JWB系列矿用无极绳调速机械绞车
使用说明书
（行星差速，同轴布置）
（液控或手动操作）
（重锤或液压张紧）
执行标准MT/T885-2000及Q/GX008-2008
邹城市广信科技开发有限责任公司
2010年04月
目录
1．概述 (1)
用途及适用范围 (1)
使用环境条件与环境影响 (1)
产品特点 (1)
型号组成及其代表意义 (2)
2．技术特征 (2)
主要技术参数 (2)
主要性能 (2)
3．主要结构及工作原理 (3)
绞车主机 (3)
梭车 (3)
尾轮 (3)
主压绳轮组 (4)
副压绳轮组 (4)
托绳轮组 (4)
拐弯轮组 (4)
液压系统 (4)
控制与显示 (4)
4．安装与调试 (4)
设备安装的条件与技术要求 (5)
安装方法及注意事项 (5)
电气系统安装及调试 (7)
试运行及注意事项 (7)
5．绞车控制步骤 (8)
6．使用及维护 (8)
7．故障分析与排除 (9)
8．运输、储存 (10)
9．开箱与检查 (10)
10．其他 (10)
11．配件一览表 (11)
12．附图 (15)
13．联系地址及电话………………………………………………（封底）
1．概述
用途及适用范围
本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输，能大大提高运输效率及运输安全可靠性，也可用于金属矿山和地面轨道运输，可适用于坡度不大于30℃或弯曲、起伏变化的轨道运输。
特别提示：
本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。
使用环境条件与环境影响
牵引绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用；
牵引绞车应安置于环境温度为10℃—40℃，环境相对湿度不超过85%（+25℃），海拔高度不超过1000m的巷道内工作。对于海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；
牵引绞车在有隔爆要求的巷道内工作时，必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气，且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量；
牵引绞车无任何污染，不影响周围环境；
产品特点
本设备吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术，采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式，具有如下特点：
绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器，在快速、慢速块式制动闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最后传动末级行星轮系和摩擦滚筒。可以实现：电动机空载起动，货载实施零速或慢速缓缓起动，无起动掉道危险。绞车运行中两档变速，满足不同物料，不同巷道条件的速度、力矩要求。多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。
采用双锥摩擦轮液压张紧或单锥摩擦轮重锤张紧或复合张紧技术，实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力，无打滑现象，液压张紧特别适用于起伏较大或运距较大的巷道。
安全制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。
型号组成及其代表意义
机械传动（无减速器不注）
调速方式：齿轮变速B
功率（kW）
隔爆型（非隔爆型不注）
无极绳
绞车
2．技术特征
主要技术参数：Array主要性能
实现长运距巷道无接力直达运输，提高运输效率及安全可靠性。
实现电机空载起动、负载软起动，无起动掉道危险。
运输中可实现两挡变速，满足不同物料、不同巷道条件的力矩、变速要求。
紧急制动保护。
梭车位置动态显示功能：主电机正反转、油泵电机工作指示灯指示正常；打滑保护、超速保护指示灯指示正常；绞车位置动态显示正常。
3．主要结构及工作原理
绞车系统主要由以下几部分组成：主机、梭车、尾轮、主压绳轮组、副压绳
轮组、托绳轮组、拐弯轮组、(液压系统)、电气系统组成。
主机：绞车为螺旋缠绕式摩擦滚筒，电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器，在快、慢闸的相应结合下，形成零速、快速、和慢速，最终传动末级行星轮及摩擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。
绞车主机主要由以下几部分组成：
1）底座：有型材焊接成整体。
2）行星差速器：通过一双联内齿圈，圈内安装两级行星轮系，通过两套块式制动器与摩擦轮离合方式进行变速。一套摩擦轮与第一级行星轮架通过花键联接，另一套摩擦轮通过两平键与双联内齿圈相联。当电动机空载起动时，两块式制动器全部打开，行星差速器空转，而摩擦滚筒不转。带载时通过两块式制动器交互使用可形成慢速、快速，最终通过末级行星系传动摩擦滚筒。
3）调速闸：分为手动制动闸和液控操作闸。通过交互使用两制动闸，实现绞车在不停的情况下进行零速、慢速、快速的快速转换，操作灵活，控制方便。制动闸支座与绞车底座采用螺栓联接，安装孔位为对称布置，可满足不同的巷道对绞车的布置要求。液控操作闸是采用液压控制，可以远距操作，实现集中控制。
4）末级传动装置：末级传动装置由内齿圈、末级行星架、末级太阳轮、安全制动器、末级传动支承架等组成。安全制动器在正常工作时处于开状态，如发生异常情况紧急制动。末级传动支承架通过花键将末级行星件固定，在工作中末级行星轮只有自转而无公转，起减速作用。
5）滚筒部分：根据用户使用的张紧方式不同，分为单摩擦滚筒和双摩擦滚筒，滚筒由摩擦轮、筒内套件组成。摩擦轮通过螺栓与筒内套件联接，方便拆装，传动可靠。
6）安全闸：安全闸为采用弹簧施压的常闭结构型式的液压闸，当绞车断电时，制动闸通过节流阀快速回油，实现安全制动。
绞车运行部件主要由以下几部分组成：
梭车：梭车是无极绳绞车运输的关键部件，是钢丝绳两头的结合点。由梭头、钢丝绳锁紧器、卷绳筒、车架、轮组组成。车架支撑在轮组上，梭头、钢丝绳锁紧器、卷绳筒固定在车架上。梭头是钢丝绳过主压绳轮组的导向器件。
尾轮：尾轮是无极绳绞车运输的关键部件，是在无极绳绞车运输到尾部钢丝绳导向之用。由槽轮及轴承、轴、支撑组成。
主压绳轮组：用于凹形巷道避免钢丝绳飘绳。由架体及主压绳轮、弹簧组成。
副压绳轮组：用于凹形巷道避免钢丝绳副绳飘绳。由架体及副压绳轮组成。
托绳轮组：用于巷道托钢丝绳。由架体及托绳轮组成。
拐弯轮组：用于钢丝绳改向。由架体及拐绳轮组成。
液压系统：绞车液压系统可对安全闸12、液控闸16、18、拉紧油缸13进行控制，系统如附图2-2。绞车采用手动闸时，泵2系统不用；当绞车仅有安全闸时，泵2系统及泵1系统电磁阀后面部分均不用。
控制与显示：绞车包含控制的显示箱。控制用于绞车主机、液压站的控制，显示箱用于显示梭车运行位置。其原理如附图4。
4．安装与调试
4.1设备安装的条件与技术要求
根据使用煤矿的巷道条件、运输对象、使用要求，完成无极绳牵引绞车布置设计，绞车总体布置图见附图6。
牵引绞车安装位置需要扩巷时，设备安装先按设计扩巷。
根据基础图进行基础施工，绞车本体、前压绳轮、拉紧尾轮及尾轮必须打混凝土地基固定（尾轮可根据巷道情况打立柱固定）；主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、拐弯轮巷道条件好的情况下可不作基础，如坡度较大，拐弯半径小且多应作基础或打锚杆固定。基础要与巷道底板连接牢固，如巷道底部煤层较厚时，应在基础中加打底锚。尽可能选择平巷或坡度较小的巷道处布置基础，但在坡道上打基础时，基础上表面应水平。本体混凝土基础尺寸见附图2，其他运行部件结构及基础图按绞车总体布置图施工。
地脚螺栓可在浇灌基础时一次定位（用定位磨具），也可在浇灌基础时留出地脚螺栓孔，等设备稳好后再用二次灌浆将地脚螺栓灌入。注意：在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽子来。基础浇灌须待5～6天混凝土凝固后方可安装绞车。
特别提醒：无极绳绞车基础可高于张紧装置基础100mm，不允许绞车基础低于张紧装置基础。
安装方法及注意事项
主机安装：牵引绞车如为解体下井（解体时须作好记号，尤其是垫铁的对应记号），先在安装地点进行组装，然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到基础上，再固定地脚螺栓。安装好后先初调试：两快慢速闸操作灵活无阻滞，安全闸开合自如，绞车本体空运转无异常噪声，且于安全闸、快慢速闸打开时不摩擦。
张紧装置安装
张紧装置分为两种：液压张紧装置、重锤张紧装置。
液压张紧安装：首先将拉紧油缸用销轴固定在绞车本体上（拉紧绳轮已安装在油缸上）、张紧尾轮安装于基础（或立柱）上，将拉紧歪轮用钢丝绳通过张紧尾轮与拉紧油缸上拉紧绳轮连接起来（长度根据现场情况定），用绳卡将钢丝绳固定，初
试油缸应伸缩自如，无阻滞。
重锤张紧安装：重锤张紧装置安装于基础上，固定地脚螺栓。用5吨葫芦（一端固定在梭车上，另一端固定在钢丝绳上）拉梭车松边一侧的钢丝绳，当达到要求的预紧力时，把钢丝绳固定在梭车上，然后挂上重锤块，拉紧钢丝绳。
梭车安装：梭车如为解体下井，先在安装地点进行组装，然后利用手拉葫芦等工具将钢丝绳拉紧，固定在梭车上。初试运行观察车轮与轨道、主压绳轮、副压绳轮、托绳轮、拐弯轮无卡阻现象，运行平稳。
尾轮、前压绳轮安装：直接用基础上的地脚螺栓固定即可。
运行部件安装：托绳轮一般按30米一组布置安装，但在凸变坡处一般3米一组布置；主压绳轮、副压绳轮根据巷道起伏条件在凹边坡处一般按3米一组布置安装；拐弯轮一般按6度一组布置安装。要求绳轮间轴线及弧度误差小于～2mm。钢丝绳安装：将检查、检验过的钢丝绳一端经一前压绳轮、绞车本体上缠绕3圈、拉紧歪轮、再经绞车本体缠绕3圈、过另一前压绳轮、梭车梭头、插爪固定于梭车上；另一端经副绳轮组、尾轮后返回、过主绳轮组、梭车梭头、插爪先固定于绞车上，然后将剩余绳缠绕在固定的滚筒上。
液压系统安装：
清洗油箱（禁用棉纱）、注油，油位液面达到液位计的三分之一处（46号抗磨液压油）。根据用户要求的操作方式与张紧装置，连接管路。连接处用U型卡固定，然后开启液压站。观察油管各连接处、阀块安装阀处、制动闸处无渗油、漏油现象，且快慢速闸、安全闸开合自如、无阻滞。
液压系统调试步骤如下：
1）将溢流阀6Ⅰ、6Ⅱ、6Ⅲ，截止阀14均打开。
2）启动油泵，检查电机旋向正确。
3）调泵2系统及液控闸。调溢流阀6Ⅰ压力至。手动换向阀至某一液控闸位置。调手动溢流阀，压力可逐渐升高，或逐渐降低。然后再将手动换向阀至另一位置，调手动溢流阀，可达到相同效果。注意：若残压大，说明手动溢流阀阀芯簧不合适。
4）调泵1液压张紧部分。电磁换向阀5不得电，手动换向阀选择后腔进油。调6Ⅱ溢流阀至合适值（油压根据拉紧需要确定，一般在7-11MPa），活塞杆外伸。手动换向阀11换向，前腔进油，关断截止阀14，则蓄能器10（充气压力为3MPa）充液。同时油缸13前腔进油，后腔回油，活塞杆缩回。蓄能器充液压力达7MPa 时，停油泵，开截止阀14，油应能流回油箱，然后关断截止阀，完成调试。
注意：蓄能器有压力时不能打开管路，应将压力通过截止阀14卸放。
5）调泵1安全闸部分。关断节流阀8，调溢流阀6Ⅲ至压力6MPa-8MPa。调手动溢流阀17Ⅱ，调节流阀8能缓慢打开安全闸，然后操作手动溢流阀能操作安全阀缓慢打开，快速闭合。
电气系统安装与调试
电气系统安装
1）防爆磁性转速传感器安装在前压绳轮的固定位置上。
2）控制箱的安装：控制箱安放在干燥、平整、操作方便的地方，接线时打开接线腔上盖，注意不要碰伤隔爆面。
3）显示箱安装：显示箱装在司机能够观察到的地方。当使用者选择操作台时，可置于操作台上。
注：电气系统供货范围有两种：1、仅有控制箱而无显示箱，带测速装置。2、控制箱、显示箱均有，带测速装置。
电气系统接线
电气系统接线按附图4及附图5连接。
电控调试
1）检查各电动机磁力起动器返回接点是否可靠，检查各接线是否正确，电动机磁力起动器在正常转向位置。
2）起动控制
按下正转或反转按钮，主电机工作，延时2秒后，油泵电机和控制电磁阀的继电器同时工作，继电器的常开触点闭合，液压站上面的油泵电机与电磁换向阀同时工作。
绞车工作后，传感器得到信号，通过PLC把距离和位置信息传输给显示箱，显示箱里显示出梭车的运行距离和到达位置。
显示箱里有绞车正、反转指示，液压站电机工作指示、打滑指示、超速指示。
3）停车控制
1、正常停车，按停车按钮，油泵电机与电磁换向阀同时失电，安全闸制动停车。
2、故障停车：绞车正常工作时，发生了打滑或超速故障时，系统自动发出停车指令其停车过程与紧急停车过程完全相同，并指示出故障类型。
3、紧急停车：当发生紧急停车时，司机按下急停按钮，此时主电机、油泵电机与电磁换向阀同时失电，安全闸紧急制动，系统停止工作。
工作过程框图
试运行及注意事项
开始先试验低速运行，然后再试验高速运行，先轻载运行，再重载运行。在试运行时发现异常情况要及时停车处理。
注意事项：
1）运行时主机无噪声，安全闸、调速闸与滚筒无摩擦、调速闸换挡灵活无阻滞。
2）拉紧部运行稳定，无回油或钢丝绳松弛现象。
3）梭车与轨道间隙均匀、与绳轮组无阻滞现象，运行平稳，无漂摆摇晃现象。
4）绞车控制装置位置显示箱显示位置正确且清晰（有位置显示箱时）。
5. 绞车控制步骤
检查轨道上是否有影响车辆运行的杂物，车辆之间的连接是否牢固，载重车是否过载和偏载。
按住油泵起动按钮，油泵工作，整条钢丝绳张紧，然后松开按钮。
按下主机正转（或反转）按钮，主电机工作，延时2秒后，油泵电机启动，电磁换向阀得电，安全闸打开。
闭合快速（或慢速）闸，滚筒旋转，绞车正常工作。
需要停车时，按下总停按钮。
6．使用及维护
使用绞车时要根据使用要求，巷道条件及设备布置等情况，制定安全使用规程；并必须对绞车司机等有关人员进行培训。
开车前应检视各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，操作是否灵活，各连接处螺栓是否松动，快、慢速刹车闸位置及操作是否灵活可靠，各处轴承及行星轮系之间润滑是否充足。在各处情况正常后方可开动电动机进行零速起动，根据安全制动器打开情况，调节快速、慢速制动器进行调速运输。在正常运输过程中，安全制动器不允许刹车，以免损坏绞车零件及电机。
在调速过程中，应当注意不能使快速、慢速制动闸同时处于刹车位置，否则会造成传动轮系、电机过载损坏。
轴承润滑油使用锂基润滑脂，每月至少加油。
快速、慢速制动闸间隙过大或过小时，可以旋转调节螺栓及螺母进行调整，刹车石棉带磨损后应予以更换。
绞车工作地应保持整洁，整个绞车应保持清洁不积尘污，易被锈蚀的金属表面应保持完整的油漆面。
定期清除外壳的污垢、煤尘。
检查外壳有无损坏，紧固件是否松动。
电缆引入装置是否完好，电缆是否松动。
检查操作按钮是否灵活可靠，显示灯是否正常工作。
定期对控制器进行绝缘检查。
7．故障分析与排除
8．运输、储存
凡未拆开的部位，均应整体吊装，应避免在运输途中碰撞，运输途中要采取防雨措施。
绞车应连同底架整体吊装。
设备长期存放，应在液压件上涂防锈油，其它部位应涂完整油漆，贮存点以皮棉雨淋等不损坏设备的库房为宜。
运输过程中包装箱不得倒置、到放，不得遭受强烈的颠簸、振动、碰撞及雪、雨的侵袭。
产品应存贮于良好的通风条件，空气中不含有酸、碱等腐蚀性气体的场所。
设备应储存在室内。
9．开箱与检查
本成套设备不用装箱运输，交货时应检查所到清单与实物是否相符。10．其他
绞车本体运行时不允许触摸转动部件，更不许拉钢丝绳。
每班运行前必须清理轨道杂物。
当绞车工作地点有水窝时，必须及时排水。
绞车司机在开车后严禁离岗，并要时常观察绞车运行情况，出现特别震动和异常声音应立即停机。
交接班时要通报本班绞车运行情况。有故障必须排除，否则严禁开车。
在使用前应仔细阅读说明书，了解其控制性能和操作程序。
应定期进行维修和保养，严禁带电打开前门和上盖。必须在螺栓紧固后方可通电。应有良好的接地（接地螺栓在装置的底座上）。
用户不要随意地将编程器与CPU连接，以免破坏源程序。
PLC中的程序是厂家根据用户提供的原始参数编制的，因此用户不要轻易改动程序和参数值。
不得改变本装置的配接设备。
定期清除外壳的污垢、煤尘。
检查外壳有无损坏，紧固件是否松动。
电缆引入装置是否完好，电缆是否松动。
检查操作按钮是否灵活可靠，显示灯是否正常工作。
定期对控制器进行绝缘检查。
11．配件一览表
绞车机械本体配件一览表及附图
电气配件一览表
液压配件一览表
运行部件及配件一览表
12．附图
附图1：绞车主机外形图
附图2：液压系统图
附图3：液压系统安装示意图
附图4：无极绳绞车电控原理图
附图5：电控原理与接线图
附图6：JWB系列无极绳绞车总体布置图
矿用无极绳绞车配件一览表
机械本体部分
电气(主机箱与显示箱)配件一览表
注：更换及使用以上电器产品必须要有在有效期内的安标证。
液压系统配件一览表
运行部件及配件一览表
附图1 绞车主机外形图
附图2-1 手闸液压系统图
附图2-2 液压张紧装置液控闸液压系统图
附图3 液压系统安装示意图附图3 液压系统安装示意图
赵固二矿煤矿［11041下顺槽］选型设计方案【绳牵引单轨吊车系统】 方案设计书 单位：河南能源化工焦煤公司赵固二矿 设计单位：机电科
一、巷道概况 一、条件：11041下顺槽工作面巷道全长2300米，宽5米，设计高度3.5米，有1处上坡，最大坡度10°80米；其他是平直巷。有弯道1处，角度133°弯道在变坡点处。运送人员采用3辆8座人车，能吊挂8辆矿车。运输支架，支架高度2000mm，宽度1500mm,重量26吨，要求承重车离地高度≥250mm。 二、建议钢丝绳选用：6×19S-φ26mm， 运输路线示意图： （2）、巷道高度(H)依据以下的参数来计算 吊挂运人车吊挂矿车吊挂最大物件 巷道截面布置示意图 h1=吊轨顶面至巷道顶部的距离350mm h2= 吊轨高度155mm h3= 起吊梁高度560mm h4= 最大物件≈2000mm h5= 200-300 mm（运送物体距地最高点的安全高度200-300mm） h1 + h2 + h3 + h4 + h5 =350+155+560+2000(支架高度)+250=3350mm 据现场测量高度3200mm，加上把地轨撤除后高度为160mm共3360mm，但有少数点高度3000mm加上地轨高度260mm共3260mm，需卧底。 二、钢丝绳牵引单轨吊车运行可行性分析 110412下顺槽
1.最大物件运输可行性分析 巷道尺寸为高3.5米、宽5米，最大物件尺寸为宽×高尺寸（1.5×2.）m，最大物件运输时离地有≈300㎜，大于离地安全距离200～300㎜，但有几个点高度最低3200mm，需卧底.巷道高度就能满足运输要求。 2.主机安装方案（有两种） 第一种，主机放置在11041直巷内。优点：a，绕开了变坡点转弯，b，不必改造风门，c，不需要动皮带机。但是需要安装一台调度绞车，方便将物料转运。 第二种，放置于2横贯原无极绳绞车房内，优点：不需要调度绞车。缺点：a，要在变坡点转弯，考虑到运送26t支架有可能比较吃力，必要改造风门，c，需要将皮带机落地。 3.钢丝绳牵引单轨吊车运输系统的优点 钢丝绳牵引单轨吊是利用煤矿上普遍使用的无极绳连续牵引车和国外进口的柴油机单轨吊进行了有机整合形成的一种新的辅助运输方式，有效克服传统地面无极绳连续牵引车带来的地面铺轨繁琐，投入建设费用高，维护难度大，且不能载人运输等缺陷；同时克服了国外的柴油机单轨吊机车投入成本高，噪音和空气污染大、易爆，维护保养费用多难度大等缺陷。具有结构紧凑、重量轻、噪音低、无污染、安全可靠、操作维修方便、巷道利用效率高、使用成本低等特点，极大地提高了生产效率。 钢丝绳牵引单轨吊由无极绳绞车主机、五轮张紧器、双牵引车（由2套储绳梭车、2套超速自动保护安全制动小车组成）、若干起吊梁、运人车以及连接杆、轨道轮组、尾轮、钢丝绳、专用钢轨以及通讯控制电器组成。 轨道直接用链条悬挂在隧道拱形钢架上，或选择锚杆悬挂链子的方式固定轨道，每个固定点只需两根锚杆和一条链子即可固定。起吊梁动力源采用矿井本身的气压源。采用自主创造发明超速自动保护安全制动小车，从而起到安全自动防护作用，实现了矿井物料及乘人吊挂运输。设备安装十分简单，吊轨系统维护量很小，钢丝绳牵引单轨吊车只需要2名司机即可完成运输任务。 钢丝绳牵引单轨吊车是有人跟车驾驶的设备，可全程掌握运行状况，能及时采取措施应对异常情况，实现了运输中的全过程控制，大大减少了辅助运输安全事故发生的概率，实现了好又快的安全生产。牵引车及轨道上各种车辆均采用卡轨式结构，任何时候均不会出现掉道现象；具有双重制动保护功能；主机的制动装置和安全制动小车的断绳制动保护装置。 钢丝绳牵引单轨吊车不仅可以作为综掘机高效掘进巷道的后配套辅助运输系统，而且也可作为工作面安装的运输系统使用，可以节省工作面安装前的准备时间。
JWB系列矿用无极绳调速机械绞车 使用说明书 （行星差速，同轴布置） （液控或手动操作） （重锤或液压张紧） 执行标准 MT/T885-2000及Q/GX008-2008 邹城市广信科技开发有限责任公司 2010年04月
目录 1．概述 (1) 用途及适用范围 (1) 使用环境条件与环境影响 (1) 产品特点 (1) 型号组成及其代表意义 (2) 2．技术特征 (2) 主要技术参数 (2) 主要性能 (2) 3．主要结构及工作原理 (3) 绞车主机 (3) 梭车 (3) 尾轮 (3) 主压绳轮组 (4) 副压绳轮组 (4) 托绳轮组 (4) 拐弯轮组 (4) 液压系统 (4) 控制与显示 (4) 4．安装与调试 (4) 设备安装的条件与技术要求 (5) 安装方法及注意事项 (5) 电气系统安装及调试 (7) 试运行及注意事项 (7) 5．绞车控制步骤 (8) 6．使用及维护 (8) 7．故障分析与排除 (9) 8．运输、储存 (10) 9．开箱与检查 (10) 10．其他 (10) 11．配件一览表 (11) 12．附图 (15) 13．联系地址及电话………………………………………………（封底）
1．概述 用途及适用范围 本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输，能大大提高运输效率及运输安全可靠性，也可用于金属矿山和地面轨道运输，可适用于坡度不大于30℃或弯曲、起伏变化的轨道运输。 特别提示： 本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。 使用环境条件与环境影响 牵引绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用； 牵引绞车应安置于环境温度为10℃—40℃，环境相对湿度不超过85%（+25℃），海拔高度不超过1000m的巷道内工作。对于海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用； 牵引绞车在有隔爆要求的巷道内工作时，必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气，且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量； 牵引绞车无任何污染，不影响周围环境； 产品特点 本设备吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术，采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式，具有如下特点： 绞车采用了三级行星轮系减速传动，电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器，在快速、慢速块式制动闸的相应结合下，形成零速、快速和慢速，最后传动末级行星轮系和摩擦滚筒。可以实现：电动机空载起动，货载实施零速或慢速缓缓起动，无起动掉道危险。绞车运行中两档变速，满足不同物料，不同巷道条件的速度、力矩要求。多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。 采用双锥摩擦轮液压张紧或单锥摩擦轮重锤张紧或复合张紧技术，实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力，无打滑现象，液压张紧特别适用于起伏较大或运距较大的巷道。 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸，液压松闸，工作可靠，满足规程要求。 型号组成及其代表意义 J W B □□J 机械传动（无减速器不注）
矿用无极调速机械绞车 设计选型计算 （安阳大众煤业有限责任公司）泰安科创矿山设备有限公司
一、巷道基本参数： 1.运输巷道最大坡度：18° 2.运输串车总重量：10400Kg 3.最大运输距离：730米 4．巷道轨距：600mm 5．轨道型号：kg/m 二、拟选用钢丝绳 规格为：6×19/Φ24mm ；qR=2.07Kg/m,破断力为：QZ=317KN 钢丝绳：NAT6×19S+FC1670 GB/8918-2006 三、选型设计计算： 1、绞车最大牵引力计算 （1）重车最大牵引重量G重 根据运输实际情况，重车牵引重量即为重物重量、梭车最大重量和重锤张紧质量的总和。 串车总质量m重=10400kg 梭车最大质量m梭= 3000kg 则牵引重量 G重=（m重+m梭）g (1) 其中：G重——重车状态下最大牵引重量，N； m重——重物总质量，kg；
m梭——梭车质量，kg； g ——重力加速度，取g=9.8m/s2； 根据(1)式，得出: G重=131320 N （2）最大牵引钢丝绳重量G绳 Φ24mm规格钢丝绳，每米质量为m0=2.07Kg， 则牵引钢丝绳重量 G绳= 2m0Lg (2) 其中：G绳——最大牵引钢丝绳重量，N； m0——每米钢丝绳质量，kg； L——最大运输距离，m； g——重力加速度，取g=9.8m/s2； 根据(2)式，得出:G绳=29618N （3）绞车最大牵引力 绞车最大牵引力计算公式如下: F最大载荷=G重(0.02cosβ+sinβ)+μG绳+G张紧 (3) 其中：F最大载荷——所需绞车最大牵引力，N； G重——最大牵引重量，N； β——运输巷道最大坡度，°； G绳——最大牵引钢丝绳重量，N；
无极绳绞车信号规定示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
无极绳绞车信号规定示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、连续牵引绞车信号有无线通讯信号和声光信号两 种。 2、无线通讯由跟车工跟绞车司机进行对话联系。 3、声光电铃信号响1声为停车，当绞车司机听到1声 铃响。绞车立即停车。 4、声光电铃信号响2声为绞车向巷口方向快速牵引， 当绞车司机听到2声铃响，绞车按向巷口方向启动。 5、声光电铃信号响3声为绞车向工作面方向快速牵 引，当绞车司机听到3声铃响，绞车按向工作面方向启 动。 6、声光电铃信号响4声为绞车向巷口方向慢速牵引， 当绞车司机听到4声铃响，绞车按向巷口方向慢速启动。
7、声光电铃信号响5声为绞车向工作面方向慢速牵引，当绞车司机听到5声铃响，绞车按向工作面方向慢速启动。 8、开车时要精力集中，接到信号后确定无误后方可开车，若信号不明确，必须重新联系。 9、开车时，先起动油泵电机，然后点动两次牵引电机，确认绞车运行方向正常，并且无挂卡现象后方可起动。 10、连续牵引绞车在运行中，如发生矿车掉道，要立即停止油泵电机，并停电闭锁然后处理。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
矿用无极绳调速机械绞车设计选型计算 山东科技大学机电研究所 邹城市广信科技开发有限责任公司
一、巷道基本参数： 要求最大运输距离按950m；最大倾角12°；轨距600mm；轨型22kg/m；运输重量27T。 二、选型设计计算： 1、绞车牵引力计算；根据实际工作需要，按一次运载最大重量27吨。 按实际工况计算： F最大载荷＝（G＋G。+G1）（sinα＋μ1·cosα）×1000+2·μ2·q·L ＝（27+1.8）（sin12°＋0.015·cos12°）×1000+ 2 × 0.25×2.43×950 F最大载荷＝74（KN)＜120(KN) 说明：F最大载荷——实际情况下提升所需要的牵引力 G——最大牵引重量 G。——梭车自重 μ1——梭车滚轮摩擦阻力系数，μ＝0.015 μ2——钢丝绳摩擦阻力系数，μ＝0.25； q ——钢丝绳Ф26单位长度重量2.43kg/m； L ——运输距离； 根据以上计算F最大载荷最大运距最大倾角情况下提升所需要的牵引力94KN，选用牵引力为120KN的JWB90WJ无极绳绞车,配用电机功率90KW。 主要技术参数
2、绞车使用功率验算： N＝F最大载荷·V/η×η1＝74×0.56/（0.85×0.9） ＝57(kw)＜90(kw) 说明：V——最大牵引力时速度按0.56m/s η——绞车传动效率为0.85 η1——系统功率校正系数为0.9 3、钢丝绳安全系数验算： 选用纤维芯钢丝绳 6×19—Ф26 钢丝绳每米重量 q＝2.43kg/m 钢丝绳破断拉力总合F总＝373*1.214KN A＝F总/（F最大载荷＋F张紧力附加）＝373/(74＋10)kg＝4.4＞Am＝3.5(煤矿安全规程规定的安全系数) 说明：A——提升钢丝绳安全系数 F张紧力附加——为钢丝绳张紧力附加 所选钢丝绳通过以上演算符合提升设备安全需要。 三、无极绳机械调速绞车的优点 选用无极绳调速机载绞车，可以满足井下工作面，顺槽和采区大巷，提升上、下山的设备和材料运输，可适用于坡度不大于30°且起伏变化的轨道运输。
J W B无极绳绞车说明书 2 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
JWB系列矿用无极绳调速机械绞车 使用说明书 （行星差速，同轴布置） （液控或手动操作） （重锤或液压张紧） 执行标准 MT/T885-2000及Q/GX008-2008 邹城市广信科技开发有限责任公司 2010年04月
目录 1．概述 (1) 用途及适用范围 (1) 使用环境条件与环境影响 (1) 产品特点 (1) 型号组成及其代表意义 (2) 2．技术特征 (2) 主要技术参数 (2) 主要性能 (2) 3．主要结构及工作原理 (3) 绞车主机 (3) 梭车 (3) 尾轮 (3) 主压绳轮组 (4) 副压绳轮组 (4) 托绳轮组 (4) 拐弯轮组 (4) 液压系统 (4) 控制与显示 (4) 4．安装与调试 (4) 设备安装的条件与技术要求 (5) 安装方法及注意事项 (5) 电气系统安装及调试 (7) 试运行及注意事项 (7) 5．绞车控制步骤 (8) 6．使用及维护 (8) 7．故障分析与排除 (9) 8．运输、储存.....................................................................10 9．开箱与检查.....................................................................10 10．其他 (10) 11．配件一览表 (11) 12．附图 (15) 13．联系地址及电话………………………………………………（封底）
１ 无级绳绞车计算及设计方案 一、1624巷道（顺槽）条件和工况 运输巷道全长≤ 900m ，最大坡度≤ 14 °； 最大单件运输重量（含平板车）18t ； 承重车牵引高度250mm ； 承重车底端距轨面最小距离为65mm ； 轨距 600 mm ，轨型 24 kg/m 。 特殊要求： 1、运输方式：单道单运输 钢丝绳布置方式：主副绳均布置在轨道内（配主副压绳轮组）； 2、梭车最大储绳量1200m ； 3、井下电压等级660V 二、拟选用钢丝绳 三、无极绳连续牵引绞车设计计算 ①绞车牵引力计算 L q G G F R μββ2)sin cos 02.0()(max max 0++??+= 式中：G ———最大载荷重量，G=27t G 0———梭车自重， G 0=3t μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.25 q R ———单位长度钢丝绳重量，Φ22，q R =1.74kg/m βmax ——运行线路最大坡度，βmax =14° L ———运输距离, L=900 m 则：90074.125.021000)14sin 14cos 02.0()0.30.18(???+??+???+=F ∴KN Kg F 5.616270 == ∴按此计算，只要牵引力大于61.5kN 的连续牵引车都可供选用，可在我公司生产的SQ-80
２ （75）、SQ-80（110）和SQ —90D 三种型号中选择。考虑到1624工作面要支架运输和设备的长期使用适应性及经济性，选用SQ-80（75）型连续牵引车牵引力也能够满足。 ②钢丝绳张力计算 ?? ?==?-=-=KN S KN S n S S S F 4.6491.2) 1(41114μα 式中： n ———摩擦力备用系数，可取n=1.1～1.2 μ———钢丝绳与驱动轮间的摩擦系数，可取μ=0.14 α———钢丝绳在驱动轮上的总围抱角，α=3.5×2π=7π ③绞车电机功率验算——电机为75kW KW V F N 5.518 .067 .05.61=?= ?= η 式中： F ———绞车牵引力，F=61.5KN V ———梭车速度，V=0.67m/s η———绞车传动效率，取η=0.8 ∴1.146.15 .5175 ＞功率备用系数：== K ∴连续牵引车可选用75 kW ，功率富余量满足要求。 ④钢丝绳强度验算 ][5.313.44 .64266 ][4n n n S Q n Z ===?≥= ＞ 式中： n ———钢丝绳安全系数 Q Z ———钢丝绳破断力， Q Z =266KN （1670 MPa ） S 4———钢丝最大绳张力，S 4=64.4kN [n]———钢丝绳许用安全系数，[n]= 3.5 ∴连续牵引车选用Φ22mm ，满足《煤矿安全规程》使用要求。 ⑤张紧器选择 ∵运距为1100m ，S 1=2.91kN ∴选用五轮张紧器一套（二组），每组配20=2×10个配重。 ⑥运输能力计算——电机为75kW 从进料口到最远端900m ，绞车牵引速度V=0.67/1.12m/s 计算，进送一次所需的时间为T =900/0.67/60≈22分钟，则回程所需时间为T =900/1.12/60≈14分钟。 摘挂钩时间按15分钟计算。 运输一趟（来回）总用时为22+14+15=51分钟 每班按7小时计工作时间，每班大件支架7×60/51≈8趟。 ∴连续牵引车满足运送要求。 2、设计结论： （1）连续牵引车选用SQ —80（75）75KW ，双速0.67/1.12m/s ，不但牵引力满足要求，而且功率富余系数也满足要求。 （3）运输量满足运输要求。
内部编号：AN-QP-HT798 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 无极绳绞车安全运行规定通用范本
无极绳绞车安全运行规定通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、基本要求： （1）司机必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 （2）司机必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、牵引长度及规定牵引车数等。 （3）绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及
官庄河煤业 无极绳交绞车能力核算说明书 一、巷道基本条件： 1、巷道运输距离： 1000米 2、巷道最大坡度：18° 3、轨距：600mm 4、轨型：30Kg/m 5、最大运输重量：18.5t 二、现用设备参数： 已知选用的SQ-80/75B 无极绳绞车牵引力为80KN ，巷道最大坡度为180，钢丝绳直径为24mm,钢丝绳总长度为1000米。 三、提升计算 0)sin cos 02.0(10002G g gl q w G R -+-=ββμ 0G ----梭车自重，q c =2t ； β----轨道倾角，α=180 ； μ----钢丝绳运行阻力系数, μ=0.25; w-----绞车牵引力,F=80KN; q R -----钢丝绳每米重量,p=2.15Kg/m ； l-----钢丝绳最大倾斜长度1000m; g-----重力加速度，9.8m/s 2 经过计算：80100020.25 2.159.8100021000(0.02cos18sin18)9.8G ?-????=-+=19.59
提升重量为：G=19.59 t（不包含梭车重量）； 四、各项参数验算 （1）、所需牵引力计算 F=（G +G0）（0.02COSβmax+sinβmax）g+2μq R gL 式中： F-低速满负荷时最大的牵引力； G-梭车自重； G0-运输最大重量（含平板车重量）； βmax-运行线路最大坡度； μ-钢丝绳摩擦阻力系数；（由于钢丝绳局部在托滚移动，故提升钢丝绳摩擦阻力系数取0.25选绳：） q R-单位长度钢丝绳的重量； L-运输距离； g-重力加速度； F=（2+18）×1000×9.8×（0.02COS18°+sin18°）+2×0.25× 2.15×9.8×1000 ≈74826.9N≈75KN 根据以上牵引力计算,要完成最基本的工作要求，达到最大牵引力为75KN的无极绳绞车就可以满足要求,因此建议采用SQ-80/75B无极绳绞车(最大牵引力80KN，牵引速度0.67m/s～1.0m/s) （2）功率验算 N=FV/η
YX13-029煤矿 矿用无极绳调速机械绞车 （JWB90BJ） 设计选型计算 编制：刘文顺 山东科技大学机电研究所 邹城市广信科技开发有限公司
一、巷道基本参数及要求： 巷道长度 1200m 巷道最大坡度 18° 牵引最大重量 20吨 钢丝绳直径（预选）6×19-?24mm 轨距 600mm 轨型 kg/m 电压 660/1140v 绞车型号 JWB-90BJ 二、选型设计计算： 1、绞车牵引力计算；根据实际工作需要，按一次运载最大重量20吨。 按实际工况计算： F最大载荷＝（G＋G。）（sinα＋μ1·cosα）×1000+2·μ2·q·L ＝（20+1.8）(sin18°＋0.015×cos18°)×1000＋2×0.25×2.07×1200＝7074+1242=8316(kg) F最大载荷＝8316(kg)＝81.5KN)＜120(KN) 说明：F最大载荷——实际情况下提升所需要的牵引力 G——最大牵引重量 G。——梭车自重 μ1——梭车滚轮摩擦阻力系数，μ＝0.015 μ2——钢丝绳摩擦阻力系数，μ＝0.25； q ——钢丝绳Ф24单位长度重量2.07kg/m； L ——运输距离； 根据以上计算F最大载荷最大运距最大倾角情况下提升所需要的牵引力
81.5KN，选用牵引力为120KN的JWB-90BJ无极绳绞车；完全满足实际需用要求。 主要技术参数 2、绞车使用功率验算： N＝F最大载荷·V/η＝81.5×0.56/0.85×0.8＝67(kw)＜90(kw) 说明：V——牵引速度0.56m/s η——绞车传动效率为0.85 选用90kw绞车功率富余量为（90-67）/90×100%＝25.5% 3、钢丝绳安全系数验算： 选用纤维芯钢丝绳 6×19—Ф24 钢丝绳每米重量 q＝2.07kg/m 钢丝绳破断拉力总合F总＝317KN A＝F总/F最大载荷＝317/81.5＝3.88＞Am＝3.5(煤矿安全规程规定的安全系数) 说明：A——提升钢丝绳安全系数 F张紧力附加——为钢丝绳张紧力附加 所选钢丝绳通过以上演算符合提升设备安全需要。 三、无极绳机械调速绞车的优点 选用无极绳调速机载绞车，可以满足井下工作面，顺槽和采区大
JWB-90BJ 矿用无极绳调速机械绞车 使用说明书 执行标准：AQ 1041-2007 MT/T885-2000 Q/3709TKY040-2010 泰安科创矿山设备有限公司
目录 目次 前言 安全注意事项主警示 一、概述 (1) 1．产品全称 (1) 2．型号的组成及其代表意义 (1) 3．产品特征 (1) 4．系统运输设备的特点 (1) 5．主要用途及适用范围 (1) 6．适用的工作条件及主要技术参数 (1) 二、绞车的主要结构及工作原理 (2) 1．电机 (2) 2．底座 (2) 3．变速箱 (3) 4．绳轮 (3) 5．联动轴 (3) 6．制动装置 (3) 7．齿轮 (3) 8．齿轮罩 (3) 9 电器部分 (3) 三、系统主要结构特征与工作原理 (3) 1．工作原理 (3) 2．列车编组形式 (3) 3．系统主要结构件 (4) 四、安装与调试= (5) 1．安装 (5) 2．安装方法及注意事项 (5) 3．调整 (6) 4．试运行 (6) 五、使用与操作 (7) 1．使用前的准备和检查 (7) 2．启动 (7) 3．使用时的安全注意事项 (7) 4．运行中的监测和记录 (8)
5．停车的操作程序、方法及注意事项 (8) 6．其他注意事项 (8) 六、维修保养及常见故障处理 (8) 1．绞车维护 (8) 2．张紧装置维护 (8) 3．尾轮维护 (8) 4．压绳轮组维护 (9) 5．故障分析及排除 (9) 七、运输、贮存 (9) 八、开箱及检查 (10) 九、吊装、运输、贮存 (10) 十、装箱单 (11) 十一、附图 (12) 一、矿用无极绳调速机械绞车结构示意图 二、矿用无极绳调速机械绞车机械传动原理图 三、矿用无极绳调速机械绞车电气原理图 四、矿用无极绳调速机械绞车电气接线图
ZWK127矿用无极绳绞车控制装置 使用说明书 执行标准： GB －2010 爆炸性气体环境用电气设备第1部分通用要求 GB －2010 爆炸性气体环境用电气设备第2部分隔爆型“d” GB －2010 爆炸性气体环境用电气设备第4部分本质安全型“i” GB －2006 爆炸性气体环境用电气设备第9部分浇封型“m” MT209-1990 煤矿通信、检测、控制用电工电子产品通用技术要求（可靠性和抗干扰性除外）Q/320400 MZ209-2012 ZWK127矿用无极绳绞车控制装置 天地（常州）自动化股份有限公司 中国煤炭科工集团常州自动化研究院 2012年12月版
目录 1 概述......................................................错误!未定义书签。 使用条件............................................错误!未定义书签。 防爆型式............................................错误!未定义书签。 型号................................................错误!未定义书签。 装置容量............................................错误!未定义书签。 2 主要技术指标..............................................错误!未定义书签。 供电电源............................................错误!未定义书签。 传输性能............................................错误!未定义书签。 供电距离............................................错误!未定义书签。 3 主要功能..................................................错误!未定义书签。 控制功能............................................错误!未定义书签。 保护功能............................................错误!未定义书签。 显示功能............................................错误!未定义书签。 语音提示功能........................................错误!未定义书签。 4 主要构成和工作原理........................................错误!未定义书签。 装置组成和连接......................................错误!未定义书签。 5 使用方法..................................................错误!未定义书签。 操作键含义........................................错误!未定义书签。 指示灯含义........................................错误!未定义书签。 数码管含义........................................错误!未定义书签。 接线................................................错误!未定义书签。 上电前检查设备......................................错误!未定义书签。 现场接线（注意：将操作台和变频器分别可靠接地）......错误!未定义书签。 上电................................................错误!未定义书签。 检查和修改变频器参数................................错误!未定义书签。 变频器自学习........................................错误!未定义书签。 运行调试............................................错误!未定义书签。 装置运行主界面......................................错误!未定义书签。 用户登陆............................................错误!未定义书签。 用户退出............................................错误!未定义书签。 参数设置............................................错误!未定义书签。 起车和停车..........................................错误!未定义书签。 急停................................................错误!未定义书签。 行车中的状态监视....................................错误!未定义书签。 6 使用注意事项..............................................错误!未定义书签。 7 常见故障及其处理方法......................................错误!未定义书签。 8 保养与维护................................................错误!未定义书签。 9 附件及资料................................................错误!未定义书签。 10 运输、贮存................................................错误!未定义书签。
辅助运输方式选择 一、井下辅助运输选择的基本原则 矿井辅助运输主要担负井下人员、矸石、材料及设备的运输任务。井下辅助运输方式应遵循下列基本原则：1．本矿井生产能力0.9Mt/a，辅助运输适应矿井地质条件和运输系统和运输量的需要； 2．系统简单，安全可靠，设备和中转环节少，减少运 输转载次数，有利于减少辅助运输人员，提高运输效率，并具有良好的经济效益； 3．辅助运输设备操作简便，维修容易，适应巷道倾角 的变化，能满足运输人员、物料等运输的需要，最大范围地实现连续运输。 二、辅助运输方式 目前国内煤矿辅助运输方式主要有传统的电机车、绞车、矿车等辅助运输系统及无轨胶轮车运输系统等，无轨胶轮车作为新型辅助运输设备在国内得到了较快发展。 根据本矿井井下开采条件，设计认为其可行的辅助运输方式有两种类型，一是有轨运输系统，一种是无轨胶轮车运输系统。 方案一：有轨运输系统 有轨运输时，考虑本矿井支架、采煤机等大型宽重设备
运输，地面及井下辅助运输的巷道选择铺设600mm轨距的钢轨，采用矿车运输。为保证运输的高效性，井底车场及大巷采用蓄电式电机车牵引，盘区和工作面巷道采用无极绳绞车牵引，联络斜巷采用绞车牵引。 方案二：无轨运输系统 无轨胶轮车辅助运输多用于煤层赋存倾角不大的近水 平煤层矿井中。目前无轨胶轮车运输方式在我国神东公司和济三煤矿用得较好，我国其它一些煤矿正在推广使用。 无轨胶轮车运输特点是运行灵活，装卸方便，水平转弯半径小（4～6m左右）；运行速度快（重载支架车可达1～3m/s，运料车和运人车可达2～8m/s，载重能力大，可以整体搬运液压支架等重型设备。能实现从地面（平峒或斜井开拓时）直至盘区工作面不经转载的直达运输。 以上两种运输方式中，方案一转载环节多，系统复杂，用人多，效率低；方案二系统简单，运输连续，用人少，效率高。 由于本井田煤层倾角2-7°，煤层倾角平缓，近年来国内大型矿井采用无轨运输的成功实例越来越多，逐渐被使用单位接受和认可，使用的矿井逐渐增多，该运输方式已成为辅助运输的主要发展方向之一，有条件时优先应用。 因此，结合矿区煤层赋存条件及矿井辅助运输经验，故选择方案二：无轨运输系统。
无极绳绞车运行管理示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
无极绳绞车运行管理示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、一般规定 1.无极绳运输系统的设计施工及安装必须符合技术标 准、质量标准及《煤矿安全规程》的有关要求。 2.无极绳运输系统的主要技术工种操作人员都必须经过 对口的专业培训，考核发证，做到持证上岗。 3.无极绳运输系统要实行计划检修、定期维修，使系统 经常保持良好状态。 4.无极绳运输道兼作人行道时，应执行“行车不行人， 行人不行车”的规定。 5.使用无极绳绞车时，在确定底座中心线前必须预先留 出人行道的位置，人行道宽度不够时，必须设躲避硐，其 设置应符合《煤矿安全规程》的规定。
6.使用无极绳运输巷的平均坡度不得大于12度，局部坡度（坡长不得超过30米）不得超过15度。 7.无极绳绞车的钢丝绳运行速度，不得超过1.27米/秒。 8.在安装无极绳回绳轮及张紧装置时，出绳端和进绳端必须与摘挂钩的车场水平保持一致。 2、设备、设施规定 1.无极绳运输系统每200米或主要交岔口必须安设一组声光齐备的信号装置。 2.无极绳运输系统主要作用场所必须有醒目的标志牌及操作硐室（信号硐室）。 3.运输系统在下部车场人行道一侧必须有躲避硐室。 4.系统的防跑车装置、地滚、压绳轮等要齐全可靠，动作灵活。 5.无极绳运输系统应有足够的照明装置，梭车与车辆、
五沟煤矿 绞车选型计算和基础图 生产技术部 二O一二年五月
目录 1.前言 (1) 2.选用说明 (2) 3.J D调度绞车主要技术参数 (3) 4.J S D B型慢速绞车主要技术参数 (4) 5.J H-20型回柱绞车主要技术参数 (5) 6.无极绳绞车主要技术参数 (6) 7.6×19型钢丝绳主要技术参数 (7) 8.《煤矿安全规程》第四百条规定钢丝绳安全系数最低值 (8) 9.绞车选型计算和校验公式选用 (9) 10.绞车使用斜巷角度计算公式 (9) 11.绞车最大载重公式 (11) 12.J D系列调度绞车分类计算列表 (12) 13.慢速绞车、无极绳绞车分类计算列表 (12) 14.绞车基础图的主要说明 (14) 15.附绞车基础布置图： 1）11.4KW绞车置框架基础布置图图号1 2）25KW绞车置框架基础布置图图号2 3）40KW绞车置框架基础布置图图号3 4）55KW绞车置框架基础布置图（减除电机下底脚螺栓）图号4 5）55KW绞车置框架基础布置图图号5 6）JSDB-19绞车置框架基础布置图（）图号6 7）JSDB-19绞车置框架基础布置图（）图号7 8）JSDB-13绞车置框架基础布置图（）图号8 9) JH-20绞车置框架基础布置图（）图号9 10)SQ-80/75KWB绞车五轮紧器基础布置图（A）图号10 11) SQ-80/75KWB绞车五轮紧器基础布置图（B）图号11 12) SQ-80/75KWB绞车三轮紧器基础布置图（A）图号12
13)SQ-80/75KWB绞车三轮紧器基础布置图（B）图号13 14)SQ-80/75KWB绞车机尾轮基础布置图图号 14 15)SQ-90/132K绞车五轮紧器基础布置图（A）图号15 16)SQ-90/132K绞车五轮紧器基础布置图（B）图号16
解决方案编号：LX-FS-A21005 无极绳绞车运输安全技术措施标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
无极绳绞车运输安全技术措施标准 范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 ****高位瓦斯抽放巷里外段在施工中需用SQ-80/22型无极绳绞车运送设备及支护材料，由于运送材料及设备较多，线路长。为保证运输安全，在执行原相关运输及提升措施的基础上，编制以下措施： 一、基本情况 1、使用地点：*****运输巷 2、用途：用于***高位瓦斯抽放巷支护材料及设备运输等。 3、*****运输巷长度2000米，最大坡度6°，轨距600mm，轨型22kg/m。
古汉山矿1701回风巷无极绳绞车提升能力计算 一、绞车运输重车时，钢丝绳的张力 p s=ng（W0+ W1）﹙f1COSβ+SINβ﹚+ CLg﹙f2COSβ+ SINβ﹚≤p e =1×9.8(25000+4000)(0.02+0.14)+1.7×800×9.8(0.2+0.14) 45472+9063 =54535＜80000 式中：P s—钢丝绳的张力（N） n—矿车数量 W0—材料车自重 1000（Kg） W1—材料车最大载重 25000（Kg）梭车3000（kg） f1--矿车阻力系数（0.02） β—巷道倾角 8° C--钢丝绳每米重量 1.7（kg） L—钢丝绳长度 800(m) f2—钢丝绳阻力系数（有托辊，钢丝绳与底板无摩擦取0.2；无托辊取0.5） p e--绞车额定牵引力 80000（N） 二、提升矿车数量的确定 n≤｛p e－CLg﹙f2COSβ+ SINβ﹚｝/ g（W0+ W1）﹙f1COSβ+SIN β﹚ n-矿车数量（取整数）
经计算得： n=1 则一次提升最大矿车数≤1，按照我矿材料车重量1000kg，装材料重量25000kg,则每次可满足提升1辆车的要求。 三、验算钢丝绳安全系数 提升1个车时，提升需要的最大静拉力为： p s=ng（W0+ W1）﹙f1COSβ+SINβ﹚+ CLg﹙f2COSβ+ SINβ﹚ =54535N 1、校验钢丝绳最大静拉力 按照煤矿安全规程要求，提升系数K‘不得小于6.5 选用的直径为21.5mm，抗拉强度为1670Mpa的钢丝绳的最小破断力为302KN，则K=302KN/55KN=5.5＜安全系数,不满足要求。 JWB55B型无极绳绞车适用于煤矿井下环境。它是以钢丝绳牵引的轨道运输设备，主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备及人员运输，特别适用于大型综采设备的运输牵引。在20°以下的坡道采用55KW无级绳绞车，可实现材料、设备及工作面顺槽运输。
无极绳绞车安装技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
无极绳绞车安装技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据《副斜井井底车场至轨道大巷无极绳单轨运输平 面图》要求，在副斜井井底车场及轨道大巷段施工无极绳 绞车硐室。为保证本项工作安全有序的进行，特编制本安 全技术措施。 一、施工前准备工作 1、由地测科根据《副斜井井底车场至轨道大巷无极绳 单轨运输平面图二》将无极绳绞车硐室扩刷位置标注出 来。 2、根据地测科标定位置，施工队将施工位置悬挂电 缆、压风管、静压水管摘除放下，并用旧皮带保护好。 3、施工队准备施工工具：风镐、铁锹、锚杆钻机及支 护材料。
二、硐室断面及施工方法 ⑴无机绳机头硐室净长6300mm，净深3000mm，净高2500mm。 ⑵硐室采用炮掘进行施工，扩刷出的煤矸人工装进矿车内，通过总回风巷刮板输送机运输至胶带巷皮带。 ⑶采用YT28型高频风钻，并配以φ22mm中空六角合金钢钎杆和φ42mm“一”字型钻头打眼，按爆破图、表进行布眼。 ⑷使用二级煤矿许用水胶炸药，毫秒延期电雷管。 ⑸采用正向装药结构，严格使用炮泥和水炮泥，炮泥长度不小于0.5m。 ⑹连线方式为串联，起爆使用SFK-500型发爆器，全断面一次起爆。（详见爆破图表）。 三、支护方式 1、采用锚网梁索喷联合支护，锚杆采用φ20×