钢带增强螺旋波纹管的施工步骤
PE大口径管材钢带增强螺旋波纹管首先要完成下列过程：首先是排水管道的平面布置，各层排水横支管、排水立管、排出管、室外检查井、接入市政下水道，然后要绘制排水管道系统图—一根立管绘一个系统图。然后就是确定钢带增强螺旋波纹管管道管径及坡度了，具体步骤如下：
1)按经验确定某些排水管的最小管径
2)通过水力计算确定管径，又详分以下三点：
①充满度α=管内水深h/管径d,
②PE大口径管材钢带增强螺旋波纹管管道流速
③坡度[3]
为了减少PE大口径管材钢带增强螺旋波纹管内部焊缝的焊接变形，PA焊接系统采用脉冲焊接电流.PA焊夹具与焊炬定位均与GTA捍接设备相局。但是对PA焊接工艺的评价要进行得晚的多，此时各部件的尺寸波动较小，而且所用夹具巳针对该波纹管的情况进行调整而达到最佳状态，因此这些焊缝熔深较为稳定一致。
钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接方法 目前国内市场针对钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接主要采用热熔挤出焊接、电热熔带连接、热收缩管(带)连接和卡箍连接等四种连接方法，下面就这四种连接方法和步骤做简单说明。 一、热熔挤出焊接 1、热熔挤出焊接的结构： 热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将管材被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法，属刚性连接。 挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE焊条加热(使焊条从固态变成了粘流体)并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 2、热熔挤出焊接的施工要点： 2.1、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整(如端面不平整，应进行修)。将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线(让管材断开部位尽可能对齐)；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接(但最大缝隙一般不超过5mm)。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁、干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。 2.2、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材所用的聚乙烯材料相同或与管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。 2.3、必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯预热，使挤出的熔融聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。 2.4、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。 2.5、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。 二、电热熔带连接
PE钢带增强螺旋波纹管 产品简介： 管材采用先进管型结构，属国际同步最新技术，内部采用优质冷轧钢板骨架，是众多塑料结构管材中环刚度最高的管材。用复合结构提高钢带增强波纹管的强度是目前国际上塑料管道发展的方向。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管已通过了国家化学建筑材料测试中心的各项测试。由于复合增强钢带大大提高了管材的整体强度，使管材具有更佳的耐压和抗冲击强度及良好的地质适应性，应用范围更加广泛，符合各种地质条件和各种工程的应用要求，广泛应用于高速公路、市政建设、飞机场、矿山等领域，尤其适合使用年限长的大型基础性工程项目。 产品特性： 大口径高强度：由于采用了U型钢带复合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高环刚度，同等重量情况下比其他塑料排水管强度大幅度提高。可解决重载 等一系列问题，大口径管材优势更加明显，比水泥管和其它塑料管重量更轻、 强度更高。
使用性能稳定：各层的复合是在塑料熔融状态下进行的；因此各层粘合的复合牢度非常可靠，产品性能稳定。 耐腐蚀寿命长:钢带表面用高科技手段进行特殊预处理，以增强钢材的防腐蚀能力以及钢材和塑料的粘合力，提高剥离强度。在塑料原料充分熔融的状态下缠绕成型，管 材的整体结构牢固可靠。由于采用特殊材料和工艺既解决了钢板防腐问题也解 决了钢板与PE材料的粘合度，使管道的使用寿命和纯塑料管道一样，保证在 50年以上。 连接方式可靠：可采用电热熔连接、热收缩带连接、内外挤出焊接或多种连接组合使用，连 接牢固。可靠的连接可以使管道达到零渗漏。 执行标准： 执行标准：执行CJ/T255—2006《埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管》 产品规格： 公称内径DN/IN 最小平均内径（ mm）最小内层壁厚（mm）最小压层壁厚（mm）最大螺距（mm）300 294 2.5 4.0 55 400 392 3.0 4.5 65 500 490 3.0 5.0 75 600 588 3.0 5.5 110 700 673 3.0 5.5 110 800 785 3.0 6.5 125 900 885 3.0 6.5 145 1000 985 3.0 7.0 150 1100 1085 3.0 7.0 175 1200 1185 4.0 7.0 180 1300 1285 4.0 7.0 190 1400 1385 4.0 7.0 200 1500 1485 4.5 7.0 210 1600 1585 4.5 7.0 210 1800 1785 4.5 7.0 210 2000 1985 5.0 8.0 220 2200 2185 5.5 8.0 220 环刚度为SN8、SN12.5、SN16；管材长度可分为6m、12m；管材外观为黑色 应用范围：
钢波纹管涵施工方案 一、工程概况： 本标段共有1—φ2.0m钢波纹管8道，1—φ1.5m钢波纹管1道。涵洞轴线与主线中线方向夹角为：90度、70度、135度45度120度，涵长为：287.35米，涵洞进出口采用跌水井、八字墙、挡墙型式。 主要工程量：干处挖土方：663 m3，C20片石砼204.42m3，C30砼帽石3.97m3，φ2.0钢波纹管272.81m，φ1.5钢波纹管14.54m，波纹管道内外涂刷二道沥青防水层：128.15㎡，级配砂砾管型基础,1017.46m3，M7.5浆砌片石503.1m3，复合土工膜583.10 ㎡，C30砼一字墙身115.84 m3，C25砼一字墙身79.79m3 C25片石砼204.42 m3。 二、施工工艺及技术措施： 1、施工工艺流程： 测量放线→机械开槽→边坡支撑与防护→槽底平整夯实→C20片石砼基础→级配砂砾基础→粗砂砾垫层→管道安装→管道内外涂刷沥青防水层→粗砂砾环形包裹层→回填土夯实。 2、测量放线： 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩；经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 3、基坑开挖： ⑴、按基坑施工要求，清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物，对受
开挖影响的架空线和地下管线，均应妥善处理。 ⑵、涵洞基础开挖前，应进行定位复测。应根据监理工程师批准的定线数据，用全站仪准确地放出涵洞中桩及纵、横轴线，并钉木桩保护，防止移位破坏。 ⑶、本工程采用挖掘机进行开挖，基础开挖严格按图纸及施工规范的有关规定施工，开挖时按1：0.75的坡比线进行。基坑开挖宽度两侧要预留0.5米施工工作面，对地下水位较高处，要在基坑一侧开挖0.3*0.3米排水沟，排出涵管或设集水井排出；机械开挖至设计标高0.2米处，采用人工开挖并整平，不得扰动基底土壤； ⑷、本涵要求地基承载力不得低于320Kpa，基坑开挖完成后，要及时检测基底高程及几何尺寸和触探检验基底承载力，若达不到设计要求的承载力，须按路基地基处理方式对地基进行夯实处理，经检测合格后，铺设30㎝厚6％灰土垫层、襟边50㎝，分层充分夯实。 4、基础施工： ⑴、C20片石砼基础浇筑： ①、基础模板采用组合钢模，先测设基础中心线并复核垫层顶面标高无误后安装基础模板。基础每4～6米设置一道沉降缝。 ②、混凝土浇筑前，基础要清洗干净，模板脱模剂涂刷均匀，涂后的模板表面不得有刷痕、空涂。涵台台身砼施工时采用分段、分层平行连续浇筑。 ③、基础采用C20片石混凝土，混凝土由拌合站集中拌和，砼搅拌运输车送至工地，吊车提升，溜槽入模浇筑。混凝土按30cm分层浇筑，同时要均匀的向混凝土内、按25％的混凝土体积比例加入洗刷干净的片石；混凝土浇筑须连续进行，下层混凝土初凝前要完成上层混凝土的浇筑。使用插入式振动器捣固，振动棒与侧模应保持50mm的距离，应避免碰撞模
钢波纹管涵施工方案 一、编制依据 1. 《公路工程技术标准》（JTG-2003）。 2.《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）。 3.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ--T F50-2011）。 4.与本工程有关的国家规范及交通部颁发的规范等。 5.我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 6.业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。 二、工程概况： 本项目部承建的昌栗高速公路C5标段起讫桩号为K157+000～K165+000，全长8km，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26m，共设大桥248m/1座,为里山高架桥，共8跨；中桥86m/1座，为安山中桥，共4跨；分离立交164m/2座，为书堂分离桥及桐树湾分离桥，均为3跨，钢筋砼盖板通道12座，共564.09米，钢筋砼拱通道3座，共231米；盖板涵10座，共504.01米，φ1.5m圆管涵6道，共285.9米；钢波纹管涵2道，共176.5米。 K157+845钢波纹管涵与线路交角120度，涵长101m，基础采用C20碎石砼，侧墙墙身采用C25砼，侧墙基础采用C20砼，结构形式及主要工程数量表见下表：
三、施工准备： 1）、现场准备 施工前，现场必须做到三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线和架空电线的具体位置，并作出明显标记。 检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点，建立控制网、测量放样须经监理复核同意后方可施工。 2）、人员准备 本工程投入项目部管理人员6人，一个涵洞施工班组25人，后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。具体施工人员组织见下表。 项目部管理人员组成表 施工班组人员组成表 3）、物资准备情况
钢带增强螺旋波纹管的连接方法 一、山东红日管业科技有限公司钢带增强螺旋波纹管热熔挤出焊接 1. 热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将钢带增强螺旋波纹管（hdpe钢带波纹管）被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。其连接结构如图1.所示：这是把钢带增强螺旋波纹管融成整体的连接方法，属刚性连接。 挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE焊条加热(使焊条从固态变成了粘流体)并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 2、热熔挤出焊接的施工要点： 1）、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整(如端面不平整，应进行修)。将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线(让管材断开部位尽可能对齐)；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接(但最大缝隙一般不超过5mm)。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁、干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。1山东红日管业科技有限公司专业生产钢带增强pe螺旋波纹管，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，双壁波纹管
2)、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材所用的聚乙烯材料相同或与管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。 3）必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯预热，使挤出的熔融聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。 4）、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。 5）、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。 二、钢带增强螺旋波纹管电热熔带连接 1 、电热熔带焊接结构 电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法，是刚性连接。电热熔带焊接结构如下图3所示：它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带、紧贴在两被连接端的外表面(复盖连两厘米以上)，再用耐热带紧固；同时在接口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后，再用电热熔焊机给电阻丝供电，电2山东红日管业科技有限公司专业生产钢带增强pe螺旋波纹管，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，双壁波纹管
. YTHG 拼装波纹涵管施工工艺
拼装波纹管涵施工工艺 一、拼装涵管概况 拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用M20 ，8.8级高强度螺栓及弧型垫圈，边缝及螺栓用密封胶处理，钢板表面采用热浸镀锌。组装完成后用喷涂沥青。洞口铺砌及护坡采用M7.5浆砌片石铺砌或采用钢筋混凝土浇筑洞口。 钢波纹管涵是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体，将出现局部有较大变形或局部有凸起，存在安全隐患，严重的可能会造成质量事故，所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。 二、施工工艺 挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌及护坡防护。 1、挖基 1.1有设计要求时，按照设计要求开挖地基；没有设计要求时，基 础垫层厚和开槽宽度参见下表，为了便于机械碾压，建议采用 基础标准宽度。 1.2
1.2 基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应换填处理，应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。 1.3挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后，应立即进行基础施工。 1.4 各种土质地基的处理方法 (1) 优质土地基 未经筛分的砂，碎石，砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除10cm以上的石块等硬物。 (2) 一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将涵管地基槽原状土经严格夯实（其夯实度到重型击实密实度的90%以上）以后，也可直接将波纹管置于地基上。 (3) 岩石地基
钢波纹管涵施工工艺标准 1 适用范围 钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具有明显的经济效益。 钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围0．5～8 m，管壁厚度为3 mm～7 mm，能够满足填土0．5 ～40 m厚的需要。 2 应用的国家标准、行业规范和标准 2.1中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004 2.3中华人民共和国行业标准《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 2.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2004
3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。 3.1.2放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。 3.1.3在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。 3.1.4施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。 3.2 机具准备 钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。 3.3 材料准备 3.3.1材料采购 钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量，应根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购。 3.3.2核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。
4 操作工艺4.1 工艺流程
西马小区污水改造工程（双壁波纹管） 施工方案 一、工程概况 西马小区污水管道改造工程，包括HDPE双壁波纹管的施工。 二、编制依据 1.《建筑给排水设计规范》 GB50015-2003 2.《室外排水设计规范》 GB 50014-2006 3.《给水排水工程管道结构设计规范》 GB50332-2002 4.《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008
三.劳动力需求计划
四、施工措施 4.1 施工原则 1）管道施工：先主干，后分支，先深后浅，分支管线施工应该在构造物施工之后进行。 2）管沟采用机械开挖（人工配合，基地留200mm厚人工清槽），管沟边坡坡度为1:1，沟深超过4m时预留宽度为1.2m的马道，分层开挖。小管沟采用人工开挖。当机械无法开挖的部位采用人工开挖。 3）阀门、检查井安装前要先进行检查及试验。 4）双壁波纹管采用承插式接口，当不能采用单承口连接时，可采用双承口连接，套管采用PE、玻璃钢或者不锈钢材料，双向承插弹性密封圈连接。 5）双壁波纹管施工前，管沟需要铺一层200mm厚的砂垫层，压实度需达到85%～90%。双壁波纹管回填施工时，必须采用中粗砂回填密实。回填范围不得小于设计支撑角2α+30°（ 180°），回填密实度应达到95%以上。 4.2 施工流程 4.3 检验计划 施工前，实验人员要对材料进行质量、强度检查，对沟槽进行压实度检查；
施工时要检查焊缝焊接、管道的走向，标高和坡度；管道安装后要进行密实性试验，回填后进行压实度试验。当采用供应商提供的管材时，应将供应商的管材名称、规格、单价、检试验报告等资料报业主批复。 4.4.材料管理 1)材料检验 所有的材料必须有合格证及质保书等相关文件，其材质规格、型号、质量应符合招标文件的规定。质保质料严格按照施工规范要求执行。 a.管配件在使用前应对质量证明文件进行审查和实物核对； b.外观检验不合格不得使用； c.材料代用必须有相关文件。 2）管道及管道组成件的检查与管理 a.管材在接受和使用之前，应对质量证明文件进行审查与实物核对； b.管道组成件使用之前，应对外观进行检查，不合格者不得使用； c.其它特种钢材组成件检查，如螺柱、螺母、法兰、密封垫片等按标准抽样验收。 4.5.测量放线 1）以施工图纸为依据，对管线进行定位放线，经复测无误后进行管沟开挖。 2）在管沟开挖后，应对管沟的标高进行测量，确认无误后，才能做管道基础。 3）在下管前，复核测量安装管道的坐标、标高和坡度。确认无误后方可安
施工方案报审表 工程项目名称：柳州市古灵大道(滨江路至双沙路)工程(K3+500～K4+575.946)编号:
柳州市古灵大道(滨江路至双沙路)工程(K3+500~K4+575.946) HDPE钢带增强螺旋波纹管施工方案 施工单位：中铁二十五局集团有限公司 编制： 复核： 日期：
目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 2.1 工程概述 (1) 2.2 施工特点 (1) 3 施工准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 4 施工部署 (2) 4.1 组织机构 (2) 4.2 施工安排 (2) 4.3 机具准备 (2) 5 主要施工方法 (3) 5.1 施工工艺流程 (3) 5.2 测量放线 (3) 5.3 沟槽开挖 (4) 5.4 管道基础 (4) 5.6 管道安装（热收缩带连接） (5) 5.7 污水检查井砌筑 (7) 5.8 污水闭水试验 (8) 5.9 沟槽回填 (8) 6 质量保证措施 (10) 6.1 质量措施 (10) 6.2 质量标准 (10) 7 安全文明施工措施 (14) 8 环保措施 (15)
HDPE钢带增强螺旋波纹管施工方案 1 编制依据 1）《柳州市古灵大道(滨江路至双沙路)工程(K3+500～K4+575.946)施工组织设计》 2）《给水排水管道工程施工技术及验收规范》（GB 50268—2008） 3）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 4）《给水排水标准图集》（S5（二）） 5）《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第一部分：聚乙烯双壁波纹管材》（GB/T 19472.1—2004） 6）《埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管》（GJ/T 225—2011） 2 工程概况 2.1 工程概述 K3+500～K4+575.946段南侧污水管位于道路中线以外24m处，管道埋深 2.23～4.12m，自东向西汇入现况污水井中，管道采用HDPE钢带增强螺旋波纹管，管径分别为DN300和DN500两种。环刚度≥12.5KN/m2，热收缩带连接，180°砂石基础。 2.2 施工特点 1）部分管道位于道路基础下，为保证路基质量，应加强回填土施工质量管理。2）地下水埋深小，大约地下1.2m左右出现地下水，在施工过程中，应当采取相应的排水措施。 3）雨污水管线施工为分槽施工，在安装过程中，应当对比雨污水管线的埋深，装埋深较大的管道先开挖安装，埋深较小的管道后开挖安装。
[键入文字] PVC—U 双 纹 壁 管 波 施 工 方 案
审核： 编制： 日期： 公司 目录 一、工程概况…………………………………………………………… 二、施工测量…………………………………………………………… 三、沟槽土方开挖……………………………………………………… 四、垫层施工…………………………………………………………… 五、双壁波纹管施工…………………………………………………… 六、闭水试验…………………………………………………………… 七、沟槽回填…………………………………………………………… 八、管道工程验收……………………………………………………… 九、质量保证措施……………………………………………………… 十、质量控制措施……………………………………………………… PVC—U双壁波纹管施工方案
一、工程概况 市职业技术学院雨污水收集系统工程位于市职业技术学院，总长为162m。 为满足学院排水综合治理工程及雨污分流治理，根据要求采用PVC—U双壁波纹管，材采用DN=500-600mmPVC—U双壁波纹管，检查井采用径为1000mm浆砌标砖砌筑。管材均埋置于地下1-1.7米以，本方 案为本阶段沟槽土石方开挖的施工方案。 二、施工测量 1．工程开工前对设计交的导线点和水准点进行复核，复核无误后报监理审批才能使用。 2．根据施工图对沟槽中线进行测设，测量完成后报监理工程师检查合格才能开挖沟槽。并作好高程控制桩，以便对沟槽开挖进度进行检查。 三、沟槽土石方开挖
1．根据设计图纸、文件、施工规，按照施工测量、放线结果视沟槽深度、土质，地下水情况，选定开槽断面和沟槽边坡。在土质良好， 沟槽深度小于1m ，沟槽上无附加荷载时，可以不支撑开直槽；沟槽深度大于 1.7 m 时，沟槽按土质、石质放坡开槽，本工程根据设计要求石 方沟槽按1:0.25进行放坡、土方沟槽按1:0.33进行放坡（见下图），沟槽工作面宽度按《给水排水管道工程施工及验收规》非金属管道加工作面，即按混凝土垫层的外边每边加0.5米的工作面作为施工操作宽度进行沟槽的开挖。如受现场条件限制，放坡不足时，采用坡脚短桩和横隔支撑，以防止沟槽土石的坍塌。 ：0.33(土方)： 0.25(石方)设计管底高程 ：0.25(石方) ： 0.33(土方)双壁波纹管 土（石）方沟槽开挖断面示意图
钢带增强螺旋波纹管的连接方法 一、钢带增强螺旋波纹管热熔挤出焊接 1.热熔挤出焊接是采用专用热风挤出焊接工具，先将钢带增强螺旋波纹管（hdpe钢带波纹管）被连接两端加热，焊枪挤出熔融的聚乙烯料，把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法。其连接结构如图1.所示：这是把钢带增强螺旋波纹管融成整体的连接方法，属刚性连接。 挤出焊接的是利用分子热运动的基本原理，通过挤出焊枪将PE 焊条加热(使焊条从固态变成了粘流体)并挤出。同时焊枪上配置的热风枪加热被焊PE管的待焊面，经外力作用，接缝两端的PE材料相互粘合，使彼此间得到了很好的扩散和相互缠绕，将管材连接为一体，从而达到焊接的效果。 2、热熔挤出焊接的施工要点： 1）、在焊接前先检查待焊接管材两端面是否切割平整(如端面不平整，应进行修)。将待焊面控制在管材波谷居中位置，两被焊管材调正到同一轴线(让管材断开部位尽可能对齐)；接口处需留1-3mm间隙，以便于焊接(但最大缝隙一般不超过5mm)。若达不到要求，则要用工具对接口进行局部修切。修切工作可以从管外或管内（φ800以上的管道）进行。焊接区域必须保证清洁、干燥。不得有尘土和其他杂质存在；并对焊接区域内、外表面进行打磨处理，除掉氧化表层。2)、焊接所用的焊条一般应由管材生产厂配套提供，要求与生产管材
所用的聚乙烯材料相同或与管材相融好的材质焊条，要求断面为圆形、该焊条粗细一致并符合所选用焊枪焊接性能的要求。此焊条还必须要求洁净、干燥、无任何污渍。 3）必须强调要使用带热风装置的良好挤出焊机。焊接时热风装置必须将焊管材接缝端的聚乙烯预热，使挤出的熔融聚乙烯能够与管材融为一体。所有焊接断面必须饱满，不能有漏焊和断口。 4）、对管径大于800mm的管材，一般应进行内外双面焊接。5）、根据环境条件设定熔料和热风温度；对熔料保持一定的焊接压力；有相应缓慢的冷却时间。 总之，所有焊接工艺及操作要求应按管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。 二、钢带增强螺旋波纹管电热熔带连接 1 、电热熔带焊接结构 电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法，是刚性连接。电热熔带焊接结构如下图3所示：它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带、紧贴在两被连接端的外表面(复盖连两厘米以上)，再用耐热带紧固；同时在接口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后，再用电热熔焊机给电阻丝供电，电阻丝发热熔融膨胀形成压力，界面两边的聚乙烯互相扩散，关闭电源，待充分冷却固化后形成可靠连接。 电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应。
内江城市过境高速公路项目办第六分部 钢 波 纹 管 涵 洞 施 工 方 案
钢波纹管涵洞首件工程施工方案 一、编制依据 1、工程施工图纸及施工技术交底； 2、《公路工程技术标准》（ B01-2003） 4、《公路土工试验规程》（ E40-2007） 5、《公路路基施工技术规范》（ F10-2006） 6、《工程测量规范》（ 50026-2007） 7、《钢波纹管涵洞设计说明》 8、《拼装钢波纹管涵施工工艺》 9、现场实地踏勘情况 二、工程概况 内江城市过境高速公路第六分部所辖范围共设钢波纹管涵5道，计157.75m，钢波纹管涵洞管径为2m。涵管运至施工现场后，刷涂两遍沥青。密封材料采用方形耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封条。在安装过程中，地基承载力不得低于0.25,否则进行换土或其他加固措施。 三、涵洞施工资源配置 为确保首件涵洞施工的顺利进行，我单位在首件涵洞施工现场配备 工程技术主管人员1名，质检人员1人，现场技术员2人，施工员2人， 测量员4名，试验员2人。填筑及检测时现场旁站监理1名，其他协作 人员根据现场实际情况进行调整。
3.2施工机械配备情况 施工机械配备情况一览表 3.3施工仪器配备情况 施工仪器配备情况一览表四、钢波纹管涵洞施工工艺
4.1施工准备 本工程投入的施工管理人员、施工机械设备、周转材料已完成组织进场，各种设备均已完成检修、检效，能满足施工需要。 施工所用的材料包括钢波纹管涵洞涵节、水泥、钢筋、碎石、砂、片石等已完成备料，经进场验证，各种进场材料产品合格证齐全，工地实验室已完成各种材料抽检试验，试验结果合格；并完成砼、砂浆配合比试验。材料产品合格证、抽检试验报告、砼砂浆配合比报告已经监理工程师审核。 后勤保障及临时设施已准备就绪，施工管理人员、施工机械及测量设备、劳动力等已按计划到位，具备开动条件。 4.2 钢波纹管涵洞施工工艺 施工工艺流程如下图所示。
大羊坊出水口临时修复工程 波纹管施工方案： 1、施工工艺：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→庇水试验→回填土夯实 2、导线点、水准点加迷曝制及定位测量放线施工方案： （1）熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。 根据管道平面和已有控制点，并拮和实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。（2）进场后对设计单位交接的水准点和导线点进行复扳，庇和差符和设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每30米范围内有一个水准点，加密点必须进行庇和平差水准点的庇和差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。 （3）由于管道中踢桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中踢方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行踢法。 （4）施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符和设计要求，管道安装后，进行复扳，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行锑邻水准复核测量。 （5）、管道中心由中踢控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。
3、沟槽开挖及基础处理： 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。 工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中朽，机械开挖留20cm 的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。 严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点指定。 当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施；当无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.93；当遇有淤泥、杂填土等软弱地基时，按管道处理要求采用极配戈壁土进行换填处理；换填厚度为30cm。塑料在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验和格，方可在沟槽内进行搪道工序的施工。 4、管道基础： 工程中管道基础采用20cm砂砾垫层基础，135°砂基础。管道基础采用粗砂；砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；砂基厚度不得小于设计规定。 5、管道安装： 管道安装由机械配和人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中朽的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。管道在安装前，对乖期、直径等进行检查。 管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。
螺旋波纹管施工方案 1、施工原则 1）管道施工：先主干，后分支，先深后浅，分支管线施工应该在构造物施工之后进行。 2）管沟采用机械开挖（人工配合，基地留200mm厚人工清槽），管沟边坡坡度为1:1，沟深超过4m时预留宽度为1.2m的马道，分层开挖。小管沟采用人工开挖。当机械无法开挖的部位采用人工开挖。 3）阀门、检查井安装前要先进行检查及试验。 4）螺旋波纹管采用承插式接口，当不能采用单承口连接时，可采用双承口连接，套管采用PE、玻璃钢或者不锈钢材料，双向承插弹性密封圈连接。 5）螺旋波纹管施工前，管沟需要铺一层200mm厚的砂垫层，压实度需达到85%～90%。螺旋波纹管回填施工时，必须采用中粗砂回填密实。回填范围不得小于设计支撑角2α+30°（ 180°），回填密实度应达到95%以上。 6）螺旋波纹管与检查井的连接可以采用刚性连接或者柔性连接。 刚性连接：检查井砌筑时，井壁内预埋管件或者短管，承口向外，便于插口连接。采用这种连接方式时，水泥砂浆应饱满。 柔性连接：在检查井上安放带有承口的预制混凝土圈梁，圈梁内径与管插口外留有一定间隙，使管端的橡胶圈与圈梁相接后允许产生一定的转角，以适应检查井与管道间的不均匀沉降和变形要求。 2、施工流程 3、检验计划 施工前，实验人员要对材料进行质量、强度检查，对沟槽进行压实度检查；施工时要检查焊缝焊接、管道的走向，标高和坡度；管道安装后要进行密实性试
验，回填后进行压实度试验。当采用供应商提供的管材时，应将供应商的管材名称、规格、单价、检试验报告等资料报业主批复。 4、材料管理 1)材料检验 所有的材料必须有合格证及质保书等相关文件，其材质规格、型号、质量应符合招标文件的规定。质保质料严格按照施工规范要求执行。 a.管配件在使用前应对质量证明文件进行审查和实物核对； b.外观检验不合格不得使用； c.材料代用必须有相关文件。 2）管道及管道组成件的检查与管理 a.管材在接受和使用之前，应对质量证明文件进行审查与实物核对； b.管道组成件使用之前，应对外观进行检查，不合格者不得使用； c.其它特种钢材组成件检查，如螺柱、螺母、法兰、密封垫片等按标准抽样验收。 5、测量放线 1）以施工图纸为依据，对管线进行定位放线，经复测无误后进行管沟开挖。 2）在管沟开挖后，应对管沟的标高进行测量，确认无误后，才能做管道基础。 3）在下管前，复核测量安装管道的坐标、标高和坡度。确认无误后方可安装。 6、管沟开挖及措施 1）土方开挖要先了解开挖区域的地下状况，当地下有电缆、管道等不明物体时，严禁机械开挖。 2）管道沟槽底部开挖宽度 开挖深度H<4m时宜按计算公式（1）计算。 B=D0+2(b1+b2+b3) (1) 开挖深度H>4m且采用钢板桩支护时宜按计算式（2）计算 B=D+2S (2) 3）管沟开挖根据现场的土质情况，两边留1:1的坡度，土方开挖必须要与
目录 1、工程概述.............................................................. 错误!未定义书签。 1.1编制依据.......................................................... 错误!未定义书签。 1.2工程概况.......................................................... 错误!未定义书签。 2、施工进度计划安排.............................................. 错误!未定义书签。 3、主要人力、机械资源配置及管理机构............ 错误!未定义书签。 3.1人力资源配置.................................................. 错误!未定义书签。 3.2 施工机械资源配置......................................... 错误!未定义书签。 3.3管理机构图...................................................... 错误!未定义书签。 4、主要施工方法、方案........................................ 错误!未定义书签。 4.1施工准备.......................................................... 错误!未定义书签。 4.2施工技术方案.................................................. 错误!未定义书签。 4.3管节拼装、连接............................................ 错误!未定义书签。 4.4整体钢波纹管施工.......................................... 错误!未定义书签。 4.5两侧及顶部回填.............................................. 错误!未定义书签。 4.6洞口砼施工...................................................... 错误!未定义书签。 5、安全管理.............................................................. 错误!未定义书签。 5.1 安全管理技术措施......................................... 错误!未定义书签。 5.2 安全用电......................................................... 错误!未定义书签。 5.3 机械安全......................................................... 错误!未定义书签。 5.4 消防保卫......................................................... 错误!未定义书签。 6、质量保证措施...................................................... 错误!未定义书签。
1、编制依据 本工程施工方案依据以下资料编制完成： 1、本标段室外雨水施工图纸及图纸会审纪要 2、GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》 3、GB50268-2008《给水排水管道工程施工及验收规范》 4、CECS223:2007《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规程》 5、02S515《排水检查井图集》 6、CJ/T225-2011《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管》 7、02S515《排水检查井标准图集》 2、主要施工方法、材料要求和控制措施 2.1、雨水管道施工流程 测量放线沟槽开挖及土方运输垫层铺设雨水管道安装 检查井砌筑及预留支管口孔洞管道闭水试验管沟回填 2.2、测量放线 作业方法和要求 ○1以厂区控制网点为基准，进行定位放线，然后交由监理及业主复核验收。 ○2在放开挖线的时候，除放出管沟两边的边线外，还应放出沟底边线，以便开挖时作为参照。 ○3当管沟基地清理完成后，在沟底放出管道中心线，同时测出管道管底的标高位置，以便管道安装。 2.3、土方开挖 主干管采用先易后难分段开挖、分段施工的方法施工。沟槽应分段开挖，并遵循合理开挖顺序。如有相邻沟槽开挖时应按先深后浅的施工顺序。沟槽开挖应严格控制开挖标高，防止超挖或对沟底原土进行扰动。机械开挖时应预留0.2m原土进行人工清槽。沟槽开挖成型后对沟底标高进行复测。
○1土方开挖时，沟槽应开挖成梯形槽形式.管径小于DN600时，沟底宽度为de(管道外径）+600mm，当管径大于等于DN600时管道每边净距500mm。沟槽上口宽度按实际放坡系数计算。 ○2管道沟槽放坡系数为1。 ③挖掘机挖土时，槽边单侧堆土高度不得超过1.5m高度，离沟槽边的间距大于0.8m,并留出3.50m宽度的出入口，便于施工机械及材料进出。 ④开槽时防止槽两侧土方塌陷,出现孔洞时在孔洞及其周围填充C10混凝土加固。 ⑤为确保周围地面及构筑物的安全，根据沟槽的土质、断面、荷载条件等因素，在局部设沟槽支撑，支撑的材质、布置方式要符合规范，并经常检查，发现异常及时处理。支撑和挡板被拆除时，注意不损坏管道。所有的支撑和挡板要符合相关规范规定。 ⑥在需要破除施工路面地段，提前向监理及业主提交申请。待申请批复以后方可施工且在施工区域放标识牌、道路两端设醒目路档，以保证施工安全。 ⑦管沟的临边防护，采用三角彩旗条围护，护栏悬挂安全警告标示牌，围护时要考虑出土和运土空间。 2.4、垫层铺设 作业方法和要求 ○1根据设计要求管道垫层自下向上为：30cm原状土垫层--30cm3:7灰土垫层--10cm中粗砂垫层--中粗砂管道90o基础。 ○2填砂基前先验收沟槽，清除沟底的浮土，沟底标高应符合设计要求。 ③槽底不得有软泥。 2.5、管道安装 雨水管道采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，DN≤600时采用热缩套管连接，DN≥700时采用电热熔带连接。敷设在路面下或过路的管道外加钢套筒。 下管稳管对口检查中线及标高 ①下管：管道进场前应先外观检查，检查管体外观是否破坏；下管前将管段内泥土或杂物清理干净，将所有管口用塑料布封好；下管时不得扰动管道基础。
拼装波纹管涵施工工艺 一、拼装涵管概况 拼装波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。进行纵向连接成型。 连接螺栓采用M20，8.8级高强度螺栓及弧形垫圈，边缝及螺栓用密封胶处理，钢板表面采用热浸镀锌。
组装完成后用喷涂沥青。 洞口铺砌及护坡采用M7.5浆砌片石铺砌货采用钢筋混凝土浇筑洞口。钢波纹管涵是一种柔性结构，它建成后与周围土体形成一种组合结构，共同受力，波纹管涵楔形部及两侧的回填土很关键，如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体，将出现局部有较大变形或局部有凸起，存在安全隐患，严重的可能会造成质量 事故，所以波纹管涵两侧及楔形部的回填土在施工中要严格控制。
二、施工工艺 挖基→施工放样→基础垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌及护坡防护。 1、挖基 1.1有设计要求时，按照设计要求开挖地基；没有设计要求时，基础垫层厚和开槽宽度参见下表，为了便于机械碾压，建议采用基础标准 宽度。
1.2基坑开挖应按要求进行，当基底土为淤泥等不良土层时，应换填处理，应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。 1.3挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后，应立即进行基础施工。 1.4各种土质地基的处理方法 （1）优质土地基 未经筛分的砂、碎石、砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除10cm 以上的石块等硬物。 （2）一般性土质地基 承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将涵管地基槽原状土经严格夯实（其夯实度到重型击实密度的90%以上）
钢波纹管涵施工方案 一、工程概况 国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程G8合同段，路线起于甘孜县斯俄乡武警三中队（K222+940）,路线基本沿老路布设，甘孜县城段采用绕避县城方案，终点止于K262+900，路线全长44.488公里。 我标段内设计共有钢波纹管涵65道，其中1-1.5米钢波纹管涵64道总长度为865.1米；1-2米钢波纹管涵1道长度49.5米；进出口采用C20片石砼，附属工程锥坡及护坡等采用浆砌片石。钢波纹涵管是替代钢筋砼圆管涵的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具有明显的经济效益。 二、应用的标准 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 《公路工程质量检验标准》（土建工程）JGJF80/1-2004； 《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2004； - 1 -
《公路涵洞通道用波纹管（板）》JT/T791-2010。 三、施工安排 在施工前结合实际作出切实可行的施工组织计划安排：主要采用人工配合机械化施工，安排劳动力150人，准备在2011年9月3日开工，2011年11月13日完工。 人员配置表 - 2 -
设备配置表 四、施工准备 （一）技术准备 1、熟悉相关规范、图纸，掌握钢波纹管涵的设计要求。 2、放样出基础的平面位置控制点，根据控制点弹出管涵位置线。 - 3 -
3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。 4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。 （二）机具、材料、设备、人员准备 1、钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊（25T）、墨斗、尺子、钢丝绳等。 2、材料采购 钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量，根据设计要求，按长度分别进行统计；并结合施工实际需要进行采购。已进场峨塔水泥P.C32.5R水泥150吨.钢波纹管200米（直径1.5米）。碎石和砂子料场已储备3000立方米且一直在生产。 3、人员进场计划： 钢波纹管施工部分计划进场人员150人，现场施工管理人员7人。在工程开工前一次性全部进齐。详见《人员配置表》 4、设备进场计划： 现已进场挖掘机4台，装载机4台，运输车12台，混凝土搅拌站一座，砂浆搅拌机12台。混凝土运输车5台（8m3以上），25吨吊车2台，发电机12台。分布在沿线各处，完全可满足钢波纹管涵施工要求。详见《设备配置表》 五、施工工艺 1、测量放样 - 4 -