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国外工业旅游发展现状

国外工业旅游发展现状
国外工业旅游发展现状

国外工业旅游发展现状

一、国外工业旅游的兴起和发展

工业旅游是以工业企业为基础开发出来的新兴旅游产品,具有良好的市场前景和生命力。早在20 世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司就组织客人参观他们的生产流水线,引起许多厂家效仿,部分厂家向客人收取适当的费用,这种参观活动逐渐演化为工业旅游。到20世纪80年代,发达国家工业旅游景点开始迅速增多,产品开发从能源产业、纺织业、食品和饮料产业,到玻璃和陶瓷产业、消费品制造业、传统手工业等等无所不包。

工业旅游包括工业遗产旅游和工厂观光旅游。国外工业旅游的发展至今已有近50年的历史,但其真正大规模展开则是从20世纪80年代初的遗产旅游开始的。80年代初期,全球经济的产业发展从福特制(Fordism)的经济规则模式向后福特制(post-Fordism)的弹性生产系统转变,导致发达国家的传统工厂和企业纷纷破产倒闭,引发了一系列社会问题。英国、德国等已迈向后工业和后现代社会的国家在对衰退地区考察研究以后,提出对工业遗产进行保护的同时,开发工业遗产旅游,希望通过工业遗产旅游项目开发,处理工业废弃地和解决传统工业区衰退问题,这使得工业遗产旅游得到迅速发展。工业遗产旅游的发展,又引发了现代化的工业企业开展工厂观光旅游的兴趣。

20世纪90年代,工业旅游逐渐为政府部门和公众所认识,并成为旅游研究的内容之一。1988年英国政府旅游管理部门发现了工业旅游的巨大潜力,开始积极推动和呼吁全国工业旅游的发展;90年代初期,德国政府策划“工业遗产旅游之路”用于开发工业遗产旅游;90年代后期,工业旅游首次被作为旅游的亚类。随着发展的深入,出现了专门从事工业旅游规划的人员和介绍工业旅游景点的书籍,如一本名为Watch it Made in the USA的书介绍了美国50个州数百个工厂的工业旅游情况。现在,在亚非一些发展中国家,也有工业旅游项目的开发,如古巴的烟草工业旅游,南非Richards Bay矿区的工业旅游。

二、国外工业旅游开发方略

◆开发遗产:变废为宝(例:德国鲁尔工业区;有色金属矿加工区奥博豪森)◆工厂观光:游乐兼顾(例:法国的“雷诺”、“标致”、“雪铁龙”等汽车企

业;美国造币厂;德国奔驰公司)

◆传播知识:寓教于乐(例:德国哈廷根的亨利钢铁厂;德国奔驰博物馆;大

众公司的汽车城)

◆制造体验:身临其境(例:荷兰鹿特丹港口码头;日本日清公司)

三、各国工业旅游现状

◆法国

工业旅游的兴起,最早是在欧洲的法国,20世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司开始策划,让消费者和游客免费参观他们的汽车装配现场,引起许多厂家的效仿,逐渐形成了一个“时尚”。法国人喜欢汽车,因此汽车制造企业是观众人数最多的部门之一。雷诺、标致、雪铁龙三大汽车公司所属的工厂每年接待的游客达20万人次。法国的酿酒、香水、食品以及各类手工艺品企业也是最欢迎游客参观的部门,参观者十分踊跃。

◆英国

英国是世界工业旅游发展的先驱国家,也是工业旅游发展最为成熟的国家之一。目前不仅许多工业革命时代的企业和生产资料(如蒸汽机等)已成为人们的参观对象,而且一些现代的工业企业也越来越受到了游客的喜爱。20世纪90年代初,英国已有640多家工业企业接待游客,开展旅游业务。英国威尔士地区首府加的夫郡,其周边河谷盛产煤炭。20世纪初,加的夫曾经是全世界最大、最繁忙的煤炭输出港,到了80年代,由于传统重工业调整,煤炭出口量锐减,给当地的经济造成冲击,为了寻找接续产业,当地对昔日的煤港进行改造,变成现代化的集装箱码头,同时利用废弃的矿井,精心策划建设了一座“大矿坑采矿博物馆”,展示当年的采矿历史和矿工生活。游客们在退休的采矿工人带领下,可以到地下近100米的坑道中,亲身体验矿工的生活。

◆荷兰

来荷兰旅游的人们,不光愿意看到风车和鲜花,还喜欢参观工业基地,储油罐,铁轨和电力塔桥等。鹿特丹是荷兰最早设立工业旅游基金的城市,早在1997年就设立了此项基金,以发展工业旅游。此后,阿姆斯特丹和途温迪(TWENTE)分别在1999年和2002年相继设立工业旅游机构。他们和当地旅游局以及企业合作,接待工业旅游游客。在鹿特丹,ETC 车辆进出港中心的工业旅游线路很热

卖。在阿姆斯特丹,史基浦机场和阿斯米尔鲜花拍卖市场的工业旅游活动很受欢迎。而在途温迪,人们乐于参观GROLSCH啤酒厂和垃圾处理厂。此外一些公司也乐意请游客参观他们的生产车间。去年荷兰工业旅游的人数达到15,000人,而且人数还有不断增长的趋势。据荷兰经济事务部1998年的调查,每年至少有1000万人对参观工厂类的工业旅游感兴趣。一位业内人士表示她对鹿特丹马斯河三角洲的工业旅游信心十足,毕竟“这个港口驰名世界”。

◆澳大利亚

澳大利亚的巴拉腊特(BALLARAT),距墨尔本西北约110公里,是当年澳大利亚发现第一块天然黄金的地方,现在是维多利亚州最受游客欢迎的观光城市。巴拉腊特发展于1850年开始的淘金潮中,也是当年华人劳工集中的地方。巴拉腊特的主要观光点是素芬山。素芬山是一座建在原金矿遗址上的仿古城,城中从建筑到人物都再现了19世纪60年代淘金高潮期间历史风貌。素芬山记录着1851-1861年的梦幻时代,整个淘金镇把当时的社会状况呈现在游客眼前。“红金沟淘金场”淘洗金矿的简陋设施相当实用,“中国城”则是当政者为保护中国人免受欧洲人欺压而设立的,走进素芬山,旧时的马车仍在奔跑,卖烟的小女孩仍在吆喝,流浪的艺人仍在弹琴。看着当年的酒吧、旅馆、邮局、银行、面包房、铁匠铺,华人居住的村庄、屋子、关帝庙、中国酒店和杂货铺等,让人感觉时光倒流了130年。如果游人有兴趣,可以到土地登记处取得证书,再到小溪旁淘金。

◆美国

位于美国红河工业园区的福特汽车荣格中心(Rouge Center)自20世纪20年代起就是福特汽车公司的一个总装厂,数十年来,从世界各地来此观摩的游客有数百万之多。现在这座总装厂又新建了一个十多英亩的“植物房顶”,种满各种各样的天景植物,可以降低建筑物内的制热和制冷要求,从而节约能源。这些植物基本上不需要养护,这种植物房顶的寿命也是传统型房顶的两倍。除了这个绿色的屋顶,在工厂周围还有其他有益于健康的技术,比如提供电力和热水的太阳能板以及利用雨水径流形成的湿地。此外厂区还有一个漂亮的游客中心,里面有很多展品;一个电影院,以多屏幕循环放映一部名叫《制造的艺术》(The Art Manufacturing)的精彩影片,介绍炼钢等一些福特公司已经不再从事的行业。游客在这里不仅能知道怎么样生产卡车,还能知道怎样保护环境。

◆德国

德国的工业旅游也是以长期的工业衰退和逆工业化进程为触媒的。但最开始人们没有自然而然地把闲置的工业遗址和废弃工厂当作工业遗产,并结合旅游业加以开发,工业遗产的价值在德国也有一个逐渐形成并被接受的过程。是否通过旅游开发的方式加以重新利用,在德国国内也受到过质疑,然而理智、严谨的德国人又总是在最后能够认识到这些工业遗产进行旅游开发的价值所在,并选择了开发工业旅游的方式。

四、德国工业旅游主要项目举例

◆拉默尔斯贝格矿(Rammelsberg)

拉莫斯贝格(Rammelsberg)矿山于1988年停产,后来成为博物馆和旅游矿山。这里记录了一千年的采矿史,是德国最大的博物馆之一,拥有不同时期的众多矿业历史见证:废石场(10世纪)、拉特施蒂弗斯特坑道(Rathstiefste Stollen,德国矿山最古老、保存最完好的坑道之一,12世纪)、费尔格泽尔拱顶(Feuergez?her Gew?lbe,欧洲最古老的衬砌矿间,13世纪)、马尔特迈斯特塔(Maltermeisterturm,德国矿山最古老的采矿建筑,15世纪)、吕德尔坑道(Roeder-Stollen,18/19世纪)以及两架原始水车和令人印象深刻的地下采矿设施(20世纪初)。

◆弗尔克林根钢铁厂(V?lklinger Hütte)

尤利乌斯·布赫(Julius Buch)于1873年建造的弗尔克林根钢铁厂,在这之后的100多年里一直是德国最大的冶铁工厂。这里的4000名工人每天出产超过5吨的生铁,是一个到处是噪音、火光和刺鼻气体的巨大工厂。70年代中期世界范围的钢铁危机终结了这一切。那时候随着世界经济复苏,通胀预期逐步显现,与钢铁生产相关的煤、电、油、水等资源、能源价格均呈上涨态势,给钢铁生产带来巨大的成本压力。受产能过剩,供大于求的影响,1986年,冶炼工厂最后一座高炉的火熄灭了,这象征着一个时代的结束。1986年7月4日停止生铁冶炼的弗尔克林根钢铁厂(V?lklinger Hütte)于1994年作为高度工业化繁荣时期的首座工业设施被列入联合国教科文组织世界遗产名录。如今,弗尔克林根钢铁厂是19、20世纪世界上最重要、保存最好的炼铁厂,也是欧洲艺术和工业文化的中心。

◆关税同盟煤矿工业建筑群(Zeche Zollverein)

图1埃森北部,“关税同盟”煤炭焦化厂(Zollverein)的十二号竖井(Schachtanlage XII)。1986年矿区关闭,十二号竖井被作为文物建筑保护起来,北威州政府买下了其产权。北威州的土地开发协会和埃森市于1989年成立了一个有限责任公司专门负责规划和实现这些遗迹的翻修和改造。矿区被按照文物保护的规定修葺,而有纪念意义的机器公园被保留原有状态,并成为现在的“Zollverein博物馆”。90年代,大量规模不等的艺术、文化、设计和新媒体业的机构、办公室和企业搬进修缮过的矿区建筑。总体来说,该矿区已计划发展成为一个设计和文化所在地。2001年12月,该矿区被联合国教科文组织批准为“世界文化遗产”。

科隆大学的苏迪德教授认为,Zolleverein(关税同盟)煤矿是最重要、也是最具有特色的工业遗产。在以前古老采煤活动的基础上,从1928~1932年建起了这个现代化的煤炭企业。它是那时欧洲最具现代化的煤矿.无论是建筑还是生产过程,其设计和组织都非常合理非常专业化,并立即成为了一种范本,而且一开始就成为日产量最高的煤矿。目前所重点保护的是最中心的第12个煤井架。1986

年煤矿关闭,当时只有少数人呼吁将其整体保护下来,经过几年困难的时期(其

间不断有人要将其拆毁移走),他们的努力终于得到了认可,煤矿被保护下来了,并得到了重新翻修。老的动力机房现在已成为了北威州的设计中心.以及爱森大学的一部分。另外我们还看到了一个设计博物馆。这些新的用途又衍生出许多其它的活动。过去传统的观念强调建筑的功能性:工业建筑应该是什么样子、写字楼应该是什么样子……这几乎形成了固定的程式。而当人们改变旧工业建筑的功能时突然产生了一种打破程式的快感.原来写字楼设计室也可以放在宽大的厂房里.人们不但摆脱了某种束缚.而且工业文明的氛围既给人们带来了厚重的历史感.也激发了人们利用旧物的创造意识。许多与设计有关的小公司(也许是为了容易获得灵感和乐趣、或为了得到集聚效应)纷纷到这里来租场地办公。使这个旧矿区看起来更像一个科学技术和艺术的园地。

Zolleverein(关税同盟)一方面整体上得到了重新利用,另一方面这个工业遗迹的工业景观的各个功能单元依然清晰可见,过去和今天很好的结合在一起。每年有导游组织的旅游者约有10万人光顾这里.而自行来这里的游客更达50万之众。这说明此地已被公众所接受,现在已经成为德国甚至国际上一个重要的景点。

如今,炼焦厂和第十二号矿井共同成为一座享誉国际、无与伦比的工业建筑,这里还拥有一座充满活力的文化中心。在这个“世界上最美的矿区”,可以了解20世纪20年代和30年代的现代化以及重工业的发展。

鲁尔区工业旅游项目

IBA源自埃姆歇尔公园国际建筑展(Internationale Bauausstellung Emscherpark的缩写)是一个长达10年的鲁尔区综合整治计划。是以鲁尔区的埃姆歇尔河命名的,这条河在过去已成为一条排污河,而现在当采煤业及其相关企业向其他地区转移的时候,这里突然之间成为一个问题重重的地区,埃姆歇尔河畔并没有真正的大城市,而像爱森市等只是在煤炭工业的基础上发展起来的城镇群,它们缺乏基本的先进基础设施,而现在逆工业化过程将对这些陷入困境的城镇群产生影响。因为这里没有其他工业也没有服务业等等。这个计划执行了5年之后有人意识到虽然我们已经有一些得到了很好修复的场地,但是我们如何利用他们呢?于是人们想出了将这些地方展现给游客的主意。经过坚持不懈的努力,这些点已经串联成旅游产品,不久又形成了工业遗产的旅游路线。IBA计划已不局限于一开始的建筑展内容,而演变成鲁尔区的区域综合整治规划,包括社

会,经济,文化,生态,环境等多重整治和区域复兴目标。于是就有了将工业遗产旅游景点整合为著名的“工业遗产旅游之路”RI计划。

图2这个55米

高的双轴提升井架是

整个Zollverein矿区

的象征,因为它处于

整个雄伟矿区的视觉

中心。它也被称为“鲁

尔区之塔”,并成为整

个鲁尔区的标志。

大众汽车城

对于中国汽车业的专业人士来说,沃尔夫斯堡具有很高的知名度,这是一个因大众汽车公司而兴起的城市,这里不仅有世界上最大汽车工厂之一—大众汽车沃尔夫斯堡市总厂,而且紧邻厂区,还有一个独特的彰显汽车文化的“大众汽车城“。所谓的汽车城,其主要功能是大众公司的顾客服务中心,也就是办手续提车的地方。但是,大众公司却展开幻想的翅膀,把它建成一座融服务、休闲、知识于一体的高格调的艺术殿堂。

整个Autostadt由综合建筑群组成。这里可以说汽车工业的成长记录了。ZeitHause陈列着各个年代各种款式的汽车,看也看不过来呀。里面还有很多互动的环节,比如自己设计汽车还可以打印出来(在自己获得娱乐的同时,为大众公司提供了各种创意和喜好)还有汽车知识的讲解。

有Bentley(宾利),Lamborghini(兰博基尼),Audi(奥迪),Skoda(斯柯达),Seat(西亚特),V olkswagen(大众)六大品牌馆。最后是KundenCenter,可以称为售车中心吧。这个无比壮观。有两个玻璃塔,就是立体车库吧,里面全是新车,等待人们的挑选,两个塔共可停放800辆汽车。人们在售车中心选定车款,服务人员根据编码自动选择出你要的车,从玻璃塔里面将车送到售车中心了。这里每天有千百辆新车等待着自己骄傲的主人。

这里的大众汽车城是为那些来这里取车的顾客服务的。每天有500多为顾客来这里取车,因此他们可以在这里与他们的家人玩一天,可以在这里吃饭。汽车城有很多可以参观以及孩子们可以做的活动。例如,为孩子们设计了一种活动,叫小学习园,孩子们可以获得例如一个小司机的驾照……最令人叫绝的是一个巨大的汽车引擎也成了孩子们的玩具,孩子们可以钻入其中领略汽缸内部的奥秘。

但汽车博物馆绝不仅仅是个少年宫。馆内陈列的大量汽车和汽车部件的实物展品展现了汽车业的历史。以成年人为对象的展品有许多是非常注重体验的。比如注重培养人们的交通安全意识,如体验雾中驾驶的设施,体验安全带带来的安全,撞车实验。

来此经过汽车文化熏陶的游客将可能变成两种人.一种是汽车的消费者或未来消费者.另一种是汽车公司高素质的从业人员(他们当然也同时就是前者)。由此可见大众集团投巨资建汽车城这一决策是多么高瞻远瞩。

◆RWE露天褐煤矿:一个在可持续发展方面作出了突出努力的露天褐煤厂

采掘程序:先把剥离表层土收集起来用于在回填的旧矿坑上造地,然后再还给农民,于是在矿区竟然就有了一大片绿色。这里有一个巨大的坑口电站,附近还有几个不同年代的电站,他们与煤矿是配套的,德国约四分之一的电能就是这里产出来的。不久露天褐煤矿就要开采下一个村庄,而这里的村民已经被安置到回填复垦的土地上。一个有趣而奇怪的循环。回填复垦的土地上产出了甜菜,于是附近又有了一个糖厂。

为配合旅游RWE公司还购买了附近的一座古堡,保护得很好,同时也向公众开放。旁边还有座小城市叫Heine,它是北威州内部的继续教育培训中心,叫MONT CENTS行政学院,里面还有各种机构,社区管理、餐厅、旅馆等等。它的一切能源都有从废弃煤矿厂中收集的瓦斯供应,房顶上设置有一个综合发电器,可以营造宜人的微气候。

煤矿失去了开采价值,瓦斯气却依然不断的溢出。不但可以作为能源,而且减少了污染。国内往往挖完了就把坑口一炸了事。从这些细微之处我们看到了一个高度发达的文明。

◆北杜伊斯堡钢铁厂

虽然占地面积大,但从高炉的类型和气势来看并没有超过前面提到的弗尔克

林根炼铁厂,但我们仍然能享受到新的体验——登上高炉的顶部可以眺望厂区全景及鲁尔地区的整体工业景观。

这里的演出很受欢迎,在这里举行的大型鲁尔文化节所有门票被销售一空。巴黎甚至远在纽约的记者也来了,他们开始重新关注鲁尔区。在这里听着音乐你会觉得,“厂房”不再是废物利用,而根本就是这种艺术的母体。与请他们进入人民大会堂或大剧院演出有着截然不同的效果。

该公园非常重视本地的生态环境的展示。这里的生态环境经历了从乡村生态到工业生态,又进入到生态恢复的阶段。因此你可以随处看到一种任意而不受人为干预的植物生长的状况。这一点与中国当前普遍存在的将公园人为美化净化纯化的开发理念有着本质的差别,值得深思。

图3杜伊斯堡的景观公园中的攀岩活动

胶片博物馆

它坐落在现存最古老的胶片制作厂生产厂房中,研究记录这座胶片和纤维生产厂的历史。该厂房在1909年建成,叫Begie?erei I,是一个黑暗而洁净的工厂。胶片博物馆悠久的历史和博物馆所呈现的景象使德国化学界当之无愧地获得了这个迄今很少授予的化学史迹称号。这个荣誉是Wolfen爱克发Orwo胶片厂全体员工凭借85年优秀研究成果和勤奋工作换来的。

五、附图:德国工业旅游

1换上工作服准备下煤矿参观的孩子们正在老师的指导下调整安全帽上的矿灯 2从矿区出来满脸煤黑的孩子挺胸阔步,自豪之情溢于言表

3外表像教堂的工业建筑

4~6 好似教堂的工业建筑内部,顶部窗前镶嵌的教导人们要认真工作的警句 7 措伦煤矿工人更衣和放置劳动保护用品的地方

8 幼儿在捏橡皮泥汽车,他们还只是懵懵懂懂的模仿

9 儿童在玩模型过山车,通过游戏他们从小受到汽车文化的熏陶

10 少年在做有关汽车的科学试验,已开始了解技术的奥秘,并具有了对技术世界泰然处之的态度

11 参观者(中央电视台节目主持人周宇)在体验用铁锤、钢钎打炮眼。

12 洞壁上色彩斑斓的矿物质

13 大众汽车城的巨大引擎模型

14 关税同盟煤矿被保留的12号井架及连体的洗煤、选煤车间

15 关税同盟煤矿动力车间改造成的红点设计馆

16 红点设计馆内部

17 从高地远眺诺因基兴市旧炼铁厂的高炉、高塔等工业景观与市内古老教堂的钟楼遥相呼应

18~19 从不同角度拍摄到的诺因基兴市中心广场一侧的景观

20 汉堡市连通易北河的运河边古老的仓库街

21 上海苏州河边已被广告所覆盖的著名的四行仓库

关于发展我省森林旅游的调研报告

关于发展我省森林旅游的调研报告 根据省委卫书记的指示,省政协把发展我省森林旅游作为2010年调研重点课题。在省林业局的大力支持配合下,今年6月钟文主席、张海国、邱德群副主席带队,分三组赴安徽、贵州、湖南、广西、江西等省区考察调研;9月组织了由国内有关专家学者,省林业、旅游等相关部门负责人参加的调研组,深入我省霸王岭、尖峰岭、五指山、七仙岭、吊罗山等森林旅游景区实地调研;9月17日、11月13日钟文主席主持召开两次专题座谈会,11月21—23日带领调研组相关人员,参加国家林业局在三亚召开的全国森林公园和森林旅游工作座谈会。调研组在深入考察调研,充分吸收专家学者意见和建议,查阅大量资料的基础上,经过综合分析研究,形成此报告,供省委、省政府决策参考。 调研组认为:海南蕴藏着宝贵、丰富、独特、原始的热带森林旅游资源,但目前开放开发利用的很少,总体上还是消极保护和单一利用模式。加快发展森林旅游应成为海南国际旅游岛建设的题中之义,当务之急是解放思想,坚决摈弃?开发即破坏?的错误认识,坚持?在保护中发展,在发展中保护?的理念,以敢闯敢试的魄力和决心,把海南作为一个整体森林公园来规划建设管理,加快打造集雨林观光、森林保健、生态养生、休闲度假于一体的世界一流?热带海岛森林公园?。 一、海南加快发展森林旅游优势得天独厚 (一)不可多得的?天然氧吧?。海南四面环海,四季如春,冬季可避寒,夏季可避暑。特别是森林空气清新,细菌含量少,植物精气丰富,空气负离子含量高。调研组在部分林区实时测定,海南热带

雨林的空气负离子浓度达到每立方厘米1万个以上,局部地区高达5万个以上,其中霸王岭高达8万个以上。海南被誉为?天然氧吧?,这是发展森林旅游、健康产业的?金字招牌?。 (二)稀缺独特、原始神秘的热带森林资源。海南是全国热带天然林保存最完好、热带雨林面积最大、生物多样性最丰富的省份。全省现有森林面积3100多万亩,森林覆盖率59.2%。其中天然林面积989万亩,包括200多万亩保存完好的原始热带雨林;海南被誉为热带生物?基因库?,有野生维管束植物4600多种,蝴蝶等昆虫6000多种,陆栖脊椎动物648种,其中国家一级保护动物有海南长臂猿、海南坡鹿、云豹、巨蜥等15种;全省有5大类24种湿地,面积近550万亩。热带雨林植物景观典型神奇,地貌景观雄伟壮丽,水体景观瑰丽迷人。这些宝贵珍稀的森林旅游资源,在国内独具特色,在国际上也毫不逊色,对游客充满了吸引力。 (三)青山绿水、碧海蓝天的山海资源。海南省海洋面积约200万平方公里,占全国海洋面积的三分之二,有1528公里海岸线、280个岛屿、68个海湾,有珊瑚礁、红树林、青皮林等构成的生物海岸,山海相连,蓝绿相依,是我国唯一既可发展热带滨海度假、又可发展热带山地雨林度假的区域。 (四)丰富多彩、浓郁深厚的人文旅游资源。海南不仅有富集的森林旅游资源,而且聚居着众多的少数民族。尤其是本岛独有的黎族,经历了3000多年的历史积淀,逐步形成璀璨而独特的文化,包括黎锦、船形屋、农耕、文身、老古舞、独木器、鼻箫、歌谣、礼仪风俗等,极能有效地激发游客的兴趣和热情。神秘浓郁的少数民族文化、深厚的历史文化、以及别致的乡土文化等丰富多彩的人文旅游资源,是海南森林旅游的潜在价值和生命力所在。

国内外旅游产业发展现状

1.2 国内外研究现状 1.2.1 国外关于旅游产业的研究 早期国外学者对旅游业的研究局限在理论的角度,该时期较有影响力的学者鲍迪奥 针对当时的旅游胜地意大利进行考察研究后发表了《在意大利的外国人移动及消费的金钱》。此后欧洲各国相继出现了许多学者如鲍尔曼、汉泽克尔等对旅游业展开了研究并 取得了一定的成果。随着全球经济的快速发展,旅游业越发的呈现出活跃的发展态势。 旅游经济效益成为经济向前发展不容忽视的推动力量。旅游业作为一个产业部门,其消 费支出所产生的乘数效应被许多学者所关注。于是乘数理论被学者应用于旅游产业的研究,旅游乘数一度成为旅游发达地区的重点研究对象。Mathieson 和Wall 从收入角度来理解旅游乘数,其内涵是“旅游乘数是这样一个数值,最初旅游消费和它相乘后能在一定时期内产生总收入效应。”该表述虽能体现乘数理念,但是是比较片面的。20 世纪 70 年代初, 英国的阿切尔(Archer)做了深入研究并写出了研究报告:“Tourism in Gwynedd:An Economic Study”。他认为,旅游者在旅游目的地的最初消费支出通过直 接效应、间接效应和诱导性效应会产生数倍于最初消费支出的收入。由此阿切尔总结归 纳了营业收入乘数、营业收入乘数、旅游收入乘数、就业乘数、旅游企业收入乘数、政 府收入乘数、居民收入乘数七种旅游乘数。阿切尔的旅游乘数研究的既全面有深入,为 后人的旅游经济效益的深入研究打下了坚实的基础。此外伦伯格、墨菲和H.金德尔等人在阿切尔研究的基础上对旅游乘数做了进一步研究。 二战以后美洲逐渐成为旅游业的研究基地,美国人W.列昂惕夫(WassilyLeontief) 在20 世纪初提出了一种极具价值的分析方法即投入产出法(I/O,Input-output)。该方 法可以明确的分析出经济系统的不同部门在投入和产出方面的依存关系。旅游产业既涉 及到餐饮、住宿、交通等部门,还涉及了医疗、通讯、建筑等部门,由此可得出旅游业 与其它产业也有千丝万缕的联系,具有很强的综合性。把投入产出法应用于旅游业可以 很详细的得出旅游业与其它产业的相互依存关系,从而弄清经济系统的发展脉络。最早 利用投入产出法来具体分析旅游经济效益的是美国著名的经济学家F.K.哈姆斯顿(Hamston,1962)。他使用24 部门的模型来分析和计算美国怀俄明州地区的旅游乘数, 矩阵中的内生变量设定为家庭和当地政府。后来,为了明确间接效应与诱导效应的差异,以美国密苏里州为研究对象来计算旅游乘数。他使用了22 部门的模型,把家庭和地方 政府分别作为内生部门和外生部门进行两次独立的计算,最后得出旅游诱导效应 3 倍于间接效应。此后,W.A.斯特朗(Strang)和H.甘伯尔(Gamble)分别计算出美国宾夕法尼 亚州以及威斯康星州的旅游乘数。在思考和总结前人研究的基础上,B.H.阿彻尔发表 了著作《The Impact of Domestic Tourism》。在该书中提出了能够更好反应出某一旅游区 的经济发展状况的投入产出模型。阿彻尔利用该投入产出模型对英国的Angledey 和Gwynedd 等地区进行旅游乘数的测算。需要注意的是,一方面投入产出法计算过程比较 繁琐,另一方面在实际的操作中各部门之间彼此的制约因素难以分析并且各部门投入与 产量之间的比例关系并非固定。基于以上种种的客观原因,使得投入产出法的应用产生 一定局限性。 世界旅游组织于1999 年6 月在“旅游影响经济的度量方法”世界级大会上提出可 以利用旅游卫星账户来计算旅游业各类的产出。该旅游卫星账户是按照统一的国民经济 的核算体系来设计的。卫星账户体系能够准确地计算出旅游所产生的直接或者间接收 入,能够准确把握旅游业对GDP、就业以及国家收支平衡等的影响程度,该方法的提出克服了以往旅游统计不能全面反应旅游业总产出的困扰。目前世界旅游组织已把旅游

国外乡村旅游的发展现状和趋势_傅德荣

97 小城镇建设2006/7 自19世纪70年代以来,乡村旅游在发达国家农村地区迅速开展,对推动经济出现不景气的农村地区的发展起到了非常重要的作用。乡村旅游对当地经济的贡献和意义得到了充分证明。在许多国家,乡村旅游被认为是一种阻止农业衰退和增加农村收入的有效手段。2001年,意大利一万多家乡村旅游企业共接待游客达2100万人次,营业额达9000亿里拉(约合4.3亿美元),比2000年增加了12.5%。在美国就有30个州有明确针对农村区域的旅游政策,其中14个州在它们的旅游总体发展规划中包含了乡村旅游。在以色列,乡村旅游开发被作为对农村收入下降的一种有效补充,乡村旅游企业数量逐年增多。包括加拿大、澳大利亚、新西兰、前东欧和太平洋地区在内的许多国家,都认为乡村旅游业是农村地区经济发展和经济多样化的动力。 20世纪后期,西班牙通过对本国近20年乡村旅游的研究总结,证明现代乡村旅游非常有利于推动西班牙农村地区的发展。在西班牙,现代乡村旅游者年龄多处于25-45岁之间,为社会文化水平高、购买力强的城市居民,他们对享受农村活动持积极的态度。主要乡村旅游活动包括运动、与农业相关的劳动和观光等方面,这些现代乡村旅游者多利用现有的设施,包括充满魄力的乡村小旅馆和农舍等。 英国Richard Sharpley先生认为乡村旅游企业面临的挑战主要有:缺少支持;缺少训练;旅游设施和旅游吸引物缺乏;淡旺季明显,利用率不高;营销效率低下等几个方面。 为了解决乡村旅游面临的问题,发达国家采取积极对策,使乡村旅游呈现出新的发展态势: 一、把发展乡村旅游纳入解决农村问题,推动农村持续发展的战略范畴,从政策层面进行有效推动 以英国为例,一百年前,许多农村家庭为摆脱贫 困迁移到城市,而目前人口开始向农村地区流动,农村地区人口的增长水平是全国平均增长数的两倍,其中以年老的有钱人居多。英国农村人口占全国人口总数的1/5,约1100万。但是与增加了的人口不协调的是农村落后的社区基础服务。加之“疯牛病”的影响,以及欧盟《共同农业政策》调整和改革,将逐步减少对农业的补贴,农村社区人口的基本生活保障问题,农业和农民收入下降问题,农村的贫困问题,农村环境等问题突显出来。1/5人口的问题如不很好解决,无疑将是个严重的社会和政治问题。为了直接应对并解决上述特殊问题,英国在2001年大选后将原农业、渔业及食品部(MAFF)改为环境、食品和农村事务部(DEFRA)。增加了对“环境”与“农村事务”问题的重视,这一改动正是针对英国农村振兴所面临的问题而为,其有的放矢已经初见成效。 为发挥乡村休闲农作和生态旅游一举多得的优势,“农村事务”采取了更加具有竞争性、灵活性,对环境更加负责的政策。全面推行:农村管理方案———提供给农场主和土地管理者费用开展管理活动,以此来改善和保持农村风光,野生动植物及生活环境;有机耕作计划———通过资助农场主从传统的耕作方 国外乡村旅游的发展现状和趋势 傅德荣 英国乡村旅游

工业旅游现状及发展思路探究

工业旅游现状及发展思路探究 随着人民生活水平的持续提升,游客不再满足于观光游、健身游等传统的旅游项目,新的旅游经济增长点的开发成为一大趋势。从这些年我国旅游市场的发展来看,工业旅游正在发展成为我国旅游经济中的一个亮点。以省际和省内重要工业城市为研究对象的成果大量涌现,逐渐引起了政府层面、企业层面对发展工业旅游的重视。四川省作为西部的工业大省,近年来把工业旅游作为旅游产业新的增长点实行重点推介。论文就当前四川省工业旅游存有的问题及今后四川工业旅游发展的重点及发展思路做一研究,从而探究符合四川省工业、地域特色需要的旅游之路。 一、工业旅游概述 根据已有的研究1,学者普遍的共识是工业旅游起始于20世纪50年代的法国。法国雪铁龙汽车制造公司最早策划让消费者和游客免费参观他们的汽车装配现场,很快扩大了企业的知名度,逐渐被世界其他各地的企业所效仿。到80年代,发达国家工业旅游景点迅速增多,工业旅游产品开发从能源产业到传统手工业无所不包。成功的典型如法国的雪铁龙、德国的大众、美国的造币、日本的东芝、韩国的浦项,每天都吸引着成天上万的游客。据统计,英、美等工业发达国家有15%以上的企业都在发展工业旅游。而且很多工业企业旅游景点已将成熟的工业旅游产品与“食、住、行、游、购、娱”紧密结合,形成了完善的工业旅游接待体系。国内外知名大企业和一些地方政府之所以对工业旅游表现出浓厚兴趣,竞相发展,主要原因是工业旅游不但能够带来明显的经济效益,而且在展开企业营销推广,树立企业形象,培养忠诚客户等方面具有重要作用。 (一)工业旅游的概念 关于工业旅游的概念,现有的研究主要从三个不同的角度来阐述:第一是从工业企业的角度来看待工业旅游,如段学成(2007)等提出工业旅游是指以生产场景、生产设施、厂区环境和企业文化为资源的旅

外国旅游管理体制比较研究及对我国旅游业改制的启示(一)

外国旅游管理体制比较研究及对我国旅游业改制的启示(一) 内容提要本文首先概括了我国旅游业在发展过程中取得的巨大成绩和显现的不足,进而指出构建我国旅游管理体制的理想模式,乃是推动我国旅游业持续发展的关键之所在;在对各国的旅游管理体制进行了比较研究之后,本文着重分析了我国旅游管理体制的形背景和存在问题;按照既符合中国国情,又符合旅游产业发展规律的总体思路,本文提出了关于我国旅游管理体制的基本框架和具体设想。 关键词旅游业旅游管理体制政府机构 经过20年的改革开放,我国原有的高度集权的计划经济体制已经逐步解体,社会主义市场经济体制逐步建立。政府对旅游经济活动的管理也从全面的直接干预变为间接的引导和调控,旅游业单一的产权结构已经为多元化的所有制关系所取代,国家、地方、集体、个人和外资企业已经活跃在旅游经济的各个领域,成为我国旅游业的有机组成部分。以上种种状况说明,我国旅游管理体制的变革和创新具备了相应的前提条件,也有着较大的延伸空间,中央和地方各级政府应当抓住时机,尽快予以实施。 一、各国的旅游管理体制的比较研究 众所周知,许多国家都有专门的政府机构负责管理旅游业,这些机构统称为国家旅游组织(NationalTourismOrganiza-ion)。在旅游业的发展过程中,国家旅游组织(NTO)的作用可以概括为:开拓者,在旅游业发展初期,NTO大量投资于基础设施建设,制定旅游业的战略规划,推动旅游业

的发展;规范者,旅游业逐步兴起,旅游投资与日俱增,饭店、旅行社等旅游企业越来越多,市场情况复杂化,这一时期,NTO主要是制定、执行旅游法规,规范市场竞争秩序,保护旅游业的良性发展;协调者,旅游业已发展成为国民经济的支柱产业,在为国家赚取外汇、提供就业机会的同时,其负面效应也日趋明显,这一时期,NTO主要是进行调控和协调工作,提高旅游业的社会效益。 1·日本的旅游管理体制 日本旅游业经历了国际入境旅游优先发展、国内旅游继之发展、国际出境旅游最后发展三个阶段,旅游业的发展目标也由获取外汇逐步向综合性转化。与其市场经济体制相适应,日本形了一种官民协办的旅游管理体制,政府、企业和各种协会组织彼此协调又相互约束,共同促进旅游业的发展。日本的中央旅游管理机构分为内阁、运输省、观光部三个层次。“内阁观光对策省厅联络会议”直接对内阁负责,为常设议事机构,受总理府直接领导;17名委员分别来自警视厅、环境厅、国土厅、法务省、大藏省、运输省、冲绳开发厅等部门。其主要职责是:协调各省、厅在旅游管理中的相互关系;审议有关旅游业发展针、政策和规划。运输省是日本旅游业的主管部门,下设运输局、航空局、物资流通局和国际运输观光局等。观光部是运输省国际运输观光局中具体分管旅游业的办事机构,仅有40多名员工,与庞大的决策与协调机构相比,这是一个精干有效的操作班子。其主要职能是:提出并执行旅游方针、政策和法规,统筹旅游规划、资源·79·企业管理开发、设施建设、景点整顿等项工

生态旅游现状及发展

生态旅游现状及发展 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

我国生态旅游的现状及健康发展 摘要:在人类与环境冲突日益激烈的现在,旅游业开发问题是当前主要矛盾的一个缩影。目前,我国粗放式的自然保护区开发模式,已经对环境造成了不可挽回的影响,解决这一问题正迫在眉睫。为了人类的可持续发展,生态旅游这一新型开发模式逐渐受到人们的关注。本文就生态旅游的现状及健康发展进行简要阐述。 关键词:生态旅游现状发展环境保护 一、生态旅游的概念与内涵 1993年,国际生态旅游协会把生态旅游定义为:具有保护自然环境和维护当地人民生活双重责任的旅游活动,生态旅游的内涵更强调的是对自然景观的保护,是可持续发展的旅游。生态旅游不应以牺牲环境为代价而应与自然和谐,而且必须是当代人享受旅游的自然景观与人文景观的机会与后代人向平等,既不能以当代人享受和牺牲旅游资源为代价,剥夺后代人本应合理的享有同等旅游资源的机会,甚至当代人在不破坏前人创造的人文景观和自认景观的前提下,为后代人建设和提供新的人文景观。并且,生态旅游的全过程中,必须是旅游者受到生动具体的生态教育。 二、生态旅游的产生与发展 生态旅游兴起的时代背景是人类处于的后期。在物质财富和精神财富极大丰富的同时,资源问题、环境问题、生态问题等一系列全球性生存危机使人类的环境意识开始觉醒,绿色运动及绿色消费席卷全世界。 1972年,第一次人类的环境会议在召开。会议首次将环境问题提到了国际议事日程上,有力地推动了全球对这一问题的关注和深入研究。1980年,国际自然资源保护联盟在《》中首次初步提到可持续发展的概念,要求把保护与发展结合起来,在发展经济满足人类需要,提高人类生活质量的同时,合理利用,使之即满足当代人的需要,又满足后代人的需求,改变了过去保护环境与发展相对立的观点。1987年,在(MCED)在首相布伦特兰夫人的主持下向联合国提交了《》的报告,比较全面和完整的描述了可持续发展的概念,即“可持续发展是在满足当代人需要的同时,不损害后代人满足在自身需要的能力”,报

报告:旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究

报告:旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究

报告:旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究 概要:中共北京市委研究室、北京市旅游局发布《旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究》报告,报告重点强调了旅游产业成为世界第一大产业符合世界经济社会发展规律,并就旅游产业已经成为世界第一大产业、旅游产业具有广阔的发展前景进行了详细地阐述。 中国网讯最近,第十届世界旅游旅行大会在北京成功召开。这次大会的主题为:旅游,世界第一大产业,迈向新领域。为抓住召开世界旅游旅行大会的契机,借鉴世界旅游产业发展有益经验,加快推进北京旅游产业发展,充分发挥旅游产业在推动首都科学发展和建设世界城市中的重要作用,我们对旅游产业作为世界第一大产业的发展状况,做了认真分析研究。 一、旅游产业成为世界第一大产业符合世界经济社会发展规律 作为重要的战略性产业,旅游产业拥有其他产业无法比拟的优势和作用。 第一,旅游产业具有很强的关联性,发展旅游产业是尽快消除国际金融危机影响、推动世界经济快速增长的重要抓手

1、广泛带动其他产业发展。理论界公认,现代旅游产业综合性强、关联度大、产业链长,已经极大地突破了传统旅游业的范围,广泛涉及并交叉渗透到许多相关行业和产业中。据世界旅游组织(WTO)统计,旅游产业每收入1元,可带动相关产业增加4.3元收入。旅游产业能够影响、带动和促进与之相关联的110个行业发展。其中包括民航、铁路、公路、餐饮、住宿、商业、通信、会展、博览、娱乐、文化、体育等。随着众多新的旅游形态的出现,旅游又扩展到工业、农业、教育、医疗、科技、生态、环境、建筑、海洋等领域,催生出一批富有生命力的新业态。 2、有力拉动消费需求。旅游消费是集食、住、行、游、购、娱于一体的综合性消费活动,在社会总需求特别是居民消费需求中占有重要地位。旅游消费形式多种多样,能够满足各种消费人群的需求,旅游产业“一业兴”带动“百业兴”,进而使内需成倍扩大。据日本野村综合研究所的测算,在发达国家,旅游消费支出每增加一个单位,工业产值可扩大2.71倍,国民收入扩大1.36倍,投资扩大0.25倍。旅游消费在发展中国家所起的作用更加显著,相关数据可分别扩大到3.7倍、2.7倍、0.9倍。旅游产业的饭店、餐馆、客运业、旅行社、娱乐业等直接为最终消费服务,对内需的拉动作用更为全面。据统计,2008年我国国民旅游消费总额已经占全年社会消费品零售总额的10%以上,在保增长、扩内需、调结构中发挥了重要

新加坡旅游业发展的成功经验及其我国借鉴意义

新加坡旅游业发展的成功经验及其我国借鉴意义 新加坡旅游业发展成功经验 1. 重视对旅游业的管理、规划与投资新加波对旅游业的管理,通过政府部门和行业协会两个渠道来进行。前者主要进行宏观管理和规划,使旅游资源得到充分科学的开发,保证旅游业布局健康发展。后者则促使旅游业规范,引导和促进各旅行社、旅游组织不断提高服务质量,进行有序竞争,保证了旅游行业有效、有序的自我发展。新加坡为了依法管理旅游业,目前已经颁布实施的法律有《新加坡旅行社法》、《新加坡饭店法》、《新加坡旅游促进税法》等。新加坡法律之严格,世界文明,有“清规戒律新加坡”之说。为保证出售的商品质优价廉,新加坡旅游局和消协联合推出“优秀零售计划”,对有信誉的商店颁发红白相间的鱼尾狮标志,作为信得过商店。倘若有旅游购物时受到诈骗,可想旅游局或消协投诉,一经查实,不但责令加倍赔偿游客损失,还要吊销其营业执照。系。新加坡政府在对旅游业进行有序管理的同时,也非常重视对旅游业的规划和投资。从80年代开始,新加坡每年对旅游业的投入达2—4亿美元,2005年新加坡旅游局制定了旅游业总体发展规划——“旅游2015”。2007年新加坡政府投资20亿新币作为旅游业发展基金,用来进行旅游基础设施、旅游景区和景点建设。 2. 充分利用优越的地理位置,因地制宜地发展旅游业。新加坡从自己的国情出发,充分利用得天独厚的地理位置条件,创建国际通商口岸、免税购物中心、美食天堂、国际会议和国际金融中心,使该国成为东南亚名副其实的区域中心。新加坡是个免税港,来自世界各地的货物品种齐全,价格便宜,成为游客的购物天堂。新加坡还是著名的美食天堂,世界各地美食荟萃于此,为不同口味和预算的游客提供多种选择。新加坡利用地理位置的优越性,把邻近的东南亚各国的旅游资源作为本国发展旅游业的有利条件,使其发展成为东南亚的旅游中转站,从而使新加坡成为世界十大旅游中心之一。由于国际会议具有参加人数多、逗留时间长、购买能力强、旅游经济效益高等特点,新加坡政府早在1974年就专门设立了国际会议局,建立了100多座国际会议馆,大力开拓国际会议旅游市场。现在新加坡已成为居亚洲首位、世界第五位的国际会议中心。新加坡政府通过每年举办各类大型国际会议,不仅获得丰厚的经济回报,且大大提高了国际地位及知名度,最终带动了国家旅游事业的发展。 3.创建良好的旅游大环境。新加坡政府非常重视本国旅游大环境的营造和创建。首先,从1973年新加坡政府就掀起了全国性的、行之有效的植树造林运动,大力整治污水河道,改变市容市貌,使得新加坡成为名副其实的花园城市,成为世界上唯一的一个“三无”城市。其次,新加坡有一套完善的旅游服务机构,旅游接待服务质量高,堪称世界一流。再次,为了让外国游客“无障碍”游览新加坡,新加坡旅游局在酒店、街道等地方设立包括华文在内的多种语言的旅游指南、宣传品、路牌、告示牌等。最后,新加坡政府根据华人占7%的特点,对公民进行儒家优良传统教育,积极开展“礼貌运动”和“敬老运动”,树立了新加坡良好的社会风尚,使得游客在新加坡旅游时不仅感到生命和财产都特别安全,而且还感到亲切和受尊重。旅游大环境的营造使得新加坡自建国以来政治稳定,旅游大环境的营造使得新加坡自建国以来政治稳定,经济持续增长,从未有过政变、暴动、骚动、更谈不上战争冲突,社会治安良好,犯罪率很低,这是新加坡游客持续增长的一个重要原因 4. 积极探索,创造新的旅游形式。“旅游经济无止境”是新加坡旅游局制定各项政策的基础,在这一思想指导下,新加坡不断扩展旅游经济的发展空间,不断创新,除发展观光旅游外,还积极开发购物旅游、奖励旅游、会议旅游、教育修学游、医疗保健游、游轮旅游、商务旅游等多种旅游产品,不断适应世界各地游客的需要。与此同时,以积极和创新的姿态去

国内外生态旅游的发展趋势及国内发展现状和问题

国外生态旅游的发展趋势及国内发展现状和问题(一)生态旅游的发展阶段和未来发展趁势 (1)生态旅游兴起阶段(1960年—1980年) 在20世纪六七十年代,欧美各国因经济快速发展.观光旅游人口大增越来越多的游客开始对造访原始自然生态环境、体验原住民族传统文化产生浓厚兴趣,推动了20世纪80年代初期生态旅游的快速成长。这正是旅游市场需求结构发生变化,大众旅游发展到一定程度综合作用的结果。 这一时期生态旅游的总体特征表现为:生态旅游活动基本处于传统大众旅游向生态旅游转变的调整时期,期间既有生态旅游发展较好的国家,也有在发展过程中走弯路的国家,这些国家生态旅游的发展为后期生态旅游的蓬勃发展奠定了基础;这一时期生态旅游在世界部分地区和国家展开,还未形成规模;各国对生态旅游这个新兴的旅游形式还不够了解,人们对生态旅游也存在误解,把生态旅游等同于自然旅游。此时热门的生态旅游产品有哥斯达黎加的热带雨林游、海底观赏;加拿大的国家公园、滨海旅游、观鸟旅游等;肯尼亚的野生动物之旅、土著文化旅游等。 (2)生态旅游蓬勃发展阶段(1980年,20世纪90年代中期) 生态旅游作为一种新兴、环保的旅游方式,受到世界各国的认同。美国、欧洲、日本、澳大利亚和新西兰等经济发达国家和地区,也都根据各自生态环境特点,开发生态旅游产品。

这一时期生态旅游的总体特征是:政府开始注重生态旅游发展,各国成立了生态旅游相关组织.旨在保护环境和生物多样性开始注重生态旅游发展所带来的生态、经济和环境的综合效应;生态旅游地域范围越来越广,生态旅游活动规模越来越大,生态旅游产品类型越来越丰富;生态旅游对规模的限制和世界范围内的“生态旅游热”产生矛盾;在生态旅游发达的国家已经出现官方和非官方的组织,目的是促进生态旅游发展,建立生态旅游基金,保护脆弱的生态系统;生态旅游发展较快的国家已经开始意识到生态旅游与当地社区之间的紧密联系,并努力改善生态旅游发展和社区发展的关系,为社区发展谋福利。此时热门的生态旅游产品有美国的森林游憩、滑雪旅游;日本的环保之旅、观光农业、跨国生态公益旅游;澳大利亚的农场度假、滨海旅游、观鸟和动物巡游;新西兰的观鸟、海洋生物之旅、珊瑚礁之旅;法国的绿色旅游和乡村旅游等。 (3)生态旅游稳定成熟阶段(20世纪如年代中期。) 随着生态旅游在世界范围内的进一步发展,生态旅游进入了稳定成熟发展阶段。生态旅游市场的细分是根据生态旅游者不同的兴趣爱好的划分的,具体可分为观鸟、潜水、自然爱好者、考古学家、洞穴学者、徒步旅行者、登山者、环境保护主义者和自我价值实现者。学者彼得森把生态旅游产品分为9类,分别是包价旅游、节庆、住宿、导游服务、观光胜地、非营利性协会、餐饮服务、零售、交通运输。

旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究

旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究概要:中共北京市委研究室、北京市旅游局发布《旅游产业作为世界第一大产业发展状况研究》报告,报告重点强调了旅游产业成为世界第一大产业符合世界经济社会发展规律,并就旅游产业已经成为世界第一大产业、旅游产业具有广阔的发展前景进行了详细地阐述。 中国网讯最近,第十届世界旅游旅行大会在北京成功召开。这次大会的主题为:旅游,世界第一大产业,迈向新领域。为抓住召开世界旅游旅行大会的契机,借鉴世界旅游产业发展有益经验,加快推进北京旅游产业发展,充分发挥旅游产业在推动首都科学发展和建设世界城市中的重要作用,我们对旅游产业作为世界第一大产业的发展状况,做了认真分析研究。 一、旅游产业成为世界第一大产业符合世界经济社会发展规律 作为重要的战略性产业,旅游产业拥有其他产业无法比拟的优势和作用。 第一,旅游产业具有很强的关联性,发展旅游产业是尽快消除国际金融危机影响、推动世界经济快速增长的重要抓手 1、广泛带动其他产业发展。理论界公认,现代旅游产业综合性强、关联度大、产业链长,已经极大地突破了传统旅游业的范围,广泛涉及并交叉渗透到许多相关行业和产业中。据世界旅游组织(WTO)统计,旅游产业每收入1元,可带动相关产业增加4.3元收入。旅游产业能够影响、带动和促进与之相关联的110个行业发展。其中包括民航、铁路、公路、餐饮、住宿、商业、通信、会展、博览、娱乐、

文化、体育等。随着众多新的旅游形态的出现,旅游又扩展到工业、农业、教育、医疗、科技、生态、环境、建筑、海洋等领域,催生出一批富有生命力的新业态。 2、有力拉动消费需求。旅游消费是集食、住、行、游、购、娱于一体的综合性消费活动,在社会总需求特别是居民消费需求中占有重要地位。旅游消费形式多种多样,能够满足各种消费人群的需求,旅游产业“一业兴”带动“百业兴”,进而使内需成倍扩大。据日本野村综合研究所的测算,在发达国家,旅游消费支出每增加一个单位,工业产值可扩大2.71倍,国民收入扩大1.36倍,投资扩大0.25倍。旅游消费在发展中国家所起的作用更加显著,相关数据可分别扩大到3.7倍、2.7倍、0.9倍。旅游产业的饭店、餐馆、客运业、旅行社、娱乐业等直接为最终消费服务,对内需的拉动作用更为全面。据统计,2008年我国国民旅游消费总额已经占全年社会消费品零售总额的10%以上,在保增长、扩内需、调结构中发挥了重要作用。同时,旅游消费还是可持续性消费,对经济的调节是内在的、自然的,对内需的刺激是良性的、和缓的,不会对经济社会的发展造成剧烈冲击和过度反应。 3、提供大量就业机会。在国民经济体系中,旅游产业是劳动密集型产业,就业成本低,就业方式灵活,对不同类型的劳动力都有较大的需求。据国外学者研究表明,旅游从业者每增加1人,可增加4.2个相关行业就业机会。因此,很多国家都把旅游产业作为扩大就业的重要领域加以培育和扶持。例如,西班牙、意大利、希腊的旅游

国内外网上旅游业的发展现状1

1.国内外网上旅游业的发展现状 电子商务可以将信息流、商流、资金流进行有效的管理,提高产业链的工作效率并降低成本。旅游业是最适合开展电子商务的行业之一,通过先进的网络技术手段提高企业内部、企业之间、企业与消费者之间的信息交流与沟通,改进旅游业的业务工作流程,所以电子商务对旅游业的发展具有深远的意义。发达国家和地区在这方面已经取得了巨大的成效。欧美发达国家, 旅游电子商务已经成为整个电子商务领域最大、最突出的部分。资料显示, 全球旅游电子商务连续5年以35%以上的速度增长, 一度占到全球电子商务总额20%以上。 与国外相比,我国旅游电子商务起步稍晚,1996 年才开始出现专业的旅游网站,其后旅游电子商务快速发展,到2000 年进入第一个高潮期,但在2001年由于受世界旅游业整体负增长形势的影响,中国的旅游业在这一年经历了一定的困境,增长速度有所下降;2002年中国旅游业又开始整体回升,到2005年年底在Web2.0 的刺激下掀起了新的一轮旅游电子商务热,自此又进入了一个新的“加速发展期”。目前,我国具有一定旅游资讯能力的网站已有5000多家。其中专业旅游网站300 余家,主要包括地区性网站、专业网站和门户网站的旅游频道3大类。 但是,旅游电子商务还处在初级阶段, 与发达国家相比还存在较大差距。(1)国内登录过旅游网站的网民占网民总数的比例较小, 而进行过网上旅游预订的网民比例更小。(2)我国旅游业应用电子商务系统的总体发展水平很低, 信息服务能力有限, 网络营销仅仅是一种时尚, 消费者的培育, 旅游电子商务软、硬件环境的成熟和政府政策法规的建设等等都是急待解决的问题。作为一个拥有丰富旅游资源的大国, 我国有望借助先进的信息化手段帮助旅游业实现迅猛增长, 迎来更大的飞跃。 2.国内网上旅游业的特点

世界各国森林资源现状

世界各国森林资源现状、演变趋势及启示 ( 森林是陆地生态系统的主体,是人类社会赖以生存和发展的物质基础,在满足人们生产生善人类居住环境、维护全球生态平衡、保障国土生态安全中发挥着不可替代的作用。1992年世界了国际森林问题,通过了《关于森林问题的原则声明》。森林问题已成为相关国际公约的重要内容续发展的焦点问题,全球森林资源的保护与发展越来越受到国际组织、各国政府及社会公众的广泛世纪50年代以来,联合国粮农组织(FAO)致力于开展以“获取全球森林信息”为目标的森林资源定得到了各国政府的积极参与。FAO最新开展的2005年全球森林资源评估,以掌握世界森林可持续为目的,对1990年以来全球森林资源及其功能效益变化趋势进行了监测与评估。并于2006年2月国森林论坛发布了《2005年全球森林资源评估报告》,公布了2005年全球森林资源评估结果,全球及各国森林资源状况及其演变趋势。 一、世界各国森林资源现状 根据《2005年全球森林资源评估报告》,2005年全球森林面积39.52亿公顷,占陆地面积(不的30.3%,人均森林面积0.62公顷,单位面积蓄积110立方米/公顷。从世界各国情况看,森林资征: (一)世界各国森林面积分布不均衡。全球三分之二的森林集中分布在俄罗斯(20.5%)、巴加拿大(7.8%)、美国(7.7%)、中国(5.0%)、澳大利亚(4.1%)、刚果民主共和国(3.4%)(2.2%)、秘鲁(1.7%)和印度(1.7%)等10个国家,其中前5个国家森林面积占全球的50%以个国家的森林面积占土地面积(不含内陆水域)的比重超过全球平均水平。但世界上也有62个国占土地面积(不含内陆水域)的比重不到10%,其中,有些国家如莱索托、吉布提、埃及、利比亚、科威特、摩纳哥和瑙鲁不足0.5%。 (二)多数国家的森林以公有林为主。全球84.4%的森林是公有林(指林地所有权,包括国有和的森林是私有林。《2005年全球森林资源评估报告》涉及的229个国家和地区中,74%的国家其公有其中47个国家的森林全部公有;24%的国家其私有林超过50%,其中纽埃岛、库克群岛和基里巴岛国和群岛森林全部私有。森林面积居世界前10位的国家中,俄罗斯、中国、刚果民主共和国和森林全部公有,印度、加拿大、秘鲁和澳大利亚的公有林分别占98.4%、92.1%、83.1%和72.0%,林在森林面积中的比重较大,为57.6%。 (三)世界各国森林每公顷蓄积差距大。世界上不到三分之一的国家和地区森林每公顷蓄积大水平(110立方米/公顷),其中14个国家和地区森林每公顷蓄积超过200立方米,瑞士、奥地利地区高于300立方米,分别为368立方米、300立方米和350立方米。多数国家森林每公顷蓄积不水平,包括坦桑尼亚、津巴布韦、埃塞俄比亚、泰国、希腊和西班牙等在内的47个国家和地区森不足50立方米,有些国家如沙特阿拉伯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和也门低于10立方米。森林

工业旅游现状特点

工业旅游是以工厂、企业、公司等工業场所作为旅游客体的一种专项旅游。工业旅游最早起源于法国,20世纪50年代,法国雪铁龙汽车制造公司率先开放生产车间,允许客人参观其生产流水线,引起轰动,随后众多厂商纷纷效仿,一时间参观工业企业成为“时尚”。 当今西方几乎所有大企业都定期向公众开放,许多著名企业因此成为旅游景点。工业旅游在我国还是一种相对新型的旅游产品,但从诞生伊始,它就受到了旅游者的追捧。2004年“十一”黄金周期间,工业旅游更以其在价格、区位方面的优势及产品的独特的魅力吸引了大批游客,各地纷纷传来工业旅游势头强劲的相关报道。

一、我国工业旅游发展历程及现状 1.我国工业旅游发展历程。(1)企业自发组织阶段。20世纪90年代以前,在中国工业企业参观的对象大多是官方和业界人士,严格来讲,这种形式的参观接待并不能算是真正意义上的工业旅游。我国的真正的工业旅游出现于20世纪90年代中期。1994年,长春第一汽车集团组建了一汽实业旅行社,对外开放了卡车生产线、红旗轿车生产线、捷达轿车生产线及汽车研究所样车陈列室。北京三元、燕山石化、燕京啤酒等企业纷纷对游人开放,国内其他一些知名企业也纷纷开始涉足工业旅游项目。(2)政府规范管理阶段。2001年,国家旅游局正式启动工农业旅游这一项目,到2004年3月底,全国340多个企业向国家旅游局提出申报验收的要求。在汇总和审议验收结果的基础上,国家旅游局于2004年7月正式命名306家全国工农业旅游示范点,其中工业旅游示范点103家。在国家旅游局制定实施的《全国工农业旅游示范点检查标准(试行)》中,对工业旅游示范点的诸多方面都作了详尽的规定,通过政府的规范管理,可以促进工业旅游健康有序地开展,避免一窝蜂地盲目上马而造成资源浪费、质量低下等弊端。 2.我国工业旅游发展现状分析。(1)地域分析。现阶段,我国的工业旅游点在地域分布上与工业发展状况基本吻合,即在老工业基地和新兴工业城市发展较快。在国家命名的103 家工业旅游示范单位中,27个省、市、自治区榜上有名,其中经济发展强劲的浙江省占据11席,排在首位,第二名是传统工业河南省(10席),接下来是东北老工业基地辽宁省(9席),吉林省(8席),广东、山东、安徽各列6席。以上六省的示范点共有56个,占据了全部示范点的一半强。工业旅游发展较好的地区基本上集中在中国的中东部,西部由于区位条件所限,本身的工业旅游资源不很丰富,在示范点中上榜者寥寥。(2)行业分析。在103个工业旅游示范点当中,人围者大都是行业领先者,如四川长虹、青岛海尔、上海宝钢、山西杏花村等。其中,造酒业共有17家,包括长江三峡工程坝区、秦山核电站在内的发电厂等电力企业共有12家,钢铁、陶瓷制造业各6家、采矿业5家。从行业分布上可以发现:我国的工业旅游在行业分布上也很不均衡,主要集中在一些传统工业如食品业、能源业和传统加工制造业上,像辽宁沈飞航空博览园之类的高科技工业的比重过小。

国内外新型旅游业态的发展动态

国内外新型旅游业态的发展动态 旅游业已经成为当今世界一大成熟产业,在中国市场体系日趋成熟、产业规模逐步扩大、产业结构不断优化、产业能级不断提升的同时,旅游业中的各种新型业态也相应的开始大量涌现。这些新兴业态在原来传统旅游业态的基础上经过产业间不断发展、演变、融合、创新,逐渐成为构建整个“大旅游业”的新生力量和主力军。 在现阶段,国内外特别是欧美等西方发达国家,诸如商务旅游业、会奖旅游业、文化娱乐旅游业、旅游信息业、修学旅游业、邮轮旅游业、营地旅游业、租车旅游业、影视旅游业、医疗旅游业等众多新兴旅游业态都已经有相当的发展。除此之外,伴随着背包旅游、换房旅游、分时度假、科技旅游、军事旅游、数字旅游等众多新型旅游形式的出现而发展起来的产业形态也在逐步的显现。本文对国内外这些旅游业的新态势进行了动态追踪,并按照一定层次将其进行分类考察,把握新型业态的特征,并探讨其演变规律和发展趋势。 一、旅游产业内各要素不断衍生分化的新业态 1、分时度假:休闲度假的新潮流 (1)国外:需求强劲、方兴未艾 西方的分时度假产生于休闲度假高度发展的基础上,具有很强的需求优势,分时度假已经基本成为一种大众产品而被平民家庭广泛接受,并已经形成庞大的市场规模。目前世界上已有60多家分时度假集团,分时度假地超过5000个,分布在81个国家,来自124个国家的400多万户家庭购买了度假权。主要企业有RCI、II、万豪、希尔顿、欧洲分时度假协会(ETF)等,发展形势良好。 (2)国内:刚刚起步、有待培育。 在我国,分时度假还刚刚起步,加盟的度假地多以产权酒店的形式出现,真正的分时度假地还很少,分时度假的市场还没有真正培育起来。主要企业有中房集团与美国RCI公司合作开发的网络系统中国房地产与分时度假联盟,目前举步维艰;另外北京中安达旅游度假服务有限公司,发展也较为缓慢。

森林生态旅游发展现状及其对策分析

现代园艺2017年第4期 [3]Shackleton S E,Dzerefos C M,Shackleton C M,et https://www.doczj.com/doc/814932300.html,e and trading of wild edible herbs in the central lowveld savanna region,South Africa [J].Economic Botany,1998,52(3):251-259 [4]Gatto M A,Sanzani S M,Tardia P,et al.Antifungal activity of total and fractionated phenolic extracts from two wild edible herbs [J].Natural Science,2013,05(8):895-902 [5]牟光福,覃勇荣,黄冬阳,等.广西野菜资源开发利用的现状及展望[J].天津农业科学,2016,04:129-133 [6]徐艳琴,刘勇,胡生福,等.江西赣江源自然保护区药用野菜资源调查研究[J].安徽农业科学,2010,12:6199-6202 [7]季梦成,范淑英.江西水生野菜资源调查[J].中国野生植物资源,1998,04:33-34 [8]梁同军,冯艳,陈波红,等.庐山自然保护区野菜资源特征及应用研究[J].林业调查规划,2016,03:37-41 [9]宋玉赞,叶贺民,赵健.井冈山自然保护区野菜资源调查与保护利用[J].安徽农学通报(上半月刊),2010,13:162-163 [10]徐艳琴,刘勇,胡生福,等.江西赣江源自然保护区药用野菜资源调查研究[J].安徽农业科学,2010,12:6199-6202 [11]翁德宝,黄雪方,杨基楼.四种南京地产栽培野菜蛋白质营养价值的评价研究[J].自然资源学报,2001,03:288-292 [12]林春华,谭雪,郭碧瑜,等.几种人工栽培野菜的营养成分及食用价值评价[J].广东农业科学,2006,07:23-24 [13]肖庆礼.江西几种主要野菜资源及其药用价值[J].江西农业科技,1981,10:26-28 [14]关佩聪,刘厚诚,罗冠英.广东野生蔬菜资源的分类与利用[J].华南农业大学学报,2000,04:7-11+50 罗素梅(1984-),女,江西赣州人,硕士,讲师,主要从事资 源植物学研究。 森林生态旅游发展现状及其对策分析 谭桂清 (国营宽甸满族自治县黎明林场,辽宁丹东 118200) 介绍了我国森林生态旅游的发展现状,并分析了当前我国森林生态旅游发展中存在的问题,最后提出了针对性的对策,对 促进我国森林生态旅游产业的健康快速发展具有重要的借鉴意义。 森林生态旅游;发展现状;问题与对策 些问题,对于其健康发展带来了不利影响。具体问题主要有以下4个方面:2.1开发不合理 森林生态旅游的开发是一项综合工程,需要考虑到周边设施的配套、市场需求、资金需求、对环境的影响等等。但是,一些地区看到其它地区通过森林生态旅游促进了经济发展,在未经过充分调研、论证的情况下,就在本地上马森林生态旅游项目。结果由于各种原因而未能达到理想的效果,反而给当地的自然环境带来了破坏。 2.2超量接待游客 一些生态旅游区经受不住利益的诱惑,超量接待游客,造成森林旅游区生态环境长期处于超载状态[1],为了接待更多的游客,不惜大肆破坏生态环境,修建道路、宾馆等设施,导致水土流失,森林被破坏。同时,大量游客的涌入,使得当地野生动物活动范围缩小,数量减少。 2.3管理滞后 森林生态旅游的管理具有一定的专业性,需要一定的专门人才。但是,当前由于森林生态旅游经济效益较好,发展过快,森林旅游景点遍地开花,而管理人才缺乏,管理相对滞后,使开发过程不合理,生态失衡。2.4思想意识落后 由于生态旅游在我国的发展时间不长,生态意识思想教育还跟不上。经营者在开发过程中不注意对生态环境的保护,经营过程中废弃物随意排放,对生态环境造成了严重的破坏[2]。同时,部分旅游者环保意识淡 随着工业的发展,对自然资源的破坏日益严重,人 们越来越渴望良好的生态环境,而森林生态旅游正是短暂满足人们需求的一种方式。我国的森林生态旅游发展起步较晚,直到1982年才建立起第一个森林公园———张家界森林公园。随后进入了快速发展时期,经过30多年的发展,我国森林公园数量大量增加,森林旅游产业得到了迅猛发展,因此对森林生态旅游的发展现状和存在问题进行总结分析,并提出相应的科学解决对策,能够更好更快地促进我国森林生态旅游产业健康可持续发展。 1 森林生态旅游发展现状 森林生态旅游包括自然保护区、森林公园、国家级风景名胜区等3种类型。据不完全统计,当前我国的自然保护区已经达到2000余处,其中国家级257处,四川卧龙山、贵州梵净山、广东鼎湖山等20余处加入了国际生物保护网。自1982年首个森林公园成立以来,这30多年来又相继成立了2000多个,年均接待游客超过2.5亿人次,生态效益和经济效益均极为显著。另外,当前我国景区数量已达到26000多家,2012年发布了第八批国家级风景名胜区,至此国家级风景名胜区达到225处。通过开发森林生态旅游,吸引了大量的游客参观,提高了当地的知名度,在增加当地经济收益的同时,也增加了无形资产。2森林生态旅游发展过程中存在的问题 虽然我国的森林生态旅游经过了30多年的快速发展,取得了较好的效果,在当地经济建设中发挥了重要的作用。但是,我国森林生态旅游在发展中还存在一 3 2〇

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