阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理
（1）夏季空压机房环境温度低于40℃，才可正常开机。空压机在安装时，注意机器之间的间距大于2.5米，以利于空压机房的散热与通风。
（2）空压机有最大工作压力和一般工作压力两个参
复盛空压机配件
考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以最大工作压力选择空压机，易使空压机长期超负荷运转，烧毁电机。
（3）水冷式空压机对水质要求较高，常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此，在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置，可大大减少空压机的故障。
移动式双螺杆空压机跳停处理
英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度出现跳停故障。VHP7 00空压机能够正常开停，工作期间也能正常供风，
但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄
膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。
VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停，偶尔能正常开机，工作一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起
的跳停，但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路，温度保护开公司asdjjybq生产康普艾空压机配件和富达空压机配件关和温控阀正常，更换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，故障依旧。对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压
差的橡胶薄膜损坏，更换后故障排除。
单级双螺杆空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。
（二）无油水冷式脉动螺杆空压机机械故障的预防处理
随着棉纺织技术改造的加快，喷气织机的使用也越来越多。喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高，必须无油。目前国内拥有喷气织机的棉纺织企业
所使用的空压机主要为阿特拉斯水冷式螺杆压缩机和英格索兰公司的叶片压缩机。其中阿特拉斯空压机以其操作简便、故障率低而受到棉纺织厂的关注。我厂1997年为配套喷气织机引进了5台
ZR250,7.5XlO’Pa的阿特拉斯无油、水冷式脉动螺杆压缩机。在使用过程中出现过输出温度过高等故障，影响正常生产，经我们分析、查找，排除了故障，积累了一些故障处理经验，目前空压机运转情
况良好。
1、阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理（ZR ）
阿特拉斯压缩机有多种型号，ZR110~ZR250，主要部件有：空气过滤器，低压转子，中间冷却器，电子马达，高压转子，后冷却器，传动部件，齿轮箱，调节器控制系统，安全阀及消音外壳等。
2、常见故障及处理
2.1 空气输出温度过高
（1）降低空气输入温度。增加空压机房的通风，在空压机房的房顶加排气罩，用来排除热气，控制室内温度不要过高，特别在炎热的夏季，空压机房的温度不要超过40℃。
（2）降低冷却水的输入温度，冬季水温保持在18℃，夏季水温保持在24℃。
（3）增加冷却水的流量，经测算，冷却水输入温度和输出温度差l5℃，冷却水流量为3.7升/秒。
（4）清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。
2.2 油温过高
空压机有油温保护设置，油温超过70℃时关机，造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。
由于油冷却器内冷却水管路较细，结垢后不易清理，造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究摸索用如下方法清理冷却器效果较好。拆下油冷却器后，在去垢剂中浸泡一天，再
用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗，可将水垢去除。用此方法我厂空压机没有更换过油冷却器，夏季油温也可控制在60℃以下。[设备维修]
2.3 空气过滤器频繁失效
空压机开始使用时，空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩（预过滤器），延长过滤器的使用时间。
2.4 空压机频繁烧电机
空压机在使用过程中，25OkW的主电机在一段时内频繁烧毁。其主要原因如下：
该型号空压机最大工作压力为7.5?lO,Pa，一般工作压力为7.0?lOPa。压缩空气从空压机出来后分两路，一路为喷气织机用，工作压力为6.0?lOPa；一路为浆纱机、自动络筒机、整经机用，工作压力
分别为：6.5?lOPa,7.5?lOPa，6.0?lOPa。这样为达到自动络筒机压力7.5??OP a，空正机必须一直保持在最大工作压力状态下运行。长期的超负荷运转，就造成电机过热，烧毁电机。
为此，将自动络筒机一路管道移出，用一台8.0MPa的国产空压机供气，解决了电机频繁烧毁的问题。
阿特拉斯固定式无油螺杆压缩机操作说明一、常用参数： 型号：ZR250-10（固定式无油螺杆压缩机） 最高工作压力： 1MPa 额定工作压力0.9 MPa 排气量： 2264m3/h ( 629L/S) 中冷却器压力： 0.19~0.26Mpa (1.9~2.6bar) 油压： 0.2~0.25Mpa ( 2~2.5bar) 油温： 40℃ 低压级主机出口温度： 160℃~180℃ 高压级主机出口温度： 140℃~175℃ 高压级主机进气温度： 25℃~30℃ 排气温度：约25℃ 冷却水进水温度：＜40℃ 冷却水出水温度：＜50℃ 额定轴功率： 250kw 启动轴转速： 1487r/min 冷却水流量： 13.32 m3/h (3.7L/S) 油量： 60L 润滑油规格： Roto-Z专用润滑油 低压级安全阀起跳压力为0.37Mpa(3.7bar) 高压级安全阀起跳压力为0.93Mpa(9.3bar) 二、机组的报警及停机设定值 报警停机 油压： 0.13MPa 0.12Mpa (1.2bar)油温： 65℃ 70℃ 低压级主机出口温度： 225℃ 235℃ 高压级主机出口温度： 225℃ 235℃ 高压级主机进气温度： 65℃ 70℃
三、压缩机的操作 (一)、开机步骤 启动前： 1、确认电、仪系统正常。（由电工、仪表工完成） 2、检查油位。（应在油位计上部） 3、关闭冷凝液排污阀。 4、打开进水、出水阀。 启动： 1、打开氮气进口阀和出口阀。 2、接通电源，检查电源指示灯是否亮起。 3、按下开机按钮和F3，自动运行指示灯亮，压缩机在卸载状态下运行。 4、待星—三角转换以后（约15秒），再按F3，机器转入自动运行状态。 5、在加载状态下调节冷却水流量合适为之。 （二）、注意事项： 1、如果电机已停，但自动运行指示灯亮着，电机在任何时候都有可能自动启动起来，要注意安全。 2、如果定时开机/停机功能激活，那么，即使在手动停机后，压缩机也能自动启动。要注意安全。 三、停机步骤 1、按F3，让机器卸载， 2、约30秒后，再按停机按钮。 3、关闭氮气进出口阀。 4、打开排污阀。 5、关闭冷却水进水阀。 （四）、紧急停机步骤 1、按下紧急停机按钮（如果未按），则切断电源，按下F3，释放机内压力。 2、故障排除后，逆时针转动紧急停机按钮，解除紧急停机状态。 3、然后按正常停机步骤操作。 （五）运行中操作
无油空气压缩机安全操作规程 压缩机开、停车方法、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护、开车A、每次开车前，应检查各控制组件及各保护装置的准确性；B、打开进水阀，启动润滑站电机，使油压达到0.15MPa以上；C、打开放空阀；D、用手动盘车曲柄盘动曲轴2～3转，脱开盘车挂轮，手柄指向开车位置后，启动电动机，使压缩机空负荷运转3～5分钟，一切正常后，再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。、运行A、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内；B、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水，储器罐每班排放一次油水；C、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内； 项目单位规定范围备注一级排气压力MPa0.2～0.25 二级排气压力MPa0.8 润滑油压力MPa0.15～0.4 冷却水压力MPa0.15～0.3 排气温度℃≤180 机身内温度℃≤70 D、注意机器运转声音是否正常；E、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定，操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。、停车A、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置，打开放空阀；B、断开电源，使主机停止运转，再停止润滑站；C、关闭冷却水阀门，放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。压缩机的维护和保养、日常维护和保养1、润滑油必须符合规定，即为32#防锈汽轮机油，并滤清和沉淀，以保持清洁；2、保持机房内卫生清洁，机器擦洗干净见本色；3、经常注意及时发现运转中的故障，并及时汇报和消除。、定期检查和保养为压缩机保持正常工作，并延长其寿命，还必须定期检修和保养。检修和保养周期同工作条件有关，现将一般检修和保养周期规定如下：1、每工作300～500小时后，检查一、二级进排气阀的阀片及弹簧并清洗之，清洗油粗滤器及油精滤器；2、每工作2000～2200小时后，、更换机身内的润滑油，并清洗机身内油池、油管、油泵，、检查空气过滤器，清洗其过滤网和清除污物，、检查活塞环、支撑环、密封环，并根据磨损情况更换；3、使用一年后，、测量各主机配合部位上的间隙，加以调整和修理，、检查气缸、气阀和活塞，清除其上附着的污垢，、清洗气缸水夹层里的沉淀物，用苛性苏打水泡8小时后放出，再用清水冲洗干净，、清洗冷
无油空气压缩机的工作原理 无油空压机有油活塞机、无油螺杆机、离心机等，就是压缩腔没有油参与压缩，齿轮箱部分还是有油润滑的。 无油压缩机工作原理:无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。 整机工作原理：电机运转，空气通过空气过滤器进入压缩机内, 压缩机将空气压缩，压缩气体通过气流管道打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升至8 Bar,。大于8 Bar时, 压力开关感应道压力后自动关闭,电机停止工作, 同时电磁阀将压缩机机头内气压排至0。此时空气开关压力宣示、储气罐内气体压力仍为8 Bar，气体通过球阀排气驱动连接的设备工作。储气罐内气压下降至5 Bar时，压力开关通过感应自动开启，压缩机重新开始工作。
无油活塞空压机活塞损坏原因常有哪些？ 1 常见故障及其原因和处理措施 1. 1 排气量不足 排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。 主要可从下述几方面考虑: (1) 空气滤清器的故障。积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大,影响 了气量,这种要定期清洗滤清器。 (2) 压缩机转速降低使排气量降低。这种情况 主要是由于空气压缩机安装使用不当造成的。因为空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、进气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低,排气量必然降低。 (3) 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞、活塞环等。如果属于安装不正确,间隙留得不合适时,应严格按照图纸和使用说明书给予纠正;如无图纸和说明书时,可取经验数值:对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙(即径向间隙) , 如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0. 06% ～ 0. 09%;对于铝合金活塞,间隙为气缸直径的0. 12%～0. 18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。 (4) 填料函密封不严,产生漏气,使气量降低。 其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中率不高, 产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油或润滑脂,能起到润滑、密封、冷却的作用。(5) 压缩机进、排气阀的故障对排气量的影响。 阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严, 形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二 是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。 (6) 气阀弹簧力与气体压力匹配的不好。弹力 过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则使阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加, 以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。 (7) 压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧 力可用下式计算: p = DPKπ/4,其中D为阀腔直径, P 为最大气体压力, K为大于1的值,一般取1. 5～2.
行业资料：________ 无油式空气压缩机操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
无油式空气压缩机操作规程 1、目的：本规程指导操作人员正确使用无油式空气压缩机 2、使用设备：无油润滑空气压缩机6立方3台，10立方1台 3、引用文件： 二、操作步骤： 1、开机前的准备工作 1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。 1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。 1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。 1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。 2、开机程序 2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。 2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数 2.3开车后应注意压缩机运行是否正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。 3、关闭程序 3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。 3.2关闭电源，空压机将停止工作。 3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。 第 2 页共 7 页
4、故障停车程序 4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机： 1）当油压低于0.1Mpa经调节无效时 2）压缩机有异常声响时 3）安全阀打开压力过高 4）压缩机任何部分温度超过允许值时 5）电器设备出现异常声响时 4.2压力容器严重漏气时；冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。 4.3冷却水故障时，应及时打开补充水（消防水）。发生意外故障时，应及时通知汇报组长和设施科。 三、运行参数 1.油位应在两油标线的2/3高度上，油压为0.1~0.5Mpa，油温低于60度。 2.排气压力一级为0.18~0.22Mpa，二级为0.6~0.8Mpa，排气温度低于160度 3.水压在0.2~0.4Mpa 四、维修 1.操作人员应做好设备的润滑保养。 2.设备维修、保养有动力维修工负责。 五、巡视检查 1.操作人员至少每小时巡视抄表一次。 2.巡视时，注意冷却水和油位的情况是否正常。 3.如发生意外情况应及时采取措施，做好记录并马上告之组长。 4.储气罐每两小时排污一次排污时，排污缓慢开启不得快速开启， 第 3 页共 7 页
T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03
一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观，结构紧凑，运转平稳，排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源，普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此，无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的（WW、VW）两种压缩机机组，配有风冷后冷却器，采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制（即电调产品），须在订货时注明。 当压缩机运转时，空气通过进气消声滤清器，从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中，缩小了原有的气体体积，提高了气体的压力。在排气过程中，压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中，经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时，使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐（或通过后冷却器进入储气罐）。 为防止润滑油（或油雾）串入压缩气体，压缩机的设计突破了传统方式，使压缩机的中体部分，产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良，设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时，离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出，从而达到再次起动时，无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下，自行调节气量，控制压力不继续上升，称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作，而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时，调压阀打开，储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器，该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降，底板上的连接杆顶开吸气阀片，使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去，因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时，调压阀关闭，卸荷器活塞和底板复位，吸气阀恢复正常工作，压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力；压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。
编号：SM-ZD-38514 无油空压机工序操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
无油空压机工序操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 开车准备 1.1 确认补水阀、泄水阀是否打开。 1.2 确认水位是否位于范围内，假使水位不足，打开手动补水阀补水至范围内，完成补水后，请确认手动补水阀关闭。 1.3 确认冷却器泄水阀是否关闭。 2. 开停机操作 2.1 接通电源，合上空气开关。 2.2 按下操作面盘上运转钮。 2.3 检查各级压力表是否正常，空气滤清器工作是否良好，水过虑器是否畅通。板式换热器运行是否正常。 2.4 停机：摁操作面板停止钮，切断空开关，关闭补（泄）水阀。长期停车关掉电源；关闭排气阀；将压缩机、水气筒内的润滑水完全排掉。
3. 事故及故障处理： 3.1 在下列情况下会出现自动停车： 压缩机的排气温度过高，冷却水断（出现失水电驿），液位计误动，主马达过载电驿，风扇马达过载电驿，鼓风机过载电驿，保险丝断等，由机修人员针对不同情况分别处理。 3.2 排气高温（＞65℃）电驿动作，空压机停止运转，主要由以下原因引起： 3.2.1 冷却水量不足，处理：检查水量； 3.2.2 冷却水温太高，处理：检查冷却水塔； 3.2.3 冷却器脏，处理：清洁冷却器。 3.2.4 筒内水位太低，处理：检查液位计； 3.2.5 环境温度超过40℃，处理：检查确认。 3.3 压缩空气含水份严重，可能原因： 3.3.1 压力维持阀故障，处理：检查并清洁。 3.3.2 筒内水位过高，处理：检查液位针。 3.3.3 水起泡沫，处理：更换循环水。 3.3.4 压缩机停车后，压缩空气回流至滤清器，可能的原因：
工作行为规范系列压缩机操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经
过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以
空压机结构及工作原理： 空压机 1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。 三晶变频器在空压机上的节能改造应用 空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极广，特别是在纺织、化工、动力等工业领域中已成为必不可少的关键设备，是许多工业部门工艺流程中的核心设备。提供自动化生产所需的压缩空气足够的供气压力，是生产流程顺畅之要素，瞬间的压降，即会影响产品
无油式空气压缩机操作规程 一、概述 1、目的：本规程指导操作人员正确使用无油式空气压缩机 2、使用设备：无油润滑空气压缩机6立方3台，10立方1台 3、引用文件： 二、操作步骤： 1、开机前的准备工作 1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。 1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。 1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。 1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。 2、开机程序 2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。 2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数 2.3开车后应注意压缩机运行是否正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。 3、关闭程序 3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。 3.2关闭电源，空压机将停止工作。 3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。 4、故障停车程序 4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机： 1）当油压低于0.1Mpa经调节无效时 2）压缩机有异常声响时 3）安全阀打开压力过高 4）压缩机任何部分温度超过允许值时 5）电器设备出现异常声响时 4.2压力容器严重漏气时；冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。 4.3冷却水故障时，应及时打开补充水（消防水）。发生意外故障时，应及时通知汇报组长和设施科。 三、运行参数 1.油位应在两油标线的2/3高度上，油压为0.1~0.5Mpa，油温低于60度。 2.排气压力一级为0.18~0.22Mpa，二级为0.6~0.8Mpa，排气温度低于160度 3.水压在0.2~0.4Mpa 四、维修 1.操作人员应做好设备的润滑保养。 2.设备维修、保养有动力维修工负责。 五、巡视检查 1.操作人员至少每小时巡视抄表一次。 2.巡视时，注意冷却水和油位的情况是否正常。 3.如发生意外情况应及时采取措施，做好记录并马上告之组长。
无油空气压缩机安全操作规程 (通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0148
无油空气压缩机安全操作规程(通用版) 压缩机开、停车方法 （一）、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护 （二）、开车 A、每次开车前，应检查各控制组件及各保护装置的准确性； B、打开进水阀，启动润滑站电机，使油压达到0.15MPa以上； C、打开放空阀； D、用手动盘车曲柄盘动曲轴2～3转，脱开盘车挂轮，手柄指向开车位置后，启动电动机，使压缩机空负荷运转3～5分钟，一切正常后，再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。 （三）、运行 A、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内；
B、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水，储器罐每班排放一次油水； C、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内； 项目 单位 规定范围 备注 一级排气压力（表） MPa 0.2～0.25 二级排气压力（表） MPa 0.8 润滑油压力 MPa 0.15～0.4
冷却水压力 MPa 0.15～0.3 排气温度 ℃ ≤180 机身内温度 ℃ ≤70 D、注意机器运转声音是否正常； E、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定，操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。 （四）、停车 A、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置，打开放空阀； B、断开电源，使主机停止运转，再停止润滑站； C、关闭冷却水阀门，放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。
无油涡旋静音压缩机3.7kw~37kw 无油涡旋静音压缩机工作原理如下： 静涡盘与动涡盘在一定的相位保持下小半径的平面运动，动静涡盘啮合形成若干对月牙形封闭的压缩腔，吸入工作腔的气体被随后形成的月牙形的压缩腔逐渐压缩，然后又静盘中心部位排气口排出。 无油涡旋静音压缩机的主要的特点： 生产ISO 1级以上的洁净压缩空气 无油涡旋空气压缩机生产ISO8573.1 1级以上的无油压缩空气，可广泛应用于需洁净压缩空气的各个领域.低噪音及方便性 10~65dB运行的低噪音可在医院、办公室使用也无需另行安置；使用图表LCD控制器，可在任何状态下下查看工作现状、机器保护、维护信息、输出状态等多功能图标，方便操作。 多机型选择 具备制造5HP~50HP的无油涡旋空压机能力，可根据客户需求提供最佳方案。 优秀的耐久性 涡旋主机结构简单，零部件少，易损件更少，大幅度减少了零件更换可能性，具备高耐久行。稳健的结构设计高质的空气供给能力能提高可靠性。 高效率的涡旋主机 涡旋主机采用了最佳的LAP/GAP设计，并采用了专用涡旋加工机床的超精密加工，保障了最高水准的压缩效率。 节省运行费用 10HP以上的机型采用了串联/随机数生成器控制，使电力费用最小化（最多20,000），维护费用低 高可靠性 -涡旋设计最佳化何超精密加工，保障高效率。 -涡旋机做精密加工后进行特殊表面处理，保障了高耐久性。 -采用了高过滤器效果的空气过滤器，防止不洁净的杂质进入主机，引起磨损。 -采用了性能卓越冷却效果的冷却风扇，在高温运行环境下仍可稳定使用。 -采用特殊材质铸造的端面密封条，有着优秀的润滑效果和耐磨性。 MICOM控制器 安装图文显示LCD的MICOS-III控制器可采用了中文界面，空气压缩机的工作状态、机器保护、维修信息、输出状态等多功能图标显示操作简便。 节省能源（多端控制、随机控制） 根据工厂运行实际用气量而形成不同的压缩控，按顺序启动/停止控制，从而防止空荷运行引起的电力消耗。低噪音 采用了低噪音低振动的涡旋压缩方式和根据噪音/振动分析的低噪音整机结构，与同级别最低噪音安静安全的运行。 采用优质高效的配件 采用了特殊密封的涡旋盘及特殊材质铸造的端面密封条、高效滤清器等，易损件少、更换周期长、维护费用低。北京华诚浩达真空空压设备有限公司代理的无油空压机韩国进口。品质保证。 无油涡旋静音压缩机的主要的应用领域：食品、医药、电子、印刷、化工、精密喷涂及高尔夫球场等领域
一、阿特拉斯·科普柯（Atlas Copco）简介 阿特拉斯·科普柯于一八七三年创立于瑞典的斯德哥尔摩，为当时新兴的铁路建造业供应和生产各种设备。一八九九年，我们制成了第一台柴油引擎，于一九 六年更为世界第一艘柴油电船供应引擎。四十九年后，柴油引擎的纪元宣告结束，而我们也转为发展前景更为秀丽的压缩机科技，从而奠定了今日成功的基础。其间，阿特拉斯·科普柯陆续在全球各地开设分公司。今日，阿特拉斯·科普柯已是规模宏大的跨国企业，23,000多名职员遍及世界各地，在20多个国家设有60多家工厂，分公司遍布全球70多个国家，并在其他80多个国家委任了代理商。这个庞大的环球代理网络负责分销三千多种产品，令阿特拉斯·科普柯一直在以下三个领域内稳居世界市场的领导地位：压缩机技术、建筑及矿山工程技术、工业技术。下辖在德国科隆的ENERGAS，在美国纽约州的COMPTEC，在加利福利亚州的ROTOFLOW和在法国的THOMAS CREPPLE等著名工厂，制造离心式空气压缩机，工艺气体压缩机，膨胀机和特殊活塞式压缩机等产品。2002年阿特拉斯·科普柯的销售额为54亿欧元，其中压缩机占40%份额。 阿特拉斯·科普柯中国投资有限公司从1984年起积极在中国各主要城市建立销售和服务中心并开设生产工厂。位于香港、北京、上海、广州、深圳、西安、无锡、重庆、昆明、成都、武汉、厦门、青岛、长春、沈阳和三峡等33个办事处为中国客户提供销售、培训和售后服务等全方位的支持。除此之外，我们已在中国成立了5个合资/独资企业，这些企业对中国的经济建设及提高出口竞争力，正起着愈来愈重要的作用。
阿特拉斯·科普柯中国投资有限公司目前在中国的相关机构主要为: 阿特拉斯·科普柯中国·香港有限公司; 阿特拉斯·科普柯上海贸易有限公司(下辖33个办事处,上海、深圳免税仓库及国内6个零备件库，两个培训基地); 阿特拉斯·科普柯无锡压缩机有限公司; 阿特拉斯·科普柯南京矿山机械有限公司; 阿特拉斯·科普柯沈阳风动机械有限公司; 柳州富达压缩机有限公司(2002年收购); 无锡豪贝钻具有限公司； 阿特拉斯·科普柯2004年全球收购的英格索兰矿山钻机部在中国的相关机构。 “压缩技术的先驱”是压缩技术部的口号，我们的政策是致力于研究及开发空气压缩技术，我们的方针是保持公司在空压机和膨胀透平机领域里居世界市场的主导地位。阿特拉斯·科普柯的空气压缩机和膨胀机是全球最先进、最宁静的，定能令客户的投资得到回报。 位于比利时安特威普的全球最大压缩机生产厂 阿特拉斯·科普柯的压缩技术业务范围包括：工业用空气压缩机、无油空气压缩机、移动式空气压缩机、特种应用空压机和膨胀机。
压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息，介绍了一些基础知识和重要的注意事项，使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍，所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域，尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件，这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前，不要轻易启动压缩机。 操作时，各系统必须处于良好状态，不允许有故障的情况下启机。 通常，操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息，检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作，以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题，必须与我公司联系商讨解决措施。
改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用，会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下，就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物，清理机组及机组上的杂物、工具，清除场地周围易燃器、杂物，将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点，然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用。如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有，应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠，包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。
压缩机： 压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。 空气压缩机： 空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。 种类： 空气压缩机的种类很多。 1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型、热力型压缩机。 2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。 3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。 4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。 5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。 容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。 活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内做往复运动。 回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。 液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。 螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造，并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。 速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。 离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。 轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。 混合流式压缩机——也属速度型压缩机。其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
阿特拉斯螺杆空气压缩机的专业知识试卷 一、阿特拉斯．科普柯简介（10分） 阿特拉斯·科普柯公司成立于年，目前是世界上最大跨国工业集团之一，总部设在瑞典的，空压机的总部设在比利时的，世界各地有50余家工厂，生产三千多种产品，在150多个国家设有销售公司，代理商遍布85个国家和地区。公司压缩机技术部下属共有个分厂，主要生产适用于空气和其它工业用气体的往复式、螺杆式、离心压缩机及其配套用干燥器、过滤器、冷却器、能量回收系统和控制系统等。其中比利时的AIRPOWER 分厂是的螺杆压缩机生产厂，年产量达几万台，德国的ENERGAS 分厂专门制造特殊工艺气压缩机，美国加州的和分厂制造离心式空压机、工艺压缩机和膨胀机。 阿特拉斯·科普柯公司一百多年来向世界各地提供了大量的高质量压缩机、膨胀机以及优良的售后服务，获得世界各国用户良好信赖。 该公司在年起对国内进行直接销售业务，并向中国转让了有关的喷油螺杆压缩机技术。 年开始在中国设立办事处，到目前为至，在中国已成立了七个合资企业，并在北京、上海、西安、广州均有办事机构，另外在上海、广州还设立了维修中心。年在无锡高新技术开发区成立了无锡阿特拉斯·科普柯公司，可以为国内用户提供与国外阿特拉斯·科普柯公司同步技术水平的各类喷油螺杆压缩机。至1995年止不完全统计已有数千台各类压缩机在全国医药、纺织、食品、电子、化工、石化等行业长期稳定动行。 二、机型认识（30分） 1、G系列代表喷油螺杆压缩机 GA指喷油式单级压缩， 流量 功率KW（GA 排气压力： GR：指空气压缩机 流量：压力为13 巴的压缩机流量为255-442 升/小时（541-937 立方英尺/分钟） 压力为20 巴的压缩机流量为211-385 升/秒（447-816 立方英尺/分钟） 功率110~200KW（110、132、160、200）， 排气压力13bar，20bar GX 小型移动式螺杆机 流量0.24~1.6m3/min 功率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11）； 排气压力7.5bar，8.6bar； GAR是指喷油螺杆压缩机， 流量0.6~3.7 m3/min； 功率5~30KW；
无油空压机工序操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
无油空压机工序操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 开车准备 1.1 确认补水阀、泄水阀是否打开。 1.2 确认水位是否位于范围内，假使水位不足，打开手 动补水阀补水至范围内，完成补水后，请确认手动补水阀 关闭。 1.3 确认冷却器泄水阀是否关闭。 2. 开停机操作 2.1 接通电源，合上空气开关。 2.2 按下操作面盘上运转钮。 2.3 检查各级压力表是否正常，空气滤清器工作是否良 好，水过虑器是否畅通。板式换热器运行是否正常。 2.4 停机：摁操作面板停止钮，切断空开关，关闭补
（泄）水阀。长期停车关掉电源；关闭排气阀；将压缩机、水气筒内的润滑水完全排掉。 3. 事故及故障处理： 3.1 在下列情况下会出现自动停车： 压缩机的排气温度过高，冷却水断（出现失水电驿），液位计误动，主马达过载电驿，风扇马达过载电驿，鼓风机过载电驿，保险丝断等，由机修人员针对不同情况分别处理。 3.2 排气高温（＞65℃）电驿动作，空压机停止运转，主要由以下原因引起： 3.2.1 冷却水量不足，处理：检查水量； 3.2.2 冷却水温太高，处理：检查冷却水塔； 3.2.3 冷却器脏，处理：清洁冷却器。 3.2.4 筒内水位太低，处理：检查液位计； 3.2.5 环境温度超过40℃，处理：检查确认。
阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理 （1）夏季空压机房环境温度低于40℃，才可正常开机。空压机在安装时，注意机器之间的间距大于2.5米，以利于空压机房的散热与通风。 （2）空压机有最大工作压力和一般工作压力两个参 复盛空压机配件 考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以最大工作压力选择空压机，易使空压机长期超负荷运转，烧毁电机。 （3）水冷式空压机对水质要求较高，常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此，在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置，可大大减少空压机的故障。 移动式双螺杆空压机跳停处理 英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度出现跳停故障。VHP7 00空压机能够正常开停，工作期间也能正常供风， 但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄 膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。 VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停，偶尔能正常开机，工作一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起 的跳停，但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路，温度保护开公司asdjjybq生产康普艾空压机配件和富达空压机配件关和温控阀正常，更换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，故障依旧。对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压 差的橡胶薄膜损坏，更换后故障排除。 单级双螺杆空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。 （二）无油水冷式脉动螺杆空压机机械故障的预防处理 随着棉纺织技术改造的加快，喷气织机的使用也越来越多。喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高，必须无油。目前国内拥有喷气织机的棉纺织企业
聚丙烯装置氮气压缩机操作规程 目录 1、总则 1.1编制说明 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4设备任务及工艺流程描述 2、压缩机总体结构与主要技术参数 2.1概述 2.2主要技术参数 2.3主要结构特征 3、压缩机的试车使用操作 3.1压缩机的空负荷运转 3.2 压缩机的管路吹洗 3.3 负荷试运转 3.4 压缩机正常工艺运转 4、压缩机的正常使用操作 4.1准备、启动、看管、停车操作方法 4.2压缩机运行巡检内容 4.3压缩机操作安全注意事项 5、压缩机主要零部件装配后的几何精度 6. 压缩机主要配合部位装配间隙 7.压缩机控制测量仪表一览表 第 1 页
1、总则 1.1编制说明 为熟练操作、使用聚丙烯装置氮气压缩机，特编制本操作规程。 1.2适用范围 本操作规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氮气压缩机C-31151。 1.3编制依据 API 618 《2D-160MG(Y6).使用说明书》--沈阳远大压缩机厂。 1.4设备任务及工艺流程描述 丙烯精制塔再生采用闭路循环，该回路主要由再生氮气循环风机C-31151，再生氮气加热器E-31152、再生氮气一号冷却器E-31151、再生氮气二号冷却器 E-31153、再生氮气循环K.O 罐D-31151 和再生氮气过滤器F-31151 组成。 再生时氮气经C-31151 加压，加压后氮气在E-31152 加热后进入丙烯精制塔，经过精制塔的热氮气和杂质经氮气再生循环冷却器E-31151冷却，再经过再生氮气循环K.O 罐D-31151，分离出其中的杂质，之后氮气经氮气过滤器F-31151 过滤，过滤后的再生氮气循环风机由C-31151加压，循环使用。 再生结束时，精制塔需要缓慢降温至50℃，将E-31152 旁路，加压后的氮气通过再生氮气循环冷却器E-31153 冷却,冷却后的氮气进入丙烯精制塔使其冷却。 2. 压缩机总体结构与主要技术参数 2.1概述： 1.总体结构与主要技术规范 1.1概述： 本压缩机为两列双一级迷宫立式压缩机，气缸为无油润滑、水冷式双作用。工艺气由0.3Mpa(G)压缩至0.4Mpa(G),为整体撬装单层平面布置，其整 机结构简图可参看图1。