XX天路交通股份XX
股权优化方案
新华信管理咨询公司
4:38 PM
目录
一、天路现有的股权结构图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3
二、天路股权优化的目的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4
三、天路股权优化的原则。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5
四、天路股权优化的总体思路。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6
五、股权转让的实现方式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7
六、天路股权优化的方案。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 一、天路现有的股权结构图
1、上市前后的股权结构：
2、现有的股权结构图
二、天路股权优化的目的
1、五家发起人均是XX交通厅下属企业，股份占总股本的60%，属于国有股一股独
大的情况，现股权结构对天路公司头几年的发展有突出的历史业绩，但也暴露了一股独大的诸多弊端：
?容易造成经济行为与政治行为、企业行为与国家行为的混淆；
?董事会往往被国家股的代表所控制，而国有股控制权不明确使得国有股
权容易形成虚置；
?处于“独大”地位的董事和经理人员，由于缺乏有效的激励机制，很多人
并不能够自觉地维护公司利益；
?投资人和经理层的有效约束机制也无从建立，上市公司往往出现内部人
控制偏向；
?容易造成一些上市公司经营的低效率；
?容易使得股东价值“弱化”，投资者利益得不到保护，大股东利用关联交
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易侵吞上市公司资产的行为缺少有效制约。
2、要规X公司法人治理结构首先必须解决一股独大，尤其是国有股独大的现状。
而股权结构的优化是改善公司治理结构的前提条件，是改变一股独大的必然选择！
3、天路公司二次创业的宏伟战略必然要求优化股权结构，置换优良资产、引进
新股东以强化其核心竞争力、带来新的业务、新的利润增长点、引进新的管理机制。
4、天路的二次创业必定会为职工、股东带来更大的利益，为XX和西部大开发做
出突出贡献。
三、天路股权优化的原则
1、优化的原则：
?要求围绕天路的未来发展战略及天路的核心竞争能力进行股权结构的
优化；
?转让部分股权，引入民营、外资、国有优良资产；
?保障和体现天路职工的利益，争取实现员工间接持股；
?交通厅仍然大股东，处于控股地位。重组应稳妥进行，避免不必要的收
购风险，避免新股东带来不良后果。
2、股东选择标准：
具备以下条件的优先考虑：
?要有很好的项目，并且要和天路发展方向相匹配；
?具有民营企业和外资企业混合的成份；
?与自治区官方有较好的关系，以便在发生问题时能够平衡地解决。
四、天路股权优化的总体思路
?交通厅内部基本保留公路工程总公司及运输公司两家股东，其他三家股东可
以通过股权转让等方式将现有股权全部转让出去，保留的两家股东可以转让部分股权
?交通厅两家股东可保留的股份比例：不低于35％
?拟转让的股份比例：10%~25%
?拟引入的股东数量：2家或以上
?拟引入的股东性质：以外资或者民营为最佳选择
?转让给每个股东的股份比例上限：20%
?优化过程：
–在股权向新引入的外部股东转让之前，先行优化内部的股权结构，即现五大股东之间进行股权置换或者引入交通厅内部的优质资产；
–内部股权结构优化以后，再由现股东拿出一定的股份对外转让，引入符合公司战略发展方向的新股东。
?股权转让的时间安排：
–两年内分步完成，先转让10％左右的股份，交通厅仍可绝对控股；
然后根据经验，使交通厅的股份降到35%左右，仍可相对控股。五、股权转让的实现方式
?现金方式；
–拟引入的新股东出资购买天路老股东的股权；天路可出资购买新股东的优良资产。
?资产置换方式；
–首先由天路公司出资购买拟引入的新股东的优良资产；新股东再用这些资金购买天路老股东的股权；老股东再以这些资金购买天路拟剥离
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的资产。通过这个循环，从天路出去的资金又回到了天路；同时，优
良资产进入，不良资产剥离；
–资产置换还有两种变形方式。分别参见后面的资产置换示意图。
?股权置换方式；
–新股东以其对拥有的对其他公司的股权，换取等值的天路公司原股东对天路公司的股权。参见后面的股权置换示意图。
?资产、股权、现金三者结合的方式。
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六、天路股权优化的方案
《最优化方法》课程教学大纲 Methods of Optimization 课程代码： 课程性质：专业基础理论课/选修 适用专业：信息计算、统计学开课学期：6 总学时数：56总学分数：3.5 编写年月：2002年3月修订年月：2007年7月 执笔：刘伟 一、课程的性质和目的 最优化计算方法是在生产实践和科学实验中选取最佳决策，研究在一定限制条件下，选取某种方案，以达到最优目标的一门学科，广泛应用与空间科学、军事科学、系统识别、通讯、工程设计、自动控制、经济管理等各个领域，是工科院校高年纪学生、研究生、应用数学专业学生和搞优化设计的工程技术人员的一门重要课程。通过本课程教学，使学生掌握最优化计算方法的基本概念和基本理论，初步学会处理应用最优化方法解决实际中的碰到的各个问题，培养解决实际问题的能力。 二、课程教学内容及学时分配 （一）教学内容 1. 最优化方法和最优化模型 最优化方法定义、最优化问题的数学模型与分类；根据问题特点（无约束最优化与约束最优化），根据函数类型（线性规划，非线性规划）；最优化方法（解析法，直接法），最优解与极值点。 2.基础知识 多元函数泰勒公式的矩阵形式，古典极值理论问题，二次函数求梯度公式，凸集，凸函数，凸规划，几个重要的不等式。 3. 常用的一维搜索方法 一维搜索法是最优化的基础，“成功－失败”法的思想与算法，黄金分割法（０.618法）的思想与算法，二次插值法，三次插值法，Ｄ。Ｓ。Ｃ法，Ｐowell 法等方法的思想与算法。 4. 无约束最优化方法 无约束最优化方法是最优化方法中的基本方法。最速下降法的思想与算法步骤，牛顿法的思想与算法步骤，共轭方向法的思想与算法步骤，共轭梯度法的思想与算法步骤，变尺度法（ＤＦＰ法和ＢＦＧＳ法）的思想与算法步骤 5. 约束最优化方法 约束最优化方法通常约束问题转化为无约束问题求解。序列无约束极小化方法（ＳＵＭＴ－外点法与ＳＵＭＴ－内点法）的思想与算法步骤，内点的求法，其他罚函数法,Frank-Wolfe法的思想与算法步骤
2017年西藏旅游行业 分析报告 2017年6月
目录 一、行业主管部门和政策扶持 (4) 1、行业主管部门 (4) 2、主要法律法规和相关政策 (5) 二、行业上下游的关系 (7) 1、与行业上下游关系图 (7) 2、行业上下游的关系 (7) 三、行业发展现状 (8) 1、旅游行业整体概况 (8) 2、西藏地区旅游行业发展概况 (11) 四、行业竞争情况 (14) 五、行业进入壁垒 (17) 1、资质壁垒 (17) 2、人才壁垒 (18) 3、资金壁垒 (18) 4、品牌壁垒 (19) 六、影响行业发展的因素 (19) 1、有利因素 (19) （1）产业政策的大力支持 (19) （2）居民收入的提高，消费意识的转变 (20) （3）旅游配套设施的完善 (20) 2、不利因素 (21) （1）旅游行业受外部环境影响较大 (21) （2）行业竞争加剧 (21) 七、行业市场规模 (22) 八、行业风险特征 (23)
1、地区政策变化的风险 (23) 2、市场竞争激烈的风险 (24) 3、经营业绩存在季节性波动的风险 (24) 4、人员流失风险 (25) 5、旅游安全风险 (25)
一、行业主管部门和政策扶持 1、行业主管部门 我国对旅游行业的管理采取政府部门监管和行业自律相结合的方式。 国家旅游局是我国旅游行业的国家监督管理机构，各省、自治区和直辖市的旅游局（委）是地方旅游行业的主管部门。各级旅游行政管理部门按照统一领导、分级管理的原则，对旅行社进行监督和管理。作为国务院主管旅游工作的直属机构，国家旅游局的主要职能是：研究拟订旅游行业发展的方针、政策和规划；协调各项旅游相关政策措施的落实，保证旅游活动的正常运行；研究拟订国际旅游市场开发战略；培育和完善国内旅游市场；组织旅游资源的普查工作；研究拟订旅游涉外政策；制订旅游从业人员的职业资格制度和等级制度并监督实施等。 中国旅游协会是旅游行业的自律性组织，是由中国旅游行业的有关社团组织和企事业单位在平等自愿基础上组成的全国综合性行业协会。中国旅游协会的主要职能是：对旅游发展战略、旅游管理体制、国内外旅游市场的发展态势等进行调研，向国家旅游行政主管部门提出意见和建议；向业务主管部门反映会员的愿望和要求，向会员宣传政府的有关政策、法律、法规并协助贯彻执行；组织会员订立行规行
进藏的诸多方式，可以总结为几大类：一是“舒适型”，火车、飞机进藏；二是“自虐型”，指徒步、自行车和摩托车进藏；三是“难受型”，有包车旅游大巴、长途客车进藏；四是“专业型”，指自驾车进藏。 下面就帮大家逐个进行分解—— 火车：优点是安全、准时，价格便宜。目前，我国共有7个城市可从始发站直达拉萨，分别是：北京、上海、成都、重庆、兰州、西宁、广州。但很多驴友说，无论是滇藏线还是川藏线都是风景绝佳的画廊，如果进藏不选择它们，简直太可惜了。而且，走过了滇藏、川藏南北线和青藏线，才算领略了整个青藏高原，可是进藏途中的人文景观，不是坐火车能感觉到的，必须要融入才能体会。如果为了避免高原反应也不应该选择乘坐火车。因为火车是给你提供了一个人为的封闭环境，当你下了车还是要直接面对高原的环境。 飞机：这是进藏最快捷的交通工具，但坐飞机就像爬山时坐高空索道一样，永远不能体会山川的雄壮与秀美，而且，要直接面对稀薄的空气和突如其来的高原反应，海拔一下子从几百米上升到3000多米，没有一个逐步从低到高的适应过程，可以的话出发前一些时间服用红景天，进入高原后就服用蓝养片，帮助身体适应。目前飞机进藏的城市在中国有如下几个地方：北京、广州、上海、成都、西安、重庆。 搭便车：驴友们称之为“浪迹天涯式”。这种方式经济，但得有充足的时间和足够的耐心，还要准备足够的干粮和水，因为有些地区（阿里新藏线）可能很久看不到车，也无食宿的地方。 自驾：除非你已经有非常丰富的越野和高原驾驶记录，否则不予建议。因为首先你并不能保证自己没有高原反应。其次，川藏、滇藏线上有的路段还挺险，如有落石和泥石流，也需要有经验的司机。但自驾的优越性却显而易见，想走就走，想停就停，甚至可以去一些别人不愿去、去不了的秘境。 包车：去西藏很多线路没有直达班车，有些路段包车是很有必要的，师傅基本上是汉族或藏族。不过，包车一定要找正规旅行服务公司的车辆，而且尽量做到细节完善，以免日后产生不必要的纠纷。缺点是，很多风景沿途道路颠簸，且遇到心动风景无法随心所欲。而且，包车价格随车型、季节不同，差异很大。 骑行：骑车、徒步进藏，前提是你有足够的骑行经验。在高原骑车旅行是件具有挑战性的事情，不仅是体力，更重要的是毅力和耐力，翻山越岭、狂风、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎营能力、饮水、食品、取暖等不得不应对的实际问题。骑车进藏前，一定要对身体及爱车做一次全面的检查，各种修车工具也要准备好，一旦在没有人烟的地方，车坏了却缺少工具修车，那就会叫天天不灵喊地地不应。
旅游博览会方案 一、展会名称： 广东国际旅游产业博览会 二、展会举办地点： 广州〃中国进出口商品交易会琶洲展馆A区 三、参展位置 广州〃中国进出口商品交易会琶洲展馆 A 区 C114 四、合作单位： 西藏林芝智慧旅游发展有限公司 五、展会举办时间 传统旅游展：2016年9月9日-11日（1.2馆-5.2馆：中华馆、国际及港澳台馆、旅游大卖场、旅游商品及老字号馆、“旅游+”主题馆）
六、办展机构 主办单位： 广东省旅游局 承办单位： 广州岭南国际企业集团有限公司 广州广之旅国际旅行社股份有限公司 七、展会期间展示的旅游产品 海星包机俄罗斯专线、林芝智慧旅游西藏专线、出境游东南亚专线、省内旅游产品、国内旅游产品（北京、山西、海南、张家界、四川、华东等）约13条旅游专线。 八、旅博会主要协调负责人：冯彩红、何向荣、洪涛、邝婉婵 九、旅博会前期准备以及工作负责人 1）旅博会前期布展以及电脑、打印机的安装→会展方统一布展、安装，布展时间9月7日-8日09：00-17：00； 2）金棕榈系统旅游产品的录入→邝婉婵、刘宇红、罗晓铃、梁云韵，于9月3日前需把所有旅游产品录入； 3）供应商协调会，暂定于9月6日下午2：15，邝婉婵主要负责； 4）旅博会现场派发的宣传单张、出境游报名表、国内游报名表→何向荣主要负责； 5）旅博会前期布展以及展会期间进场手续→进场所有工作人员需带本人身份证原件+公司营业执照复件到现场换取展会工作吊牌； 6）现场抽奖礼品、关注公众号免费派发的礼品、工作人员统一服
装→蒋莱、方淳主要负责； 7）国内供应商及旅游产品筛选→邝婉婵主要负责、东南亚供应商以及旅游产品筛选→何向荣主要负责、省内旅游产品筛选→庞子力主要负责； 8）旅博会场地、会展期间电脑及打印机设备租赁→智慧旅游主由负责； 十、旅博会期间工作人员 综合部：1人（何璐瑶/方淳/陈惠霞） 运管部：1人（陆兴华/荆翰文） 市场部：2人（肖俊彦、张青） 经营部：2人（张婷、徐迁） 电商部：1人（林智杰） 同业部：3人（庞子力、田慧仙、梁君瑶） 财务部：3人（梁金燕、陈俊豪、余丽娜/张宇/黄王唐靖） 商旅部：11人（洪涛、邝婉婵、章晓玲、蒋莱、刘宇红、梁云韵、罗晓铃、梁冠腾、熊金辉、苏何珍、毕敏华） 志愿者：12人（外聘在校大学生） 十一、工作人员分组
2019-2020年高中语文 2 人是什么优化设计 大纲人教版第5册 1作者认为人是由追忆往事、把握现时和憧憬未来三部分组成。为什么说对现时的把握应该是重点，比重应该占95%？ 参考答案 对往事的追忆能借助于昔日这面反射镜来照亮当前人生的道路，增强憧憬未来的信心和勇气。对未来的憧憬是一个人生命力旺盛的标志之一，而对理想不断追求的过程能使人真正感到幸福和满足，这种不断追求、充满希望的人，就是孔子所说的“生无所息”的强者。伟大的志向造就伟大的人物，但要以牢牢把握现时为必要前提。因为只有牢牢地把握现时的每一分钟，以最有效的方式献身于振兴中华的伟大事业，才是未来美景最可靠的保证。所以说，把握现时应是重点，比重应占95%。 2“枯藤”“老树”“昏鸦”这些意象出自谁的笔下？你能背诵其原作吗？为什么说这些意象充满伤感？ 参考答案 出自元代马致远的《天净沙·秋思》。其原曲为：“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。”原曲第一句就是“枯藤老树昏鸦”，其中“枯”“老”“昏”三个字修饰“藤”“树”“鸦”，六个字组成三个词，构成三种事物，用一系列名词排列成句式，它们是作者精选的典型景物，尤其是“藤”“树”“鸦”的色彩情调贴切地衬托出游子的思绪，使得诗句呈现出一幅深秋傍晚的荒凉萧索图景，表现出流落者孤独、凄清、悲凉的心境。情调感伤低沉。 3对往事的追忆、对“现时”的把握、对未来的憧憬，三者间的联系是什么？ 参考答案 三者有不可分割的联系。失去对往事的回忆和对未来的希望，就难以把握“现时”。把握不了“现时”的人则不成其为人。回忆固然有其意义，但毕竟是远了、暗了的暮霭，对未来的希望才是近了、亮了的晨光。 1为什么“记得绿罗裙，处处怜芳草”能在读者心中营造出“甜美的忧郁”？ 提示 牛希济的原词为：“春山烟欲收，天淡星稀小。残月脸边明，别泪临清晓。语已多，情未了，回首犹重道：‘记得绿罗裙，处处怜芳草。’”诗人由天涯芳草，联想到闺人芳草一般碧绿的罗裙，回忆起伤心离别的春晓，因而说出了为了那绿罗裙，我珍爱着每一株芳草的话语。整首词写诗人的离情别绪，而在面对芳草引起的回忆中，伤离别的情景也包含着淡淡的温馨，正是“甜美的忧郁”的境界。 2作者把“现时”看成是“1”，把对未来的憧憬看成是“0”，是为了说明什么？ 提示 要说明只有把握现时，努力工作，才能实现理想。理想越是远大，工作越是努力，数值越是巨大。这是要说明憧憬未来与把握现时要紧紧结合起来，既要有远大志向，又要努力工作。 1.形近字的分辨 ?????）击（阻）（击狙。 。ǔūz j ?????）盘子（舔）犊（舐。。n ti sh ǎì ?????）（薄鄙）（簿财。。ób bu ?????）改（篡）著（纂。 。n cu n zu àǎ
浅谈西藏旅游业的现状及其发展对策 一、西藏旅游业取得的成绩 西藏旅游业旅游业起步于20世纪80年代初，到90年代中期，已发展为西藏五大支柱产业之一。近年来，随着西藏经济社会的发展，旅游业更是焕发出勃勃生机。 1.1旅游人数和旅游收入呈上升趋势。20世纪80年代西藏旅游公司只有一家从事外事旅游，员工不足30人，年接待游客总数不超过1000余人，其后20多年来，西藏接待游客年均增长率达到31.7%而年均旅游收入增长率高达38.9%，2012年，西藏旅游又进入了大发展一年，全年接待旅游人数首度突破1000万人大关，全年旅游收入达到132亿元。 1.2旅游企业不断增多。目前，西藏全区各地，各行业投资兴办旅游业的积极性空前高涨，已基本形成了“行、游、住、食、购、娱”六大要素协调发展的旅游接待服务格局，旅游生产力明显提高。 1.3旅游管理体系不断完善。1986年11月，西藏自治区成立，作文自治区人民政府管理旅游事业的职能机构，它的设立使西藏的旅游管理工作开始走上正轨，西藏各地相继成立旅游局，在景点比较集中的40多个县也都设立了旅游局或外事旅游局，全区旅游管理基本建立。旅游管理部门结合西藏实际，制定出台了十多个旅游业规章和规定，认真开展旅游质量监督检查和旅游市场专项治理整顿工作，旅游管理服务网初步形成。 1.4旅游业对全区经济的促进日益增强。随着西藏旅游业的迅速发展创汇创作成效显著，成为西藏国民经济的增长点和重要支柱产业。西藏旅游业还充分发挥“以一业兴百业”的带动作用，带动区内一大批相关产业效。许多农牧民通过开展旅游服务增加了收入，开始摆脱贫困走上致富之路。如普兰县巴嘎乡的康沙村，位于“神山”、“圣湖”景区，过去单一经营牧业，群众生活困难。旅游发展起来后，村民通过为旅游者和香客当向导、背夫以及出租牦牛、马匹等，极大地增加了收入，生活水平得到显著改善。 二、西藏旅游业存在的问题 2.1旅游基础设施及其配套设施条件仍然较差。西藏地处我国西南边疆，经济相对落后，且山高路险，运输线长，加之狠毒旅游景区公路由于利益分流问题无人管养，致使一些旅游一路颠簸、怨声载道，严重影响了西藏旅游业的发展，成为制约西藏旅游业等各行业发展的“瓶颈”。同时，西藏现有的旅游饭店主要集中在城镇等经济较发达地区。而目前西藏对外开放100多处景区因远离城镇，且无居住设施、使得旅游者只能忙于在城镇——景区——城镇之间奔波。 2.2旅游业引发的破坏生态坏境问题时有发生。随着西藏旅游业的发展，旅游活动对环境所造成的负面效应日益暴露出来，主要表现在：无计划地砍伐森林和灌木，使植被遭到严重破坏，导致水土流失家具、山地自然灾害频繁；在开发旅游资源时缺乏相应的生态环境保护对策，造成建设性破坏，使一些景区的生态系统失衡，湖泊面积萎缩、水质下降、野生动物的种类和数量下降；旅游活动所产生的生活垃圾和生活污水得不到及时清理，污染环境等。
西藏旅游注意事项 由于青藏高原的特殊地区环境，许多人对这里的情况很不了解，在去旅游之前有一些心理负担。本站整理出以下西藏旅游注意事项，希望对准备来西藏旅游的朋友们有所帮助。 首先由于西藏特殊的高原高海拔环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下，才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。 1、不适宜到西藏旅行的人 心、肺、脑、肝、肾有明显的病变，以及严重贫血或高血压的病人，切勿肓目进入高原。你如果从未进过高原，那么建议你在进入高原之前，进行严格的体格检查。 患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期，发生急性高原病的危险性明显高于其他人；若在高原停留时间过长，也较其他人易患各种慢性高原病。同时由于机体要适应高原环境，肝、肺、心、肾等重要脏器的代偿活动增强，使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患，便会使病情进一步加重。 如果你不清楚自己是否能参与西藏的旅行活动，建议你向有经验的医生请教，并且尽量本着稳健的原则。 2、进入高原之前的准备 （１）．进入高原前，可向有高原生活经历的人咨询注意事项，做到心中有数，避免无谓紧张。 （２）．进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染。避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。适当服西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，应治愈后再进入高原。 （３）．良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明，保持豁达乐观的情绪，树立坚强的自信心，能够减弱高原反应带的身体不适。反之，忧心忡忡、思虑过度，稍有不适便高原紧张的庆，反而会加大脑组织的耗氧量，从而使身体不适加剧，使自愈时间延长。 （４）．如果你从未进过高原，在进入高原之前，一定要进行严格的体格检查。严重贫血或高血压病人，切勿肓目进入高原。 3、进入高原途中注意事项 （１）．应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、
西藏天路交通股份有限公司项目库管理办法（经年月日审议通过） 一、总则 第一条项目库的定义。项目库由西藏天路交通股份有限公司投资发展部建立并具体负责管理，业务人员通过各种渠道搜集、跟踪具有投资价值的项目，将其整理入库，为公司提供投资项目选择的平台。 第二条项目库设立的宗旨。项目库的宗旨是寻找和发掘优秀的项目资源，确保公司对项目库中的项目投资具有良好的收益。 第三条项目库的功能。对经过投资发展业务人员筛选的项目进行整理、汇总和管理，使公司在需要项目时可以从项目库中找到符合要求的项目进行投资。通过业务人员的工作将项目的进展和其他相关情况及时整理入库，为公司的投资决策提供充分依据。 二、项目库的建立 第四条项目的分类。根据公司战略和业务的需要，将项目库中的项目按投资及引资需求分类，将其
分为道路施工业、建筑业、旅游业、新材料、投资银行业及其它六大主领域，下边可对应分设若干子领域。根据项目投资可行性在项目库中建立A、B、C三类子库：A类库，市场前景好，技术可行，投资收益高，公司已正式立项的项目；B类库，经初步筛选，项目市场潜力大，技术成熟，投资收益好，为拟立项项目；C类库，广泛收集的具有投资价值或潜在投资价值的项目。 第五条项目的来源。项目可来源于企业、事业单位、科研院所、高校等。公司获取项目的方式有两种：第一，与行业内的顶级机构合作，由顶级机构推荐的项目经过业务人员的整理直接进入项目库，是点对面的方式；第二，业务人员通过直接与项目持有人接触获取项目，经过调研确实符合要求的可进入项目库，是点对点的方式。 三、项目库的管理 第六条项目库管理方式。建立计算机数据库，业务人员将项目进展情况及时录入项目库，对项目库进行静态管理。 第七条项目库的使用权限。项目库仅限公司总
《机械优化设计》课程教学大纲 一．课程基本信息 开课单位：机械工程学院 英文名称：Mechanical Optimize Design 学时：总计48学时，其中理论授课36学时，实验（含上机）12学时 学分：3.0学分 面向对象：机械设计制造及其自动化，机械电子工程等本科专业 先修课程：高等数学，线性代数，计算机程序设计，工程力学，机械原理，机械设计 教材：《机械优化设计》，孙靖民主编，机械工业出版社，2012年第 5版 主要教学参考书目或资料： 1.《机械优化设计》，陈立周主编，上海科技出版社，1982年 2.《机械优化设计基础》，高健主编，机械工业出版社，2000年 3. 其它教学参考数目在课程教学工作实施前另行确定 二．教学目的和任务 优化设计是60年代以来发展起来的一门新学科，它是将最优化方法和计算机技术结合、应用于设计领域而产生的一种现代设计方法。利用优化设计方法可以从众多的设计方案中寻找最佳方案，加快设计过程，缩短设计周期，从而大大提高设计效率和质量。优化设计方法目前已经在机械工程、结构工程、控制工程、交通工程和经济管理等领域得到广泛应用。在机械设计中采用最优化方法，可以加速产品的研发过程，提高产品质量，降低成本，从而达到增加经济效益的目的。学生通过学习《机械优化设计》课程，可以掌握优化设计的基本原理和方法，熟悉建立最优化问题数学模型的基本过程，初步具备对工程中的优化设计问题进行建模、编程和计算的应用能力，为以后从事有关的工程技术工作和科学研究工作打下一定的基础。 三．教学目标与要求 本门课程通过授课、计算机编程等教学环节，使学生了解优化设计的基本思想，优化设计在机械中的作用及其发展概况。初步掌握建立数学模型的方法，掌握优化方法和使用MATLAB优化工具箱能力。并具备一定的将机械工程问题转化为最优化问题并求解的应用能力 四．教学内容、学时分配及其基本要求 第一章优化设计概述（2学时） （一）教学内容 1、课程的性质、优化的含义；优化方法的发展与应用；机械优化设计的内容及目的；机械优化设计的一般过程 2、机械优化设计的基本概念和基本术语；优化设计的数学模型；优化问题的几何描述；优化设计的基本方法 （二）基本要求 机械优化设计的内容及目的。明确优化的含义、任务，性质、内容、明确本课程的研究对象、、1． 2、了解机械忧化设计的一般过程（步骤）。 3、掌握设计变量、目标函数、约束条件以及优化设计数学模型的一般形式。 第二章优化方法的数学基础（6学时） （一）教学内容 1、函数的梯度与二阶导数
《交通设计》课程设计 -------焦作市民主路与解放路交叉口优化 -------焦作市民主路与解放路交叉口优化 (1) 一、基础资料收集与整理 (2) 1、交叉口概况 (2) 2、道路几何条件调查 (3) 三、交通条件调查 (6) 1、平峰机动车交通量调查 (6) 2、高峰机动车交通量调查 (10) 二、问题分析与对策 (15) 1、现状评价 (15) 2. 交通问题与对策 (22) 三．交叉口概略设计 (27) 1. 东、西、北进口道的拓宽 (27) 2东进口出口道的拓宽 (28) 4. 路段上的展宽和渐变段长度优化设计 (28) 5. 完善交叉口处标线 (29) 四．交叉口详细设计 (29) 1. 东、西、北进口拓宽及渐变宽段的详细设计 (29)
2. 东进口进口道拓宽的问题 (31) 3. 公交线路及公交停靠站的优化 (31) 4.交叉口标线的完善 (32) 五，优化方案评价 (33) 1. 现状和改善方案的效果 (33) 2成本和效益的分析 (33) 六. 总结 (33) 一、基础资料收集与整理 1、交叉口概况 民主路与解放路交叉口为十字形交叉路口，这两条道路都是焦作市的市主干道。民主路为南北走向，解放路为东西走向。由于道路建设年代较早，道路线宽度较窄，已经较难以适应交通量的增长要求，虽然经过多次设计规划，但交通拥堵问题依然存在。民主路为一块板形式，入口道两车道、出口道一条车道；解放路为三块板结构的东西走向线，入口道拓宽为三车道、出口道为双车道。由于道路资源有限，为适应交通量发展要求，道路无绿化隔离带，只是设置隔离栅栏以分隔对向车辆和划分机非车道。周边分布着百货大楼、三维广场、肯德基和麦当劳等等大的客流吸引地，河南理工大学北校区以及大量的小型商铺等的生活区，此外还有邮政、工商银行等服务机构，交通环境较为复杂。由于处于商业活
2019-2020年高中语文 7 修辞是一个选择过程优化设计大纲人教版第6 册 1作者认为：“修辞就是在运用语言的时候，根据一定的目的精心地选择语言材料这样一个工作过程。”作者是怎样解释这个观点的? 明确先举个非常熟悉的例子，再指出容易干扰思路的认识，接着说选择的标准，把一切手段都归之于“选择”，深入浅出地解释了观点。 2怎样理解“修辞不是把话这么装饰那么装饰，更不是自己制造什么花样翻新的说法”这句话? 明确作者为了打消一些人对“修辞”的畏惧感而指出这是一种偏颇认识。为装饰而装饰，便容易忘掉准确、易懂，达不到交流的目的。至于现在一些所谓新的语言，如“新新人类”等一些词汇，有许多是不规范的，而有些新的词汇出现，则是伴随着新事物产生的，另当别论。3作者提出的“选择”的标准是什么?怎样理解这些标准? 明确“选择”的标准，一是准确性、表现力，二是时代性、社会性。这两条标准，一是从普遍性角度看，二是从发展性角度说，联系实际，切中要害。这两条标准的关键还是准确性和表现力，第二条标准是针对实际问题强调的一个方面，仍可以归到准确性和表现力上。而在准确性和表现力之间，又以准确性更为重要。 修辞选择要做到“准确性且有表现力”，需要考虑什么？结合原文和自己的体会，谈谈你的理解。 提示修辞选择要做到“准确性且有表现力”，不仅要考虑主观方面的目的，也要考虑客观方面的要求。 主观范围主要是指自我意识方面，如选择语言材料，用什么样的语言表达准确，借助什么方式进行表达，都可遵循自己的主观意愿。客观是与主观相对的，它主要是指客观要求，它要求选择语言材料时要考虑对象，注意场合，在此基础上采取恰当的说法，注意修养，注意精神面貌。 1.字形辨识 （1）气、汽 气：本义是云气，引申为许多义项。例：空气、气息、上气不接下气、气象、香气、勇气、娇气、受气。 汽：形容为水。义项①：液体或固体受热而成的气体。例：汽车。义项②：特指水蒸气。例：汽船、汽笛、汽锤、汽水、汽车、汽油。 （2）申、伸 申：作“说明”讲。例：申述、三令五申、重申、引申。 伸：指肢体或物体的一部分展开。例：伸展、伸直、延伸。 （3）竖、树 竖：指跟地面垂直的，如“竖井”；树：有建树的意思。所以“竖立”和“树立”是完全不同的两个意思。 2.字形与字音 ｈｅ 貌合（和）神离 随声附和（合）
2016年中国西藏旅游行业分析及市场发展分析报告 2016年10月
什么是行业研究报告 行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。 企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。 行业研究报告的构成 一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务 行业研究是进行资源整合的前提和基础。 对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。 行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。 行业研究的主要任务： 解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据
西藏是国内最美的地方之一，它有雄壮的喜马拉雅山、奇特的地貌景观、绚丽的自然风光以及悠久的历史文化和少数民族风情，是比较理想的旅游胜地。 在当今国际旅游市场中，旅游正向多元化方向发展，生态旅游等专题旅游产品的市场潜力日益凸显。而西藏旅游业总体上是以传统文化观光旅游为主，其它旅游形式为辅，旅游缺乏多样化，市场潜力有限，没有充分发挥西藏旅游资源的比较优势。充分发挥比较优势，吸引更多的游客是西藏旅游经济发展的直接目标。西藏的藏东三江流域高山峡谷区、雅砻河国家级旅游资源区、南迦巴瓦和雅鲁藏布江深切峡谷区、珠峰自然保护区以及高原湖泊地区等是适合发展生态旅游等专题旅游的世界极品旅游资源的区域。因此，应充分发挥这些具有比较优势和绝对优势的旅游资源，提升传统的文化旅游产品，推出各种旅游精品，特别是具有资源条件和市场潜力的专题旅游产品，如生态旅游、登山旅游、徒步旅游等，以培育稳定的客源市场，创建国际精品旅游胜地，来实现西藏旅游经济的持续发展。 2012年雅鲁藏布大峡谷、珠穆朗玛、纳木错国家公园正式挂牌；布达拉宫为西藏第一个国家5A级景区，新增A级景区25处，已达70处。此外，新增星级饭店34家，达到211家，新评家庭旅馆39家，达到640家。2012年西藏累计接待游客达1058.4万人次，实现旅游总收入126.47亿元，分别增长21.7%和30.3%。2012年西藏共接待游客1058.4万人次，实现旅游业总收入126.47亿元，旅游人
《交通设计》课程设计 -------市路与解放路交叉口优化 -------市路与解放路交叉口优化 (1) 一、基础资料收集与整理 (3) 1、交叉口概况 (3) 2、道路几何条件调查 (3) 三、交通条件调查 (6) 1、平峰机动车交通量调查 (6) 2、高峰机动车交通量调查 (10) 二、问题分析与对策 (14) 1、现状评价 (14) 2. 交通问题与对策 (21) 三．交叉口概略设计 (25) 1. 东、西、北进口道的拓宽 (25) 2东进口出口道的拓宽 (26) 4. 路段上的展宽和渐变段长度优化设计 (26) 5. 完善交叉口处标线 (27) 四．交叉口详细设计 (27) 1. 东、西、北进口拓宽及渐变宽段的详细设计 (27)
2. 东进口进口道拓宽的问题 (29) 3. 公交线路及公交停靠站的优化 (29) 4.交叉口标线的完善 (30) 五，优化方案评价 (30) 1. 现状和改善方案的效果 (30) 2成本和效益的分析 (31) 六. 总结 (31) 一、基础资料收集与整理 1、交叉口概况 路与解放路交叉口为十字形交叉路口，这两条道路都是市的市主干道。路为南北走向，解放路为东西走向。由于道路建设年代较早，道路线宽度较窄，已经较难以适应交通量的增长要求，虽然经过多次设计规划，但交通拥堵问题依然存在。路为一块板形式，入口道两车道、出口道一条车道；解放路为三块板结构的东西走向线，入口道拓宽为三车道、出口道为双车道。由于道路资源有限，为适应交通量发展要求，道路无绿化隔离带，只是设置隔离栅栏以分隔对向车辆和划分机非车道。周边分布着百货大楼、三维广场、肯德基和麦当劳等等大的客流吸引地，理工大学北校区以及大量的小型商铺等的生活区，此外还有邮政、工商银行等服务机构，交通环境较为复杂。由于处于商业活动中心，交通量（包括机动车和非机动车）较大，且有明显的高峰时段。为减少行人干扰和提高行人过街的安全性，建有过街天桥。
1、不适宜到西藏旅行的人 心、肺、脑、肝、肾有明显的病变，以及严重贫血或高血压的病人，切勿肓目进入高原。你如果从未进过高原，那么建议你在进入高原之前，进行严格的体格检查。 患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期，发生急性高原病的危险性明显高于其他人；若在高原停留时间过长，也较其他人易患各种慢性高原病。同时由于机体要适应高原环境，肝、肺、心、肾等重要脏器的代偿活动增强，使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患，便会使病情进一步加重。 如果你不清楚自己是否能参与西藏的旅行活动，建议你向有经验的医生请教，并且尽量本着稳健的原则。 2、进入高原之前的准备 （1）．进入高原前，可向有高原生活经历的人咨询注意事项，做到心中有数，避免无谓紧张。 （2）．进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染。避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。适当服西洋参等，以增强机体的抗缺氧能力。如有呼吸道感染，应治愈后再进入高原。 （3）．良好的心理素质是克服和战胜高原反应的灵丹妙药。大量事例证明，保持豁达乐观的情绪，树立坚强的自信心，能够减弱高原反应带的身体不适。 （4）．如果你从未进过高原，在进入高原之前，一定要进行严格的体格检查。严重贫血或高血压病人，切勿肓目进入高原。 3、进入高原途中注意事项 （1）．应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。（2）．由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。
西藏天路交通股份有限公司薪酬管理规定.DOC 薪酬管理规定西藏天路交通股份有限公司西藏天路交通股 份有限公司薪酬管理规定西藏天路股份有限公司2002年4月17日 目录 第一章总则1第二章薪酬内容与结构1第三章工资级别3第四章试用期薪酬3第五章最低工资标准3第六章薪酬组织与发放4第七章附则44 薪酬管理规定西藏天路股份有限公司第一章总则 第一条本制度是公司依据国家法律法规并结合自身实际情况订立的薪酬管理规定，是员工获得正当劳动报酬的保证，也是维 持企业效率和持续发展的基本保证，体现了企业效益与员工利益 相结合的原则。 第二条本制度旨在客观评价员工业绩的基础上，奖励先进. 鞭策后进.提高员工工作兴趣和热情，体现选拔.竞争.激励.淘汰 为核心的用人机制。 第三条本制度所称员工是指公司所有人员，高层管理人员只公司董事长.党委书记.总经理.副总经理.董事会秘书.财务负责人.董事.监事，一般员工是指部门经理职级以下的员工（含机关工人岗位）。
第四条每年对经过绩效考评为优秀，证明工作业绩优异.工作态度良好.工作能力突出的一般员工结合实际情况给予晋级.调岗，范围不超过全体机关员工的10%；连续两年经过绩效考评为合格（A\B\C级）的一般员工给与工资晋级；对连续两年经过绩效考评为不合格（E级）给与降级，范围不低于全体机关员工的10%。 第五条公司高层管理人员由董事会根据其表现决定岗位变动。 第六条公司设立薪酬考核委员会，负责每年的岗位定级.年终效益奖金方案以及特殊津贴发放等方面的评定.审议。公司高层管理人员实行年试制，由薪酬考核委员会制定方案并考核，由董事会通过。 第七条本制度适用于所有西藏天路股份有限公司总部机关编制内的员工。 第二章薪酬内容与结构 第八条部门经理及下级员工全部薪酬分为岗位基本工资.岗位津贴.西藏特别津贴和年度效益奖金四部分。 第九条公司驻外机构的工作人员不享受西藏特殊津贴，岗位基本工资按比例相应减少。 第条公司按照国家规定每年为员工调整档案工资，但不作为工资发放的依据。 第一条公司为员工上缴养老.基本医疗.失业保险和住房公积金以员工档案工资.岗位津贴和西藏特殊津贴（驻外工作人员不享
商业模式优化设计与企业二次腾飞创新突 破培训课程大纲1 商业模式优化设计与企业二次腾飞创新突破培训课程大纲 培训收益： ★终身复训制度：学员结业后，经提前20天申请可返校参加学习，不收取任何费用。结合实践、温故知新，并享受更广阔的平台、与更多的企业家朋友建立友谊。 ★定期沙龙活动：多次组织6—10家海内外知名的金融机构与学员的优秀企业对接，最大程度地解决学员企业融资渠道与上市突破问题。毕业学员亦可重复参与该活动。 ★创新学员联盟：学员毕业即获得联盟编号，纳入创新研修班联盟。定期联盟活动可增进学员交流、缔造产业链和跨产业链战略联盟；共享产业和金融资讯，开阔金融视野，加速企业发展，提升企业竞争力。 教学模式： 班主任带班、组长协调、学员轮流管理制度；[课程+ 互动+ 实践] 三位一体的教学模式 课程：突出当前热点、难点，一流专家零距离面授，剖析最新案例，引领讨论，激发思考和创造。 互动：辅以讲座、沙龙、酒会、标杆参观考察以及小范围座谈、项目对接等灵活有效的互动模式。联合红杉基金、德丰杰全
球创投基金、富达亚洲风险投资、北极光创投、汉能投资、诺德基金、美国中经合、经纬创投、兰馨亚洲、德邦证券、中科创业等诸多精英共同担纲教学与咨询顾问，拓展学员视野。 实践：每门课程都提供实操性工具和模型；授课每6小时学员填写一次收获心得和改进提升承诺表，组长负责每次学习作业的讨论组织，班主任负责学员企业改变提升承诺表的追踪落地。课程中每位学员都会设计出自己企业的商业模式。 参与学习、激发思考、改变创造、实践落地，学习成果才会最终巩固和放大。 游学课堂：（自愿参加） ★国内外著名创新企业考察参观（美国、欧洲、日本、韩国、香港） ★企业家论坛，经验分享、交流互动 ★感商悟道，参与电视台、新媒体合作活动 课程背景： 2000年经济泡沫破裂的模式反思，2008年金融海啸下的商业模式博弈，2009年创业板上市“二高六新”的模式设计、2010年国家十二五战略规划纲要下的模式战略规划……危机与商机并存，商业模式创新经营已经成为企业的竞争常态和腾飞方向。 地上本来没有路，走的人多了，就有了路——企业经营壮大勇于探索；地上本来就有路，走的人多了，就没有路——商业模
浅析西藏旅游业发展的问题及对策 [摘要]：西藏以丰富独特的自然景观、古老神秘的人文景观和辉煌灿烂的文明历史作为旅游业发展的得天独厚的资源禀赋，吸引着世界各地的游客。西藏旅游业从无到有，经过二十年的发展,现已成为西藏的支柱产业。青藏铁路的开通消除了西藏旅游业发展的最大瓶颈-----交通不便,本文以这一大背景为前提，通过分析西藏旅游业发展存在的突出问题，提出了解决问题的对策和促进西藏旅游业可持续发展的合理化建议。 [关键词]：青藏铁路西藏旅游业突出问题发展对策 一引言 旅游业作为无烟产业, 具有高度的关联性和影响力，旅游收入乘数效应显著。据世界旅游组织统计，旅游收入乘数高达4.3，即旅游业每直接收入一元，相关行业的收入就增加4.3元。西藏历届政府也都十分重视发展旅游业，将旅游业作为西藏优先发展的支柱产业之一。经过多年的培育和发展，西藏旅游行业得到了长足发展，已拥有国内许多地方所不具备的资源、环境、政策优势，形成了具有相当规模的功能齐全、配套协调的产业体系。但由于交通闭塞，可进入性不强，入境旅游人数增长较慢，旅游业发展缓慢。 随着2006年7月1日青藏铁路的正式通车，这一铁路大动脉结束了我国西藏不通铁路的历史，将西藏旅游业推上了高速发展的快车道，为其发展提供了难得的发展机遇。据西藏自治区政府副主席洛桑江村介绍，在由青藏铁路通车刺激起来的新的“西藏旅游热”大背景下，航空客运、汽车客运，以及自驾车进藏游的人数都在较大幅度增长。目前每天通过火车进出藏的旅客一直保持在３４００人左右，截至７月３１日，由北京、重庆、成都、兰州、西宁５城市往返拉萨的３对列车已运营１１．８万名进出藏旅客。而据预测2010年到西藏旅游的人数有望达到528万人左右,旅游产业直接收入可达58亿元。大量的游客涌入,提供了巨大的市场空间和丰厚的利润, 但是也凸现了该地旅游产业的各种弊端和问题。 二、当前西藏旅游产业发展中存在的突出问题 一般说来，旅游业快速发展需要四个条件：进入条件、接待能力、景区景点建设、执业队伍。青藏铁路只是提供了一个初步的进入条件，其他方面能力的建设仍然任重道远。具体来讲，包括以下几点： ㈠旅游发展环境严重滞后。从旅游发展软环境上讲，首先西藏区域开放面太窄。时至今日西藏开放面仅占全区县市对外开放的16%。同时，外国游客办理《旅藏确认函》后，按照旅游线路安排，需途经非开放地区或在非开放地区参观景点时，还须前往自治区外办、西藏军区、公安办理3个审批手续。这样就极大的增加了时间的机会成本，带来了出游的不便，也束缚了本地旅游产业的手脚。
旅折记关于去西藏旅游的几个问题 1、去西藏前要锻炼身体吗？ 西藏旅游最怕的就是高原反应，因此大家都会想着去西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应和身体强壮没有必然的联系，只是和身体的适应和调节能力有关，不需要刻意的去锻炼。如果觉得不放心，也可以提前一两个月进行有氧锻炼，进行一些慢跑锻炼，但在出发的前一个星期就要注意休息，不要再进行锻炼了。 2、哪些人不适合来西藏? 西藏高原地区环境比较恶劣，对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说，大部分人来西藏旅游都是没有问题的，除了某些人身体患有严重疾病的，例如以下几类人：1.患有心脏病、血液病和脑血管病的；2.患有各类的呼吸系统疾病的； 3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病； 4.曾有过高原病症的，如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等； 5.高危孕妇； 6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。 3、高原反应有什么症状？ 高原反应根据人的体质不同有轻微和严重的分别，轻微的只是头痛、耳鸣、气喘、全身乏力和失眠等症状，等身体适应过来就消失；严重的会有呕吐恶心、脸色发紫、腹泻等症状，这种情况最好是服用药物或者找医生咨询治疗，以免产生严重后果。
4、怎样预防高原反应？高原反应后如何缓解？ 预防高原反应的药有很多，只要去药店咨询一下医生都可以告诉你。大家最熟悉的就是红景天，有胶囊型的，口服液型的，也有原型的红景天，可以泡水喝。这些预防药一般提前十天左右服用，进藏后再服用效果不大。 有时候即使服用了预防药，但高反还是不可避免的发生了，那怎么样去缓解，减少自己的痛苦。缓解高反的药品有西洋参、肌苷片或者肌肝口服液、高原安；如果头疼，那就要服用百服宁止痛药，葡萄糖对高原反应也有一定的缓解作用。 高原反应后还是要多躺床休息，减少运动，饮食方面要清淡为主，如果严重，可以采取吸氧方式，但吸氧不是最好的方式。 5、感冒了最好不要去西藏 为什么感冒了不能去西藏呢？感冒的时候，肺和气管都会产生炎症，而这个时候人体的抵抗能力差，高原氧气少，比较干燥，那感冒就很容易恶化，那普通的感冒就会变成肺炎、肺水肿或者支气管炎，这样的后果大家都是不愿承受的。如果感冒了，先治好感冒再出发。 6、什么时候去西藏最好？ 在整一年中，五月到十月是西藏最好的季节，温暖舒适而不炎热。但这个时候也是西藏旅游的旺季，游人非常多，与此相关行业消费也是水涨床高，你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月，虽然比较寒冷，但白天阳光很好，也会很温暖。这个时段游客很少，你见到的也是地道的西藏风情。 7、进藏选择什么方式好？ 进藏主要有三种方式：汽车、火车和飞机。汽车消耗时间长，消费支出也比较高，但身体对高原的适应有一个比较长的时间；火车进藏的时间较汽车短，而且可以分段进藏，消费支出最少，身体也是可以慢慢适应海拔的身高，减少高反的概率；飞机进藏只需几个小时就可以，但海拔的变化比较剧烈，高反的发生的概率也是最高的，所需要的花费也不少。 8、西藏哪些地方需要边防证？ 西藏虽然很多驴友都热衷去，担不是所有地方都可以随便去，有些地方需要边防证才能去。 进入需要边防证的有以下地区： 日喀则地区：仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴
西藏天路交通股份公 司，项目库管理规定 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
西藏天路交通股份有限公司项目库管理办法（经年月日审议通过） 一、总则 第一条项目库的定义。项目库由西藏天路交通股份有限公司投资发展部建立并具体负责管理，业务人员通过各种渠道搜集、跟踪具有投资价值的项目，将其整理入库，为公司提供投资项目选择的平台。 第二条项目库设立的宗旨。项目库的宗旨是寻找和发掘优秀的项目资源，确保公司对项目库中的项目投资具有良好的收益。 第三条项目库的功能。对经过投资发展业务人员筛选的项目进行整理、汇总和管理，使公司在需要项目时可以从项目库中找到符合要求的项目进行投资。通过业务人员的工作将项目的进展和其他相关情况及时整理入库，为公司的投资决策提供充分依据。 二、项目库的建立 第四条项目的分类。根据公司战略和业务的需要，将项目库中的项目按投资及引资需求分类，将其分为道路施工业、建筑业、旅游业、新材料、投资银行业及其它六大主领域，下边可对应分设若干子领域。根据项目投资可行性在项目库中建立A、B、C三类子库：A类库，市场前景好，技术可行，投资收益高，公司已正式立项的项目；B类库，经
初步筛选，项目市场潜力大，技术成熟，投资收益好，为拟立项项目；C 类库，广泛收集的具有投资价值或潜在投资价值的项目。 第五条项目的来源。项目可来源于企业、事业单位、科研院所、高校等。公司获取项目的方式有两种：第一，与行业内的顶级机构合作，由顶级机构推荐的项目经过业务人员的整理直接进入项目库，是点对面的方式；第二，业务人员通过直接与项目持有人接触获取项目，经过调研确实符合要求的可进入项目库，是点对点的方式。 三、项目库的管理 第六条项目库管理方式。建立计算机数据库，业务人员将项目进展情况及时录入项目库，对项目库进行静态管理。 第七条项目库的使用权限。项目库仅限公司总经理、主管副总、投资发展部人员浏览使用，其他人员使用需经总经理授权。不得利用该库开展与公司不相关的业务。 第八条项目库的管理权限。项目库由投资发展部指定专人进行管理。主要管理工作包括：搜集整理相关的项目信息、汇总其他业务人员获取的项目信息并将其录入到计算机数据库中。根据业务人员对项目的推荐意见，将项目进行分类。 四、项目库的使用