测量过程作业指导书
一、测量过程名称:
二、测量部位及负责单位:
三、职责:
四、测量过程及方法描述:
五、测量过程性能客观判定准则:
六、测量过程规范要求:
1、计量要求:
2、测量设备计量特性:
3、测量程序、频次:
4、环境条件:
5、人员:
6、技术资料:
7、确认:
8、监视措施(含核查标准或检验方法 :
9、预防措施:
10、测量不确定度评定:(附件
11、产生的记录:
不确定度评定作业指导书
一、概述:
1、测量依据:(国家规程、行业、企业规范
2、测量条件:(温度、湿度、其它干扰
3、测量标准:(引用标准的名称
4、被测量对象:(具体参数或测量设备
5、测量过程:(名称及整个过程描述
6、评定依据:(JJF1059-2003不确定度评定程序文件
二、数学模型:
(引用的公式
三、测量不确定度来源:
1. 对被测量的定义不完整或不完善
2. 实现被测量定义的方法不理想
3. 取样的代表性不够,即被测量的样本不能代表所定义的被测量
4. 对被测量过程受环境影响的认识不周全,或对环境条件的测量与控制不完善
5. 对模拟仪器的读数存在人为偏差 (偏移
6. 测量仪器的分辨力或鉴别力不够
7. 赋予测量标准和标准物质的值不准
8. 用于数据计算的常量和其他参量不准
9. 测量方法和测量程序的近似性和假定性
10. 在表面上看来完全相同的条件下,被测量重复观测值的变化
上述不确定度的来源不一定是独立的,例如,第 10项可能与前面各项都有关。
四、标准不确定度评定:用 B 类评定
五、合成不确定度评定:
六、扩展不确定度评定:
七、评定结果:
公路桥梁工程施工测量作业指导书 1
公路桥涵工程施工测量作业指导书 YLCS—ZW—23—A [工艺标准适用范围] 适用于榆林长盛路桥建设有限责任公司各项目部承建的新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定, 方案明确。 [操作步骤] 1、 ( 控制网点) 的测设 控制网点就是在工程所在沿线( 测区范围内) 先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间, 必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种, 即三角网测量和导线测量。 A、三角网, 即在地面上选择一些控制点, 组成互相连接的三角形网状, 称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区, 其测角任务重, 量距工作量较小, 一般应用在小型桥梁及隧
3 其必须有一条基线( 即勘设测定的基线) 为基础进行布设。其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B 、 导线, 即在地面上选定的控制点, 组成连续的折线或多边形, 构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量, 特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区, 减少测角和平差的工作量, 更适用于全站仪的测量工作, 其布置形式有附全导线、 闭合导线和支导线三种形式。 附合导线: 从一条高级导线出发, 经过一系列转折点, 最后附合到另一个高级导线, 呈伸展状为附合导线, 它适用于带状建筑物的测量、 控制, 公路工程一般采用这种形式( 见下图) 。 闭合导线: 从一个高级导线出发, 经过一些转折点, 最后又回到这一高级导线, 整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部地区的测量, 象工厂、 车站、 学校等建筑区( 见下图) 。
等级水准测量作业指导书 本指导书等级水准测量专指三等水准、四等水准，等外水准可参考本指导书。本指导书中提到的规范条文均出自《城市测量规范》CJJ 8-99。 水准测量外业测量原则采用“段段清”原则，往返测量原则采用“8字形”原则。 1.任务接收 项目测量负责人必须明确任务的技术要求和作业工期。 2.作业前准备工作 2.1项目测量负责人获得任务后，立即收集相关资料到实地进行踏勘。编写技术设计书。 2.2项目测量负责人组织相关人员进行作业准备，包括设备检校等。三、四等水准测量的仪器i角应小于20”、标尺的米间隔平均真长与名义长之差，应小于0.50mm，有不合格项目不得开始作业。 3.选点、埋桩 3.1标桩分为：基本水准标桩、普通水准标桩。具体尺寸各等级高程控制点标桩按《城市测量规范》CJJ 8-99 P156-P159附录G 要求进行埋桩。也可参考《国家三、四等水准测量规范》执行。工程使用的水准点可按照客户设计和要求执行。 3.2水准点标桩选在坚实稳固与安全之处，避免大河、湖泊、峡谷、滑坡、管线、冻土，便于寻找、长期保存和引测，按
《城市测量规范》CJJ 8-99 3-2项执行。 3.3各等水准观测，需待埋设标桩稳定后方可进行。 3.4点之记的绘制 3.4.1作业人员熟悉地形，在外业及时绘制点之记。 3.4.2点之记绘制与实地相符，首先用指北针确定北方向，按比例绘制草图，确定标桩所处位置，记录交通路线、电杆号码、门牌或户主名，用Autocad绘制点之记图。 4.精度指标及限差 4.1各等水准测量主要技术要求按照《城市测量规范》CJJ 8-99 P30 3-1-7条执行。 4.2各等水准测量的视线长度、前后视距差、视线高度按照《城市测量规范》CJJ 8-99 P34 3-3-5条执行。当读数由于大气遮光影响抖动时，需把前后视距差缩短使读数稳定，当成像清晰、稳定时三等、四等水准观测视线长度可放长20%。 4.3各等水准测量的测站观测限差要求按照《城市测量规范》CJJ 8-99 P34 3-3-6条执行。 4.4各观测读数和记录的数字取位：使用DS05或DS1级仪器，读记至0.05mm或0.1mm，对于区格式木质标尺读记至1mm。 5 观测与记录 5.1观测注意事项 5.1.1选择合理的水准路线，各等水准路线应选择沿坡度较小、土质坚实施测方便的道路布设。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 线路接地电阻测量作业指导书 (最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
线路接地电阻测量作业指导书(最新版) 1适用范围 适用于湖南省电力公司110~500kV送电线路接地电阻测量作业。2引用文件 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005 电力安全工作规程（电力线路部分） 架空送电线路运行规程DL/T741—2001 接地装置工频特性参数的测量导则DL475—1992 交流接地电气装置的DL/T621—1997 110～500kV架空送电线路设计规程DL/T5092—1999 3检测前准备 3.1准备工作安排 √
序号 内容 标准 责任人 备注 1 准备好测试用的工器具及资料 工器具必须有试验合格证，资料应齐全 2 学习作业指导书、交待工作范围、带电部位、安全措施及危险点 工作班组必须全员参加，认真学习，全面分析 3.2工器具 √ 序号 名称
型号 单位 数量 备注 1 接地电阻测量仪 ZC-08 台 1 含辅助线、插钎 2 专用工具 拆接地引下线螺栓专用套 1 3
绝缘手套及个人工具 3.3危险点分析 √ 序号 内容 1 正在连接辅助射线时摇动摇表2 拆、装接地螺栓未戴绝缘手套3.4作业分工 √ 序号 作业内容 分组负责人签字 作业人员签字 1
支柱装配测量计算施工作业指导书 1 适用范围 适用于怀邵衡铁路支柱装配测量计算。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 熟悉施工组织设计；组织技术人员学习设计图纸和相关设计文件，熟练掌握国家规范和技术标准；施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，尤其是重点工序须重点学习，反复研究；各施工人员经过专业培训，考核合格后上岗； 2.2 外业技术准备 （1）组建专业测量组，负责支柱装配测量计算； （2）支柱整正已符合技术标准； （3）附加线架设完成； （4）承力索高度测量应在承力索安装固定到位，接触线架设后进行。 3 技术要求 （1）支柱装配测量应在附加悬挂架设完成后，按照支柱装配测量数据表所列项目逐一测量：①支柱倾斜度宜采用经纬仪测量；②现场实测线路曲线外轨超高应精确到mm； （2）腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm；已有孔位不能满足要求，需在预定支柱时，单独确定支柱孔位及柱高。对于侧面限界偏小支柱及正线曲内正定位支柱，需通过软件验证调整底座安装位置（考虑下底座上移100 mm），保证定位环安装位置。为保证定位器的安装和受力符合要求，套管座偏离承力索座的距离通常为300mm，转换柱非支最大可调整到500mm（以安装图为准）； （3）支柱装配各部件尺寸应采用支柱装配软件计算，计算值精确到mm； （4）定位装置计算时，需注意侧面限界小于3.1m时曲内正定位、锚段关节转换柱、倒立柱、道岔柱等支柱装配零件位置是否符合安装要求。若改变拉出值和定位器型号，应取得设计同意； （5）所有装配在计算时应验证动态包络线的符合性。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工程序为：测量工具准备→现场测量→内业整理→输入计算→加工数据→结束 5 工艺流程 6 施工要求 6.1 施工准备 组建专业测量计算组，对专业组成员进行测量方法及计算软件应用的培训。 （1）测量 限界测量 限界值为近轨轨面处支柱前沿至轨道中心的距离。对于有防撞墙影响的高架桥上采用丁字尺、水平尺及线坠配合测量支柱限界（如图1所示），限界值等于A+B+C（防撞墙的厚度应实测）。
. 施工放样作业指导书（一）施工测量放样工艺流程图 读审设计图纸和技术文件 施工控制资 放样通知单放样数据准备 料计算程序准备 检核有 有问题检校仪器测站点测量 检核 有问题 测放建筑物轮廓点线 有问题 检核 绘制交样单 交样 资料归档
. （二）施工测量放样作业方法及要求 一、说明 本指导书是根据常规放样方法编写的，放样人员必须根据实际情况，如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的 测设方法的不同组合及不同的检核方法。 各类工程及同一工程的不同阶段、不同部位对放样点的精度要求不同，所以对测站点和放样点的精度要求也不相同。作业时请严格执行《工程测量规范》、《水电水利工程施工测量规范》和《施工测量控制程序》。本书中提到的限差指 规范要求的限差，如果设计上有特殊要求，按设计要求执行。 二、测量资料收集与放样方案制定 1.测量放样前，应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。 2.根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确 定是否全部或部分对控制点进行检测。 3.已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放 样需要时应根据现有的控制点进行加密。 4.必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经 批准的图纸放样。 5.根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方 案。其内容应包括：控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放 样程序、人员及设备配置等。 三、放样前准备 1.阅读设计图纸，校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。 2.选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并 由第二者独立校核。 3．准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查 仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气
线路交叉跨越测量作业指导书-制度大全 线路交叉跨越测量作业指导书之相关制度和职责，1适用范围适用于湖南省电力公司110~500kV输电线路交叉跨越测量作业。2引用文件《电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005]83号《架空送电线路运行规程》DL/T741—2001... 1 适用范围 适用于湖南省电力公司110~500kV输电线路交叉跨越测量作业。 2 引用文件 《电力安全工作规程》(电力线路部分)国家电网安监[2005]83号 《架空送电线路运行规程》DL/T741—2001 《架空输电线路管理规范(试行)》国家电网生[2003]481号 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005 3 测量前准备 3.1准备工作安排√序号内容标准责任人备注1准备好测量工器具及资料工器具必须有试验合格证,资料应齐全2学习作业指导书、交待工作范围、带电部位、安全措施及危险点工作班组必须全员参加,认真学习,全面分析3.2工器具√序号名称型号/规格单位数量备注1测量仪器台 3.3危险点分析√序号内容1使用金属塔尺有可能导致距被跨越带电物体的安全距离不够,导致触电3.4安全措施√序号内容1注意保持足够的安全距离,并加强监护3.5作业分工√序号作业内容分组负责人签字作业人员签字1测量2记录4 作业程序 4.1开工√序号内容作业人员签字1办理工作任务单2工作负责人交代工作任务、安全措施、注意事项,。4.2作业内容及标准√序号作业内容作业步骤及标准安全注意事项责任人1安置仪器在距离交叉跨越点适当位置安置仪器2测量测量导线与被跨越物交叉角或距离注意保持安全距离3撤离收拾仪器并装箱不得强行装箱,以防损坏;装箱后必须仔细检查是否牢靠,防止仪器摔出4.3竣工√序号内容负责人签字1工作负责人检查接地引下线与铁塔连接是否牢固2资料整理并存档5工作总结1工作评价2存在问题及处理意见6指导书执行情况评价存在问题改进意见兼职职责内务职责内审员职责 欢迎下载使用，分享让人快乐
XX 有限公司作业文件 文件编号：JT/C-8.2.4J-006 版号：A/0 全尺寸检验作业 指导书 批准： 审核： 编制： 受控状态：分发号： 2006年11月15 日发布2006年11月15日实施
全尺寸检验指导书JT/C-8.2.4J-006 1. 目的 根据顾客的要求和/或本公司控制计划的要求，规定合理的全尺寸检验的频次，使公司所生产产品的全过程，包括从原材料接收、生产、成品入库直到出厂，得到有效的控制。 2. 适用范围 本程序适用本公司的所有产品的全尺寸检验。 3. 职责 3.1 技术科负责制定合理的产品/材料的性能试验和全尺寸检测项目指标。 3.2 检验科负责产品和/或材料的性能试验和产品进行全尺寸检验。 3.3车间或仓库负责配合全尺寸检验的实施。 4.全尺寸检验的时机 4.1全尺寸检验要求的确定。 4.1.1根据公司产品特性和风险、品种数量的多少、质量的稳定性、顾客的要求等确定全尺寸检验的频次： 1. 根据顾客的要求的频次对所有的产品进行全尺寸检验和试验。 2. 根据技术科的要求对于产品和模具在长期停放后做全尺寸检验和 试验。 3.根据控制计划的要求进行全尺寸检验。 4.1.2当出现内部或外部客户抱怨、监测系统反应质量出现异常波动时，应考虑追加全尺寸检验的频次。 5全尺寸检验的实施 5.1全尺寸检验的資料输入 ?图纸; ?技术规范; ?生产工艺文件,生产过程描述; ?检验技术规范; ?缺陷目录(缺陷评定，例如︰主要和次要缺陷); ?极限样品; ?评定方法要求; 5.2 全尺寸检验的抽样要求 5.2.1全尺寸检验应在最近的生产批中进行，这是为了能够了解最新生产过程的影响。 5.2.2用于全尺寸检验的零件要直接从仓库中或从准备交付给顾客的原包装中抽样，以便能同时对装箱质量、包装清洁与否进行评价。检测结果进行
涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对，如有疑问及时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个，小组成员4人，其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求： GPS作业技术要求
3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度（mm） 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。
分局试验检测中心 控制测量作业指导书(一)施工控制测量工艺流程图
分局试验检测中心 （二）施工控制测量方法及要求 本作业指导书是针对施工控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是二等以下施工平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点加密。使用本指导书进行测量作业，应遵守《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》等规程规范。如业主有特殊要求的，按业主要求执行。 一、准备工作 1．收集资料 1.1广泛收集测区及其附近已有的控制测量成果和地形图资料。 (1)控制测量资料包括成果表、点之记、展点图、路线图、计算说明和技术总结等。收集资料时要查明施测年代、作业单位、依据规范、平高系统、施测等级和成果的精度评定。 成果精度指三角网的高程、测角、点位、最弱边、相对点位中误差； 水准路线中每公里偶然中误差和水准点的高程中误差等。 (2)收集的地形图资料包括测区范围内及周边地区各种比例尺地形图和专业用图，主要查明地图的比例尺、施测年代、作业单位、依据规范、坐标系统、高程系统和成图质量等。 (3)如果收集到的控制资料的坐标系统、高程系统不一致，则应收集、整理这些不同系统间的换算关系。 1.2收集合同文件、工程设计文件、业主（监理）文件中有关测量专业的技术要求和规定。 1.3准备相应的规范：《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》。 1.4了解测区的行政划分、社会治安、交通运输、物资供应、风俗习惯、气象、地质情况。例如了解冻土深度，用以考虑埋石深度；最大风力，以考虑觇标的结构；雾季、雨季和风季的起止时间，封冻和解冻时间，以确定适宜的作业月份。 2.现场踏勘 携带收集到的测区地形图、控制展点图、点之记等资料到现场踏勘。踏勘主
交流输电线路工频电气参数测量作业指导书 批准： 审核： 编制： 深圳市鹏能投资控股有限公司试验分公司
1.试验项目 测试要求 新建和改建的单回交流输电线路，在运行前应进行线路单位长度电阻、电感、电容等工频电气参数的测量； 新建和改建的同塔双回输电线路，在运行前应进行双回线路之间的工频单位长度的耦合电感、耦合电容测量。 线路电气参数测试前的试验项目 (a)感应电压； (b)感应电流； (c)绝缘电阻； (d)核对相别。 线路电气参数测量项目 (a)直流电阻 (b)直流电阻测量 (c)正序阻抗测量 (d)零序阻抗测量 (e)正序电容测量 (f)零序电容测量 (g)双回线路之间的工频单位长度的耦合电感和耦合电容测量（无特殊要求不用测试， 详细测试方法见附表1）。 架空线和电缆混合线路参数的测量 当一条输电线路由架空线路和电缆线路串联构成时，可测量混合线路的电气参数，必要时分别测量架空线段和电缆线段的电气参数。 测量用电源的频率选取 待测线路不存在工频感应电压和感应电流的条件下，可直接选用工频电源进行测量。 待测线路存在工频感应电压和感应电流的条件下，为保证参数测量结果的准确度，宜采
用异频法进行测量。一般情况下，选取f -f S ?和f f S ?+两个频率点进行测量。 f ?通常可取 Hz ，5 Hz ， Hz ，10 Hz 。 2.适用范围 交接试验是能及时有效地发现电力设备因运输、安装等方面的问题造成的缺陷、防范电力设备事故、保证电力系统安全运行的有效手段，是保证电力设备安全投产工作中必不可少的一个重要环节。为了强化一次设备交接试验工作，规范交接试验现场作业，四川通源电力科技有限公司组织编制交接试验标准化作业指导书。作业指导书的编写参照国家标准、企业标准的技术规范、规定。 本作业指导书适用于110kV~500kV 电压等级新安装的、按照国家相关出厂试验标准试验合格的电气设备交接试验，本标准不适用于安装在煤矿井下或其他有爆炸危险场所的电气设备。 3.编写依据 表3-1 编 写 依 据
HL/JS-QJ-001 全尺寸检验作业 指导书 批准： 审核： 编制：许旭 2010年08月20 日发布2010年08月20日实施
1. 目的 根据顾客的要求和/或本公司控制计划的要求，规定合理的全尺寸检验的频次，使公司所生产产品的全过程，包括从原材料接收、生产、成品入库直到出厂，得到有效的控制。 2. 适用范围 本程序适用本公司的所有产品的全尺寸检验。 3. 职责 3.1 技术科负责制定合理的产品/材料的性能试验和全尺寸检测项目指标。 3.2 检验科负责产品和/或材料的性能试验和产品进行全尺寸检验。 3.3车间或仓库负责配合全尺寸检验的实施。 4.全尺寸检验的时机 4.1全尺寸检验要求的确定。 4.1.1根据公司产品特性和风险、品种数量的多少、质量的稳定性、顾客的要求等确定全尺寸检验的频次： 1. 根据顾客的要求的频次对所有的产品进行全尺寸检验和试验。 2. 根据技术科的要求对于产品和模具在长期停放后做全尺寸检验和 试验。 3.根据控制计划的要求进行全尺寸检验。 4.1.2当出现内部或外部客户抱怨、监测系统反应质量出现异常波动时，应考虑追加全尺寸检验的频次。 5全尺寸检验的实施 5.1全尺寸检验的資料输入 ?图纸; ?技术规范; ?生产工艺文件,生产过程描述; ?检验技术规范; ?缺陷目录(缺陷评定，例如︰主要和次要缺陷); ?极限样品; ?评定方法要求; 5.2 全尺寸检验的抽样要求 5.2.1全尺寸检验应在最近的生产批中进行，这是为了能够了解最新生产过程的影响。 5.2.2用于全尺寸检验的零件要直接从仓库中或从准备交付给顾客的原包装中抽样，以便能同时对装箱质量、包装清洁与否进行评价。检测结果进行
一控制测量作业指导书(SDZY／ZY—01) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1．1一般规定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1．2平面控制测量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 1．3导线点的高程测量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 1-4检查验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 二地形测量作业指导书(SDZY／ZY—02) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 2．1 资料收集．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 2．2现场踏勘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 2．3 编写地形测量技术设计书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 2．4业务准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19 2．5现场施测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20 2．6编写技术报告．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25 2．7成果资料的检查、验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26 三地籍测量作业指导书(SDZY／ZY—03) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 3．1收集资料．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 3．2现场踏勘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28 3．3技术设计编写．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28 3．4人员培训．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29 3．5外业实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29 3-6图形编辑．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 3．7面积量算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3l 3．8成果资料输出及检查验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32 3．9技术报告的编写．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32 3．10成果验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33 四地下管线测量作业指导书(SDZY／ZY-04) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34 4．1资料的收集．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34 4．2现场踏勘．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35 4．3编写管线测量技术设计书．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35 4．4技术培训．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36 4。5外业实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37 4。6技术报告书的编写．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47 4．7检查，验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48 五、浅层地震作业指导书(SDZY／ZY—05)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54 六、探地雷达作业指导书(SDZY／Z~—06) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
铁塔基础施工作业指导书 第一章工程概况 莱芜市杨家峪光伏电工程35kV集电线路工程场址区域位于莱芜市西南6.5km 处。场址紧邻属低山丘陵地貌，地形起伏较大，梁沟发育，地势开阔。 本工程属35kV新建线路工程，连接宁夏中卫红石湾风电场风机共25台，新建双回路段长8.18km，单回路段长15.87km。全线路杆塔总基数137基，其中铁塔55基，水泥杆82基。 本工程线路将现有25台风机分为东侧、西侧两部分，分别连接12台风机和13台风机。线路A线连接20#、23#、8#、5#、2#、11#、6#、4#、13#、14#、18#、16#、15#。线路B线连接3#、24#、21#、7#、19#、9#、22#、12#、17#、10#、25#、1#。 本工程线路铁塔塔腿的编号为面向大号侧左下为A，左上为B，右上为C，右下为D，塔腿编号统一如下图： 大号侧 小号侧 塔腿位置编号图 本工程双回路段导线采用单根LGJ-240/30钢芯铝绞线，设计最大张力 23.9106kN,单回路段采用单根LGJ-150/30钢芯铝绞线，设计最大张力20.590kN， 地线采用1×7-7.8-1270钢绞线。本工程55基铁塔基础均为直柱型基础。 第二章基础施工
一、基础工序流程 二、基础施工说明 1、基础开挖，混凝土浇筑，基坑回填等各项要求必须遵照《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》（GBJ233—2005）执行。 2、对于各类型基础，当基坑开挖时，如遇地质条件与基础型式不相符，可能影响基础安全，须及时向设计单位反映，以便设计复核。 3、基坑开挖后，坑底如有孤石要清理，留出的孔洞用砂石灌浆回填。塔位范围表面的孤石清除后造成基础施工基面降低，须向设计反映，以便设计复核。 4、基础配置表中基础的设计施工基面是用来计算基础埋深的起算面，基面数值以相对塔位测量中心桩的高差值来确定，比中心桩高为正值，反之为负值（可用基面数
作业指导书 车体倾斜尺寸测量
目录 一、作业介绍 (4) 二、工具物料 (5) 1.工具清单 (5) 2.物料清单 (5) 三、作业流程示意图 (6) 四、作业程序、标准及示范 (7) 1.班前准备 (7) 2.开工准备 (7) 3.工序控制 (7) 4.车体倾斜尺寸测量作业 (8)
一、作业介绍 作业地点：动车所检修库。 适用范围：适用于CRH2A统型动车组二级修车体倾斜尺寸测量作业。 人员要求：取得《CRH岗位培训合格证》人员。 检修要求：测量车体倾斜尺寸。 符号说明： ：质检员过程质检；：质检员结果质检； ：作业人员拍照留存；：作业人员摄像留存； ：质检员拍照留存；：质检员摄像留存； ：当心触电；：注意安全； ：当心坠落 作业分工：本项目检修由两名机械师分1、2号位进行作业，1、2号位相互作业过程互控，为质量互控小组。
二、工具物料 1.工具清单 序号名称规格型号单位数量备注1水平尺双向型把1 2平直型材3m把1 3钢尺50cm把1 4头灯通用型把2 5 对讲机通用型把2 2.物料清单 序号物料名称物料号单位数量备注
二、作业流程示意图 测量数据 完工整理 穿戴劳保用品、清点作业工具 检查作业准备 反馈信息处理 填写记录单 车体倾斜尺寸测量作业开始
三、作业程序、标准及示范 1.班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2.开工准备 检查作业工具车内工装设备、检测器具、工具清单，须齐全、状态良好，发生异常情况时通知工长处理。 3.工序控制 确保车体倾斜尺寸测量作业在规定时间内全部检查完毕。
本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 Y LCS —ZW —23—A
［工艺标准适用范围］ 适用于榆林长盛路桥建设有限责任公司各项目部承建的新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 ［作业条件］ 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定，方案明确。 ［操作步骤］ 1、（控制网点）的测设 控制网点就是在工程所在沿线（测区范围内）先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间，必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种，即三角网测量和导线测量。 A、三角网，即在地面上选择一些控制点，组成互相连接的三角形网状，称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区，其测角任务重，量距工作量较小，一般应用在小型桥梁及隧道的建筑工程中，一般布置形式有以下几种：- 其必须有一条基线（即勘设测定的基线）为基础进行布设。其计
算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B、导线，即在地面上选定的控制点，组成连续的折线或多边形，构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量，特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区，减少测角和平差的工作量，更适用于全站仪的测量工作，其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。 附合导线：从一条高级导线出发，经过一系列转折点，最后附合到另一个高级导线，呈伸展状为附合导线，它适用于带状建筑物的测量、控制，公路工程一般采用这种形式（见下图）。 闭合导线：从一个高级导线出发，经过一些转折点，最后又回到 这一高级导线，整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部 地区的测量，象工厂、车站、学校等建筑区（见下图）。 支导线：当导线点的数量不足时，不能满足某局部地区测量要求 时，作为辅助导线。但布设时不能超过两个导线点，一般适用于涵洞、连接
测量工程施工作业指导书遵义建工（集团）务川有限公司
二?一六年^一月 一、等级控制测量（平面）作业指导书 (1) 二、等级水准测量（含等外）作业指导书 (6) 三、地形测量（采集）作业指导书 (10) 四、线路测量作业指导书 (14) 五、沉降观测、变形监测作业指导书 (19) 六、基坑监测作业指导书 (22) 七、GPS/RTK作业指导书 (35) 八、工程测量用仪器设备使用、维护保养要求 (39) 3.1全站仪使用、维护保养 (39) 3.2全球定位系统使用、维护保养 (40) 3.3水准仪使用、维护保养 (42) 4仪器设备维护保养计划 (43)
九、水准仪器的校验 (44) 十、水准仪I角的核查方法 (45)
一、等级控制测量（平面）作业指导书 本作业指导书是针对等级控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是三等导线、一级导线、二级导线、三级导线以下平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点加密。使用本指导书进行测量作业，应遵守《城市测量规范》、《工程测量规范》等规程规范。在遵循务川珍珠大道项目的设计要求下进行作业。 1.0任务接收 项目测量组长接受任务后，明确任务的技术要求和作业工期。 2?作业前准备工作 2.1项目测量组长获得任务后，立即收集相关资料到实地进行踏勘。编写技术设计书。 2.2项目测量组长组织相关人员进行作业准备。组织相关作业人员认真学习有关测量规范 和技术指示或技术设计书，确定作业任务的性质和要求。继续完善测区资料的收集（包括测区所在地点、范围、道路、交通、控制点等）。 2.3项目测量组长根据平面控制等级选择合适的测量仪器，并对仪器进行相关的检校，包 括全站仪、电子手簿或一般记录手簿、脚架、觇牌、棱镜、气压计、温度计等的完好状态，是否处在检定期内，有不合格项目不得用于作业。 2.4项目测量组长组织相关人员熟悉全站仪的使用方法，对仪器进行参数设置如气压、温 度和加乘常数。进行气压、温度改正。 3. 选点、埋石 3.1按《城市测量规范》CJJ 8-99选点密度按P8 2-2条实施。 3.2选点注意事项 3.2.1点位应选在土质坚实的地方或坚固稳定的建筑物顶面上，邻点之间通视良好。测线 离开障碍物和地面距离在1米以上，离开高压线宜大于5米。点位应选取在便于架设仪器和便于观测作业。标混凝土桩便于长期限保存的地方，同时应保证方便低等级加密。 3.2.2选点埋桩时除考虑工作因素外，还要考虑到人身安全的因素。 3.3埋桩
页脚内容1 接触网施工线路测量作业指导书 1 适用范围 适用于新建铁路广深港客运专线香港段接触网支柱定位测量及放样、隧道吊柱定位测量及放样、轨面标高测量及放样。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 土建单位提供CP Ⅱ交桩资料。 2.1.1 路肩高程计算 H ＝Hd+L*i （m ） 式中： H ：支柱点路肩高程； Hd ：变坡点高程； L ：支柱点至变坡点距离； i ：坡度（‰）； 2.1.2 竖曲线计算公式： )(22 m R L y = )(2000m i R T ?= T=7.5△i 式中 y ：竖曲线支距； T ：切线长；L ：支柱点到竖曲线始、终点距离； R ：15000m △i ：相邻坡段坡度代数差的绝对值i2-1i i =Δ； 2.1.3 曲线偏角计算 2.1.3.1 圆曲线夹角计算公式 T=R*tg(ａ/2) L=R*ａ*π/180 C=2* R* SIN(r/2) 由三角关系可得 r=2* β
β=L*90/R*π 此即为圆曲线上任一点处弦线与切线的夹角公式 其中 T ：切线长 L ：曲线长 R ：圆半径 C ：弦长 r ：圆心角 2.1. 3.2 缓和曲线夹角计算公式 弦长计算公式 C=L-L3/(90*R2)+L5/(3888*R4) β=L2*180/(6*R*L0*π) Z Y Y Z R JD βａ r C T 图1 H Z
油漆厚度检测作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
油漆厚度检测作业指导书 1.0范围 该作业指导书描述了的油漆厚度检验过程和验收方法。 2.0 最终检验员负责油漆的湿膜厚度检验，和干膜厚度检验。 3.0湿膜厚度检验： 膜厚度测厚仪的优点在于可以在涂覆过程中检查和改正不适当的涂膜厚度。如果涂覆者知道了湿膜厚度，当以此数据乘以涂料固体份的体积百分率，就可估算出干膜厚度。 干膜厚度（μm）＝湿膜厚度（μm）*涂料固体分（体积%）。 湿膜厚度的测定，只是保证干膜膜厚的辅助手段，由于干、湿膜比例变化很大，仅用湿膜厚度估算干膜厚度，会带来偏差，评价总厚度，还是以干膜厚度为准。 3.1设备：湿膜厚度梳规 3.2测量方法：把试板固定在一合适的水平基础上，这样在测定漆膜过程中试板就不会 产生移动或跳动，将该仪器放在待测厚度湿膜上，使其最小读数在顶部，而仪器偏心轮和湿膜之间最大间隙正好在湿膜上方，然后将其向前滚动半周（180°）并反方向重复滚动半周（180°）后移动，检查仪器中央轮缘与湿膜表面首先接触的位置，读出读数并计算平均值成为一个读数。当使用每个标度的线性中心区段，即使用标度总量程的80%左右的区段，精度最高。
3.3抽样比例：湿膜厚度是参照数值，用于油漆工艺认证和过程监视。常规油漆不定期 巡检。工艺认证时每批抽检一个。 3.4检验记录：油漆湿膜厚度巡检记录。 4.0干膜厚度检验 4.1设备：易高345 超声波膜厚检测仪。 4.2测量方法：
校正错误处理： 如果在校正中显示屏上出现1Err表明校正没有正确的进行，可能是不正确的基材、数值和单位造成的，按θ键可以消除错误信息，仪器会自动恢复到工厂校正模式，请重新进行校正即可。 光滑表面校正： 放置探头在裸露金属上，等到有读数显示，然后把它打开。按“0”键把显示复0。 紧密贴近裸露金属放置校准膜片，然后读数。按+和-键来调节显示值到测试箔值。 按θ键来确定这次校验或等待7秒让仪器自动确定已被校准。显示器会闪烁然后重复显示读数。在“0”和膜片上确认仪器的读数。简单重复以上步骤即可重新校准。 4.3抽样比例：参照批准的油漆程序，或者客户批准的规范。 检验位置：阀体上正反面各5点，阀盖正反各4点，共计18点。 4.4验收标准和检验记录：验收标准按照程序文件或客户批准规范，检验结果记录在 阀门最终检验记录上。 5.0其它要求： 5.1涂装和油漆厚度检测期间, QC 必须按照公司的要求正确佩戴防护用品。 5.2 湿膜厚度计使用后，需要采用相应的稀释剂或清洗剂清洁干净，放置干燥处。长期 不用时应将仪器涂上油进行防锈处理。 5.3 干膜厚度计需要按照公司的要求进行检定或校准，使用前需要采用标准片进行复 校。 使用完毕，防止干燥整洁处。
公路工程施工测量作业指导书 [工艺标准适用范围] 适用于新建、改扩建的公路路基、路面、桥梁、涵洞的施工测量放线作业。 [作业条件] 1、工程项目明确。 2、工程位置、工程类型、等级确定, 方案明确。 [操作步骤] 1、( 控制网点) 的测设 控制网点就是在工程所在沿线( 测区范围内) 先选测一些有代表性的控制点。连接各点组成测区的测量骨干。在施工准备期间, 必须对控制网点进行识别、确定。 1.1控制网点的布置方法 建立平面控制网点的方法有两种, 即三角网测量和导线测量。 A、三角网, 即在地面上选择一些控制点, 组成互相连接的三角形网状, 称为三角网。适用于山区、丘陵地带测量距离较困难的地区, 其测角任务重, 量距工作量较小, 一般应用在小型桥梁及隧 四边形网(c)三角形(a) 三角网(b)
其必须有一条基线( 即勘设测定的基线) 为基础进行布设。其计算方法按平面三角学及简易平差方法进行成果计算。 B、导线, 即在地面上选定的控制点, 组成连续的折线或多边形, 构成导线。其适用于加密控制点和小范围的独立施工测量, 特别是分布较复杂的建筑地区和障碍物较多的带状地区, 减少测角和平差的工作量, 更适用于全站仪的测量工作, 其布置形式有附全导线、闭合导线和支导线三种形式。 附合导线: 从一条高级导线出发, 经过一系列转折点, 最后附合到另一个高级导线, 呈伸展状为附合导线, 它适用于带状建筑物的测量、控制, 公路工程一般采用这种形式( 见下图) 。 闭合导线: 从一个高级导线出发, 经过一些转折点, 最后又回到这一高级导线, 整个形成一个闭合多边形叫闭合导线。它适用于局部地区的测量, 象工厂、车站、学校等建筑区( 见下图) 。 支导线: 当导线点的数量不足时, 不能满足某局部地区测量要
路基施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路路基施工测量。 2.作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对路基区段里程、平面位置、高程进行放线核对，如有疑问及时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 （1）标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 （2）标称精度不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 （3）不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 根据各作业单位施工组织设计配备若干路基施工测量放样小组，每个作业小组成员4人，其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 （1）所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期。 （2）测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求
路基施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求： GPS作业技术要求 3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如错误!未找到引用源。.2所示。 水准测量精度（mm）
4. 路基施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→路基填筑施工放样→路基竣工测量。 4.2 测量工艺流程
外廓尺寸检验标准 一、 机动 车辆外廓尺 寸不得超出 GA7258《机动车安全技术检验项目及方法》、GA1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的限值。 二、 注册登记检验时，机动车的外廓尺寸应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误 差满足：汽车（三轮汽车除外）、挂车不超过±1%或±50mm ，三轮汽车、摩托车不超过±3%或±50mm 。 三、 在用机动车检验时，重中型货车、挂车的外廓尺寸应与机动车行驶证签注的内容相符，且 误差不超过±2%或100mm 。 车辆外廓尺寸要求 1. 车辆外廓尺寸限值 汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过图1规定的最大限值 2. 车辆外廓尺寸的其他要求 1) 当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm 时，其单侧外伸 量不得超出汽车或汽车列表最大宽度处200mm 。外后视镜底边离地高度大于或等于1800mm 时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250mm 。 2) 汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300mm 。 外廓尺寸测量方法 检测方法： 1) 车辆测量过程中，测量区域严禁有人员和其它固定或移动物体。 2) 测量车辆至少离检测线2米距离开始向前行驶。 3) 测量车辆行驶速度控制在3―5公里/时。 4) 测量车辆中心位置行驶在中心线上。 5) 测量车辆尾部必须驶离检测线1.5米以上。 6) 测量车辆在未驶离检测线前，中途可允许停车，但停留时间不能超过60s ，否则重新检测。 外廓尺寸测量过程及记录由仪器设备自行操作。 汽 车、挂车及汽车列车的外廓尺寸的最大限 值 单位为毫米