6502基础知识

6502基础知识：

6502 CPU是8位的处理器，早期的nes(任天堂娱乐系统)即是采用了此种cpu,特点是功耗小，成本低，稳定性强，缺点嘛，自然是很明显,速度慢，能处理的任务类型少，而且，相对于NES,WQX还少了象处理图象和声音的专用芯片(NC2k后的系统增加了高速处理芯片DSP来作为声音处理，因此使在其上播放WAV成为可能)。

以后，我们使用汇编语言，就都要和这个6502芯片打交道了，让我们熟悉一下它。

和PC上的8080CPU一样，6502 cpu也有一套指令集，cpu识别指令，进行相应的操作。

这些指令都是16进制的，比如:a9h 01h 85h 80h 60h,在16进制数据后面加上一个"h"(hex),来将它们和其它进制区分开来，以后的内容里，16进制后将不加h,其它进制(10进制后加"D"(dec),2进制后加"B"(bin))则将特别说明。

上面的那段数据:a9 01 85 80 60,就是一段机器码，也是一段汇编程序,汇编的写法如下:

lda#$01

sta$80

rts

这段命令的用途将在以后介绍,这里只是让大家了解一下汇编及机器码程序的书写格式。

这些数据以二进制的格式被存储在wqx的存储介质里(一般为ram,flash,rom),由cpu控制不断从存储介质中读取并分析执行。

数和运算相关知识

这节讲解进制、逻辑运算知识，若已经知道，可跳去下一节

(1)进制:

a.常见的计数制:

10进制,这是大家熟悉的，由0-9这10个数码组成，逢10进位，表示时在数码后加D(Decimal),由于很常用，常省略"D"

b.二进制数:

只有0,1两个数码，逢2进位，用B(Binary)结尾，如11110000B

c.十六进制数

有0-9和A,B,C,D,E,F共16个数码，其中A,B,C,D,E,F分别对应10进制的10,11,12,13,14,15,后用H(hexadecimal)结尾，如79h。因为本书中大量使用了这一数志，所以将"h"省略

各进制数间可进行等值转换,可使用wqx上科学计算器实现计算机只能识别1,0代表的两种信息，所以在计算机中运行的是二进制数，而计算机中所谓的8位机，则是指6502一次处理数据长度为8位

逻辑运算知识

6502多用于控制领域，因此6502系统中存在大量逻辑运算，基本的逻辑运算有："与","或","非",基本逻辑运算再经简单的组合，便可构成复合逻辑门，如"与非门","或非门","异或门"等等，下面讲解它们a.逻辑与

逻辑表达式为:f=a^b

a,b为2事件，只有当a,b皆为真时，结果f才为真，否则f为假

f=a^b的逻辑状态表:

0^0=0 0^1=0 1^0=0

1^1=1

规则可总结为:"有0则0,全1则1"

与操作在实际中常于于屏蔽(修改)或测试(获取)数据中某个或某几个位的状态

如lda$80

and#$40(10000000b)

sta$80

rts

这样就可以屏蔽$80中的6-0位

b.逻辑或

逻辑或的表达式为:

f=aˇb

逻辑状态表为:

0ˇ0=1 0ˇ1=1 1ˇ0=11ˇ1=1 规则可总结为:"有1则1,全0则0"

或操作常用来置位,如将$80的0,1位置1:

lda$80

ora#$03(00000011b)

sta$80

rts

和上面是一样的，现在$80里就又是原来的数据了，这里#$79就是密码，没有它就无法解开加密后的数据

6502寄存器知识

触发器是一类具有记忆能力的基本逻辑电路

触发器就是一位寄存器，可以存放1位二进制信息，并且有接收和输出二进制数的功能，N个触发器便可构成N位的寄存器

6502中共有5个8位寄存器和1个16位寄存器

1.累加寄存器A

这是8位的寄存器，也是6502中最重要和最常用的寄存器，可用于读写数据，进行各种逻辑运算等等。

2.变址寄存器X

这个8位寄存器和A差不多，只是它可以非常方便地加1或减1，常用于数据传送，运算等等3.变址寄存器Y

和X一样，2个变址寄存器搭配使用使程序更加灵活

4.堆栈指针SP

这是8位的寄存器，指向对栈栈顶位置

在程序运行时。须要一称之为堆栈的RAM块作为数据缓冲区，以暂存程序运行过程中的一些重要数据

堆栈由连续的RAM单元组成。数据写入堆栈称入栈，数据从堆栈中读出称为出栈，堆栈的操作遵循"先进后出"的操作，即先入栈的数据后出栈。

系统如何了解当前的堆栈顶在哪以从顶部弹出堆栈呢？

就要依靠堆栈指针SP,6502规定，堆栈位于第一页($0100-$01ff)的RAM中，因此SP指向的时堆栈顶的低8位，即堆栈顶地址为$00SP,当进行入栈、出栈操作时，栈顶单元发生变化，SP的内容也将加1或减1

可以用下面程序读出当前SP的内容:

TSX

STX$2000

RTS

这时$2000即为SP的内容

5.程序状态字PSW(Program Status Word)

这也是8位寄存器，用于寄存指令执行的状态信息，PSW的各位状态有的是根据指令执行的结果由硬件自动设置的，有的可以由用户用软件的方法设定。PSW的各位如下(其中第5位未用，保持为0)

7 6 5 4 3 2 1 0

N V B D I Z C

N:负数标志，指令指行完后为负(>7F)则n=0,否则为1

V:溢出标志，若产生溢出则V=1,否则V=0

I:中断标志。是否允许系统中断IRQ,=1:禁止，=0:允许

Z:零标志，结果是否为0,为0则Z=1,否则Z=0

C:进位标志,结果最高位有进位则C=1,否则C=0

5.程序计数器PC

这是6502唯一的一个16为计数器，其内容为将要执行命令的存放地址，寻址范围达64KB($0000-$FFFF),CPU是根据PC的内容找到指令的存储单元，取出指令执行的。PC具有自动加1的功能，CPU每读取一条指令的1字节，PC内容自动加1,指向下一个存储单元，这样就能实现程序的顺序执行

PC没有地址，用户不能对它进行读写，但可以通过转移，调用，返回等指令改变其内容，以改变程序的执行顺序

6502主要组成设备

这节讲解wqx的主要组成部件

1.软件

就是我们编写或下载的程序和系统的部分，6502系统包括软件和硬件两个方面。

2.存储器

主要作用是存放程序和数据，6502系统的存储单元为8位，每位都是一个二进制数，即每个存储单元存放一个8位的进制数，也就是一个字节。

向存储单元存放信息称为"写"，取出信息称为"读","读","写"操作都称为访问存储器。6502访问存储器是根据存储单元的地址进行的，根据地址访问存储单元又称为寻址。6502的cpu最大寻址范围为64kb,即$0000-$ffff

wqx有512kb的闪存和数mb的rom,而cpu却只能寻址64kb,这个问题是如何解决的呢？

和早期的dos系统一样，系统对存储器采取了分页访问的方法，以nc1020的512kb闪存为例,第00页的$4000-$bfff为512kb的第一个32kb,第01页的$4000-$bfff 为512kb的第二个32kb...以此类推，这样即可对大容量的存储器进行访问。至于nc2k 的nand flash存储器，和这有些不同，这将在以后详细讲解。

Wqx主要有下面这些存储器:

a.Mask ROM

这是种不可写的存储器，又称为掩膜ROM,也就是说对于此种存储器来说，只能进行读操作。在NC1020中分步在80-FF页$4000-BFFF

b.System bios

这是种特殊的rom,是系统的bios,存放了中断处理例程，系统重要的函数等等

位于各系统的$e000-$ffff

c.Nor Flash是可多次擦除的存储器，wqx用的是512kb的nor flash,Flash存储器内容不易丢失。nor flash的特点是读取速度快，性能稳定，可以芯片内执行,缺点则是容量小，写入速度慢,nc2k以前的机型将其作为系统/数据存储器,nc2k以后的机型则将其作为系统和一些重要数据的存储器

d.nand flash

这是一种容量很大的flash存储器。nc2k使用的是32mb的nand flash,它的特点是容量大，擦写速度快，缺点是稳定性较差(易出现坏区),读写复杂，同时读取速度较慢

e.sram

主要的随机存储器也即内存,分布在各系统的$0000-$3fff($0000-$003f映射到系统i/o)

f.xram

nc2k后的机型为了适应nand flash增加的32k大内存，位于$80页4000-bfff g.ramb

nc2k系统作为坏区表等信息存放处

h.ram04

$00页的$4000-$5fff($6000-$7fff为其镜象),8k的内存

3.CPU 中央处理器(Central Processor Unit,CPU)是整个6502系统的核心,由运算器和控制器组成，进行运算和控制操作。

a.运算器是6502的运算部件，内有逻辑运算单元，可以实现加、减、加1、减1、比较等算术运算和与、或、异或等逻辑运算。

b.控制器是6502的指挥控制元件，保证wqx各部分能自动而协调地工作。

4.I/O接口

wqx在工作时，要不断从外部设备，比如键盘等获取信息，并向外部设备，比如屏幕，发送控制信号，这些信息的输入输出电路称为I/O(Input/Output)，I/O口是系统和外部设备之间交换信息的通道

WQX共有64个8位I/O口，分别被映射到sram的$0000-$003f,直接对改段地址进行操作即可操作I/O

5.其它外部设备

很多设备是不能集成到6502主板上的，比如lcd，红外/串口通讯设备，键盘，电源(电池和外部电源接口)，时钟电路，发音设备等等，它们称为外部设备，一般通过I/O接口对它们进行访问。

使用debug工具

这是本章最后一节，这里我将告诉大家如何使用debug工具，这可是很重要的！

目前wqx使用的debug工具有xasm(by xu),wqxhex(by sun),nc-tools(by xu)等等，这里我强烈推荐nc-tools这个工具！这是我有史以来用过的最好的debug工具了。

nc-tools 1020和2600分别在https://www.doczj.com/doc/6a18267333.html,的下载区和星迷天地区可得到最新版本。nc1020版nc-tools可用于nc1020/n,cc880,cc980;nc2600版可用于nc-2600,如果你的机型没由相应的nc-tools,用sun的wqxhexeditor也可。

这里只介绍和汇编编程相关的一些命令的用法，其它功能请参考nc-tools使用说明

按键操作:

空格:命令确定

方向上:当前浏览位置+10

下:减10

换姨烫烫烫烫烫烫烫烫烫烫烫坛上:加1 下:加60

方向左:减1

方向右:减60

q:退出

求助:工具菜单

<中英数>:切换hex/中文

<输入法>:直接以文字修改当前存储器内容:查看寄存器状态

:当前页+1

:-1

+(nc1020):清空$2000-$3000 1.v命令

转到地址

格式:

v xxxx

v xxxxyy

xxxx为地址

yy为页

2.e c修改存储器内容

e c xxxx

e c xxxxyy

3.e i插入数据

e i xxxx

xxxx:移动范围

yy:删除个数

5.c 比较数据

c x000yy

x000:地址yy页

将yy页x000-xfff和$2000-$2fff比较

6.a 写汇编

a xxxxyy

a xxxx

只能在ram写

方向上="$"

换页上="#"

左=")"

方向下=","

右="y"

"."="b"

换页下="("

7.s h 搜索hex

s h xxxxyyyyxxyy

xxxx xx 开始地址、页

yyyy yy 结束地址、页

8.s c 搜索文字

s c xxxxyyyyxxyy

9.u反汇编

u xxxx

u xxxxyy

10 g 执行

g xxxx

g xxxxyy

11.w 写入

w x000yy

将$2000-$2fff写入$x000-$xfff 12.l 发送

l x000yy

将$2000-$2fff写入$x000-$xfff 12.l 发送

l x000yy

将yy页x000-xfff发送到$2000-$2fff 13.x 求int中断地址

x yyyy

yyyy:中断向量

掌握6502的寻址方式才能弄懂6502的指令，因此这节很重要

#$xx:指令

#$zz:数据(8位)

$yy:地址(8位零页地址)

$yyyy:地址(16位)

(1)立即寻址方式

格式:xx#$zz

如lda#$05

要寻址的数据在后面已给出，称为立即寻址

(2)直接寻址方式

格式:xx$yy or xx$yyyy

如:LDA$1E

ADC$2300

要寻址的数据在所给出的地址中，该地址的内容即为所需数据

这里分为零页寻址(xx$yy)和普通寻址(xx$yyyy)

xx$yy就相当于xx$00yy

cpu将$0000-$ffff的可寻址范围分为0-ff个页面，每页面ff个地址，其中$00-$ff称为零页，对他们的寻址称为零页寻址，可以看出，由于零页寻址的指令为2字节，较普通寻址要快，因此使用零页寻址的指令可提高程序运行速度

(3)寄存器隐含寻址

格式:xx

php

在这种寻址方式中，所需的数据并没有直接给出，也没有给出地址，而是将某个寄存器的内容作为操作数,常用于寄存器间交换数据等

(4)直接x变址，直接y变址

格式:xx$yyyy,x

or xx$yyyy,y

or xx$yy,y

or xx$yy,x

如:lda$1000,x

lda$1000,y

lda$80,x

lda$80,y

这种寻址方式是在直接寻址的基础上，再加上x或y寄存器的内容，获得操作数所在地址如lda$1000,x

当x=5时，那么所要寻址的操作数就在$1005

(4)间接寻址

格式:xx($yy,x) or xx($yy),y or jmp($xxxx)

如:cmp($80,x)

lda($80),y

所谓间接寻址就是指操作数所在的地址或所需跳转的地址并不直接给出，而是在所给出的地址中

如:lda($80,x)

当x=5,$85=00,$86=20

那么所要的操作数就在$2000中即在$80+5,$81+5存放了地址

如:lda($80),y

当y=5,$80=00,$81=20 那么操作数就在$2005中,即将$80,$81中地址+5(y)

如jmp($2000)

$2000=00,$2001=30

那么就会跳转到$3000

间接寻址是很重要的一种寻址方式，刚开始时你也许会觉得使用直接寻址很简单，但用多了就会发现，间接寻址的灵活方便是直接寻址无法相比的

(6)相对寻址

格式:xx$yyyy

如:bcs$2000

相对寻址是相对于当前地址的跳转指令寻址，可向前或向后跳转，范围在+7f~-7f之间指令系统

$xxxx:16位地址

#$xx:数据

$xx:零页地址

data:地址中数据

addr:地址

stack:堆栈

a,x,y,p,s:寄存器

z,n,c,v,d,i,b:标志寄存器p的各位

各种指令和寻址方式构成了汇编代码，要注意并非每个指令都有所有的寻址方式，例如cmp

指令就只有cmp($xx,x)的间接x寻址方式而没有cmp($xx),y的间接y寻址方式

指令分为一字节、二字节、三字节指令，分别占用1,2,3 b的存储空间，一、二字节的指令比三字节指令所占空间少，速度快

1.数据传输指令

这里的传输是"复制",而不是"移动"

(1)lda

data->a

(2)ldx

data->x

(3)ldy

data->y

(4)sta

a->addr

(5)stx

a->addr

(6)sty

a->addr

(7)tay

a->y

(8)tya

y->a

(9)tax

a->x

(10)txa

x->a

(11)pha

a->stack

堆栈是由系统开辟的一块用于保护数据的区,在$0100-$01ff间，用于存放一些数据这里pha将a放入了堆栈中，同时堆栈指针s=s-1

(12)pla

stack->a

将保存在堆栈最上的数据弹出->a,s=s+1

(13)php

p->stack,s=s-1

(14)plp

stack->p,s=s+1

(15)tsx

s->x

(16)txs

x->s

2.数据操作指令

(1)ora

a=a or data

(2)eor

a=a xor data

(3)and

a=a and data

(4)asl

逻缉左移，将data中各位依次向作移一位，最高位->c,相当于x2 a(or data)=<

(5)lsr

a(or data)=>>a(or data)=a(or data)/2

(6)rol

循环左移

(7)ror

循环右移

(8)bit

相当于and,只是与操作的结果不放入a中，而只是影响标志位

a=a+c+data

这带c进位的加法，若c=1,则a=a+data+1

因此在单个数据加法时要将c位清0

如:lda#$80

clc

adc#$05

sta$2000

rts

此时结果为85 而在多个数据加法时，仅在最低位加法时清0 如2030+5080

lda#$30

clc

adc#$80

sta$2000

lda#$20

adc#$50 //注意这里就不要清c了

sta$2001

rts

结果为70B0

(10)sbc

带c借位减法

a=a-c-data

减法和加法类似，在单个数据减法时，需将c位置1

如lda#$80

sec

sbc#$20

sta$2000

rts

多个数据加减最低位要令c置1,其它不要如:2050-1020

lda#$50

sec

sbc#$20

sta$2000

lda#$20

sbc#$10

sta$2001

rts

(11)dex

x=x-1

(12)dey

y=y-1

(13)inx

x=x+1

(14)iny

y=y-1

(15)inc

data=data+1

(16)dec

data=data-1

3.数据比较指令(1)cmp

比较a和data 若相等,z=0 a>data c=1

a

比较x和data (3)cpy

比较y和data 4.跳转指令(1)bne

if z=1 then ...

(2)beq

if z=0 then ... ..

(4)bcc

if c=0 then ...

(5)bvs

if n=0 then ...

(6)bmi

if n=1 then ....

6502-铁路信号

（6502电气集中） 一、填空题 1.联锁表是根据车站（）图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区 段的情况，按照规定的原则和格式编制出来的。指 （答案：信号平面布置） 2.每一个道岔区段和列车进路中咽喉无岔区段都应选用（）组合。 （答案：一个区段） 3.6502电气集中电路DCJ或FCJ在道岔区段的（）落下时复原。 （答案：SJ） 4.在股道有中间道岔的情况下，接车最末一个道岔区段是指（）区段。 （中间道岔） 5.组合架各组合的电源是从零层07、08端子板引入；对于道岔组合06-15、06-16是 道岔（）电源，06-17、06-18是道岔（）电源。 （答案：动作直流220V、表示用交流220V） 6.在区段组合中侧面端子，没有（）控制电源。 （答案：KZ、KF） 7.由于无岔区段没有接条件电源（），因此当按下接通光带接钮时，无岔区段不亮 灯。 （答案： JZ-JTG） 8.进路（）是指开放信号后且接近区段有车占用的锁闭。 （答案：接近锁闭） 9.向同一无岔区段排列两条相对的调车信号为（）。 （敌对进路） 10.在6502电气集中选岔网络上，二极管的作用是（）。 （答案：堵截迂回电流） 11.6502电气集中电路中SJ平时处于（）状态。 （答案：吸起） 12.防护道岔不在（）时，有关进路不能建立。 （答案：防护位置） 13.当进路上的有关道岔开通位置不对或（）未关闭时，防护该进路上的信号机不 能开放。 （答案：敌对信号） 14.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路方向和（）。

（答案：性质） 15.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向（）接车。 （答案：正线） 16.当进站信号机方第一区段轨道电路发生故障不能及时修复时，应采用（）方式 进行接车。 （答案：引导进路锁闭） 17.当进路某道岔失去表示，不能及时修复故障时，应采用（）方式接车，但故障 道岔位置必须人工确认，进路所有道岔实行单锁。 （答案：引导总锁闭 18.发生挤岔时，道岔转换设备应可靠断开（）。 （答案：道岔表示） 二、选择题 1.按下电气集中控制台上始端按钮，该按钮表示灯（）。 A、闪光 B、亮稳定灯光 C、不亮灯 D、闪下光后灭灯 （答案：A） 2.在6502电气集中同一咽喉区设置（）方向继电器。 A、1个 B、2个 C、3个 D、4个 （答案：D） 3.单动岔选用一个（）组合。 A、SDF B、SDZ C、DD D、DDY （答案：C） 4.6502电气集中的定型组合共有（）种。 A、8 B、10 C、11 D、12 （答案：D） 5.6502电气集中选择组的第1、2网络线选择进路上的（）FCJ。 A、双动道岔八字第一笔 B 、双动道岔八字第二笔 C、单动道岔 D、前三者都包括 （答案：B） 6.6502电气集中进路有（）种解锁方式。 A、2 B、3 C、4 D、5 （答案：4） 7.大站（6502电气集中）上、下行咽喉同时各办理一条人工解锁（）。 A、只有一条进路解锁 B、两条进路均能解锁 C、两条进路均不能解锁 D、两条进路都是列车进路时有一条能解锁

《车站信号自动控制》实验指导书

前言 计算机联锁系统采用了最新计算机技术、总线技术、网络技术，实现了一套性能可靠、具有故障安全性、功能完善、操作简单、维护方便的车站联锁系统。本课程的目的是通过本课程的教学使学生计算机联锁的基本知识、基本原理和基本技能，熟悉计算机联锁的使用和 维护，使计算机联锁更加安全可靠地运行，充分发挥其效能。 目 录 前言 实验一 （联锁设计实验1）进路选择实验.......................................... 4 实验二 （联锁设计实验1）进路解锁实验.......................................... 7 实验三 （系统认识实验）进路模拟行车实验 (9) 实验四 （接口电路实验）进路故障模拟及处理实验.............................. 11 实验五 车站联锁维修实验............................................................... 13 参考文献 (15)

前言 车站信号自动控制（联锁）系统是保证行车安全的信号基础设备，必须保证工作可靠，并符合“故障-安全”原则。实现车站联锁的基本功能，完成列车进路建立、锁闭、解锁、道岔控制、信号机控制，完成轨道电路和信号设备状态的监督。通过车站联锁实验的教学使学生掌握联锁系统的基本知识、基本原理和基本技能，熟悉车站联锁系统的使用和维修，使联锁系统更加安全可靠地运行，充分发挥其效能。

实验1 进路选择实验 一、实验目的 1.了解车站联锁车务仿真培训系统，熟悉系统的操作。 2.通过办理进路过程过程，验证各种进路的选路处理过程。 二、实验设备及工作原理 1.实验设备： ⑴PC机E8000 1台 ⑵瘦客户机T5740W 20台 ⑶服务器E8100 2台 ⑷交换机ProCurve 1台 ⑸集群软件Pink E8000 1套 ⑹车站联锁车务仿真培训系统1套 2. 车站联锁车务仿真培训系统的体系结构，如下图1-1所示。 教师机调度集中机 学员机1 学员 机2 学员 机m 学员 机n ··········· 扩展功能 以太网图1-1 车站联锁车务仿真培训系统体系结构图 三、工作原理 本系统把联锁上位机操作平台，底层联锁逻辑和模拟现场设备的状态及变化过程集合到一台计算机上构成学员机，在一台计算机上实现了联锁系统的所有功能。同时结合教学及培训的特点，设置了一台教师机来完成学员操作过程的记录、回放并设置设备故障及行车命令以供考核学员的处理作业的能力。 四、车站站场图 实验用车站站场图，如下图所示。

手动火灾报警按纽

手动火灾报警按纽 J-SAP-JBF-301/P手动火灾报警按纽 一、J-SAP-JBF-301/P手动火灾报警按纽的功能特点： 1、内置微处理器； 2、采用SMT表面贴装工艺； 3、手动推进弹簧按钮后，内部开关动作，报警信号送到控制器，采用专用工具进行复位； 4、有一组无源触点输出； 5、带电话插孔，配合电话手柄使用。电话插孔位于手报的左侧下方 6、二总线，无极性。低功耗，最远传输距离1500m； 7、插拔式结构，可像安装探测器一样先将底座安装在墙上，布线后工程调试前再将手报部件插入底座。易于施工、维护； 8、设双灯显示，正常工作时巡检灯、电话指示灯闪亮，报警时确认灯常亮。 二、J-SAP-JBF-301/P手动火灾报警按纽的主要技术指标： 1、工作电压：DC19-28V(控制器提供，调制型) 2、工作温度：-10℃－+50℃ 3、储存温度：-20℃－+50℃ 4、相对湿度：≤95% (40±2℃) 5、使用环境：室内型 6、监视电流：≤0.3mA(24V)

7、报警电流：≤3mA(24V) 8、确认灯：监视状态瞬时闪烁，报警常亮(红色) 9、外形尺寸：86.5mm长 X 86.5mm宽 X 46.5mm高 10、编址方式：使用专用电子编码器 11、线制：二总线，无极性 三、安装与接线 1、布线施工后，通过预埋盒或使用膨胀螺栓将底座固定在墙上，安装孔距为66mm； 2、探测总线采用 ZR-RVS-2×1.0-1.5mm2双绞线； 3、具有手动报警按钮的所有功能；。 4、同时具有消防电话手柄接入端口，实现与控制中心的应急通讯功能； 5、探测总线 L1 、L2 连接端子1 和端子2，端子5、6接入消防电话系统； 6、安装之前用编码器对其写入相应地址码(1-200)； 7、手报部件只能在布线检查后、调试之前安装，以防止因不恰当安装作业造成损失； 8、手动火灾报警按钮接线图例： J-SA P-M-LD2000E-A手动火灾报警按钮

车站6502电气集中工程设计 毕业论文-6502电气集中工程设计

毕业设计 毕业题目：车站6502电气集中工程设计 学生：冯庆 指导教师：刁立龙 专业：铁道通信信号专业 班级： 14信号 2017年3月

哈尔滨铁道职业技术学院 毕业设计 开题报告 专业铁道通信信号专业 设计方向车站6502电气集中工程姓名冯庆

车站6502电气集中工程设计 一、选题的背景与意义 背景：6502电气集中是铁路运输过程当中一种安全、高效、经济的车站联锁设备，是实现铁路技术进步和铁路现代化的重要基础设备之一。它属于继电式电气集中，主要控制对象为车站内的道岔、进路和信号机，通过安全型继电器这种二值逻辑元件的两种状态来分别表示控制对象的两种状态，也便于实现“故障---安全原则”。我们都清楚了进路、联锁的意思，而控制车站道岔、进路和信号之间的联锁设备，用电气的方法进行集中控制和监督，这就是电气集中。实行电气集中，其主要作用是：防止建立两条会导致机车车辆相撞的进路——敌对进路，必须使列车或调车车列经过的所有道岔均处于与进路开通方向相符的位置，必须使信号机的显示与所建立的进路相符合，从而实现了站内行车指挥的自动控制，能准确及时地反映现场行车情况，控制迅速，完全消除了因手工信号或语言联系的错误而引起的事故，大大提高了车站作业效率和行车安全程度，并且改善了劳动条件。6502电气集中电路已经基本上实现了定型化，可满足工厂化施工的要求，设计、施工等各项配套技术已经十分完善，在中小型车站电气集中建设投资方案对比上较之其他的联锁制式也存在着一定的优势。6502电气集中采用集中操纵控制的的方式，不但在很大程度上提高了劳动生产率，也充分改善了劳动条件，保证了铁路运输的安全，在我国铁路信号系统中占有着举足轻重的地位。 意义：本次设计仍以6502电气集中为基础。在原有站场的基础上进行设计。目前我国站内集中控制设备有大规模向计算机连锁发展的趋势，但在部分地区，如比较偏远或运量较小的车站。6502扔会在很长一段时间内以其安全、可靠、 经济等优势在很长一段时间保留。 二、毕业设计的主要内容 它主要包括以下内容： 1．车站6502电气集中工程的研究背景。包括技术特点，技术条件。 2．车站6502电气集中工程的组成各部分作用 3. 车站6502电气集中工程的各部分注意事项如何设置，室内室外如何布置，控制台等。 4.针对研究课题进行一列测试。作为毕业生应当进行一些简单的实践课题。

J-SAP-8401手动火灾报警按钮产品说明书

J-SAP-8401手动火灾报警按钮产品说明书 一、J-SAP-8401手动报警按钮特点 手动火灾报警按钮安装在公共场所，当人工确认火灾发生后按下按钮上的有机玻璃片，可向控制器发出火灾报警信号，控制器接收到报警信号后，显示出报警按钮的编号或位置并发出报警音响。手动火灾报警按钮和前面介绍的各类编码探测器一样，可直接接到控制器总线上。本手动火灾报警按钮主要具有以下特点: (1)采用拔插式结构设计，安装简单方便; (2)采用无极性信号二总线，其地址编码可由手持电子编码器在1,242之间任意设定; (3)有机玻璃片按下后可用专用工具复位; (4)按下玻璃片，可由按钮提供无源输出触点信号，可直接控制其它外部设备。 二、J-SAP-8401手动报警按钮主要技术指标 (1)工作电压:总线24V (2)监视电流?0.6mA (3)动作电流?1.8mA (4)线制:与控制器无极性信号二总线连接 (5)无源输出触点容量:DC60V/100mA (6)使用环境: 温度:-10?,+55? 相对湿度?95%，不结露 (7)外壳防护等级:IP43 (8)外形尺寸: 90mm×122mm×48.5mm(带底壳)

三、J-SAP-8401手动报警按钮结构特征、安装与布线 本按钮为红色全塑结构,分底盒与上盖两部分。底盒与上盖采用拔插式结构装配，安装拆卸简单、方便，连接紧密，非常便于工程调试及维修更换。手动火灾报警按钮外形示意图如图2-1: 手动火灾报警按钮外接端子示意图如图2-2: 其中: Z1、Z2:无极性信号二总线接线端子 K1、K2:无源常开输出端子 布线要求:信号线Z1、Z2采用阻燃RVS双绞线，导线截面?1.0mm2。手动火灾报警按钮底盒背面和底部各有一个敲落孔，可明装也可暗装，明装时可将底盒装在86H50预埋盒上，明装示意图见图2-3;暗装时可将底盒装进埋入墙内的YM-02C型专用预埋盒里(安装方式见第二章1.5节YM-02C使用方法)。

6502电气集中

第一章电气集中概述 车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是道岔、进路和信号机。将道岔、进路和信号机用电气方式集中控制与监督，并实现它们之间联锁关系的技术方法和设备称为电气集中联锁，用继电器实现联锁关系的称为继电式电气集中联锁（以下简称电气集中）。6502电气集中是我国目前应用最普通的一种继电式电气集中联锁。 6502电气集中具有电路定型化程度高、逻辑性强，操作方法简便灵活、不易出错，维修、施工比较方便，符合故障—安全原则，易与区间闭塞设备及其他信号设备结合等优点；又是调度集中和调度监督的基础设备。因此，在我国铁路得到了广泛应用。 第一节电气集中的组成 电气集中分为室内设备和室外设备两大部分。 P1图1-1 室内设有控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘等设备。 室外设有色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电缆线路及电缆连接箱盒等设备。 第二节继电器组合及组合架 一、继电器组合类型 采用继电器定型组合的形式设计电路，不仅简化了设计，加快了设计过程，而且组合可在工厂预制，这就极大地缩短了施工工期。 6502电气集中的定型组合共有12种。 （一）信号组合类型 LXZ、1LXF、2LXF、YX、DX、DXF （二）道岔组合类型 DD、SDZ、SDF （三）区段组合类型 Q （四）其他组合类型 F、DY 二、继电器组合的选用 （一）进站信号机选用的组合 1．在双线单向运行区段，每架进站信号机相应选用YX和LXZ两个组合。

2．在单线双向运行区段和双线双向运行区段，每架进站信号机应选择1LXF、YX、和LXZ三个组合。 3．当进站信号机内方有一无岔区段和同方向的调车信号机时，因为进站与调车信号机之间没有道岔，可作为一个信号点看待，一般称为进站内方带调车，可不设DX组合，仅选用1LXF、YX和LXZ三个定型组合，再增选一个零散组合（所谓零散组合就是根据具体情况设计的非定型组合）。 （二）出站兼调车信号机和发车进路信号机选用的组合 1．当只有一个发车方向时，每架出站兼调车信号机应选用LXZ 和1LXF两个组合。 2．若有两个或两个以上发车方向时，则对每架出站兼调车信号机应选用LXZ和2LXF两个组合。 （三）调车信号机选用的组合 1．尽头式、并置、差置和单置调车信号机，它们应各选用一个调车信号组合DX。 2．对应每架单置调车信号机，除选用一个DX组合外，还应选用半个调车信号辅助组合DXF。 （四）道岔选用的组合 每组单动道岔选用一个DD组合，每组双动道岔应选用一个SDZ 和半个SDF组合。 （五）轨道区段选用的组合 Q组合必须设在对应区段的关键部位。 关键部位是指：利用该区段排列任何进路都必须经过的地方。（六）方向组合和电源组合的选用 对应每个咽喉应选用一个方向组合F和一个电源组合DY。 第三节6502电气集中电路结构 6502电气集中电路的结构采用站场型网路式结构。 优点： （1）．电路直观、形象、规律性强 （2）．相同用途的继电器可以接在同一条网路线上，不需要反复检查同样的条件，这样既简化了电路，又减少了继电器的接点；使电路动作清晰、规律性强、安全程度高。 （3）．有利于组合定型化、标准化。 一、继电器组合类型 采用继电器定型组合的形式设计电路，不仅简化了设计，加快了设计过程，而且组合可在工厂预制，这就极大地缩短了施工工期。 6502电气集中的定型组合共有12种。

车站课程设计报告

车站课程设计报告 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

车站信号控制系统 课程设计报告 课题：基于AUTOCAD的电路图绘制及联 锁表制作 学院：轨道交通学院 专业：交通设备信息工程 班级： 姓名： 学号： 指导老师： 小组成员： 2014年6月 目录

任务书 一、课题内容 基于给定的每个站场的车站信号平面布置图，用A4纸制出整个车站的组合连接图；按规范编制出整个车站的联锁表（包括上行咽喉与下行咽喉）；用AUTOCAD绘制给定的6502的网络电路图或局部电路图。 二、设计任务及要求 1.基于给定的每个站场的车站信号平面布置图，用A4纸制出整个车站的组合连接图（附图1）； 2. 基于给定的每个站场的车站信号平面布置图，用A4纸制出整个车站的联锁表（包括上行咽喉与下行咽喉）； 3.用AUTOCAD绘制给定的6502的网络图或局部图（附图2-5）。 4.写出课程设计报告。 5、注意事项： 组合连接图要用A4纸手绘。 联锁表的表格可以用电脑打印在A4纸上，但是里面的内容全部 要手写，请一定要亲力亲为，不要照抄其他同学的，老师会随 机抽问。 AUTOCAD所制图可打印，也要自己完成，老师会随机找一条电 路要某个同学画出来。 所有的要求，其实都是要让大家掌握所学的知识。

一、概述 课程设计是对大学生实践动手操作以及创新能力的一大考核，经过长达一个学期的车站信号控制课程学习，以及大一对AUTOCAD的学习，在大三时刻，通过绘制站场组合连接图、制作联锁表、绘制网络线电路图，是对我们毕业设计前的一个很好检查。 此次课程设计内容丰富，涉及层面广泛，有着比较好的启示意义和现实意义。首先从课设内容上，不论是考试还是走向工作，制作联锁表和CAD绘制电路图 都是学信号的基本必备素养。然后从课设的形式上无疑是对大家团队协作能力的一次很好锻炼。 二、组合图的连接 1、组合连接图的功能 电气集中联锁采用继电器进行联锁逻辑控制功能。一个规模较大的车站所用继电器数量很多，若直接用继电器来搭建继电电路实现联锁控制功能既费时又费力。通过长期实践，人们将对应车站信号平面的信号机，道岔，道岔区段的一些继电器设计成一个组合，这些组合与具体的站场无关或关联很少。可以在工厂预先组装配线，节省大量施工时间。 明确组合选取原则后，就可以根据具体的站场平面布置图选取相应组合，然后根据站场结构将这些组合连接形成组合连接图。

6502电路动作过程.

卡斯柯信号有限公司 6502电路动作过程 Version 0.0.1 卡斯柯信号有限公司

修订页 卡斯柯信号有限公司

目录 1.引言 (4) 1.1电路简介 (4) 1.2电路动作说明 (5) 1.3参考文献 (7) 2.操作及表示 (8) 3.电路动作顺序 (9) 3.1列车进路(以XD至5G的进路为例) (9) 3.2调车进路(以D7至D1的进路为例) (12) 3.2.1第一种调车中途返回解锁 (18) 3.2.2第二种调车中途返回解锁 (18) 3.3引导进路 (21) 3.3.1引导进路及其解锁 (21) 3.3.2引导总锁闭及其解锁 (23) 卡斯柯信号有限公司

1.引言 此文用以介绍6502电路的操作、表示，电路中各继电器的工作条件和顺序，本文以第一版标准站为示例。 1.1电路简介 6502电气集中电路以15条网络线作为主干，配以相关的零散电路完成车站联锁功能。 1~6线为选岔电路，完成进路中各道岔的选择任务并确定进路的始终端: 如果进路上有八字一撇道岔反位，就先接通1、2线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭,如果进路上有八字一捺道岔反位，则先接通3、4线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭。选出双动道岔反位后，接通5、6线。先使网络最左侧的JXJ励磁并自闭，然后从左到右顺序选出双动道岔的定位，单动道岔的定位或反位以及中间信号点的JXJ，最后使网络右侧的JXJ励磁并自闭； 7线为KJ电路，用以检查各道岔的选排一致； 8线为XJJ电路，用以检查信号开放的三项基本联锁条件：道岔位置正确、进路空闲和没有建立敌对进路； 9线为QJJ、GJJ励磁电路，在检查区段空闲的基础上实现区段锁闭和敌对进路的锁闭； 10线为QJJ的自闭电路，用以防止进路的迎面错误解锁； 卡斯柯信号有限公司

车站信号自动控制课程设计报告

1设计目的 在学习了“车站信号自动控制”课程的基础上，加深对6502电气集中电路的理解；掌握信号平面布置图的设计，熟悉各个轨道区段的划分、各类信号机的布置和命名；轨道电路极性交叉的配置和轨道送受电端扼流变压器的设置。通过本次课程设计，提高工程设计技能，为后续课程的学习和毕业设计打下基础。 2设计要求及内容 2.1设计内容 此次课程设计内容包括车站信号平面图及双线轨道电路图的绘制。车站信号平面布置图是车站信号工程设计和施工的重要依据，是车站联锁系统的根本基础，双线轨道电路的极性交叉是列车安全运行的保障。掌握该设计的原则对我们今后所从事的工作意义重大。 (1) 使用CAD绘图软件绘制出5#站信号平面布置图； (2) 使用CAD绘图软件绘制出5#站信号平面布置对应的双线轨道电路图。 2.2设计要求 要求在老师的指导下独立完成设计任务，设计中一方面要利用已有的资料，合理参考，尽快完成课程设计，另一方面，不能盲目地﹑机械地抄袭，要具体问题具体分析﹑有针对性的进行设计，课程设计结束时，绘制出图纸，按要求写出课程设计报告。报告应能够充分说明所涉及的内容，语言流畅，逻辑性强，书写规范。 3图纸说明 本次课程设计的主要任务包括熟悉与车站信号相关的各种工程实践环节及运用所学的车站信号自动控制知识进行基本的工程设计，其中包括两张CAD工程图纸的绘制及编写，即： (1)5#站信号平面布置图(如附图1所示)； (2)5#站下行咽喉双线轨道电路图(如附图2所示)； 3.15#站信号平面布置图 3.1.1信号平面布置图的布置原则 附图1为5#站信号平面布置图，可反映出道岔直向位置﹑轨道电路区段的划分及列车的运行情况等。信号平面布置图的布置包括以下几个方面：

久远火灾报警产品使用说明书

久远火灾报警产品使用说 明书 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

J-SAP-M/JF-D13P 手动火灾报警按钮 使用说明书 四川久远智能监控有限责任公司 2012-01 J-SAP-M/JF-D13P 手动火灾报警按钮 使用说明书 1、概述 1.1、产品特点 J-SAP-M/JF-D13P手动报警按钮（以下简称手报）具有内置微处理器； 采用SMT表面贴装工艺； 采用二总线制系统，无极性要求，在保证低功耗的同时使传输距离最远达1500m； 施工中对导线无特殊要求，导线截面积不小于1.0mm2均可正常使用；

按下透明启动面板，即向控制器报火警。此时有一对随动的常开接点闭合，接点容量DC30V，0.2A，可用来控制现场声光警报器。透明启动面板在按下后，要将 其复位必须使用专用钥匙； 本按钮采用易于客户施工、维护的插拔式结构。先安装底座，线路检测完毕后再装主体插入进行调试； 1.2、主要用途及适用范围 该手报配合JB-TBZL-JF998火灾报警控制器使用。接于控制器回路二总线上，由回路二总线为其供电。 用于公共场所，发生火灾时人工手动操作，用该手报向控制器发出警报。 按下启动面板后，一组常开接点随动闭合，可启动现场的声光报警装置。 执行标准： GB19880-2005手动火灾报警按钮。 应用设计遵照国家标准GB50116“火灾自动报警系统设计规范”。 可用于潮湿环境。 适用于宾馆客房、办公楼、图书馆、影剧院邮政大楼等公共场所 1.3、使用环境条件 工作温度：-10 (60) 贮存温度：-30 (75) 相对湿度：≤95%(40±2℃)

6502电气集中电路动作顺序包括选路

一、6502电气集中电路的动作程序分析 6502电气集中电路动作顺序包括选路、排路、检 查联锁条件、锁闭进路、开放信号、解锁进路等过程, 其中选路由1～6线实现,主要的继电器有JXJ、DCJ、FCJ; 7线是实现进路选排一致性的检查,主要继电器 是KJ; 8线的主要继电器是XJJ ,用来检查进路联锁 条件,即检查道岔位置是否正确、进路是否空闲、敌 对进路是否未建立; 9、10线的主要继电器是QJJ ( GJJ ) , QJJ ↑( GJJ ↑)为锁闭进路做准备,每一个区 段设一个QJJ ,每个道岔设有SJ。当QJJ↑时, 1LJ、 2LJ 落下, SJ 落下,实现进路锁闭; 11 线的主要继电 器是XJ ,控制信号的开放; 12、13线的主要继电器是 1LJ、2LJ,为进路的锁闭或解锁作准备;当1LJ、2LJ 落 下, SJ落下,进路锁闭;当1LJ、2LJ吸起, SJ吸起,进 近路解锁。 、1～6网络线故障判断处理方法 二1. 1～6网络线电路作用: 1、2网络线电路:双动道岔反位,即八字第一笔; 3、4网络线电路:双动道岔反位,即八字第二笔; 5、6网络线电路:单动道岔定、反位、双动道岔定位,还包括JXJ; 2. 1～6网络线电路动作规律: ●所排进路有经过双动道岔反位的,先1、2 线动作或3、4线动作,然后5、6线动作。 ●不论进路方向如何, 选路总是从左到右, 与

排列方向无关。 ●由进路左边的按钮继电器给1、3、5线送KZ, 由进路右边的按钮继电器给2、4、6线送KF。 ( ●在正常情况即在列车进路或列车兼调车 时)下,始端选出按钮灯亮稳光,终端选出灭灯,中间 信号点选出闪光。 3. 故障现象及判断: 故障1: 若进路有一个信号点选出,因为KF 是由6线从右至左送出,则说明6线正常, 5线有故障。 5线故障范围的确定可以根据进路中每个信号点的 按钮亮灯情况来判断是否为某个信号点故障;若还 要确定是否为进路中某个道岔是否选出的故障,这 时可以把道岔单操至另一位置,再办理相应进路来 确定是否为该道岔的选出故障。 故障2:若进路中没有一个信号点选出,若进路 中无双动反位,即排除1、2线和3、4线。这时可以 初步判断为6线故障,则可以采用进路分段办理的 方法缩小故障范围。 若进路中含双动反位,则先要排除1、2线或3、4 线故障,方法是将道岔单操至不同位置,观察是否能 正常动作。若正常动作,说明1、2线或3、4线正常, 则初步判断故障在6线。若不能正常动作,则该道 岔的1FCJ、2FCJ的选出有故障。 三、7网络线电路故障判断处理方法 KJ 设在进路的始端, KZ电源由进路终端提供, KF由始端局部电路提供。 故障现象:控制台上始端按钮灯亮稳光,进路上 没光带点亮,排列进路表示灯灭灯。如何区分是局 部电路还是7线故障。确定是否为网络线故障,可 以采用办理与该进路有完全重叠的其它进路。若正 常,则7线没问题,故障在局部电路。否则,就是7 线的问题,此时采用分段办理缩小范围。 四、8线故障判断及处理方法

6502车站信号课程设计

车站信号自动控制课程设计 专业：自动控制 班级：控1101 姓名：陈姣 学号： 201105320 指导教师：岳丽丽 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2014 年 7月 24日

1、课程设计目的 此次车站信号自动控制课程设计是在学习《车站信号自动控制》课程之后，进行的一次理论结合实际的实践性设计，要求学生通过AUTOCAD软件绘图，设计并绘制信号平面布置图以及对应的点灯电路图。通过此次课程设计，让学生熟悉信号平面布置的规则和方法，巩固以前在《车站信号自动控制》和《运营基础》中学到的知识，使得自动控制专业学生的综合能力、创新思想得到全面的提升；使其能够综合运用车站信号自动控制专业知识和其它先修课程的知识去分析、解决实际问题；培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力；通过CAD绘图，学会运用标准、规范的手册、图册和查阅有关技术资料等，培养工程设计的基本技能，为后续课程的学习和毕业设计打下坚实的基础。 2、设计内容及要求 本课程设计的内容主要包括以下两个方面: 1. 绘制2#站下行咽喉信号平面布置图（CZKS-01）如附图1所示，并写出所需道岔的类型，各股道有效长度的起止类型，并给出警冲标及信号机的坐标位置。 2. 绘制2#站下行咽进站、出站、调车信号机的点灯电路图（CZKS-02）如附图2所示。 3、设计图纸说明 3.1 2#站下行咽喉信号平面布置图 车站信号平面布置图是根据委托单位提供的站场缩尺平面图绘制的有关信号设备布置情况的图纸，它所包含的内容是电气集中所有后续技术图纸的设计依据，在图上可反映出道岔直向位置﹑列车和调车信号机的布置情况及设置地点﹑轨道电路区段的划分及轨道的运行情况等。 (1) 股道:2#站属于双线单方向并带有反方向进站信号机的车站，它有三条侧股两条直股，侧股有3G、4G、5G，直股有ⅠG、ⅡG，股道的命名规则是把股道从中一分为二，上面的编奇数，下面的编偶数，正线用罗马数字编写，侧线用阿拉伯数字编写。进站信号机内方应设置调车信号机而形成的线路区段，根据衔接股道的编号再加A或B 表示，下行咽喉加A，上行咽喉加B。股道有效长度即股道全长范围内可以停留机车车辆而不影响临线行车的一段长度,计算方法是自股道一端的信号机起至另一端警冲标(对向道岔为绝缘节为止)，如附图1所示IG有效长度为SI至警冲标1138米。

J-SAP-8401手动报警按钮安装使用

一、概述 J-SAP-8401手动火灾报警按钮（以下简称报警按钮）安装在公共场所，当人工确认火灾发生后按下报警按钮上的有机玻璃片，可向控制器发出火灾报警信号，控制器接收到报警信号后，显示出报警按钮的编码信息并发出报警声响。本报警按钮适用于船舶火灾报警。 技术特性 1.工作电压： 信号总线电压：24V 允许范围：16V~28V 2.工作电流： 监视电流≤0.6mA 报警电流≤1.8mA 3.输出容量：额定DC60V/100mA无源输出触点信号，接触电阻≤100m 4.启动零件型式：重复使用型 5.启动方式：人工按下有机玻璃片 6.复位方式：用吸盘手动复位 7.指示灯：红色，正常巡检时约3s闪亮一次，报警后点亮 8.编码方式：电子编码，编码范围在1～242之间任意设定 9.线制：与控制器无极性二线制连接 10.使用环境： 类型：户内 温度：-10℃～+55℃ 相对湿度≤95%，不凝露 11.外形尺寸：90mm×122mm×48.5mm (带底壳) 12.外壳防护等级：IP43 13.壳体材料和颜色：ABS，红色 14.重量：约221g(含底壳) 15.安装孔距：65mm 16.执行标准：GB 19880-2005 工作原理 本报警按钮采用按压报警方式，通过机械结构进行自锁，可减少人为误触发现象。报警按钮内置单片机，完成报警检测及与控制器通讯功能。单片机内含EEPROM用于存储地址码、设备类型等信息，地址码可通过本公司生产的GST-BMQ-1B或GST-BMQ-2型电子编码器进行现场更改。 1.报警按钮端子示意图如图4所示。

测试 1.报警按钮安装结束后或在使用过程中至少每年都必须进行测试。 2.报警按钮在进行测试之前，应通知有关管理部门，系统将进行维护，会因此而临时停止工作。同时应切断将进行维护的区域或系统的逻辑控制功能，以免造成不必要的报警联动。 3.按下报警按钮有机玻璃片，报警按钮红色报警指示灯应点亮，控制器应显示该报警按钮报警地址。 4.测试结束后，用吸盘使报警按钮复位，并通知有关管理部门系统恢复正常；在测试过程中不合格的报警按钮检验其连接线是否正常，然后再进行测试，如仍不能通过测试，则应返回维修。 使用及操作 1. 使用前应对报警按钮进行编码操作。可利用本公司生产的GST-BMQ-1B或GST-BMQ-2型电子编码器(具有支持数字化总线通讯功能)进行现场编码，编码时将电子编码器与报警按钮的总线端子Z1、Z2连接，输入“编码号”后，按“编码”键即完成编码工作。 2. 连好线后，控制器对报警按钮进行注册，报警按钮处于正常工作状态。 3. 当现场发生火警后，按下报警按钮上的玻璃片，报警按钮指示灯应点亮，控制器显示火警地址信息。 4. 无火情后及时将报警按钮复位。 常见故障及维修 1.不能编码 检查电子编码器应完好，确认连接端子正确，否则电路内部损坏。 2. 不能注册 检测总线接线应正确，电压应在正常范围内，插接应牢靠，否则电路内部损坏。

6502电气集中操作

6502电气集中操作 1．控制台简介 6502电气集中采用控制和表示合用的控制台。 按钮用于进行各种操作，其中涉及行车安全的按钮必须加铅封，必要时可装设计数器进行监督。 在控制台盘面上利用光带模拟站场线路，排列与取消进路时，控制台上有明显的表示，通过光带不同状态监督进路的开通、解锁以及轨道区段的占用、空闲和故障等，同时利用信号复示器和道岔表示灯监督现场信号机、道岔的状态。 （1）进路按钮及表示灯 ①列车进路按钮 二位自复式绿色按钮，设在进站及出站信号复示器旁的光带上，办理列车进路时作为始、终端按钮。按钮名称根据相应列车信号机命名，例如对应X设置XLA、对应S5设置S5LA。 ②调车进路按钮 二位自复式白色按钮，设在调车信号复示器旁边，办理调车进路时作为始、终端按钮。按钮名称根据相应调车信号机命名，如D1A、D3A。 在出站兼调车信号复示器旁的光带上设一个列车进路按钮，在光带下方设一个调车进路按钮，分别作为办理列车和调车进路用，如S4LA、S4DA。 ③变通按钮 在大站，咽喉道岔较多，从进路的始端至终端往往有几条经路，一般根据作业需要规定其中一条为基本进路，其余均为变通进路。在变通进路与基本进路不重叠的位置上如果无调车进路按钮，则在相应位置的光带上增设变通按钮，为二位自复式绿色按钮，用于办理变通进路。 ④通过按钮 对应有通过进路的进站信号复示器处设通过按钮，二位自复式绿色按钮，仅供办理正线通过进路使用，如STA、XTA。 （2）光带 在控制台盘面上利用光带模拟站场线路，通过光带不同状态监督进路的锁闭和解锁、轨道区段的占用、空闲和故障以及道岔的开通方向等。 ①站内部分 用于监督站内轨道电路的光带有三种状态：平时应处于灭灯状态；控制台显示红光带时，表示对应的轨道区段被占用或故障时；当办理好进路时，控制台上该进路有关轨道区段均显示白光带。 ②区间部分 为了监督与车站相邻的区间有关轨道电路，控制台设置接近、离去表示灯。 半自动闭塞区段仅监督进站信号机外方的接近区段轨道电路；自动闭塞区段进站方向设置一接近、二接近、三接近表示灯，出站方向设置一离去、二离去、三离去表示灯，双方向自动闭塞区段还应设置反方向接近、离去表示灯。 接近、离去表示灯只有两种状态，灭灯表示该区段空闲，显示红光带表示该区段被占用或故障。 （3）信号复示器 信号复示器用于监督室外信号机状态。除进站、接车进路信号复示器经常显示红灯外，其它信号复示器平时均处于熄灭状态，表示有关信号及关闭。 ①进路信号复示器平时显示红灯表示相应进站信号机关闭；进站信号开放时，例如绿灯、一个黄灯及两个黄灯，其复示器显示绿灯；开放引导信号时，复示器显示一个红灯和一个白灯。 ②出站兼调车信号复示器平时灭灯表示相应信号机关闭；开放列车信号时，例如黄灯、绿灯，其信号复示器显示绿灯；开放调车信号（即白灯）时，其信号复示器显示白灯。 ③调车信号复示器平时灭灯表示相应信号机关闭；调车信号机开放后，其复示器显示白灯。 当信号复示器闪光时，表示相应信号灯光熄灭： ①红灯闪光表示其红灯主、副灯丝双断，进站信号复示器红灯点亮同时白灯闪光表示开放引导信号时白灯灯泡断丝； ②出站兼调车复示器白灯闪光表示出站信号机红灯主、副灯丝双断； ③调车复示器白灯闪光表示调车信号机蓝灯主、副灯丝双断。 （4）与操纵道岔有关的按钮和表示灯

车站信号自动控制课程设计

课程设计任务书 专业铁道信号姓名 ______________________ 学号_ 开题日期：2012年11月7日完成日期：2012年12月13日 题目 _______ 一、设计的目的 在车站联锁的发展过程中，就技术而论已经经历了机械集中联锁和电气集中联锁两代。现在正从电气集中联锁向以计算机为代表的电子联锁过渡，或者说，正进入计算机联锁时期。我国的电气集中联锁系统（以下简称6502系统）的联锁功能是比较完善的，电路结构层次是清晰的，电路的定型率是很高的。6502电气集中联锁是计 算机联锁系统的依据，因此对电气集中联锁系统的正确理解有助于计算机联锁系统的应用。同时，电气集中系统中对室外设备的控制电路仍然是保留的，并且学会对电路的分析方法和技巧有助于对现场新设备电路的灵活变通。 二、设计的内容及要求 （1）举例站场信号平面布置（下行咽喉） （2）6502电气集中选择组控制逻辑分析 （3）道岔控制电路分析（S700K、ZYJ7，定位转反位） （4）信号点灯电路分析（进站、出站、调车信号机控制电路） （5）6502电气集中执行组控制逻辑分析（进路锁闭与信号开放、进路解锁）说明：（1）自己画出举例站场下行咽喉信号平面布置图

（ 3）（ 4）要求以教材图为例，对电路控制进行全面分析（ 2）（ 5）根据指定的进路写出完整的逻辑分析过程

、指导教师评语 四、成绩______________ 指导教师陈林秀 2012年11月5日设计题目: 6、S II T北京方面发车基本进路

5) （3）道岔控制电路分析（S700K 、ZYJ7，定位转反位） S700K 型交流转辙机道岔启动电路 1技术要求： 1） 有车不能转一道岔区段有车占用时，该区段内的道岔不应转换。称为区 段锁闭。 2） 锁闭不能转一进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换。称为进路锁 闭。 3） 要转转到底一道岔一经启动，就应转换到底，不受车辆进入影响，也不 受值班员 的控制。 4） 不转就断电一道岔若未能转换，则自动切断启动电路，防止故障消失后, 道岔自行 转换。 （2） 6502电气集中选择组控制逻辑分 析 tiJUtKJti 巾IF 曲H !扣 I ■ ? ： i tn. Id ■ | I I i I I 1 Dt ：jl ?LfB

6502电路动作顺序

6502电路动作顺序 1．按压始端按钮，始端AJ励磁并自闭。其作用有三点：一是点亮按钮表示灯，使之闪光，二是接通相应的方向继电器励磁电路，方向继电器吸起，点亮进路排列表示灯，三是向选岔网络送KZKF(若进路的始端在网络的左侧，则向1、3、5线送片z，若进路的始端在网络的右侧，则向2、4、6线送KF) 2．按压终端按钮，终端AJ励磁并自闭．其作甩也有三点，一使按钮闪光，二接通方向继电器自闭电路：三向选岔网络送KF或KZ(若终端在网络的有侧，则向2、4、6线送KF;若终端在网络的左侧，则向1、3、5线送KZ)。 3．接通1～6线选岔电路如果进路上有八字一撇道岔反位，就先接通1、2线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭：如果进路上有八字一捺道岔反位，则先接通3、4线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭。选出双动道岔反位后，接通5、6线。先使网络最左侧的JXJ 励磁并自闭，然后从左到右顺序选出双动道岔的定位，单劝道岔的定位或反位以及中间信号点的JXJ，最后使网络右侧的JXJ励磁并自闭． 4，始端的JXJ吸起与方向电源配合使LKJ或FKJ励磁并自闭，终端JXJ吸起与方向电源配合，使ZJ励磁井自闭。 5．道岔的DCJ或FCJ吸起，接通道岔控制电路，lDQJ励磁、2DQJ转极，动作室外道岔，道岔到位后，沟通新的道岔位置表示． 6，始、终端JXJ吸起，切断各自AJ自闭电路，AJ缓放落下，AJ复原使方向继电器复原，方向继电器负原又使所有JXJ复原。此时，始终端按钮的闪光均熄灭，排列灯熄灭，始端改点稳光； 7，进路上选排一致接通7线，KJ吸起。 8，信号开放三大基本条件满足，接通8线，XJJ吸起。 9．XJJ吸起接通9线，进路上各区段QJJ吸起，1LJ、2LJ落下，点亮控制台白光带，同时使CJ、SJ落下，锁闭进路，向股道建立接车进路或向单线区间发车口建立发车进路时，9线上的GJJ还要吸起，使ZCJ落下，点亮股道白光带或整条股道带。 10．信号开放的条件全部具备，接通11线，XJ吸起，点亮复示器允许灯光，同时因XJ 吸起，FKJ复原，始端稳光熄灭。 11．XJ吸起，接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。 12．当列车进入接近区段时，JYJ落下，进路构成接近锁闭。当列车完全出清接近区段时，JYJ重新吸起。 13，当列车进入信号机内方第一个区段时，XJJ落下，CJJ随XJJ落下而复原对于列车进路，因XJJ落下使LXJ落下，关闭信号，复示器灭灯或改点红灯。对于调车进路，DXJ经XJJ落下条件接通一条白灯保留电路。关闭调车信号有两种情况， (1)列车或车列完全进入信号机内方，JYJ吸起切断保留电路使信号关闭，复示器灭灯。 (2)当接近区段留有车辆时，必须出清信号机内方第一个道岔区段，有关DGJF吸起切断保留电路，使信号关闭。 14，进路正常解锁，12线和13线开始工作。 列车进入本区段，本区段由白光带改点红光带，且使QJJ复原，用先励磁的一个LJ记录前一区段解锁情况。当列车压入下一区段并出清本区段时，使另一个LJ吸起，实现三点检查。区段红光带随FDGJ复原而消失，有关SJ、CJ跟着吸起，本区段解锁。当列车出清最后一个道岔区段后，整条进路光带均消失，证明该进路全部解锁。若是向股道建立的接车进路，由于最后一个区段的SJ吸起使ZCJ重新吸起并自闭，股道由整条红光带改点两节红光带。正常解锁时，进路总是从始端至终端逐段解锁。 15．进路内方第一个道岔区段解锁后使始端的KJ和LKJ复原。调车进路最后一个道岔区

6502电气集中设备组成

电气集中的组成 电气集中的组成分为室内设备和室外设备两大部分。6502电气集中设备组成，如图1—1所示。 在室内设有控制台、区段人工解锁铵钮盘、继电器组合及组合架、电源屏、分线盘和轨道电路测试盘等设备。在室外设有色灯信号机、电动转辙机、轨道电路、电缆线路及电缆连接箱盒等设备。下面对室内设备组成作以下简单介绍。 一、室内设备概况 电气集中室内设备一般设置在信号楼内，设有控制台的信号楼是车站的控制中心。 在信号楼车站值班员室内设有控制台。控制台的盘面是按照每个车站站场的实际情况而布置的，盘面上的模拟站场线路，接发车进路方向，道岔和信号机位置均与室外站场实际位置相对应。6502电气集中控制台是用各种定型的标准单元块拼装而成的，称为单元拼装式控制台。在控制台盘面上设有各种用途的按钮和表示灯，以及电流表。在控制台中部设有供车站值班员使用的工作台，下部背面设有配线端子板、熔断器及报警电铃。控制台是车站值班员集中控制和监督全站的道岔、进路和信号机，指挥列车运行和调车作业的控制中心；也是信号维修人员分析判断控制系统故障范围的辅助设备。 在离开控制台一定距离的室内墙面上，装设有区段人工解锁按钮盘。它是控制台操作时的辅助设备，当轨道区段因故障不能正常解锁时，用它办理故障解锁；在更换继电器或停电后恢复时，用来使设备恢复正常状态；或在用取消进路办法不能关闭信号时，可用它关闭信号。 在信号楼继电器室内设有继电器组合及组合架。在电气集中车站需要大量继电器，把具有相同控制对象的继电器按照定型电路环节组合在一起，叫做继电器组合，简称组合。6502电气集中的定型组合是根据车站信号平面布置图上的道岔、信号机和道岔区段设计的，共有12种定型组合。6502电气集中采用通用的大站电报导集中组合架。组合架分11层，1~10层安装继电器组合，每层安装一个继电器组合。继电器是按组合放置在组合架上，每个组合包括的继电器