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中国船级社CCS型式认可工作流程

中国船级社CCS型式认可工作流程
中国船级社CCS型式认可工作流程

1产品的认可和检验一般程序

1.1 产品的认可和检验程序应按《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章适用要求执行。2船用产品生产企业推行CCS产品认可工作流程

2.1 企业首先建立并实施船用产品制造厂专业质量管理体系,并至少要符合《船用产品制造厂专业质量管理体系要求》(2011)的要求;

2.2 向CCS提交申请资料

申请产品认可和检验时,根据CCS《钢质海船入级规范》第1 篇第3 章的要求,应提交下列资料供CCS 评估:

(1)工厂概况:工厂名称、地址、生产历史、生产能力、技术和检验人员、主要产品、隶属关系、产品商标等;

(2)申请认可产品明细;

(3)主要生产设备;

(4)主要检测设备;

(5)申请认可产品的简要生产工艺;

(6)质量管理文件;

(7)企业注册登记证明;

(8)资质证明和/或生产许可证;

(9)产品质量证明书样本;

(10)质量控制计划,如适用。

2.3 CCS进行设计评估

2.3.1 图纸审查

2.3.2 原型产品型式试验或检查

2.4 制造评估

2.4.1 船用产品制造厂专业质量体系审核

2.4.2 制造过程审核2.5 颁发证书

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南

中国船级社CCS船用锻钢件认可指南 版本号ZMPM04-1.0-2003 A 概述 A.1 目的 中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社《材料与焊接规范》和《产品检验规则》的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求。 A.2 范围 本指南适用于生产为船舶、海上平台、机械、传动装置、锅炉和受压容器等设备提供锻钢件的制造厂。为此,锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认可。其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后,签发船用产品证书,并 在产品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择。 对于向锻造厂提供钢锭、锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执行。 A.3 认可条件 为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可,制造厂应向本社证明工厂拥有必要的制造、加工和试验设备,并由合格的管理人员进行有效地监督管理,从而使本社认为满意。并在验船师监督下实施事先确定的认可试验,试验结果应满足本社规范、相关标准及技术条件的要求。经本社评估满意,将向制造厂颁发工厂认可证书。经本社 认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外颁布。 A.4 认可的有效期 本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年,以颁发证书日期计算。认可后,制造厂应接受本社每年一次的年度复查。年度复查将由本社验船师对制造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验,通过符合原认可条件后,将在认可证书上进行签署,以确认认可证书保持有效。 A.5 认可费用 申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用)。 即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验、现场审核不能满足本社要求而未获得本社认可证 书,申请者同样需要支付已发生的相关费用。 B 申请和资料提交 B.1 申请和资料提交 具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式 三份。 1、申请认可产品明细:锻钢件类别及用途,材料种类,申请认可最大锻件重量及相关尺寸、冶炼方法、 脱氧方式、精炼方式、浇注方式、锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)、热处理方法和交货状态等。 2工厂概况:工厂历史及现状、生产品种及生产规模、申请认可产品的生产/开发历史、注册商标和取得其 它检验机构或认证机构的情况等。 3生产设备情况包括下列设备相关的技术参数 (1)冶炼、炉外精炼及真空处理设备

2010版中国船级社防伪证书的公告

关于启用2010版中国船级社防伪证书的公告 为了更进一步提高中国船级社防伪证书的整体质量和水准,本社决定自2010年1月1日起,正式改版、并启用2010版中国船级社防伪证书。现将新版证书种类、适用范围、防伪技术、主要特征和查询方式公告如下: 一、证书种类及适用范围 本社防伪证书包括三种格式:国徽版、社徽版和空白版,应用于本社签发的船舶证书和船用产品证书及附页。 二、证书纸防伪技术和主要特征 1、证书专用纸:由本社指定经特殊审批的专门造纸厂制造; 2、“CCS”标志专用水印:在造纸过程中加入CCS logo标志,每张证书纸上包含上、下两个内置的“CCS”水印; 3、荧光油墨:防伪证书左下角的红色流水编号采用了专用的防伪荧光油墨; 4、防伪纽索底纹:专门设计的底纹,利用专业线纹软件处理而生成的底纹防伪技术。 5、2010版证书与以前版本的区别主要有两点:底纹不同(以前版本是波浪底纹)、双面印刷(以前版本是单面印刷)。(参见式样) 三、核径迹防伪膜及标识(防伪标贴)防伪技术和主要特征 对于本社颁发的船用产品证书,除了使用上述防伪专用证书纸外,同时额外再附加一个“防伪标贴”,置于证书的右下角处。其具体防伪技术和主要特征如下: 1、防伪标贴:系指“核径迹防伪膜及标识”由本社委托专门厂家制作。该“标贴”全部设计、生产过程技术水平复杂、科技水平含量高。 2、标贴的“CCS”图案部分:滴水前,有“CCS”图案显示;滴水后,“CCS”图案消失;待水干后,“CCS”图案恢复显示。(参见式样) 四、防伪查询方式 如有关客户对所持证书的真伪有异议,可联系中国船级社的检验发证机构查询。必要时,可将证书寄至总部信息服务处协助鉴别。 特此公告。

甲方工程师如何审图

甲方工程师如何审图 许有人会说审图有审图中心,还要甲方自己审图吗?是的,甲方还应审图。一方面是审图中心不可能审得非常仔细,将所有的图纸问题审出来;另一方面,审图中心审图与甲方工程师的审图侧重点不一样。 在设计院出图后,图纸按规定要送审图中心进行图纸审查,同时还要送规划、消防、人防、防雷等有关部门审核批准(有些地方还要送供水、供电部门审)。这些部门的审查主要是审核图纸是否满足了相关的规定、规范、约定等。审图中心的审查,主要是针对图纸是否违反各种强制性条文、是否满足项目所在地的抗震要求、抗台风要求、环保、节能等要求,还有就是设计是否能满足结构安全要求。可以说,这些部门或单位的审图,其审查的重心与施工的相关性不强。 除了这些强制性的审图规定外,与施工相关的各方如甲方、施工方、监理也会或也应对施工图纸进行审查。而且审查的更为仔细。通常,甲方、施工方、监理方审图都会将图纸中的细小的错漏与疑点都列出来,要求设计方进行更正、加注或说明。甲方、施工方、监理方由于其代表的是不同的行为主体,因此侧重点会不同。作为甲方更多地是关注使用功能,如果是用于销售的,还会注重一些影响外观或影响购房者感观的细节。 甲方最好的审图方法,是要将甲方在项目前期从营销角度将有利于销售的细部营销要求准确地传达给设计方。包括水电管线的走向、隐蔽与美化,还包括是否影响门窗开启、引起视觉感觉不爽。除此之外,还要注意是否会引起使用者行走时发生碰撞等不适。 设计图纸出来后,甲方工程师审图的重点是: 1.设计是否按营销要求或建议进行设计了.特别是细部要求. 2.设计遗漏了什么,如一些必要的给排水管线,照明插座线路,开头、插座、电箱等。燃气、弱电也是不容忽视的。 3。对于一些容易出现质量通病的节点、构造是否增加了结构、建筑等补强措施。 4。对于营销提出的一些特别的装饰线条、飘板、花架、井道等设计是否考虑了足够的安全系数。 5。图纸设计中包括节点构造是否有一些不明确、易造成理解分歧的地方,如果有要设计明确做法与大样图。 6。对于一些不太雅观(影响销售的)位置设计、外观设计是否回避了。 当然,现在的甲方提出的图纸变理或者说是优化,绝大多数是为了节省成本,这样的做法本人不敢苟同。甲方审图发现的问题最好在施工发包前审查并修改完毕,以免在施工中引起争议从而影响进度

中国船级社质量体系要求

船用产品制造厂 专业质量管理体系 要求  Professional Quality Management System Requirements for Marine Product Manufacturer 2009年 发布 2009年 实施  中 国 船 级 社 发布

前言 中国船级社(CCS)是由中国有关法律授权的、经法律登记注册的从事船舶入级服务与法定服务的专业技术机构/组织,是国际船级社协会(IACS)的正式会员。 根据CCS规范要求,为了保证船用产品满足认可和检验要求,促进船用产品质量的全面提高,提升中国制造的品质,本社编制了《船用产品制造厂专业质量管理体系要求》。 本文件覆盖了ISO 9001:2000的全部要求,并增加了对船用产品制造厂的专业要求。为了便于识别,本文件为ISO 9001:2000标准的要求部分加了方框,对船用产品制造厂的专业要求部分用附加要求的方式表示。同时,为了便于船用产品制造厂使用,本文件对一些需要进一步说明的地方增加了指南,以便于船用产品制造厂理解和实施。 本文件对船用产品制造厂提出了专业质量管理体系要求,也为相关机构实施质量管理体系评审提供依据。

目录 1 范围 (6) 1.1总则 (6) 1.2应用 (6) 2引用标准 (6) 3 术语和定义 (7) 4 质量管理体系 (8) 4.1总要求 (8) 4.2文件要求 (9) 4.2.1总则 (9) 4.2.2质量手册 (9) 4.2.3文件控制 (9) 4.2.4记录的控制 (10) 5 管理职责 (10) 5.1管理承诺 (10) 5.2以顾客为关注焦点 (11) 5.3质量方针 (11) 5.4策划 (11) 5.4.1质量目标 (11) 5.4.2质量管理体系策划 (11) 5.5职责、权限和沟通 (12) 5.5.1职责和权限 (12) 5.5.2管理者代表 (12) 5.5.3内部沟通 (12) 5.6管理评审 (12) 5.6.1总则 (12) 5.6.2评审输入 (13) 5.6.3评审输出 (13) 6 资源管理 (13) 6.1资源的提供 (13) 6.2人力资源 (14)

全国质量认证中心名录

我国认证评审机构名录 001 CNAB001 中国质量认证中心002 CNAB002 方圆标志认证中心 003 CNAB003 上海质量体系审核中心004 CNAB004 华信技术检验有限公司 005 CNAB005 中国船级社质量认证公司006 CNAB006 中质协质量保证中心 007 CNAB007 广东中鉴认证有限责任公司008 CNAB008 中国新时代质量体系认证中心 009 CNAB009 长城(天津)质量认证中心010 CNAB010 东北认证有限公司 011 CNAB011 中国电子技术标准化研究所体系认证中012 CNAB012 广州赛宝认证中心服务有限公司 013 CNAB013 浙江公信认证有限公司014 CNAB014 中联认证中心 015 CNAB015 杭州万泰认证有限公司016 CNAB016 北京新世纪认证有限公司 017 CNAB017 北京兴国环球质量认证中心018 CNAB018 香港品质保证局 019 CNAB019 四川三峡认证有限公司020 CNAB020 北京中大华远认证中心 021 CNAB021 华夏认证中心有限公司022 CNAB022 北京国金恒信管理体系认证有限公司 023 CNAB023 北京中建协认证中心024 CNAB024 深圳市环通认证中心有限公司 025 CNAB025 北京国建联信认证中心有限公司026 CNAB026 北京天一正认证中心 027 CNAB027 北京中设认证服务有限公司028 CNAB028 北京中安质环认证中心 029 CNAB029 江苏九州认证有限公司030 CNAB030 泰尔认证中心 031 CNAB031 北京三星九千质量认证中心032 CNAB032 天津华诚认证中心(原中国汽车产品认证委员会 质量体系认证中心)033 CNAB033 通标标准技术服务有限公司034 CNAB034 北京航协认证中心 035 CNAB035 兴原认证中心有限公司036 CNAB036 北京宇航剑质量认证中心 037 CNAB037 北京外建质量认证中心038 CNAB038 北京世标认证中心 039 CNAB039 北京埃尔维质量认证中心040 CNAB040 中国检验认证集团质量认证有限公司 041 CNAB041 鹏程国际认证中心042 CNAB042 上海电子仪表质量审核所 043 CNAB043 北京联合智业认证有限公司044 CNAB044 北京中经科环质量认证有限公司 045 CNAB045 北京大陆航星质量认证中心046 CNAB046 北京博天亚认证有限公司 047 CNAB047 北京国医械华光认证有限公司048 CNAB048 北京泰瑞特质量认证中心 049 CNAB049 广州中诚标志认证中心有限公司050 CNAB050 北京中电联认证中心有限责任公司 051 CNAB051 上海爱索质量认证中心052 CNAB052 北京中水源禹质量体系认证中心 053 CNAB053 北京恩格威质量体系认证中心054 CNAB054 北京中检联合质量认证中心 055 CNAB055 北京中环联合认证中心有限公司056 CNAB056 浙江省环科环境认证中心 057 CNAB057 北京陆桥质检认证中心有限公司058 CNAB058 上海天祥质量技术服务有限公司 059 CNAB059 武汉新兴联合认证有限责任公司060 CNAB060 厦门永续认证中心有限公司 061 CNAB061 深圳南方认证有限公司062 CNAB062 香港德国莱茵技术监护顾问股份有限公司063 CNAB063 国家安全生产监督管理局安全科学技术研究中心064 CNAB064 北京思坦达尔认证中心 065 CNAB065 北京中物联联合认证中心066 CNAB066 (中国台湾)珂玛企业有限公司 067 CNAB067 北京恒标质量认证有限公司068 CNAB068 北京中油健康安全环境认证中心 069 CNAB069 哈特福德全球标准认证(北京)有限公司070 CNAB070 北京军友诚信质量认证有限公司 071 CNAB071 中汽认证中心072 CNAB072 河北英博认证有限公司 073 CNAB073 公安部消防产品合格评定中心074 CNAB074 北京中轻联认证中心 075 CNAB075 北京中化联合质量认证有限公司076 CNAB076 北京中润兴认证有限公司 77 CNAB077 北京华电万方管理体系认证中心078 CNAB078 中包认证中心有限公司

甲方工程师催工程进度的技巧汇总

甲方工程师催工程进度的技巧 甲方工程师催工程进度的技巧 在施工过程中,一些房地产公司将工程质量的监督的主要责任推给了监理工程师,甲方自己主要负责催进度。通常,房地产开发公司在施工承包合同中就将工期规定的很短。我曾在几个工地,建25层以上的高层,从桩基工程到外装修全部完成任的工期只有半年。这样的工期,在过去是没有人敢签的,但包工头考虑到工程也难揽,而且利润也高,到时完不成,即使是因工期罚款,也不赔钱。这可苦了甲方的工程师们。老板只看进度,不会去关心施工难度和细节。从我个人的经验,总结如下,说不定能给同行们借鉴一下。 1.倒排计划 在施工前要求施工方按合同工期倒排各分部分项工程完成进度。并仔细研究要求施工方缩短那些除由于施工技术间歇时间而不能缩短的工序时间。从而保证像浇混凝土后要等混凝土强度达到一定强度才能作业这样的技术间歇时间。 2.留有余地 计划要留有备用时间(机动时间),当出现下雨、停电等无法控制的进度放慢而需的时间。从而保证总进度计划的按时完成.

3.计划要有依据 计划是建立在材料、人工、机械设备都充裕的前提下的。也就是说,总进度计划必须有设备、材料、人工进场、组织计划为基础。有资源作保证。 4.堵住借口 在公司内部作好协调工作,做到按合同及时支付工程进度款,施工过程中少要求变更设计,不给施工方借口。(在订合同时,应尽量将工程款的支付往后移,以免出现施工方已拿到了比例过大的工程款,到后期不想干了的情况)。 5.处罚制度 制订分阶段的工程进度情况罚款条款(写进合同)。 6.施工要有保证 在施工过程中,提前督促施工方按计划准备设备、材料、工人进场、设备安装等。特别注意要备好发电机。 7.把握源头 每天清点现场工人人数、设备使用数量、准备状况、备用材料多少。

中国船级社

中 国 船 级 社 船用锻钢件认可指南 版本号ZMPM04-1.0-2003 生效日期2003.03.01 目录 A. 概述 B. 申请和提交资料 C. 认可试验 D. 现场审核 中国船级社工业产品处

A 概述 A.1 目的 中国船级社船用锻钢件认可指南是在本社材料与焊接规范和产 品检验规则的基础上制订的指导性文件供制造厂/申请方了解本社对锻钢件进行认可的条件和要求 A.2 范围 本指南适用于生产为船舶海上平台机械传动装置锅炉和受压容 器等设备提供锻钢件的制造厂为此锻钢件的制造厂必须取得本社工厂认 可其生产的船用锻钢件经本社的检验合格后签发船用产品证书并在产 品相应部位标有上本社印记(钢印)供用户选择 对于向锻造厂提供钢锭锻坯或批量供应轧材的制造厂可参照本指南执 行 A.3 认可条件 为使锻钢件制造厂能取得本社工厂认可制造厂应向本社证明工厂拥有 必要的制造加工和试验设备并由合格的管理人员进行有效地监督管理 从而使本社认为满意并在验船师监督下实施事先确定的认可试验试验结 果应满足本社规范相关标准及技术条件的要求经本社评估满意将向制 造厂颁发工厂认可证书经本社认可的制造厂和认可范围将由本社定期对外 颁布 A.4 认可的有效期 本社颁发的工厂认可书有效期一般为四年以颁发证书日期计算认可 后制造厂应接受本社每年一次的年度复查年度复查将由本社验船师对制 造厂进行一次现场核查或进行相关产品的检验和试验认了为符合原认可条

件后将在认可证书上进行签署以确认认可证书保持有效 A.5 认可费用 申请者有责任按照本社收费通知单在规定的期限内向本社支付有关认可费用(包括相关差旅费用) 即使申请者在认可工作开始后撤消申请或者由于试验现场审核不能满足本 社要求而未获得本社认可证书申请者同样需要支付已发生的相关费用 B 申请和资料提交 B.1 申请和资料提交 具备上述认可条件的制造厂可向本社当地检验机构提出书面工厂认可申请书并提交下列有关资料文件一式三份 1申请认可产品明细锻钢件类别及用途材料种类申请认可最大锻件重量及相关尺寸冶炼方法脱氧方式精炼方式浇注方式锻造方式(自由锻模锻连续纤维锻等)热处理方法和交货状态等 2工厂概况工厂历史及现状生产品种及生产规模申请认可产品的生产/开发历史注册商标和取得其它检验机构或认证机构的情况等 3生产设备情况包括下列设备相关的技术参数 1冶炼炉外精炼及真空处理设备 如果制造厂不具备冶炼设备其锻造用料钢锭锻坯必须由经本社 认可的钢厂或锻造厂生产提供并提供锻造用料来源厂的名单 2锻造设备的最大锻造能力锻造形式锻压操作机以及行之有效的 特殊锻造方法 3加热炉及热处理炉的型式容量燃料种类加热方式温度控制 方法测温点的布置以及热处理采用的冷却装置锻件表面强化处理方式和 设备如有时

GL船级社规范

第3节电源装置 A.电力需求 1.须提交电气设备的功率平衡表以验证发电、蓄电和变电装置的定额是足够的。 1.1须对下列运行状态确定其电力需求:1.1.1海上航行, 1.1.2港湾和港口附近航行, 1.1.3应急供电。 1.2还须考虑与船舶营运区域有关的极端环境条件,如极地或赤道区域的影响。 1.3在编制功率平衡表时须将所有安装的用电设备列入一表中并指出它们的输入功率值。 2.对于不同的运行状态须注意: 2.1对要求连续运行的所有用电设备,计入其全部输入功率,但对处于备用状态,只有当同类的用电设备出故障时才使用的那些用电设备除外。 2.2短时运行的用电设备的输入功率应乘以一同时系数。2.3中所述用电设备不包括在内。 在计算中,同时系数只能使用一次。 2.3相对于主电源功率大的用电设备,例如侧推器,计入其全部输入功率(另见B.1.4)2.4短时峰值负载,例如由于大电动机自动起动所引起的峰值负载。须证实其储备功率。 B.主电源 1.设计 1.1每一艘船均须配备一主电源,其容量足以满足第1节A.3中对电站所述的要求。该主电源应至少由两台相互独立的发电机组所组成。 1.2 1.1中所述的发电机组的容量必须使任一发电机组发生故障或停止运行时,其余发电机组的容量仍足以供电给在海上航行时所需的所有设备,从而确保: 1.2.1正常的推进运行状态和船舶安全,1.2.2最低舒适的居住条件,和 1.2.3货物的保存,仅就提供的设备是入级的一部分而言。 最低舒适的居住条件至少包括足够的设施用于照明、烹调、取暖、生活食品冷藏、机械通风、卫生用水和饮用水。 1.3在具有入级的冷藏设备(船级附加标志KAZ)的船上,在其入级证书上有集装箱连接至船上或者在入级符号后有其他附加标志(例如挖泥船)的船上,在确定发电机容量时,还须考虑由于相关的特定运行条件所致的电力需求。 如对于集装箱连接无现成的运行数据可用,则在计算电力需求时须使用如下数据: 额定功率:

作为一名土建工程师如何进行图纸审查

作为一名土建工程师如何进行图纸审查 图纸审查是工程技术管理的一个重要部分。掌握好图纸审查技术,对掌握图纸内容、工程特点、工程技术要求、了解设计意图等,是确保工程质量和工程顺利进行的前提条件。 图纸审查的顺序是:先粗后精,先建筑后结构,先大后细,先主体后装修,先一般后特殊,还有留心注意点。 1.先粗后精: 就是先看平面、立面、剖面,将整个工程的设计图纸粗略地看一遍,使对整个工程的规模、特点、结构情况,使用材料要求等等有一个大致的了解。并检查图纸是否齐全、清楚,内容有无漏项。然后再一张一张地细看,核对图纸中总尺寸和分尺寸,坐标、轴线、位置、标高、平立面等是否一致,标注是否齐全,有无遗漏、错误之处,各处交叉连接是否相符,门窗型号的位置、尺寸和数量表与平面是否一致等。 2.先建筑后结构, 就是先看建筑图,后看结构图,核对建筑图和结构图的轴线位置、尺寸是否一致,前后有无矛盾;检查立面图各楼层的标高是否与建施平面图相同,再检查建施的标高是否与结施标高相符。建施图各楼层标高与结施图相应楼层的标高应不完全相同,因建施图的楼地面标高是建筑完成面标高,而结施图中楼地面标高是结构顶面标高,不包括装修面层的厚度,同一楼层建施图的标高应比结施图的标高高出30~50mm。如是高档办公楼一般要高出100 mm。这一点需

特别注意,因有些施工图,把建施图标高标在了相应的结施图上,如果不留意,施工中会出错。 检查立面图门窗顶部标高是否与所在层的梁底标高相一致(或即使两者标高一致,但两者不在同一竖向平面内,此时应向设计索要梁下挑耳节点构造); 检查楼梯踏步的水平尺寸和标高是否有错,检查梯梁下竖向净空尺寸(净高)是否大于2m,是否存在碰头现象。 结构图部件等大样图及其编号,是否与结构布置图相符;钢筋配置是否齐全合适,钢筋尺寸、数量、形状与钢筋表是否相符,特别是配筋有无遗漏和差错,安装有无问题。 3.先大后细: 就是先看大图后看细部大样图,搞清细部构造要求和作法,以及节点构造的连接处理是否清楚、合理,核对平面图中标注的大样与大样图的编号、尺寸、形式、作法是否一致,所采用的标准图集编号、类别、型号与图纸是否矛盾,大样图是否齐全,有无遗漏。 4.先主体后装修: 是先看主体结构部分,后看装修部分(包括装饰、防火、保温、隔音等)以及其他特殊装修部位构造和材质要求。 5.先一般后特殊: 就是先看一般建筑结构部位,熟悉基本尺寸、标高、部位、构造和要求后再看特殊部位和要求(如地基处理、变形缝的设置、防火处

中国船级社CCS船用产品合格证

中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司1

中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 2

中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 中国船级社CCS船用产品 合格证 YAHE 亚核 型号YHT-800 1000×500×25 批号 检验员03 生产日期2006..6 产品编号CI1001-C2200 认可证书号CQ05T00023 产品证书编号CQ06P01279 重庆市亚核保温材料股份有限公司 3

(船级社)工业产品认可申请所需提交资料

中国船级社质量认证公司 申请工业产品认可提交文件 根据中国船级社《工业产品检验指南》(2008)的要求,申请型式认可的工厂应提交资料如下: 1.工业产品检验委托书(见附件格式) 申请书中应说明认可产品的名称、用途、型式、型号(必要时包括商标)、主要特征参数及其符合的规范、标准等。 2.工厂概况的说明:包括工厂注册地址和生产地址,产品生产历 史的产品介绍等; 3.营业执照复印件、组织机构代码证等; 4.工厂的质量保证体系文件,可包括管理体系证书、质量手册, 以及有关产品质量控制的程序文件; 5.主要工序的生产设备清单; 6.主要验收、检验及试验设备清单; 7.主要的技术人员和质检人员清单;特种操作人员清单及资质证 明; 8.主要原材料/外购件清单,合格供方名录; 9.能表明申请方具有认可范围的生产能力和质量水平的其他有 效文件、报告和证明。 10.产品图纸和技术文件; a.产品总装图及主要部件图纸; b.阐明产品规格的文件; c.阐明产品性能的资料;

d.产品适用的标准; e.其他必要的工程计算和分析报告。 11.标明生产、验收的全过程生产流程图和主要的工艺规程 12.产品认可试验大纲: a.试验大纲应明确试验、检查项目、有关方法、条件及要求(需要时,应包括抽样、取样、试样制备等要求)和应记录的数据和结果及验证符合性用的标准。试验大纲应在尽可能的程度上包括所有必要的试验和检查项目,以能够充分验证和确认产品对规定要求的符合性和对拟定用途的适用性。 b.需要时,试验大纲应包括重要特殊工艺(如重要焊接、铸造工艺等)的认可试验项目。 C.申请方在拟定试验大纲时,可与检验机构进行协商。 13.近半年的产品生产的合格质量水平的统计数据及客户反馈情 况; 14.其他可展现工厂能力或本社认为需要的资料。 其中,提供的技术文件应符合下述要求: 1.图纸的绘制、修改、标注等应符合通行的准则; 2.非图纸类的技术文件应采用打印方式。 3.提交技术文件者,应是该技术文件的合法拥有者;如提交的系专利 图纸,应是该专利拥有者,否则应经专利拥有者书面同意。

甲方工程师工作重点注意事项

甲方工程师工作重点注意事项 1 施工进度计划与实际施工进度完成情况对比(每月做进度计划及实际完成量横道图,进行对比),工程滞后原因标明 2电梯滑道固定梁,基坑基座及设备机房预留洞口位置确定,电梯呼叫器及消防报警器位置尺寸确认,电梯滑道固定梁,基坑基座及设备机房预留洞口位置确定应在一层柱施工前必须确认(以电梯厂家提供参数为准,原设计参数会有局部变动,避免浪费资源)。 3施工塔吊及垂直运输设备基础的标高及水平位置确认(高度以景观设计标高为准,水平位置躲避水电等外网线施工,避免后期清除产生费用) 4地热混凝土预留厨房及卫生间上下水管线线槽(管线铺设及混凝土施工中距墙20CM内部铺设),便于以后精装修水电管线施工局部变动的要求。 5地下室中的穿墙套管防水处理,消防水池防水方式,消防立管,设备,设备基础等需要提前完成的土建工程完成时间,其他后期设备安装,调试的时间确认。

6砌体施工洞口修补加强,杜绝后期装修后产生裂缝。 7地下室所有设备基础下有回填土的夯实情况应加强,设计中应考虑是否加砼柱,避免设备安装后产生下沉。 8电梯所有设备(尤其是部分小构件)在施工垂直运输设备拆除前要上到屋顶机房,避免后期人工搬运对楼梯设施造成损坏,在安装调试过程中要求防火门安装完毕,钥匙由电梯安装队伍保管。 9竣工档案与资料应提前上报,应在验收前1个月收集整理完毕。 10场地土方平整的标高控制,土方存储量控制(若土质可做后期绿化用土) 11市政人行步道及绿化铺装以及水强弱电管线施工与暂舍是否冲突(避免暂舍因市政绿化及管线施工而二次搬迁) 12窗外倒坡2% 窗框内外高差为1~2CM.,确认外窗台

英国船级社规范(LR)2004

英国劳氏船级社 船舶入级规范和规则(LR:2004)

英国劳氏船级社“船舶入级规范和规则” 2004年7月中文版光盘的编辑制作说明 1、本光盘的翻译和制作主要依据劳氏船级社已出版的该规范2004年7月英文版(包括 2005年的Notice No.1)及对2002年及2003年版的全部修改通知(即Notices)。 2、由于本光盘出版时,劳氏船级社已发布了对2004年英文版的第一号修改通知(2005年 Notice1),为此对于该Notice中的内容也已列入本光盘中。 3、凡2004年7月英文版(包括2005年的Notice 1)内容与各Notices的相应内容有不相 符合及矛盾之处,在一般情况下均以2004年7月英文版(包括2005年的Notice 1)为主,但也在个别地方吸收了Notices中明确合理的部分。 4、在翻译编辑中凡发现英文版中有明显的笔误或印刷错误,均在中文版中作了更正,并 报劳氏英国伦敦总部备案。 5、由于承担这次工作人员的技术水平及译文水平有限,可能译文中有若干不妥或误解之 处,如有这种情况,在本规范的执行时应以英文版为准。 6、本光盘的版权、出版、发行及解释权均属劳氏船级社(亚洲)上海代表处,各用户对 本光盘的需要、意见或建议,均请直接与上海代表处联系。 劳氏船级社(亚洲)上海代表处 上海延安东路550号海洋大厦三楼,邮编:200001 电话总机:+8621 51581000 传真:+8621 63907327

第2分册材料的制造、试验和认证规范 第1章一般规定 第1节制造、检验和认证的条件 1.1 范围 1.1.1凡经劳氏船级社入级或认证,或拟在劳氏船级社入级或认证的船舶和其它海上构造物以及相关的机械,其建造或修理所用的材料,均应按照本规范进行制造、试验和检查。锻造、铸造和挤压的材料应符合第1和第2章的要求及第3至第9章中有关的专门要求。系泊和锚泊设备、认可的焊接消耗品、组装钢质型材及焊接钢质机械结构,应符合第1和第2章中适用的要求,并应分别符合第10、11、12和13章的要求。塑料应符合第14章的要求。 1.1.2为使入级或认证,所有符合这些要求的材料和部件,在涉及设计和建造的有关本规范中均有所规定。 1.2 材料质量和应用的资料 1.2.1船舶、构造物或机械承造厂应向材料制造商提供这种为保证能按照本规范进行检查和试验所需的资料。特别是当可采用任选或附加条件时,更应如此。 1.3 认可 1.3.1除在本规范其它章节中有专门说明者外,所有认可均适宜于拟作为海洋服务用途的材料。 1.3.2按照第3章至第10章生产的材料,应在经过劳氏船级社对供应这种型号产品认可的工厂中制造。根据第11章和第14章制造的产品应根据其中的要求进行认可。 1.3.3为使工厂能够取得认可,制造商应向劳氏船级社表明该工厂拥有必要的制造和试验设备,并由合格的人员进行监督管理,从而使劳氏船级社认为满意。应在验船师的监督下实施一项规定的试验大纲,试验结果应使劳氏船级社满意。 1.3.4材料认可的程序在劳氏船级社“船舶材料及评定程序”中予以规定。 1.3.5当一个制造商有一个以上工厂时,则认可只对曾执行过试验计划的个别工厂有效。 1.3.6对于第3章至第10章中所指的材料,应在不超过3年时间间隔内,由验船师对制造商进行详细的定期检查,材料的认可方能维持有效。这一检查是在1.4节中所述的正常检验步骤之外的额外检查。 1.3.7当影响材料应用的制造程序参数所有变更时,制造商有责任在采用这一生产变更之前通知劳氏船级社。为维持这一认可,可能需要增加认可试验。

甲方工程师现场施工管理程序及要点

工程部管理程序及要点 一、工程前期准备 ㈠、开工准备 1、完成施工图设计勘察,监控现场勘察工作进展,要求勘察单位 出具正式地质勘察报告; 2、根据合同条件和开工前实际情况明确工程工期要求、临建设施 要求、施工区域划分方案、对总包项目管理部配置要求等内容, 下发总包单位,同时下发经审图程序的施工图纸; 3、要求总包提交详细的施工方案和施工组织设计、管理人员架构、 劳动力和设备配置及进场计划、场区平面布置图、临建设施方案、 工程施工总进度计划等书面资料; 4、针对总包提交的施工方案和施工组织设计、管理人员架构、劳 动力和设备配置及进场计划、场区平面布置图、临建设施方案、 工程施工总计划等内容进行审核并反馈修改完善及确认意见; 5、组织甲方、勘察、施工、设计、监理见面会议,明确甲方项目 管理要求,规范各类工作处理流程,下发各类文件表格,汇总各 单位工程管理人负责人通讯录; 6、筹备工程开工准备工作,筹备首次质量监督会议; 7、完成大地坐标及高程控制点引入场区并做好保护措施,完成监 理复核和规划复验程序,监控现场临建设施搭设进度质量; 8、完成现场临水、临电、临时道路和场地平整的“三通一平”工 作。 ㈡、组织设计交底和图纸会审 1、向监理单位、施工单位发放施工图纸,明确各单位看图意见反 馈时间以及图纸交底日期; 2、组织各专业工程师仔细审阅图纸,出具书面看图意见; 1)审核施工图纸设计内容的完整性; 2)综合考虑现场施工的技术合理性,来审核图纸的设计合理 性; 3)通过对图纸的审核,确定各施工方案、施工工序流程以及工 程施工范围和施工界面划分的合理性; 4)重点关注图纸中涉及到的新工艺、新材料,确立施工管理办 法和要求

认证公司排名

一类 ----------大机构 排序发证机构 1 摩迪英联认证有限公司 2 北京中大华远认证中心 3 方圆标志认证中心 4 中国质量认证中心 5 北京新世纪认证中心 6 深圳市环通认证有限公司 7 杭州万泰认证有限公司 8 广东中鉴认证有限责任公司 二类 中等机构 排序发证机构 1 长城(天津)质量认证中心 2 北京联合智业认证有限公司 3 通标标准技术服务有限公司 4 贝尔国际验证技术服务(成都)有限公司 5 中质协质量保证中心 6 北京中经科环质量认证中心 7 上海恩可埃认证有限公司 8 北京中安质环认证中心 9 哈特福全球标准认证(北京)有限公司 10 中国检验认证集团质量认证有限公司 11 上海达卫师认证有限公司 12 浙江公信认证有限公司 13 北京大陆航星质量认证有限公司 14 北京恩格威质量体系认证中心 15 鹏程国际认证中心 16 北京世标认证中心 三类小机构 排序发证机构 1 法立德国际质量认证(北京)有限公司 2 中国新时代质量体系认证中心 3 劳氏质量认证(上海)有限公司 4 广东赛宝认证中心服务有限公司 5 天津西凯质量认证有限公司 6 莱茵技术-商检(青岛)有限公司 7 英标管理体系认证(北京)有限公司 8 上海天祥质量技术服务有限公司 9 北京博天亚认证有限公司 10 中环联合(北京)认证中心有限公司

11 中国船级社质量认证公司 12 江苏九州认证有限公司 13 兴原认证中心有限公司 14 中联认证中心 15 北京外建质量认证中心 16 北京三星九千质量认证中心 17 上海质量体系审核中心 18 北京军友诚信质量认证有限公司 19 北京中检联合质量认证中心 20 北京中设质量体系认证中心 21 北京航协认证中心 22 香港品质保证局 23 北京天一正认证中心 24 四川三峡认证有限公司 25 北京恒标质量认证有限公司 26 北京华思联认证中心 27 山东世通质量认证有限公司 28 北京埃尔维质量认证中心 29 北京宇航剑质量认证中心 31 华夏认证中心有限公司 32 东北认证有限公司 33 江苏艾凯艾国际标准认证有限公司 34 北京中润兴认证有限公司

(完整版)施工图审查主要内容及注意事项

施工图审查主要内容及注意事项 一、甲方工程师看图的重点是什么? 甲方看图的重点是控制影响产品使用功能方面的问题和产品交付后客户使用心理方面的问题。国家规范是我们的底限,至少不低于国家规范和标准的要求,从合约上不给公司造成麻烦。更高一个层面的要求是从客户使用心理方面出发,虽然满足规范,但是否能够满足一个高档住宅客户的使用需求,需要换位思考,如果我是业主,我对这个部位的设计会怎么看,我会不会骂设计或骂开发商。 甲方工程师是信息的最全面掌握者,为什么?因为,我们要求甲方工程师既要站在开发商的立场上想问题――成本、进度、质量;又要站在消费者的立场上想问题――安全、适用、舒适;而且还要站在施工单位的立场上想问题――施工方便、快捷、省钱。只有甲方工程师才最清楚自己需要什么样的产品,施工和设计都不会彻底了解。我们目前的施工方最关心的是图纸清楚、修改少,可照图施工,至于使用功能和客户心理绝不过多考虑;而目前设计方最多能够把施工图做到八、九成的深度,对于细节的实施经常是达不到要求的,“画得出来的东西不一定做得出来”。 哪些是功能方面的问题呢? 1、防水方式和作法,大的部位会涉及地下室底板、挡墙、厨房、卫生间、露台、阳台、屋面,细节还会有穿墙导管处的防水处理和构造、出屋面烟囱管道的泛水处理和防水施工细节、斜屋面上墙体根部的泛水处理、斜屋面天窗的节点处理等。 2、厨房排烟,卫生间排气的方式和路径,处理不当可能会影响室内精装和外立面效果,比如明卫生间排气如能改侧排,室内管井的尺寸就有减小的可能,客户在装修卫生间时更便于发挥和布置。 3、楼梯平台及梯段净高对使用的影响,仔细阅读强规的要求。 4、门窗开启方式和方向,门窗执手设置高度对使用的影响。 5、门窗洞口结构、保温、铝合金门窗安装大样,窗的节点,门的节点必须明确。 6、楼梯梯步高宽,楼梯、室内外过道的净宽,仔细阅读住宅设计规范,底限是尺度是多少,舒适尺度是多少在审图前都应该清楚地知道。 7、露、阳台的排水功能,这块因为与建筑立面关系很大,一般由土建工程师来控制,暖通工程师作技术支持。 8、屋面天沟和落水口定位与立面的关系。

船级社认证流程

船级社认证流程标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

中国船级社认证流程(2009-10-17 09:17:07) 中国船级社CCS产品型式认可工作计划流程(简) 阶段一:提交申请 企业应向主管该产品生产厂所在地区业务的CCS机构提出申请,填写申请书(CCS固定格式),咨询机构可以提供申请书协助企业提交申请。 申请包括:产品名称、型号、规格、组成、用途等等具体根据产品明细栏的要求填写,中英文对照。 阶段二:各类相关资料、文档准备 企业根据企业自身的实际情况,准备以下资料: 1.公司简介(企业性质、自然状况、生产能力、生产条件、资格证书等)2.供应商/原材料清单(原材料名称、型号/规格、验收标准、出产检验报告等) 3.产品图纸、技术文件(说明书、技术条件、型式试验大纲、出厂试验大纲所采用的标准、提供全套图纸等等) 4.产品工艺、生产流程(在流程图上应标明相应的检验控制点) 5.主要生产/检验设备的清单(生产设备一览表、检测设备一览表、人员情况一览表、特殊工种的操作资格证书等) 6.质量保证体系情况(质量管理制度应符合船用产品制造厂或型式认可的要求) 7.企业应收集并提供有关产品的检验标准规范(如:上级主管部门的标准要求、国标、行标、特殊要求等等) 8.以往获得的证书和检验报告(ISO9001证书、船级社认可证书、公证检验机构检测报告) 9.产品的最终出厂检验大纲,出厂检验报告格式 10.用户对产品质量的信息反馈意见(如适用) 不同产品要求提供的资料各有差异具体以检测机构所列清单为主 咨询公司根据认证机构提出的意见和列出的文件清单协助企业对产品的相关文档提出修改意见,审核,改进,便与企业报送。 阶段三:现场审核 咨询公司做好现场审核的准备工作,协助企业完成认证机构进行的现场审核 阶段四:样品准备 企业根据检测机构的要求准备送试样品; 咨询公司负责进行送试前的质量把关; 阶段五:样品送检 企业负责将样品送往指定实验室 咨询公司负责试验过程中的联络工作,协助企业完成整改工作 阶段六:取证 企业通过现场审核,关闭整改项目及其产品通过型式试验后一定时期内获取证书。

劳氏船级社压载水管理指南

Ballast Water Management 1 Introduction notes 2 Descriptive criteria 3 Assessment 4 Information to be submitted ■Section 1: Introduction Shipping transfers approximately 3 to 5 billion tonnes of ballast water internationally each year and it is estimated that at least 7,000 different species of aquatic organisms are being carried in ships’ ballast tanks around the world each day. Ballast water is essential to control trim, list, draught, stability, or stresses of a ship, ballast water and may contain aquatic organisms or pathogens. These organisms and pathogens s which on discharge in a port or terminal have the potential to survive and become established and in doing so may pose a threat to indigenous animal and plant life, the marine environment or humans. Although other vectors have been identified as being responsible for transferring organisms between geographically separated water bodies, ballast water discharge from ships is one of the most prominent. In order to avoid the transfer of unwanted aquatic organisms or pathogens in ballast water ships are required to undertake ballast water management. Ballast Water Management is defined as means, mechanical, physical, chemical, or biological processes, either singularly or in combination, to remove, render harmless, or avoids the uptake or discharge of Harmful Aquatic Organisms and Pathogens within Ballast Water and Sediments. In order to manage ballast a ship is required to either carry out ballast water exchange at sea or treat the ballast water to defined standards. 1.1 Objective The Ballast Water Management ShipRight procedure provides a means to indicate to port state, charterers and insurers and other interested parties that a ship has in place ballast water management procedures that have been assessed to a recognised standard that not only complies with the standards in the International Convention for the Control and Management of Ships Ballast Water and Sediments (the BWM Convention) and the applicable associated guidelines but also that the procedures have been assessed for design and safety considerations. In addition the procedure provides a means for complying with the various national and regional ballast water regulations. 1.2 Application This procedure sets down the criteria for assignment of the optional ShipRight descriptive note BWMP. The requirements are additional to other relevant requirements of Lloyd’s Registers Rules and Regulations for the Classification of Ships including the Common Structural Rules. Compliance with any additional requirements that may be imposed by the Administration with whom the ship is registered and/or by the regional, national or local regulations within whose territorial jurisdiction it is intended to operate the ship are the responsibility of the Owner. 1.3 Ballast Water Exchange Methods The ballast water management method or methods selected for a particular ship is the Owner’s responsibility. The method selected must be one or a combination of the three IMO recognised ballast water exchange methods, i.e. sequential, flow through or dilution method. All methods of ballast water exchange and treatment have advantages and disadvantages, and associated safety issues. When deciding on a particular method or combination of methods of ballast water exchange for a particular ship the safety issues associated with the method selected for the ship or tank and those associated with the ship are to be taken into account.

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