楼基础处理施工方案
一、工程概况
该工程为住宅建筑，地上23层，地下一层为人防工程，建筑类别为一类高层建筑，结构类型为剪力墙结构。本工程建筑高度70.55m局部高度74.65m，±0.000相当于绝对标高785.2 m，室内外高差1.55 m原场地绝对标高为779.650.
二、地质概况
根据地质勘察报告，本施工区域地质情况为汾河区域东岸二级阶地，场地无湿隐性、岩溶等不良地质情况，基底无地下水，地基土为轻微液化土。
本工程地下有市政排污渠，宽约12m，需进行排污渠改造及地基处理。
三、建筑概况
本工程施工前需对地基进行处理，除打桩处理外，还需对排污渠改造，开挖土方、破桩头、砼垫层，部分部位需植筋与排污渠墙体连接，并设有墙柱、剪力墙，最后进行回填土夯实。
四、施工部署
1、施工顺序
测量放线→土方开挖→破桩头→基础垫层→基础钢筋→模板工程→混凝土浇注→回填土夯实
具体施工分三部：①排污渠改造②西段与排污渠连接③东段与排污渠连接
2、工程管理
为了实施本工程，加强质量管理，项目部派有经验的工程技术人员组成管
理组，对工程施工中跟班作业，发现问题及时解决，保证工程质量及进度顺利进行。
五、施工准备工作
1、技术准备
由我公司和项目部工程技术人员审核施工图纸，核对结构施工图和建筑施工图相应的部位尺寸、标高、位置，提出设计图纸存在的问题，组织各专业施工队伍进行专业工程的图纸会审，核对土建图和各专业图纸存在的疑难问题，由设计负责人核准签证，并做好图纸会审记要，预算员根据图纸及会审纪要，提出各种材料用量，材料预算，提出成品半成品订货计划，由材料供应部门及工程技术部、质安部组织材料进场检验。
2、现场准备
①按施工要求，准备好机械设备，材料准备及周转用具准备，根据施工进度及现场情况定出各阶段的材料计划。
②搞好施工现场控制网的测量，做好施工的补充工作，并做好沉降观测的准备工作，控制线引至基础外四周各建筑物墙上，并做好明显标记和保护工作。
③施工用电、用水
本工程现场临时用电线路采用TNS系统，设总配电箱一个，引入电源380/220V，下设3个分配电箱，总箱之间采用电缆埋地连接方法，控制箱与用电设备之间采用橡皮绝缘软电缆。
施工用水接至施工现场北段20m处备用。
4、施工前试桩
施工前试桩需配合进行，需挖土、破桩头和回填土准备工作。试桩共有3根，锚桩共有12根。
5、挖试桩、锚桩间土
试桩锚桩间土采用反铲挖掘机人工配合进行，按放好的尺寸线挖至离底标高300处，剩余土方由人工挖掘，由于场地狭小，土方还不能外运，施工要求每挖完一根试桩，试完后回填，再进行下一根桩挖掘，具体开挖尺寸，标高，见图示。
六、地下工程施工方案和主要技术质量措施
本工程施工应严格执行现行国家有关规范，规程、验收标准、强制性条文外，应按本施工方案要求施工。
本工程因现场及实际情况，需分三段进行施工，第一部，先施工排污渠④─⑨轴标段，第二步排污渠段施工完后施工④轴以西标段，第三步，施工⑨轴以东标段。
（一）排污渠标段施工
1、施工测量
①轴线确定引测和控制
为保证建筑的位置准确无误，轴线确定后，应建立辅助轴线进行控制，用经纬仪对轴线测设、定位，并引入基础外围，根据现场情况，对轴线引出基础外四周通视的外墙上，进行弹线控制，已保证基础开挖后，利用外围控制线控制轴线。
②轴线控制点引测后，应认真复合各点的距离和各控制点的角度无误
后，填表报监理复检确认。
2、土方开挖
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①本标段施工土方开挖基坑长22.6m，宽14m，基底标高775.850，
挖土深度3.8m，土方量约1200m3.
本标段工程东西两侧都设有φ800钢筋混凝土灌注工程桩，间距
2.5m，南北两侧为排污渠，因此四周均不考虑放坡，进行自然开挖。
②本标段土方开挖配备反铲挖掘机1台，装载机1台，自卸汽车3台，
土方开挖前应编制土方开挖方案，经审批后对有关人员进行技术交底方可开挖。
土方开挖前应对施工现场进行平整，做好车辆运转出入通道，并将地下、地上障碍物清除干净。
如夜间施工，应安装足够的照明设施，不留死角，并应合理安排施工顺序，防止错位和超挖。
③开挖顺序由南向北，先从西南角开始，向北向东退着开挖，所挖土
方全部外运。
④由于施工现场的限制，开挖土方需一次成型，挖至离底标高-3.5m
处，留300mm厚土方由人工配合清底。当挖桩间土时，应使用专用小斗车人工开挖桩间土，保证一次性挖土清底完成，不扰动基底土层，在土方开挖过程中，严禁挖掘机铲斗碰撞工程桩以免对桩造成损坏。
⑤质量安全要求，基坑开挖整平验收后，禁止车辆碾压和人工扰动，
并及时准备下道工序，土方开挖中随时观察基坑周围土方情况防止塌方，装车时应待汽车站稳后进行，铲斗尽量放低，并不得碰撞汽车，严禁车箱内及周边有人。
⑥土方开挖工程质量偏差要求：
标高：-50mm 表面平整：20mm 长、宽：+200mm -50mm ⑦附土方开挖示意图。
3、破、凿桩头
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①工程概况
该标段结构为钢筋混凝土剪力墙结构，基础桩筏基础，工程桩共31根，桩顶标高设计为775.900即自然地坪-3.75m，其中试桩2根锚桩8根，工程桩直径为800mm，桩长35m,桩顶嵌入筏板梁内500mm，桩身钢筋伸入筏板梁内650mm，混凝土等级为C35，工程桩、试桩钢筋为16Ф14，锚桩钢筋为22Ф25，桩长36m.
②凿桩头施工技术措施
A、土方开挖后，对工程桩进行检验，合格后经中间交验后再进行
破桩，按地下自然条件分析，桩头混凝土的超高度按设计要求破凿。
B、根据桩平面尺寸即桩位编号，划分工作面，即1-11号为一个工
作面，12-23号为一个工作面，24-31号为一个工作面，破凿顺序由东向西开始。
C、破桩前要对每一根桩进行水准测量，将工程桩顶实际标高逐一
进行测量登记，然后再设计标高位置即775.90或-3.75m，分别做出标线。
D、破桩采用人工破桩。
E、破桩前由项目部技术负责人向全体操作人员进行书面和口头交
底，并双方签字，责任到人，在凿桩过程中由项目部技术负责人、质量员在现场严密监控，跟踪施工检查，严防破损桩头承力部位。
F、凿桩头步骤采用“剥皮、抽筋、断桩心”的施工方法。先将上部桩
头凿除掉，人工破碎，在设计标高红油漆标线用切割机将周边
切割（不得损伤钢筋），然后凿槽宽60mm，使钢筋全部外露，
将钢筋向外按1：6坡度剥离。钢筋按要求剥离后，手锤和錾子
一点一点的凿至设计标高，严禁劈裂设计标高以下桩身。
破桩完成后，经监理、甲方验收后钢筋复位，严禁凿击，随意弯折钢筋。
凿下的桩头分段断成1m左右的块，用铲车拉出基坑，清理外用，为下道工序作准备。
③桩缺陷处理措施
在施工过程中，如发现有桩偏移超标，钢筋位移，桩径不足，标高不准、桩灰心，断桩及缩径等现象，施工人员应做好标志，编号及时通知设计单位，甲方、桩施工对及监理及时制定处理方案。
④安全保证措施
A、工人进场前先进行安全教育，安全技术交底。
B、进入施工现场必须戴好安全帽。
C、破桩前对每根桩进行检查，超高桩先进行防护措施，避免桩身
倾斜伤人。
D、每根桩在破桩时允许两人同时破桩，并且要相互间隔开，避免
破桩时，飞溅碎石伤人。
E、在基坑东侧设一架安全攀梯，上下人方便。
⑤附工程桩位平面图标高尺寸图。
4、混凝土垫层施工
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①基坑工程桩验收合格后，即可在其上进行垫层施工，垫层厚度为100mm，
垫层平面尺寸按④轴和⑨轴筏板梁外皮出100mm为边缘，垫层混凝土强度为C15，采用平板振捣器振平、振实，待表面吸水后，用长刮尺刮平，随即用木抹子搓平，随打随抹光。
②垫层混凝土高度控制，按设计标高，用水准仪四周与中间多点处设制控
制标高，四周弹线定桩，中间定点以工程桩为准定点划线。标高高度为775.950即自然地坪-3.70m，在垫层施工前认真核对标高，利用工程桩上的主筋标高拉线控制垫层施工。
③质量要求：混凝土以商砼为主，严格按施工要求及提供的技术资料供应
混凝土，保证混凝土质量，施工中要按规定留置砼试块，混凝土塌落度要求180mm±20mm，初凝时间不大于6h，混凝土表面平整度为5mm 以内，在混凝土终凝前要求抹面不小于2遍。
④混凝土垫层养护及成品保护
垫层施工完毕后，应立即用塑料薄膜覆盖养护，保持塑料薄膜下表面有水珠，否则应及时洒水加湿，如临时作业需要，掀去塑料薄膜，作业完后应立即覆盖，并浇水养护。
混凝土垫层施工完毕后，要加强养护及成品保护管理，不允许穿带钉鞋进入槽底。
5、钢筋工程施工
①施工前准备
根据图纸和设计要求，认真熟悉图纸，按图纸要求把钢筋规格种类，提前做出材料进场计划，经审批后由材料员及时组织采购进场，并按规定提交必要的钢筋产品合格证及出厂检验报告，通过监理进行钢材
取样复试，经复试合格后，方可使用。
②积极组织有关技术人员及班组长对工人进行技术交底，按图纸要求进
行下料，放样，进行样板钢筋制作，经检验合格后，方可按样板钢筋批量加工制作。
③受力钢筋保护层：底板，基础梁保护层70mm，墙迎水面70mm，
背水面50mm，钢筋的接头及搭接长度，10#楼排污渠新建部分与原有部分接槎处，对原有部分④轴-⑨轴之间的混凝土剔凿到A8轴向南500mm，与新建部分的基础梁底板钢筋，采用单面搭接焊施工，交错长度290mm，焊接长度有效部分不小于250mm，筏板钢筋单面焊接，交错长度180mm，焊接长度有效部分不小于140mm，新旧接槎处焊接钢筋数量Ф25梁钢筋共计112根，Ф14板钢筋共计126根，钢筋焊接要求全部拐弯，保证钢筋焊接完成后同心同轴。
④轴-⑨轴在A13轴-A8轴两侧梁钢筋进行甩头，500mm1000mm 错开，等下道工序施工进行焊接，板钢筋甩头700mm和1500mm甩头错开，下道工序施工进行搭接绑扎。本标段其余部分钢筋，梁钢筋按规定进行单面焊接，板钢筋按规定进行搭接绑扎。剪力墙钢筋伸出墙体上部0.9m，预留上部施工中的锚固钢筋。
④钢筋弯曲成型，钢筋的弯钩和弯折，Ⅰ级钢筋末端做180度弯钩，弯
弧内径2.5d(d为钢筋直径)平直长度为3d，Ⅱ级钢筋末端做90度或135度弯钩，Ⅱ级钢筋弯曲直径为4d，箍筋末端的弯钩，Ⅰ级钢筋弯钩的弯曲直径不小于受力钢筋直径或箍筋直径的2.5d，弯钩平直部分的长度为箍筋直径的10d，弯钩形成为135度。
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⑤钢筋绑扎：钢筋绑扎前要进行测量放线，以基坑控制轴线点用经纬仪
引入基坑，要对轴线，边线柱位，梁位，及筏板钢筋间距线及墙植筋
控制线，逐一进行弹线定位，准确无误后方可进行钢筋摆放绑扎。钢筋绑扎应先绑扎基础梁钢筋，基础梁钢筋绑扎前要认真核对图纸，对规格、数量逐一澄清，按图纸要求进行施工，钢筋接头在同一断面处要求搭接接头不大于50％，并且梁钢筋结构要全部单面焊接，焊接接头有效长度不小于250mm，焊接接头按规定经监理认可现场取样进行试验，每300个接头为一组，
钢筋网片的绑扎，所有钢筋交错点全部绑扎，且必须牢固，同一水平直线上相邻绑扎扣呈“八”字性，混凝土体内，同一直线上相邻绑扎露头部分相向要正反交错，钢筋网片的绑扎接头全部搭接，搭接长度Ф14钢筋不小于520mm（C35混凝土）。对于墙柱插筋要进行拉线插筋，必须固定牢固，必要时可以采用点焊的方式，以防错位。墙体绑扎要设置2道水平定位筋，位置在根墙体底部及顶部50mm处，竖向定位筋，每1.5米设一道，为保证质量，确保墙筋双网间距，用ψ10钢筋支撑，上下左右每0.5m为一个支撑点，支撑长度为墙厚减去3mm（），钢筋保护层，底板采用成品混凝土块，垫块厚度等于保护层厚度，按0.8m梅花型摆放，柱墙保护层用塑料卡为垫块，每0.6-0.8m，设一道，按梅花型摆放。
⑥底板马蹬筋保证质量措施：底板马蹬筋的设置，为保证上层钢筋网片
正确位置及基础防水质量，网片绑扎时要设置马蹬。此马蹬设置主要
考虑在浇注底板混凝土时，施工荷载对上层钢筋产生压力，使钢筋网
片下沉，不在本位，影响工程质量，马蹬筋直径为Ф14。（详见马蹬
大样图）。
⑦钢筋绑扎完后进行自检，自检合格后，报送监理，共同去而钢筋排放
无误，无，偏位，品种，符合设计和规范规定后方可进行下道工序，同时应填写隐蔽记录报监理签证。
⑧质量要求及安全措施
A、施工人员必须进行技术交底培训，并持证上岗操作。
B、机械设备必须有地线连接，设备电源必须有漏电保护装置。设备
维修必须有专职人员进行，不得私自进行维修。
C、钢筋加工前，应安排素质较高的工人进行样板制作，经业主，监
理单位验收合格后方可大批量进行加工，以保证质量。
D、现场钢筋要按品种、规格、挂牌标注，摆放整齐。
E、现场钢筋必须用工程布覆盖，以防雨淋。
F、随时收集加工后的钢筋头，并运至现场设立的废弃场，临时贮存
场地。
6、模板工程施工
①模板材料
模板以组合钢模板为主，大小横竖楞采用ψ48*3.5脚手架钢管，所有模板使用前均涂刷脱模剂，严禁脱模剂污染钢筋和混凝土，接槎处，墙组合模板采用395*50*2对拉片拉接控制，防止胀模。
②模板组装
筏板模板组装，在钢筋隐蔽验收确认合格后，方可施工，筏板外模高度为750mm，首先复合轴线及模板边线无误后，开始组合拼装，安装时，回型勾要如数扣紧，模板高度要符合筏板总高尺寸，拼装组合完后，安装竖向楞，竖向楞每1.2m一道，紧贴组合模板固定，竖楞固定好后安装
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横向大楞，横向大楞要与竖向楞连接牢固，随后支顶斜支撑，支斜支撑时要吊正模板垂直度及保证钢筋的保护层厚度，斜支撑顶在坚硬土基层上或加垫木板、木方，以保证足够的坚固性。
柱墙模板组装，在钢筋隐蔽验收合格后，方可组合模板进行安装，安装前应先弹出模板支护的边线，然后设置底边固定卡具，在浇注筏板混凝土时，预埋ψ14钢筋，以控制模板底部胀模。在网片根部100mm处，焊接模板根部墙体间距钢筋卡子，保证模板根部墙体间距尺寸，每500mm间距设置一道395*50*2对拉片，连接内外模板，控制间距及防止墙板胀模，墙模高度2.2m，模板拼装完后固定ψ48*3.5脚手架钢管，横竖楞，吊正模板，固定斜支撑。
③模板拆除
在混凝土强度达到1.2MPa时，（20混凝土为24小时，C30混凝土为18小时，C35混凝土为15小时，C40混凝土为12小时），并能保证其表面部因拆除模板而受损后方可拆除，拆除顺序为先纵墙，后横墙先松动组合模板回心卡，可用撬棍在模板侧面撬动，严禁在上口撬动，晃动或用大锤砸模板以免损坏混凝土棱角，拆除下的模板及时清理模板上的零星混凝土，刷好隔离剂，并进行检查和维修，做好模板检验批质量验收记录，保证使用质量。
模板清除后要及时维护和维修，如发现不平或肋边损坏变形应及时清理，平整，加强管理，分规格堆放指定地点，对钢管、管卡、回心卡等应及时清运出基坑，清点数量，入库和按规格尺寸堆放整齐。
7、混凝土施工
①本段混凝土分基础筏板混凝土和剪力墙混凝土，筏板面积253.5m2, 长
19.5m，宽12m,高度0.75m，共计混凝土151m3;剪力墙长21m，宽0.35m，
高2.2m，④轴、⑥轴，⑦轴、⑨轴，混凝土共计65 m3，筏板底标高775.950，顶标高为776.700，剪力墙底标高776.700，顶标高为718.900，混凝土强度为C35，抗渗等级为S6.
③本标度工程全部采用商品混凝土，先施工筏板部位混凝土，后施工剪
力墙部位混凝土，混凝土浇注采用汽车泵浇注，根据施工工序及工期，混凝土浇注全部安排在白天进行，施工管理人员要跟班作业，负责检查，同时做好各方协调工作。
浇注混凝土主要机具设备
④混凝土施工方法
A、准备工作
钢筋的隐蔽工作完成，并已核实预埋件，孔洞位置等情况无误，模板的预检工作完成，模板高度、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板固定可靠，模板拼缝严密，内部杂物已清理干净符合规范要求。提前通知混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量，签订商品混凝土供货合同及具体供应时间，强度等级，所需车辆数量，及其间隔时间要求。
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混凝土浇注前组织施工人员进行方案的学习，由技术负责人讲述施工方案，对重点部位技术要求单独交底，设专人负责，做到心中有数。
准备工作完成后，提出浇灌申请，报监理，经检查达到浇灌要求后，由总监理工程师签发浇灌令后开始浇灌。
B、混凝土的浇注
筏板浇注应由南向北依次浇筑，筏板为整体浇筑不留施工缝，浇筑时，采用插入式振动棒振捣，平板振捣器压平。
浇筑混凝土时，要有专人看模，经常观察模板，支架、钢筋的情况，当发生变形移位时立即停止浇筑，进行修整，并在已浇筑的混凝土初凝前整改完成。
筏板混凝土浇筑采用斜面浇筑方法，每层厚度500mm高，按浇筑高度自然形成一个坡度约为1：8。
混凝土振捣时，要快插慢拔，插点为梅花形布置，按顺序进行，不得遗漏，移动间距不大于振捣棒作用的1.5倍，振捣上一层时插入下一层混凝土5cm，以消除两层间的接缝，平板振捣器移动间距，保证振捣器的平板能够覆盖已振实部位的边缘，振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡下沉为宜，平板振捣器振捣完后，随即用木槎子进行第一遍表面抹平，待初凝前进行第二遍压实抹平。
剪力墙、柱混凝土浇筑前要先填30-50mm厚的同配比无石子砂浆，墙、柱混凝土要分层浇筑，分层振捣，每次浇筑厚度根据使用振捣棒（50棒和30棒）而定，为其有效的1.25倍（50棒应为43.75cm，取40cm，30棒应为33.78cm取30cm）,浇筑后采用尺杆配合手把灯加以控制，混凝土高度要保持一致，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。除在上面振捣外，
下面要派人随时敲打模板检查是否漏振，墙体浇筑时振动棒要每隔6m放一台，不得来回搬动，混凝土浇筑顺序为从南向北浇筑，从④轴开始完成一道墙再浇筑下一道墙。
C、试块制作
混凝土试块分二段制作，筏板试块制作，四组，（同条件两组，标养两组），同时制作抗渗试块两组，并按规定要求，分别进行养护。剪力墙、柱混凝土试块制作两组（一组标养，一组同条件）同时制作抗渗试块两组。
D、混凝土养护
混凝土浇筑完毕后，应及时采取养护措施，应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护，混凝土的养护时间因有抗渗要求，养护时间不的小于14h，浇水次数能保持混凝土处于湿润状态，如采用塑料布覆盖养护，其敞露的全部表面覆盖严密，并保持塑料布内有凝结水。
混凝土强度未达到1.2N/mm2前，不得在其上踏蹬或安装模板支架。
E、质量要求和安全措施
商品混凝土要有出厂合格证，混凝土的所用水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，使用前检查出厂合格证及有关试验报告，混凝土的养护和施工处理必须符合施工质量验收规范及方案要求，混凝土强度的试块取样，制作养护和试验要符合规定，混凝土要振捣密实不得有蜂窝、孔洞、漏筋、缝隙、灰渣等缺陷。
钢筋、模板班组长须跟班作业，发现问题及时解决，同时设专人看钢筋，模板。
作业前，安全方面要检查电源线路，有无破损漏电，漏保护装置是否灵活可靠，机具各部件应连接紧固，旋转方向正确。
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插入式振捣器不的、得放在初凝的混凝土上，楼板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试棒。
作业转移时，电动机的电源线保持足够的长度和松动。
严禁用电源线拖拉振捣器，电源线应悬挂移动，注意避免电源线与地面和钢筋相摩擦及车辆碾压，经常检查电源线的完好情况，发现破损立即进行处理。振捣人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
作业后必须切断电源，做好清洗、保养工作。
现浇结构尺寸允许偏差及检验方法
七、第二段④轴西部及第三段⑨轴东部基础处理
⑴、第二段④轴西部和第三段⑨轴东部施工，首先要对两段进行测量放线，
确定基础轴线位置，把轴线引出基础外围设置控制点。
⑵、基坑开挖：基坑开挖前，根据基坑深度，制定基坑开挖放坡系数，根
据放坡系数撒出基坑开挖边线，基坑开挖放坡④轴以西因有导流渠所以④轴以西以导流渠墙体为边，不放坡，但要对导流渠墙体进行支护，支护方法下部采用机红砖砌挡墙，高度0.75m，具体做法见后附图。
上部采用木顶杆撑顶，以保证导流渠墙体安全，⑨轴以东因紧靠山姆士超市，基坑开挖要对山姆士超市墙体进行保护，采取方法首先对山姆士超市一边进行土方卸载，挖去上部1.35m土方，至山姆士超市基础底平，减轻上部土方对边坡的压力，基坑开挖，根据土质现场情况，采用1：0.25的放坡系数进行开挖，基坑底部靠山姆士超市一侧，采取机红砖挡墙，做法见附图，以防山姆士一侧土方塌陷，第二段④轴西部和第三段⑨轴东部所挖土方全部外运，具体操作方案与第一段相同。
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⑶、凿破桩头
⑤轴以西及⑨轴以东分两步进行，先施工④轴以西标段，④轴以西标段
桩头共有12根，分别以图示1-12号标注，A3轴A4轴各两根。其余A5-A12轴各一根，凿破高度直径见后附图，④轴以西全部工程施工完后，开始施工⑨轴以东标段，⑨轴以东标段共有施工桩头19根，分别以13-31号数字标注，A3轴-A12轴分别各两根，A13轴一根，凿破桩头高度直径见⑨轴东面破桩平面示意图及10#楼④-⑨轴破桩头工程量表，（附后）凿破桩头方案与第一阶段排污渠凿破桩头施工方法方案相同，凿破桩头应按国家有关规定及规范进行施工，还应按凿破桩头施工方案中有关要求及安全注意事项执行，严格按技术交底要求进行，保证施工质量
。
⑷、④轴以西及⑨轴以东阶段垫层施工
④轴以西基础垫层及⑨轴以东垫层分别进行，④轴以西工程全部完成以后在施工⑨轴以东基础垫层，具体施工方案与第一阶段施工方法及方案相同，按施工要求，严格把好质量关，④轴以西基础垫层及⑨轴以东基础垫层混凝土采用商品混凝土施工，混凝土强度等级为C15.
⑸、④轴以西基础处理及⑨轴以东基础处理钢筋制作与安装
1、④轴以西基础钢筋制作安装与⑨轴以东基础钢筋制作安装分别进行，首先，钢筋制作安装前要进行旧基础基础梁钢筋植筋，④轴以西梁植筋共计6道，每道梁植筋28Ф25，共计168根，筏板植筋Ф14，共计216根，剪力墙植筋Ф14，有六道共计180根，⑨轴以东梁植筋共计4道，每道梁植筋28Ф25共计112根，筏板植筋Ф14，共计166根，剪力墙植筋Ф14有四道，共计150根。
2、植筋的具体要求及措施
①混凝土植筋是一项新工艺，新技术，首先植筋前要精选有经验，懂技术，有一定资质的专业施工队伍施工。
②所用施工材料植筋胶，经施工队伍提供几种材料和实地考察，Ф25钢筋采用大筑牌A级植筋胶，Ф14钢筋采用锚一村B级植筋胶，所用材料要求：先试验试用，然后报监理进行材料报验，审批后方可使用。
③植筋胶分甲乙两种材料配制而成，，甲为褐黄色，乙为乳白色，混合后为黄色微褐。，锚一村B级植筋胶，甲乙两组成份按20：1比例配合，大筑牌
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A级植筋胶，甲乙两组成份按1：0.3-0.5比例配合，搅拌均匀，配料时按比例称量，每次配料要尽量少配，并能在半小时用完。
④施工用料与工具
施工用料，采用植筋胶，植筋配套工具包括：电锤（钻）、吹风机、套筒、清洁刷等。
⑤施工步骤首先按图纸要求划定植盘位置，使用电钻进行钻孔，孔径应比所植钢筋直径大2-5mm，钻孔深度根据混凝土本体标号确定，本次施工要求深度为钢筋直径的15d，但不得少于12d，Ф25钢筋为375mm，Ф14钢筋为210mm
⑥钻孔过程中，若碰到钢筋无法钻孔，需要移位，要根据技术要求与质量要求及时解决，钻孔过程中产生的废孔，应用干硬性水泥加堵漏剂填满捣实，植筋用的螺纹钢必须表面整洁，无破口，并且无油污和铁锈。
⑦植筋孔钻好后，应及时清理孔内杂物，先用空压机或吹风机将孔内的灰尘吹净，要用面砂沾少量的丙酮擦洗孔内，植筋前植筋孔内必须干燥，若孔内潮湿，有水分，将严重影响粘结性能和工程质量，清孔完成后，自检合格，报监理验收合格后方可注胶植筋。
⑧植筋时首先将植筋胶按比例配制均匀，注入干净的孔内，再将所植钢筋插入孔内到规定深度，胶一定要注满，钢筋外漏部分长度要保证工程需要。
⑨钢筋植入孔后，要养护固化，常温下5-28℃时，7-24小时不得挠动，在20℃的条件下，固化24小时可承受荷载，如果植筋做拉拔试验，需48小时后方可进行。
⑩拉拔检验，植筋完成后，应自检，达到规定的拉拔时间后，每种规格300个植头抽检一组，每组为3根。
⑾质量保证措施
乐清市北白象镇高岙片河道整治工程温州市绕城高速公路占用水域补偿工程 护岸基础处理施工方案 编制单位：浙江钱塘江水利建筑工程公司 审核人： 编写人：
一、工程概况 北白象镇高岙片属于平原河网地区，河道承担区域排涝、区间蓄水滞洪、农田灌溉、调节生态环境等功能。 温州市绕城高速公路北线工程是浙江省公路主骨架“两纵两横十八三绕三通道”中的一绕，该工程的建设对当地的经济发展提供了基础支撑。 本工程建设内容：涉及高岙片五条河流，高岙河及其四条支流皇岙河、高中河、高东河、赵岙河。 建设规模：涉及河段长度2839.83m，建设驳坎长度5205.86m。 护岸基础处理分部工程建设内容主要包括松木桩基础、钢筋砼预制桩基础。 护岸基础处理分部工程主要工程量表 （一）松木桩基础 1、松木桩的选材 选用新鲜松木加工，桩身基本顺直，无明显裂纹，蛀孔、节疤少，直径120mm 以上，长度为4m。 2、松木桩的起吊、运输 锯平桩顶，削好桩尖用吊索捆扎起吊，起吊时应平稳提升，避免摇晃撞击和震动；松木桩运输采用5t自缷汽车。 3、松木桩施工 施工前先现场放样定位，控制桩位布置为梅花型，使用液压挖掘机打木桩，打桩时需两人扶桩就位，将挖斗倒过来扣压木桩，轻按至木桩入土自稳，然后扶
桩人走开，由挖掘机将松木桩按压至设计高程，打桩完毕后清除打桩时挤冒的表层淤泥。 4、质量控制 为了控制桩的垂直偏差（不大于1%）和平面位置偏差，桩在提升就位时对准桩位，而且桩身垂直，插入时垂直度偏差不超过0.5%。施打前桩和桩锤在同一垂直线上。 （二）钢筋砼预制桩基础 一、材料及主要机具 1、预制钢筋混凝土桩规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证 2、主工机具 柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳等。 二、作业条件 1、桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过验收合格，桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。 2、根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 3、打试验桩，施工前必须打试验桩，其数量不少于2根，确定贯入度并校验打桩设备，施工工艺以及技术措施是否适宜。 4、要选择和确定打桩面的进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。 三、施工工艺
软基处理换填施工方案 终 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
目录 软土地基换填施工技术方案
软土地基换填施工技术方案 一、编制依据 1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96/JTJ033-95）； 2.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）； 3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 4.本标段施工现状及相关水文地质资料； 一、工程概况 本标段沿线苏哇龙乡右侧建设，道路左侧上方紧挨村民灌溉农田，下方路基普遍发育浅层软土透水性差，由于长期侵泡软土地基偏多，设计采用换填处治，厚度换填米，换填材料选用透水性材料。 二、施工方案： 本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填砂砾米，回填分层压实。 1、施工准备 （3）软基换填施工工艺 软基换填施工工艺框图
（4 处治方案报指挥部、总监办批准。 （6）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。 2、原地面复测 根据指挥部、总监办的要求，进行原地面复测。 3、挖除软土 挖除软土前，做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，保证基底范围内不积水。 （1）严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。 （2）采用挖机向前掘除，自卸汽车运出，并将废土运走。 （3）挖除务必彻底，清理完毕报请监理工程师进行现场收方。 （4）软土在弃土场的堆弃应合理布置，完工后弃土堆须平整及绿化，并在周围适当防护，以防水土流失。 4、分层回填 1.换填时，应完全清除软土。 2. 回填前基坑内不应有积水。 3.回填应分层铺设，分层夯实或压实，每层松铺厚度不宜大于30cm ，压实厚度不大于27cm ，碾压遍数通过试验确定，以满足路基填土压实标准为准。 分层回填施工工艺框图 测量放样
软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程，在路基预压期满，沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。 机械碾压：碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。 检验签证：砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检测压实系数。 施工防排水：砂垫层施工完成后，在两侧挖临时排水沟，使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚，并按设计要求铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。
2-7 桩承台施工工艺标准（207-1996） 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号～ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅 酸盐水泥。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块：用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土：应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件： 2.2.1 桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土：桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求，一般不小于30d，钢筋长度不够时，应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区，必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程： 核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程 确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程 搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎： 3.2.1 核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确，桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于50mm，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3.3 安装模板：
目录 1、工程概况 (2) 2、现场地理实际情况 (2) 3、施工现场地质情况 (2) 4、施工顺序 (3) 5、施工降水 (3) 6、基础开挖 (4) 7、护坡工程 (5) 8、施工中存在的问题 (7) 9、雨季防护措施 (8) 10、土方工程安全保护 (8) 11、临时用电安全防护 (9) 12、施工机械安全防护 (10) 13、文明施工措施 (10) 附： 1、开槽断面示意图 2、污水处理站防护示意图 3、深水井加固示意图 4、钢板护壁桩布置图
中直苗圃地下通道工程 基础开挖及护坡工程施工方案 1、工程概况 中直苗圃地下通道工程位于昌平区东三旗路。为配合中直管理局培训中心南院和北院的建设和联系，减少车辆与东三旗路车辆交叉干扰，由中直管理局培训中心委托北京市昌平区市政管理委员会进行改造施工。起点于中直管理局培训中心南院现况路向东、向北下穿东三旗东路与中直管理局培训中心北院现况路相接，地下通道总长为0.232km（含地下通道和罩棚长度），道路圆曲线半径为15m，设计形式为反L行。 2、现场地理实际情况 现运行东三旗东路宽5米，两侧各有一道排水沟宽5米。南院现有一座守卫室、一条热力管沟、一座土山。道路及排水沟两侧各有两排树木，南侧排水沟内有一通长DN800水泥管一根。北院有一座配电室、一座污水处理站、跨施工区域东西向有一道10KV高压电缆、两根低压电缆进入运行中的配电室中，通道东侧有一处深水井紧邻新建泵房，深水井有四根电缆东西通向配电室。 3、施工现场地质情况 施工深度范围内，地层土质情况如下：
（1）: 地面以下0.9m～1.6m为粘质粉土。 （2）：地面以下1.6m～2.5m为饱和、中密粉质粘土。此高度为第一层静止水位。 （3）:地面以下2.5m～3.4m为砂质粉土。 （4）：地面以下3.5m～9.0m为黑砂质粉土。 （5）：地面以下5m～6m为第二层静止水位。 4、施工顺序 根据施工现场实际情况，为了不影响东三旗路的正常通行，加强保护原有设施及其相邻建筑物，开工前分别编制了施工方案和导行方案。方案中对导行和运行中的配电室保护分别作了详细阐述。施工顺序为先施工0+117～0+205段，此段施工完成后施工0+000～0+117段。为了确保工程的顺利完成，对各段中分仓施工，土方施工完成各段后立即组织有关部门对地基进行验收，验收合格后进行结构施工。 5、施工降水 施工前根据地质勘探报告，施工方案中详细计算了井点位置和降水井的深度，开工前24小时设专人进行看护降水一个月。 去年施工的污水处理站东侧、西侧、南侧因各种原因土方回填没有完成施工，造成污水集聚冬季结冻成冰，至今施工现场现存有300mm～400mm厚冰层，解冻后造成污水集聚，污水无法排除干净。施工队根据实际情况，在污水坑最深处设一台水泵24小时抽水。
软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多，为高液限非适用性材料软基；亦有经过水塘地段，为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘，上部为水田，积水，表层多为耕植土，分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土423211m3。根据设计要求，非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计，本施工段落有一段软基换填，软基处理长度为40m，平均宽度为8.3m，平均深度为2.8m，本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ⑵、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》 ⑹、广西高速公路投资有限公司《高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 ⑴、认真响应招标文件的要求，确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；
⑵、严格执行设计文件和设计标准；严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等； ⑶、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案； ⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，内容全面、重点突出、思路清楚； ⑸、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产； ⑹、实施项目法管理，应用动态网络控制技术，实施施工全过程严密监控，优化配置施工所需各项资源，做到统筹安排，均衡生产，降低工程成本； ⑺、坚持文明施工，规范化管理，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实做好保护环境工作。 三、施工准备 （一）准备工作 1、组建施工作业队伍，建立质量管理体系，明确施工任务，制定相应的 规章制度，促使工程运转始终处于受控状态。 2、施工前，在路基两侧开挖纵向排水深沟，主排水沟深约1.5米、次排 水沟深于1.2米，并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外，降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水，对软基地段进行晾晒；在路基另侧修建纵向施工便道，淤泥挖除时运输车从施工便道行驶，淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表完成，施工范围内无通信电览、电线、房屋拆迁等障碍物。 换填透水材料拟采用本标段符合填筑要求的挖方。
未来科技城国际教育园项目 幼儿园地块软基处理方案 一、场地基本状况 1.1拟建的未来科技城国际教育园区项目，位于杭州市余杭区中泰街道南湖景区，项目规划用地面积为117944平方米（约176.9亩），总建筑面积约为87105平方米。场地西南角拟建幼儿园，建筑物约1~2层。现幼儿园区块地基主要为淤填土，主要成分为建筑泥浆，放置时间约5~6年，泥浆深度约为7～10m，面积约25600m2。 1.2填土区泥浆呈流塑状，长满芦苇，土质极软，承载力基本为0，含水量很高，颗粒极细，不能直接上人和设备。 场地现状图 本次淤填土区地基处理主要针对泥浆层及3层淤泥质粘土层。 1.3施工平面布置
二、软基处理工程条件 2.1拟处理地层 根据浙江中材工程勘测设计有限公司2015年10月提供的本项目的岩土工程详勘报告，应予以处理的软土地层为④1粘土以上的地层，处理的厚底为10.1~14.1米。拟处理的各土层状况如下。①1杂填土：杂色、松散、湿。成分以粘性土为主，含碎石砖块，揭露厚度1.1~5.3m，西侧厚度大。①2淤填土（塘泥）：灰、灰黑色、饱和，流塑~软塑，由原状鱼塘淤泥与外来排放施工泥浆组成，岩性相变大。本场地普遍存在，揭露或可见厚度1.2~6.3m，相邻孔的最大厚度差为4.9m，层顶坡度达19.2%。粒度成份以粉性粘粒为主，渗透系数为7.6×10-8cm/s，
Es为2.14MPa，为极高压缩性、极低渗透性软土。本地块因仅北侧、西侧有10个钻孔，大多范围的层后及物理学性质不祥。 ②粉质粘土：为原状沉积土，灰黄色、饱和，软可塑状，揭露厚度1.1~3.9m，一般为1.2~1.4m，层厚较小。W：35.7%，e：1.030， E s1~2:4.58Mpa。fak：120kPa。 ③淤泥质粘土：灰色，饱和，流塑状，局部夹层粉土。揭露厚度0~4.9m，厚度变化较大。W：49.3%，e：1.386，Ip：18.3，E s1~2：3.11MPa，fak:70kPa,属高压缩性粘土。 拟处理地层为极高压缩性的①1层和高压缩性的③层及杂填土，处理深度为10.1~14.1m。 2.2水文地质条件 地表水：场地北侧的地表水沟深度不详，宽度大于15m；东侧有人工开挖的水坑，其深度大于2m，降雨时地表水从南侧流于水坑中。 地下水：杂填土中有受降雨补给的上层滞水，表层芦苇根系土层中有孔隙潜水，使①2层淤填土的含水量高而甚稀软。浅表地下水从淤填土面渗出向水坑排泄。 2.3地面地形与地貌条件 由于人工堆填和开挖，导致地表高差大，东、北地面低，南侧高。因地面稀软和芦苇丛生，地面高程不明。 三．地基处理工程条件分析 3.1地基处理前准备工程量大 1）清表与平整工程量大：具体为大量芦苇割除，苇根清除，场
旬阳县吕河镇生活垃圾处理工程 调节池基坑 喷 浆 护 壁 施 工 专 项 方 案 编制单位：
编制人： 编制日期：年月日 施工组织方案报审表 工程名称：旬阳县吕河镇生活垃圾处理工程编号：
喷浆护坡施工方案 一、编制依据 1.1中华人民共和国颁布的现行建筑施工的各类规程、规范及验评标准。 1.2安康市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 1.3我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 1.4现场和周边环境的实地踏勘情况及地质勘探报告。 1.5相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件等。 二、工程概况 旬阳县吕河镇生活垃圾处理工程位于旬阳县吕河镇镇区以南方向约3Km的敖院社区庙沟沟道内，场地属秦巴低山、河谷地貌，沟谷断面呈“V”型，沟道两侧坡度较陡，约介于20℃～45℃之间。 三、基坑支护设计方案 3.1 基坑支护设计原则 建筑基坑支护设计的原则是“技术先进、经济合理、安全可靠”，从而确保地下结构施工期间基坑边坡稳定、基坑周围建筑物、道路及地下设施安全。基坑支护设计与施工，综合考虑工程地质与水文地质条件、基坑开挖深度、周边环境、
基坑周边荷载等因素，因地制宜、合理设计、精心施工、严格监测。 3.2 基坑支护结构选型对比 根据规范中支护结构选型、场地周边地下地上情况进行基坑支护方案的选型设计。 本工程根据地层情况、场地周边场地情况、管线情况等，基坑采用喷锚（土钉墙）支护体系。 3.3 基坑支护设计 3.3.1 喷锚支护的可行性 从地质情况可以看出，构成边坡的土较为松散，挖土深度范围内有淤泥层，各土层厚度不均匀，边坡属不稳定边坡，基坑边坡只有采取可靠的支护措施，才能确保基础施工的安全。 目前常用的基坑护壁方案有：喷锚支护、深层水泥搅拌桩支护、拉森钢板桩支护。根据实际现场土质情况，并结合经济、工期等因素，本工程基坑护壁采用喷锚支护施工。 3.3.2 设计依据和设计理论 （1）本工程地勘资料、基坑施工参数、基坑四周环境资料 （2）《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086-2015） （3）《建筑基坑支护基础规程》JGJ120-99 （4）《基坑土钉支护技术规范》（CECS96：97） （5）《钢筋焊接及验收规程》（GFG18-96） （6）《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22：：90） （7）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）
本施工方案编制依据： 1、?建筑工程手册?一九七四年 2、?地基处理设计规范?（GBJ-93） 3、?广州新白云国际机场飞行区详细勘察工程物探报告? 广州地质勘察基础工程公司 4、?广州白云国际机场迁建工程场道项目地基工程设计? 第二部分民航中南机场设计研究院 5、?粉煤灰利用手册?中国电力出版社1997.07
第一章工程概况 广州白云国际机场迁建工程为广州市重点工程，已于2000年3月全面开工，经由广州地质勘察基础工程公司作的飞行区详细勘察工程物探报告中获知：场区上覆为第四系地层主要为粘性土，广泛分布中上碳统壶天群和下石炭石蹬子段灰岩，土洞、溶洞颇为发育，属极强溶岩区。 1、经钻孔揭露的溶洞14个，其中最大溶洞洞高7.2m。 2、经钻孔揭露的土洞53个，其中洞高大于5.0m的22个，最大土洞洞高23.5m，顶板埋深仅9.6m。场区发现的土洞、溶洞的密集区共67个，土洞溶洞密集区内土洞、溶洞极为发育，其中的土洞、溶洞个体的顶底横宽各不一致。 经民航中南机场设计研究院对此土洞、溶洞进行综合评估：飞行区土洞发育较多，且稳定性较差，在场道工程建设中是一个不可忽视的不良地质现象。因此，应在进行机场地基设计施工时针对不同情况采取必要的技术措施。 针对此情况，我公司专业技术人员汇同建设单位现场负责人，于2000年6月上旬对飞行区进行了详尽的现场勘察，同时对设计院提出的土洞、溶洞地基处理方案进行了充分研究，并结合我公司多年的地基处理施工经验，拟对新建白云机场飞行区地下的土洞、溶洞采取钻孔压注水泥砂浆工艺进行处理，充填土洞、溶洞空隙，并达到一定密实度和承载力，同时对洞内不良土质进行加固以保证飞行区地基基
基础施工方案 编制人； 审批人： 工程名称：XXXXX幼儿园新建工程 施工单位：XXXXXX建工集团有限公司
目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项
1、工程概况 工程名称：XXXXXXX幼儿园新建工程 建设单位：XXXXXX教育体育委员会 监理单位：XXXXXX国际工程建设监理公司 设计单位：XXXXX设计院有现公司 施工单位：XXXXXX建工集团有现公司 建设地址：XXXXXXX新区，XXXX燕飞路与腾逸路交口处 本工程基础为桩承台基础，承台形状有三种：长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm，承台顶面标高为-1.25米，垫层厚100，桩锚入承台35-40d。钢筋：钢筋型号6~22，均为HPB300、HRB400级钢筋。 砼：垫层为C20，承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40，注；本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土，抗渗等级P6，±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 商品混凝土：垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35，地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污，出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3 垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4 火铅丝：规格18～20号铁丝。 2.1.5 外加剂、掺合料，根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋：应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀（切断火烧丝用）、
北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制：封宣 审核：封怀珍 批准：李佳楠 编制单位：庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)
第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一，总流域面积565.4k㎡，分为白马河和吉利河两大支流，其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉，跨市美、大村、大场、泊里等乡镇，流域面积265.3 k㎡，河道长度44.2km；吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉，跨理务关、大场、海青等乡镇，流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布，上游宽阔，下游狭窄。上游为山区，中游为丘陵区，下游为平原区，河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程，位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括： (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口（白马河桩口1+600-4+840）段主河槽进行清淤疏浚，主槽底宽不足150m的拓宽至150m，宽于150m的保持现状不变，汇合口处设计河底高程为1.00m，按纵比降0.914‰，向上游进行清淤，主槽边坡不陡于1：3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处（桩号1+176）起，按纵比降0.281‰向上游进行清淤，清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩，挖掘机无法开挖的则予以保留。 （二）主槽护岸工程 护砌范围： 对河道弯道段凹岸，跨河建筑物上游30m、下游50m，滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米，其中左岸2179.1m，右岸1417.6m。
中山市古神公路二期工程北段I标 软基处理施工方案 一、工程概况 中山市古神公路二期工程北段I标，北起海洲收费站与佛山毗邻，南接古神公路一期，全长6.72公里。 古神公路二期工程北段I标属城市升级拓宽道路工程，利用现有侧分带、辅道、人行道进行拓宽扩建。由于，该段位于珠江冲击平原区，拓宽部份路基沉降稳定性较差，地层为软弱土，海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和流塑状，设计对拓宽部份进行软基处理，即清除松散土换碎石及Ф500搅拌桩地基加固 二、编制依据 1.交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2.交通部颁布的《公路工程地质勘察规范》（JTG064-98）； 3.交通部颁布的《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）； 4.交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5.中山市交通建设项目有限公司与本公司签订的工程施工合同书； 6.江苏省交通规划设计院股份有限公司二0一一年四月提供的中山市古神公路二 期工程北段-1施工标段施工图设计 三、工程地质 该段不良地质主要为软土震陷和砂土液化。 1.软弱土，为海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和，流塑状。 2.砂土液化，液化指数为1.75～14.36，中等液化地基。 3.不良地质情况详见软土分布特征表 四、软基处理原则 1.软基处理设计原则：软基处理是从稳定、沉降及满足构造物的承载力等方面进行
分析。根据计算分析，采取必要的处理措施。 2.软基处理原则 （1）为尽可能减小新老路基拼接加宽段因新老路基地基强度与填料强度、压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶、铺设双向塑料土工格栅加筋处理的方法，来消除或减小与原道路路基拼接处的差异沉降，加强拼接路基的整体性。 （2）当软土厚度小于3.0m时，其下部为非软土或软弱土时采用换填方法。 （3）水泥搅拌桩用于软土深度小于13.0m软土路段的处理，桩径Ф500，等边三角形排列。掺灰量据含水量大小决定，一般为50～60kg/m，推荐采用有较多使用经验的32.5级水泥。桩距1.0～1.4m，桩长以穿透软土或软弱土层为目的，为增强其性能，掺水泥总量以3%石膏作为添加剂。 五、软基处理工程量
一、工程概况 1.1工程简述 本变电站工程站址总征地面积2.2941hm2（34.41亩），其中围墙内占地面积1.8113hm2。全站新建进站道路长度20m，站内道路2300m2，围墙长度555m，主控综合楼、35kV配电室总建筑面积1090m2，主变基础及架构3台，220kV、110kV架构及设备支架（包含地基处理及基础），220kV 串补成套设备平台基础2套，电容电抗器基础12组，站用变基础2台等。建构筑物基底工程地基处理采用三合土（水泥：石灰：碎石=2:2:6）换填。 本工程建设规模为3x180MV A主变压器，本期建设2台。220kV出线规模10回，本期上6回；110kV出线规模8回，本期上4回；35kV不出线，仅接无功补偿。220kV采用双母线单分段接线；110kV采用双母线接线；35kV电气主接线采用单母线接线。本工程采用户外GIS布置。 1.2 现场自然条件 本工程位于吕梁市方山县，紧邻公路，交通运输方便，施工用电及用水满足施工要求，有足够的区域设置临建设施，总体说本工程施工条件较好，材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据： 1)《方山220kV变电站工程施工组织设计》 2)《总交施工图》 3)《110kV－1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》（Q/GDW 1183—2012） 4）《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》 5）《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW10248-2016 6）《电力建设安全工作规程》DL5009.3-2014 7）《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 8）《建筑地基基础工程质量验收规范》（GB0202-2002） 9）《土工实验方法标准》（GB/T50081—2002） 10）《工程测量规范》（GB50026—93） 2.2编制原则 （1）、确保工期原则： 根据工程总体进度的需要，确保地基处理工程按期完工，为后续工程提供必要的工作面。 （2）、确保工程质量原则：
1库体周边陡坡护坡工程施工方案 1.1工程概况 避免库体周边陡坡滑坡和塌方发生，在库体周边陡坡面处实施浆砌片石护坡工程。其边坡采用500mm厚M7.5浆砌片石，坡脚设浆砌片石挡土墙。 1.2施工准备 （1）材料 浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砌筑体的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。 （2）施工设备 小型运输设备、砂浆拌合机。 （3）施工场地 对尾砂库周边边坡清理完毕后，合理组织施工，原材料的堆放、电力、水源的问题，特别要注意施工顺序及施工组织。 1.3施工流程 测量放线→坡面修整→基础开挖→砂垫层铺设→坡脚
挡渣墙砌筑和边坡浆砌片石砌筑→勾缝→表面清理→伸缩缝施工。 1.4施工方法 （一）测量放线 建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。 （二）坡面修整 采用挖掘机配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方运至业主指定的弃土地点。在修整边坡时，需确保边坡度准确，坡面平整。严格按照设计图纸几何尺寸进行。 （三）基础开挖 护坡基础采用人工与机械开挖。在开挖前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，割除原尾砂上的杂草草或植物，清除地面上的建筑垃圾，并由自卸汽车运到指定场所；基础开挖的尺寸、形状、深度均按设计要求进行施工，并将基础夯实。 （四）砂垫层铺设 在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺采用C15混凝土，铺设厚度100mm，铺设平整，密实。
软基处理专项施工方案 1.工程概况 1.1工程范围及地质情况 本合同段软基主要分布在K37+936.714～K38+490和K38+589～K38+675两段。K37+936.714～K38+490段，地表分布着层厚0.5m左右的种植土，下面淤泥质土厚度约1.9～7.3m，下部为层厚3.4～13m的亚粘土或中粗砂，下伏中密的卵石。K38+589～K38+675段，软土层厚6.6m，层顶埋深1.5m，上部为亚粘土，下部为含砾石亚粘土。 1.2处理方法 针对该段软土路基工程地质条件及工程监理具体要求，K37+936.714～K37+968段采用清淤换填处治； ZK38+154～ZK38+252；ZK38+293～ZK38+490；YK37+968～YK38+071；YK38+071～YK38+082；YK38+122～YK38+155；ZK38+071～ZK38+101；ZK38+139.5～ZK38+154；YK38+155～YK38+252；YK38+293～YK38+490；YK38+648～YK38+675段采用砂垫层+等载预压+袋装砂井处治；YK38+082～YK38+122；ZK38+101～ZK38+139.5；YK38+252～YK38+293；ZK38+252～ZK38+293；YK38+293～YK38+490；YK38+609～YK38+648；ZK38+600～ZK38+632.5采用管桩+碎石垫层和袋装砂井（管桩间）处治。 袋装砂井处治：砂垫层厚度0.5m，袋装砂井处理深度为6.5m～9.3m，总共22097根，总长195394m。袋装砂井间距为1.3～1.5m。 管桩+碎石垫层和袋装砂井（管桩间）处治：碎石垫层厚0.5m，管桩处理深度10m，总共1173根，总长11730m，管桩间距为2.0～3.0m，加固区为2.0m；袋装砂井处理深度9m，总共3831根，总长34479m，袋装砂井间距为1.0～1.5m，加固区为1.0m。 清淤换填：清淤土方4850m3，换填碎石土4850m3 1.3主要工程数量 软基处理工程数量及技术参数表(袋装砂井处治) —路基段
.................................. 大安至通辽公路来宝至海坨乡段建设项目 软基处理开工报告 （k0+000-k24+700） 吉林省松江路桥建筑有限责任公司DT01标项目部 2014 年9 月10 日
目录 一、工程概况 (2) 1.1、概况 (2) 1.2、主要工程量 (2) 二、组织及准备 (2) 2.1、人员及职责 (2) 2.2、机械设备 (3) 2.3、材料 (5) 2.4、临时便道 (5) 2.5、试验 (5) 2.6、弃土场 (5) 三、工期 (5) 四、施工方法及工艺流程 (6) 4.1、施工方法 (6) 4.2、施工工艺图 (7) 五、质量保证措施 (9) 六、施工现场安全措施 (10) 七、施工环境保护措施 (11)
特殊路基处理施工方案 一、工程概况 1.1、概况 本标段全长24.436km采用二级公路标准，设计速度60公里／小时，路基宽度为10米，路面宽度8.5米，行车道宽度为2x3.5米，硬路肩宽度为2x0.75米，车荷载等级为公路-II级。 软基处理段落为：k6+300-k7+300左侧、k6+300-k6+325右侧、k7+600-k8+400右侧、k8+400-k9+100左侧、k9+800-k10+200右侧、k17+200-k17+400右侧、k17+200-k17+400左侧、k19+350-k20+400右侧、k20+400-k20+800左侧、k20+630-k20+800右侧、k22+000-k22+950左侧、k22+360-k22+950右侧、k23+200-k23+550右侧、k23+200-k23+550左侧。 1.2、主要工程量 挖出非适用材料24726立方米，回填砂砾24726立方米。 二、组织及准备 2.1、人员及职责 2.1.1、人员安排如下： 技术负责人：赵慧丰 现场施工：丁光平黄和平 测量：贺彦会刘军孙德凯曾上孙泽石 质检试验负责人：祖喜国蒋太健段科崔晓光 机械负责人：朱文明
护坡专项施工方案 一、施工简介 本河道一标项目铰接式护坡约16000m2，连锁式护坡500m2。主要铺设在 3.0-5.0m及5.0-6.5m标高范围，护坡坡度缓为1:2。设计景观水位7.5m,设计护坡砖抗压强度等级》Cc30;抗折》3.5MPa。铰接式护坡砖尺寸为450X450X150mn孔L 大小为25mm镀锌钢绞线直径8mm连锁式护坡尺寸为 150*450*120mm 二、方案组织 本护坡工程工作量大，时间紧，考虑到现场实际状况，拟组织50人的施工队伍，铰接式护坡按照2om/人?天、连锁式护坡按照25吊/人?天的进度要求施工，确保汛期来临之前完成护坡项目。 三、施工方案 1、护坡设计布置图 较接却墩 3驱/『土工布一层 5 0mm 4 幸石找平 石块尺寸不小于 河底:5U 09 2、护坡铺设步骤: ①按照设计边坡坡度要求，进行边坡地基处理，清除杂草、树根、突出物, 用适当的材料填充空洞并振实，使边坡表面平整、密实，并符合设计边坡要求； ②在已完成的基础面上铺设土工布或级配碎石； ③挖掘边沿基坑，坑底填以适当的材料并振实，砌筑下沿趾墙，用混凝土或毛 石混凝土将剩余部分的趾墙联同锚固入趾墙的联锁砖一起砌筑，使趾墙符合设
计要求的尺寸； ④从下边沿开始联锁铺设三行联锁式护坡砖，砖的长度方向沿着水流反向铺 设，下沿第一行砖有一半砌入趾墙中，与毛石或混凝土趾墙相锚固，下沿的第二行联锁砖的下边沿与趾墙墙面相交； ⑤从左（或右）下角铺设其他护坡砖，铺设方向与趾墙平行，不得垂直趾墙方向铺设，以防产生累计误差，影响铺设质量； ⑥钢绞线从底部向上穿，每相邻两块为一组，在上部用锁扣锁死。 ⑦将联锁砖铺设至上沿挡墙内，砌筑上沿挡墙，使上沿部分联锁砖与上沿挡墙锚固；如需进行联锁砖面层色彩处理时，清除联锁砖表面浮灰及其它杂物、污染，如需水洗时，可用水冲洗，待水干后即可进行色彩处理； ⑧用干砂、碎石或土填充砖孔和接缝； ⑨为形成转角或直边，可用无齿锯切割护坡砖以得到相应的规格和角度。 ⑩检查坡面平整度，对不符合的局部地区进行二次处理，直至达到设计标准。?正常水面以上块体表面可以摊铺一层天然土然后种植适合当地气候环境的花草。四、安全文明施工 1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。 2、护坡施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。 3、材料就近堆放，并安排专人管理。 4、钢绞线穿插时，注意将端头包裹，避免伤人，确保施工安全。 5、施工人员必须配戴安全帽。 6、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。
清泉名苑（一期） 地 基 处 理 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：中天建设工程有限公司 年月日
目录 一、工程概况 (1) 1.1工程简述 (1) 1.2 现场自然条件 (2) 二、施工方案编制依据 (2) 2.1编制依据: (2) 2.2编制原则 (2) 三、施工组织与部署 (3) 3.1项目管理机构 (3) 3.2技术准备 (3) 3.3施工机械及人员准备 (4) 3.4其他准备工作 (4) 四、施工方案 (4) 4.1施工部署: (4) 4.2地基处理回填材料的要求: (5) 4.3施工测量控制 (5) 4.4回填土处理工程方案 (5) 五、质量控制点的设定和控制 (6) 六、检查验收 (6) 6.1检查方法 (6) 6.2验收程序 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、安全施工技术措施 (8)
一、工程概况 1.1工程简述 工程名称： 工程地址： 建设规模： 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 本工程由13幢小高层、1幢幼儿园及一个地下车库组成，地上11层，地下1层，框架结构。地下室底板混凝土设计标号Ｃ30、抗渗等级Ｐ６。车库底板厚度250mm。 1.2 现场自然条件 本工程位于上饶市上饶县，紧邻公路，交通运输方便，施工用电及用水满足施工要求，有足够的区域设置临建设施，总体说本工程施工条件较好，材料供应便利。 二、施工方案编制依据 2.1编制依据: 1)《翼天十里风荷（一期）工程施工组织设计》 2)《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 3)《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB0202-2002) 4)《土工实验方法标准》(GB/T50081—2002) 5)《工程测量规范》(GB50026—93) 2.2编制原则 (1)、确保工期原则:
二：桩承台基础施工方法 1.开挖基坑 2.浇筑垫层混凝土 3.在垫层上弹出轴线和基础边线，按顺序摆放并绑扎钢筋网片；摆放钢筋；基础钢筋网片 4.搭设模板；独立基础第一阶模板；独立基础第二阶模板 5．插柱筋，搭设模板支撑 6．浇筑混凝土 7．养护 8．拆模 三、施工准备： 1、组织有关人员学习《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202——2002施工与质量验收规范》，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材
料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 四、施工工序： 承台施工工序主要为：测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案： 1、基坑放样 根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。 2、基坑开挖 根据本工程地质情况，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1：0.75的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。 3、凿桩头与封底及排水 按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及