气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验
前言
本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器（流量放大器）的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。
本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训，整个培训约需40小时。
由于本人水平所限，讲义中不免有谬误之处，欢迎广大同仁批评指正，同时欢迎补充未完整的内容，以利提高培训质量。
编者 2012-1-30
目录
第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例）
第一节开工前的检查和准备工作
第二节拆前记录注意事项
第三节控制部件回装注意事项
第四节校前检查、阀门校验注意事项
第二章气动调节阀仪控部件工作原理
第一节气动调节阀介绍
第二节气动执行机构及其控制装置功能
第三节气动执行机构控制装置工作原理
第三章气动执行机构的调整
第一节校验前的准备工作
第二节气动调节阀的调整和检验
第四章气动执行机构常见故障及产生的原因
第一节调节阀不动作
第二节调节阀的动作不稳定
第三节调节阀振荡
第四节调节阀的动作迟钝
第五节调节阀的泄漏量增大
第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例）
第一节开工前的检查和准备工作
开工前，需对检修文件包的工作内容进行检查，熟悉检修工序，不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通，并核实备品备件的到货情况。
到检修现场熟悉检修设备和作业环境，检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫，做到心中有数，及早准备。
开工前工准备好工器具，核实是否需要专用工具和专用仪器，专用仪器不要同其他工具混放在一起，注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。
工作票领取后，开好工前会，明确监护人，验证安全措施（如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等）；为防止走出间隔，要进行设备“三一致”检查核对，即工作票上的设备名称（设备编码）、检修文件包上的设备名称（设备编码）和就地需检修设备上的设备名称（设备编码）相一致。联系QC将文件包签点释放，准许开工。
作业区的布置，有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区，工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点，因点多面广，建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上，便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时，铺垫面积要适当增大，阀门作业区下方也必须铺垫和围堵，防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时，设备下方要用安全网围兜，安全网设置要规范。
第二节拆前记录注意事项
一、设备拆前值检查
拆前要对阀门的性能进行检查，记录阀门的启动电流（气压）、阀门的关闭电流（气压）、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间）。拆前记录若有QC签点，需提前通知QC到场。
若机械检修阀门，需仪控拆除阀门控制部件，仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通，确定拆除范围。
二、做好拆前记录。
1、做好现场管线记录，以保证能正确回装。
2、做好定位器初始位置记录，如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。
3、做好拆线记录，如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。
三、检查损坏设备
检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏，若有则通知QC,填写不符合项单更换（不含工作指令已明确更换的部件）。
四、做好信号电缆绝缘包扎
阀门拆除EP接线时不要碰到EP 外壳，从而导致接地。电磁阀拆除接线时不要接地和短路，将EP线和电磁阀线包扎好并固定在不影响检修的位置。若将设备（电磁阀、限位开关等）留在现场注意妥善固定,告知机械检修人员注意保护。
五、做好开口设备的防异物封堵和拆除设备的妥善保管
拆除的设备及现场设备开口注意封堵，通常用有色塑料布对开口点进行包扎。拆除的较小零部件应装入塑料封口袋中，并做好标记，随拆除的设备一起妥善保管。
六、做好部件紧固检查
部件本体螺丝紧固性检查，如定位器内、外部固定螺丝、 EP内、外部固定螺丝等。
第三节控制部件回装注意事项
回装控制部件需注意事项：
1、注意检查接头部位及气管是否有损伤；
2、检查接线、电缆和电缆软管是否有异常，如缺线鼻、电缆绝缘损伤老化、电缆
软管破损等，应进行处理，另接线或电缆不能绷得太紧，也不要靠紧热的阀体或在保温层内等。
3、更换电磁阀注意接口位置，是否有极性要求。
4、FICHER 3582定位器新备件需注意凸轮的方向，其正反作用的方向是否与现场
阀门一致，凸轮类型一致。
5、更换终端接头时，注意生料带的缠绕方向和规范，旧的生料带要去除干净，特
别是设备接头固定端内螺纹残余的生料带，避免异物进入设备内。
6、更换阀门所有不归零的压力表。
第四节校前检查、阀门校验注意事项
一、阀门校验前初步检查：
1、同机械检修工作负责人沟通，了解阀门盘根力矩值大小、弹簧值、预紧力
大小等情况。
2、检查减压阀输出压力是否为规定值，否则进行调整。无压力表时，接标准压力
计标定。
3、接头用检漏液查漏，打开气源，在定位器输出到最大气压时查漏，必要时可通
过调整定位器量程来实现最大压力输出；查漏包括各接头、EP和定位器的放大器、定位器气路分配器、减压阀、流量放大器、失气保护器、电磁阀及其排气
孔。发现有不好的接头、气管和部件立即更换。
二、阀门校验检查：
1、校验EP合格,数据填写准确规范，校验单上的数据不允许涂改，允许杠改；
2、粗略调整定位器使阀门在4－20mA内可以全开全关，以便进行下面检查：
3、反馈臂检查：3582定位器反馈臂位置检查正确，其与阀门量程一致，定位器反
馈臂挂钩紧固螺丝无疲劳损伤，固定牢靠；0％，50％，100％三点验证挂钩伸
出反馈臂1mm以上。
4、刮蹭检查：操作阀门分别至0％，50％，100％三点检查，确认定位器反馈臂及
其钩爪与固定支架、阀门本体螺栓等无刮碰，或接近，建议间隙大于2mm；确
认阀杆及其相连部件与阀门本体部件不刮碰。
5、阀门相关参数检查：检查阀门行程合格，阀门开度指示检查，确认阀门开度指
示牌位置正确、安装牢靠，否则请机械调整合格。
调整阀门定位器合格，最后调整结束确认零点锁紧螺帽已紧固；用信号发生器验证0%,25%.50%,75%,100%各点上行、下行指示正常。调整流量放大器（若有）确认阀门开关时间合格，及阀门25％幅度阶跃开关时喘气震荡小于3次；所有调整结束，确认各调整螺丝已紧固。
三、阀门行程开关调整：
1、调整关行程开关，要求关至10-5%动作，对于行程大点的阀门尽量调整为5%
（可参考限位开关实际动作点，避免限位开关被压坏或不到位），并记录动作结果（NO、NC)；
2、调整开行程开关，要求关至90-95%动作，对于行程大点的阀门尽量调整为95%，
（可参考限位开关实际动作点，避免限位开关被压坏或不到位），并记录动作
结果（NO、NC)；
3、对于异常或闪发故障的行程开关则进行更换。
阀门整体联调合格后，在校验单上填写校验数据。联系QC签点验证，同时验证更换的备品备件，关闭不符合项单，申报再鉴定。
四、修后再鉴定：
若机械有检修工作，应和机械工作负责人、双方QC人员、运行再鉴定人员一起进行设备再鉴定工作。根据校验单的要求进行品质和功能再鉴定，并在再鉴定单上记录相关数据并签字。恢复EP接线，EP接线端子要做紧固检查，EP内部接线要甩在右侧，不要向下碰到波纹管，并双重验证。紧固EP、定位器盖子的固定螺丝时要对称用力均匀。若强制条件，需及时恢复，监护人验证。
第二章气动调节阀仪控部件工作原理
第一节气动调节阀介绍
执行机构是自动调节系统的重要组成部分，通常用其来调节流入（或流出）调节
对象的物质或能量，以实现对热力生产过程中各种热工参数的自动控制，所以又称为调节系统的终端控制元件。一个自动调节系统即使设计合理、装置设备先进，但如果调节机构选择不当，如特性不好或调节范围不合适，仍然会使调节系统出现异常。
由于调节机构直接与工作介质接触，使用条件恶劣，所以容易出现故障，比如调节阀尺寸选择不合理或特性不适宜，使调节质量不高；调节阀通流部分被腐蚀、堵塞，使其工作特性变坏；调节阀的机械性能差，动作不灵敏或产生振荡等。因此我们在对气动执行机构进行检修和维护时，必须对调节机构的结构、原理、特性等进行了解，以保证工作的顺利进行，这是保证自动调节系统正常工作的基础。
一、气动调节阀的构成
控制阀主要由两大部分组成：阀体＋执行器
二、气动调节阀的功能
1、控制阀门的开关，保证阀门正常工作所需的行程
2、提供阀门关闭时所需的关闭力
3、具备一定的开关速度，保证使用要求
4、与相关附件联合使用，满足意外故障时阀门的理想位置（故障时阀门打开，或关闭，或即时原位锁定）
三、气动调节阀的流量特性：
1、气动调节阀的流量特性是指控制阀的行程在0－100％的范围内与对应的流经控制阀的流量之间的关系。
2、压差恒定时阀门的流量特性称作固有流量特性。
3、在压差等参数变化条件下阀门的流量特性称作实际流量特性。
四、气动调节阀的流量特性有三种：
1、快开流量特性
2、线性流量特性
3、等百分比流量特性
第二节气动执行机构及其控制装置功能
执行机构是驱动调节阀的动力装置，有气动、电动、液动等方式，其中气动执行机构以其维护工作简单、动作速度较快、具有防爆性、以及容易得到较大力矩等优点，被广泛应用于各种场合。
气动执行机构有薄膜式和气缸两种。薄膜式通常单端进气、弹簧复位，对于不同的进气方向又分为气开式（进气打开阀门，失气弹簧复位关闭阀门）和气关式（进气关闭阀门，失气弹簧复位打开阀门）。由于薄膜式气动执行机构中的薄膜耐受压力较小，通常在2kg/cm以下，因此，如果应用在力矩较大的调节阀上时，就必须增加薄膜的面积，使执行机构的体积变得十分庞大；而气缸式执行机构的活塞和缸体均可以耐受较大的气源压力，而且缸体可以造得很长，因此可用在力矩大、行程长的阀门上。但气缸也有它的缺点，由于活塞与缸体之间有相对运动，就有可能产生不可预见的磨擦力，如缸体锈蚀、密封圈张力不均匀等原因，使得执行机构卡涩造成调节失灵。而薄膜阀由于结构的特点，不会产生上述故障，这也是薄膜阀的优势。
气动执行机构控制装置的主要组成部件和功能：
减压阀：降低控制气源压力，以适宜执行机构的工作压力；
过滤器：滤去压缩空气中的水和其他杂质，保证进入电/气转换器、定位器以及执行机构的压缩空气的清洁。许多产品是减压阀和过滤器一体化设计；
电/气转换器（E/P）：将控制系统来的4-20mA电流信号转换成0.02-0.1MPa/cm2 （ 3-15psi ）的气压控制信号；
定位器：是阀位控制的核心部件，对调节阀的阀位进行精确控制；
位置变送器：通过连杆与阀杆的位移同步产生转角移动，转换成4-20mA电信号，线性地反映阀门的开度；
行程开关：通常安装在阀门的全开和全关位置，用以发出阀门全开和全关的信号送到控制系统；
为了实现某些特殊的控制功能，一些执行机构上还配备了其他的控制部件，如实现联锁功能的电磁阀，实现保位功能的锁气器，加快动作速度的气放大器，失气时维持短时操作的储能罐等等。
执行机构控制部件生产厂家很多，结构也有很大差异，但他们利用的原理都很近似，电/气转换和定位器主要采取两种形式，即E/P、定位器分开和一体化设计，而定位器又分为气动机械平衡式和智能型。控制部件中E/P、减压阀、气动机械平衡式定位器都是利用力平衡原理进行调节的。
第三节气动执行机构控制装置工作原理
下面重点介绍电/气转换器和定位器等控制部件工作原理：
一、力平衡式E/P工作原理：
控制信号
E/P输出
E/P调节原理方框图
上图所示，它是按力平衡原理设计和工作的。在其内部有一线圈，当调节器（变送器）的电流信号送入线圈后，由于内部永久磁铁的作用，使线圈和杠杆产生位移，带动挡板接近（或远离）喷嘴，引起喷嘴背压增加（或减少），此背压作用在内部的气动功率放大器上，放大后的压力一路作为转换器的输出，另一路送到反馈波纹管。输
送到反馈波纹管的压力，通过杠杆的力传递作用在铁芯的另一端产生一个反向的位移，此位移与输入信号产生电磁力矩平衡时，输入信号与输出压力成一一对应的比例关系。即输入信号从4mA.DC改变到20mA.DC时，转换器的输出压力从0.02～0.1Mpa变化，实现了将电流信号转换成气动信号的过程。图中调零机构，用来调节转换器的零位，反馈波纹管起反馈作用。调整量程主要是调整E/P量程跨度。
二、力平衡式定位器工作原理：
控制信号定位器输出
力平衡式定位器调节原理方框图
上图气动阀门定位器是按力平衡原理设计和工作的。如图下图所示当通入波纹管的信号压力增加时，使杠杆2绕支点转动，档板靠近喷嘴，喷嘴背压经放大器放大后，送入薄膜执行机构气室，使阀杆向下移动，并带动反馈杆（摆杆）绕支点转动，连接在同一轴上的反馈凸轮（偏心凸轮）也跟着作逆时针方向转动，通过滚轮使杠杆1绕支点转动，并将反馈弹簧拉伸、弹簧对杠杆2的拉力与信号压力作用在波纹管上的力达到新的平衡状态。此时，一定的信号压力就与一定的阀门位置相对应。当通入波纹
管的信号压力减少时，使杠杆2绕支点转动，档板离开喷嘴，喷嘴背压经放大器放大后，送入薄膜执行机构气室，使阀杆向上移动，并带动反馈杆（摆杆）绕支点转动，连接在同一轴上的反馈凸轮（偏心凸轮）也跟着作顺时针方向转动，通过滚轮使杠杆1绕支点转动，并将反馈弹簧压缩、弹簧对杠杆2的压力与信号压力作用在波纹管上的力达到新的平衡状态。此时，一定的信号压力就与一定的阀门位置相对应。
以上作用方式为正作用，若要改变作用方式，只要将凸轮翻转，A向变成B向等，即可。所谓正作用定位器，就是信号压力增加，输出压力亦增加；所谓反作用定位器，就是信号压力增加，输出压力则减少。气源压力连接到83L型气动放大器。气动放大器内的固定节流孔限制喷嘴的流量，这样当挡板没有挡住喷嘴时，空气能够排放得比进气速度要快。
从控制设备来的输入信号连接到波纹管。当输入信号增加时，波纹管膨胀并推动平衡梁。平衡梁围绕输入轴转动，使挡板靠近喷嘴。喷嘴压力增加，然后通过气动放大器的作用，增加至膜片式执行机构的输入压力，膜盒内压力的增加会使得执行机构推杆向下移动。推杆的移动通过一个凸轮反馈到平衡梁。当凸轮移动时，平衡梁围绕反馈支点旋转，并移动挡板使其离开喷嘴。喷嘴压力减少，并降低机构压力，推杆继续下移，使挡板离开喷嘴，直到达到平衡。
当输入信号减少时，波纹管收缩（在内部量程弹簧的帮助下），平衡梁围绕输入轴旋转，从而移动挡板，使其离开喷嘴。喷嘴压力减少，因而气动放大器允许膜盖里的压力释放到空气中去。执行机构推杆向上移动。通过凸轮，推杆的移动被反馈到平衡梁云重新定位挡板，使其更靠近喷嘴。当平衡条件达到时，推杆停止移动，挡板被定位，防止膜盖里的压力进一步降低。
对于反作用定位器，工作原理是类似的，只不过当输入信号增加时，膜盖中的压力降低。反之，输入信号减少时，膜盖中的压力增加。
三、智能定位器工作原理：
西门子SIPART PS2智能电气阀门定位器
SIPART PS2 型智能电气阀门定位器的工作原理与传统定位器完全不同。采用微处理器对给定值和位置反馈进行比较。如果微处理器检测到偏差，它就用一个五步开关程序来控制压电阀，压电阀进而调节进入执行机构气室的空气流量。压电阀将控制指令转换为气动位移增量，当控制偏差很大时（高速区）。定位器输出一个连续信号；当控制偏差不大（低速区），定位器输出脉冲连续；当控制器偏差很小时（自适应或可调死区状态），则没有控制指令输出。
1)如果选择了“turn”，不能设置33 °；
2)如果选择了1. YFCT=turn，仅出现参数；
3)如果选择12.SFCT=FrEE，添加设置点出现；
4)NC 意味: 执行机构开关打开或低位，NO 意味: 执行机构开关关闭或高位；
5)Normal(常规)意味: 高位没有故障，Inverted(反常规)意味:低位没有故障。
SIPART PS2 可以在组态模式下对如下设置进行组态：
●输入电流范围 0 至 20 mA 或 4 至 20 mA
●设定点上升或下降特性
●定位速度限值 (给定值斜率)
●分程; 可调整起始值和满刻度值
●响应阈值 (死区)；自动设定或人工设定
●动作方向；随设定点上升而上升或下降的输出压力
●定位范围的限值 (起始刻度和满刻度值 )
●执行机构位置的限值 (报警):最小值和最大值
●自动“紧密关闭” (用于 6DR5...可调制响应阈值) ●行程可以根据阀门特性进行校正，可有如下选择：
-线性特性
-等百分比特性 1: 25，1: 33 和 1: 50
-反等百分比特性 1: 25，1: 33 和 1: 50
-任意特性，输入多达 21 添加点的多边形折线。●二进制输入功能
●报警输出功能。
西门子SIPART PS2智能定位器参数表
备注：因出厂时间不同参数表可能有所差别。
四、减压阀工作原理
如下图压缩空气经过过滤后由输入口进入输入压力室（红色部分），或输入压力室内安装过滤装置，经过阀芯后进入输出腔室（蓝色部分）。
当输出腔室的气压大于膜片上弹簧压力时，膜片向上移动，阀芯也向上移动，输入气源被阀芯隔断，输出腔室内的压缩空气通过膜片和阀芯顶部之间间隙进入排空腔室（黄色部分）由排气孔排出，使输出压力减小。
当输出腔室的气压小于膜片上弹簧压力时，膜片向下移动，输入气源通过阀芯和阀座之间间隙进入输出腔室，使输出腔室内的压力上升。只有当输出压力与弹簧压力一致时，阀芯和阀座间隙固定，输出压力稳定。
因此我们只要调整减压阀顶部的调整螺丝，就控制输出压力。
调整螺丝
锁紧螺母
五、气动继动器（流量放大器）的工作原理：
气动继动器按力平衡原理设计。它由端盖(1)、环室(2)、膜片组件(3)、阀芯组件(4)、阀体组件(5)和调整用的针阀(P)等组成。(见下图)
输入信号进入膜室作用膜片组件(17)产生位移,从而改变阀芯与阀座的开度，使输出信号相应变化，输出信号的变化在膜片组件上实现反馈，直至输入信号与输出信号相平衡，此时继动器具有稳定的输出值。调整调节针阀P，可以改变气动继动器的平衡时间，即执行机构动作速度，从而获得较为理想的调节品质。
六、锁气器工作原理：
锁气器也是按力平衡原理设计的，工作膜片两端：一侧是密闭的控制气室，另一侧是保护定值弹簧（有可调和不可调两种），当控制气压力大于定值弹簧压力时，控制气压通过工作膜片将定值弹簧压缩，使阀芯离开阀座，信号气源通过阀芯输出，当控制气压力小于定值弹簧压力时，被压缩的弹簧释放，使阀芯靠近阀座，信号气源被隔断，达到失气保持目的。
信号气室
工作气室气源输出
气源输入调节旁路
控制阀的三断保护：
控制阀在过程控制系统的重要作用是人所共知的，控制阀正常工作时需要系统提供气（电）源、信号源，其气（电）源、信号源的正确提供是控制阀正常工作的最基础的保证。由于控制阀工作的重要性要求，因此，要求过程控制系统要保证气（电）源、信号源能够正确、连续的提供给控制阀。
控制阀的三断保护指：
断气源保护、断电源保护、断信号源保护
三断保护实际运用：
力平衡定位器（控制阀配力平衡定位器）
配失信号比较器用法
双锁气器用法其工作原理如下：
1、断气源：当控制系统气源故障（失气）时，气动保位阀自动关闭将定位
器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。该保位阀应设定在略低于气源的最小值时启动。
2、断电源：当控制系统电源故障（失电）时，失电（信号）比较器控制单
电控电磁换向阀的输出电压消失，单电控电磁换向阀失电，单电控电磁换向阀内的滑阀在复位弹簧的作用下滑动，电磁阀换向，将气动保位阀的膜室压力排空，气动保位阀关闭，将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。
3、断信号：当控制系统信号故障（失信号）时，失电（信号）比较器检测到后，
断掉单电控电磁换向阀的电压信号，单电控电磁换向阀失电，单电控电磁换向阀内的滑阀在复位弹簧的作用下滑动，电磁阀换向，将气动保位阀的膜室压力排空，气动保位阀关闭，将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。
4、双锁气器原理：运用两个锁气器当控制信号压力低于20Kpa或动力气源失去
时，锁气器自动关闭，将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。
智能定位器的三断保护：
智能定位器是由智能定位器、锁气器与阀门组成，与双锁气器控制回路相似，智能定位器本身具有断电源保位功能，断信号时可选择保持原位、全关、全开功能，取消失信号锁气器，保留失气源锁气器。工作原理，当失信号（控制信号故障）时，通过定位器组态，选择阀门保持位置，当动力气源故障时，锁气器自动关闭，将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内，输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡，气动控制阀的阀位保持在故障位置。工作原理图略。
第三章气动执行机构的调整
第一节校验前的准备工作
准备工作：
1、阀门连接前用手动加载器（自制）给膜盒通气，在阀杆和驱动杆中间加合适铁块压
一下，保证阀门全关；
2、检查气动头行程，该行程应大于阀门行程或定值行程；
3、按阀门铭牌形程或定值行程连接连轴器；
4、调整弹簧使阀门在铭牌规定起座压力时开始动作。
定位器安装注意事项：
1、安装要牢固可靠
2、阀门在50%时定位器反馈杆应水平（反馈臂不能调整的定器此点尤为重要）
3、反馈臂长度应于阀门行程一致，防止损坏定位器
第二节气动调节阀的调整和检验
当气源和电流信号接好后，我们可以对执行机构进行调整了。
1、减压阀调整：
减压阀初始状态应该在完全释放状态，即输出压力最低，调整时在减压阀输出压力显示口接入标准压力表，松开锁紧螺母，顺时针缓慢旋入调整螺丝，则输出气压上升；逆时针旋出调整螺丝，输出气压降低，反复调整直至气压合适为止。
2、E/P 调整：
在E/P输出压力显示口接入标准压力表，用标准信号发生器给E/P输入4mA直流电流，观察其输出气压是否为0.02MPa ，否则调整零点调节螺丝，使气压达到0.02MPa ，然后加入20mA信号，观察其输出气压是否为0.1Mpa ，否则调整量程调节螺丝，使气压达到0.1Mpa 。零点和量程调整互相有不同程度的影响，因此上述过程要进行反复调整，零点和量程调整好以后检查E/P线性。
3、FISHER 3582定位器调整：
1）用手动加载器将阀门动作到行程的中间位置；
2）提起回转轴臂，使回转轴臂上的标记和壳体上的标记都指向中间位置，或提起回转轴臂使上面的槽与连接臂平行；
3) 将行程销定位，使其与回转轴臂垂直，并对着回转轴臂上的行程机构全行程位
置.(短于1-1/8英寸既28.6毫米的行程在回转反馈驱动臂轴臂上应调在1-1/8英寸的行程位置。）
4) 拧紧锁紧螺母；
5) 解除手动加载器输出压力，拆下手动加载器；
6) 恢复定位器气源管；
7) 改变E/P输入信号使输出0.02Mpa压力信号，调节喷嘴直到阀位移到其行程的相应
的终点为止。改变喷嘴位置仅作为零点微调手段。每当喷嘴位置改变，零位基准点便改变；
8) 改变E/P输入信号使输出0.1Mpa压力信号,观察执行机构行程 ,如果执行机构未能
移到其行程的顶端，应将挡板移向高数值而使行程延长，如果输入信号低于上限的情况下，执行机构达到其行程终点，则应将挡板移向作用区的低数值而使行程缩短。
反复调整，直到达到正确的行程为止。
零点和量程调整好以后检查阀门线性，如线性不能满足要求，需按以下步骤平衡杆找正：
●检查记录挡板在平衡杆F上的作用侧（正／反）。
●检查枢销和六角锁紧螺母B、C的调整情况。
●检查反馈凸轮磨损情况，磨损超标的更换。
●检查确保挡板靠近喷嘴，并与之对准。
●松开锁紧螺母，将喷嘴D按顺时针方向转到
●其最低位置。
● 将喷嘴D 向外（逆时针方向）转两圈。
● 拧紧锁紧螺母。
● 将定位器输入压力调定在中间量程0.06Mpa 。
● 打开定位器供气阀。
● 调整G 将挡板移至平衡杆F 上的“0”的位置。
● 调节随动组件螺钉A 以产生一个等于输出压力范围的二分之一的输出压力,既阀门定位在全行程50%位置。
● 拧紧锁紧螺母。
● 调整G 将挡板向右移到平衡杆F 正向作用侧“10”的位置。
● 松开波纹管锁紧螺母B ，调节波纹管枢轴，使阀门定位在全行程的50%位置。 ● 拧紧锁紧螺母。
● 调整G 将挡板向左移到平衡杆反作用侧“10”的位置。
● 松开锁紧螺母C ，调节枢轴，使阀门定位在全行程的50%位置。
● 拧紧锁紧螺母。
● 反复调整，以确保阀门在挡板处于平衡杆F 上 的“0”正向作用侧“10”、反作用侧“10” 的位置都定位在全行 程的50%位置。
● 找正结束需重新执行进行定位器调整。
4、西门子智能定位器自动整定：
正作用区
反作用区
定位器的接线检查和行程检查：
●检查定位器供气压力正常。
●检查定位器接线正确，指令信号接端子+6、-7，反馈信号接端子+61 -62。
●检查定位器反馈连杆标尺上固定点刻度值应与阀门行程一致。
●检查行程推杆位置正确，行程小于20mm设置在33°位置，行程大于20mm或为
90°转角时设置在90°位置。
●用方式键切换到“MAN”方式，定位器显示“P XX.X”，并有“NO INIT”闪烁。
●用“+”和“-”键调整执行器，检查阀门无卡涩、无漏气，检查阀门标尺指示正确，
各部件运行正常，联系机械确认行程满足要求。
●若阀门在全关位置显示为“P0.0”±1以内，或阀门在全开位置显示为“P100.0”±
1以内，在50%阀位显示为“P50.0”±1以内，则将定位器投入“AUT”方式，
则不需要自动整定。
●若阀门在全关位置、50%位置和全开位置阀位反馈显示偏差较大，移动定位器，使
反馈杆达到水平位置，显示屏将显示一个介于P48.0 到P52.0 之间的值。如果不是这种情况，调整磨擦夹紧单元，直到反馈杆水平并显示“P50.0”时。则执行自动初始化。
定位器的功能键使用和启动自动初始化（自动整定）：
●按方式键切换到“MAN”手动方式
●按方式键>5s，调出“组态方式”
●按方式键键，选择需要组态的参数
●按“+”或“-”键进行参数设置
●检查验证定位器参数设置正确
●在组态菜单中，将参数“4.INIT”设置为“STRT”，按“+”>5s后，启动自动初始
化。
定位器自动运行初始化步骤“RUN1-RUN5”
●RUN1：确定执行器动作方向
●RUN2：定位执行器的量程和零点
●RUN3：执行器全开和全关的动作时间确定（dxx.x）/(uxx.x)
●RUN4：执行器最小动作开度确定
●RUN5：执行器动作过程参数优化
●FINISH：初始化成功结束
如初始化不能成功完成，将显示错误指示：
●RUN |└：执行器没有动作；检查气源阀是否打开。
●└d..|.U：执行器超出定位器下限范围；调整拐臂拨轮，显示为“P 5.0”左右。
●MIDDLE：水平线性不满足；用“+”和“-”键驱动执行器到水平位置，调整拐臂
上滚轴的位置，满足显示为P48-P52。
●└UP>：执行器超出定位器上限范围；调整拐臂拨轮，显示为“P 95.0”左右。
●└U-d<：执行器动作行程小；重新设定定位器行程。
●Ux.x/NOZZLE或Dx.x/NOZZLE：定位时间太短；使用节流阀，调整执行器动作时间。
●如显示错误，用“方式选择”键确认，经处理后，重新从第六步开始执行，如初
始化成功结束，将定位器投入“AUTO”方式，执行器调整工作结束，
5、西门子智能定位器手动整定：
●按“方式选择”键将定位器切手动
●按“方式选择”键>5s，调出“组态方式”
●按“方式选择”键，选择需要组态的参数
●按“+”或“-”键进行参数设置
●检查验证定位器参数设置正确
●在组态菜单中，选择组态菜单参数“5.INITM”，按“+”>5s后，出现YEND1 ●按“+”或“-”键，将执行机构驱动到需要的全开/全关位置，
●按方式选择键，出现YEND2
●按“-”或“+”键，将执行机构驱动到需要的全关/全开位置
按方式选择键，启动初始化定位器自动运行初始化步骤“RUN1-RUN5”
◆RUN1：确定执行器动作方向
◆RUN2：定位执行器的量程和零点
◆RUN3：执行器全开和全关的动作时间确定（dxx.x）/(uxx.x)
◆RUN4：执行器最小动作开度确定
◆RUN5：执行器动作过程参数优化
◆FINISH：初始化成功结束
如初始化不能成功完成，将显示错误指示。
●RUN |└：执行器没有动作；检查气源阀是否打开。
●└d..|.U：执行器超出定位器下限范围；调整拐臂拨轮，显示为“P 5.0”左右。
●MIDDLE：水平线性不满足；用“+”和“-”键驱动执行器到水平位置，调整拐臂
上滚轴的位置，满足显示为P48-P52。
●└UP>：执行器超出定位器上限范围；调整拐臂拨轮，显示为“P 95.0”左右。
●└U-d<：执行器动作行程小；重新设定定位器行程。
●Ux.x/NOZZLE或Dx.x/NOZZLE：定位时间太短；使用节流阀，调整执行器动作时间。
如显示错误，用“方式选择”键确认，经处理后，重新从第六步开始执行，如初始化成功结束，将定位器投入“AUTO”方式，执行器调整工作结束。
第二节气动调节阀远操试验
●远方操作阀门到全关处，检查DCS反馈指示为0±1%(若有限位开关，则调整关限
位开关动作，检查DCS 指示阀门状态全关)
●远方操作阀门到全开处，检查DCS反馈指示0100±1%(若有限位开关，则调整开
限位开关动作，检查DCS指示阀门状态全开)
●由DCS画面分别输入0%，25%，50%，75%，100%指令，阀位反馈误差应≤±1%，
并将阀位反馈数据记录在下面的表格中
1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量，使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用，特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀，包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上，调节被调 介质的流量、压力，按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质，因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表，往往给生产过程的控制造成困难。因此，必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时，前后的切断阀应全开，旁路阀（副线阀）应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大，通常调节阀应在正常使用范围（20%—80%）内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检
4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路（仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线）的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏，压兰及阀杆连接件是否紧固，阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况，仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否基本对应，阀门各 部件有无锈蚀，重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行，但随季节变化或需周期性进行的检 查，比如仪表空气带水情况，阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段，需择机进行仪表空气带水情况检查， 因为在夏季，空气湿度大，仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室，腐蚀弹簧、损伤膜片；冬季空气凝点低，仪表空气带水会堵塞气路，造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时，可在仪表空气管路末端进行排污（有些地方设 末端排污球阀），观察带水情况。如果没有排污阀，需征得工艺操作人员同意（填写《检修工作票》），按调节阀检修处理， 将仪表管路从气源球阀后拆开，观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚，填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查
调节阀的安装和检修 1，安装要求 （1）调节阀的安装位置应满足工艺流程设计的要求，并应靠近与其有关的一次指示仪表，便于在用旁路阀手动操作时能观察一次仪表； （2）调节阀应布置在地面或平台上且便于操作和维修处； （3）调节阀应正立垂直安装于水平管道上，特殊情况下方可水平或倾斜安装，但须加支撑； （4）调节阀组（包括调节阀、旁路阀、切断阀和排液阀）立面安装时，调节阀应安装在旁路的下方。公称直径小于25mm的调节阀，也可安装在旁路的上方； （5）调节阀底距地面或平台面的净空不应小于400mm.对于反装阀芯的单双座调节阀，宜在阀体下方留出抽阀芯的空间； （6）调节阀膜头顶部上方应有不小于2mm的净空。调节阀与旁路阀上下布置时应措开位置； （7）切断阀应选用闸阀，旁路阀应选用截止阀，但旁路阀公称直径大于150mm时，可选用闸阀，两个切断阀与调节阀不直布置成直线； （8）在调节阀入口侧与调节阀上游的切断阀之间管道的低点应设排液阀，排液阀可选闸阀； （9）介质中含有固体颗粒的管道上的调节阀应与旁路阀布置在同一个平面上或将旁路阀布置在调节阀的下方； （10）低温、高温管道上的调节阀组的两个支架中应有一个是固定支架，另一个是滑动支架； （11）调节阀应安装在环境温度不高于60℃，不低于-40℃的地方，并远离振动源； （12）在一个区域内有较多的调节阀组时，应考虑形式一致，整齐、美观及操作方便； （13）调节阀与隔断阀的直径不同时，异径管应靠近调节间安装； （14）要注意工艺过程对调节阀位置有无特殊要求。 2，调节阀检修时，应该重点检查哪些部位 调节阀我们时长要进行检修，那么在检修时哪些部位需要重点检查呢?下面就给大家来介绍一下。 1、阀体内壁 在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压耐腐情况。 2、阀芯 阀芯是调节阀的可动部件之一，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损。 特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重损坏严重的阀芯应予更换检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏。 3、阀座
维修人员标准培训教材 课程编号：MIC 气动调节阀原理和校验 （第0 版）
前言 本教材为仪表维修人员气动调节阀的标准培训教材，内容基本涵盖了一、二核气动调节阀几乎所有类型的E/P，定位器和相关设备工作原理和校验方法。通过系统的学习，对于全面提高仪表维修人员对气动控制阀门的故障分析、查找和处理会大有裨益。编写仓促，恐难免有误，请不吝指正。 2003年11月24日
目录 第 1 章概述 2 第 2 章RELAY、BOOSTER及减压阀原理 3 2.1压力放大器RELAY原理 3 2.2流量放大器BOOSTER原理 4 2.3过滤减压阀 5 第 3 章E/P转换器原理及校验7 3.1E/P转换器原理7 3.2FISHER E69F 7 3.3MASONEILAN 8008 9 3.4FISHER 546 10 第 4 章定位器原理及校验12 4.1FISHER 3582 12 4.2FISHER 3570 14 4.3MASONEILAN 7800/4600 16 4.4TZID智能定位器20 4.5RRI155VN定位器AMRI 25 4.6CEX025/026VL定位器VALTEK-BETA 27 4.7MASONEILAN 7400 31 4.8DVC5000 33 第1页/共34页
第一章，概述 调节阀是电站系统运行的最终执行者之一，对于系统安全、经济运行有着不可或缺的作用，可以说调节阀的运行品质直接影响到机组的效率和安全。2002年1月12日D1ARE032VL定位器RELAY的限流喷嘴元件一螺丝突然断裂、脱落，定位器输出压力完全对空，从而导致032VL阀门膜盒失压而关闭，2SG蒸发器水位低，最终由蒸发器水位低信号和汽水失配信号引发跳堆。当天，在处理完ARE032VL故障起机过程中，GCT121VV 定位器反馈连杆由于振动而导致断落，121VV全开，引发2SG水位高＋P7,反应堆再次跳堆。“112事件”深刻地说明调节阀门、特别是重要系统阀门对于系统安全运行有着直接地影响。 同样，调节阀影响系统效率的事例也枚不胜举，所以为确保核电站安全、经济的运行，我们必须做好气动控制阀门的维护和维修。气动控制阀门类型较多，特别是一核达7、8种之多。为了便于仪表检修人员系统的了解和深入掌握，从而提高检修能力。本文从原理入手，较详细地介绍了调节阀的控制原理。 第2页/共34页
气动薄膜调节阀检修规程 规程, 检修 目次 1.总则……………………………………………………………………………（） 1.1规程适用范围及引用文件.…………………………………………………（）1.2基本工作原理.………………………………………………………………（） 1.3构成及功能………………………………………………………………（） 1.4主要技术性能及规格………………………………………………………（） 2.完好标准…………………………………………………………………（）2.1零部件完整齐全，质量符合要求……………………………………………（）2.2技术资料齐全、准确……………………………………………………（） 2.3设备及环境整齐、清洁，无跑冒滴漏…………………………………（） 3.设备维护 ……………………………………………………………………（） 3.1日常维护……………………………………………………………………（） 3.2定期维护……………………………………………………………………（） 3.3常见故障及处理方法………………………………………………………（） 4.检修周期和检修内容………………………………………………………（）4.1检修周期……………………………………………………………………（） 4.2检修内容……………………………………………………………………（） 4.3检修质量标准………………………………………………………………（） 5.投运与验收………………………………………………………………（）5.1投运前的准备………………………………………………………………（） 5.2投运步骤……………………………………………………………………（）
自编维护检修规程总纲 QJ/DSH 0246.001-1998 1。适用范围 本规程适用于独石化乙烯厂各车间生产过程检测，控制等自动化仪表设备的日常维护和检修。 2。编写原则本规程主要以本厂的仪表设备为对象，根据国家现行规范和标准，结合仪表制造厂所提供的使用说明书和多年来的使用经验进行编写。本规程不包括非在线使用的实验室仪器。 3。自动化仪表设备大，中，小修标准的划分。 3。1 大修仪表所有部件全部解体清洗，除垢，必要的部件检查并测试其性能，更换主要零部件或易损件，总装润滑，恢复外观，整体修复，总体（整机）性能试验，使其主要技术指标达到出厂要求。 3。2 中修主要部件检查鉴定，更换修理，清扫润滑，调校。 3。3 小修校验，调整及一般故障处理。 4。标准仪器的选用原则： 4。1 标准仪器的准确度等级必须高于被校表准确度等级。 4。2 标准仪器必须符合国家计量法的有关规定，经计量部门鉴定有效期使用。 5。质量验收 5。1 仪表检修质量应符合本维护检修规程或仪表使用说明书规定的技术标准。 5。2 仪表检修实行三级质量验收制度。 5。2。1 需进行质量验收的仪表，首先由检修人员自行检验合格，并填写检修记录，签字；第二，由班组的对口技术人员或班组长验收，填写验收意见，签字； 第三，重要仪表应由厂或车间技术负责人验收签字。 5。2。2 经过更改的仪表及系统，应有明确的记录，要及时修改和收集有关资料，并验收存档。 6。校验单的填写各规程中的表格及校验单仅为参考，最终记录以乙烯厂颁发的标准表格为准，格式可能有改变。 气缸式切断阀、调节阀通用维护检修规程 1.总则 1.1主题内容与运用范围 1.1.1主题内容 本节规程是气缸式调节阀、切断阀的维护、检修通用规定。 1.1.2适用范围 气缸式执行机构一般可分为单作用有弹簧式机构, 双作用无弹簧式机构, 双作用有弹簧式机构, 本节规程适用于石化企业中用于生产过程自动控制的单/ 双作用有弹簧式气缸执行机构和阀体组成的气缸式调节阀、切断阀，包括一般的单座阀、双座
调节阀检修方案 1 总则 本方案适用于调节阀的检修方案。 2 阀的结构特点 2.1 阀的结构 该调节阀由气动薄膜执行机构和直通单座阀两部分组成。主要包括膜片，膜室，支架，阀芯阀座，上阀盖，单座型的阀体，连接件，定位器等组成。 2.2 阀的特点； 阀内只有一个阀座，具有泄漏量小的优点，但不平衡力较大，所以阀的工作压差不易过高，适用于泄漏小，压差不大的干净介质场合。 3 检修方法及标准 3.1 检修方法 3.1.1 按操作规程检查问题，方可拆检阀门。 3.1.2 关掉气源，拆下定位器及气源管。 3.1.3 执行机构部件检查；打开膜室取出膜片，观察是否有细小裂纹或橡胶与纤维层脱离，或有明显撕裂，如有说明膜片已老化磨损，需更换新膜片，在上下膜头盖与硬芯周边接触的膜片部位，如发现有裂痕和硬伤也应更换。膜头输出推杆密封O型圈外观检查是否磨损，变脆如有更换， 3.1.4 密封部件检修；检查填料是否磨损，如磨损应全部清理更换，检查金属波纹官是否破裂，如有更换。 3.1.5 阀芯阀座的检修；首先检查阀芯阀座的气蚀状况，和有没有明显磨痕，如气蚀和磨痕深度小于0.5mm是可用细砂纸研磨，如气蚀和磨痕深度大于0.5mm是应上车床光刀后在研磨。检查阀杆是否弯曲，如弯曲应在平台上校直， 3.1.5 阀体的检修；主要检查阀体内部冲蚀，腐蚀，气蚀，及机械损伤情况，如严重需更换，里面有无焊渣，工艺填料等，如有需清理干净。 4 检修后阀门的组装 4.1 组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查，组装顺序应自上而下，先组装阀体部分，再组装执行机构，然后组装整阀，膜头输出杆应与阀杆对中后再用连接件固定。加入的垫片应涂润滑脂，加入的填料要充实均匀， 4.2 膜片与硬芯固定时螺丝帽处应加放松垫，膜片保证平整，防止串气。 4.3 所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂，利于下次检修和润滑。 5 阀门的调校 阀门组装完毕后装上定位器，气源管进行调校。校准点不应少于5个点， 0. 25% . 50% . 75% . 100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器，观察行程指针与标尺刻度是否对应，否则应进行反复调整，直至达到标准。
气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器（流量放大器）的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训，整个培训约需40小时。 由于本人水平所限，讲义中不免有谬误之处，欢迎广大同仁批评指正，同时欢迎补充未完整的内容，以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例） 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡
第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例） 第一节开工前的检查和准备工作 开工前，需对检修文件包的工作内容进行检查，熟悉检修工序，不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通，并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境，检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫，做到心中有数，及早准备。 开工前工准备好工器具，核实是否需要专用工具和专用仪器，专用仪器不要同其他工具混放在一起，注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后，开好工前会，明确监护人，验证安全措施（如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等）；为防止走出间隔，要进行设备“三一致”检查核对，即工作票上的设备名称（设备编码）、检修文件包上的设备名称（设备编码）和就地需检修设备上的设备名称（设备编码）相一致。联系QC将文件包签点释放，准许开工。 作业区的布置，有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区，工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点，因点多面广，建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上，便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时，铺垫面积要适当增大，阀门作业区下方也必须铺垫和围堵，防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时，设备下方要用安全网围兜，安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查，记录阀门的启动电流（气压）、阀门的关闭电流（气压）、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间）。拆前记录若有QC签点，需提前通知QC到场。 若机械检修阀门，需仪控拆除阀门控制部件，仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通，确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录，以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录，如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录，如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏，若有则通知QC,填
气动调节阀调校作业规程
一、检修状态 000 检修前准备； 010 办理检修作业票； 100 安装定位器； 110 连接调节阀气源； 120 调节阀供气； 130用信号源供电、调校阀； 200 连接定位器电源； 210 与中控联校； 300 现场清扫； 310 交付工艺使用。 二、检修初始状态 动作卡
000 检修前准备； 001 B-( ) 检修检修的时间安排已经确定。 002 B-( ) 检修所需的零配件和相应的材料已备齐。 003 B-( ) 检查检修专用工具和经检验合格的量具、器具已备齐。 签字( ) 004 B-( ) 查阅停表前调节阀的状态。 005 B-( ) 查阅上次检修资料和有关图纸，准备好最新版本的检修作业规程。 010 办理检修作业票； 011 B-( ) 检修作业票已经按规定程序办理审批好。 B-< > 确认检修作业票规定的内容已经全部落实。 签字( ) 020 确认调节阀已具备调校的条件。 B < >- C < > 确认工艺已将设备交出。 签字( ) ( ) 三、状态1 100 安装定位器； 101 B-[ ] 定位器反馈杆与定位器端面平齐。 102B-[ ]阀位50%处定位器反馈杆与阀杆垂直成900。 103B-[ ]定位器反馈杆与反馈臂安装位置指示刻度与阀行程相一致。 B-( ) 定位器正反作用确认正常。 B-( )-C < >定位器与反馈部件安装牢固。 签字( ) 110 连接调节阀气源 111 B-[ ] 将定位器输出与膜头连接。 112 B-[ ] 连接定值器与定位器气源。
B-( ) 确认气源连接正常。 120 调节阀供气； 121 B-[ ] 打开供气阀供气。 122 B-[ ] 调节定值器使定值器输出为36PSI 。 B-( ) 确认气路无泄漏。 签字( ) 130 用信号源供电、调校阀； 131 B-[ ] 4mA 调整定位器零点，使执行机构开始动作。 132 B-[ ] 20mA 调整定位器量程，使阀到达行程处。 133 B-[ ] 反复重复上两步，使行程达到规定值。 B-( ) 检查确认阀门8、12、16mA 时阀行程值。 签字( ) 四、 状态2 200 连接定位器电源； B-( ) 确认定位器电源极性接法正确。 B-( ) -C < > 确认端子紧固。 签字( ) 210 与中控联校； B-( ) 中控给0%确认阀零点。 B-( ) 中控给1%确认阀开始起动。 B-( ) 中控给100%确认阀全开。 B-( ) 分别给25%、50%、75%确认阀位。 B-( ) 确认线性、回差、死区正常。
电厂主要阀门的检修方法和步骤（以300MW发电机组为例） 一、抽汽止回阀 止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时，阀板自动关闭，防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内，引起汽轮机超速避免事故的发生。 抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态，在各级加热器随机启动时，抽汽止回阀的气控操纵座进气，活塞杆带动摇臂转动，将止回阀轴套对阀板轴的限位打开，此时阀板处于自由状态，靠抽汽管压力将阀板顶开，蒸汽通过阀门进入加热器。 在机组正常运行时，由于抽汽压力的作用，止回阀阀板保持在常开位置。在机组甩负荷停机时，抽汽压力骤降，阀板靠其自重快速回座，将阀门关闭，从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内，达到保护的作用。 抽汽止回阀的检修前的准备工作有以下内容： 在设备停役，保护及电源、气源切断后，将气控操纵座的进气、出气接头松开，操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除，并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下，定量摆放。然后，进行下面的工作。 1、阀门解体 （1）首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记，然后松开盖头螺栓，将盖头拆下。（2）将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下，定置摆放。 （3）松开大密封盖螺母，拆下大压圈。 （4）在做好配合标记后，松开大支架固定螺栓，拆下大支架，定置摆放。 （5）拆出杠杆轴及衬套，定置摆放。 （6）将摇臂轴侧小支架及附件拆下，定置摆放。 （7）松开小压圈上的固定螺母，拆下小压圈，定量摆放。 （8）在做好配合标记后，松开法兰盖上的固定螺栓，拆下法兰盖，定置摆放。 （9）拆下摇臂及阀芯，定置摆放。 （10）取出摇臂及阀芯，定置摆放。 2、阀门的清理检查 （1）检查阀芯及阀体上的阀线，阀线上应无影响密封性能的凹槽、气孔及横贯密封面的痕迹，应全周接触无间断。若发现有影响密封性能的缺陷应进行研磨等处理。 （2）检查阀蝶与摇臂间的连接情况，调整垫片与摇臂间隙为1～1.2mm之间，不应过大也不应过小，否则应进行调整。阀蝶与摇臂的紧固螺母连接应牢固，定位的焊点应完整、无裂纹，阀蝶轴与摇臂圈的间隙应符合要求。 （3）检查杠杆轴、摇臂轴与大小衬套及播臂的间隙应符合要求，各轴表面及衬套内壁表面应光洁、无凹坑。 （4）检查大密封盖与法兰盖内的填料，应完整，如有损坏应予以调换。 （5）检查阀门盖头及阀体的密封面应完整，无影响密封效果的凹槽、砂眼及贯穿划痕等。（6）清理检查支架、法兰盖与阀壳结合处的密封面，密封面上粘连的旧垫片应清理铲去。密封面应无影响密封效果的缺陷。 （7）所有的键、键槽要清理，应保证连接良好。 3、阀门的装复 阀门在装复前，各轴、衬套表面应用二硫化钼粉剂用力擦至发亮。装复要根据装配标记按解体的逆步序进行，装复过程中应注意以下几点： （1）阀蝶与摇臂连接后，可对调整垫片的厚度进行调整，保证阀蝶开关的转角达到制造
调节阀维护检修规程 1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量，使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用，特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀，包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上，调节被调介质的流量、压力，按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质，因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表，往往给生产过程的控制造成困难。因此，必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行
4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时，前后的切断阀应全开，旁路阀（副线阀）应全关。整个管路系统中的其他阀门应尽量开大，通常调节阀应在正常使用范围（20%—80%）内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检 4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路（仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线）的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏，压兰及阀杆连接件是否紧固，阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况，仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否基本对应，阀门各部件有无锈蚀，重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行，但随季节变化或需周期性进行的检查，比如仪表空气带水情况，阀门定位器防雨情况等。
气动调节阀校验规程 1计量特性 1.1准确度等级：0.5级 1.2气源：最小压力0.1MPa，最大压力1MPa 2校准条件 2.1环境条件：一般温度（-20～90）℃，相对湿度≤90%RH；或满足使用说明书的要求。 2.2可供选择的标准器以及配套设备如下： a.数字多用表/校验仪不低于0.1级； 一般指具有直流标准电流、标准电压、毫伏输出和测量功能的数字多用表。 b.1.3精密电流表； c.1.4电流信号发生器； d. 0.1级数字压力计 e．气动定值器一台； 3校准项目以及方法 3.1外观检查 a.仪表外形结构完好，铭牌标志齐全。 b.仪表内部电子器件无松动，插接板连接牢靠。
3.2校准程序 a.接线：按说明书正确接线，接通气源调整定值器。 b.在满量程范围内均选5个校准点，应包括上、下限在内。 c.校准方法 在正、反向的校准过程中，在被校点附近时应控制输入电量值缓慢增加或减少，在信号切换时，读取标准器示值即为输入值。 4校准结果的表达 4.1 误差计算 允许误差＝±（仪表输出上限－仪表输出下限）×准确度等级/100 仪表的误差=示值-理论显示值 仪表的回差=|上行程示值-下行程示值| 仪表的回差≤│允许误差│ 4.2 仪表校准时，先不进行调整，进行初校并记录有关数据。如初校不合格，进行调整直至校准合格后，再次记录有关数据。 4.3 在读取标准值、被检值及误差计算过程中，小数点后保留的位数应以舍入误差小于仪表允许误差的1/10为限。判定仪表是否合格应以舍入以后的数据为准。 5校准间隔 5.1一般A类校准间隔不超过12个月，B、C类校准间隔不超过24个月；
气动调节阀维护检修规 程 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
气动调节阀维护检修规程 1总则 主题内容及适用范围本规程规定了气动调节阀的维护、检修、投运及安全注意事项的实施要示和实施程序。 基本工作原理调节阀是按照控制信号的方向和大小，通过改变阀芯行程（即阀芯、阀座所造成的流通面积的大小）来改变阀的阻力系数，达到调节被控介质流量的目的。 种类调节阀按其结构形式可分为直通双座阀、直通单阀、三通阀、小流量阀、套筒型单座阀、套筒型双座阀、低温调节阀、角阀、隔膜阀、偏心旋转阀（挠曲阀）、蝶阀、球阀等十余种。 构成及其功能调节阀主要由气动执行机构、手轮、上阀盖、阀体、阀座、阀笼、阀芯、阀杆和压板等零部件组成。 a.气动执行机构：气动执行机构分气动薄膜执行机构和气动活塞执行机构两种。气动执行机构是调节阀的推动装置，根据控制信号的大小，产生相应推力，推动阀门动作。 b.上阀盖：对于不同的工作温度和密封要求，上阀盖分普通型（-20-+250）、散（吸）热型（-60-+450）、长颈型（-60-+250）、波纹管密封型（强毒、易挥发、渗透或贵重介质）。 c.阀座：阀座与阀芯间的面积构成了流通截面。 d.阀笼：起导向作用，不会引起阀芯振动。并且可以通过改变阀笼窗口的形状和大小来改变流量特性和流通能力。 e.阀芯：它不但与阀座构成流通截面，而且可以通过改变阀芯形状和大小来改变流量特性和流通能力。 f.填料：起密封和导向功能。
主要技术性能调节阀的主要性能有始点偏差、终点偏差、全行程偏差、非线性偏差、正反行程变差、灵敏限、薄膜气室（或气缸）的气密性、调节阀密封性、阀座关闭时的允许泄漏量、流量系数及流量特性等项目，下面列表着重介绍几项主要技术性能。（见表一：气动薄膜调节阀主要技术性能表）。 对维护检修人员的基本要求。维护人员应具备中下条件： a.熟悉本规程及相应的产品说明书等有关技术资料； b.了解工艺流程及调节阀在其中的作用； c.掌握数学基础、机械基础、钳工基础、钳工工艺、化工检修安全知识、仪表常识、调节阀维修等方面的基础理论知识； d.掌握调节阀的维护、检修、投运及常见故障处理的基本技能； e.掌握常用机械加工设备和有关的标准仪器、工卡量具的使用方法。 2 完好条件 零部件完整，符合技术要求，即： a.防雨帽、行程指示牌等零件完好无损,调节阀铭牌清晰、整洁、无空缺； b.各紧固件不松动，（手轮完好），使用灵活； c.无锈蚀变形损伤，无泄漏； d过滤减压阀无泄漏损伤，调压正常；e.定位器无锈蚀损伤变形，密封严密。 运行正常符合使用要求，即： a.动作灵活，行程正确，弹簧范围正确； b.泄漏量符合要求； c.无振动，无燥音； d.阀位稳定； e.无外漏现象。
气动调节阀工作原理图文详解（附图） 气动调节阀工作原理简单地说是通过压缩空气实现的，在实际应用中，了解气动调节阀工作原理有很大的意义。下面，世界工厂泵阀网综合运用图文为大家详细介绍气动调节阀工作原理。 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构、阀门、定位器等连接安装调试后形成气动调节阀。 气动调节阀工作原理 气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。 气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。 故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全? 举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。 如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)调节阀。 阀门定位器
调节阀检修方案 编制： 审核： 审批： 塔西南仪表运行维护工程部2009年12月21日
一、适用范围 本方案适用于塔西南化肥厂2010年大检修调节阀检修作业。二、检修工期 20天 三、编写依据 《中石化设备检修规程》、《塔西南仪表检修维护规程》 四、检修原因 1、调节阀的常规检查和调校。 2、部分调节阀阀内件有腐蚀、冲刷等情况，需要下线解体处理。 五、检修前的准备工作 1、外协单位办好相关检修作业手续。 2、准备好所需的工器具，及人员培训。 3、作业现场拉好警戒线。 4、确保管道内无工艺介质，且置换完成。 六、检修内容 1、在线调节阀检修内容：标记、加填料、调试、开车保运等。 2、下线调节阀检修内容：标记、拆装、调节阀解体、清洗、补焊、车配、研磨、更换损坏部件、润滑、成装、气密试验、内漏试验、渗漏试验、防腐处理、调试、开车保运等。 七、检修步骤 1、对阀要进行相应的喷涂防腐，使其光亮洁净。对于铭牌、线杆
行程标尺、螺栓应用油脂保护防止喷涂覆盖，对其紧固螺钉螺栓要检查丝扣有无损坏，否则要更换，特别是用于高压、高温的螺钉螺栓更应重视。 2、对执行机构中的膜片老化程度，推杆硬芯周边等应仔细观察确认，发现裂痕和硬伤及时更换，对膜头输出推杆密封“o”型环外观的磨损也应检查，看其是否更脆并且具有弹性，否则应予更换。 3、检查阀芯阀座的气蚀状况，特别是密封面，当气蚀深度在〈0.5mm左右时，要研磨，当在1～2mm时需上床加工再研磨。严重的必须更换备件，对于阀杆要进行对中校正消除其弯曲变形，对差超难以校直的应换新阀杆。 4、应检查阀的密封部件，清理其腔体，保证其干净，所用填料应符合阀所用部位，在回装填料时应提拉阀杆上下活动，以利用均匀地减少填料造成的摩擦，压紧压盖时流出3扣为宜。 八、材料 1、外协单位提供各种辅料：润滑油脂、研磨沙、蓖麻油、盘根、填料、油漆等，材料含调节阀机械碳环、四氟垫片、切断球阀阀座等材料。 2、有损坏的配件，如果能修复使用的，有外协单位修复使用，对无法修复的阀内件由仪表工程部确认后，由仪表工程部提供备件，仪表工程部无备件可由施工单位测绘加工，所需费用由化肥厂承担，作为检修后的追加部分。 九、质量标准要求
调节阀使用中常用的维修方法 在现代工业自动化控制系统中，调节阀是必不可少的一个环节，所以，调节阀的正常运行关系到工业产品的质量和产量的保障，因此，工厂中仪表工，必须掌握基本的电动调节阀和气动调节阀的维修和保养的方法。 调节阀分为电动调节阀和气动调节阀，少数场合还有液动调节阀。调节阀维修一般有两种：一是预防性维修，主要指为了保证调节阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括调节阀在现场安装使用时所采取的一系列预防性措施。二是故障性维修，即调节阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。 一、预防性维修：预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修，可以理解为日常性维修，通常包括以下几项工作。 1.1消除应力；管线由于组合或安装不当会产生各种力，例如高温介质产生的热应力，按装时紧固力不均衡造成的应力，人为的某些踫撞给调节阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在调节阀及其管线上很容易对调节阀的性能产生影响，严重时会影响到调节阀系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心；对于分体式阀体的调节阀，可能引起阀体法兰的脱开；应力还可能引起阀座泄漏等因此，任何时刻都要保证避免或消除应力，把应力导向远离调节阀的地方。 1.2检查支撑情况；安装调节阀的最佳位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。如果调节阀必须安装在使阀杆水平移动的位置或者阀杆的移动方向与水平面有一定倾角时，就应该把执行机构支撑起来，使调节阀的各个部件都处于自然状态。如果不加设支撑或者支撑架设不当都可能造成调节阀阀杆与阀座的不同心，容易导致差变或使填料泄漏等故障即使调节阀有固定和支撑措施，也必须定期进行检查，一般2~3个月检查一次。 1.3清除或烦止异物进入要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。如果调节阀及管道中容易积聚异物，则要考虑在调节阀游侧安装简易的过滤装置。在工艺介质中容易渗入硬质杂物的场合，一定要安装永久性的过滤装置。因为调节阀在关闭时，很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的密封面，况且这些污物也好对调节阀阀芯和阀座造成磨损，影响其正常运行。 1.4定期检查气源和电源；气源是驱动调节阀的关键能源之一。驱动调节阀的膜室虽然不消耗空气，但如果气源系统含有水分、油污等杂质，则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障。因此必须定期对气源和电源进行检查，保证气源清洁、干燥，电源可靠。 1.5定期检修和加油；填料和注油在短期使用后需要重新调整。尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位，有腐蚀性气体或液滴存在的场合要采用特殊的保护措施，一般用防腐袋包住调节阀，但要注意不能影响它的操作。在有耐火性要求的场合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多层陶纤维或玻璃纤维。 1.6运输和保管；调节阀在组装和油漆并按要求装上执行机构、手轮、定位器等附件以后，为防止外来物质进入调节阀，连接调节阀的全部空气接口都要堵上，连接法兰装上保护罩，要留意各个连接部位，例如阀门定位器进气管、执行接口的状态。易损坏的任何突出的附件如注油器和电位器的压力表，应从接头上拆下，与调节阀分开包装并一同运输。调节阀应用专用的支架固定，防止松动，要整体的垂直位置或水平位置。如果远距运输，最好用牢固的木箱装运。保管调节阀时，不要把调节阀支承在敏感部位，例如阀门定位器、阀杆等处。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。保管区域最好不要进行其他作业，无法避免时，必须注意不要碰到调节阀。场所还要避免受风沙、尘土、雨水等恶劣条件的影响，如果
气动调节阀的结构和工作原理
气动调节阀常见于钢铁行业，尤其广泛应用于加热炉、卷取炉等燃烧控制系统。本文根据气动调节阀的结构和工作原理对在气动调节阀在日 常使用的常规维护和常见故障进行了分析研究，为设备维护和故障维修提供了参考。 本文以美国博雷(BARY)厂家生产的 S92/93系列的气动执行机构为例，结合现场实际使用情况，进行了分析和总结。阀门公称直径DN250，介质为混合煤气，气源为仪表压空，压力为3-5Bar，电磁阀为24V。 1、气动调节阀的结构和工作原理 1.1、气动调节阀的结构 气动调节阀由执行机构和阀体两部分组成。 1.2、气动调节阀的工作原理 气动调节阀的工作原理：气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力
部件，当调节器或定位器得到4-20mA信号时，控制电磁阀24V信号到，打开，使得仪表压空进入执行机构汽缸，转动阀杆使阀体动作，当到达需要指定开度时，位置反馈使得定位器停止信号输出，维持当前位置。当需要关闭阀门时，定位器得到关闭信号，使电磁阀停止供气，汽缸靠内部弹簧反作用力，使阀门关闭。当需要从满度减少开度时，定位器输出气源压力会减弱，弹簧自身反作用力致使阀门向关闭方向动作，直至信号压力与弹簧压力平衡，到达指定开度，以此来控制该介质流量。 2、气动调节阀的日常维护 在对气动调节阀日常点巡检中，要注意以下几点：一是检查仪表气源是否正常，检查过滤器、减压阀是否正常，观察压力是否在3-5Bar;二是观察汽缸有无漏气现象，尤其是阀杆连接处和两端盖处;三是检查电磁阀是否工作正常，有无漏气现象;四是检查定位器工作是否正常，有无漏气现象;五是检查所有连接部件固定螺丝是否紧牢;六是尽量避免过多浮灰覆盖到执行机构上，要市场保持工作环境清洁。 3、气动调节阀常见故障原因分析
职业技术暨继续教育学院 毕业设计（论文） 题目调节阀工作原理及检修工艺 专业热能工程层次大专班级2000级 姓名王治国 指导教师 设计（论文）完成日期2004 年06月08日
内容简介 本论文主要内容包括调节阀的分类、附属装置的调整、阀门内部部件的介绍和阀门解体以及行程和中性点的设置，并通过阀门检修的实际操作，提高人员对设备的维修、故障分析与处理能力。
目录 第一章概述~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~4 第二章调节阀分类~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~5 2.1 调节阀的定义~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~5 2.2 调节阀的分类~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 5 第三章调节阀的附属装置~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 6 3.1 定位器~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6 3. 2 手轮机构~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~6 第四章调节阀手轮机构~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 10 4.1 手轮机构的作用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~10 4.2 手轮机构的使用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 10 第五章附件的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11 5.1 BENCH SET值的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11 5.2 调整行程~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 12 5.3 供气减压阀的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 13 5.4 联调~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 13 5.5 中性点的调整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~13 第六章特例RCV 046 VP的拆装及调~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~14 第七章谢辞~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~27
第七章仪控调节阀门校验规范 第七章仪控调节阀门校验规范 1 目的 为规范在线使用的仪控调节阀门（气动薄膜调节阀、气动活塞式调节阀及阀门定位器）的校验工作，特制定本规范。 2 适用范围 本规范适用于本公司所有在线使用的仪控调节阀门（气动薄膜调节阀、气动活塞式调节阀、电动调节阀及阀门定位器）。 3 主要内容 仪控阀门在安装后投运前必须进行校验调整后方能启用。在正常运行中校验周期一般为每年一次，若中途发现开度偏差过大，也应及时给予测试调整，以确保仪控阀门动作正常，满足工艺控制要求。 3.1 仪控阀门的检查 3.1.1检查仪控阀门表面清洁，零部件齐全，无锈迹，定位器气源压力正常，反馈杆和连接件的紧固件无松动。检查调节阀所用的气源的质量是否符合要求，气源带油雾分离系统的需进行排污。 3.1.2检查调节阀是否有泄漏现象，检查的方面包括气源管路、执行机构、填料室压盖，与工艺管道的连接等。 3.1.3 检查定位器恒流孔、喷嘴挡板、放大器是否堵塞。 3.2带非智能阀门定位器的仪控阀门校验 3.2.1 常用的定位器调校步骤 3.2.1.1使阀杆位于行程中点，调整定位器与反馈杠杆成90°角，并将螺钉固定； 3.2.1.2将零点、量程分别置于中间位置； 3.2.1.3输入4mA DC信号，使调节阀开始动作，调节零点，使零点达到要求； 3.2.1.4输入20mA DC信号，看其行程是否达到要求，如没达到，则调量程，使其达到要求； 3.2.1.5重复3、4两步，使零点和量程均达到要求。 3.2.2 常用调校方法不能完成校验时的解决办法
自动化设备检测与校验手册 3.2.2.1 常用调校方法不足 在通常情况下，调零弹簧工作在线性区域，其长度的变化范围是有限的，而调量程机构其机械位置是受到限制的，因此调零弹簧长度和量程调整机构的放大系数的值就会受到限制，当调节阀的KV很大或很小时，用常用的调校方法是不可能将定位器校准的，而这种情况在实际工作中经常遇到，所以需要用其他方法来调校阀门定位器。 3.2.2.2 解决方法 弹簧常在线性区域内工作，所以可以通过改变反馈杠杆的有效长度来校验阀门定位器。我们可以将连接在阀杆上的销钉靠近阀门定位器，这样就将反馈杠杆的有效长度缩短，行程也增大，反之，可将反馈杠杆的有效长度增长，则其行程减小。因此，将此方法配合常用的调校法可增大行程变化范围，易于阀门定位器的校准。用调反馈杠杆法来校准阀门定位器的步骤：输入4mA DC信号，使调节阀开始动作，调节零点，使零点达到要求； 输入20mA DC信号，看其行程是否达到要求，如没达到，则调量程，使其达到要求； 反复1、2步； 若零点、量程无法校准，调整阀杆上的销钉以改变反馈杠杆的有效长度，使行程增大或减小，杠杆有效长度缩短，行程增大；反之，行程减小。 反复进行以上步骤，直到零点、量程均达到要求即可。 3.3带智能阀门定位器的仪控阀门校验 3.3.1 定位器的调校步骤 SIPART PS2智能型电气阀门定位器的调校（初始化）在很大程度上是自动进行的。在初始化期间，微处理器自动确定执行机构的零点、行程范围、作用方向和定位速度。下面以型号6DR4000-2N(双作用)为例，介绍SIPART PS2智能性电气阀门定位器的调校步骤。 3.3.1.1检查安装在阀门执行机构上的SIPART PS2智能性电气阀门定位器的安装方式是否正确，固定螺丝、传动轴螺丝、气路接头等是否上紧，传动比选择器（90°/33°）位置是否正确。 3.3.1.2检查电路板接触是否良好，并检查电气接线是否正确。 3.3.1.3按仪表鉴定规程通气、通电。 3.3.1.4连按键数次，至显示“36.PRST NO”,当预设置成功后显示“36.PRST OCAY”。这时定位器自理“初始化”状态。