运输管理实务试卷
一、判断题(共30题，每题0.5分)
1．基于重量的费率只随着运输货物的重量变化，而不随距离变化。
2．托运人改善保护性包装会增加运输费用。
3．集装箱运输是件杂货运输的发展方向。
4．在途运输的货物不应看作是企业的库存商品。
5．小型厢式货车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。6．挂车可以单独作为一个完整的运输工具进行运输。
7．凡一次托运批量货物的质量在5吨（含5吨）以上或虽不足5吨，但其性质、体积、形状需要一辆5吨位以上汽车运输的，称为整车货物。反之，称为零担货物。
8．件杂货运输的方式通常是班轮运输。
9．“金康”是航次租船合同。
10．FOB价格条件下，提单中的托运人一定是出口商。
11．运输包装上的标志都应该在货运单据上表示出来。
12．提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。
13．船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。
14．船舶的散装容积比包装容积要小。
15．不定期航线上经营的是租船运输。
16．M/R是收货单。
17．我国海上运输规定凡1t货物的体积超过1m3的货物为重货。
18．投报运输险的货物和未投报运输险的货物可以作为同一批进行运输。19．按保价运输的货物和不按保价运输的货物可以作为同一批进行运输。20．货票一式四联。其中甲联为运输凭证，由发站随货物递交到站，到站由收货人签章交付，作为完成运输合同的唯一依据。
21．整车货物，发站实行承运前保管的，从收货完毕填发收货证起，负责承运前保管责任。
22．整车货物与以整车形式运输的集装箱货物的货运合同是经审定的订单。23．集装器与集装箱是一回事。
24．所有集装器都可以看作飞机的一部分。
25．非注册的集装板识别代号用字母“F”表示。
26．未注册的集装器严禁装于飞机的主货舱。
27．在航空运输中，如果承运人承运货物而不出具运单，则无权享受法律所规定的免责及责任限额。
28．在航空运输中，承运人对各种资料或单证是否正确或完备没有检查的义务。29．对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性，承运人应负责任。30．航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。
二、单选题(共20题，每题1分)
1．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（）
A、铁路运输
B、管道运输
C、航空运输
D、水路运输
2．下列（）费率采用基于重量的运输服务费率。
A、邮政费率
B、不考虑搬运费用的长途运输费率
C、考虑搬运费用的长途运输费率
D、货主和承运商之间进行协商的费率3．（）不是公路零担托运受理的形式。
A、随时受理制
B、预先审批制
C、日历承运制
D、合作制
4．10．下列（）不是鲜活易腐货物。
A、瓜果
B、新鲜罐头
C、牲畜
D、花木秧苗
5．提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地，该提单是（）。
A、直达海运提单
B、海海转运提单
C、海海联运提单
D、多式联运提单6．提单内容记载装船港、卸船港、VIAXX港，该提单是（）。
A、直达海运提单
B、海海转运提单
C、海海联运提单
D、多式联运提单
7．多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。
A、自己运输区段
B、全程运输
C、实际承运人运输区段
D、第三方运输区段8．提单上的批注依据哪一张单证（）。
A、提货单
B、关单
C、设备交接单
D、大副收据
9．班轮运输中风险的划分一般以（）为界。
A、承运人接受货物
B、货物送达吊钩底下
C、提单签发时
D、货物越过船舷10．“纽约土产”（NYPE）是（）合同范本。
A、航次租船
B、定期租船
C、包运租船
D、光船租船
11．办理银行结汇时，下列提单中，一般可被银行接受的是（）。
A、简式提单
B、过期提单
C、运输代理行提单
D、甲板货提单
12．一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问：如果在同月11日应托运人要求，承运人签发的已装船提单通常称之为（）。
A、倒签提单
B、顺签提单
C、预借提单
D、待运提单
13．铁路货物运输中，一批零担货物的件数不得超过（）。
A、200件
B、250件
C、300件
D、400件
14．铁路货运合同有预约合同和承运合同，预约合同以（）为合同书；承运合同以（）作为合同书。
A、“铁路货物运输服务订单”、“货票”
B、“铁路货物运输服务订单”、“货物运单”
C、“货票”、“货物运单”
D、“货票”、“货签”15．铁路货物领货凭证的传递过程是（）
A、托运人→发站→收货人→到站
B、托运人→发站→托运人→收货人→到站
C、发站→托运人→收货人→到站
D、托运人→发站→托运人→到站→收货人16．托运人或收货人在铁路运输途中要求变更时，应提出（）。
A、订单，运单
B、领货凭证，货物运输变更要求书
17．由于航空货运单所填内容不准确。不完全，致使承运人或其他人遭受损失，（）负有责。
A．托运人 B．承运人 C．代理人 D．机场服务人员
18．航空货运代理公司的主要业务是办理（）。
A、部分包机
B、整包机
C、集中托运
D、联合运输
19．普通货物运价适用于（）
A、指定等级的货物
B、指定商品运价
C、特定商品、特定品名的运价
D、一般普通货物
20．在航空货物运输中，某集装器代号为PAP2334CA，其中第二个字母“A”表示是（）。
A．集装器的底板尺寸 B．集装器的种类
C．集装器的所有人 D．集装器的外形以及与飞机的适配性
三、多选题(共10题，每题2分)
1．下列哪些运输中存在有等级费率（）
A、铁路、公路、水路、航空
B、邮政运输
C、集装箱运输
D、散装水泥运输2．组成零担货运网的三要素是（）。
A、零担站（点）
B、零担货运班车
C、零担货物
D、零担货运班线3．公路零担货物的中转作业的三种方法（）。
A、落地法
B、坐车法
C、过车法
D、换车法
4．收货单是远洋运输中主要货运单证之一，其主要作用（）。
A、是海关对出口货物进行监管的凭证
B、是划分船货双方责任的重要依据
C、是据以换取已装船提单的单证
D、是办理船舶出（进）口报关手续的单证
E、是承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据
5．在国际贸易实践中，买方或其银行或提单受让人乐于接受( )提单。
A、已装船
B、收妥待运
C、清洁
D、不清洁
E、指示
6．零担货物的承运方式（）
A、随到随承运
B、计划受理
C、承运日期表
D、集装化7．（）情况下铁路承运人不受理货运合同的变更
A、违反国家法律、行政法规
B、违反运输限制
C、蜂蜜
D、变更到站后的货物运到期限大于货物容许运到期限
E、变更一批货物中的一部分
8．在航空货运中，下面哪些货物可以混运( )。
塑料玩具 B．活动物 C．衣服 D．金表
9．下列（）成组器属于注册的飞机成组器。
A.集装板和网套
B.结构集装棚
C.空陆联运集装箱(ISO标准箱)
D.IATA标准集装箱
10．属于海上风险的有（ BC ）
A．雨淋 B．地震 C．失火 D．锈损 E．偷窃
四、简述题（共15分）
1.运输费率有哪些基本形式?（3分）
2.构成国际多式联运的基本条件是什么? （4分）
3.构成共同海损的条件（4分）
4.如何择优使用航空运价？（4分）
五、案例分析题（共15分）
案例一：（5分）
一票从上海运往泰国的整套流水线机器，货运单号777-89783442，由于机器比较庞大，用了6个箱子，每件重量60公斤，整套机器的价值USD6000，无申明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检验，这个箱子的机器已完全受损，其它5个箱子完好。问：航空公司应如何赔偿？（5分）
案例二：（5分）
一票航空运输的货物，从新加坡经北京中转到天津，运输的是机器设备，货运单号
555-89783442（Airport of destination：新加坡；Airport of destination：天津），3件货物重178公斤，计费重量共206公斤，从新加坡运往北京采用的是飞机运输，再从北京转运天津时，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全部损坏，请问：航空公司是否应赔偿？理由何在？如果赔偿，应赔偿多少？
案例三：（5分）
某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精萘污染。请问：
问题: (1)收货人可以向谁索赔?为什么?
(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任？
六、计算题
1．Routing： Beijing，CHINA（BJS）to Tokyo，JAPAN（TYO）
Commodity：MOON CAKE；Gross Weight：1 Pieces ，5.8Kgs
Dimensions ： 1 Pieces 42×35×15 CM
计算该票货物的航空运费。（6分）
公布运价如下：
BEIJING CN BJS
Y.RENMINBI CNY KGS
TOKYO JP M 230
N 37.51
45 28.13
2．济南站发长春站双轮组成的摩托车5辆，声明重量500kg，保价金额17500元，计算总运费。
答案及评分标准
1.运输费率有哪些基本形式?（每小点0.5分）
（1）基于重量的费率
（2）基于距离的费率
（3）和需求相关的费率
（4）契约费率
（5）等级费率
（6）其他特殊费率
2.构成国际多式联运的基本条件是什么? （每小点0.5分）
（1）要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。
（2）要有能组织社会各种运输方式的能力。
（3）要具备多式联运线路。
（4）要在国内外建立集装箱场站。
（5）要有信息管理系统。
（6）要有国际多式联运的运输单证。
（7）要具备雄厚的资金。
（8）要有一支具备专业知识的队伍
3.构成共同海损的条件（每点为1分）
（1）船方在采取措施时，必须确有危及船、货共同安全的危险存在，不能主观臆测可能有危险发生而采取措施；
（2）船方所采取的措施必须是有意的、合理的。
（3）所作出的牺牲或支出的费用必须是非常性质的。
（4）构成共同海损的牺牲和费用支出必须是有效的。（1分）
4.如何择优使用航空运价？（每小点0.5分）
（1）优先使用双边协议运价；（1分）
（2）直达货物运价优先于分段相加组成的运价；无直达货物运价时，比例运价优先于分段相加运价；（1分）
（3）指定商品运价（特种货物运价）优先于等级货物运价和普通货物运价；（1分）（4）等级货物运价优先于普通货物运价。（1分）
（5）最低运费，任何运价计得的运费与最低运费相比取其高者。（1分）
（6）当使用等级运价或普通货物运价计算出的运费低于按特种货物运价计算出的运费时，则可使用等级运价或普通货物运价。（1分）
（7）如果在同一起码重量下特种货物运价高于等级运价或普通货物运价，就应该使用这个特种货物运价。（1分）
（8）如果等级运价高于普通货物运价，就应该使用这个等级运价。（1分）
五、案例分析题
案例一答案：
此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第二十二条第二款（B）"如交运的行李或货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误，以致影响同一份货运单所列的另一包装件或者其它包装件的价值时，在确定责任限额时，另一包装件的总重量也应当考虑在内"。（2分）
6件箱子的货物都受到影响，无法使用，必须按照整票货物来赔。（1分）
总重：6×60=360公斤按照每公斤20美元，USD20×360=USD7200
由于USD7200大于实际价值，因此航空公司应赔偿 USD6000（2分）
案例二答案：
（1）航空公司应该赔偿。（1分）
（2）此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间，承运人应负责任”。航空运输，包括行李或货物在承运人保管的期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点。”此票货物的损害虽然是在公路上发生的，但是在承运人的保管期间。（2分）
（3）航空公司应赔偿 USD20×178=USD3560 （2分）
案例三答案：
(1)可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供“适载”的COC，由于COC 存在问题，承运人应承担赔偿责任。（2分）
(2) 由于承运人没有提供”适载”的COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任, 如承运人承担60%，货代承担40%的责任。（3分）
六、计算题
1．解：
（1）体积：42×35×15 CM =22050CM3
（2）体积重量：22050 ÷6000= 3.68KGS = 4.0KGS
毛重：5.8 KGS
（3）计费重量： 6.0 KGS
（4）运价率：GCR N ：37.51CHN/KG
（5）运费： 6.0 ×37.51 = CNY 225.06＜M=CNY 230.00
（6）最终运费：CNY 230.00
（每小点1分）
2．解：
（1）查运价里程1394/基金里程1394/电化里程808km/运价号22号/计费重量750KG；（2分）
（2）运输基价=（0.165+0.0007×1394）×750×5÷10=427.8（元）（2分）
（3）建设基金：0.00033×1394×750×5/10=172.50（元）（1分）
（4）电化费：0.00012×808×750×5/10=36.40（元）（1分）
（5）印花税：427.8×5/10000=0.21（元）（1分）
（6）保价费：17500×0.003=52.50（元）（1分）
合计：689.41元（1分）
（一）判断题（正确的用A表示，错误的用B表示） 1.人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。（） 2.现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。（） 3.国际多式联运（MultimodalTransport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。（） 4.海空联运又被称为空桥运输。（） 5.公路汽车运输是速度最快的运输方式。（） 6.国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。（） 7.公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用，包括诸如端点站或管理部门之类的费用。（） 8.海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。（） 9.国际多式联运通过一次托运，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费。（） 10.一般来说，运输量越大，运输距离越远，运输的高速率都会使运输成本升高。（） 11.微桥运输与小陆桥运输基本相似，只是其交货地点在大洋地区。（） 12.航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输。（）
13.在评价某种运输方式的速度指标时，还应适当考虑运输的频率（或间隔时间）和运输经常性对送达速度的影响。（） 14.运载工具的容量和可行的运行密度决定了运输线路的运输能力。（） 15.基础设施成本在运输成本中占有很大的比重，如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。（） 16.营业成本是指在交通运输的始发、中转和终点所发生的编组、整理、装卸、储存等作业而发生的各类费用。（） 17.运输密度也是影响运输成本的关键因素，密度大，成本会降低；密度小，成本会上升。（） 18.一般地，航空能耗最高，其次是公路运输，水路运输通常能耗较低。（） 19.通常情况下提供的服务速度越高的运输方式，其运输成本就越低。（） 20.运输系统网络中，连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。（） 21.运输价格主要由运输成本、税金两个部分组成。（） 22.制订计划是运输企业运输计划编制的最后一道程序。（） 23.运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征。（） 24.现场控制法就是对港口在计划年度的各项计划按照时间要求分别走出不同的计划进度，通过对实际完成进度与计划进度的比较，发现偏差来实施控制的方法。（） 25.运输需求是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。（）
第四章整车物流运输规划方案 本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。 4.1现状及问题分析 4.1.1研究背景 国外背景： 物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。 国内背景： 由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利润同比下滑，2家企业亏损。据国家信息中心的预测，2009年乘用车预计销售706万辆，其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆，同比增幅5．7％，而微客的增幅可能为0，仍为107万辆的销量；但商用车有9．8％的下滑，总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。 在这种情况下，在成本中占据了重要一部分的汽车物流，被众多汽车制造企业看作是挖掘潜力、在竞争激烈得汽车行业生存的最佳途径。因此，汽车物流将具备巨大的发展空间。 鉴于以上背景，有必要对汽车物流成本进行研究。虽然目前也有些研究者对物流成本进行了研究，但研究侧重点不尽相同。
贵州路桥集团有限公司 遵义至毕节高速公路第二十七合同段项目经理部运输车辆安全管理方案 贵州路桥集团有限公司遵毕高速公路 第二十七合同段项目经理部二0一一年编制
运输车辆管理方案 为贯彻落实国家道路交通安全法律法规和有关文件规定，加强车辆动态管理，强化制度落实，杜绝和控制重大道路交通事故，减少道路交通事故的发生，确保作业人员生命财产安全，实现我项目管理目标，根据有关规定和项目管理办法要求，结合我项目实际情况特制定本方案： 一、编制目的 规范车辆运输、维护企业施工形象、构建和谐文明工地、保障民众利益。 二、编制依据 （1）《中华人民共和国道路交通安全法》 （2）《遵毕高速公路项目管理办法》 三、料场分布情况 遵毕高速公路第二十七合同段项目经理部在沿主线建设五个料场，分别分布在鸭溪镇、马蹄镇，我部运输车辆主要沿主线、路基单位提供便道和G326国道路线运输所需施工材料。 四、运输管理方案 （一）明确分工，强化管理 为了加强对全标段道路运输安全生产专项监督检查和治理工作的组织领导,确保工作有效开展,我部成立专项检查治理工作领导小组：小组成员及组成 组长：陈林
副组长：唐彬邹文波 成员：张黎宏罗永模王继荣王平胡正国王阁彭名龙余武雄杨东周建代国龙 小组成员职责 组长：全面负责本合同段的车辆运输管理工作。 副组长：负责车辆运输的监督检查工作和车辆运输的控制和治理工作。 运输车辆的安全检查监督工作：运输车队队长，全面负责料场车队的日常安全生产管理工作，严控装运超限和路线及保洁管理，通道路面保湿、防尘降尘的管理与控制。 设运输车队长进行车队的日常管理工作 车队队长：龚道辉吕光文车队成员：车队全体驾驶员 队长职责：全面负责车队的日常管理工作，贯彻落实有关规定和要求，组织车队人员学习，定期对车队人员教育、交底，按期参加有关部门组织的各项检查并整改落实检查情况。 队员职责：遵守有关规定和要求，服从车队和项目相关人员的管理，积极参加车队组织的安全教育和交底活动。 （二）运输车辆管理方法 运输车辆实行由车队按序编号，坐标管理，车辆必须按序装运和停放，全体施工人员反馈舆论，专项检查治理工作领导小组对运输车队实行全过程全方位的监控和治理，以达到统筹兼顾。 （三）运输车辆管理措施
第一章练习题 一．选择题 1.物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式称为（C） A.直达运输 B.门到门运输 C.中转运输 D.联合运输 2.相对于其他运输方式，公路运输的最大特点是( D) A.速度快 B.成本低 C.货损率低 D.门到门服务 3.在诸种运输中以（B）的成本最高。 A.铁路运输 B.航空运输 C.水路运输 D.公路运输 4.（C）是影响运输合理化最基本的因素 A.运输环节 B.运输工具 C.运输距离 D.运输时间 5.同一货物在违背近产近销情况下，沿两条平行线相对方向的运输是(D) A.重复运输 B.过远运输 C.单程空载 D.对流运输二．填空题 1.运输是（第三）利润源的主要源泉 2.配载运输指的是（轻重产品混合）搭配 3.“四就”直拨是指就厂、就库、就站、（就车船） 4.运输可以创造（时间和空间）效用 5.（空载）是最不合理的运输方式 三．简答题 1.运输的主要作用是什么？
运输具有转移功能，可以消除产与销之间的空间背离，让效用价值低向效用价值高的转移，实现运输增值功能。运输具有储存功能，改道运输可以延长在途时间，占用运输工具临时储存。 2.运输合理化的五要素是什么？其中最重要的是哪一个？ 五要素是运输距离、运输环节、运输工具、运输费用、运输时间，其中最重要的是运输费用。 四．案例分析题 有一条公路AD ，全长400千米，其中B 、D 为煤炭供应点，以“△”表示，A 、C 为煤炭的销售点，以“□”表示，各站点煤炭供求数量及站间距离如图所示，请问如何组织运输最合理？ 结论：B 到A 500吨 D 到A 2500吨 D 到C 500吨
根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。
运输管理制度 一、企业情况概述 河北宏昌工业股份有限公司是以汽车传动齿轮轴、导向杆及转向节三类零部件生产为主体的股份制企业。下设三家全资子公司，企业资产总值为56亿元，在册员工1500人，拥有8名博士、6名硕士及本科学历人员450名，主要进口加工设备300台。企业凭借科技及人才优势，使得企业的三类产品长期占有55%的市场份额。在企业的持续发展过程中，企业运输管理中存在的问题则阻碍了企业的进一步发展。 二、企业运输管理存在的问题及影响 公司在针对汽车组装企业的准时制看板配送计划的运输需求，逐步暴露出了企业运输管理中存在的一些问题，主要表现在：1.车辆不能合理调度。由于缺乏车辆的调度系统及车辆管理办法，使得企业为了满足运输的及时性需求，出现空车半载或者车辆临时电话协调的现象，使得企业的通讯费和车辆运费增加。2.运输过程缺乏监控。现有企业由于缺乏车辆运输过程中的管理系统，所以车辆在发出后，只能通过电话问询来掌握车辆的运行轨迹和到货时间等情况，除了增加了企业的运营成本，同时无法实现车辆运输的准时制的控制。3.运输制度的不完善。运输制度建设是企业物流管理的基础和依据。由于运输制度的不完善，使得在日常的运输管理过程中无法进行有效的执行参照和控制。 三、企业进行有效运输管理的理论依据 企业要想实现成本收益，必须要进行有效的成本控制。运输管理作为企业管理中的重要一环，降低运输成本的同时，可以提高企业效益总值。企业如何能进行有效的运输管理，主要还是从以下的几个方面来进行：1.运输的车辆控制。运输管理的基础和核心是运输的车辆控制。实现有效的车辆控制必须从车辆的车型、吨位的基础管理和车辆的维修、保养的维修管理两个方面进行控制，结合车况情况，达到综合调配车源，减少空载、半载及空车返程现象的发生，降低车辆的运费成本。2.运输的成本控制。物流系统的核心是运输，运输所占的成本，一般是企业的物流成本的一半以上，所以控制物流的运输成本是物流成本控制的重
物流运输管理实务试卷考 卷及答案 Revised by Liu Jing on January 12, 2021
××××大学 2011—2012学年第一学期期末考试试卷 课程物流运输管理实务出卷人 院(系)部专业班级姓名 _ 学号 公路运输 2. 运输的基本功能是产品转移和（）。 A. 产品加工 B. 产品增值 C. 产品销售 D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是（）。 A. 运载能力低、单位运输成本高 B. 受气候条件限制 C. 可达性差 D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物（）。 A. 毒害货物 B. 集重货物 C. 低温货物 D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱（） A. 罐式集装箱 B. 冷冻集装箱 C. 开顶集装箱 D. 台架式集装箱 6. 下列（）不是铁路运输的主要运输种类。 A. 整车运输 B. 集装箱运输 C. 散杂货物运输 D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是（）。 A. 迂回运输和过远运输 B. 重复运输和无效运输 C. 对流运输和倒流运输 D. 迂回运输和重复运输 8. 下列，（）不是运力选择不当的形式。 A. 线路交叉 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 弃水走陆 D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在（）。 A. 100km—300km B. 300km—500km C. 500km以上 D. 无限制
10. SF表示（），如果SF越大，表示货物越（）。 A. 货物衡重，重 B.货物积载因数，轻 C. 货物积载因数，重 D. 货物衡重，轻 11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。 A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CY/CY D. CFS/CY 12. 管道运输区别于其他运输方式的最显着的特点是（）。 A. 运量大 B. 能耗小 C. 速度快 D. 专用性强 13. 联合运输按照组织方法可分为（）和（）两大类。 A. 单一方式联运，多种方式联运 B. 国内联合运输，国际联合运输 C. 协作式联运，衔接式联运 D. 接力式联运，网络式联运 14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和（）。 A. 代理方式 B. 合作方式 C. 协作方式 D. 邀请方式 15. 关于运输表述错误的是（）。 A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动 B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本 二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 运输时常见的参与者包括（）。 A. 托运方 B. 运送工具提供方 C. 承运方 D. 中介方 2. 下列属于集装箱运输的特点的是（） A. 高效益 B. 高效率 C. 高投资 D. 高风险 3. 与其他运输方式相比，公路运输的优越性体现在（）几方面。 A. 机动灵活 B. 可得性高 C. 能耗低 D. 可达性强 4. 原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式（）。 A. 公路运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 5. 用综合评价法选择运输方式，评价的尺度有（）。 A. 经济性 B. 迅速性 C. 安全性 D. 便利性 6. 零担货运班车主要采用（）。 A. 直达式零担班车 B. 中转式零担班车 C. 沿途式零担班车 D. 接力式零担班车
目录 运输车间安全管理制动 运输事故管理制度 斜井井口管理制度 斜巷运输管理制度 皮带机运输管理制度 井口上下超长材料管理制度 架空乘人装置安全运行管理制度 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 设备运行维修保养制度 设备定期检修制度 机电运输干部上岗查岗制度 设备管理制度 事故分析追查制度 油脂管理制度 小绞车及下，上山管理制度 钢丝绳管理制度 运输车间安全管理制度 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以矿全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好巷道的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定： 一、劳动纪律
1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过3天须经科长同意。 3、无假不到者罚款，并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况，保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与队部保持联系，作好各处轨道的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前，须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。 二、安全管理 1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后，方可进行作业。 2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。 3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台挂钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可作业。 4、在处理掉道事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并特别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机发出掉道开车或退车信号前，所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后，方可发出信号。 5、在斜巷清浮煤杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。
高职《物流运输管理实务》课程期末试卷A） 一、单选题（每小题1分，共15分） 1．综观世界运输发展史，29世纪50年代以来，运输进入了（）阶段。 A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、综合运输 2．我国将运输业列入为（） A、其他产业 B、第一产业 C、第二产业 D、第三产业 3．各运输方式中，货运量最大的（）。 A、公路 B、管道 C、水运 D、铁路 4．管道运输的特点（） A、运输时间短 B、具有广泛性 C、机动灵活 D、永远是单方向的运输5．宜短途运输的方式是（） A、铁路运输 B、海洋运输 C、大陆桥运输 D、公路运输6．（）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7．目前世界上载重量最大的船舶类型是（） A、油船 B、矿石船 C、全集装箱船 D、豪华客轮 8．运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动，实现物流的（）效用。 A、时间 B、空间 C、经济 D、直接 9．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（） A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 10．一次托运时，下列属于零担货物运输的是（）。 A、重量不足2t B、重量不足3t C、重量不足4t D、重量不足5t 11.巴拿马运河船闸对船宽的限制是（）米。 A、18.5 B、23.2 C、30 D、32.2 12. 班轮运输的特点之一是（） A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据 B、一般仅规定船级、船龄和技术规范 C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D、租船人负责船舶的营运 13. 班轮运费包括（）。 A、港口费和海运费 B、基本运费和附加费 C、运价指数和包干运费 D、海运费和运杂费 14．对铁路货物运输，发货人凭以向银行结汇的运输单据为（）。 A、铁路运单正本 B、铁路运单副本 C、承运货物收据 D、上述三种单据都需要 15.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是（）。
车辆运输管理制度及流程 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、车辆运输工作流程 1．调度员负责接收用户信息 2．调度员按照发车计划给司机下达运输任务； 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车，集控室出具一式五联的《供货单》交付司机； 4．实施运输、质量的监督与审核 （1）司机负责监督混凝土装卸工作，并对运输质量负责；（2）混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立刻通知有关人员进行解决。 5．交付 （1）司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；（2）用户在《供货单》上签字盖章，自留一联； 6．结算 （1）司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员； （2）调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部（会计）；
（3）财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。 二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求，按时、保质、保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运输，情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况，尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据，否则根据情节进行处罚，对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令，准时到达指定地点，进行装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后，必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部，如果承运司机不能按时上缴罚金，生产调度不分配任务，并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准 （1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户使用，每晚一次罚款200元；
××××大学 2011—2012学年第一学期期末考试试卷 课程物流运输管理实务出卷人 院(系)部专业班级姓名 _ 学号 2. 运输的基本功能是产品转移和（）。 A. 产品加工 B. 产品增值 C. 产品销售 D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是（）。 A. 运载能力低、单位运输成本高 B. 受气候条件限制 C. 可达性差 D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物（）。 A. 毒害货物 B. 集重货物 C. 低温货物 D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱（） A. 罐式集装箱 B. 冷冻集装箱 C. 开顶集装箱 D. 台架式集装箱 6. 下列（）不是铁路运输的主要运输种类。 A. 整车运输 B. 集装箱运输 C. 散杂货物运输 D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是（）。 A. 迂回运输和过远运输 B. 重复运输和无效运输 C. 对流运输和倒流运输 D. 迂回运输和重复运输 8. 下列，（）不是运力选择不当的形式。 A. 线路交叉 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 弃水走陆 D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在（）。 A. 100km—300km B. 300km—500km C. 500km以上 D. 无限制 10. SF表示（），如果SF越大，表示货物越（）。 A. 货物衡重，重 B.货物积载因数，轻 C. 货物积载因数，重 D. 货物衡重，轻 11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（）。
A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CY/CY D. CFS/CY 12. 管道运输区别于其他运输方式的最显着的特点是（）。 A. 运量大 B. 能耗小 C. 速度快 D. 专用性强 13. 联合运输按照组织方法可分为（）和（）两大类。 A. 单一方式联运，多种方式联运 B. 国内联合运输，国际联合运输 C. 协作式联运，衔接式联运 D. 接力式联运，网络式联运 14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和（）。 A. 代理方式 B. 合作方式 C. 协作方式 D. 邀请方式 15. 关于运输表述错误的是（）。 A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动 B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本 二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 运输时常见的参与者包括（）。 A. 托运方 B. 运送工具提供方 C. 承运方 D. 中介方 2. 下列属于集装箱运输的特点的是（） A. 高效益 B. 高效率 C. 高投资 D. 高风险 3. 与其他运输方式相比，公路运输的优越性体现在（）几方面。 A. 机动灵活 B. 可得性高 C. 能耗低 D. 可达性强 4. 原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式（）。 A. 公路运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 5. 用综合评价法选择运输方式，评价的尺度有（）。 A. 经济性 B. 迅速性 C. 安全性 D. 便利性 6. 零担货运班车主要采用（）。 A. 直达式零担班车 B. 中转式零担班车 C. 沿途式零担班车 D. 接力式零担班车 7. 整车运输是铁路运输的主要运输形式，它有（）的特点。 A. 装载量大 B. 运费低 C. 运输速度快 D. 能承担的运量大 8. 依据承租人的不同营运要求，租船运输可采用（）租船方式。 A. 航次租船 B. 定期租船 C. 包运租船 D. 光船租船 9. 鲜活易腐货物运输的特点有（）。 A. 综季节性强，运量变化大 B. 运输时间上要求紧迫 C. 运输途中需要特殊照料 D. 运输的路线需要事前考察 10. 航空货物运输中集中托运的特点是（）。
第一章物流方案策划与设计原理 物流方案是指从事物流活动的物流项目和物流运作总称，是为解决现实中物流系统和物流管理活动中存在问题，实现物流管理系统化和合理化的一系列的技术、方法、手段、措施等的集成，是一系列可操作的标准化业务流程（SOP）。 经济活动分两类；项目与运作。物流方案有两层意思；一是指某个具体物流活动的总概念;二是指解决物流活动问题的具体方法。 物流方案的特点：目的性、系统性、专业性、客观性、适用性、科学性、操作性。 物流方案的种类：企业物流方案、项目物流方案、区域物流方案、物流园区规划与运营方案、单环节物流方案。 物流方案的内容：方案宗旨与目标、物流服务现状分析、物流运作模式与业务流程、物流信息服务模式、物流运营组织模式、方案实施措施建议。 物流方案的基本要求：物流方案是服务承诺书；物流方案是服务计划书；物流方案是可行性分析报告书；物流方案是操作指导书；物流方案是服务标准书；物流方案是双赢保证书。物流方案的产生：1.物流服务需求企业委托；2.物流项目投标；3.一般情况研究 物流方案策划程序：1.物流需求分析2.方案的目标分析3.总体方案构思4.总体方案规划5.方案分部功能设计6.方案评价与筛选 物流方案策划是指在认真分析物流服务需求的基础上，明确物流运作方案所解决的问题，确定项目的研究范围，全面提出物流方案的总体目标和具体目标，对物流运作体系进行总体规划，提出物流服务的总体模式，构思物流服务体系的总体框架，并进行初步的技术经济论证。物流需求分析——对物流服务需求和供给进行初步调研和分析，明确解决的问题和范围。方案目标分析——研究物流运作所存在的问题，提出物流方案的总体目标和具体目标。 规划总体方案——在概念创新的前提下，提出物流服务模式，提出解决问题的总体思路。规划物流服务体系——根据物流方案目标和各物流功能环节的联系对物流服务体系进行功能划分。 方案初步可行性分析——对物流方案进行初步的技术经济论证，并对多方案进行优选。 初步研究要解决的问题是：物流方案的必要性；方案实施后能否满足目标要求；方案需要动用多少物流资源，包括人力资源；方案需要投入多少资金；方案在经济上是否合理、在财务上是否有利；方案能给物流客户带来多大利益；方案能否提高物流效率。 初步研究要达到的目的是：分析物流方案是否有前途，从而决定是否应该继续深入调查研究。物流方案中有哪些关键性技术的问题需要解决，决定是否需要做辅助性研究（如深入的物流市场研究等）。 初步研究的目的：分析物流方案必要性；实施方案的技术和经济可行性。 初步研究的内容：1.达到物流客户提出的物流服务水平，采用的物流理念和技术措施，对客户的基本承诺； 2.根据物流客户提出的物流量和服务要求，作出初步物流服务成本和价格估算； 3.物流方案确定物流仓库的地点和选址，确定仓库类型和大致的库区划分管理措施； 4.物流方案中提出的运输方案和配送方案，确定运输线路，车队的管理模式以及运输车辆的控制方法； 5.物流方案中确定的服务模式，确定要投入的物流设备、物流设施以及物流投资估算、效益估算和财务评价； 6.物流方案实施的时间进度安排等。 物流方案策划与设计内容比较：物流方案策划（物流需求分析、方案的目标分析、构思总体方案、规划总体方案（物流模式）、各部分功能规划、总体方案筛选（初步可行性分析）物流方案设计(各部分功能详细设计、标准化业务流程设计、技术可行性分析、成本分析和效
运输管理工作流程及管理制度 一、运输管理目的及适用范围 为规范公司物流运输作业程序，节省运费成本，提升管理水平，加强运输外包过程控制，针对公司外包运输作业，特制定本流程。 本制度适用于公司所有设备运输外包作业。 二、职责与权限 1运输管理员负责确定合格的运输企业，此运输企业必须有相关运输资质，并定期对其进行评价，对运输过程实施监控。 2通过市场价格的比较，制定公司运输费用的价格方案，上报公司领导进行批准。 3协调公司与运输企业之间的矛盾纠纷，协商处理运输过程中的理赔、违约、处罚等事宜。 4运输管道员根据工程部确认需要到货时间，提前做好车辆安排，并具体安排车辆装车。 5合理计划所需车辆的吨位及长度，节约运输成本。 6负责运输企业运输合同的签订及运费结算工作。 三、运输企业的选择 1运输管理员根据公司产品运输特点，选择合适的运输企业，货比三家，择优选用，将初选方案上报采购部部长审核。 2运输管道员负责对外包方的资质进行审查。 3运输管道员根据审查结果，向采购部部长提交审查报告。采购部部长最终确定合格外包方。
4外包方的选择原则，应选择公司化运作、具备一定实力的运输公司或配载公司，有自己的营运车辆，杜绝个人承包行为，以提升运输保障能力和抗风险能力。 5运输管道员负责《运输合同》的起草，采购部部长负责审核，最终报董事长核准。 四、货物运输作业程序 1发货审批。运输管道员根据工程部发货通知，通知仓库管理员及生产部进行设备的准备工作。 2调度车辆。运输管道员汇总设备发货清单后，根据工程部要求到货时间安排，提前1天通知运输准备准备适型车辆，按时到公司仓库准备装货。3仓库发货。仓库故那里员根据审批手续齐全的出库单发货，运输管理员应当协助仓库保管员清点所发设备的数量、规格，保证零差错。 4装运发车。运输管理员根据仓库管理员所提供的设备发货清单，并标明规格、数量、到达地点和收货人，交运输人员。 5货物发出。运输管理员根据仓库管理员所开出的车辆放行条递交行政部对设备种类及数量核实后放行。 6及时卸货。货物发出后，运输管理员及时通知工程项目负责人，将货物的相关信息及预计到货时间告知项目负责人。一便于工程项目负责人提前做好卸货准备。 7收货证明。卸货完成后，工程项目负责人应对所发货物进行清点，并签收发货清单，确认所发货物的完整性，运输管理员留存相关签收单据。8意外事件处理。在运输过程中，如遇到货物灭失、短少、污染、损坏，
内部管理制度系列 产品运输管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-58859产品运输管理制度 Model of Product Transportation Management System 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1目的在产品的运输过程中，规范搬运、保护和交付等活动，以防止影响产品的质量。 2适用范围适用于所有外购原辅料、半成品和成品。 3职责 3.1供销部负责产品的运输和交付。 3.2仓储部门配合实施。 4程序 4.1搬运要求 4.1.1使用与产品特性相适应的容器和搬运工具，防止产品损坏和变质。 4.1.2对搬运工具进行适当的维护保养。 4.1.3防止超高搬运，以免物品坠落砸伤员工。 4.1.4运输车辆必须清洁干净经储运人员确认后方可装
运产品。如果车辆未清洗干净出货品管员有权拒绝装货。 4.1.5搬运中，注意保护产品标识，防止丢掉或被擦掉。 4.1.6对搬运人员进行必要的培训，以熟悉搬运要求。机动叉车、吊车操作者，需持证上岗。 4.1.7运输车辆卫生标准:运输车辆底板平坦、洁净，无泥沙、灰尘、铁锈、水渍和油渍等，车厢内无异物，无异味。 4.2产品的交付 4.2.1本公司送货时，应做到合理堆放，规格正确，不遗漏数量，不搞野蛮运输和装卸。 4.2.2委托外部运输时，应对运输单位的质量保证能力进行验证，双方签订不少于3年的《运输合同或协议》，明确保护产品的质量责任。 4.2.3运输车辆装货结束后由储运专人负责加铅封，铅封一旦封上运输过程中未经公司同意任何人不得开启。 4.2.4运输工具应具有防雨防尘设施，并符合卫生要求。 4.2.5运输作业要防止污染，不能与有毒有害的物品混装、混运。 4.2.6运输过程做好产品的安全防护工作，不得有淋雨
车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。
第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定：
运 输 方 案 设 计 姓名： 班级： 系别： 学院： 2014年1月14日
目录 一、起运地：太原 (3) 二、目的地：无锡 (3) 三、运输对象和运输量 (3) （1）运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 (3) （2）运输量：28t (3) 四、运输方式定性分析 (3) 五、运输路线方案 (4) 六、运输业务整体流程 (7) 七、车辆来源 (8) 八、运输成本计算 (8) 九、运输时间估计 (10) 十、最终运输决策 (10) 十一、运输紧急预案分析 (10)
一、起运地：太原 二、目的地：无锡 三、运输对象和运输量 （1）运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装（2）运输量：28t 四、运输方式定性分析 要求：由于此批服装是冬季新款服装，要求在尽可能短的时间运达无锡中转仓库，然后再配送至各大专卖店。 （1）由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式范围之内。（2）若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、价值高的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要经过几条国道和高速公路到达无锡，所以公路运输方式在考虑范围之内。（4）若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也有直达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析，故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内，接着对两种运输方式进行成本分析比较，选择最佳运输方式。
五、运输路线方案 公路运输 全程约1249公里，具体的运输路线如下：线路太原市 - 江苏省无锡市 起点太原 目的地无锡 距离1,249千米 耗时15小时34分钟 路线太原→太长高速→长晋高速→晋城东/焦作→郑焦晋高速→北京/珠海→京港澳高速→开封/连云港→连霍高速→大广高速→南洛高速→宁洛高速公路皖苏主线收费站→二桥高速→绕城公路→上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山门/马群→锡澄高速/无锡/江阴大桥/北京→通江大道→县前东街→解放北路→解放东路→解放南路→无锡 实 战路线1.从 {新建路} 向 {南} 方向，前往 {桃园三巷} 0.6 千米 2.在 {水西关街} 向 {右} 转0.6 千米 3.稍向 {左} 转，继续沿 {水西关街} 前行0.4 千米 4.稍向 {右} 转，继续沿 {水西关街} 前行7米 5.在 {水西关北六巷} 向 {左} 转5米 6.继续前行，上 {劲松北路} 0.5 千米 7.稍向 {右} 转，继续沿 {劲松北路} 前行7米
驾驶员安全操作规程 1目的 为了加强道路危险货物运输过程的监督、检查，确保危险品运输安全，规范驾驶员的行车行为，防御交通事故的发生，特制订本操作规程。 2适用范围 凡与公司签订劳动合同具有驾驶员从业资格，从事驾驶员岗位工作的员工。 3驾驶资格 3.1必须持有符合所驾驶车辆类别的有效机动车驾驶执照； 3.2必须持有交通管理部门培训、考核合格的危险货物运输从业资格证； 3.3必须经调度指令出车； 3.4不得擅自将车辆交与无有效机动车驾驶执照的人或未经公司批准的外单位 人员驾驶。 4 开车前 4.1驾驶员必须注意休息，做好准备并保证身体状况适合开车，清楚了解自己当 天身体的心理是否处于正常情况，是否适宜驾驶； 4.2严禁酒后驾驶车辆，出车工作前4小时不得有饮用酒精成分的饮料； 4.3按调度指令出车，清楚了解出车作业的任务，目的地，行车路线，留意天气及交通情况的安全要求； 4.4必需穿着工作服和防护用品； 4.5上车前按有关规定和检查内容作出车前车辆检查，发现问题立即保修，不得带病出车； 4.6检查车厢、槽罐的链接，装载货物的槽罐或包装无泄漏，捆扎牢固，无超载；4.7检查车辆是否与所运载的货物相适应，安全防护用品、消防用具是否齐全有 效； 4.8道路危险货物运输车辆的有关证件、标志应齐全有效； 4.9车辆移动前扣好安全带，并提醒别人使用安全带。
5 行车中 5.1驾驶员有责任确保所有乘员扣好安全带后开车； 5.2起步逐渐平稳加速，以防拖车链接部分损坏，货物冲撞； 5.3行驶时应遵守交通信号灯、道路标志提示、道路速度限制的禁令标志，遵守危险品车辆限速规定； 5.4开车时不使用手机，不使用免提方式接听或拨打电话； 5.5利用手机信箱服务存贮沟通信息；将车停在安全地点后，查阅手机信息；请车上押运员接听手机信息； 5.6驾驶员24小时内驾驶不超过8小时，每驾驶4小时应休息20分钟； 5.7如果感觉疲劳，将车停住安全地点后打盹休息20分钟； 5.8保持警觉，看前15秒距离；始终保持安全车速，保持 4秒跟车距离； 5.9定期移动眼睛观测车前、车后、保持良好观察视野，当视野不清、大风、雾雨天气及车辆塞挤时，应减低车速，直至有选择性地安全停驶； 5.10转弯、倒车时应减低车速，充分利用后视镜，看清转弯或倒车时车辆后部是否能安全通过； 5.11高速公路上的高速驾驶，应遵守速度限制，最高车速不超过80km/h，保持足够车距，谨慎超车、变道； 5.12尽量与前车保持适当的安全距离，以应付紧急状态下能有足够的时间反应 采取紧急制动的距离； 5.13对驾驶的空车或重车高度要心里有数，通过桥梁、立交桥、隧道要注视所标注的高度，行驶、转弯、倒车时要注视路边的树木、路标、电线、悬挂物，防止你的车辆发生碰、刮； 5.14转弯要留有足够空间和距离。特别是大型货车、牵引车，右转时注意尽量使车尾靠近路边，左转时的位置应当在十字路的中央； 5.15应避免在道路有障碍物处会车，会车时要控制好车速、方向，保持侧向足够的安全距离； 5.16超车只准在有足够的距离和时间，视野良好，道路宽直，路段无障碍，前车让车也让速，且不影响被超越慢行车辆，以及交通规则允许的条件下进行超车；5.17超车时密切注意前车行驶状态，尽量避免猛打方向，急刹车，尽快完成超车过程；