内蒙古赤峰市海日苏草原灌区达林台灌域配套节水改造工程达林台险段砌护
碾压试验报告
巴林右旗玉林水利水电工程有限责任公司
2011年5月20日
一、编制依据
《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001)及设计标准
二、试验目的
1.核实内蒙古赤峰市海日苏草原灌区达林台灌域续建配套节水改造工程达林台险段砌护设土料计填筑标准的合理性。
2.确定达到设计填筑标准的压实方法（包括压实机械类型、机械参数、施工参数等）。
3.确定填筑工艺。
三、压实机械的选择
1.考虑坝料类别为砂性土、设计相对密实度不小于0.6，依据实验室取样测得设计压实标准干密度 1.7g/cm3，根据施工经验选定75Kw推土机做为压实机械。
四、碾压试验
1.压实参数和试验组合：
(1)、压实参数：压实参数包括机械参数和施工参数。在压实设备75Kw推土机选定后，其机械参数为自重5T，履带宽度40cm。施工参数为铺料厚度、碾压遍数、行车速度等。
(2)、试验组合：本试验组合方法采用淘汰法。试验组合为三组。
2.试验场地：
(1)、根据工程附近的地形条件，于堤岸坡脚处选择一处较开阔平缓的地面做为试验场地，采用75Kw推土机配合人工整平，75Kw推土机
压实，达到表面无杂物，地基坚实。
(2)、试验用料，选定将要用于填筑的料场砂性土料。首先在地基上铺压一层，铺料厚度30cm，用选定的压实机械碾压4遍后取样检测干密度为1.7g/cm3，达到设计标准，满足要求。将这一层作为基层。
(3)、试验区面积及场地布置，试验场地铺设面积为35 m×30m (长×宽)，碾压设备进入试验场的坡度为1:8。每个试验组合面积15m ×10m (长×宽)。场地布置见附表。
（4）试验上料采用10T自卸车运输，卸料采用进占法，碾压方法采用进退错距法。
五、现场描述与试验
本试验于2011年5月20日下午16:30-18:30进行，天气：晴，风力3级，气温20℃。本试验由法人单位主持组成碾压试验工作组，参加单位有赤峰市红泰和水利水保工程监理有限公司，巴林右旗玉林水利水电工程有限责任公司，赤峰市水利勘测设计研究院等。
1.现场描述
试验上料采用10T自卸车运输，卸料采用进占法，75Kw推土机整平。75Kw推土机碾压过程中机械工作状况良好，压实后无剪切破坏现象。上下(基层)层结合密实。
2．试验
试验采用3种不同铺料厚度为3个组合，铺料厚度分别为H
=40cm,H3=50cm压实遍数初选为N1=2,N2=4,N3=6。每遍1=30cm,H2
压实后，以灌水法进行现场密度检测，每一组合取样9个。
六、成果整理
根据试验测定的数据（见附表），进行干密度、铺料厚度、碾压变数的关系曲线的绘制（见附表）。
七、成果分析及结论
1.根据设计干密度，从绘制的关系曲线图上查出不同铺土厚度H1、H2、H3、所对应的压实变数n1、n2、n3，分析确定压实遍数及其压实厚度，同时考虑其经济和合理性。
从关系曲线图上查得：
H1=30cm n1= 3
H2=40cm n2= 4
H3=50cm n3= 6
2、根据以上成果，结合工程的具体条件，确定坝料施工参数：铺料厚度40cm；压实遍数四遍。
3.结论
⑴实验结果证明设计标准合理；
⑵与本工程坝料相适应的压实机械为75Kw推土机，机械参数自重5T，履带宽度40cm。
⑶实验得出施工参数：铺土厚度40cm、碾压遍数4遍、行车速度4km/h，取干密度1.7g/cm3，压实后厚度为36cm。
⑷ 10吨自卸汽车运输，卸料采用进占法、75Kw推土机配合刮
平机摊平。
碾压试验成果表
审核：试验：（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）