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混合动力汽车概述

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学习目标

1.了解能源危机和全球变暖的问题

2.了解混合动力汽车的发展状况和技术特点

一、汽车发展带来的问题

1、石油能源短缺

近 100 年的工业社会是建立在石油能源基础之上。目前世界能源消费的 40%、交通能源的 90% 还依赖石油。国际能源署(IEA)的统计数据表明,2001 年全球 57% 的石油消耗在交通领域;2011年8 月 16 日,世界著名的美国汽车行业杂志《Wards Auto World》公布,截至当日,全球处于使用状态的各种汽车,包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破 10 亿辆。

目前全球石化能源面临供应短缺。世界能源统计公告表明:2008 年年底全球石油已探明储量为 12580 亿桶(1708 亿),按 2008 年开采量计,可开采 42 年;2008 年全球天然气已探明储量为 185.02 万亿 m3,可开采 60.4 年;2008 年年底全球煤炭已探明可采储量为8260.01 亿,可开采 122 年;预计世界可采储量在今后的 100 年中随着勘探技术发展,将增加到 200 年以上的开采年限。

中国能源现状也不容乐观。2008 年年底已探明石油储量为155 亿桶(21 亿),占全球已探明总储量的 1.2%,可开采 11.1 年;包括将陆续新探明的油储,本世纪中期将达到高峰;2008 年年底已探明天然气储量为 2.46 万亿 m3,占全球已探明总储量的 1.3%,可开采 32.3 年,本世纪后期也将逐渐稀缺; 2008 年年底已探明煤炭储量为 1145 亿,占全球已探明总储量的 13.9%,可开采 41 年。

2、环境污染问题

汽车排放的污染物给人们的身体健康带来了严重危害

(1).汽车排气污染物的主要成分

汽车排气污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO x)、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他一些有害物质。如果燃用含铅汽油,排气中的污染物还包含铅化合物。

(2).汽车排气污染物的危害

汽车排出的各种物质中,对人类形成危害的有 CO、HC、NO x、碳烟和硫化物等。

①CO 是燃料不完全燃烧的产物,是汽车尾气中浓度最大的有害成分,是一种无色无味的有毒气体,它进入人体后极易与血液中运输氧气的血红蛋白结合,妨碍血红蛋白的输氧能力,造成人体各部分缺氧,引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状,严重时甚至死亡。

②HC 是发动机未燃尽的燃料分解出来的产物。当 HC 浓度较高时,使人出现头晕、恶心等中毒症状。而且,HC 和 NOx 在强烈的太阳光作用下,能反应生成一种有害的光化学烟雾,这种光化学烟雾滞留在大气中,造成大气严重污染,对人的眼睛、呼吸道及皮肤均有强烈的刺激性。

③NO x是汽油机和柴油机排放的主要污染物,是发动机大负荷工作时进气中的 N2与 O2在高温高压条件下反应而生成的。NO x主要是 NO 和 NO2。NO 与血液中血红蛋白的亲和力比 CO 还强,通过呼吸道及肺进入血液,使其失去输氧能力,产生与 CO 相似的中毒后果。NO2侵入肺脏深处的肺毛细血管,引起肺水肿,同时还能刺激眼、鼻黏膜,麻痹嗅觉。

④碳烟以柴油机排放量为最多,它是柴油机燃烧不完全的产物,其内含有大量的黑色碳颗粒。碳烟能影响道路的能见度,并因含有少量的带有特殊臭味的乙醛,往往引起人恶心和头晕。

⑤硫化物主要为 SO2,燃料中含有的硫与氧反应而生成。SO2有强烈的气味,可刺激人的咽喉与眼睛,甚至会使人中毒。若大气中含 SO2过多,还会形成“酸雨”,损害生物,使土壤与水源酸化,影响自然界的生态平衡。

(3).全球变暖

汽车排放的污染物对全球气候变暖造成了严重影响一般认为导致全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料(如煤、石油等),排放出大量的CO2等多种温室气体,再就是大气层的被破坏.由于这些温室气体对来自太阳辐射的短波具有高度的透过性,而对地球反射出来的长波辐射具有高度的吸收性,也就是常说的温室效应",导致全球气候变暖.全球变暖的后果,会使全球降水量重新分配,冰川和冻土消融,海平面上升等,既危害自然生态系统的平衡,更威胁人类的食物供应和居住环境.

汽车尾气主要是污染环境,当然其排放的一些有害尾气对大气层有一定的破坏作用。

二、混合动力汽车发展状况

2012 年 4 月 18 日,国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)》,提出要加快培育和发展节能与新能源汽车产业,当前重点推进纯电动汽车和

插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。

三、

中国产业调研网发布的 2015-2020 年中国混合动力汽车行业现状调研分析及发展趋势研究报告认为:经过多年研发,我国已基本掌握了混合动力汽车关键零部件和动力系统平台

技术,拥有了相关技术标准和测试能力,开发出一批混合动力

汽车产品,实现了小批量的整车生产能力,混合动力公交车已

在多个城市开展了小规模示范应用。在国家相关扶持政策的积

极推动下,我国混合动力汽车业将进一步突破产业化瓶颈、降

低制造成本、加速产业链的培育和延伸。

近年来混合动力车型得到了越来越多消费者的认可。在这股产业化高潮中,国内汽车企业也正在向国际接轨。从最初合资企业一汽丰田引进普锐斯混合动力轿车到如今包括一汽、上汽、东风、长安、奇瑞、比亚迪的群雄逐鹿,混合动力汽车在我国已进入科研转向产业化的关键时期。未来几年,我国混合动力汽车市场将进入快速发展阶段。

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