第一部分习题部分
第一章蓄电池
一、填空题
1．蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6 个单格组成。
2．通常蓄电池的充电方法有恒压充电、恒流充电及脉冲快速充电三种。
3．配置电解液时，须先将蒸馏水放入容器，然后将浓硫酸缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。
4．蓄电池的工作特性包括充电特性、放电特性。
5．当往车上装蓄电池时，应先接起动机电缆，再接负极搭铁电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。
6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（填“多”或“少”）。
7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得2v 的电动势。
二、单项选择题
1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（ D ）。
A、7.5V
B、10V
C、12.5V
D、15V
2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（C ）
A、lV
B、1.5V
C、2V
D、3V
3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条？（ C ）
A、5，10
B、6，10
C、5，11；
D、6，11
4．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（A）。
A、增加极板片数
B、减少极板片数
C、加稀硫酸
D、加蒸馏水
5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（C）相对密度的电解液。
A、稍高
B、较高
C、较低
D、稍低
6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（B ），后拆（A）。
A、起动线缆
B、搭铁
C、较低
D、稍低
7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（ C ）
A、电池正极→负极→负载；
B、负极→负载→正极；
C、电池正极→负载→电池负极。
8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（ D ）
A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极；
B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极；
C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极；
D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。
9．蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。（ C ）
A、低于极板10～15mm；
B、等于极板高度；
C、高于极板10～15mm。
10．用高率放电计测量铅蓄电池单格的性能时，正常的铅蓄电池其单格电池端电压在多少秒内保持多少伏基本不变？（ C ）
A、l0s，1.5Ⅴ以上；
B、3s，l.5V；
C、5s，1.5V以上；
D、10s，1.5V。
11．蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深，电解液的密度（ B ）。
A、上升；
B、下降；
C、不变。
12．当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为（B ）。
A、100A～300A
B、200A～600A
C、400A～600A
D、500A～1000A
13．汽车上的用电设备采用什么方式与电源连接（ B ）
A、串联；
B、并联；
C、串、并联．
14．汽油轿车大多采用低压多少伏电压供电？柴油货车大多采用低压多少伏电压供电（ C ）
A、24V，12V；
B、24V，24V；
C、12V，24V；
D、12V，12V。
三、判断题
1．蓄电池放电终了，其单格电压降到零伏。( F )
2．6-Q-90型铅蓄电池比3-Q-90型的容量大。(F)
3．配制蓄电池电解液时，应将硫酸徐徐加入蒸馏水中，并不断搅拌。(T)
四、问答题
1．蓄电池主要由几部分组成？蓄电池在车上的作用有哪些？
1．答：1）最主要的作用是起动发动机时，向起动机提供大电流（200~600A，柴油机可达1000A），并向点火系供电。
2）在发电机产生故障时，向用电设备供电。
3）当发电机超负荷时，协助发电机供电。
4）当发电机电压高于蓄电池电压时，储存多余的电能。
5）在发电机转速和负荷变化时，保持电路的电压稳定。
6）吸收电路中出现的瞬时高压，保护电子器件不被击穿。
7）拔下钥匙时，向时钟、发动机及车身电脑存储器、电子音响、防盗报警系统供电。
2．为什么每个单格电池中负极板组中的负极板比正极板组中的正极板多1片？
2．答：因为，正极板上的活性物较疏松，机械强度低，因此，如果极板两面放电不均匀，会使正极板弯曲，致使活性物脱落，所以，每个单格电池中，每片正极板都在两个负极板中间，负极板比正极板多一片，而每个单格电池最外面两片均为负极板。
3．解释6-QA-105型号的含义；6-QA W-100型号的含义。
3．答：6——由6个单格电池组成，额定电压12V；Q——起动型；A——干荷电；W——免维护；105、100——额定容量A·h。
4．简述蓄电池产生硫化的原因。
4．答：原因：①充电不足，长期处于存放或放电状态。②电解液液面过低。③电解液不纯。
④电解液密度过大，有利于硫酸铅再结晶。⑤蓄电池经常过量放电或小电流深度放电。
5．衡量蓄电池性能的指标有哪些？
5．答：（1）额定容量（C20）。GB508.1－91《起动用铅酸蓄电池技术条件》规定：将充足的新蓄电池在电解液温度为25±5℃条件下，以20h放电速率的放电电流连续放电至单格电池平均电压降到1.75V时输出的电量称为蓄电池的额定容量，单位为“安·时”，记作A·h。
（2）储备容量（Tr）。GB5008.1－91《起动用铅酸蓄电池技术条件》规定，蓄电池在25±2℃条件下，以25A恒定电流放电到单格平均电压降到1.75V时的放电时间，称为蓄电池的储备容量，
单位为分钟（min）。
储备容量表达了在汽车充电系失效时，蓄电池能为照明及点火系等用电设备提供25A恒流放电的能力。
（3）低温起动电流（Is）。在SAE（美国汽车工程师协会）标准下，蓄电池在电解液温度－18℃时放电30s，蓄电池单格电压下降到1.2V所能释放的最大电流强度称低温起动电流，单位为安培（A）。
6．冬季时，使用铅蓄电池应注意什么？
6．答：冬季起动时，蓄电池的端电压会下降很多，往往导致点火困难，难以起动，因此冬季应注重蓄电池的保温工作。
7．如何辨别蓄电池的正、负接线柱？
7．答：（1）用万用表或直流电压表测量。
（2）用放电叉测量。即用放电叉对有明显标志的和失去标志的两只电池分别测量后进行比较识别。深褐色为正极柱，浅灰色为负极柱。
（3）在蓄电池两个极柱上分别接两根导线，浸在稀硫酸溶液中或盐水中相隔1cm左右，这时蓄电池即通过导线和溶液放电，并在一线头周围产生较多气泡，这就是蓄电池的负极。
（4）有的蓄电池极柱直径正极大于负极，可以根据极柱的不同直径加以识别。
（5）选一只耐压较高的晶体管串上一只小电珠，以晶体管上符号为准，分别测试两极柱进行识别。
8．免维护蓄电池与普通蓄电池结构上有哪些主要不同点？
8．答：
（1）极板栅架采用铅钙锡合金或低锑合金，强度大，减小了自由放电可能性
（2）袋式聚乙稀隔板包住正极板
（3）加液孔盖内部设置了氧化铝过滤器，防止水蒸气和硫酸蒸气散失。
（4）单格电池间采用穿壁式贯通连接，内阻小
（5）聚丙稀全密封外壳，底无凸筋
（6）自带小密度计（因为对于无加液孔的全封闭电池，无法用吸管式密度计测量，在顶上装有一密度计）。
9．免维护蓄电池有哪些优点？
9．答：
（1）无酸液外漏，极桩腐蚀小，自行放电少，使用和贮存时不用补充充电
（2）3~4年不用加水，水的消耗只是普通电池的1/10。
（3）耐过充电性能好，内阻小，起动性能好
（4）使用寿命长，是普通的两倍多。
第二章交流发电机及调节器
一、填空题
1．汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及故障指示灯组成。
2．交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。
3．硅二极管具有单向导电性其正反向电阻不同，可用万用表的欧姆档检查二极管的好坏。
4．如果发现调压器的电压调整值与规定值不符，可通过调节器各部进行调整，调整有粗调和微调两种。
5．负极性整流二极管的外壳为正极，中心引线为负极；正极性二极管的外壳为负极，中心引线为正极。
6．电子电压调节器（如JFT106型）大多为3个引出脚，这三个引出脚分别为正极、负极、F磁场接线柱。
7．交流发电机按励磁绕组的接地点位置分为内搭铁、外搭铁式两种。
二、选择题
1．一般硅整流发电机都采用（A）连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点N。
A、星型联接
B、串联
C、三角型联接
D、并联
2．整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的（A）电转换成（B ）电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。
A、交流电
B、直流电
C、低压
D、高压
3．当发电机低速运转，电压（A）蓄电池电动势时，蓄电池向调压器励磁线圈供电，同时进行他励发电。
A、低于
B、高于
C、等于
4．判断一个整流二极管好坏时，红表笔接其管壳，黑表笔接中心引线，测得的电阻值约为9Ω左右；对换表笔测得电阻为∞请判断该二极管是否损坏；该二极管是正极管还是负极管（ C ）
A、否，负极管；
B、是，正极管；
C、否，正极管；
D、是，正极管。
5．汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时（），发电机转速超过1000r／min以上时，充电指示灯（），以表示蓄电池处于（）状态。（ B ）
A、熄灭，点亮，充电；
B、点亮，熄灭，放电；
C、点亮，熄灭，充电；
D、熄灭，点亮，放电。
6．某发电机的一个接线柱标注有“D+”符号，表示该接线柱为（A）
A、磁场接柱；
B、电枢输出接柱；
C、励磁电压输出接柱；
D、中性点接柱。
三、判断题（打√或×）
1．在用充电指示灯代替电流表的汽车上，如果从启动到运行的过程中，指示灯一直不亮，则说明发电机正常。(F)
2．交流发电机的励磁过程是先自励后他励。(F)
三、问答题
1．为什么硅整流发电机的低速充电性能好？
1．答：因为转子的剩磁小，管子的正向电流很小，在发动机起动和低速运转时，开始由蓄电池供给励磁电流，使发电机正向电压很快建立起来，达到12V输出电压并向蓄电池充电。
2．交流发电机的输出特性是什么？它与发动机转速有何关系？
2．答：输出特性是指：发电机端电压不变时，（对12V系列的交流发电机规定为14V，对24V 系列的交流发电机规定为28V）的情况下，输出电流与转速之间的关系，即I=f（n）的函数关系。
当转速超过空载转速时，电流I随转速的升高而升高，随电阻的减小而升高；当转速等于满载转速时，发电机输出额定功率（P=UI）；发电机转速达到一定值时，输出电流不再随转速升高而升高，有自动限制电流的自我保护能力。
3．简述电压调节器的调压原理。
3．答：交流发电机的电压U正比于感应电动势，U∝Eφ=CnΦ，
当转速n变化时，E会变化，但若相应地、自动改变磁极磁通，使得n和磁通的乘积保持不变，就可保持U 的稳定。而改变磁极磁通可以通过调节励磁电流实现。
只要相应地调节励磁绕组中的电流，就可达到调节发电机电压的目的。
4．简述如何对内搭铁式晶体管调节器进行检测？
4．答：（1）接线：可调直流电源+、—极分别与调节器的+、—极相接，将充电指示灯接在调节器的F与+之间。接通电源，然后由0V调高电源电压，灯应随电压升高而增强亮度。当调到调节电压值（13.5~14.5，或27~29V）或者略高于此值时，若灯泡熄灭，则调节器是好的。若灯始终发亮，则调节器是坏的。
（2）若灯泡不坏，在上述过程中，若灯始终不亮，则调节器也是坏的。
5．简述交流发电机的种类，并举例说明。
5．答：（1）普通硅整流发电机，如JF1522A硅整流发电机。
（2）整体式发电机，如上海桑塔纳JFZ1913Z硅整流发电机。
（3）小型高速硅整流发电机，如天津夏利轿车用JFZ1542型小型高速发电机
第三章起动机
一、填空题
1．直流电动机按励磁方式可分为电磁式和永磁式两大类。
2．起动机起动时间不超过 5 s，若第一次不能起动，应停歇10~ 15 s再进行第二次起动。
3．起动机，一般由串励直流电动机、操作机构、传动机构三大部分组成。
4．常见的起动机单向离合器主要有弹簧式、滚柱式、摩擦式三种形式。
5．起动机操纵机构也叫“控制机构”其作用是控制接通或断开起动机和蓄电池之间的主电路6．起动机在装复时，应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间隙。
7．起动机的减速机构常见的有外啮合式、内啮合式、行星齿轮式三种。
8．起动机的转速特性是指。
9．起动控制电路的主要功能是、、。
二、选择题
1．为了减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在（）以上，否则应进行修磨。
A、50%
B、65%
C、75%
D、80%
2．电刷的高度，不应低于新电刷高度的（），电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。
A、1/2
B、3/4
C、2/3
D、4/5
3．常见的起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠（）强制拨动完成。
A、拨叉
B、离合器
C、轴承
D、齿轮
三、判断题（打√或×）
1．直流串激式电动机，在磁场绕组的磁路未饱和时，其转矩与电枢电流的平方成正比。
2．起动机的最大输出率即为起动机的额定功率。
四、问答题
1．起动机的作用什么？
2．起动机由哪几部分组成？每一部分的作用是什么？
3．在做起动机碳刷检查时，有何具体要求？
4．汽车发动机对起动机传动机构有哪些要求？
5．影响起动机功率的使用因素有哪些？
6．起动机的调整有哪些内容？
7．起动机起动运转无力的原因有哪些？
第四章点火系
一、填空题
1．传统点火系统主要由、、、、、及等部件组成。
2．点火线圈按其磁路结构形式的不同，可分为式和式两种。
3．配电器由分火头和分电器盖组成，其作用是。
4．电子点火系中常见的点火信号发生器有式、式、式三种。
5．霍尔式分电器总成主要由、、组成。
6．实际点火提前角＝提前角＋提前角＋提前角。
7．发动机每完成一个工作循环，曲轴转周，分电器轴及触发叶轮转周，霍尔元件被交替地隔离次，因而随之产生次霍尔电压。
二、选择题
1．一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（）和（）。
A、油耗
B、发动机转速
C、时速
D、负荷
2．无分电器式电子点火系中，点火提前角由（）来确定。
A、发动机控制单元ECU
B、点火模块
C、真空提前装置
D、离心提前装置
3.开磁路点火线圈高压绕组又称为（）级绕组，常绕在（）层；低压绕组称为（）级绕组，通常绕在（）层。（）
A、次，外，初，内；
B、次，内，初，外；
C、初，外,次，内；
D、初，内，次,外。
4．点火线圈附加电阻是一种什么样电阻（）
A、正温度系数热敏电阻；
B、PTC元件；
C、负温度系数热敏电阻；
D、碳膜电阻。
5．附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连，采用什么连接方式？（）
A、初级，并联；
B、初级，串联；
C、次级，并联；
D、次级，串联。
三、问答题
1．简述点火系的作用？
2．简述对点火系统的要求是什么？
3．简述点火系的工作过程？
4．简述电磁感应式信号发生器的组成及作用。
5．简述离心式、真空式点火提前调节装置的作用？
6．叙述如何用万用表测量点火线圈的初、次级绕组的电阻？判别其短路或断路？
7．解释霍尔效应？
第五章照明与信号系统
一、填空题
1．照明系统电路由、、等组成。
2．电喇叭按有无触点可分为和两种。
3．汽车灯具按其功能可分为和两类。
4．汽车前照灯的光学组件由、、三部分组成。
5．汽车前照灯采用防眩目的方法有、和三种。
6．采用双丝灯泡的前照灯，远光灯丝放在反射镜的，近光灯丝放在反射镜
的，在近光灯丝的下方放置有。
7．转向信号灯电路主要由、、等组成。
8．电喇叭的调整主要有两项调整内容：、。
二、选择题
1．电喇叭音调的高低与铁心气隙有关，铁心气隙小，膜片的振动频率，气隙大，膜片的振动频率。
A、高
B、低
C、大
D、小
2．电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的大小有关。
A、电流
B、电压
3．下列不属于汽车外部灯具的是。
A、前照灯
B、顶灯
C、牌照灯
D、转向灯
4．前照灯应能保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前 m内的路面障碍物。
A、10
B、50
C、100～150
D、500以上
5．当灯的功率较小时，灯的电流直接受控制，当灯的数量多，功率大时，为了减少开关热负荷，减少线路压降而采用控制。
A、灯光总开关
B、点火开关
C、继电器
D、断电器
三、问答题
1．什么是卤钨再生循环？
2．国家关于前照灯的照明标准中对前照灯的基本要求是什么？
3．前照灯组件中反射镜、配光镜、配光屏各有什么作用？
4．什么是眩目？简述汽车前照灯采用的防眩目措施？
第六章仪表、报警灯及电子显示系统
一、填空题
1．报警装置由和组成。
2．制动器报警灯受和开关控制。
3．汽车常见的仪表有、、、、、、等。
4．机油压力表简称表或表，其作用是。
5．常用的水温表有式和式两类。
6．燃油表传感器安装在中，传感器为式的传感器。
7．液晶显示器因为其自身不能发光，所以需要，它只能起到吸收、反射或透光的作用。
二、选择题
1．发动机处于怠速工况时，机油表的指示值不得低于( )kPa；处于低速工况是，指示值不得低于( )kPa。
A、100
B、200
C、150
D、250
2．水温表的作用是指示发动机冷却水的温度，在正常情况下，水温表指示值应为( )o C。
A、80～90
B、85～95
C、65～75
D、85～105
3．电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，它（）在电路中，当电流表的指针指向“+”侧时，表示蓄电池处于（）状态。
A、串联，充电
B、串联，放电
C、并联，充电
D、并联，放电
三、问答题
1、汽车报警装置的作用是什么？
2、汽车常见的报警装置有哪些？
3．简述电流表的作用及其分类。
4．简述机油压力表的作用及其分类。
5．简述图6-7所示的电磁式水温表的结构与工作原理。
第七章安全与舒适系统
一、填空题
1．常规安全气囊主要由、、、等组成。
2．电动天窗换气是利用原理，依靠汽车在行驶过程中气流在门窗顶部的，而形成车内的，进行通风换气，整个气流极其柔和，可使车内空气新鲜，尤其是乘员舱上层的清新空气可使驾驶员头脑保持清醒，驾驶安全。
3．电动天窗类型按操作方式可分为、、三种。
4．永磁式刮水电动机是利用三个电刷来改变正、负电刷之间实现变速的。
5．自动除箱传感器安装在后风窗玻璃上，用于检测后风窗玻璃上是否结霜、结霜的厚度，并将传送到，结霜厚度越大，传感器的电阻。
6．根据碰撞类型的不同，安全气囊可分为、、安全气囊三种。
7．中央门锁系统主要由、、等组成。
8．在报废整车或报废SRS组件时，应在报废之前先用专用维修工具SST将引爆。
9．气体发生器的作用是。
10．安全气囊系统每当排除故障后，必须清除。
11．在每个电动后视镜的背后均装有两套永磁式电动机的驱动系统，其中一套能使后视镜作；另一套能使后视镜作方向的倾斜运动。后视镜的运动方向由控制，当其在不同位置时，由于流经电动机的不同，电动机的转向就不同。
二、问答题
1．简述安全气囊的报废处理步骤。
2．简述刮水片不能工作故障的诊断步骤。
第八章空调系统
一、填空题
1．汽车空调系统通常包括：、、、、五部分。
2．制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动，每一循环包括：、、、。
3．汽车空调制冷系统按照驱动方式不同，可分为、两种。
4．汽车空调通风系统的换气方式有：、两种。
5．空调鼓风机速度控制是通过在鼓风机电路中串联达到的。
6．制冷系统抽真空是为了排除制冷系统内的和，是空调维修中一项极为重要的程序。
7．制冷剂的回收有三种方法：、、。
8．循环离合器制冷系统采用作为节流装置。恒温开关装在上，或内，用于控制的开与关。
9．储液干燥器的作用是。
10．制冷系统的常用的检漏方法有、、。
二、问答题
1．简述空调制冷系统的工作原理？
2．简述压缩机电磁离合器的检查方法。
第九章全车电路
一、填空题
1．一般汽车的线束分为线束、线束、线束等。
2．当熔断器断了以后，更换新的熔断器时，必须选用正确的熔断器，否则对电路及用电设备是有害的。
3．断电器的原理是利用的原理制成的。
4．桑塔纳轿车电路中“30”线为，直接与连接。“15”号线为档控制的相线，“X”号线为，“31”号线为。
5．国产车的电路图中，每根导线都有线束标记，如导线上有W/R，则表示该导线为
色带色条纹的导线。
6．常用的电路保护装置有、两种。
7．断电器用于正常工作时容易的电路中。
8．汽车电路中，用大量的继电器来控制电路的和，它的主要作用是用流经开关的小电流，通过继电器的，来控制流过用电设备的，这样可以提高开关的使用寿命。
9．在全车电路中，分线束与分线束之间、线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接都采用。
10．在全车电路中，截面积在mm2以上的导线采用单色线，而mm2以下的导线均采用线。
二、问答题
1．断电器的原理是利用什么原理制成的？按其作用形式可分为哪两类？
2．简单叙述阅读电路图应掌握什么原则？
第三章起动机
一、填空题
1．永磁式、电磁式
2．5、10~15
3．直流电动机、单向传动机构、操纵机构
4．滚柱式、弹簧式、摩擦片
5．接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合
6．电枢轴向、驱动齿轮、推环间的
7．外啮合式、内啮合式、行星齿轮式
8．起动机的转速随电枢电流的变化规律
9．保护点火开关、起动保护功能、防止误操作
二、选择题
1．C
2．C
3．A
三、判断题（打√或×）
1．√
2．√
四、问答题
1．答：起动机的作用是将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，实现发动机起动。
2．答：起动机一般由三部分组成：
（1）直流串励式电动机，作用是产生扭矩（电磁转矩）。
（2）传动机构（啮合机构），作用是在发动机起动时，使起动机小齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机转矩传给发动机曲轴；而发动机起动后，使起动机小齿轮自动脱开飞轮齿圈。起动机齿轮与飞轮齿圈传动比为10～15。
（3）控制装置（电磁开关，也称操纵机构），作用是接通或切断电动机与蓄电池之间的电路。有些车上还具有接入和断开点火线圈附加电阻的作用。
3．答：碳刷在使用中磨损较快，检修时应重点检查其磨损情况。炭刷的高度应不低于新碳刷高度的2／3，若磨损过多，须及时更换。安装时应使碳刷与整流器的接触面积不小于75%，否则，应予以研磨。
4．答：
（1）驱动齿轮与飞轮啮合平稳。
（2）起动后能自动打滑或脱离啮合。
（3）因起动机由点火开关控制，发动机工作时，要有控制机构防止点火开关误动作使飞轮再啮合。
5．答：
（1）蓄电池的容量；
（2）环境温度：主要是通过影响蓄电池内阻而影响功率；
（3）接触电阻和导线电阻：电刷与换向器间接触电阻、导线接头处、导线长短、截面积。
6．答：起动机的调整是指启动机工作时，驱动齿轮的啮合与启动开关接通时刻配合的调整。除检修后应进行调整外，正常使用中若发生啮合不良、有冲撞现象、启动困难等，均应做必要的调整。
（1）驱动齿轮与止推垫圈间隙的调整
（2）起动开关接通时刻的调整
（3）起动继电器的调整
（4）驱动齿轮端面与后端盖凸缘面之间距离的调整
7．答：起动运转无力可能是由两大方面原因：（1）蓄电池故障：包括蓄电池亏电、电池极柱松动、氧化或腐蚀；（2）起动机故障：包括电刷与换向器接触不良、电磁开关中的接触盘烧蚀、串励式直流电机的励磁绕组或电枢绕组有局部短路。
第四章点火系
一、填空题
1．电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻
2．开磁路、闭磁路
3．按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上
4．磁感应、霍尔效应、光电
5．霍尔信号传感器（或发生器）、配电器、点火提前调节装置
6．初始点火、基本点火、修正点火
7．2、1、4、4
二、选择题
1．B、C
2．A
3．B
4．A
5．B
三、问答题
1．答：点火系的作用是将蓄电池或发电机的低压电（12~14V）变成高压电（20~30kV），再按发动机各气缸的工作顺序，点燃气缸可燃混合气体，使发动机运转。
2．答：（1）能迅速及时产生足以击穿火花塞两电极气隙的高电压。（2）电火花应具有足够的点火能量。（3）点火时间应与发动机工况相适应。
3．答：点火系的工作过程分为三个阶段：
（1）初级电路导通，储存点火能量；
（2）初级电路截止，次级电路产生高压电；
（3）火花塞电极产生电火花，点燃混合气。
4．答：
组成：主要由定时转子、永久磁铁、铁芯、传感线圈组成。
作用：产生信号电压，输出到点火控制器，由点火控制器控制点火系的工作。
5．答：离心式调节器能在同一负荷下，当发动机处于不同转速时，自动调节点火提前角，使点火提前角随转速的升高而增大。
真空式点火提前调节装置能在同一转速下，根据发动机负荷变化自动调节点火提前角的装置，使点火提前角随发动机负荷的增大而减小。
6．答：电子点火系使用的为高能线圈，初级绕组电阻一般很小。标准值如下：
桑塔纳N1的电阻：0.52~0.76Ω，次级为2.4~3.5KΩ。
（1）用万用表测初级电阻时，用欧姆R×1档，两个表笔分别与点火接线柱的“+”和“—”极接线柱相接，若电阻在标准值范围，说明初级绕组良好。若电阻为0，说明短路。若电阻为无穷大，说明断路。
（2）测次级电阻时，用R×100档、或R×1KΩ档，两表笔分别与“+”和“高压接线柱”相接，若电阻在标准值范围，说明次级绕组良好。若电阻为0或远小于标准值，说明次级间有短路处。若电阻为无穷大，说明次级有断路。
7．答：霍尔效应：当电流通过放在磁场中的半导体基片，且电流方向与磁场方向垂直时，在同时垂直于电流和磁场的方向上，在半导体基片内产生一个电压，这种现象叫霍尔效应。并且霍尔电压与电流大小和磁感应强度成正比。
第五章照明与信号系统
一、填空题
1．灯光开关、变光开关、远光指示灯和前照灯
2．普通电喇叭、电子电喇叭
3．照明灯、信号灯
4．灯泡、反射镜、配光镜
5．近远光变换、近光灯丝加装配光屏、采用不对称光形
6．焦点上、焦点的上方或前方、遮光罩
7．转向信号灯、闪光器、转向灯开关
8．调整音调、调整音量
二、选择题
1．A、B
2．A
3．B
4．C
5．A、C
三、问答题
1．答：卤钨再生循环是指：指灯泡通电后，灯丝由于发热蒸发出气态钨，与卤素发生反应形成一种挥发性的卤化钨。当卤化钨扩散到灯丝附近的高温区时，受热分解，使钨重新回到钨丝上，而释放出来的卤素又参与下一次的循环反应。
2．答：①汽车前照灯的夜间照明必须保证车前100米以内的路面上有明亮而均匀的光照，使驾驶员能看清车前100米以内的路面情况；②前照灯应具有防眩目装置，以免夜间会车时，使对面驾驶员眩目而出事故。
3．答：
反射镜作用：将灯泡的光线聚合并导向远方；
配光镜作用：将反射镜反射出的平行光束折射，使车前路、路缘均有良好的照明效果；
配光屏作用：遮住灯丝射向反光镜下部的光线，防止眩目。
4．答：眩目是指：当强光突然射入眼睛会刺激视网膜，因瞳孔来不及收缩，会本能地闭上眼睛或看不清暗处的物体，这种生理现象叫眩目。
防眩目措施主要有：（1）采用双丝灯泡。（2）采用带遮罩的双丝灯泡。（3）采用不对称光形。（4）采用Z形光形。
第六章仪表、报警灯及电子显示系统
一、填空题
1．报警灯、报警开关
2．制动踏板、制动灯
3．电流表、电压表、燃油表、水温表、机油压力表、车速里程表、发动机转速表
4．油压、机油、在发动机运转时，指示发动机主油道压力
5．电热、电磁
6．油箱，可变电阻
7．外来光源
二、选择题
1．A、C
2．D
3．A
三、问答题
1、答：为了警示汽车、发动机或某一系统处于不良或特殊状态，引起汽车驾驶员的注意，保证汽车可靠工作和安全行驶，防止事故发生，汽车仪表板上安装了多种报警装置。
2、答：
（1）水温过高报警
（2）机油压力过低报警
（3）燃油量不足报警
（4）制动灯断线报警
（5）冷却水、制动液、挡风玻璃清洗液液面过低报警
（6）蓄电池液面过低报警
（7）倒车报警
（8）制动气压报警
（9）制动系真空度报警
（10）燃油量报警
3．答：电流表用来指示蓄电池的充放电电流值，它串接在蓄电池与发电机之间的线路上。同时还用以监视充电系是否正常工作。
4．答：机油压力表简称油压表或机油表。其作用是在发动机运转时，指示发动机主油道机油压力。它由装在发动机主油道上（或粗滤器壳上）的油压传感器配合工作。
常用油压表按其结构有电热式和电磁式两种。
5．答：它主要由热敏电阻传感器和电磁式水温指示表组成。传感器中装有负温度系数热敏电阻，其电阻值会随水温升高而减小。
当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→电源开关→电阻R→线圈L2→分两路（一路经热敏电阻1；另一路流经线圈L1）→搭铁→蓄电池负极构成回路。
当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈L1与L2的电流相差不多，但由于L1的匝数多，产生的磁场强，衔铁3向右偏转，带动指针偏向左边，指向低温刻度；
当水温增高时，热敏电阻值减小，分流作用增强，流经L1的电流减小，磁场力减弱，衔铁向左偏转，带动表针向右偏向高温刻度。
第七章安全与舒适系统
一、填空题
1．传感器、安全气囊组件、SRS指示灯、ECU
2．负压、快速流动、负压
3．手动旋转式、手动上推式、电子按键式
4．串联线圈的个数
5．电信号、控制电路、越小
6．正面碰撞防护、侧面碰撞防护、顶部碰撞防护
7．控制开关、门锁控制器、门锁执行元件
8．安全气囊
9．产生气体、向常规安全气囊充气、使常规安全气囊胀开
10．故障码
11．上下运动或转动、水平、开关、电流
二、问答题
1．答：拆下蓄电池负极电缆线；拔下SRS组件与螺旋线束之间的连接器；剪断SRS组件线束，使连接器与线束分离；连接引爆器接线夹与SRS组件引线；先将引爆器放置距SRS组件10m 外的地方，然后将电源夹与蓄电池连接；查看引爆器上的红色指示灯是否发亮，当红色指示灯发亮后，再引爆。按下引爆开关，引爆气囊。待绿色指示灯发亮后，将引爆后的SRS装入塑料袋内再作废物处理。
2．答：当刮水片不能工作时，先检查电动机是否正常，熔丝是否熔断。再检查各接线处是否松脱或接触不良、有无短路。最后检查各拉杆、摆杆是否松脱、破损，以及变形引起卡滞等。
第八章空调系统
一、填空题
1．制冷系统、采暖系统、通风调节装置、加湿器、空气净化装置
2．压缩过程、冷凝放热过程、节流膨胀过程、蒸发吸热过程
3．独立式、非独立式
4．空气压力通风方式、强制通风方式
5．电阻
6．空气、水气
7．冷却法、压缩法、吸附法
8．膨胀阀、蒸发器、压缩机
9．储存制冷剂并以一定压力输送制冷剂，去除异物和水气
10．压力检漏、真空检漏、外观检漏
二、问答题
1．答：制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭的系统内循环流动，每一个循环包括四个基本过程。
（1）压缩过程。压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压的制冷剂气体，将其压缩成高温、高压的气体排出压缩机。
（2）冷凝过程。高温、高压的过热的制冷剂气体进入冷凝器，冷凝器风扇使空气通过冷凝器的缝隙，制冷剂与空气交换热量，使制冷剂的压力和温度降低，制冷剂由气态变成液态，并放出大量的热，由储液干燥器过滤后流出。
（3）节流膨胀过程。温度和压力都较高的制冷剂液体通过膨胀阀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
（4）蒸发吸热过程。制冷剂从膨胀阀中的节流孔喷出形成雾状制冷剂，雾状的制冷剂进入蒸发器，由于制冷剂的压力急剧下降，便很快由液态蒸发气化，吸收热量，蒸发器外部的风扇使空气不断通过蒸发器的缝隙，其温度下降，使车内温度降低。
这样，制冷剂便在密闭系统内经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程，完成一个制冷循环。而从蒸发器出来的气态制冷剂再次进入压缩机，重复上述过程。
2．答：
压缩机电磁离合器的检查方法有：电压检查法和电流检查法。
电压检查法：检查电磁离合器的供电电压，应为蓄电池电压12V。若不正常，检查空调开关和线路。
电流检查法：电磁线圈在施加蓄电池电压时，电流为3.0～3.6A。若线圈短路，电流则过大；
若电流为0，说明线圈断路。
第九章全车电路
一、填空题
1．发动机、仪表、车身
2．额定电流值
3．双金属片受热变形
4．常相线、蓄电池正极、点火开关ON、点火开关的控制卸荷继电器的相线、搭铁线
5．白、红
6．熔断器、断电器
7．过载
8．导通，截止，触点，大电流
9．插接器
10．4，4，花
二、问答题
1．答：断电器是利用双金属片受热变形的原理制成的。断电器按其作用形式有两种类型：一类是当电路发生过载时，双金属片受热向上弯曲变形，使触点分离，自动切断电路，保护线路及用电设备，排除故障后，需用手将双金属片复位；另一类为循环断电器。是当电路发生过载时，双金属片受热向上弯曲变形，触点打开，自动切断电路，当双金属片冷却后，自动复位，触点闭合，电路自动接通，双金属片又受热变形，再打开，如此反复，直到电路不过载为止。
2．答：阅读全车电路图应掌握以下几个原则：（1）回路原则。任何一个电路系统都是一个完整的电气系统，电流都是从：电源正极→熔断器→开关→用电设备→搭铁→电源负极。
（2）注意相线与搭铁线。有的相线接电池正极，有的相线是由点火开关控制，有的相线是由继电器控制。注意搭铁线的搭铁点的位置。
（3）注意继电器的触点类型和用电设备的开关。
汽车电气题库 、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表+ 接线柱应接向硅整流发电机的“ B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“ +”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断
路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯, 投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。
答案1.1 解：图示电路电流的参考方向是从a 指向b 。当时间t <2s 时电流从a 流向b,与参考方向相同，电流为正值；当t >2s 时电流从b 流向a ，与参考方向相反，电流为负值。所以电流i 的数学表达式为 2A 2s -3A 2s t i t ? 答案1.2 解：当0=t 时 0(0)(59e )V 4V u =-=-<0 其真实极性与参考方向相反，即b 为高电位端，a 为低电位端； 当∞→t 时 ()(59e )V 5V u -∞∞=-=>0 其真实极性与参考方向相同， 即a 为高电位端，b 为低电位端。 答案1.3 解：(a)元件A 电压和电流为关联参考方向。元件A 消耗的功率为 A A A p u i = 则 A A A 10W 5V 2A p u i === 真实方向与参考方向相同。 (b) 元件B 电压和电流为关联参考方向。元件B 消耗的功率为 B B B p u i = 则 B B B 10W 1A 10V p i u -===- 真实方向与参考方向相反。 (c) 元件C 电压和电流为非关联参考方向。元件C 发出的功率为 C C C p u i = 则 C C C 10W 10V 1A p u i -===-
真实方向与参考方向相反。 答案1.4 解：对节点列KCL 方程 节点③: 42A 3A 0i --=，得42A 3A=5A i =+ 节点④: 348A 0i i --+=，得348A 3A i i =-+= 节点①: 231A 0i i -++=，得231A 4A i i =+= 节点⑤: 123A 8A 0i i -++-=，得123A 8A 1A i i =+-=- 若只求2i ，可做闭合面如图(b)所示，对其列KCL 方程，得 28A-3A+1A-2A 0i -+= 解得 28A 3A 1A 2A 4A i =-+-= 答案1.5 解：如下图所示 (1)由KCL 方程得 节点①： 12A 1A 3A i =--=- 节点②： 411A 2A i i =+=- 节点③： 341A 1A i i =+=- 节点④： 231A 0i i =--= 若已知电流减少一个，不能求出全部未知电流。 (2)由KVL 方程得
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
蓄电池 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（X ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（V ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（X ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（X） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（X） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（V ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（X ） 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。（ X） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ X） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ X） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ V） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（X ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ X） 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（X ） 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ V） 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（X ） 选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接； B、并联连接； C、各自独立； D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（C ） A、硫酸； B、纯铅；、 C、二氧化铅； D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6－QA－75，其中A表示（ A） A、干式荷电池； B、薄型极板； C、低温起动性好； D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时，是（ B） A、电能转变为化学能； B、化学能转变为电能； C、电能转变为机械能； D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时，必须将（D ） A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中； B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中； C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中； D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板（B ） A、5－10ｍｍ； B、10－15ｍｍ； C、15－20ｍｍ；Ｄ、20－25ｍｍ。 7、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（ C） A、电解液； B、稀硫酸； C、蒸馏水； D、自来水。 发电机 判断题（对打“V”，错打“X”） 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。（V ） 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。（V ） 3、交流发电机的中性点是没有电压的。(X ) 4、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的（V ） 5、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X)
教材习题4答案部分（p126） 答案4.1 解：将和改写为余弦函数的标准形式，即 2 3 4c o s (190)A 4c o s (190180)A 4c o s (10)A 5s i n (10)A 5c o s (1090)A 5c o s (80)A i t t t i t t t ωωωωωω =-+?=+?-?=+?=+?=+?-?=-? 电压、电流的有效值为 123100270.7V , 1.414A 22 452.828A , 3.54A 22 U I I I ======== 初相位 1 2 3 10,100,10,80u i i i ψψψψ====- 相位差 1 1 1010090u i ?ψψ=-=-=- 1 1 u i u i 与正交，滞后于； 2 2 10100u i ?ψψ=-=?-?= u 与同相； 3 3 10(80)90u i ?ψψ=-=?--?= u 与正交，u 超前于 答案4.2 ()()()(). 2222a 10c o s (10)V -8 b 610a r c t g 10233.1V ,102c o s (233.1)V -6 -20.8c 0.220.8a r c t g 20.889.4A ,20.8c o s (89.4)A 0.2 d 30180A ,302c o s (180)A m u t U u t I i t I i t ωωωω= -?=+∠=∠?=+?=+∠=∠-?=-?=∠?=+? 答案6.3 解：(a)利用正弦量的相量表示法的线性性质得： 1 122 1,U I n U I n ==- (b)磁通相量通常用最大值表示，利用正弦量的相量表示法的微分性质得： m j m U N ω=Φ (c) 利用正弦量的相量表示法的线性性质与微分性质得：
一、选择题 1.汽油机汽车电气系统的标准电压为（）。（B ） A 6V B 12V C 24V D 36V 2.汽车电气系统采用低压电的主要原因是（）。（ A ） A安全性好 B节能 C发电机只能产生低压电 D成本低 3.汽车供电线路中（）起到保护作用。（B） A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 4.汽车供电线路中,（）起到小电流控制大电流的作用。（ C） A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 5.汽车电气系统中所用的导线截面积最小的不小于（）mm2。（B） A 0.1 B 0.5 C 1.0 D 1.5 6.汽车高压导线的工作电压一般都在（）kV以上。（D） A 1 B 2 C 5 D 10 7、柴油车和汽油车分别采用的规范电压为（）。（C） A 12V与6V B 36V与12V C 24V与12V D 24V与6V 8.在串联电路中流过的（）处处相等。（B） A电压 B电流 C电阻 D电位 9、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（）。（B） A串联连接 B并联连接 C各自独立 D以上都不对 10、蓄电池充足电时，正极板上的活性物质是（）。（C） A硫酸 B纯铅 C二氧化铅 D硫酸铅 11、铅酸蓄电池的电解液密度一般为（）。（C） A 1．11～1．12 B 1．15～1．24 C 1．24～1．30 D 1．30～1．34 12、汽车蓄电池在放电时，是（）。（B） A电能转变为化学能 B化学能转变为电能 C电能转变为机械能 D机械能转变为电能13、蓄电池内部发生化学反应时，则（）。（C） A会产生氧气 B会产生氢气 C会同时产生氧气和氢气 D既不产生氧气也不产生氢气14、在配制蓄电池的电解液时，必须将（）。（D） A工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中 B纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中 C蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中 D纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中 15、蓄电池电解液的液面应高出极板（）。（B） A 5－10ｍｍ B 10－15ｍｍ C 15－20ｍｍ D 20－25ｍｍ 16、电解液液面高度低于规定标准时，应补加（）。（C） A电解液 B稀硫酸 C蒸馏水 D自来水 17、起动机每次连续起动的时间不能超过（）。（B） A 2s B 5s C 10s D 15s 18、蓄电池放电时，端电压逐渐（）。（C） A上升 B平衡状态 C下降 D不变 19.12V铅酸蓄电池由（）个单格电池串联而成。（C） A 1 B 2 C 6 D 12 20.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是（）。（B） A不断上升 B不断下降 C保持不变 D先上升后下降 21.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（）。（A） A硫酸铅 B二氧化铅 C铅 D硫酸
目录 第19章汽车电源系统 1、名词解释：蓄电池容量、20h放电率额定容量、免维护蓄电池。 (5) 2、简述汽车电源的组成与公用。 (5) 3、简述铅酸蓄电池的结构与工作原理。 (5) 4、简述硅整流发电机的基本构造与工作原理。 (6) 5、车用大电机为什么必须配备电压调节器？触电振动式电压调节器、晶体管电压掉节气格式如何进行电压调节的？ (6) 6、汽车充电系统指示灯的控制方式有哪几种？简述其控制原理？ (7) 第20章发动机启动系统 1、名词解释：启动转矩、启动转速、启动时间、串励电动机、并励电动机、复励电动机。 (8) 2、发动机启动有哪些方式？各有什么特点？ (9) 3、拆装电启动机，并说明其结构和工作原理。 (10) 4、以解放CA1091型汽车启动保护电路为例说明发动机启动后如何防止驾驶人误操作而是起动机旋转？ (10) 5、减速起动机有什么优点？减速齿轮有哪几种类型？ (10) 6、永磁起动机有什么优点？ (11) 7、改善低温启动的装置有哪些？他们分别是如何工作的？ (11)
8、如何正确使用和维护汽车启动系统？ (11) 第21章汽车照明及型号系统 1、名词解释：卤素前照灯、AFS。 (12) 2、说明半封闭式汽车前照灯的基本结构与工作与原理。 (12) 3、叙述汽车照明系统新技术在汽车上的应用。 (13) 4、说明盆形触点式电喇叭的基本结构与工作原理。 (13) 5、说明无触点式电电喇叭的特点。 (14) 6、说明电热式闪光器的基本结构与工作原理。 (14) 7、说明无触点式闪光器的基本结构与工作原理。 (14) 8、说明液压式制动信号灯开关的基本结构与工作原理。 (15) 第22章汽车仪表级指示灯系统 1、汽车仪表及指示灯系统主要有哪些分系统组成？ (15) 2、汽车仪表板常见指示灯的先是型号有哪些？各符号含义是什么？ (15) 3、叙述电流表的基本结构与工作原理。 (15) 4、叙述电磁式润滑油压力表的基本结构与工作原理。 (16) 5、叙述润滑油抵押报警装置的基本结构远工作原理。 (16) 6、说明电磁式燃油表的基本结构与工作原理。 (17) 7、叙述电热式发动机冷却液温度表的基本结构与工作原理。 (17)
一、填空（每空1分，共20分） 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置，一旦连接外部负载或接通充电电路，便开始了它的能量转换过程。在放电过程中，蓄电池中化学能转变成电能；在充电过程中，电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分，它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中，蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能，分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系， 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断（每题1分，共15分；对的打“√”，错的打“×”） 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。（√） 2、在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。（√） 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（×） 4、如果将蓄电池的极性接反，后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。（×） 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。（√） 6、蓄电池在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（×） 7、在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。（√） 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。（√）
9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。（×） 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。（×） 11、交流发电机的激磁方法为：先他激，后自激。（√） 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身，查不出不充电故障的具体部位。（×） 13、在三相桥式整流电路中，每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。（×） 14、电子调节器中稳压管被击穿时，其大功率三极管一定处于导通状态。（√） 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。（√） 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1．交流发电机中产生磁场的装置是（B ）。 A．定子B．转子C．电枢D．整流器 2．外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（C ）。 A．“+”与“-”之间B．“+”与F之间C．F与“-”之间 3．发电机调节器是通过调整（B ）来调整发电机电压的。 A．发电机的转速B．发电机的励磁电流C．发电机的输出电流 4．交流发电机转子作用是（B ）。 A．发出三相交流电动势B．产生磁场C．变交流为直流 5．发电机出现不发电故障，短接触电式调节器的“+”与F接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（C ）。 A．发电机B．电流表C．调节器 6．影响铅蓄电池额定容量的最大因素是（C ）。 A．单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7．在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；乙说；连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（A ）。 A．甲正确； B.乙正确； C.甲乙都对； D.甲乙都不对。 8．交流发电机所采用的励磁方法是（C ）。 A．自励B．他励C．先他励后自励 9．交流发电机中装在元件板上的二极管（A ）。 A．是正极管B．是负极管C．既可以是正极管也可以是负极管 10．铅蓄电池放电时，端电压逐渐（C ）。 A．上升B．平衡状态C．下降D．不变 11．在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（B ）。 A．甲正确B．乙正确C．甲乙都对D．甲乙都不对 12．下列原因哪一个可造成蓄电池硫化？（C ）。 A．大电流过充电B．电解液液面过高C．长期充电不足
答案 2.1 解：本题练习分流、分压公式。设电压、电流参考方向如图所示。 (a)由分流公式得： I23A 2 A 2R3 解得 R75 (b)由分压公式得： U R3V 2 V 2R3 解得 4 R 7 答案 2.2 解：电路等效如图 (b)所示。 I 2 1k 20mA+ I2 20mA U15k20k U R20k 3k_ (a)(b) 图中等效电阻 R(13)k// 5k(13) 5 k20 k 1359 由分流公式得： I 220mA R 2mA R20k 电压 U20k I 240V 再对图 (a)使用分压公式得： U 1 =3U =30V 1+3 答案 2.3 解：设 R2与 5k的并联等效电阻为 R3R25k (1) R25k 由已知条件得如下联立方程：
U 2 R 3 0.05 (2) U 1 R 1 R 3 R eq R 1 R 3 40k (3) 由方程 (2)、 (3)解得 R 1 38k R 3 2k 再将 R 3 代入 (1)式得 R 2 10 k 3 答案 2.4 解：由并联电路分流公式，得 I 1 20mA 8 8mA (12 8) I 2 20mA 6 12mA (4 6) 由节点①的 KCL 得 I I 1 I 2 8mA 12mA 4mA 答案 2.5 解：首先将电路化简成图 (b)。 I 2 270 I 2 140 160 I 1 U I 3 10A I 1 R 2 10A 100 U 1 200 U 3 120 R 1 (a) 图 题2.5 (b) 图中 R 1 (140 100) 240 R 2 (200 160) 120 270 160) 360 (200 120 由并联电路分流公式得 R 2 I 1 10A 6A R 1 R 2 及 I 2 10 I 1 4A 再由图 (a)得 I 3 120 I 2 1A 360 120
答案3.1 解：应用置换定理，将电阻R 支路用0.5A I =电流源代替，电路如图(b)所示。 I 2 对电路列节点电压方程： 1212(1)0.5A 44n n I U U +Ω?-=-ΩΩ 12116V (1)3 4.5 4.5n n U U -+Ω++?= ΩΩΩ 0.5A I = 解得 11V n U = 则 12n U R I ==Ω 答案3.2 解： （a ） 本题考虑到电桥平衡，再利用叠加定理，计算非常简单。 （1）3V 电压源单独作用,如图(a-1)、(a-2)所示。 (a-1)(a-2) 由图(a-2)可得 '3V 1A 148348 I ==?Ω+Ω+ 由分流公式得： ''182 A 483 I I Ω=-?=-Ω+Ω （2）1A 电流源单独作用，如图(a-3)所示。
(a-3) 考虑到电桥平衡， "0I =， 在由分流公式得： "113 1A A 134I =-?=-+ （3）叠加： '"1A I I I =+= '"11117/12A I I I =+=- 2 111 2.007W P I Ω=?= （b ） （1）4V 电压源单独作用，如图(b-1)所示。 '2 I ' (b-1) 由图(b-1)可得， '24V 2V (2+2)U Ω?= =Ω '136A I U =-=- ''21'5A I I I =+=- （2）2A 电流源单独作用，如图(b-2)所示。
(b-2) ''22 2A=2V 22U ?= Ω?+ "'' 2311A 2 I I =?= 对节点②列KCL 方程得， """1132A 4A I U I +== 对节点③列KCL 方程得， "" "230I I U ++= 解得 "5A I = （3） 叠加 '"1116A 4A=10A I I I =+=--- '"5A 5A=10A I I I =+=--- 2111 100W P I Ω=?Ω= 答案3.3 解 ：利用叠加定理，含源电阻网络中的电源分为一组，其作用为' I ，如图(b)所示。S I 为一组，其单独作用的结果I '' 与S I 成比例，即： "S I kI =，如图(c)所示。 I I s kI (a) (b) (c) + '"'S I I I I kI =+=+ (1) 将已知条件代入(1)式得 ' ' 04A 1A 2A I k I k ?=+???-=+???
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
汽车电气题库 一、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。
第一部分习题部分 第一章蓄电池 一、填空题 1．蓄电池单格电压为伏，12伏的蓄电池由个单格组成。 2．通常蓄电池的充电方法有充电、充电及充电三种。 3．配置电解液时，须先将放入容器，然后将缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将倒入中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4．蓄电池的工作特性包括特性、特性。 5．当往车上装蓄电池时，应先接电缆，再接电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板一片。（填“多”或“少”）。 7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得的电动势。 二、单项选择题 1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（）。
A、7.5V B、10V C、12.5V D、15V 2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（） A、lV B、1.5V C、2V D、3V 3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条？（） A、5，10 B、6， 10 C、5， 11； D、6，11 4．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（）。 A、增加极板片数 B、减少极板片数 C、加稀硫酸 D、加蒸馏水 5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（）相对密度的电解液。 A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低 6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（），后拆（）。 A、起动线缆 B、搭铁 C、较低 D、稍低 7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（） A、电池正极→负极→负载； B、负极→负载→正极； C、电池正极→负载→电池负极。 8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（）
汽车电器习题库及答案 一、填空题（每空1分）汽车电气系统基础知识 1、汽车电气系统的特点_______ 、 ________ 、___ 、___________ 、 ______ 等。 2、汽车电源系主要由_________ 、 ___________ 、 _______ 组成。 3、汽车上常用的保险装置有________ 、_____________ 、_______ 。 蓄电池 1、铅蓄电池按结构特点可他为__________ 型_______ 型电型______________ 型和 _______ 型电池。 2、铅畜电池主要由、、、、由、部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为__________ ，呈______ 色；负极板上的活性物质为________ 状的纯_____ 、呈________ 色。 4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多_______________________ 片。以減轻正极板的 和_____________ 。 5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为_接线柱，有N记号的接线柱为_____________ 接线柱。 6、蓄电池放电时，正极板上的__________ 和负极板上的________ 电解液发生化学反应，变成 了PSQ,和______ 。使得电解液相对密度变________ ，内阻变_____ ，端电压变___ ,。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降，蓄电池约放掉玉额定容量的电量。 8、过充电时，正极板表面会逸出______ 气，负极面会逸出_______ 气，使电解液呈“沸腾” 状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有_____________ 、 _________ 和______________ 。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s左右，若单格电压在保持稳定， 说明电池___________ ;保持稳定，表明电池___________________ ;下降到保持稳定，表明电 池__________________ 。 11、蓄电池的充电方法有__________ 、__________ 及____________ 。 12、充电过程中应经常温化解液度，若温度上升到40 ° ，应将电流_________ ;若调整后继续上升到45 °，应立即____________ 。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V,说明电池___________ ;在~之间，说明______________ ;高于，说明电池 ___________ 。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s内，电池能保持在以上，说明电池 但__________ ;若稳定在~，说明电池__________ ;若迅速下降，说明电池已损坏。 15、蓄电池的容量有__________ 、 ___________ 、 ________ 。 16、铅蓄电池的型号有、、_________ 、、组成 17、铅蓄电池由_________ 、__________ 、_____ 、______ 、 ______ 种类型。 交流发电机及调节器 1、_______________________ 汽车充电系由、_________ 、__________ 及组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多少为________ 、______ 、 _____ 、」_____ 发电机；按励磁绕组搭铁方式不同，又分_________ 和____________ 两种。 3、调节器在结构上分_________ 和 _____________ 两类。 4、硅整流发电机由一台________________ 机和一套______________ 器两大部分组成。主要部 有______ 、________ 、__________ 、__________ 、___________ 、________ 等。带泵发电机还 有________ ，整体式发电机还有_____________________ 。
答案7.1 解：设星形联接电源电路如图(a)所示，对称星形联接的三相电源线电压有效值 倍，相位上超前前序相电压30?。即 AB 3030)V=538.67cos()V u t t ωω=-?+? BC 538.67cos(120)V u t ω=-? CA 538.67cos(240)V u t ω=-? 各相电压和线电压的相量图可表达如图(b)所示。 A B C N (a) AB U CA U BC U AN U BN U CN U (b) CN U -AN U -BN U 答案7.2 解：题给三个相电压虽相位彼此相差120，但幅值不同，属于非对称三相电压，须按KVL 计算线电压。设 AN 127V U = BN 127240V=(-63.5-j110)V U =∠? CN 135120V=(-67.5+j116.9)V U =∠? 则 AB AN BN BC BN CN CA CN AN (190.5j 110)V 22030V (4j226.9)V 226.989V (194.5j 116.9)V 226.9149V U U U U U U U U U =-=+=∠?=-=-=∠-?=-=-+=∠? 即线电压有效值分别为220V ，226.9V ，226.9V 。 答案7.3 设负载线电流分别为A B C i i i 、、，由KCL 可得A B C 0I I I =++。又 A B C 10A I I I ===，则A B C i i i 、、的相位彼此相差120?，符合电流对称条件，即线电流是对称的。 但相电流不一定对称。例如，若在三角形负载回路内存在环流0 I （例如，按三角形联接的三相变压器），则负载相电流不再对称，因为 CA CA 0BC BC 0A B A B ',','I I I I I I I I I +=+=+=
《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______，呈__ ____颜色；负极板上的活性物质是_ _____，呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是，随着汽车发动机转速的不同，通过自动调节发电机__ __的方法，来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时，发现电池温度升高过快且超过40℃，应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时，空载充电电压应比基准电压高，但不超 过 V；负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由，，，等组成。
12普通铅蓄电池内部故障常见 有，，， 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题（对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分） 1. 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板多一片。 （） 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得12V的电动势。（） 3. 在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 （） 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。（） 5. 常规起动机中，吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。（） 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。（） 7. 在起动机起动的过程中，吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。（） 8. 发动机转速增大时，点火提前角应增大。（） 9. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 10. 配光屏在接通远光灯丝时，仍然起作用。（） 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。（）12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。（） 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。（） 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。（） 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。（）
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
项目一汽车维护基本知识 一、填空题 1.整车销售、零配件、售后服务、信息反馈 2.车辆停放区、车辆预检区、车辆维修区、配件仓储区、样车展示区、顾客休息区、销售洽谈区、行政办公区 3.行政经理、销售经理、销售主管、销售顾问、售后服务经理、服务顾问、索赔专员、维修组长、配件主管、仓库管理员、市场经理、市场专员、客服经理 4.日常维护、一级维护、二级维护 5.整理、整顿、清扫、清洁、素养 6.工作服、工作鞋、手套、护目镜 二、问答题 1.整车销售是指汽车生产厂家指定专门的经销商，对单一品牌车辆进行销售。 2.信息反馈是指对客户和车辆信息进行收集、整理。 3.车辆预检区是对维修车辆进行接待、登记和预检。预检一般设有1-2个预检工位，就近于维修接待，并能方便预检车辆进入，预检完成后能直接驶入车间。 5.销售经理的主要职责： （1）根据公司下达的销售目标，制订相应的工作计划，组织实施，监督完成。 （2）负责研读并领会厂家下达的商务政策，并对厂家的各项要求，组织实施完成。 （3）负责月初制订每月销售任务及工作目标报总经理处。 （4）负责制订和落实针对销售顾问的培训计划，并对其进行考核。 （5）负责对销售顾问每日的工作进行监督、抽查，督促销售顾问严格按销售流程、业务流程执行。 （6）负责对销售及市场信息的整理和分析。 （7）负责对市场的情况进行判断和预测，掌握市场的动态情况。 （8）负责对销售部所有人员的组织、管理和考核工作。 （9）负责督促信息部定期向厂家上报报表，掌握车辆动态的销售。 6.二级维护是指除一级维护作业外，以检查、调整制动系统、转向系统、悬架等安全部件，并拆检轮胎，进行车轮换位，检查调整发动机工作状况和汽车排放相关系统等为主的维护作业，由专业维修企业负责执行。 7.把要与不要的物品分开，再将不需要的物品进行处理，对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类，区分什么是现场需要的，什么是不需要的；对于车间里各个工位或设备的前后、通道左右、厂房上下、工具箱内外，以及车间的各个死角，都要彻底搜寻和清理，达到现场无不用之物。 8.为了可靠保证车辆不移动，应放好车轮挡块；为了避免作业时弄脏客户车内，应铺好地板垫、座椅套、转向盘套等；为了避免操作时损坏或腐蚀车辆外部，应铺好翼子板布和前格栅布；为了保护作业环境，在起动发动机前应接上排气烟道；在作业完成后，还应对车内外进行清洁。