1 工程概况
2 施工程序
2.1 总述
根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A 轴和G轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。
第一榀主桁架在11 线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24 米，G轴侧约29 米）；再进行第二榀桁架组装，并连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。
2.2 滑移施工流程
2.3 程序说明
滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件
由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22 线向12 线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21 线到13 线分别为第一至第五榀。
整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。
2.3.1 累积滑移安装程序
第一榀主桁架吊装，临时固定→ 单榀桁架沿圆周方向滑移1.95 度→ 第二榀主桁架吊装→ 第一榀穹顶构件吊装→ 两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95 度→ 第三榀主桁架吊装→ 第二榀穹顶构件吊装→ ··· → 第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95 度→ 第六榀主桁架吊装→ 第五榀穹顶构件吊装。
2.3.2 整体滑移安装程序
当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。
滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。
3 滑移牵引工期
与总安装工期保持一致。
4 现场安装主要机械设备计划
5 滑道和牵引设施设计
5.1 方案选择
根据本工程中，滑移构件——主桁架自重较大、有水平推力，加之滑移轨道沿轴线圆弧布置的特点，选用常规滑板滑移方式。
优点：
滑板可增大滑移过程中传递垂直荷载的面积，减少对滑道的局部压强，增加滑移安全性；
滑板降低了滑移过程中整个滑移单元高度，增加了滑移的安全性，减小了主桁架就位的难度；
滑板滑移过程中，通过两侧的销轴或挡板，可简便有效地消除支座水平力的影响。
5.2 滑道设计
5.2.1 滑道设计
滑道在整个水平牵引中起承重导向和横向限制滑板水平位移的作用。滑道沿A 轴和G 轴的轴线布置，共设两根滑道。其中，A 轴滑道长度约147米，G 轴滑道长度约162米。
由于航站楼屋面钢结构自重大，水平滑移距离长，滑道设计十分重要。
滑道设在A 轴和G 轴的滑移钢梁上。利用钢梁的上表面作为滑道底板，梁顶面标高分别为21.694米（A 轴）和19.320米（G轴）。
滑道中心线与滑移梁轴线重合，以减小滑移过程中滑移单元自重及水平牵引力对滑移梁的影响。
在A 轴和G 轴柱头处，为保证滑道的连续性，躲避柱顶预埋螺栓对滑移的阻挡，在柱顶沿滑道方向加设滑移小梁。小梁顶面标高、宽度同滑移钢梁，两端分别与滑移钢梁上翼缘板焊接，下部与柱顶预埋件临时固定。
滑道详见支座处详图。
5.2.2 滑道安装精度
由于滑道长度分别达到147 米和162 米，滑道需进行分段现场拼接施工。
主要滑道实际为滑移钢梁的上表面。为保证滑道底面的水平度，降低滑动摩擦系数，滑移钢梁在制作时，应做到：
滑移梁上弦型钢尽量使用轧制型钢。若使用焊接型钢，则应在焊接后，针对其上表面的平面度进行变形矫正；
滑移梁垂直方向弯曲矢高应控制在0～+8mm，不能为负值；
滑移梁上表面应进行手工除锈，除锈等级为St2。柱顶滑移小梁与滑移钢梁上翼缘的焊接采用单面坡口焊，焊缝等级为二级，焊接后进行外观检查。焊缝处应用砂轮打磨平整。滑道安装精度要求：
滑道中线与滑移梁上弦中线偏移度控制在3mm 以内；一个柱距内，标
高偏差控制在4mm 以内；滑道的接头高差不大于1mm；同跨度轨道
水平投影轨距偏差控制在10mm 之内。
5.3 滑板设计
滑板采用t=30mm 钢板，上设对支座底板限位的挡块的组合式设计。考虑到主桁架对A 轴支座有沿桁架轴线向外的水平力（设计值约6 吨），设计如下：钢板（滑板）在上，支承主桁架的支座，通过螺栓对支座板进行限位；在第一个滑板朝牵引方向设置锚座固定架，用于安置固定牵引钢绞线的锚座（地锚）；在滑板两侧设置四个垂直滚动销，内置轴承。在销轴与滑道接触时，可以绕其轴心滚动。其作用在于：对滑板在滑移过程中进行限位；减小滑移过程中的摩擦阻力；并起到平衡支座处水平力的作用。
5.4 牵引设备设计
5.4.1 牵引力
滑移单元由六榀主桁架及五榀穹顶构件组成。整体自重约1000 吨。
滑板与滑道钢板间滑动摩擦系数设计值约0.13～0.15。此值参考类似工程实测值和试验值。
根据滑板布置位置和总重分布，滑道承受最大压力即最大支座反力出现在G 轴，大小为85 吨/每处，水平推力为6 吨/每处。滑道依此工况设计。
牵引钢绞线与滑板角度设为β '，牵引点位置到第一块滑板的转角为β，滑道对滑板底部和侧面的摩擦阻力分别设为F 底和F 侧，牵引力为F，滑道对滑板的水平推力为N，摩擦系数μ取0.15。液压牵引器两次设置位置工况相似，β '均约
9.3°，以此进行计算如下，
N + 6 = F × Sinβ'，⑴
F × Cosβ'= μ( 85 + 6 + N ) ⑵
计算结果如下：
F = 12.95吨，N = -4.95 吨。最大牵引力(整体滑移阶段)计算：
Fc = 12.95×6 = 77.7 吨。
计算模型如下图：
N+6
F底+F侧
'
β'F
β
5.4.2 牵引设备的选择
液压牵引设备选用200t 液压牵引器，钢绞线18根一束，沿牵引轴线单台布置。共设置两台液压牵引器，配套两套液压泵站、动力柜及相应计算机控制系统。
牵引千斤顶选用200t 液压千斤顶，由一个泵站带动一只液压顶。牵引钢绞线用18根1860级低松弛钢绞线，微机同步控制。液压千斤顶如下图所示：
1 工程概况 2 施工程序 2.1 总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2 滑移施工流程
2.3 程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1 累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2 整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3 滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。
4 现场安装主要机械设备计划 5 滑道和牵引设施设计 5.1 方案选择 根据本工程中，滑移构件——主桁架自重较大、有水平推力，加之滑移轨道沿轴线圆弧布置的特点，选用常规滑板滑移方式。 优点： ?滑板可增大滑移过程中传递垂直荷载的面积，减少对滑道的局部压强，增加滑移安全性； ?滑板降低了滑移过程中整个滑移单元高度，增加了滑移的安全性，减小了主桁架就位的难度； ?滑板滑移过程中，通过两侧的销轴或挡板，可简便有效地消除支座水平力的影响。 5.2 滑道设计 5.2.1 滑道设计
钢结构专项施工方案
泰州市华诚医学投资集团有限公司医药高新区环卫生停车场工程 钢 结 构 施 工 方 案 编制单位：泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司编制日期：2017 年10月20日
第一章编制目的与依据 一、编制目的： 本施工方案编制的目的是：为停车场钢结构工程提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据： 1、施工图纸等资料。 2、建筑工程安装文明施工规范、标准。 3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技 术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求： （1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） （3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） （5）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24：90） （6）《钢结构焊缝外形尺寸》（GB5777-96） （7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） （8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92） （9）《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》（GB8923-88）
第二章工程概况及特点 一、工程概况 工程名称：高新区环卫停车场项目工程 建设地点：位于南官河西侧、姜高路南侧 建设单位：泰州市华诚医药投资集团有限公司 设计单位：泰州市海陵建筑设计院有限公司 监理单位：江苏祥和项目管理有限公司 施工单位：泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司 本工程主要1#库、2#库、修理车间三部分组成。总建筑面积约4774平方米。其中办公楼面积为1984平方米，修理车间面积约为240平方米，停车库面积约2550平方米。 ①结构形式：单层型钢结构； ②材料选用： a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B 型钢制作。其中钢梁及钢柱采用H型钢。 b、普通螺栓为A级5.6级M20。 c、焊接焊条采用E50XX型焊条（对Q345钢）。焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定. d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋，锚栓材质采用Q345B。
1工程概况 2施工程序 2.1总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G 轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并 连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2滑移施工流程
铺设滑道、滑板制作 安装反力架 安装牵引设备 穿钢绞线、地锚 用千斤顶拉紧钢绞线 滑移前全面检查 试滑行500mm 按分工范围检查异常情况 正式滑移 观察同步控制情况 及时梳理钢绞线及锚点滑移单元到位微调、固定重复以上工序 预埋铁件施工 放线、胎架设置滑移单元组对、验收 进行微调 异常情况处理
2.3程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移 1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。
主要施工方法（钢结构工程） 1.工测量控制 1.1.面位置的标定： 根据设计图要求和现场实际情况，利用经纬仪在实地正确标定各主轴线，标定工作应独立进行两次。每条轴线在实地标定并检查无误后，在轴线的延长线方向上不受施工影响的位置埋设轴线控制桩或作标记点，轴线控制桩（标记点）每侧应不少于三个，以便检核。 1.2.程控制： 严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，按规定须进行隐蔽检查验收的工序和部位，要提前与监理工程师联系，及时进行隐蔽检查并办理验收记录，使监理工程师顺利正常地开展工作。 2 施工准备 根据图纸及现场实际情况，现场实际勘察，做好施工前的准备。 3预埋螺栓施工 利用定型模具定位预埋螺栓，经纬仪多次精确调整和校对，达到准确预埋。 3.1预埋螺栓的安装调整： ①标高调整:把预埋螺栓从模具钢板钻孔下穿入,按设计预留外露螺纹长度，并用两个螺母从模具上下夹住螺栓。
用水准仪检测螺栓顶部标高，通过旋动上下两个螺母进行微调，直至预埋螺栓顶标高符合设计要求，拧牢螺母，但不要拧紧。 ②垂直度调整：用水平尺逐根检测预埋螺栓螺杆立面两个方向的垂直度，轻微掰动未拧紧螺母的螺杆，直至两个方向的垂直度达到要求，拧紧螺母。必要时可松动螺母进行微调。 ③当一个螺栓组的每根螺栓的标高和垂直度调整合格后，用短钢筋在螺栓组的螺栓根部相互点焊交圈连接，使模具上的预埋螺栓组拉结成整体，确保螺栓的相对位置保持稳定。 ④完成标高及垂直度调整后，为了确保预埋螺栓不发生整体沉降和整体倾斜，用短钢筋与基础钢筋网架斜拉点焊，并在预埋螺栓底部对角点焊两根短钢筋，支撑于基础垫层。 ⑤当基础钢筋网架内部空间足够大，不影响预埋螺栓的整体放入，预埋螺栓的安装、螺栓之间的垂直度调整及交圈加固等工序可在定型模具安装前预先进行。安装模具后，只需调整螺栓的标高及螺栓组整体的垂直度，合格后与基础钢筋网架焊接加固。 3.2整体预埋螺栓校对 ①当各基础承台预埋螺栓安装完成后，用经纬仪在模具钢板上测设轴线交点，检查钢板刻痕交叉点与测设轴线交
钢结构滑移技术论文 王建国 中国电子系统工程第二建设有限公司-总承包分公司 摘要：本文简单介绍了钢结构整体滑移的施工工艺，钢结构滑移包括：地面组装、高空分榀拼装，单元整体滑移，累积就位，三点牵引，同步横向滑移。此方法适用于钢结构跨度大、施工操作区间有限，大吨位吊车无法覆盖施工范围、工期紧的项目。 关键词：钢桁架；积累滑移；卸载安装 Steel Structure Sliding Technology W ang Jian Guo Electronics Engineering No.2 Construction Co.Ltd Abstract: This paper introduces the construction technology of whole sliding steel structure, steel structure sliding including: floor assembly, upper air truss, the overall cumulative slip, unit in place, three traction, synchronous lateral slip. This method is suitable for large span steel structure, the construction operation interval finite, large tonnage crane can not cover the scope of construction, tight time schedule of the project. Keywords: steel truss; accumulation of slip; unloading installation 工程概况 本文主要以长沙创芯项目101厂房钢桁架屋面施工为例，介绍钢结构屋面整体滑移施工。101号厂房钢结构屋面位于12轴～30轴——D轴～X轴区域（屋面下弦俯视图，如图1），结构形式：两连跨H型钢桁架，每榀桁架重约31.8吨、跨度2×35.4m、间距9×8.4m，计8榀主桁架。单榀桁架立面图，如图2，其桁架间通过上下弦钢梁连接，上下弦梁与桁架通过高强度螺栓连接，钢结构总重量约530吨。 屋面下弦俯视图：
钢结构施工方案范本 一、综合说明本工程为××××××购物中心工程，总建筑面积约25570平方米，主体为三层钢框架结构局部四层，檐口总高度为19米。框架钢柱为焊接箱型柱，钢梁为焊接型钢梁，楼面为压型钢板与混凝土叠合楼板，外墙面为压型彩板。主钢构件材质为Q345，檩条采用Q235薄壁型钢。本工程施工范围包括钢结构系统的制作与现场安装施工。二.施工准备1.组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。 对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 2.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。 3.对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 4.钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。 5.在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。 6.钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。 7.现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。
三．施工进度安排按照工期要求2002日开工至20021228日竣工，钢结构工程部分在土建施工的基础上保证工期计划，安排好施工进度，组织好施工，具体进度计划见施工进度计划表。 四．劳动力计划钢结构主体工程施工劳动力计划级别工种按工程施工阶段投入劳动力人数制作阶段安装阶段备注下料工8、组立工、焊工10、矫正工、钻孔工喷漆工、司机、电、起重工、辅助工8、板材安装16设备维修工五．主要施工机械设备钢结构工程主要施工机械设备序号机具名称数量备注数控直条多头切割机型钢自动组立机；门式埋弧自动焊半自动焊型钢矫正机端面铣；7抛丸除锈机；8摇臂钻；9剪板机；10氧化碳气体保护焊；11碳弧气刨；12带锯；13万能铣床；1450吨吊车15电焊机24；16扭矩扳手；17吨倒链18气焊六．钢结构制作与安装施工方法钢结构制作： 本工程钢结构主框架钢柱采用焊接箱型柱，钢梁为焊接型钢，构件数量多，工程量大，我公司采用先进的专用箱型柱生产设备电渣压力焊及焊接型钢生产线进行制作。构件板材下料采用电脑下料自动切割快速准确，面板与腹板焊接采用门式埋弧自动焊焊接，保证焊接质量，构件除锈为抛丸除锈。 （一）．箱形柱的加工制作箱形柱是由四块钢板焊接而成，制作工艺与焊接型钢大体相同，其工艺过程见流程图。 箱形柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割，开坡口方法为碳弧气刨切割型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身板拼装准确，
佑业精密机电有限公司钢结构厂房工程施 工 方 案 编制单位;惠州市第八建筑工程公司 编制人; 审批人: 编制时间:二 OO 七年十一月五日 目录 一、综述 二、施工组织及部署 三、钢结构制作 四、钢构件的运输 五、钢结构工程的吊装 六、彩板安装 七、质量保证措施 八、安全文明施工保证措施 第一章综述
1.1 编制说明 1.1.1 编制说明: 本方案为佑业精密机电有限公司工程施工方案之一,是在认真阅读施工图和对现场查勘后的基础上编制的,用以指导钢结构工程的施工管理,以确保严格按照业主及总包需求所确认的原则、优质、高效、安全及文明地完成施工任务。 1.1.2 编制依据; 1. 甲方提供的钢结构工程施工图; 2. 钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001 3. 建筑钢结构焊接规范(JGJ81-91 4. 钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-2001 5. 我司的质量保证手册和钢结构制作、安装工程作业指导书。 1.2. 工程概况 1.2.1 工程概况; 佑业精密机电有限公司钢结构厂房占地面积约 14000㎡,由厂房一和厂房二组成, 标高 1米以上全钢结构, 跨度为 18米×4, 柱距 6米, 总长为 90.4米,屋面为 0.476mm 彩钢板加隔热层,厂房屋脊高 11.81米,檐口高为 10米。 钢结构主要包括:钢柱、钢梁及屋面檩条和支撑系统以及 10吨和 5吨吊车梁, 全部钢结构总重约 480T , 该厂房钢柱标高 6.5米处为两等截面 H 型钢交接点, 柱底均是在标高 1米混凝土柱上与 6根φ30的预埋件地脚螺柱连接,其吊装就位后进行第二次细石混凝土浇注。钢梁为变截面 H 型钢, 通过中间檩条和连系梁以及支撑系统连成稳定的体系。
钢结构滑移施工技术 摘要：现阶段大跨度钢结构广泛应用于铁路站房建设，施工技术更是日新月异。以下以莆田站站房钢结构工程为例，说明滑移施工技术在大型铁路站房钢结构中的应用。 关键词：大跨度空间桁架整体累积滑移 一、工程简介 莆田站站房分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区段，结构采用混凝土柱、梁形成框架结构，屋盖为钢结构屋盖。站房顺轨道方向长约243m，宽约55m。钢结构屋盖支撑于混凝土柱柱顶支座或埋件上，屋面标高为24m―29.66m。站房屋面钢结构总投影面积为18540?,钢结构总量2900吨，总滑移重量约2000吨。站房屋面由横向主桁架和纵向次桁架构成，主、次桁架均为钢管桁架，其中Ⅰ、Ⅲ区段为平面管桁架，Ⅱ区段为倒三角空间管桁架。主桁架跨度为50米，最大悬挑距离17.75m。上、下弦杆为Φ245×10、Φ219×8，腹杆为Φ127×6。主桁架与次桁架及檩条构成整个钢屋面体系。站房Ⅱ区段钢结构材质主要采用Q345B，Ⅰ、Ⅲ区段材质采用Q235B，桁架均采用焊接连接的形式，其中全熔透焊缝等级为二级，其他为三级焊缝。站房钢结构跨度大且异型构件较多，受交叉施工影响，大型吊车无法就近施工，高空散拼，整体提升均不能满足施工要求，考虑滑移施工技术，本工程采用整体累积滑移方法，节省工装材料，保证工期进度。 二、滑移施工技术 1、滑移施工技术简介 本工程的滑移工作量为1轴线～28轴线间的主桁架（含部分次结构）。因滑移结构的特点，在不同分区内设置滑移轨道时，其中心不在同一条直线上，所以需要设计两套滑移支座来解决换手难题。 采用液压顶推滑移钢桁架结构，需设置专用的滑移轨道，待滑移构件（或滑靴）坐落于滑移轨道上，通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件，沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。根据工程特点，滑移轨道共铺设2条，分别在B轴线及H轴线处的剪力墙上方。并在剪力墙上方每1m设置预埋板400*200*16 mm。 液压同步爬行施工技术特点： ①与传统的卷扬机钢丝绳牵引不同，爬行机器人滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。计算机系统通过传感器检测爬行机器人的推进力及速度，控制各机器人之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠； ②通过爬行机器人设备的模块化组合、扩展，被滑移构件的重量、尺度和滑移距离不受限制； ③设备体积小、自重轻、承载能力大，自动化程度高，操作方便灵活，安全可靠性好，特别适合于在狭小空间或起重设备难以进入的施工场地进行大体量构件的累积滑移安装； ④可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；
钢结构安装工程施工方案 一、施工准备： 1．人员准备 ⑴应根据劳动定额规定配备相应技术等级的铆工、起重工、火焊工、焊工等人 员，特殊工种必须持证上岗。 ⑵对高空作业人员开工前必须经体检合格后方可从事高空作业。 2．施工机具准备 ⑴吊装机械的准备 吊装机械的配备应从施工场地情况；构件几何尺寸、重量大小、起吊高度； 本公司机械装备情况等三个方面考虑。 ⑵工机具准备
说明：本单位计划投入的主要施工机械均状态完好。 3．技术准备 ⑴进行图纸自审、会审工作，通过熟悉、掌握图纸内容，做到准确按图施工。 图纸会审可以对各专业工程之间的相关工序、尺寸等预先结合，尽量在安装前发现问题和差错，以便及时处理。安装、制作及设计单位之间的图纸会审使三方面能够沟通和了解，使问题得到协商解决。 ⑵编制施工技术交底，并现场向作业人员进行施工、安全技术交底。 4．施工现场准备 ⑴施工场地要求具备三通一平。 ⑵根据工程大小、工期长短，业主要求设置相应的施工方案。 ⑶整个施工现场（包括施工用水、用电、道路、构件堆放场地）等要按标准化 工地的要求规划设置。 二、施工工艺流程： 1．本工程整体施工顺序通常为土建基础—场地回填—钢结构吊装—围护结构—室内地面—室外总体—完工。钢结构安装采用从建筑物一端开始，向另一端推进，先柱后梁的顺序进行。 2．根据本工程的特点，我公司的吊装拟一次性完成，每榀框架分一次吊装，这样，可以为土建提供最可能早的开始时间，为最后的顺利完工创造条件。3．钢结构吊装前，先进行基础复核，以检查地脚螺栓的埋设情况和基础的土建施工情况。 4．本工程轻钢结构安装工艺流程如下图所示：
轻钢结构安装工艺流程图
4.9钢结构工程 一、钢结构构件制作 1、工艺流程： 放样→号样→切割、钻孔→焊接→抛丸或喷沙→螺栓连接→成品防腐→成品堆放→构件运输→吊装准备→技术准备、检查和弹线、接头准备、构件检查、机具准备、场地准备→柱吊装→起吊、临时固定、初校、初拧、复校、终拧和焊接。 2、放样 （1）放样工作包括：核对构件各部分尺寸及安装尺寸和孔距；以1：1大样放出节点；制作样板和样杆作为切割、弯制、铣刨、制孔等加工的依据。放样应设置专门的钢平台或砼平台，平台应平整、量线准确，清晰。 （2）放样应根据构件的具体情况按实际划线，并根据工艺要求预留切割余量、加工余量或焊接接收入缩余量。 （3）样板或样杆上的标记赢得制应细、小、清晰，其几何尺寸允许偏差：长度和宽度+10，-1.0mm;矩形对角线之差不大于1 相邻孔眼中心距偏差及孔心位移不大于0.5mm。 3、号样 （1）号样工作包括：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加位置；打冲孔；标出零件编号等。 （2）号料应统筹安排，长短搭朽，先大后小，或套材号烊；对焊缝较多，加工量大的构件应先号料，同一构件需要拼料时，必须同时号料。当工艺有规定时，应按规定的方向取料。
（3）在焊接结构上号孔，应在焊接完毕整形后进行，孔眼应距焊缝边缘 50mm以上。 （4）号料公差：长、宽±1.0mm;丙端眼心距？1.0mm;对角线差±1.0mm；相邻眼心距±0.5mm；两排眼心距±0.5mm；冲点与眼心距位移±0.5mm. 4、切割 （1）对于同型号大宗钢材采用数近代火焰切割机切割；对于零星用烊采用机械切割（包括冲剪、剪切、车、铣、刨、锯等）砂轮切割，气割或等离子切割等。 （2）切割前，应清除钢材表面切区域内的铁锈、油污等，切割后，断口上不得有裂缝和大于1.0mm的缺棱，并清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 （3）切割的质量要求；切割截面与钢材不垂直度不大于钢材厚度的10%，且不得大于2.0mm；剪切线与料红的允许偏差2.0mm；机械剪切的型钢，其端部剪切，斜度不大于2.0mm，并清除毛刺。 5、钢结构件制孔 （1）构件上的螺栓孔，用钻孔和冲孔方法。 （2）构件钻孔前进行试钻，经检查认可，方可正式钻孔。 （3）构件冲孔时，应装好冲模，检查冲模之间间隙是否均匀一致，并用与构件相同的材料试冲，经检查质量符合要求后，用正式冲孔。冲孔的孔径应大于板厚。 （4）大批量冲孔时，应按比抽查孔的尺寸及孔的中心距，以便及时 发现问题及时纠正。
本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 2019钢结构工程施工组织设计方案 目录 第一章：工程简况 (4) 第二章：施工部署 (6) 1、施工总体部署 (6) 2、施工组织机构 (7) 3、施工准备工作 (9) 4、劳动力配备及保障措施 (10) 5、施工工期及施工进度表 (10) 第三章：施工方案 (11) 1、材料地采购与检验 (11) 2、钢结构工程制作方案 (15) 3、钢结构工程安装方案 (22) 4、屋面板安装方案 (28) 5、物料管理 (32) 第四章：保证措施 (33)
1、施工质量地保证措施 (33) 2、施工工期地保证措施 (34) 3、安全生产地保证措施 (34) 4、现场文明施工地保证措施 (35) 5、冬雨季施工措施 (36) 6、消防安全预警措施 (36) 7、环境保护措施 (38) 8、成品保护 (38) 第五章：工程验收 (39) 第一章工程简况 一、钢材 1、工程钢结构材料：所有均钢材采用：Q345B符合《低合金高强度》GB／ T1591地规定；或Q235B符合碳素结构钢GB／T700地规定 2、屋檩采用冷弯薄壁型钢Q235，其质量标准应符合《通用冷弯开口型钢》GB6723-86. 二、焊条及焊丝 1、手工焊接用地焊条母材为Q345B，焊条采用E50系焊条，焊接Q235B 应采用E43系焊条，Q345B与Q235B之间地焊接采用E40系焊条，相关要求参见国标GB/T5117-1995. 2、自动焊接或半自动焊接用焊丝母材为Q345B使用H08MnA 型焊丝配合高锰焊剂；母材为Q235B，焊丝焊剂采用HO8A或H08MnA配合高锰焊剂，相关要求参见国标CB/T5293-1999. 3、焊条，焊丝，焊剂要符合国标《熔化焊用钢丝》GB/T14957-1994. 三、高强度螺栓
钢结构滑移顶提升施工技术 5.6.1 技术内容 滑移施工技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物两边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移（可用分条滑移或整体累积滑移）。结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。牵引系统有卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶推系统等。结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。 整体顶（提）升施工技术是一项成熟的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面积、作业场地等方面无法克服的难题。顶（提）升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被顶（提）升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。要进行施工状态下结构整体受力性能验算，并计算各顶（提）点的作用力，配备顶升或提升千斤顶。对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，保证在最不利工况下足够的安全性。施工时各作用点的不同步值应通过计算合理选取。
顶（提）升方式选择的原则，一是力求降低承载结构的高度，保证其稳定性，二是确保被顶（提）升钢结构或设备在顶（提）升中的稳定性和就位安全性。确定顶（提）升点的数量与位置的基本原则是：首先保证被顶（提）升钢结构或设备在顶（提）升过程中的稳定性；在确保安全和质量的前提下，尽量减少顶（提）升点数量；顶（提）升设备本身承载能力符合设计要求。顶（提）升设备选择的原则是：能满足顶（提）升中的受力要求，结构紧凑、坚固耐用、维修方便、满足功能需要（如行程、顶（提）升速度、安全保护等）。 5.6.2 技术指标 滑移牵引力计算，当钢与钢面滑动摩擦时，摩擦系数取0.12～0.15；当滚动摩擦时，滚动轴处摩擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，摩擦系数取0.08。 整体顶（提）升方案要作施工状态下结构整体受力性能验算，依据计算所得各顶（提）点的作用力配备千斤顶；提升用钢绞线安全系数：上拔式提升时，应大于 3.5；爬升式提升时，应大于5.5。正式提升前的试提升需悬停静置12小时以上并测量结构变形情况；相邻两提升点位移高差不超过2cm。 5.6.3 适用范围 滑移施工技术适用于大跨度网架结构、平面立体桁架
零星钢结构施工组织设计 目录一、.............................................. 工程概况 3二、.............................................. 编制依据 3三、.............................................. 施工准备 4四、.......................................... 施工进度安排 5五、.......................................... 劳动力的安排 5六、.............................. 施工现场主要施工机械设备 5
七、.............................. 钢结构制作与安装施工方法 6 八、.......................................... 质量保证措施 17 九、.......................................... 安全施工措施 佃 十、钢结构工程冬雨季施工措施 (20) 十^一、现场文明施工措施 (23)
、工程概况 本工程为沈阳华强文化科技产业有限公司主题公园一期工程，总占地60 万平方米左右，含 30 多个单体建筑。各单体均为混凝土框架结构，我司施工各单体内的辅助钢结构工程，主要有海螺湾马道、星际航班马道、星际航班航天发射架、聊斋舞台、宇宙博览会主演厅钢平台等零星钢结构工程，含制作、安装系统。 海螺湾、星际航班马道施工高度均在12.000米标高以上，采用C 89*4吊杆、 16# 工字钢横梁安装在屋面网架上，室内施工。 海螺湾大海螺钢支撑及主演厅塑石主钢架施工高度均达到14.000 米以上，采用H 型钢，材质Q235 和Q345 。 聊斋舞台钢构柱最高高度12.300 米，最低高度为5.500 米，钢构最长梁为 19.900 米，柱、梁材质采用Q345 ，其他型材采用Q235 。柱有箱型柱和焊接H 型钢柱，梁均为焊接H 型钢。 星际航班航天发射架采用Q235 方管型材焊接而成，高度为22.320 米，下端底座为6米*7米*1.65 米长方体，钢板封闭，中间为8.8 米*0.6 米*3 米长方体，上端为8 米*3 米*3 米长方体。 宇宙博览会主演厅钢平台高度为10.5 米和14.5 米，主演厅三面施工，采用 Q345 焊接H 型钢柱、钢梁，平台面采用花纹钢板满铺。 二、编制依据 1 、沈阳华强文化科技产业基地工程零星钢结构施工图纸。 2、国家有关建筑工程法规、规范与文件。
5钢结构技术 5.1深化设计技术 1.主要技术内容 深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。 施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②确凿的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时不变件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。 构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。 设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。 深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。 2.技术指标 通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、
本文由小周野贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳.建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看. 施工组织设计第一章 1、招标文件、施工图纸等资料. 2、国家及市有关建筑工程安装文明施工规范、标准. 3、根据中国现行地有关标准和规范要求：（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）（3）钢结构高强度螺栓连接地设计、《施工及验收规程》 JGJ82-91）（（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）（5）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ18-87）（6）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）（7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92）（9）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：98） 编制依据 第二章工程概况及特点 一、工程概况 （1）建设单位：（2）项目编号：（2）工程名称： 二、工程特点：工程特点： 1、工期紧：本工程根据计划,从施工到交工验收共计 45 天,所以必须合理安排各阶段地工作时间及相互交接时间, 且明确各工序地最迟交接时间,以保证工程如期竣工. 2、施工范围大：各种构件布置必须分类就近堆放,尽量减少材料地二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施. 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后装箱运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊. 第三章施工部署 一、实施目标 为充分发挥企业优势,科学组织安装作业,我们将选派高素质地项目经理及工程技术管理人员. 按项目法施工管理, 严格执行 ISO9001 质量保证体系,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理, 优质高效地完成施工任务, 严格履行合同, 确保实现如下目标: （1）质量等级：合格. （2）工期目标：钢结构安装工期 45 天日历日. （3）安全文明施工：采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故地发生,创文明标化工地. 、（4）科技进步目标：为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标, 充分发挥科技地作用, 在施工中积极采用成熟地科技成果和现代化管 理技术. 二、施工准备工作 1、设计阶级：（1）根据建设单位意图,了解其总体设想,并根据招标单位提供地地施工图进行施工. （2）积极参与图纸会审,及时提出问题请求答复,并积极向建设单位及设计单位推荐优秀建筑节点图集. （3）设计过程中,根据建设单位地意图,积极协助建设单位对各种材料进行选型、定货. 2、原材料供应阶段：（1）根据经建设单位审核地施工图纸要求积极采购原材料,所有原材料地供应必须符合 ISO9001 质量标准要求. （2）原材料采购过程中,如某些材料市场未能采购到,应积极同业主联系, 在业主签字认可地情况下遵循等强度代换原则方可使用. （3）所有采购材料必须索取材料分析单,检验书等合格证明文件. 3、制作运输阶段：：（1）钢构件开始制作前,应安排相关人员进行技术交底工作. （2）技术交底完工后, 根据工程设计要求编制详细地制作工艺方案, 提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作. （3）因本工程钢构件为厂内制作,厂外安装,所以钢构件制作应详细区分各安装单元
目录 第一章工程概况及建设目标 1、工程概况:本工程为滨州市高新技术产业开发区污水处理扩建工程；MBR膜池屋面钢结构安装及吊车梁安装、鼓风机房吊车梁安装、外挂式钢楼梯安装工程； 2、建设目标 第二章技术、材料、机械设备及劳动力计划 1、技术准备 2、材料准备 3、机械设备准备 4、劳动力计划 第三章主要施工方案及工程难点、重点分析 1、钢构部分 2、屋面部分 第四章安全技术措施及说明 第五章质量管理机构 第六章环境保护及文明施工措施 第七章雨季施工防护措施
第一章工程概况及建设目标 1.1工程概况 该工程为滨州市高新技术产业开发区污水处理扩建工程，工程地点为。该工程为，工程跨度米，长度米，开间米，檐口标高为米，建筑面积为30000 平方米。 该工程为单脊单跨，屋面坡度为5%双坡屋面；屋面外板为上0.4厚下0.6mm厚760型直立缝360度锁边镀铝锌彩板，大梁采用800*200*8*10规格型钢。檩条采用160*60*60*2镀锌板。 收边板采用0.6mm厚热镀锌彩钢板板。 建筑结构为单层钢结构厂房，合理使用年限50年，所在区的抗震设防烈度为7度。 1.2建设目标 1.2.1工期目标：根据业主需要,并满足业主提出的要求。 1.2.2工程内容： 本项工程内容是指车间屋面钢结构项目的安装，主要包括：轻钢结构，屋面彩钢板、吊车轨道梁、外挂式钢楼梯。 （1）钢结构由以下几部分构成： (a)钢梁，钢柱（b）钢架与钢架之间的钢支撑。 (2) 围护结构由以下构成： （a）固定于主钢结构框架上的檩条系统。 （b）屋面外板为上0.4厚下0.6mm厚760型隐藏式蓝色镀铝锌压型板。 备注：以上所有钢构件、压型钢板均在工厂预先打孔，保证安装精
钢结构施工技术方案 主要施工工艺流程如下： 施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→（钢结构加工制作）门式刚架吊装→吊车梁安装→钢梁安装→屋架、屋面板及屋檐板安装→墙面板安装→钢结构涂装。 一、施工放线 （1）按照设计要求，根据图纸要求，配合土建单位将标高、轴线核实核准。 （2）施工前用经纬仪复核轴线，并用水准仪确定标高，并用墨线在不易损坏的固定物上作好记号，注明标高，并做好记录。 （3）在确定轴线和标高之后，即放好大样之后，再放小样，也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线，即门式刚架的柱脚位置。 （4）在定位刚架时，要尽量避免刚架柱脚与螺栓的碰撞，以避免刚架柱底面的变形，从面减少与基础混凝土的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。 二、基础混凝土内预埋螺栓 （1）在基础混凝土浇捣之前，再仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置，并固定好预埋螺栓。 （2）在基础混凝土浇捣之前，黄油及塑料薄膜包住预埋螺栓的丝口部分，以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染。 （3）在浇捣混凝土之时，派有经验的专人值班，做好混凝土浇捣时对预埋螺栓定位的影响。以避免预埋累栓的位移及标高的改变。
（4）基础混凝土浇捣之后，及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。 三、钢结构加工制作 工艺过程： 1.下料图单 ①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准： 应符合设计要求及国家现行标准的规定。 ③检验方法： 检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。 2.放样、号料 ①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 ②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。 ③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 ④放样和样板的允许偏差见下表： 项目允许偏差 平行线距离和分段尺寸 ±0.5mm 对角线差 1.0mm 宽度、长度 ±0.5mm
1.2 编制依据 本方案主要编制依据如下： 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99-98） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94） 《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规范》（JGJ82-91） 《建筑结构用钢板》（GB/T 19879-2005） 《厚度方向性能钢板》 (GB5313) 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB986-88） 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》（GB985-88） 《低合金钢焊条》（GB5118-95） 《碳钢焊条》（GB5117-95） 《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》（GB/T5293-1999） 《低合金钢埋弧焊用焊剂》（GBT/12740） 《熔化焊用钢丝》（GB/T14957） 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB/T 8110-1995） 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345-89） 《涂装前钢材表面粗糙度等级的评定》（GB/T13288－91） 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB/T3632） 《钢结构用扭剪型高强螺栓连接副技术条件》（GB/T3633） 《圆柱头焊钉》（GB/T10433） 钢结构设计总说明等 2．工程用原材料 2.1 钢材 2.1.1 主材材质 （1）钢骨柱钢材材质为Q235GJC-Z15，其质量标准应符合《建筑结构用钢板》（GB/T 19879-2005）和《厚度方向性能板》（GB/T5313）的规定。 （2）钢骨柱钢材材质为Q235B，其质量标准应符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94)的要求。当采用的钢板厚度t≥40mm时，采用Q235B-Z15，质量标准还应符合《厚度方向性能板》（GB/T5313）的规定。 （3）所有钢材须满足国家标准的要求，具有抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯试验和碳、硫、磷的合格保证，尚应符合下列规定： ①钢材抗拉强度和屈服强度实测值的比值不应小于1.2； ②钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率应大于20％； ③钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性； ④钢板厚度t≥40mm时，尚应保证焊接碳当量Ceq≤0.42的要求； 2.1.2 钢材入库验收 钢材采购进厂后，应进行入库验收，质量验收由检测中心原材料检验员进行检验。钢材的品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。钢材尺寸规格、数量等均需与发货单对照无误；钢材的表面质量除应符合国家现行有关标准的规
钢结构工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人： 目录一、工程概况
二、现场施工组织机构框图 三、项目经理简介 四、工程总体组织机构及职责框图 五、设计 六、采购 七、制作及检验 7.1钢柱制作及检验 7.2网架制作及检验 八、生产制作的质量保证措施 九、厂内生产进度保证措施 十、运输 十一、安装 11．1进场前准备 11．2安装工艺流程 11. 2. 1钢柱安装 钢柱的吊装 11．2．2网架安装 整体吊装法 11．2．3涂装 11. 2. 4玻璃屋面安装 11. 2. 5防火涂料涂装
11. 2. 6铝塑板安装 十二、质量保证措施 十三、安全目标及安全措施十四、工期保证措施 十五、环境保护措施 十六、雨季施工措施 十七、现场文明施工 十八、竣工验收工作 十九、工程回访、保修工作二十、编后说明 附录一：现场施工机具配置 附录二：现场人员配置框图 附录三：安全管理保证体系框图附录四：工程进度一览表 附录五：工程技术标准目录 附录六：劳动力配置 一、工程概况 二、现场施工组织机构框图
→钢结构安装队长兼施工员 →安装处→运输队长兼施工员 →钢结构吊装队长兼施工员 →涂装队长兼施工员 →钢结构工程质检员 →质量工程师 项目经理→副经理（总工）→→涂装工程质检员 →质安处 →安全员 →材料、计划管理员 →后勤处→机电管理员 →事务管理员 三、工程总体组织机构及职责框图 技术部经理→技术部→生产施工图纸的设计 →管理计划部→总体计划及资金、材料、人员的准备调度 总生产副总→→质量技术部→制定生产工艺流程、质量管理和质量检验控制 经营部→保证材料供应
钢结构制作施工方案 一、工程概况 本工程位于~~~，共计6个单体，总建筑面积约46446.93㎡。其中生产车间A为单层厂房，建筑面积12706.2㎡，天然地基，基础形式为独立基础，地上主体为钢结构，檐高9.3米，砼强度为C30；生产车间B为单层厂房，建筑面积27459.25㎡，基础形式为独立承台基础，地上主体为钢结构，中间局部为框架结构，檐高9.3米，砼强度为C30。生产车间A、B工程为单层门刚结构，柱顶标高9.000米，A车间最大跨度为34米，B车间最大跨度为54.6米，主材均采用Q345-B钢,次结构采用Q235-B钢，屋面檩条采用Q345-B钢，为Z型檩条，檩条采用冷弯薄壁型钢。钢结构工程总量约1200t。 二、本工程的主要特点和难点： （1）屋面钢构件比较复杂，种类多、数量大、单体跨度大、加工难度增加。 （2）钢结构加工中详图设计与设计单位的协调配合工作量大，工程履约过程中必须协调好与指挥部、设计院和工程监理单位的关系，保证工程中发生的可能影响工程进度的问题，能够及时高效地解决。（3）本工程工期短，购买材料及加工周期仅25天，要在如此短的时间内完成近1200多吨钢结构的加工，需协调好人材机的配合。 三、适用规范及标准 设计图纸 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205－2003）
《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221－2003）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102-2002） 《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81－91） 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（JGJ11345-89）《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94） 《碳素结构钢》（GB700-88） 《碳钢焊条》（GB/T5117-85） 《低合金钢焊条》（GB/T5118-85） 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB708-89）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216－88） 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88） 《大六角头高强度螺栓连接副》（JB1228－91）《钢结构高强螺栓连接技术规程》 JGJ82-2011 四、钢构件加工前的生产准备 1、技术准备 （1）钢结构详图会审 我单位将组织钢结构专业人员进行图纸会审，提前发现问题，及时与设计沟通，解决问题 （2）制定原材料、半成品试验（检验）计划。 （3）制定各项工艺措施和进行详细的技术交底，对操作工人进行技术交底和再培训。 （4）搞好钢结构安装前的测量工作。