SMT智能物料仓储系统
随着自动化程度的不断提高，SMT行业的高度自动化与物料执行系统的传统手工作业越来越不相协调。SMT行业越来越需要物料的仓储、分拣、配送的自动化，以便做到及时、迅速、准确而又低成本，这也是SMT行业运用高科技来体现在社会分工中专业化、集中化、自动化的需要。
一、传统模式下SMT行业在元件仓储方面的问题
目前SMT采用传统仓储模式进行作业与管理时所面临的问题：
1、仓库管理人员多，成本高，风险大。体现在用工成本高、招工难、培训成本高、人员流动量大、用工存在劳资风险；
2、管理成本高。作业人员的增多，必然需要相应的管理人员来匹配，同时，人员增多也必然带来文件批转程序增多，影响整个生产系统效率；
3、执行效率低。物料存储、分拣、配送等环节靠手工执行，环节长，效率低；
4、呆滞料处理不及时。呆滞料查找难、不能及时消化；同时，员工惰性往往会带来新的呆滞料产生；“先进先出”执行不彻底；
5、易出错。人工干预流程长，盘料相似，代码复杂，稍有不慎，就会出错；同时，工人的劳动强度也大；
6、盘存麻烦。盘存需要占用大量的人力与时间，盘存结果的真实性也需要反复校验。
二、为什么要选择自动仓库
扩大仓储能力，充分利用仓库现有的三维空间（长宽高），其单位面积存储量远远大于普通的单层仓库(一般是单层仓库的4-7倍)，减少仓库实际占地面积。
采用密闭式立体货架存储方式，配备有温湿度监控仪，提高保管质量；
可方便、迅速地进行物料单元的入/出库作业，提高入/出库作业效率和仓库周转能力；
大大减少仓库作业工人，入库、分拣、出料可一人完成，显著节省人工成本；
实时电子盘存和实物盘存，盘存自动化，准确及时并且方便快捷；
采用计算机进行仓储管理，可以方便地做到"先进先出"，或根据出/入库规则，
自动拣取呆滞料，既可消化呆滞料，又可防止物料单元自然老化、变质、过期，
以及物料的丢失。
与现有SFIS系统集成，产线对物料的需求直接驱动仓库物料分拣出货，实
现产线的拉式生产。可结合AGV小车，实现物料从仓库到线边的自动配送。
模块化的设计理念，用户可根据需要，在原有的SMT智能物料仓储系统中，
可扩展更多的存储单元（即增加更多的物料存放货架），而无需重新购买整套
SMT智能物料仓储系统，与传统的立体仓库相比，其性价比要远远大于同类立
体仓库。
三、相关技术参数
存储系统规格（mm）长×宽×高：9000×2000×4200（长度以3M为单元进行缩减、高度可调）
存储单元规格（mm） 30mm×200mm，30mm×350mm
存料情形料盘规格存储单元数量
X×7” 8mm/7”、12mm/7”、 16mm/7”、 24mm/7” 11700pcs
X×13” 8mm/13”、 12mm/13”、 16mm/13”、 24mm/13”6760pcs
X×7”, X×13”
pcs
X×7” 7800
8580pcs (比例2:1)X×13” 780
pcs X×7”, X×13”
X×7” 7020
pcs
9620pcs (比例3:2)X×13” 2600
pcs
X×7” 9360
X×7”, X×13”
pcs
10660pcs (比例4:1)X×13” 1300
pcs Others 32mm/13”、44mm/13”、tray盘根据数量确定
出入库及盘存、数据集成业务流程
系统单元3D模型扩充后的系统单元3D模型
四、业界有较为成熟的品牌比较
1.国外品牌“Mydata”
外资品牌，涉入行业较早，知名度高，纯组合式拼接结构，使用成本较贵，中小型企业难以接受其价格；
2.国内品牌“Logthing伦科思”
国内自主创新品牌，拥有知识产权，组合式与非标式结构同存，成本较低，更适用于现
代多元化制造业的发展需求。