道路勘测设计课程设计班级：
学号：
姓名：丁保东
指导教师：
2008 年12 月 23 日
《道路勘测设计》课程设计指导书
一、目的
本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及其相关专业后进行的一次综合性训练，既有助于巩固所学的专业知识，培养独立设计的能力，提高综合运用知识的能力，也为以后的毕业设计打好基础。
二、基本资料
本段公路为平原微丘三级新建公路。起点坐标：
X=79380.000，Y=91030.000；终点坐标：
X=79150.000，Y=91980.000；起、终点设计高程均同地面高程。
提供的地形图比例尺为：1：2000。
三、设计步骤和方法
1、认真阅读地形图，查清路线带的地形、地物特征，
并定出起点、终点和中间控制点；
2、根据起终点和中间控制点，在地形图上进行选线，
通过比选，最终确定公路具体走向，必须选出两条路线进行比选（选线时注意各个段落土石方的平衡，尽可能少占农田，少拆房屋）；
3、根据选定的公路具体走向，确定交点位置，量出交
点坐标，计算交点间距、偏角，并根据地形、地物和《规
范》的要求确定平曲线半径、缓和曲线长度，计算出平
曲线各要素、公路总里程；
4、按照20的间距在地形图上定出各个中桩的位置，读
出其他地面高程，依此点绘出纵断面（若地形变化大，则要考虑加桩）；
5、断面图设计；
6、编制《路基设计表》；
7、点绘横断面地面线，进行横断面设计；
8、路基土石方数量计算与调配；
9、在地形图上点绘公路用地界限，并调查征地和拆迁
情况；
10、整理装订成册。
四、要求
1、所有设计必须独立完成，不得抄袭。
2、图表格式要求：所有图纸、汉字均要按照规范要求
采用工程字体；每张图表必须有设计人、复核人、审核
人及其签名，并标上图号、日期；采用3号图纸；图框
尺寸，外框为420mm×297mm，内框为（430-30-10）mm
×（297-10-10）mm，设计单位70mm，公路名称70mm，图名65mm，设计、复核、审核、图号、日期均为（15+20）
mm。
3、横断面图比例为1：200，纵断面比例，纵向为1：
2000，横向为1：200。
4、挡土墙、涵洞各绘制一个。
5、设计后的成果必须整理装订好。
五、本次设计必须提交的设计成果
（一）计算说明部分
1、平面计算（直线、曲线及转角表）；
2、纵断面计算（设计标高、竖曲线各要素等）；
3、路基设计表；
4、路基土石方数量计算及调配（路基土石方数量表）；
5、主要技术经济指标；
6、总说明书。
（二）图纸部分
1、平面设计图（含用地图）；
2、纵断面设计图；
3、路基标准横断面图；
4、路基横断面图；
5、挡土墙及涵洞图各一个。
六、主要参考书目
1、《道路勘测设计》
2、《公路路基设计规范》
3、《公路路线设计规范》
4、《公路工程技术标准》
5、《小桥涵设计手册》
6、《路基路面工程》
设计总说明书
一、概述
（一）、任务依据
根据某理工大学公路工程学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计任务书》。
（二）、设计标准
1、根据设计任务书要求，本路段按平原微丘三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40公里/小时，路基双幅两车道，宽8.50米。
2、设计执行的部颁标准、规范有：
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路路线设计规范》JTJ011-94
《公路路基设计规范》JTJ013-95
《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97
《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002
（三）、路线起讫点
本路段起点A：K0＋000为所给地形图坐标（79380.000，91030.000，67.70），终点B：K0＋623为所给地形图坐标（79150.000，91980.000，75.10），全长0.623公里。
（四）、沿线自然地理概况
该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大，最高海拔高为91.00米，河谷海拔高为65.50米，总体高差在25.5米左右。
（五）、沿线筑路材料等建设条件
沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥青、水
泥、矿粉需到外地采购。
二、路线
本路段按三级公路标准测设，设计车速40KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。
路线测设里程全长0.623公里，主要技术指标采用情况如下：
平曲线个数（个） 3
平均每公里交点个数（个） 1.5
平曲线最小半径(米/个） 200/1
平曲线占路线长（%） 52
直线最大长(米） 467.439
变坡点个数（个）9
平均每公里变坡次数（次） 2.3
最大纵坡（%） 4.15
最短坡长（米/处） 200
凸型竖曲线最小半径（米/处） 3000
凹型竖曲线最小半径（米/处） 2000
三、横断面设计
1、路基横断面布置：
0.75+3.75+3.75+0.75=8.5米
式中数字自左至右分别为：左路肩、行车道、行车道、右路肩。
路面横坡设置（不含超高路段）：路肩为3%，行车道为2%。
2、加宽、超高方式
全线加宽采用比例过度，超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高，不含路面厚度。
3、路基施工注意事项：
路基施工应严格按规范进行，对能作为填方用土的挖方应尽量移挖作填，尽量减少取、弃土场地。
取、弃土场地应选择荒山、山地处，不得随意乱弃，堵塞河道，且要做好防护，绿化工作，以免造成水土流失。
土基填筑前应进行清表、清淤，耕地填前夯实工作，做好填前排水。
（二）排水
1、排水：挖方路段路面雨水通过路肩进入边沟，填方路段路面雨水经坡面
散排至排水沟。
四、本次设计项目
1、确定道路技术等级和技术标准
2、纸上定线
3、平面定线设计
4、路线纵断面设计
5、路线横断面设计
6、挡土墙及涵洞图各一个
第1章设计说明
1.1工程概况
设计公路为某三级公路。本路段为平原微丘区，多为中低山地貌，地势稍陡。路段主线长0.623km（起讫桩号为K0+000—K0+623），路基宽8.5m，设计行车速度为40km/小时。
1.2公路技术等级及技术标准
1.2.1公路技术等级
设计路段公路等级为三级，适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000～6000辆。
1.2.2技术标准
(1)、控制要素：
<1>、服务水平：三级
<2>、设计车速：40km/小时
(2)、平面设计技术指标：
<1>、圆曲线最小半径：
①、一般值：100m
②、极限值：60m
③、不设超高最小半径：600m
④、最大半径：10000m
<2>、缓和曲线最小长度：35m
<3>、平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V
（240m）为宜，同向平曲线间插直线长度应大于2V（80m）
为宜。
<4>、平曲线最小长度：70m
(3)、纵断面设计技术指标：
<1>、最大纵坡度：7%
<2>、最小坡长：120m
<3>、不同纵坡度最大坡长：
纵坡坡度与最大坡长表1-1
纵坡坡度
(%) 最大坡长
(m)
3 —
4 1100
5 900
6 700
7 500
注：当纵坡坡度小于或等于3%时，最大坡长没有限制。
<4>、竖曲线最小半径和最小长度：
竖曲线最小半径和最小长度表1-2
凸形竖曲线半径一般值700 极限值450
凹形竖曲线半径一般值700 极限值450
竖曲线最小长度(m) 35
<5>、纵向坡度与横向坡度的合成坡度最大值：10% (4)、路基横断面技术指标：
<1>、行车道宽度：2×3.5m
<2>、土路肩宽度：2×0.75m
<3>、路基总宽度：8.5m
<4>、视距保证：
①、停车视距：40m
②、会车视距：80m
③、超车视距：200m
<5>、双车道路面加宽值：
设计路段采用第3类加宽值，不同圆曲线半径下的路基全加
宽值如下表：
圆曲线半径
(m) 加宽值
(m)
圆曲线半
径(m)
加宽值
(m)
250～200 0.8 100～70 2.0
200～150 1.0 70～50 2.5
150～100 1.5
<6>、路拱及土路肩横坡度：路拱横坡度取用2%，土路肩横坡度取
用3%。
<7>、不同圆曲线半径的超高值：
曲线半径与超高表1-3
圆曲线半
超高值(%)
径(m)
600～390 1
390～270 2
270～200 3
200～150 4
150～120 5
120～90 6
90～60 7
注：当圆曲线半径大于600m时，可不设超高。
第2章平面选线及定线
2.1平面选线
2.1.1平面选线的原则
(1)、在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。
(2)、路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量
小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标，也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。
(3)、选线应能满足国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，保证路线能够加强居民区特别是经济较发达地区的之间的联系，同时也应注意同农田等基本建设相配合，尽量少占用农田，避免可多的拆迁工程。
(4)、在选线过程中，对严重不良地质路段，如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重对待，一般情况下应设法绕避，如必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。
2.1.2选线过程
(1)、控制点的选定：
在地形图范围内有三个村庄，本着设计路线应尽可能服务居民区的原则，初步选定靠近村庄的三个控制点，定出路线的大致走向。
(2)、加密控制点：
在前面定出的路线大致走向的基础上，本着山岭重丘区公路应尽可能的克服高差，尽量使路线按平均自然坡度顺着等高线走，以为以后的纵断面设计留有余地的原则，选定路线上、下坡转折点和越岭标高，并避开地质不良地段，加密控制点。
(3)、确定路线走向：
在前面各项工作的基础上，顺着等高线，避免初定的路线尽量少的切割等高线，把各个控制点连结起来，定出路线的走向。考虑到路线在各控制点间的不同连结方式，初步定出甲、乙、丙三条路线方案。(4)、方案比选：
分别对甲、乙、丙三条路线方案作进一步的研究，得出各个方案的主要技经济指标，如表2-1所示：
路线方案主要技术经济指标比较表表2-1
指标单位方案甲方案乙方案丙
路线总
km 623 715 654
长
通过村
个0 0 0
庄
回头弯个0 2 1
线形好中中
土石方
中较多多
量
挡土墙中中多
总造价较低高较高
比较结
推荐
果
通过上表的比较发现，乙方案的各项技术经济指标都较平均，设置两个回头弯使得在该路段处的填方量有一定减少，但是回头弯处由于取用的圆曲线半径小，使得行车舒适性及迅速性有所降低，而且设置了回头弯却没有克服高差，没能充分发挥回头弯的作用。丙方案虽然路线较
短，联结的村庄只有两个，还要翻越一处地面标高较高的垭口，增加了开挖量，造价较高，还难以满足平曲线间插直线长度要求。相比之下，甲方案的综合指标比其他两个都好，所以推荐甲方案。 2.2 纸上定线
设计路段为山岭重丘区三级公路，地形复杂，横坡陡峻，路线平、纵，横面所受的限制较严，定线时应尽可能的克服高程。 2.2.1 定导向线：
(1)、首先在1:2000的地形图上，仔细研究路线选线阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况，选择有利地形，拟定路线走法。
(2)、地形图上的等高线间距为10m ，选用5.0%的平均自然坡度，按式2-1算出等高线间平距：
h a i =
均
(式2-1) 由式2-1得：
10200 m
0.05
a =
=
使两脚规的开度等于a （按图上的比例尺为10cm ），从路线起点A 开始，
拟定的路线走法在等高线上依次截取各点，直到最后一点的位置和标高按近路线终点B 为止。
(3)、连接各点，分析该折线在利用地形和避让地物，以及工程艰巨的情况，从而选出应穿应避让的特征点为中间控制点，并重新连接各点。2.2.2确定路线位置
(1)、在前面定出的导向线的基础上，用不同半径的模板在路线平面可能出现的转点处描出路线平面位置，并标出其半径。
(2)、用直线连接各曲线，使各直线相交，初步定出路线交点。
(3)、初步分析各交点处所采用的线型，并大致量出各交点的转角值，概算出各交点处的平曲线切线长，结合交点间距概算出平曲线间插直线长度，判断各同向、反向及复合线型能否满足规范要求。
(4)、分析所定出的路线位置的工程量并进行调整，力争定出线形好、工程量小的路线位置。
根据以上的方法，即可在地形图上定出路线的位置，确定路线平面的交点，并初步定出了各交战处所采用的圆曲线半径值和缓和曲线长度，以及各平曲线的线型组合方式。
第3章线路平面设计
3.1确定平面设计所需数据
3.1.1确定交点坐标
(1)、根据地形图上所定出的路线位置，通过地形上的等高线推算各交点的坐标。方法如下：
<1>、推算坐标时，应在交点所在的坐标格内进行，先假定该坐标格四个脚点中的左下脚点为原点。
<2>、量出交点的到坐标横（纵）轴的距离l ，再量取坐标格的垂直（水平）长度L 。
<3>、计算坐标增量。从地形图可以看出相邻坐标网格线间的距离为0.2，按式3-1：
2.0)(?=
?L
l y x (式
3-1)
即可得出在该坐标格内的坐标增量，再用此坐标增量加上原点在整
体坐标系下的坐标值即可得出该交点的坐标。 (2)、按上述方法推算出的各交点坐标如表3-1。
学号082***** （道路勘测课程设计） 设计说明书 山区道路设计 题目） 1#-20# 起止日期：2011 年 6 月27 日至2011年7 月2 日 学生姓名XXX 班级**交通*班 成绩 指导教师(签字) XXX XXX 土木工程学院 2011 年7月2 日
目录 课程设计任务书 (2) 一、本道路修建的目的 (5) 二、本路1#-20#所经地区的自然情况特征与分析 (5) 三、各项工程涉及意图及根据 (5) 四、与本工程有关的其他工程配合与协议事项 (5) 五、对日后顶测、施工、养护的建议与要求 (5) 六、路线方案优缺点的说明与分析 (5) 七、设计方法与步骤 (5) 1确定公路等级 (5) 2选定路线技术标准 (6) 3纸上定线 (6) 4纵断面设计 (7) 5路基横断面设计 (7) 6弯道细部设计 (7) 7JD1的曲线要数计算 (8) 8竖曲线要数计算 (10) 9土石方计算与调配 (10) 八、参考文献 (10) 九、设计方案比较 (12)
天津城建大学 课程设计任务书 2010 —2011 学年第2 学期 土木工程学院交通工程专业 课程设计名称：道路勘测设计 设计题目：山区道路设计（起讫点） 完成期限：自2011 年 6 月27 日至2011 年7 月 2 日共 1 周 《道路勘测设计》课程设计任务书 一、设计课题：山区公路路线设计 二、设计内容：按任务书指定控制点进行纸上定线，平面设计、纵断面设计、横断面设计，土石方调配与土石方计算；路线方案技术指标论证分析。 三、设计原始资料： 1．设计用1:2000地形图（电子版地形图1:1000）一张,等高线为2米; 2．道路性质与控制点：本路为某矿区通入工业基地跨越重丘区一段路线，图示控制点（学生的起讫点）是不同路线方案的中间控制点（应以起讫点的位置和标高控制路线设计）; 3．交通运输情况：主要为解决解放牌汽车运输，现年平均交通量600辆/日,平均年增长率为7%.按15年远景规划; 4．自然条件：本路线一端接山区，另一端为微丘地形，中间为重丘过渡段，（即本课题设计路段），该段地质情况基本稳定，除地表0.5-1.0米风化土层外，下部为石灰岩，地下水位一般较深,对路基与边坡稳定性影响不大。 四、设计应完成的主要任务： 1．公路技术等级拟定； 2．路线技术标准选定；
个人资料整理 仅限学习使用 学院________________专业_________________班级_____________专 学号_________________姓名__________________
鲁东大学 2018－2018 学年第 2 学期 《 计算机系统维护 》课程论文 课程号：
任课教师成绩 论文题目：<可指定题目，也可说明题目范围。） 按需组装计算机
3）写出每个配件的选购理由字数不少于 200 字；
教师评语：
学生须将文字写在此线以下
论文要求：<对论文题目、内容、行文、字数等作出判分规定。） 按需组装计算机 1 装机预算资金 2500-3000 元，给该用户提供性价比较高的组装 清单。要求如下： 1）部件选购以京东网上商城的价格为标准； 2）写出该配置能满足哪类用户需求； 3）写出每个配件的选购理由，字数不少于 200 字； 2 装机预算资金 5000-6000 元，给该用户提供性价比较高的组装 清单。要求如下： 1）部件选购以京东网上商城的价格为标准； 2）写出该配置能满足哪类用户需求； 教师签字： 年 月 日
本
密封线
配件
名称
价格
数量
CPU
英特尔(Intel>32 纳 M 酷睿 i5 四核处理器 i5 2300 盒 ￥1239 1 装 CPU
主板
HUNAN CITY UNIVERSITY 数据库系统课程设计设计题目：宿舍管理信息系统 姓名： 学号： 专业：信息与计算科学 指导教师： 20年 12月1日 目录 引言 3 一、人员分配 4 二、课程设计目的和要求 4 三、课程设计过程 1.需求分析阶段 1.1应用背景 5 1.2需求分析目标5 1.3系统设计概要 5 1.4软件处理对象 6 1.5系统可行性分析 6 1.6系统设计目标及意义7
1.7系统业务流程及具体功能 7 8 2.系统的数据字典11 3.概念结构设计阶段 13 4.逻辑结构设计阶段 15 5.物理结构设计阶段 18 6.数据库实施 18 7.数据库的运行和维护 18 7.1 解决问题方法 19 7.2 系统维护 19 7.3 数据库性能评价 19 四、课程设计心得. 20 参考文献 20 引言 学生宿舍管理系统对于一个学校来说是必不可少的组成部分。目前好多学校还停留在宿舍管理人员手工记录数据的最初阶段，手工记录对于规模小的学校来说还勉强可以接受，但对于学生信息量比较庞大，需要记录存档的数据比较多的高校来说，人工记录是相当麻烦的。而且当查找某条记录时，由于数据量庞大，还只能靠人工去一条一条的查找，这样不但麻烦还浪费了许多时间，效率也比较低。当今社会是飞速进步的世界，原始的记录方式已经被社会所淘汰了，计算机化管理正是适应时代的产物。信息世界永远不会是一个平静的世界，当一种技术不能满足需求时，就会有新的技术诞生并取代旧技术。21世纪的今天,信息社会占着主流地位，计算机在各行各业中的运用已经得到普及，自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。我们针对如此，设计了一套学生宿舍管理系统。学生宿舍管理系统采用的是计算机化管理，系统做的尽量人性化，使用者会感到操作非常方便，管理人员需要做的就是将数据输入到系统的数据库中去。由于数据库存储容量相当大，而且比较稳定，适合较长时间的保存，也不容易丢失。这无疑是为信息存储量比较大的学校提供了
长沙理工大学继续教育学院道路勘测设计 课程设计 年级： 专业：土木工程 姓名： 学号： 指导老师： 时间：2017 年月日
目录 课程设计任务书 (1) 1 设计参数 (2) 1.1 控制要素 (2) 1.2平面设计技术指标 (2) 1.3 路线方案的拟定与比较 (4) 1.4道路平面设计 (4) 1.5道路纵断面设计 (5) 2. 设计综合评价及心得体会 (7) 参考文献 (8)
长沙理工大学继续教育学院 课程设计任务书 专业土木工程层次专升本指导老师 课程设计名称道路勘测设计课程代码 课程设计题目道路勘测工程 课程设计依据和设计要求： 1．在给定的地形图上，结合自然条件与给定的道路设计速度，在给定的起终点上进行道路设计。 2．根据课程设计要求的速度，确定道路横断面分幅。 3．完成相应的各种图表和设计说明。 课程设计内容： 1、控制要素 2、平面设计技术指标 3、路线方案的拟定与比较 4、道路平面设计 5、道路纵断面设计 6、道路横断面设计 参考文献： [1] JTG B01-2003，公路工程技术标准[S].北京：人民交通出版社，2004.01 [2] JTG B20-2006，公路路线设计规范[S].北京：人民交通出版社 [3] JTG C10-2007，公路勘测规范 [S].北京：人民交通出版社，2007 [4] JTG D30-2004，公路路基设计规范 [S].北京：人民交通出版社，2004
1 设计参数 1.1 控制要素 （1）道勘：三级 （2）设计车服务车速：30km/h。 1.2平面设计技术指标 1.2.1圆曲线最小半径 ○1极限最小半径30m ②一般最小半径65m ○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。 不设超高最小半径 当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示 表2.21 圆曲线半径要求 技术指标三级公路 一般最小半径 (m) 65 极限最小半径 (m) 30 不设超高 最小半径(m) 路拱% 0.2 ≤350 路拱% 0.2 ≥450 1.2.2圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。 1.2.3圆曲线半径的选用 在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为350米，极限最小半径及一般最小半径均未采用。
普通话考试报名及成绩查询系统 需求分析 项目名称：普通话考试报名及成绩查询系统撰写人： 专业： 指导老师： 2012年3月19日
摘要 网络技术的飞速发展正无时无刻影响着人们的工作、在教育体系中,网络的应用也成为现代教育发展的基础.网络教育逐渐发展起来,校园网建设逐步成熟,基于Web的也伴随着网络技术的发展应运而生.它即简化了传统的考试模式,节约人力物力,也可以有效利用校园网资源,辅助教学. 该系统采用了目前流行的B/S模式,即浏览器、应用服务器、数据库服务器三层体系结构，后台数据库采用SQL Server 2005,客户端采用IE浏览器和服务器连接,最终形成了基于 B/S模式的在线考试系统.该系统具备了以下功能:学生信息管理、成绩查询等功能. 论文以基于B/S模式的在线考试系统为研究对象,按照软件工程的开发思想,用UML来构建在线考试系统模,后台采用数据库相结合. 际需求出发,论述了开发普通话等级考试报名及成绩查询系统的背景、目的及意义,讨论了开发系统的关键技术,并通过UML分析对系统设计及实现。 设计思路和方法采用瀑布模型开发，用统一建模语言 UML进行描述，经历了文献检索，需求分析，分析模型设计，数据模型设计，构建级设计，系统部署，系统测试六个个环节。。实现了用户登录、注册功能，出题组卷功能，考试评卷功能以及用户信息查询功能。 关键词：普通话等级考试报名及成绩查询系统； SQL SERVER2005
目录 一．摘要 (2) 二．背景 (5) 三．简介 (5) 1.设计目的 (5) 2.开发环境 (5) 3.程序功能 (6) 4.系统实际需求特点 (6) 四．整体规划思路 (6) 五．整体性需求分析 (6) 六．功能需求 (9) 1.业务规则 (9) 2.普通话等级考试报名及成绩查询系统登录 (10) 七．数据库设计 (12) 1.概念模型设计 (12) 2.数据表结构 (12) 八．系统结构设计 (14) 九．对性能的规定 (15) 1.灵活性 (15)
《网页设计与网站规划》课程设计 课程设计基本要求 【总体要求】 课程设计作品要求思想健康、表达的主题要积极向上，能够反映大学生积极向上、不断进取的精神面貌。 课程设计作品在内容组织上要紧扣题目要求，内容要充实、要避免简单的内容堆砌。原创内容不得低于总内容的50%，转载内容要注明出处。 课程设计作品在内容上要包括6个一级栏目，网页总数不得低于30页。栏目之间要做到逻辑结构完整，栏目名称应清晰易懂。必须设计网站独立的Logo，应具备基本的VI要素。网站名称可以根据题目要求进行自定义，但网站名称不可为英文和繁体字。 课程设计作品中除网页设计设计的图片外，在内容上必须包含文字内容、图片内容、视频内容、音频内容、动画内容的至少3种。其中视频内容、音频内容、动画内容必须包括原创部分。 课程设计要求以小型团队的方式开展工作，每团队4人，4人要求必须包含计算机科学与技术专业1班1人、信息管理与信息系统专业1班1人、信息管理与信息系统专业2班1人。 每个团队设立组长1名，需要聘请指导教师1人，指导教师可以任意聘请。【技术要求】 要求使用XHTML、CSS、JavaScript、JQuery、Flash、AJAX等技术，不可使用ASP、https://www.doczj.com/doc/7012624034.html,、PHP、JSP、Ruby等动态网站开发技术。 必须能够符合Web标准，能够通过Web标准测试。 网页能够在Windows、Ubuntu Desktop、Fedora操作系统下正常访问，并支持英文操作系统、中文操作系统的正常访问。 网页应支持Apple iPad、Android Pad的基本访问，在IOS、Android、Windows Phone等智能手机系统下能够实现基本访问。
网络教育学院《道路勘测设计课程设计》 题目：某公路施工图设计 学习中心： 专业：土木工程（道桥方向） 年级： 2013年秋季 学号： 学生： 指导教师：乔娜
1 设计交通量的计算 设计年限内交通量的平均年增长率为7%，路面竣工后第一年日交通量如下： 桑塔纳2000：2300辆； 江淮a16600：200辆； 黄海dd680：420辆； 北京bj30：200辆； Ep140：580辆； 东风sp9250：310辆。 设计交通量：d N ＝0N ×()11n r -+ 式中：d N —远景设计年平均日交通量（辆/日）； 0N —起始年平均交通量（辆/日）； r —年平均增长率； n —远景设计年限。 代入数字计算： 2 平面设计 路线设计包括平面设计、纵断面设计和横断面设计三大部分。道路是一个三维空间体系，它的中线是一条空间曲线。中线在水平面上的投影称为路线的平面。沿着中线竖直的剖切，再展开就成为纵断面。中线各点的法向切面是横断面。道路的平面、纵断面和各个横断面是道路的几何组成。 道路的平面线形，受当地地形、地物等障碍的影响而发生转折时，在转折处需要设置曲线，为保证行车的舒顺与安全，在直线、圆曲线间或不同半径的两圆曲线之间要插入缓和曲线。因此，直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的主要组成因素。 直线是平面线形中的基本线形。在设计中过长和过短都不好，因此要加以限制。直线使用与地形平坦、视线目标无障碍处。直线有测设简单、前进方向明确、路线短截等特点，直线路段能提供较好的超车条件，但长直线容易使司机由于缺乏警觉产生疲劳而发生事故。
圆曲线也是平面线形中常用的线性。《公路路线设计规范》规定，各级公路不论大小均应设置圆曲线。平曲线的技术标准主要有：圆曲线半径，平曲线最小长度以及回头曲线技术指标等。 平曲线的半径确定是根据汽车行驶的横向稳定性而定： ) (1272 i V R +=μ 式中：V-行车速度km/h ； μ-横向力系数； i -横向超高，我国公路对超高的规定。 缓和曲线通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，以构成美观及视觉协调的最佳线形；离心加速度的逐渐变化，不致产生侧向冲击；缓和超高最为超高变化的过渡段，以减小行车震荡。 平曲线要素： 切线增长值：q=2s L －23240R L s 内移值： p=R L s 242－34 2384R L s 缓和曲线角：0β=28.6479 R L s 切线长：()2T R p tg q α=++ 曲线长：0(2)2180s L R L π αβ=-+ 外距：()sec 2 E R p R α =+- 切曲差：2J T L =- 桩号的确定： ZH 点里程：T JD -01 HY 点里程：s L ZH + QZ 点里程：2 L ZH + YH 点里程：s L L ZH 2-+
一、数据结构课程设计要求 1. 学生必须仔细阅读《数据结构》课程设计方案，认真主动完成课设的要求。有问题及时主动通过各种方式与教师联系沟通。 2. 学生要发挥自主学习的能力，充分利用时间，安排好课设的时间计划，并在课设过程中不断检测自己的计划完成情况， 二、数据结构课程设计题目 1. 运动会分数统计（限 1 人完成） 任务：参加运动会有n个学校，学校编号为 1 n。比赛分成m个男子项目，和w个女子项目。项目编号为男子 1 ............................ m，女子m+1??…m+w。不同的项目取前五名或前三名积 分；取前五名的积分分别为：7、5、3、2、1 ，前三名的积分分别为：5、3、2；哪些取前五 名或前三名由学生自己设定。（m<=20,n<=20 ） 功能要求： 1）可以输入各个项目的前三名或前五名的成绩； 2）能统计各学校总分， 3）可以按学校编号或名称、学校总分、男女团体总分排序输出； 4）可以按学校编号查询学校某个项目的情况；可以按项目编号查询取得前三或前五名的学校。 5）数据存入文件并能随时查询 6）规定：输入数据形式和范围：可以输入学校的名称，运动项目的名称输出形式：有中文提示，各学校分数为整形 界面要求：有合理的提示，每个功能可以设立菜单，根据提示，可以完成相关的功能要求。 存储结构：学生自己根据系统功能要求自己设计，但是要求运动会的相关数据要存储在数据文件中。（数据文件的数据读写方法等相关内容在 c 语言程序设计的书上，请自学解决） 请在最后的上交资料中指明你用到的存储结构； 测试数据：要求使用1、全部合法数据；2、整体非法数据；3、局部非法数据。进行程序测试，以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明； 2. 飞机订票系统（限1 人完成）任务：通过此系统可以实现如下功能：录入：可以录入航 班情况（数据可以存储在一个数据文件中，数据结构、具体数据自定）查询： 可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，查询起降时间，起飞抵达城市，航班票价，票价折扣，确定航班是否满仓）； 可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况；订票：（订票情况可以存在一个数据文件中，结构自己设定）可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班；退票：可退票，退票后修改相关数据文件；客户资料有姓名，证件号，订票数量及航班情况，订单要有编号。修改航班信息： 当航班信息改变可以修改航班数据文件要求： 根据以上功能说明，设计航班信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能； 3. 文章编辑（限 1 人完成）功能：输入一页文字，程序可以统计出文字、数字、空格的个数。静态存储一页文章，每行最多不超过80 个字符，共N 行；要求（1）分别统计出其中英文字母数和空格数及整篇文章总字数；（2）统计某一字符串在文章中出现的次数，并输出该次数；（3）删除某一子串，并将后面的字符前移。 存储结构使用线性表，分别用几个子函数实现相应的功能；输入数据的形式和范围：可以输入大写、小写的英文字母、任何数字及标点符号。输出形式：（1）分行输出用户输入的各行字符；（2）分 4 行输出"全部字母数"、"数字个数" 、"空格个数"、"文章总字数" （3）输出删除某一字符串后的文章；
道路勘测设计课程设计模板 一、设计说明 1、工程概况 设计公路为某一级公路。本路段为山岭区,地势稍陡。路段主线长１339.512m（起讫桩号为K０+000.0００—K1＋339.51２），路基宽24.５m，设计行车速度为8０ｋm/小时。 2、技术标准 (1）平面设计技术标准:% 圆曲线半径： 一般值：400m, 极限值：2５0m 不设超高最小半径: 缓和曲线最小长度：70m 平曲线间插直线长度： 同向平曲线间插直线长度应大于6V(４80ｍ）为宜, 反向平曲线间插直线长度应大于2V(160m）为宜。 （2）纵断面设计指标 最大坡度:５% 最小坡长:200ｍ 不同纵坡度最大坡长 注: （３）路基横断面技术指标： 行车道宽度：4×３.７5=1５m 硬路肩宽度:２×2.5０=5m 土路肩宽度：２×０.75=1．5m 中间带宽度:中央分隔带2m＋路缘带0.5ｍ×2＝3ｍ 路基总宽度：24．５m 视距保证：停车视距：1１0m 会车视距：220m 超车视距：５50m 不同圆曲线半径的超高值双车道加宽值
0m时, ７00m处，不采用超高和加宽；R＝3６0m处，采用 ,取2%, 3%。 、选线原则 1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线 ,选定最优路线方案。 (2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标,也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。 ２、选线过程： 选择的路线如平面图所示，选择此路线的原因： 优点:(1）此路线过垭口，线形较好； （２)此路线经过了此路线经过地区地形较好,施工条件较好。 (3)此路线填挖工程量小，节省成本。 缺点:（１）此路线平曲线较多,对行车不利； （２）路程相对较长。 3、纸上定线： （1)定导向点,确定路线走向。 （２)定导向线，按规定的技术标准，结合导向点，试穿出一系列直线，延长直线交出交点,作为初定的路线导向线。 （3）初定平曲线，读取交点坐标计算或直接量测得到交点处路线转角和交点间距,定圆曲线半径和缓和曲线长度，计算曲线要素及曲线里程桩号。 （４)定线，检查各技术指标是否满足《公路工程技术标准》（JＴGB０１－2０03)要求，及平曲线位置是否合适,不满足时应调整交点位置或圆曲线半径或缓和曲线长度,直至满足为止。 三、路线平面设计 1、结合实际地形,已知起点QＤ（50，1９0）、（２７０，545）、（287,1268）,终点ZD(39９，1448）。 3、平曲线计算: (1)交点间距、坐标方位角及转角值的计算: 设起点坐标为，第个交点则:
软件工程》课程设计 一、目的、要求 通过该课程设计使学生树立起强烈的工程化意识，用工程化思想和方法开发软件，切实体会用软件工程的方法开发系统与一般程序设计方法的不同之处。学生在对所开发的系统进行软件计划、需求分析、设计的基础上，实现并测试实际开发的系统。通过一系列规范化软件文档的编写和系统实现，使学生具备实际软件项目分析、设计、实现和测试的基本能力。 二、主要内容 要求学生掌握软件工程的基本概念、基本方法和基本原理，为将来从事软件的研发和管理奠定基础。每个学生选择一个小型软件项目，题目可参考附录A,也可自行拟定题目，按 照软件工程的生命周期，完成软件计划、需求分析、软件设计、编码实现、软件测试及软件维护等软件工程工作，并按要求编写出相应的文档。分别、选用传统的结构化方法和面向对象的方法，开发环境和工具不限。 三、设计成果要求 1．提交软件系统，根据完成情况给分； 2．提交设计报告文档 设计报告将从以下三个方面给分: （1）报告是否规范，符合要求； （2）报告是否完整、工作量大小； （3）文档逻辑性是否合理、语言是否流畅。 四、进度安排 （1）确定选题，进行可行性分析，开发计划 （2）软件需求分析 （3）软件设计 （4）软件实现，测试计划 （5）软件实现，测试报告 （6）验收
附录A 课程设计题目 题目一：电子商务网站建设 一个集客户购物、下订单、订单处理、销售统计等功能于一体的系统。通过浏览器，创建账户/登陆账户，让客户可以查询货物，把货物放入购物车，创建订单，通过信用卡支付等。系统划分成了多个模块，松耦合的设计架构，允许可以和多个数据源，EIS （企业信息系统）进行交互。功能如下： 1?用户 注册/登陆/忘记密码/管理个人信息 查询货物 购物车管理 提交订单 信用卡支付 查询历史购物记录 2?货物商店 接受/处理订单消息 手工接受/拒绝订单 用E-mail来通知客户 发订单给供应商 销售统计 3.供应商 接受订单 派送货物给用户 提供一个基于web的库存管理 维护库存数据库 题目二：外文图书采购系统 1?问题概述 某图书馆外文采购有两个组--征订组和验收，登记组。分别承担书籍订购和进书验收任务。为了减轻劳动强度和提高工作效率，打算采用计算机进行管理。为此，系统分析员在进行了调查研究，描述出外文采购室现行系流程。 1 ）订书组从供书单价收到订书目录，根据各单位的需要选择出要订购的书 目。
数据结构课程设计任务书 课程设计名称：数据结构课程设计 课程设计编号：CSE03704 课程设计学分：2 课程设计周（时）数：2周 课程设计授课单位：信息工程学院计算机系 指导方式：集体辅导与个别辅导相结合 课程设计适用专业：计算机科学与技术 课程设计教材及主要参考资料： 《数据结构课程设计》，滕国文编著，清华大学出版社，2010年； 《数据结构课程设计》，陈越钦铭雁编著，浙江大学出版社，2009年 《数据结构课程设计案例教程》, 马巧梅等编著, 人民邮电出版社，2012年
一、课程设计教学目的及基本要求 1．了解并掌握数据结构与算法的设计方法，具备初步的独立分析和设计能力； 2．初步掌握软件开发过程的问题分析、系统设计、程序编码、测试等基本方法和技能；3．提高综合运用所学的理论知识和方法独立分析和解决问题的能力； 4．训练用系统的观点和软件开发一般规范进行软件开发，培养软件工作者所应具备的科学的工作方法和作风。 二、设计内容 题目1：模拟停车场管理问题 问题描述： 设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场按车辆到来的先后顺序依次排列，若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门后，为它让路的车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 基本要求： 试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。在这里假设汽车不能从便道上开走。试设计一个停车场管理程序。 实现提示： 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，例如：('A',1,5)表示一号牌照车在5这个时刻到达，而('D',5,20)表示5号牌照车在20这个时刻离去，整个程序可以在输入信息为('E',0,0)时结束。对每一组输入数据进行操作后的输出数据为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去；则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表实现。需另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车， 题目2：哈夫曼编码和译码 问题描述： 利用哈夫曼编码进行信息通信可以大大提高信道利用率，缩短信息传输时间，降低传输成本。但是，这要求在发送端通过一个编码系统对待传数据预先编码，在接收端将传来的数据进行译码（复原）。对于双工信道（即可以双向传输信息的信道），每端都需要一个完整的编/译码系统。试为这样的信息收发站写一个哈夫曼编/译码系统。 基本要求： 一个完整的系统应具有以下功能： （1）初始化及文本的频率统计。从终端读入字符集大小n，以及n个字符和n个权值，完成文本的频率统计。建立哈夫曼树，并将它存于文件中。 （2）编码。利用已建好的哈夫曼树，从文件中读入，对正文进行编码。然后将结果存入文件"CodeFile-姓名"中。 （3）译码。利用已建好的哈夫曼树将输入的代码进行译码，将文件"CodeFile-姓名" 中的代码进行译码，结果存入文件"Decoding-姓名"中。
《路基路面工程》课程设计 学院：土木工程学院 专业：土木工程 班级：道路二班 姓名：黄叶松 指导教师：但汉成 二〇一五年九月
目录 一、重力式挡土墙设计 第一部分设计任务书 (3) （一）设计内容和要求 (3) （二）设计内容 (3) （三）设计资料 (3) 第二部分设计计算书 1. 车辆换算荷载 (4) 2. 主动土压力计算 (5) 3. 设计挡土墙截面 (9) 4. 绘制挡土墙纵横截面（附图1） (30) 二、沥青路面结构设计 1．设计资料 (12) 2. 轴载分析 (12) 3. 拟定路面结构方案 (16) 4. 各材料层参数 (16) 5. 设计指标确定 (17) 6. 确定设计层厚度 (18) 7. 底层弯拉应力验算 (21) 8. 防冻层厚度验算 (29) 9. 方案可行性判定 (29) 10. 绘制路面结构图 (31)
一、重力式挡土墙 第一部分 设计任务书 （一）设计的目的要求 通过本次设计的基本训练，进一步加深对路基路面工程有关理论知识的理解，掌握重力式挡土墙设计的基本方法与步骤。 将设计任务书、设计说明书及全部设计计算图表编好目录，装订成册。 （二）设计内容 ①车辆荷载换算； ②土压力计算； ③挡土墙截面尺寸设计； ④挡土墙稳定性验算。 （三）设计资料 1．墙身构造 拟采用细粒水泥混凝土砌片石重力式路堤墙(如草图1)，墙高H =？m ，墙顶宽1b =？m ，填土高度2.4m ，填土边坡1：1.5，墙背仰斜，1：0.25（α=—14°02′），基底倾斜1：5（0α=—11°18′)，墙身等厚，0b =7.0 m 。 2．车辆荷载 车辆荷载等级为公路—Ⅱ级，挡土墙荷载效应组合采用荷载组合Ⅰ、Ⅱ，路基宽度33.5m ，路肩宽度0.75m 。 3．土壤工程地质情况
黑龙江大学 课程名称：道路勘测课程设计 学院：建筑工程学院 专业：土木工程 学号： 年级：2008级 学生姓名：刘斌 指导教师：郑丽娜
目录 第一章设计任务书 (2) 第二章设计依据 (3) 公路等级的确定 (3) 技术标准 (3) 第三章选线与定线 (4) 地形条件 (4) 选线原则 (4) 平原微丘区定线步骤.............................. 错误!未定义书签。 第四章平面设计 (5) 平面线形设计的一般原则 (5) 直线的设置 (5) 缓和曲线设计 (5) 平曲线设计 (6) 第五章纵断面设计 (8) 设计要求 (8) 坡长设计 (8) 坡度设计 (9) 竖曲线设计 (9) 平纵组合设计 (12) 第六章横断面设计 (13) 横断面设计的原则 (13) 确定路基横断面宽度 (13) 土石方量计算.................................... 错误!未定义书签。 参考文献 (15) 附表 (16) 附图 (20)
第一章设计任务书 一、设计题目 《公路路线设计》（纸上定线） 二、目的与要求 （一）目的 公路路线课程设计是专业教学的一个重要环节，通过本课程设计，使学生对专业知识进行一次全面的、系统的综合运用，进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。 （二）要求 根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表和路基土石方数量计算表。三、设计资料 1．地形图一张，比例尺1：5000。 2．沿河两岸10 m之内不能修路，沿河两岸取土不受限制。 3．施工条件 两侧都可以取土，尽量采用机械化施工，施工依据公路工程技术标准。 四、设计依据和技术标准 本公路年平均日交通量为7000辆，地形为平原微丘区。按中华人民共和国交通部颁布标准：《公路工程技术标准》，《公路路线设计规范》。 五、提交的设计成果 （一）编写设计说明书 1．平面设计说明书（路线的走向、设计原则、各曲线设计等）。 2．纵断面设计说明书（设计原则、平竖曲线组合及竖曲线设计等）。（二）完成的图表 1.线路平面设计图（50m一个整桩、曲线主点桩及必要的加桩）。 2.线路纵断面设计图、比例尺：横向1：2000；纵向1：200。 3.横断面设计图（仅提交不同类型的断面） 4.平面线形元素一览表 5.竖曲线元素一览表 6.土石方工程量计算表 7.主要技术指标一览表 六、设计要求 1．图纸中线形、字号、尺寸、数字、说明等都要符合制图要求 2．说明书应以钢笔书写，文字简练、术语准确，说明书应有目录，分章节书写，包括原始资料，计算数据、说明设计意图。计算简图、计算公式等都要做分析和说明，设计成果可列表说明，对成果应有适当的分析。
**大学课程设计基本要求（新） 为规范课程设计这一实践性教学环节，以培养学生的综合素质和专业知识的应用能力。特制定本《基本要求》。 一．课程设计的任务 课程设计是培养学生运用有关课程的基础理论和技能解决实际问题，进一步提高学生本专业必要的基本技能、方法和创新能力的重要环节之一。通过课程设计要使学生受到设计方法的初步训练。能用文字、图形和现代设计方法系统地、正确地表达设计成果。 二．课程设计的组织 （1）课程设计应按教学计划的规定进行。基层教学单位应依据教学大纲，从学生的中等水平出发，确定课程设计的内容和具体要求，使学生能在规定的时间内完成设计任务。 课程设计的题目要具有一定的典型性、综合性，每位学生的设计内容应不同。 （2）基层教学单位负责课程设计（或大型作业）的全面组织工作，选派称职的指导教师，每位教师指导的学生人数不宜过多，师生比一般为1：15左右。基层教学单位应在设计开始前编印好课程设计（或大型作业）的任务书、指导书，准备好必要的文献资料并做好各项具体的准备工作。 （3）设计应在教师指导下由学生独立完成。教师要充分发挥主导作用，指导学生阅读相关参考资料，在难点和关键性问题上对学生进行启发、引导，以培养学生的独立工作能力、设计能力和树立正确的设计思想。教师要贯彻因材施教的原则，对学习困难的学生加强辅导，对优秀学生可适当提高要求。 指导教师应做到教书育人。设计开始时要进行动员布置，对学生提出明确的设计任务要求及注意事项，在设计期间要每天进行辅导和检查，及时予以指导和帮助，使设计顺利进行。基层教学单位的指导教师应创造条件让学生使用计算机进行设计，培养学生的计算机应用能力。 三．课程设计的考核 课程设计完成后，指导教师要认真审阅学生的设计资料，对每个学生的设计写出评语，并评定成绩。考核的方式可采用口试、笔试或两者结合。 课程设计成绩由指导教师针对学生在课程设计期间的工作态度，设计考核成绩综合评分。采用五级制记分，成绩评定标准是： 优秀：能独立完成设计工作，方案先进，计算正确，设计符合规范要求，说明书叙述透彻、图面整洁，体现一定的创新能力。设计过程中表现好，无违纪现象。 良好：能独立完成设计工作，方案合理，计算正确。设计符合规范要求，说明书叙述清楚，图面清晰。设计过程中表现较好，无违纪现象。
------------------------------------------装订线------------------------------------------ 综合课题说明书 题目传动系统测绘与分析 机电工程系机械设计专业04机43 班 完成人xx 学号xxxxxx 同组人xx、xxx…… 指导教师XX 完成日期200x 年x 月xx 日 XX机电工程学院
目录 课题任务书 (1) 一、减速器结构分析 (1) 1、分析传动系统的工作情况 (1) 2、分析减速器的结构 (2) 3、零件 (3) 二、传动系统运动分析计算 (7) 1、计算总传动比i；总效率 ；确定电机型号 (7) 2、计算各级传动比和效率 (9) 3、计算各轴的转速功率和转矩 (9) 三、工作能力分析计算 (10) 1、校核齿轮强度 (10) 2、轴的强度校核 (13) 3、滚动轴承校核 (17) 四、装备图设计 (18) 1、装备图的作用 (18) 2、减速器装备图的绘制 (19) 五、零件图设计 (22) 1、零件图的作用 (22) 2、零件图的内容及绘制 (22) 参考文献 (25)
04机电综合课题任务书 学号：xxx 姓名：xxx 指导教师：xx 同组姓名：xx、xxx、xxx、xx、xx 一、课题：机械传动系统与分析 二、目的 综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能，完成传动装置的测绘与分析，通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识，培养综合分析、实际解决工程问题的能力，培养团队协作精神。 三、已知条件 1．展开式二级齿轮减速器产品（有关参数见名牌） 2．工作机转矩：300N.m，不计工作机效率损失。 3．动力来源：电压为380V的三相交流电源；电动机输出功率 P=1.5kw。 4．工作情况：两班制，连续单向运行，载荷较平稳。 5．使用期：8年，每年按360天计。 6．检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。 7．工作环境：室内常温，灰尘较大。 四、工作要求 1．每组拆卸一个减速器产品，测绘、分析后将零件装配复原，并使用传动系统能正常运转。 2．每组测绘全部非标准件草图（徒手绘制），并依据测量数据确定全部标准的型号。 3．每组一套三轴系装配图（每人一轴系）。 4．各人依据本组全部零件测绘结果用规尺绘制减速器装配图、低速级大齿轮和输出轴的零件工作图。 5．对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能
道路勘测设计课程设计
武汉科技大学 课程设计 题目：胡一熊公路AB段初步设计 学院： 专业： 学号： 学生姓名： 指导教师： 设计时间：
目录 一、概述 1.1、设计内容及目的 1.2、设计步骤 二、设计说明 2.1 道路选线 2.1.1 选线原则 2.1.2 方案比较 2.2平面设计 2.2.1 直线设计 2.2.1 圆曲线设计 2.2.3 缓和曲线 2.2.4 平面曲线组合设计 2.3 纵断面设计 2.3.1纵坡及坡长设计 2.3.2竖曲线 2.3.3 道路的平、纵线形组合设计 2.3.4纵断面设计要点和方法 2.4 横断面设计 2.4.1纵断面设计要点和方法 2.4.2曲线的超高、加宽于视距保证 三、小结
一、概述： 1.1、设计内容及目的 胡一熊公路为本路网中某路段，拟按三级公路标准建设，其中AB段位于微丘地段。段起点设计高程99米，终于设计高程111米，起终边方位不受限制。本路段设计时，不受水位的影响。为巩固课堂所学知识，培养学生进行道路设计的构思，运算，绘图等基本技能，本设计要求学生完成胡一熊公路AB段初步设计的部分工作，具体内容为：（1）选择路线方案；（2）公路平面设计；（3）公路纵断面设计；（4）公路横断面设计。 1.2、设计步骤 （1）选取比例尺（1:2500）； （2）根据已知点的坐标量取坐标距离，求得各点坐标； （3）计算角度，选取半径； （4）缓和曲线要素计算； （5）计算A→JD、B→JD的距离； （6）计算五个基本桩号以及方位角； （7）每50m设一个桩，计算各桩方位角以及X、Y坐标，列出逐桩坐标表，参见P45（50m桩在转弯曲线不考虑）； （8）竖曲线设计，在地形图上根据路线位置以实际每50m为一个桩号，量出各个桩号，对应的未设竖曲线时的设计标高，绘出地面高程线，在坐标纸横向表示水平距离，比例为1:2500，竖向比例1:100，根据地面线高程初步设定设计线，竖曲线要进行要素计算，变坡点及其他桩号处，计算设计标高； 参考书中P49 （9）横断面设计包括直线段横断面和曲线段横断面，行车道宽取7m，非机动车道宽2.5m(每边)，路肩1.5m；参考书中P118 （10）小结。 二、设计说明 2.1 道路选线 道路选线，就是个根据道路的使用任务、性质、公路的等级和技术标准， 从规划的起、终点之间结合地形、地质、水文及其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，在实地或纸上选定道路中线的确切位置，然后进行有关的测量和设计工作。我们本次选线为纸上定线. 2.1.1选线原则 路线设计受到地形、水文、气候等自然因素的影响，还受到到很多社会、 经济等上的因素。本次为丘陵区选线，等级为三级公路，我们要注意以下几点:
珠海学院课程教学大纲 课程名称：计算机软件综合课程设计 适用专业： 2015级软件工程专业 课程类别：专业基础课 制订时间：2017年6月 计算机科学与技术系制
目录 1 《计算机软件综合课程设计》教学大纲 2 《计算机软件综合课程设计》（模板） 3 《计算机软件综合课程设计》成绩评定表
《计算机软件综合课程设计》教学大纲 一、课程设计基本信息 课程代码： 课程名称：计算机综合应用课程设计 课程学时：32学时 课程学分：2.0 适用对象：计算机科学与技术专业、软件工程专业 先修课程：高级语言程序设计、数据结构、操作系统、数据库原理与应用 二、课程设计目的和任务 本课程设计是检验计算机专业的学生在大学主干课程完成之后，为了加深和巩固学生对前两年所学理论和应用知识的理解，同时提高学生综合运用的能力和分析问题、解决的问题的能力而开设的一门实践课程。 通过本环节学生能够充分把前两年学到的知识综合应用到实际的编程实践中，可以进一步巩固所学到的理论。通过实现一个中等规模的应用软件，提高利用计算机系统解决实际问题的能力，为顺利毕业、进入社会打好基础；通过对程序的规范编写，可以培养学生良好的编程风格，包括程序结构形式，行文格式和程序正文格式等；并培养学生的上机调试能力。 三、课程设计方式 1、课程设计题目的选定 采用指导教师提供参考题目与学生自主命题相结合的办法选定课程设计题目。要求不多于4个人一个小组，不得重复，所涉及数据库的基本表至少在5张表以上，在尽量满足数据库设计原则的前提下，允许适当冗余以提高检索的速度。其中学生自主命题需要指导教师严格的审核，看是否满足课程要求，检查是否为重复课题。 2、课程设计任务的完成
教案：绘本阅读 课程名称： 绘本阅读（一、二、三年级） 课时： 四课时（每周两节，共两周） 授课老师： 龙川 教学目的： 1.培养阅读的兴趣 2.培养孩子养成阅读的习惯 3.提高孩子们的阅读能力 4.激发孩子的想象力 5.学习一些基本的人生道理 教学进程： 第1课时 （1）教学目标： 与孩子们相互认识 引入绘本阅读 让孩子懂得做自己最幸福 学会一些基本的课堂纪律动作 （2）教学准备： 老师自我介绍： 绘本阅读教材 （3）教学内容： 1老师与学生相互熟悉 2简要概述绘本阅读 3学习绘本阅读《小猪变形记》 （4）教学形式： 1老师做简单的自我介绍，并选择一小部分的同学进行自我介绍 各位小朋友们大家好！今天是第一次和小朋友们见面，老师先做
一个自我介绍，我的名字很简单，应该是所有的哥哥姐姐中笔画最少的，我叫龙川（在黑板上写好自己的名字）我的名字是不是很好记啊，你们以后可以叫我小川哥哥哦，我们看哪位小朋友最乖最听话，坐得最好哈，恩，不错，每个小朋友很乖很聪明哒，听到小川哥哥的提示，马上就知道坐端正，那我们来鼓励一下自己吧，来，大家跟我一起做一个动作哈，叫棒棒你最棒，恩，小朋友们真棒。小朋友们知道我给大家上的什么课吗？绘本阅读，会给大家讲一些很有趣的故事哦，有可爱的小猪，有慈祥的爷爷，比语文数学好玩多了啦！那么接下来的十多天里，你们就要和小川哥哥一起阅读许多有趣的小故事，大家开不开心？而且在小川哥哥的课上大家都放得轻松一些，每一节课都会有一些的小活动做哦，大家想不想玩？但是你们要是调皮不听小川哥哥的话，哥哥就不给你们安排这些活动了哦，所以你们要不要听小川哥哥的话？恩。小朋友们都很乖，不过有些小朋友怎么没有坐端正啊，这样可就不乖咯。 小朋友做自我介绍：（小川哥哥做了一个自我介绍，有没有勇敢小朋友来介绍一下自己，让老师认识一下？勇敢的小朋友都是会有奖励的哦，老师会给你记录上一个印章，累计到一定的印章就可以去换小礼物哦，那个小朋友第一个举手，好的，这位小朋友真勇敢，大家要不要给他一个鼓励，还记得刚上课老师教给大家的那个手势吗？棒棒你最棒，来我们一起哈，棒棒你最棒！还有没有其他勇敢的小朋友，勇敢的表达自己，不要害羞。好还有最后一个机会，谁要抓住这个机会呢？好啦小朋友都很棒。） 正式开始上课好了，（现在大家把你们的绘本课本拿出来，看哪位小朋友最迅速哈，先不要翻开课本，现在小川哥哥就要给大家讲有趣的故事哦，我们要讲的第一个故事叫做《小猪变形记》）故事引出：询问小朋友几个问题，引出故事让小朋友们仔细观察图画，力争发现到每一个细节询问小朋友对于小猪的看法（这只小猪是不是特别可爱，圆圆的脑袋，大大的肚子，小朋友的家中有养小猪吗？你们家的和这只小猪哪一个更可爱，我们看着这只小猪和普通的小猪有什么区别？对啊，为什么这只小猪会有一只翅膀？给小猪取一