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地铁系统营业线施工组织方案
安全审查注意事项
编制施工方案总体要求：
铁道部“190号文”第16条规定：施工方案应包括：施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护方法、列车运行条件、验收安排、施工安全协议书等基本内容。
应详细说明施工组织管理人员情况和劳力安排、工程与营业线设备的相对位置、工程地质和水文地质、工程施工对营业线路桥设备可能造成的危害及相应的安全措施、位移沉降观测制度、应急预案等内容，特别是“行车条件、施工方法和安全措施”缺一不可。具体按路局“316号文”9大要素编制（施工目的、运输条件、施工准备、劳力组织、施工程序、施工方法、技术标准、安全措施、应急预案）。
专项审查。对达到一定规模的工程应编制专项施工方案，进行安全检算，经技术负责人签字，总监理工程师审核后实施。比如：上跨架梁工程；基坑支护与降水、基桩开挖、围堰、沉井工程；起重吊装工程和钢结构安装工程；拆除、爆破工程。
施工单位内部审查时，必须经施工单位局级（公司）总工程师组织，并经局级（公司）技术负责人签认；施工方案中涉及受力结构的计算，必须经设计单位或施工单位局级（公司）技术主管部门验算、签认；监理报审。
施工单位提报的施工组织设计文件应首先经监理单位（总监理工程师）签署审核意见，按建设部“248号文”规定提报“施工组织设计/专项施工方案报审表。
“上跨架梁”安全审查注意事项
一、施工组织设计审查
1、上跨架梁方案专项审核；
2、上跨架梁应采用符合国家标准的架桥机；
3、上跨架梁不准使用“贝雷梁”架桥机；
4、利用旧桥进行施工作业，采用汽车吊吊装方案时，必须有地方道路管理部门出具的批准书并经设计单位同意。利用旧桥进行汽车吊吊装作业不确定因素较多，无特殊情况一般不采用，东华公司安质部审批时应重点控制并向公司领导报告。
二、上跨架梁施工要求
1、提报施工封锁计划。架桥机过轨、架梁和移梁按“上动下不动”原则提报封锁计划；既有线上方湿接缝、防撞墙施工和铁路相邻跨架梁作业(架桥机在铁路建筑限界内移动时)，应列入施工封锁计划，不准利用列车间隔作业。
2、供电段配合施工。按规定提出接触网停电配合施工要求，距离接触网带电部分不足2m处横隔梁湿接缝等作业时，接触网必须停电；在距接触网带电部分2m到4m施工时，接触网可不停电，但须有供电段人员在场监护；采取防电防落装置施工时接触网可不停电。
3、桥面作业。线路上方桥面作业采取保护措施（防抛网），防止高空料具、人员坠落；在安全措施中要求单列一章“防止高空坠落安全措施”，逐项列出危险源名称和采取的卡控措施。
4、架桥机起重核定吨位应大于本项施工吊装梁体重量的10%；
5、经拆装后的架桥机必须通过地方特种设备检测机构出具检测合格证书（拆装一次检测一次）；架桥机的技术特性、规格
和操作人员持证资料列入施工组织设计文件一并报审。
6、应急预案中应明确：架桥机空载过轨遇突发机械故障，处理时间又不允许时应立即停止过轨，加固锁定，先保线路开通。
7、备用发电机组，在施工前一天接通发电机电源试运转，架桥作业时司机值守，发电机处于热机状态。
8、落实专人确认梁体和梁座间尺寸数据，防止吊装不落位。
9、落实应急机具设备和抢险人员。
二、施工等级管理
1、施工等级的确定。目前路局做法：架桥机导梁过轨列为Ⅱ级施工，在月度施工计划中公布。
2、Ⅱ级施工把关。
路局运输处、有关业务处主管副处长担任正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监、铁路办事处、调度所等有关部门和单位主管人员组成；
路局运输处组织召开Ⅱ级施工预备会并拟发会议通知，通知由地铁公司起草，事先与运输处技术科联系。
地铁公司应提前3～5天组织Ⅱ级施工准备工作检查，按路局批准的施工封锁计划做好Ⅱ级施工专项方案（含施工方案示意图、作业流程网络图、工时分配和安全关键卡控表）。
施工单位现场负责人资质不得低于标段负责人。
Ⅲ级施工由车务段（直属站）牵头组织召开施工预备会，各施工单位、设备管理单位安排会务。
2010-03
“涵管顶进”安全审查注意事项
一、执行《关于加强营业线顶管施工安全管理的通知》（上铁工函〔2006〕915号）：
1、各种管线过轨采用顶管施工（指采用泥水平衡法顶管施工、土压平衡法顶管施工、定向钻施工）时，可不开挖路基，但必须对线路采取预防护措施。
2、预防护措施可采取下述方法之一:
⑴长度12.5m的吊轨梁。
⑵跨度12～16m的D 型施工便梁。
采取预防护措施时，要保证基本不扰动道床，吊轨梁或施工便梁不架空受力。
3、采取预防护措施顶进涵管的运营条件:
⑴在基本不扰动道床、吊轨梁或施工便梁不架空受力条件下，货物列车限速60km/h，旅客列车限速80Km/h。
⑵当发生路基下沉等特殊情况，致使吊轨梁或施工便梁架空受力时，吊轨梁限速25Km/h，D 型施工便梁限速45Km/h。
二、安排施工计划注意事项
1、安装、拆卸吊轨梁作业必须在封锁条件下进行；
2、安装吊轨梁作业的封锁点安排在慢行开始后；
3、拆卸吊轨梁作业的封锁点安排在慢行结束前。
东华公司安质部
2010年2月
“地铁盾构顶进”安全审查注意事项
一、基本要求
1、委托工务段编制监管施工方案并在路局批准后组织实施。
2、既有营业线线路预先做注浆加固处理。
二、行车条件
1、既有营业线线路注浆加固处理行车条件：
⑴旅客列车限速80Km/h，货物列车限速60km/h；
⑵执行《关于发布上海铁路局既有线粉砂土地区路桥设备注浆加固相关要求的通知》（工路桥函〔2009〕67号）。
2、盾构顶进施工行车条件：
⑴在既有线线路注浆加固处理后进行盾构顶进施工时（先加固后顶进），旅客列车限速80Km/h，货物列车限速60km/h；
⑵遇特殊情况需在既有线线路未经注浆加固处理前进行盾构顶进施工时（先顶进后加固），旅客列车限速80Km/h，货物列车限速60km/h，采取“吊轨梁”或“施工便梁”预防护措施，具体要求比照《关于加强营业线顶管施工安全管理的通知》（上铁工函〔2006〕915号）执行。
⑶盾构顶进速度。盾构顶进速度控制在5～6环/24小时。
三、安排施工计划注意事项
1、安装、拆卸吊轨梁作业必须在封锁条件下进行；
2、安装吊轨梁作业的封锁点安排在慢行开始后；
3、拆卸吊轨梁作业的封锁点安排在慢行结束前。
东华公司安质部
2010年2月
“电力线过轨”安全审查注意事项
一、地方电力线跨越铁路的工程，必须经过上海铁路局批准（项目批文）。
二、办理电力线跨越铁路工程签约手续的单位应是路局批文主送单位（即地方供电局）；施工单位应持有供电局书面委托的有施工资质的单位。
三、铁路设备管理单位安全监管。
1、地方电力线跨越铁路工程施工必须在铁路设备管理单位监护下进行，施工单位在铁路线路安全保护区内的施工必须服从铁路部门专业指导，不准擅自施工。
2、由地铁公司牵头委托工务段（或路内施工单位）进行工程施工监管，受托单位负责施工方案报审、施工防护、车站登记和施工封锁计划提报。
3. 现场交底。组织地方电力建设（施工）单位、工务段、电务段、铁通公司和供电段等设备管理单位，对电力线跨越铁路地点和施工影响铁路行车设备、安全设施、地下光电缆以及电气化接触网停电单元等情况进行现场交底签认；施工机械、料具堆放和搭设跨越架位置，由铁路设备管理单位确认。
四、施工计划报批。
电力线过轨施工必须纳入路局月度施工计划。施工计划由工务段（或路内施工单位）负责按规定程序和要求报路局审批。
五、施工条件。施工单位在电气化铁路上方封网和拆网施工时，必须在接触网停电及封锁时间内实施，每次拉、拆网封锁时间不少于10分钟，供电段配合施工停电作业时间不少于10分钟。
六、跨越架搭设要求。高度20米以下的越线架按《毛竹跨越架搭设作业指导书》（上海送变电工程公司企业标准Q/SB JA02-2003）搭设，同时必须增加地锚及缆风绳措施，确保越线架牢固稳定。高度20米及以上的越线架搭设方案需专门设计。
七、执行《关于印发京沪、沪昆线（电力）越线架协调会会议纪要的通知》（工施安函[2009]100号）。
八、安全要求。
1、应尽量避开台风季节安排电力线过轨（拆除）工程。
2、越线架“抗风能力”需按当地频率1/100的10min平均最大风速或历史发生的最大风速检算。
3、风力超过6级时，停止施工。
4、越线架应搭设在铁路防护栅栏外，越线架距线路中心原则上不小于6m,距接触网回流线不得小于2米，防落网及过轨导引绳等最低处离接触网带电部分安全距离应大于3 m。
5、越线架搭设前，地铁公司组织施工单位和设备管理单位进行现场踏勘，施工单位根据现场情况及设备管理单位相关要求编制施工方案。越线架搭设完毕，组织施工单位和设备管理单位进行验收，施工单位必须二十四小时派人看守越线架。
6、按规定设好防护后方准施工，电化接触网停电施工时，施工单位必须听从供电段（维管段）指挥。
7、未经铁路安全教育的施工人员不准进入铁路防护栅栏。
8、施工结束后，拆除跨越架设施，做到工完料清。
2010年2月
“专用线和站场改造”安全审查注意事项
一、专用线设计：主要到发线配60道岔，线路采用钢筋混凝土轨枕，运量超过100万吨以上按直通要求设计。
二、与国铁接轨前，在临近既有线进行专用线施工时，应采取物理隔离措施，并提出大型施工机械施工安全措施。
三、Ⅱ级施工。繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上、影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工列为Ⅱ级施工，Ⅱ级施工由路局确定，在下达的月度施工计划中公布。Ⅱ级施工应制定施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表。
四、站场改造中涉及的供电（电化）、电务和铁通通信等行车设备改造或新增工程，应委托设备管理单位组织实施，并各自提出专项施工方案报路局业务处审批。
五、施工计划和行车条件均应在施工组织方案中提出。比如插铺和拆除道岔、恢复线路和电务站场改造、信号开通、停用设备、接发列车（引导速度）等均应明确封锁时间和限速条件，失去联锁的道岔明确由工务钉闭，车站确认加锁，使用时手摇等。电务关门试验联锁时间和相关信号设备开通时间或暂不开通，都应明确规定，重型轨道车配合施工和安排机车对线路进行压道（正线轧道50次、站线轧道30次），均应按规定提出具体要求。
六、按“316号文”规定，站改或线路施工，需要分步实施、分步开通的项目，施工主体单位在编制施工方案时，必须明确：
⑴每一步要实现的目标、完成的工作量、具体时间节点等。
⑵每一步要影响的设备（按工、电、供等工种）。
⑶每一步需要设备管理单位和行车组织单位配合的事项。
⑷每一步施工结束后设备发生的变化，施工单位必须向设备管理单位和行车组织单位、路局相关单位按规定提供分步开通后经签认的图、表等相关资料（如：联锁关系图表，信号平面示意图，设备限界图表，线路、站场平纵面示意图，接触网平面布置图、供电示意图等）。
七、站场技改及技术站施工组织复杂的施工，在申报月度施工计划前可先行会同车务段（直属站）进行研究，初步拟定施工方案后再按程序申报。
八、按铁道部“190号文”第47条规定：营业线站场改造工程中，凡所接入或移动的道岔，必须按信号过渡工程设计、施工，将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机，否则，只能按非正常情况办理接发列车作业。
九、LKJ管理
凡与工程施工相关的线路基础数据变化，均应按规定及时上报。报送流程：施工单位经设备管理(接管)单位会审后→各地铁公司（本部工程部）→东华公司（安质部）→路局电务处、工务处、运输处、机务处。
涉及需修改LKJ基础数据的施工计划，必须提前15天提出申请电报，经运输处批准后，方可安排施工。
东华公司安质部
2010年2月
“下立交施工”安全审查注意事项
重点内容
1、应用文件。查看应用的技术文件和营业线施工安全管理文件是否正确并有针对性（经常发生错、漏）。
2、施工地点。施工方案中应说清楚工程施工地点，应与工务段到现场共同确认线别、区间(车站)、里程（经常发生错、漏）。站内施工应提供车站配线图。
3、工程施工与行车设备关系图。查清施工影响范围内的行车设备状况，绘出工程施工与既有线行车设备关系图(平面布置图)，标明需要保护或迁移的行车设备和地下管道、光电缆等设备的数量和正确位置。
4、保护措施。方案中对所涉及的行车设备是否采取了有效防护措施，比如：线路地基、路基边坡、便梁支墩及基坑围护加固等（用图示说明）；确保行车安全必须采取的过渡方案，以及为确保行车安全必须采取的施工工艺和材料等。
5、下穿立交施工质量。按《关于铁路下穿立交施工质量要求的通知》（工路桥函〔2009〕213号）执行，采用TQF－Ⅰ型
防
水层技术要求和拉模螺栓使用方法应列入施工方案。
6、行车条件。按“316号文”要求明确工程施工行车条件，在施工方案中应单列章节。比如：基坑开挖、线路加固、架设便梁、箱涵顶进等都必须提出明确的行车条件。
7、架设便梁。执行（上铁工函〔2009〕1728号）：在既有线路上安装、拆除D型便梁（含支墩、穿钢枕、纵梁就位、纵横梁联结、便梁拆除）必须在天窗点内作业，原则上应使用重型轨道车（吊）机械装卸便梁；钢梁扣件采用标准件，绝缘装置请电
务
部门测试，电化区段便梁须接地，并请供电段和电务段共同确认是否符合规定；当线间距不足需拨道后架设便梁时，应制定专项施工方案，拨道施工（含放散应力、接触网调整）应委托设备管理单位组织；干线施工应采用大型养路机械，一线施工时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。（路局“316号文”第53条规定：对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包）。
8、基坑方案。注意按（上铁运发〔2009〕451号）规定：“临近既有线施工的桥涵和其他建筑物基础时，应自基坑底边，按1：1.5向上推算，确定开挖对既有线影响程度”；应有顶进工作坑施工平面图、基坑保护、排水井点布置、工程地质、后背验算、整体稳定验算和墙体抗隆起验算等技术资料。
注意：深基坑工程。开挖深度超过5m（含5m），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。应按规定专项审查，支护设计及方案经上级审批，深度超过2米的基坑施工临边防护。具体参照《关于公布〈上海铁路局建设工程安全管理办法〉的通知》（上铁建函〔2008〕659号）第六十八条规定。
9、防止挖断电缆。地下管线保护和防止挖断电缆安全措施是否明确。抓住三个关键环节：现场交底、明显标记；书面签认、
保留资料；设备单位监管人员不到场不准开挖。
10、保持营业线排水系统畅通。注意方案中有否采取相应的对策和措施。
11、方案变更。对照设计方案，确定需要设计变更的部分，应提出变更设计联系单报设计认可；施工方案需变更时也应办理变更手续。
12、无缝线路应力放散。按《关于印发〈营业线框构顶进作业限制慢行时间指导性意见〉的通知》（运基桥隧函[2006]15号）规定执行：应力放散由设备管理单位组织，施工单位配合，在施工方案中应明确委托给工务段；按《无缝线路应力放散的补充规定》（工线函[2006]052号）要求安排应力放散。
13、施工组织。施工方案中必须提出施工组织及其劳力安排计划（经常发生漏编劳力安排）。
14、机械装备。施工方案中必须提出施工机械设备数量、名称规格和技术状态。禁止使用未经年检合格的设备和状态不良的设备（较多发生漏编或考贝错误资料）。
15、施工进度安排。按工程项目分类提出施工进度安排计划。
16、安全措施要求。应包括：施工车辆进出方案、挖掘机开挖既有线路基和轨下作业安全措施、无缝线路施工防胀措施、大型机械使用物理隔离和防倾覆措施、“一人一机”防护制度；线路和便梁沉降位移观测安排，确保正点开通措施以及组织指挥人员、关键岗位把关人员和劳动安全措施；应急预案中应包括季节性防汛、防胀、防台风安全措施，应急机具设备、材料和抢险人员安排以及与相关单位的联系方法和联系人名单。
17、施工防护和驻站联络。执行（上铁工发〔2009〕111
号）和（上铁运函[2009]1315号）以及“工规”、“技规”相关规定。
18、施工封锁和限速规定。按（铁办[2008]190号文）附件7“各项施工作业放行列车条件”执行。
19、劳动安全和防止路外伤亡。需要临时拆除栅栏时，施工单位必须与属地公安部门和栅栏设备管理单位签订安全协议；在防护栅栏开口处悬挂警示标志牌，设置临时防护设施，确保完好的全封闭状态，施工结束后恢复原状，并与协议单位办理验收交接手续；对施工责任区内的防护栅栏活动门实施“常闭”、加锁和派人看守
20、工程消防。执行（上铁公发〔2009〕193号）规定。
21、劳务工安全管理。按“316号文”第53条规定执行；
22、施工道口管理。按“316号文”第55条规定执行。
23、路局机供函〔2009〕72号文要求：对供电线周围4米以内的大型机械施工，现场必须标画红线等物理措施。
24、需要供电段配合的施工按《上海铁路局工供联控管理办法补充规定》（上铁机函〔2007〕489号）执行。比如：线路拨道累计超过±30毫米、线路抬落道累计超过±30毫米，需停电进行接触网同步调整。
25、提供列入卡控内容的“四员一长”、“施工负责人”和“特种设备”持证上岗人员名单。
26、严格施工方案审查。当发现施工方案严重错漏项、审批程序颠倒或未经内审和相关负责人签认、以及无施工地点、无劳力安排、无施工机械投入、无针对性安全措施、与营业线施工安全管理规定明显不符等粗制滥造方案必须退回重新编制。
东华公司安质部
2010-02-22
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工方案审查要点(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8182-43 施工方案审查要点(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 施工方案是针对某些特别重要的，技术复杂的，或采用新工艺，新技术的重要分部分项工程或专项工程编制的，如深基坑，特大构件吊装，季节性施工方案等。 专项方案编制应当包括以下内容： （一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 （四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 （五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、
应急预案、监测监控等。 （六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 （七）计算书及相关图纸。 因此，审查方案具有其应针对性。 1、工程概况和工程特点 该部份主要从设计要求、地理地质情况、地区气候特征、场地交通条件、合同要求等角度进行描述和分析，并对工程的特殊性和重要性进行归纳，特别是特殊工艺和工程重点方面要进行简要的分析，并提出初步的设想。审查时，应对以上方面的编写内容进行逐一核实。 2、施工方案的编制依据主要有： 施工图纸，施工组织设计，施工现场勘查调查得来的资料和信息，施工验收规范，质量检查验收统一标准，安全操作规程，施工及机械性能手册，新技术、新设备、新工艺，施工企业的生产能力，技术水平等等。有些施工企业在编制施工方案时，采用已经作废
图纸审查注意事项 发现施工图中问题，集中汇总，列出问题的部位和需更改的内容，提供给设计单位。组织设计交底，将提出的问题形成解决方案文件，进行会签确认，并及时办理设计变更、洽商的签字、盖章手续。 1.檐沟增加挑梁，并预埋过水管道，梁高应≥350mm。 2.钢筋砼雨水沟、栏板等水平长度超过12m时应设置10mm的伸 缩缝，间距≤12m。 3.大梁上层筋超过4根要改为二层筋设置。是否有次梁比主梁大 的情况。 4.门窗标高与梁有无冲突，特别是外围一圈，楼层增高时门窗高 度不变时应考虑过梁的标高。 5.外墙、楼梯间、卫生间的砖砌体是否与柱外边平齐。 6.临空栏板、栏杆离地面100mm高度内不留空。 7.卫生间、厨房间排气道预留孔建施、结施对照，并在最低层的 卫生间、厨房间上层开始留孔。 8.室内外交接处如：落地窗、阳台、雨蓬、卫生间、屋面炮台墙 脚处、空调板、外挑板、露台相联的外墙、砌体女儿墙等地面 用素砼上翻200mm宽同墙厚。 9.平面、立面之间有无矛盾，标注是否遗漏。 10.预埋件是否表示清楚。（雨蓬、局部钢结构） 11.外墙采用花岗岩干挂时，外墙细部构造是否符合干挂作业要求 （线条小的没有必要按图施工，直接干挂就可以）。
12.楼梯间门窗，踏步尺寸复核。门窗位置与砼梁位置、室内外门 窗位置与砼梁、柱、是否冲突。 13.土方回填工程量清单与图纸核对。 14.卷材防水附加层层数总说明与施工图对照，檐沟是否有附加 层。 15.楼梯梁端部增设TZ短柱，配筋4Φ16 Φ6@100/200 截面250 ×墙宽，TL 6Φ14 Φ6@100/200 250×300. 16.门垛位置调整≤12mm的取消。门窗框设包框柱宽100，厚同墙 体，纵筋3Φ10，S形拉筋Φ6@200。 17.±0.000以上无墙体，地圈梁以下不用砌筑。 18.材料来源有无保证，能否代换。（砖） 19.外墙如贴保温其厚度与门窗、主体结构尺寸核对。保温材料易 用阻燃型，（胶粉聚苯颗粒） 20.屋面排水坡度不应小于3%，建筑（构造）找坡改为结构找坡。 21.上人屋面女儿墙、栏板、栏杆等净高不应小于 1.2m。砼山墙 改为MU10砖墙。 22.建议角柱箍筋全长加密。 23.板上砌墙，板底须附加2Φ16钢筋，长度取板跨长，钢筋两端 锚入支座，长度满足锚固长度要求。 24.墙体下的楼板无梁处均上下另加2×2Φ12的加筋，加筋两端 均搁置在结构梁上，并满足钢筋锚固要求。 25.砼楼层现浇板厚度增厚，（层高有影响） 26.现浇板四角增设8根Φ10辐射形加筋。
塔吊方案审查要点、检查项目及内容 塔吊方案审查要点：施工方案（含企业资质和人员）的审查、进场的塔吊应提供和检查的资料、安装前资料审查、安装完成以后应做的检测和完善相关资料、塔式起重机日常检查项目及内容、正常使用阶段需要检查的内容。 一、施工方案（含企业资质和人员）的审查。 1）基本内容审查 1、报审表使用正确（监理交底时明确）； 2、报审表内容填写齐全 3、附件齐全（施工方案、单位及人员资质、施工单位公司审查意见等）； 4、签字和盖章齐全，时间如实填写；（塔吊安拆单位、总包单位技术负责人签字并加盖公章）2）资质审查 1、营业执照（含税务登记证、组织机构代码证等）复印件加盖企业单位公章，并且具有年审记录，时间应在有限期内；是否专监与总监审查 2、企业资质证书复印件加盖企业公章，并具有年审记录，时间均应在有限期内； 3、项目主要管理人员资格（项目经理具有B 级安全证书、安全员C 级安全证书等）复印件加盖企业公章；时间均应在有效期内； 4、特种作业人员证书（信号工、塔吊安拆工（T）、电工等）复印件加盖单位公章，时间应在有效期内（应该进行复审的已进行复审，并加盖复审章）； 5、主要工程业绩（一般列表形式表示）； 6、企业的安全生产许可证复印件加盖单位公章，且在有效期内； 7、起重机械综合报验单（租赁公司购买），有效期为1 年 8、中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证（起重机械）；发证单位 3) 施工方案审查 1、目录与内容是否一致 2、编制依据是否存在过期的规范或图集 3、安装方案应包含的基本内容： ①、工程概况 ②、安装位置平面及立面图 ③、所选用的塔式起重机型号及性能参数 ④、基础和附着装置的设置 ⑤、爬升状况及附着节点的详图 ⑥、安装顺序和安装质量要求 ⑦、主要安装部件重量和吊点位置 ⑧、安装辅助设备的型号、性能及布置位置 ⑨、电源的设置 ⑩、施工人员的配置 、吊索具和专用工具的配置 、安装工艺调试 、安装装置的调试 、重大危险源和安全技术措施
钢丝网护栏施工方案施工注意事项 钢丝网护栏（钢丝网围墙）是由钢丝网为原料经过焊接或编制加工而成的围栏产品、形式多样、规格多、主要起到隔离、防护、吓阻的作用。 钢丝网护栏网正确的安装是非常的重要的，安装的错误可能会对安全性等一些问题造成隐患，如果这些护栏网是为了保证人们的安全了，就可能对人的安全造成威胁，所不能小看护栏网的安装！ 钢丝网护栏施工方案： 1、挖坑预埋，适用于如现场无墙体，既泥土地，需挖坑预埋，坑为40L*40W*50H，用混凝土浇灌，将立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可安装护栏片，这种方式的特点是较螺栓连接更为牢固，但预设时必须注意直线与水平线. 2、底盘膨胀螺丝固定安装,护栏在安装前，通常是土建已形成混凝土的下部基础，护栏网立柱下焊底盘，直接固定在下部的基础中心部作直线均匀分布. 3、开孔预埋式，适用于矮墙之上的安装方式。墙体建筑时预留立柱安装孔，孔深约30cm，孔径约是立柱的两倍，安装时将立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可这安装护栏片。 钢丝网护栏施工注意事项： 1、在装置护栏网时要精确把握各种设备的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确方位，在施工进程中不允许对地下设备构成任何损坏。 2、再给护栏网的立柱打入过深时，钢丝网不得将立柱拔出纠正，需将其根底从头夯(ben)时后再打入,或调整立柱方位。施工中挨近深度时应注重操控锤击力度。 3、若是在高速公路的大桥上装置时要装置法兰盘，注重法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。
4、若是将钢丝网护栏作为防撞护栏运用，产物的的外观质量取决于施工进程，施工中要注重施工预备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工办理，将阻隔栅的装置质量得以确保。 此外，安装时栏杆间距不宜过大，要控制在1.2米之内，同时固定栏杆时，底座要采用三角形固定，及在底座安装三个膨胀螺钉，以增加稳固性。 凯锦腾钢丝网护栏在生活中随处可见、外出时在高速公路两侧、铁路两侧、公园、花园的围墙、交通市政的隔离栏、小区的围墙、机场护栏、果园、动物园、开发区、空地等，虽然样式不一样、但生产原理就那摩二种、一种是电焊、一种是编织。
一、施工图在各设计阶段应注意的事项 我们接手任何一种类型的空间的设计任务后，在前期的设计方案过程中实际上就已经开始了施工图的前期准备工作，一般来说国内一个时间工期正常的设计项目要经历以下几个阶段。 1. 项目的前期资料收集与现场勘测 a. 应向甲方或相关部门索要项目的建筑结构及其它相关专业的图纸或电子文件。 b. 即使手上已有相关图纸最好一定要到现场对空间尺度再进行勘测核对，现场与图纸不符之处要做记录 2. 效果图方案设计 效果图方案设计无论是平面、立面或是一些细节尺度应尽量按照施工图尺度绘制生成，以保持图面效果，准确不失真 3. 施工图扩初设计 a. 施工图扩初设计应对项目整体的图纸量有所规划，大致核定出该项目所需要的图纸张数，并可预先设定图纸名称与图纸号，这样才可对下一步工作的时间进度及人员配备有所安排。 b. 扩初阶段的施工图纸（包括主要平、立面）应准确明晰，这样可为日后的工作搭建起良好的构架。 c. 扩初阶段应与甲方多沟通，以避免以后工作中不必要的调整修改。 4. 施工图深化设计 a. 明确装修完成面概念，平、立面饰面完成尺寸要保持对应。 b. 充分与各相关专业配合协作达到形式完美与功能合理的理想效果。 c. 与预算部门配合，在保证美观及使用效果的前提下对工程造价有所控制。 d. 施工图绘制完毕后，应有严格的审图体系，来控制图纸的整体质量。如：绘图者自审，互审，设计负责人审图及项目负责人审图，在绘图方面的审图依据《房屋建筑制图统一规范》。设计理念材料形式等方面由主要设计师把控。 5. 设计现场监理与施工图现场深化调整 施工图纸到达现场后，各方面的因素，例如现场尺度、供应商的材料周期、施工方的工艺水平以及业主的资金状况都可能导致施工图的变化调整，设计现场监理是整个施工图在实际工程中实施的一个重要环节，许多设计内容的变更与调整都应征询设计负责人及业主的意见。 6. 竣工图的绘制
施工组织设计（专项方案）监理审核要点 根据《建设工程安全生产管理条例》，建设部于2006年10月16日发布了《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》（建市【2006】248号），《建设工程安全生产管理条例》和《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》明确规定，工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。否则，根据《建设工程安全生产管理条例》第五十七条规定，监理应承担相应的责任。 要做好施工组织和方案的审查工作，项目监理机构监理人员应熟悉和了解以下几方面内容。 一、施工组织设计及方案所包括的内容 住房和城乡建设部2009年5月13日以第305号公告批准、发布了《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502-2009），该规范全面兼顾各地区、各企业不同的施工管理水平，突出重点，体现先进性、科学性和可操作性的原则，对施工组织设计的主要内容提出具体要求。 根据现行《建筑施工组织设计规范》，施工组织设计应包括编制依据、工程概况、施工部署、施工进度计划、施工准备及资源配置计划、主要施工方法、施工现场平面布置及主要施工管理计划等基本内容。
施工管理计划应包括进度管理计划、质量管理计划、安全管理计划、环境管理计划、成本管理计划及其他管理计划等内容。 安全管理计划根据《建筑施工组织设计规范》应包括下列内容：确定项目重要危险源，制定项目职业健康安全管理目标；建立有管理层次的项目安全管理组织机构并明确职责；根据项目特点，进行职业健康方面的资源配置；建立具有针对性的安全生产管理制度和职工安全教育培训制度；针对项目重要危险源，制定相应的安全技术措施；对达到一定规模的危险源较大的分部（分项）工程和特殊工种的作业应制定专项安全技术措施的编制计划；根据季节、气候的变化，制定相应的季节性安全施工措施；建立现场安全检查制度，并对安全事故的处理做出相应规定。编制安全管理计划可参照《职业健康安全管理体系规范》（GB/T28001），在施工单位安全管理体系的框架内编制。 二、专项施工方案 1. 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，下列分部分项工程施工前应编制专项方案： （一）基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 （二）土方开挖工程 开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。
施工组织方案注意事项 Notes on construction organization scheme 汇报人：JinTai College
施工组织方案注意事项 前言：公务文书是法定机关与组织在公务活动中，按照特定的体式、经过一定的处 理程序形成和使用的书面材料，又称公务文件。本文档根据公文写作内容要求和特 点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑 修改及打印。 1、土方工程和基础工程 土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防 范措施，将可能对施工安全及质量产生严重影响。因此在雨期施工时应注意以下几点： （1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。 必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应 加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽（坑）或 管沟要设置支撑;正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑;雨水影响较大时可停工。 （2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片， 并抹上1250px细石混凝土，也可用塑料布遮盖边坡。 （3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期 完成。雨量大时，应停止大面积的土方施工;基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层;如被雨水浸泡后的基础，应做必
要的挖土方回填等恢复施工承载力的工作，重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。 （4）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内做好排水沟、 集水井并组织必要的排水力量;位于底下的池子和地下室，施 工时应考虑周到。如预先考虑不周，浇捣后遇有大雨时，往往会造成地下室和池子上浮的事故。 （5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形 成一定的坡度，以便雨水能自动排出。 （6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨 水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已完工的一些基础构筑。 基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。停止人 工降水（排水）时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。抗浮稳定系数不应小于1.2。以防止出现基础上浮 或者倾斜的重大事故。如抗浮系数不能满足要求时，应继续抽水，直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。当遇大雨，水泵不能及时有效地降低积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增加基础的抗浮能力。 2、隧道工程
专项施工方案专家论证审查制度 总则 １、项目经理部对工程项目的施工危险性较大的分部工程应编制安全专项施工方案。 ２、根据分部工程施工危险程度建立分级会审论证审查制度。 3、本制度适用于各施工单位。 一、专项施工方案的编制 1、分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类.项目经理部应根据 本项目的工程特点,结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度． 2、各项目经理部应建立施工危险较大、重大的分部工程台帐。 3、对具有危险性分部工程应编制安全专项施工方案,包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、临时用电工程等。 4、分部工程安全专项施工方案内容包括： ①.工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 ②.编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 ③。施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 ④.施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 ⑤.施工安全保证措施：组织保障、技术设施、应急预案、监测监控等. ⑥。劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
⑦.计算书及相关图纸。 二、专项施工方案的审查论证 1、专项方案由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施单位技术负责人签字。实行施工总承包的，专项方案由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字.不需专家论证的专项方案，经施工单位审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师签字。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。 2、下列人员应当参加专家论证会： ①。专家组成员; ②．建设单位项目负责人或技术负责人; ③.监理单位项目总监理工程师及相关人员； ④.施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员； ⑤．勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员.专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。 本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。 3、专家论证的主要内容： ①．专项方案内容是否完整、可行； ②.专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准和规范; ③。安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。 ④。专项方案经论证后,由专家组提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见，并在论证报告上签字。该报告作为专项方案修改完善的指导意见。 ４、施工单位应根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位
画室内施工图注意事项 画室内施工图注意事项 一、总平面图 1、是否标注了0.000处的绝对标高。 2、是否表示了外轮廓的轴线及总尺寸。 3、是否表示了楼层数。 4、是否表示了与主要道路及红线的关系。 5、是否布置了道路及绿化。 6、是否列出了经济技术指标：总用地面积、总建筑面积、停车 位数目（办公楼组要写该项）、建筑密度、容积率、绿化率（要求 做到35%-50%，没做到要调整绿地面积）。 7、建筑周围设置环形消防车道，宽大于等于4米，转弯处倒角 半径12米。 8、线型：一道粗线（外）及一道细线表示建筑轮廓，若有局部 层数不同用细线表示其投影线，局部突出屋顶的楼梯间不要画投影。 二、楼层平面图 1、每层轴网是否一致？上一楼层轴线网编号与下一楼层轴网编 号要一致，因为柱是自上至下要对齐的,每层的柱网要一样，除非顶 层有抽柱的情况。 2、楼层地面标高是否标注？有水的'外走廊、门廊、浴室、卫生间，开水房、消毒室等房间地面是否比相应楼层地面降低了 0.01~0.03m？同时在标高变化的门坎处是否画了投影线？ 3、三道尺寸线是否等间距（100~70mm），标注文是否是统一字 体和字高？
4、门窗是否编号，门是否按洞口尺寸、开启方式及构造不同而 采用不同编号？ 5、柱外皮是否与走道处外皮齐平？装修后从走道上一般应看不 到柱，以保证走道疏散宽度。 6、疏散门的开启方向是否朝人流方向开启？门洞宽超过去时 1.2m是否按照每扇宽0.6~0.9m的宽度分扇开启（尤其是大门处）？ 7、楼梯间是否有跑向标注？首层上半跑，中间层上半跑、下一 跑半，顶层下两跑。中间平台是否有标高标注？楼梯尺寸是否在平 面图和剖面图上表达全面？ 8、一层平面图上是否有散水表达，室外地坪标高，出入口处是 否设置台阶或坡道？斜道坡度表示，剖示符是否表达正确的剖示位 置和剖示方向，请与剖面图仔细对照投影。一层平面图上是否有指 北针表示房屋的朝向？ 9、房间名称标注文字是否是同一字体和字高？ 10、卫生间等有水房间的地面是否有地漏？地面坡向有表达吗？卫生间卫生设备是否满足使用人数的要求？分隔尺寸是否标注？ 11、公共建筑最小门洞宽为1m，使用面积大和使用人数多及有 大型设备进出的门要按规范要求设计宽度，门也应分扇开启。 13、房间名称是否表达。 14、剖到的墙线是否加粗，柱子是否填充。 三、立面图 1、尺寸及标高是否完备？ 2、雨棚是否表示？ 3、是否表示了立面材质？ 4、出屋面的楼梯间及电梯间是否表示？ 5、外轮廓及地坪线是否加粗？
项目监理机构对施工企业编制 施工组织设计与专项施工方案的审查要点 （2008修改本） 广西建筑科学研究设计工程建设监理公司 二00八年一月
一、施工组织设计审查要点： （一）、程序性审查： （1）、有编写人、审核人、审批人签章； （注：①、编写人为：项目经理；审核人为：项目部技术主管；审批人为：公司法人一级的技术负责人；②、如何知道其签字的真实性呢？可从公司资质、营业执照证书查证）； （2）、审查其对本项目特点是否有针对性？有效性？可操作性？ （注：如审查满堂脚手架：除审查计算式，计算结论之外，还看是否有可操作的：平面图、立面图、侧面图、大样节点图，做到工人能看图就会施工的程度） （二）、强制性标准符合性的审查：（要求将方案中相关内容中相关规范中的强制性条文均编入）（1）、施工单位编制的地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求； （2）、基坑支护与降水、土方开挖与边坡防模板、起重吊装、脚后架、拆爆破等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求； （3）、施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施是否符合强制性标准要求；（4）、冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求； （5）、施工总平布臵是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求。 （6）、《施工组织设计》中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程的专项施工方案，是否符合工程建设强制性标准要求。 （三）、相关内容的审查： （1）、检查施工单位在工程项目安全生产规章制度和安全监督机构的建立、健全及专职安全员配备情况；各分包单位安全生产规章制度的建立情况； （2）、审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效； （3）、审查项目经理、专职安全生活管理人员是否具备合法资格，是否与投标文件相一致； （4）、审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效；是否人名与证书一致 （5）、审核施工单位应急救援预案和安全防护措施费用使用计划。 （6）、是否有与合同工期一致的总体进度计划；是否有总平布臵图与临时用电平面布臵图； 注：监理机构对施工单位项目部日常检查工作，按桂建安监理AL-01表内容进行对照检查，并保留检查记录； 二、建设部（2004）213号文，对危险性较大工程的专项施工方案审查要点： （一）必须单独编制的专项施工方案：（南建质安[2005]3号文） （1）施工现场临时用电施工专项方案； （2）、开挖深度超过5m（含5m），或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂
专项施工方案审查 制度
禅港西路（季华路~紫洞路）工程专项施工方案审查制度 广东虎门技术咨询有限公司
文档仅供参考 禅港西路（季华路~紫洞路）工程总监办 二〇一五年五月 3 2020年4月19日
专项施工方案审查制度 编制： 审批：
一、一般规定 1. 监理单位应当审查专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。 2. 监理单位应对专项施工方案实施情况进行现场监理，对危险性较大的工程应当加强巡视检查。 3. 监理单位应建立专项施工方案监理登记台账。 4. 监理单位应将危险性较大的分部分项工程列入监理计划和监理实施细则。针对工程特点、周边环境和施工工艺等，制定安全监理工作流程、方法和措施。 二、危险性较大分部分项工程范围 根据佛山市公路工程建设项目特点，对危险性较大的分部分项工程专项安全施工方案应进行现场监理。 危险性较大的分部分项工程范围参见附件1，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围参见其附件2。 三、专项施工方案审查论证 1. 施工单位应根据论证报告修改完善专项施工方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位技术负责人签字后，方可组织实施。 2. 专项施工方案经论证后需做重大修改的，施工单位应按照
论证报告修改，并重新组织专家进行论证。 四、专项施工方案的实施 1. 已批准的专项施工方案，不得擅自修改、调整专项施工方案，实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。 2. 认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作，安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单，责任落实到班组或个人，并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底，否则不得进行作业。 3. 在要害部位和危险区域，采取切实可行的安全防范措施，施工现场要有专职安全人员巡回检查，并设明显标志及警示牌。 4. 对施工单位不按专项施工方案实施的，应责令整改，施工单位拒不整改的，应及时向建设单位报告；建设单位接到监理单位报告后，应立即责令施工单位停工整改；施工单位仍不停工整改的，建设单位应及时向交通运输主管部门报告。 五、记录 附表1 专项施工方案监理审查登记台账 附表2 专项施工方案审查记录 附表3 危险性较大工程监理检查记录
施工图纸看图注意事项 目录 1、建筑施工图的组成部分 2、纸目录及门窗表 3、建筑设计总说明 4、建筑平平面图 5、建筑立面图 6、建筑剖面图 7、节点大样图及门窗大样 8、楼梯大样图 9、做好技术复核工作 10、看结构图需要注意事项 施工图纸看图注意事项 l、建筑施工图的组成部分 第一步就是看懂建筑施工图，建筑专业是憋个建筑物没计的龙头格外重要。图纸要齐全，图纸包括：总平面图、建施、结施、水暖、通风、电施。注意其中有几张图纸是须特别留意的：建筑节能设计说明、消防设计说明、基础设计说明。图纸附件：审查意见、图纸修改、变更单、图纸会审记录、合同、工程量清单及其他合同附件。其他：地勘报告、红线图、市政管网图、道路交通图等。 建筑施工图包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，地下室、一层～屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图等，节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图(有多个楼梯及电梯)。作为一个工程师必须认真严谨的把建筑图理一遍，不懂的地方需要向建筑及建筑图上涉及的其他专业请教，要做到绝对明了建筑的设计构思和意图。 2、图纸目录及门窗表 图纸目录是了解整个建筑设计整体情况的目录，从其中可以明了图纸数量及出图大小和工程号还有建筑单位及整个建筑物的主要功能，如果图纸目录与实际图纸有出入，必须与建筑核对情况。门窗编号以及门窗尺寸及做法以建筑和结构施工图纸核对。 3、建筑设计总说明 看建筑设计总说明了解项目总体规划。阅读没计总说明，备好相应的标准、规范、规程和标准图集。建筑设计总说明中会提到很多做法及许多结构设计中要使用的数据，比如：建筑物所处位置(结构中用以确定设防列度及风载雪载)，黄海标高(没有黄海标高，施工中根本无法施工)，墙体做
施工方案审查要点(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0488
施工方案审查要点(新版) 施工方案是针对某些特别重要的，技术复杂的，或采用新工艺，新技术的重要分部分项工程或专项工程编制的，如深基坑，特大构件吊装，季节性施工方案等。 专项方案编制应当包括以下内容： （一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 （四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
（五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 （六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 （七）计算书及相关图纸。 因此，审查方案具有其应针对性。 1、工程概况和工程特点 该部份主要从设计要求、地理地质情况、地区气候特征、场地交通条件、合同要求等角度进行描述和分析，并对工程的特殊性和重要性进行归纳，特别是特殊工艺和工程重点方面要进行简要的分析，并提出初步的设想。审查时，应对以上方面的编写内容进行逐一核实。 2、施工方案的编制依据主要有： 施工图纸，施工组织设计，施工现场勘查调查得来的资料和信息，施工验收规范，质量检查验收统一标准，安全操作规程，施工及机械性能手册，新技术、新设备、新工艺，施工企业的生产能力，技术水平等等。有些施工企业在编制施工方案时，采用已经作废的
管理制度编号：LX-FS-A99250 工程专项施工安全方案其他注意事 项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
工程专项施工安全方案其他注意事 项标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品 2、高处作业中的安全带、标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训，专业考试合格后方能持证上岗，并必须定期进行体格检查。 4、施工中高处作业的安全技术设施，如发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必
专项施工方案编制和审核制度 为加强建设工程项目的安全技术管理，防止在施工过程中发生安全事故，为保障人身和财产安全，依据《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》及相关工程施工设计，对危险性较大的施工项目，必须编制专项施工方案，特制定专项施工方案编制与审核制度。 一、危险性较大工程是指：依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程，并应当在施工前单独编制专项施工方案，包括安全与质量两方面。 （一）基坑支护与降水工程：基坑支护工程是指，开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。 （二）土方开挖工程：土方开挖工程是指，开挖深度超过5m（含5m）的基坑、槽的土方开挖。 （三）模板工程：各类工具式模板工程，水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。 （四）起重吊装工程。 （五）脚手架工程 1、落地式钢管脚手架； 2、附着式升降脚手架； 3、悬挑式脚手架；
4、满堂脚手架； （六）其他危险性较大的工程 1、盖板及箱梁的安装施工； 2、预应力结构张拉施工； 3、明涵基础及开挖工程施工； 4、桥梁工程施工（含架桥）； 5、钢筋加工及捆绑施工： 6、采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量、安全，已经行政许可，尚无技术标准的施工。 二、专项施工方案由专业工程技术人员编制，上报公司技术部门的专业技术人员进行审核，审核合格后经公司技术负责人签字，并上报监理单位专业监理工程师进行审核，审核合格，监理单位总监理工程师签字。公司应当组织不少于5人的专家组，对已编制的专项施工方案进行论证审查。 三、专项施工方案专家组必须提出书面论证审查报告，公司技术部门应根据论证审查报告进行完善，公司技术负责人、总监理工程师签字后，项目部方可实施。 四、项目部组织技术人员及、和施工队进行专项施工方案的学习，安质部要做好对专项施工方案的技术交底，确保施工人员的安全。
电气施工图设计中存在的常见问题及注意事项 赵国清 岳阳长炼机电技术工程有限公司 摘要：只有通用说明部分，缺专用说明部分的内容，应补充说明建筑概况（包括楼层数、建筑高度、各层用途、建筑定性等），工业类建筑还应说明厂房或库房的生产性质及危险性等级（通用厂房应注明现设计按丙类厂房，且未考虑设置火灾自动报警系统，若今后生产性质确定，需增加进一步消防设计，应由业主另行委托，并报消防部门审核），设计任务范围以及本建筑设计电源引入电压等级、电缆电线敷设方式等。 关键词：电气施工图设计常见问题注意事项 一、设计说明 （一）只有通用说明部分，缺专用说明部分的内容，应补充说明建筑概况（包括楼层数、建筑高度、各层用途、建筑定性等），工业类建筑还应说明厂房或库房的生产性质及危险性等级（通用厂房应注明现设计按丙类厂房，且未考虑设置火灾自动报警系统，若今后生产性质确定，需增加进一步消防设计，应由业主另行委托，并报消防部门审核），设计任务范围以及本建筑设计电源引入电压等级、电缆电线敷设方式等。（二）高层民用建筑的用电负荷等级按《高层民用建筑设计防火规范》（以下简称《高规》）9.1.1条（强制性条文）确定，其它类建筑的负荷等级按《建筑设计防火规范》（以下简称《建规》）10.1.1条（强制性条文）确定。 二、配电系统 （一）配电系统中的电线电缆截面设计应符合《低压配电设计规范》GB50054-95（以下简称《低压》）第2.2.2条的规定（强制性条文）。 （二）配电系统采取接地故障保护时，应根据《低压》4.4.4条（强制性条文）进行总等电位联结设计，应设计总等电位联结端子箱的平面布置和结线示意图，或详细说明总等电位联结措施的具体施工做法，标准图应选用新版（02D502－1）。 （三）配电系统的中性线截面选型应按《低压》2.2.6条设计，保护线（PE线）的截面选型应按《低压》2.2.9条设计。 （四）电源由室外引入时，根据《供配电系统设计规范》GB50052-95（以下简称《供配电》）第6.0.10条的规定，在建筑物引入处应设隔离电器。 （五）配电系统中，配电线路采用的上下级保护电器，根据《低压》4.1.2条的规定，其动作应具有选择性。 （六）配电系统中，正常电源与应急电源按《供配电》3.0.2条（强制性条文）在设计图纸上应注明防止并列运行措施。 （七）住宅（宿舍）类建筑的配电系统应按《住宅设计规范》GB50096-1999（以下简称《住宅》）第6.5.2条的规定，在电源引入总开关处设置漏电保护装置；照明与插座回路应分开
钢结构施工方案审查要点 1、工程概况和技术特点 在此一节中可以看出施工方对施工图纸的消化程度，同时也可反映出施工方的工程施工经验和技术保障系统的强弱。因此，在审查这一节时应注意施工单位对工程施工技术特点、难点的分析是否切中要害，是否有他们自认为施工困难的方面或应注意的事项，对此应分门别类作记录，在施工过程中重点监控 2.施工作业工艺及主要技术措施 本节是“钢结构施工组织设计”的核心内容。由于钢结构工程涉及到制造和安装两个施工现场，因此本本节内容应涵盖两现场的工艺内容。施工组织设计不如施工技术方案或施工技术措施对施工工艺的描述那么详实，但要求主干明确，逻辑性强，工艺特征要切中要害，因此，对此节审查时应注意以下几点： 2.1制造加工工艺程序有无矛盾与前后倒置现象。 一般来说其加工工艺是：①确认进场材料;②电脑或1：1实样出落料尺寸零件图;③落料矫正、编号、堆放;④零部件成型、刨边矫正;⑤1：1拼装胎模组合确认及拼装检验;⑥焊接、检验及矫正;⑦制孔、端面加工;⑧预组装、检验;⑨编号拆开堆放;⑩表面除锈及表面处理，涂装作记、检验;⑾出厂。 2.2审查工艺顺序中是否有关键工序遗漏和倒置情况。 如材料进场后不经确认、跨过电脑或1：1实样确定落料尺寸就开始落料，不经1：1
拼装胎模确认就进入拼装等。其材料确认包含两方面内容：其一是对材料材质、规格、型号进行确认；其二是对材料应进行第一次矫正以达到可用标准的确认。由于施工单位一般对材料的要求重视不足，在钢结构施工组织设计中，此项的描述常被忽略。 电脑或1：1实样确定落料尺寸这一工序过程相当重要。现在的钢结构施工图设计逐渐向国际惯例靠拢，设计方不再出详细的节点大样构造图，其杆件多为单线图，而节点构造只给出连接原则，节点板厚、焊缝长度要求、连接螺栓排列及数量和螺栓规格等不给节点、大样详图。往往要求施工单位按轴线交接要求及节点连接原则进行二次设计，在工程中通常把这些二次设计施工图称为“转换图”。如施工方未接触过这类设计，则往往会以为是设计不完善，而要求设计方补充详图。从这一点就可以看出施工方的技术素质还停留在20世纪80年代以前的水平。因此监理人员应对这一工艺过程引起足够重视，否则落料过程中将易产生成批废料的严重后果。 2.3在1：1拼装胎模完成后应对胎模进行确认。 确认应注意以下两个方面：一是尺寸(包括成型外型几何尺寸、轴线交点位置尺寸)；二是是否便于脱模，是否有阻碍拼装点焊、影响辅助拼装线作标记的地方等。在有些施工单位的钢结构施工组织设计中，根本不提及这一过程，或者即便提了也不作细的要求，使工艺失控。此工艺过程必须是放在拼装之前，拼装有两类，一是小件拼装，一般是拼成零件或部件；另一类是中拼组成构件。预组装应放在焊接、成型、矫正、制孔、端面加工后进行，决不能与小件拼装及中拼一并同时进行，如施工方把三者过程混在一起，应在审查中给予指出。
附件: 地铁系统营业线施工组织方案 安全审查注意事项 编制施工方案总体要求： 铁道部“190号文”第16条规定：施工方案应包括：施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护方法、列车运行条件、验收安排、施工安全协议书等基本内容。 应详细说明施工组织管理人员情况和劳力安排、工程与营业线设备的相对位置、工程地质和水文地质、工程施工对营业线路桥设备可能造成的危害及相应的安全措施、位移沉降观测制度、应急预案等内容，特别是“行车条件、施工方法和安全措施”缺一不可。具体按路局“316号文”9大要素编制（施工目的、运输条件、施工准备、劳力组织、施工程序、施工方法、技术标准、安全措施、应急预案）。 专项审查。对达到一定规模的工程应编制专项施工方案，进行安全检算，经技术负责人签字，总监理工程师审核后实施。比如：上跨架梁工程；基坑支护与降水、基桩开挖、围堰、沉井工程；起重吊装工程和钢结构安装工程；拆除、爆破工程。 施工单位内部审查时，必须经施工单位局级（公司）总工程师组织，并经局级（公司）技术负责人签认；施工方案中涉及受力结构的计算，必须经设计单位或施工单位局级（公司）技术主管部门验算、签认；监理报审。 施工单位提报的施工组织设计文件应首先经监理单位（总监理工程师）签署审核意见，按建设部“248号文”规定提报“施工组织设计/专项施工方案报审表。 “上跨架梁”安全审查注意事项 一、施工组织设计审查 1、上跨架梁方案专项审核； 2、上跨架梁应采用符合国家标准的架桥机； 3、上跨架梁不准使用“贝雷梁”架桥机； 4、利用旧桥进行施工作业，采用汽车吊吊装方案时，必须有地方道路管理部门出具的批准书并经设计单位同意。利用旧桥进行汽车吊吊装作业不确定因素较多，无特殊情况一般不采用，东华公司安质部审批时应重点控制并向公司领导报告。 二、上跨架梁施工要求
施工组织设计审核的主要内容 无论施工组织设计为何种类型，它们都是组织施工的统筹计划文件，其审核内容并无实质性差别。 1.1 施工组织管理架构与职责分工 包括以下审核内容： （1）组织架构。施工组织管理架构的层次是否清晰，管理人员的配置是否足够，兼职是否过多。 （2）资质等级。项目管理人员的资质是否符合工程类别的要求，是否持证上岗并有相应的工作经历。 （3）职责分工。职责分工是否体现了项目经理负责制和责权一致的原则，是否有利于快捷，优质高效地工作，是否没有缺漏且不交叉，是否具体落实到质量、进度、成本控制与安全文明生产责任制上。 1.2 施工部署 1.2.1 施工平面图的设计 施工平面图是指导现场施工部署的行动方案，是实现文明施工，节约用地，减少临时设施费用的先决条件。审核要点如下： （1）审核是否将拟建建筑物标注于施工平面图。施工平面图是布置施工现场的依据，因此，首先应将建筑施工图中的拟建建筑物按一定比例标注于图中，否则后续的运输设备与临建设施的选址设计将无法准确进行，在实际中将某些拟建建筑物漏掉的现象并非鲜见，应注意对拟建建筑物标注齐全性的审核。 （2）审核起重运输设施的设置合理性。此处审核中所常见的问题是：履带吊和轮胎吊等自行式起重机没有与行驶顺序形成一次性起吊完成的行驶路线；井架、门架等固定式垂直运输设施，或者不能方便地组织分层分段的流水施工，或者不能便于楼层和地面的运输，或者运距过长；塔式起重机或者起吊半径没能覆盖整个建筑物的轮廓，或者它的基础与拟建建筑的基础合二为一，造成拟建建筑的差异沉降与开裂。因此，应注意对移动式起重机的开行路线与垂直运输设施设置位置合理性的审核。 （3）审核临时设施的设置合理性。应注意以下3 个方面的审核：一是材料放置场地的布置应防止二次搬运，以及前后工序之间，各承包商之间的相互干扰。二是材料放置的位置还应与施工工艺相配合。三是不同施工阶段的临建、设备与堆载地会有不同的要求，应有规划与部署的相应调整方案。 （4）审核运输道路的设计周全性。常见的问题集中在以下两个方面：一是道路两侧没有设置排水沟。这在南方地区雨季施工时，会造成作业面的大量积水，以至无法施工。在实际审核中，所应提醒施工单位的，还绝非仅是应不应该设置排水沟的问题，更重要的是设置技巧问题。二是违反道路设计的基本规范，如消防车道小于法定的3.5m 等。 （5）审核临时水、电、气、热等动力供应的设计可行性。临时水、电、气、热的设计，一般由甲方提供，对其审核主要在于现场实际动力需求量应在设计安全幅度以内，以免出现安全与质量事故。 （6）审核所需把握的指标，用以衡量临时设施包干费的支出情况，以便与经济标中的报价或合同中的实价相互验证。 1.2.2施工总进度计划 该计划不仅关系到施工方自身的劳动力计划、施工机械计划、材料与设备计划等的制定，也关系到甲方的出图计划、分包计划、甲方供材料计划，以及其他分包单位的施工进度计划的安排与制定。因此，在所有进度计划中它属纲领性文件，在施工组织设计中处于举足轻重的地位。其审核要点如下：