燃烧器操作说明
一、 初次使用，检查程序：
遵循锅炉制造商的使用说明
确认系统有足够多的水，油箱满油
确认燃烧系统电控柜接线正确
检查燃烧器电机转向
检查温度、压力等传感器设定
油路排气确保无空气
检查油箱、油管、油泵充满油，喷嘴选择正确
检查油路是否有泄露
燃烧器处于开启位置，风门处于关闭位置
程控器闭合，程控器处于启动位置
二、 油路系统检查
断开油路
卸下电磁阀和喷嘴间连接
启动燃烧器检查是否安程序控制器既定程序运行
1、鼓风机气动
2、风门伺服电机运行到最大位置
3、风压监测正常
4、风门伺服电机返回到点火位置
5、点火
6、油电磁阀打开
7、安全时间后报警
重新装好连接件
三、 比例调节器
回油与空气流量调节
卸下风门伺服电机与比例调节器上的连接，启动燃烧器，点火后
手动设定燃烧器负荷在最小位置，检查燃油和风量配合效果。
顺时针转动= 增加风量
逆时针转动= 降低风量
注意：燃烧器启动后调节风压开关，如果设定值过高，风压开关会自动保护，设定风压保护值一定要合理。
测量点火位置油消耗量
1、通过流量表
2、根据供油压力和喷嘴型号按照曲线图测算
调节点火位置油量
1、若喷油量过低，将伺服电机逐步增大到规定值
2、若喷油量过高，现将最低油量限位开关调低，再逐步降低风门伺服电
机，直至达到规定值。
调整过程中注意燃烧器的燃烧情况，如有必要从新调整。
调整满负荷耗油量
逐步增大风门伺服电机的位置直至满负荷，调整过程中观察火焰燃烧情况，如有必要从新进行调整。
测量满负荷位置油消耗量
1、通过流量表
2、根据供油压力和喷嘴型号按照曲线图测算
调节满负荷油流量
若满负荷油量过多，减小风门伺服电机开度，直至达到规定值
注意：不允许通过调节连杆降低油流量，以免影响低负荷燃烧状况。
若满负荷油量过低，首先增大限位开关的位置，然后调节伺服电机的开度，
直至达到规定值，调节过程中注意观察火焰燃烧情况，如有必要从新进行
调整。
风量调节
风门伺服电机出厂设定值为：满负荷时全开，低负荷时全关，未达到最佳的燃烧效果，应从低负荷位置逐步调整燃油与风量的配比。
顺时针转动= 增加风量
逆时针转动= 降低风量
最后，调整满负荷运行状况后，应逐步降低燃烧负荷检查比例调节器各负荷点的燃烧，如有必要从新进行调整。
伺服电机型号SQM 50....
230V/50 Hz/30 sec./90°/10 Nm
设备描述,d.h.2终端开关和6个辅
助开关在配有少于6个辅助开关的
技术设备时取消这些数字较大的凸
轮.例如在2终端开关和2个辅助开
关没有开关V, VI, VII 和 VIII 接线端子
伺服电机 SQM 50/54... , 左向
伺服电机的预调节 凸轮开关设置
凸轮开关位置
1
满负荷
限位开关在满负荷90o 时，
将1和11接通
凸轮开关位置2 空气蝶阀零位置:
限位开关在转换点0o 时， 将2和22接通
凸轮位置开关3 点火负荷:
.
限位开关在点火负荷40o 时，
将3和23接通
凸轮位置开关4 最小负荷:
限位开关在最小负荷30o 时，
将4和24接通
控制过程说明：
吹扫过程：L&S 公司的燃气燃烧自动控制器LFL1.333的凸轮位置在“△”。燃烧
器运行在凸轮1位置“空气面全开”（900），接通燃烧自动控制。
吹扫结束：凸轮在“▽”伺服电机回转。寻找从凸轮位置Ⅲ输出的导通脉冲（例
如400
时）
。凸轮必须输入伺服电机一闭合脉冲。（或凸轮位置Ⅱ在00角停止机构运行）。
点火阶段：伺服电机在凸轮Ⅲ上某一位置，接通点火变压器，点火。主燃气电磁阀打开，输入燃气。（运行位置“Ⅰ”）
燃烧过程：燃烧过程中凸轮Ⅰ位置为满负荷极限位置，凸轮Ⅱ位置则为限制部分负荷位置。燃烧器正常运行时，伺服电机运行于两极限位置之间。
注意！
凸轮Ⅲ位置可使燃烧器在大于凸轮Ⅱ的角度下（例如400）点火（点火时燃气量更大），如运行不理想，可不使用凸轮Ⅲ的位置（别动）
伺服电机自动控制空气蝶阀的动作。也可按下连锁销，手工调节设定凸轮位置。燃烧器程序控制器LAL......
适用于中到大功率的燃气、油或油气两用燃烧器的程控器.适用于检测气阀控制的带有空气压力检测的处于间歇运转*)中的多级或比例调节的燃烧器.
程控器按EN298标准检测且通过燃烧消耗设备和电磁条约的标准的CE认证.
应用程控器LAL系列是为中到大功率的带或不带点火阀的鼓风燃烧器的控制和监测而设计的.它们是普通的嵌入式的,适用于有级调节
或比例调节的燃烧器,也适用于油气两用燃烧器(WLE 符合 DIN
4794).
技术资料 电源电压 AC 220 V -15 %...240 V +10 % 控制器必要的电路功率 AC 100 V -15 %...110 V +10 %
4 , 5号端子间 1 A, AC 250 V
4 ,12号端子间 1 A, AC 250 V
电源频率 50 Hz -6 %...60 Hz +6 %
4, 14号端子间自需 3 VA
取决于 16 到 19号端子的负载. 1 A, AC 250 V
设备保险 T6,3H250 V 符合 IEC 127
保护方式 IP40
预保险 外部 max. 16 A, 惰性
无线电干扰 N 符合 VDE 0875
重量 燃烧自动控制器 ca. 1000 g
到1号端子的管座 ca. 165 g
允许输入电流 5 A 符合 VDE 0660 AC3
控制端子的允许电流负载 4 A 符合 VDE 0660 AC3
环境条件CE-认证
运输 IEC721-3-2 按照欧盟标准
EMV 89 / 336 EWG inkl. 92 / 31
大气条件 Klasse 2K2 EWG
温度范围 -50...+70 °C
燃气产品标准 90 / 396 EWG
湿度 < 95 % r.F. 干扰发射EN 50081-1
机械条件 Klasse 2M2 干扰强度EN 50082-2
工作 IEC721-3-3
注意： 设备需严格防水、防水蒸汽、防冻!
接通时间 起动程序中以秒计算接通时间 用于50 Hz频率; 在60 Hz 时时间缩短大约. 20 %.
LAL
t1 打开的空气蝶阀的预送时间 t1 9
t2 安全时间 t2 3
t2′带点火燃烧装置的安全时间 t2′ 3
t3 预点火时间,短时 (16号端子上的点火变压器) t3 3
t3′预点火时间,长时 (15号端子上的点火变压器) t3′--
t4 从t2开始到19号端子上的阀门 开通的间隔时间 t4 6
t4′从t2’开始到19号端子上的阀门开通的间隔时间 t4′--
t5 3 t5 t4结束到功率调节器断开或20号端子阀门开通的间隔
时间
t6 再送风时间 t6 14,5
t7 3 t7 7号端子上启动指令和电压之间的间隔时间(燃烧器电机
M2延迟启动)
t8 运转持续时间 (没有 t11 和 t12) t8 29
t9 带点火燃烧器的二段安全时间 t9 3
t10“启动”到“风压检测开始”的时间间隔 t10 6
t11空气蝶阀保持“开”位置 t11随意
t12空气蝶阀在最小位置的持续时间 t12随意
t13允许的再燃烧时间 t1314,5
t16空气蝶阀从启动到“开”指令间隔时间 t16 3
t20启动后程序装置自动切断的间隔时间 t2060
连接图表
说明
a 空气蝶阀“开”位置的终端转换开关 m 空气蝶阀“min”位置的辅助转换开关AL 故障—遥控指示器（警铃） M... 鼓风机或燃烧器电机
AR 主继电器（工作继电器）带触点
AS 设备保护 .. z 伺服机构中：空气蝶阀“关”位置的限位开关
LK 空气蝶阀
P 空气压力开关 Z 点火变压器
LR 功率调节器 ZBV 点火燃料阀
?适用于无点火阀燃烧器
??适用于有点火阀燃烧器
(1) UV-传感器运转电压提高的进口
(2) 在火焰监控区域(接触 XIV)的功能检测时以及在安全时间t2 (接触 IV)时的为火焰继电器强制提高的进口
EK 操作不能超过10S.
意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器 德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器 芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器 瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机） 燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。 一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器： WGL30N/1-A，WGL30F/1-A， GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL 8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D, RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D 二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500 三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM， COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM， GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM 油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM， 四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器
厨房设备保养及维护方案 各种设备的保养计划 1.每月检查一次设备的各连接处插头，插座等要牢牢固定。 2.每15天测量烤箱内的温度。清洗烤箱内壁，清洁烤箱中的电风扇叶。定时检查烤箱的链条。 3.每15天清洁灶具和燃烧器的污垢。检查燃烧器的开关及安全。 4.每月检查油炸炉的箱体是否漏油，按时清洁，保持其灵敏度。 5. 每月检查一次扒板温控器的灵敏度并保持清洁。 6.每月检查一次蒸柜中的燃烧器，检查空气与天然气的混合装置，保证它们正常工作。检查蒸汽管道的堵塞及损坏情况并及时更换。 7. 每月检查一次冷藏设备每月检查一次冷藏设备的传动带，观察它们的工作周期和温度，及时调整除霜装置。检查冰箱门的密封装置，保证制冷效率。 8. 每月检查一次洗碗机的喷嘴，箱体和加热管。保证其自动冲洗的灵敏度，随时检查并调整其工作温度。 9. 每天检查厨房的各种用具及设备表面的清洁及使用情况。
二.体保养措施 1.烤箱 每天清洗烤箱的表面，检查所有线路是否畅通。保持链条和开关的连接性。保证其工作效率。 2. 炉灶每天清洗炉灶上的铁架及不锈钢盘，经常清洗天然气喷头。 3. 扒炉 每天清洗钢板，经常检修扒板的天然气喷头并保持清洁。每15天调整天然气的喷头和点火装置。 4.油炸炉 每天清洗油炉内壁及过虑网。每15天调整天然气的喷头和点火装置。检查排油管装置。 5.蒸柜 每天清洗蒸柜内壁及隔板，每15天检查一次蒸汽管阀门及天然气与空气的混合装置。 6.冰柜 每天保持冰箱的内外部清洁，每7天除霜一次。经常检查电源及温度控制装置。保持冰箱压缩机的正常工作状态。 7.洗碗机 每天保持洗碗机内外部的清洁。每30天进行一次内部的除水垢，经常检查清洁剂及催干剂的使用情况，防
1、分解燃烧器 a.放掉加温油池内的油。拆下电源线、气管、上油管、油泵电机电源线。取下燃烧器。 b.旋开稳焰盘固定螺丝，取下稳焰盘。旋开燃烧器盖板螺丝，打开盖板，拔下电极电缆线，旋开电极固定螺丝，取下电极。 c.拧开油管连接喷油头和吸油管的螺栓，取下油管。（可松开进气管连接螺栓和固定螺母）拧下连在进气管上的喷头。拆下喷头上的喷油嘴。取下喷油嘴上的O型圈。 d.打开温控器盒盖，旋开固定在加温油池上的螺丝，从加温油池上取下温控器盒及加温油池内的温度传感器。拧开固定加热丝的螺母，取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母，取下吸油管。 e.拧开过滤罐底部的螺丝，放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝，打开过滤罐上盖，取出过滤网。燃烧器需要清洗保养的部件分解完毕。 2、清洗燃烧器部件 a.去除稳焰盘上的积垢，通开缝隙。清除电极上的积碳。 b.用化油器清洗剂清洗喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢，用通条清通。检查O 型圈是否完好，必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗O型圈。 c.清除加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。 d.清洗过滤罐和过滤网。放掉储油箱内的油，清除底部油泥，清洗油箱。 3、组装按分解顺序反向组装。 安装电极时注意电极的间隙(2.5mm)，电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 组装完毕后，要向加温油池内加入油，至液面标志处，然后安装使用。（以上对燃烧器的维护保养工作每年进行一次。） 4、日常维护 1、清洗稳焰盘(根据燃料油的洁净度及燃烧器的使用率清洗3—15日) 方法：取下燃烧器，用化油器清洗剂清洗稳焰盘，去除积碳、结焦，保持盘面缝隙通畅。同时，检查点火电极间隙(2.5 mm)。电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 2、清洁喷油头及油管 (每三个月清洁一次) 方法：用高压空气对准喷油嘴吹，清通油路。(不要用化油器清洗剂清洗喷油嘴) 3、清洁过滤网、感光器、溢油槽(根据使用情况及时清洁)
燃烧器基本知识 燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，从其实现的功能可分为五大系统：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。 一、送风系统 送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。 1．壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。（如图1-1）顶盖上的观火孔有观察火焰作用 2．风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机，功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。有带动油泵及风叶作用，电机一般是2800转(如图1-2) 3．风机叶轮：通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成，其组成材料一般为高强度轻质合金钢，所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。 4．风枪火管：起到引导气流和稳定风压的作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。有风速调节作用。5．风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门档板的转动。一般有手动调节、液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器三种，前者工作稳定，不易产生故障，后者控制精确，风量变化平滑。 6．风门档板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有合金，合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。 7．扩散盘：又称稳焰盘，其特殊的结构能够产生旋转气流，有助于空气与燃料的充分混合，同时还有调节二次风量的作用。 二、点火系统 点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。8．点火变压器：分电子式和机械（电感）式两种,是一种产生高压输出的转换元件，其输出电压一般为：2 5KV、2 6KV、2 7KV，输出电流一般为15~30mA。有EDI、丹佛斯、国产丹佛斯、飞达这几种。油机跟气机的区别是：油机一般两个头气机一般一个头。分电子式和机械式两种 9．点火电极：将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能，以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。一般点火针是用不锈钢材料耐800度高温，而我们用的是镍铬丝能耐1500度高温。注意点火棒不能与金属接触 10．电火高压电缆：其作用是传送电能。可以耐150万伏电压。 三、监测系统 监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、外接监测温度器等。11．火焰监测器：其主要作用是监视火焰的形成状况，并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种：光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。 A、光敏电阻：多用于轻油、重油燃烧器上，其功能和工作原理为：光敏电阻和一个有三个触点的火焰继电器相连，光敏电阻的阻值随器接收到的光的亮度而变化，接收到的光越亮，阻值就越低，当加在光敏电阻两端的电压一定时，电路中的电流就越高，当电流达到一定值时，火焰继电器被激活，从而使燃烧器继续向下工作。当光敏电阻没有感受到足够的光线时，火焰继电器不工作，燃烧器将停止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器。 B、电离电极：多用于燃气燃烧器上。程控器给电离电极供电，如果没有火焰，电极上的供电将停止，如果有火焰，燃气被其自身的高温电离，离子电流在电极、火焰和燃烧头之间流动，离子电流被整流成直流，
远大热能燃烧器设备 燃烧器的分解清洗以及日常维护 1、分解燃烧器 a.放掉加温油池内的油。拆下电源线、气管、上油管、油泵电机电源线。取下燃烧器。 b.旋开稳焰盘固定螺丝，取下稳焰盘。旋开燃烧器盖板螺丝，打开盖板，拔下电极电缆线，旋开电极固定螺丝，取下电极。 c.拧开油管连接喷油头和吸油管的螺栓，取下油管。（可松开进气管连接螺栓和固定螺母）拧下连在进气管上的喷头。拆下喷头上的喷油嘴。取下喷油嘴上的O型圈。 d.打开温控器盒盖，旋开固定在加温油池上的螺丝，从加温油池上取下温控器盒及加温油池内的温度传感器。拧开固定加热丝的螺母，取出加热丝。拧开加温油池内固定吸油管的螺母，取下吸油管。 e.拧开过滤罐底部的螺丝，放出油。在拧开过滤罐上盖中间部位的螺丝，打开过滤罐上盖，取出过滤网。燃烧器需要清洗保养的部件分解完毕。 2、清洗燃烧器部件 a.去除稳焰盘上的积垢，通开缝隙。清除电极上的积碳。 b.用化油器清洗剂清洗喷油嘴、喷头、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁积垢，用通条清通。检查O型圈是否完好，必要时更换。不要用化油器清洗剂清洗O型圈。 c.清除加热丝和温度传感器上的油垢。清除加温油池底部油泥。 d.清洗过滤罐和过滤网。放掉储油箱内的油，清除底部油泥，清洗油箱。 3、组装按分解顺序反向组装。 安装电极时注意电极的间隙(2.5mm)，电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) 组装完毕后，要向加温油池内加入油，至液面标志处，然后安装使用。（以上对燃烧器的维护保养工作每年进行一次。） 4、日常维护 （1）清洗稳焰盘(根据燃料油的洁净度及燃烧器的使用率清洗3—15日) 方法：取下燃烧器，用化油器清洗剂清洗稳焰盘，去除积碳、结焦，保持盘面缝隙通畅。同时，检查点火电极间隙(2.5 mm)。电极与其他部件的间隙。(不能搭铁) （2）清洁喷油头及油管(每三个月清洁一次) 方法：用高压空气对准喷油嘴吹，清通油路。(不要用化油器清洗剂清洗喷油嘴) （3）清洁过滤网、感光器、溢油槽(根据使用情况及时清洁)
燃烧器的维护和保养 在使用燃烧器的时候 燃烧器的维护和保养相当重要 定期的维护和保养 是延长燃烧器寿命的重要条件。 在维护之前 应全面检查燃烧器及其零部件。燃烧器的常规维护可大量节约能源和资金并延长燃烧系统的寿命。一台进行了定期维护的燃烧器能及时有效地适应工作环境的变化。 1.燃油型燃烧器过滤器——对于燃油型燃烧器 要求清洗油箱与油泵之间的篮式过滤器。定期清洗过滤器可保持燃油顺利地到达油泵 并可降低潜在的部件失效可能性。还要检查过滤器看是否有过量磨损或损坏的迹象。 2.压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀 确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈 则应修理或更换调节阀。 3.油泵——检查油泵 确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定 更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油 则需确定所有的油管是否保温良好 若油路中有较长油管 需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。 燃烧器——对于燃油型燃烧器 清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷油嘴和阀门堵塞的关键。 1.检查燃烧器上的压力差 看是否工作正常、油压是否在合适的范围内 这样可保证在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上雾化器伸出长度 调节并检测低油压开关。 当使用重油时 检查燃油加热和控制装置 并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以保证燃烧器正常工作 并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙 则需修理或更换上合适的配件。最后 按照厂商的要求定期清洗油嘴。 2 天然气是燃烧器主气源——对于以天然气为燃料的燃烧器 检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀 燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路 检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器 要注意清洗控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀 看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。燃烧器——检查燃气管组 确认手动开关调节是否灵敏、阀门把柄是否安装。查看气压表工作是否正常。调节燃气燃烧器时 精确的压力显示是很关键的。旋转低气压和高气压开关 确认它们的工作情况。气阀的连接处需进行清洗和润滑 如果连接处黏结或太粗糙 则需更换上合适的配件。如果燃烧器安装有可拆卸的管路 也应注意清洗。 3 其他燃料的燃烧器除了上述燃料外 燃烧器用的燃料还有很多种。燃烧器厂商能协助提供使用其他燃料时燃烧器的维护时间表和步骤 并确定最佳的维护计划。 4 不要忽略氧气供应量一旦供油系统和燃烧器的维护计划已经确定 就要检查系统的氧供应量。大多数燃烧器的氧供应量是通过一台风机或风机组合系统实
一、燃烧机的使用说明： 接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过约13秒的预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约5秒停止点火，燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过约3秒安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约2分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。燃烧机故障红灯亮起，按动复位按钮才能重新启动燃烧机。 二、燃烧机使用时应注意的事项： 1、连接外围电路，对锅炉温度、压力、实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 2、吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。 5、电机应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。 6、燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。 7、不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。 8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。 9、燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物. 三、定期维护： 1、所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。 2、正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。 3、严禁异物进入风道。 4、燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。
一、燃烧机的使用说明： ?????接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过约13秒的预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约5秒停止点火，燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过约3秒安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约2分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。?燃烧机故障红灯亮起，按动复位按钮才能重新启动燃烧机。? 二、燃烧机使用时应注意的事项： ???????1、?连接外围电路，对锅炉温度、压力、实现自动控制时请按控制系统接线图接线。???????2、吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。?向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 ???????3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 ???????4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。 ???????5、电机应注意防潮,?避免在潮湿环境下使用。 ???????6、燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。 ???????7、不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。 ???????8、经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。 ???????9、燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物.? 三、定期维护： ???????1、所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。 ???????2、正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。???????3、严禁异物进入风道。 ???????4、燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。 ???????5、根据油压表示值适当调整油压。 ???????6、定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极，清除油污和积炭。尤其火焰探测器更应保持清洁，不得沾水。 ???????7、维护燃烧机时务必切断电源。
七、日常维护 1.真空热水机组在运行一段时间后，可能会出现工质出口温度达不到要求，如果不是由于工质流量突然增大，超出锅炉额定出力或锅壳上限温度设定的问题，应判定为锅壳上限温度设定的问题，应判定为锅壳内有空气。此时，应重新进行排空，重新获得高效的换热效果。 2.燃气过滤器的清洁： 过滤器用于滤出燃气中的杂质、油以保证燃烧器阀组的正常工作。根据使用燃气的质量，应定期清洁过滤器。若使用湿气，可定期（如一个月）关闭进气阀门，拧开过滤器下的阀门，将沉降液体排至一个专门容器中倒掉，然后卸开上盖，拧松滤网的紧固螺钉，去除滤网，去除上面的污物。若使用洁净的干气，可延长清除周期。 在操作时，一定要将门窗打开，放开燃气，且严禁动火。如果使用燃油燃烧器，应根据油品种类、杂质程度，定期清洗燃油过滤器。 3.燃气阀组的清洗： 若使用含有轻质油的湿气，根据使用情况，每年应对燃气阀组和管路拆下清洗，除去通道内积存的油污。注意只允许使用煤油或无腐蚀的中性清洗水溶液进行清洗。 4.对于操作间内配有散热器的锅炉，在室外气温低于0℃时，应给室内的散热器供暖，过低温度会影响燃烧器及调压阀的工作可靠性。 5.应定期查看水位镜指示刻度，若缺水应添加，加水后需进行排空。 6.随着运行时间的增长，可能会因燃料含油成份多或燃烧器风门调整不当，造成烟管内沉积灰垢，影响了传热效率，并使烟气流动阻力增大。若发现
燃烧器燃烧时喘振，两烟箱门温度异常过热，可怀疑因烟灰沉积过多引起。应在是的那个时候停炉降温后，小心拧下两烟箱门的固定螺栓，拆开烟箱门查看。（注意不要损坏密封垫），若烟灰过多，需清理。 7.清理完毕，将烟箱盖重新装好，应保证密封垫的完好，否则必须更换。 8.应经常检查燃烧器电机运转是否正常，运行中有无异响，如有异常情况，应停机检查。其中燃烧机电机的保养如下： （1）在使用过程中一定要注意放水。 （2）如发现声音异常，可松动固定螺丝，上下左右进行微调。 （3）电机轴承运行每一年检查、清洗一次，更换润滑脂（锂基润脂）。（4）如确认轴承损坏，推荐使用同型号轴承。 八、故障检查与排除（以燃气燃烧器为例） 1.燃烧器故障
Baltur燃烧器油（气）/风比例调节方法 单位: 作者: 2013－3－05
目录 Baltur燃烧器油（气）风比例调节方法 (1) 1 燃气燃烧器气/风比例调节方法 (1) 1.1燃烧头内空气的调节 (1) 1.2空气伺服电机零位飘移的处理 (2) 1.3燃气燃烧器程控器内气风比例的调节 (3) 2 油气混用燃烧器油（气）/风比例的调节 (3) 2.1 燃油运行时油/风比例的调节 (3) 2.2 燃气运行时气/风比例的调节 (5) 3结论参考文献 (7)
Baltur燃烧器油（气）风比例调节方法 作者孙忠伟 中石化管道储运公司襄阳输油处 【摘要】Baltur燃烧器燃料/风比例调节，对燃烧器安全运行至关重要，合理的调节不但能使燃烧器平稳运行，而且还能节省燃料，提高燃烧热效率，因此，燃烧器比例调节是日常工作中的重要部分 【关键词】Baltur 燃烧器燃油燃气比例调节 Baldur燃烧器自2001年在襄阳处投运第一台，经过几年设备改造，目前包括锅炉和加热炉共有25台Baldur燃烧器，分为燃气(8台)、燃油（2台）和油气两用（15台）三种类型，燃油和油气两用燃烧器油的部分油/风比例调节方法是一样的，在此不再单独说明。运行中经常出现的问题就是燃料/风比例调节不当，造成运行故障或热效率降低，合理的调节在实际运行中优为重要。 一、燃气燃烧器气/风比例调节方法 （一）燃烧头内空气的调节 燃烧头的扩散桶是可以移动的。在燃烧头上装有可以调节燃烧头与火焰盘之间空气通道的调节器。关小流通通道，燃烧空气流率就会减小，相应地火焰盘前的空气压力就会升高，空气流动速度增大，湍流度增强，气流的穿透能力加强，有利于强化空气与燃气的混合,以及获得很好的火焰稳定性，当火焰发生抖动时就必须这样调节。在实际应用中，对于增压锅炉(压气机和燃气轮机组配合提供0.2～0.4MPa燃烧热空气)或者热负荷很大时，都需要这样调节。从以上描述可知，关小燃烧头空气通道时，燃烧头所处的位置一定要能够保证火焰盘前的空气压力水平几乎总是要比火焰盘后的空气压力水平高很多。一般建议关小燃烧头内空气通道，而相应开大风机入口空气风门的开度。燃烧器在最大出力时一定要这样设置。实践中，开始调试的时候，一定要把燃烧头内的空气通道放在中间位置，然后启动燃烧器进行调试。当达到最大出力时，再逐渐关小燃烧头内空气通道，将风机入口的风门接近全开，然后前后移动燃烧头火焰扩散桶，调节空气的流率使之适当。注意，调节过程中千万不要把燃烧头内的空气通道全部关上。要确保燃烧头和火焰盘的轴心一致。如果轴心对中不好会引起火焰燃烧不好，燃烧头会因局部过热而烧毁。可以通过燃烧器后部的检查孔来检查轴心对中情况，最后将调节燃烧头位置的调节柄上的螺丝拧紧，固定燃烧头。注意：要检查点火是否顺利。如果燃烧头内的空气通道关得太小，可能会因为风速过高而使点火困难。如果出现这种情况，就要逐渐开大该通道，直到能够顺利点火，燃烧头的设定位置即为此时的位置。风门档板的最小开度应满足点火位置风压开关能够灵活动作，保证顺利点火，否则也要重新调节档板开度。
燃烧机燃烧器的使用及 保养维护 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
一、燃烧机的使用说明：接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过约13秒的预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火约5秒停止点火，燃烧机进入正常工作状态。如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过约3秒安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过约2分钟安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。燃烧机故障红灯亮起，按动复 二、燃烧机使用时应注意的事项： 1、连接外围电路，对锅炉温度、压力、实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 2、吸油管不得贴近油箱底部，应保持80--120mm的距离。向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 3、风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 4、燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。清扫烟囱时请关闭燃烧机。 5、电机应注意防潮,避免在潮湿环境下使用。 6、燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/759735669.html, 沥青搅拌站燃烧器的应用与维护 作者：东晓峰 来源：《名城绘》2017年第03期 摘要：随着时代的进步，我们的轨道交通也在不停地发展，与此同时路面的养护成为一个重点问题，其中最为重要的是采用沥青进行路面维护。在沥青搅拌站实际生产过程中，最值得关注的是沥青搅拌站燃烧器的应用与维护，它的性能好坏直接影响到沥青混合料的整体效益、产量等重要的产品指标。本文就沥青的搅拌站的燃烧器的应用与维护作简单的讨论，进而为以后提高沥青混合料的生产质量奠定比较好的基础。 关键词：搅拌站；应用；技术维护 沥青作为最为重要的工业原料之一，应用非常广泛，包括柏油路的补修以及用作化工企业的原材料，在生活中非常的常见，由于沥青混合料质量的好坏直接影响着柏油路的质量，所以显得非常重要。在实际生产实践中，沥青搅拌站燃烧器的性能很大程度上决定了沥青混合料成品的质量。本文就沥青站燃烧器的应用作简单的分析，对于存在的问题给出建议以及解决措施，希望对于以后从事沥青站工作的研发人员或者是一线员工具有比较好的借鉴作用。 一、重油燃烧系统的组成以及工作原理 （一）系统的组成 在整个沥青混合料的生产过程当中，一般都是使用重油作为燃料，而并非是直接从大自然进行获取，因此要知道沥青混合料的生产，必须了解重油的燃烧系统。一般而言重油因为具有雾化性以及粘度比较高的特点，所以在系统中必须加入重油的加热装置，整个系统大体由以下几个部分组成：重油罐、柴油罐、调压阀、燃油泵、换热器等重要的部件，然后通过自动的调节系统进行温度以及速率[1]控制。具体如图所示： （二）工作原理 燃烧器一般采用的是全自动化的数控系统的设计，可以控制重油的燃烧速度，利用调压阀控制火焰，对于火力大小一般采用的是调整油泵以及风机的转速进行控制。这样大大提高了整个系统的热效率。当前许多沥青搅拌站采用世界比较先进的重油雾化喷枪，在减少空气的同时，燃烧能够比较充分，进而提高重油整体的利用率[2]。 二、燃油的选用 整个生产过程中，燃油的选择非常重要，对于燃油挥发性比较好，粘度比较大，而且易于存储以及输送的，一般而言这样的燃油易于燃烧，而且比较容易挥发，但是在具体选择的过程中应该具有以下几个物理性质；
百得燃气燃烧器常见故障处理 ●点火故障 正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。（点火时风机运行正常，程序正确） 1 气源故障检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理方法；调节天然气调压阀，进行压力设定。 2 风门故障检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。 3 点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。 4燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。 5 点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；更换控制器。 ●熄火故障燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。 1 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。 2火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。处理方法；调整探针位置，清理探针表面。重新启动。 3 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法；联系电工检查电源及接线。 ●燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动 1 外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。
2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。 3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。 4、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。 5、检查控制柜启动按钮，是否正常。 6、电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。
威索燃烧器的拆装维护保养 1、保养 保养工作的安全说明 不当的维护与保养工作可能造成严重事故，并导致人员伤亡。请务必注意以下安全说明： ●人员资格 ●维护与保养工作只能由具有专业知识的合格人员来完成。 ●在进行维护与保养工作前：关闭设备主开关及安全开关、关闭燃料阀、 拔出锅炉控制的 7 芯插头 ●在进行维护与保养工作后：进行功能检验,各连接部件气密性的检查 影响工作安全性的因素 ●风门伺服机构 ●燃气蝶阀伺服结构 ●火焰监测器 ●燃烧管理器及操作面板 ●气压开关 ●风压开关 2、保养计划 保养间隔期 燃烧装置至少由专业人员每年进行一次检测与保养。 检查与清洁 ●鼓风叶轮及进风通道 ●点火装置 ●燃烧筒及稳焰盘 ●过滤器 ●风门 ●伺服结构 ●火焰监测器 功能检测 ●对燃烧器进行功能流程检验 ●点火装置 ●风压开关
●气压开关 ●火焰监测 ●燃气阀组的气密性检验 ●排空阀组中的空气 3、混合室的拆卸与安装 拆卸： ●拔出火焰监测器即离子电极接线 ●从点火变压器上拔出点火电缆 ●松开混合室与壳体的连接螺钉 ●从壳体中取出混合室（轻轻转动） 安装与拆卸方式相反步骤进行 4、混合室的调节 稳焰盘到燃烧筒前端的距离（尺寸 S1）在安装后不 能被测量。检验时拆下混合室并测量尺寸 L。 ●拆下混合室 ●转动调节螺钉至刻度螺栓端面与其旁平面重合（刻度位置“0”即尺寸 X = 0 m m） ●调节好尺寸 L 后用固定螺钉定位固定器 WG30 调节尺寸： WG40 调节尺寸： 尺寸 X ： 0 mm 尺寸 X ： 0 mm 尺寸 L： 400 mm 尺寸 L： 508 mm 尺寸 S1： 20 mm 尺寸 S1： 25 mm 说明 在松开固定螺钉后必须对电极即燃气孔位置进行检验（检验尺寸 K）。 检验尺寸 K ：WG30 63 mm WG40 70 mm 5、点火电极的设定：调节尺寸（1.5～2mm）。 6、罩盖的保养 ●清洁进风通道及叶轮 ●深入风门 ●拆装燃烧器马达—检查马达轴承的灵活性 说明 如燃烧器倒置安装，则无法就位保养位置。 罩盖的拆卸 ●拆下混合室
百得燃气燃烧器常见故障及解决办法 ●点火故障 正常条件下，连续启动三次燃烧器，没有点燃燃烧应判断为点火故障，需要进行相应检查来排除故障。（点火时风机运行正常，程序正确） 1 气源故障检查天然气的压力是否正常保持在3-5kpa，过高或过低均会出现点不着火现象。处理方法；调节天然气调压阀，进行压力设定。 2 风门故障检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；将风门适当的调小，但不可以完全关闭。 3 点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理方法；测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm。 4燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，打不开时不会建立火焰，处理方法；检查阀组线圈，调节阀的开启度。 5 点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；更换控制器。 ●熄火故障燃烧器正常运行燃烧时，突然灭火，为熄火故障。 1 气源不稳造成火焰波动后，灭火，处理方法；调整压力，重新启动。 2火焰检测器故障运行时火焰检测探针接地，或太脏时测不到正常的火焰，出现熄火。处理方法；调整探针位置，清理探针表面。重新启动。 3 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法；联系电工检查电源及接线。 ●燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动 1 外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。 2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。 3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。 4、风机电机过热保护，对热继电器进行复位。 5、检查控制柜启动按钮，是否正常。 6、电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。
一、锅炉停炉保养锅炉保养是防止金属腐蚀减薄的措施。锅炉受热面产生腐蚀的条件是金属接触到水分和氧气。因此要防止腐蚀 , 或者是使锅内无水分 , 或者是使锅内水中无氧气 , 或者是使水中的氧与金属无法产生化学反应。 如果停炉在 10 天左右 , 可以采用锅内水中无氧的防腐措施。停炉后关闭所有炉门、挡板 , 将锅炉密闭起来 , 使冷却极为缓慢 , 保持锅内蒸汽压力在大气压以上 , 锅水温度在 100 。 C 以上 , 以防止腐蚀。 如果停炉时间长 , 锅炉必须完全冷却 , 则应另行采取措施。一般小型锅炉常采用的防腐措施有两种 : 干法和湿法。 1. 干法保养 干法保养的原理是保持锅内无水分。具体做法是先将锅内的水垢、泥垢和铁锈等清洗干净 , 井启人孔和手孔 , 将锅炉内部晾干或在炉排上用木柴点起极微火焰将锅炉内部烘干。如果有立式过热器 , 要专门用压缩空气或热风吹干 , 然后将盛有干燥剂的无盖非金属容器放人锅内 , 放好后应查明确实元人和其他杂物遗 留在锅内 , 再严密关闭全部气门、水门、人孔、手孔 , 防止空气进人 , 使锅炉内部表面长期保持干燥状态。 为了防止锅外表面因水汽凝结而产生外部腐蚀 , 可以每隔一段时间用极微火力烘烤 ( 或放干燥剂 ) 。干燥剂一般采用元水氯化钙、生石灰或硅胶。每立方米容积 , 需加 1~2kg 无水氯化钙、 2~3kg 生石灰 或 1.5~3.okg 硅胶。干燥剂放入锅内后 , 每三个月左右应检查一次 , 及时换掉失效的干燥剂。 升火前 , 只要取出盛干燥剂的容器 , 关闭人孔 , 就可按规定进水 , 升火启动。 干法保养适用于长期停用的锅炉。 2. 湿法保养 湿法保养的原理是使锅内水中的氧与金属表面不起作用。锅内充满一定浓度的碱性溶液时 , 就会在金属表面上产生碱性水泡保护层 , 使金属不受 , 腐蚀。湿法保养具体做法和干法保养一样 , 也要把锅内水垢、铁锈等清洗干净 , 然 .后加人碱性溶液。加液前 , 应检查和严密关闭各有关阀门 , 防止碱性溶液漏人运行系统 , 同时防止运行系统的水漏入备用锅 炉 , 使碱液浓度降低。升小火 , 一面保持锅炉外部干燥 , 一面将锅内水加热到 80~100 。 c, 由于溶液受热发生对流 , 这样 , 可以使锅内各处溶液的浓度相等。锅内所加药品的数量是 : 锅内用软化水的 , 每吨水加 10kgNaOH 或20kgNa3P04 。每隔 5 天化验一次锅水 pH 值 , 控制指标为 10~12 。如果碱度低 , 要再补充些碱液。湿法保养适用于短期停用的锅炉 , 气温较低的地区不宜采用湿法保养 , 以免锅水结冻损坏锅炉。 二、锅炉定期维护保养 锅炉定期维护保养工作 , 应由运行人员和维修人员共同负责进行。锅炉运行期间的保养工作应以锅炉运行操作人员为主 , 维修人员为辅 , 这种保养称为一级保养。除了执行一级保养外 , 有计划地安排停炉 , 进行设备维修或更换零部件的保养工作 , 称为二级保养。二级保养工作应以维修人员为主 , 运行操作人员为辅。
锅炉的维护与保养 一、锅炉停炉保养锅炉保养是防止金属腐蚀减薄的措施。锅炉受热面产生腐蚀的条件是金属接触到水分和氧气。因此要防止腐蚀 , 或者是使锅内无水分 , 或者是使锅内水中无氧气 , 或者是使水中的氧与金属无法产生化学反应。 如果停炉在 10 天左右 , 可以采用锅内水中无氧的防腐措施。停炉后关闭所有炉门、挡板 , 将锅炉密闭起 C 以上 , 以防止腐蚀。来 , 使冷却极为缓慢 , 保持锅内蒸汽压力在大气压以上 , 锅水温度在 100 。 如果停炉时间长 , 锅炉必须完全冷却 , 则应另行采取措施。一般小型锅炉常采用的防腐措施有两种 : 干法和湿法。 1. 干法保养 干法保养的原理是保持锅内无水分。具体做法是先将锅内的水垢、泥垢和铁锈等清洗干净 , 井启人孔和手孔 , 将锅炉内部晾干或在炉排上用木柴点起极微火焰将锅炉内部烘干。如果有立式过热器 , 要专门用压缩空气或热风吹干 , 然后将盛有干燥剂的无盖非金属容器放人锅内 , 放好后应查明确实元人和其他杂物遗留在锅内 , 再严密关闭全部气门、水门、人孔、手孔 , 防止空气进人 , 使锅炉内部表面长期保持干燥状态。为了防止锅外表面因水汽凝结而产生外部腐蚀 , 可以每隔一段时间用极微火力烘烤 ( 或放干燥剂 ) 。干燥剂一般采用元水氯化钙、生石灰或硅胶。每立方米容积 , 需加 1~2kg 无水氯化钙、 2~3kg 生石灰或1.5~3.okg 硅胶。干燥剂放入锅内后 , 每三个月左右应检查一次 , 及时换掉失效的干燥剂。升火前 , 只要取出盛干燥剂的容器 , 关闭人孔 , 就可按规定进水 , 升火启动。 干法保养适用于长期停用的锅炉。
燃气锅炉使用维护保养内容 一、内容： 1、启动前的准备工作 1.1按照燃烧器说明书规定进行燃气、供气压力检查。 1.2检查软水箱的水位，确信能至少用2小时以上。1.3检查电源电压是否正常，满足所用电动机的要求。 1.4检查各气路、水路、汽路的阀门状态。 1.4.1气路，所有截止阀应处于开通状态。 1.4.2水路，所有截止阀应处于开通状态。 1.4.3汽路，主汽阀关闭，疏水阀开通，空气阀打开。 1.5检查烟道门的状态，防爆门是否正常。 1.6检查转动机械的转向，如风机、水泵。 1.7检查锅筒水位计。 1.7.1水位计清晰 1.7.2汽、水阀开关灵活 1.7.3水位标尺在高水位报警和极低水位报警处红线清晰1.7.4水位计照明充足 1.8检查压力表 1.8.1表盘清晰，蒸汽压力表应有工作压力红线 1.8.2指针在零点 1.8.3照明充足 1.9检查安全阀
1.9.1检查锅炉的底架上的膨胀位置是否通畅 1.9.2检查电控箱面板上的指示灯、仪表是否完好 1.9.3检查现场照明 1.9.4上述检查完毕后应有记录 2、点火 确认上述检查符合要求后，按下启动电钮，锅炉即进入启动点火状态（所有点火程序都将由程序自动控制）。如点火连续三次失败，则要停炉检查。 3、锅炉升压过程 3.1点火成功后，一般把负荷选择开关置“手动”“小火”状态约10分钟。（热态炉除外） 3.2当汽压升至0.05~0.1MPa时，应当冲洗锅炉的压力表及水位计，以保持其工作正常。 3.3当锅炉汽压升至0.15~0.2MPa时，关闭空气阀并检查安全阀是否泄漏。 3.4当锅炉汽压升到0.2~0.25MPa时，对锅炉进行一次排污，排污时锅炉的水位应在最高处，排污后要检查排污阀是否关严。 3.5当汽压升到0.3MPa时，要全机检查锅炉受压元件的紧固件，如人孔、头孔、手孔和各个法兰的螺栓是否松动，并进行一次热拧紧（不准使用加长套筒的扳手）。 4、送汽 4.1当达到送汽压力时，观察燃烧机是否自动转为小火。
百得燃烧器故障分析及处理 【摘要】目前中石化管道储运公司原油加热炉和锅炉最常用的燃烧器类型为百得燃烧器，作者根据多年一线工作经验，总结出了百得燃烧器在日常工作中最常出现的几种故障，详细分析了故障出现时的现象，故障产生的原因，并给出了处理方法。 【关键词】加热炉；燃烧器；增压泵；控制器 1、工作原理 百得燃烧器因具有自动化程度高、安全可靠、性能优良、便于检修等许多优点，是中石化管道储运公司原油加热炉应用最广泛的燃烧器类型。该燃烧系统的工作原理是：利用燃油泵从燃料油罐抽取燃料油，为炉侧增压泵提供燃料油并确保稳定的入口压力，增压泵为燃烧器正常稳定工作提供必要的燃油压力，通过回路调压器调节燃料油的回油压力，利用油风比例调节器调节燃料油和助燃风的比例，保证燃油良好的雾化和燃烧，剩余燃油返回燃油罐，形成一个循环。原理图如下： 2、故障判断分析及处理 作为一个基层工作人员，通过自身努力，经过多年的实践摸索，总结出了一些燃烧器故障判断、原因分析及处理方法如下。 2.1启动燃烧器时无反应，且手动启动助燃风机时，风机无法启动 发生这种情况，可以确认助燃风机出现故障，因为百得燃烧器点火系统第一个点火程序是启动助燃风机，助燃风机不启动，点火程序自动终止。手动启动助燃风机无反应就可判断因助燃风机故障导致点火程序终止。此时主要检查风机的电源交流接触器是否因热敏元件故障造成不能自动吸合，检查供电电源是否有缺项，检查电机是否正常、有无短路现象，检查风机是否灵活有无卡阻现象。 2.2启动燃烧器不能点火燃烧 发生这种现象一般有两种可能性。观察燃烧程序控制器的运行情况，如果程序控制型运行至△位置是停止说明燃烧器未完成点火程序；如果运行至△位置停止则说明完成点火动作但是火焰探测器未探测到火焰。 出现第一种情况，燃烧控制器在△出停止，未完成点火的原因有两种，一是电极放电火花过小，二是电极未放电。火花过小的原因一是两根点火电极引线陶瓷套管漏电，二是电极尖端间距不合理。处理方法：打开燃烧器顶盖，检查点火电极陶瓷套管绝缘情况，如有漏电现象则进行维修更换，保证良好绝缘；检查调整绝缘电极尖端间距，保持在5-10mm，间距过大或者过小都影响放电火花。