目录
1编制依据 (5)
2编制原则 (5)
3工程概况 (7)
3.1工程规模及结构形式 (7)
3.2主要技术指标 (8)
3.3地形、地质、地貌 (9)
3.4气象 (9)
3.5水文地质 (9)
4各项工程计划安排 (10)
4.1控制性目标 (10)
4.2xxx高架桥进度计划 (10)
4.2.1xxx高架桥桩基础工程 (10)
4.2.2xxx高架桥扩大基础工程 (11)
4.2. 3xxx高架桥桩承台工程 (11)
4.2.4xxx高架桥桩墩台工程 (12)
4.2.5现浇箱梁施工进度指标 (15)
5各月计划工作量安排（见后附表） (18)
6人员、机械设备投入计划 (18)
6.1组织机构及部门职责 (18)
6.1.1项目组织机构 (18)
6.1.2岗位职责 (18)
6.2人员、机械设备投入计划 (27)
6.2.1劳动力部署及任务划分 (27)
6.2.2主要技术力量 (28)
6.2.3设备配备 (28)
7质量保证措施 (30)
7.1质量保证体系 (30)
7.2质量保证控制措施 (30)
7.2.1工艺控制措施 (30)
7.2.2工程材料控制措施 (31)
7.2.3施工操作控制措施 (31)
7.2.4进度和质量关系的控制措施 (31)
7.2.5保证混凝土与钢筋混凝土工程质量的措施 (31)
7.2.6保证钻孔灌注桩基础质量的措施 (32)
7.2.7保证承台质量的措施 (35)
7.2.8保证墩身质量的措施 (35)
7.2.9保证墩身质量的措施 (36)
7.2.10保证箱梁施工质量的措施 (37)
7.3质量责任制 (38)
7.3.1项目经理质量职责 (38)
7.3.2项目生产副经理的质量职责 (39)
7.3.3项目总工程师职责 (39)
7.3.4工程部质量职责 (40)
7.3.5安质部质量职责 (41)
7.3.6物设部质量职责 (42)
7.3.7试验室质量职责 (43)
7.3.8综合办公室质量职责 (44)
7.3.9质检工程师岗位职责 (44)
7.3.10项目队长质量职责 (45)
7.3.11领工员质量职责 (46)
7.3.12班组长质量职责 (46)
7.3.13操作工人质量职责 (47)
8安全环保措施 (48)
9环境保护措施 (50)
9.1环保、水保总体方案 (50)
9.2组织措施 (50)
9.3环保、水保措施 (51)
10文明施工保证措施 (52)
11资金保证措施 (54)
12冬雨季和夜间施工措施 (55)
12.1冬季施工安排 (55)
12.2雨季施工安排 (57)
12.3夜间施工安排 (58)
13廉政措施 (59)
14农忙季节工作安排 (60)
15春节前后的工作安排 (60)
16保障农民工利益 (62)
总体施工进度计划
1编制依据
1、xxx高速公路第xxx标段施工合同书；
2、xxx高速公路第xxx标段投标文件；
3、xxx高速公路第xxx标段施工图；
4、根据我单位以往在xxx施工的经验及现场实际情况；
5、根据第xxx标段工程情况及xxx的气候等条件。
2编制原则
1、服从甲方、遵守设计的原则。
严格执行和遵守建设单位提供的设计图纸，招标文件、工程量清单、施工技术规范及有关文件指示，并且满足施工现场的需要，严格按设计要求进行施工。
2、确保工期的原则。
严格遵守合同文件所规定的工程施工工期，根据本合同段工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配置，分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、水文、地质、季节对施工的影响，确保施工工期，提前完成。
3、质量控制的原则。
确立质量目标，制定质量控制计划，严格按照ISO9001质量标准体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的质量。
4、安全第一、预防为主的原则。
确立安全工作目标，完善规章制度，层层签定安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
5、科学管理的原则。
从实际出发，运用流水作业法，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理和经济适用；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。做好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。
6、文明施工的原则。
坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，保护周围环境，不破坏植被。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创文明施工现场。
7、降低工程成本的原则。
结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装
卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。
8、遵照执行标准、规范的原则。
严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定。
3工程概况
3.1工程规模及结构形式
xxx至xxx高速公路起自烟台的xxx市，经招远市、xxx市，xxx 的xxx市、即墨市、至xxxxxx区接已建青（岛）新（河）联络线。拟建xxx至xxx段高速公路起自xxx境内沈海高速，经过xxx市、即墨市至线路终点xxx区接青新联络线，主线长。拟建公路是xxx省高速公路网“纵、横、环、连”规划中的一连，同时也是xxx半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础设施。
本标段起讫桩号为，为xxx高架桥前半部分，长度。设计为双向六车道高速公路，桥梁总宽度，单幅桥宽均为，中间相隔，设计时速，沥青混凝土路面，汽车荷载等级采用公路级，抗震设防等级按度设防。
下部结构主要采用横向端部带扩头的钢筋混凝土双柱式墩，基础根据地质情况分为扩大基础和桩基础两种型式，桩基础大部分为支承桩，存在岩体构造破碎带的局部地段采用摩擦桩基础。在硕阳路及xxx机动车驾驶考训中心路段，受条件限制，不能正常布置桥墩，采
用箱梁横梁外伸的方式，外伸横梁支撑在墩上，部分外伸横梁左右幅连为一体。桥台采用埋置肋式台。
上部结构采用单箱双室斜腹断面的预应混凝土现浇连续箱梁型式，采用纵向、横向预应力体系，梁高分为和两种,标准跨径采用，跨越较宽地面道路时采用跨径，左幅第二联和第三联为避开xxx市机动车驾驶员考训中心的训练道路，跨径布置调整为
，其它跨径与右幅相同。第、、联箱梁作为起始联，施工相对独立，可同时进行，其余各联箱梁两次浇注，一端张拉，其中第、、、联箱梁依次从大桩号向小桩号方向施工，第、、
联箱梁依次从小桩号向大桩号方向施工，合拢端分别在、和共用墩处。
工程范围包括本合同段内桥梁上下部结构、排水管、起点处桥台、搭板，不包括沥青混凝土桥面铺装、台后填土、泄水管、终点共用墩及该墩伸缩缝、桥台后锥护坡。
主要工程量：桩基根（其中桩径根；
根；根），桩长；承台个；扩大基础个；墩柱根,种结构形式，墩柱高；桥台肋板个；左右幅均为联,左幅跨；右幅跨；共计钢筋，钢绞线，结构混凝土万。
3.2主要技术指标
1、采用高速公路标准，设计行车速度为，双向六车道，
桥梁上行下行两幅并列，桥梁宽度米，桥面净宽为。
2、桥梁设计汽车荷载：公路级
3、场区地震基本烈度度，地震动峰值加速度为。
3.3地形、地质、地貌
桥址区地形地貌特征低山、缓丘陵，地形起伏不大，相地平坦，该区域地势自偏东北向西南缓倾，区内道路、沟渠纵横，交通方便。
xxxxxx区为滨海丘陵地带，构造体系属新华夏系第二隆起代的构造部分。桥址区上覆第四第土层主要为坡残积层，局部为人工填土，下伏基岩为白垩系青山组凝灰岩，安山岩，玄武岩，安山质角砾岩。
3.4气象
xxx位于黄海之滨，地处北混带季风区域，属温带季风气候。空气温润，温度适中，四季分明。春季气温回升缓慢，较内陆迟一个月；夏季湿热多雨，但无酷暑；秋季天高气爽，降水较少；冬季风大温低，且持续时间较长，但无严寒。年平均气温，全年月份最热，平均气温，月份最冷，平均气温。
3.5水文地质
桥址区内地下水对混凝土结构不具腐蚀性。
桥址区内沟渠众多，流量较小，局部有较大面积水湾，受大气降水及地下水的被给。局部地段由于受工业及生活排污影响，水质较差，污染较重。
4各项工程计划安排
4.1控制性目标
本工程主要为桥梁工程，施工工期短，项目控制点为桥梁的施工，重难点为桥梁梁体现浇，工期压力大。
4.2xxx高架桥进度计划
根据设计院设计图纸说明，xxx高架桥的施工程序为先施工第四、第五、第十一、第xxx、第十八、第十九联正反两个方向，第二十六联反向，按此施工顺序进行施工进度计划的安排。
4.2.1xxx高架桥桩基础工程
本标段桩基采用冲击式钻机进行钻孔，地质情况从上到下大致为：地表土层主要为坡残积层（），局部为人工填土（），下伏基岩为白垩系（）青山组凝灰岩，安山岩，玄武岩，安山质角砾岩。我标段桩基共根，计划使用冲击钻台,平均桩长按米计算，按天成桩根,每月有效时间按天计算,每月冲击钻可成桩根，每天可成桩根，全线桩基础天，考虑到桩基检测及基础及基它影响预计天。
本标段桩基共计根，其中墩共计根，第十一联根，第xxx联根；墩共计根，第十四联根，第十五联根，墩共计根，第二十联根，第二十一联根，第二xxx联根，第二十三联根，第二十四联根，第二十五联根，第二十六联根。
桩基施工由专业桩基施工队伍施工，共分两个工作面。
工作面一：首先在墩位置安排台钻机，每个墩号安排台钻机，左右幅同时施工，每台钻机平均施工根桩基，该段墩号桩基长度左右，每根桩基按天工期计算，施工完毕需要天时间。待墩桩基施工完毕后，将台钻机调至
墩，先施工墩，施工完毕后施工墩，另外台钻机调至、墩。
工作面二：在墩安排台钻机，每个墩号安排台钻机，左右幅同时施工，待施工完毕后调至墩，再调至墩。
当以上工作面施工完成后将闲置钻机调至墩依次施工。最早开始时间年月日开始，最晚结束时间年月日。
4.2.2xxx高架桥扩大基础工程
扩大基础工程同桩基施工并行施工，由个专业桥梁施工队按各自施工管辖范围分别施工，每个扩大基础施工计划时间按天考虑，其中基础开挖天，剩余工序天，本标段扩基共计个。扩基施工提前墩台施工一个月完成，预计最早开始时间年月日开始，最晚结束时间年月日。
4.2. 3xxx高架桥桩承台工程
承台工程在桩基施工完成后立即施作，每个承台施工计划时间按
天考虑，本标段承台共计个。承台提前墩台施工一个月完成，预计最早开始时间年月日开始，最晚结束时间年月日。
4.2.4xxx高架桥桩墩台工程
桥台工程可在墩柱施工期间合理安排施工。
1、墩柱模板计划
本合同段墩柱断面直段形式共有种，分别为墩个，墩个,墩个, 墩个, 墩个。墩帽形式共有种
墩帽墩底尺寸墩帽墩顶尺寸个数
合计
其中桥一队：
直墩部分墩帽墩底墩帽墩顶个数
直墩无墩帽
合计
桥二队
直墩部分
墩帽墩底
尺寸
墩帽墩顶
尺寸
个数
直墩无墩帽
合计
桥三队
直墩部分墩帽墩底墩帽墩顶个数
直墩无墩帽
合计
桥四队
直墩部分
墩帽墩底
尺寸
墩帽墩顶
尺寸
个数
合计
计划每个桥队配备一套模板，根据所施工段墩柱形式不同，配备相应形式的调整模板进行搭配，根据各类型模板的使用次数配置合理模板数量。
2、完成单个墩柱所计划所需工作时间
墩高小于的墩柱计划天完成，墩高小于的墩柱天完成。全桥墩柱平均高度，按天计算。
3、完成所有不同墩柱所需工作时间 根据模板计划，本标段墩柱共计个，桥一、二、三队施工墩
柱
个，桥四队施工墩柱
个，桥一、二、三队平均墩柱数量为
根，内侧外侧同时施工，需施工
次，模板周转时间需要天，考虑其他因素，按
天。
按上述情况分析，墩柱类型较多，应提前计划，调整相应施工次序，加强控制模板循环使用。墩柱施工顺序为：
第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第
第第第第第第第第第第第第第第第第第第
第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第第
第第第第第
第第第第第
第第第第第
xxx 高架桥墩台最早开始时间年月日开始，最晚结束时
间
年月
日。
4.2.5现浇箱梁施工进度指标
本标段现浇箱梁
联，共安排个专业桥梁队施工队施工，桥一、
二、三队各设套平行作业班组，桥四队设套平行作业班组，具体施工顺序见箱梁施工顺序表。
施工队伍具体分工： 桥一队：下部构造
墩，上部构造第
联
桥二队：下部构造墩，上部构造第联
桥三队：下部构造墩，上部构造第联
桥四队：下部构造墩，上部构造第联
第一步有个工作面，桥一队以第联为起始联，左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队以第联为起始联，左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥三队以第联为起始联，左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工，第联为跨线施工，按天计算；桥四队以第联为起始联，左右两个工作面反向施工；每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
第二步有个工作面, 桥一队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥三队第联左右两个工作面正向施工，该联为跨线施工，按天计算，第联左右两个工作面反向施工；桥四队第联左右两个工作面反向施工；除第联外，每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
第三步有个工作面, 桥一队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥三队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥四队第联左右两个工作面反向施工；桥每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
第四步有个工作面, 桥一队第联左右两个工作面正向施工，第联左右两个工作面反向施工；桥二队第联左右两个工作面正向施工；桥三队第联左右两个工作面正向施工；每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
第五步有个工作面,桥三队第联左右两个工作面正向施工；桥每联施工时间按天考虑，按人员配制共需天；
合计需要天，考虑其它不利情况影响天考虑。
现浇箱梁施工顺序表
城
第高架第
第第第第
第第第
第第第
第第第第
第第第第
第第第第
第第第第第
第第第第第第第第第
第第第第第第第第第
第第第第第第
第第第第第第第第第第第第
第第第第第第第第
第第第第第第第第第
第第第第第第第第第第
第第第第第第第第第第施工进度计划横道图、施工进度计划网络图见后附
5各月计划工作量安排（见后附表）
6人员、机械设备投入计划
6.1组织机构及部门职责
6.1.1项目组织机构
6.1.2岗位职责
项目经理岗位职责
1、受公司法定代表人的委托，代表公司实施项目管理，确保施工承包合同各项指标的实现。
2、项目经理是施工生产和项目管理第一责任人，履行“项目目标
管理责任书”规定的任务，组织编制和实施项目管理规划。全权负责项目施工组织、安全质量、工期进度、验工计价、成本核算与控制。
3、贯彻执行国家法律、法规、规范、标准和上级有关决定、指示及各项管理制度，维护企业的合法权益。
4、负责建立质量管理体系，职业健康安全管理体系，环境保护管理体系，并确保有效运行。
5、负责项目管理层、劳务作业层、业主、监理、协作单位、地方政府及相关方面的协调，解决项目管理中出现的问题。
6、按“项目目标管理责任书”和上级规定，正确处理项目经理部与公司、施工队及职工之间的利益分配。
7、负责竣工验交，结算资料的审定，接受上级审计，配合上级考核。参与工程项目投标，受公司法定代表人授权签订施工合同，并与公司签订“责任书”。
8、组建项目部，确定或参与确定项目经理部的组织机构，聘任管理人员。制定管理人员岗位职责、权限、工作目标，定期进行考核、评价和奖惩。
9、根据工程项目的需要，在公司的授权范围内决定项目的资金投入和使用，决定项目部人员的工资、奖金分配办法。10、根据上级有关规定或上级授权选择使用劳务队伍。
11、做好信息追踪，协助开拓区域建设市场，促进项目的滚动发展。
12、做好职工技能培训，提高职工技术素质，关心职工生活，搞
好职工福利。
项目副经理岗位职责
1、贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行上级和项目部的各项管理制度。协助项目经理，做好自己所分管的工作。
2、在项目经理的领导下负责施工生产计划安排和实施，确保“责任书”规定的生产计划的完成，实现均衡生产、文明施工，抓好环境保护、职业健康、安全防范。
3、负责施工生产现场指挥，全面掌握生产动态，定期主持生产会议、调度交班会，对生产中出现的重大问题及时提出整改措施并监督落实，抓好施工人员部署、协调和物资设备供给等工作。
4、组织制定施工管理制度规范并督促落实，贯彻、
、“三标一体”工作要求，实现生产管理科学化、标准化、规范化。
5、抓好项目安全质量工作，检查各项管理规程的落实情况，抓好技术交底、职工教育培训、安全质量设施和安全隐患的检查及整改工作。
6、对项目经理部发生的重大人身、设备、行车、爆破、质量等事故组织调查分析，并提出处理意见。
7、主持制定创优规划及检查评定工作，领导安全文明标准工地建设，配合项目经理抓好公司“质量手册”和“程序文件”在本项目的贯彻和良性运行。
内江至威远至荣县高速公路项目经理部3分部 总 体 施 工 计 划 监理单位：四川省亚通公路工程监理所（联合体）施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 日期：二O一三年四月
一、编制说明 1、总体计划编制依据 （1）本合同招标文件，技术规范，补遗书等。 （2）合同段工程现场考察情况，参考资料等。 （3）我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 （4）国家现行的公路工程施工技术规范。 （5）内威荣高速公路项目经理部3分部实施性施工组织设计。 2、编制原则 （1）严格遵守招标文件规定的工程完工日期，按照合同文件规定的施工程序及各项施工工期控制点安排施工总进度计划。 （2）根据本标段工程施工条件、工程项目数量及各单项工程的施工程序，尽可能开创多个工作面，按多工序平行、交叉作业组织施工，减少施工干扰，合理安排工期，做到均衡生产。 （3）认真分析各单项工程的施工进度，施工方法及施工工艺，在确保本标段施工关键线路控制工期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的施工进度，确保控制节点目标按期实现。 （4）充分发挥我单位长期从事公路工程施工的技术优势,大力推广应用新技术、新工艺、新材料，优化施工方案，合理配置资源，从技术、设备和材料上提供可靠的保证。 3、工程概况及特点 （1）工程规模 内江至威远至荣县高速公路NW03合同段，为内威荣高速公路的一段，本合同段起于内江市市中区全安镇洪坝村，穿越朝阳镇段家祠村、全安镇鱼家坝村、朝阳镇周坡村、朝阳镇汪洋村、威远县东联镇牛皮场五村等，起止桩号为K9+410～K15+710，全长6.30公里，设计时速80km/h，路基设计宽度24.5米，桥梁设计宽度24米，双向四车道。
学校建设工程进度控制管理制度 学校建设工程进度控制管理制度 一、总则 (一)为有效地管理工程建设工期，安全高质量地完成石河子职业技术学院二期建设项目的里程碑计划，依据有关规定及建筑安装施工合同，特制定本程序。 (二)本程序适用于石河子职业技术学院二期建设项目。 (三)本程序由项目代建部(指挥部)负责起草、修订、废止和相关解释，.公司分管领导审查，主管领导签发执行。 二、项目实施前的控制 1、石河子职业技术学院二期建设项目部根据审批后的总体施工进度计划和年度计划的要求，结合工期定额和项目图纸，通过分析建筑形式以及各专业的施工需要，编制出项目总体里程碑计划(包括配套项目)报总指挥审批。 2、项目开工前，施工单位必须编制详细的施工组织设计，并报监理公司审核、项目部专工审定、项目经理审批。 3、施工组织设计方案中必须明确各工程项目施工进度计划及关键控制节点，并作为年度内部绩效管理的依据。 4、项目开工前，项目部和监理单位还应积极进行施工现场临时用水、临时用电等三通一平有关工作；督促并协助相关部门积极办理建设工程施工许可证；委托质监、安监工作；为项目实施阶段的生产创造良好条件。
三、项目实施阶段的控制 1、工程施工合同签定后，项目部和监理单位要严格审核承包商施工组织设计的施工总进度计划，此施工总进度计划包括关键控制节点，包括劳动力、原材料、施工机具设备的进场计划等。 2、项目部负责对各单位工程分别建立进度管理档案，做到事事有记载，天天有记录，周周有措施，月月有总结。 3、施工过程中，项目部组织好甲供材料和设备的进场计划安排，与相关职能部门联系，提出进场时间要求。负责工程项目实施过程中总包施工单位与各专业配套工程施工单位的协调管理工作，合理安排土建与设备配套的交叉施工。 4、施工过程中，项目部应做好各项协调服务及技术服务，工程进度款的支付、技术变更通知单或技术核定单必须在规定的时限内完成审批程序。 5、对项目实施阶段的进度控制是整个工程项目计划实现的关键。项目部必须做好各个分项工程施工进度计划与工程总进度计划的衔接，并跟踪检查施工进度计划的执行情况。在总工期不变的条件下，必要时对施工阶段性进度计划进行调整，但必须报总经理批准。 6、施工进度的动态管理是进度控制的关键措施。施工阶段项目部和监理部应要求承包商按时提供月、周施工实际进度，标明各施工部位的具体完成情况，作为近期进度控制的依据。项目部和监理部每周召开进度工作汇报会(可与监理例会合并)，对比实际进度与计划进度，发现问题，分析原因，制定赶工措施。 7、出现进度偏差后，项目部和监理部应及时采取以下相应方法和
排水工程施工技术方案 编制： 审批： 编制： 审批： 日期：
目录
排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1） 4）《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）的通知》。 5）交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6）业主及监理有关文件要求。 7）我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8）可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理办法。 9）同类工程施工资料及相关工法。 10）现场勘察调查资料。 11）初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。
12）国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 施工计划 工程项目名称计划时间段数量/m3备注 排水工程2015.10.15-2016.1.31 4637.5 2016.2.1-2017.3.31 12129.31 2.资源配置 机械设备一览表 序号机械名称型号数量备注 1 吊车徐工25T 3台 2 混凝土搅拌站90m3/H 2台 3 混凝土运输车8m38台 4 电焊机ZXJ-500IGBT 5台 5 振捣器5台 四、施工方案 1.截水沟施工 （1）施工工艺流程图 （2）施工方法 1）沟槽开挖 截水沟采用C20现浇砼半梯形沟。路基开挖前，先进行截水沟施工。采用全站仪进行现场放样，放出截水沟位置和边坡开挖边线，对于截水沟与边坡开挖线沟槽开挖底板施工及养沟壁施工及养回填夯实
某高速公路绿化工程施工 项目设计方案 第一章、组织机构说明 由于本工程质量要求高，因此必须组织一个强有力的管理组织机构，派精兵强将及各个专业的精英分子组成最强的阵容到该工程去实施管理与施工，确保本工程优质、高效地按期成任务，我方将从管理人员、施工机具，物资保证、施工技术管理及劳动力人员等方面给予最充分的保证。施工组织上形成求真务实、团结协作的一体化管理网络体系。实行“项目法”管理模式，组建项目经理部作为管理机构，全面组织、指挥全过程施工。具体分工职责如下： 一、项目经理职责 I 二、项目副经理职责 三、施工技术管理科 （一）、熟悉施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓好进度、质量、安全。 （二）、编排分段、分组进度计划。 （三）、在工程师指导下，具体处理工程进行中的问题。 （四）、负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。（五）、协调各工种交叉施工，填写物料需求计划。
（六）、会同工程师、质量员，及时做好工序的自检工作 （七）、完成项目经理、工程师交办的各项工作 四、质量管理科 （一）、在项目总工程师和项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。（二）、负责工程的质量管理工作。 （三）、认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。 （四）、及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。 （五）、配合质检部门做好质量检查工作。 （六）、完成项目经理和项目总工程师交办的各项工作。 五、材料设备管理科 （一）、概括生产计划和生产实际情况及时编制机械设备需用计划, 做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。 （二）、周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。（三）、根据施工进度和生产计划，及进编制出材料需用计划，做好落实工作。 （四）、办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。 （五）、办理好各类材料的运输工作，做好进场及时，堆放合理，多
高速公路总体施工计划
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内江至威远至荣县高速公路项目经理部3分部 总 体 施 工 计 划 监理单位：四川省亚通公路工程监理所（联合体）施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 日期：二O一三年四月
一、编制说明 1、总体计划编制依据 （1）本合同招标文件，技术规范，补遗书等。 （2）合同段工程现场考察情况，参考资料等。 （3）我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 （4）国家现行的公路工程施工技术规范。 （5）内威荣高速公路项目经理部3分部实施性施工组织设计。 2、编制原则 （1）严格遵守招标文件规定的工程完工日期，按照合同文件规定的施工程序及各项施工工期控制点安排施工总进度计划。 （2）根据本标段工程施工条件、工程项目数量及各单项工程的施工程序，尽可能开创多个工作面，按多工序平行、交叉作业组织施工，减少施工干扰，合理安排工期，做到均衡生产。 （3）认真分析各单项工程的施工进度，施工方法及施工工艺，在确保本标段施工关键线路控制工期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的施工进度，确保控制节点目标按期实现。 （4）充分发挥我单位长期从事公路工程施工的技术优势,大力推广应用新技术、新工艺、新材料，优化施工方案，合理配置资源，从技术、设备和材料上提供可靠的保证。 3、工程概况及特点 （1）工程规模 内江至威远至荣县高速公路NW03合同段，为内威荣高速公路的一段，本合同段起于内江市市中区全安镇洪坝村，穿越朝阳镇段家祠村、全安镇鱼家坝村、朝阳镇周坡村、朝阳镇汪洋村、威远县东联镇牛皮场五村等，起止桩号为K9+410～K15+710，全长6.30公里，设计时速80km/h，路基设计宽度24.5米，桥梁设计宽度24米，双向四车道。
XX高速公路扩建工程XX合同段（YK132+200～YK135+146） 总 体 施 工 进 度 计 划 编制：审核： 二0 一三年十二月
目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、总体施工安排 (1) 3.1工程项目的主要情况 (1) 3.2 施工任务划分 (2) 3.3总体施工及工期安排 (3) 3.3.1总体施工安排 (3) 3.3.2总体工期安排 (3) 四、施工顺序 (4) 4.1路基工程 (4) 4.2桥梁工程 (4) 4.3隧道工程 (4) 五、各分项工程具体工期安排 (4) 六、计划完成的保证措施 (6) 七、总体计划需解决的问题 (13) 八、附表 (13)
总体施工进度计划 一、编制依据 （1）业主提供的厦蓉高速公路扩建工程XX合同段招标文件、补遗书及合同文件等。 （2）福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程（龙岩市镜）XX合同段两阶段施工图设计(ZK132+200～YK135+164)。 （3）《实施性施工组织设计》。 （4）我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。 （5）本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。 （6）我司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。 （7）我公司拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。 二、编制原则 （1）遵循实事求是的原则，在编制施工总体进度计划时，根据该合同段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 （2）坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我单位施工专业化、机械化的特点，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高信誉地完成本合同段的建设任务，确保施工组织的先进性和合理性。 （3）坚持项目法管理原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。 （4）坚持文明施工和环境保护原则。贯彻ISO9002质量标准，坚持对施工现场进行全程有效监控，严格按国家及省有关法律、法规及标准进行文明施工和采取环保措施，创建安全文明标准工地。 （5）贯彻少占耕地、节约施工临时用地的原则。结合现场实际情况，因地制宜合理规划施工平面布置，充分利用当地既有设施和资源，进行临时工程建设。 三、总体施工安排 3.1 工程项目的主要情况 本合同段起点位于龙岩适中镇莒舟村，终点位于龙岩适中镇三坑村，左线长约 2.95公里，右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。
学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺 学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺 建筑管理 学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺提要：资金材料管理保障措施 本工程执行专款专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械的充足配备，材料的及时进场 学校宿舍楼施工进度计划、保证措施及违约承诺 1施工总进度计划 1.1施工总工期及违约承诺 根据招标文件，我司保证在170个日历天内全部完成宿舍楼工程及蓝球场、市政配套设施等工程，因我方原因拖延工期每推迟一天自愿接受罚款10000元。 经过对施工总进度的优化和劳动力、机械、设备资源的合理配置，我公司拟提前5天，即在165个日历天内完成本次招标的全部工作内容。我公司将通过细分流水段，合理组织劳动力，调动企业资源，确保投入足量的周转材料和先进的施工机械设备，严格按项目法组织施工，确保目标的实现。 1.2阶段性工期 1.1第一阶段施工准备阶段工期工作内容： ①测量放样；②场地围蔽；③管线物探、改移及防护；④施工临时用水、用电管线的引入和布设；⑤临时道路修建；⑥平整场地；⑦临时施工设施布置；⑧机械设备进场；⑨其他准备工作。在施工准备同时马上开始附属工程A区的土方开挖。 工期安排：由于工期紧施工准备控制在4天内基本完成。计划于 20**年1月31日施工，20**年2月3日全部结束。 1.2第二阶段工期 为了保证工程施工顺利，确保不出现体滑坡，宿舍楼桩和基础工程施工同时进行附属工程的、B区土方、挡土墙施工、排水沟、混凝土护坡施工。 宿舍楼桩基础完成后进行承台地梁施工。宿舍楼施工的同时进行土方、挡土墙施工，首先
六、施工组织设计 施工组织设计文字说明 鹤大高速公路桓仁新开岭至丹东古城子绿化工程第四标段，如果一旦中标，我单位将拟定如下方案：
（二）、施工方案 绿化工程季节性强，准备期短，根据招标文件要求的任务性质、分步有序的组织施工进度。初拟施工进度计划如下： （一）施工准备工作 1.技术准备 1.1认真做好扩大初步设计方案的审查工作。园林施工任务确定以后，提前与设计单位沟通，掌握扩大初步设计方案编制情况，使方案的设计在质量、功能、艺术性等方面均能适应当前园林建设发展水平，为其施工扫清障碍。 1.2熟悉和审查施工图纸。在施工前研究熟悉设计图纸的详细内容，以便掌握设计意图，确认现场状况以便编制分项工程施工组织设计，提供各项依据。组织图纸自审，写出图纸自审记录。 2.物资准备 做好绿化材料准备，所有进场材料须经业主及监理部门同意后方可进场并做好材料堆放工作。 3.施工现场准备 3.1施工现场控制网测量。根据给定永久性坐标和高程，按照总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置场区永久性控制测量标桩。 3.2做好“三通一平”，认真设置消火栓。确保施工现场水通、电通、道路畅通和场地平整；应按消防要求，设置足够数量的消火栓。场地平整要因地制宜，合理利用竖向条件，既要便于施工，又要保留
良好的地形景观。 3.3建造施工设施。按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，包括材料堆放区、后勤区、指挥区、植物假植区、机械停放区等，为正式开工准备好用房。 3.4组织施工机具进场。组织施工机械设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并进行相应的保养和试运转等项工作。 3.5组织施工材料进场。按各项材料需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式储存或堆放；植物材料随到随栽，不能立即栽植的，要选择好假植地点和养护方式。 3.6做好季节性施工准备。认真落实雨季施工和高温季节施工项目的施工设施和技术组织措施。 （二）施工项目进度控制 1.组织措施 建立进度实施和控制的组织系统及控制目标体系。定期召开协调会议，明确落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责；按施工项目的组成、进展阶段、合作分工等方面将总进度计划分解，以制定出切实可行的进度目标。 2.信息管理措施 对施工实施过程全程进行检测、分析、调整、反馈和建立相应的信息流动程序以及信息管理工作制度，以便连续地对全过程实行动态控制。 （三）施工项目质量控制
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (2) （一）工程简介 (2) （二）主要工程项目及主要工程数量 (2) 三、总工期及计划 (4) 四、2013年4月计划完成情况并分析原因 (4) （一）、开工以来计划完成情况 (4) （二）、4月计划完成情况 (4) 五、2013年５月形象进度目标 (4) 六、2013年5月投资计划目标 (4) 七、2013年5月形象进度安排 (5) （一）、路基工程 (5) （二）、隧道工程 (5) 八、施工工期计算说明 (5) （一）、隧道开挖及初期支护进度指标 (5) （二）、隧道衬砌 (6) 九、在季度计划下对分项工程进度计划局部调整或修改说明 (6) （一）、不可预见因素考虑 (6) （二）、隧道工程计划编制说明 (6) 十、确保工期的措施 (6) （一）、资源供应 (6) （二）、管理保证 (7) （三）、技术保证 (9) （四）、安全保证 (11) （五）、计划保证 (17) （六）、外部环境保证 (18) （七）、工期调整及追赶措施 (21) （八）、重点（关键）、难点工程施工措施 (24) xxx2013年5月度 主要工程形象进度计划编制说明 一、编制依据 1.标文件、投标书、xxx公路xxx标段合同文件。
2. 《xxx市境A4合同段施工图设计》。 3. 技术规范、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。 4. 工程量清单。 5. 现场调查与勘测及xxx公路周边实际情况。 6. 我单位的资源情况、施工能力、技术力量及施工经验。 7. xxx公路xxx标段实施性施工组织设计、总体进度计划、2013年度和第二季度的施工进度计划。 二、工程概况 （一）工程简介 xxx线xxx境内段JTA4合同段位于闽侯县洋里乡，起讫里程为YK114+640(ZK114+640.003)～K120+500，线路全长约5.860km。本合同段工程主要包括xxx进口段、通风斜井、路基、涵洞等项目。 xxx进口段左线长5333米（ZK115+167～ZK120+500），右洞长5314米（YK115+186～YK120+500）。通风斜井左线长1336.66米（ZXK0+000~ZXK1+336.66）,右线长920.3米（YXK0+000～YXK0+920.3）。左线路基长527米（ZK114+640～ZK115+167），右线路基长546米（YK114+640～YK115+186），其中左右线路基挖方合计10.59万方，填方合计13.39万方。钢筋混凝土盖板涵3座共165.66米。（二）主要工程项目及主要工程数量 本标段主要工程数量见表2-1。
学校实验楼工程施工进度计划 学校实验楼工程施工进度计划提要：地下室结构于2002 年10 月31 日前完成；主楼结构于2003 年6 月15 日封顶；辅楼结构于2003 年7 月15 日完成；粗装修于2003 年9 月15 日前完成 来源自房地产E网 学校实验楼工程施工进度计划 本工程招标书上的工期约22 个月（2002.8.20~2004.6.30）,有效工期为450 天。 我公司结合此工期要求及以往工程经验计划2004 年6 月25 日前竣工交付甲方。 3.1.1 结构施工 地下室结构于2002 年10 月31 日前完成；主楼结构于2003 年6 月15 日封顶；辅楼结构于2003 年7 月15 日完成；粗装修于2003 年9 月15 日前完成。 3.1.2 机电工程施工 安装队伍计划2002 年9 月8 日进场，配合土建做预留预埋。 在2003 年7 月1 日，开始主楼主干管道安装、试压。2003 年8 月15 日主楼地下室、主楼安装工作基本完成（各种管道试压保温完），具备精装修施工条件； 在2003 年9 月15 日，开始配合主楼地下室、主楼精装修工程施工，进行风口、灯具安装及各系统调试。 在2003 年9 月30 日，开始配合主楼地下室、主楼精装修工程施工，进行风口、灯具安装及各系统调试。 3.1.3 土建工程进度控制点 根据本工程实际情况制定以下七个进度控制点： 第一进度控制点：2002 年10 月31 日，地下室结构完； 第二进度控制点：2003 年6 月15 日，主楼结构完； 第三进度控制点：2003 年7 月15 日，辅楼结构完； 第四进度控制点：2003 年9 月15 日，辅楼粗装修结构完；
延吴高速公路LJ-23合同段总体施工进度计划目录 第一章工程概况 (2) 第二章总体组织结构 (4) 第三章总体施工方案、施工方法 (7) 第四章总体施工安排 (37) 第五章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 (44) 第六章关键线路上的单位工程、单项工程 (47) 第七章施工人员、机械设备安排计划 (48) 第八章质量保证体系和质量、安全、工期保证措施 (54) 第九章主要材料的采购计划 (68) 第十章环保、文明施工措施方案 (69) 第十一章现有道路使用及施工便道的落实情况 (74) 第十二章初步现金流动估算计划表 (75)
第一章工程概况 一、工程说明 1、工程简介 延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路（延吴线）的重要组成部分。建设延安安塞经志丹至吴起高速公路是完善陕西省高速公路网、优化延安市路网结构的共同需要；是发展县域经济，促进区域扶贫开发的迫切需要；是做大做强“红色旅游业”的迫切需要；是促进区域扶贫开发工作深入开展、带动广大人民群众脱贫致富的需要。 延安安塞经志丹至吴起高速公路起点与已建成通车的包茂高速衔接，经安塞县沿河湾镇、招安镇、王窑乡、志丹县侯市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡和吴起县薛岔乡，止于走马台。路线全长110公里，起讫桩号：K1+095.48-K110+880。本合同段桩号为：K99+020-K103+950,全长4.921公里。计划于2009年12月20开工，2012年底建成通车。 2、设计主要技术标准 本项目按双向四车道高速公路标准建设；设计速度为80公里/小时；整体式路基宽度为24.5米，分离式路基宽度12.25米；设计荷载为公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100；地震烈度：VI级。 3、主要工程数量 LJ-23合同段K99+020-K103+950主要工程内容有：路基挖方105万m3、路基填方62万m3，桥梁9座，人行天桥一座，箱式通道一座，箱涵一座，暗板涵10座，明板涵2座，共计24座构造物。排水与防护工程等，全长4.921km。 二、自然条件 1、地形、地貌： 本项目主要位于陕北黄土高原南部，总体地势西北高、东南低，境内以少石多土的黄土台塬、黄土梁峁沟壑为主。地势海拔一般在800-1600之间，地貌
内江至威远至荣县高速公路项目经理部 3 分部 体 施 工 计 划
监理单位：四川省亚通公路工程监理所（联合体）施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司
一、编制说明 1、总体计划编制依据 （1）本合同招标文件，技术规范，补遗书等。 （2）合同段工程现场考察情况，参考资料等。 （3）我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 （4）国家现行的公路工程施工技术规范。 （5）内威荣高速公路项目经理部3 分部实施性施工组织设计。 2、编制原则（1）严格遵守招标文件规定的工程完工日期，按照合同文件规定的施工程序及各项施工工期控制点安排施工总进度计划。 （2 ）根据本标段工程施工条件、工程项目数量及各单项工程的施工程序，尽可能开创多个工作 面，按多工序平行、交叉作业组织施工，减少施工干扰，合理安排工期，做到均衡生产。（3）认真分析各单项工程的施工进度，施工方法及施工工艺，在确保本标段施工关键线路控制工 期的前提下，全面兼顾和协调各单项工程的施工进度，确保控制节点目标按期实现。 （4）充分发挥我单位长期从事公路工程施工的技术优势,大力推广应用新技术、新工艺、新材 料，优化施工方案，合理配置资源，从技术、设备和材料上提供可靠的保证。 3、工程概况及特点 （1）工程规模 内江至威远至荣县高速公路NW03 合同段，为内威荣高速公路的一段，本合同段起于内江市市中区全安镇洪坝村，穿越朝阳镇段家祠村、全安镇鱼家坝村、朝阳镇周坡村、朝阳镇汪洋村、威远县东联镇牛皮场五村等，起止桩号为K9+41L K15+710, 全长6.30 公里，设计时速80km/h , 路基设计宽度24.5 米，桥梁设计宽度24 米，双向四车道。
中铁隧道股份有限公司福州京台高速公路JTA4合同段项目经理部 1 目录 一、编制依据 ........................................................................................................................................ 二、工程概况....................................................................................................................................... （一）工程简介.................................................................................................................................. （二）主要工程项目及主要工程数量 ......................................................................................... 2 三、总工期及计划 (4) 四、2013年4月计划完成情况并分析原因 (4) （一）、开工以来计划完成情况 (4) （二）、4月计划完成情况 (4) 五、2013年５月形象进度目标 (5) 六、2013年5月投资计划目标 (6) 七、2013年5月形象进度安排 ...................................................................................................... 6 （一）、路基工程.. (6) （二）、隧道工程 (6) 八、施工工期计算说明 .................................................................................................................... 6（一）、隧道开挖及初期支护进度指标 (6) （二）、隧道衬砌................................................................................................................................ 7九、在季度计划下对分项工程进度计划局部调整或修改说明 ............................................ 7 （一）、不可预见因素考虑.. (7) （二）、隧道工程计划编制说明 (7) 十、确保工期的措施 (8) （一）、资源供应 (8) （二）、管理保证 (9) （三）、技术保证 (10) （四）、安全保证 (12) （五）、计划保证 (18) （六）、外部环境保证 (19) （七）、工期调整及追赶措施 (23) （八）、重点（关键）、难点工程施工措施 (25)
B、施工组织设计建议书 表1 施工组织设计文字说明 一、施工组织设计编制说明 （一）编制依据 1、某×××至×××高速公路土建工程C01合同段招标文件、参考资料、标前答疑及有关补遗资料。 2、某省公路勘察设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。 3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。 4、现场踏勘调查所获得的有关资料。 5、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 （二）编制范围 某×××至×××高速公路土建工程C01合同段，即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。 （三）编制原则 1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期
分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。 2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 4、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。 5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。 二、工程概况 （一）工程地理位置及主要技术标准
学校工程施工进度计划 本工程工期较紧，因此坚决贯彻公司计划管理以竣工使用为目标的总精神，以施工组织设计中的总进度为基础，计划为龙头，实行长计划、短安排，通过季、月、旬计划的布置和实施，加强调度职能，维护计划的严肃性，实现按期完成竣工的目标。 6.1总进度计划安排依据 （1）工程总体结构设计及各工序特点； （2）国家工期、业主要求、自身实力； （3）冬、雨、夏季气候影响； （4）通盘考虑施工程序，排除施工中大的互相穿插和干扰。 （5）春节、元旦等节假日休假的影响； （6）机械等设备、物资的投入计划； （7）网络化管理。 （8）施工总进度控制计划详见附图。 6.2工期目标及关键线路 按合同工期为550日历天，关键线路详进度计划。 6.3进度计划 总体施工工期控制：本工程项目经理部进行施工进度计划控制，采用动态管理模式，建立预警系统，确保计划按里程碑要求准点实现。 具体详见附图。 6.4总体施工安排原则
为了确保质量，确保工期，结合本工程特点采用“先深后浅，先地下后地上。主体，工艺设备安装穿插。节约经济资源，技术管理领先。”原则进行施工部署。 在满足施工需求的情况下，以“精干、高效”的劳动组织宗旨，在技术上积极采用先进技术，管理上采用电脑网络管理技术，科学调配各种资源，力求做到人尽其才、物尽其用。 6.5分阶段施工进度安排 1、桩基施工阶段 桩基安排180日历天。 2、主体结构施工阶段 主体结构施工阶段安排100日历天时间，由承台基础至屋面层结构，可采取结构分层流水施工，按我司现有施工力量测算，可实现3个月完成主体结构封顶，在实际施工阶段还可适当加大投入，力争提前封顶。 3、装饰装修施工阶段 本工程装饰工程量相对较大，工序繁多，衔接关系复杂，技术质量要求高，装饰施工计划工期为150日历天。 4、收尾阶段 考虑收尾阶段的工序交叉繁多，为确保整个工程的最终验收质量，该阶段计划工期为60日历天。 6.6施工进度计划的编制
八、初步施工组织设计
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1、建立拟建工程项目的领导机构 1.1施工组织机构的建立应遵循以下的原则：根据拟建工程项目的规模、特点和复杂程度，确定拟建工程项目施工的领导机构人选和名额；坚持合理分工与密切协作相结合；把有施工经验、有业精神，有工作效益的人选取入领导机构；认真执行因事设职、因职选人的原则。 1.2建立精干的施工队伍 施工队伍的建立要认真考虑专业、工种的合理配合，技工、普工的比例满足合理的劳动组织，要符合流水施工组织方式的要求，确定建立施工队伍（是专业施工队伍组，或是混合队伍组），要坚持合理、精干的原则；同时制定出该工程的劳动力需要量计划。 1.3集结施工力量、组织劳动实力 工地的领导机构确定之后，按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场。同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。 1.4施工组织机构图： 2.现场施工总平面布置图 2.1施工总平面布置的原则
2.1.1在满足施工需要的前提下，尽量减少施工用地，不占或少占农田，施工现场布置要紧凑合理，保护好施工现场的古树名木、原有树木、文物等。 2.1.2合理布置各项施工设施，科学规划施工道路，尽量降低运输费用。 2.1.3科学确定施工区域和场地面积，尽量减少专业工种之间交叉作业。 2.1.4尽量利用永久性建筑物、构筑物或现有设施为施工服务，降低施工设施建造费用，尽量采用装配式施工设施，提高其安装速度。 2.1.5各项施工设施布置都要满足：有利于施工、方便生活、安全防火和环境保护要求。 2.2现在总平面布置图 3.施工进度计划： 根据对招标文件和施工图等有关资料的认真研读，并结合类似工程的实践经验，在确保工程质量的前提下，我单位确保按期完工，实际施工安排中我们主要从两个关键工序进行控制，并制定严格的施工进度表以确保工程按期完工。具体详见施工进度计划表。 施工总体计划表
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录 一、施工组织说明部分 第一章总体施工组织布置及规划 (5) 1.1编制说明 (5) 1.2编制依据 (5) 1.3工程概况 (5) 1.4本工程范围 (5) 1.5施工组织布置及规划 (6) 1.5.1施工动员 (6) 1.5.2施工人员进场 (6) 1.5.3设备、材料的采购 (7) 1.5.4材料、设备运输和保管 (7) 1.5.5现场施工条件 (7) 1.6施工目标规划 (7) 1.6.1质量目标： (7) 1.6.2工期目标： (8) 1.6.3安全目标： (8) 1.6.4文明施工目标： (8) 1.6.5环保目标： (8) 1.6.6费用目标： (8) 1.7项目管理机构 (8)
1.7.2项目主要管理人员及技术人员： (9) 1.7.3施工管理 (9) 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (11) 2.1施工准备 (11) 2.2施工原则 (12) 2.3 施工进度控制 (12) 2.4施工方法及施工工艺 (12) 2.4.1隧道监控系统安装 (12) 2.4.1.1摄像机安装方案 (12) 2.4.1. 2悬臂式可变情报板安装 (13) 2.4.1.3微波车辆检测器安装 (14) 2.4.1.4 PLC控制器安装 (15) 2.4.1.5风速风向检测器安装 (15) 2.4.1.6、COVI检测器安装 (16) 2.4.1.7光亮度检测仪安装 (16) 2.4.1.8火灾报警设施安装 (17) 2.4.1.9有线广播系统安装 (18) 2.4.2隧道通风系统安装 (19) 2.4.3供配电系统设备安装 (20) 2.4.3.1箱式变电站安装 (20) 2.4.3.2变压器安装 (21) 2.4.3.3柴油发电机安装 (23) 2.4.3.4高、低压配电柜安装 (23)
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) （一）工程简介 (2) （二）主要工程项目及主要工程数量 (2) 三、总工期及计划 (4) 四、2013年4月计划完成情况并分析原因 (4) （一）、开工以来计划完成情况 (4) （二）、4月计划完成情况 (4) 五、2013年５月形象进度目标 (5) 六、2013年5月投资计划目标 (6) 七、2013年5月形象进度安排 (6) （一）、路基工程 (6) （二）、隧道工程 (6) 八、施工工期计算说明 (6) （一）、隧道开挖及初期支护进度指标 (6) （二）、隧道衬砌 (7) 九、在季度计划下对分项工程进度计划局部调整或修改说明 (7) （一）、不可预见因素考虑 (7) （二）、隧道工程计划编制说明 (7) 十、确保工期的措施 (8) （一）、资源供应 (8) （二）、管理保证 (9) （三）、技术保证 (10) （四）、安全保证 (12) （五）、计划保证 (18) （六）、外部环境保证 (19) （七）、工期调整及追赶措施 (23) （八）、重点（关键）、难点工程施工措施 (25)
xxx2013年5月度 主要工程形象进度计划编制说明 一、编制依据 1.标文件、投标书、xxx公路xxx标段合同文件。 2. 《xxx市境A4合同段施工图设计》。 3. 技术规范、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。 4. 工程量清单。 5. 现场调查与勘测及xxx公路周边实际情况。 6. 我单位的资源情况、施工能力、技术力量及施工经验。 7. xxx公路xxx标段实施性施工组织设计、总体进度计划、2013年度和第二季度的施工进度计划。 二、工程概况 （一）工程简介 xxx线xxx境内段JTA4合同段位于闽侯县洋里乡，起讫里程为YK114+640(ZK114+640.003)～K120+500，线路全长约5.860km。本合同段工程主要包括xxx进口段、通风斜井、路基、涵洞等项目。 xxx进口段左线长5333米（ZK115+167～ZK120+500），右洞长5314米（YK115+186～YK120+500）。通风斜井左线长1336.66米（ZXK0+000~ZXK1+336.66）,右线长920.3米（YXK0+000～YXK0+920.3）。左线路基长527米（ZK114+640～ZK115+167），右线路基长546米（YK114+640～YK115+186），其中左右线路基挖方合计10.59万方，填方合计13.39万方。钢筋混凝土盖板涵3座共165.66米。（二）主要工程项目及主要工程数量 本标段主要工程数量见表2-1。
工程形象进度就是用文字（结合实物量）或百分比简明扼要地反映已施工或待施工工程的形象部位和进度情况。它是考核施工单位完成施工任务的主要指标之一。 一般是按分部工程填列，如土建工程的基础、结构、屋面、装修、收尾、竣工、交工等；安装工程的设备清洗、就位、安装、试车调整和交工等；线型工程的线型长度等。再如机械工程的设计、绘图、采购、校正、划线、切割、切削、组合、抛光、打底漆、喷面漆。 一：反映工程现在的完成情况（即百分比）； 二：与施工组织设计中编制的计划进行比较，检查进度是超前还是滞后，以指导对后续工作的安排。形象进度的具体表现形式需要用数字来体现。此数字指的是造价，即已完成的工程量要换算成造价，再与该项目的总价进行比较，其比值就是该项目的形象进度。比如说桥梁工程的形象进度，即需要将已完成的所有桥梁工程量折算成造价，与合同中桥梁工程总造价相除，这就是桥梁工程的形象进度；如要了解工程总进度，则需要将所有完成的工程量均换算成造价，再与合同总价相除，这就是工程总体形象进度。形象进度是领导及时掌握工程完成情况最直观有效的信息。工程形象进度是表明工程活动进度的主要指标之一，它用文字或结合数字，简明扼要地反映工程实际达到的形象部位，借以表明该工程的总进度。各种房屋、构筑物单位工程的形象进度，要根据它们的本身特点来表示。住宅小区建筑工程形
象进度一般可分为基础、结构、屋面、装修、竣工等表示。单项工程形象进度，是以单位工程形象进度为基础的。根据一个单项工程内各单位工程的形象进度，就可以说明整个单项工程的形象进度。同样道理，根据单项工程的形象进度，就可说明整个建设项目的形象进度。对于地区或部门来讲，除了重点掌握某些主要项目的形象进度外，还需要观察地区或部门工程形象进度的综合情况。为此，就要计算项目分别处于各个不同施工阶段的个数，如处于准备阶段、土建施工阶段、安装阶段、建成投产或交付使用阶段的个数，从而形成地区或部门形象进度的综合概念。
高速公路施工组织计划
4、施工组织设计 （1）总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 本项目位于河南省濮阳市范县境内，主线采用双向4车道高速公路标准建设，全长19.605公里，设计速度为120公里/小时，路基宽度28米，计划工期548日历天。本次招标范围为德州至商丘高速公路范县段项目土建工程施工招标，共分为一类4个标段。 我单位参与的TJ-3标段主要工程量有袁庄枢纽互通区主线桥梁793.4m/1座，匝道桥434.0m/3座，桥式通道：主线19.96m/1座、匝道19.96m/1座、被交路23.54m/1座，箱式通道3道，箱式涵洞2道、管式涵洞2道，路基土方581326.2m3(主线断面方），水泥搅拌桩51788m，路面基层116675㎡，底基层118434㎡，主线收费广场水泥砼路面17970m2，主线收费站管理站区土方33000 m3，基层4230m2，底基层4230m2。 1.2工程设计标准 1.2.1路基设计标准 1.2.1.1路基横断面布置 本标段路基采用整体式断面，双向四车道标准，设计行车速度120Km/h，路基全宽28.0m。其中行车道2×2×3.75m，中间带宽4.5 米，含中央分隔带宽3.0m、左侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×3.5m（含右侧路缘带0.50m），土路肩2×0.75m。匝道路基均采用整体式，分别为单向单车道、单向双车道，设计行车速度40Km/h、60 Km/h。 单向单车道匝道路基宽度8.5米，行车道宽3.5米，左侧硬路肩1.0米（含路缘带0.5米），右侧硬路肩2.5米（含路缘带0.5米，提供紧急停车），土路肩2×0.75m。单向双车道路基宽10.5 米，右侧硬路肩2×1.0m（含路缘带），行车道2×3.5m，土路肩2×0.75m。 1.2.1.2路基加宽及超高方式 依据《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）规定圆曲线半径小于250m 时，应在圆曲线内侧进行路基、路面加宽设置；最小圆曲线半径为5500m 时，应对圆曲线设置超高横坡；本标段圆曲线最小半径为5500m，因此，路基不需