北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后
立项投资融资项目
可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址：中国〃广州
目录
第一章北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目概论 (1)
一、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目名称及承办单位 (1)
二、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目可行性研究报告委托编制单位 (1)
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
（一）项目可行性报告编制依据 (2)
（二）可行性研究报告编制原则 (2)
（三）可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后产品方案及建设规模 (6)
七、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后产品说明 (15)
第三章北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (16)
一、厂址的选择原则 (16)
二、厂址选择方案 (17)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (18)
六、项目选址综合评价 (19)
第五章项目建设内容与建设规模 (20)
一、建设内容 (20)
（一）土建工程 (20)
（二）设备购臵 (20)
二、建设规模 (21)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
（一）主要原辅材料供应 (21)
（二）原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (22)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
（一）工艺技术来源及特点 (25)
（二）技术保障措施 (25)
（三）产品生产工艺流程 (26)
北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后生产工艺流程示意简图 (26)
三、设备的选择 (27)
（一）设备配臵原则 (27)
（二）设备配臵方案 (28)
主要设备投资明细表 (28)
第八章环境保护 (29)
一、环境保护设计依据 (29)
二、污染物的来源 (30)
（一）北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目建设期污染源 31（二）北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)
（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)
5、施工建议及要求 (40)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)
（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)
1、废水的治理 (43)
办公及生活废水处理流程图 (43)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)
生活及办公废水治理效果一览表 (44)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)
3、噪声治理措施及排放分析 (46)
主要噪声源治理情况一览表 (47)
四、环境保护投资分析 (47)
（一）环境保护设施投资 (47)
（二）环境效益分析 (48)
五、厂区绿化工程 (48)
六、清洁生产 (49)
七、环境保护结论 (49)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)
第九章项目节能分析 (52)
一、项目建设的节能原则 (52)
二、设计依据及用能标准 (52)
（一）节能政策依据 (52)
（二）国家及省、市节能目标 (53)
（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)
三、项目节能背景分析 (54)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)
（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)
1、主要耗能装臵 (56)
2、主要能耗种类及数量 (56)
项目综合用能测算一览表 (57)
（二）单位产品能耗指标测算 (57)
单位能耗估算一览表 (58)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)
六、工艺设备节能措施 (59)
七、电力节能措施 (60)
八、节水措施 (61)
九、项目运营期节能原则 (61)
十、运营期主要节能措施 (62)
十一、能源管理 (63)
（一）管理组织和制度 (63)
（二）能源计量管理 (64)
十二、节能建议及效果分析 (64)
（一）节能建议 (64)
（二）节能效果分析 (65)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)
一、组织机构 (65)
二、工作制度 (66)
三、劳动定员 (66)
四、人员培训 (67)
（一）人员技术水平与要求 (67)
（二）培训规划建议 (67)
第十一章北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目投资估算与资金筹措 (68)
一、投资估算依据和说明 (68)
（一）编制依据 (68)
（二）投资费用分析 (70)
（三）工程建设投资（固定资产）投资 (70)
1、设备投资估算 (70)
2、土建投资估算 (70)
3、其它费用 (71)
4、工程建设投资（固定资产）投资 (71)
固定资产投资估算表 (71)
5、铺底流动资金估算 (72)
铺底流动资金估算一览表 (72)
6、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目总投资估算 (73)
总投资构成分析一览表 (73)
二、资金筹措 (74)
投资计划与资金筹措表 (74)
三、北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目资金使用计划 (75)
资金使用计划与运用表 (75)
第十二章经济评价 (76)
一、经济评价的依据和范围 (76)
二、基础数据与参数选取 (76)
三、财务效益与费用估算 (77)
（一）销售收入估算 (77)
产品销售收入及税金估算一览表 (78)
（二）综合总成本估算 (78)
综合总成本费用估算表 (79)
（三）利润总额估算 (79)
（四）所得税及税后利润 (79)
（五）项目投资收益率测算 (80)
项目综合损益表 (80)
四、财务分析 (81)
财务现金流量表（全部投资） (83)
财务现金流量表（固定投资） (85)
五、不确定性分析 (86)
盈亏平衡分析表 (86)
六、敏感性分析 (87)
单因素敏感性分析表 (88)
第十三章北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目综合评价 89
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称：北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后投资建设项目
2、项目建设性质：新建
3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型：有限责任公司
5、注册资金：100万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。通过分析比较方案，并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测，从而为投资决策提供可靠的依据，作为该北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。
本可行性研究报告具体论述该北京地铁十六号线（二期）（原
海淀山后项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境影响和劳动卫生保障上的可行性；建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。
本可行性研究报告提供的数据准确可靠，符合国家有关规定，各项计算科学合理。对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。对于不能落实的问题如实反映，并能够提出确实可行的有效解决措施。
四、可行性研究报告编制依据原则和范围
（一）项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划。
2、XX省XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。
4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
6、国家现行有关政策、法规和标准等。
（二）可行性研究报告编制原则
在该北京地铁十六号线（二期）（原海淀山后项目可行性研究中，从节约资源和保护环境的角度出发，遵循“创新、先进、
【金融专业投资公司实习报告一】 烈日的来临，不到三个月的实习终于要结束了，通过实习收获颇丰无论是社会经验还是工作经验。实习是对我们理论知识的现实检验，是理论与实际结合的一次演练。既开阔了视野，又增长了见识，为我们在即将步入社会打下坚实的基础，也是我们走向社会走向人生的 第一步。 一、实习单位介绍 ****投资有限公司成立于1993年，是集金融投资、房地产开发、物业经营管理、外贸营销为一体的多元化新型投资公司。 公司在商业地产开发与物业经营投资领域有着长达十五年丰富的运作经验，2003年?2006年间，公司成功地完成了安定西里危改、国际玩具城、****小区等地产开发与物业经营项目，实现投资60000万元，创造利润10000万元。 同时，公司在金融投资以及收购、兼并领域显示出了先进的创业、融资、管理理念和实践经验，并取得了良好的投资业绩。2007年成功并购北京****有限责任公司，又于2008年择机收购位于****，新增了近18500平方米的物业资产。同年成立合资控股子公司?***(北京)投资管理公司，专业从事私募股权投资基金管理，凭借丰富的从业经验，为投资人寻找高成长企业，并通过专业化的运作，提升所投资项目价值，从而获得良好的回报。 资产的持续扩展和经营运作理念的不断创新，使得公司的发展空间更为广阔，公司的经营前景更为光明。多年来，在总裁的率领下，公司不但创造了可观的商界业绩，而且形成了以人为本、心系事业的企业文化，铸就了奋力拼搏、永不言败的团队精神，公司的今天归于心血和奋斗的结晶，公司的明天则属于前瞻性理念与智慧的创新丨 公司发展至今，已拥有由房地产投资开发、金融和国际贸易资深人士所组成的高级管理核心，以及由各类专业人士及企业管理人员组成的优秀团队，公司核心管理层人员全部具有房地产开发、金融投资以及国际贸易、企业管理领域丰富的实际操盘经验。公司管理人员及工程技术人员中拥有大专以上学历者占80%以上，其中研究生以上学历者占15%、本科学历者占30%。 公司总资产为32000万元，目前拥有下属控股公司三家。公司对中国经济的持续性增长充满信心，公司着眼于通过运用我们的战略投资经验、专业管理技能以及蕴含的业界资源，为企业和投资人实现更高额的回报；同时注重新能源、高科技、环保、文化传媒和养老保障系统等诸多领域的投
上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的LNG 船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。 从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。 一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。 看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。
这一刻时光开始读秒 我喜悦的心情 与大型联合收割机一起 撒欢儿奔跑 从南到北穿越稻海麦浪 品尝香甜的瓜果和蜜桃 祖国我要为你捧出 连续九年广袤田野丰收的报告 这一刻地球加速心跳 我深情的目光 投向神九漫步太空的逍遥 从东到西 和着天宫一号对接时 刹那间的美妙 祖国我要为你抒发 腾飞十年从未有过的自豪 我从三峡大坝 云蒸霞蔚的晨曦中走来 为你捎去掠过神女峰悠长的鸽哨那一泻千里的滔滔江水
化作清洁的电能 沿着花开的国土 为光明的生活筑起璀璨的跑道 我从日夜穿梭的青藏铁路走来为你带来世界屋脊午后阳光的问好那直上云霄的生命大动脉 已不再是蓝图上的线条 真真切切在地球的版图上 划出一道幸福的惊叹号 我从南水北调的源头 丹江口走来 碧水清波欢歌来 向着2014年的北京 争先恐后报到 还有那横亘神舟大陆的 西气东输管道 灯火阑珊的黄浦江 昼夜感受大漠深处的热情相邀
我还为你出门旅游 准备了一本新指南 我想邀你去北京鸟巢 上海世博园广州的海心沙岛看百年圆梦的中华民族 留给未来的精彩地标 我还想约你 去大开发十年后的西部走走和甘醇的葡萄酒飘香的奶茶洁白的哈达一起聆听 风情万种的醉人歌谣 这十年我每天在网上 都能查到许多新鲜的词条 一个个关键词 成为奋进中国的思想坐标科学发展社会和谐 以人为本关注民生 创新型国家新农村建设 一字一句 嵌入了我们生活的每一天 前进的每一秒
一项立意高远 而又福泽子孙后代的 可持续发展目标啊 让我们这一代 以又好又快取代了又快又好从此幸福两个字变得实实在在咱老百姓看得见摸得着 整整3650天 中国在争分夺秒 为美好的生活 完善各项创新指标 一项又一项超级工程 问鼎当代传世荣耀 看那波涛汹涌的海面上 我们的巨型风机 正瞄准新能源目标 上海中心大厦 将携来空中花园 足足有六百米高
《超级工程》观后感 《超级工程》纪录片选取了当下中国最具代表性的５个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。 在以前没有看过《超级工程》纪录片，以为工程就是简单的项目建设，对项目没有更好的认识。自从看了《超级工程》纪录片，尤其是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，上海中心大厦---设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。 在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。 影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。 高耸入云的上海中心大厦，这项融汇尖端科技的重大工程，让我觉得骄傲。上海新地标的壮丽，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我以后工作态度上的一种震撼。珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠江及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。 纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的
《超级工程》北京地铁篇观后感
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中国国际金融投资发展集团有限公司 《托管资金操作程序》 （2019年度） 最新报备材料 全国所有市级以上建行、农行、工行、中行、变通银行和中信、浦发、招商、兴业、民生共10家银行（重点是省级五大银行）专接《五年期托管款》的要求和操作如下： 一、此款是国际增值款，由国务院财经委提供合同版本，银监会联合央行、外管局、安全局、财政部、国家税务总局、国家发改委等六部委办理，由金主、银行、平台公司和国务院财经委（指定单位）四家签约，并由银监会（根据国务院财经委提供的合同版本）下达付款指令，对当地政府财政注资，不付息、不还本，支援地方经济建设；对银行来讲收取五年期存款利率和贷款利息；零风险、零费用，高利润、高回报；对企业项目来说，收取正常的贷款利息；每个省可有五大银行五家商业银行开展国际增值业务，放款额度市级3000亿元，省级5000亿元人民币，根据当地财政需求及特别贫困地区还可放宽到10000亿元。 三、报备手续： 1、《接款确认函》； 2、《授权书》； 3、《第一联系人》保证书： 4、《邀请函》。 四、以上样版附后，原件留银行一份，一份上报。批准后，经办人员和金主、银主代表应邀前去核行，并向行长面交委贷机密资料，
供行务班子成员研究上报国家“六部委”。批准后，先草签、正签协议，设立帐户，并打2亿元信誉保证金，随后每三天进一单巨资，直至3000亿~10000亿元进款完成，这次“国际增值”款，不需要行长和工作人员及第一联系人来北京，这是下到银行贷款，大大提高了信誉度，缩短了时间，提高了工作效率，节约了银行费用。 五、此次国际增值款对政府来讲室利国、利民为当地政府财政注资，投入民生事业项目；对接款银行来说五年存款利率和贷款利率全部归银行所有，银行不承担任何风险，且行务会领导班子成员都有合法的税后奖金，有贡献的行务班子成员提拔重用（中组部备案，国家银监会审定），国家所有投融资业务中，唯独（全国独一无二）此顼业务政府公务员可以参与，对有突出贡献者提拨重用，并与所有中介人一起，可获得0.5%的奖金；对接款银行有关人员的奖金也是0.5%。国家颁发完税证、使用证、资金移动证，有些重要机密文字资料由代表当面递交全国各省市10家银行行长，为地方政府财政注资，为当地重点项目投资，为我国经济腾飞贡献力量，望抓紧时间鉴章确认，千真万确，千载难逢，切莫坐失良机，谢谢合作 中国银行股份有限公司分行行长 （签字确认） 国家经办机构 金主、银主代表于北京 2019年03月01日
超级工程1观后感 第一篇：超级工程观后感 《超级工程之珠港澳大桥》观后感 2014年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄嬛体”和“贱人曾”轮番轰炸 的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。 珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。 纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付 出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。 这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！ 第二篇：《超级工程》观后感 《超级工程》观后感 四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事？央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。 《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后，推出的又一部大型原创纪录片，也是该频道自2014年1月1日开播以来摄制的第 一部科学类工程题材纪录片。 “在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3
金融投资管理有限公司经营范围 有好多,只要是银行能做的投资公司都可以,银行不能做的,投资公司也可以着情办理. 区别只是银行是国家挂牌的,投资公司是不挂牌的. 投资公司经营范围 易生活：建设项目投资、商业贸易投资、教育基础设施及其咨询服务。 实业投资、风险投资、融资理财、助贷咨询服务，委托理财、企业、个人贷款服务、个人投资理财服务、房产抵押贷款咨询服务、在建工程项目贷款及短期垫资咨询服务 城市建设、商业、教育投资，投资咨询服务，信用担保及相关担保咨询服务，金融信息咨询服务（均不含中介服务），（涉及行政许可的，凭许可证经营）。 企业管理咨询、形象策划、营销策划、市场调查、民意调查、提供劳务服务、新产品代理、技术开发、转让(以上均不含中介服务)。 城市建设、商业、农业、教育投资、投资咨询服务、金融信息服务（不含中介服务）建材销售、劳务技术咨询。 投资咨询服务、投资管理、创业信息、助贷咨询服务。（法律法规规定应经审批的、未获审批前不得经营）城市建设、商业、农业、教育投资、投资咨询服务、金融信息咨询服务（不含中介服务）、建材销售、劳务技术咨询代理。 城市建设、商业农业、教育投资、投资咨询服务、金融信息咨询服务、融资理财服务。 贵金属投资咨询服务；投资管理咨询服务。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营） 投资管理、投资咨询服务；创业投资、企业及个人投资；家庭理财；（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营）。 项目投资、投资管理、投资咨询服务。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营）。 创业投资、投资管理、投资咨询服务；家庭理财咨询服务。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营）。 项目投资、理财咨询服务、投资咨询服务。（以上项目需专项审批的，未获审批前不得经营） 工程项目投资；实业投资；创业投资；房地产投资；投资管理；咨询服务。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营） 创业投资、实业投资、理财咨询服务、融资咨询服务、汽车租赁。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营） 投资咨询、家庭理财。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营）。 创业投资、投资管理、投资咨询服务；家庭理财咨询服务。（法律法规规定应经审批的，未获审批前不得经营）。 商业、贸易、城建投资；投资信息咨询；金融信息咨询；委托投资业务(法律法规规定应专项审批的、未获审批前不得经营)。 投资、融资咨询服务、助贷咨询服务。 城市建设、商业、农业、教育投资、投资咨询服务、金融信息咨询服务（不含中介服务）建材销售、劳务技术咨询代理。
段娜 2009403133 09广电题目：作为中央电视台纪录片频道开播以来设置的第一部科学类工程题材纪录片，五集纪录片《超级工程》继《舌尖上的中国》之后再度依法社会热议，请谈谈你对于这部系列片的看法。 纪录片《超级工程》特点分析 在第65届戛纳电影节上，除了最近红遍大江南北的饮食文化上乘之作《舌尖上的中国》引发热议之外，还有一部中国原创科学纪录片《超级工程》备受关注，记录了港珠澳大桥”、“上海中心大厦”、“北京地铁网络”、“海上巨型风机”和“超级LNG船”五大工程的故事，将建筑过程中那些鲜为人知、惊心动魄的场景收录其中，无论是从入选的被拍摄的五项工程还是拍摄这部纪录片的团队，都有着不凡的表现。十年前BBC拍摄这样的”超级工程”纪录片是讲诉前苏联的梦幻运输机，日本的钢索跨海大桥，与之相比，这部彪炳中国工程史册的纪录片《超级工程》毫不逊色，观摩这部纪录片会对正在进行中的建设项目有新一层面的了解，也在记录这个日新月异的时代的同时展示中国的综合国力，会从侧面感受到基础设施建设产业链的庞大和对经济的贡献。 所谓超级工程，是指那些花费大量人力、物力、财力的大型工程，这些工程之所以称之为超级就是因为非一般的大国、强国不可及，而且有常人难以想象的难度。《超级工程》的总导演李炳介绍这五大入选项目的标准是，从科技含量上要走在世界前列、国内领先，从建造水平上能代表中国当下最佳。不仅如此，还必须关系民生，关系未来。在今天，中国整处在有史以来最大规模的建设时代，人口、环境、发展等众多问题急需解决，而当下，各种工程事故频发，在这个时候，《超级工程》的上映无疑更会引发广泛的关注，对于理工科建筑行业都会有重新的认识，一项伟大的工程，其建设过程之复杂是常人不知的，每一个步骤都花费巨大的财力和人力。期间所遇到的问题不计其数，所用到的技术要求精益求精，容不得一丝一毫的误差。虽然有些事物平时习以为常，但背后却有着无数人的默默努力与奉献，每一个超级工程背后，都凝结了几代中国人的智慧和结晶。 下面对《超级工程》做一下具体分析 片头设计引人入胜，折纸式的各式建筑依次展开，镜头的设计和衔接非常巧妙。内容介绍 社会题材该题材具有较强的时代性和新鲜性。在大规模建设的时代，各种工程事故频发，所选取的超级工程项目可以在某些层面上改正人们的偏见，同时这些在建的工程都是涉及到人们生活，与各种生活方式密切相关，而普通民众又不是很了解，所以该类社会型选题就具有新鲜可感性了。 主题《超级工程》一共分五集，每一集分别介绍不同的工程不同的主题，总的主题寓意为中国伟大工程巡礼，展现了新中国强盛的综合国力。但在纪录片中并非单纯冷冰冰的介绍枯燥的建设过程，人文性始终贯穿在整部片子当中，以人为本，以工程的重要组成部分工人为本是纪录片的重要体现。无论是“港珠澳大桥”、“上
中国《超级工程》 第一集：港珠澳大桥 这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33 澳门、 走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。 第二集：上海中心大厦 这是一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。632米，这是中国人第
一次把建筑造到600米以上，它也是世界最高的绿色超级摩天大楼。这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙，打造东方“空中花园”，创造更为环保、舒适的未来空间。 Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。该设计首次将开 20 关键词二：绿色、环保 它不是最高的建筑，它是最高的绿色建筑。大厦内部具有水循环使用系统，高空风力发电系统等等19种绿色技术可以每年节省25%的能源费用。但最大的绿色变革是它的双层玻璃幕墙。双层幕墙之间的空腔能形成一个温度缓冲区，避免室内直
接和外界进行热量交换，降低采暖和制冷的能耗。 关键词四：危险的高度 上海特有的软土地基是建筑师们噩梦般的存在。要打造这个预估重量达到80万吨，接近70个埃菲尔铁塔重量的庞然大物，究竟什么样的基桩才能承载起它的重量？ 31条 新中国第一条地铁的前世今生 地铁一号线是中国的第一条地铁，它是贯穿北京东西的交通主动脉，大部分线路与“神州第一街”长安街重合，每天运送客流超过百万。但鲜为人知的是最初它的修建却出于战备考虑，周恩来总理曾一语道破，“如果为了交通，只要买200辆公
共汽车就能解决。北京修建地铁，完全是为了备战。”第一条地铁于1965年开工，1969年建成通车。由于战备的功用大于交通，通车后并不对外运营，只能凭单位介绍信参观乘坐。在那个朴素的年代里，地铁车站获得了“地下宫殿”的美誉。 永恒的历史命题：保护北京古建筑 分。6 SL5000，这是世界上最大型的海上风力发电机，海上巨无霸。它的机舱上可以起降直升机，它的风轮高度超过40层楼，把它制造出来已经是一个奇迹。 与一架波音737客机价值相当的自行式履带吊车与中国最大的海上双臂式起吊 船共同承担起SL5000的海上安装任务。
xx金融控股有限公司 金融投资事项资产风险分类管理办法 第一章总则 第一条为完善投资风险管理，科学评估投资资产质量，确保实现高质量发展的目标，根据中国银行业监督管理委员会《投资款风险分类指引》及其他有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于我司办理的债权投资、以收益性投资为目的的股权投资以及由我司承担风险的其他投资资产。 第三条本办法所称投资资产五级分类（以下简称“五级分类”），是指按照风险程度将投资资产划分为不同级别的过程，其实质是判断债务人或被投资人及时足额偿还投资款本息的可能性。通过五级分类应达到以下目标： （一）揭示投资资产的实际价值和风险程度，真实、全面、动态地反映投资资产质量； （二）及时发现投资管理过程中存在的问题，加强投资管理； （三）为判断及计提投资款损失准备金是否充足提供依据。 第四条五级分类必须审慎客观，具体操作时应遵循以下原则： 1
（一）真实性原则。分类应真实客观地反映投资资产的风险程度； （二）及时性原则。应及时、动态地根据被投资人经营管理等状况的变化调整分类结果； （三）重要性原则。对影响资产分类的诸多因素，要根据本办法第二章的核心定义确定关键因素进行评估和分类； （四）审慎性原则。对难以准确判断被投资人还款能力的投资资产，应适度下调其分类等级。 （五）动态化原则。投资资产应结合宏观经济政策、行业前景等宏观因素及投后管理过程中发现的信息，实施差异化管理。对发现重大事项、重大变化的投资资产，应及时动态调整风险分类级别。 第五条进行五级分类时，同一被投资人或实际用款人不得因被投资主体不同而进行拆分分类，分类原则依照存量客户的实际用款人为分类对象进行分类。 第六条五级分类工作实行“按半年常规认定、按季重审，实时调整”的原则，即： （一）半年对全部投资资产进行统一的五级分类审核认定。由投资部门按季对投资资产进行重审，按季重审时若发现投资资产因风险状况发生变化而需调整分类级别的，应及时发起动 2
学习资料 上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的LNG 船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。 从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。 一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。 看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。 仅供学习与参考
超级工程纪录片观后感 导读：《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共5集，由李炳担任总导演，前后拍摄一年多。片中展现了五个中国重大工程项目——港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船。以下是小编为大家整理的关于超级工程纪录片的观后感范文，供大家参考! 超级工程纪录片观后感(一) 上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的LNG船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31
条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。 一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施;盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作;而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最
超级工程 3 观后感 《超级工程m：纵横中国》从民生的角度出发，关注衣食住行这 些最基本的需求背后那些不为人知的超级工程，展望将来，寻找让生活变得更好、更加和谐的行为方式。下面是橙子为您准备的超级工程 3 观后感，供您参阅。 超级工程3 观后感1 看完超级工程三，给我的感觉是极其震撼的，无论是海上巨型风 机，北京地铁网络，还是超长公路隧道，都给人极度的震撼。其中海拔最高的雀儿山隧道，对平原来说，正常200 人就能完成的工程，在这里用了五年，3000人，换来了一条12 公里的隧道，使川藏第一险成为了历史。 为了更方便地穿越海拔6168 米的雀儿山，中国修筑了世界上海拔最高的超长公路隧道——雀儿山隧道，相较于正常情况下200 人次就可以完成的平原隧道，雀儿山隧道则动用了2600 余人次，五年的时间，换来的是一次10 分钟的轻松通过。当然，片中不止关注这些超级工程，物流体系，城市污水处理，超市生鲜供应，这么大的国家，在我们拥有的越来越好的生活品质中，其实这也是一个巨大的超级工程。将来的我们，也要为这个超级工程奉献自己的努力！ 超级工程3 观后感2 五集看完，心里有些疑惑，是前两季着重讲解单个工程好，还是 像《舌尖上的中国》的风格一样分主习题讲解多个工程好，实话说我更喜欢前者。 北京新机场的建设，中国尊建筑群，北京污水处理系统，新能源并入电网受到的法规和管理办法的阻碍，地铁自动化面临的机遇和风险，展示的内容大多浅尝辄止，假如像前两季一样单列一集去讲，效果肯定会好很多。 1 / 4
农业方面有些出戏，养活13 亿人确实是个浩大的“工程”，但有些偏习题。 和上海中心大厦类似的工程，广州珠江城大厦也值得单独讲解，还是制作组对摩天大楼失去了兴趣？ 第三季内容丰富，工程师们和工作人员们工作的场景令人动容，他们付出的努力在改变世界，让人们的生活变得更便捷，安全，温馨。 但还是希望超级工程系列能够回归到详细讲解每个工程的风格，第三季单作为新的系列会更好些。 超级工程3 观后感3 超市蔬菜的生鲜供应，高时长的地铁运营，全新的物流配送体系。 看似生活细节的背后，体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障，以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速开展背景下的中国， 日新月异的时代下，城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关心，而本片所运用的生动叙事构造和丰富多彩的表现手法，展示出一个民族开展的伟大成就。 在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的开展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并不是以单 个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。 本片采用以时间为开展主线，将两座城市以穿插串联的方式来到达良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。 在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。 2 / 4
《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部大型纪录片，片中展现了五个中国重大工程项目。以下是关于这部影片的观后感，欢迎大家阅读！ 通过观看《超级工程》系列的纪录片，我见识到了世界上现存的很多让人叹为观止的工程——超级工程。真的是凝聚了很多人的指挥，拥有很多不凡创造，让人没有办法不惊叹，没有办法不为他们的魅力折服。四通八达的北京地铁络，高耸入云的伤害中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间的运输天然气的LNG船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。 这次观看纪录片，其中讲述港珠澳大桥的部分让我有很大的感触。港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门三座城市的跨海大桥，它以香港的大屿山为起点，经大澳，跨越珠江口，最后分为Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。全长为49.968公里，主体工程“海中隧道”长35.578公里，桥长22.9公里。整座大桥将按照六车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时一百公里。港珠澳大桥作为中国建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到了海内外广泛关注。港珠澳大桥讲连起世界最具活力的经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。建成之后将成为仅次于庞恰特雷恩湖桥和宁波杭州湾大桥、胶州湾大桥的世界第四长桥，能使澳门和珠海到达香港的车程由四个小时缩短至30分钟，由此带来的经济效益可见一斑。 通过纪录片，其将大桥从设计论证到建造施工的全过程完整的呈现在我们的眼前，追随着摄影师的镜头，我们亲眼目睹了打造世界上最长沉管海底隧道的壮举，同时惊叹于人工岛的霸气。领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。这个纪录片在向我们展示港珠澳大桥的雄伟壮阔的同时，也在向我们陈述着当代中国制造的强大，让电视机前的我们油然而生一种敬佩，对中国工程师，中国工人的敬佩，对中国工程师和中国工人之间的完美组合完成如此浩瀚工程感到深深震撼。最感叹的还是我们伟大的祖国的日益强盛！ 纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实的记录了为确保深海航道通畅和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对实验数据不厌其烦的搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活的呈现了奇迹背后的艰辛历程。 《超级工程》这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更体现了中国力量，这部宏篇巨著展现了当代中国的风采。 公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
东城区2018-2019学年第一学期期末教学统一检测 初三语文2019.1 一、基础·运用（共12分） 为方便同学们学习诗歌，初三语文兴趣社开设了“诗词研究与创作”的公众号。根据要求，完成第1～3题。 1.下面是“诗词与诵读”研究小组即将推送的岳飞名作《满江红》及相关材料，阅读后，完成第⑴～⑷题。 满江红 【宋】岳飞 怒发冲冠．，凭栏处，潇潇雨歇。抬望眼，仰天长啸，壮怀激烈。三十功名尘与土，八千里路云和月。莫等闲，白了少年头，空悲切。 靖康耻①犹未雪臣子恨何时灭驾长车，踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。待从头，收拾旧山河，朝天阙②。①[靖康耻]宋钦宗靖康二年（1127年），金兵攻陷汴京，掳走徽、钦二帝。 ②[天阙]此指皇帝生活的地方。 【赏析】 词作开篇通过刻画作者“怒发冲冠”、“仰天长啸”的情态，揭示了他凭栏远眺中原失地所引起的激荡心情。接着，“三十功名”一句，表现了他蔑视功名，以报国为念的高风亮节和披星dài月、转战南北的漫长征程，隐然有任重道远、不可稍懈的自励之意。“莫等闲”一句则表现了他激励自己，鞭策部下的拳拳之心：珍惜时光，倍加奋勉，以早日实现匡复大业。 下片进一步表现作者报仇雪耻、重整乾坤的壮志豪情。“靖康耻”四句用反诘的口吻吐露其一腔民族义愤，“驾长车”一句则表达了自己踏破重重险关、直捣敌人巢穴的决心。“壮志”一句是“以牙还牙，以血还血”式．的愤激之语，表现出作者对敌寇的切齿痛恨。结篇“待从头”一句再度慷慨明誓：等到失地收复、江山一统之后，再回京献捷。 全词抒发了岳飞扫荡敌寇、还我河山的坚定意志和必胜信念,笔力沉雄而又情致深婉，具有撼人心魄的艺术魅力。 ⑴大家对“冠”字的读音、“披星dài月”的书写和“式”字的笔顺产生了争议，你认为完全正确的一项是（2分） A.“怒发冲冠．”的“冠”读“ɡuàn”，“披星dài月”写为“披星戴月”，“式”字第六笔为点。 B.“怒发冲冠．”的“冠”读“ɡuān”，“披星dài月”写为“披星戴月”，“式”字第六笔为点。 C.“怒发冲冠．”的“冠”读“ɡuàn”，“披星dài月”写为“披星带月”，“式”字第六笔为斜钩。 D.“怒发冲冠．”的“冠”读“ɡuān”，“披星dài月”写为“披星带月”，“式”字第六笔为斜钩。 ⑵材料横线处所填关联词语,能恰当表达“赏析”的作者对岳飞激励之意理解的一项是（2分） A.倘若……就…… B.不是……而是…… C.既……也…… D.不是……就是…… ⑶该词下片的开头缺少标点，根据“赏析”和你对该词的理解，标点符号使用最恰当 ．．．的一项是（2分）A.靖康耻，犹未雪；臣子恨，何时灭？ B.靖康耻犹未雪，臣子恨何时灭。 C.靖康耻犹，未雪臣，子恨何时？ D.靖康耻，犹未雪。臣子恨，何时灭。 ⑷在推送与该词同一朝代的诵读作品目录中，下面不应该出现的一项是（2分） A.《丑奴儿·书博山道中壁》 B.《左迁至蓝关示侄孙湘》 C.《登飞来峰》 D.《水调歌头（明月几时有）》 2.“诗词与书法”研究小组推送了开国领袖毛泽东的书法作品《沁园春?雪》。下面是四位同学欣赏后的回复，其中对该书法作品或诗词评价得当的一项是（2分）
案例名称：超级工程之北京地铁网络， 出处：超级工程视频 背景：北京是中国的首都，这里有令世界惊叹的建筑奇迹，经济的高速发展，让这座城市的面貌日新月异，但交通拥堵日益加剧，成为北京发展的一个重要问题，而今拥堵的交通状况几乎是每个人出行前都不得不考虑的问题，每当遇到上下班高峰时段，看着路上水泄不通的状态，人人都惆怅，为缓解路上交通拥堵，出现了新的交通方式地铁。城市围绕一个中心向周边急剧膨胀，人口超过两千万，汽车突破五百万辆，交通拥挤成为城市的顽疾，但是人口和车辆每天都在持续增长，户籍准入，购车摇号，也没能阻止这种趋势，公交优先，车辆限号行驶，依然没能彻底解决拥堵的问题，北京的人每天上下班华仔路上的时间平均超过一个半小时，在这样的交通状况下想要准时到达目的地，成了一件困难的事情，很多人选择了地铁，然而，地铁也是拥挤不堪，仅仅凭借现有的14条线路已经不能满足日益增长的客流。改变交通现状刻不容缓，一个有史以来最大规模的城市地铁网络计划正在实施。 31条线路，560个车站，1000公里行程，一个立体的轨道交通网络，辐射于这座城市的地上地下，沟通了整个城市。国外的许多城市地铁的修建需要近百年的时间，然而北京想要完成上千公里的目标里程，却只剩下不到10年，十几家建筑公司，上万名建筑工人，世界最先进的采掘机技术，不分昼夜的工作，然而在北京的地下挖掘几百公里的地铁隧道，修建上百座车站绝非易事，在许多大型城市地铁系统往往相伴而生，甚至早于城市，这就赋予了地铁很大的选择空间。今天的北京已经从一座百年古城演变为一座现代化的大都市，城市的地下管线密集，高大建筑的地基纵横交错，要在其下方修建一个庞大的地铁系统，将面临巨大的困难，这些管线是正在兴建的北京地铁线路，这条线路东西向，横贯背景的中心区，特殊的位置让设计者面临很棘手的问题，在这中心 建设地铁最主要考虑的是保护文物的问题，