《公路养护技术》复习题
一、单选题
1.公路养护是保证汽车（ B ）行驶的不可缺少的经常性工作。
A.安全、稳定、畅通
B.安全、舒适、畅通
C.安全、高速、顺利
D.高速、安全、畅通
2.对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于（ B ）。
A.小修保养工程
B.中修工程
C.大修工程
D.改建工程
3.对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标，显着提高其通行能力的较大工程项目属于（ D ）。
A.小修保养工程
B.中修工程
C.大修工程
D.改建工程
4.公路养护应贯彻( A )的方针。
A.预防为主，防治结合
B.以人为本、用户至上
C.建设是发展、养护管理也是发展，而且是可持续发展
D.行业管理向为公众服务
5.要创建“畅、安、舒、美”的交通环境，提高公路的服务功能，公路（ C ）尤为关键。
A.设计
B.施工
C.养护
D.检查
6.( B )的作用是保护边坡不受来自边坡或山坡上方的地面水冲刷。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.暗沟
7．（ C ）的主要作用在于引水，将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.暗沟
8.下列各项中，（ D ）本身不起渗水、汇水作用，而是把路基范围内的泉水或渗沟汇积的水流排到路基的范围以外。
A.边沟
B.截水沟
C.排水沟
D.暗沟
9．（ B ）的主要作用是拦截流向路基的地下水，疏干边坡体内的地下水，降低地下水水位。
A.盲沟
B.渗沟
C.渗井
D.排水沟
10.截水沟的断面形式一般为（ B ）。
A.矩形
B.梯形
C.三角形
D.浅碟形
11.( B )是指路基边坡土体或岩石，沿着一定的滑动面向下滑动。
A,剥落 B.滑塌 C.崩塌 D.坍塌
12.( D )是指土体遇水软化，在陡坡边坡未支撑的情况下沿松动面坠落散开。
A.剥落
B.滑塌
C.崩塌
D.坍塌
13.当路面变形破坏程度为大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅时，属于翻浆等级的（ B ）。
A.轻级
B.中级
C.次重级
D.重级
14当路面变形破坏程度为严重变形，翻浆冒泥、车辙很深时，属于翻浆等级的（ D ）。
A.轻级
B.中级
C.次重级
D.重级
15.在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深（ B ）m，两侧松动部分应凿除，再用粘性土分层夯填。
A.0.5
B.1.0
C. 在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深1.0m，两侧松动部分应凿除，再用( C )分层夯填。
A.粉性土
B.砂性土
C.粘性土
D.砂土
17.用铺设隔离层进行翻浆防治时，隔离层应设在路基顶面下（ C ）m处。
A.0.2——1.0 C.——
18.用透水性隔离层进行翻浆防治时，其厚度一般为（ C ）m。
~10 ~15 C.10~20 ~25
19.在北方严重冰冻地区，用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时，其厚度不小于（ C ）m。
.12 C
20.在北方严重冰冻地区，用铺设隔温层进行路基翻浆的防治时，其宽度每边应宽出路面边缘（ D ）m。
—30 —30 C.30—40 —50
21.土路基或草皮路肩的横坡应（ A ）路面横坡。
A.略大于
B.略小于
C.小于
D.等于
22.硬路肩的横坡应（ D ）路面横坡。
A.略大于
B.略小于
C.小于
D.等于
23.边坡养护工作的重点是保持其（ C ）。
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.强度和刚度
24.软土地区，在路堤坡脚砌筑纵向结构，限制软土侧向挤出的方法叫做（ D ）。
A.反压护坡道
B.挤密法
C.抛石挤淤
D.侧向压缩
25．在软土路基中采取冲击或振动等方法形成一定直径的钻孔，在孔中灌以砂石、灰土、石灰等材料，捣实而成直径较大的桩体。这种方法称为（ B ）。
A.反压护坡道
B.挤密法
C.抛石挤淤
D.侧向压缩
26.在水流不太急的情况下，可用（ A ）加固边沟。
A.草皮
B.设置拦水坝
C.砖石
D.浆砌片石
27.在流速较大的情况下，可用（ C ）加固边沟。
A.草皮
B.设置拦水坝
C.砖石
D.浆砌片石
28.在路肩上设置横向盲沟进行翻浆的防治时，盲沟应与路中线（ A ）。
A.垂直
B.平行
C.斜交45°
D.斜交30°
29.下面各项中，属于路基养护工程的小修保养的是（ A ）。
A.路缘带的修理
B.整段加固路肩
C.大塌方的清除及善后处理
D.整段提高技术等级
30.下面各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（ B ）。
A.路缘带的修理
B.整段加固路肩
C.大塌方的清除及善后处理
D.整段提高技术等级
31.下面各项中，属于路基养护工程的大修工程的是（ C ）。
A.路缘带的修理
B.整段加固路肩
C.大塌方的清除及善后处理
D.整段提高技术等级
32．土路堑边沟出现冲沟时，可用（ D ）填塞捣实。
A.砂性土
B.砾石
C.碎石
D.粘性土
33.( A )的路堤边坡，必须采取植树防护或砌石护坡。
A.河滩、河岸
B.土质不良
C.冲刷严重
D.堤脚被淘空
34.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时，应采用抛石加固，其每块石料的边长不得小于（ B ）Cm。
35.当护岸受到洪水冲刷与波浪、漂流物等冲击损坏时，应采用抛石加固,抛石体的厚度应不小于石块尺寸的（ B ）倍。
.2 C
36.用钢筋混凝土在挡土墙原墙外侧加宽基础，加厚墙身的方法叫做（ B ）。
A.锚固法
B.套墙加固法
C.增建支撑墙加固法
D.其它
37．（ A ）是指用沥青和集料按拌和法或层铺法施工，厚度不超过3Cm的一种薄层面层。
A.沥青表面处治
B.沥青贯入式
C.沥青混凝土
D.乳化沥青稀浆封层
38.沥青路面的（ B ）采用路面状况指数（PCI）进行评价。
A.强度
B.破损
C.平整度
D.抗滑系数
39．对轻度泛油的沥青路面处理时，需撒布的集料规格是（ B ）。
-10mm -5mm -3mm -15mm
40．沥青表面处治的施工方法有层铺法和拌和法，而层铺法又可分为（ A ）两种。
A.先油后料与先料后油
B.厂拌法与路拌法
C.热拌热铺与冷拌冷铺
D.集中拌和
41.在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害为（ A ）。
A.车辙
B.沉陷
C.坑槽
D.龟裂
42.水毁造成公路损害所进行的修复工作属于（ D ）。
A.中修工程
B.大修工程
C.改建工程
D.专项养护工程
43.高等级公路沥青路面路面状况养护质量标准为（ C ）。
≥50 ≥60 C.PCI≥70 ≥80
44.高等级公路沥青路面车辙养护质量标准为路面车辙深度（ B ）。
A.≤10
B. ≤15
C.≤20
D. ≤25
45.对沥青路面各种裂缝损坏面积数据采集，应按裂缝长度乘以（ B ）计算。
A.0.1
B.0.2 对沥青路面车辙损坏面积数据采集，应按车辙长度乘以（ D ）m计算。
A.0.1
B.0.2
C. 沥青路面使用品质评价指标SSI为（ A ）。
A.行驶质量指数
B.路面状况指数
C.路面强度指数
D.横向力系数
48.沥青路面行驶质量指数为：≤RQI＜,则该路面行驶质量评价等级为（ B ）。
A.优
B.良
C.中
D.差
49.沥青路面抗滑性能指标为：32≤BRN＜37,则该路面抗滑能力评价等级为（ C ）。
A.优
B.良
C.中
D.差
50.经摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面的初期养护，应待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于( B )后方可开放交通。
A. 40°C
B.50°C
C.60°C
D.70°C
51.沥青贯入式路面竣工后开放交通时，行驶车辆应限速在( )km/h 以下，根据表面成型情况，逐步提高到( B )km/h 。
,20 ,20 C.20,30 ,40
52.沥青路面在高温季节能全部或大部分愈合的轻微裂缝，维修方法为（ A ）。
A. 可不加处理
B. 将有裂缝的路段清扫干净，并均匀喷洒少量沥青
C. 匀撒一层2～5mm的干燥洁净石屑或粗砂，用轻型压路机将矿料压人路面
D. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
53.沥青路面由于路面基层温缩和干缩而造成的纵向或横向裂缝，当裂缝的宽度在5mm以内时，应（ A ）。
A.先清除缝中杂物及尘土，将稠度较低的热沥青（缝内潮湿时应采用乳化沥青）灌人缝内，接着填入干净石屑或粗砂并捣实，最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除
B.先除去已松动的裂缝边缘，用热拌沥青混合料填人缝中并捣实，缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料
C.不用处理
D. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
54.沥青路面由于基层局部强度不足或水稳性不好，使基层松软而导致的拥包，应（ D ）。
A.将拥包直接除去即可
B.将拥包用机械刨削或人工挖除
C.机械或人工将拥包全部除去，并低于路面约10mm ，扫尽碎屑、杂物及粉尘后用热沥青混合料重做面层
D.应将面层和基层完全挖除重做
55.沥青路面因路基不均匀沉降而引起的局部路面略有下沉，无破损或仅有少量轻微裂缝沉陷，采取处治措施为（ A ）。
A.可在沉陷处喷洒或涂刷茹层沥青，再用沥青混合料将沉陷部分填补并压实平整
B.按照坑槽的维修方法予以处治
C.应将面层和基层完全挖除重作
D.不用处理
56.沥青路面在高温季节，因沥青面层软化后受车辆的作用产生侧向位移而形成的车辙，若面层仅有轻微变形，可以（ A ）。
A.通过控制行车碾压使路面恢复平整
B.将出现车辙的路面开凿成槽后修补
C.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实
D.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。
57.沥青路面在高温季节，路面表面因磨损过度而产生的车辙，可以（ B ）。
A.通过控制行车碾压使路面恢复平整
B.将出现车辙的路面开凿成槽后修补
C.将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青，填补沥青混合料并找平、压实
D.应将面层挖除，清除夹层后，重作面层。
58.沥青路面因沥青用量偏少或低气温施工造成的沥青面层松散，应（ A ）。
A.将路面上已松动的矿料收集起来，待气温升至15°C 以上时，按～1.0kg/m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上3～6mm的石屑或粗砂（5～8m3/1000m2），用轻型压路机压实
B.采用乳化沥青作封层处理
C.应将松散部分全部挖除后，重作面层
D. 涂刷稠度较高的沥青
59.沥青路面因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应（ C ）。
A.将路面上已松动的矿料收集起来，待气温升至15°C 以上时，按～1.0kg/m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上3～6mm的石屑或粗砂（5～8m3/1000m2），用轻型压路机压实
B.采用乳化沥青作封层处理
C.应将松散部分全部挖除后，重作面层
D. 涂刷稠度较高的沥青
60.沥青路面泛油较重的路段，可先撒( A )粒径的碎石，控制行车碾压。待稳定后,再撒3～5mm粒径的石屑或粗砂，并用压路机或引导行车碾压。
~10mm ~5mm ~3mm ~15mm
61.沥青路面面层含油量高，且已形成软层的严重泛油路段，可先撒一层（ D ）粒径的碎石，用压路机将其强行压入路面，待基本稳定后，再分次撒上5～10mm粒径的碎石，并引导行车碾压成型。也可将含油量过高的软层铣刨清除后，重作面层。
-5mm -5mm -3mm -15mm
62.由于沥青面层与封层之间粘结不好，或初期养护不良引起的脱皮，应（ A ）。
A.消除已脱落和已松动的部分，再重新作封层，所作封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定
B.将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重做沥青层
C.清除掉脱落、松动的面层，分析粘结不良的原因,再作处理
D.罩面
63.沥青路面表面过于光滑，抗滑性能特别差的路段，应（ C ）。
A.用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度
B.加铺抗滑层
C.作罩面处理
D.撒集料
64.（ B ）主要适用于提高原有路面的防水性能、平整度和抗滑性能的修复工作。
A.罩面
B.封层
C.抗滑层
D.补强
65.（ C ）主要适用于提高路面抗滑能力的修复工作。
A.罩面
B.封层
C.抗滑层
D.补强
66.沥青路面状况指数、行驶质量指数为中、良等级，路面仅有轻度网裂时，罩面层可采用( A )厚的罩面层。
A. 1.0～3.0Cm
B. ～5.0Cm
C. ～5.0Cm
D. ～4.0Cm
67. ( B )实现了回收沥青路面材料的全部再生利用，但是它的再生深度有限，适用范围较窄，一般只推荐用于路面的预防性养护
A.厂拌热再生
B.就地热再生
C.厂拌冷再生
D.就地冷再生
68.水泥混凝土路面的缺点有（ D ）。
A.强度高
B.稳定性好
C.耐久性好
D.有接缝
69.水泥混凝土路面土按接缝填缝料更换应视其情况每（ B ）年更换一次。
A. 1-2
B. 1-3
C. 2-3
70.水泥混凝土路面裂缝宽度小于（ B ）mm的表面裂缝，可采取扩缝灌浆法。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
71.水泥混凝土路面裂缝宽度大于（ B ）mm且没有碎裂的裂缝，可采用直接灌浆法。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
72.水泥混凝土路面坑洞修补，对个别坑洞应先将坑洞凿成（ B ）的直糟壁。
A.正方形
B.矩形
C.圆形
D.任何形状
73.对坑洞面积较大的水泥混凝土路面，当深度在（ B ）Cm以内成片的坑洞，可用沥青混泥土修补。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
74.水泥混凝土路面错台，当高度小于（ B ）mm可用磨平法处治。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 14
75.水泥混凝土路面错台高差大于10mm的严重错台，可用（ B ）处治。
A.磨平法
B.填补法
C.灌浆法
D.凿除法
76.水泥混凝土路面行驶质量评定时，采用行驶质量指数（RQI）进行评定，当RQI=8时，行驶质量评定为（ B ）。
A.优
B.良
C.中
D.差
77.水泥混凝土路面填缝料更换宜选在（ C ）两季。
A.春冬
B.春夏
C.春秋
D.夏秋
78.水泥混凝土路面加铺层沥青混凝土，其厚度一般不低于（ B ）Cm。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
79.水泥混凝土路面平整度、抗滑能力不足的可采用（ D ）。
ａ.大修 B.中修 C.主项工程 D.罩面
80.在春融期，特别是汛期，应对（ B ）进行全面检查处治。
A.路基
B.排水设施
C.路面
D.路肩
81.水泥混凝土路面加宽时，两侧新加宽的水泥混凝土宽度大于1.0m或单侧加宽应调整（ D ）。
A.宽度
B.厚度
C.横坡
D.路拱
82.水泥混凝土板加宽的纵缝应设置（ B ）。
A.传力杆
B.拉杆
C.台阶
D.企口缝
83.水泥混凝土路面结构承载力不足而需铺筑加铺层，属于（ C ）范畴。
A.大修
B.主项
C.改建
D.中修
84.水泥混凝土路面基层厚度以（ B ）Cm为宜。
A. 18
B. 20
C. 22
D. 24
85.桥梁上部结构也称桥跨结构,包括（ D ）和桥面系。
A.墩
B.台
C.支座
D. 承重结构
86.在竖向荷载作用下,梁主要承受（ A ）。
A.弯矩
B.剪刀
C.轴向压力
D. 偏心压力
87.按行车道位置可将桥梁分为上承式桥、中承式桥、（ D ）。
A.拱桥
B.上跨桥
C. 跨线桥
D. 下承式桥
88.从满足受力需要上来看，在软土地基上修建（ D ）最合适。
A.圆管涵
B.石拱涵
C.盖板函
D.箱涵
89.桥梁养护必须贯彻（ C ）的方针，加强全面养护。
A .桥面保持通畅 B.确保交通安全 C. 预防为主，防治结合 D. 小修保养为主
90.桥梁养护的中心是（ A ）。
A .桥面养护 B.日常养护 C. 定期检查 D. 保洁
91.桥梁养护的重点是（ D ）。
A .支座 B.伸缩缝 C. 路桥连接处 D. 承重部件
92.桥梁经常检查指的是（ D ）。
A .查清桥梁的病害原因 B.查清桥梁的破损程度
C. 查清桥梁的抗灾能力
D. 检查桥梁设施、上下部结构及附属结构的技术状况
93.桥梁经常检查的频率为（ D ）。
A .一年不少于一次 B.半年不少于一次 C. 一季度不少于一次 D. 一个月不少于一次
94.桥梁技术状况评定之一般评定时依据（ B ）。
A .特殊检查资料 B.定期检查资料 C. 应急检查资料 D. 专门检查资料
95.对桥梁技术状况评定等级为二类的桥梁，其养护对策为（ B ）。
A .正常保养 B.小修 C. 中修 D. 大修
96.桥梁两端的栏杆涂有立面标记或警示标志的应定期涂刷，一般（ C ），使油漆颜色保持鲜明。
A .三年一次 B.二年一次 C. 一年一次 D. 一个月一次
97.桥梁技术状况评定等级共分为（ C ）。
A .3类类 C. 5类 D. 6类
98.采用考虑桥梁各部件权重的综合评定方法对全桥总体技术状况进行等级评定时，下列部件中权重最大值的是（ C ）。
A .翼墙 B.伸缩缝 C. 桥墩及基础 D. 上部一般承重构件
99.沥青混合料桥面铺装当出现坑槽、裂缝等病害时且面积较大，下列处治方法比较适宜的是（ C ）。
A .局部修补 B.直接加铺一层新的铺装层
C. 整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层
D. 灌缝修补
100.支座各部应保持完整、清洁，每（ A ）至少清扫一次。
A .半年 B.一年 C. 一年半 D. 二年
101.对钢支座要进行除锈防腐，下列做法正确的是（ C ）。
A .全部涂刷防锈油漆 B.全部除锈，不涂防锈漆
C. 除铰轴和滚动面外，其余部分应除锈涂刷防锈油漆
D. 全部除锈，涂刷防锈漆
102.某中桥，其上、下游各（ D ）的范围内应禁止任何人或单位进行挖砂、采石等危害公路桥梁安全的活动。
A.50m
103.涵洞经常检查是（ B ），在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。
A.每月至少进行一次
B.每月至少进行二次
C.每半年至少进行一次
D.每半年至少进行二次
104.涵洞经常发生泥砂淤积时，比较适宜的处理方法是（ D ）。
A .定期清淤 B.加大涵底纵波 C. 出水口设沉砂井 D. 进水口设沉砂井
105.板式橡胶伸缩装置的橡胶板老化开裂，其处理方式为及时（ D ）。
A .修补 B. 灌环氧树脂 C. 抹面 D. 更换
106.对桥梁技术状况评定等级为一类桥的其养护对策是（ D ）。
A.大修
B.中修
C.小修
D.正常保养
107、沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用PSSI、RQI、SFC和PCI四项，其中判断指标为（ D ）。
108.沥青路面裂缝修补后，（ A ）后即可开放交通。
A.半小时后
B.半天后
C.一天后小时后
109.沥青路面当出现泛油病害时，最佳养护工艺是（ C ）。
A.雾状封层
B.稀浆封层
C.微表处
D.复合封层
110.延长水泥混凝土路面寿命的最有效措施（ A ）。
A.做好日常养护和预防性养护
B.限制车辆通行
C.加强路面清扫保洁
D.设置隔离墩
111.水泥砖路面最薄弱环节是（ C ），最易引起破坏。
A.路面边缘
B.路面面板
C.接缝
D.最大纵坡处
112.相邻板间出现错台时，有脱空存在的一般是在（ B ）。
A.位置较高的板块
B.位置较低的板块
C.左右板下脱空延伸
D.前后板下脱空延伸
113.公路防洪讯前检查重点是（ A ）。
A.公路排水系统
B.路面交通安全设施
C.路面平整度
D.公路纵横坡是否符合标准
114.防治桥梁水毁措施可采取（ A ）。
A.增建各种水流调治构造物
B.加固桥梁
C.引导水流
D.桥面清理
115.特大桥、大全洪水观测主要内容为（ A ）。
A.桥位处及桥下洪水水位变化情况
B.桥面有无积水
C.桥下水流量
D.桥下水质
116.防治公路塌方应采取（ D ）。
A.及时调拨抢险设备
B.加固路基
C.防止路面水流入路基
D.设置挡土墙或抗滑桩
117.公路养护质量是指公路工程设施（ C ）所保持的质量状况和服务水平。
A.施工完成后
B.施工完成验收后
C.竣工交付使用后
D.竣工后
118.公路技术状况评价用（ A ）表示。
A.公路技术状况指数
B.路面使用性能指数
C.路面损坏状况指数
D.路面结构强度指数
119.下列MQI及各级分项指标中，公路技术状况等级评定为良的是（ B ）。
A.≥90
B.≥80、<90
C.≥70、<80
D.≥60、<70
120.某四级公路路面平整度（RQI）用三米直尺人工检测结果如下，评定技术等级为中的是（ C ）。
A.≥90
B.≥80，＜90
C.≥70，＜80
D.＜60
121.公路技术状况评定等级为（ A ）。
A.五个等级
B.四个等级
C.三个等级
D.二个等级
122.隧道洞口周围（）m范围内，未经隧道养护机构许可，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路隧道安全的活动。C
.80 C
123.公路技术状况分为（ B ）等级。
A.优、良、中、差，4个
B.优、良、中、次、差，5个
C.优、良、次、差，4个
D.好、中、差，3个
124.公路技术状况评价内容包括（ D ）四个部分。
A.路基、路面、沿线设施、标线
B.路面、边坡、边沟、沿线设施
C.路基、路面、绿化、桥涵
D.路面、路基、桥隧构造物、沿线设施
125.桥梁检查的方法分（ C ）三种。
A.日常检查、定期检查、雨后检查??
B.长期检查、定时检查、特殊检查
C. 经常检查、定期检查、特殊检查? ?
D.日常检查、特殊检查、雨后检查
126.桥梁特殊检查分为（ A ）两种。
A.专门检查、应急检查
B.专门检查、雨后检查
C.紧急检查、固定检查
D.震后检查、一般检查
二、多选题
1.公路养护的目的就是( ABCDE )。
A.运用先进的技术和科学的管理方法合理地分配和使用养护资金
B.通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态
C.并有计划地改善公路的技术指标，以提高公路的服务质量
D.最大限度地发挥公路的运输经济效益
E.合理地分配和使用养护资金
2.公路养护管理工作的基本原则为（ BCDE ）。
A.坚持社会主义道路
B.坚持科学发展
C.坚持和谐发展
D.坚持环保节约
E.坚持统筹发展
3.下面各项中属于路基地面排水设施的有（ AE ）。
A.边沟
B.暗沟
C.渗沟
D.渗井
E.排水沟
4.下面各项中属于路基地下排水设施的有（ BCD ）。
A.边沟
B.暗沟
C.渗沟
D.渗井
E.排水沟
5.下面各项中，属于边坡坡面防护设施的有（ ABCD ）。
A.植物防护
B.圬工防护
C.封面
D.捶面
6.下面各项中，属于直接防护的有（ AE ）。
A.植物防护
B.丁坝
C.顺坝
D.导流堤
E.石笼防护
7.下面各项中，属于滑坡的防治方法的是（ ABCDE ）。
A.设置排水沟
B.设置截水沟
C.支挡
D.减重
E.种植
8.下面各项中，属于路基翻浆的防治方法的是（ ABCDE ）。
A.铺设隔离层
B.换填土
C.铺设隔温层
D.设置路肩盲沟
E.改善路面结构层
9.边坡如果长期受水侵蚀，则应采取（ ACD ）等措施进行防护。
A.抛石
B.种草
C.干砌片石护坡
D.浆砌片石护坡
E.铺草皮
10.对土质不良，容易出现少量坍塌或冲沟的路堤、路堑边坡，一般采用（ ABC ）等防护方法。
A.种草
B.铺草皮
C.植灌木丛
D.干砌片石护坡
E.浆砌片石护坡
11.对常年受水淹和受风浪袭击、冲刷严重、堤脚被淘空的路堤，应采用（ ABCD ）等方法加固。
A.石笼防护
B.干砌片石加固
C.浆砌片石护坡
D.钢筋混凝土预制挂板护坡
E.铺草皮
12.挡土墙发生倾斜、鼓肚、滑动、下沉时的加固措施有（ ABC ）。
A.锚固法
B.套墙加固法
C.增建支撑墙加固法
D.用水泥砂浆喷涂
13.下列各项中，属于软土地带路基病害的防治措施的是（ ABCDE ）。
A.降低水位
B.反压护坡道
C.抛石挤淤
D.侧向压缩
E.挤密法
14.下列各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（ CDE ）。
A.路缘带的修理
B.局部加固路肩
C.整段加固路肩
D.整段开挖边沟
E.整段开挖截水沟
15.与水泥混凝土路面相比，沥青路面具有（ABCE ）等优点。
A.表面平整、无接缝、不渗水
B.行车舒适、噪声小
C.耐磨、振动小
D.抗弯拉强度高，稳定性好
E.施工进度快、开放交通早
16.沥青路面小修保养内容包括（ABCD ）等。
A.清扫路面、排除路面积水
B.拦水带的刷白、修理
C.清理边沟、维修护坡道
D.修补路面病害
E.沥青路面整段罩面、封面
17.沥青路面改建工程包括（BCD ）等。
A.路面翻修
B.加宽
C.提高路面等级
D.局部改线
E.整段更换路缘石
18.沥青路面小修保养内容包括（ABE ）等。
A.清扫路面、排除路面积水
B.拦水带的刷白、修理
C.清理边沟、维修护坡道
D.修补路面病害
E.沥青路面整段罩面、封面
19.沥青路面路况调查包括（ABCD ）。
A.路面破损状况
B.路面结构强度
C.路面平整度
D.路面抗滑能力
E.交通量调查
20.( ADE )属于沥青路面裂缝类破损。
A.龟裂
B.断裂板
C.角隅断裂
D.纵裂
E.横裂
21.( ACDE )属于沥青路面松散类破损。
A.坑槽
B.磨损露骨
C.麻面
D.啃边
E.脱皮
22.( CDE )属于沥青路面变形类破损。
A.纵缝张开
B.坑洞
C.沉陷
D.拥包
E.波浪
23.( ADE )属于沥青路面其他类破损。
A.泛油
B.搓板
C.唧泥
D.磨光
E.翻浆
24.沥青路面使用品质评价指标有（ BCDE ）。
和BPN
25.春季沥青路面易出现的问题主要有( ABC )。
A. 秋末冬初低温施工路段，随着温度的上升，容易出现泛油
B. 春融季节路面出现网裂后，如不及时处理，容易发展为坑槽
C. 施工质量差的路面，在气温回升时容易变软，矿料经碾压产生松动，油层不稳定，容易出现油包、波浪等
D. 强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边
E. 基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂
26.夏季沥青路面易出现的问题主要有( ABC )。
A.新铺的沥青路面在高温作用下容易出现泛油
B.基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下容易造成路面发软产生车辙
C.沥青用量过多，矿料过细或沥青勃度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害
D.强度不够的路肩受雨水侵蚀或积水影响，在行车碾压下，易产生啃边
E.基层含水量较大、强度不够，或地基受水泡发软的路段，路面稳定性受到影响，在行车碾压下易出现网裂
27.沥青路面在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可采用（ AB ）进行处治：
A.将有裂缝的路段清扫干净，并均匀喷洒少量沥青（在低温、潮湿季节宜喷洒乳化沥青），再匀撒一层2～5mm的干燥洁净石屑或粗砂，最后用轻型压路机将矿料压人路面
B.沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
C. 用改性沥青薄层罩面
D.单层沥青表面处治
E.不用处理
28.沥青路面因沥青性能不好、路面龄期较长或油层老化等原因出现的大面积裂缝（包括网裂）, 如基层强度尚好时，通过技术经济比较，可选用（ ABCD ）维修方法：
A.乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为3～6mm
B.加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层
C.用改性沥青薄层罩面
D.单层沥青表面处治
E. 沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青
29.沥青路面仅有轻微波浪或搓板，可采用（ ABC ）处治：
A.用重型压路机沿与路中心线成45°角的方向反复进行碾压以适当改善路面的平整度
B.在波谷部分喷洒沥青，并均匀地撒上适当粒径的矿料、找平后压实
C. 将凸起部分铣刨削平
D.顺行车方向将凸出部分铣刨削平，并低于路面约10mm。削除部分喷洒热沥青，再均匀地撒一层粒径不大于10mm的矿料，然后扫匀、找平并压实
E.将面层全部挖除，然后重新铺筑。
30.沥青路面处治泛油正确注意事项为（ ACDE ）。
A.处治时间应选择在泛油路段已出现全面泛油的高温季节
B.撒料应顺行车方向撒，先细后粗；做到多撒、薄撒、匀撒、无堆积、无空白
C.禁止使用含有粉粒的细料
D.采用压路机或引导行车碾压，使所撒石料均匀压人路面
E.在行车碾压过程中，应及时将飞散的粒料扫回，待泛油稳定后，将多余浮动的石料清扫并回收。
31.造成路基不均匀变形的原因有（ ABCD ）。
A.不均匀沉陷
B.不均匀压实
C.不均匀冻胀
D.膨胀量
32.横向接缝是垂直于行车方向的接缝共有（ ABC ）。
A.缩缝
B.胀缝
C. 施工缝
D.沉降缝
33.水泥混凝土路面错台大于12mm的，可用（ BC ）填补处治。
A.沥青混凝土
B.沥青砂
C.水泥混凝土
D.水泥砂浆
34.对水泥混凝土路面较大损坏，可根据路面检查评定结果确定的养护对策，安排（ ABC ），进行维修和整治。
A.大修
B.中修
C.主项工程
D.改建
35.水泥混凝土面层的表面损坏主要有（ AD ）等。
A.露骨
B.错台
C.断裂
D.坑洞
36.水泥混凝土路面拱起病害的轻重程度可分为（ ABC ）几个等级。
A.轻.中等 C.严重 D.特别严重
37.普通水泥混凝土路面除在（ ABC ）外不配置钢筋。
A.接缝区
B.边缘 C角隅 D.中间
38.水泥混凝土路面施工时，应保证其表面（ BCD ）。
A.平滑
B.平整
C.耐磨
D.抗滑
39.水泥混凝土路面调查评定的指标通常有（ ABCD ）。
A.破损
B.平整度
C.强度
D.抗滑
40.水泥混凝土路面面板与基层之间出现空隙时，可采用（ ABCD ）。
A.沥青灌注法
B.水泥灌浆法
C.水泥粉煤灰灌浆
D.水泥砂浆灌浆
41.采用灌浆法处治裂缝主要有（ ABC ）。
A.压注灌浆
B.扩缝灌浆
C.直接灌浆
D.顶升灌浆
42.在旧水泥混凝土路面上之间加铺时，新旧路面之间应设隔离层，一般用（ ACD ）等。
A.沥青混凝土
B.砂浆
C.土工布
D.油毡
43.水泥混凝土路面破损的原因主要有（ ABCD ）等。
A.混凝土选用配合比不正确
B.施工工艺不当
C.混凝土施工过程中养生不好
D.接缝填缝料失效
44.水泥混凝土路面养护维修和主要材料必须具有（ ABC ）等。
A.足够的强度
B.足够的耐久性
C.足够的稳定性
D.足够的塑性
45.水泥混凝土路面抗滑调查包括（ AC ）
A.表面摩阻系数
B.路面状况指数
C.构造深度
D.断板率
46.水泥混凝土路面破损状况评定指标有（ BD ）。
A.表面摩阻系数
B.路面状况指数
C.构造深度
D.断板率
47.断板率是根据（ AC ）不同，采用不同系统进行修正后计算得出。
A.断裂种类
B.裂缝长度
C.严重程度
D.裂缝宽度
48.水泥混凝土路面接缝常用的常温或填缝料有（ CD ）。
A.聚氯乙稀胶泥
B.沥青橡胶类
C.聚氨脂类
D.聚氨脂沥青
49.下列( ABD )属于桥面排水设施。
A .桥面纵坡 B.桥面横坡 C.锥形护坡 D.泄水管 E.标志牌
50.涵洞是由( AE )组成的排水构造物。
A.洞身建筑
B.排水沟
C.截水沟
D. 边沟
E.洞口建筑
51.桥梁检查分为（ ABC ）。
A.经常检查
B.定期检查
C.特殊检查
D. 专门检查
E.应急检查
52.下列桥梁技术状况检查内容属于经常检查的是（ ABC ）。
A.查桥面铺装是否平整
B.查排水设施是否良好
C.查交通标志是否完好
D.查桥梁结构承载能力
E.查桥梁结构的防灾能力
53.桥梁技术状况评定等级分为（ ABCDE ）。
A .一类 B.二类 C.三类 D. 四类 E.五类
54.涵洞检查分为（ DE ）。
A .特殊检查 B.专门检查 C.承载力检查 D. 经常检查 E.定期检查
55.涵洞的日常养护工作大体可分为（ ACDE ）等部分。
A.保洁
B.更换承重构建
C.清淤
D. 堵漏
E.结构损伤的修补
三、问答题
1、桥梁定期检查的内容?
答：(1)现场校核桥梁基本数据。
(2)当场填写“桥梁定期检查记录表”,记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。
(3)实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。
(4)对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查（专门检查）的要求。
(5)对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。
(6)根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。
2、水泥混凝土路面接缝的保养内容?
答：(l)填缝料凸出板面，高速公路、一级公路超出3mm，其他等级公路超过5mm时应铲平。
(2)填缝料外溢流淌到接缝两侧面板，影响路面平整度和路容时应予清除。
(3)杂物嵌入接缝时应予清除，若杂物系小石块及其他坚硬物时，应及时剔除。
3、沥青路面日常保养和小修的内容是什么？
答：(l)日常保养的内容有：
1)清扫路面泥土、杂物；
2)排除路面积水、积雪、积冰、积砂、铺防滑料等；
3)拦水带（路缘石）的刷白、修理；
4)清理边沟、维修护坡道、培土等。
(2)小修的内容有：修补路面的泛油、拥包、轻微裂缝、横向裂缝、坑槽、沉陷、波浪、局部网裂、松散、车辙、麻面、啃边等病害。
4、沥青路面面层坑槽的维修内容?
答：(l)按照“圆洞方补、斜洞正补“的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。
(2)沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度。
(3)清除槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，并涂刷粘层沥青。
(4)填入沥青混合料（在潮湿或低温季节，宜采用乳化沥青拌制的混合料）并整平。
(5)用小型压实机具或铁制手夯将填补好的部分压（夯）实。新填补的部分应略高于原路面。如果坑槽较深（7Cm以上），应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实。
(6)热补法修补。采用热修补养护车，将加热板加热坑槽处路面，翻松被加热软化铺装层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，然后搅拌摊铺，压路机压实成型。
5、桥面铺装的养护与维修内容?
答：(1)桥面应经常清扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰棱和积雪，保持桥面平整、清洁。
(2)沥青混合料桥面出现泛油、拥包、裂缝、波浪、坑槽、车辙等病害时，应及时处治。当损坏面积较小时，可局部修补；损坏面积较大时，可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不应在原桥面上直接加铺，以免增加桥梁恒载。
(3)水泥混凝土桥面出现断缝、拱胀、错台、起皮、露骨等病害时，应及时处理。损坏面积较大时，应将原铺装整块或整跨凿除，重铺新的铺装层。
竭诚为您提供优质文档/双击可除农村公路养护技术规范 篇一：农村公路养护实施方案 红安县农村公路养护管理实施方案 为了加强和规范农村公路养护管理，保障农村公路完好畅通，促进农 村社会和经济发展，根据《红安县农村公路养护与管理办法》（红政办 [20xx]38号）文件精神，特制定本实施方案。 一、机构与职责 一）农村公路养护管理工作在县人民政府的统一领导下，由县交通局 监督指导，各乡镇人民政府具体负责。 二）县交通局设立长常农村公路养护管理机构，乡镇设立农村公路养 护管理站（挂牌）。 1、县农村公路养护管理机构，具体行使农村公路养护 管理职能，其 主要职责是：
1）贯彻落实农村公路建设和养护管理的法律、法规，执行公路建设 和养护技术规范、标准。 2）负责农村公路的日常养护管理工作。 3）负责编制全县农村公路养护管理年度计划，检查考核年度计划的 执行情况，审定并报送农村公路养护技术方案和资金预算、拨付方案。 4）负责全县农村公路养护管理人员的技术业务培训工作，推广公路 养护管理新技术、新材料、新设备、新工艺。 5）依法行政农村公路路政管理职能，指导各乡镇、行政村做好乡村 公路的路政管理工作。 2、各乡镇（场）农村公路养护管理站（挂牌），负责辖区内农村公 路的养护与管理，站长由乡镇指派干部兼任，具体负责辖区内乡道、村道 养护的组织实施工作。其主要职责是： 1）贯彻落实农村公路养护管理的法规、政策，执行公路养护规范及 技术标准，保持公路及附属设施完好、畅通。
2）制定、编制本乡镇乡村公路养护管理年度计划，定期检查乡村公 路养护质量及养护计划的执行情况，定期向所在乡镇人民政府及县农村公 路管理部门通报乡村公路养护情况。 3）组织公路养护管理人员进行技术业务培训和乡镇辖区内的乡村公 路养护。 二、养护计划及人员配备 1、养护计划按养护项目实行分类分级管理。 1）农村公路日常养护由各乡镇确定的兼职管理干部具体组织实施。 县乡村公路管理段每年10月底之前向上级交通主管部门提出次年度养护 计划，待审批后分解下达执行。 2）农村公路的大中修和路面改善工程项目，由县乡村公路管理段上 报项目计划和预（概）算，按公路基本建设程序履行立项、设计、审批等 手续，并具体组织实施。 2、农村公路养护大中修项目，实行招投标制度。招、投标由县乡村
一、判断题： 1、沥青路面养护质量的评定等级分为（ ABCDE ）。 A、优 B、良 C、中 D、次 E差 2、桥梁经常性检查是指（C ）。 A．桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作；B．查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作； C．是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行的一般性检查。 3、交通安全设施经常性检查的频率不小于（A ）。 A、1次/月 B、1次/年 C、1次/季度 D、1次/旬 4、养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵循（ A）。 A．进行养护作业时，顺着交通流方向设置安全设施； B. 随意设置安全设施； C. 作业完成后，顺着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通； D.作业前及结束后都应顺着交通流方向设置安全设施。 5、高速公路和一级公路路面清扫应（ C）。 A、机械清扫和人工相结合； B、人工为主； C、以路面清扫车进行机械清扫为主。 6、山区养护维修作业时，应遵循（ A B C D ）。 A、在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应
设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施； B、控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置； C、在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区； D、养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。 7、公路养护技术管理的内容包括（ A B C D ）。 A、公路养护信息化管理； B、养护工程管理； C、公路检查； D、档案管理。 8、路基排水工程不包括包括：（D） A、边沟 B、截水沟 C、排水沟 D、消力池 9、路面结构层分为（ABC） A、面层、 B、基层、 C、垫层、 D、联结层。 10.涵洞经常性检查（A）不少于两次，定期检查2-3年一次。 A、每季度 B、每月 C、每旬 D、每年 26、交通标志主要有（ABCD） A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志 D、施工区标志 27、当工作区在道路右侧时，交通标志宜设在（AB） A、车道右侧 B、工作区上游车道 C、中央分隔带护栏外侧 D、绿化带上 28、交通部在2000年明确规定，每（D）年组织一次全国性公路检查。 A、2 B、3 C、4 D、5 29、公路养护档案保存可分别按短期、长期和永久三种保存期限进行分类排列。县级及县级以上公路的基础资料、国省干线公路的改建工
[汇总]有关公路养护考试试题 有关公路养护考试试题 一、填空题 1、公路养护工作必须贯彻方针。 2、公路技术状况分为五个等级。 3、道工上路作业时必须带有的工作装。 4、我省提出的“三心”公路品牌是指、、。 5、全面质量管理是指、、的质量管理。 6、县级公路段每日对保养责任人养护管理情况检查一次。 7、坑槽修补必须按照“ 、”的原则,严格按照进行修补。 8、按照省局机械设备管理办法要求机械设备应从、、、、等方面进行管理。 9、保养责任人向县级公路段提供、、。 10、我省公路绿化应贯彻、、的原则。 二、选择题 1、县公路管理段检查应下发, , A、月检查通报 B、巡查通知单 C、小修通知单 D、小修验收单 E、保养责任人考核兑现 2、省局要求二级以下公路坑槽处理时限不得超过, ,天 ,、,天 ,、,天 :、,天 ,、,天 ,、养护质量管理体系主体是, , ,、市交通局、市公路局 ,、市公路局、县公路段 :、省公路局、市公路局、县公路段 ,、省公路局、市交通局、市公路局、县公路段 ,、桥梁定期检查频率为, ,年一次。
,、二年 ,、三年 :、四年 ,、五年 ,、涵洞技术状况平定等级有, ,个级别 ,、二 ,、三 :、四 ,五 ,、公路路线编号中,和,分别代表, , ,、,代表国道、,代表县道 ,、,代表国道、,代表省道 :、,代表省道、,代表国道 ,、,代表县道、,代表省道 ,、翻浆经常发生在, ,季 ,、春季 ,、夏季 :、秋季 ,、冬季 ,、交通流量观察方法有, ,和连续式观测两种。 ,、间隙式 ,、间断式 :、间歇式 ,、断续式 ,、路况信息严格执行每日, ,零报告制度。 ,、,时和,,时 ,、,时和,,时 :、,:时和,,时 ,、,,时和,,时 ,:、县级公路段日常巡查内容, , ,、规范上路 ,、安全作业 :、规范操作 ,、信息核实 ,,、公路排水设施包括, , ,、边沟、截水沟 ,、排水沟、跌水沟 :、急流槽、盲沟 ,、拦水带、蒸发池 ,,、下列不属于公路沿线设施的是, , A、交通安全防护设施 B、交通标志 C、养护道班房 D、道路标线 13、经常清扫桥面垃圾疏通排水管道的目的是, , A、美观 B、防止积水 C、防止垃圾堵塞交通 D、保护环境 14、在公路养护质量评定中作为主要指标的是, , A、及格率 B、质量等级 C、GBM D、好路率
公路管理局公路养护技术人员考核试题集 一、填空题 1、公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。 2、公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物、沿线设施四部分评定容，其中路面包括沥青路面、水 泥混凝土路面和砂石路面。 3、桥隧构造物包括桥梁、隧道和涵洞三类。 4、公路技术状况评定以 1000m 路段长度为基本评定单元。 5、车辙是指轮迹深度大于 10mm的纵向带状凹槽。 6、存在五类桥梁、危险隧道、危险涵洞的路段，MQI= _0_。 7、路面平整度的调查指标为国际平整度指数JR_。 8、路面平整度宜采用快速检测设备，可结合路面损坏和车辙一并检测。 9、沥青路面损坏可分为裂缝类、松散类、变形类、其它类等四大类。 10、沥青路面基层完好，仅面层有坑槽应按照圆洞方补、斜洞正补的原则。 11、沥青路面横向裂缝产生的主因是温度变化。 12、路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用三米直尺人工检测。 13、沥青路面的破坏大体上分为两类，一类是结构性破坏，另一类是功能性破坏。 14、对路面病害坑槽、沉陷、车辙等需将原路面面层挖除后进行机械修补作业的病害，宜当日开挖当日修丄，并设置警示标志以保证行车安全。 15、高速公路和一级公路路面病害的维修应采用机械作业，所用的沥青混合料应集中厂拌，并采用保温措施。 16、集料根据粒径大小分为粗集料和细集料。 17、沥青面层用粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合沥青混合料粗集料质量要求。 18、沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，质量应符合沥青混合料细集料质量要求。 19、沥青路面的细集料包括天然砂机制砂、石屑。 20、采用90号石油沥青拌和沥青混合料，运输到现场温度温度不低于140 Co 21、桥梁检查分为经常检查定期检查、特殊检查。 22、《公路桥涵养护规》JTG H11 — 2004适用于国道、省道、县道的桥涵养护，其他公路的桥涵养护可参照使用。 23、桥梁管养单位应对辖区所有桥梁建立桥梁基本状况卡片，将有关信息输入数据库，建立永久性档案。 24、桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。 25、公路桥涵养护工作按预防为主防治结合的原则，以桥面养护为中心，以承重部件为重点, 加强全面 养护。 26、公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、改建和专项 工程五类。 27、桥梁评定分为一般评定和适应性评定。 28、桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施，同时备有应急交通方案。 29、桥面应保持大于 1.5 %的横坡，以利于桥面排水。 30、桥梁经常性检查应当场填写桥梁经常检查记录表。 31、桥面铺装是用沥青砼、水泥砼等材料铺装在桥面上的保护层。 32、桥梁下部结构是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和基础的总称。 33、引桥是桥梁中连接主桥和路堤的部分。
隧道新规解读及注意事项 《公路隧道养护技术规范》(JTG H12—2015) 密码：(改颜色显示) 为进一步健全完善我国公路隧道养护技术体系、提高养护技术水平，近日，交通运输部发布了修订后的公路工程行业标准——《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2015）（以下简称“新《规范》”），在对公路隧道养护技术进行了全面总结分析的基础上，从养护检查、清洁维护、保养维修、病害处置、安全管理等方面对《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2003）（以下简称“原《规范》”）进行了全面修订，补充了技术管理的要求，并重点引入了“养护分级”和“技术状况评定”的内容，为各级隧道管理养护单位把握隧道技术状况和采取对应的养护策略提供了依据和参考。 【修订背景】 满足养护新需求 截至2013年年底，我国公路隧道通车总里程已由2003年年底的1001公里（2175座）增长到9605.6公里（11359座），我国已成为名副其实的隧道大国，积累了大量的隧道养护经验。 原《规范》是2000年开始制定、2003年施行的，当时我国高速公路隧道刚刚大量出现，公路隧道养护技术和管理经验还较缺乏，公路养护技术体系还未形成，原《规范》制定时参考了大量国内外相关技术规范，在发布实施的十多年时间里，对推进我国公路隧道养护规范化和技术进步起到了重要作用。
随着我国公路隧道规模不断发展，公路养护技术逐步提升和体系日趋形成，原《规范》所依托的部分技术和相关规定已不能完全满足目前公路隧道养护管理需要，迫切需要充分吸取实践经验对相关内容进行完善，提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。 因此，交通运输部在2011年启动了原《规范》的修订工作。新《规范》编制组以提升公路隧道运营安全为目标、以问题为导向，在原《规范》的基础上开拓思路、兼容并蓄，立足于国内公路隧道养护的成熟技术和成功经验，同时适当吸取国外经验及成果，开展了全面修订工作。 【修订原则】 预防为主 防治结合 本次修订明确提出了“预防为主、防治结合”的工作原则，要求加强预防性养护。预防性养护对于降低隧道全寿命周期成本、提高设施耐久性和使用寿命起到重要作用，同时也是节约资源、保护环境的直接体现。 新《规范》主要是通过养护检查、清洁维护、结构技术状况评定、保养维修、运营监测等方面规定达到预防性养护的目的。如根据调研意见，从检查内容、检查频率出发，将日常巡查从日常检查中分离出来，将日常检查调整为经常检查；增加了清洁维护的覆盖范围，如考虑到诱导灯、轮廓标等设施对运营安全和节能的影响，增加了对其清洁的要求；强化了定期检查的要求，明确了定期检查应进行结构技术状况评定的规定并给出了方法。
一、单项选择题(每题2分，共40分) 1、对受养范围内的公路及其工程设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态的作业属于（）。 A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程2、对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于（）。 A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程 3、公路养护应贯彻( )的方针。 A.预防为主，防治结合 B.以人为本、用户至上 C.建设是发展、养护管理也是发展，而且是可持续发展 D.行业管理向为公众服务 4、下面各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（）. A.路缘带的修理 B.平交道口的改善 C.大塌方的清除及善后处理 D.局部加固路肩 5、下列各项中，属于路面养护改建工程的是（） A.路缘石的维修和刷白 B.处理沙石路面的翻浆 C.大塌方的清除及善后处理 D.整段提高技术等级，铺装路面 6、下列属于地表排水设施的是（）。 A．边沟B．盲沟C．涵洞D．渗井 7、在进行路肩养护时，路肩应设置一定的横坡，对于土路肩而言，与路面横坡相比应与路面横坡（）。 A．大1%-2% B．小1%-2% C．相同D．以上都不对
8、挡土墙每年应在（）进行定期检查。 A．春季B．夏季C．秋季D．春秋两季 9、在进行挡土墙进行加固时，为防止不均匀沉降，新旧墙之间应设置（）。 A．监控B．管道C．钢筋D．沉降缝 10、路基的翻浆一般发生在（）。 A．春季B．夏季C．秋季D．冬季 11、拥包、龟裂属于（）路面常见、专有的病害。 A．砂石B．沥青C．复合D．水泥混凝土 12、()主要适用于消除破损，完全或部分恢复原有路面平整度，改善路面性能的修复工作。 A.罩面 B.封层 C.抗滑层 D.补强 13、()实现了回收沥青路面材料的全部再生利用，但是它的再生深度有限，适用范围较窄，一般只推荐用于路面的预防性养护 A.厂拌热再生 B.就地热再生 C.厂拌冷再生 D.就地冷再生 14、( )技术成熟，技术难度小，适用范围广，质量控制比较简单，是目前全球范围内应用最为广泛的再生技术。 A.厂拌热再生 B.就地热再生 C.厂拌冷再生 D.就地冷再生15、沥青路面破损病害中，中度龟裂指的是（） A、初期龟裂，缝细、无散落，裂区无边形，块度20～50cm B、裂块明显，缝较宽，无或轻散落或轻度变形，块度20～50cm
公路养护知识测试题库 1、截止2008年底，全国公路总里程达到373万km，全国高速公路通车里程达到5.5万km。 2、公路线路编号中的字母代表线路的行政等级，G代表国道，S代表省道，X代表县道，Y 代表乡道。 3、我省里程最长的省道是S308 线，里程为589.544 km。 4、实际养护的公路分6 个技术等级，分别是高速、一级、二级、三级、四级和等外公路。 5、公路路面等级分为高级、次高级、中级、低级四个等级。 6、高级路面有：沥青砼路面、水泥砼路面。 7、次高级路面有：沥青贯入式路面、沥青碎石路面、沥青表面处治路面。 8、中级路面有：碎、砾石（泥结或级配）路面、半整齐石块路面、其它粒料路面。 9、公路养护工作必须贯彻(预防为主，防治结合)的方针。 10、公路工作方针是建养并重、强化管理，深化改革、调整结构，依靠科技、提高质量，依法治路、保障畅通。 11、一级公路计算行车速度分平原微丘100km/h和山岭重丘60km/h二种。 12、二级公路计算行车速度分平原微丘80km/h和山岭重丘40km/h二种。 13、三级公路计算行车速度分平原微丘60km/h和山岭重丘30km/h二种。 14、四级公路计算行车速度分平原微丘40km/h和山岭重丘20km/h二种。 15、一级公路行车道宽度分平原微丘2×7.5m和山岭重丘2×7.0m二种。 16、特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L＞1000m，或单孔跨径L0＞150m。 17、大桥指跨径符合下列条件的桥梁：100m ≤多孔跨径总长L ≤1000m，或40m ≤单孔跨径L0≤150m。 18、中桥指跨径符合下列条件的桥梁：30m ＜多孔跨径总长L ＜100m，或20m ≤单孔跨径L0＜40m。 19、小桥指跨径符合下列条件的桥梁：8m ≤多孔跨径总长L ≤30m，或5m ≤单孔跨径L0＜20m。 20、涵洞指符合下列条件的跨越建筑物：多孔跨径总长L ＜8m 或单孔跨径L0 ＜5m。 21、公路设计速度为100km/h时，最大纵坡为4%。公路设计速度为80km/h时，最大纵坡为5%。公路设计速度为60km/h时，最大纵坡为6%。 22、集料是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。 23、粗集料：在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等；在水泥砼中，粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、砾石、和破碎砾石。 24、细集料：在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人工砂（包括机制砂）及石屑；在水泥砼中，细集料是指粒径小于4.75mm的天然砂、人工砂。 25、交通量调查中设置的观测站分为连续式观测站、间隙式观测站二种。 26、科学的养护观，即以人为本、全面、全季节、全周期、长寿命、低成本进行公路的科学养护。 27、全面养护，就是在做好路面养护的同时，做好路肩、边沟、桥涵、路基防护构造物、绿化、标志标线、安全防护设施等公路组成部分的养护，并在做好干线公路养护的同时，认真做好支线公路的养护，使公路处于全面良好状态。 28、全周期养护，就是除了做好路面服役后期的修复性养护外，重点做好路面服役初期和中期的预防性养护，包括水泥路面板底灌注乳化沥青、水泥路面接裂缝养护、沥青路面裂缝灌注封填、沥青路面封油罩面等，以使路面病害在使用周期的初期即得到有效的控制，避免大的损失。
附件 公路养护工国家职业标准 （征求意见稿） 1.职业概况 1.1 职业名称 公路养护工。 1.2 职业定义 使用机械设备、仪器、工具从事公路养护的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.4 职业环境条件 室外、噪声、有毒、有害、粉尘、危险。 1.5 职业能力特征 有学习、计算能力；有空间感、形体知觉和色觉；手指、手臂灵活，动作协调。 1.6 基本文化程度 初中毕业或相当文化程度。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于180标准学时；中级不少于150标准学时；高级不少于120标准学时；技师不少于120标准学时；高级技师不少于90标准学时。 1.7.2 培训教师 培训初、中、高级人员的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业（相近专业）中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业（相近专业）高级专业技术职务任职资格；培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业（相近专业）高级专业技术职务任职资格。 1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的多媒体教室。实际操作培训场地应能满足培训需要，且有相应的设备、仪器和必要的工具、机械，光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求 1.8.1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2申报条件 ——初级（具备以下条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 ——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业资格证书后，累计从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，累计从事本职业工作5年以上。 （3）累计从事本职业工作7年以上。
第一章公路路线概述 一、填空、选择、判断题： 1 、公路的五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2、我国公路网分为：高速、一级、二级公路为公路网的骨干线，三级公路为公路网的基本线，四级公路为公路网的支线。 3、交通量是公路分级和确定公路等级制的主要依据。 4、各级公路主要技术指标：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。 5、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。 6、极限最小曲线半径：随计算行车速度、横向力系数、超高横坡度的大小而定。 7、公路的组成部分：路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道。 8、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。 9、次高级路面有：沥青灌入式、沥青表面处治。 10、单孔跨径小于5 米的，多孔跨径小于8 米的叫涵洞。 三、名词解释： 1、高速公路：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为25000 辆，为连接特殊重要的政治、经济中心，专供汽车分道高速行驶，并全部控制出入的公路。 2、一级公路：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为15000-30000 辆，为连接重要的政治、经济中心和通往重要的工矿区，可供汽车分道高速行驶，并部分控制出入部分立体交叉的公路。 3、交通量：一定时间内（每小时或每昼夜）通过公路某一横断面的往返车辆数，是公路分级和确定公路等级得知要依据。 4、计算行车速度：在气候和交通量正常时，汽车运行只受公路自身条件（几何
要素、路面状况、附属设施）影响时，一般驾驶员能保持安全和舒适行驶的最大行车速度。 5、停车视距：从驾驶员发现障碍物、立即采取措施，到汽车沿着行车方向行驶到障碍物前安全停车，所需的最短距离称为停车视距。 第二章路面概述一、填空、选择、判断题： 1、行车对路面的作用力：垂直力、水平力、震动力。 2、自然因素对路面的影响有：水的影响、温度的影响、日光的影响。 3、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。 4、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、少尘性。 5、路面的稳定性分为：水稳定性、温度稳定性、时间稳定性三种。 6、路面垫层按设置目的分为：稳定层、隔离层、防冻层、辅助层。 7、路面按照结构和使用材料（路面的使用品质）分：高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。 8、路面按照行车荷载下的力学性质分为：柔性路面、刚性路面。 9、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。 10、柔性路面具体指：沥青路面、碎（砾）石路面、块石路面。 二、判断题： 1、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设计主要指标。 2、水平力集中在表层剪切变形，与路面厚度无关，与材料抗剪强度有关。 3、路面再重复荷载的作用下，材料的破坏强度要比一次荷载的破坏强度低许多，路面的疲劳强度低于路面的极限强度。 4、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。 5、刚性路面指水泥混凝土路面。 6、高速、一二级公路使用高级路面，面层类型主要有沥青混凝土、热拌沥青碎
公路养护技术 学校: 班级姓名: 学号: 一、填空题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共20题, 每小题1分,共20分。) 1. 桥涵构造物养护，根据交通发展需要，可通过改造和改建来提高__________和__________。 2. 桥涵养护工作按“预防为主，防治结合”的原则，以__________ 为中心，以__________为重点，加强全面养 护。 3. 对于水泥混凝土路面的裂缝，常用的维修措施有__________、__________、__________三种。 4. 抗滑型罩面适用于提高路面__________的修复工作。 5. 防水型罩面主要适用于原有路面的表面空隙封闭、__________、__________修复路面较严重的破损。 6. 桥梁特殊检查应委托有__________的单位承担。 7. 路基检查分为__________、__________和__________。 8. 对于高速公路、一级和二级公路的补强，宜采用__________加沥青混合料面层的结构形式。 9. 钢筋混凝土栏杆裂缝或剥落，轻者灌注__________，严重者凿除损坏部分，修补完整。 10. 公路养护工程按交通部《公路养护工程管理办法》之规定，分为__________、__________、__________、__________四类。 11. 水泥混凝土路面的调查包括水泥混凝土__________、__________、__________三项内容。 12. 沥青路面如两侧加宽宽度差数在1m以下，__________调整横坡。 13. 人工地基加固的方法是__________和__________。 14. 桥梁评定分为__________和__________。 15. 作用在公路上的车辆荷载主要有__________、__________、__________、__________。 16. 全深度补块法包括有__________、__________、__________。 17. 沥青路面加宽方案应根据__________、线形及__________等确定。 18. 桥墩的加固方法有__________、__________、__________。 19. 沥青路面罩面按其使用功能可划分为__________、__________、__________。 20. 对于三级公路的补强，在不提高公路等级的情况下，可采用__________补强结构。 二、判断题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共10题, 每小题1分,共10分。) 1. 圬工砌体长期受大气影响、雨水侵蚀，而发生灰缝脱落，应重新用水泥砂浆勾缝。( ) 2. 防水型罩面对于二级及二级以下公路可采用乳化沥青混合料。( ) 3. 沥青用量过多，矿料过细或沥青黏度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害。( ) 4. 重度水泥混凝土板接缝料损坏是指三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞。( ) 5. 沥青路面石料棱角被磨掉，路面光滑，抗滑性能低于要求值时，应加铺抗滑层。( ) 6. 较深坑洞群的处理工艺为划线→切割→清槽→浇筑混凝土→养生。( ) 7. 改变结构受力体系加固法一般在不影响通航及桥梁排洪能力的情况下使用。( ) 8. 重度水泥混凝土破碎板是指破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象。( ) 9. 高速公路水泥混凝土板露骨宜采用改性沥青稀浆封层或沥青混凝土加以处治。( ) 10. 混凝土表面发生剥落、蜂窝麻面等病害，应及时将周围凿毛洗净，用混凝土抹平。( ) 三、单选题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题 共20题,每小题1分,共20分。) 1. 中度龟裂主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分裂缝块度( )。 A. 小于0.2m B. 等于0.2m C. 0.2~0.5mm之间 D. 大于0.5mm 2. 沥青路面波浪拥包重者表现为波峰波谷高差小，高差在( )之间。 A. 大于25mm B. 10~25mm C. 小于10mm D. 小于5mm 3. 沥青路面沉陷是指路面局部垂直变形( )的下陷变形。 A. 大于10mm B. 小于10mm C. 小于7mm D. 小于5mm 4. 轻度水泥混凝土板边角剥落表现为( )。 A. 浅层剥落 B. 中深层剥落 C. 深层剥落 D. 透层剥落 5. 沥青路面波浪拥包轻者表现为波峰波谷高差小，高差在( )之间。 A. 大于25mm B. 10~25mm C. 小于10mm D. 小于5mm 6. 沥青路面基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下面层容易造成路面发软产生( )。 A. 沉陷 B. 沉降 C. 车辙 D. 网裂 7. 轻度水泥混凝土板裂缝表现为裂缝窄、裂缝处未剥落，缝宽( )，一般为未贯通裂缝。 A. 小于3mm B. 3~10mm C. 大于10mm D. 15mm以上 8. 轻型的路面翻浆外观表现有( )。 A. 路面龟裂 B. 大片裂纹 C. 路面松散 D. 局部鼓包 9. 对桥梁的承载能力、通行能力、抗洪能力周期性评定的周期一般为( )年。 A. 1 B. 1~2 C. 3~6 D. 7~8 10. 轻度龟裂的主要裂缝宽度在( )以下，主要裂缝块度在0.2~ 0.5m之间。 A. 2mm B. 2~5mm C. 5mm D. 10mm 11. 中型的路面翻浆外观表现有( )。 A. 大片裂纹 B. 路面龟裂 C. 湿润 D. 车辆行驶时有轻微弹簧 12. 轻度水泥混凝土板板角断裂表现为裂缝宽度( )。
公路养护技术规范
公路养护技术规范 一、总则 为确保本标段公路的“畅、安、舒、美”，承包单位应对该标段的道路及其附属设施进行经常性、及时性、周期性和预防性的维修保养，保证道路的正常使用功能，同时应会同业主等有关部门迅速排除交通阻塞，并及时修复被损设施，做到“五修”、“五清”、“五无”，五修：路面要修补，路基要修整，设施要修复，路容要修饰，设备要修理；五清：设备要清洁，边沟要清理，路障要清除，桥涵要清淤，路牌要清楚；五无：路面平整无坑，设备完整无恙，边沟畅通无阻，标志清晰无污，桥隧完好无损。 （一）公路养护管理应符合下列要求 1.除了发生不可抗力的事件外，在任何情况下应保持道路畅通，设 施处于完好状态。 2.通过巡视等方法及时掌握公路的信息，预测并采取必要预防措施。 3.为确保公路设施能迅速得到养护与维修，应以机械化养护为主。 4.在公路设施作业范围内，作业人员必须着标志
服，夜间作业着反 光标志服，作业区域设置施工标志标牌。 5.养护管理人员应搜集与掌握有关公路设施的路况，受灾等动态信 息，以及公路、桥梁构造物的形态、尺寸等静态信息。 （二）资料 1.承包商中标后应根据业主提供的资料，通过调查建立路况及养护 工作台册，格式应按业主规定的格式进行，并必须在规定时间内上报各类由业主规定的报表。2.承包商应努力提高管理水平科技含量，配合做好业主推广的设施 管理系统等一系列基础资料收集、管理应用工作。 （三）养护维修及作业要求 1.公路设施养护质量 公路设施的养护质量检查评定、养护维修技术标准以及养护施工安全文明要求适用国家现行法律、规范、标准以及上海市现行规范标准，具体包括： 《公路技术状况评定标准》 (JTGH20-2007) 《公路养护技术规范》(JTGH10-2009)
准考号： 单位： 姓名： 公路养护工高级技师应知考试试卷答案（A 卷） 一、 填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照圆洞方补、斜洞正补的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。 5、对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后重作路面面层。 6、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处理。 7、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固，且清缝、灌缝宜使用专用设备。 8、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小
于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆刺和污 秽 11、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面 等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。12、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。 13、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理； ③加固。 14、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。 15、高速公路养护安全作业时必须设置控制区，主要由①警告区；②过渡区； ③缓冲区；④作业区；⑤终止区等五个区域组成。 二、选择题：(每题2分，共20分） 1.路基中修工程主要是指以下内容：（B、C ） A、路基基层重新翻修； B、局部加宽、加高路基； C、清除大坍方或集中坍方； D、整段加宽路基、改善线型； E、改建较大挡土墙。 2.对路面养护的基本要求是：（A、B、D） A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性； B、确保路面的行驶性能； C、修复路面平整度并处理排水； D、采取预防性的措施和进行养护修理，消除路面各种病害； E、规范路面标志标准。 3.对现有路面性能评价指标是：（B、C、D、E） A、PQI B、RQI C、PCI D、SSI
准考号： 单位： 姓名： 公路养护工高级技师应知考试试卷答案（B 卷） 题目 一 二 三 四 五 总分 专家组评定 得分 一、 填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病 害的 基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面罩面按其使用划分为普通型罩面、防水型罩面和抗滑层罩面三种。 5、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处理。 6、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春 秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固。且清缝、灌缝宜使用专用设备。 7、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm 的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm 小于15mm 的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm 的严重裂缝可采用全深度补块修补。 8、桥梁的技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类。对各类桥梁的养护措施是：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁进行小修；三类桥梁进行中修；四类桥梁进行大修或改善。 9、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。 10、 对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 得 分 评分人
) 驾驶员交通安全知识试题（2） 姓名:______________ 分数:____________ 一、判断题：40分 1、当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度.( ) 2、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。( ) 3、车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。( ) 4、高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。( ) 5、图中所示黄色虚线内的专用车道，用以指示仅限于某车种行驶，其他车种可借道超车或长距离行驶。( ) ~ 6、车辆在高速公路意外撞击护栏的瞬间，应迅速向相反方向转向躲避。( ) 7、申请机动车转移登记时，当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机动车。( ) 8、机动车开关车门时，不得妨碍其他车辆和行人通行.( ) 9、机动车在高速公路上行驶，遇有冰雹等气象小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。( ) 10、驾驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗，并设法关闭油箱开关。( ) 11、道路养护车辆、工程作业车进行作业时，其他车辆不用让行。( ) 12、在道路上跟车行驶时，跟车距离不是主要的，只须保持与前车相等的速度，即可防止发生追尾事故。( ) 13、机动车在高速公路上行驶时，可以借路肩进行超车。( ) { 14、机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。（） 15、把骨折伤员抬上担架时，要由2名救护人员把手托放在伤员身下，一起将伤员抬上担架。（） 16、高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车。（） 17、通过无人看守的铁路道口时，没有看到火车到来可以加速通过。（） 18、行车中遇到障碍时，尽量提高车速，迅速超越。（） 19、机动车未放置保险标志，可以上道路行驶。（） 20、行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。（） 21、驾驶人一边驾车，一边吸烟对安全行车无影响（）。 》 22、机动车驾驶人交通肇事后逃逸的，处3年以上7年以下有期徒刑。（） 23、驾驶人醉酒后发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。（） 24、在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。（） 25、在道路上通行的行人、乘车人，应参照执行《中华人民共和国道路交通安全法》（） 26、夜间起步前，应当先开启近光灯。（） 27、雾天行车应尽量少使用甚至不用喇叭。（）
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 公路养护技术与管理试卷A 《公路养护技术与管理》试卷 A班级A、龟裂且行车颠簸 C、路面有裂缝B、路面积水 D、边坡塌陷学号一、单项选择 1．在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引（7．保持路面使用质量、延长使用周期的重要技术措施是对路面进行）。 A、经常性小修、保养 B、路堤边坡滑塌 D、边沟塌陷）。 C、路基边坡 D、路边行树 )以 C、大修保养 B、清扫路面垃圾 D、保护边沟姓名起的病害是（装）。 ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※A、路堑的沉陷 C、地基沉陷8．在涵洞维护时，无论采用何种洞口形式，洞口的进出水口河床必须进行（ A、加宽）。 B、挖深 C、铺砌 D、防止塌陷）的符号为准。 2．路基防护与加固的重点是（ A、边沟 B、路肩※※※※※※ 订※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ ※※※※※※ 线3．一般情况下，影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、 ( 及路堤的类型。 A、边沟 B、路肩 C、边坡高度 D、边坡宽度）。 9．往返水准路线高差平均值的正负号是以（ A、往测高差 C、往 1/ 12
一、单项选择题(每题 2 分，共 40分) 1、对受养范围内的公路及其工程设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态的作业属于（）。 A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程 2、对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于（）。 A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程 3、公路养护应贯彻( )的方针。 A.预防为主，防治结合 B. 以人为本、用户至上 C. 建设是发展、养护管理也是发展，而且是可持续发展 D. 行业管理向为公众服务 4、下面各项中，属于路基养护工程的中修工程的是（）. A.路缘带的修理 B.平交道口的改善 C.大塌方的清除及善后处理 D.局部加固路肩 5、下列各项中，属于路面养护改建工程的是（） A.路缘石的维修和刷白 B.处理沙石路面的翻浆 C.大塌方的清除及善后处理 D.整段提高技术等级，铺装路面 6、下列属于地表排水设施的是（）。 A．边沟 B．盲沟 C．涵洞 D．渗井 7、在进行路肩养护时，路肩应设置一定的横坡，对于土路肩而言，与路面横坡相比应与路面横坡（）。 A．大1%-2% B．小1%-2% C．相同 D．以上都不对 8、挡土墙每年应在（）进行定期检查。 A．春季 B．夏季 C．秋季 D．春秋两季 9、在进行挡土墙进行加固时，为防止不均匀沉降，新旧墙之间应设置（ ）。 A．监控 B．管道 C．钢筋 D．沉降缝 10、路基的翻浆一般发生在（）。 A．春季 B．夏季 C．秋季 D．冬季 11、拥包、龟裂属于（）路面常见、专有的病害。 A．砂石 B．沥青 C．复合 D．水泥混凝土 12、( )主要适用于消除破损，完全或部分恢复原有路面平整度，改善路面性能的修复工作。 A.罩面 B.封层 C.抗滑层 D.补强 13、( )实现了回收沥青路面材料的全部再生利用，但是它的再生深度有限，适用范围较窄，一般只推荐用于路面的预防性养护 A.厂拌热再生 B.就地热再生 C.厂拌冷再生 D.就地冷再生 14、( )技术成熟，技术难度小，适用范围广，质量控制比较简单，是目前全球范围内应用最为广泛的再生技术。 A.厂拌热再生 B.就地热再生 C.厂拌冷再生 D.就地冷再生 15、沥青路面破损病害中，中度龟裂指的是（） A、初期龟裂，缝细、无散落，裂区无边形，块度20～50cm B、裂块明显，缝较宽，无或轻散落或轻度变形，块度20～50cm
公路养护作业安全知识试题 （自编） 一、判断题 1.养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。（√） 2.在道路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的 桔红色背心，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装。（×） 3.夜间养护维修作业时，养护维修作业区内所用的临时标志必须采用反光膜；养护维修作业工作区内必须保证有充分的照明；必须依据有关规定备案。（×） 4.在养护维修作业控制区内，应保持场地场貌整洁，无渣土洒落、泥浆、废水流溢，保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态。（√） 5.中心城区、商业中心、交通枢纽等区域长期养护维修作业必须设置围栏。（×） 6.各种施工机械进场须经过安全检查，方能使用。(×) 7.当实测的隧道内一氧化碳浓度或烟尘浓度高于规定的容许浓 度时，作业人员应及时撤离，并开启通风设备进行通风。（√） 8.雾天不得进行养护维修作业。（×）
9.严禁在夜晚进行人工清扫。（√） 10.对道路中央分隔带绿化浇水作业时，浇水车辆尾部必须安装发光可变标志牌或按移动养护维修作业控制区布置。（√） 11.对人行道绿化修剪作业时，应按照人行道养护维修作业区布置。（√） 12.施工长度小于或等于60米的工地应设置至少一块施工告示牌。（×） 13.驾驶员在弯道处视距受限，应将上游过渡区提前至弯道前。（√） 14.驾驶员在弯道处视距受限，应将下游过渡区应布置在弯道前。（×） 15.临时养护作业应设警告区、工作区。（×） 16.短期养护作业应设5个作业控制区。（×） 17.中小桥梁养护作业应封闭全桥作业车道，缓冲区终点宜止于桥头。（√） 18.大、特大桥梁养护作业应工作区起点距桥头大于缓冲区长度，缓冲区起点应提前至桥头。（×） 19.机械移动养护作业宜布设移动式标志车，弯道路段养护作业应将移动式标志车移至弯道后。（×） 20.工作区应设置工程车辆出入口，出入口应设在逆行车方向的下游过渡区内，并应有专人指挥。（×）