扶风县粮食收储中心3000万斤粮食储备仓库建设项目（老区）原粮平房仓粮库施工组织设计
目录:
一、工程概况及特点 (3)
三、施工准备 (7)
3.1人员组织准备 (7)
3.2技术准备 (7)
3.3施工机械进场准备 (8)
3.4材料物资、设备的进场准备 (8)
3.5施工现场准备 (8)
四、主要工程施工方法及措施 (9)
4.1平整场地与填土............................... 错误!未定义书签。
七、安全生产措施 (28)
八、文明施工措施 (30)
十、节约措施 (31)
附件一、主要施工人员表
附件二、计划投入的主要施工机械设备表
附件三、砼、砂浆试块计划一览表
附件四、计划投入劳动力表
附件五、施工流程计量检测器具配备一览表
附件六、施工网络图
1.1
幢平房粮库。总建筑面积为2×1151.92m2。由国家粮食储备局郑州科学研究设计院设计，子项名称：原粮平房仓．
土层地质概况表
370mm
0.9m，有效桩长不小于5.0 m ，桩根数约1683根；DDC桩2成孔直径400 mm ，夯后直径550 mm ，桩间距0.9m，有效桩长不小于6.4 m ，桩根数约349根。桩体为等边三角形布置，桩顶设计标高为基础垫层底面标高减0.6m，桩体内填料是2:8灰土，桩体内的平均压实系数不小于0.97，桩间土的平均压实系数不小于0.93。
2、钢结构和预应力大孔板制作量大，每幢平房仓有27m跨折线型屋架5榀，2幢合计
10榀，每榀重约5.787吨，用钢量约57.87吨，水平及垂直支撑用钢量约26.535吨，总计用钢量85.10吨．结构连接采用10.9级高强螺栓约760套。这些构件不仅制作量大，而且精度要求较高。
3、构件吊装工程量大，钢结构和预应力大孔板以及包柱板的安装都需要5吨以上起重机械约4台同时进行吊装作业。
即
天，
2.1.4文明施工：争创宝鸡市级文明工地。
2.2施工组织机构
按照项目法组织施工，选派富有同类工程施工经验的项目经理和工程技术人员组成强有力的项目管理班子，成立“扶风县建筑总公司粮库工程项目经理部”，实行项目经理负责制，对施工全过程进行系统指挥协调和全面管理．并代表企业具体履行工程合同规定的义
务，同业主保持经常联系，及时解决现场施工中的问题，保证各项施工目标的实现。
2.3劳动力安排
依据本工程工期紧、技术较复杂和质量要求高等特点，将选配素质高，技术熟练的工人组成作业队伍进行施工，对预应力大孔板、平板钢结构等将在工厂进行制作，然后运至
～
天，地面工程天、室外工程及收尾～天，全部工程日历完成。总进度计划详见附件六“施工进度网络图”及附图“施工进度计划表”。
2.6主要施工机械选用
针对本工程的特点，不仅需要技术素质较高的操作工人，还需要配置足够数量的施工机械，采用机械化或半机械化作业，才能达到又好又快的要求。拟对土方工程、地基处理
和构件吊装全部采用机械化作业。如钢结构和大孔板拟用2台20吨和2台8吨汽车吊进行吊装，地基处理拟选用沉管夯扩桩机5台，深层搅拌桩机6合。对钢筋加工、砼搅拌、钢结构制作等采用半机械化施工。
主要施工机械配置详见附件二“主要施工机械配置计划表”
施工组织设计和项目质量计划以及正式的较为详细的施工进度计划，并采用微机管理。
进行逐级技术交底的准备，做好有关技术资料的准备工作。
做好现场的定位放线，测设好轴线控制网和标高控制点。
组织专业人员对钢筋、钢构件进行放样，经项目技术负责人复核后，方允许制作，（钢构件要进行1：1放样）。
对进场的材料及时做好复试及砼、砂浆配合比试验。
按照扶风地区的气象特点，结合工程进度，考虑季节性施工措施。
3.3施工机械进场准备
陆续组织施工机械进场，并按照现场施工总平面图布置就位。
3.5施工现场准备
根据施工总平面布置图，在指定位置搭建现场临时生产、生活设施和现场办公用房，保障生活和生产需要。为确保工程顺利进行，拟配置350KV备用发电机一台。
在场地四周搭建围墙和设置现场固定照明灯架。及时安排现场保卫工作，做到24小时
有人值班。
在工地入口处选择醒目部位张挂“八牌二图”。
四、主要工程施工方法及措施
4.1承台基础及主要土建工程施工
处，
4.1.2钢筋工程
1）凡用于本工程的钢筋、焊条（包括其他钢材）进场时必须有出厂合格证或材质证明，并经业主或监理单位驻现场代表认可后，方能使用，需要复试的要及时进行复试。对不同规格、品种、批号的钢材必须分别堆放，并挂牌标识，为防止污染，钢筋堆场和加工场地应做成硬地面（水泥或砖铺地面），并好排水设施。
2）钢筋采取集中配料和加工，然后运到施工地点绑扎成型，为此，拟搭建钢筋加工棚一座，使钢筋的调直、焊接、切断、弯曲等工序基本实现机械化作业。
3）钢筋连接基本上采用焊接接头，对水平筋用闪光对接焊，焊工必须持证上岗，每批钢筋施焊前要先作试件，检验合格后，方能大批施焊。个别地方需要采取搭接接头的必须严格按照施工验收规范的规定，满足搭接长度和规定的位置要求。
移位、跑模或漏浆。
3）模板支好后，要对其轴线、标高、尺寸和支撑情况进行检查复核，还要对预留孔、预埋件的位置、标高等进行检查验收、确认无误后方能浇筑砼。门架予埋地脚螺栓的固定采用“井”字形钢筋与承台钢筋焊接固定螺栓下脚，螺栓上口用薄钢板制作固定套板固定，确保螺栓位置标高准确。砼浇完后要进行二次复核。
4）要严格掌握拆模时间，承台、柱架构件的侧模可在砼强度达到1.2MPa拆除（一般
12小时以上）；同时拆模时不得硬敲硬砸损坏边角，若发现拆除过早有损坏情况，应暂停拆除。
4.1.4砼工程
1）本工程所用砼和砂浆全部采取现场自拌供应，为此，拟在现场设一座砼和砂浆搅拌站，实行集中配料，拌制和供应。以利于控制配合比的正确性。搅拌站拟配备砼搅拌机三
5）砼构件浇筑均用振动棒振捣密实，地面砼用平板振动器压振密实，一般不留施工缝，尤其是承台不得留施工缝，必要时可在梁跨的三分之一范围内留设。浇筑承台基础时注意防止振捣预埋螺栓。构造柱的施工缝可设在圈梁底面。为保证施工缝处新老砼结合良好，在新砼浇筑前应将老砼表面的松动砂石、孔眼和水膜等凿除干净，并提前保持润湿临浇筑新砼前再用素水泥浆铺底，然后浇砼并仔细振捣密实，同时加强养护。
6）应尽量避开雨天浇筑砼，如浇筑时突然遇雨，应及时用预先准备好的塑料布覆盖，
以防止雨水大量侵入，遇大雨时应暂停浇筑，如停歇时间超过150分钟，应按施工缝处理。 7）本工程施工时正值冬季，应做好防冻准备。具体要求详见冬季施工措施。
8）砼和墙体施工中应注意按照规范要求留置立方体试块以检验砼和砂浆强度，为此现场拟设立一间试块标准养护室，以便于控制试块环境温度在20℃±3范围内。（试块的制作要经监理签证方有效）。
500
砂浆；第三层为15厚l：3水泥砂浆：第四层为白色环保内墙涂料。
4）外墙粉刷，先用12厚1：3水泥砂浆打底扫毛，再用8mm厚1：2.5水泥砂浆粉面抹光，再丙烯酸外墙涂料2道。
4.4.6屋面工程
本工程屋面为高聚物改性沥青卷材防水屋面，第一道为钢筋混凝土板面清理干净;第二
道20厚1:2.5水泥砂浆找平层；第三道60厚石墨聚苯板保温层；第四道20厚1:2.5水泥砂浆找平层；第五道3+3厚BAC自粘防水卷材，面层自带保护层。
4.4.7地面工程
1）本工程采用细石砼防潮地面，总厚度为377mm，基层为素土夯实，夯实系数＞0.93，其上为150厚3:7灰土夯实，再上为120厚C20砼垫层，垫层上为15厚1：3水泥砂浆找
1：3水
成
, 山
好板孔端头并检查板四角预埋铁是否齐全。
2）大孔板应从两端开始安装，采用8吨汽车吊吊装就位，就位后随即与钢柱焊接牢靠。上下板缝之间预铺15厚C20细石砼，（压实后控制缝厚为12mm）并按设计要求内配2Φ4、Φ4@300钢筋，同时须在细石砼初凝之前安装上层大孔板。同时每二块大孔板嵌入3mm厚乙型钢檩一根，并留出20mm胡子筋与钢檩焊接（做法见建施J－7），板头竖向缝宽为50mm，用C20细石砼分层填满。
4.5钢结构制作工程
1）材质选用：
①钢材：图中未注明材质的钢材均采用符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB700－88）的Q235－B，钢材必须具备出厂证明，含碳量不超过0.22％，所选用型钢除注明者外均为普通型钢。
－85）
要求抗滑移系数不小于0.45。
③施焊前应采用合理的焊接顺序以减少焊接变形和焊接应力。
④钢结构的制作及安装允许偏差应符合规范要求。
⑤钢架安装后；梁上禁止一次200mm以上的焊缝焊接，对柱除指定的接头外在柱身禁止300mm以上的焊缝焊接，以防止热塑变形。
⑥焊缝质量的检验等级，除门架梁与柱的翼缘对焊缝按二级检验外，其余均按三级检验。
⑦除锈油漆
1）所有的钢结构制品，在刷防锈漆前，必须将构件表面的毛刺、铁锈、油污及附着物清除干净，除锈质量要求手工除锈达到ST2，机械除锈达到Sa2。
方案和施工进度计划。施工方案审定后，对全体施工人员进行技术交底，明确施工程序、任务和质量要求。
2）材料准备
施工技术部门与材料供应部门相互密切合作，根据施工进度制定材料进场计划，制定材料质量控制、存放和保管制度，材料供应部门应根据技术部门提供的有关资料和技术数据，组织货源，加强供应和使用管理所有进场主辅材料都必须有质量保证书，并符合设计
要求和国家有关规范标准，并要按现场平面布置图，将不同规格和品种的材料加以分类堆放。
3）制作方案确定
钢结构由本公司所属新技术工程公司在工厂制作，然后运至现场拼接、吊装。水平支撑及垂直支撑在现场制作。工字形柱在工厂制作好，运到现场就近堆放，门架梁在工厂分
人，合计
1）制作工艺流程如下：
钢板的矫正主要在下料后进行，其标准是每米范围内挠曲矢高 <15mm，采用手工锤法与火焰矫正相结合的办法，锤击时注意锤痕深度不大于0.5mm。
3）放样和制作样板样件
根据施工图上的图形和尺寸按1：1的比例，对钢架及支撑等构件进行放样。
放样的目的在于发现施工图未能注明的内容，解决实际放样与施工图的差别。
钢架拼装放样时须考虑焊接收缩余量，实际收缩余量根据实际试验后的数据确定，为抵消焊接变形，可在焊前采用反变形预留偏差。
根据放样所得的实际尺寸和已确定的下料方案，制作各零件的样板、样杆，在现场加工钢构件，为准确起见，用白铁皮做成样板，用小规格角钢做样杆，因为样板、样杆的规格较多，因此必须在它的上面标明图号、零件名称、数量、材料规格、型号、下料后要妥
材料气割前应将表面的污物及腐蚀层去除，切割严格按划线下料的标记进行，切割后清除溶渣和下溅物并检查断面情况。
6）制孔及边缘加工
按图纸和设计要求选择钻头和施钻方法，钻孔前应将零部件或构件放平、垫稳、固牢、防止钻偏、钻斜，钻孔完毕，及时清除毛边、飞刺，并用量规检查，不合格的孔，须经技
术人员同意，方可扩钻或用与母材相同的焊条补焊后重新钻孔，禁用钢块填塞，钻孔的基准面要准确，要以影响安装质量的面为基础。
焊接坡口一般用手工气割加工，然后用角向砂轮机修磨平整，坡口的尺寸、形状应符合设计及规范的要求。
7）靠模拼装和校正
行氧、乙炔焰预热外（预热温度150℃左右），宜将翼缘板进行反弯2mm，焊接时，由四人从中间开始向两边同时进行，其中每两人各负责一边，每边又一人负责一侧，为便于清根和减少变形，每边的两个人分别在每侧采取取分段，两侧间用同跳法并以互相交错焊接的方式进行，分段长度按完整的一根焊条所施焊的长度进行划分，焊后，对局部的焊接变形采取锤击或火焰加热法进行矫正。整个施焊过程宜接“先短后长”“先横后纵”及“先对焊后角焊”的方法进行。当多层焊连续焊接时，各层的起弧与收弧点应相互错开，当角焊缝
的端部在施焊时，转角处应连续绕角施焊，起落点不在零件的端部，宜缩进不小于10mm。施焊时，严禁在焊缝以外的母材上打火引弧，焊接电流和运条方式应正确，防止咬边、夹渣、气孔未焊透等缺陷发生，若发生应及时修补，所有焊条在施焊前，按技术说明书规定的烘焙温度和保温时问进行，随用随取。
9）打磨和喷砂
，本
12）除锈涂漆
钢架制作质量检查合格后，方可进行除锈涂漆。设计要求除锈等级为二级，采用手工和电动钢刷除锈。构件除锈完毕应于24小时内涂好第一层防锈底漆，涂漆施工条件温度5-35℃，相对湿度小于85％，雨天不宜作业，涂漆后四小时内严防雨淋。油漆型号、颜色、漆膜厚度按设计图要求进行。涂层完毕认真检查，保证涂层均匀饱满，严禁漏涂、误涂、起泡、脱皮或反绣。对于难涂或隐蔽部位，应确保涂刷质量，合格后按图纸要求标上构件
施工组织设计 一、总体施工计划及安排 为保证本合同的施工质量和进度，对拟投入本工程人员、设备的安排及各种原材料的采购，质量控制措施及施工进度的安排等都进行了周密详细的计划，初步制定了如下方案： 工程概况 1、工程名称： 2、具体施工项目：标志、标线、护栏、隔离栅、防落网等 3、施工工期： 6 个月 编制依据 1、交通部技术规范及有关标准和规程 2、根据我公司的施工能力、技术力量及设备情况和类似施工经验 施工组织及管理机构 随时可以调配使用。一切机械设备优先安排，确保该工程项目优质、高效地完成，达到优良工程。 施工前的准备 施工前仔细阅读图纸并进行现场踏勘，建立一套完善的交通组织方案，以减少施工对交通的不利影响。在尽量减少施工现场周边环境交通影响的前提下应尽量选择质量优、时间短的施工方法。制定交通分流方案，以减少本路段的交通量。通过交通管理手段实交通有序流动，在施工路段设置准确、醒目的交通标志和标线，正确引导车辆通
行，并保证行车安全。 总体施工计划、安排 接到中标通知，经监理工程师批准，即组织人员进场。 1、组织人员进行标志基础施工，标志版面、标志立柱在车间内制作完成。 2、安装：当基础强度达到要求后，即可到现场安装。 二、工程质量保证体系及保障措施 创国家级或省部级优质精品工程，争取在本工程中做到质量进度双第一，围绕上述目标我们实施项目经理负责制，全面质量管理，管理工具采用直方图，排列图和因果分析法，使质量管理从静态变为动态管理，从原材料进厂，半成品、成品出厂到施工安装层层巡检，以ISO9001质量管理手册为指导，以公司总工办为核心，质量责任认真落实到人，并与工资挂钩，争创优质精品工程。 1、施工前质量保证 （1）建立以项目经理为组长的质量领导小组建立全各部门的质量管理制立以项目经理为组长的质量领导小组，建立健全各部门的质量管理制度； （2）制定施工质量责任制，层层分解，责任到人，使参加施工的每个人都明确自己的责任，做到人人心中有数，个个都是质量监督员的执行者； （3）熟悉图纸和进行技术交底，工程技术负责人及所有施工人员在施工前要认真、仔细的审阅、复核图纸并深刻领会，认真学习技
遵义县山盆镇遵沿煤矿技改（15万吨/年）建设工程施工组织设计 编制： 工程师： 矿长： 遵义县山盆镇遵沿煤矿 二〇〇九年五月
目录 第一章编制说明 (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制范围 (4) 第三节编制原则 (4) 第四节遵循的主要规范、标准 (6) 第二章工程概况 (7) 第三章施工布署 (7) 第一节指导思想 (9) 第二节施工目标 (9) 第三节项目管理系统 (9) 第四章施工准备及场区布置 (11) 第五章工程测量 (12) 第一节控制测量 (12) 第二节施工测量 (12) 第三节测量检查.............................................12第六章主要工程的施工方案及方法 (13) 第一节总体施工方案 (13) 第二节地质超前预报.......................................13第七章作业指导书 (16) 第一节爆破 (16) 第二节装岩 (18) 第三节支护……………………………… (18) 第八章施工进度、工期及保证措施 (22) 第一节作业方式 (22) 第二节循环进度及工期 (22)
第三节循环进度及工期 (23) 第九章安全及文明施工保证措施 (25)
第一章编制说明 第一节编制依据 一、贵州兴源煤矿科技有限公司（2008年8月）《遵沿煤矿 （技改）开采方案设计说明书》。 二、贵州兴源煤矿科技有限公司（2008年8月）《遵沿煤矿 （技改）安全专篇》。 三、《煤矿安全规程》、相关检验评定标准、规范及工程相关安全、消防、环保、文物等管理规定。 第二节编制范围 遵沿煤煤矿建设工程所规定的范围。详见投产时井巷工程量表。 第三节编制原则 一、“安全第一”的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是地质构造地段复杂的井巷施工安全。必须在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 二、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 三、方案优化的原则 科学组织，合理安排。优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对不同围岩类别的爆破掘进、地质构造地段复杂的处理等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技
第一章总体施工组织布置及规划 1．工程概况 淄河大道慢车道、北京路取直及慢车道标志、标线、标杆工程主要包括淄河大道、北京路南段的标杆、标志、标线工程。 2．施工总体目标 质量目标： 质量标准：合格。 安全目标： 项目施工中无安全责任事故发生。 工期目标： 2015年3月31日开工；2015年4月29日竣工，施工总工期：30日历天。 3. 人员、机械设备的动员周期及进场方法 工程中标后，我单位将在3日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展相关业务工作；前期施工人员7天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备7日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。我公司将根据工地施工需要有组织、有计划的分批调配机械设备到位。
第二章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 1．施工准备 测量及检测 (1)组织技术人员对设计文件进行熟悉，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，要查看所设标志是否与地形、地貌相符。如发现差错或不完善之处应立即上报监理工程师。 (2)进场后对设计移交的平面控制点、水准点进行复测，增设施工用的水准点，并对其定期进行复测，在闭合差满足精度要求的条件下方可使用。 (3与临近标段的平面和高程控制点进行联测，对交界处由两家施工单位联合设置平面和高程控制网。 技术准备 开工前，组织技术人员认真熟悉工程情况，认真做好以下技术准备工作： (1)熟悉设计图纸，核对工程数量，掌握施工规范、技术要求、操作要点、检验方法、验收标准。 (2)积极与设计、监理单位联系，完成技术交底，根据监理要求制备开工所需施工文件、图纸及各种试验、检验表格。 (3)建立中心试验室：在项目部建立试验室，配齐各种试验设备，提前调试后，经相关部门检测合格投入使用。 (4)材料试验：从拟选的材料供应单位取样，送中心试验室或监理认可的其它试验室进行试验，经监理确认后签订供货合同。 (5)编制实施性的施工组织设计：结合项目部各有关人员对施工现场进行进一步的调查研究所给出的建议，依据投标书内容编报实施性的施工组织设计，批准后对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。 (6)进行技术交底：根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
交通标志标线工程施工组织设计 一、总体施工组织布臵及规划 1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。 2前期的准备工作，其主要内容包括:技术准备和施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: 2.1平整场地，做好施工放样。 2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。 2.3布臵料场，安排供水、供电设备等。 2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。 2.6施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。 3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。 4施工组织机构及其主要职责范围 4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。 4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。 项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向
顾客作出质量承诺。 项目总工:对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。 工程科:负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。制定质量创优规划，行使质量监察职能。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。安全科:负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。 财务科:负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。 试验室:负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 广成大厦建设工程施工组织设计
某建筑工程公司 目录 一、施工方案.............................................................................................................................. 2.1.1 施工目标 ...................................................................................................................... 2.1.2 施工组织 ........................................................................................................................ 2.1.2.1 优选项目经理组建项目管理班子，项目经理部机构图如下： ................................... 2.1.2.2 项目劳务层................................................................................................................. 2.2.1 施工总进度布置............................................................................................................... 2.2.2 机械设备部署................................................................................................................. P=1.1×（0.5×588.1÷0.75+0.6×162）×1.15×0.8=496KVA ................................................ 3.1 测量工程.............................................................................................................................. 3.1.1 主体工程测量................................................................................................................. 3.1.2 沉降观测.......................................................................................................................... 3.1.3 施工测量措施................................................................................................................. 3.1.4 施工测量技术要求 ......................................................................................................... 3.2.1.1测量定位 ....................................................................................................................... 3.2.1.2桩孔降水 .......................................................................................................................
标识标牌制作及安装 施 工 组 织 设 计
目录 第一章总体施工组织布置及规划(3-4） 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（5-7) 第三章工期保证体系及保证措施(8-9) 第四章工程质量管理体系及保证措施（10-13) 第五章安全生产管理体系及保证措施(１4-１6) 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施(１7-18） 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施（1９-20）第八章项目风险预测与防范、事故应急预案(21-2２)
第一章总体施工组织布置及规划 按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人。实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 １、驻地建设 完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。２、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备5kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设１个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及
高速公路交通标线改善工程 施 工 组 织 设 计
目录 第一章综合说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (2) 第二章工程概况 (2) 一、总体简介 (2) 二、工程特点及施工对策 (2) 第三章指导思想与实现目标 (3) 一、指导思想 (3) 二、工程质量目标 (3) 三、工期目标 (3) 第四章施工组织与施工部署 (4) 一、施工部署总体原则 (4) 二、具体施工部署 (4) 第五章施工准备 (6) 一、技术准备 (6) 二、设备及材料准备 (8) 三、施工组织准备 (9) 四、施工现场总平面布置 (10) 第六章主要项目施工方案 (10) 一、标线工程 (10) 二、标志结构涂装 (12) 第七章质量保证体系及措施 (15) 一、质量目标 (15) 二、质量保证体系 (15) 三、质量保证措施 (16) 四、资料管理措施 (18)
第八章施工进度保证措施 (20) 一、材料保证措施 (20) 二、劳动力保证措施 (20) 三、机械设备保证措施 (20) 四、技术保证措施 (21) 五、制度保证措施 (21) 第九章季节性施工措施 (21) 一、雨季施工措施 (21) 第十章安全生产管理 (22) 一、安全施工管理措施 (22) 二、安全生产保证措施 (23) 第十一章文明施工及环境保护措施 (25) 一、管理目标 (25) 二、基本措施 (25) 三、具体环保措施 (26) 附录： 表2 养护工程进度率计划（斜率图) 表3 养护工程管理曲线 表4 养护工程施工总平面图 表5 养护工程施工总体计划表
第一章综合说明 一、编制依据 1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书. 2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版) 3、GB 5768.1～3-2009《道路交通标志和标线》 4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》 6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定 9、现场考察所获资料.
宁南县红星乡中心小学校教师周转房建设 项目 施工组织设计 四川蜀都东方建设工程有限公司 二〇一五年十月十日
编制依据 一、建设方 业主所发的招标文件及其有关说明。 由设计公司设计的全套建筑、结构设计图纸。 合同文件中业主对工期、质量、文明施工等要求。 业主提供的施工现场平面、占地范围、水、电源及道路。 二、承包方 我公司可投入本工程施工的管理人员、工程技术人员及施工人员。 我公司可投入本工程施工的机械设备、周转材料、检测、检验仪器等。 我公司的新版《公司质量手册》、《程序文件》、《工程质量管理标准》及其它支持性企业文件。 三、政策法律法规、规范文件 《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《建设工程管理条例》、《中华人民共和国安全生产法》等。 国家、行业、省市等有关工程的强制性标准、规程、规定。 省、市关于开展创建文明工地和创建优质工程的有关规定。 四、国家和行业现行的施工质量验收规范 《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001) 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》(GB50204-2002) 《混凝土质量控制标准》(GB50204-2002) 《建筑地面工程施工质量及验收规范》(GB50209-2002) 《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002) 《建筑装饰装修工程质量验收规范》 (GB50210-2001) 《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002） 《建筑桩基技术规范》 (JGJ94-94) 《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99) 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92) 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)
表1 施工组织设计文字说明 一、施工组织设计编制说明 1、项目位置 本合同段起止桩号为K7+981-k58+530. 省道长春至吉林（北线）公路是沟通长春、吉林两市的重要通道。起于长春市，主要经过兴隆山镇、卡伦镇、龙嘉镇、九台市、左家镇、桦皮厂镇、止于吉林市，全场107.9公里。随着长春龙嘉国际机场的启用和沿线经济的强势增长，长吉走廊带一体化经济区日渐形成，两市的沟通降越来越密切，交通运输的需求将迅速增长，项目建成后对沿线经济的发展将起到重要的促进作用。 主要技术标准： 1、设计速度：80km/h 2、路基宽度：21.5m 3、桥涵设计车辆荷载：公路-I级 4、行车道标准横坡：2% 5、土路肩横坡：3% 2、工程计划开竣工日期 开工日期：2010年5月25日；竣工日期：2010年9月30日。 3、工程特点： 1)、工程工期紧；必须抓紧时间，集中投入较大人力、物力。 2)、各施工队交叉作业多，包括标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工等，各施工队伍之间必须做好协调配合工作。 2、编制依据 1) 《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》 2)省道长春至吉林北线公路兴隆山至庞家岭段建设项目路基、路面、桥梁工程施工招标J01合同段《招标文件》以及补遗书、图纸、标前会议纪要。 3)中华人民共和国交通部颁发的现行《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。
4)通过现场踏勘、调查及测量取得的第一手资料。 二、施工组织设计文字说明 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1人员、设备和材料准备 1)、人员准备 从公司抽调各部门的骨干人员，成立优秀的项目经理部，并在施工中精心组织，严格管理，服从业主及监理的管理，保证工程保质、保量按期顺利完成。 项目经理：负责项目经理部的行政领导工作，并对整个项目的施工计划、生产进度、质量安全、经济效益全面负责。 总工程师：负责项目施工中的全部技术管理、质量控制和安全监督工作。 合约、计量负责人：负责项目施工中的全部合约、计量工作。 财务负责人：负责工程的财务管理、经营成本、资金筹措工作。 安全员：负责整个工程的安全管理工作，负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。 综合办公室：负责政治宣传、职工教育、生活后勤、安全保卫、环境卫生、文明施工及接待工作； 劳动力按照标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工设五个专业施工队。 2)、设备准备 设备的准备包括贴膜机、吊车、升降机、划线机、打桩机、运输车辆等，数量要多，质量要好，能连续作业，达到标志、标线、护栏、防眩板及轮廓标施工的质量要求。另外还需配备其它的小型设备，如插入式振捣器、小型破碎锤、发电机、电焊机、水准仪等。机械管理员根据施工总体进度和工程实际进展情况组织安排机具提前进场，并要适当留好备份，具体见《主要施工机械及测量、试验设备准备情况表》。 为加快施工进度，保证工程工期，所有进场施工机械设备提前维修、保养，并做好调试。各种机械设备根据工程需要及施工进度计划安排适时进入现场，以确保工程需要。
太长高速公路标线补划及新增标志牌工程 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 山西诺信交通建设工程有限公司 二〇一七年六月一日
施工组织设计 1、施工组织设计 第一章施工组织设计编制说明 第二章工程概况 第三章总体施工组织布置及规划 第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第五章工期保证体系及保证措施 第六章工程质量管理体系及保证措施 第七章安全生产管理体系及保证措施 第八章文明施工管理和环境保护和水土保护措施 第九章项目风险预测与防范，事故应急预案 第十章其他应说明的事项 第十一章拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表 第十二章拟投入本标段的主要施工机械表 第十三章拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 2、施工组织设计图表 附表一施工总体计划表
附表二工程管理曲线 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 第一章施工组织编制说明 一、编制范围 本合同段为太长高速公路标线补划及新增标志牌工程。 二、编制依据 根据太长高速管理开发有限公司结合相应施工技术规范：《公路工程质量检测评定标准》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《道路交通标志和标线》。 三、编制原则 在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则： 1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策。 2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限。 3、合理安排工程开展程序和施工程序。建筑施工的特点之一是产品的固 定性，因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。在编制施工组织设
建设工程项目施工 组织设计 1
20 15~20 第1学期 施工组织课程设计 班级: 工管一班 学号: 姓名: 李佳鑫 指导老师: 姚荣 执行时间: .9.14~ .9.30
目录 第一章编制说明 ................................ 错误!未定义书签。 1.1 指导思想.................................. 错误!未定义书签。 1.2 实施目标.................................. 错误!未定义书签。 1.3 编制依据.................................. 错误!未定义书签。 1.4 编制原则.................................. 错误!未定义书签。第二章工程概况 ................................ 错误!未定义书签。 2.1 工程概况.................................. 错误!未定义书签。 2.2 施工特点.................................. 错误!未定义书签。第三章施工部署 ................................ 错误!未定义书签。 3.1 施工部署原则.............................. 错误!未定义书签。 3.2 组织机构及职能划分........................ 错误!未定义书签。 3.3 施工程序.................................. 错误!未定义书签。 3.4 施工顺序.................................. 错误!未定义书签。 3.5 施工流水段划分............................ 错误!未定义书签。 3.6 施工准备工作.............................. 错误!未定义书签。第四章施工平面布置图 .......................... 错误!未定义书签。 4.1 布置依据.................................. 错误!未定义书签。 4.2 布置原则.................................. 错误!未定义书签。
厂区路面标线、标志完善提升工程 施 工 组 织 设 计 一、工程概况： 我单位承建催化剂齐鲁分公司厂区路面标线、标志完善提升工程，为厂区内世纪路、中心路、安康路及生产厂区内道路的标线、标志施工，施工部位在厂区主要交通线路，车流量大，路况条件复杂，故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。 本工程施划热熔标线3852.6m，路面喷涂标识、标语299.36m2，清除原有减速带37.5m，减速标线（反光）238.8m2，限速、停车位标志33块，设路口引导、提示标志3块。 二、编制说明
1、编制依据 （1）《公路交通安全设施实施技术规范》（JTG F71-2006）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82 -2009）等相关制度、办法的具体要求。 （2）业主提供的本工程招标文件。 （3）施工现场考察资料及承包人的管理经验水平、现有机械设备。 2、编制原则 （1）在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。 （2）遵循招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主的指示和指导。 （3）实施项目施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 （4）坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍承担。 三、人员动员周期和设备、人员、材料运到工地现场的方法 （一）设备、人员动员周期 目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命，若我公司中标，均能调往施工工地。 1、主要负责人中标后按规定及时到位。 2、施工机械设备、仪器、施工人员均按时全部到场。 （二）设备、人员、材料运到施工现场的方法 我单位拟投入本项目工程的机械设备、人员均采用公路交通运输方式运至施工现场，施工用材料根据实际情况采用不同的运输方式。
科翠苑道路标线划线及人行道喷涂施工方案施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～
5.2 钻孔灌注桩施工方案 本工程桩基处理设计采纳φ800mm钻孔灌注桩，桩顶标高为底板底标高，桩底标高－42.800m，有效桩长35m，砼标号C30，桩底端进入⑤2层。钻孔灌注桩内插钢格构柱兼为支撑立柱桩使用。打算投入20台GPS-20型钻机，拟采纳泥浆护壁正循环钻进成孔，导管灌注水下混凝土的方法施工。先施工第Ⅱ、Ⅲ施工段，然后紧随地下连续墙施工从基坑南、北两端向基坑中间推进。 5.2.1钻孔灌注桩施工工艺流程
图5.2.1 钻孔灌注桩施工工艺流程框图 5.2.2施工前钻孔触探 因拟建场地表层杂填土较厚，不仅夹有混凝土、块石、砖块及煤渣等杂物，且原上钢三厂厂区部分基础均未拆除洁净。 在钻孔灌注桩前，先行在桩位处，采纳工程钻机进行深度在7.0m 左右的钻孔触探，探明地下障碍物情况，以确定障碍物部位。关于旧的基础，采取开挖凿除旧基础，关于表层夹有混凝土、块石、砖块及煤渣等杂填土，采取挖掘清除表层杂物，然后用优质粘土回填夯实。先回填至护筒底部，护筒定位后再对称回填至地面； 5.2.3钻孔灌注桩施工方法
5.2.3.1桩位测放 施工前，依照桩位布置图和测量操纵网测放灌注桩桩位，桩位偏差不大于10mm，且标桩埋设牢固有醒目标志。 5.2.3.2护筒埋设 护筒采纳钢护筒，Ф800mm灌注桩护筒内径为810mm，采纳人工挖坑法埋设，护筒埋设应位置正确、稳定，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒中心与桩位中心线偏差不大于30mm，表层土质情况较好的部位护筒埋深 1.0～1.5m，对表层杂填土较厚部位采纳加长护筒，护筒埋深约2.0～3.0m。 5.2.3.3泥浆护壁 泥浆的作用在于维护槽壁的稳定，携出孔内的悬浮物钻渣。灌注桩施工所用泥浆要求粘度适当、比重合理、稳定性好、过滤失水量小，泥皮形成时刻短且薄而又有韧性。 本工程灌注桩钻孔深度约47.0m，钻孔作业要穿越杂填土、饱和粘性土、粉性土层，进入⑦层砂（粉）土层，③层灰色淤泥质粉质粘
标志标牌 1.施工准备 （1）材料 1）铝合金底板 ①铝合金板焊接加工有一定的难度，可考虑采用氩弧焊电阻焊（点焊）等方法; ②锯合金板宜采厨硬铝合金板，其机械强度应符合规定，即：抗拉强度》 289.3Mpa;屈服点》241. 2Mpa延伸率》4%?10%. ③大型标志的板面鲒构，宜采用挤压厨型的铝合金板，其材料品质符合 ASTMB221 6063-T6的要求。断面尺寸应符合《公路交通标志技术条件》(JTJ/T279-95)的规定。 2）标志柱采用钢柱，其强度高，加工性好。 3）防锈处理采用热浸镀锌，具体要求: ①预处理完成后，将金属构件浸入温度达450?480的锌液中，浸镀分钟冷却后即可; ②镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷; ③镀锌层厚度应满足有关规定的要求; ④螺栓、螺母及连接附件应进行镀锌处理。 4）水泥、砂、碎石等原材料已准备充分并满足设计规范要求。 （2）机械 混凝土搅拌机及辅助工具已准备充分并满足设计规范要求。 (3)技术准备：施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底；根
据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出基础的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料砼配合比试验。 2.施工方案 (1)基坑开挖 基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，无法使用机械时用人工开挖。 所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。 (2)模板加工安装 模板用组合钢模，外露面精度要求高，用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。首先按尺寸设计绘制组装配板图，并对不足模数的空缺部位按符合设计尺寸的钢模配补；现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形。模板安装的误差满足规范要求。 (3)砼浇筑 砼由现场强制式砼搅拌机供应，并由人工推手推车运至浇筑位置。 (4)模板拆除 在模板拆除时其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行, 防止拆模过早或拆除过晚。 (5)砼养生 在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。 (6)标志标牌的安装 a.标志标牌的主拄放样时；一律以设计点号为准，设计桩号仅供参考；部分 点号一处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能同时看清两块标志牌为准; b.警告标志生产厂家生产的交通标志需经持有CAM标志的国家计量认证单立
一、交通标线工程 1、安全措施 划线队伍到达现场后，首先根据道路的宽度、交通状况等现场因素，布置施工标志、反光锥、施工围栏等安全设施，配备专职交通管理人员，指挥现场的交通，防止发生交通事故；晚上施工时还需放置施工警示灯。交通管理人员必须认真负责，配置臂章和红旗。 2、涂料的热融 熔解釜装载车上，配有燃料(煤气)和搅拌装置。材料加热过程应注意以下问题： a、温度管理要严格，避免长时间高温加热，防止涂料色、热劣化；根据涂料量和粘度的 要求调节火候和转速。涂料运距不能过长，避免降低热熔后的温度，影响施工质量。 b、涂料要充分搅拌、混合，使涂料均匀。 c、要达到规定粘度。 d、补充新涂料时，要注意新加入涂料的熔融情况。 e、要注意加热的次数，每锅材料尽可能只加热一次。 f、熔解釜周围不放置易燃物品。 3、路面的清洁 涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料的粘接主要因素。施工前对路面进行彻底的清洁。 4、放样 放样是涂划标线的必须环节，先对路面进行测量，按设计图纸进行放样，打好标准线。 5、底漆 涂划标线应在正常天气进行，事先应通知监理工程师到现场进行试划，在监理工程 师同意后再进行正式的施工。 为了加强路面与涂膜的粘接度，须在路面上先涂底漆，底漆的量不能过多或过少，不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆涂洒，底漆涂后，要进行养护。当底漆不粘车轮胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂划工作。涂底漆时，要仔细，防止漏划，特别在不明显的地方。 6、材料的熔融 熔解釜装载于车上，并配置液化气，加热并不停搅拌然后进行涂划。并保证反光路面涂料敷于路面的温度控制在180度。为了防止涂料变色、热劣化等，应立即调节火候和调整，保障供给规定粘度的涂料。 7、涂划 涂划前检查施工机械，保证机械处于完好的状态。先试划一次，检查色泽，保证所有路面标线的设置颜色、形状应符合设计要求和GB5768-1999标准。涂划的厚度控制在 1.8～ 2.0mm，玻璃珠应均匀足量撒布在刚敷设的热熔标线上，玻璃珠的密度为 2.4~2.6g/cm3。玻璃珠保证适当的嵌入深度，珠体一半嵌入标线，一半露出标线表面。
第一部分工程基本概况 一、项目位置 本工程位于长春高新产业技术开发区,主要工作内容为50条市政道路热熔标线施工。标线面积：６1３62平方米，车位１5２87个。 二、编制依据 根据招标机构发布的招标文件、工程量清单、工程图纸,国家现行及省市发布的工程施工规范、验收标准进行编制,本着技术先进、方案合理、进度满足要求的原则进行编制。 第二部分施工总布置 一、平面布置原则 根据业主提供的招标文件，结合本工程特点及周边环境，现场平面布置应充分考虑各种环境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下: 1、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。 ２、现场平面布置中应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。另外在工程的现场布置上,要充分考虑现场施工区和工人生活区的尽量隔离。 ３、施工临时材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运为原则。 4、中小型机械的布置,要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。 5、临电电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口,以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。 ６、工程应着重加强现场安全管理力度，严格按照公司的《项目安全管理手册》的要求进行管理。 7、工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、有序合理的状态，使本工程在环保、文明施工等方面成为一个名副其实的标准化样板工地。 8、施工现场设置环行硬化道路,加工场地要做表面硬覆盖处理,防止施工现场尘土飞扬;大门口处设置沉淀池,防止施工污水未经沉淀排入市政排水系统。 9、控制粉尘设施排污、废弃物处理及噪声设施的布置。
森林公园建设项目施工组织设计方案 第一部分编制依据
1、贵州修文小箐乡崇恩村森林公园建设项目（荷花池）施工图纸; 2、招投标文件; 3、现行法律法规; 4、施工合同; 在编制过程中，我们立足于施工的专业化、机械化、标准化，重点工程重点安排，做到方案切实可行、经济合理，满足于高标准建设的需要。 第二部分工程概述 第一节工程概况 建设单位：修文县文化旅游投资发展有限公司 设计单位：重庆华宇园林有限公司设计分公司 监理单位：江西省建科工程技术有限公司 施工单位：重庆华宇园林有限公司 本工程为贵州修文县小箐镇田园综合体（荷花池）工程，位于修文县小箐镇崇恩村，占地约90亩。主要内容为土方工程、防水工程、广场工程、绿化工程、建筑及构筑工程、水电工程。 第二节气象水文
修文县属亚热带季风湿润区，春到迟，秋临早，夏季短，冬季长，阴雨多，日照少，夏无酷暑，冬无严寒，雨热同期，气候温和。年平均气温13℃到16℃之间，平均降水量1000毫米至1250毫米之间，无霜期269天，冬无严寒，极端低温为-3 ℃，夏无酷暑，极端高温为30 ℃。 第三部分施工部署 （一）队伍设营 组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时指挥部要密切与建设单位、设计单位、监理单位关系，作好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协助组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍设营，认真调查水电及料源情况、协助和施工等。 （二）技术准备 1、全面复测根据现场监理工程师或设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻合同段延伸复测，资料整理后报
道路标线施工 施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。