《设施规划》课程设计
题目：绿榕园饭堂内部布置分析与改进
班级：____________姓名：____________学号：____________ 成果评定标准
优秀（A）：按时提交，独立完成，工作量适当，结果正确，格式符合要求；
良好（B）：按时提交，独立完成，工作量一般，结果正确，格式符合要求；
中等（C）：按时提交，独立完成，工作量一般，结果基本正确，格式基本符合要求；
及格（D）：按时提交或及时补交，独立或适当参考他人成果或在他人适当协助下完成，工作量一般，结果有明显错误，格式基本符合要求；
不及格（E）：未能提交课程设计报告，或抄袭他人成果，或结果有严重错误，或未按照设计要求进行课程设计。
得分：____________
指导教师：张建桃
目录
第二章绿榕园现状.............................................
第一章设施规划与物流系统设计课程设计背景
1.1 课程设计内容背景
设施规划与物流系统设计的课程设计是该课程的重要实践学习环节，主要培养如何分析、发现现有布置存在的问题，并加以改善的能力。综合运用该门课程的专业知识，正确运用工业工程基本原理及相关知识，学会对一个系统或场所进行调研分析；熟悉布置设计的各种图例和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序；学会编写相关技术文件；初步树立正确的设计思想，提高运用专业知识解决实际问题的能力。
1.2 课程设计的技术介绍
1.2.1 系统布置设计SLP（System Layout Planning）
1961年理查德·缪瑟提出的系统布置设计SLP，在世界范围内设施布置都有较大影响，应用十分普遍。
SLP是一种条理性很强、物流分析与作业单位相互关系密切程度分析相结合、求得合理布置的技术。SLP的五个要素P、Q、R、S、T解决问题的钥匙，其中P——产品或材料，Q——数量或产量，R——生产线路，S——辅助服务部门，T——时间。在使用SLP 进行总平面布置时首先，对各作业单位之间的相互关系作出分析，包括物流和非物流的相互关系。经过综合得到作业单位相互关系表（相关图）。然后，根据相关图中作业单位之间相互关系的密切程度，决定各作业单位之间距离的远近，安排各作业单位的位置，绘制作业单位位置相关图。再将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图结合起来，形成作业单位面积相关图。再通过作业单位面积相关图的修正和调整，得到数个可行的布置方案。最后采用加权因素对各方案进行评价择优，并对每个因素进行量化，得分最多的布置方案就是最佳布置方案。
该方法不仅适合各种规模或种类的工厂的新建、扩建或改建中对设施或设备的布置或调整，也适合制造业中对办公室、实验室、仓库等的布置设计，同时，也可用于医院、商店对服务业的布置设计。
1.2.2 搬运系统分析SHA（System Handling Analysis）
搬运系统分析(System Handling Analysis, SHA)是缪瑟提出的一种系统分析方法，适用于一切物料搬运项目。
SHA的方法包括：阶段构成，程序模式，图例构成。物料搬运的基本内容是物料，移动和方法。物料搬运分析就是一种分析所要搬运的物料，分析需要进行的移动和确定经济实用的物料搬运方法。SHA适用于一切物流搬运项目，是一种条理化的分析方法。
1.2.3 SLP与SHA的结合
从SHA的设计是可以看到，搬运设计系统时必须考虑布置的具体情况，作为布置设计和搬运系统设计的方法，SLP和SHA有十分密切的关系。
SLP和SHA的相互关系：二者具有共同的目标，其出发点都是力求物流合理化； SLP 和SHA具有相互制约、相辅相成的关系。
SLP和SHA的结合：进行SLP时，尽可能考虑到SHA的需要；SLP和SHA交叉进行，相互补足。
第二章绿榕园现状
绿榕园位于华南农业大学华山区三角市对面，十字路口的一角。主要承担来自图书馆、第三教学楼（一部分）的学生及行政楼与周边宿舍的教职员工伙食。绿榕园历史比较悠久，规模较小，其内部布局有很多不合理的地方已经不能适应现在的需求，亟待改进。
2.1 绿榕园人流量统计
经过三天的蹲点进行人流量统计得到数据如下3个表。
表2.1 绿榕园人流量统计一
表2.2 绿榕园人流量统计二
表2.3 绿榕园人流量统计三
根据以上三个表格的数据显示，绿榕园每天大概有2300至3000左右学生或教职工到绿榕园就餐，平均为2891人次。中午的人流量比晚上越多500人左右。绿榕园一共有三个门口。其中门口一（正对三角市）的人流量最大，进入的人流量在1200到1400之间，出得人流量在1400到1900之间，出的人流比进的人流多300到500人次。门口二（正对行政楼）的人流量主要以进入的为主，中午在1700左右，晚上在1200左右，出的中午和晚上都在1500左右，悬殊极大。门口三（对着湖的小门）主要以出的人流为主，中午人流量在950到1000之间，晚上在750到850之间，而进入的人流量在40到50人次左右，悬殊极大。
2.2 绿榕园平面布局及面积尺寸
经过观察和测量（统计地砖数目和步测），绿榕园的平面布局及大概面积尺寸如下图。
图2.1 绿榕园饭堂平面布局（单位：cm）
2.3 绿榕园内部餐桌等设施数量统计
经过观察，绿榕园就餐区一有餐桌数62，就餐区二有66，教师餐厅有18，合共146。其中餐桌规格为60*110（cm），每张餐桌有4个座位，连座位规格为160*110（cm）。打饭窗口中有大众窗口7个，明档2个，湘川2个，粤菜2个，烧腊1个，粉面2个，汤1个，教师窗口2个。
第三章基于绿榕园现状的分析
3.1 绿榕园现状分析
①各个门口的进和出人流量不平均，门口一进和出的人流相差300到600左右，门口二
相差1500，门口三相差800到900，悬殊极大。经过观察分析，造成这样的现象主要有三个：一是因为门口二没有回收餐具的地方，所以大家都在有餐具回收处放好餐具后直接从其他两个门口出去，基本上只有极少数打包外带的人会在门口二出去；二是门口三离打饭区较其他两个门远，而且门口三面对的是湖基本上没有什么人流经过，所以很少人从这里进去；三是虽然门口三处有餐具回收点但却没有洗手的地方，人们都有在饭后洗洗手或擦擦嘴巴的习惯，因此有的人即使在门口三处放好了餐具后会选择回到门口一处洗手，这就是为什么门口一会出的人比进人流量多的原因。
②高峰期的时候打饭区的排队队长会在30人左右，粉面窗口则会有15到20人左右，小卖部会有8到10人排队买饮料或饭票。这样打粉面的、小卖部的队伍会和打饭的队伍混在一起。小卖部的队伍位于就餐区一与打饭区接口处，队伍使得该区域人员拥挤混乱的情况很严重。
图3.1 小卖部队伍与打饭队伍混在一起且门口拥堵混乱
③由于打汤的窗口在粉面窗口的右边，打饭的绝多数窗口在粉面的左边，大家在打完饭后必须穿过打粉面的队伍打汤，打汤后又再次穿过打粉面的队伍进入就餐区用餐。这样拿着饭汤在队伍中穿插，很容易发生碰撞，把饭或热汤散在地上，更严重的是散在人身上发生意外，极不安全。
图3.2 打汤的人穿插于其他队伍的人流中
④由于离教师餐厅的出口最近的门口二没有餐具回收点，因此在教师餐厅用餐完毕后只能走到门口一或门口三处放置餐具，如走到门口三处需要走出饭堂外，遇到下雨天气手上又拿着餐具又要打伞及不人性化，如走到门口一要经过打饭去，高峰期在排队的人群中穿插，是本来混乱拥挤的情况更加严重。
图3.3 教职工用餐后经过饭堂外到门口三放置餐具
⑤饭堂的工作人员需要从门口二处地饭堂工作区经过饭堂外到门口三处地餐具回收点回收餐具。一般每个就餐时段需要4到5次。餐具重，路程较远，加重了工人作业负担。经过户外，下雨天不方便。
图3.4 饭堂工人经过饭堂外在门口一与门口三之间回收餐具
⑥门口一进出人流量都很大，高峰时期出的人又要放置餐具有短暂停留，经常造成门口一处有拥堵情况。
图3.5 门口一高峰期人流拥堵
⑦饭堂内座位数量不足。根据前面的人流量统计数据饭堂每天大概2300至3000左
右学生或教职工就餐，餐桌共146张，每张餐桌4个座位，共564个座位（其中教师餐厅学生不能进去，供大多数人使用的只有128张餐桌，512个座位），远远不能满足人流量地需求。
⑧饭堂内部分餐桌摆放不合理。餐桌贴着墙壁放置，使得靠墙的那两个位置无论是进还是出都很困难，及不人性化。有不少同学即便站着等其他位置也不愿意选择那些的位置，浪费资源。站着等候的人也使得高峰期的绿榕园更加拥挤和混乱。
图3.6 靠墙的座位摆放不合理
第四章饭堂各区域相互关系分析
4.1 区域相互关系等级表
表3.1 相互关系等级表
4.2 饭堂各区域相互关系分析
根据实际情况进行定性分析，打饭区和就餐区应该是绝对重要（A级）；打汤区与打饭区是特别重要（E级）；就餐区与餐具回收点是重要（I级）；打饭区与餐具回收点是一般密切程度（O级）；教师餐厅与普通就餐区是一般密切程度（O级）；饭堂工作区区与餐具回收点是（A级）；小卖部与打饭区是负的密切程度（X级）。
表4.2 区域相互密切关系汇总表
4.3 饭堂各区域相互关系原始相关表及相关图
根据区域相互关系强度汇总表得出区域相互关系原始相关表
表4.2 区域相互关系原始相关表
再得出区域相互关系原始相关图
表4.3 区域相互关系原始相关图
第五章基于分析的问题解决方案
5.1 改进后的平面布局图
图4.1 改进后绿榕园饭堂平面布局（单位：cm）
5.2 问题的解决方案
①拓宽门口一，由原来300cm拓宽至400cm。并在门口的另外一端增加餐具回收点。这样可以加快人员的流通速度，以解决或缓解门口一拥堵混乱的情况。
②在门口二增加餐具回收点和洗手池。这样门口二可以分流其他门口出去的人流，同时可以解决从教师餐厅用餐后要走到较远的门口一或门口三放置餐具的问题。另外，餐具回收点与饭堂工作区靠近，也解决了工人需要经过饭堂外的较远路程回收餐具的问
题。减轻工人的工作负担，更加人性化，合理化。
③撤销门口三。门口三基本上不承担入的人流，只承担出的人流，但现在出的人流已由门口二分担，并不会加重门口一的负担。但撤销了门口三，则增加了450*400（cm）的面积可用于增加座位。按照每张餐桌60*110（cm），连座位160*110（cm）的尺寸及餐桌之间留有50cm的通道，可以增加2行，每行4张餐桌并排，总共8张餐桌，以缓解绿榕园高峰期餐桌数量不足的问题。
④小卖部的位置改至原位置的对面。改至对面后，有足够的空间可以容纳小卖部排队的人流但又不会堵塞就餐区一与打饭区之间的通道，也不会使小卖部的队伍与打饭的队伍混在一起。
⑤打汤区与粉面区换过来。这样可以解决打汤的人来回穿插于打粉面的队伍之中，减少碰撞等意外发生。同时一般打汤的队伍流动较快，队伍一般只有5人左右，不会很长，这样也解决了打粉面的队伍与打饭的队伍混在一起的现象。
⑥如果打汤的窗口与打粉面的对换后，在教师窗口打饭后要穿过打粉面的队伍打汤。教师窗口有2个，学生是不能在教师窗口打饭的，所以在教师窗口打饭的人其实不多，可以在将其中一个窗口改为打汤的窗口。
⑦把靠墙的座位由打横排列变成打竖排列。这样既可以解决靠墙座位不方便进出是大家不愿意坐的情况，提高座位利用率。同时，图3.1中就餐区二1100cm的位置可以由原来的4张餐桌增加至4张并排为一组，摆2组，一共8张餐桌；1100cm对面靠墙的可以有原来7张餐桌增加至2张并排为一组，摆5组，一共10张餐桌。每组之间间隔约50cm。
同理，就餐区一中，小卖部改变位置后，图中1800cm区域可以由原来的9张餐桌增加至3张并排为一组，摆2组再加一组2张并排的，一共14张餐桌。对面1000cm区域可以由原来6张增加至2张并排为一组，摆4组，一共8张餐桌。共增加7张餐桌。但考虑到门口拓宽和小卖部转以后，原本的区域会减少6张餐桌所以就餐区一最终增加1张餐桌。但是整个饭堂的布局更加合理。
图5.2 改进前打横摆放的餐桌
图5.3 改进后打竖摆放的餐桌
⑧饭堂摆放了几台柜式空调，但由于人流量太大，而且整个饭堂是开放的，所以空调的作用很小或基本上没有作用。但是空调却占用了空间，造成浪费，有一台甚至放置在通道中，阻碍人员流动。所以，将会撤销所有空调，改为多在天花板安装风扇，效果更佳。
第六章方案评价
6.1 影响方案评价的各种因素
面积与空间的利用率高低；各个区域之间的位置关系是否合理；人员流通是否顺畅；饭堂内部的设施摆放是否合理；到饭堂就餐人员的安全性高低；改造的成本是否合理，资金投入能否落实；施工期的长短以及对饭堂正常运营的影响；会否增加或减少饭堂工人的工作量。
6.2 评价因素分析
①面积与空间的利用率高低——改进后充分利用了饭堂外围相关区域和内部各个区域的面积，把原来没有利用或没有利用好的都进行了合理的改进。
②各个区域之间的位置关系是否合理——饭堂内部各个区域按照基于系统布置设计（SLP）的方法，进行相互关系分析，按照相互密切关系汇总表，区域相互关系原始相关表及区域相互关系原始相关图，基于饭堂实际的面积与现实限制重新绘制出平面布局图。各区域之间关系，分布基本合理。
③人员流通是否顺畅——首先通过对人流量的统计及分析，了解人员流动实际情况，在现有基础上实现改进。充分利用了饭堂各个门口的空间与通道的面积，减少了不必要的流动，加快了人员流通速度。
④饭堂内部的设施摆放是否合理——最主要有2点。一是改变了部分餐桌的摆放方式，充分利用了面积及空间，增加了餐桌的数量，一定程度上可以缓解饭堂座位不足的问题。二是改变了小卖部的位置，解决了小卖部队伍堵塞门口，及与打饭队伍交叉的现象。三是交换了打汤与打粉面的位置，解决了队伍交叉及不安全问题。
⑤到饭堂就餐人员的安全性高低——交换了打汤区与打粉面区的位置，解决了打汤人员来回穿插于打粉面队伍中的问题。减少意外发生的可能性，提高了整个打饭过程的人员安全性。
⑥改造的成本是否合理，资金投入能否落实——主要是饭堂内部设施的重新摆放，加上小部分的施工工程，如：改变小卖部位置，拓宽门口一，撤销门口三。工程量较少，施工简单，成本不会太高。
⑦施工期的长短以及对饭堂正常运营的影响——工程量较少，施工简单，施工的工
期不会长，估计3到5天可以完成。施工期间会影响饭堂的正常运行，需要暂停服务。可以选择在寒暑两个假期人流量最小的时候进行，尽量将影响减到最小。
⑧会否增加或减少饭堂工人的工作量——饭堂工人不需要经过饭堂外较长的路程回收餐具，减少了工作量，跟人性化。
第七章个人总结与感想
进行这次课程设计，第一步就是要确定主题，想好要进行规划的场所和设施。因为自己经常到绿榕园饭堂就餐，总觉得绿榕园的内部设施的布置不合理，导致整个从打饭、就餐到最后放餐具的过程都很混乱，在高峰期就更加严重了。上述的被打汤的人在身边穿插经过，在别人身边穿插，碰撞，等位置吃饭，堵在门口这些情况都有在自己身上发生过。因此，觉得有对其进行重新规划布置的需要。在确定了具体题目后就是要进行进一步的构想，思考应该具体怎样实施，定一初步流程。之后就到了最重要也是最困难的过程——收集数据。我与另外一位同学分别对绿榕园的内部设施规划及其选址开展课程设计，绿榕园又有3个门口，所以我们分工，我负责上文提到的门口二和三的人流量统计，另外一位同学负责门口一的部分。分工明确后，分别在6月9号到11号三天的中午和晚上进行人流量的统计。我们采取的是进出的所有人都一个一个地累加的方式。统计的数据出入的人数基本相同，数据是有效的。之后第四天，我们在到绿榕园测量其面积，内部餐桌数量，外围大概情况等等的其他数据及拍摄了一些图片资料。数据采集完后，下一步就是进行数据分析。结合书本上的知识，特别是系统布置设计（SLP）和搬运系统分析（SHA）的知识，再根据实际情况进行分析和规划。分析之后就是如何进行重新布置，改进，优化使其更加合理。制定出整个方案之后，就对方案进行评价。最后整理好一切后，写成整份报告。
俗话说“读万卷书不如走万里”，的却特别是在掌握了一定的理论知识后通过实践可以帮助我们更好地理解，更牢固地掌握书本上的知识，知道其实际如何开展应用。自然通过这次课程设计我更好地掌握了设施规划方面的相关知识，初步学会如何根据实际情况灵活应用。当然遇到的困难也不少，首先3天，每天大概7个小时站在饭堂门口统计人流量真的很累，高峰期有进有出，难免出现错漏，有一天统计时突然下起了大雨，大家纷纷跑进饭堂，数也数不清，搞到我很郁闷。另外由于经验的不足，开始测得的数据出现了不完整的情况，以至于在进行规划时不得不一次又一次地再去收集数据。幸好饭
堂的各方面数据基本不会发生太大的变化，不然会影响前面的数据，导致偏差，这个经验提醒了我以后无论是在工作还是其他方面测数据一定要考虑周全，做到全面。总括来讲，这次课程设计还算顺利，我也学到了很多，收获了很多。
参考文献：
马汉武.设施规划与物流系统设计.北京：高等教育出版社，2005
刘金燕.城市综合性公园餐饮设施的规划与设计，2010
城市规划原理课后习题-3
第三篇城乡空间规划 10.城市规划的类型与编制内容 11.城市用地分类及适用性评价 12.城乡区域规划 13.总体规划 14.控制性详细规划 10.1试比较2008年颁布的《城乡规划法》与1989年颁布的《城市规划法》的异同。 10.2试比较各层面规划类型在内容与深度上的不同。 10.3城市基本资料搜集。 11.1哪些要素决定了不同城市土地的价值级差？有学者认为，我国实施的土地拍卖制度提升了房产的价格，是否应该叫停土地拍卖？ 1.土地级差—— 由于城市土地的自然性质或者在城市中的地理位置的差别，而又不同的价值，这被称为“价值级差”，影响城市土地价值的主要因素有：城市土地的区位，适用性，用地的基础设施建设等。 ①区位：一般指的土地在城市中的地理位置或者是土地所属的城市的基本状况， 如相同城市，市中心的地块通常比郊区价值高，大城市的地块一般比小城市价值高。 ②适用性：指的是土地的适用性评定结果，一般是一类用地的价值>二类用地的 价值>三类用地的价值。 ③用地的基础实施建设：用地的基础设施建设越完善的，一般其价值越高。 2.土地拍卖—— 土地拍卖的制度提升了地产的价格，地价上涨推动房价上涨，但是并不能因为这个原因就叫停土地拍卖，原因如下： ①从放假高涨的原因来说，土地拍卖出高价不是带来房产涨价的直接原因，因 为房价本身就是开发商自己根据市场制定的，无论土地是否高价拿来，开发商都可以定出高价来的，因此叫停土地拍卖，并没有找到其问题根源，更重要是的建立健全的土地财政政策，预防、限制土地拍卖过程中对于土地价格的提升给房价带来的影响。 ②土地拍卖的经济收入，是地方政府发展自身的重要经济来源，叫停土地拍卖， 会给地方政府发展带来巨大的压力。
设施规划与物流分析 （The Planning and Analysising of Logistics Equipment and Facilities） 学分： 3 学时： 48 （其中：讲课学时：42 实验学时：6 上机学时：） 先修课程：运筹学、工程经济、工效学、基础工业工程 适用专业：工业工程专业本科 教材：设施规划与物流系统设计,马汉武，贡文伟，陈骏编，高等教育出版社,2005年5月 一、课程的性质与任务： 《设施规划与物流分析》是工业工程专业的一门重要的专业课。是为培养工业工程人才、适应各类工业设施和服务设施的规划、设计和改善的需要而设置的。通过本课程的学习和课程设计，使学生认识物流在工业企业系统中的地位、作用和人、机、物等基本生产要素之间的关系，掌握设施规划与物流分析的基本概念、基本原则和基本方法，初步具备以系统物流分析和系统布置设计为核心的规划与设计的能力。 本课程的基本要求： 1. 了解物流的定义、发展历史；理解设施规划与物流分析在经济建设和企业发展中的地位和作用，懂得设施规划与物流系统设计的目标。 2.深刻理解设施规划与物流分析的基本原则，掌握设施选址、物流分析、系统布置设计、物料搬运系统设计、仓储系统规划与设计、计算机辅助规划设计与系统仿真等的基本方法。 3.能结合工程项目的实际，综合运用所学的知识和技术，对企业物流系统进行诊断并解决一些简单的系统规划和设计问题。 二、课程的基本内容及要求： 第一章现代物流与设施规划 第一节物流与物流管理概述 第二节企业物流与物流的演化 第三节生产系统设计与企业物流设施规划 基本要求： （1）了解物流的定义及其发展历史，物流在工业企业系统中的地位与作用； （2）理解企业物流系统的规划内容以及企业物流设施规划对企业生产系统设计的重要意义； （3）掌握建立、改造和管理企业物流设施规划所需要的基本概念、原则、程序、
名词解释： 1.城市性质：在中国城市的总体规划中，根据城市的形成与发展的主导因素确定它在国家和地区的政治、经济、文化中的地位和作用。 2.城市用地评价：在中国的城市规划中，对城市土地的可行性、用途需要投入的资金，以及对经济、社会和环境因素对城市生态平衡的影响所做的评价。 3.城市化：也称城镇化，指的是农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程，包括人口职业的转变，产业结构的转变，土地及地域空间的变化 4．卫星城：一些半独立的城镇，除了居住建筑外，还设有一定数量的工厂、企业和服务设施，使一部分居民就地工作，另一部分居民去母城。 简答题： 城市化具体内容包括哪几方面？ 人口职业的转变.即由农业转变为非农业的第二、第三产业，表现为农业人口不断减少，非农业人口不断增加。 产业结构的转变。工业革命后，工业不断发展，第二、第三产业的比重不断提高，地产业的比重相对下降，工业化的发展也带来农业生产的现代化，农村多余人口转向城市的第二、第三产业。 土地及地域空间的变化。农业用地转化为非农业用地，由比较分散、密度低的居住形式转变为比较集中成片的、密度高的居住形状，从与自然环境接近的空间转变为以人工环境为主的空间形态。 2、论述可持续发展概念、意义且具体说明经济、社会、自然三者协调统一。 可持续发展的概念：既满足当代人的需求，又不影响子孙后代他们自己的需求能力的发展。 意义：三者关系：可持续发展涉及到经济、自然和社会三个方面，涉及到经济可持续发展、生态可持续发展和社会可持续发展协调统一 具体来说，在经济可持续发展方面，不仅重视经济增长数量，更注重和追求经济发展质量，绝不能走“先污染后治理”的老路。加大社会环保意识，防治污染于产生污染的源头，解决污染于经济发展之中。要善于利用市场机制和经济手段来促进可持续发展，达到自然资源合理利用与有效保护，经济持续增长，生态环境良性发展的根本目的。 在生态可持续发展方面，要求发展的同时，必须保护和改善生态环境，保证以持续的方式使用可再生资源，使城态发展不能背离环境的承载能力 在社会可持续发展方向，控制人口增长，改善人口结构和生活质量，提高社会服务水平，创建一个保障公平、自由、教育、人权的社会环境，促进社会的全面发展与进度，建设可持续发展的社会基础。此外，历史文化传统、生活方式习惯也是实现可持续发展的衡量标准和决策取舍的参照依据。在城市总体布局中，坚持贯彻可持续发展的原则。力求以人为中心的经济——社会——自然复合系统的持续发展，使城市发展的各个阶段建设有序，朝着既定的发展方向和建设目标，整体协调发展。 3、居住用地选择要考虑那些方面？ 居住区用地的选择一般考虑如下几个方面： (1)选择自然环境优良的地区，这些地区有着适于建筑的地形与物质条件，避免选择易受洪水、地震灾害、滑坡、沼泽、风口等不良条件的地区。在丘陵地区，宜选择向阳、通风的坡面。在可能情况下，尽量接近水面和风景优美的环境。 (2)居住用地的选择应与城市总体规划及其就业区、商业中心等功能地域相结合，协调
城市规划原理作业： 百年规划与梦想——卡尔加里城市规划的启示 班级：城规0501 姓名：白一清 学号：050120110 指导老师：任云英黄嘉颖
百年规划与梦想——卡尔加里城市规划的启示 摘要： 近100年前，城市规划师托马斯.墨森（Thomas H.Mawson）为卡尔加里市做的城市总体规划，在100年后的今天，当卡尔加里早已从一个小镇一跃成为加拿大第五大城市时，整个城市却仍然保持有可持续发展的势头，这不得不归功于100年前所做的城市规划。我们在感叹城市规划师的远见卓识外，是否还有更多的成功经验可以借鉴与学习呢？分析卡尔加里城市规划成功的原因，我们可以看到规划师、政府、公众的参与和互动是整个城市规划工作的核心内容，而法律的保障则是坚强的后盾。 关键词: 卡尔加里百年规划托马斯.墨森 引言： 城市规划不是城市以巨大的费用推倒重建的过程，而是对现在和将来可能出现的机会的合理预测和规划。当时机成熟时，我们才有可能一点一滴地打造出一个理想的城市。 ——摘自《托马斯.墨森在卡尔加里的演讲》（1912年） 背景： 加拿大新兴的工业城市卡尔加里位于大艾伯塔省南部落基山脉东麓，是艾伯塔省经济、金融和文化的中心。卡尔加里一词的意思是“清澈流动的水”。这里早先是一个牧场，二十世纪发现了石油和天然气，经济得到迅速发展。人口从最初的4.4万发展成为96万，从占地 面积约10余平方公里的小镇发展 到724平方公里的现代化城市。凭 借着得天独厚的自然环境，辉煌蓬 勃的石油工业，排名居世界前十位 的人居生活环境，卡尔加里如今已 成为享誉世界的加拿大第五大城 市。而近年来仍以平均每年吸引 25000人口移居的速度不断扩张 着。难能可贵的是所有急速生长的 过程基本上保持了平稳、有序、按 部就班的可持续发展势头。 时间回到1912年的春天，英国城市规划师托马斯.默森受到加拿大卡尔加里市政府的邀请来到卡尔加里，为市议会及部分市民阐述他的规划思想。同年年底，他被雇用并随后完成了卡尔加里第一个城市总体规划：“卡尔加里市的过去、现在及未来——控制性初步规划”。后来称之为墨森规划（Mawson Plan）。当一个世纪后的今天查看卡尔加里城区用地规划图时，近百年前的默森规划的影子仍清晰可辨。今天卡尔加里的城市道路网、快速交通干线、公交系统、城市景观、河流保护、开敞绿地、公共基础设施、中心区控制性规划、城市天际线设计和城区
城市规划原理作业： 从城市文化的角度看城市规划理论的发展 ——对城市规划理论及其发展的基本认识 班级：城规0501 姓名：白一清 学号：050120110 指导老师：任云英黄嘉颖
从城市文化的角度看城市规划理论的发展 ——对城市规划理论及其发展的基本认识 摘要： 城市规划为城市的发展描绘出宏伟的蓝图，城市文化如同一条暗线，引导着城市的发展。从古希腊向往自由与美好的社区生活到文艺复兴时期人们对理想城市的追求，城市规划一步步向前发展无不渗透着文化这一精神力量的推动与沉淀。工业革命带来的大规模城市化给城市以前所未有的冲击，于是人们开始从不同的角度去探索城市的发展之路。从“乌托邦”到“田园城市”再到1933年《雅典宪章》的发表，1977年《马丘比丘宪章》真正的将“文化”提上了议程，经过《北京宪章》的发展，城市的精神文化始终贯穿于整个城市规划发展的全过程，而城市规划本身也向着以人为本，可持续的道路前进。 关键词： 城市规划城市文化功能城市文化城市 引言： 千百年来，人类一直在追求着城市的理想模式。两千多年前的哲人亚里士多德就曾说过：“人们为了活着而聚集到城市，为了生活得更美好而留居于城市。”正是这个被西方视为最为古老的城市定义，揭示了城市最基本的内涵，也体现出城市的终极目标。 1.人类的童年——自由美好的社区 古希腊是西方古典文化的先驱和欧洲文明的摇篮。柏拉图（Plato)的《理想国》是西方世界诞生的第一个乌托邦。他希望通过提倡一系列公共美德建立起社会正义和公正。古希腊 人对城市的定义是：城市是一个为着自由美好的生活而保 持较小规模的社区，社区的规模和范围应当使其中的居民 既有节制，又能自由地享受轻松的生活。古希腊早期诸多 城市的突出特征是符合人的尺度以及自然环境的协调。城 市并不追求平面视图上的规整对称，而是顺应和利用各种 复杂地形，构成生动活泼的城市景观。城市中大量公共活 动场所的设立，促进了市民平等、自由和荣誉意识的增长。 在这一时期人们所注重的是文化精神的发扬。雅典卫城公元前5世纪，希波达姆斯所作的米利都城规划，首次采用正交的街道系统，形成十字网格，建筑物布置在网格内，这种城市建设系统被公认是西方城市规划设计理论的起点。这种几何化、程序化的规划方法，虽然确立了一种新的城 市秩序和城市理想，却由于过于严谨而显得呆板，甚至为 了构图的形式美而不顾自然地形的多样化。 2.强大的帝国——彰显永恒的秩序 古罗马时代是西方奴隶制发展的最高阶段。那时候已 有了正式的城市布局规划，它具有四个要素：选址、分区 规划布局、街道和建筑的方位定向和神学思想。美国著名 城市史专家芒福德曾指出，“罗马人从希腊城镇学到了基 于实践基础的美学形式而且对米利都城规划形式中的各 项重要内容——形式上封闭的广场，广场四周连续的建筑，宽敞的大街，两侧成排的建筑物，
中国矿业大学矿业工程学院工业工程系 设施规划与物流分析课程设计 说明书 姓名：杨龙 学号： 指导教师：李乃良 开始时间： 2014年6月25日 结束时间： 2014年7月7日 成绩：
设施规划与物流分析课程设计任务书姓名：杨龙学号：年（班）级：工业11-2 地点：主606 课程设计题目：液压转向器厂总平面布置设计 课程设计内容与要求： 《液压转向器厂总平面布置设计》内容与要求如下： 1、液压转向器厂物流分析。 2、液压转向器厂作业单位相互关系分析。 3、作业单位位置相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。 4、作业单位面积相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。 5、液压转向器厂总平面布置图三个方案，A3图样三张。 6、评价择优，选出最佳总平面布置图。 7、编写设计说明书，工作量不少于12000字
设施规划与物流分析课程设计评语
1 给定条件 建一叉车厂，占地面积为18000m2，厂区南北长为200m，东西宽为90m，所处地理位置如图1所示。该厂职工人数300人，计划改建成年产量6500套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。北 比例1:4000 2 基本要素分析 液压转向器结构及有关参数 液压转向器的基本结构如图所示，有22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单间重量及年需求量均列于表中。 表零件明细表 工厂名称：液压转向器厂 产品名称液压转向器产品代号计划年产量 序 号零件名称 零件 代号 自制 外 购 材料 总计划 需求量 零件 图号 形状 尺寸 单件重 量（Kg） 说明 1 连接块组 件 √206500 2前盖√HT2506500 3X型密封圈√橡胶6700 4挡环√206500 5滑环√206500 6弹簧片√65Mn45500 7拔销√65Mn6700 8联动轴√456500 9阀体√HT2506500 10阀芯√456500
宁波工程学院2011—2012 学年第一学期 《城市规划原理》课程期末考试卷 建筑08—1、2班 开卷考试 一、选择题（20分）每题一分 1．城市经济基础理论把城市产业分成(A)。 A．第一产业、第二产业、第三产业三大部类 B．重工业和轻工业两大部类 C．计划经济和市场经济两大部类 D．基本经济和从属经济两大部类 2．人口老龄化是全球性的社会趋势。按照联合国有关规定，60岁以上老年人口的比重达到 ( B)或者65岁以上老年人口的比重达到( )的人口型态就属于“老年型人口”。 A．9％；6％ B．10％；7％ C．12％；8％ D．15％；10％ 3．中世纪的欧洲城市的典型格局是(A )。 A．以教堂为城市中心 B．以广场、铜像和纪功柱为城市核心 C．构图严谨的广场街道 D．以广场和公共建筑为城市核心 4．关于有机疏散理论的目标，下列论述不妥的是(C )。 A．把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适合于这些活动的地方去 B．保护一切老的和新的使用价值 C．对日常活动进行功能性的分散 D．把大城市目前拥挤的区域，分解成若干个集中单元
5．城市道路应分为(B )。 A．主干路、次干路、次路 B．快速路、主干路、次干路、支路 C．货运道路、客运道路、综合道路、生活道路 D．主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路、宅前宅后小路6．城市机场的选址应(C )为宜。 A．使跑道轴线方向尽量避免穿过市区，且与城市主导风向垂直 B．使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切，且与城市主导风向垂直 C．使跑道轴线方向最好与城市侧面平行或相切，且与城市主导风向一致 D．使跑道轴线方向最好与城市侧面垂直，且与城市主导风向垂直 7．下面关于现代城市设计的表述不正确的是( C)。 A．城市设计目的是为了提高城市环境的质量，从而改进人的生活质量，给人带来可能的最大便利与舒适，给人以美的享受 B．城市设计以人的心理和行为特点为依据，体现了时间和空间的统一，是多学科的综合、 C．城市设计方法应贯穿在城市规划编制工作的详细规划层次，并随详细规划编制工作的不断深化由浅入深，从粗到细，从宏观到微观，从原则到具体 D．在详细规划阶段应运用城市设计方法，使之成为城市规划与建筑设计的中间环节，成为单体建筑设计的先导，并充实城市管理的依据 8．下面关于城市设计的表述正确的是(A )。 A．城市设计的对象范围很广，从宏观的整个城市到局部的城市地段乃至单幢建筑和城市细部 B．城市设计是研究城市用地组织规划中各主要要素相互关系的设计 C．城市设计为城市控制性详细规划提供依据 D．城市设计自从城市形成就存在，但作为一个学科的确立，却是近二十年来的事9．城市各项活动的外部性经济效果总量在( )递增，而在( )逐渐减弱。 A A．城市地域向中心；城市外围， B．城市外围；城市域向中心 C．城市地域中由接近中心向中心；城市地域中由接近中心向外围
城市规划原理经典课 后练习
原理课后练习 一、单选题: 1、下列不属于城市与乡村的基本区别表现的是（）。 a．集聚规模的差异 b．生产效率的差异c．生态环境差异d．生产力结构的差异 标准答案：c 解析：P4 本题考查的知识点是城市与乡村的基本区别。 2、城市没有起到经济中心的作用，城市内手工业和商业不占主导地位，而主要是政治、军事或宗教中心，这个时期称为（）。a．农业社会的城市b．工业社会的城市c．商业社会的城市d．后工业社会的城市 标准答案：a 解析：p9 本题考查的知识点是城市发展阶段的特点。 3、城市逐渐成为人类社会的主要空间与经济发展的主要空间载体，这个时期称为（）。 a．农业社会的城市b．工业社会的城市c．商业社会的城市d．后工业社会的城市 标准答案：b 解析：p9 本题考查的知识点是城市发展阶段的特点。
1、阶段：城市发展大致上可以分为农业社会的城市、工业社会的城市和后工业社会的城市。 2、差异： 阶段差异 农业社会的城市城市没有起到经济中心的作用，城市内手工业和商业不占主导地位，而主要是政治、军事或宗教中心 工业社会的城市工业革命从根本上改变了人类社会与经济发展的状态，工业化带来生产力的空前提高及生产技术的巨大变革，导致了原有城市空间与职能的巨大重组，而且促进了大量新兴工业城市的形成，城市逐渐成为人类社会的主要空间与经济发展的主要空间载体。同时，工业文明也造成了环境污染、能源短缺、交通拥塞、生态失衡等城市问题。 后工业社会的城市后工业社会的生产力以科技为主体、以高技术（如信息网络、快速交通等）为生产与生活的支撑，文化趋于多元化。 4、下列不属于城市空间环境演进的基本规律的是（）。 a．从封闭的单中心到开放的多中心空间环境b．从纵向空间环见到横向空间环境 c．从平面空间环见到立体空间环境d．从生产型城市空间到生活性城市空间 标准答案：b
上海海事大学 交通运输学院 院系交通运输学院 专业年级物流管理133 学生姓名刘笑颜 学号 201310612080 指导教师于红岩 二○一六年六月
金山区危险化学品物流 一、项目准备与立项阶段： 1.项目概况： 上海金山区危险化学品物流中心项目意义在于选择合适的地址建立危险化学品物流中心，将危险化学品集中储存。采用先进的仪器设备，制定严格的管理制度，并由经过培训的专业人员统一管理，将事故发生的概率降到最低，达到经济效益与社会效益双赢的目的。 目前国内危险化学品储运行业的竞争越来越激烈，传统的液体罐体仓储的利润在竞争中不断地被压缩，但新兴的固体化学品及液体桶装的需求量却在不断地增长。液体危险化学品经过桶装后的价格是同种类型散装化学品价格的2-3 倍，利润非常可观。但危险化学品事故的频繁发生，越来越引起社会各界人士和相关政府部门的重视。在不能一刀切地强行禁止危险化学品流通的前提下，政府希望允许一些有资质企业建立危险化学品物流中心，将危险化学品储存统一化、专业化管理。政府部门应仔细研究建立危险化学品物流中心之后其对周边环境所带来的潜在危险性问题，做好危险化学品物流中心后期审批工作。 2.项目背景分析： 我国化工物流还处于发展的起步阶段,危险化学品物流市场并不规范,存在如化工企业分割严重,观念落后,危险化学品物流设施陈旧,物流信息化程度低,运作成本高、政府监管力度不够等问题,因此危险化学品在储存、运输过程中,重大恶性事故时有发生,给国家和人民生命财产造成了巨大的损失。例如2015年8月12日，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，现场火光冲天，腾起蘑菇云。造成了重大的人员伤亡和财产损失。当前国际和国内的大、中、小型物流企业和各类物流市场、物流基地发展较为迅速,因此如何建立、怎样建立适度规模、适当地址的物流集散地成为广泛关注和迫切需要解决的问题。而危险品物流业由于特殊性,更需要建立完善配套的各种设施和建设方案,因此对危险货物物流集散地的选址研究,既包含了普通物流市场与基地选址的一般性,又突出了危险品物流的特殊性,适应了国际发展趋势和我国物流业全面发展的需要。 3.项目目标： 建设金山区危险化学品物流中心的目标在于把危险化学品集中储存，采用先进的监控技术，制定严格的管理制度，由经过培训的专业人员统一管理，将危险化学品事故发生率降到最低，达到经济效益与社会效益双赢的目的。 4.项目的经济分析： 降低交易成本物流的集成化管理可以提高物流设施的利用率和管理效率,最终降低物流成本。目前金山区仓库杂乱，功能重叠，造成资源浪费，缺乏统一的规划。建成金山区危险品物流园区之后，方便集中管理,统一安排存储资源,一方面可以降低重复存储、场内短驳频繁的问题。另一方面也可以承接金山区危险品公司的外部业务,扩大业务量,提高仓储设施的利用率。通过改进堆存方式、改善装卸设备、适当增加部分新型作业机械等手段,进一步提高仓储能力和现代化作业水平。对运输设备集中管理,可以进行有效的调度以及联运,减少环节之间的低效率问题。除了铁路槽车之外,其它运输设施的利用率较低,成本较高。可以通过物流资源整合、物流体系完善等途径来提高物流资源、资产综合利用率,降低物流成本。 5.项目融资方式：
1.物流园区规划与设计 1.1说明物流园区选址的原则 (1)可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。 (2)交通便利。园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。 (3)地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。 (4）可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。 物流园区的规划要具有弹性和经济合理。因此，物流园区在选址时既要考虑其规模，又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。 物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。 1.2简述物流园区选址的方法 （1）解析法 （2）最优化线性规划法 （3）启发式方法 （4）仿真法 （5）综合因素评价法 1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点 优点：
（1）交通方便，公交站点多，靠近庞大的消费市场。 （2）展位多，已经形成规模效应，可选择余地大。 （3）规划布局合理，宣传力度大，知名品牌入驻量多。 缺点: （1）空间小，近几年市场几近饱和，发展空间小。 （2）物价高，小商品价格高，卖家坐地起价。 1.4绘制物流园区平面布局图（手绘，装订） 2．配送中心的规划与设计 2.1设计资料 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求：配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车，配送的经济里程为30公里，运输费率为0.05，学号为单号的学生以所给资料为主，学号为双号的同学X、Y坐标互换。
山东华宇工学院 高职毕业生毕业设计（论文） 课题名称我国物流基础设施建设发展与展望 专业物流管理 班级 14级高职物流2班 学号 20142240145 姓名赵聪聪 指导教师刘旭
目录 一、物流基础设施基本概念 (2) （一）物流基础设施的概念 (2) （二）物流基础设施的类型 (3) （三）物流基础设施的基本功能 (4) 二、我国物流基础设施的发展现状 (5) （一）物流基础设施发展状况 (5) （二）物流基础设施建设情况 (6) 三、我国物流基础设施发展存在的问题 (8) （一）当前在物流基础设施发展中存在的争议 (8) （二）物流基础设施的认识问题 (9) （三）物流基础设施的规划与布局问题 (10) 四、解决我国物流基础设施发展问题的途径与方式 (12) （一）提高既有资源的整合和设施的综合利用 (12) （二）加强新建设施在规划上的宏观协调和功能整合 (12) （三）推进物流基础设施的合理空间布局与功能完善 (12) （四）提高各种运输服务方式对物流基础设施的支持能力 (13) （五）提高物流基础设施的经营与网络化服务能力 (13) （六）提高物流基础设施的信息化水平 (13) 五、我国物流基础设施建设展望 (14) 结束语 (15) 参考文献 (16)
摘要 物理设施与设备是物流系统中贯穿于物流全过程、深入到各作业细节的复杂性的技术支撑要素，设施与设备是物流的物质基础，也是物流运作效率的关键因素，物流的快速健康发展必须以设施设备的发展为前提。 物流基础设施对一国经济的长期增长有着巨大的作用。改革开放以来，我国物流基础设施在规模和质量上都有了长足的发展，为我国国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高做出了基础性的贡献。 关键词：物流基础设施基础设施建设发展状况发展趋势
目录 一．题目叙述 (1) 二．物流分析与物流相关表 (3) 1.物流强度分析 (3) 2.物流从-至表 (6) 3.物流相关表 (7) 三．作业单位相互关系分析 (8) 1.作业单位相互关系的决定因素及相互关系等级的划分 (8) 2.作业单位非物流相互关系表 (8) 3.作业单位综合相互关系表 (10) 四．作业单位位置相关图 (21) 五．作业单位面积相关图 (22) 1.作业单位占地面积 (22) 2.绘制面积相关图 (23) 六．矿井工业广场总平面布置图 (23) 七．小结 (26) 八．参考文献 (27)
一．题目叙述 某矿业井采用一对立井布置方式，落地式布置绞车房，工业广场内不设洗煤厂，矿井工业广场用地面积180000㎡（300*600）。原煤不经加工直接外运。矿井所在地春夏盛行东南风，秋季盛行西北风。工业广场按功能区域划分布置，可分为：生产区、辅助生产区、储运区、和厂前区。由24个作业单位组成，各区及单位的布置要求有： 1、生产区 是矿井生产的中枢，是工业场地的核心的部位，它对整个场地的分区和布置起到决定的作用。主要包括主井井口（1），副井井口（2），皮带走廊（3），选矸楼（4），主井提升机房（5），副井提升机房（6）等。生产区主要布置在厂房区的中央稍偏一侧。主井用作煤炭运输提升，而副井只作为下放材料、设备以及排矸，要求尽量可能减少物流转载环节或设施。有利于全面的布置，应与储运区协调一致，有利于煤炭的外运。工艺流程有密切的联系的生产的环节或设施，应尽可能靠近，缩短运输距离。选矸楼排放的矸石占煤炭产量的0.05%，由选矸楼运往矸石堆放场（11）。矸石运输与煤折算当量系数为10。 2、辅助生产区 是为矿井的正常的生产服务的厂区，面积约为70000㎡主要包括：机修厂（7）坑木场（8）变电所（9）空压机房（10）矸石堆放场（11）锅炉房（12）等。辅助生产区应临近主生产区，一般布置在场区的一侧或生产区两侧，对内运输方便的地带；与副井紧密联系的设施应尽可能的靠近副井，使运输路线简介方便；动力设施应靠近负荷中心；易燃及危险品库应布置在场地的边缘地带；避免冷却循环水系统所扩散的水雾对周围的建筑、构筑物和其他的设施的影响：噪声大的设施应远离厂前区；机修厂年往返运送材料设备量为煤炭年产量的3%，坑木场年往返运送材料量为煤炭年产量的4%，均采用架线式电机运输送往副井井口，可以认为运输的难度相同。设备和材料的运输与运煤折算当量系数为20。经变电所变压的电源从副井用电缆送往井下地点。 机电修理车间布置要求：①机电修理车间应该设置专用的场地，作为露天作业和临时堆放场。宽度一般为12m到20m。②机电修理车间一般应靠近副井口，以便与副井联系，互不干扰的工段应尽量采用联合建筑。 矸石堆放的场（11）一般位于厂区边缘，在工业广场最大风频的下风口侧，以减少对工业广场的污染，矸石山占地约为40000㎡。
城市规划原理第四版书后习题解答 第一章 1.城市由哪些基本要素构成？ 产业构成、人口数量、职能。（当然，还有一些非基本要素：市政和公共设施、人造和自然景观、建筑数量等） 2.工业前城市与工业城市各自的特征是什么？ 工业前城市： 1城市规模小2依赖风力和水力天然能源 3以马车为主要交通工具 工业城市： 1 城市圈层式向外扩张 2 出现城市仓储用地 3 出现商务贸易活动区 4 火车、轮船成为城市对外运输的主要工具，汽车成为城市运输的主要工具 5 城市类型增加 3.中国城市化面临的主要挑战是什么？依你的推测，2030年中国城市化的水平将达到多少？ 1 城市化进程分为三个阶段：起步、加速和稳定三个阶段，我国正处于加速发展阶段。 2 中国幅员辽阔，不同地区经济社会发展和和环境条件存在巨大差异，以统一的标准衡量中国城镇化发展，并以此制定政策，不能满足需求。 3 城镇化是一种现象，不是人类社会的发展目标，实现城市及区域的永续和谐发展是重点。 60%以上，官方预测为70%（8月27日发布的《2013中国人类发展报告》预测，到2030年，中国将新增3.1亿城市居民，城镇化水平将达到70%。届时，中国城市人口总数将超过10亿。），进入城市化的稳定阶段。 4.城市化有哪些基本规律？城市化发展与全球气候变化有哪些关系？ 1城市人口占总人口的比重不断上升。 2 产业结构由第一产业向第二三产业转变 3农业人口剩余推动城市化发展。 1 城市用地增加，农业用地、森林、湿地等非城市用地减少。 2 城市化耗费大量煤、石油等非天然能源，造成环境污染。 3 城市化同时促进科技发展，产生电池、塑料、建筑垃圾等人造污染物。 第二章 1.中国古代的城市格局反映了哪些重要的城市规划思想？
设施规划与物流分析课程 设计 LELE was finally revised on the morning of December 16, 2020
《设施规划与物流分析》 课程设计报告 姓名吴文宾 班级B工业061 学号1 日期 《设施规划与物流分析》课程设计 ————胜利制造有限公司设施规划与物流分析 一、企业调研 1企业简介 胜利制造有限公司创建于2003年，公司是国内产销规模最大、研发能力最强的专业精密结构模组制造服务商之一，主要从事精密结构模组的研发、设计、生产和后续改进等全流程服务，产品规格齐全，主要产品包括精密金属结构件、精密塑胶结构件、Base、精密模具等。2007和2008年度，公司Base产品的全球市场占有率分别达到%和%。 公司在中国、欧洲等地设有生产、研发及其它设施，已获得了全球前十大品牌电视厂商中七家的供应商资质认定，是全球多家着名品牌电视厂商的供应商。 公司是中国模具工业协会团体会员、江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业。公司拥有较强的产品开发、模具研发技术，具备先进的模具制造设备和检测设备。目前，公司拥有自主知识产权的专利11项，另有10项发明专利、4项实用新型专利和3项外观设计专利已获得授权通知。公司已通过了ISO9001：2000质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。 公司实行总经理负责制，全面负责公司的运营管理，下设总经理办公室、研发中心、业务部、物流部、制造部、证券部、行政部、审计部等职能部门。各部门各司其责、协同工作，保障董事会下达的各项经济、管理指标的有效完成。 在模具快速发展的今天，中国大陆模具制造业的前景并不快乐观，主要是模具制造商对模具制造的认识还不够，对模具新技术的应用力度不大，对在模具制造过程中模具标准设计还没有足够的认识，还停留在老的手工制作又一有经验的模具师傅带队的水平线上，试观国外发达国家模具制造，把标准化的模具设计放在了最重要的位置上，其次是设备，管理，有的日本企业设计人员占到了75%，让加工的人能更专心做他该做的事，从设计图上做到按图施工，用规范的设计来保证模具加工的速度、质量，避免了重复作业，重复反修的难题，这样成功的例子实在太多，就看我们国内但凡是做的比较大或是比较有名气的模具企业都对设计有相当的重视，譬如：海尔、海信，常州华威，上海龙洲，HP、等知名企业，都做到了这一点，并还在不断提高设计实力，在譬如：有朋友说浙江的模具发展很快，设备也比较多、还很先进，就是模具质量更不上，主要表现在余姚、黄岩、台洲等地方，很多的厂商把模具拿到这些地方来做都失望而归，但这种状况也正得到改善，很多企业也都意识到了这一点。
城市规划原理作业—— 典型城市的规划评析 姓名：张祎然 班级：城市规划0501 学号：16 指导老师：任云英黄嘉颖
飞翔在美洲上空的巴西利亚 摘要：本文重点分析了作为首都后在科斯塔和尼迈耶规划下的巴西利亚城市建设。巴西利亚的规划充分展示了《雅典宪章》功能城市的精神，是以最新科学技术成就和艺术哲学观念解决城市建设问题的典型范例。通过分析得出，城市是一个极为复杂的综合体，它的存在发展包含人类一切活动与行为，多学科的交叉和参与在城市规划设计中是必不可少的， 关键词：巴西利亚城市规划 引论 巴西是拉丁美洲最大的国家，全称巴西联邦共和国，位于南美洲东部，东濒大西洋。国土北部是圭亚那高原、西部是亚马逊丛林，西南部是查科平原以及巴西高原，南部为坦荡的高原牧场。巴西大部分领土位于赤道与南回归线之间，是热带和亚热带气候。国土面积为8511965平方公里，人口约为1.21亿，是一个新兴的经济大国。 巴西的第一个首都是萨尔瓦多（1549年—1763年），1763年迁都里约热内卢。两百年来，由于不加控制过度开发，城市急剧发展。不仅是巴西的政治、行政管理中心，而且成了经济、文化中心。工厂林立，城市规模不断扩大，人口剧增，经济、文化活动不断增加，交通拥挤，能源紧张，环境恶化，使里约热内卢在人口、交通、能源、环境污染等方面不胜其负，难以履行首都作为政治、行政管理中心这一真正职能。为了使首都彻底摆脱上述沉重负担和压力，为了开发西北广大内陆地区、使内陆与沿海的经济得以均衡发展，巴西政府决定将首都迁到巴西高原中部。于1960年4月21日在一片红土荒草上，重新建成了一座拥有八个卫星城市、占地5800多平方公里、人口120万的新首都——巴西利亚。 一、巴西利亚简述 1．建设初衷 1955年在新当选总统库比契克为使巴西在政治和经济上更加独立而开发内地的决定下建设的。借助首都作为政治、行政管理中心的作用，以它的繁荣和发达，辐射和带动周围地区，使原来比较落后的中西部内陆地区得以均衡发展。 2．自然和人文条件 巴西利亚地处热带，由于当地海拔较高（1161米），夏无酷暑，气候宜人，年平均温度在22C左右，且位于马拉尼翁河和维尔德河汇合而成的三角地带，水源丰富。市区内地势平坦，土质优良，地质构造稳固。美中不足的是巴西利亚建于荒野之上，缺乏天然的景物资源，通过建造一些人工风景来弥补这个缺憾。例如，利用新月形天然洼地截断附近的帕拉诺亚河围造一个人工湖，它的南北二湖成“人”字形环抱大半个巴西利亚市，既调节了市区的空气湿度，又美化了城市环境，为城市增添了妩媚和韵律。 二、城市规划理论依据 巴西利亚是雅典宪章“功能城市”的实践体现， 1933年出版的《光明城》（The Radiant City）一书中，勒.柯布西耶认为当时全球所有的城市都是垃圾、混乱、丑陋、
《设施规划与物流分析》 课程设计报告 姓名吴文宾 班级 B工业061 学号1 日期 《设施规划与物流分析》课程设计 ————胜利制造有限公司设施规划与物流分析 一、企业调研 1 企业简介 胜利制造有限公司创建于2003年，公司是国内产销规模最大、研发能力最强的专业精密结构模组制造服务商之一，主要从事精密结构模组的研发、设计、生产和后续改进等全流程服务，产品规格齐全，主要产品包括精密金属结构件、精密塑胶结构件、Base、精密模具等。2007和2008年度，公司Base产品的全球市场占有率分别达到%和%。 公司在中国、欧洲等地设有生产、研发及其它设施，已获得了全球前十大品牌电视厂商中七家的供应商资质认定，是全球多家着名品牌电视厂商的供应商。 公司是中国模具工业协会团体会员、江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业。公司拥有较强的产品开发、模具研发技术，具备先进的模具制造设备和检测设备。目前，公司拥有自主知识产权的专利11项，另有10项发明专利、4项实用新型专利和3项外观设计专利已获得授权通知。公司已通过了ISO9001：2000质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。 公司实行总经理负责制，全面负责公司的运营管理，下设总经理办公室、研发中心、业务部、物流部、制造部、证券部、行政部、审计部等职能部门。各部门各司其责、协同工作，保障董事会下达的各项经济、管理指标的有效完成。 在模具快速发展的今天，中国大陆模具制造业的前景并不快乐观，主要是模具制造商对模具制造的认识还不够，对模具新技术的应用力度不大，对在模具制造过程中模具标准设计还没有足够的认识，还停留在老的手工制作又一有经验的模具师傅带队的水平线上，试观国外发达国家模具制造，把标准化的模具设计放在了最重要的位置上，其次是设备，管理，有的日本企业设计人员占到了75%，让加工的人能更专心做他该做的事，从设计图上做到按图施工，用规范的设计来保证模具加工的速度、质量，避免了重复作业，重复反修的难题，这样成功的例子实在太多，就看我们国内但凡是做的比较大或是比较有名气的模具企业都对设计有相当的重视，譬如：海尔、海信，常州华威，上海龙洲，HP、等知名企业，都做到了这一点，并还在不断提高设计实力，在譬如：有朋友说浙江的模具发展很快，设备也比较多、还很先进，就是模具质量更不上，主要表现在余姚、黄岩、台洲等地方，很多的厂商把模具拿到这些地方来做都失望而归，但这种状况也正得到改善，很多企业也都意识到了这一点。
城市规划原理期末试卷A 一、名词解释（5分*5个= 25） 1.城市规划 城市规划是为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和进行各项建设的综合部署和全面安排。 2.城市环境容量：在城市特定区域内，环境所能容纳污染物的最大负荷，即城市对污染物的净化能力，或为保持某种生态环境标准所允许的污染物排放总量。 3.城市职能 城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工 4.城市环境容量：在城市特定区域内，环境所能容纳污染物的最大负荷，即城市对污染物的净化能力，或为保持某种生态环境标准所允许的污染物排放总量。 5..户室比 户室比又叫户型比，它是指各种户型在总户数中所占的百分比，反映到住宅设计上，就是体现在一定数量住宅建筑中，各种不同套型住宅总套数的比重 二、单项选择题（4*8=32） 1.城市道路应分为(B )。 A.主干路、次干路、次路 B.快速路、主干路、次干路、支路 C.货运道路、客运道路、综合道路、生活道路 D.主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路、宅前宅后小路 1.城市经济基础理论把城市产业分成(A)。 A.第一产业、第二产业、第三产业三大部类 B.重工业和轻工业两大部类 C.计划经济和市场经济两大部类 D.基本经济和从属经济两大部类 3.公共服务设施的合理服务半径指( b )。 A.居住区外居民到达居住区级公共服务设施的最大步行距离 B.居住区内居民到达居住区级公共服务设施的最大步行距离 c.居住区外居民到达居住区级公共服务设施的最小步行距离 D.居住区内居民到达居住区级公共服务设施的最小步行距离 4.城市各项活动的外部性经济效果总量在( )递增，而在( )逐渐减弱。 A A.城市地域向中心；城市外围 B.城市外围；城市域向中心
1.场地分析的一般程序为 1 画出场地的范围和形状以确定它的合法用地范围 2 确认房屋的缩进距离和已有土地所有权。必要时标出建设项目，场地绿化，未来发展等所需要的面积和体积。 3 分析地形和地质条件，确定施工和户外活动区域的位置 4标出可能不适于建设房屋的陡坡和缓坡。 5 定出可作为排水区域的土地范围 6 绘制现有的排水结构示意图。明确地下水位的高度。标出可能遭受地表水，洪水过度冲刷和寝室的区域。 7 确定予以保护的现存树木和自然植物的位置 8绘制现有的水文图，标出予以保护的湿地，河流，分水岭，冲积平原和海岸线。 9绘制气象图：日照，主导风向，预期降雨量。考虑地形和相邻建筑对日照程度，挡风效果，眩光可能性等的影响。把太阳辐射作为潜在能源进行评价 10 确定通往公共道路和公共交通停车站的可能路口 2.场地平整应遵循哪些原则 1场地开发和建设应尽量减小场地和周边地界自然排水方式的改变。若改变地形，应规划好地表水和地下水的排水。 2 尽量使场地开发和基础施工所需的开挖土石方量和回填土石方量
相等。． 3 避免在易于腐蚀和滑坡的坡地上建设 4 要保护湿地和野生动物栖息地，尽量减少在此类场地上的建筑面积。 5 要尽量减小对场地地形和原有植被的破坏 6依坡建设房屋时，要设置挡土墙或阶形台地。 3.基地内道路与城市道路相连接有哪些要求？ 建设场地应与道路相连接，或设通道与道路相连接。若基地与道路相临街，一般以道路红线为建筑控制线，建筑物均不得超出建筑控制线建造 基地内的通道应与城市道路相连接。通路应能通达建筑物的各个安全出口及建筑物周围应留的空地。通路的间距不宜大于160m；机动车与自行车公用的通路宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，消防车通路不应小于3.5m，人行道路不应小于1.5m，基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3m 4.边坡加固 碎石护坡挡土墙护坡种植植物护坡 5.简述周礼.考工记中古代城市规划思想的礼制理念和管子的自然至上理念的不同，举例说明这些理念是如何在中国古代城市格局中体现的？
物流系统规划试卷一 班级：姓名：学号：评分人： 一、判断题（每个1分，共20分） 1.物流系统构成要素不存在"效益悖反现象"。（） 2.物流组织机构有非正式物流组织、半正式物流组织、正式的物流组织三种可供选择的组织。（） 3.物流服务管理的目的就是实现高质量的顾客服务，可以不考虑成本。（） 4.配送中心作业区域布置形式中的直线式，适用于作业流程简单，规模较大的企业配送中心。（） 5.对于一个物流管理信息系统而言，新系统逻辑方案的提出是系统设计阶段要完成的工作。（） 6.从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。（） 7.无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体是政府。( ) 8.物流园区按服务对象，可分为为生产企业服务的物流园区、为商业零售业服务的物流园区、面向全社会的社会型物流园区。（） 9.所谓运输，是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程。（） 10.供应链设计首先要分析企业现状，之后分析市场竞争环境。（）
11.通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输出。（） 12.物流基础设施平台规划工作分为概念规划与详细规划。（） 13.物流园区的建设应该是规划先行，物流园区的规划建设既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导。（） 14.以产品为中心的供应的设计首先要明白企业的核心竞争力是什么。（） 15.根据系统的整体性，整体由部分组成，所以整体一定大于部分之和。（） 16.在物流活动中，运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节是独立存在、互不相干的。（） 17.网状图是点点相连的线组成的网络，其优点是效率高，方便销售.( 0) 18.物流系统规划按层次可分为：国家级物流规划，省、市级物流规划，经济运行部门物流规划，企业物流规划。（） 19.物流需要是影响物流园区规划的最直接也是非常重要的因素。（） 20.与实用性产品相匹配的是敏捷供应链，其核心是消除一切形式的浪费，节约产品成本。（） 二、单项选择题（每个1，共20分） 1. ( )就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素（或子系统)所构成的有机整体。 A.物流技术 B. 物流设施 C.物流系统 D. 物流活动 2. 物流系统从其构成看，可分为（）两大部分。 A.作业子系统和信息子系统 B. 配送子系统和信息子系统 C.作业子系统和运输子系统 D. 运输子系统和仓储子系统