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安哥拉索约市政工程供水系统、污水处理系统施工方案毕业论文

安哥拉索约市政工程供水系统、污水处理系统施工方案毕业论文
安哥拉索约市政工程供水系统、污水处理系统施工方案毕业论文

安哥拉索约市政工程供水系统、污水处理系统施工方案毕业论文

一、工程概述

1、工程地理位置

该工程位于安哥拉西北部扎伊尔省的港口城市,距离安哥拉首都罗安达约450km,北面隔海与刚果相望。

2、主要工程内容

2、1供水系统工程:主要包含取水井、蓄水池、水处理厂、泵

站、水塔、输水管线和房屋入户连接。

2、2污水处理系统:主要包含污水收集网、检修孔、污水泵站、

污水处理厂、压力管线。

3、工程特点

3、1工程内容多,又地处市区,车多、人多,施工干扰大。

3、2项目靠近海岸,管道埋设开挖时会有大量渗水,排水是个

难点。

3、3供应难:当地材料匮乏,材料供应成为工程的关键之一。

4、主要工程量

如下表:

5、施工条件

5、1气候条件:项目所在区域属热带草原气候,10-5月份为

雨季,年平均气温22℃。

5、2交通条件:主城区交通繁忙,车流量较大。

5、3水电、通讯及油料供应:市内有市电和城市供水,供应较

稳定,同时配备一定数量的发电机;市内有石油公司,油料供应能满足施工要求;市区及周边15km内有无线电信系统,同时工地配备对讲机,通讯较为便利。

6、材料供应

6、1砂子:当地砂子比较丰富,SOYO市附近有很多采砂场,

可自己购买或办理手续后自行开采。

石子:当地石子供应较匮乏,SOYO市附近距市120-140km 的地方多处石头山,可以办理手续后自行开采。

水泥:水泥可从当地购买和进口。

钢材、沥青:钢材从中国购进,沥青从当地购买。

其他大部分从中国购进。

二、施工进度计划

1、供水系统工程:2009.8.28-2011.2.28

2、污水系统工程:2009.8.28-2011.3.10

3、主要管线铺设:49169m 总施工工期:559天。

有效施工期:419天高峰强度:135m。

三、施工方案

1、总体部署

项目专设一个供水、污水系统工程施工队。下设两个施工组,分别负责供水系统工程和污水处理系统工程的供水、排水管道施工和供水、污水系统构筑物施工。

因工程量大且项目繁多,分布分散,施工时采取平行作业和流水作业穿插的方法。

2、主要施工方案

2、1场地平整、清理

2、1、1地表清理

采用推土机、装载机配合,将弃料装自卸车运输至弃土场。

2、1、2场地平整

用推土机或装载机进行场地平整。

2、1、3旧路面拆除

采用推土机拆除现有沥青路面,装载机配合装料自卸汽车运输至指定的弃料场地。

2、2供水系统施工

供水系统包括:取水井、水处理厂、矩形蓄水池、泵站、水塔及配套管道、机电设备安装、各种闸阀。

各内容的施工方法如下:

2、2、1取水井

2、2、1、1取水井概述

取水井为两口深75米、井径DN500、不锈钢滤管直径DN250-DN300、滤管长度60米的水井,施工时拟采用回旋钻

机开孔,树脂胶护壁,不锈钢复合滤管,之后进行砾石填料,灌浆隔水,空压机洗井等工序施工。采用潜水泵抽水,聚乙烯管输送到蓄水池。

2、2、1、2人员及设备机具配置

(1)人员配置

(2)设备机具配置

2、2、1、3管井施工方法采用回转钻机钻井的方法,主要施工工艺流程:

井位选择→三通一平准备工作→材料准备→钻机安装调试→附属设备设施的安装和设置→钻井钻进→扩孔→拉孔→测井→管井设计→扶正器和对正器设计→树脂胶护壁→下管投砾→洗井→抽水试验→管井验交

2、2、1、4施工准备

(1)井位选择

开工前,赴现场查清钻井场地及附近架空辅电线、电话线、地下电缆、管道、构筑物及其他设施的确切位置,施工

时避开或采取适当的保护措施。场地空旷能满足钻机的安装拆卸和材料堆放的要求。

井孔中心与靠近井孔一侧架空辅电线路的最小水平距离;井孔中心距其他设施的最小水平距离一定要符合规范要求。

(2)施工前,做好三通一平的准备工作

按通行宽度要求,用推土机、装载机、自卸汽车等修好通往施工现场的道路;

按钻机所需要的电压和功率,接通通往现场的电源,在另备用一台发电机;

钻井需水利用附近现有的水源,做水池或利用水罐车拉水供应;

按钻机设备规定要求的场地范围,用推土机、装载机等平整施工现场场地。

(3)材料准备

按工程所需数量和规格备好管材、砾料及其他材料,材料堆放时要注意管材保护,以免损坏;砾料堆放至不影响钻井施工且就近堆放;其他材料放置在规划地点。

(4)钻机安装调试

场地地基要平整、坚实、软硬均匀。如果地基软弱,要作加固处理。

安装钻机前,须对动力系统、升降系统、钻机各部件及

有关辅助工具进行检查;人员不得在钻塔起落范围内通过和停留;钻机、卷扬机或绞车应低速转动,以保持钻塔升降平稳,防止钻塔突然倾倒、碰坏;塔腿应固定于基台木上或用垫块垫牢,以保持稳定;绷绳位置须安设均匀,绷绳地锚埋设牢固,并用紧绳器绷紧,绷绳与地面夹角不大于45°。

钻机安装时:①钻机底部要操平,保证钻机连系梁面水平,特别是转盘上表面水平。②天车的吊钩、钻挺中心和转盘中心要在同一千锤线上。③缆风要牢靠,避免安全事故发生,并且钻机倾斜时能调节。

(5)附属设备设施的安装和设置

雷雨季节,易受雷击,钻井场地应设避雷装置;电力装置的应接地保护;接地体的要求和常用接地线的要求一定要符合规范要求。

(6)钻井钻进

钻进时,开孔孔径一般在200mm以内。开孔后一直钻到预订深度,然后逐次扩孔成孔。

钻孔时操作人员要仔细观察,做好详细的钻孔记录,一般在15-30分钟记录一次,但当地层的岩性发生变化时,必须及时记录。主要记录内容包括:操作人、时间、总进尺、班组进尺、土层变化时进尺、土层的岩性描述等,并采集含水层样品。还要记录特殊地层的处理方法。钻孔过程中要经常测量软盘面是否保持水平,还要及时调整吊钩高度,把握

吊绳的松紧度,这是控制钻孔倾斜度的关键环节。当岩层较硬时,轻提钻杆,避免摇摆。当钻到含水层时,要加大泥浆浓度,提高泥浆裹砂运输能力,保护孔壁不至于出现坍塌和空洞。

(7)扩孔

钻孔到预定深度后,开始扩孔。根据地层情况,确定每次扩孔孔径。一般每次增大孔径不宜超过100mm。扩孔要细心,且有耐心,不可急于求成。通常当孔径扩大到250mm左右时,进行测井,根据测井资料设计过滤层,计算井孔最终直径。

(8)拉孔

测井前和扩孔结束后要拉孔,以消除缩径。加固井壁,避免坍塌,增大出水量。拉孔时,使用拉孔环。上下反复拉,拉孔要慢要稳。

(9)测井

当钻孔达到预计深度时,进行井中水文物探测井。主要探测含水层顶底板埋深、岩性、水化学特性及单位降深、出水量等参数。测井完成后,要绘出测井曲线,并结合钻井记录,绘制地层柱状图,在图上标明各地层主要参数。

(10)管井设计

①选择滤水管

选择适当的滤水管,对管井使用寿命有很大的影响。选

择钢管,在花管外包覆2-3层尼龙纱,尼龙纱孔数目要和含水层颗粒级配相适应,以减少涌砂量。

②过滤层设计

选择的滤芯应具强度大、抗冲刷、耐侵蚀,使用寿命长等特点。对于细砂和中砂含水层,一般优先选用天然的硅质河砂滤料,其他选择级配良好的人工石英砂滤料。滤料粒径和含水层颗粒级配相适应。滤料层厚度过厚影响出水量;过薄,水中含砂量增大,影响水质。

(11)扶正器和对正器设计

①扶正器设计

安装扶正器是为了保证井管处于井孔中心,避免靠壁。扶正器是用4×4或6×6扁铁制成30-40m长的弓形,焊在井管上。弓起的高度略小于过滤层厚度。扶正器每组3个,分别位于管道不同侧,每隔10-15米设一组,相邻两组扶正器成120°夹角。

②对正器设计

对正器设在井管接口处,防止管子倾斜,又能增大井管接口处强度。当井管为钢管时,对正器为管箍或用6×6扁铁焊成的圆环。

(12)护壁

采用树脂胶护壁。此环节是一个非常重要的环节,对管井的施工质量和使用效果影响很大。应严格按照树脂胶护壁

的要求进行。

(13)下管投砾

①材料验收

材料进场后,首先验收各种材料的质量和数量,对照出厂材质单验收钢管,并且不允许弯曲、压扁和中间搭接,过滤器的缠丝不能破皮、乱层和断头,否则必须更换。滤料要干净、级配合理、材质坚硬,能满足要求。

所有材料要签署验收单。未经验收的材料不能使用。

②井管编号及搭接

按照成井方案,将滤水管和实管进行统一编号。底部的井管为1号,然后按编号搭接井管。钢管井,应先搭接井管,后编号。搭接井管时,在井管上端加焊对正器,并且用靠尺测量接头处的弯曲度,应小于2MM,搭接完后,上端对着钻机摆放。

③包裹尼龙纱

滤水层缠纱前,要再次检查进水口是否损坏。使用缠纱滤水管的,要调整缠纱的间距,保持匀称,包纱要平整,无褶皱,用尼龙纱线缝接头。尼龙纱外侧用4-6根竹条压紧,竹条要躲开进水口,顺加肋敷设,外用铁丝绑牢。绑扎(铁丝)接头要压倒,紧贴竹条指向井口方向。

④下管

按照编号顺序下管,焊接时,井管接头处不要弯曲,扶

正器要焊接牢固。常用下管方法有管箍丝扣连接法和对口接板焊接法,选择是视具体情况而定。

⑤投砾

制定投砾方案:对照成井方案图,考虑孔壁空洞和沉降影响,计算每层砾料的施工投放数量和预测投放高度。采用装载机或人工翻斗车投砾,测算车斗的容量和每一车斗的填砾高度。将每层砾料的施工投放高度,转换为施工投放车斗数,便于控制。

投砾:下管结束后,马上投砾。从孔口直接填入,填砾宜连续均匀。投砾时强度不能太大,避免砾料堵塞,形成空洞。要通过控制每层砾料投放的车斗数,预测其投放高度,达到预定高度时,停止投砾。待其沉淀一段时间,测量其投放高度,与投砾方案对比,并验证预测的准确性,需要修正的及时修正。

洗井时,砾料下沉,逐渐密实,达到设计高度。要随时投放上层砾料。

(14)洗井

①投砾结束后,要及时洗井。洗井采用压缩空气并列式洗井。见下图:

②洗井用水管、空气管和空气压缩机规格根据情况选择

而定。

③将抽水管没入含水层深处,空气管没入含水层但浅于

抽水管,有下而上吹洗,每隔一定距离(2-5米)逐次冲洗。

(15)抽水试验

洗井结束后,随及进行抽水试验。严格按照操作规程做好抽水试验。试验时,要准确测算管井的静水位、动水位、额定出水量、最大允许采水量、地下水补给系数、对周边的干扰影响参数,以及长时期使用后,水位和出水量变化趋势。

(16)管井验交

抽水试验完成,进行管井验交。管井验交需提交管井柱状图、颗粒分析资料、抽水试验资料、水质分析资料、施工说明等资料。

2、2、2蓄水池及泵站

2、2、2、1施工工期

2009.8.28-2010.3.28 总施工天数210天

2、2、2、2基本情况

蓄水池为30M×30M的矩形钢筋混凝土结构物,混凝土工程量约2668方,钢筋制安250吨。蓄水池施工难度不大,但是方量集中,工期短,工作强度大。

泵站为半地下式建筑,主要功能是将水厂净化的水输送到水塔,同时提供滤池反冲洗水和鼓风机。

2、2、2、3施工安排

(1)人员配备

(2)设备配备

2、2、2、4蓄水池施工方法

(1)工艺流程

基坑开挖→底板钢筋绑扎→底板模板安装→底板混凝土浇筑→墙体、顶板内模安装→墙体、顶板钢筋绑扎→墙体、顶板外模安装→墙体、顶板混凝土浇筑→混凝土养护(2)施工工艺

①基坑开挖

由测量人员用全站仪放出基坑开挖边线,推土机配合挖掘机开挖,预留5-10CM人工清除,开挖土方除一部分留做回填外,装自卸车外运至监理工程师指定的弃土场地。

②底板钢筋绑扎

将从钢筋加工厂加工好的钢筋运输至施工现场,根据设

计要求进行钢筋绑扎;

钢筋绑扎一定要牢固,以防止浇捣混凝土时绑扣松散、钢筋移位、造成漏筋;

留设保护层,以相同配比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块垫起钢筋;

如果采用铁马镫架设钢筋时,在不能取掉的情况下,应在马镫上加焊止水环,防止沿铁马镫渗入混凝土结构。

③底板模板安装

钢筋绑扎完成,经监理工程师签认后,进行模板安装。

模板采用装拼式钢模板,模板外侧利用钢管用钢管卡扣件固定,为使模板支设更加牢固,可从模板外围底部适量回填部分土。(不宜过高,以免造成拆模困难)

④底板混凝土浇筑

底板模板安装经过验收后,进行混凝土浇筑;

25T吊车吊1方吊罐或混凝土运输搅拌车利用溜槽入仓,人工平仓,插入式振捣棒振捣,刮杠刮平密实,木模子粗平,铁模子三遍收光。

⑤墙体和顶板内模安装

内模安装采用搭扣件式钢管脚手架,钢管支撑固定。支模时一定要做到整体牢固,控制好模板的垂直度,模板内侧刷好脱模剂。模板采用标准钢模板拼装制作而成,立柱模板一并安装完成。

⑥墙体、顶板、柱钢筋绑扎

按要求进行墙体和顶板钢筋的绑扎,绑扎钢筋因为高度太大,绑扎时采用搭脚手架支撑,立模时脚手架可利用,顶板钢筋绑扎采取在池内搭满堂脚手架的方法。

立柱钢筋同墙体钢筋一并绑扎。

钢筋绑扎牢固,以防止浇捣混凝土时绑扣松散、钢筋移位,造成漏筋。

留设保护层,应以相同配比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块垫起钢筋,严禁以钢筋垫钢筋或将钢筋用铁钉、铁丝直接固定在模板上。

⑦墙体及顶板外模安装

钢筋绑扎完成后,进行外模安装。采用拼装钢模板一次安装到顶,采用扣件式脚手架加钢管支撑,一定要支撑牢固。

模板应平整且拼缝严密不漏浆,固定模板的螺栓(或铁丝)不宜穿过水池混凝土结构,以避免沿穿孔缝隙渗水的后果。必要时采用对拉螺栓固定模板,但一定要在螺栓上焊止水环。

⑧墙、顶板、立柱混凝土浇筑

混凝土浇筑采用吊车吊吊罐入仓,人工平仓,50型插入式振捣棒振捣,按先柱子再墙体,最后顶板的浇筑顺序浇筑;

浇筑墙体和顶板时,同时将各预留孔和预埋件埋设工作做完;

浇筑前应清理模板内杂物,并以水湿润模板;

浇筑混凝土的自由落度超过1.5米时,使用溜槽、窜筒等工具进行浇筑;

浇筑时连续分层浇筑,每层厚度不超过30-40㎝,相邻两层浇筑时间不超过2小时;

柱基模板是悬空架设,下面用临时小方木撑在垫层上,边浇混凝土,边取出小木撑;

在新混凝土浇捣前,必须用钢丝刷将原有混凝土表面的疏散面刷去,然后用水冲洗干净,并使原有混凝土充分湿润。为了加强新老混凝土的结合,在浇捣之前,在原有混凝土结合面先铺一层1-2㎝厚与混凝土同级别的水泥砂浆(1:2);

混凝土浇筑时,应尽量减少施工次数。水池的主体部分分两次施工,即池底一次、池壁和顶板一次。浇筑混凝土时先低处后高处,先中部后两端连续进行,避免出现冷缝。确保足够的振动时间,使混凝土多余的气体和水分排出,对混凝土表面出现的泌水应及时排干,池底表面在混凝土初凝前应压实抹光,从而得到强度高、抗裂性好、内实外光的混凝土。

⑨水池的养护

混凝土浇筑完毕后,应及时覆盖和洒水湿润,养护期不少于7天。

2、2、2、5泵站的施工方法

(1)工艺流程

基槽开挖→垫层混凝土施工→墙体和顶部混凝土施工→养护。

(2)施工工艺

①基槽开挖

测量人员根据建筑物的结构尺寸放出开挖边线;

反铲开挖,除一部分土留作回填外,其余大部分土装自卸车作为弃土外运至弃土区;

开挖基底尺寸每侧大于设计尺寸0.5-1.0米,预留5-10CM,待垫层施工前人工清除;

开挖时平面尺寸一定要按照开挖边线开挖,深度决不能超挖或欠挖,如果超挖用原土回填夯实。如果欠挖则会增加人工开挖平整的难度。

②垫层混凝土施工

人工清除基槽机械预留部分,人工平整、夯实基础面,测量人员放出底板边线;

根据设计尺寸要求,立模,采用标准钢模板,模板外侧采用钢管,钢管卡扣件固定,竖直方向用短钢管或槽钢固定,内侧采用∮6.5或∮8钢筋竖直固定;

经校正并经监理工程师同意进行混凝土浇筑。混凝土搅拌运输车运料至现场,溜槽入仓,平板式振动器或插入式振捣棒振捣,人工平仓抹面,木模子粗平,铁模子精平。

③墙体和顶部混凝土施工

工艺流程:泵房内侧和顶部底模板安装→钢筋绑扎→外侧模板安装→混凝土浇筑。

先进行内侧和顶部模板的安装,安装支撑采用搭设脚手架加支斜撑的方法。脚手架钢管用钢管卡扣件固定,立顶模时可以考虑搭满堂脚手架施工。立模时一定要严格按照放线位置和尺寸施工,以保证建筑物的整体尺寸,结构安装必须牢固,在施工荷载下不得有松动、跑模、下沉等现象。

内模安装完毕后,进行钢筋绑扎。将在钢筋加工厂加工好的钢筋运至施工现场,按钢筋表的尺寸、间距绑扎。要做到绑扎牢固。保护层垫块用提前预制好的与混凝土同标号的水泥砂浆块。钢筋搭接长度一定要符合要求。

钢筋表面应洁净,必须平直。

钢筋绑扎完成后,进行外侧模板安装。外侧模板安装一次到顶,孔洞提前预留。采用拼装标准钢模板搭脚手架加斜撑的方法进行安装,模板安装必须牢固,模板拼缝必须严密,不得漏浆,模板内必须洁净。必要时可采用对啦螺栓拉紧两侧模板,拆模时螺栓取出,用高标号水泥砂浆将套管填塞密实。

④养护

养护采用覆盖毛毯或洒水养护的方法,养护时间不少于7天。

某市给水工程设计 给水工程专业毕业设计 毕业论文

引言 随着我国经济的高速发展,人民生活水平的显著提高,如何解决水资源的匮乏、安全问题一直是困扰水处理工作者的一个难题。给水工程中管网的设计布置是极其重要的,给水管网系统的建设投资站给水排水工程建设总投资的70%,而管网系统的科学研究和高科技术的开发和应用,是长期以来备受关注和重视的领域,特别是给水管网系统的最优化设计理论和方法得到了很好的发展。 另一方面,饮用水的安全问题也很重要,人们对源水进行一系列处理后饮用。在20世纪初,饮用水净化技术已基本上形成了现在被人们普遍称之为常规处理工艺的处理方法,即:混凝、沉淀或澄清、过滤和消毒。这种常规的处理工艺之今仍被世界大多数国家所采用,是目前饮用水处理的主要工艺。本设计中根据水源水质分析,采用常规处理工艺,出水即可达到饮用标准。在目前的给水设计研究中,关于净水设备的更新和新的净水设备的研发也正方兴未艾。 取水工程的设计在给水工程的整个设计和施工中也占有及其重要的作用。因为,这是给水工程设计的第一步,如何选择更为合理和经济的水源,如何确定取水点,设计什么样的取水构筑物等等,这都包含着较高的专业知识和一定的实践经验。 如何保证城市用水单位和家庭的水压、水量,这个问题就是二泵站所要解决的问题。在满足水量和水压的条件下如何最大可能的减少泵站的电耗,这就涉及到泵的选择。因此二级泵房的涉及在给水工程中也占有很重要的地位,而且泵站的设计费用往往是昂贵的。特别是近年来,各种各样的新型水泵应运而生,它们为解决上述问题迈进了一大步。 随着技术和信息的不断发展,未来人们对生活饮用水的要求也会越来越高,这就对我们给水排水设计者提出了更高的挑战和要求。我相信我们会以一个专业设计人员来迎接给水排水的明天

市政排水工程施工方案

精品文库 排水工程施工方案目录 第一章工程概述-.1 -第一节工程概况 第二节工程特点 第三节工期目标 第二章施工方案-.5 - 第一节明挖管道施工 第三章施工组织及进度计划-.13 - 第一节施工组织管理-13 - 第二节施工机械设备投入-13 - 第四章施工质量目标及质量保证措施-.14 - 第一节施工质量目标-14 - 第二节施工管理体系-14 - 第三节质量保证措施-15 - 第五章安全生产及管线、建筑物保护措施 第一节安全保证措施-17 - 第二节管线及建筑物保护措施-17 - 第六章文明施工及环境保护措施-.19 - 第一节文明施工措施-19 - 第二节施工环境保护措施-20 -

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程位于佛山市顺德区乐从镇,呈南北走向,道路北起乐从大道,南至乐中路, 全长约538m。规划道路等级为城市支路,道路标准横断面宽25m,双向四车道。 本项目新建雨污水主管采用单侧布管形式,雨水管径为DN800-DN1500,污水管 径为DN400-DN800,管道总长约为1200m。本段排水系统主要收集道路沿线两侧地块雨污水以及路面排水,最终接入东八路排水系统。

第二节工程特点 2.1雨水管布置 1)雨水主管 本工程雨水系统主要收集道路沿线两侧地块雨水以及路面排水,新建管道总长约 600m,管径为DN400-DN1500。。 (1)东八路以北段新建DN800雨水管,自北向南接入东八路雨水主管,设计坡度 0.0012,该段主管长度约180m。管道埋设于西侧车行道下,距离路缘石约 5.5m处,与污水管同槽施工。 (2)东八路以南段新建DN800-DN1500污水管,自南向北接入东八路雨水主管, 设计坡度为0.0012,该段主管长度约420m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约 2.0m 处。 2)污水主管 本工程污水系统主要收集道路沿线两侧地块污水,以及转输上游地区所产生的的污 水。新建管道总长约600m,管径为DN400-DN800。 (1)东八路以北段新建DN800污水管,自北向南接入东八路污水主管,设计坡 度为0.001,该段主管长度约180m。管道埋设于东侧车行道下,距离路缘石约2.0m处, 与雨水管同槽施工。 (3)东八路以南段新建DN400污水管,自南向北接入东八路污水主管,设计坡

电赛论文最终.

帆板控制系统设计(F题) 摘要:本系统以单片机STC12C5A48S2为控制核心及数据处理核心,采用加速度传感器MMA7260作为角度检测的核心器件,设计并制作了一个帆板控制系统。以L293构成电机的电路,通过对风扇转角的控制,调节风力的大小,改变帆板的转角θ。可以通过键盘设置帆板转角0~60o,并在LCD上实时显示θ。使用了PID算法,使系统能快速达到稳定。由于采用了低功耗单片机,并且使用了一些高性价比、低功耗的器件去设计电路,因此本放大器具有成本低,功耗小,性价比高的优点。 关键词:控制系统;角速度传感器;单片机;PID;

一、方案比较与选择 题目分析:综合分析题目要求,转动帆板时,实现实时显示角度,且能够通过键盘控制风力,是本题的最大难点,也是设计的重点之一。另一难点是使帆板转角达到60o。要得到更好的性能指标,放大电路的零点漂移也是一个很难解决的问题。此外,在整个电路的设计中,要考虑其成本。 1、数据处理和控制核心选择 方案一:采用DSP最小系统板。即由DSP来实现电机的控制、传感器信号采集和人机界面控制等功能。 方案二:采用单片机STC12C5A48S2最小系统板。即由单片机STC12C5A48S2实现整个系统的统一控制和数据处理。 本系统不涉及大量的数据存储和复杂处理,虽然方案一控制更灵活更方便,但DSP的资源得不到充分利用,且系统规模大,成本高。而单片机STC12C5A48S2是一种8位低功耗微、高性能处理器,具有丰富的片上外设和较强的运算能力,且可串口编程,使用十分方便,性价比高。 综上所述,故采用方案二。 2、角度传感器的比较与选择 方案一:角度传感器KMZ41与信号调理芯片UZZ9001组成的角度采集模块。KMZ41与信号调理芯片UZZ9001一起,能够对180°范围内的角度信号进行测量,并利用SP I方式提供11位的角度信号输出。调试繁琐,且电路稳定性差。 方案二:采用MMA7260三轴加速度传感器。这个三轴加速度计用的是Freescale (飞思卡尔)公司生产性价比高微型电容式加速度传感器MMA7260芯片。用三轴加速度计利用重力分量换算原理,来测量角度与其他数字量倾角传感器相比自然要精准许多,因为模拟量的,可将电压值换算对应倾斜角度值,所以在许多需要测量角度的场合,非运动的条件下,不妨可以试试使用加速度计。 综上所述,采用方案二,电路集成度高、控制方便、易于用单片机处理。 3、显示系统的比较与选择 方案一:用数码管进行显示。数码管由于显示速度快,使用简单,显示效果简洁明了而得到了广泛应用。但是由于本题中要同时显示两个方向的倾斜角度,用数码管无法显示如此丰富的内容。 方案二:用LCD液晶进行显示,由于其显示清晰,内容丰富、清晰,信息量大,使用方便。 综上所述,本系统要显示的内容较丰富,采用方案二。 二、总体方案设计及系统方框图 本设计由角度传感器,经单片机控制器采集角度信息,再由单片机控制信号到驱动板,以调节风扇的转速,从而控制帆板的角度。 根据设计要求,此系统难点在于角度传感器的选取,及对于流体力学控制。因此,为能够检测到角度,本系统采用加速度传感器,利用重力分量,从而得到帆板的角度。对于自动调节帆板的角度,是由风扇的转速决定,而风扇是直流电机,对于直流电机的调速,本设计的驱动方式采用双H桥并联,控制信号上采用了PWM的调节方式,并可以调节电机运行在四象限。 由于系统设计各数据的难以测量,如风叶片与风流大小,风向的扩散性等因数。

市政工程给水施工方案

给水工程压力试验方案 一、工程概况 二、施工工艺 测量放线—沟槽开挖—钎探—砂基础—管道安装—水压试验—检查井浇筑—沟槽回填、压实 三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作: 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行沟槽防护,防护栏高为1.2米,防护栏之间用密目网进行防拦(后附图)。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探,钎探布置点为每井位一点,遇有槽底土质不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行,一层砂基础厚度为15cm,C2层厚度为4cm,C1层压实系数为≥90%,C2层压实系数为≥95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。 管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂,可用小锤轻轻敲打管口、管身,破裂处发声嘶哑,有破裂的管材不能使用。 对承口内部,插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺

和铸砂可用砂轮磨掉,或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙,应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查,如有缺陷或损坏,应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 (1)下管 采用机械下管,下管时用橡胶管将吊装带,禁止钢丝绳直接勒在管子上,应使管子完整无损的下到沟槽,管子两端不要碰撞槽帮,不要污染管子。 排管方向与来水方向一致,即承口为来水方向,插口为去水方向。如管体标有向上放的标志,注意在摆管时,把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离,并隔一段距离进行适当的错管,避免距离过长后,后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥,以确保管材平稳下沟。 (2)清理承口 管及管件下沟前,先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤,承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑,不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等,有任何附加物都可能造成接口漏水,影响试压或冲洗。 (3)清理胶圈、上胶圈 上胶圈:将胶圈清理洁净,弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽,确保各个部分不翘不扭,用探尺检查时,沿圆周各点应与承口端面等距,其允许偏差值为±3mm。检查胶圈的固定是否正确。 (4)接口(推插口)

交通灯控制系统毕业论文

基于单片机的交通灯设计

摘要: 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。 十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示(交通灯信号通过PA口输出,显示时间直接通过8255的PC口输出至双位数码管);车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 关键词: 单片机交通灯闯红灯检测车流量 1 引言 当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。 1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。1869年1月2日,煤气灯爆炸,使警察受伤,遂被取消。 电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,1914年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。 1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。 信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少

技术供水系统设计 毕业论文

技术供水系统设计毕业论文 目录 1前言 (1) 1.1课题研究的目的及意义 (1) 1.2设计的容 (1) 2总体方案设计 (3) 2.1技术供水系统简介 (3) 2.2方案比较 (4) 2.3方案论证与选择 (5) 3系统设计 (6) 3.1轴流式水轮机 (6) 3.1.1 ZZ560-LH—1130水轮机 (6) 3.1.2水轮机轴承 (7) 3.2可编程逻辑控制器PLC (8) 3.3PLC通信模块 (10) 3.4温度检测模块 (11) 3.5流量控制模块 (16) 3.5.1 模拟量输出模块 (17) 3.5.2 电动调节阀 (19) 3.6压力控制部分 (20)

3.6.1压力传感器 (21) 3.6.2模拟量输入模块 (21) 3.6.3变频器 (22) 3.6.4水泵的选择 (22) 3.7液位传感器及电磁阀的选型 (23) 3.7.1 电磁阀 (23) 3.7.2液位传感器 (23) 3.7.3接触器 (23) 3.8各硬件模块的连接 (24) 4软件设计 (25) 4.1软件设计工具 (25) 4.2主要软件设计流程框图 (25) 4.3PID控制及参数整定 (26) 4.4上位机设计 (31) 5结论 (36) 6总结与体会 (37) 7谢辞(致谢) (38) 8参考文献 (39)

1前言 1.1课题研究的目的及意义 水电站自动化是电力系统自动化的组成部分,目的是提高发供电的可靠性,保证电能质量及电力系统经济安全运行,同时也有效地改善运行人员的工作条件,最终提高水电企业的市场竞争力。我国大中型水电厂自动化以计算机监控技术为平台,经过二十多年的发展已经日趋成熟,而我国农村中小水电厂的自动化正处于一个推广应用快速发展的阶段。中国农村水电或中小水电起源于20世纪90年代,指总装机在5万kW以下水电站及其配套电网。中小水电站的自动化技术的发展大致分三个阶段: 第一阶段为20世纪70年代以前,基本为传统的机电电磁技术。第二阶段大约为90年代期间,为计算机监控技术在中小水电站移植试点阶段,此阶段的状况是:模仿大中型水电厂的监控模式,将大中型水电厂的模式直接搬到中小水电站上来;将用于变电站中的综合自动化模式略加修改搬到水电站上来;少数厂家结合中小水电站的特点,研制开发出适合于中小水电站的计算机监控模式,并致力于推广应用。第三阶段为2001年以来,在全国农村水电领域展开了全面推广现代化技术的工作,经过十多年的试点,中小水电站自动化水平已到一个关键的攻坚阶段。但是在设计、设备选型、设备管理、资金投入、人才水平等方面与大电网有较大的差距,因此迫切需要加强各方面的力量。而本次的技术供水系统是专门针对水电站的供水系统而做的,致力与提高水电站技术供水系统的监视和智能控制技术。技术供水系统中,水轮机设备、上导轴承、推力轴承、水导轴承、发电机空气冷却器等等在运行过程中会因为各种的机械损耗,电磁损耗和机械摩擦等等导致设备发热,散热不及时则会对设备甚至发电机设备的瘫痪,所以在处理设备

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。 该道路红线宽12米,横断面分布为:2米人行道+8米车行道+2米人行道。 车行道横坡为双向1.5%,人行道横坡为单向1%(向内)。 1.4.2 四、五支路路面结构: 车行道路面结构: 4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20)

帆板控制系统设计电子信息工程论文

毕业设计(论文) 帆板控制系统 姓名:xxxxxx 系别: 年级: 专业:电子信息工程 指导老师: 帆板控制系统

【摘要】本设计采用STC89C52RC为中心控制器,利用角度传感器来的采集、处理实现对风扇转速的控制,调节风力大小,进而改变帆板转角大小;帆板的角度检测,通过ADXL345模块,实现控制帆板角度的大小;通过充分比较、论证,最终选用小型直流电机作为风扇的制动源,小型直流电机力矩大、操作简单、价格低且能满足设计需求;系统显示采用LCD12864液晶,用于实时显示帆板的角度大小;控制电机是以NPN三极管BU406为驱动,再利用PWM算法算出合理的脉冲占空比;最后经过多次测试表明,系统完全达到了设计要求,不但完成了所有基本和发挥部分的要求,并增加实现了实时显示占空比全程变化的功能。 【关键词】自动控制、帆板、角度测量、小型直流电机、液晶显示、脉宽调制 Panel Control System 【Abstrct】According to the panel control system design requirements, to design the whole system was studied, established the optimal design scheme, using STC89C52RC as the center controller, using the angle sensor to the acquisition, processing of the fan speed control. The power adjustment, and then change the windsurfer windsurfing angle; angle detection. Through the ADXL345 module realization of control panel, in terms of size; by comparison, the final selection of full proof, small DC motor as the braking source fan, small DC motor torque, simple operation, low price and can satisfy the design requirement; display system using LCD12864, used for real-time display panel angle; control motor is NPN three. BU406 drive, then the use of PWM algorithm calculates the reasonable pulse duty ratio; finally after many tests show that.The system meets the design requirements, not only finished all the basic and the requirements to play a part, and to increase the real-time display of the whole function of the variation of duty ratio. 【Keywords】A utomatic Control, Windsurfing, Angle Measurement, Small DC Motor, Liquid Crystal Display, Pulse Width Modulation

基于单片机的交通灯控制系统设计论文

毕业论文 题目基于单片机的交通灯控制系统设计 姓名 **** 学号 所在系专业年级 指导教师职称 二O一四年五月三十一日

摘要 近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制嚣,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;红绿灯循环点亮。倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示;车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。 关键词:单片机;交通灯

Abstract In recent years, with the rapid development of science and technology, SCM applications are constantly go, at the same time drive the traditional control detection nissin month good updates.Crossroads transports, bustling, bike lanes, pedestrian footbridge humanitarian, in an orderly way. So what to do this in order? Rely on is the automatic command system of traffic lights. A lot of traffic signal lamp control way. This system adopts the MSC - 51 series microcontroller ATSC51 and programmable parallel I/O interface chip 8255 a tao, a device for the center to design a traffic light control can realize the according to actual traffic by 8051 chip P1 mouth set function of red and green light burning time; Light traffic light cycle. The countdown with 5 seconds left yellow lights flashing warning; Vehicle running a red light alarm; Green time can detect the number of cars and can through digital tube display. The system practical, simple operation, strong extended functionality. Key words: single chip microcomputer; The traffic light

居民小区供水系统设计_毕业设计

西安航空职业技术学院 毕业设计(论文) 论文题目:居民小区供水系统设计 所属系部:电子工程系 专业:楼宇智能化工程技术 西安航空职业技术学院制

西安航空职业技术学院 毕业设计(论文)任务书 题目:居民小区楼供水系统设计 任务与要求: 用PLC,变压器,PID调节仪,压力传感器及低压电器部件组成,利用PLC来 远程控制水泵的供水,PLC控制的恒压自动供水控制系统, 时间: 2012 年 10 月 11 日至 2012 年 12 月15 日共 8 周所属系部:电子工程系 学生姓名:徐恩来学号:10204107 专业:楼宇智能化工程技术 指导单位或教研室:西安航空职业技术学院 指导教师:张慧玲职称:副教授 西安航空职业技术学院制 2012年 11月 12 日

毕业设计(论文)进度计划表 日期工作内容执行情况指导教师 签字第一周在指导教师指导下布臵题目 第二、三 周对设计题目进行分析,分析系统功能并划分模块 第四周进一步分析设计方案的可行性,完善系统设计。 第五、六 周 设计楼内供水的走势图 第七周 做出系统的框图。 第八周完成毕业设计,准备答辩 教师对进 度计划实 施情况总 评 签名 年月日本表作评定学生平时成绩的依据之一。

【摘要】 本设计是基于PLC控制的大楼物业供水系统,本设计由PLC、水压传感器、温度传感器、四台水泵等组成。通过调试表明本系统能够满足设计要求并有很好的使用价值,在系统控制过程中水压信号、水池水位信号和报警信号。作为一个控制系统,报警是必不可少的重要组成部分。由于本系统能适用于不同的供水领域,所以为了保证系统安全、可靠、平稳的运行,防止因电机过载、变频器报警,供水水源中断造成故障,因此系统必须要对各种报警量进行监测,由PLC判断报警类别,进行显示保护动作控制,以免造成不必要的损失。系统具有数据查询功能,PLC根据数据可以远程控制水泵的供水,这样使大楼物业管理更加方便。 关键词:物业供水 PLC 恒压

plc控制的恒压供水系统(开题报告)

长春科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目:PLC控制的恒压供水系统学院: 专业: 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 填表日期:

一、选题依据及意义 在我国,节电节水的潜力非常大。据有关国际组织发表的资料显示:中国的单位国民经济总产值所消耗的电是美国、德国等的4倍左右,消耗的水是他们的2倍左右。我国的大量用电设备中,风机和泵类电机的耗电量占全国发电量的50%左右,若推广新型电机调速技术,可节电40%左右,即可以节约全国发电量的1/5。由于我国人均占有水、电资源相对于别国又少很多,因此,在我国一方面水电供应紧张,而另一方面,水电的浪费又十分惊人,节电节水,不仅潜力巨大,而且意义深远。 近十年来,变频技术的应用在我国有很大的发展,并取得了良好的效果。可以说,变频技术已为大多数用户所接受。但是,不能不指出,我国在变频技术的应用方面,与发达国家的水平尚有很大差距。目前,我国在用的交流电动机使用变频调速运行的仅6%左右,而工业发达国家已达60% - 70%;日本在风机、水泵上变频调速的采用率已达10%,而我国还不足0.01%;在日本,空调器的70%采用了变频调速,而我国才刚刚起步。从这个现实出发,变频技术尚有很大的发展空间。 变频调速恒压供水设备以其节能、安全、高品质的供水质量等优点,使我国供水行业的技术装备水平从90年代初开始经历了一次飞跃。恒压供水调速系统实现水泵电机无级调速,依据用水量的变化自动调节系统的运行参数,在用水量发生变化时保持水压恒定以满足用水要求,是当今最先进、合理的节能型供水系统,在实际应用中得到了很大的发展。 二、国内外发展情况(文献综述) 随着变频器的问世,变频调速技术在以工频交流电为主的用电场合得到了广泛的应用,其中变频恒压供水便是在变频调速领域中典型的应用。以前,国外生产的变频器主要用来控制频率、控制电机的启停、控制电机正反转和转速调节以及各种保护功能。在变频恒压供水系统中,变频器是通过可编程序控制器控制,作为控制机构和系统执行机构之间的中间环节,为保证水管内水压恒定,满足不同时间段供水量大小的需求,需在变频器外部提供压力传感器和压力控制器,对水压进行闭环控制。目前我们国内有很多公司也在做变频恒压供水的工程,可是大部分采用国外的变频器控制水泵的转速,有的采用单片机及相应的软件予以实现;有的采用可编程控制器(PLC)及相应的软件予以实现。但在系统的稳定性能、动态性能、抗扰性能以及开放性等多方面的综合技术指标来说,还远远没能

帆板控制系统论文

帆板控制系统 摘要:本设计给出了以MSP430F149为核心的帆板控制系统的基本原理与实现方案。由倾角测量模块、电机驱动模块、显示模块、调节模块等模块组成。采用SCA103T倾角传感器,可实现倾角精确测量。采用直流电机驱动风扇。系统功能由按键控制,可对测量结果进行实时显示,人机交互界面友好,经测试,达到了较好的性能指标。 关键词:MSP430F149,倾角传感器,电机驱动 The Panels Control System Abstract: The basic principle and implements solutions of the control system of the panels are given using MSP430F149 as the core. It is composed by inclination measurement modules, motor driver module, display module and adjust module. It can realize precision measurement using the SCA103T tilt sensor. Fan is driver by the dc motor, The system function is controlled by keys and the measurement result can be real-time displayed, the system has good man-machine interface and achieved better performance indicators by test,. Keywords: MSP430F149,Inclination sensor,motor driver

市政工程给水施工方案

—、工程概况 二、施工工艺 测量放线一沟槽开挖一钎探一砂基础一管道安装一水压试验一检查井浇筑一沟槽回填、压实三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作: 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行 沟槽防护,防护栏高为1.2米,防护栏之间用密目网进行防拦(后附图)。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探,钎探布置点为每井位一点,遇有槽底土质不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行,一层砂基础厚度为15cm, C2 层厚度为4cm, C1层压实系数为》90%, C2层压实系数为》95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂,可用小锤轻轻敲打管口、管身,破裂处发声嘶哑,有破裂的管材不能使用。 对承口内部,插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉,或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙,应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查,如有缺陷或损坏,应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 (1)下管 采用机械下管,下管时用橡胶管将吊装带,禁止钢丝绳直接勒在管子上,应使管子完整无损的下到沟槽,管子两端不要碰撞槽帮,不要污染管子。 排管方向与来水方向一致,即承口为来水方向,插口为去水方向。如管体标有向上放的标志,注意在摆管时,把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离,并隔一段距离进行适当的错管,避免距离过长后,后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥,以确保管材平稳下沟。 (2)清理承口 管及管件下沟前,先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤,承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑,不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口,铲去所有粘结物,如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等,有任何附加物都可能造成接口漏水,影响试压或冲洗。 (3)清理胶圈、上胶圈 上胶圈:将胶圈清理洁净,弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽,确保各个部分不翘不扭,用探尺检查时,沿圆周各点应与承口端面等距,其允许偏差值为土3mm。检查胶圈的固定是否正确。

基于PLC的智能交通控制系统毕业论文

基于PLC的智能交通控制系统设计 摘要 随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注,我国许多大中城市的交通压力都非常大。所以,改善与提高现有的交通系统的工作效率,加强交通路口的信号灯控制和监控是非常重要的。 解决好交通信号灯控制问题将是保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。但现有的交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制, 不能够根据实际交通状况进行调节控制。 本文主要使用PLC和地感线圈来实现智能交通控制。在十字路口相应的位置埋设地感线圈,对此路段上的车流量进行统计,并根据车流量的变化,改变绿灯的控制时间,可以实时地对绿灯资源进行合理调配,提高十字路口的通行能力,缓解交通拥挤,达到最优控制。文中详细介绍了系统的硬件设计和软件设计,最后用iFIX工程组态软件进行监控,达到了比较满意的可视化效果,并实现了模拟真实环境的目的。 关键词智能交通地感线圈车流量延时控制

THE DESIGN OF INTELLIGENT TRAFFIC CONTROL SYSTEM BASED ON PLC ABSTRACT Along with the development of the society economy, the city transportation problem causes our concern more and more, and traffic pressure in many large and medium-sized cities in China is very great. Therefore, to improve and enhance efficiency of the existing transport system, strengthen the control of traffic lights and monitor the situation is very important. The traffic light control is important for urban traffic safety and high efficiency. But all the traffic light control are working in standing sequence, and are unable to make adjustment with different traffic flow. In the design of the paper, one method of the intelligent traffic control is used which combines the PLC and the induction coil. Induction coils are preburied at the correspond- ing crossroads to make statistics of the vehicle flow, according to which the control time of the green lights is changed, then, the resource of the green light is reasonably distributed to improve the traffic capacity at the crossroads. PLC could self regulate the time of traffic light, and reach the best of control. The hardware and software of the system are introduced in the paper in detail. Finally, using iFIX software for monitoring, the visualization effect and the simulation of the real environment is satisfactory. KEY WORDS intelligent traffic induction coil vehicle flowrate time-delay control

(完整版)基于三菱PLC的恒压供水系统毕业设计

摘要 随着我国社会经济的发展,住房制度改革的不断深入,人们生活水平的不断提高,城市中各类小区建设发展十分迅速,同时也对小区的基础设施建设提出了更高的要求。小区供水系统的建设是其中的一个重要方面,供水的经济性、可靠性、稳定性直接影响到小区住户的正常生活和工作,也直接体现了小区物业管理水平的高低。传统的恒速泵加压供水、水塔高位水箱供水、气压罐供水等供水方式普遍不同程度的存在效率低、可靠性差、自动化程度不高等缺点,难以满足当前经济生活的需要。 本论文针对某住宅小区的供水要求,设计了一套由PLC、变频器、压力变送器、多台水泵机组等主要设备构成的全自动变频恒压供水及其监控系统,具有全自动变频恒压运行、自动工频运行和现场手动控制等功能。系统有效地解决了传统供水方式中存在的问题,并具有多种辅助功能,增强了系统的可靠性。 基于水泵供水流量和水泵转速的三次方成正比,论文分析了采取变频调速方式实现恒压供水相对于传统的阀门控制恒压供水方式的节能机理。通过对变频器内置PID模块参数的预置,利用压力变送器的水压反馈量,构成闭环系统,根据用水量的变化,采取PID调节方式,在全流量范围内利用变频泵的连续调节和工频泵的分级调节相结合,实现恒压供水且有效节能。论文论述了采用多泵并联供水方案的合理性,分析了多泵供水方式的各种供水状态及转换条件,分析了电机由变频转工频运行方式的切换过程及存在的问题。 关键词:恒压供水;PLC;变频调速

Abstract Long with the development of the socio-economy of our country, the housing system is going deep into reforms, and peop le’s living standard is being improved. At the same time, in the city, each kind of sub-district construction is developing very quickly, which puts forward higher requirement for the infrastructure construction of sub-district. And the construction of sub-district water supply system is an important aspect in which. The reliability, stability and economy of water supply directly affects sub-district household’s normal life and work and also embodies the difference in the level of sub-district property management. The traditional means of water supply such as the pump pressurization water supply at constant speed, water tower of upper cistern, the jar etc. are hard to satisfy the needs of current economic life, because low efficiency, reliability and automation level are all commonly existing in these means. According to the requirement of water supply in a set of automatic system of constant pressure water supply by using variable frequency and remote monitoring and controlling, which is composed of PLC, transducer, Pressure sensor, pumps and electro-motors. This set of system has the functions like automatic constant pressure operation by using variable frequency, automatic work frequency operation and the on-the-spot control by hand etc. The system has solved efficiently the problem existing in the traditional way of water supply, which has various supplementary functions to strengthen the reliability. Based on that the three side of the pump water delivery rate and the

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