如何在CAD中快速绘制纵断面图
[文章]：如何在CAD中快速绘制纵断面图如何在CAD中快速绘制纵断面图工程技术人员经常要绘制渠道、道路的纵横断面图，在绘制纵断面图的时候，由于图纸幅面的限制，常常采用不同的纵横比例，一般情况下，X轴方向采用1：1000、1：2000、1：4000（即1毫米代表1米、2米、4米）等比例，Y轴方向采用1：100（即1毫米代表0.1米高程）的比例，这样，在绘制纵断面图的时候，会带来很大的计算量，降低绘图的速度。我们可以采取结合EXCEL和WORD程序转换数据后在CAD中自动绘制纵断面图。方法是：一、把测量数据录入EXCEL，格式左边为里程数，右边为高程数，纵向排列，然后在新列里生成高程值*10，将里程值复制粘贴在新高程值的左边，选中新生成的两列数值，复制到剪贴板。二、打开WORD，然后点击编辑――选择性粘贴――无格式文本，把数值粘贴到WORD里。打开AUTO CAD程序，在常青藤辅助系统菜单里找到“绘图――剪贴板多段线”，点击它，在提示行中出现“选择多段线起始位置[绝对座标（C）]”，在其后输入命令C，表示以绝对座标“X0Y0”为起点，回车生成断面线。三、为了满足以A3幅面图集的习惯，在电子表格里可作如下比例调整：1、桩号500米内的，采用1：1000比例，桩号数值直接复制到新列，高程数值＊10复制到新列。2、桩号1000米内的，采用1：2000比例，桩号数值/2复制到新列，高程数值＊10复制到新列。3、桩号2000米内的，采用1：4000比例，桩号数值/4复制到新列，高程数值＊10复制到新列。4、超过2000米的采用同3操作，只是要转折成两行，或者分成2个以上的A3图幅。使用上述方法确保每个图都能在A3图框里放下，而且把所有的计算任务由电子表格完成。四、在电子表格里保留原始数据，在桩号数值前加一列，输入0+000，0+050，直到最后，然后选择此列及后面的两列原始数据成阴影色（关闭其它电子表格文档），回到CAD里，从常青藤辅助系统菜单里找到“表格――输入表格文档”点击后在绘图区空处点击生成不带线框的文本，选择所有的文本，旋转90度，均匀排列到
生成的断面图下面，完成所有图元的绘制工作。学习了！！！学习中不是很懂的呵呵学习了！！！嘿嘿，楼主对常青藤的研究还是上了台阶的啊，不错，欢迎再次发表心得确实不错，有一定的学习价值，但要用工具不爽。不错值得一学值得学习不错谢谢了学习，不是很明
白学习了,不是很明白,一般用程序生成断面很久没画了，留个标记等用时查不错.可以用下.有价值的.安装了南方CASS7.1，可以快速生成纵横断面图，并根据横断面计算土石方。看得不太懂看得几遍，有些明白了，谢谢楼主有心了
利用EXCEL表格快速在CAD中画横断面图 在高速公路项目中，施工单位前期进场都会对原地面进行复测，测量人员要快速地用复测数据绘图并算出土方的填挖量，对项目组织相应的工作策划及部署至关重要。这也就对测量人员提出了出图效率问题，本文以横断面为例进行说明。 1 数据获取 现在施工单位都普及了全站仪，我们只需要将根据地貌特征点选取好断面来测量，在土方的数据量上来说是不会有很大的出入，目前我们大多使用的是CASIO和SHARP-E500计算器，我们最好编写的程序能用坐标计算出此点所对应的桩号、边距(顺路线前进方向左侧边距为负，右侧为正)，只需要记录断面桩号、边距、高程就可以顺利出断面图了。 2 Excel上处理数据 将现场测量数据录入Excel中，数据格式如下表一，其中D列的100，300，500的等差数组，是为了在CAD上能按断面里程从左至右依次画多个断面图。使它们不会出现上一断面的右部与下一断面的左部相交。在E3、F3中先分别输入E2、F2数据并回车后再点击E3、F3，表格亮显后按住右下角的“十”字拖动成了点位数据列。 表一 3 绘制图形 绘制路线标准图形 绘制标准图形时按照1:1的比例进行绘制，这样在后面填写断面面积、填挖高度时直接将查询数据输入就完事。
根据纵曲线数据计算出K126+270、K126+290、K126+305断面的中桩高程为分别为、、。 K126+270断面的标准图形根据点位坐标(100，在CAD中按照路面横坡往两侧绘制路基线，然后在两侧将边坡线连接在路基的两边。如果后面的断面与本断面也是相同的话，使用CAD 中的Copy命令进行复制。方法是在文本窗口中：选择所有线形，回车确认后在“指定基点或位移”时我们将基点选择在(100，，对于后面的“指定位移的第二点或 <用第一点作位移>:”时输入(300，回车后继续输入(500，。这样K126+290、K126+305的标准断面就成了。 断面盖顶 选中Excel中K126+270断面的F列数据，按Curl+C键。在CAD中使用Pline命令，在文本窗口中按Curl+V键，这样断面就盖好顶了。继续在CAD中回车后切换到Excel按Curl+C 键复制K126+290断面的F列数据，然后在CAD中按Curl+V键粘帖批量盖顶。最后在中桩线位置上标注中桩设计高、中桩地面高及断面桩号。 图一 4 批量出图 比如我们要出1:400的比例图，在CAD中用多断线绘制一长160m、宽112米的矩形(线宽设置为，将这些图框放在断面图上，如图二所示，然后将断面图直接复制进图形框里，使用Trim命令修剪盖顶线与标准断面线相交以外的直线，并用region命令编辑使图形成为一个面域，再使用Area命令查询面积时“指定第一个角点或 [对象(O)/加(A)/减(S)]:”输入字母O并点击图形，面积就出来了。并将这些图对应的里程、宽度、长度、面积等数据填入右侧表格中。最后将绘图界面里的所有图形，数据选种后，使线宽全部为。 图二图三
CAD导图的技巧和流程应用 本文主要介绍了关于CAD导图在做实际工程中经常可能会遇到的一些问题的处理方法和思路，关于CAD导图的基本操作流程请查看《CAD导图功能详解》。 CAD导图功能一直是算量软件的一大亮点功能，但是很多用户使用CAD导图功能的时候往往会发现有些CAD电子图纸无法导入或导入软件后有问题，识别不全、无法计算等等，而且由于我们预算人员大多对CAD软件都不太熟悉所以这个CAD导图功能就用不起来了，发挥不了其亮点功能的作用和价值。其实软件中CAD 导图功能成功应用与两个因素有关： 一是软件本身这个功能，即软件中CAD导图这个功能的控件应用。而这个控件一般影响大的是CAD图纸的版本，如CAD有04版设计的图纸或06版设计的图纸等等。 二是CAD图纸本身。图纸设计的是否规范，图层是否清晰，图纸的比例是否正确，是否引用外部参照等等因素都会影响CAD图的导入。所以要想把CAD导图功能应用得更好，我们不仅要从软件功能本身出发，也要考虑到CAD图纸的设计问题。 在这里我们把服务部经常收集到的有关CAD导图过程中的问题及解决方法整理了一下，供大家参考，以便帮助大家更好的使用CAD导图功能。在下面的文章中分两部分内容，第一部分是解决导图过程中遇到的问题点，第二部分是提供给大家一个用户做的案例工程，大家可以参考使用CAD导图的一个整体解决流程和方法。 问题1.拿到的CAD文件中有几十张结构图 或建筑图，在软件中打开会非常的慢，如何 快速切分图纸？ 答：打开软件的“CAD调整工具”界面，在这里面打开CAD图纸文件，此时 需要注意打开 CAD图纸文件时 需要选择“所有 文件格式”，如右 图； 打开了CAD 图纸后，拉框选 择某张图纸，然 后点击界面上方 “文件”中的“导 出选中图元”讲 刚才选中的单张 CAD图纸导出去 （此时可以对这 个单张的图纸重
隧道断面测量及断面图绘制方法 外业数据采集： 1、 外业采集数据时，先根据线路资料把待测断面中桩一一放样出来，标记清楚，并且 记录下该点的实际高程。 如果中桩放样不方便，就放样待测断面的边桩，同样标记清楚，并 且记录下该点的实际高程和依照线路方向看该点与中桩的关系 一主要是看在中桩的右侧还 是左侧和距中桩的距离。 2、 待测断面中桩或边桩放样完毕后，把全站仪搬到刚刚放样并标记的待测断面的中桩 或边桩上去，对中调平，进入全站仪里的测量程序 ，首先输入工作名--最好以测量日期为文 件名，这样便于内业处理时在电脑上迅速找到要处理的断面；然后设站 ，要注意每一个站名 只能测一个断面，如测 K10+ 200右洞，则测站可设为 Y10200;量取并且输入仪器高度，接 下来输入该点X 、Y 、Z 坐标，X —指该点与中桩的偏移值（沿线路前进方向左为负、右为正） 如该点偏离中桩左 2.5m ,则输：—2.5 ; Y —指该点实测高程，如该点实测高程为 330.159 , 则输330.159 , Z —无实际意义统一输为 0即可。然后定向，定向时瞄准小里程时把方位角 设定为0度或瞄准大里程把方位角设定为 180度;然后把仪器转到所测断面的线路法线方向 （即90度或270度方向），此时便可进行测存，测存时，仪器的水平方向不要动，只动仪器的垂 直方向，从一侧最下边向另外一侧开始测 ，直到扫测完整个断面。按照以上步骤测完所有断 面。 外业采集数据的目的是为了得到绘制断面轮廓的必要数据， 这里需要注意的是建站的技 巧。 内业数据处理： 1、 先把全站仪中储存的数据通过徕卡办公软件（中纬全站仪通过 GeoMax PC Tools 软 件）下载到电脑上，下载的时候注意选择自编的数据格式 Dm （中纬全站仪选择txt 格式）， 不是仪器自带的数据格式 GSI 或者IDEX 。并且按照该断面所在里程命名该断面以免混淆。 2、 在AutoCAD 中按照实际尺寸画好隧道设计断面 （可另存一份以备重复利用），值得一 提的是在AutoCAD 中画出设计断面是很简单的事，比用专门的隧道处理软件绘制容易的多， 并通过新建坐标系的方法把隧道断面圆心处的 X 坐标定为0, Y 坐标定为通过理论计算的该 里程断面圆心高程。这一步是为了把设计断面跟外业实测数据联系起来。 3、 用记事本把下载好的存放断面数据的文件打开，全选所有数据，并复制，此时再回 到CAD 中点击多段线命令，然后把光标移动到输入栏中，单击右键再选中粘贴或直接按下 Ctrl+v 敲回车键，此时该断面轮廓便展绘在 CAD 图形中（如图）。 马公祠隧道K10+20C 断面 单位：米 4、接下来，可以用 AutoCAD 中的标注命令对隧道的超欠挖情况进行查看了。因为绘制 "r
利用Excel在AutoCAD中批量绘制断面图的方法 在高速公路项目中，施工单位前期进场都会对原地面进行复测，测量人员要快速地用复测数据绘图并算出土方的填挖量，对项目组织相应的工作策划及部署至关重要。这也就对测量人员提出了出图效率问题，本文介绍横断面的快速画法及出图。 1、数据获取 现在施工单位都普及了全站仪和GPS，我们只需要将根据地貌特征点选取好断面来测量，在土方的数据量上来说是不会有很大的出入，目前我们大多使用的是CASIO和SHARP-E500计算器，我们最好编写的程序能用坐标计算出此点所对应的桩号、边距(顺路线前进方向左侧边距为负，右侧为正)，只需要记录断面桩号、边距、高程就可以顺利出断面图了。 2、excel上的数据处理 将现场测量数据录入Excel中，数据格式如下表，P代表偏距，E代表高程，pline表示AutoCAD中的折线命令，C列代表桩号，每一桩号与下一桩号空两行（空格为CAD中的空格键，第一次表示命令结束，第二次表示重复第一次的命令），A列为P，B列为H，红色部分为中桩的偏距和高程。。 其中1行、第12行、第23行的0，50，100的等差数组，是为了在CAD上能按断面里程从左至右依次画多个断面图。使它们不会出现上一断面的右部与下一断面的左部相交。其中D=A1+$A$2, E=B2,F=D2&","&E2,表格亮显后按住右下角的“十”字拖动成了点位数据列。 D=A1+$A$2 E=B2
F=D2&","&E2 下面把我在项目部的断面测量完整记录表传给大家 3、绘制图形 3.1绘制路线标准图形 绘制标准图形时按照1:1的比例进行绘制，这样在后面填写断面面积、填挖高度时直接将查询数据输入就完事。 根据YK17+000的中桩高程和设计高程算出填挖方高度，然后再根据各自标段的边坡设计要求，画出坡度线。再根据路基设计，画出横坡，做好连接。本标段为填方0~8m为1：1.5放坡。8~20米为1：1.75放坡。 其余各桩号如果填挖方形式与上一个桩号相同，模型可复制套用。 3.2 断面盖顶 将F列的数据选中，复制到CAD中可连续画出多个地面线，再套用到画好的
CAD图形导入软件后的识别的详细步骤是： 一、导入CAD图： 1、单击导航栏“CAD”识别下的，“CAD草图”。 2、单击“导入CAD图”按钮，在导入CAD图形对话框中，选中要导入的CAD图，如选上“02食堂结构”，右边出现要导入的图形。这个图形可以放大。 3、在下面文件名栏中出现：XX结构，单击“打开”。 4、当出现“请输入原图比例”对话框，软件设置为1:1，单击“确定”。这样XX结构的CAD 图就导过来了。 二、保存CAD图：有时，一个工程存在多个楼层、多种构件类型的CAD图在一起，为了方便导图，需要把各个楼层“单独拆分”出来，这时就要逐个把要用到的楼层图单独导出为一个独立文件，再利用这些文件识别。其方法： 1、单击菜单栏中的“CAD识别”，再单击“导出选中的CAD图形”，然后在绘图区域“拉框选择”想要导出的图。 2、单击“右键”确定，弹出“另存为”对话框。 3、在另存为的对话框中的“文件名”栏中，输入上“文件名”如桩基图，单击“保存” 4、在弹出的“提示”对话框时，单击“确定”，完成导出保存拆分CAD图的操作。 三、清除CAD图：全部图纸导出保存后，单击“清除CAD图”按钮，这时，就可把全部原来的CAD图清理没了。 四、提取拆分的CAD图：1、首先切换到“基础层”，单击“导入CAD图”，弹出“导入CAD 图形”对话框。2、选择“基础图”，单击“打开”，在弹出的“请输入原图比例”对话框，软件设置为1:1，单击“确定”。这样，基础图就显示出来了。 五、轴网识别： 1、点击“导航”条下的“CAD识别”，单击“识别轴网”。 2、单击绘图工具栏中的“提取轴线边线”，再单击“图层设置”按钮，点击“选择相同图层的CAD图元”或“选择相同顔色的CAD图元”。 3、单击需要提取的轴线。（此过程中也可以点选或框选需要提取的CAD图元）。a) 点击“右键”确认选择，则选择上的轴线自动消失，并存放在“已提取的CAD图层”中。b) 单击绘图工具栏中的“提取轴线标识”，再单击“图层设置”按钮，点击“选择相同图层的CAD 图元”或“选择相同顔色的CAD图元”。c) 单击需要提取的轴线标识。（此过程中也可以点选或框选需要提取的CAD图元）。d) 点击“右键”确认选择，则选择上的轴线自动消失，并存放在“已提取的CAD图层”中。 4、自动识别轴网：在完成“提取轴线边线”和“提取轴线标识”的操作后，单击菜单栏“CAD识别”，单击“自动识别轴网”，这样整个轴网就被识别了 5、补画轴号：在轴网识别后，有时会出现部分轴线没有轴线标识。解决的方法是：a) 单击导航栏中的“轴线”选择“辅助轴线”。b) 单击“修改轴号”按钮。c) 单击没有“轴号”的轴线，弹出“请输入轴号”对话框。d) 在“请输入轴号”对话框中的“轴号栏”里输入上相应的“轴号”，如：1、2、3、……。e) 单击“确定”，这样没有轴线标识的轴线就有了标识。 6、合并两个轴网：有时一栋房屋太长，CAD图把它分两部分画，导过来之后如何把它合并成一个轴网。可以用“重新定位CAD图”的方法把两个轴网合并。在导入进来的CAD轴网图，把鼠标移到下面轴网图的10轴与1轴交点（即第二个轴网起始点），单击左键，出现一根细白线，再移动鼠标至识别完的上面轴网的10轴与1轴交点，单击左键，这样两个轴网合并在一起了。 六|、转换钢筋符号：
网上泛滥的快捷键对你学CAD是毫无用处的，甚至是累赘，实际上CAD常用的快捷键命令不多。要想用cad快速制图的话，快捷键还是自定义为上，把所有常用命令都改在左手键盘，如CO改成C;C画园被重复，改成CC，更改的快捷键需要易记，最好与原来的命令相关联，如CC是CIRCLE，单词里面有两个C，分别是重音所在的地方。 以下是CAD常用快捷键命令： C copy 复制 Cr circle 圆 Ff offset 偏移 V move 移动 Rr mirror 镜像 Rt Rectangle 方形 X line 线 XX Pl line Pl线 VA match 刷图层 DB （ZDBZ）逐点标注 WA 绘制墙体 这些都是比较常用的，基本上够新手提高一定效率了，也比较好记。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 因为大部分使用CAD的朋友同时也是用SKETCHUP，这里再附上本人经常使用的SU单手快捷键，也是为了避免CAD混乱，故设置了差不多的快捷键： V 移动 T 推拉 H 隐藏 Ctrl+H 取消隐藏 G 成组 Ctrl+G 创建组建 X 线 W 隐藏其它物体 D 标注 暂时想到就这些，基本也满足了画图的大部分功能了，效率绝对是成倍的提升，主要是提供了思路，同时也给出了一定的示范，希望能真的帮到各位解决这种基本的问题，把更多时间省下来学点其他有用的东西。
CAD导图详细步骤 一、导入CAD文件 新建工程后（设置好计算规则、计算设置以及节点设置、楼层及各层砼标号），我们在绘图输入界面当中，通过构件导航栏中打开“CAD识图”导航栏，按照导航栏的顺序进行操作即可。 点击“CAD草图”，在工具栏中点击“导入CAD图”，然后找到存放CAD图文件的路径并打开，导入过程当中，还需要根据CAD图纸比例的大小，设置并调整，软件默认是1:1。在“CAD草图”状态下，还可以转换钢筋级别符号、识别柱表、剪力墙连梁表、门窗表等。 温馨提示：由于现在大部分的CAD图有多个CAD图单元组成，在导入前，可以在CAD软件或者CAD图形调整工具把CAD分割开来，然后再进行导入，这样可以提高CAD导入的速度。 二、导入轴网 在导航栏中选择“识别轴网”，然后选择提取轴线(ctrl＋左键选择，右键确认)，提取轴标识(ctrl＋左键选择，右键确定)，最后点击“识别轴线”，这样就可以把轴线识别过来了。 温馨提示：通过CAD识别过来的轴线是辅助轴线；选择导入轴线的CAD图尽量是轴网最完整的。 三、导入柱
提取柱的操作步骤： 第一步：在“CAD草图”中导入CAD图，CAD图中需包括可用于识别的柱；（如果已经导入了CAD图则此步可省略）第二步：在“CAD草图”中转换钢筋级别符号，识别柱表并重新定位CAD图； 第三步：点击导航栏“CAD识别”中的“识别柱”； 第四步：点击工具条“提取柱边线”； 第四步：利用“选择相同图层的CAD图元”（ctrl＋左键）或“选择相同颜色的CAD图元”（alt＋左键）的功能选中需要提取的柱CAD图元，此过程中也可以点选或框选需要提取的CAD图元，点击鼠标右键确认选择，则选择的CAD图元自动消失，并存放在“已提取的CAD图层”中； 第五步：点击绘图工具条“提取柱标识”； 第六步：选择需要提取的柱标识CAD图元，点击鼠标右键确认选择； 第七步：检查提取的柱边线和柱标识是否准确，如果有误还可以使用“画CAD线”和“还原错误提取的CAD图元”功能对已经提取的柱边线和柱标识进行修改； 第八步：点击工具条“自动识别柱”下的“自动识别柱”，则提取的柱边线和柱标识被识别为软件的柱构件，并弹出识别成功的提示。 温馨提示：如果不重新定位CAD图，导入的构件图元有可
CAD文件的操作方法详解通过导入CAD文件则可以实现快速绘图并配筋，大大提高我们的工作效率，导入CAD文件的前提条件是电子文件的数据格式为：*.dwg，否则不能导入。 一、导入CAD文件新建工程后（设置好计算规则、计算设置以及节点设置、楼层及各层砼标号），我们在绘图输入界面当中，通过构件导航栏中打开“CAD识图”导航栏，按照导航栏的顺序进行操作即可。点击“CAD草图”，在工具栏中点击“导入CAD图”，然后找到存放CAD图文件的路径并打开，导入过程当中，还需要根据CAD图纸比例的大小，设置并调整，软件默认是1:1。在“CAD草图”状态下，还可以转换钢筋级别符号、识别柱表、剪力墙连梁表、门窗表等。温馨提示：由于现在大部分的CAD图有多个CAD 图单元组成，在导入前，可以在CAD软件或者CAD图形调整工具把CAD分割开来，然后再进行导入，这样可以提高CAD导入的速度。 二、导入轴网在导航栏中选择“识别轴网”，然后选择提取轴线(ctrl＋左键选择，右键确认)，提取轴标识(ctrl＋左键选择，右键确定)，最后点击“识别轴线”，这样就可以把轴线识别过来了。温馨提示：通过CAD识别过来的轴线是辅助轴线；选择导入轴线的CAD图尽量是轴网最完整的。 三、导入柱提取柱的操作步骤： 第一步：在“CAD草图”中导入CAD图，CAD图中需包括可用于识别的柱；（如果已经导入了CAD图则此步可省略） 第二步：在“CAD草图”中转换钢筋级别符号，识别柱表并重新定位CAD图； 第三步：点击导航栏“CAD识别”中的“识别柱”； 第四步：点击工具条“提取柱边线”； 第四步：利用“选择相同图层的CAD图元”（ctrl＋左键）或“选择相同颜色的CAD 图元”（alt＋左键）的功能选中需要提取的柱CAD图元，此过程中也可以点选或框选需要提取的CAD图元，点击鼠标右键确认选择，则选择的CAD图元自动消失，并存放在“已提取的CAD图层”中； 第五步：点击绘图工具条“提取柱标识”； 第六步：选择需要提取的柱标识CAD图元，点击鼠标右键确认选择； 第七步：检查提取的柱边线和柱标识是否准确，如果有误还可以使用“画CAD线”和“还原错误提取的CAD图元”功能对已经提取的柱边线和柱标识进行修改； 第八步：点击工具条“自动识别柱”下的“自动识别柱”，则提取的柱边线和柱标识被识别为软件的柱构件，并弹出识别成功的提示。温馨提示：如果不重新定位CAD 图，导入的构件图元有可能就会与轴线偏离；门窗表通常情况在建筑施工图总说明部分，柱表通常在柱平面图中，连梁表在剪力墙平面图中。 四、导入墙 1、提取墙边线 第一步：导入CAD图，CAD图中需包括可用于识别的墙；（如果已经导入了CAD图则此步可省略） 第二步：点击导航栏“CAD识别”下的“识别墙”； 第三步：点击工具条“提取墙边线”； 第四步：利用“选择相同图层的CAD图元”或“选择相同颜色的CAD图元”的功
excel 和 AutoCAD 相结合绘制横断面图 横断面图的绘制一般需要专业的软件来绘制。可以根据断面数据或从等高线 图上获取数据来绘制，但在高程图上采集数据绘制时断面图精度受限于地形图点 位精度和密度。当需用高精度的断面图时就需实地现场采集断面数据来绘制。 一般用水准仪测量时数据格式如下： 前视读数 距离 后视读数 桩号 前视读数 距离 左右两侧分别与里程前进方向的左右两侧相对应。 而用电子全站仪和 RTK 采集三维坐标是测绘发展到现阶段的的两种主要方 向，且所测得的坐标能直接存储，在记算机上，通过程序处理直接绘制横断面图 和计算出任意段的填挖土方。具有效率高、不出错，（读错、记错、输错等）诸 多优点，使断面测量内外业真正实现一体化。 但当我们在没有专业软件时，运用常用的软件 excel 和 AutoCAD 相结合绘制 横断面图也是可行的，具体方法及步骤如下： 一：线路横段面坐标系。 横断面测量是测定各里程两侧垂直于中线的各地形变化点及偏离中线的距 离。根据这一原则很容易将电子全战仪或 RTK 测得的 X 、Y 换算各里程桩的距 离，而 Z 坐标即为地面点的高程，但这种方法不能在实测时及时调整跑尺或 RTK 流动站偏离横断面的方向和控制横段面的宽度。 建立横断面坐标系，即建立以各里程桩为坐标原点，以里程桩切线方向为 X ′轴，法线方向为 Y ′轴的临时坐标系统，；仪器在该坐标系中测得的 X ′值 既为偏离 Y ′轴（横断面的方向）的值，测得的 Y ′值即为离 X ′轴的距离（即 至中线的垂直距离），横断面坐标系如下左图所示。 X ' o Y ' Y 横断面坐标系与测量坐标系的关系如上右图所示，将测量坐标系中的任一点 P （X Ｐ，Y Ｐ）转换成横断面坐标系中的坐标： X Ｐ′=(X Ｐ－Xo ′)cos α＋(Y Ｐ－Yo ′)sin α Y Ｐ′=(X Ｐ－Xo ′)sin α＋(Y Ｐ－Yo ′)cos α αAB =π－π/2*sign(Y B －Y A)－atan((X B －X A )/ (Y B －Y A ))
鲁班钢筋cad导图操作步骤详细介绍 柱子 一、调入CAD图纸 1、调入柱子的CAD图纸，给出比例，指定一个插入点。 2、转化钢筋符号。 二、转化轴网 1、提取轴线、轴符，转化。 2、转化后自动识别轴网。 三、提取柱 1、提取柱，提取柱子的边线、标识，确认。 2、自动识别柱，给出图中柱子的标识名字，确认。形成红色的柱子。 3、柱子的属性转化，在对话框中选择提取图形，将整个柱子框选，右键确定一下。这时只需在右下角改一下需要改箍筋属性的箍筋标记，确定即可。在这里要注意的是：不同名字的柱子都要分别转化柱子的属性。 四、转化结果应用——选择轴网和柱子，确认。 五、清除多余的图形 梁 一、插入CAD图纸 1、插入梁的CAD图纸，给出比例，指定插入点，放在柱子的附近即可。 2、转化钢筋符号。选中%%点转化，转化好后点结束。 二、转化轴网 1、提取轴线、轴符，转化。
2、转化自动提取轴网。 三、提取柱 1、提取柱，这里提取柱只是为了提取梁做铺垫，所以在这里之提取柱边线。 2、自动识别柱子。 四、提取梁 1、提取梁，提取梁的边线（实线、虚线），提取梁的集中标注（水平、垂直标注），提取梁的原位标注（水平、垂直标注），确认。 2、自动识别梁，给出图中梁的名字。 3、自动识别梁的原位标注。 4、提取吊筋，提取边线、钢筋标识（也可以手工给出钢筋的属性）。 5、自动识别吊筋。 五、转化结果应用——选择轴网和梁，确认。此时千万不要选择柱子。 六、清除多余的图形 板 一、插入CAD图纸 1、板的CAD图纸，给出比例，指定插入点，放在附近即可。 2、转化钢筋符号。 二、转化轴网 1、提取轴线、轴符，转化。 2、转化自动提取轴网。 三、提取支座
动态交互式路线CAD程序系统 三、横断面设计与绘图部分使用说明 更新日期：2005年3月28日
横断面设计与绘图部分说明 纵断面设计系统可用于各种道路的纵断面设计、计算和绘图，其功能与内容包括： 1、设置字型及标注精度SetHdtZx 2、设置页码位置SetPageNum 3、设置边坡类型SetBpType 4、保存边坡类型文件SaveBpType 5、由边坡类型文件生成边坡线DrawBpType 6、设置挡墙类型SetDqType 7、保存挡墙类型文件SaveDqType 8、由挡墙类型文件生成挡墙DrawDqType 9、生成边坡文件SaveBpsj 10、生成挡墙文件SaveDqsj 11、生成边沟文件SaveBgsj 12、生成表土厚度文件SaveBthd 13、生成土石比例文件SaveTsbl 14、生成端部数据文件SaveDbsj 15、输入横断面地面线文件SaveHdx 16、检查横断面地面线文件CheckHdx 17、断链数据文件转换TurnDlf 18、横断面设计Hdsj 19、设置当前横断面SetCurHdm 20、设置当前边坡SetCurBp 21、设置当前挡墙SetCurDq 22、刷新横断面数据RefreshHdm 23、查询边坡类型InquiryBp 24、查询挡墙类型InquiryDq 25、查看边坡设计信息文件ChkBpsjInfo 26、检查横断面图表CheckHdtb 27、生成路基设计表DrawLjsjb 28、生成土石方数量表DrawTsfb 29、生成公里土石方表DrawGLtfb 30、生成排水设计表DrawPssjb 31、生成护坡面积表DrawHpmjb 32、生成护坡体积表DrawHptjb 33、生成挡墙体积表DrawDqtjb 34、生成占地图表DrawZdtb 35、计算老路补强数量CalLlVol
导入CAD电子图的一般步骤 （作者感悟：其实CAD导图操作极其简单，主要是准备工作要做好，因为现在设计院的图纸越来越变化多样，一定要将图纸分解好，总体分三大步：提取边线，提取标识，识别） 1、导入CAD文件； 2、提取构件的边线和标识； 3、识别为GGJ10.0构件图元。 识别构件的正确操作流程为：1、先识别垂直构件(如：柱、墙)，2、识别水平构件(如：主梁、次梁)。 导入CAD电子图是分构件导入的，目前可以导入和识别的有：轴网、柱、墙、门窗洞、梁、柱表、连梁表。 导入CAD电子图的整体流程： 一、图形的分解 大多数设计院设计的图纸并不是一层保存一个*.DWG文件，而是把所有图均保存在一个CAD文件中，因此在导入前我们需要使用“CAD图形调整工具”来将其拆分为单张图纸再逐一导入。同时图纸的规范性是影响CAD导入的主要因素，为此我们还可以通过“CAD图形调整工具”的功能来对CAD图形的字体、内容等进行编辑和修改。 二、导入CAD图形 将之前分解好的图形进行导入（分解后的图形文件为*.GVD格式），也可以直接将*.DWG 图形文件导入到GGJ10.0软件中。这里需要注意的是再次导入一个CAD图形文件时，之前导入的CAD图形文件将被清除。 三、转换CAD钢筋级别符号 很多CAD图纸中，我们会发现钢筋的级别标注都不太规范，或者跟软件中能识别的符号不一致（例：%0、%1、%2），为此在识别构件之前我们首先要用“转换CAD钢筋级别符号”的功能将钢筋级别转换为软件可以识别的符号。 四、识别连梁表、柱表 识别连梁表、柱表的功能是直接针对CAD图中的表格进行识别并新建相关构件的。这里需要注意的是，在CAD图纸中柱号的识别是按照柱的位置来识别的，而在软件中，柱号是在最底层位置，所以需要将柱号调整到软件中的对应位置。同时在识别前最好新建好楼层，这
在EXCEL中处理测量数据是利用函数“&”对数据进行连接处理，对所有的测量点都处理成：距中桩距离&“，”&高程，例如在图2中，桩号为K2+160左12m位置高程为691.420，可以在EXCEL工作表中一个相对应的单元格的公式栏中输入 =“-12”&“，”&M307，结果单元格显示“-12，691.420”。在EXCEL中一般按照下列原则处理横断面测量数据： 1)每一个数据都要处理成(距离，高程)的形式且占用一个单元格。 2)每一个横断面数据(包括原地面测量数据和路床数据)只占用一行。 3)每一行中的横断面数据自左向右顺序依次是：原地面数据一路床数据，其中原地面数据的顺序是距离中桩最左边的数据依次到距离中桩最右边的数据，路床数据是距离中桩最右边数据依次到距离中桩最左边的数据。 4)每一行结尾几个单元格分别输入Auto CAD命令C、ucs、0,4、L。 最后在EXCEL中拖动填充柄或左键双击K2+160每一个单元格填充柄，EXCEL就会进行自动填充K2+180-K2+240 中的所有数据。 3 使用功能 3.1道路横断图自动绘制 因为Auto CAD默认EXCEL从左面单元格移至右面单元格是一个键入回车键(Enter)，这是Auto CAD能自动绘制横断面图形的一个关键。对于道路横断图自动绘制，我们首先启动Auto CAD并打开一张新图，在命令行中输入“line”划线命令，Auto CAD在命令行中会提示“ _line指定第一点：”，然后打开EXCEL表格并复制整理完毕的所有测量数据，转到Auto CAD软件中，在命令行中“_line指定第一点：”后右键单击进行粘贴(或者Ctrl+V)，AutoCAD会自动绘制横断面图。一般绘制200-500个横断面图仅仅需要1-3s时间就可以自动完成，非常方便快捷。下面我们来通过绘制K2+160断面图实例来具体说明Auto CAD如何自动绘图的全过程： ①在Auto CAD键入“line”执行画直线命令; ②在AutoCAD命令行中使用“Ctrl+V”粘贴所有复制的EXCEL数据; ③Auto CAD在画直线命令下会从EXCEL粘贴内容中得到“-12，691.42”的具体位置，Auto CAD就会在“-12，691.42”位置上展上第一点，同时Auto CAD又会自动得到一个回车命令(因为在EXCEL中从“-12，691.42”单元格向右移至“0，691.65”单元格)，Auto CAD又要执行“指定下一点”命令，那么会从粘贴内容中得到“0，691.65”数据，Auto CAD就会在“0，691.65”位置上绘制直线的第二点，Auto CAD又会自动
广联达导入CAD图纸处理方法 情况一： 图纸导入不显示或者显示不全，但是在CAD里显示正常 1、用CAD打开图纸，框选图纸，在左下方命令栏输入X（分解）按回车，分解完，再框选图纸，在命令栏输入W（写块）按回车，保存，把保存的图纸导入软件即可。 【注：写块保存的时候注意保存的路径，方便自己找到图纸的位置。另，如果图纸太大太多，写块的时候可以分几部分写块，相当于分割图纸】 2、用天正CAD打开图纸，框选图纸，在左下方命令栏输入X（分解）按回车，分解完，再在命令栏输入TXDC(图形导出四个字的首字母)按回车，保存，把保存的图纸导入软件即可。 注：方法1和2可以结合使用。 情况二： 图纸导入后显示很小，或者缩在屏幕一角 这种情况在CAD中用写块功能处理图纸就好了。原因是工程图纸的不远处有碎图元，导入软件后在三
维空间中把图纸挤到一角了。 情况三：布局图 图纸导入看不到用CAD打开可以看到模型后面 还有这些，点开可以看到图纸，说明这些图纸是布局图。 这类图纸不用处理，直接在广联达中导入布局 选择图纸之后先不要点打开，等到预览区可以看到图纸了，再在‘请选择空间’里选择模型下的图纸， 比如选择Q区，再把预览视口中的每一项都添加了
添加完点打开，图纸即可导入。 【注：预览视口的每一项都必须添加。】 情况四：图纸用CAD打开显示斜的这种图纸可以看到CAD的坐标显示也是斜的 在CAD工具栏中点视图---俯视就好了 【注：显示正常后处理方法如情况一】
情况五：外部参照 这类图纸用天正CAD2008打开，在右下角命令栏输入XR按回车会弹出如下对话框： 如果是已加载，在已加载上点鼠标右键---绑定即 可 如果是未加载的图纸，在下方‘找到位置’中添加未加载的图纸，再绑定即可
我们用软件处理工程的时候如果能够获得电子CAD图，将省去我们绘图的很多过程，既提高了效率又准确。不过由于有些图纸的不规范等原因，我们将CAD 图导入软件时并不是每次都很顺利，那么当发现电子图导不进来或者不完整时，您是放弃了，还是在努力尝试一些方法和小技巧成功将其导入呢？ 1.解决CAD图导入后显示小的方法？ CAD图导入软件后，显示的非常小，即使放到最大，也显示的很小。但是用CAD软件打开，就能正常显示。这是因为CAD图中还有其他图元，这个图元可能只是一个小点或一段很短的线段，离我们要导入的图很远，只有在CAD中全屏查看，才能看见。 解决办法： 用CAD软件打开该文件，双击鼠标中间的滚轮，显示全屏，这个时候仔细查看就会发现界面上除了我们要导入的图外，在界面中还有一个小点，拉框选中把这个点删除就可以了。 2.如何解决构件与轴网错位问题？ 轴网已经识别完成了，开始导入下一张图纸，柱图，可是导入后发现柱的位置全部串了，与识别的轴网位置都不重合。识别后的轴网的坐标原点与导入的图纸的坐标原点不是同一个，所以导致导入的柱位置串了。 解决办法： 当轴网已经识别完后，以后再导入的CAD图，都要进行重新定位，以保证构件导入的位置的准确，点击，然后用捕捉刚导入CAD图的某一点，一般最好是图左下方的交点，然后让这个点与导入的轴网的同一位置的点重合即可。 3.正常显示的构件有时无法导入？ CAD图导入软件后，可以正常显示，但是构件无法导入。有些CAD文件使用了“外部参照”，也就是引用别的CAD文件上的图块，如果识别这样的文件，可能会失败。因为虽然能看见墙、梁、板、柱和轴线，但是这都不是属于这个CAD 文件本身的，所以读取线条数据的时候一无所获。 解决办法： 通过AutoCAD“插入”菜单下的“外部参照管理器”来寻找它引用了哪些CAD文件的图块，被引用的CAD文件才是真正的可以读取的文件。找到之后，选择“绑定”然后保存就可以识别了。 4.识别后的柱尺寸与CAD图中标注不一致怎么办？ 识别后的柱发现尺寸与CAD图上的标注不一样。该问题目前发现可能有两种原因导致，具体处理方法要具体分析图纸才能确定。
利用EXCEL坐标在CAD中批量绘制断面图的方法 我在学习CAD的过程中，在网上找了很多资料，终于找到了很有效的批量绘制断面图的方法，现在用一个实例来介绍给跟我一样的初学者。（之前上传了一个一模一样的，但是文档格式没做好，在百度文库中又无法修改，只好重新上传一个修改后的。） 先举例介绍一个EXCEL函数： =IF(OR(C5=FALSE,B5=FALSE,A5=FALSE),"","_donut 0 0.5 "&ROUND(C2,3)&","&ROUND(B2,3)& " "&" -text j ML "&ROUND((C2+2),3)&","&ROUND(B2,3)&" 2.0 0 "& A2)（要注意这个函数中的空格） OR(C2=FALSE,B2=FALSE,A2=FALSE)函数： C2，B2，A2三个值中只要任意一个是FALSE,则OR输出结果为TRUE。 IF（logical_test,value_true,value_false）函数： 第一个参数是判断式，如果判断为真值（TRUE），则输出结果为 value_true,如果判断为假值(FALSE),则输出结果为value_false.例如：if(3>2,4,5)，因为判断式3>2成立，所以if(3>2,4,5)的输出结果为4， 同理if(3>20,4,5)，因为判断式3>20不成立，所以if(3>2,4,5)的输出结果为5. ROUND（number,number_digits）函数： 取小数点后面的位数。 例如： ROUND(123.45678,3)： 取小数点后面三位，所以输出结果是：123.457（四舍五入） ROUND(123.45678,2)：
关于广联达软件导CAD图的具体操作 步骤—— 关于广联达软件导CAD图的具体操作步骤——简单易学2010年12月18日 导入CAD电子图的一般步骤： （作者感悟：其实CAD导图操作极其简单，主要是准备工作要做好， 因为现在设计院的图纸越来越变化多样，一定要将图纸分解好，总体分三大步：提取边线，提取标识，识别） 1、导入CAD文件； 2、提取构件的边线和标识； 3、识别为GGJ10.0构件图元。 识别构件的正确操作流程为：1、先识别垂直构件(如：柱、墙)，2、 识别水平构件(如：主梁、次梁)。 导入CAD电子图是分构件导入的，目前可以导入和识别的有：轴网、柱、墙、门窗洞、梁、柱表、连梁表。 导入CAD电子图的整体流程： 一、图形的分解 大多数设计院设计的图纸并不是一层保存一个*.DWG文件，而是把所 有图均保存在一个CAD文件中，因此在导入前我们需要使用“CAD图形调整工具”来将其拆分为单张图纸再逐一导入。同时图纸的规范性是影响CAD导入的 主要因素，为此我们还可以通过“CAD图形调整工具”的功能来对CAD图形的 字体、内容等进行编辑和修改。 二、导入CAD图形
将之前分解好的图形进行导入（分解后的图形文件为*.GVD格式）， 也可以直接将*.DWG图形文件导入到GGJ10.0软件中。这里需要注意的是再次 导入一个CAD图形文件时，之前导入的CAD图形文件将被清除。 三、转换CAD钢筋级别符号 很多CAD图纸中，我们会发现钢筋的级别标注都不太规范，或者跟软 件中能识别的符号不一致（例：%0、%1、%2），为此在识别构件之前我们首先 要用“转换CAD钢筋级别符号”的功能将钢筋级别转换为软件可以识别的符号。 四、识别连梁表、柱表 识别连梁表、柱表的功能是直接针对CAD图中的表格进行识别并新建 相关构件的。这里需要注意的是，在CAD图纸中柱号的识别是按照柱的位置来 识别的，而在软件中，柱号是在最底层位置，所以需要将柱号调整到软件中的 对应位置。同时在识别前最好新建好楼层，这样柱表中的楼层编号才不会为空。 五、轴网的提取 轴网提取的步骤：提取轴线→提取轴线标识→识别轴线。 在提取轴线和轴线标识过程中可以利用“选择相同图层的CAD图元” 或“选择相同颜色的CAD图元”的功能选中需要提取的轴线和标识，提取后的 图元会自动消失，并存放在“已提取的CAD图层”中（如果还有其他图元需要 识别，可以再次进行提取），在提取过程中若不小心把一些多余的信息提取出来，还可以利用“还原错误提取的CAD图元”的功能将错误提取的图元还原到 原始的CAD图层中。这是因为GGJ10.0在识别提取的线段和文字时带有一定的 容错功能，少量错误提取的CAD图元不会影响整个识别过程，但是如果错误的CAD图元过多则会影响到构件识别。 六、柱的识别 柱提取的步骤：提取柱边线→提取柱标识→识别柱。
用e x c e l快速制作c a d断面图示例(绝对 有用)
利用EXCEL表格快速在CAD中画横断面图在高速公路项目中，施工单位前期进场都会对原地面进行复测，测量人员要快速地用复测数据绘图并算出土方的填挖量，对项目组织相应的工作策划及部署至关重要。这也就对测量人员提出了出图效率问题，本文以横断面为例进行说明。 1 数据获取 现在施工单位都普及了全站仪，我们只需要将根据地貌特征点选取好断面来测量，在土方的数据量上来说是不会有很大的出入，目前我们大多使用的是CASIO和SHARP-E500计算器，我们最好编写的程序能用坐标计算出此点所对应的桩号、边距(顺路线前进方向左侧边距为负，右侧为正)，只需要记录断面桩号、边距、高程就可以顺利出断面图了。 2 Excel上处理数据 将现场测量数据录入Excel中，数据格式如下表一，其中D列的100，300，500的等差数组，是为了在CAD上能按断面里程从左至右依次画多个断面图。使它们不会出现上一断面的右部与下一断面的左部相交。在E3、F3中先分别输入E2、F2数据并回车后再点击E3、F3，表格亮显后按住右下角的“十”字拖动成了点位数据列。
表一 3 绘制图形 3.1 绘制路线标准图形 绘制标准图形时按照1:1的比例进行绘制，这样在后面填写断面面积、填挖高度时直接将查询数据输入就完事。 根据纵曲线数据计算出K126+270、K126+290、K126+305断面的中桩高程为分别为690.000、690.800、691.400。K126+270断面的标准图形根据点位坐标(100，690.000)在CAD中按照路面横坡往两侧绘制路基线，然后在两侧将边坡线连接在路基的两边。如果后面的断面与本断面也是相同的话，使用CAD 中的Copy命令进行复制。方法是在文本窗口中：选择所有线形，回车确认后在“指定基点或位移”时我们将基点选择在(100，690.000)，对于后面的“指定位移的第二点或 <用第一点作位移>:”时输入(300，690.800)回车后继续输入(500，691.400)。这样K126+290、K126+305的标准断面就成了。 3.2 断面盖顶
广联达软件股份有限公司贵阳分公司 钢筋算量 CAD 导图步骤详解 作者——向航一、导入 CAD 图纸 新建工程后 (设置好计算规则、计算设置以及节点设置、楼层及各层砼标号 , 我们在绘图输入界面当中,通过构件导航栏中打开“ CAD 识图”导航栏,按照导航栏的顺序进行操作即可。点击“ CAD 草图”,在工具栏中点击“导入 CAD 图” , 然后找到存放 CAD 图文件的路径并打开, 导入过程当中, 还需要根据 CAD 图纸比例的大小,设置并调整,软件默认是 1:1。在“ CAD 草图”状态下,还可以转换钢筋级别符号、识别柱表、剪力墙连梁表、门窗表等。 温馨提示:由于现在大部分的 CAD 图有多个 CAD 图单元组成,在导入前,可以在 CAD 软件或者 CAD 图形调整工具把 CAD 分割开来, 然后再进行导入, 这样可以提高 CAD 导入的速度。 二、导入轴网 在导航栏中选择“识别轴网” , 然后选择提取轴线 (ctrl+左键选择, 右键确认 , 提取轴标识 (ctrl+左键选择,右键确定 ,最后点击“识别轴线”,这样就可以把轴线识别过来了。 温馨提示:通过 CAD 识别过来的轴线是辅助轴线;选择导入轴线的 CAD 图尽 量是轴网最完整的。 三、导入柱 广联达软件股份有限公司贵阳分公司 提取柱的操作步骤:
第一步:在“ CAD 草图”中导入 CAD 图, CAD 图中需包括可用于识别的柱; (如果已经导入了 CAD 图则此步可省略 第二步:在“ CAD 草图” 中转换钢筋级别符号, 识别柱表并重新定位 CAD 图; 第三步:点击导航栏“ CAD 识别”中的“识别柱”; 第四步:点击工具条“提取柱边线”; 第五步:利用“选择相同图层的 CAD 图元”(ctrl +左键或“选择相同颜色的 CAD 图元”(alt +左键的功能选中需要提取的柱 CAD 图元,此过程中也可以点选或框选需要提取的 CAD 图元, 点击鼠标右键确认选择, 则选择的 CAD 图元自动消失,并存放在“已提取的 CAD 图层”中; 第六步:点击绘图工具条“提取柱标识”; 第七步:选择需要提取的柱标识 CAD 图元,点击鼠标右键确认选择; 第八步:检查提取的柱边线和柱标识是否准确,如果有误还可以使用“画 CAD 线”和“还原错误提取的 CAD 图元”功能对已经提取的柱边线和柱标识进行修改; 第九步:点击工具条“自动识别柱”下的“自动识别柱”,则提取的柱边线和柱标识被识别为软件的柱构件,并弹出识别成功的提示。 温馨提示:如果不重新定位 CAD 图,导入的构件图元有可能就会与轴线偏离; 门窗表通常情况在建筑施工图总说明部分, 柱表通常在柱平面图中, 连梁表在剪力墙平面图中。 四、导入墙 广联达软件股份有限公司贵阳分公司 1、提取墙边线