案例题
此部分内容是根据很多下载的资料综合而成的，感谢这些资料提供者的辛勤付出，★的数量代表近30期考过的次数，仅供参考
港口
★★一、某港30 万吨级矿石码头工程环境监理
关注点一：本项目所在海域位于斑海豹的洄游范围内，环境监理单位对基槽、港池疏浚施工应重点关注那些问题？
1、严格控制疏浚施工期，避开斑海豹洄游期；加强对施工人员的宣传教育，杜绝伤害、猎杀斑海豹的行为。
2、采用绞吸式挖泥船作业，准确定位，最大限度控制作业对底泥的搅动，疏浚泥全部抛至指定抛泥区。
3、合理控制疏浚作业时间：避开涨潮和落潮发生期进行疏浚作业。
关注点二：本项目为铁矿石码头，环保设施监理应重点关注那些设施建设？
1、本项目运营期主要污染为粉尘、因此应重点关注防尘设施建设，对照环保主管部门及环评报告书要求，逐条检查防尘设施建设情况。防风网建设，既有矿石运输栈桥应加强密封，新建运输栈桥采用全封闭措施，冬季矿石堆场应造雪防尘，新建洒水和车辆冲洗、吸尘等措施。
2、同时关注矿石雨污水收集处理设施建设情况，重点检查本项目增建的储水池落实情况。
关注点三：本项目产生的船舶含油污水、生活污水与港区机修含油污水、生活污水依托既有的污水处理厂处理，监理单位是否需要将既有污水处理厂纳入监理范围。？
1、监理单位应将既有污水处理厂纳入监理范围，通过收集监测数据或现场监测方式掌握该污水处理厂运行情况、稳定达标情况。
2、如该污水处理厂不能稳定达标，应提出整改措施。关注点四：本项目物料运输量较大，环境监理单位针对物料运输应注意那些问题？
1、按规定路线规定时间行驶，经过居民区应控制车速。
2、加强环境管理，避免在风速大、湿度小的时段进行运输作业。
3、对易起尘物料堆场应搭盖临时仓库或加盖篷布，运输车辆严禁超速。
4、配置洒水车，每天对运输道路进行洒水，以减轻运输道路的扬尘污染。
二、港口项目，有码头、陆域等等
（1）围堰及吹填施工过程中的环境监理要点
（2）航道疏浚过程中环境监理要点
（3）物流运输过程中应注意的环境问题
★（1）1工程开工前，监理工程师应审批施工方案中的环保措施。要求施工单位采取周密的环境保护措施。2监理工程师根据工程环境影响特点，确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划，监督检查施工单位是否按环保要求进行施工。3应监督检查围堰施工是否符合设计要求和环保要求。4监理工程师应巡视围堰漏泥情况，防污帘的完整情况。5对发生泄漏的，应当责令施工单位改正，并旁站监督整改过程。6监理工程师应观察泄水水质情况，要求施工单位采取调节泄水流量及吹泥流量、围堰内整流等措施，保证泄水水质满足环保要求。7对施工过程中不符合环保要求的行为，监理工程师可以发出监理指令，责令改正；情况严重时可发出暂时停工令并拒绝支付相关部分工程量。8监理工程师应注意水环境质量的悬浮物指标，必要时可进行现场监测。
★（2）1工程开工前，监理工程师应审批施工方案中的环保措施。要求施工单位采取周密的环境保护措施。2监理工程师根据工程环境影响特点，确定本阶段环保监理的巡视、旁站计划，监督检查施工单位是否按环保要求进行施工。3应监督检查疏浚作业的施工工艺，减少超挖放量，控制装舱溢流，缩短旁通时间。4在水生生态敏感区域施工，应监督检查疏浚作业季节及作业周期选择，减少作业对水生生物洄游、产卵的影响。5应监督检查疏浚物质的运输过程，防止疏浚物撒漏污染水体环境。6应监督检查疏浚物的处置，保证按指定的地点抛泥。7对施工过程中不符合环保要求的行为，监理工程师可以发出监理指令，责令改正；情况严重时可发出暂时停工令并拒绝支付相关部分工程量。8监理工程师应注意水环境质量的悬浮物指标，必要时可进行现场监测。
（3）1、按规定路线规定时间行驶，经过居民区应控制车速。2、加强环境管理，避免在风速打、湿度小的时段进行运输作业。3、对易起尘物料堆场应搭盖临时仓库或加盖篷布，运输车辆严禁超速。4、配置洒水卡车，每天对运输道路进行洒水，以减轻运输道路的扬尘污染。
（4）港口工程主要施工内容
（1）爆破施工
（2）围堰及吹填施工
（3）码头水上施工
（4）陆域堆场施工
（5）港区、航道疏浚施工
★三、珠江口航道，挖泥船采用耙吸式、绞吸式，沿线有白海豚国家级自然保护区，还有
很多保护区，航道处有幼鱼幼虾保护区。（17）
1、影响白海豚生存环境的施工环节？
航道疏浚, 吹填施工
2、环境监理应重点关注的区域？
珠江、白海豚国家级自然保护区、案例中的其他保护区、幼鱼幼虾保护区
3、航道疏浚应采取的环保措施？
1在满足施工要求的情况下，尽量选择对环境影响小的设备。2采用减少超挖放量、控制装舱溢流、缩短旁通时间、选择疏浚季节等措施减少悬浮物数量。3在疏浚物的转移中要严防外溢、恶劣气象条件下禁止作业。4对疏浚物的处置方式要尽量减少抛泥作业、严格控制吹泥区溢流口的悬浮物排放、抛泥作业应满足海洋倾废管理条例要求、抛泥准确到位。5在使用耙吸式船舶施工时，应适当控制侧扬和溢流的施工方式。6做好施工设备日常检查维修工作，杜绝吹泥管沿线以及自航耙吸船在航行中途发生大量泥浆泄漏事故。7合理安排施工船舶数量、位置和施工进度，在白海豚、幼鱼幼虾保护区应避免疏浚作业。抛泥区设置明显标志。8挖泥船到位倾倒，挖泥船必须严格按照划定的倾倒区界区内进行倾倒作业，禁止未达到指定区域便开始抛泥，禁止在保护区内倾倒泥浆。9确保舱门密闭，严禁泥浆泄漏。10在实施倾倒作业期间须展开展水环境监测，及时掌握倾倒对珠江的影响状况，以便及时调整倾倒作业方案，防止对水环境产生影响。
煤炭
★★★一、某煤矿建设项目环评批复和可研生产能力为180 万吨/年，工程开工建设前位于首采区的居民全部得到妥善搬迁安置。改建项目的环境监理发现，项目环评文件批复后，初
步设计中对首采区开采范围进行了局部调整：
（1）首采区面积比环评时增加了2.99平方公里，并已办理环境影响评价相关手续；
（2）位于工业区的20t/h锅炉房位置进行了调整，锅炉烟气净化设施由多管旋风除尘器改为湿式冲击式水浴，并增加双碱法脱硫。
（3）首采区调整后，甲村位于增加的采区面积内，拟进行搬迁，其余环保目标和环评时一致。
请围绕题干回答以下问题：
（1）简答首采范围调整后，环境监理工作应增加的主要文件依据及需增加开展的工作内容。（2）阐述首采范围调整后，环境监理面积范围的变化情况。
（3）简答环境监理报告中有关锅炉烟气净化设施的主要环境监理内容，并列出所需要的图件内容。
参考答题建议
1、首采范围调整后，环境监理工作应增加的主要文件依据包括重新报批的环境影响评价文件及批复、修改后的设计文件及批复；需增加开展的工作内容包括根据环评及批复，将变更的内容在设计中落实，以书面形式督促建设单位依据设计单位提供的有关设计依据、计算数据等书面材料，按相关程序向环境保护主管部门提交变更申请。设计审查通过后，按照环评及批复文件、设计及批复文件，落实“三同时”等下一步工作。
2、首采区调整后，环境监理面积范围变化情况如下：增加了2.99平方公里以及增加部分边界外300m范围；增加了甲村集中安置地周围300m范围。
3、锅炉烟气净化设施的设计规模、处理工艺、处理效率等与环境影响评价及其批复文件要求的符合性，其工程进度计划是否满足“三同时’要求。
补充的内容：锅炉房烟囱高度、在线监控系统的设计和建设情况。锅炉净化设施变动情况及变化后废气处理效率、达标排放情况等。
需要的图件：地理位置图、水系图、工业场地平面布置图、生产工艺流程图等。
★★二、煤炭洗选工程，列表给出选厂环保措施，煤矿的输煤系统配置除尘器和喷
淋，储煤仓配置除尘器，煤泥和矸石采用储存棚降尘；
1）煤泥和矸石采用储存棚降尘措施是否合理，作为环境监理人员提出建议？
2）为了利用煤泥中的水，该企业设置浓缩池、集水池、循环池，问这个措施是否可行，监理人员应该提出什么措施？
3）煤矸石资源综合利用环境监理要点？答：（参照教材 p252~257解答）
4）哪些需要监理旁站
三、矿山改扩建项目，有自然保护区，黄河支流，地表水和生态敏感目标。矿区
外通道无硬化，车辆运输中产生扬尘。
(1)写出生态环境敏感目标。
(2)监理单位针对无硬化的道路提出存在的问题及要求
无硬化的道路，运输车辆行走会带动扬尘污染大，监理人员发出《环境监理通知单》，建议建设单位尽快组织工作将未硬化的道路进行硬化，并在硬化结束前加大对道路洒水降尘的力
度降低粉尘污染。
(3)项目改扩建存在哪些环境制约因素。
项目本身、项目工艺、技术是否先进可行、污染物是否达标排放、环保措施减排是否可行、是否有环境容量、项目对纳污区域环境影响以及环境变化趋势，二是外环境对本项目的影响、项目选址是否可行、项目周边环境企业是否对本项目有影响。
★★四、煤矿技改工程案例
问根据题干列出环境保护目标(2)技改工程的环境制约因素(3}技改项目与《二氧化硫污染排放技术规范政策》相符性，提出整改方案(4)矿井涌水用作生态水，应关注的内容。
公路、铁路
一、有一铁路，长200km，穿自然保护区，以溶岩隧道的形式穿越，长度5km，隧道出
入口不在保护区范围内，沿线穿河流，建特大桥。
1）铁路穿自然保护区应关注的监理内容。
①施工前，第一次巡视中再次根据工程拐点坐标确定工程与自然保护区的位置关系，确保与批复的位置不发生重大变化。②严禁在保护区内设置取、弃土场、施工营地等临时设施。③在自然保护区实验区内施工应严格控制施工范围，设置醒目的标识牌、边界线，严格限制施工人员、机械作业范围以及车辆走行线路。④自然保护区内施工应按环评及批复要求的施工程序、施工方式施工。⑤临时设施布局紧凑，材料堆放整齐、场地整洁。⑥各类废弃物统一收集处理，施工临时弃渣堆放应做好水土保持措施。⑦施工结束后及时开展环境恢复工作，检查施工前后临时施工场地的影像资料。⑧建议环境监理单位应根据保护区的保护对象事先编制好保护区内施工环境保护手册，并征求保护区主管部门意见，手册中应有关于保护对象的通俗易懂的介绍及采取的有针对性的保护措施，通过环境保护手册对施工人员进行宣传和培训，自觉保护野生动植物。⑨环境监理单位采取旁站方式全程监督施工行为，同时现场指导施工单位做好保护措施。⑩建议单独编制专题监理报告。
2）建桥时应关注的水质因子
ss、石油类
3）钻孔泥浆应采取的处置措施
桥梁桩基施工钻孔桩泥浆用船运到岸边临时工场，临时工场设置沉淀池和干化堆积场，经澄清的水流入河道，避免施工对河水造成污染，干化后的泥浆统一运至附近的弃土场
4）过5km隧道施工期环境监理要点
①隧道出渣及利用与各用渣工程在时间上相协调，若隧道弃渣临时堆砌时，应设临时防护措施。严禁河道弃渣，雨季弃渣应随弃随防护，不得施工结束时才防护。②隧道弃渣应选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适当远离线路地方堆砌；弃渣完成后，做好坡脚挡护，达到设计挡护要求。渣顶采取平整、覆盖并设排水沟，避免过量堆砌而滑塌；采取复垦绿化。
③隧道洞口尽量不刷边仰坡，减少对原地貌和植被的扰动④隧道进（出）口应设置沉淀池，高浊度废水进行沉淀处理后排放⑤隧道钻孔及爆破扬尘应按设计要求喷水降尘或经除尘设备处理后排放。废油应使用吸油材料吸附，并与浸油材料一同收集密封清运。
二、某铁路，桥梁穿越二级水源保护区，隧道穿越自然保护区、斜井在自然保护区的实验
区。
1）桥梁穿越二级水源保护区的环境监理重点关注内容？
2）斜井出渣的处理方式及弃渣场选址所遵循的复核原则？
铁路特大桥和隧道的，经过闽江，涉及饮用水源二级保护区，隧道穿过省级自然保护区，隧道口设在自然保护区实验区，有桥梁工程和隧道工程。
★★1、穿越水环境敏感区监理要点？
①施工前，第一次巡线中再次根据工程拐点坐标确定工程与饮用水水源保护区的位置关系，确保与批复的位置不发生重大变化。
②禁止在水源保护区范围内设生活营地、制梁场等临时设施。
③进行桥梁施工时，应尽量选择非调水期、枯水期；桥墩施工采用双壁钢围堰等不涉水施工工艺
④桥墩施工中产生的泥浆，岩浆和废渣要用船运到岸边临时工场，临时工场设置沉淀池和干化堆积场，干化后统一运至附近的弃土（渣）场。
⑤设水环境监测断面，随时掌握河流水质的变化情况
⑥施工机械用油避免遗洒和事故性溢油
⑦现场配备移动式厕所，禁止生活污水随意排放；建筑及生活垃圾集中管理，定期清运
⑧施工完毕后及时清理围堰、栈桥
⑨环境监理单位在对饮用水水源保护区施工的环境监理过程中，应随时与主管部门沟通，以确保环境监理的有效性。建议单独编制专题监理报告。
2、桥梁工程监理要点？
①施工营地严禁设在饮用水源保护区。②在河流的外堤脚内不准给施工机械加油或存放油品储罐，不准在河流主流区清洗施工机械。③涉水工程尽量选择枯水期，必要时采用双壁钢围堰等不涉水施工工艺施工。④桥墩施工中产生的泥浆，岩浆和废渣要用船运到岸边临时工场，临时工场设置沉淀池和干化堆积场。⑤桥梁施工结束后及时进行场地清理，清除围堰等水中杂物，对原有河道，沟渠进行清淤，保证水流畅通，桥下渣土进行桩基回填多余渣土外运处置，桥下恢复。
3、隧道工程监理要点？
①隧道出渣及利用与各用渣工程在时间上相协调，若隧道弃渣临时堆砌时，应设临时防护措施。严禁河道弃渣，雨季弃渣应随弃随防护，不得施工结束时才防护。②隧道弃渣应选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适当远离线路地方堆砌；弃渣完成后，做好坡脚挡护，达到设计挡护要求。渣顶采取平整、覆盖并设排水沟，避免过量堆砌而滑塌；采取复垦绿化。
③隧道洞口尽量不刷边仰坡，减少对原地貌和植被的扰动④道进（出）口应设置沉淀池，高浊度废水进行沉淀处理后排放⑤隧道钻孔及爆破扬尘应按设计要求喷水降尘或经除尘设备处理后排放。废油应使用吸油材料吸附，并与浸油材料一同收集密封清运。
4、隧道出渣处理方式，弃渣场的选址复核的原则？
工程合理，安全可控，大中型弃渣场拦渣坝坝址上游流域面积不宜过大，下游没有工厂，城镇，居民点，重要设施等社会敏感区，坝址地质构造稳定，岩土质坚硬，要选择岔沟，沟道平直和跌水的上方，坝端不能有集流洼地或冲沟，坝址附近有良好的筑坝材料，便于采运和施工。根据国家标准，结合当地的具体情况复核原设计防洪标准
保护环境、因地制宜。渣场尽可能选择荒沟，荒滩，荒坡等地方，避开环境敏感区，工程范围内不能有疏松的塌积和陷穴，泉眼等隐患，坝址地形要口小肚大，沟道平缓，工程量小，库容大，造成的环境影响小，适当设计渣场规模，使之易于复垦。原表土剥离至基岩层；黄土高原区渣场应结合造地设计；山区高大渣场可分级布设，易于复垦为梯田。
★★三、南方某铁路项目，穿自然保护区。
1隧道穿保护区段，环境监理要点。（参考教材p314和317）
2.铁路修桥墩，开展了水质监测，监测应重点关注的因子。
3.修桥墩采用钻孔桩产生泥浆的处理，环境监理的要点。（参考教材p316）
★四、公路声屏障，给出公路的桩号，提出设计中已经优化了选线，缩短了公路，给出声
屏障桩号，声屏障的材质等，问环境监理工作的一般程序及要求。
按公式展开：1）复核设计合理性；2）质量和进度控制；3）环境监理的验收监测：4）环境监理总结报告
五、某山区高速公路，通过水库上游饮用水二级保护区的陆域范围内约Skm，另有特大桥1170m跨域三类水体的河流。试分析并阐述环境监理应重点关注的水环境保护措施和适用性。
特大桥部分水环境保护措施：
①施工期：施工营地设置应远离水体边缘；含有害物质的施工物料不得堆放在河流、沟渠等水体附近；桥梁施工应采取措施防止石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运弃至当地环保部门指定地点，废水重复利用或用于场地、道路的降尘和绿化;施工生活污水要设置污水沉淀池，沉淀处理后用于施工降尘或绿化
②营运期:站场污水主要防止措施包括通过市政管道进入地方污水处理厂、站场配套污水处理设施处理。
水二级保护区重点关注:
①施工前，第一次巡线中再次根据工程拐点坐标确定工程与饮用水水源保护区的位置关系，确保与批复的位置不发生重大变化
②禁止在水源保护区范围内设生活营地、制梁场等临时设施
③进行桥梁施工时，应尽量选择非调水期、枯水期;桥墩施工采用双壁钢围堰等不涉水工艺
④桥墩施工中产生的泥浆、岩浆和废渣要用船运到岸边临时工场，临时工场设置沉淀池和干化堆积场，干化后统一运至附近的弃土(渣)场
⑤设水环境监测断面，随时掌握河流水质的变化情况
⑥施工机械用油避免遗洒和事故性溢油
⑦现场配备移动式厕所，禁止生活污水随意排放;建筑及生活垃圾集中管理，定期清运
⑧施工完毕后及时清理围堰、栈桥
⑨环境监理单位在对饮用水水源保护区施工的环境监理过程中，应随时与主管部门沟通，以确保环境监理的有效性。建议单独编制专题监理报告
水利水电
★★一、某水电站500KW机组扩容改建运输道路100m有个村庄原弃渣场建在
坝址下游200m滩涂，20公里远砂石料运输，运输道路100m远有座村庄，下游200m有上一期的弃土场，已做防护！
（1）项目试运行期间的环境影响？（P202~209）
（2）问原弃渣场是否合理？新弃渣场的建设如何“以新带老”？
（3）途径的村子受到哪些影响？应采取哪些措施？
二、某水利水电项目，与高出100m的森林毗邻，公园中有较多野生动物，施工人员1000人，建有施工期污废水处理设施，生活垃圾收集运送至某指定地点（已了解去处）。（14）1、施工期污废水处理设施的监理需要关注的问题？（P212）
2、施工期应重点关注的要点？（P212-P213）
3、其他应关注的内容？(P213-P214)
1、施工期污废水处理设施的监理需要关注的问题？
废污水处理设施的型式、位置、处理工艺、处理能力等是否满足环评文件和设计文件的要求。废污水处理设施是否与营地“同时设计、同时施工、同时投产使用”。
废污水处理设施的运行管理制度是否完善，如人员配备和职责分工、运行管理制度、运行记录、出水水质日常检测等。
废污水的产生量和处理量、处理后污水的去向。
调节池、沉淀池、消化池等设备污泥和隔池中浮油的清理、处置情况，包括处置工艺、清理频次、处理量以及污泥和浮油处理后的去向等。
废污水处理设备的运行维护情况。
2、施工期应重点关注的要点？
环境空气保护项目、声环境保护项目、陆生生态保护项目、水生生态保护项目、生态恢复项目、生活垃圾处置项目、环境监测项目、环境管理体系建设。
3、其他应关注的内容？
★三、水利水电类题，涉及湿地、候鸟、堤防等，还给出了一个施工顺序表，给出
了枯水期时间，候鸟到该处的过冬时间、自然保护区，丰水期在6-10月，枯水期在11-5月，候鸟停留时间为
（1）施工期水环境的保护应该关注的内容
（2）施工期环境监理要点（不确定了，希望其他考友补充）
（3）根据给出的施工计划，指出不合理的安排，并提出优化方案。（个人有两个，第一个和第三个施工计划，施工期都在丰水期，还要关注候鸟的停留时间）
四、某堤坝式发电站工程建设项目，主体工程主要有混凝土坝、泄洪建筑物、引水
发电建筑物等。工程施工配套设置了沙石加工系统、混凝土搅拌站、渣场、料场、施工营地及配套生活污水处理厂，有古木待移栽，环境监测，施工便道等。分类说明(新教材P211三类项目)应采用的监理方法。
油气管道
新疆至上海的西气东输管道工程，沿途经过七省八自然保护区。 P117-118
1）结合长距离管道施工特点，请简述施工期环境影响、施工期监理重点？
由于管线施工距离长，跨越地域广对土壤的影响：破坏土壤结构，扰乱土壤耕作层。混合土壤层次，改变土壤地质。影响土壤紧实度。
对动物的影响：可能滋扰、缩减野生动物的栖息地。可能造成植被损失，减少野生动物食物来源。可能使野生动物暂时离开施工影响地带或迁往别处。
对生态的影响：可能造成河道淤积和水土流失。
2）详述作业带清理、管沟开挖、管道试压、地貌恢复的环境监理要点？
作业带清理：依照承包商环境保护计划，对作业带清理前准备工作进行检查，包括作业带进入的道路设置，环保设备的配套、检修及加油场地的准备情况等。对承包商的施工活动进行抽查，确保采用了必要的环境保护措施。检查临时水土保持设施，满足临时水土保持要求。管沟开挖：检查承包商活动在施工作业带之内；土壤干燥的地方，检查是否采取了必要的防
尘措施；检查是否设置了必要的临时便道；是否对生产和生活垃圾进行了收集和处理；临时设备检修和加油场是否满足环境保护要求。
管道试压：检查试压准备工作完成情况；检查试压完成用水的检测报告；检查试压用水的排放低点选择、导流渠开挖情况。
地貌恢复：检查扬尘处理情况；检查设备运转情况，确保性能良好；检查河岸等特殊区恢复时采取的保护措施。
输变电
输变电，建A/B两个变电站，线路沿线经过C自然保护区10km，并经过多个居民点，施工营地、牵张场不得设在C内
（1）设计阶段环境监理主要工作内容
（2）在自然保护区内施工时环境监理主要工作内容
（3）经过居民聚集点时环境监理主要工作内容
高速公路环境监理总结报告 1
目录 （二）工程进展情况 (4) （一）主要环境保护目标 (5) （二）工程质量指标 (5) （1）水环境影响 (6) （2）声环境影响 (6) (3)环境空气影响 (8) (4)固体废物环境影响 (9) （一）废水治理措施 (9) (1) 施工废水污染防治措施 (9) (2) 含油污水控制措施 (10) (3) 生活污水、垃圾控制措施 (10) （二）废气治理措施 (11) （三）固废治理措施 (12) （四）噪声治理措施 (12) （一）工程环境监理工作依据 (13) 1、国家有关的法律、法规 (13) （二）工程环境监理单位和人员 (14) （三）工程环境监理工作内容 (14) （四）工程环境监理程序 (14) （六）环境监理的工作方式及制度 (15) 1、环保监理工作方法有以下几个主要环节： (15) 2、环保管理制度 (16) （七）环境监理工作目标及方法 (16) 2
一、工程概况 （一）工程简介 XX高速公路第A驻监办所管辖1～4合同段，起止桩号为：K1592+265.462～ K1620+600,全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为：K1592+265.462~K1593+830，起于思南至XX公路主线桥，止于XX县龙坑镇龙坑村西侧，路线全长1.565公里。龙坑互通式立交由主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成，路线总长度11.86公里。主要控制性工程为：龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830～K1604+100，起于XX县龙坑镇望月潭山庄附近，止于XX县龙坑镇理智村北侧，路线全长10.412公里，长链142.468m。主要控制性工程有：龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800，起于XX县龙坑镇理智村北侧，止于XX县鸭溪镇大岚村南侧，路线全长8.718公里，长链18.345m。主要控制性工程有：乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600，起于XX县鸭溪镇大岚村南侧，止于白蜡坎村，路线全长7.8公里。主要控制性工程有：鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 （二）工程进展情况 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排，是表示施工项目中各个 3
环境监理年终工作总结及明年工作计划无论从事什么行业，工作计划与工作总结都应成为工作的一个重要部分。下面是由我为大家整理的“环境监理年终工作总结及明年工作计划”，仅供参考，希望对您有所帮助! 环境监理年终工作总结及明年工作计划 20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标，本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报： 一、现场工作总结： 1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸，找出质量控制难点确定控制目标，同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。 2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证，并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，并签署合格材料报审资料。对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好，偷梁换柱的现象发生。 3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理，并要求监理人员做好旁站监理记录。严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避免工程实体与资料脱节，确保施工进度与资料同步进行。对于施工过程过程中存在的质量、安全及进度问题先口头交流，再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议，并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。
东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程环境监理工作总结报告 编制人： 审核人： 审批人： 深圳市合创建设工程顾问有限公司东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程项目监理部 2017年6月15日
一、工程概况 1.1项目名称： 东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程项目 1.2地址： 厂址位于西环路和东部快速公路边，横沥环保热电厂一期项目厂址内。 1.3项目性质： 城市生活垃圾处理技改扩建工程 1.4 服务范围： 本工程负责处理： 年度垃圾处理量将达到54.75万吨/年。 1.4工程规模： 本工程是东莞市横沥环保热电厂一期技改再增容工程，横沥环保热电厂为日均垃圾处理规模为1500t，年处理垃圾54.75万吨；配3×600t/d机械炉排垃圾焚烧炉及SLC600-4.0/400型余热锅炉、“旋转喷雾式半干法反应塔+干法喷射+活性炭吸附+布袋除尘器”烟气净化装置；2×25MW凝汽式汽轮发电机组。 本项目由中国轻工业广州工程有限公司设计。根据设计规划，拟建的工程有主厂房28522.93m2 地上局部五层，地下1层，高50.8；办公楼3586 m2地上四层，高16.2米；烟囱3586 m2地上9层，高120米；综合水泵房597.74 m2地上一层高6.8米；冷却塔512 m2地上三层，高14.8米；坡道644 m2地上一层，高11米；主厂房付屋6019.52m2地4层，高24.1米；门卫43.3 m2地1层，高5.6米；建筑结构：钢筋混凝土框排架结构；主厂房高框架排柱，钢桁架、网架屋盖。 1.5 工程组织系统 工程建设单位：东莞市科伟环保电力有限公司
工程设计单位：中国轻工业广州工程有限公司 工程施工单位：湖南省工业设备安装有限公司 室内装修单位：广东大然装饰工程有限公司 室外装修单位：广东嘉荣装饰设计工程有限公司 室外绿化单位：易景园林绿化工程有限公司 工程监理单位：深圳市合创建设工程顾问有限公司 二、主要工程构成 2.1 主要系统: 垃圾储存及上料系统、热力系统、烟气净化系统、给排水系统、循化冷却水系统、电气系统、热工控制系统、灰渣处理系统。 2.2 主要设备 垃圾焚烧炉及余热锅炉：三台套； 汽机发电机组：二台套； 尾气处理系统设备：三台套； 2.3 主要工程 建筑工程：主厂房、综合水泵房、机力通风冷却塔、渗沥液收集池、烟囱、厂区道路、管网、厂区照明、初期雨水收集池等。 安装工程：各系统设备的安装与调试、汽轮发电机组。 2.4 主要系统的描述 2.4.1热力系统 包括主蒸汽系统、回热抽汽系统、给水系统、冷却水系统、除氧系统，真空系统、汽
固废的环境监理 1.固废的定义 固体废物是指在生产生活和其它活动中产生的丧失原有的利用价值或者虽未丧失利用价值但被放弃的固态,半固态和置于容器中的气态的物品,物质以及法律,行政法规规定纳入固体废物管理的物品,物质。 2.固废种类及性质 建设固废：废弃土石方，无毒 一般工业固废：生产经营活动中产生，一般无害 危险固废：易燃，易爆，有毒有害，腐蚀，传染，反射性…… 生活固废：反应后产生污染 3.固废污染防治的原则： 减量化、资源化、无害化 4.建设项目的固废排放特征 非污染生态影响项目：铁路、公路、机场、水利工程、水电站等，固废以废弃土石方为主，排放方式取弃土场。 污染型工业项目：石化化工，黑色冶金，有色冶金，固废以工业废渣为主。 二者兼备的项目：矿山开发，既有建设工程中的土石方，又有运营过程中的工业固废，如选矿尾砂。 5.对不同项目的环境监理重点 非污染生态影响项目：主要考虑施工期的生态环境影响如取弃土场的合理设置与使用，施工中的加工废料与生活垃圾的规范处置。 污染型工业项目：既要考虑施工期的固废规范处置，但重点要放在运营期的固废综合利用设施和处置场地。 二者兼备的项目：二者全是重点 6.不同项目的环境保护重点 非污染生态影响项目：减少植被损失，尽量减少占地，防止固废扬尘、防止景观破坏。 污染型工业项目：防止废污染空气、水体等自然环境 二者兼备项目：二者全是重点。 7.固废环境监理的目的 保证建设项目建设施工期的污染防治措施得以全面落实。建设场地附近环境质量受控可控。保证建设项目的“三同时”环保工程全面落实，并达到环境保护要求。 保证建设项目的环保投资的合理使用。 8.固废环境监理开展的必要性 克服环评，验收两头强，中间监督不利的局面，全面落实“三同时”制度减少项目施工过程中的生态破坏与环境污染，加强施工行为规范把环保意识从建设方延伸到施工队伍。 弥补环评中可能出现的缺陷。 9.环境监理的发展前景 工程监理：在西方已有较长的历史，目前已成惯例，我国也有数十年历史，目前已形成较成熟完备的体系。 环境监理：从青藏铁路开始，以后西气东输……13个省市开展此项工作，仍处于积累经验的试点阶段。 被监理项目特点：国家重点工程 非污染生态影响项目 内蒙环境监理：涵盖面广
杭州至瑞丽高速公路（贵州境）遵义至毕节高速公路 环境监理总结报告 亮点工程照片 遵义至毕节高速公路第A合同段驻地监理办公室 2013 年 1月 8日 遵毕高速公路 环境监理总结报告 编制： 审核： 批准： 报送：遵毕高速公路总监理工程师办公室 目录 1、 2、 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标
四、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 6、环境监理工作目标及方法 六、项目建设情况结论
（一） 遵毕高速公路第A驻监办所管辖1～4 合同段，起止桩号为：K1592+～K1620+600, 全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为： K1592+~K1593+830，起于思南至遵义公路 主线桥，止于遵义县龙坑镇龙坑村西侧， 路线全长1.565公里。龙坑互通式立交由 主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成，路线总长度11.86公里。主要控制性工程为：龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830～K1604+100，起于遵义县龙坑镇望月潭山庄附近，止于遵义县龙坑镇理智村北侧，路线全长10.412公里，长链142.468m。主要控制性工程有：龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800，起于遵义县龙坑镇理智村北侧，止于遵义县鸭溪镇大岚村南侧，路线全长8.718公里，长链18.345m。主要控制性工程有：乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600，起于遵义县鸭溪镇大岚村南侧，止于白蜡坎村，路线全长公里。主要控制性工程有：鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 （二） 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排，是表示施工项目中各个
工程环境监理工作总结报告南水北调中线干线工程 ××工程 环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告 (××环境监理单位名称) 年月日 1 南水北调中线干线工程 ××工程 环境保护工程验收工程环境监理工作总结报告 批准: 审核: 编写: (××环境监理单位名称) 年月日 2 工程环境监理工作总结报告 目录 前言 一、工程概况 1、工程简介 2、项目建设基本情况
3、工程施工进展情况 4、工程位置、任务、规模 5、主要建设内容、工程量、开工和完工时间二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、环保投资 对照环评提出的各项环保投资，评述投资的到位情况 四、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、海洋生态与渔业资源 3、声环境影响 3 4、环境空气影响 5、陆域生态环境影响 6、社会环境与景观影响 7、固体废物环境影响 8、………环境影响 9、环评批复主要意见 五、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 5、……… 6、………
六、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理范围和内容 4、工程环境监理程序 5、工程环境监理涉及的环保管理体系 6、施工期环境监理的工作方式及制度 4 7、环境监理工作目标及方法 8、沟通协调 与地方环保局的沟通联络、建设单位和环保部门监督检查情况 七、工程环境监理工作成果和取得的环境绩效 (一)环保措施执行情况 1、废气治理措施落实情况 小结 2、废水治理措施落实情况 小结 3、噪声措施落实情况 小结 4、固体废物措施落实情况 小结 5、………措施落实情况 小结 6、事故应急措施 小结 7、环评批复意见落实情况小结 8、其它环境恢复措施情况 5 小结
伊宁—霍尔果斯输气管道工程 环境监理总结报告 委托单位：中石油管道联合有限公司西部分公司编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司
二〇一四年十月
第1章总论 (1) 1.1 环境监理依据 (1) 1.2 编制依据 (2) 1.3 执行标准 (2) 第2章工程建设概况 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 施工进度情况 (6) 2.3 监理重点 (6) 第3章环境概况 (9) 3.1 地理位置及对外交通 (9) 3.2 地形地貌 (9) 3.3 区域地质 (9) 3.4 地质灾害现状 (9) 3.5 水文特征 (10) 3.6 气候 (11) 第4章环评报告及批复回顾 (12) 4.1 环评报告提出的措施要求 (12) 4.2 环评批复中要求 (17) 第5章环境监理体系 (19) 5.1 环境监理机构设置 (19) 5.2 监理方案、工作流程 (21) 第6章环境监理开展情况 (23) 6.1 声环境 (23) 6.2 环境空气 (23) 6.3 水环境 (24) 6.4 生态环境 (25) 第7章监理成果 (28) 7.1 监理成果 (28) 7.2 环评报告书中施工期环保措施落实情况 (28) 7.3 环保投资情况 (29) 7.4 环保守法情况 (30) 第8章结论与建议 (32) 8.1 结论 (32) 8.2 建议 (32)
长期以来，与世界其它国家相比，我国天然气消耗的绝对量、相对量及其价格都处在低水平。随着我国经济的不断发展，天然气需求量呈逐年上升趋势，供应缺口却不断增大，在今后很长一段时期，我国天然气价格将处于不断提高的过程中。因此，发展煤制天然气不仅是煤化工最好的出路，且具有广阔的市场前景。 伊犁是新疆四大含煤地区之一，其煤炭低灰、低硫、高发热量，煤质活性高，产油率高，具有很高的经济优势。伊犁地区水资源丰富，煤制天然气项目不存在缺水或与农、牧争水问题，这是我国其它富煤地区所不具备的条件。 伊犁地区煤制天然气项目紧邻西气东输系统（还有规划中的西五线），可充分利用社会资源，大大降低运输成本。 在此背景下，中国石油认真贯彻落实党中央西部大开发的号召，建设伊犁地区煤制气项目外输管道工程，将煤制天然气引入西气东输管道系统，解决中南地区和东南沿海地区天然气资源的缺口，实现这一地区多气源、互补互备的联合供气，提高供气保障程度，确保供气安全。 西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程即为实现上述目标而建设，作为伊犁地区煤制天然气的外输管道，解决了煤制天然气的出路问题，增加对中南地区和东南沿海地区的天然气供应量，将给伊犁地区带来显著的经济和社会效益，促进西部大开发。 2010年11月中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程可行性研究报告。2011年1月中国石油安全环保技术研究院北京中油建设项目劳动安全卫生预评价有限公司完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书的编制，并于2011年4月取得新疆维吾尔自治区环境保护厅的环评批复。于2011年10月开工建设，2013年5月竣工。 根据《西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书》，中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司于2011年8月委托我公司在本项目施工过程中进行监理监测，并完成环境监理总结报告的编写。接受委托后，我公司立即对工程进行了认真的分析研究，并实地进行现场监理，收集相关资料，在此基础上编制完成了本项目环境监理总结报告。
伊宁—霍尔果斯输气管道工程环境监理总结报告 委托单位：中石油管道联合西部分公司编制单位：中咨华宇环保技术 二〇一四年十月
目录 第1章总论 (1) 1.1 环境监理依据 (1) 1.2 编制依据 (2) 1.3 执行标准 (2) 第2章工程建设概况 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 施工进度情况 (6) 2.3 监理重点 (6) 第3章环境概况 (9) 3.1 地理位置及对外交通 (9) 3.2 地形地貌 (9) 3.3 区域地质 (9) 3.4 地质灾害现状 (9) 3.5 水文特征 (10) 3.6 气候 (11) 第4章环评报告及批复回顾 (12) 4.1 环评报告提出的措施要求 (12) 4.2 环评批复中要求 (17) 第5章环境监理体系 (19) 5.1 环境监理机构设置 (19) 5.2 监理方案、工作流程 (21) 第6章环境监理开展情况 (23) 6.1 声环境 (23) 6.2 环境空气 (23) 6.3 水环境 (24) 6.4 生态环境 (25) 第7章监理成果 (28) 7.1 监理成果 (28) 7.2 环评报告书中施工期环保措施落实情况 (28) 7.3 环保投资情况 (29) 7.4 环保守法情况 (30) 第8章结论与建议 (32) 8.1 结论 (32) 8.2 建议 (32)
前言 长期以来，与世界其它国家相比，我国天然气消耗的绝对量、相对量及其价格都处在低水平。随着我国经济的不断发展，天然气需求量呈逐年上升趋势，供应缺口却不断增大，在今后很长一段时期，我国天然气价格将处于不断提高的过程中。因此，发展煤制天然气不仅是煤化工最好的出路，且具有广阔的市场前景。 伊犁是四大含煤地区之一，其煤炭低灰、低硫、高发热量，煤质活性高，产油率高，具有很高的经济优势。伊犁地区水资源丰富，煤制天然气项目不存在缺水或与农、牧争水问题，这是我国其它富煤地区所不具备的条件。 伊犁地区煤制天然气项目紧邻西气东输系统（还有规划中的西五线），可充分利用社会资源，大大降低运输成本。 在此背景下，中国石油认真贯彻落实党中央西部大开发的号召，建设伊犁地区煤制气项目外输管道工程，将煤制天然气引入西气东输管道系统，解决中南地区和东南沿海地区天然气资源的缺口，实现这一地区多气源、互补互备的联合供气，提高供气保障程度，确保供气安全。 西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程即为实现上述目标而建设，作为伊犁地区煤制天然气的外输管道，解决了煤制天然气的出路问题，增加对中南地区和东南沿海地区的天然气供应量，将给伊犁地区带来显著的经济和社会效益，促进西部大开发。 2010年11月中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程可行性研究报告。2011年1月中国石油安全环保技术研究院中油建设项目劳动安全卫生预评价完成了西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书的编制，并于2011年4月取得维吾尔自治区环境保护厅的环评批复。于2011年10月开工建设，2013年5月竣工。 根据《西气东输三线伊宁-霍尔果斯煤制气支线工程环境影响报告书》，中国石油天然气股份西部管道分公司于2011年8月委托我公司在本项目施工过程中进行监理监测，并完成环境监理总结报告的编写。接受委托后，我公司立即对工程进行了认真的分析研究，并实地进行现场监理，收集相关资料，在此基础上编制完成了本项目环境监理总结报告。
杭州至瑞丽高速公路（贵州境）遵义至毕节高速公路环境监理总结报告 亮点工程照片 遵义至毕节高速公路第A合同段驻地监理办公室 2013 年1月8日 1
遵毕高速公路 环境监理总结报告 编制： 审核： 批准： 报送：遵毕高速公路总监理工程师办公室 2
目录 一、工程概况 1、工程简介 2、工程进展情况 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、声环境影响 3、环境空气影响 4、固体废物环境影响 四、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 五、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 3
2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理工作内容 4、工程环境监理程序 5、施工期环境监理的工作方式及制度 6、环境监理工作目标及方法 六、项目建设情况结论 一、工程概况 4
（一）工程简介Array遵毕高速公路第A驻监办所管辖1～4 合同段，起止桩号为：K1592+265.462～ K1620+600,全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为： K1592+265.462~K1593+830，起于思南至遵 义公路主线桥，止于遵义县龙坑镇龙坑村 西侧，路线全长1.565公里。龙坑互通式 立交由主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成，路线总长度11.86公里。主要控制性工程为：龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830～K1604+100，起于遵义县龙坑镇望月潭山庄附近，止于遵义县龙坑镇理智村北侧，路线全长10.412公里，长链142.468m。主要控制性工程有：龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800，起于遵义县龙坑镇理智村北侧，止于遵义县鸭溪镇大岚村南侧，路线全长8.718公里，长链18.345m。主要控制性工程有：乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600，起于遵义县鸭溪镇大岚村南侧，止于白蜡坎村，路线全长7.8公里。主要控制性工程有：鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 （二）工程进展情况 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排，是表示施工项目中各个 5
附件8施工期环境监理工作总结报告（格式）（X环境监理单位名称） ____ 年__月__日 南水北调中线干线工程 x工程 环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告1 南水北调中线干线工程x工程 环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告 批准： 审核： 编写： （x环境监理单位名称） ____ 年__月__日2 工程环境监理工作总结报告 目录 、尸■、亠 前言 一、工程概况 1、工程简介 2、项目建设基本情况 3、工程施工进展情况
4、工程位置、任务、规模 5、主要建设内容、工程量、开工和完工时间 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、环保投资 对照环评提出的各项环保投资，评述投资的到位情况 四、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、xx 生态与渔业资源 3、声环境影响3 4、环境空气影响 5、陆域生态环境影响 6、社会环境与景观影响 7、固体废物环境影响 8、,,, 环境影响 9、环评批复主要意见 五、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施
4、噪声治理措施 5、,,, 6、,,, 六、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理范围和内容 4、工程环境监理程序 5、工程环境监理涉及的环保管理体系 6、施工期环境监理的工作方式及制度4 7、环境监理工作目标及方法 8、沟通协调与地方环保局的沟通联络、建设单位和环保部门监督检查情况 七、工程环境监理工作成果和取得的环境绩效 （一）环保措施执行情况 1、废气治理措施落实情况 小结 2、废水治理措施落实情况 小结 3、噪声措施落实情况 小结 4、固体废物措施落实情况
XXXXXX工程 施工期环境监理工作总结 XXXXXX有限公司 二○一八年十一月
目录 一工程概况 (3) 二、环境监理组织机构及人员、设备投入 (4) 三、施工期环境监理工作目的、原则、范围和重点 (5) 四、环境监理的工作程序 (8) 五、环境监理主要工作内容及执行情况 (9) 六、工程环境监理效果评价 (14) 七小结 (14)
一工程概况 （一）工程概况 1、XXXXX 2、参建单位： 建设单位: XX 设计单位: XX 监理单位:XX 施工单位: XX 3、开工完工时间：XX 自2013年12月12日正式开工，至2014年12月31日码头主体结构施工完成，至2015年11月20日码头水工建筑工程全部施工完成。 本工程全部由XXX有限公司设项目监理部。监理内容包括港池疏浚、码头水工、护坡、港区道路、堆场。 （二）工程区域自然地理特征 1地形、地貌情况 XXX。 XX。 2 地质情况 根据地质调查和区域地质资料，工程场地范围内及其附近无活动性断裂带通过，场地无滑坡、坍塌等不良地质作用，现有河岸稳定性较好。
3 地震情况 根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），场地地处河床边；抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第1组，特征周期0.35s。 4水文情况 工程所在XX，1959年至1985年平均流量为477 m3/s，2002年最大流量为9655m3/s ，最小流量为50 m3/s ，平均含沙量0.128kg/m3。桂林水文站多年平均流量127 m3/s，最大流量5740m3/s（1998年），最小流量5.3 m3/s（1974年）。平乐水文站多年平均流量389 m3/s，最大流量11800 m3/s，最小流量13.2 m3/s。据广西省水文地质资料记载，在2005年6月24日出现了历史最高的洪峰水位26.75米，超过警戒水位9.45米，是90年以来的桂江历史最高水位。 5气候条件 本工程属于南亚热带气候，其气候特征是温暖湿润，雨量充沛，夏长冬短，夏雨冬干。多年平均气温21.80C，极端最高气温39.50C，极端最低温-30C，年平均风速1.6米/秒，年最大风速17米/秒，年平均降水1503.6毫米。 二、环境监理组织机构及人员、设备投入 按照项目环评批复要求，本工程环境监理工作采取环境监理纳入工程监理模式开展施工期环境监理工作，项目工程总监理工程师负环境监理的总体监理责任，工程部具体负责实施施工期环境监理工作，所有监
江门市豪爵摩托车配件有限公司年产2516.2万件摩托车配件扩建 项目环境保护工程验收 工程环境监理工作总结报告 批准： 审核： 编写： （××环境监理单位名称） 年月日 1
工程环境监理工作总结报告 目录 一、工程概况 1、工程简介 为了适应市场竞争的需求，豪爵公司迫切需要在已通过环评审批的项目规模的基础上进行扩建，将产能扩大至2816.2万件/年，前处理线扩大至5条，电镀线扩大至8条。在扩建的同时，豪爵公司将对现有项目环保方面的不足之处进行改造。 2、项目建设基本情况 项目名称：江门市豪爵摩托车配件有限公司年产2516.2万件摩托车配件扩建项目。 项目选址：广东省鹤山市共和镇平汉银岭路1号（地理坐标：E112°57'52"、N22°35'56"）。 项目性质：扩建。 3、工程施工进展情况 江门市豪爵摩托车配件有限公司年产2516.2万件摩托车配件扩建项目已建成投产，先对项目施工期环境监理工作进行总结。 4、工程位置、任务、规模 本项目所在地属江门鹤山市，杜阮工业园，地理坐标：E112°57'52"、N22°35'56"。项目须增加生产设备和电镀生产线，以提高产能，但项目组成保持不变。已通过环评审批的电镀线继续生产已批项目的产品，新增的产品按不同类别分别由不同的前处理线和电镀线生产。扩建完成后，工厂的产能增加到年产摩托车配件2816.2万件。 2
5、主要建设内容、工程量、开工和完工时间 项目拟再投资人民币3000万元进行产能扩建，同时增加生产设备，改扩建车间厂房、设备。本扩建项目于20xx年开工，20xx年完工。本次扩建项目的建设内容及改造方案如下： 1、新建完善员工办公生活区；新建非危险品、原料、产品仓库；新建危险化学品仓库；新建前处理及电镀车间。 2、安装相关的生产设备及生产线。 3、将现有的前处理线迁移至新建的前处理线车间；将现有的打磨线迁移至厂区东南角。 4、对电镀镍废水、镀铬废水、镀酸铜废水分别新建废水在线回用系统；将现有的生产废水处理设施改造成废水处理系统IV，将现有的综合污水处理设施改造成处理系统V。 5、新建焊接线烟尘治理设施；新建电镀线酸碱雾、镍及其化合物处理设施；新建铬酸雾过滤回收塔，对铬酸雾进行回收利用；新建厨房油烟治理设施；增加未达到要求的排气筒的高度，使排气筒高度全部达到标准要求。 6、将打磨线产生的粉尘集中到一个排气筒排放，即扩建后打磨线只有一个排气筒；将焊接线产生的烟尘集中到四个排气筒排放，即扩建后焊接线只有四个排气筒；将抛光线产生的粉尘集中到一个排气筒排放，即扩建后抛光线只有一个排气筒；将前处理线和电镀线产生的酸碱雾和镍及其化合物集中到四个排气筒排放，即扩建后酸碱雾和镍及其化合物只有四个排气筒；将电镀线产生的铬酸雾集中到三个排气筒排放，即扩建后铬酸雾只有三个排气筒。 7、改造危险废物临时贮存场所，使其有顶有围，并做到硬底化，使其达到危险废物临时贮存场所的要求。 的相关要求。 8、改用低含硫率的燃料，使项目满足广东省关于控制SO 2 9、新建地埋式应急事故池。 二、环境概况 3
洛阳环城高速公路 2015年度环境保护监理工作计划 洛阳安通工程技术咨询有限公司 洛阳绕城高速公路第一驻地办 2014年11月10日
目录 一、工程项目简介 (3) 二、监理依据 (3) 三、环保监理工作原理、目标、范围及内容 (4) 1. 环保监理工作原理 (4) 2. 环境保护监理的目标范围 (4) 3. 环境保护监理工作方式 (4) 4. 环境保护监理的内容 (5) （1）施工准备阶段的环境保护监理工作 (5) （2）施工阶段的环境保护监理工作 (5) （3）交工及缺陷责任期的环境保护监理工作 (6) 四、实施环保监理的方法 (6) 五、环境保护管理 (7) 1、施工环境保护总体控制 (7) 2、施工过程中的环境保护工作 (8) （1）临时设施的环境保护 (8) （2）路基工程的环境保护 (9) （3）路面工程 (10) （4）桥梁工程的环境保护 (10) 六、环保监理组织机构及环境保护监理人员配备计划及职责 (10) 1、环境保护监理人员配备计划： (10) 2、环境保护监理组织： (11)
环境监理工作计划 一、工程项目简介 洛阳绕城高速公路（东线）路线全长约90km（分为主线和连接线）是洛阳绕城高速公路的重要组成部分，同时也是河南2010—2030 年公路网规划中提出的“三横两纵两环八通道”路网中“环一” 的重要组成部分。该建设项目共分三个合同段，洛阳中交安通工程 技术咨询有限公司承担了第三合同段的监理任务。第三合同段绕城高速新建段，本段路线起点与第二合同段终点相接。全线共设：大桥2500m/8座、中桥210m/3座、小桥47.5m/1座、涵洞23道、互通式立交2处、分离式立交7处、通道15道、天桥（跨线桥）50m/1 座。 二、监理依据 1、《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国水土保持法》等国家有关的法律、法规。 2、《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建设项目环境管理工作有关问题的通知》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》《公路工程监理规范》等国家及地方有关的条例、办法、规定。 3、项目的环境影响评价报告书及批复 4、项目的环境行动计划 5、工程设计文件
建设项目环境监理定义：是指建设项目环境监理单位受建设单位委托，依据有关环保法律法规、建设项目环评及其批复文件、环境监理合同等，对建设项目实施专业化的环境保护咨询和技术服务，协助和指导建设单位全面落实建设项目各项环保措施。 主要功能： ①受项目建设单位委托，承担全面核实设计文件与环评及批复文件相符性任务； ②依据环评及其批复文件，督查项目施工中各项环保措施落实情况； ③组织建设期环保宣传和培训，指导施工单位落实好各项环保措施，确保三同时有效执行，以驻场、旁站或巡查的方式实行监理； ④发挥环境监理单位在环保技术及环境管理方面的业务优势，搭建环保信息交流平台，建立环保沟通、协调、会商机制； ⑤协助建设单位配合好环保部门的三同时监督检查、项目试生产和竣工验收。 工作对象：主要是工程中的环保设施、生态恢复措施、环境风险防范措施以及受工程影响的外部区域。 工作内容：监督工程施工过程中环境污染、生态保护是否满足环保要求，与主体工程配套的环保措施落实情况，协调好各方关系。 实情况）及其邻近受影响地带（工程建设中对周边环境敏感区的影响，将影响区域内需要特别关注的环保对象列为敏感目标，及时关注、掌握建设项目影响区域内的环保情况）。 环境监理意义：①提高环评有效性；②落实三同时，实现全生命周期监管；③强化建设单位环保自律行为；④实现工程环境保护目标的重要保证。
环境监理特性：科学性、独立性、服务性、公正性。 监理工作制度：①工作记录，②报告，③函件来往，④环境监理会议，⑤奖惩，⑥竣工自查、初验，⑦事故应急体系及环境污染事件处理，⑧培训和宣传教育，⑨档案管理，⑩质量保证。 工作程序：①编制监理方案；②签订合同、组建监理机构；③对工程设计文件进行环保审核；④编制环境监理细则、明确环保工作重点、向承包商环保交底；⑤根据实施细则等文件开展现场环境监理；⑥协助业主申请试生产，编制监理报告； ⑦试运行阶段协助建设单位完善主体工程配套环保设施和生态保护措施，健全环境管理体系并有效运转；⑧协助开展竣工验收，编制总结报告，向建设单位移交建立档案资料。 开展环境监理的项目类型： ①涉及饮用水源、自然保护区等环境敏感区的项目； ②高风险重污染项目，包括石化、火电、农药、医药、水泥、造纸、电镀、印染、钢铁、重金属排放、危险（医疗）废物集中处置、生活垃圾集中处置等建设项目； ③施工期环境影响较大的建设项目，包括水利水电、煤矿、矿山开发、石油天然气开采及集输管网、铁路、公路、城市轨道交通、码头、港口等建设项目； ④环境保护行政主管部门认为需要开展环境监理的其他建设项目。 环保工程监理（监督检查项目建设过程中污染治理设施、环境风险防范设施按照环评及其批复要求建设情况，根据三同时原则，确保环评报告及其批复文件中提出的各项污染防治工程的工艺、设备、能力、规模、进度等按照设计文件要求得到落实，各项环保工程有效实施，确保项目三同时工作在各个阶段落实到位）环保达标监理（确保项目建设过程中各种污染因子达到环保标准要求的环境监理工作内容，根据环评文件中有关污染防治措施及生态保护措施的具体要求，确保水、气、声、固废等满足国家和地方的环保要求）。
环境监理工作总结 篇一：XX年度环境监理工作总结 年度环境监理工作总结 时光如梭，**年即将过去，新的一年即将开始。本年度我公司环境监理工作基本情况如下： 1、抓好环境监理内部制度和人员队伍建设 我公司目前共完成了《****项目》等项目。为保证环境监理工作顺利进行，公司环境监理部对各个项目的批复文件认真研究分析，在明确项目工程排污环节、环境影响报告书及其批复所要求的环保工程建设内容的基础上对各项目总监、监理员等的工作进行了合理安排部署，做到人尽其才、各尽其责，不留空档，并在分工的基础上加强项目班子内部团结协作，确定监理人员职责，充分调动监理人员的工作热情和积极性，高效、圆满地完成了各监理任务。 2、严格执行相关法规和行业规范 从工作初始，环境监理部严格要求全体成员，必须确立“实事求是”的工作思想，以细致而高效的工作表现来定位各成员工作状态。针对现场监理工作，要求严格执行相关法规和行业规范，并且对于工作的资料和内容，要求做到认真详实记录；确保了项目资料的实时、全面而有效。对于环境工程三同时的落实情况，我们力求做到科学、规范而不累赘，有效促进监理工作有序进行，并及时反馈各类环保工程质量
信息；及时为业主及施工单位提供优质、高效的监理服务；监理人员根据实施方案，依照环保工程建设、环保方面的法律、法规和监理委托合同，并根据项目变更环境影响报告及其批复，对为项目生 产营运配套的环保设施的建设情况进行了监理，并对污染防治措施和生态保护情况进行了监督检查。针对存在的问题，监理人员及时与建设单位和承建单位沟通，并提出了处理的建议和意见。环境监理部的各类周月报、会议纪要、方案以及报告等各类工作也由专门人员负责存档归纳，以便随时取出查阅。目前，公司已承揽的监理项目大部分已通过竣工验收，监理工作已经基本完成，得到了各项目业主的充分认可。 3.工作的发展方向 环境监理在我国是一个新兴行业，由于目前企业经济不景气的现状，以及企业对环境监理工作还存在着误解与盲区，监理企业身处其中，身受环境的影响和制约很大，某些不规范、随意压价的恶性竞争、人才储备的严重不足、建设单位等社会各界对监理单位的信任度不足，造成了监理企业发展的方向性、规范性不是很强，也同时造成了监理市场的混乱。 公司深刻理解环境监理对区域环境和生态的重要性，坚守并将继续秉承“创新、求实、诚信、竞合、增效”的精神，为山西的环保事业做出贡献。并将在环境监理队伍人员
环境监理总结报告 高速公路第A合同段驻地监理办公室 2013 年1月8日
高速公路 环境监理总结报告 编制： 审核： 批准： 报送：高速公路总监理工程师办公室
目录 一、工程概况 1、工程简介 2、工程进展情况 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、声环境影响 3、环境空气影响 4、固体废物环境影响 四、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 五、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据
2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理工作内容 4、工程环境监理程序 5、施工期环境监理的工作方式及制度 6、环境监理工作目标及方法 六、项目建设情况结论 一、工程概况
（一）工程简介 遵毕高速公路第A驻监办所管辖1～4 合同段，起止桩号为：K1592+265.462～ K1620+600,全长28.5公里。 第一合同段里程桩号为： K1592+265.462~K1593+830，起于思南至遵 义公路主线桥，止于遵义县龙坑镇龙坑村 西侧，路线全长1.565公里。龙坑互通式 立交由主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成，路线总长度11.86公里。主要控制性工程为：龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥。 第二合同段里程桩号K1593+830～K1604+100，起于遵义县龙坑镇望月潭山庄附近，止于遵义县龙坑镇理智村北侧，路线全长10.412公里，长链142.468m。主要控制性工程有：龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥。 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800，起于遵义县龙坑镇理智村北侧，止于遵义县鸭溪镇大岚村南侧，路线全长8.718公里，长链18.345m。主要控制性工程有：乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥。 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600，起于遵义县鸭溪镇大岚村南侧，止于白蜡坎村，路线全长7.8公里。主要控制性工程有：鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥。 （二）工程进展情况 工程进度是工程承包合同规定工期中施工活动的时间安排，是表示施工项目中各个
环境监察工作总结 环境监察工作总结 XXX环境监察（稽查）工作在县委、县政府的正确领导和市局的关怀指导下，认真贯彻落实科学发展观，以改善环境质量为目标，以强化环境执法为手段，多措并举、攻坚克难，圆满完成了各项工作目标。现将今年工作总结如下： 一、加大环境监察力度，严厉打击环境违法行为，圆满完成环保专项行动的各项任务 一是重点查处重金属排放企业环境违法行为。根据专项行动的安排部署涉铅等重金属排放企业进行了全面整治，针对金属污染物对环境造成的污染，进行了逐一排查，发现问题予以限期治理，对逾期未完成整改任务的，依法责令停产整治，坚决杜绝污染事故的发生。同时我局严把审批关，对重金属排放单位进行登记，按照省厅四个办法的要求进行检查，严格执行重金属排放项目环评分级审批管理规定，严禁在水源地保护区、居民区、学校、医院等敏感区域新建涉铅等重金属排放项目，确保我区环境安全。 二是严肃查处水源地环境违法行为。开展了针对夹河水源地的整治夹河水源地违法排污企业，保障群众用水安全的专项行动。结合夹河水源地一、二级保护区的划界，开展了对夹河周边企业、畜牧养殖业及直接或间接向夹河排放污水企业、居民区进行了全面排查，共检查企业62家，发现存在环境违法行为的企业3家，按要求进行了限期整改。同时加强对饮用水源地各类污染源的环境监察工作,确保了饮用水源地的水环境质量。 三是开展了针对医药制造企业的专项环境执法检查。根据国家开展医药制造企业专项执法检查的要求，重点检查了区属只楚药业有限公司和渤海制药有限公司两家单位，本着重检查、抓平常的原则，既不放松企业的日常监管，又加强对企业的突击检查，根本上把好规范企业的制度、管理等环节关，有效避免了环境问题的发生。 四是开展了化学品环境管理和危险废物专项执法检查。重点对危险化学品生产、使用以及排放危险废物的单位开展了全面执法检查，排查危险化学品环境风险，针对存在的问题责令企业进行限期整改。制定了《区环境风险防控体系》，完善了危险化学品企业监管档案，及时掌握企业的生产、排污状况，确定重点监控企业，加强监督检查力度，确保企业实现
杭州XX高速公路 环境监理总结报告亮点工程照片 XX驻地监理办公室 2013 年1月8日 1
XX高速公路 环境监理总结报告 编制: 审核: 批准: 报送: XX高速公路总监理工程师办公室 1
目录 一、工程概况 1、工程简介 2、工程进展情况 二、环境概况 1、主要环境保护目标 2、工程量指标 三、工程主要环境影响 1、水环境影响 2、声环境影响 3、环境空气影响 4、固体废物环境影响 四、环评报告中提出的污染防治措施 1、废水治理措施 2、废气治理措施 3、固废治理措施 4、噪声治理措施 五、工程施工期环境监理开展情况 1、工程环境监理工作依据 1
2、工程环境监理单位和人员 3、工程环境监理工作内容 4、工程环境监理程序 5、施工期环境监理的工作方式及制度 6、环境监理工作目标及方法 六、项目建设情况结论 1
一、工程概况 (一)工程简介 遵毕高速公路第A驻监办所管辖1～4 合同段,起止桩号为:K1592+265.462～ K1620+600,全长28.5公里. 第一合同段里程桩号 为:K1592+265.462~K1593+830,起于思南 至遵义公路主线桥,止于遵义县龙坑镇龙 坑村西侧,路线全长1.565公里.龙坑互通 式立交由主线、A、B、C、D、E、F、G、H匝道、龙谢线和龙坑镇改路一、改路二、改路三、改路四等项目组成,路线总长度11.86公里.主要控制性工程为:龙坑枢纽互通立交、半面山大桥、龙坑大桥. 第二合同段里程桩号K1593+830～K1604+100,起于遵义县龙坑镇望月潭山庄附近,止于遵义县龙坑镇理智村北侧,路线全长10.412公里,长链142.468米.主要控制性工程有:龙坑主线上跨分离式立交桥、白果隧道和龙王庙大桥. 第三合同段里程桩号K1604+100~1612+800,起于遵义县龙坑镇理智村北侧,止于遵义县鸭溪镇大岚村南侧,路线全长8.718公里,长链18.345米.主要控制性工程有:乐理枢纽互通立交、理智主线上跨分离式立交桥、杨柳主线上跨分离式立交桥和乐民河大桥. 第四合同段里程桩号K1612+800~K1620+600,起于遵义县鸭溪镇大岚村南侧,止于白蜡坎村,路线全长7.8公里.主要控制性工程有:鸭溪互通式立交、鸭溪主线上跨分离式立交、水洋湾服务区、鸭溪电厂主线上跨分离式立交桥. (二)工程进展情况 1