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高铁与绿皮火车作文讲评

高铁与绿皮火车作文讲评
高铁与绿皮火车作文讲评

一、原题再现

阅读下面的材料,根据要求写作。

高铁已成为中国的名片,是中国速度的代表。高铁通车里程逐年增加,时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。与此同时,中国还有许多普通火车,甚至还有老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢,价格低,停靠的站点多,在一些地区仍然发挥着重要作用。

要求:综合材料内容及含意,选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不少于800字。

二、分析

1.作文解读:本次考试作文是材料作文,单则材料,要求综合立意。材料包括两层内容:高铁越来越好,速度越来越快;普通火车甚至老旧火车有速度慢的缺点,但仍有很多优点,依然发挥作用。要求是“综合材料内容及含意”,不是选择其中的一句或几句话,也不是选择一个方面,这一要求非常重要。因此,上述材料中的两层内容要兼顾到,可以以一方为主,但不能将另一方弃之不顾。如只谈我国的高科技发展,只谈落后地区的扶助等观点。

2.立意指向:

(1)类比立意指向。将“高铁”和“普通列车”看做一类事物的两个方面,正确看待和处理这两个方面的关系。由此可以得出“既要追求快,也要发挥慢的作用(注意:不是追求慢)”“创新与发挥旧有事物的作用”“无论快慢,适合的就是最好的”等立意。

(2)比拟象征类立意指向。将“高铁”和“普通列车”比拟为人或物,“高铁”象征了能力强的人或物,“普通列车”象征虽然能力不强,但发挥作用明显的人或物。由此可以得出“与伟人相比,普通人不要妄自菲薄,应该尽自己的能力”“每一个人或物要找到自己的优势,发挥自己的特长和作用”“尺有所长,寸亦有所长”“既要有远大抱负,也要脚踏实地解决实际问题”等立意。

(3)中国现实问题的研究和讨论立意指向。这个材料用一个点说明了我国发展的基本面:发展是不均衡的,但是我们努力在改善,快和慢一起发挥作用。由此可以得出“发展既要追求高远,也要立足我国现实,想方设法改善提升”“发展是全面的发展,要注意均衡性,努力弥补差距”等立意。

我国正处在全面建成小康社会的关键时期,为此采取了一系列的措施,包括精准扶贫、美丽乡村建设等,从某种意义上说,全面建成小康社会的关键不在高铁代表的发达地区,而在普通列车经过的偏远地区,如何给这些地区更多的便利或人文关怀等,是摆在我们面前的一个课题。这方面的立意学生可能考虑到的较少,但这反映了学生的眼光和关切,也反映了时代责任和历史使命感,有更强的现实意义。以上立意可以单独阐发,也可以融合阐述。

切题立意:

(1)高铁引领时代速度,慢火车彰显时代温度。(2)让新与旧共奏时代之歌。

(3)兼顾高效与关怀,寻找快慢新平衡。(4)快速度、慢速度,都是中国速度。

(5)高铁速度,绿皮温度。(6)中国速度也有“慢动作”。

(7)于快中领跑,于慢中惠民。……

偏题立意:

坚守初心,砥砺前行(远离材料,材料谈的不是“初心”和“前行”)。

发展高铁,追求创新(断章取义,没有“综合材料内容及含意”)。

物尽其用,发挥绿皮车的作用(断章取义,没有“综合材料内容及含意”)。

中国的改革复兴(大而无当,笼统模糊,没有命中靶心,高铁和绿皮车都是中国发展中的现象,命题人要求谈对“快”“慢”两种现象同时存在的认识)。

三、例文:

新故相推,新旧并存

高铁已成为中国的名片,是中国速度的代表,但中国还有许多普通火车,甚至老旧的绿皮火车仍然在运行。它们速度慢,价格低,停靠的站点多,在一些地区仍然发挥着重要作用。社会发展常常如此:新事物蓬勃兴起,旧事物仍在发挥重要作用,新故相推,新旧并存,共同创造美好的社会。

的确,高铁已成为了中国快速发展的代表。但显然,举国上下只用高铁作为交通工具,是不可能也不现实的。正是有那些普通火车,甚至是老旧的绿皮火车的存在,才使得一些地区的人民仍旧能享受交通的便利。绿皮火车与高铁一起编织了健全的中国交通网,为更多的人民带去便利。由此观之,新事物不一定要完全取代旧事物。新旧共存,也许才是事物存在的最好的方式。当然,这要依据群众的需要。拥有当代价值的旧事物,应当被保存,反之则应被舍弃。(语言严谨)

高铁与绿皮火车,新故相推,新旧并存,共同创造美好的社会。

总理曾说:“我们现在虽然有了时速350公里的高速列车,但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。因为我们国家很大,还是一个发展中国家,发展还很不平衡,很不充分,既要考虑效率,又要兼顾公平。列车虽有不同,但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达。”高铁、绿皮车在神州大地上各得其所,相得益彰,不同的风景在同一个瞬间一起呈现。(引用论证)

我们的文化发展也是如此。新故相推,新旧并存,共同创建新时期的文化。

我们既要坚持现代理念中平等、自由、法治的理念,也不能忘记仁、义、礼、智、信等这些文化基因。我们既要秉承先辈的道德理念,又将走向前方,迈向未来。管子曰:“不慕古,不留今,与时改,与俗易。”我们应立足当下,保存那些对我们仍有意义的新旧事物,方可在时光流转中不断打造出最适合大众群体的生活方式。我们既需要《流浪地球》,也需要《诗经》《离骚》《小词大雅》……让新文化带来新的享受,让旧文化保留温度,满足多方的需求。

高铁通车里程逐年增加,时速高达380公里的新一代高铁正在试运行。总有一天,随着科技的发展,绿皮火车将消失不见,淡出历史的轨迹,成为众人的缅怀;也必将有新事物产生,比高铁更快更强。但那时,新的事物仍旧与旧的事物交织着,它们都将在新的时间中找到各自的意义。

【点评】本文立意精准,观点明确,标题即为全文的中心论点。首段开门见山,直入主题,新旧事物发挥着各自的力量。第二、三、四段回扣材料,论证论点。高铁在我们的生活中不可或缺,但是绿皮车依然发挥着重要作用。第五、六段从文化建设的角度论述新旧事物共存的必要性,举例丰富,内容充实。最后一段总结:无论哪个时代,新旧事物共生共存都是必然,他们各自发挥着重要的作用。文章脉络清晰,结构条理,论证到位。

体验快速便捷,品味慢速温情

林清玄曾言:人生需要准备的,不是昂贵的茶,而是喝茶的心情。(引用略生硬,与后文衔接不自然)于个人而言,人生旅途既需有良好的物质体验,亦需品味慢速温情。于国家来说,亦是如此,经济发展中,既需不断快速提升国力,又要慢速俯身为民送温情。

看中国高铁,中国速度,复兴号飞驰大江南北,快速交通网络发展迅速。体验快速便捷,彰显中国发展动力;察西南诸地,崇山峻岭,绿皮车连通大山内外,火车票价多年不变,品味慢速温情,凸显中国人文关怀。运营成本高而亏损大的绿皮车,没有因票价高的快车的崛起而消失。山间呜呜的鸣笛声,站台军绿色的火车身影,多年不变的廉价车票,让更多的山村百姓有着更多的机会,以更低的成本走出大山。高铁与绿皮车共存华夏大地,是

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