电梯调试工艺
BLT-Ⅱ
沈阳博林特电梯有限公司
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目录
1. 慢车调试工艺
No.序号
Description
说明
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页检查和确认9现场机械装配检查及确认9电气装配检查及确认10编码器装配的检查12上电和检查13进一步的确认和检查13检查现场提供的总进线电压，三相电压应为380±7%VAC，相间偏
差
13检查总进线线规及总开关容量应达到CAD图纸的要求13以上检查都得以确认正常后，则可上电调试13通电后的检查13主机整定21使用安川变频器的主机（型号616GL5-JJ）型号21准备和检查21主机整定22机房检修运行24轿顶检修操作26
紧急电动运行26 2 快车调试工艺
检查和确认27现场机械装配检查及确认27 电气装配检查及确认27上电和检查29进一步进行确认及检查29 门机的检查和调试29 光幕的检查31 轿厢层显的检查31 平层感应器接线检查31 终端强迫减速开关的检查和调试32 检查每层平层插板安装位置,数量正确32 快车调试工艺33 主板参数一览33 主要参数33 输入输出信号设置表34 F参数菜单表35 模拟速度指令系统的调试36 井道学习36 试运行37 2 再平层功能的检查37 2 单层运行38 2 双层运行38 2 全程运行38
2 开，关门运行的确认38 2 光幕功能的确认38 2 关门力矩的确认38 2 轿厢选层按钮功能确认38 2 确认其他功能开关39
运行舒适感调整39 井道串行通讯系统的调试40 检查和确认40 上电确认41 井道SM-04板的调试41 平层精调42 平层偏移量的确定42 平层精调42 并联调试44 确认并联接线44 并联调试的确认45 群控调试46 确认群控群线46 群控调试的确认47 消防功能的调试48 消防功能的定义48 消防功能的输入点48 消防功能的调试48 故障代码表49
序 言
BLT-II 型系列电梯采用我公司引进德国成熟的电梯控制技术，自行生产的，先进的、具有高性能价格比的控制系统BLT-II 。是适合宾馆、写字楼、办公楼和商用住宅的乘客电梯。它安全、可靠、实用。功能齐全、运行平稳舒适，体现了现代电梯的最新控制水平。
BLT-II
型系列电梯控制系统将现场总线技术完美的应用在电梯控制之中。它通过总线网络系统精确并迅速传递系统中各部分电脑的命令和请求。严格考
机的控制程序加上软硬件双重看门狗及后备系统，使系统具有极高的可靠性。
参数化的程序组态方式可以满足用户不同的要求。
警 告 本手册所阐述之内容仅提供给博林特电梯有限公司调试、维保人员经培训合格后使用。为了你个人及他人的安全，请勿执行你无资格执行和没有认证的工艺步骤。 本手册包括的所有图纸和信息属沈阳博林特电梯有限公司财产，不能任意直接或间接地传播、公开、并损坏沈阳博林特电梯有限公司的利益。本手册严禁以任何理由私自复印，若调试人员离开本公司，应及时将资料交还沈阳博林特电梯有限公司。 在制作本手册时已尽可能地作到精确和最新版本。然而，沈阳博林特电梯有限公司不能承担任何由于手册内的错误和省略导致的结果而产生的责任。
BLT-II型电梯功能齐全、安全可靠，先进的控制理念及成熟的设计结构使
乘客在乘坐BLT-II型电梯时充分体验到现代交通工具带来的方便、快捷、舒适
和安全。
调试人员在调试前应仔细阅读本手册，在调试过程中应穿着电工绝缘鞋、
工作服等防护衣物，并应保证在每个现场应至少有一套调试工具。
电梯安全关系重大，因此要求每位调试人员工作认真仔细，决不放过任
何疑点或进行危险操作！
本手册中所有计算公式仅供参考。
调试注意事项
1、调试前应对应检查井道，确认电梯部件安装完毕，井道内无障碍物。
2、调试前应检查底坑无水，井道壁无渗漏。
3、调试前应检查机房温度、湿度合乎要求，地面无积水，无渗漏。
4、调试前应检查机房布局是否合理，照明开关进门可及。
5、调试前应对控制柜内各器件进行检查，器件是否完好，连线是否松动。
6、调试前应仔细检查各接插件/电缆连接是否正确，有无松动。
7、调试前应在各厅站门口放置显着标识，以防外部人员误入电梯发生意外。
8、调试过程中非调试人员严禁进入机房，正常运行后钥匙交专人保管。
9、调试过程中如需切断电源，应在开关处悬挂或粘贴明显标识，禁止合闸，以免危及安全。
10、调试过程中应对主调试人发出的每项指令加以重复，无误后方可执行，以免造成失误。
11、调试过程中需长时间在井道工作，应将机房地板孔洞遮盖，以防落物伤人。
12、调试过程中如需进入井道应带安全帽。
13、调试过程中任何人不得私自进入底坑或上轿顶。
14、轿顶调试人员严禁倚靠护栏或将一只脚踏在轿顶，另一只脚踏在井道中任何固定物上。
15、轿顶调试人员严禁将身体各部位伸出轿顶范围，以免挤伤。
16、轿顶调试人员应随时注意对重与轿顶的相对距离。
17、底坑调试人员应随时注意对重的下落位置。
18、底坑调试人员绝对禁止在对重正下方停留。
19、调试过程中严禁将如安全窗、安全钳、门连锁等开关机械方式或电气短接后运行。
20、当底坑超过时，应借助梯子或高凳上下，严禁攀附随线和轿底或其他部位。
21、调试过程中行灯应使用36V安全电压。
22、调试过程中不得擅自更改电路，必要时应先行报告，批准方可，资料存档。
23、调试未完人员需暂时撤离时应关闭所有厅门，关不上的应有明显危险标识。
24、调试未完人员需暂时撤离时应断开总开关，机房上锁。
25、调试未完人员需暂时撤离时应排除一切热源，如：喷灯、强光灯、烙铁等。
26、调试过程中工具、废线等不得乱放乱扔，废弃物品应收集带走。
27、出现故障或急停后，应首先释放被困人员，再进行维修。
28、调试完毕后，所有开关恢复到运行状态，摘除各告示牌。
29、调试完毕后应仔细打扫现场，控制箱、检修盒以及各开关周围决不能遗留废线。
30、调试完毕后应再次确认电梯完全正常运行，电梯保护隔离装置短接插件数量、位置正确。 31、调试项目应按照要求进行，不得因节省时间而减少。 32、正常运行后应认真填写记录并与司机或有关人员交接。
1. 慢车调试工艺 检查和确认
现场机械装配检查及确认。 （1） 电梯底坑部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按要求加足；
底坑干燥。
（2） 井道内无影响电梯运行的障碍物。 （3） 厅门安装良好。
（4） 厅门立柱与门洞之间应封闭良好。 （5） 导轨安装已经检验合格。 （6） 钢丝绳安装正确，紧固。 （7） 限位开关安装固定。
（8） 限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。
（9） 轿厢，轿门，门刀安装正确，拼装紧固。 （10） 随行电缆安装固定良好。 （11） 机房部件定位符合国家标准。
（12） 主机固定符合工厂的安装说明要求，并主机大梁固定封闭（等隐蔽工程）到位。 （13） 若为有齿轮曳引机，应确认减速箱的油是否加到位。 （14） 应确认主机上的编码器固定是否牢固。 （15） 限速器定位应符合国家标准。
（16） 线槽敷设规整，线槽间有铜片或黄绿线连接。 （17） 控制柜安装定位规整。 （18） 机房，井道保持整洁。
（19） 所有安装应按照国家安装规范GB10060 电气装配检查及确认
（1） 检查下列接线是否按图接线正确。 A. 电梯总电源箱至控制柜L1，L2，L3的三相进线。
B. 主机抱闸线圈通过抱闸电缆至控制柜中XS5的接线。
C. 控制柜L11、L12、L13至主机马达三相进线的接线。
D. 主机编码器与控制柜变压器中12V 、0V 、A 、B 间的接线。
E. 安全回路3K18、1N25是否通路。
F. 门锁回路3K11、3I13是否通路。
G. 轿顶接线应正确。
H. 检修回路、紧急电动回路通断逻辑正确。 I. 门机电源及信号接线正确。
J. 轿厢CAN-BUS 通讯回路接线正确。 K. 井道CAN-BUS 通讯回路接线正确。 （2） 连接井道和轿厢的通讯电缆。
A. 检查V+、V-、A+和A-四根线与其他电源线：L1、L1、L1、U1、V1、W1、1K8、
警 告
在检查之前，应确认电梯的总电源，照明电源应处于断开状态。
应断开电梯控制柜中空气开关QF2、QF4、QF5。
注 意
以下检查过程中，出现任何问题都必须仔细检查，并排除故障，确认不会影响设备及人生安全
1N9、1K20、1N20、1N21、1N22、1N23、1L22、1K23、1N24、1N25、L11、L12、
L13、5J1、24V之间的电阻应接近无穷大。
B.测量V+、V-、A+ 、A--与PE（接地）之间的电阻，应确认该电阻值为无穷大。
C.测量A+ 、A-之间的电阻：
a.确认轿厢内的BSM-04板上的JP6跨线是否接上。
b.确认最低一层的井道模块，BSM-04板上的JP6跨线是否接上。
c.只接井道通讯模块等，其阻值应为120Ω左右。
d.只接轿厢通讯模块等，其阻值应为120Ω左右。
e.全部井道和轿厢通讯模块接上后，其阻值应为60Ω左右
（3）在接上主机抱闸线后，XS5两线3K3与3M5之间的电阻应在R值的左右。
110V
注： R值约等于Ω
抱闸铭牌上的额定电流（A）
（4）检查马达三相间的电阻是否平衡。
（5）各种接地检查
A.以下检查要求各测量端子及部位与PE（总进线接地端，以下简称PE）的电阻接
近无穷大。
a. L1、L1、L1与PE之间
b. 3K3、3M5、1N22、1N23与PE之间
c. 1N20、1N21与PE之间
d. 1N24、1N25与PE之间
e. 5J1、24V与PE之间
f. 1N9、1K8与PE之间
g. V+、V-、COM、A+、A-与PE之间
h.马达三相U、V、W与PE 之间
i.旋转编码器12V、A、B、OV与PE之间
j.变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE之间
k.安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE之间
以上检查中若发现电阻值偏小，请立即检查，找出故障，修复后才能继续调试。
B.以下检查要求各测量端子及部位与PE（接地的电阻值尽可能小）
（0~4Ω）
a.马达接地点与PE之间
b.变频器接地点与PE之间
c.抱闸接地点与PE之间
d.控制柜壁及门与PE之间
e.线槽最末端与PE之间
f.限速器与PE之间
g.轿厢与PE之间
h.厅门电气门锁与PE之间
i.井道底坑由各安全开关接地点与PE之间
注：在调试之前，请务必确认工地提供的电源中的地线接地良好，符合国家标
准。
编码器装配的检查
（1）检查编码器的固定应牢固，编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好。（2）编码器连线最好直接从编码器引入控制柜。
（3）若编码器连线不够长，需要接线，则延长部分也应为屏蔽线，并且与编码器原线的连
接最好采用烙铁焊接，线与线之间应绝缘隔离，外套金属纸屏蔽。
（4）按接线图及编码器上线色定义正确接线。
（5）检查编码器屏蔽线悬空时不应接地。
（6）编码器屏蔽线接在控制柜中的接地端子上。
（7）若发现编码器屏蔽线原本接地，则该屏蔽线可悬空不接，但应保证不能与任何有电端子或接地外壳接触。
上电和检查
在进行节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查：
（1）取掉抱闸线1N23，3L18
（2）确认所有的空气开关处于断开状态
（3）确认控制柜上的检查/正常开关拨在检修位置，急停开关被按下
（4）确认轿顶，轿厢上的检修开关处在正常位置，轿顶、轿厢及底坑急停复位。
（5）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件
（6）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行
检查现场提供三相五线制的总进线电压，三相电压应为380±7%VAC，相间偏差不应大于15VAC，每一相与N线之间的单相电压为220±7%VAC，N线与PE之间若相通，则N-PE之间的电压不能大于30 VAC。
检查总进线线规及总开关容量应达到设计图纸的要求。
以上检查都得以确认正常后，则可上电调试。
通电后的检查：
（1）合上总电源开关，检查相序继电器KA1，若KA1上有绿（黄）灯显示，则表示相位正常，否则，应检查是否缺相或错相，如果错相，须将三相进线任意对调两相即
可。
（2
表
（3）若有问题，请立即检查故障
（4）若检测正常，则合上QF2，端子1K20-1N21的电压应为220±7% VAC
端子1L22-1K23的电压应为120±7% VDC
端子1N24-1N25的电压应为110±7% VAC
合上QF5，端子1N20-1N21的电压应为24±7% VAC （6）主控板BSM-01上的液晶显示器应有显示
（7）将控制柜上的急停开关SA9复位后，应检查以下项目：
表
若上述直流电压不能达到要求，则可将电源开关PB端子排右侧的电位器适当调整至以上数值。
B. 检查V+、V-间的电压为±,
C.检查BSM-01板上LED的发光显示情况。
表
注：打* 的符号表示调试时可能尚未接线，所以只有通过跨接COM端子才能使LED亮起。
表
（6）在液晶操作器上输入密码后，进入参数菜单，检查参数设置，并根据合同及调试要求进行设置。（液晶操作器的操作详见BLT-I型电梯《液晶操作器使用说明》
A.模拟速度指令信号系统的参数设置。
表
注：1.该表中的电机额定转速可以按照以下公式进行计算后写入BSM-01板。R = 参数（电机额定转速）S = 电机铭牌上的电机额定转速，（rpm）D = 曳引
轮的节径（m）， V = 合同的额定速度，T = 齿轮箱的减速比
R =（60*V*T）/π*D
例如：某工地一台电梯采用主机，具体规格如下：
合同的额定速度V = s，齿轮箱减速比T = 59/2，曳引轮节径D =
则参数（电机额定转速）=（ 60**59）/π**2=1325 rpm
2．编码器脉冲数，指的是变频器输出的编码器每转脉冲数。由于电梯的编码器信号接入变频器，可系统用于位置信号的编码器信号则来源于变频器输出的编码器信号，变频器本身具有分频功能（即对输入的编码器信号进行处理并按一定比例输出），所以该参数应根据变频器的分频功能进行设定；例如：编码器铭牌上的脉冲数为1024，该控制柜采用AVANSYS TD3100-4T变频器，变频器参数=2 （变频器输出的编码器信号分频比为2），则参数（编码器脉冲数）为512。所以参数（编码器脉冲数）=编码器铭牌脉冲数/变频器分频数。
（b）模拟速度指令系统变频器的参数设置
在进行慢车调试之前，应检查变频器的参数设置。
表
曳引机机械参数是根据曳引机的参数计算得到的，他反映了电梯速度和电机转速
的对应关系，一定要正确设置该参数，它关系到控制的精确性。
电梯速度与电机转速的对应关系如下：
电梯速度（m/s）=（电机转速÷60）×（÷1000）；
曳引机的机械参数的计算公式如下：
=（π×D）÷（i×绕绳方式）；
其中：D：曳引机直径；
i：减速比；
绕绳方式：根据实际电梯配置设定；
B．多段速度指令系统的参数设置
多段速度指令系统是利用变频器本身的多段功能进行电梯的运行控制，其特点是可靠性好，抗干扰性能强，在匀速控制中速度变化小，比较稳定。
以下表格为在进行慢车调试之前，应检查和设定的一些必要参数。
（a）用液晶操作器检查BSM-01板上的主要参数设置（见下表）在进行多段速度指令系统
表
注：1.该表中的电机额定转速可以按照以下公式进行计算后写入BSM-01板。R = 参数（电机额定转速），S = 电机铭牌上的电机额定转速，（rpm）D = 曳引
轮的节径（m）， V = 合同的额定速度，T = 齿轮箱的减速比
60*V*T
R=
π*D
例如：某工地一台电梯主机，具体规格如下：
合同的额定速度V = s，齿轮箱减速比T = 59/2，曳引轮节径D =
60**59
则参数（电机额定转速）= =1325 rpm
π**2
2．编码器脉冲数，指的是变频器输出的编码器每转脉冲数。电机的编码器速度脉冲信号接入变频器，微机系统用于测速的位置信号的编码器信号则来源于变频器
对速度脉冲信号分频输出的脉冲信号，变频器本身具有分频功能（即对输入的编
码器信号进行处理并按一定比例输出），所以该参数应根据变频器的分频功能进
行设定；例如：编码器铭牌上的脉冲数为1024，该控制柜采用AVANSYS TD3100-4T
变频器，变频器参数=2 （变频器输出的编码器信号分频比为2），则参数（编
码器脉冲数）为512。所以参数（编码器脉冲数）=编码器铭牌脉冲数/变频器
分频数。
（b）多段速度指令系统的变频器参数设置
注：1. 对于变频器以下规格，无外置式制动单元（BKU）；以上规格，须外置式制动单元（BKU）。
2.参数为检修运行速度（s），该速度值可按以下公式计算：
S = 电机铭牌上的电机而定转速（rpm）
D = 曳引轮的节径（m） V = 合同的额定速度T = 齿轮箱的减速比
750*T
则时的频率 = = H
Z
S*π*D
例如：某主机，电机额定转速为1445，曳引机节径为680mm，齿轮箱减速比为59/2，则： 750*59/2
时的频率 = = H
Z
1445*π*
表
主机整定
本章节叙述之主机整定工艺，只要涉及爱默生变频器（型号TD3100-40T）都必须进行主机参数自整定。这是为使变频器与曳引机匹配而必须做的一些工艺步骤。
使用爱默生变频器（型号TD3100-40T）的主机整定
准备和检查
在对主机进行整定之前，请按照节第1条和第2条第3条描述的主机安装及控制柜接线进行检查，并作好以下几项事宜：
1.关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位
置；
2.悬挂轿厢，移去主机曳引轮上的钢丝绳，并加以保护，以防磨损；（若出厂前已经自整
定，可省略此步，但曳引机与变频器必须始终一一对应）
3.确认主机曳引轮及其他运转部件在运行时无阻碍；
5.在变频器自学习时，手动开闸。
主板
A. 将机房检修旋钮SA1旋至检修位置。
B．确认将短接头JP1短接至1、2脚，并保证安全回路为通路，所有厅门和轿门关闭，门锁回路为通路。
7．合上电梯电源总闸，复位急停开关；
8.确认控制柜中KM1，KA4，KA4*，KA5，KA5*继电器吸合，变频器带电并显示正常，主板
带电并显示检修。
9.手动开闸，用于盘动盘车轮，盘动时应感觉盘动时无受阻感觉。
电机调谐（主机整定）
1.变频器参数设置
表
2.调谐（变频器自学习）
（1）进入变频器Auto-tune菜单
（2）根据变频器提示逐一输入以下参数
A.电机类型
B .电机功率
C.电机额定电压
D. 电机额定电流
E.电机额定频率
F. 电机额定转数
G. 设定为1，即允许调谐。设定=2，即调谐进行。
（3）按[ ENTER ]写入设定值后，变频器显示[ 按RUN开始调谐，按ESC取消 ]后按变频器RUN键。
（4）自整定在大约数十秒后完成，结束时，变频器显示自动调谐结束
（5）如果需要重新进行调谐，需从的第一步进行。
（6）
表
(7)重复以上（1）-（5）步骤多次（一般3-4次）。而后将各参数取其平均值后，填入调
试记录，并写入相应的，，，。，，参数下，储存。
（8）如果事先知道电机的详细参数，也可以对进行手工设定而不需要进行参数调谐。
机房检修运行
在按以前章节进行检查，确认及参数设置后，则可进行机房检修运行调试。
1.调试前的必要检查
（1）再次确认井道，轿厢无人，厅门关闭或有明显警告标示。
（2）无阻碍电梯运行的条件
（3）将总电源关闭，接上抱闸线至端子1N23，3L18
（4）确认当前电梯处于机房检修运行状态，将电梯保护隔离装置中的JP1中的1、2脚断开，短接至JP2中的1、2脚，确认安全回路、门锁回路。
（5）最好在轿厢内放置砝码,使轿厢与对重基本平衡.
2.调试步骤
(1)合上总电源,将控制柜急停开关复位。
(2)确认控制柜中KM1、KA5接触器吸合,变频器带电,显示正常，液晶显示器显示检修状态。
(3)按控制柜中上,下行按钮，电梯自动关门，同时门联锁继电器KA4吸合。
A. 当电梯运行时,变频器均显示当前电梯的运行速度或和频率。
B.同时也可在主控器的输入输出状态中检查信号的接收和输出状态。
C.若电梯运行发生低速振动时，可将马达编码器的A、B两相在关电后对换，然后再送电
检查运行情况。
D.若电梯的运行方向与按纽的方向不一致，则在关电后检查变频器输入端的REV、FWD是否
接反，或检查马达编码器的A、B两线调换，然后再送电检查运行情况。
E. 检查液晶操作器上显示的速度，上行应为正值，下行应为负值，若不同，则关电后调换变频器控制板上的分频输出的相线。
具体如下：
F.
a.若相差不大，则应检查参数设置的情况。
b.若相差大，则可按照以下步骤调节。(模拟速度指令系统出现上述情况)
(1)计算增益
设定: S=电机铭牌上的电机额定速度(rpm)
D = 曳引轮节径(m),V = 合同的额定速度(m/s)
T = 齿轮箱减速比，V1= BSM-01板上的设定的检修速度(m/s)
则理论上的变频器相对应于V1的输出频率F1
F1 = （3000×V1×T）÷（π×D×S） H
Z
例如:TW30主机, S=1445rpm D= V1=s T=59/2
则F1=（3000××59÷2）÷（π××1445）=
而实际上,由于模拟速度输出电压的偏差,变频器实际输出的为频率F2 =
则速度增益G = F1÷F2=104%
(2)将以上计算的增益值设入变频器参数:
在爱默生变频器AVANSYS TD3100-4T中,可将设置为G值
(3)检查液晶操作器上显示速度是否一致,若不一致重复(1)-（2）步骤.
# 对于闭环矢量运行方式（≠0），一般转差补偿增益设为100%即可，不需要调整。
G. 电梯保护隔离装置中的JP3为门联锁封线，只有特殊情况下，可由调试人员亲自短封。
短封JP3时应注意所有厅门关闭或厅门口有明显警示标识。
危险！
短封JP3走慢车时，轿内、轿顶应确保无人。
由于在检修状态短封后可以开门走车，除特殊情况外，严禁使用此功能，
排除故障后，应立即恢复，并确认不会影响设备及人身安全。
JP3短封插头由调试人员带到现场，确定需要使用时，经主调试人许可后，方可使用。 JP3短封插头由调试人员保管，用后立即摘除，绝对禁止遗留在电梯保护隔离装置上。 调试人员撤离时应检查JP3跳线，并将其插头带走，交还公司。
轿顶检修操作
在机房检修运行正常后,在确认安全的前提下,可进行轿顶检修操作.在进行轿顶检修操作前,应确认轿顶检修运行线路正确.各按纽功能正常,轿顶急停安全开关功能正常。
进行轿顶检修操作前，应检查机房检修、紧急电动在自动位置，否则轿顶无法走车。 若发现轿顶检修上,下方向按纽与电梯运行方向不一致,则应检查轿顶检修方向的线路,不能在控制柜中调换至变频器的方向指令等其他变动。
轿顶人员应随时注意安全！
紧急电动运行
1、当电梯安全回路发生不可自恢复性动作时（急停除外），可以使用紧急电动短时运行。
2、运行前应确定轿门、厅门完全关闭，井道内无任何人员。
3、将紧急电动旋钮SA10旋至紧急位置，并按下控制柜急停按钮。
4、切断空气开关QF1、QF2、QF5，若轿厢内有乘客未被释放，切勿切断轿内电源QF3，以免造成乘客混乱。
5、同时通过轿内对讲机与被困乘客通话，告知：正在采取措施，检修运行可能会有较
大震动，但一定保证其安全，请安静等待；如维修人员较多时，可指派一人随时与轿内乘客保持联系。若轿内无人，此步可省。
6、检查电梯保护隔离装置中的调线处于正常状态（JP1的1、2脚）。
7、恢复空气开关QF1、QF2、QF5，并恢复控制柜急停按钮。
8、检查电梯保护隔离装置中的KA5继电器指示灯亮。
9、点动紧急慢上（SB15）或紧急慢下（SB16），观察电梯保护隔离装置中的KA4继电器指示灯闪亮。
10、按动紧急慢上（SB15）或紧急慢下（SB16），电梯运行，直至电脑板BSM-01中的LED 指示灯X9、X10点亮
即电梯基本平层。
11、按下控制柜急停按钮，并切断空气开关QF1、QF2、QF5。
12、工作人员使用外开钥匙打开厅、轿门，依次释放乘客，注意保持秩序，以免因平层不准发生磕绊，切勿在
门口停留。 13、人为关闭厅、轿门，检修人员排查故障，排除故障后，应立即恢复紧急电动旋钮SA10。 14、确认电梯自动运行正常。
注意：应用紧急电动运行时，应有博林特电梯有限公司经培训合格之调试、维保人员在场指挥操作，严禁其他人员私自执行此项功能。
2. 快车调试工艺
检查和确认
现场机械装配检查及确认
（1） 电梯底坑部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按要求加足；底坑干燥。
（2） 井道内无影响电梯运行的障碍物。
危 险 ！ 除紧急情况外，建议尽量避免使用此功能，排除故障后，应立即恢复，并确认不会影响设备及人身安全。非调试人员严禁使用此功能！
（3） 厅门安装良好。
（4） 厅门立柱与门洞之间应封闭良好。 （5） 导轨安装已经检验合格。 （6） 钢丝绳安装正确，紧固。 （7） 限位开关安装固定。
（8） 限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。 （9） 轿厢安装完毕，拼装紧固。 （10） 随行电缆安装固定良好。 （11） 机房部件定位符合国家标准。
（12） 主机固定符合工厂的安装说明要求，并且主机大梁固定封闭（等隐蔽工程）到位。
（13） 若为有齿轮曳引机，应确认减速箱的油是否加到位。 （14） 应确认主机上的编码器固定是否牢固。 （15） 限速器定位应符合国家标准。
（16） 线槽敷设规整，线槽间有铜片或黄绿线连接。 （17） 控制柜安装定位规整。 （18） 机房，井道保持整洁。
（19） 井道内每个楼层的平层感应器插板安装正确 （20） 轿厢门机安装正确 电气装配检查和确认
（1） 门机接线应正确；光幕接线正确。
（2） 轿顶平层感应器接线正确，并安装尺寸正确、牢固。
（3） 井道内各安全开关能有效动作。 （4） 井道内上，下极限安全开关安装位置正确及开关动作有效。 （5） 上，下限位开关安装位置正确及开关动作有效。 （6） 上，下强迫减速开关安装位置正确及开关动作有效。
注：以上开关位置初安装尺寸可参照下图。
图
（7） 对讲机接线是否正确，并确认通话正常。 （8） 到站钟接线应正确（无到站钟可省略此步）。 （9） 外呼通讯板的接线可靠，正确。 （10）关闭总电源开关检查通讯线
A. 检查V+、V-、A+和A-四根线与其他电源线：L1、L2、L3、L11、L12、L13、U1、
V1、W1、1K8、1N9、1G9、1G8、1G3、1G4、1N20、1N21、1N22、1N23、1N24、1N25、5J1、24V 之间的电阻应接近无穷大。
B. 测量V+、V-、A+ 、A-与PE （接地）之间的电阻，应确认该电阻值为无穷大。
C. 测量A+ 、A-之间的电阻：
1、厢内的跨线是否接上。
2、 板上的JP6跨线是否接上。
3、 井道通讯模块等，其阻值应为120Ω左右。
4、轿厢通讯模块等，其阻值应为120Ω左右。
5、部井道和轿厢通讯模块接上后，其阻值应为60Ω左右。
（11） 轿厢照明及风扇接线正确 上电和检查
在进行节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查
注 意 以下检查过程中，出现任何问题都必须仔细检查，并排除故障，确认不会影响设备及人身安全。
（1）电源关闭。
（2）确认所有开关处于断开位置，将JP2跳线恢复到JP1的1、2脚。
（3）确认控制柜上的检修/正常开关在检修位置，确认JP3没有短封，急停开关被按下。
（4）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件。
（5）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行。
门机的检查和调试
（1）合上机房电源箱空气开关QF1、QF3。
（2）合上控制柜空气开关QF2、QF5。
（3）复原控制柜急停开关。
（4）合上门机电源开关，将轿顶检修/正常开关转至检修位置。
（5）检查变频门机板电源端子之间（端子14、15）的电压应为220V±7%VAC。
（6）按照门机说明书进行门机调试。
（7）检查开，关门动作。
A.将门机设置成自动状态，门处于关闭状态。
B.用手按开门KA7继电器，门机执行开门动作（注意安全）。
C.用手按关门KA6继电器，门机执行关门动作（注意安全）。
D．让门处于完全打开位置，手按轿顶上或下行按钮，此时门机应自动关闭。
（8）检查开，关门到位动作
A.使电梯停在平层位置，把检修/正常开关转到正常位置，门处于关闭状
态。
B.观察液晶操作器上应显示自动状态。
C.让液晶操作器处于输入状态监视栏，观察开门到位TX0右边应显示“※”，
关门到位TX1右边应显示“—”。
D.用手按开门KA7继电器，门机执行开门动作，开门到位后TX0右边显示
“—”， TX1右边应显示“※”。
E.用手按关门KA6继电器，门机执行关门动作，关门到位后TX0右边显示
“※”， TX1右边应显示“—”。
（9）门机的开关、端子功能简述（宁波申菱变频门机，其他门机参照相应的使用手册）
1、调试切换开关
当该开关置于调试状态时，系统对外部信号不响应，按下手动关门开
关或手动开门开关时，门机按要求关门或开门；当开关置于系统状态
时，系统由外部信号控制，手动关门开关及手动开门开关不起作用。
2、手动关门开关
当调试切换开关置于调试状态时，按下该开关，门机作关门运动，无
论门机在何位置，停止按该按钮，门机立即停止关门运动；当调试切
换开关置于系统状态时，该开关不起作用。
3、手动开门开关
当调试切换开关置于调试状态时，按下该开关，门机作开门运动，无
论门机在何位置，停止按该按钮，门机立即停止开门运动；当调试切
换开关置于系统状态时，该开关不起作用。
4、控制输入
控制输入部分包括外部控制信号输入和门位置信号输入，具体接线门机原理图。
说明： XK1～XK4均为门位置控制信号，开门时，XK2、XK4吸合，开门
减速时，XK2吸合，XK4断开，此前，XK1、XK3均变为吸合状态，开门
到位时，XK2断开；关门时，XK1、XK3吸合，关门减速时，XK3断开，
XK1仍吸合，同样XK2、XK4此时都已变为吸合状态，关门到位时，XK1
断开。XK1、XK2、XK3、XK4的时序图如图一所示。
磁性开关位置：
注：开门起始区没有根据磁性开关位置定，
而是根据时间设定，程序设定为1秒。
5、输出
输出部分如图一所示，其中端子10为输出
公共端，端子11为关门到位输出，端子12
为开门到位输出。上述端子的额定控制能力
2A250VAC，2A30VDC。
6、输入输出部分
端子13为本控制器的系统接地端子，端子14、15为电源输入，其输
入要求为单相交流200～240AC，50HZ。端子16～18为变频器输出电
源，直接接交流电机。
（10）门机变频器操作说明
本变频器门位置控制采用双稳态磁性开关，门机加、减速位置可根据用记自行
调整，以满足不同的用户要求。门机开门的速度由P01，P02，P36，P37，P38
等五个参数控制，关门速度由P32，P33，P34，P39～P44等参数控制。具体参
数功能说明如下：
P01
P02
P36—开门快速频率（预设频率6
P37—开门高速频率（预设频率7
P38—开门低速频率（预设频率8
P32—开门低速频率（预设频率2
P33—开门高速频率（预设频率3）
P34—开门低速频率（预设频率4
P39—关门快速加速时间
P40—关门快速减速时间
P41—关门高速加速时间
P42—关门高速加速时间
P43—关门低速加速时间
P44—关门低速减速时间
注：关门快速频率P32高于高速频率P33时，P42
起作用，P41不起作用。反之，P41起作用，P42不
起作用。P43，P44同理。当有力矩保持时（6、25号
端子短接），P40不起作用。P40指的是低速频率降到
OHZ这段时间。
设定和改变各功能参数操作步骤：
1、使变频器处于停止工作状态下：显示器显示000
2、按方式键[MODE]连按三次；显示器显示P01
3、用上下键调整到所需参数；
4、按设定键[SET]，再用上下键调整数值；
5、按设定键[SET]，写入参数
6、按方式键[MODE]，使变频器回到原状；显示器显示000
光幕的检查
请按《光幕安装使用说明书》进行检查，校对。并在自动状态下进入输入状态监视栏，观察安全触板TX2，当光幕无阻挡物时TX2右边应显示“※”，当光幕有
阻挡物时TX2右边应显示“—”。
轿厢层显的检查
（1）关闭电梯电源，接上轿厢通讯线，然后合上电梯电源。
（2）应确认轿厢层显显示正常，而且层显随控制柜上液晶操作器上的显示改变而同时改变。
（3）将S1跨接线端子短接，应确认层显显示S0，而后将S1跨接线去除。
（4）将层显板后JP6跨接线端子短接。
（1）平层感应器接线应按图正确接线。
（2）平层感应器信号的检查。
a. 将电梯由上至下行驶，则平层感应器的信号顺序为先上平层信号，再下平层信号。
表
c.限位及极限开关位置的检查
（1）在液晶操作器上输入检修速度为s。
（2）若采用多段速度指令系统，则变频器中的某些参数也应进行相应调整：在爱默生变频器AVANSYS TD3100-4T上，检修速度可按以下公式计算，设定：
设： S =铭牌上的电机额定转速（rpm）
D = 曳引轮直径（m） V = 合同额定速度（m/s） T =齿轮箱减速比
150*T
则 =
S*π*D
（3）以s的速度将轿厢向上运行,直至上限位开关SQ11动作,此时轿厢地坎应高出顶层厅门地坎30 mm-50mm。
（4）以s的速度将轿厢向下运行,直至下限位开关SQ12动作,此时轿厢地坎应低于底层厅门地坎30 mm-50mm。
（5）将上,下极限开关跨接后,将轿厢以s速度向上运行直至上极限安全开关(SQ01开关)动作,此时轿厢地坎应高出顶层厅门地坎130mm。
（6）将轿厢以s速度向下运行直至下极限安全开关(SQ06开关)动作,此时轿厢地砍应低于顶层厅门地坎130mm。
（7）调整完后,将跨接线取掉,恢复原来接线。
（1）终端强迫减速开关分为上终端强迫减速开关SQ13和下终端强迫减速开关SQ14。（2）将电梯以s速度上行至上终端强迫减速开关动作,此时轿厢地坎应低于顶层厅门地坎的距离为X(X见下表)。
（3）将电梯以s速度下行至下终端强迫减速开关动作,此时轿厢地坎应高于底层厅门地
目录 1．注意事项 (2) 2．端子名称和线号 (2) 3．按键名称和基本操作 (2) 4．接线图 (3) 5．开关门曲线说明 (4) 6．基本调试1 (6) 7．基本调试2 (6) 8．功能参数表 (8) 9．监控和故障显示 (11)
1、注意事项 1．必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。操作前请仔细阅该使用手册。 2．确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 3．不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。 4．将控制器的接线地端子可靠接地，否则有触电危险。 5．通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 6．在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行,否则有触电的危险。 7．防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部,否则有火灾及损坏财务的危险。 8．主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好,否则有损坏财物的危险。 2、控制端子第1～7号端子请连接无电压接电信号或开路集电极信号。信号 端电压为＋12VDC ,输入公共端8为负。 3、按键名称和基本操作
3、2 按键基本操作 以改变参数P05为15为例： 按键次序 显示内容 注意: 在配接开关门到位输出电缆线时,要确认门控制器输出的逻辑状态与控制柜接收的逻辑相符,门控制器的出厂状态是常闭输出.用户要根据主控制柜实际情况选择到位输出的逻辑状态.( 端子A2)--开到位常开输出,(端子A3)--关到位常开输出, (端子C2-C3 )--输出公共端
5、开关门过程说明 5、1 开门过程 1、以力矩提升为P05、加减速时间为d28，频率 d15启动,再以加减速时间d29, 目标值为d16进入开门起始低速运行。 2、经过时间d47后,开始以加减速时间d30,目标值为d17进入开门高速运行。 高速段频率一般设置为一段即设置参数d17=d19。 3、当门运行到开门变速开关位置时,通过延时d48后,开始以加减速时间d33,目 标值为 d20进入开门低速运行。 4、当门运行到开门到位开关位置时,门以保持频率d21,保持电流d40进入开门 到位力矩保持。 注意： 1、开门到位保持频率为d21,保持电流为d40。保持时间为d42,范围为0.1到 999(sec),当设置为0时，则长期保持。 2、高速段频率一般设置为一段即设置参数d17=d19，此时d17与19之间的 加减速d32将不起作用。 3、若低速段开门力矩较小，可以适当加大P05的值。注意：过大的P05值可 能会引起过流保护。
适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应 的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.
前言 本使用说明书，就在进行无机房电梯SPACEL-UNI(CV300系列)控制装置（系统）的安装·保养·调整作业所必要的处理方法上进行了说明。 本说明书的内容的适用对象为具有控制系统基本知识的技术以及管理人员。 在实施各种作业时，必须事先熟读该说明书，根据上面记载的指示进行操作。禁止进行说明书上记载内容以外的行为·操作。 请妥善保管好该说明书，谨请彻底管理。 控制系统操作时的注意事项 系统调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３６ 试运转程序书：６Ｅ１Ｍ１８３７ 高速调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３８ 乘感调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３９ 故障判断?错误代号：６Ｅ１Ｍ１１９５ 调整维保指示书：６Ｅ１Ｍ１８４０
安全上的注意事项 为了防止对管理和使用者及他人造成危害和财产的损害与未然，安全正确地使用商品。在装置的本体以及其使用说明书上，记载有重要的内容。请将以下内容（表示·图记号）充分理解后，再阅读本文，并遵守其记载事项。 [表示的说明] ※：所说的受伤是指不需要住院治疗或定期去医院看病的伤、烧伤、触电等。 [图记号的说明] [本体警告表示标签的确认]
一般禁止·注意事项 为了维护制品·利用者·作业者的安全性，将作业时的注意事项例举于以下。请掌握和遵守其内容。 电梯系统的不适当操作·作业是导致故障，坏损，灾害的起因 。万一实施本说明书上记载的内容之外的行为，禁止的操作等，造成直接或间接的故障的场合，本公司将不负此责任，谨请谅解。 １） 在电梯控制盘上贴有PL 标签（制品安全标签）。 禁止进行违反PL 标签指示的事。必须按照指示进行作业。 ２） 没有指示禁止改造电梯控制盘。 将成为装置的误操作·发热·起火等的起因，有时也会给作业者自身带来危险。 ３）在交换零部件之际，禁止纯正部件以外的使用（流用）。必须使用指定用品。 ４）在电梯控制盘方面，对于使用于调整保养的必要开关部以外的盘内部件，由于电源处于投入状态，因此禁止任意接 触。有触电的危险。 另外，由于充电部（电容器·蓄电池等）的存在，即使断开电源，也有禁止一定时间接触的部位（依据PL 标签的指 示），因此要按照指示进行作业。 ５）禁止没有检查资格者（持有建筑基准法上规定的检查资格的人员，或者接受了指导具有同等机能的人员）的人员进 行维修保养·调整作业。 ６）禁止带电作业。 有触电至死伤的危险。在配线作业之际，必须将动力用断路器（1S ）以及照明用断路器（4S-1，2）打成OFF ，在确 认了没有供电的状态后，在进行施工。 ７）禁止将安全回路，门回路作短路使用。（但不包括本体的作业时及安装调整手册所指示的项目） 紧急时各种保护不动作而造成的异常行走是非常危险的。 ８）禁止事先不确认轿厢位置，用门非锁定钥匙开放轿门。这会造成在井道上落下而发生人员伤亡事故。 ９）在进入轿厢上时，禁止在将安全开关（2KS ）OFF ，点检开关（INSS ）ON ，及顶部确保SW （PTST ）INS 之前乘入。另外， 禁止在乘入时有充分余额的位置上将轿厢停下之前乘入。 如果安全开关不OFF ，恐怕会有电梯突然起动而造成冲突，落下等危险。 如果点检开关不ON ，电梯可能会高速升降，会造成头部受伤。 １０）禁止不戴安全帽及穿着安全带进入电梯轿厢，并禁止在轿厢升降中从轿厢上的安全出口中钻出。 有冲突，落下的危险。 １１）为便于一般利用者能触到，并在最上层乘场或乘场附近设置的副操纵盘上设置制动器开放装置和电源切断开关等， 在偏离副操纵盘的场合，必须安装副操纵盘的保护罩。 其中也包含防止由于误动作，恶作剧等造成的系统异常的发生。 １２）在超出规格书上记载的周围环境条件等状态下，禁止进行作业。 １３）在进行其他个别作业施工时，请遵守其他使用说明书上记载的禁止事项·注意事项。 危险
编号：YETS-0019-C 调试手册 默纳克NICE900门机控制器调试手册 (适用于匹配核奥达门电机) 沈阳博林特电梯集团股份有限公司 SHENYANG BRILLIANT ELEVATOR Co.，Ltd. 2014年10月
目录 1 前言 (2) 2 门机控制器调试 (3) 2.1电气说明 (3) 2.2操作与显示界面 (3) 2.3电机参数自调谐 (4) 2.4门宽自学习 (5) 2.5运行曲线调试 (5) 2.6参数表 (7) 2.7故障诊断及对策 (13) 存档：【资料室】电子存档：【产品管理】发送部门：【按Q/BLT 51.03文件分发部门与份数统计表】 设计 审核 产品管理 标记处数更改单编号签名日期批准
1 前言 本手册所阐述的内容仅提供给博林特电梯有限公司调试、维保人员经培训合格后使用。为了您个人及他人的安全，请勿执行您无资格执行和没有认证的工艺步骤。 本手册包括的所有图纸和信息属沈阳博林特电梯股份有限公司财产，不能任意直接或间接地传播、公开、并损坏沈阳博林特电梯股份有限公司的利益。本手册严禁以任何理由私自复印，若调试人员离开本公司，应及时将资料交还沈阳博林特电梯股份有限公司。 调试人员在调试前应仔细阅读本手册，调试过程严格按照本手册程序执行。在调试过程中应穿着电工绝缘鞋、工作服等防护衣物并应保证在每个现场至少有一套调试工具。 本手册适用于匹配核奥达YTYP504-502门电机的门机系统电气调试，适用于控制柜、曳引机、编码器在出厂时进行了配套调试工作的电梯系统。本手册需要配套《电气安装手册》使用。 电梯安全关系重大，因此要求每位调试人员工作认真仔细，决不放过任何疑点或进行危险操作！在调试过程中发现问题可以及时与电气设计室联系。
电梯调试说明书 1 参数预设 ◆ 在控制柜上电之前，请确保准确安全的电气连接和机械安装。 1.1 基本参数表 按下急停开关，在检修状态下参照功能码一览表正确输入以下相关参数： 1.2 楼层显示设置 举例：E1.01设定值为3417，电梯在底层时楼层显示“B 1”；E1.02设定值为1617，电梯在第2层时楼层显示“ 1 ”(16xx表示低位居中)； ◆ 点阵楼层显示板还支持以“1x”开头、“A”或“B”结尾的3位字符显示，具体设置方法如下表：
设定值6162 6465 6768 7071 7374 7677 7980 8283 8586 8889 显示字符10A 11A 12A 13A 14A 15A 16A 17A 18A 19A 设定值6163 6466 6769 7072 7375 7678 7981 8284 8587 8890 显示字符10B 11B 12B 13B 14B 15B 16B 17B 18B 19B 1.3 主板逻辑设置 主板P1～P4口输入点的常开/常闭逻辑通过H0.00 和H0.01 来设置，常开时对应位为0，常闭时对应位为1。 H0.00表示P2、P1口的逻辑设定值，以16进制数表示，默认为C0FC： H0.01表示P4、P3口的逻辑设定值，以16进制数表示，默认为C038：
当低速梯使用的场合，请把没有安装的强迫减速开关对应点设置为常开属性， 否则会影响正常的快车运行。 1.4 轿厢控制板逻辑设置 前后门轿厢控制板P1～P16输入点的常开/常闭逻辑通过H1.00和H2.00来设置，常开时对应位为0，常闭时对应位为1。 H1.00表示前门轿厢控制板的逻辑设定值，以16 进制数表示，默认为0000： H2.00表示后门轿厢控制板的逻辑设定值，以16 进制数表示，默认为0000：
安全注意事项 在安装和设备投入运行前，请仔细阅读安全说明和警告，避免对人员、设备造成伤害及损坏。 本说明书有关安全注意事项的的等级分为“注意”和“危险”两级。 注意 危险 ：错误使用会有危险，可能会造成 轻伤、中度伤害或财物损失。 ：错误使用会有危险，可能会 致人重伤、残废甚至死亡以及 重大财物损失。 1．确认及安装 注意 ●受损的变频器和零部件不全的变频器，切勿安装。 ●请安装在金属等不易燃烧的材料上，以免发生火灾。 ●安装时请不要抓在外壳或两端接线端子上，当心掉下来压脚，有受伤的危险。 ●请确定已安装牢靠。否则，可能会掉下来砸伤人。 2．布线 注意 ●请确认交流主回路电源的电压与变频器的额定电压是否一致。切勿对变频 器进行耐电压试验。 ●请勿将电源接到输出U、V、W端子上。
危险 ●接线前，请确认输入电源是否处于OFF状态。 ●只允许连接交流单相220V的输入电源，本设备必须接地（NEC和其它应用标准）。， ●非专业电气工程人员，请勿进行接线作业。 3．操作和运行 注意 ●因散热片温度会变得很高，所以，请不要触摸，以免被烫伤。 ·请勿随意变更变频器的设定，本变频器在出厂时已经进行了适当的设定。危险 ●请务必在装上外壳后再接通电源。接通电源前请将开关置于OFF位置。 ●变频器通电时，即使在停机状态也不要触摸变频器的端子，以免触电。4．维护和检查 危险 ●检查要在切断电源5分钟后进行，否则有触电的危险。 ●检查和维护要由专业人员进行 ●变频器的端子在通电情况下切勿触摸，端子上有高电压，非常危险。 ●进行检查、维护作业时请使用绝缘工具，并避免手上佩带手表、戒指等金属物。 5．其它 危险 ●绝对禁止对变频器进行改造，以免发生伤亡事故。
星码电梯DSS、MMRACVF门机变频调试参数 注意 危险 1．确认及安装 注意 2．布线 注意
3．操作和运行4．维护和检查5．其它危险注意危险危险 危险
目录 1、安全注意事项-------------------------------------------------------------------------------1 2．目录------------------------------------------------------------------------------------------2 3．接线------------------------------------------------------------------------------------------4 3—1 变频器接线图---------------------------------------------------------------------4 3—2 控制器接线--------------------------------------------------------------------------5 4．操作-------------------------------------------------------------------------------------------6 4—1 各按键功能及指示-----------------------------------------------------------------6 4—2 基本操作-----------------------------------------------------------------------------7 4—3 系统参数-----------------------------------------------------------------------------7 5．其它参数------------------------------------------------------------------------------------10 5—1 相关技术参数-----------------------------------------------------------------------10 5—2 电气参数-----------------------------------------------------------------------------10 6．调试说明------------------------------------------------------------------------------------11 6-1两个关键词的解释---------------------------------------------------------------------11 6-2门机控制器调试的具体步骤---------------------------------------------------------11 7．故障处理-------------------------------------------------------------------------------------13 8、其它---------------------------------------------------------------------------------------------13 8—1 废物处理------------------------------------------------------------------------------13 8—2 咨询修理------------------------------------------------------------------------------13 9、附页---------------------------------------------------------------------------------------------14 附页1：门机安装注意事项-----------------------------------------------------------------14 附页2：双折门机直梁安装示意图--------------------------------------------------------15 附页3；轿顶安装示意图--------------------------------------------------------------------16
目录 1．注意事 项……………………………………............................................ (2) 2．端子名称和线 号 (2) 3．按键名称和基本操 作 (2) 4．接线 图………………………………………………………………… (3) 5．开关门曲线说 明 (4) 6．基本调试 1………………………………………………………………… (6) 7．基本调试 2………………………………………………………………… (6)
8．功能参数 表………………………………………………………………… …8 9．监控和故障显 示 (11) 1、注意事项 1．必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。操作前请仔细阅该使用手册。 2．确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。3．不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。 4．将控制器的接线地端子可靠接地, 否则有触电危险。
5．通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 6．在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行,否则有触电的危险。 7．防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部,否则有火灾及损坏财务的危险。 8．主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好,否则有损坏财物的危险。 2、端子定义 注: 1、 --*为控制器内部接线,不在6芯控制电缆线内。 2、控制端子第1～7号端子请连接无电压接电信号或开路集电 极信号。信号端电压为＋12VDC ,输入公共端8为负。 3、按键名称和基本操作 3、 1 按键名称
杂物电梯安装调试维护说明 (1 时间：2009-06-25 10:10:18 来源：赛尔资讯文号：大中小 杂物电梯按井道结构型式划分可分为框架结构式和土建结构式，按装载方式划分可分为窗口式和地平式。杂物电梯由电器部份和机械部分组成，电器部份由曳引机、电控箱、呼梯盒、磁感应器、极限开关等组成;机械部份由井道框架或导轨支撑架、轿厢、对重、层门等部件组成。 用户应提供的条件：1、杂物电梯的安装、调试与维护应满足jg135-2000的相关条款。2、如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，井道底部的底面载荷应大于5000n/㎡，将轿厢和对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面的实心桩墩上。3、足够大的杂物梯安装空间。4、提供三相五线动力电及照明电源至电控箱。5、井道地面承载不小于5000n/㎡。6、井道垂直误差不大于正负20毫米。 7、在井道的上方，对应于曳引机的位置，应设置检修口，检修口的大小应不小于800(宽㎜×800(高㎜，以便维修保养时人员出入。8、电梯控制箱安放位置应便于维修和调试，建议安放在顶层层门右上方墙壁上或框架顶上。 ●准备工作： *熟悉零、部件：根据附图熟悉所要安装的各部件名称 *按装箱清单核对接收的物品 *核对井道尺寸：根据并道布置图核对层站数、层间距、顶层高度、底坑深度、门口预留尺寸、井道尺寸，确认井道布置图与井道尺寸一致。 一、电梯安装
1、井道的安装 框架结构式井道的安装： 井道架分为上底(井道架曳引机座、下底(井道架底座、横框、井道架角钢。 首先，将下底及井道架角钢，横框放入井道，逐级往上安装横框，直到上底(曳引机座，在越过楼层时调整井道框架规方和地面垂直，调整井架和井道壁(楼板孔壁间距(一般为50mm左右，在井道架角钢与楼层板之间用框架支撑角钢焊接，以固定井架。井道架底座用m10膨胀螺栓与地面固定。 每层三件横框(没有门口层及顶层均放二件横框，第一件横框距地面约450㎜，第二件横框距地面约1800㎜，该二件横框应处于层门框上下200mm左右，用于固定层门，其余一件横框均布于上下楼层间。 土建结构式井道的安装： 按井道图及平面布置图在井道内用焊接方法或膨胀螺栓固定导轨支撑架、曳引机承重梁。 2、曳引机，缓冲器的安装 将曳引机置于井道架曳引机座上，垫上减震胶垫，安装导向轮。注意曳引机与轿厢方向。用膨胀螺栓固定对重缓冲器和轿厢缓冲器。通常，轿厢侧缓冲器高度大于对重侧缓冲器 对于土建结构的杂物电梯或载重量250㎏以上的框架结构的杂物电梯曳引机座均应放在承重钢梁上，该承重钢梁一般采用工字钢，由用户处理，按图纸要求架
1 电梯的特点和结构 电梯是一个具有特种容载轿厢装置沿着恒定不变的导轨，在不同的水平面间，作间歇运动的用电力驱动的起重机械，它适宜于装置在二层以上的高层建筑内，专供上下运送人员和货物之用。 1.1 VVVF电梯简介 VVVF（即交流变压变频）电梯控制技术是国外八十年代初发展起来的电梯领域的最新技术。自问世以来，由于其优良的性能而得到了广泛的应用，为现代化电梯工业的发展开辟了新的领域。 VVVF电梯的控制系统，是32位CPU组成的系统。其主要作用是对电梯的内选、外呼等指令信号进行实时处理，决定电梯的运行状态、方式以及电梯启动、制动等所有的控制。其先进的LSI大规模集成电路技术和灵活的控制软件及高可靠性，使电梯的性能、质量和可维护性大大提高。 VVVF电梯的拖动系统，采用目前国际流行的先进的交流变压变频控制技术，通过内设独立的微机系统对电机电压、电流、频率、转速的精确控制和闭环反馈技术，使交流电梯的运行效率大大提高，运行性能更加完善。 VVVF电梯的机械系统，采用最先进的CAD设计和先进的工业手段来保证，使整机性能有了可靠的技术保证，既降低了整梯重量有保证有较高的机械强度，更由于采用了德国慕尼克技术制造的驱动主机使得传统的蜗轮、蜗杆传动系统的传动效率和技术指标得到突破性的发展。 1.2 VVVF电梯的结构 电梯是一种典型的机电一体化的产品，组成电梯的机械和电气部分的主要部件按其安装部位和作用现分述如下： 1.2.1 机房部分： 1.2.1.1 驱动主机 是电梯的动力源，安装在机房内的专用承重钢梁上，主要由下列部分组成： a. 驱动电机一是电梯拖动系统中将电能转化为机械能的装置，本梯采用日本进口MVK系列三相感应变频调速电动机。因采用变频器调速方式，使电机的转速根据控制要求按供电频率的变化而改变，使电机能高效低噪运行，在全程调速区内有均的力矩特性和良好速度稳定性。该电机内置冷却风机和两套NTC测温组件，为长期高效运行提供可靠的保证。
上海现代电梯制造有限公司
目 录 1. 概述 (1) 2. 规格 (1) 3. 系统原理图 (2) 4. 外部接插件 (3) 4.1 控制和电源接插件 (3) 5. HHT操作 (4) 5.1 HHT 显示 和键 (4) 5.2 HHT 菜单流程图 (4) 5.3 模式选择 (5) 5.4 编程模式中的数据设置 (5) 5.5 控制菜单复位 (7) 5.6 校准 (8) 5.7 SPROM初始化 (9) 6. 菜单数据 (11) 6.1 监控菜单 (11) 6.2 项目菜单 (14) 7. 参数说明 (17) 7.1 控制菜单 (18) 7.2 界面菜单 (21) 附件 A. 测试引脚功能使用说明 (23) 附件 B. 模拟输出功能使用说明 (24) 附件 C. 跳线功能使用说明 (24)
基本命名规则 版本 特定序列号
1. 概述 HIDC-INT2/4I 是配备感应电动机的高级门机变频控制器.此产品采用DSP实现电机的矢量控制，应用编码器反馈的电机转子位置获得稳定的速度控制.您可以通过HHT-2000来监测和设置数据参数.由于门机故障将通过HHT-2000显示出来,所以您可以及时处理这些故障.必要的话,也可通过示波器来观测DAC输出. 2. 规格 HIDC-INT2I HIDC-INT4I 输入电源 单相AC 220 V ±15% / 60 Hz ±5% (输入电压线不能接到接地端 ) 适用电机 3Φ AC220V, 200 W, 6P, 1.2 A3Φ AC220V, 400 W, 4P, 1.9 A 适用编码器 2500 ppr,线驱动, 5Vdc 控制类型 有速度传感器矢量控制 控制信号输入 开门/关门信号(OP, CL, NUD), 到位信号(OPL, CLL), 复位信号( RST ),编码器信号(A,/A,B,/B) 继电器输出 3 种( OPL, CLL, 30B ), 1常闭触点 保护功能 欠压, 过压, 过流, 超载, 编码器故障 ※ 由于此变频器是现代电梯公司门机系统的高级变频器,不配用其他系统,如果您需要,请和开发负责人联系 .
5400电梯部份资料 JRVR：独立运行 JRV：保留 JNFF：消防员开关 JBF：消防开关 JAB：锁梯 SAB、JBF、JBFF：消防 主菜单： StatusLift;电梯状态 Login/Logout;密码 Commands；命令ServiceVisit；服务访问 CarCall；轿内召唤 TeminalCall；用于M10 FloorCall;庁外召唤 Door；门 SpecialTrips；特殊运行KFM；不开门模式测试运行 DFM-U;测试运行-上 DFM-D;测试运行-下 JLF；学习运行 Services；服务功能 ServiceJAB；锁梯ServiceJRV；独立运行 ServiceSAB；ServiceJBF；消防功能 LMS Commission； LMS调试 NominalLoad；正常负载EmptyCar;空轿箱 FullLoad;满载 SystemCheck；系统检查EmptyCarBot；空轿箱上部 EmptyCaeTop；空轿厢在下部 Empty Car Mid;空轿厢中间 Acceptance Mode;验收模式 .Adj. FloorLevelling;平层调整 Drv End Commis;调试结束保存驱动参数.Freeze Node Tree;锁定节点 Invalidate SDM ;(未使用) .Unlock Terminal;终端解锁时间设定 Teach-in mode;学习模式外呼印板SMLCDLanguage;SMLCD语言 US English;英语 French;法 German;德 Spanish;西 Numeric; Tests ；测试 1.LON； （1）Service Pin； Pin测试(进入后按一下印板上的PIN按钮，来检查通讯状态) （2）LON Board ； （进入后通过选择印板类型和地址来查找印板的通讯状态） （3）Force SW downl； 下载软件 2.Servitel Call； （1）Reg Center； （2）Aux Center； 3.VF Test； 变频器测试 （1）DC Link Test; 直流环测试（2）CurrentLoopTst; 电流环测试 （3）EstimMotorPara; 主机参数估算（4）Direction Test; 方向测试 （5）ZeroPositionTest; 零位测试（6）EstimatInertia; 惯量估算 (7)Memory Test; 记忆测试 (8)Fan Test; 风扇测试 (9)LED Test; 灯测试 (10)ChargeDCLTest; DCL加载测试 (11)DischargDCLTst; DCL不加载测试 (12)CapFormingTest; 电容测试(13)FCR Test; FCR测试 (14)FCR IGBT Test; FCR IGBT测试 4.Ck Empty Car;空轿厢检查 5.Acceptance;验收 (1)Brake Test;抱闸测试 2)EN81 Test; EN81测试 3)Traction Test;曳引测试 4)Overspeed 1 Test;超速1测试
电梯调试说明书模板 一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开，25A短接。（SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉） 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。 三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱
超出平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正 常，点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET，持续押住START键， 直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后，确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1 转换为ON，再等到50B灯亮之后，将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后，按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。 四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a：先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b：载重20%以下，再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。 飞出61B0、61B1调大 向上运转补偿调整 反转61B0、61B1调小 飞出61B2、61B3调小 向下运转补偿调整
目录 1．注意事项........................................................................... . (2) 2．端子名称和线号 (2) 3．按键名称和基本操作 (2) 4．接线图 (3) 5．开关门曲线说明 (4) 6．基本调试1 (6) 7．基本调试2 (6) 8．功能参数
表 (8) 9．监控和故障显示 (11) 1、注意事项 1．必须由具有专业资格的人员才能对控制器进行调试、维修或检查。操作前请仔细阅该使用手册。 2．确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行配线作业。 3．不要把输入端子(L,N)与输出端子(U,V,W) 混淆,否则会损坏控制器。
4．将控制器的接线地端子可靠接地，否则有触电危险。 5．通电情况下,不要用手触摸控制端子,否则有触电危险。 6．在充电指示灯彻底熄灭或正负母线电压在36V以下时进行,否则有触电的危险。 7．防止螺钉,垫片及金属之类的异物掉进变频器内部,否则有火灾及损坏财务的危险。 8．主回路接线用电缆端头的裸露部分,一定要用绝缘胶带包扎好,否则有损坏财物的危险。 、端子定 端子名电缆线号（颜色端子功能说 L / N / 褐兰黄单相交流电源输入端 U / V / U/V/电机接线端 1开关门输入公共端COM 2开门命令常开输入N 23#关门命令常开输入（NO） 3--*开门限位常闭输入（NC） 4--*关门限位常闭输入（NC） 6--*开门换速常闭输入(NC) 7--*关门换速常闭输入(NC) C2-C34#到位输出公共端(COM2) A25#开门到位常闭输出（NC）
电梯现场电气安装、调试技术资料 （一）现场电梯电气的安装 1、导线的敷设 ①电梯的动力线路与控制线路应分离敷设。 ②从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端，且应有良好的接地。 ③线槽、线管的敷设应平直、整齐、牢固。 ④对于按钮、接近开关或则编码器线等易受外界信号干扰的电子线路，最好采用金属屏蔽线，以免受外界干扰信号发生误动作。 ⑤对于控制柜外壳、变频器接地端、曳引电动机外壳、变频门机以及轿厢厢体必须接地，在串行控制系统中，厅外召唤盒外壳也应该接地，否则可能影响信号传输。 2、井道信息的安装 要求井道内端站开关，限位开关，极限开关安装完毕，轿顶平层磁开关或则平层光电开关安装到位，井道内隔磁板安装牢固，并且电梯处于平层位置时信号有效。且要求每一层隔磁板上下保持一致，垂直。 3、旋转编码器的安装 同步电机编码器现采用海德汉1387编码器分辨率为2048，应选用对应的PG卡以及连线，对于有齿轮异步曳引机应选用1024p/r的PG，对于无齿轮曳引机应选用2048p/r、4096p/r的PG。 ①安装：旋转编码器是电梯控制系统中进行速度反馈的重要检测元件，在安装套轴式（空心轴）编码器时，要防止坠落，严禁任何敲击。安装完毕后，编码器在电机旋转时应无明显抖动。 ②接线：旋转编码器的相序一定要与变频器PG卡的相序一致，如果发生错相，电动机可能发生很大噪音，速度不定，电流很大等现象，变频器
将出现过负载故障保护，长时间运行将损坏变频器或电动机，所以使用时必须避免，发生错相后，可对调旋转编码器的线路进行检查或则检查PG卡或则编码器是否有问题。 现场控制柜和主机的接线应在电源关闭的状态下进行，配线时电源的极性不要误接，否则有可能损坏、烧坏元件甚至安全事故。电机主回路线路，编码器线已正确连接，抱闸线路全部接线完毕才可送电操作。 ③走线：旋转编码器是检测速度的精密器件，接地不良将引起系统的诸多问题，轻者造成电梯的低频抖动和随机的过电流保护，重者造成变频器PG接口板的严重损坏。正确的接地方法应将连接控制柜与编码器的连接线穿入金属软管中，金属软管应接地良好，不允许将金属软管与动力线放在同一线槽中，电缆在控制柜中的配线也不要与动力线平行，以免造成编码器输出不稳定。 ④一般不要用兆欧表或其他绝缘测试仪器对旋转编码器进行测试。 （二）电梯的参数设定 1、曳引机参数的设定 出厂曳引机参数一般都设置正确、无误。为了使曳引电动机能最大限度地发挥作用，务必在悬挂曳引钢丝绳前对曳引机进行空载状态下的进行旋转型自学习。自学习前应确认以下事项：①抱闸刹车片已经松开，②电动机轴伸上的盘车手轮已经取下，③电动机及曳引轮周围没有人或障碍物，④控制柜中的输出接触器已经强迫吸合。自学习时将变频器参数设置好准备自学习工作，对照曳引电动机的铭牌值设置，按操作器上显示的先后顺序分别设定必要的参数，常用变频器自学习参数可参照下表：
目录 1. 一般调试说明 (2 1.1 输入输出口定义和说明:如表3-3和3-4所示.......................2 1.2 打开变频器 开关...................................................3 1.3 输入密码 (3) 1.4 初始化(可选项...................................................4 1.5 定位(可选项.....................................................5 1.6 判定电机旋转方向(可选项.........................................5 1.7 自学习...........................................................6 1.8 门机演示运行.....................................................7 1.9 门机正常状态设置.................................................9 1.10 力矩保护的设定.................................................11 1.11 门机与控制柜连接设置...........................................12 2. 高级调试步骤 (14 2.1 准备............................................................14 2.2 设置电机参数....................................................14 2.3 设置电机定位角..................................................14 2.4 设置电机旋转方向................................................15 2.5 设置门刀类型. (16) 2.6 自学习..........................................................16 2.7 门机演示运行....................................................16 2.8 门机正常状态设置................................................16 2.9 开关门曲线......................................................17 3. 参数列表. (18 3.1 监视参数组......................................................18 3.2 现场调整参数(Field AdjustEEPROM..............................19 3.3 调节器参数 Regulator ............................................20 3.4 马达参数Motor Parameter ........................................20 3.5 驱动器参数Drive Scaling Parameters .............................21 3.6 增强参数Enhanced Parameters ....................................21 3.7 VF 参数.........................................................23 4. 常见故障的处理方法 (23
电梯安装及调试工法 编辑单位：中国建筑第二工程局 批准部门：中国建筑工程总公司 工法编号：GF／202010—94 主要执笔人：邱长安、刘治祚（审） 目录 l工法特点 (2) 2施工要点 (2) 3质量标准 (6) 4电梯安装安全技术措施 (6) 5劳动组织及经济技术分析 (7) 6主要机具和检测器具 (7) 7应用实例 (8)
随着高层建筑周期的缩短，留给电梯安装工程的工期也相应地缩短，如何在保证工程质量和施工安全的基础上提高工作效率，加快施工进度，已日益受到人们的重视。近几年，我们通过在深圳、上海等地电梯安装的施工方式和施工管理上进行不断地跟踪检验和技术总结，特制定本工法。 l工法特点 1.l在机房楼板上按标准线打透眼或利用预留孔稳放标准线。 1.2昼夜两班工作制，变交叉作业为非交叉作业。 1.3井道施工用电（如电焊机、电动工具照明等）采用井道通长垂直母线，各层分支敷设方式。 1.4导轨打磨采用新工艺。 1.5本工法可减少重复劳动，提高工作效率，适用于各类高层建筑电梯安装工程。 2施工要点 2.1主要工序(见图1) 图1 主要工序图 2.2施工要点 2.2.1测量、检查 测量梯井、厅门、机房尺寸，并列梯轴线，确定标准线位置。同时检查井架是否满足施工及安全要求（特别是对竹杆井架）。 2.2.2电源、照明 临时配电箱、电焊机、行灯变压器等设在楼下（一层或二层）工具房内，以便于保管和下班后停电（如顶楼有电源也可设于楼房）。
电焊机二次线以母线形式从顶层至底层垂直敷设在井道内，便携式分支焊把线两端均接有焊把钳，使用时只携带短节焊把线，将焊把钳夹在母线拨皮处，用完后再将母线拨皮处包好绝缘（见图2）。拨皮处截面可按楼层高度确定，一般以70～95mm2为宜。 井道施工用电动工具电源采用沿井道垂直敷设母线方式，按各层需要，并接胶质多孔插座，其活动半径以3～5m为宜（见图3）。 井道照明电源亦采用沿井道垂直敷设母线方式，各层并接分支安全灯头，其活动半径以3m为宜（见图4）。 2.2.3挂设标准线 如果利用机房地板代替井道顶层放线样板，可省去顶层样板架制作放线的工序。以楼板作为样板挂线，调整操作方便、安全，标准线一经确定，不易变形。先在机房靠厅门侧打两个孔放下琴线，粗测井道及厅门尺寸。对并列梯，应考虑轴线一致。根据粗测结果将放线图反映到机房地面，确定挂线点。按点钻孔，孔径约20mm（或利用有效预留孔），在孔上剔槽埋入小铁板块（50×70×5），在铁板上确定挂线点并钻孔（孔径约0.75～lmm）。挂线后用同一把钢卷尺及复测量、核对有关各部位尺寸，各线偏差不得超过0.3mm（见图5）。 2.2.4设备搬运 机房设备必须在机房土建封闭之前吊运至机房内。轿厢若在顶层组装，应将轿厢全部备件吊置在楼房屋面。为减轻搬运强度，厅门设备一半吊置屋面，一半放置在首层。钢缆、随机电缆及井道内配线等均应吊至机房和楼面。 2.2.5导轨安装 导轨安装前应对其进行检测及校正。吊装导轨自下而上逐根组对固定。对较高楼层，为提高吊运效率，每次可吊运3～4根，用多组