钢结构滑移方案
2.10.1 高空滑移法——技术准备
1.定义：高空滑移法是指分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条滑移到设计位置拼接成整体的安装方法。此条状单元可以在地面拼成后用起重机吊至支架上，在设备能力不足或其他因素，也可用小拼单元甚至散件在高空拼装平台上拼成条状单元。高空支架一般设在建筑物的一端，滑移时网架的条状单元由一端滑向另一端。
2.高空滑移法按滑移方式可分为：
1）单条滑移法（图2.10.1-1a）。将条状单元一条一条地分别从一端滑移另一端就位安装，各条之间分别在高空再行连接，即逐条滑移，逐条连成整体。
2）逐条积累滑移法（图2.10.1-1b）。先将条状单元滑移一段距离后（能连接上第二单元的宽度即可），连接好第二条单元后，两条一起再滑移一段距离（宽度同上），再连接第三条，三条又一起滑移一段距离，如此循环操作直至接上最后一条单元为止。
3）按摩擦方式可分为滚动式及滑动式两类。滚动式滑移即网架装上滚轮，网架滑移时是通过滚轮与滑轨的滚动摩擦方式进行的。滑动式滑移即网架支座直接搁置在滑轨上，网架滑移时是通过支座底板与滑轨的滑轨滑动摩擦方式进行的。
（a）单条滑移法（b）逐条积累滑移法
图2.10.1－1高空滑移法分类
4）按滑移坡度可分为水平滑移；下坡滑移及上坡滑移三类。如建筑平面为矩形，可采用水平滑移或下坡滑移，当建筑平面为梯形时，短边高、长边低、上弦节点支承式网架，则可采用上坡滑移。因下坡滑移可省动力。
5）按滑移时力作用方向可分为牵引法及顶推法两类。牵引法即将钢丝绳钩扎于网架前方，用卷扬机或手反扳葫芦拉动钢丝绳，牵引网架前进，作用点受拉力。顶推法即用千斤顶顶推网架后方，使网架前进，作用点受压力。
3.高空滑移法具有如下特点：
1）由于在土建完成框架、圈梁以后进行，而且网架是架空作业的，因此对建筑物内部
施工没有影响，网架安装与下部土建施工可以平行立体作业，大大加快了工期。
2）高空滑移法对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。
3）采用单条滑移法时，摩擦阻力较小，如再加上滚轮，小跨度时用人力撬棍即可撬动前进。当用逐条积累滑移法时，牵引力逐渐加大，即使为滑动摩擦方式，也只需用小型卷扬机即可。因为网架滑移时速度不能过快（≤1m/min），一般均需通过滑轮组变速。
4.适用范围：
1）高空滑移法可用于建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。
2）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。
3）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。
4）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这时网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采取加反梁办法解决。
5）高空滑移法适用于现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。图2.10.1-2,图2.10.1-3
图2.10.1-2滑移安装网架结构工程实例
（a）平面；（b）剖面
1－天沟梁；2－网架（临时加固杆件未示出）；3－拖车架；4－条状单元；5－临时加固杆件；6－起重机吊钩；7－牵引绳；8－反力架；9－牵引滑轮组；10－卷扬机；11－脚手架；12－部分式安装节点
图2.10.1-3洛阳建华玻璃厂平拉联合车间网架滑移示意图
（图示为最后一滑移单元，还有一个节间即已到位，余下12m宽网架在脚手架上就位拼装即告完成）
1－10t手拉葫芦；2－双门滑轮组；3－单片滑轮
2.10.2 拼装支架滑移法：网架两端支座间没有联系梁，而是单根柱支点承重，滑轨就无法安装，为此在拼装支架的下面没滑轨，滑动拼装支架。
按网架刚度定出分条网架单元在拼装支架上，按设计位置拼装好，降落拼装支点，将拼装支架往前滑移一个分条网架单元，再与已拼装好网架拼接连接成整体的方法。
其他施工方法均与高空滑移法相同。
2.10.3 材料要求（见2.4.2条）
序号名称规格型号单位数量用途
1 手扳葫芦根据牵引重量而定网架滑行牵引
2 卷扬机根据牵引重量而定网架滑行牵引
3 液压穿心式千斤顶根据牵引重量而定网架滑行牵引
4 螺旋式千斤顶，液压千斤顶根据牵引重量而定顶推网架滑行
5 牵引设备（滑车钢丝绳等）网架滑行
6 滑道设置（四氟板、滚轮、导
向轮刻度尺，角钢、槽钢等）
网架滑行
2.10.5 作业条件（见2.4.4条）
1.检查拼装支架，牢固情况支点纵横轴线、标高。
2.检查牵引设备灵敏可靠，以防失控影响工作。
3.检查滑道设置，尤其是滑道拼接处要磨平，以防滑行时啃住出安全事故。
2.11 高空滑移法——材料和质量要点
2.11.1 材料的关键要求（见2.5.1条）
1.拼装承重支架一般用扣件式钢管脚手架，如采用已建的建筑物上做操作平台，用槽
钢等型钢做胎具即可。
2.滑道设置：根据网架大小，可用圆钢、钢板、角钢、槽钢、钢轨、四氟板，加滚轮等，一般为Q235钢。
3.牵引用的钢丝绳不能用断丝的，否则会出现安全事故。
2.11.2技术质量关键要求
1.挠度控制
当条滑移时，施工挠度情况与分条安装法相同。当逐条积累滑移时，滑移过程中仍然是两端自由搁置的立体桁架。如网架设计时未考虑分条滑移的特点，网架高度设计得较小，这时网架滑移时的挠度将会超过形成整体后的挠度，处理办法是增加施工起拱度、开口部分增加三层网架、在中间增设滑轨等。
组合网架由于无上弦而是钢筋混凝土板，不允许在施工中产生一定挠度后再又抬高等反复变形，因此，设计时应验算组合网架分条后的挠度值，一般应适当加高，施工中不应进
将滚轮全部拆除，使网架搁置于滑轨上，然后再拆除滑轨，以减少网架各支点的落差）。但可将滑轨设置在支座侧边，不发生拆除滚轮、滑轨时影响支座而使网架下落等问题。
滑轨的接头必须垫实、光滑。当滑动式滑移时，还应在滑轨上涂刷滑润油，滑撬前后都应做成圆弧导角，否则易产生“卡轨”。
2）导向轮。导向轮的主要作用是保险装置，在正常情况下，滑移时导向轮是脱开的，只有当同步差超过规定值或拼装偏差在某处较大时才碰上。但在实际工程中，由于制作拼装上的偏差，卷扬机不同时间的启动或停车也会造成导向轮顶上导轨的情况。
导向轮一般安装在导轨内侧，间隙10－20mm,如图2.11.2-2所示。图2.11.2－3为导向轮顶住导轨时力学关系示意图。假定图中一号卷扬机领先，牵引力为F1，这时导向轮顶住导轨，顶力分别为R1、R2，一号卷扬机担负着网架全部牵引力，这是最不利情况，顶力R1或R2可由下式计算示得（图中F2为导向轮的摩擦力，现为滚动摩擦，可忽略。）
图2.11.2-2导轨与导向轮设置图2.11.2-3导向轮顶力计算简图
1－圈梁；2－预埋钢板；3－滑轨；4－网架支座；
5－网架杆件中心线；6－导向轮；7－导轨
（Ft-F1）S
R1= (2.11.2-1)
L
式中 F——总牵引力，Ft＝ Ft1+Ft2
F1——边滑轨的摩阻力。
F1＝μ.ζ.G0K/2 (2.11.2-2) 式中μ―摩擦系数，当滑动摩擦时μ＝0.12-0.15;滚动摩擦时μ＝0.1；
ζ―阻力系数，取1.3-1.5；
G0K——网架总自重标准值；
S—近似取网架跨度
L—近似取网架积累单元的前端与后端支座长度。
为了减少导向轮的顶力，可将两台卷扬机滑轮组连通如图（2.11.2-4），当其中一台启动或
停车有先后时，在另一滑轮组的钢丝绳仍会产生相当大的拉力，只有两侧产生拉力差时，网
架才会产生偏转，这时的顶力设为R1，由下式计算
（Ft3-F1）S
R1= （2.11.2-3） L
式中 Ft3—先启动或后停车的滑轮组钢丝绳拉力，其它符号同前
图2.11.2-4 钢丝绳穿通后牵引力计算简图
3.牵引力与牵引速度
1）牵引力。网架水平滑移时的牵引力，可按下列各式计算
当为滑动摩擦时
Ft=μ1*ζ* G0K（2.11.2-4）式中 Ft——总起动牵引力；
G0K——网架总自重标准值
μ1——滑动摩擦系数，钢与钢自然轧制表面，经粗除锈充分润滑的钢与钢之间
可取0.12～0.15；
ζ——阻力系数，取值同（2.11.2-2式）。
当为滚动摩擦时
K r
Ft＝＋ G0K
r1μ2 r1 (2.11.2-5)
式中 Ft——总起动牵引力；
K——滚动摩擦系数，钢制轮与钢之间取0.5mm；
μ——摩擦系数在滚轮与滚轮轴之间，或经机械加工后充分润滑的钢与钢之间
可取0.1；
r1——滚轮的外圆半径（mm）
r——轴的半径（mm）
（2.11.2－3）及（2.11.2-5）式计算的结果系指总的启动牵引力。如选用二点牵引滑移，将上列结果除2得每边卷扬机所需的牵引力。根据某工程实测结果表明，两台卷扬机在滑移过程中牵引力是不等的，在正常滑移时，两台卷扬机牵引力之比约1：0.7，个别情况为1：0.5。因此建议选用卷扬机功率应适当放大。
2）牵引速度
为了保证网架滑移时的平稳性，牵引速度不宜太快，根据经验以牵引速度控制在1m/min左右较好。因此，如采用卷扬机牵引，应通过滑轮组降速。为使网架滑移时受力均匀和滑移平稳，当逐条积累较长时，宜增设钩扎点，图2.11.2-5所示为网架多点钩扎牵引示意图。
图2.11.2-5 网架多点钩扎牵引滑移
4、同步控制
网架滑移时同步控制的精度是滑移技术的主要指标之一。当网架采用两点牵引滑移时，如不设导向轮，滑移要求同步主要是为了不使网架滑出轨道。当设置导向轮，牵引速度差（不同步值）应不使导向轮顶住导轨为准。当三点牵引时，除应满足上述要求外，还要求不使网架增加太大的附加内力，允许不同步值应通过验算确定。
当采用逐条积累滑移法并设有导向轮时，两点牵引时，其允许不同步值与导向轮间隙、网架积累长度等有关，网架积累越长，允许不同步值就越小，其几何关系见图（2.11.2-6）所示。设当B、D点正好碰上导轨时为A、B两牵引点允许不同步的极限值，如A点继续领先，则B、D点愈易压紧，即产生R1及R2的顶力，网架就产生施工应力，这在同步控制上是不允许的。故当B、D两点正好碰上导轨时，A、B两牵引点允许不同步值为A、E用下式进行计算：
AB.AF
AE＝
AD （2.11.2-6）
图2.11.2-6网架滑移时不同步值的几何关系
式中 AF——两倍导向轮间隙
AB——网架跨度
AD——网架滑移单元长度。
式中AB、AF是已定值，而AE与AD成反比，因此对积累滑移法，AE值是个变数，随着网架的接长，AE逐渐变小，同步要求就越高。
网架规程规定网架滑移时两端不同步值不大于50mm，只是作为一般情况而言。各工程在滑移时应根据情况，经验算后再自行确定具体值，两点牵引时应小于上述规定值，三点牵引时经验后应更小。
控制同步最简单的方法是在网架两侧的梁面上标出尺寸，牵引时同时报滑移距离，但这种方法精度较差。特别三点以上牵引时不适用。自整角机同步指示装置是一种较可靠的测量装置。这种装置可以集中于指挥台随时观察牵引点移动情况，读数精度为1mm。
2.11.3 职业健康安全关键要求
见2.5.3职业健康安全关键要求.
2.11.4 环境关键要求
见2.5.4环境关键要求.
2.12高空滑移法——施工工艺
2.12.1——工艺流程
网架安装所使用的测量仪器必须按国家有关的计量法规的规定定期送检
核对进场的各种节点、构件及连接件的规格、品种、
数量
小拼或中拼单元验收报告
原材料质量保证书和试验报
告 检查安装前的准备工作
构件编号
构件制作质量检验
支点位置（纵横轴线支点标高）
在建筑物端部或中部搭设高空拼装操作平台
安装顺序：应从中间向两端或从中
间的四周 下弦－腹杆－上弦
进行高空拼装第一滑移
单元
合格
第一个滑行单元就位 滑移单元施焊顺序从中间向两端或
从中间向四周
复核定位轴线和标高
检查滑道预埋件平面位置
和标高
编制施工组织设计或施工
方案 检查高空滑移前的准备
工作
在预埋件上焊接滑道
检查滑行时控制尺寸
网架两端设导向轮
施焊
复核支点纵横轴线位置高
调整支点标高
结构变形检查
试滑行
检查牵引设备（倒链、千斤顶、手扳葫芦、卷扬机等）及索具
润滑滑道
焊接检查
正式滑行
进行网架单元全面检查
索具检查有无啃轨情况，清除
滑道障碍物
调整接拼支点标高
继续高空拼装第二单元
检查合格
滑移第一、二网架单元
第1、2网架单元就位
进行对已滑移网架全面检查
调整接拼支点标高
继续高空拼装第三单元
反复进行 全部滑行完毕
落支座
网架验收
检查网架挠度 焊支座（或不焊支座）
及检查
合格检查
继续高空拼装第二单元
调整接拼支点标高
2.12.2－操作工艺：
1.根据网架结构形式，现场周围环境，起重设备能力，网格尺寸等，采取何种滑移工艺。
高空滑移法：单条滑移、累积滑移、双滑道及多滑道滑移。
支架滑移法（下滑移法）：按支架宽度随拼装、随滑移（根据支架刚度而定双滑道还是多滑道滑移）。
2.滑移单元自身必须是几何不变的体系，同时有足够的刚度，否则应进行加固。
3.严格按2.11.2中技术质量要点施工。
4.滑移准备工作完毕，进行全面检查无误，开始试滑50公分，再检查无误，正式滑行。
5.支座降落：
当网架滑移完毕，经检查各部尺寸标高，支座位置符合设计要求，开始用等比例提升方法，可用千斤顶或起落器抬起网架支承点，抽出滑轨，再用等比例下降方法，使网架平稳过渡到支座上，待网架下挠稳定，装配应力释放完后，即可进行支座固定。
钢结构滑移技术论文 王建国 中国电子系统工程第二建设有限公司-总承包分公司 摘要：本文简单介绍了钢结构整体滑移的施工工艺，钢结构滑移包括：地面组装、高空分榀拼装，单元整体滑移，累积就位，三点牵引，同步横向滑移。此方法适用于钢结构跨度大、施工操作区间有限，大吨位吊车无法覆盖施工范围、工期紧的项目。 关键词：钢桁架；积累滑移；卸载安装 Steel Structure Sliding Technology W ang Jian Guo Electronics Engineering No.2 Construction Co.Ltd Abstract: This paper introduces the construction technology of whole sliding steel structure, steel structure sliding including: floor assembly, upper air truss, the overall cumulative slip, unit in place, three traction, synchronous lateral slip. This method is suitable for large span steel structure, the construction operation interval finite, large tonnage crane can not cover the scope of construction, tight time schedule of the project. Keywords: steel truss; accumulation of slip; unloading installation 工程概况 本文主要以长沙创芯项目101厂房钢桁架屋面施工为例，介绍钢结构屋面整体滑移施工。101号厂房钢结构屋面位于12轴～30轴——D轴～X轴区域（屋面下弦俯视图，如图1），结构形式：两连跨H型钢桁架，每榀桁架重约31.8吨、跨度2×35.4m、间距9×8.4m，计8榀主桁架。单榀桁架立面图，如图2，其桁架间通过上下弦钢梁连接，上下弦梁与桁架通过高强度螺栓连接，钢结构总重量约530吨。 屋面下弦俯视图：
1 工程概况 2 施工程序 2.1 总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2 滑移施工流程
2.3 程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1 累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2 整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3 滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。
4 现场安装主要机械设备计划 5 滑道和牵引设施设计 5.1 方案选择 根据本工程中，滑移构件——主桁架自重较大、有水平推力，加之滑移轨道沿轴线圆弧布置的特点，选用常规滑板滑移方式。 优点： ?滑板可增大滑移过程中传递垂直荷载的面积，减少对滑道的局部压强，增加滑移安全性； ?滑板降低了滑移过程中整个滑移单元高度，增加了滑移的安全性，减小了主桁架就位的难度； ?滑板滑移过程中，通过两侧的销轴或挡板，可简便有效地消除支座水平力的影响。 5.2 滑道设计 5.2.1 滑道设计
大跨度厂房钢结构施工安装技术研究 摘要：目前，我国的大跨度建筑项目数量逐渐上升，为了满足使用需求，各种 新型的建筑结构类型层出不穷，对于大跨度厂房结构来说，钢结构是最为合适的 选择，这种结构优势较为突出，易于施工且成本较低。文中主要对钢结构的优势 进行了初探，进而分析了大跨度厂房中钢结构施工安装技术，以期为相关领域的 工作人员提供参考。 关键词：大跨度厂房；钢结构施工；安装技术 一、钢结构优势分析 1、高强度和良好的抗震性能 与传统建筑物中的钢筋砼结构相比，钢结构的重量要轻30%左右，但是其结 构强度却比钢筋砼结构更高。组成这种结构的钢材自身具有良好的塑形和韧性， 因此在很多对于抗震要求较高的建筑项目中都可以见到，在地震事故频发的地区，钢结构的应用范围更加广泛，这种结构多被应用在学校、车站、体育馆等一系列 公共建筑中。 2、工期短，空间分配灵活 具有钢结构的建筑项目能够轻易实现多种空间和造型上的配置，无论是室内 结构的分配，还是室外造型的改变，都能够轻松驾驭。这种结构在大跨度空间结 构的设置方面优势比较突出，因此经常被用于改造大型工业厂房，这种结构在施 工安装期间主要使用拼装模式，具有便于安装、工期较短的特点。 二、大跨度厂房钢结构施工安装技术 1、工程实例 文章选取某钢铁集团的大跨度钢结构厂房建造项目作为实例，厂房为全钢结构，主要施工项目有：钢柱系统、吊车梁系统、屋面、墙面系统及围护结构。结 构形式为框排架结构.厂房下柱选用钢管混凝土格构式柱、上柱为焊接工字型柱， 吊车梁为焊接工字型或箱型实腹梁，纵墙抗风柱采用悬挂式，山墙抗风柱为支撑式，与基础铰接连接，墙梁采用高频焊H型钢、普通焊接H型钢、C型卷边槽钢。基础为钢筋混凝土桩基承台基础，预留杯口。 2、大跨度厂房钢结构安装方法 首先，可以使用高空原位单元安装法，这种方法可细分为两种，一种为高空 原位单元安装，另一种为高空原位散装安装。所谓的高空原位安装技术，其本质 上是高空原位散装技术的升级版，相关技术人员通过研发和技术优化，对高空原 位散装技术进行了改进革新，从而产生了高空原位单元安装技术。其中的原位安装，就是指不改变结构的实际位置，然后在该位置上搭设施工支架，进行高空施 工作业，完成钢结构的高空拼装对接。这种技术先将钢结构分成一系列单独的单 元个体，然后将每个单元个体先在地面上完成安装，安装结束之后，借助现场的 起重机设备，将各个单元的钢结构运输到高空施工平台，将单元结构组装在一起，完成各个钢构件之间的连接，最后形成一个完整的钢结构。在划分单位个体的时候，其大小应根据整体结构的形式以及起重机的称重来进行设置，以保证起吊时 候设备的稳定性和钢结构本身的完整性，避免起重过程中出现起重困难或者结构 受损形变的情况，这样一来才能保证高空拼装作业顺利完成。 其次，可以使用滑移安装法，结构滑移安装技术一共分为两部分施工，一部
1工程概况 2施工程序 2.1总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G 轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并 连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2滑移施工流程
铺设滑道、滑板制作 安装反力架 安装牵引设备 穿钢绞线、地锚 用千斤顶拉紧钢绞线 滑移前全面检查 试滑行500mm 按分工范围检查异常情况 正式滑移 观察同步控制情况 及时梳理钢绞线及锚点滑移单元到位微调、固定重复以上工序 预埋铁件施工 放线、胎架设置滑移单元组对、验收 进行微调 异常情况处理
2.3程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移 1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。
YF-ED-J2724 可按资料类型定义编号 大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用 版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 大跨度钢结构和索膜结构作为大型公共建 筑的主要受力部分和新型屋面系统，其质量直 接影响到建筑物的安全和使用功能。本文仅结 合上海体育场、浦东国际机场、虹口足球场、 上海新国际博览中心等工程的监理实践，对大 跨度钢结构和索膜结构施工质量控制的几个主 要方面进行一些讨论。 ⑴对桁架钢构件制作质量的控制
①对于钢构件制作的胎架划线和搭设尺寸、钢构件拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。 ②钢构件拼装检查应在制作焊接完成后自由状态下进行。应按每榀构件拼装胎架中每一支点的三维空间位置验收结构尺寸。 ⑵钢结构焊接 ①对于施工单位首次焊接的钢种，一定要进行焊接工艺评定，并制定相应的焊接工艺。 ②监理一定要抓住对焊工合格证的检查。检查内容应包括：母材及焊材种类、焊接位
5钢结构技术 5.1深化设计技术 1.主要技术内容 深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。 施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②确凿的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时不变件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。 构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。 设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。 深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。 2.技术指标 通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、
钢结构滑移施工技术 摘要：现阶段大跨度钢结构广泛应用于铁路站房建设，施工技术更是日新月异。以下以莆田站站房钢结构工程为例，说明滑移施工技术在大型铁路站房钢结构中的应用。 关键词：大跨度空间桁架整体累积滑移 一、工程简介 莆田站站房分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区段，结构采用混凝土柱、梁形成框架结构，屋盖为钢结构屋盖。站房顺轨道方向长约243m，宽约55m。钢结构屋盖支撑于混凝土柱柱顶支座或埋件上，屋面标高为24m―29.66m。站房屋面钢结构总投影面积为18540?,钢结构总量2900吨，总滑移重量约2000吨。站房屋面由横向主桁架和纵向次桁架构成，主、次桁架均为钢管桁架，其中Ⅰ、Ⅲ区段为平面管桁架，Ⅱ区段为倒三角空间管桁架。主桁架跨度为50米，最大悬挑距离17.75m。上、下弦杆为Φ245×10、Φ219×8，腹杆为Φ127×6。主桁架与次桁架及檩条构成整个钢屋面体系。站房Ⅱ区段钢结构材质主要采用Q345B，Ⅰ、Ⅲ区段材质采用Q235B，桁架均采用焊接连接的形式，其中全熔透焊缝等级为二级，其他为三级焊缝。站房钢结构跨度大且异型构件较多，受交叉施工影响，大型吊车无法就近施工，高空散拼，整体提升均不能满足施工要求，考虑滑移施工技术，本工程采用整体累积滑移方法，节省工装材料，保证工期进度。 二、滑移施工技术 1、滑移施工技术简介 本工程的滑移工作量为1轴线～28轴线间的主桁架（含部分次结构）。因滑移结构的特点，在不同分区内设置滑移轨道时，其中心不在同一条直线上，所以需要设计两套滑移支座来解决换手难题。 采用液压顶推滑移钢桁架结构，需设置专用的滑移轨道，待滑移构件（或滑靴）坐落于滑移轨道上，通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件，沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。根据工程特点，滑移轨道共铺设2条，分别在B轴线及H轴线处的剪力墙上方。并在剪力墙上方每1m设置预埋板400*200*16 mm。 液压同步爬行施工技术特点： ①与传统的卷扬机钢丝绳牵引不同，爬行机器人滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。计算机系统通过传感器检测爬行机器人的推进力及速度，控制各机器人之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠； ②通过爬行机器人设备的模块化组合、扩展，被滑移构件的重量、尺度和滑移距离不受限制； ③设备体积小、自重轻、承载能力大，自动化程度高，操作方便灵活，安全可靠性好，特别适合于在狭小空间或起重设备难以进入的施工场地进行大体量构件的累积滑移安装； ④可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；
钢结构安装施工方案
第一章、编制依据 （1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 （2）《工程测量规范》（GB50026-93） （3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88） （4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002） （6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》 （10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 （11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力
材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。
钢结构滑移顶提升施工技术 5.6.1 技术内容 滑移施工技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物两边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移（可用分条滑移或整体累积滑移）。结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。牵引系统有卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶推系统等。结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。 整体顶（提）升施工技术是一项成熟的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面积、作业场地等方面无法克服的难题。顶（提）升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被顶（提）升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。要进行施工状态下结构整体受力性能验算，并计算各顶（提）点的作用力，配备顶升或提升千斤顶。对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，保证在最不利工况下足够的安全性。施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。
顶（提）升方式选择的原则，一是力求降低承载结构的高度，保证其稳定性，二是确保被顶（提）升钢结构或设备在顶（提）升中的稳定性和就位安全性。确定顶（提）升点的数量与位置的基本原则是：首先保证被顶（提）升钢结构或设备在顶（提）升过程中的稳定性；在确保安全和质量的前提下，尽量减少顶（提）升点数量；顶（提）升设备本身承载能力符合设计要求。顶（提）升设备选择的原则是：能满足顶（提）升中的受力要求，结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足功能需要（如行程、顶（提）升速度、安全保护等）。 5.6.2 技术指标 滑移牵引力计算，当钢与钢面滑动摩擦时，摩擦系数取0.12～0.15；当滚动摩擦时，滚动轴处摩擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，摩擦系数取0.08。 整体顶（提）升方案要作施工状态下结构整体受力性能验算，依据计算所得各顶（提）点的作用力配备千斤顶；提升用钢绞线安全系数：上拔式提升时，应大于 3.5；爬升式提升时，应大于5.5。正式提升前的试提升需悬停静置12小时以上并测量结构变形情况；相邻两提升点位移高差不超过2cm。 5.6.3 适用范围 滑移施工技术适用于大跨度网架结构、平面立体桁架
十二 钢结构工程施工方案 1、 安装准备工作 钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高(见图表），并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。 2、安装分析 2.1钢结构吊装之执行条件 2.1.1建设方需提供的外部条件：三通一平 2.1.2吊装中需要执行之原则条件： a ．当气象条件不适合钢构安装吊装要求时（如下雨或风力超过 四级）应停止吊装，不得为满足进度而强行吊装，严格执行“十不吊”的规定。 标高引测示意图 RC 水准 柱底标 (基准 一次浇筑标
b．吊机支脚点设钢板800＊800＊16mm，钢板的下面每个支脚点设枕木至少四根。 2.2钢结构吊装分析 根据本工程施工工期短、工作量大，钢结构连接形式要求高（高强螺栓连接）等施工特点，故采用现场组装的施工方法，从而满足施工要求。 钢构厂都采用侧接形式同钢柱连接，钢梁最大跨度约24米，由七节梁段组成，主梁组对后最大重量不到3t，安装位置及现场施工情况同时满足情况下，单跨吊装宜选用16T汽车吊进行，具体分析如下。 钢柱吊装采用单式吊点旋转回直法吊装，钢梁采用二点起板法吊装，二点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住，并用切口钢管包扎。 3.2.1吊机的选用 吊机选用16T汽吊 最大作业半径：R=22.7m 最大地上扬程：L=26.1m 额定起重量G=6.5t 支腿跨度：5.34M×5.1m 吊装载荷Q1 组装钢梁重：Q=3t（按此重量计算,双车抬吊取钢梁总重量一半）不均匀系数：K1=1.1 动载系数：K2=1.05 风载系数：K3=1.3 基本风压：W0=45Kg/m2 S：迎风面积 S钢梁（最大）=0.9×30=27m2 结构风载：W1= K3×W0×S钢梁 =1.3×45×27=1579.5Kg=1.58t 计算载荷：Q计=Q K1 K2+W1 =3×1.1×1.05+1.58=5.045t 吊钩重：q1=0.25t 吊索具重：q2=0.2t
钢结构滑移技术浅析 滑移法施工是指先用起重机械将分块单元吊到结构一端的设计标高上，然后利用设备将其滑移到设计位置进行安装。这种安装方法有利于施工平行作业，特别是场地窄小，起重机械无法出人时更为有效。 滑移法具有广泛的适用性。除单向桁架外，对于结构刚度较小的双向桁架或网架通过增加支撑点（减小跨度），加大组装平台宽度，增加平台上同时拼装桁架的数量，同样可以采用滑移法安装。 滑移的推进装置可采用计算机控制同步液压爬行器。设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，通用性强。 液压同步爬行施工技术特点 1.与传统的卷扬机钢丝绳牵引不同，爬行机器人滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。计算机系统通过传感器检测爬行机器人的推进力及速度，控制各机器人之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠； 2.通过爬行机器人设备的模块化组合、扩展，被滑移构件的重量、尺度和滑移距离不受限制； 3.设备体积小、自重轻、承载能力大，自动化程度高，操作方便灵活，安全可靠性好，特别适合于在狭小空间或起重设备难以进入的施工场地进行大体量构件的累积滑移安装； 4.可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力； 5.推移反力由距构件很近的一段轨道直接承受，因此对轨道基础处理要求低；
6.由于液压爬行器与构件采用硬连接，易于同步控制，就位准确性高。 滑移施工前注意事项 1.根据钢结构屋盖同步累积滑移的安装工艺特点，配置液压爬行系统设备； 2.结合主桁架支座处的结构特点，进行滑靴及滑移顶推点设计、制作及安装； 3.滑移轨道及预埋件设计、制作及安装； 4.液压泵源系统的检修与调试；泵源系统耐压实验、泄漏检查、可靠性检查。 5.液压爬行器的试验；液压爬行器主油缸的耐压和泄漏试验，必要时更换新的密封圈；液压锁的可靠性试验。 6.楔型夹块的全面检修。 7.电气控制系统检修与试验；计算机同步控制系统、泵站控制柜及各种传感器的检修与调试。 液压爬行系统配置 1.总体布置原则 满足钢结构屋盖累积滑移驱动力的要求，尽量使每台液压爬行器受载均匀；尽量保证每台泵站驱动的液压爬行器数量相等，提高泵源系统利用率；在总体布置时，须保证各连接处及相应操作环节、设备及系统的安全性和可靠性，以保证施工过程的安全。 2.滑移承重系统配置 设置滑移轨道，每组（条）轨道上根据单个滑靴支点及总的反力值，配
目录 一、工程概况 二、施工应遵循的规程、规范和标准 三、工程特点 四、施工部署 五、主要项目施工工序 六、主要施工方法 七、焊接作业指导书 八、吊装作业指导书 九、质量保证措施 十、安全技术措施 十一、应急响应措施 十二、劳动力组织 十三、施工用主要机械工器具 附：危害识别及风险评价表
本工程为山西瑞光热电有限公司煤棚封闭制作安装工程，由山西中方森特建筑工程设计研究院设计。该工程结构跨度较大为104.4米，轴向长202米，共10个支点，网架高度49.645米，所使用材料、规格较多，共计1000余吨，吊装难度及焊接工作量大，为使工程安全顺利进行，特编制本方案。 二、施工应遵循的规程、规范和标准 1、山西瑞光热电有限公司煤棚封闭工程施工图 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205---2001 3、《碳素结构钢》GB/T700---1988 4、《结构用无缝钢管》GB/T8162—1999 5、《钢结构焊接外形尺寸》GB/T7949—1999 6、《钢结构设计规范》GB50017---2003 7、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-----2002 8、《涂装前钢材表面除锈等级和出绣等级》GB8923---88 9、《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB3323-87 10、《设备起重吊装作业施工规范》 11、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 12、《钢结构制作工艺规程》DBJ08-216-95
3.1、工期紧：本工程根据计划，从施工到交工验收共计100日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。 3.2、制作工作量大，质量要求高。 3.3、构件品种多：本工程因各种钢构件部分需工厂加工制作，然后运输至工地，各种管件件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 3.4、拱桁架吊装难度大。 四、施工部署 4.1、实施目标 为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标: 4.1.1质量等级：优良。 4.1.2工期目标：钢结构制作安装工期100日历天。 4.1.3安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切事故的发生，创文明标准化工地。 4.2、施工准备工作 4.2.1原材料采购：
本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 2019钢结构工程施工组织设计方案 目录 第一章：工程简况 (4) 第二章：施工部署 (6) 1、施工总体部署 (6) 2、施工组织机构 (7) 3、施工准备工作 (9) 4、劳动力配备及保障措施 (10) 5、施工工期及施工进度表 (10) 第三章：施工方案 (11) 1、材料地采购与检验 (11) 2、钢结构工程制作方案 (15) 3、钢结构工程安装方案 (22) 4、屋面板安装方案 (28) 5、物料管理 (32) 第四章：保证措施 (33)
1、施工质量地保证措施 (33) 2、施工工期地保证措施 (34) 3、安全生产地保证措施 (34) 4、现场文明施工地保证措施 (35) 5、冬雨季施工措施 (36) 6、消防安全预警措施 (36) 7、环境保护措施 (38) 8、成品保护 (38) 第五章：工程验收 (39) 第一章工程简况 一、钢材 1、工程钢结构材料：所有均钢材采用：Q345B符合《低合金高强度》GB／ T1591地规定；或Q235B符合碳素结构钢GB／T700地规定 2、屋檩采用冷弯薄壁型钢Q235，其质量标准应符合《通用冷弯开口型钢》GB6723-86. 二、焊条及焊丝 1、手工焊接用地焊条母材为Q345B，焊条采用E50系焊条，焊接Q235B 应采用E43系焊条，Q345B与Q235B之间地焊接采用E40系焊条，相关要求参见国标GB/T5117-1995. 2、自动焊接或半自动焊接用焊丝母材为Q345B使用H08MnA 型焊丝配合高锰焊剂；母材为Q235B，焊丝焊剂采用HO8A或H08MnA配合高锰焊剂，相关要求参见国标CB/T5293-1999. 3、焊条，焊丝，焊剂要符合国标《熔化焊用钢丝》GB/T14957-1994. 三、高强度螺栓
初探大跨度钢结构胎架整体滑移法施工 初探大跨度钢结构胎架整体滑移法施工 【摘要】本文以广州花都亚运体育馆比赛馆的施工为例，介绍了大跨度光结构胎架整体滑移法施工的施工流程和技术重点，有一定的参考价值。 【关键词】大跨度；钢结构胎架；整体滑移 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 1 工程概况 广州花都亚运新体育馆比赛馆为直径 116m、高33.3m 的圆形穹顶钢结构，整体钢结构在标高 5.5m 的土建结构以上。钢结构顶部为一直径约 7.5m 的中心压力环，材质为铸钢件，共 6 件，每件约重 6.8t，共计约 41t。屋盖结构 24 榀径向桁架和 5 榀环向桁架及1 榀钢环梁组成。桁架间有斜向支撑，其上覆盖檩条次结构。在半径 18.1m 和 31.47m 处分别设置有 1m宽的马道结构。环桁架 5，即结构最外围桁架为截面为倒立三角形，标高为下弦杆与土建结构11.69m 以上的 V 型柱相连，共24 组；上弦外侧的桁架与土建结构5.5m 以上的人字型柱相连，共 48 组。比赛馆穹顶钢结构立面及轴测图如图 1 所示。 2施工难点和创新点 在现场的西南角因山体遮拦外围吊机的行走路线，不利于比赛馆在此外围吊装，加上施工工期紧，结合其穹顶结构特点，采取双向旋转累积滑移施工方法。双向滑移即把比赛馆屋盖结构一分为二，同时对称旋转施工，在 2-3 轴到 2-11 轴搭建高空拼装平台（如图 2），高空作业的位置较集中，安全保障设施较好，交叉作业相对较少，可提高施工安全系数。滑移单元高空拼装采用 2 台 SCX2800 型 280t 履带吊机作为主要吊装机械，为加快施工进度，再投入 1 台SC500-2 型 50t 履带吊机协助吊装高空滑移单元的斜向支撑、檩条等次结构
关于现代大跨度空间钢结构施工技术的研究 摘要：在当前社会经济的快速发展下，人们对建筑空间需求提出了更高的要求。大跨度空间钢结构作为极其重要的组成形式，在施工中需要结合行业的发展需求，探索合适的施工技术，在保证施工质量的同时降低施工风险，这样才能真正实现 建筑工程的创新发展。 关键词：现代大跨度空间；钢结构；施工技术 1现代大跨度空间钢结构的类型分析 1.1网架结构分析 在现代大跨度空间钢结构中，网架结构是在建筑施工过程中被应用最频繁的 一种大跨度空间结构。指的是根据特殊的空间布局将诸多建筑构件连接起来而形 成的一种空间架构，网架结构可以对屋顶起到支撑的作用，并且性能十分优越， 而其网架结构的下部则形成了悬空空间。网架结构的优势有三点，第一，支撑力 超强，第二稳定性能强，第三外形漂亮。网架结构的缺陷有三点，第一，网架结 构的施工难度大，第二，施工效率低，第三，施工成本高。在某种程度上，这些 缺陷影响了网架结构的实际应用。 1.2网壳结构分析 在现代大跨度空间钢结构中，网壳结构就是所谓的网状结构，因为建筑结构 的相关构件以网状分布的形式呈现出来而命名。网壳结构的特点是，可以对其添 加水平压力以及拉力，从而使建筑物的顶部结构更加稳定。网壳结构的优点有以 下四点。第一支撑力相对稳定、第二施工方便、第三自重低，第四具有可靠性。 所以该结构具有广阔的应用前景。 1.3悬索结构分析 在现代大跨度空间钢结构中，悬索结构也是应用非常普遍的一种结构形式， 主要是通过柔性绳索的拉力来达到结构承重。所以柔性绳索的材质越好，性能越好，结构的承重性能越好。随着科学技术的不断进步，各种新型的柔性材料也不 断地涌现，导致绳索的力学性能大幅度提升，进而也使得悬索结构的承重性能较 之以前上升了一个等级，变成建筑行业中应用最重要的一种结构形式。悬索结构 的优势具有四点。第一自重轻，第二施工便利，第三跨度大，第四节省材料。所 以悬索结构也会在未来建筑行业中广泛的应用，目前已经在桥梁工程以及水利工 程中应用的比较多。 2大跨度空间钢结构的基本特点 2.1空间跨度比较大且质量严格 目前，空间钢结构朝着大跨度发展已经成为了当前的关键所在。其中在研究 中需要注意到的一点是建筑空间是横向拓展，可为建筑功能的丰富性奠定基础， 提供环境支撑。但是需额外注意的一点是结构荷载也会增加，所以怎样保证钢结 构建筑质量的安全性成为了关键所在。相关部门出台了大跨度空间钢结构建筑质 量审查标准，无论是施工设计流程还是钢材选择均给予了明确的说明，所以在施 工过程中需要严格按照相应的标准，保证建筑工程的有效性。 2.2结构形式与功能呈现出多样性 受到设计理念与施工技术等因素的影响，传统模式下钢结构建筑形式和使用 功能都比较单一。然而在当前科学技术的不断发展下，大跨度空间钢结构结构的 出现不仅改变了传统的缺陷与不足，并且也可以满足人们的多种需求。比如鸟巢 作为最具代表性的大跨度空间钢结构，不仅是比赛场地，并且在奥运会结束之后
一、深化设计技术 3 2 2 3 3 2 2 2 2 1.主要技术内容 深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。 施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等； ②准确的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时固定件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。 构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。 设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。 深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。 2.技术指标 通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、自动纠错、自动出图、自动统计，提高钢结构设计的水平和效率。深化设计应符合原设计人设计意图和国家标准与技术规程，并经原施工图设计人审核确认。 3.适用范围 适用于各类建筑钢结构工程，特别适用于大型工程及复杂结构工程。 4.已应用的典型工程 该技术在钢结构工程中已得到普遍应用，比较典型的工程，如：国家体育场、国家体育馆、首都国际机场T3航站楼、深圳市民中心等。
工程名称: 江苏康力源健身器材有限公司 钢结构1#、2#厂房工程 （技术标） 投 标 文 件 投标单位：江苏恒信钢结构有限公司 2016年9月12日 目录 一、各分部分项工程的主要施工方法和加工工艺 二、拟投入本工程的主要施工机械设备情况
三、劳动力安排计划 四、确保工程质量的技术组织措施 五、确保安全文明生产的技术组织措施 六、施工工艺流程图 七、施工总平面图 八、项目管理机构框架示意图 九、保修措施 十、有必要说明的其他内容 目录 第一章总则............................... 错误!未指定书签。第二章工程概况及质量目标................. 错误!未指定书签。 第1节工程概况........................ 错误!未指定书签。 第2节质量目标........................ 错误!未指定书签。第三章施工准备........................... 错误!未指定书签。
第1节材料、半成品.................... 错误!未指定书签。 第2节作业条件........................ 错误!未指定书签。第四章钢柱基础........................... 错误!未指定书签。 第1节钢柱基础支承面形式 .............. 错误!未指定书签。 第2节钢柱基础调整方法................ 错误!未指定书签。 第3节钢柱基础质量标准................ 错误!未指定书签。第五章操作工艺........................... 错误!未指定书签。 第1节工艺流程........................ 错误!未指定书签。 第2节安装准备........................ 错误!未指定书签。 第3节钢柱安装........................ 错误!未指定书签。 第4节柱间刚性系杆安装................ 错误!未指定书签。 第5节钢梁拼装........................ 错误!未指定书签。 第6节钢梁安装........................ 错误!未指定书签。 第7节钢联系构件的安装................ 错误!未指定书签。 第8节屋面檩条系统安装................ 错误!未指定书签。 第9节除锈刷涂料...................... 错误!未指定书签。
大跨度管桁架结构滑移工法 一、前言 随着社会进步，大跨度空间结构蓬勃发展，跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我公司承包的宁波国际汽车城中庭管桁架工程，由于跨度、重量及安装高度都比较大，且地处内庭，地下室顶板无法承受吊车吊装时所产生的冲击力，无法采用常规方法进行安装。经过多种方案的分析和比较，最终确定了现场拼装，高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成，共10榀，单榀重约12吨，跨度为46米，安装高度为22.09米，最大滑移距离为 二、工法特点 （一）、大跨度桁架体系直接就位在设计位置，支座安装精度易于保证。 （二）、对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。 （三）、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本（四）、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 （一）复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 （二）建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。 （三）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 （四）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。 （五）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。 （六）现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、
大跨度钢结构煤棚施工 方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
目录 一、工程概况 二、施工应遵循的规程、规范和标准 三、工程特点 四、施工部署 五、主要项目施工工序 六、主要施工方法 七、焊接作业指导书 八、吊装作业指导书 九、质量保证措施 十、安全技术措施 十一、应急响应措施 十二、劳动力组织 十三、施工用主要机械工器具 附：危害识别及风险评价表
一、工程概况 本工程为山西瑞光热电有限公司煤棚封闭制作安装工程，由山西中方森特建筑工程设计研究院设计。该工程结构跨度较大为米，轴向长202米，共10个支点，网架高度米，所使用材料、规格较多，共计1000余吨，吊装难度及焊接工作量大，为使工程安全顺利进行，特编制本方案。 二、施工应遵循的规程、规范和标准 1、山西瑞光热电有限公司煤棚封闭工程施工图 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205---2001 3、《碳素结构钢》 GB/T700---1988 4、《结构用无缝钢管》 GB/T8162—1999 5、《钢结构焊接外形尺寸》 GB/T7949—1999 6、《钢结构设计规范》 GB50017---2003 7、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-----2002 8、《涂装前钢材表面除锈等级和出绣等级》GB8923---88 9、《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB3323-87 10、《设备起重吊装作业施工规范》 11、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-91 12、《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95
大型钢结构滑移安装施工技术 1.主要技术内容 计算机控制整体顶升与提升技术是一项先进的钢结构与大型设备安装技术,它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体,解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面接、作业场地等方面无法克服的难题。采用该技术施工安全可靠、工艺成熟、技术先进、经济效益显著。该技术采用“柔性钢绞线承重、液压油缸集群、计算机控制同步提升”的原理。提升或顶升施工时应用计算机精确控制各点的同步性。 2.技术指标 提升或顶升方案的确定,必须同时考虑承载结构(永久的或临时的和被提升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。要作施工状态下结构整体受力性能验算,并计算各项、提点的作用力,配备千斤顶。对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性,保证在最不利情况下足够的安全性。施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。 提升方式选择的原则,一是力求降低承载结构的高度,保证其稳定性,二是确保被提升钢结构或设备在提升中的稳定性和就位安全性。确定提升点的数量与位置的基本原则是:首先保证被提升钢结构或设备在提升过程中的稳定性;在确保安全和质量的前提下,尽量减少提升点数;提升设备本身承载能力符合设计要求。提升设备选择的原则是:能满足提升中的受力要求,结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足工程需要(如行程、提升速度、安全保护等。 3.滑移法的主要技术特点
滑移法具有广泛的适用性。除单向桁架外,对于结构刚度较小的双向桁架或网架通过增加支撑点(减小跨度,加大组装平台宽度,增加平台上同时拼装桁架的数量,同样可以采用滑移法安装。 滑移的推进装置可采用计算机控制同步液压爬行器。设备自动化程度高,操作方便灵活,安全性好,可靠性高,使用面广,通用性强。 4.滑移法的主要技术措施 1编制施工方案 编制施工方案指导施工,包括:滑移单元划分、拼装平台和滑道搭设、高空拼装、牵引系统、分条滑移或累积滑移、落架就位、施工监测、应急预案等。 2高空组装平台搭设及桁架拼装。 3设置滑移轨道。 4安装同步滑移系统。 5应力、应变监测:保证施工在可控状态下进行。 5.适用范围 (1体育场馆、剧院、飞机库、钢天桥(廊等大跨度屋盖与钢结构,具有地面拼装条件,又有较好的周边支承条件时,可采用整体顶升与提升技术。 (2电视塔钢桅天线、电站锅炉等超高构件的整体提升。 (3大型龙门起重机主梁、锅炉等大型设备的整体提升。