一、续保业务管理制度制定目的
结合＊＊汽车整体发展规划，体现价值链收益，统一＊＊汽车水平业务部续保业务行为规范，加强续保业务流程管控，为此特制定本管理办法。旨在明确岗位管理、客户档案建立、续保邀约管理、客户触点管理、监督与考评等业务流程管理。
二、适用范围
本制度适用于＊＊汽车下属各汽车公司水平价值链保险业务管理。
三、管理制度
1、岗位管理
1.1、保险人员上岗前必须进行上岗测试，测试内容除保险知识、
保险业务流程外，还必须有保险销售话术的考核，测试合格
后方能上岗。
1.2、水平业务部门负责销售顾问基本的保险知识、保险销售话术
培训，销售顾问熟练掌握车险知识、保险销售话术后方能上
岗。
1.3、水平业务部门负责服务顾问基本的保险知识、保险销售话术
培训，服务顾问熟练掌握车险知识、保险销售话术后方能上
岗。
2、客户档案管理
2.1、各公司水平业务部严格按照＊＊汽车水平事业部制定的《＊
＊汽车保险客户标准档案信息表》（见附件）格式填制要求
进行保险客户档案信息录入及存储。
2.2、每天进行保险客户档案信息检查更新。
2.3、原则上要求保险客户的投保单原件由各公司水平业务部代
为保存管理。各公司在实施过程中做好客户端的解释工作。
各公司应严格按照统一要求的档案管理制度进行客户保单
的管理。
3、续保提醒管理
3.1、续保电话或短信呼出必须在客户保险到期日期前3个月开
始。
3.2、续保电话频次要求：提前3个月第一次电话邀约，以后每2
周电话邀约一次，直至客户到店续保。保险专员必须对每次
电话邀约情况进行如实记录。
3.3、保险客户关爱电话应常态化，要求各公司续保人员保持日常
与客户电话频次保持在每2月一次，保险客户生日问候电话
要求100%呼出。具体日常关爱电话和生日问候电话话术由
各公司水平业务部自行制定。
3.4、对客户明确不到店进行续保的客户，水平业务经理应制定相
应的话术直接与客户电话进行协调沟通，并做好电话记录。
3.5、保险客户回访电话要求：水平业务部将到期前一个月的客户
电话交客关部进行回访，回访内容：是否提前电话或者短信
方式提醒保险到期日期，通知客户来店续保；是否向客户讲
解本次投保险种；是否将优惠政策告知客户。客户是否有意
愿到店续保，对无意愿的问明原因后，反馈水平业务经理。
4、客户触点管理
4.1、新车销售环节，各公司水平业务部门必须制定新保以及续保
相关的客户维系营销政策。
4.2、新车销售环节，各公司销售部门应该将水平业务部制定的新
保和续保整合营销方案植入到新车销售过程中按照标准动
作明确告知客户。
4.3、客关部应保证准确录入客户基本信息、车型信息、车险到期
日期等相关资料。
4.4、售后服务环节，各公司水平业务部必须制定针对售后客户的
续保常态营销方案，同时针对保养客户、一般维修客户、出
险客户制定不同的营销方案。
4.5、售后服务环节，服务顾问在接待过程中，如发现客户上一年
未在我店续保，需第一时间联系保险人员，并协助沟通。
4.6、售后服务环节，服务顾问需准确录入事故维修类型，便于统
计分析留修、送修、自费修理、是否代赔等情况。
4.7、客关部，客关部在3DC时，将销售顾问和服务顾问的续保
推介情况纳入回访内容。
4.8、水平业务部应制定邀约保险客户生日当天到店营销方案，在
客关部客户生日当天发送生日祝福的短信中体现。
4.9、广宣要求，所有新车客户和续保客户车辆要求在车内适当位
置粘贴出险急救电话，保险管家电话。具体露出内容由各公
司水平业务部门牵头制作并监督执行。
5、保险公司推修信息管理
保险公司将推修信息发与服务部及水平业务部，服务部每周一将上周保险公司推修信息战败记录交由水平业务部，水平业务部负责保险公司推修信息战败核实，并与每月2日前将上月推修战败记录交＊＊汽车水平事业部。＊＊汽车水平事业部将对保险公司推修信息战败进行抽查核实。
6、监督与考评
6.1、＊＊汽车水平事业部将保险一线人员岗位能力匹配情况纳入《水平业务运营评价》中每月对保险人员、销售顾问、服务顾问进行保险知识及销保险销售话术进行抽查，不合格的扣水平业务经理当月绩效分1分、当事部门负责人当月绩效1分、当事人当月绩效2分。
6.2、＊＊汽车水平事业部将保险客户档案管理纳入《水平业务运营评价》中每月对《保险客户标准档案》进行检查。对档案信息录入不及时或不全的，录入不及时或不全1处扣水平业务经理当月绩效分1分、当事人当月绩效2分。
6.3、＊＊汽车水平事业部每月不定期对客户维修车辆进行抽查。查看车辆内是否按要求在适当位置粘贴出险急救电话，保险管家电话，无粘贴一车扣水平业务经理当月绩效分1分。
6.4、＊＊汽车水平事业部将保险公司推修信息记录情况纳入《水
平业务运营评价》中每月将对保险公司推修信息战败进行抽查核实。
＊＊汽车有限公司
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吉利公司简介 吉利汽车控股有限公司，是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一，更先后被各国机构，至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产50万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言！ 吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素，秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，持续开展“元动力”工程，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗！ 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大！福特比吉利何如？连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃，吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊！汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是！但也有人为，吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析 （一）政治环境分析 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括： ⑴保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法
汽车市场营销策划方案 汽车营销理实一体化课程教学的目的是培养学生掌握基本汽车营销理论知识和沟通能力。下面是有汽车市场营销策划方案，欢迎参阅。 汽车市场营销策划方案范文1 一：活动目的：开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的，才能使活动有的放矢。 二、活动对象：活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。 三、活动主题：主要是为促销?宣传?还是答谢消费者? 四、活动方式：这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑：确定人群和确定刺激程度。 五、活动时间和地点：促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍，选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与，在地点上也要让消费者方便，而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要，持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买，很多应获得的利益不能实现;持续时间过长，又会引起费用过高而且市场形不成热度，并降低顾客心目中的身价。
六、广告配合方式：一个成功的促销活动，需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。 七、前期准备：前期准备分三块，人员安排，物质准备，试验方案。 八、中期操作：中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证，是方案得到完美执行的先决条件，在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。 九、后期延续：后期延续主要是媒体宣传的问题，对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手，即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。 十、费用预算：没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算，直到活动开展后，才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动，仅靠一个好的点子是不够的。 十一、意外防范：每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。
管理制度 制度名称：销售管理制度 制度编号： 签发人： 颁布日期：2016年8月1日 目录 ****公司销售管理制度 1、销售制度 1.1 例会与培训-------晨夕会制度 1、晨会时间为早8：00，晨夕会考勤由当日的晨会主持人负责，（晨会主持为展厅负责，如展厅负责人有公事或休息则由组长代替主持）； 2、晨会内容：主要是交代当日需要完成的工作和具体安排，介绍公司新的价格政策； 3、夕会时间视当日展厅人流情况，正常时间为每日17：00，每日下班前必须召开夕会； 4、夕会内容：总结当日销售情况及明日计划，探讨如何解决销售环节遇到的问题； 5、晨、夕会要求由会议主持人做会议记录（对会议内容进行阐述和总结），由展厅经理对会议记录进行存档，每周由销售经理抽查例
会记录，并给出指导意见； 6、每周定期部门例会一次，参加人员为全体销售顾问； 7、销售顾问应按时参加晨、夕会，有特殊情况不能参加的应提前向会议主持人请假，准假后方可缺席会议，会后由各组组长负责向请假人传达之前的会议精神。 （1）晨、夕会每日必须按时召开，除遇特殊情况（人力不可抗衡之因素外），展厅经理负责，对会议进行记录并汇集此记录，如晨夕会不按时召开，将追究展厅经理和组长责任，一次视为严重违规，公司将给以展厅经理过失单处理； （2）所有参会的销售顾问必须按时到会，如迟到将收到警告，二次迟到将收到过失单，三次及以上将视为严重过失，退回人事进行处理； （3）销售缺席会议必须有合理理由并提前请假，经批准方可请假，如无故缺席晨、夕会，将视为旷工，违反人员将收到过失单，同时，公司将以旷工有关处罚办法予以处理。 1.2 日常考勤制度 1、公司规定销售顾问及前台人员早上打卡时间为早上8:30，以公司打卡机所显时间为准。若超过8:30打卡即为迟到。销售部要求销售顾问及前台人员到岗时间为：08：20前； 2、如遇客户要求8：00前交车，则应根据客户要求尽早到岗，销
企业车辆管理制度 DOC格式,方便您的复制修改删减 企业车辆管理制度 篇一,公司车辆管理制度范本 为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 DOC格式,方便您的复制修改删减 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、 安排,保证办公室车辆的有效使用。 1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆 使用,最有效的管理车辆。 2、公务车辆使用管理 2.1 公务车辆使用管理 DOC格式,方便您的复制修改删减 公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使 用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。 2.2 公务车辆使用安排
2.2.2 行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。 2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交 DOC格式,方便您的复制修改删减 行政部审核,审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用管理 2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。 2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。 2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。 2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。 2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。
XX汽车集团规章制度 第一章总则 本公司为建立制度、健全组织与管理，制定此规章制度。本公司员工的管理，除法令及劳动契约另有规定外，悉以本规则办理。 第二章员工日常行为规范 第一条员工必须遵纪守法，自觉维护社会公共秩序，如有违反国家法规者，一律解职。 第二条员工必须严格遵守公司各项规章制度，服从上级指挥，违反者，按有关规定处罚。 第三条员工对内应善尽本份，认真工作，爱惜公物，减少浪费，提升品质；对外应严守职务机密，维护公司形象。 第四条员工应树立主人翁精神、增强责任感。 第五条员工应树立良好的工作态度，积极上进，培养荣誉感。 第六条公司员工应和众共济，通力合作，友爱相处。不得滋生事端，扰乱秩序，不得有组织派系，搬弄是非及争吵逗殴以防碍公司士气与团结。 第七条员工应时刻维护公司利益，勇于制止任何损害公司利益的事情。 第八条员工对职务或公事建议或请示，应循级而上，非有紧急或特殊事件不得跃级呈报。 第九条部门经理应秉承公司理念，尊重员工人格，亲切诱导，以身作则，切实执行业务，提升工作效率。 第十条公司因业务需要而调派职务时，若为能力所能胜任者，员工不得拒绝。 第十一条认真接听、转接公司电话，做好电话留言； 第十二条热情接待公司来访人员； 第十三条对上级领导安排的工作任务，及时汇报工作进程，遇困难及时汇报，做到有始有终； 第十四条对公司输出的邮件、传真、信息等必须及时与客户确认查询。
第十五条员工不得携带危险品、刀器、易燃易爆等物品进入工作场所，因而发生事故者依法论处。 第十六条在下班之后，行政值勤人员或最后离开公司者应将公司的门窗、电脑，打印机、饮水机等设备的电源关闭。 第十七条员工按照有关规定申领办公用品，所有从公司申领的用品均为公司财物，要妥善保管、正确使用，不能占为己有，离职时须交还。 第十八条员工上班时间内不得兼差或从事其它危害公司业务的行为。 第十九条员工承办事务不得收受馈赠或回扣，亦不得借机为自己或他人图利。 第二十条员工应奉公守法，不得假籍职权贪污舞弊，亦不得假籍公司名义在外招摇撞骗。 第二十一条公司员工在职务上，应注意下列事情： 1．确实掌握及了解本身职务与工作内容范围； 2．处理事物应明确、负责、重时效，凡事应今天事今天毕； 3．交办事情完成后，应主动报告经理或交办部门知晓； 4．服从组织体制及规定，团结谐和，排除本位主义，以公司为重； 5．工作如有疑难，应即请示上级，不得借故拖延，积压或擅做主张。 第二十二条各级领导应注意下列事情： 1．深切了解公司决策及经营方针以及自己的职责和任务； 2．交办部署事项，应合情合理，酌量酌时，传达语气要适当； 3．对于部署言行举止、品德、技能，应随时予以注意，纠正并重视教育训练及考核，不得官僚主义，高高在上，注重工作下达中的时间明确、标准明确、方法明确，自身如未传达明确，不得在事后埋怨员工没做到位； 4．如因监督不周，以至发生渎职情事时，直接领导应负连带责任。 第三章聘任管理制度 第一条本公司各部门如因业务需要，必须增加人员时，应先依人员征募流程的规定提出申请，经总经理核准后，由人事部门办理征募事宜，经部门经理应试合格。 第二条新进人员经考试或审查合格后，经总经理核准后任用，若有特殊人
陕西XXXX有限公司 财务管理制度发布日期：2017年5月20日
目录 (2) 第一章总则 (3) 第二章现金管理制度 (3) 第三章银行存款管理制度 (6) 第四章财务审批制度 (6) 第五章资金预算管理制度 (6) 第六章员工借款管理制度 (7) 第七章存货管理制度 (9) 第八章费用报销制度............................................. 1.3.第九章附则 .................................................... 1.5..
第一章总则 第一条、为加强公司资金的内部控制和管理，降低筹资用资成本，防范经营和财务风险，确保公司资金规范、安全、高效运作，实现公司资产和股东资金收益最大化的目标，根据国家有关财务管理法规制度和公司章程有关规定并结合公司实际情况，特制定本办法。 第二条、本制度适用于公司及公司所属单位，包括公司所属部门、直属机构、维修站。 第二章现金管理制度 第三条、为了加强公司现金管理，建立健全现金收付制度，严格执行现金结算纪律，对现金管理作如下规定。 第四条、现金使用范围： 1、员工工资、奖金、津贴及劳保福利费用； 2、出差人员差旅费； 3、采购办公用品、零星备件或其他零星开支； 4、业务活动的零星支出备用金； 5、确需现金支付并经总经理书面同意的其他开支。 第五条、现金收付原则： 1、收付现金必须根据规定的合法凭证办理；没有按照第四章《财务审批 制度》审批签章的，出纳不予付款。 2、因公外出或购买物品，需借用现金时，出纳一律凭总经理审批的借款
车辆管理制度（试行） 第一节公司车辆管理办法 为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。 第一条公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。 第二条公务用车辆，分别按车号设册登记管理。 第三条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。 第四条司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。 第五条车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。 第六条实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。 第七条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。 第八条车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。 第二节公司司机管理办法 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
宝马市场分析 一、行业背景 据全球领先经营信息服务机构J.D.Power & Associate预测随着新兴市场的崛起，特别是亚洲市场将成为汽车行业销售的主力军。欧美国家增速缓慢，甚至不少出现销售额大幅度下滑现象，相比之下，以中国为首的亚太新兴市场发展势头强劲，中国于2009年就已跃居世界汽车生产及消费国家之首。世界各汽车工业大国纷纷将视中国市场为兵家必争之地。汽车行业的发展，是中国新一轮产业增长的主动力，其发展态势可以说是急风暴雨般的，而且其发展将带动相关行业的快速发展，如钢铁，建材，电力，煤炭，石油，运输等。今后较长时间内，我国还将持续以汽车为主导行业来带动经济发展。 二、企业现状 以高档品牌高效增长的宝马集团是全世界最成功，收益最好的汽车及摩托车生产商。2009年公司销售记录超过500万辆，全球员工总数超过20万人。宝马汽车一直倡导操控性能的豪华品牌策略，和它所承载的品牌内涵：创新为本，通路为王。唯有不断创新，企业才能保持旺盛的生命力和持续的新鲜感。为了成为第一品牌，宝马在造型，选材及品质方面同样追求同行业第一，并且不断推陈出新。另一方面宝马汽车通过深耕通路的渠道策略使得其营销网络在中国的市场覆 盖面不断扩张。在中国2010年车市的发展中彰显着张扬的个性，以
168998辆的销售额也雄踞豪华车前列，同比增长87%，成为豪华车市里可圈可点的风向标。这主要得益于新5系和新7系的良好表现。而在国产计划和产能稳定的情况下，2011年业界保守估计销量将稳步增长50%以上。 在中国汽车市场，在高端进口车市场宝马的竞争对手主要是诸多欧美汽车品牌，如奔驰，大众，保时捷，奥迪；其次是日系品牌，如：丰田，本田。以奔驰为代表的传统高档豪华车凭借传统名牌和市场先机，固守亚洲市场。日本汽车凭借低耗油，小车型迎合了中国消费者的审美观。日本汽车对宝马的挑战，不仅在外观上推陈出新，还在价格上抛出诱饵，使得宝马品牌较低价位的车型竞争优势不显著。 三、 STP分析 市场细分就是营销者通过市场调研，依据购买者在需求上的各种差异(如需要、欲望、购买习惯、购买行为等方面)，把某一产品的市场整体划分为若干购买者群的市场分类过程。市场细分是制定市场营销战略的关键环节。 汽车的使用周期较长，因此购买频率不高。大多消费者一生只购买一至二辆汽车。因此，汽车的价格和性能就是顾客首要关注的因素。在购买前会做大量准备工作，从品牌，价格，性能，服务等诸多因素综合考虑，且购买犹豫期较长。 宝马集团主要生产的是中高级汽车，因此对中国中高级汽车市场的细分至关重要。经过科学的市场调研发现中国中高级汽车市场主要
第一章总则 (3) 第二章薪酬内容与结构 (3) 第三章工资级别 (4) 第四章试用期薪酬 (4) 第五章加班工资 (5) 第六章最低工资标准 (5) 第七章附则 (5)
第一章总则 第一条本制度是公司依据国家法律法规并结合公司实际情况订立的《内勤人员薪酬管理制度》，是员工获得正当劳动报酬的保证，也是维持企业效率和持续发展的基本保证， 体现了企业效益与员工利益相结合的原则。 第二条本制度旨在客观评价员工业绩的基础上，奖励先进、鞭策后进、提高员工工作兴趣和热情，体现选拔、竞争、激励、淘汰为核心的用人机制。 第三条本制度所称员工是指苏州金龙销售公司（以下简称销售公司）所有人员，基层员工是指部门经理职级以下的员工。 第四条根据苏州金龙公司有关用工制度，实行全员劳动合同制度，劳动合同以一年为期限； 管理干部聘任制度，每年通过绩效考核实行一年一聘，技术岗位及部分关键岗位可以 两年一聘。 第五条每年续签劳动合同时，对经过绩效考评证明工作业绩优异、工作态度良好、工作能力突出的基层员工结合实际情况给予晋级、调岗，范围不低于全体员工的20%，对有突 出贡献的基层员工可以越级晋升，范围不超过全体员工的10%；对部门经理以上的管 理人员由苏州金龙公司总经理办公会（以下简称总经理办公会）根据其表现决定岗位 或职级变动。 第六条本制度适用于苏州金龙销售公司编制内的所有内勤员工。 第二章薪酬内容与结构 第七条正式员工全部薪酬分为固定工资、效益工资、年终效益奖金，其中固定工资包括基本工资、岗位工资。 第八条固定工资中的基本工资为每人每月元。 第九条岗位工资按最终确定的岗位级别发放，具体岗位分级和发放方案见附录一。 第十条员工转正定岗后确定岗位工资级别，各个岗位的工资级别有一定的浮动范围，总经理办公会确定部门经理以上岗位的级别，人力资源部和部门经理一起确定部门内每个基 层员工的实际岗位级别，报总经理办公会审批。 第十一条效益工资根据每月的业绩考评得分发放，考核成绩分为A、B、C、D、E、F、G 七个级别。其中，A级：考核分91-100分；B级：考核分81-90分；C级：考核分71-80 分；D级：考核分61-70分；E级：考核分51-60分；F级：考核分41-50分；G级:
江苏国信靖江发电有限公司 企业标准 企业车辆管理制度编号：Q/GXJD-203.07.A-2016 1.主题内容与适用范围 为有效合理使用车辆，降本增效，结合公司车辆使用改革要求，特对公司2015年《Q/GXHD-203.07.A-2015企业车辆管理制度》进行修订。 2.适用范围 公司统一配备的公务车。 3.管理职责与职能划分 3.1 总经理工作部（以下简称总经部）负责制定公司车辆管理制度，并具体对公司车辆管理制度的执行情况进行检查、监督和考核。 3.2 经营部负责编制车辆年度预算，财务部负责预算下达。 3.3 所有车辆外包给子公司江苏国信秦港港务有限公司（以下简称秦港公司）。秦港公司负责公司公务车的调度、维修、安全、费用核算及结算等日常管理。为便于车辆管理使用，秦港公司成立小车班及物流班。物流班负责员工上下班车（含运行班车）、各部门公务用车，小车班负责公司领导及公司接待用车。 3.4 安技部负责全厂车辆安全管理的监督和考核，并具体负责交通事故处理、通行证办理等对外协调工作。 4.管理内容与要求 4.1 车辆调度与管理 4.1.1小车班由总经部统一调度，物流班由秦港公司统一调度。公司有重大接待时，所有 车辆由总经部统一调度。 4.1.2 公司用车，原则上由总经部负责安排，特殊情况下，公司领导可直接通知小车班， 班长安排用车，但小车班班长事后应及时到总经部补办派车手续。 4.1.3 各部门长途用车需提前一天申请，市内用车当天申请。原则上公司中层人员省内出 差可安排车辆（人数无最低要求），一般人员二人及以上省内出差方可安排车辆，其它特殊情况需请示公司总经理后方可安排车辆。
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。
第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。
全球汽车市场2013年1月销量数据统计分析报告中国汽车市场：1月汽车销量203万辆同比增长46% ???据中国汽车工业协会统计分析，2013年1月，汽车产销环比和同比均呈明显增长，总体表现好于上月，当月产量超过190万辆，销量超过200万辆，均创历史新高。增长的动力主要是消费市场进一步释放，其中乘用车市场需求增速更为明显。此外，本月工作日较上年同期也多出5天。 ???1月，汽车生产196.45万辆，环比增长10.06%，同比增长51.17%；销售203.45万辆，环比增长12.41%，同比增长46.38%。其中：乘用车生产162.12万辆，环比增长12.40%，同比增长53.88%；销售172.55万辆，环比增长17.95%，同比增长48.68%。商用车生产34.33万辆，环比增长0.21%，同比增长39.58%；销售30.90万辆，环比下降10.97%，同比增长34.75%。 2013年1月中国汽车市场销量（分车型）
?????????????数据来源：中国汽车工业协会 ????亚洲其他国家汽车市场 ????日本：1月新车销售229,333辆 ???日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示，丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆，连续4个月蝉联榜首。 ???排在第二位的是本田的微型车“NBOX”，销量同比上升约1.1倍，为20552辆。丰田混动车“普锐斯”则大降39.1%列第三位。
???去年9月环保车补贴制度结束后，日本国内新车销售陷入低迷，数据显示消费者倾向于购买低价且维护费低廉的小型车和微型车。排在前十位的车型中，有6款为微型车。 ???第四位是大发工业的“MOVE”，该车型去年12月经部分改良后降低了油耗并强化了安全装备。去年9月全面改良上市的日产汽车小型车“NOTE”的销量也增长了约2倍。 韩国：1月新车销售104,377辆 据《韩国经济》2月2日报道，韩国汽车业界1日公布的数据显示，2013年1月份，韩国5家汽车生产企业海外销售汽车651,878辆，同比（下同）增加24.8%；韩国国内销售104,377辆，增加8.2%。现代汽车海外销售362,509辆，增加30.5%；韩国国内销售50,211辆，增加11%。起亚汽车海外销售224,322辆，增加26.8%；国内销售36,250万辆，增加6%。韩国GM出口57,179辆，增加5.9%；国内销售10,031辆，增加24.7%。双龙汽车出口6,585辆，增加21.3%；国内销售4,035辆，增加43.9%。雷诺三星出口1,859辆，减少77.4%；国内销售3,850辆，减少38.0%。 附件：日本公布1月新车销量丰田AQUA居首 据日本共同社2月6日消息，日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会6日发布的1月国内新车销量数据显示，丰田汽车的混动车“AQUA”同比大增66.6%至22466辆，连续4个月蝉联榜首。
1、一个优秀销售顾问应该具备哪些素质？ 1良好的语言表达能力，沟通能力，现场应对能力2良好心里素质，身体素质3良好产品知识，营销技巧4客户关系管理，投诉处理能力 （1）业务素质 1）具有现代销售观念 2）具有丰富的专业知识（包括：企业知识、产品知识、市场知识、用户知识、法律方面的知识、财会方面的知识、人际关系的知识、经济地理方面的知识、市场情报学知识等） 3）还具有较扎实的销售基本功、4）具有熟练的销售技巧 （2）个人素质 1）良好的语言表达能力、2）勤奋好学的精神、3）广泛的兴趣、4）端庄的仪态、5）健康的身体、6）良好的心里素质 2、如何培养自己的语言表达能力、沟通能力、现场应对能力、心理素质？答：加强学习，阅读书籍，经常与人沟通1、多看书，拓展自己的知识面，不断充实自己，以增强自信心。2、寻找与人交流的机会，锻炼沟通能力。 3、多听听他人的意见，择优采纳。 4、培养兴趣爱好，广交朋友，这样有事情时你会很容易找到倾诉的对象。 5、放宽心胸，俗语讲“塞翁失马，焉知非福”，把眼前的事看开些。 3、汽车销售基本流程。 答：流程：客户开发—接待—咨询—车辆介绍—试乘试驾—报价协商—签约—成交—交车—售后跟踪 4、什么是客户开发？如何有效进行客户开发？ 答：（1）客户开发：通过了解潜在客户的购买需求来和他建立一种良好的关系，而只有当销售顾问确认关系建立后，才能获得该潜在客户同意进行邀约。 （2）制定开发潜在客户方案、确定客户联系优先顺序、准备工作、与潜在客户进行联系、建立关系、客户邀约、后续工作 5、试乘试驾前应做好哪些准备工作？ 答：1）试车邀约、2）试车准备阶段注意事项：（1）规划试车路线，确保车安全（2）试车车辆选择，选择一部接近已被客户确认的需求与愿望的车，并一定要在每次试驾前，对车况作全面检查，确保试驾车辆处于最佳状态，另外，车辆加贴试乘试驾贴纸，车内垫脚垫（3）试车车要保全险（4）客户必须持有国家规定的C级或以上的机动车驾驶证（5）根据试车要求登记《试乘试驾登记表》，依次安排试驾（6）备妥并签订《试乘试驾协议书》（7）备妥《试乘试驾评估表》（8）试车前销售顾问须向客户进行车辆操作说明 6、一客户购买一新车不到3个月，出现了变速器不能使用的问题到展厅大吵大闹，作为一名销售顾问，如何处理？ 答：客气的接待对方，且建议对方到第三方权威机构检测，如果是产品质量问题就承诺退车，如果不是，那就协助对方去修车。总之，当出现问题
汽车销售部管理制度 一、考勤制度： 1、休假：汽车销售部每月4天公休，销售顾问可选休，每天只能有1人休息，并提 前一天填写休假单，其他人员选周末休息，提前一天填写休假单，由内勤通知综 合部； 2、请假：销售顾问有事需请假的要接前一天到内勤处领取《请假单》，1天由销售经 理审批，2天以上由副总审批；3天以上由总经理审批; 3、中途外出：平时上班时间除工作之外不得外出，如有急事需向直属领导请假（一 星期最多一次；两次及以上均不允批准） 4、每天上班时间以开早会为准，迟到一次罚款20元，连续三次以上一次罚款50元； 5、其他事宜参照公司考勤制度执行。 二、试用期管理制度 新员工试用期为三个月 1）第一步：前半个月为理论学习期，进行试卷考核，90分为合格，不合格者淘汰； 2）第二步：由展厅主管按排老员工专人带着学习，一个月后进行互换角色演习，由老员工进行打分，合格后可单独接客户 3）只要新员工自己独立完成两台车的销售后即可转正，如三个月内没能完成两台车销售的淘汰。 三、展厅管理制度： 1、仪表着装 1）统一工作服并佩戴工牌。 2）统一穿黑色皮鞋 3）女同志要化淡装，扎头发。 4)男性不能留长发。 5）不要佩戴夸张饰品。 6)如未按以上要求着装的销售顾问一次罚款50元,展厅主管罚款100元。 2、展车清洁 1）展车必须时刻保持干净（包括车胎需经过喷蜡处理）、车身及门把手须无指纹印，尾箱保持整洁。 2）脚垫纸、价格牌、，必须按规定的位置摆设。 3）座椅要调整标准，车内无任何杂物，玻璃上无任何多余标贴。 4）每人负责的车辆必须在早9：00之前擦拭完毕。展车均须开锁。 5）每进一部新展车由该编号负责人清洁（垫脚垫纸、刷轮胎油、放价格牌、撕玻璃上的标贴、贴“XX汽车”牌） 6）展车开出去要将价格牌拿下。 7）如发现展车没电，由该车负责人当日及时充电。 8）展厅主管应在上午9：30和下午4：30进行检查，销售经理随时抽查； 3、前台接待 1）接待台面要保持干净整洁，无任何杂物。 2）如值班人员有特殊原因离岗，需找到替代人员，替代人员承担所有前台值勤的责任。；，
目录 1目的、纲要及适用围2 2业务的分类及组织设置3 3业务工作管理3 4展厅管理6 5客户管理7 6供应商管理10 7合作关系管理12 8订货管理15 9订价管理16 10应收帐款管理17 11单证管理18 12合同管理19 13业务用章管理20 14理赔处理21 15业务流程管理21 16附则22
1目的、纲要及适用围 1.1为了规与提升中兴汽车贸易业务管理，提高公司运营效率与质量，促进公司战略 计划的实现，特制定本制度。 1.2本制度包括业务的分类及组织设置、业务工作管理、客户管理、供应商管理、合 作关系管理、应收帐款管理、单证管理、合同管理、理赔处理、业务流程管理及 处罚意见等容。 1.3本制度适用于中兴汽车贸易。 1.4本制度由公司***部门负责拟定，其解释权及修改权属***部门。 1.5本制度从200 年月日起执行。 2业务的分类及组织设置 2.1公司运营管理（包括业务流程、展厅间协调、制度规化、人员配置和培养等）由 汽车部经理负责；公司战略及其他重要决策由总经理和汽车部经理共同制定。 2.2公司销售业务的开展分两个展厅——招商局商场和绅士商场进行。两个展厅交错 定位：招商局展厅以品牌车为主，主要销售车，绅士展厅以综合车为主，销 售车。 展厅主管负责加强展厅管理规化，协调、督导各销售人员高效、有序的开展业务， 提升销售业绩。 2.3公司后勤部门负责处理售前、售中、售后有关后勤事务。并统一管理单证的收、 发、存工作，为业务的开展提供有效的支持与监督。 3业务工作管理 3.1业务及业务资金计划 3.1.1目的及意义 为了配合公司业务战略的推进，确保业务开展的前瞻性和有序性，加强公司相关部门间的协作与沟通，有效控制业务进程，并为业绩考评和工作总结提供科
汽车市场营销期末考试卷 学校班级姓名总得分 一、填空题（本题共3小题，每空1分，共20分） 1.汽车市场营销观念的演变经历 了、、、 、阶段。 2.我国的汽车产品营销模式 有、、、、、、、、 。 3、电子商务的特点主要有、 。 二、概念题（本题共10小题，每题2分，共20分） 1.汽车市场营销： 2.6PS： 3.汽车市场营销环境： 4.汽车市场营销战略： 5.汽车产品的寿命周期： 6.汽车销售渠道： 7.汽车促销：
8.汽车公共关系策略： 9.汽车营销促进策略： 10.国际汽车市场 三、多项选择题。（本题共10小题，每题1分，共10分） 1.汽车企业的战略层次包括（） A．国家总体战略B.汽车企业总体战略C.汽车市场营销战略D.汽车企业只能战略 2.汽车企业战略规划制定的方法有（） A.自上而下 B.自下而上 C.领导决定 D.上下结合D.战略小组 3.影响私人购买行为的因素有（） A.文化因素 B.社会因素 C.经济因素 D.环境因素 4.汽车产品整体概念由哪几个层次组成?( ) A.核心产品层 B.形式产品层 C.期望产品层 D.延伸产品层 E.潜在产品层 5.导入期营销策略有（） A.高价快速促销策略 B.高价低费用策略 C.低价快速促销策略 D.开拓新细分市场，增加新分销渠道 6.影响汽车价格稳定的内部因素有（） A.汽车生产成本 B.汽车产品特征 C.汽车企业利润 D.汽车产品的成本 7.汽车新产品定价策略有（） A.撇脂定价策略 B.市场渗透定价策略 C.市场满意定价策略 D.迅速夺取策略 8.汽车产品常用的促销类型有（） A.人员推销 B.广告 C.营业推广 D.公共关系 9.国际汽车市场营销价格策略有（） A.多元定价策略 B.控制定价策略 C.正确选择计价货币 D.市场渗透定价策略
德州振兴达汽车销售有限公司 管理制度汇编 二〇一三年五月
质量管理及质量保证期制度 一、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 二、质量保证期按以下规定执行： 1、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 2、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 3、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 4、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。 5、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修业户，并承担相应修理费用。 三、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。
竣工出厂合格证管理制度 一、凡进厂进行二级维护以上级别维修（含总成）的车辆，竣工出厂均需发放合格证。 二、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。 三、总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验（测）记录，并进行最终检验，确认车辆维修项目符合技术标准后，方可签发合格证。 四、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车架号等相关信息。 五、合格证必须按顺序号签发，经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效，存根归入维修档案。 六、不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。