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齿轮项目可行性研究报告

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齿轮项目

可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备

的主要传动部件都是齿轮传动。因此从某种程度上说,中国的齿轮行业是

我国机械业的基础,齿轮行业的发展对我国机械行业有着至关重要的作用。

齿轮指轮缘上有齿能连续啮合,传递运动和动力的机械元件,是机械

装备的重要基础件,广泛应用于工业领域和车辆领域,并发挥着重要的基

础性作用。

该齿轮项目计划总投资9553.05万元,其中:固定资产投资

7465.22万元,占项目总投资的78.14%;流动资金2087.83万元,占

项目总投资的21.86%。

本期项目达产年营业收入20668.00万元,总成本费用15872.98

万元,税金及附加193.02万元,利润总额4795.02万元,利税总额5649.42万元,税后净利润3596.27万元,达产年纳税总额2053.16万元;达产年投资利润率50.19%,投资利税率59.14%,投资回报率

37.65%,全部投资回收期4.16年,提供就业职位390个。

我国是制造业大国,尤其是在国民经济发展浪潮的推动下,我国制造

相关行业都取得了很不错的成绩。而在机械工业当中,齿轮是最重要不可

缺的基础部件,应用在国民经济各个领域,我国制造业的蓬勃发展带动了

齿轮行业的快速前进。

齿轮是机械传动的关键核心零部件,其被广泛应用于汽车、工程机械等装备的传动系统中。滚齿工艺是高精度齿轮齿部成形的主要工艺,不过由于滚切用量大、效率低,其加工过程需大量使用切削油,因而会造成严重的车间环境污染并对工人身体健康造成危害。

齿轮项目可行性研究报告目录

第一章项目总论

第二章产业分析

第三章主要建设内容与建设方案

第五章土建工程

第六章公用工程

第七章原辅材料供应

第八章工艺技术方案

第九章项目平面布置

第十章环境保护

第十一章项目安全规范管理

第十二章风险评价分析

第十三章项目节能评价

第十四章项目进度方案

第十五章项目投资分析

第十六章经济效益可行性

第十七章项目招投标方案

附表1:主要经济指标一览表

附表2:土建工程投资一览表

附表3:节能分析一览表

附表4:项目建设进度一览表

附表5:人力资源配置一览表

附表6:固定资产投资估算表

附表7:流动资金投资估算表

附表8:总投资构成估算表

附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表

附表11:总成本费用估算一览表

附表12:利润及利润分配表

附表13:盈利能力分析一览表

第一章项目总论

一、项目建设背景

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备

的主要传动部件都是齿轮传动。因此从某种程度上说,中国的齿轮行业是

我国机械业的基础,齿轮行业的发展对我国机械行业有着至关重要的作用。

中国齿轮行业基本由三部分组成:工业齿轮、车辆齿轮和齿轮装备。

其中,车辆齿轮其市场份额达到60%;工业齿轮由工业通用、专用、特种齿轮构成,其市场份额分别为18%、12%、8%;齿轮装备占市场份额的2%。

经过近20年的发展,中国齿轮行业已经形成100亿元产值的配套规模,进入快速发展时期,再次成为国民经济的热点和亮点。预计今后10年,中

国齿轮传动产品市场需求将翻一番。2007年1-5月,中国全部齿轮、传动

和驱动部件制造企业实现累计工业总产值17898696千元,比上年同期增长31.79%;实现累计产品销售收入17389397千元,比上年同期增长33.26%;实现累计利润总额1002019千元,比上年同期增长37.62%。就市场需求与生产规模而言,中国齿轮行业在全球排名已超过意大利,居世界第四位。

但是,当前中国齿轮行业和国外相比,还有很大的差距:离齿轮传动装

置模块化设计尚远,齿轮传动装置技术性能赶不上先进国家,齿轮动力学

分析软件水平不高,产品标准还没有和国际接轨,国产钢材质量不稳定,

企业工艺装备落后,信息化水平低、低水平生产过剩、无序竞争激烈、重

复引进和对外国技术依赖严重等诸多问题。

现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合,提高行业集中度,形成一批

拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业;通过自主知识

产权产品设计开发,形成一批车辆传动系(变速箱、驱动桥总成)牵头企业,用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源;实现专业化、网

络化配套,形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的名

牌企业;通过技改,实现现代化齿轮制造企业转型。

国际上,齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.特殊齿

轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮

设计方面的一些特点.为达到齿轮装置小型化目的,可以提高现有渐开线

齿轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术,提高硬度以缩小装置的尺寸;也可应用以圆弧齿轮为代表的特殊齿形。英法合作研制的舰载直升飞机主

传动系统采用圆弧齿轮后,使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速

柴油机代替的趋势,在大型船上采用大功率行星齿轮装置确有成效;现在

冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中,行星齿轮以其体积小、同轴

性好、效率高的优点而应用愈来愈多。

齿轮制造工艺的发展很大程度上表现在精度等级与生产效率的提

高.自七十年代以来各种齿轮的制造精度,普遍提高一级左右.有的甚至

2~3级.一般低速齿轮精度由过去的8~9级提高到7~8级。机床齿轮由

6~8级提高到4~6级.轧机齿轮由7~8级提高到5~6级。对于模数不大的中小规格齿轮,由于高性能滚齿机的开发,加上刀具材料的改善,滚齿

效率有了显著提高。采用多头滚刀,在大进给且条件下,可达到的切削速

度为90m/s。如用超硬滚刀加工模数3左右的调质钢齿轮,切削过度可达

200m/s.提高插齿效率,要受到插齿机刀具往复运动机构的限制。最近在

开发采用刀具卸载,使用静压轴承,增强刀架与立柱刚性等新结构后,效

率有明显提高。新型插齿机的冲程数可达到2000次/分。

齿轮用钢的发展趋势;一是含Cr,Ni,Mo的低合金钢;二是硼钢;三

是碳氮共渗用钢;四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。

机床行业食用40Cr,38CrMoAl等钢以及高速齿轮用25Cr2MoV钢进行氮化。

人们利用计算机能对各种可能的设计方实进行计算、分析和比较,并

通过优选,取得较为理想的结果.例如在分析齿面接触区,求啮合线与相

对速度夹角中,对弹流润滑计算以及几何参数计算等方面编制了程序。还有,在齿轮修形计算与齿轮承载能力计算方面都编有程序.我国已编制了

GB3480-83渐开线圆柱齿轮承载能力计算标准的程序软件,供生产应用.在

齿轮加工方面,可以利用计算机控制整个切齿过程.使制造质量稳定可靠.目前,国内在研究应用微机对弧齿锥齿轮的切齿调整卡进行计算,可

对加工偏差及时调整.使齿面接触达到比较理想的位置,并大大提高了工效。此外,根据数控原理,应用微机对环面蜗杆螺旋齿面进行抛物线修形,

已经应用于生产。虽然这方面的工作在国内还处于起步阶段,但它对提高齿轮制造质量和技术水平具有重要意义。

二、报告编制依据

1、《产业结构调整指导目录》。

2、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。

3、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。

4、国家现行和有关政策、法规和标准等。

5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。

6、其他有关资料。

三、项目名称

齿轮项目

四、项目承办单位

xxx有限公司

五、项目选址及用地综述

(一)项目选址方案

项目选址位于某某产业园,地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,建设条件良好。

(二)项目用地规模

项目总用地面积28414.20平方米(折合约42.60亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照齿轮行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合规划建设要求。

六、土建工程建设指标

项目净用地面积28414.20平方米,建筑物基底占地面积19799.01平方米,总建筑面积43189.58平方米,其中:规划建设主体工程32342.22平方米,项目规划绿化面积2327.61平方米。

七、产品规划方案

根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:齿轮xxx单位/年。综合考xxx有限公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx有限公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素,项目按照规模化、流水线生产方式布局,本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。

八、投资估算及经济效益分析

(一)项目总投资及资金构成

项目预计总投资9553.05万元,其中:固定资产投资7465.22万元,占项目总投资的78.14%;流动资金2087.83万元,占项目总投资

的21.86%。

(二)资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

(三)项目预期经济效益规划目标

项目预期达产年营业收入20668.00万元,总成本费用15872.98

万元,税金及附加193.02万元,利润总额4795.02万元,利税总额5649.42万元,税后净利润3596.27万元,达产年纳税总额2053.16万元;达产年投资利润率50.19%,投资利税率59.14%,投资回报率

37.65%,全部投资回收期4.16年,提供就业职位390个。

九、项目建设单位基本情况

(一)公司概况

公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一

体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服

务区域经济与社会发展做出了突出贡献。公司满怀信心,发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越,回报社会” 的企业宗

旨,以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的

优质产品。公司将“以运营服务业带动制造业,以制造业支持运营服

务业”经营模式,树立起双向融合的新格局,全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土化需求为导向,高度整合全球供应链。

公司经过长时间的生产实践,培养和造就了一批管理水平高、综

合素质优秀的职工队伍,操作技能经验丰富,积累了先进的生产项目

产品的管理经验,并拥有一批过硬的产品研制开发和经营人员,因此,项目承办单位具备较强的新产品开发能力和新技术应用能力,为实施

项目提供了有力的技术支撑和技术人才资源保障。公司坚持以市场需

求为导向、以科技创新为中心,在品牌建设方面不断努力。先后获得

国家级高新技术企业等资质荣。

未来,公司计划依靠自身实力,通过引入资本、技术和人才等扩

大生产规模,以“高效、智能、环保”作为产品发展方向,持续加强

新产品研发力度,实现行业关键技术突破,进一步夯实公司技术实力,全面推动产品结构升级,优化公司利润来源,提高核心竞争能力,巩

固和提升公司的行业地位。

(二)公司经济效益分析

上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入17275.31万元,同比

增长21.80%(3092.42万元)。其中,主营业业务齿轮生产及销售收

入为14681.84万元,占营业总收入的84.99%。

根据初步统计测算,公司实现利润总额4649.17万元,较去年同

期相比增长1007.66万元,增长率27.67%;实现净利润3486.88万元,较去年同期相比增长337.90万元,增长率10.73%。

十、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章产业分析

一、齿轮行业发展概况

齿轮指轮缘上有齿能连续啮合,传递运动和动力的机械元件,是机械装备的重要基础件,广泛应用于工业领域和车辆领域,并发挥着重要的基础性作用。

我国是制造业大国,尤其是在国民经济发展浪潮的推动下,我国制造相关行业都取得了很不错的成绩。而在机械工业当中,齿轮是最重要不可缺的基础部件,应用在国民经济各个领域,我国制造业的蓬勃发展带动了齿轮行业的快速前进。齿轮作为基础零部件,其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量,而齿轮行业关联度高、吸纳就业强和技术资金密集的特点是各类主机行业产业升级、技术进步的重要保障,是发展战略性新兴产业的重要支撑。因此,齿轮行业不仅是装备制造业的基础性产业,也是国民经济建设各领域的重要基础。

在国家政策大力支持下,我国齿轮行业得到了长足的发展,创新能力不断增强,配套能力不断提升,齿轮产品在由中低端向高端产品延伸,高端产品的替代效应越来越明显。摩托车、汽车、风电以及工程机械等行业是带动我国齿轮行业的发展动力,在这些相关行业的带动下,齿轮行业收入规模呈现出较快的增长趋势,收入规模由百亿级跨越到千亿级。2006年齿轮行业的收入3,416,579万元,即使在2008年金融危机爆发后,我国齿

轮行业仍逆势增长,到2015年齿轮行业收入达到14,065,690万元,是

2006年的4.11倍,十年的复合增长率到达17.02%。

虽然我国齿轮行业在收入规模上不断增长,也具有一定高端产品的制

造能力,但大多数齿轮产品仍集中在中低端产品,在功率密度、可靠性和

使用寿命上与国际先进水平仍存在很大差距。我国齿轮制造企业在产品上

同质化程度较高,中低端产品的产能相对过剩,在获取订单的方式上主要

通过价格竞争,没有形成差异化的产品特点。在我国齿轮制造企业较多,

共有一千多家齿轮制造企业。不同的企业根据自身的特点和优势专注于不

同的应用领域,单个企业占整体市场份额比重较小,国内齿轮市场集中度

较低。

柔性化:未来市场竞争日趋激励,对产品的需求趋于多样化、个性化,但单个产品的需求量不一定非常大,而齿轮行业作为制造行业中基础性行业,要面临众多下游领域,对产品制造的多样性和效率提出更高的要求。

因此,企业有必要建立弹性生产体系,在同一条生产线上通过设备调整来

完成不同品种的批量生产任务,既满足多品种的多样化要求,又使设备流

水线的停工时间达到最小,实现柔性化生产,打造企业的核心竞争力。

智能化:控制技术在机器上的广泛应用,使机器实现了自动化;控制技术、信息通信技术、网络技术的综合应用,使机器和制造具备智能化。对

于传统齿轮制造企业来说,面临的挑战是如何将电气工程、电子工程、控

制技术、网络技术和集成,形成智能化。

二、齿轮市场分析预测

我国是制造业大国,尤其是在国民经济发展浪潮的推动下,我国制造相关行业都取得了很不错的成绩。而在机械工业当中,齿轮是最重要不可缺的基础部件,应用在国民经济各个领域,我国制造业的蓬勃发展带动了齿轮行业的快速前进。

目前,自主创新成为了齿轮行业的主旋律,也迎来了一个洗牌期。如今智能制造成为了国家推动的新政策,齿轮行业具备标准化、批量大的特点,转型向智能化方向更加容易实现,可以说目前齿轮制造企业最大的问题就是急需改变生产模式、提高工厂自动化水平。

齿轮工业是我国装备制造业的基础性产业,产业关联度高,吸纳就业强,技术资金密集,是装备制造业实现产业升级、技术进步的重要保障。

经过30年的发展,我国的齿轮行业全面融入了世界配套体系中,并形成了世界上最完整的产业体系,历史性地实现了从低端向中端的转变,齿轮技术体系和齿轮技术标准体系基本形成。摩托车、汽车、风电以及工程机械等行业是带动我国齿轮行业的发展动力,在这些相关行业的带动下,齿轮行业收入规模呈现出较快的增长趋势,齿轮产业规模不断扩大。数据显示,2016年我国齿轮行业市场产值约为2300亿元,位居世界第一。2017年,齿轮产品产值达到2360亿元,同比增长7.02%,约占机械通用零部件总产值的61%。

按照产品用途,齿轮行业可以细分为三类:车辆齿轮、工业齿轮及齿

轮专用装备;车辆齿轮产品应用的领域包括各类汽车、摩托车、工程机械、

农机和军用车辆等;工业齿轮产品应用的领域包括船用、矿山、冶金、航空、电力等;齿轮专用装备主要为齿轮专用机床、刀具等齿轮制造配套设备。

在我国庞大的齿轮市场中,车辆齿轮的市场份额达到62%,工业齿轮占38%,其中,汽车齿轮又占车辆齿轮的62%,即占整体齿轮市场的38%,其

他车辆齿轮占整体齿轮市场的24%。

从生产端看,齿轮制造企业5000多家,规模以上企业1000多家,骨

干企业300多家。其中,上市公司包括中国高速传动、宁波东力、杭齿前进、双环传动、中大力德和中马传动。按照齿轮产品的档次来分,高、中、低端产品的比例大约为25%、35%和40%;按照生产高、中、低端产品的企业

来分,其比例大约为15%、30%和55%。

在政策支持方面,《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》、《装备制造业调整和振兴规划》、《机械基础件、基础制造工艺和

基础材料产业“十二五”发展规划》、《工业强基工程实施指南(2016-

2020年)》等先后发布,对齿轮技术和产品研发及其产业化促进作用很大。

从消费端来看,齿轮主要用于各种汽车、摩托车、农用车、发电装备、冶金建材装备、工程机械、舰船、轨道交通装备和机器人等。这些装备要

求齿轮和齿轮装置的精度、可靠性、传动效率越来越高,使用寿命越来越长。从配用齿轮(含齿轮装置)的价值来看,各种车辆齿轮占比超过60%,其

他齿轮占比不足40%。2017年,各类汽车制造企业产销汽车约2900万辆,

配用手动变速器、自动变速器、驱动桥等齿轮产品约1400亿元。2017年,全国发电新增装机126.61GW。其中,新增火电装机45.1GW、水电装机

9.13GW、并网风电16.23GW、并网太阳能53.99GW、核电装机2.16GW。这些发电装备配用增速齿轮箱、减速器等齿轮产品数十亿元。

近年来,在政策和资金的支持下,行业创新能力明显增强。一些行业

龙头企业建立了国家级企业技术中心、企业博士后工作站、院士工作站、

企业研究院等创新研发平台,奠定了创新发展的基础。授权专利量多质优,尤其是发明专利数量明显增多。科技成果取得重大突破,三峡升船机大模

数硬齿面齿条、大型重载行星齿轮箱、8AT自动变速器等高端齿轮产品制造技术达到国际先进水平。不过,企业两极分化严重,“南高齿”、“法士特”和“双环传动”分别成为全球风电齿轮箱、重型汽车变速器和汽车与

工程机械齿轮的著名品牌,同时不少中小企业仍处于同质化恶性竞争中。

不同的企业根据自身的特点和优势专注于不同的应用领域,单个企业占整

体市场份额比重较小,国内齿轮市场集中度较低。

二、齿轮行业发展趋势分析

齿轮是机械传动的关键核心零部件,其被广泛应用于汽车、工程机械

等装备的传动系统中。滚齿工艺是高精度齿轮齿部成形的主要工艺,不过

由于滚切用量大、效率低,其加工过程需大量使用切削油,因而会造成严

重的车间环境污染并对工人身体健康造成危害。

应用于汽车、拖拉机和机床行业的齿轮,在产量和劳动生产率方面取

得了很大的提高,用于船舶和航空机械的高速和高速重载齿轮达到了较高

的水平。同时对齿轮啮合原理、精度与检测、强度试验与计算、材料与热

处理、高精度高效率制造工艺、新齿形、新工艺方法、新的齿轮形式和结

构等进行了系统的研究并取得了很好的成果。

齿轮行业分析指出,齿轮作为基础零部件,其设计与制造水平直接影

响到工业产品的质量,而齿轮行业关联度高、吸纳就业强和技术资金密集

的特点是各类主机行业产业升级、技术进步的重要保障,是发展战略性新

兴产业的重要支撑。因此,齿轮行业不仅是装备制造业的基础性产业,也

是国民经济建设各领域的重要基础。

近代,从新中国至上世纪八十年代末,我国齿轮设计和制造技术有了

很大的发展,建立起来齿轮机床、工具、量仪、专业齿轮和齿轮制造厂,

形成了门类齐全的齿轮制造行业,低速重载和高速大功率齿轮的设和生产

取得了很大的进步。各种类型的行星齿轮转动装置已成批量生产出来,国

际上生产的各种锥齿轮的制造技术也已经基本掌握。

在国家政策大力支持下,我国齿轮行业得到了长足的发展,创新能力

不断增强,配套能力不断提升,齿轮产品在由中低端向高端产品延伸,高

端产品的替代效应越来越明显。齿轮行业概括及现状指出,摩托车、汽车、风电以及工程机械等行业是带动我国齿轮行业的发展动力,在这些相关行

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