部队人员车辆进出管理系统方案设计方案
目录
智能停车场车辆检测系统的设计与实现设计方案 (1)
第一章公司简介 .............................................................. 错误!未定义书签。第二章（部队）人员车辆进出管理系统方案.. (11)
一、系统简介 (11)
二、系统的组成 (12)
1、系统组成 (12)
二、车辆门禁管理部分 (14)
2．1 系统工作原理 (14)
2．2 远距离车辆门禁原理图 (14)
2．3 系统组成示意图 (14)
三、出入人员自动考勤管理部分 (15)
3．1 考勤系统组成原理图 (15)
3．2 工作原理 (15)
四、系统功能 (15)
五、系统特点与优势 (16)
六、软件功能 (17)
1.登录界面 (17)
2.信息查询 (17)
七、系统主要设备简介 (19)
1、远距离读写器 (19)
2、2.45G有源电子标签 (20)
3、自动道闸 (21)
4、地感和地感线圈 (24)
第三章智能停车场车辆检测系统的设计与实现 (25)
一、引言 (26)
二、系统总体介绍 (26)
三、系统原理介绍 (27)
3．1车辆检测部分 (27)
3．2其他控制部分 (29)
四、系统主要软件设计 (29)
五、结束语 (30)
第四章车牌无人值守称重管理系统称重方案 (30)
一、停车场管理系统基于车牌识别管理系统应用概述 (31)
二、现就主要对车牌识别在无人值守称重管理系统中的实现应用方式 (31)
三、车牌识别无人值守称重系统产品配置：标准一进一出 (32)
四、一进一出单向过衡，二台地磅无人守车牌识别系统产品配置： (32)
五、应用范围： (33)
六、系统功能特点 (33)
第五章治安卡口监控系统技术方案 (34)
二、系统的设计、生产、制造及安装标准依据 (36)
三、系统简介 (36)
（1）、前端子系统 (37)
（2）、拍摄单元 (38)
（3）、车牌捕捉摄像机 (38)
（4）、车辆检测单元 (39)
（5）、图像采集管理单元 (39)
（6）、后端管理子系统 (39)
（7）、实现功能 (40)
（8）、道路交通状况监测 (40)
（9）、道路交通违法现场取证 (40)
（10）、系统安全防护措施 (41)
四、系统组成 (41)
五、系统功能特点 (42)
第六章电子警察车辆检测器 (44)
一、工作原理 (44)
二、性能特点及技术参数 (45)
三、接线说明 (46)
四、注意事项 (46)
第七章单双线圈车辆检测器 (47)
一、KITOZER100特点(单线圈)： (47)
（1）、脉冲存在方式选择 (48)
（2）、灵敏度可选 (48)
（3）、时间延长可选 (48)
（4）、线圈出错指示 (48)
（5）、自动复位功能 (48)
二、KITOZER200特点(双线圈)： (48)
（1）、脉冲存在方式选择 (49)
（2）、灵敏度可选 (49)
（3）、时间延长可选 (49)
（4）、线圈出错指示 (49)
（5）、自动复位功能 (49)
（6）、方向逻辑功能 (49)
第八章线圈车辆检测器系列板卡 (50)
一、线圈车辆检测器系列板卡简介 (50)
二、线圈车辆检测器板卡的优缺点 (51)
三、线圈车辆检测器板卡设计 (51)
第九章卡口专用板卡 (52)
一、卡口专用板卡概述 (52)
二、技术指标： (53)
三、具有的功能： (53)
四、特点： (53)
第十章单通道双线圈车辆检测器 (54)
一、单通道双线圈车辆检测器概述 (54)
双线圈车辆检测器系列是我公司最新研制的车辆检测器。主要应用于卡口和闯红灯系统，具有多种设置，反应时间快，系统稳定等特点。 (55)
二、单通道双线圈车辆检测器功能 (55)
第十一章超声波车位探测器 (55)
一、超声波车位探测器的工作原理 (55)
二、超声波车位探测器特点 (56)
三、超声波车位探测器安装调试 (56)
第十二章单通道的智能环路感应器 (58)
一、简介 (58)
二、技术参数 (58)
三、同行对比表 (59)
四、KITOZER产品与同类产品比较的特点： (60)
1.温度特点： (60)
2.抗干扰能力强： (61)
3.开机自检时间很短。 (61)
4.稳定性高： (61)
五、外形图 (61)
第十三章微波车辆检测器 (62)
一、微波车辆检测器概述 (62)
二、微波车辆检测器（RTMS）的工作方式 (62)
三、微波车辆检测器（RTMS）的测量方式 (63)
第十四章数字式车车辆检测器 (63)
一、数字式车车辆检测器技术参数 (63)
二、车辆检测器使用说明 (64)
第十五章无线车辆检测器 (65)
一、无线车辆检测器参数 (65)
二、应用领域 (66)
第十六章车辆检测器 (66)
1. 简介与分类 (66)
2. 分类介绍 (67)
（1）、环形线圈检测器 (67)
（2）、波频检测器 (68)
（3）、视频检测器 (69)
3. 视频检测和其它交通检测比较 (69)
3、视频检测器和微波检测器的性能比较 (70)
4、视频检测器和线圈检测器的性能比较 (71)
5、线圈检测器使用目前存在以下几个问题： (74)
第十七章线圈车辆检测器 (76)
一、产品特点 (76)
二、主要技术指标 (76)
第十八章全自动环型线圈车辆检测系统 (78)
一、概述 (78)
二、系统组成 (78)
三、操作说明 (79)
四、主要特点 (79)
五、主要技术指标 (80)
六、前面板、后面板示意图及其功能 (81)
七通信协议 (81)
第十九章无线车辆检测器解决交通探测问题 (82)
一、地埋线圈式磁感应检测器 (82)
二、波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统） (83)
三、视频检测器 (83)
四、特点 (84)
五、探测器部分技术参数： (84)
六、应用领域： (85)
第二十章环形线圈车辆检测器 (86)
一、环形线圈车辆检测器 (86)
1、车辆检测器的主要特性： (86)
2、技术参数 (87)
第二十一章智能停车场区位引导系统 (88)
一、项目介绍 (88)
二、区位引导系统方案 (89)
（1）、整体设计方案 (89)
（2）、区位引导系统由以下部分组成： (89)
三、**X分区区位引导设计： (89)
第4章出入口车辆及人员出入管理系统 4.1 概述 华元和庄位于国家唯一的城市湿地——西溪湿地之畔，周边配套繁华，属泛黄龙商圈，为城市中罕见的第一居所高档排屋。作为高档住宅和庄，车辆出入管理系统既要确保车辆进出方便、快速，更要确保车辆的安全性； 我们通过远距离感应系统来确保车辆进出的方便性和快速性，驾车者无须伸出手去读卡，放在车内的遥感卡在距离读卡头3米的区域内就会被感应到。 华元和庄是现代化高级住宅小区。住户数相对比较多，这就决定了进出本和庄的车辆是频繁的。 我们将可能的进出车辆的性质进行了统计，大致分类如下： 由以上分析，我们可以知道固定停车用户和临时停车用户的特性如下： 固定停车用户特性：这些车辆一般每天都需要在本和庄内停车，并且进出次数会比较频繁或停车时间比较长；而且其变动性不会太大。因此这些车辆很有可能办理月租或更长时间的租用车位的停车方式，我们称这类停车用户为固定停车用户。 临时停车用户特性：这些车辆的性质决定了他们来得次数不会多，可能是偶尔来一次，而且每次停车的时间不会太长，因此统称为临时停车用户。
4.2 需求分析 在IC卡的基础上，在车辆进出管理另外增加ID卡，按远距离感应有源卡设计，为业主提供方便。 华元和庄仅有一个出入口，在出入口设置管理设备。功能如下： 1、支持入口、出口管理方式，出口收费方式，实现联网集中管理和控制 2、支持临时停车、固定停车、长期包租停车多种方式，支持灵活的收费方式 3、系统高度安全、可靠，对车辆出、入口的异常情况实时监控及自动报警 4、临时车包括住户临时车和外来临时车，住户临时车通过住户持有的感应卡进行管理，外来临时车通过发送临时卡进行出入管理 5、外来车临时卡采用机器式自助发放，在每个出入口设发卡机 4.3 设计原则 本系统设计应以多用途、易扩展、简捷实用为目标，以停车场功能需求为主设计。同时设计过程应遵循以下原则： 先进性原则——采用的系统结构应该是先进的、开放的体系结构，易于扩展联网； 实用性原则——能够最大限度的满足实际工作的需求，把满足各种停车用户的业务管理作为第一要素进行考虑，可实现集中管理控制； 可扩充性、可维护性原则——要充分考虑结构设计的合理、规范，要为系统以后的升级预留空间，对系统的维护可以很简捷的完成； 经济性原则——在满足系统基本需求情况下，保证较优的性能价格比。 安全性原则——在确保性价比高的情况下，应采取积极的措施以避免出现换车、盗车等现象的发生；并有一定的措施对外来的别有用心的车辆起到威慑作用。 总之，从设计上来说，主要考虑到：1、经济、实用；2、物业管理便利；3、用户使用便利；4、提升整个建筑群形象；5、保护建筑群和周边环境，如减少车辆不必要的行驶，从而减少废气排放、噪音污染等；
生产管理系统解决方案1、生产管理系统解决方案框
2、 生产管理系统是针对制造型企业的生产运营而开发的管理系统。生产管理系统主要包括订单管理、生产计划管理、成本管理、物料需求计划、采购管理、
库存管理、付款管理、质量管理、生产绩效等核心管理系统，实施生产管理系统能够提高了各组织部分管理的准确性，指导原材料定购，及时掌控各方数据信息，优化资金的合理使用，提高生产的效率和节省生产成本。 二、生产管理系统解决方案需求分析
社会的信息化的深入发展，各企业都在加快建设特信息网络平台的步伐。企业在处理采购、生产、成本管理、质量管理等重要环节方面，正在逐步加强 对利用信息化网络平台和计算机的利用。在企业生产管理中，对可视化信息的 需求十分迫切。比如，在安全防卫方面，企业需要再厂区、厂房、仓库以及各 交界处实施全天候视频监控及预警、录像系统；监管人员需要及时掌握各厂房 车间的流水线的生产情况；领导层也有了解各生产环节实时生产情况，现场语 音交流指导和处理突发状况的需求。 此外，制造行业的人力成本不断上升，而且人工处理缓慢，出错率高，因此企业对于生产管理软件开发提出了更高的要求，企业通过实施生产管理系 统解决方案，不仅促进企业生产社会化自动化要求，也是企业发展、减少成本 需要。另一方面，我国正处在粗放式经济增长方式向集约型转变的道路上，利 用生产管理软件来实现车间生产管理的信息化和生产管理的信息化，用生产管 理软件的精确管理控制代替手工的粗放式管理，更好的节约物料资源，降低产 品的成本，创造出最大的经济效益，不断地增强企业的核心竞争力。 三、生产管理系统解决方案 生产流程越来越复杂，使得企业越来越难以控制生产过程，对流程的 管理也随之缺乏灵活性；同时，社会分工越来越细化，生产工人对所从事的生 产的全过程也缺乏了解，因此也缺乏改变已有条件的积极主动性。 现在，企业生产有一种趋势向小型化、自治化的制造和装配单元发展，生产管理系统的生产计划和控制可以只对制造或者其他部门规定某个时间段应 该完成的粗略生产计划；具体的生产调度，如技术、分配、质量管理等功能都 分开控制完成，企业可以采用生产控制方法可以减轻负荷。
人事管理系统解决方案 一、系统简介 人事管理系统是针对高校人事工作而专门开发的多功能集成应用，它能够实现高校教职工管理工作的信息化、统一化，为各种事务性工作的办理提供统一的流程。人事管理系统采用数据库技术、分布式信息处理技术构建，依托校园网络运行，实现对高校人事信息进行数据管理、维护、共享、交换，并以工作岗位为核心实现对教职工的电子身份认证和权限管理。 人事管理系统能够对原有系统进行有效整合，实现资源共享，简化办理流程，在提升工作效率的同时，确保各种数据的权威性和准确性。高校引入人事管理系统后，能够大幅提升人事管理方面的整体水平。人事管理系统能够实现功能模块的定制化，适用于各类大中专院校。系统具有极强的兼容性和可拓展性，功能模块间能够随意组合，以实际应用为最终目的。 二、系统功能 人事管理系统是为解决大量复杂的教职工日常工作而设计，在功能上涵盖了所有环节，本着实用的设计思想，着眼与高校后勤的管理特色和实际需要，帮助高校对人力资源管理的各项业务流程进行全面的电子化管理，解决人力资源管理的实际问题。 1、组织机构设置
对后勤组织机构的基本信息进行设置和维护。可以增加、修改和删除组织机构信息(在权限允许的情况下)，也可以查看各部门下属的人员信息。 2、岗位信息设置 对后勤各部门下的岗位类别和信息进行设置和维护。其中包含：岗位类型、岗位位置、职责范围、岗位编制数、岗位职责、岗位职责条件及服务细则考核标准、岗位系数、岗位津贴等。 3、人事档案管理
对人员的基本信息进行管理和维护。可以根据人员的类别（在编、非在编、自管、离职、退休）查询人员的基本信息和部门的人数。也可以添加、修改和删除（有权限控制）人员的基本信息。在人员的基本信息记录中还可以添加人员的各种证件扫描件，并且可以查看这些证件的图片。系统可以用电子表格文件还具有批量导入人员基本信息的功能。 4、人员合同管理 对人员的劳动合同进行管理和维护。可以增加、修改和删除人员的劳动合同信息。可以对人员的合同进行续签、改签和换签操作，系统还能够对人员的转正时间、合同到期时间进
实用标准文档 人员出入管理系统 技 术 方 案
第一章智能人行通道总述 智能人行通道管理系统是，是一个以非接触式IC/ID卡为出入场所凭证人行通道进出管理系统。该系统将先进的IC/ID卡识别技术和软件管理相结合，通过计控制器的自动识别，对进出固定场所人员等进行管理。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的公共场所人流拥挤便是现象之一。城市由于缺少对人流的管理造成拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的人行通道即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决人流过大，乱排队插队的现象造成的混乱，从而达到高效管理。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 在非接触式IC/ID卡人行通道管理系统中，持卡者出入场所时，将IC/ID卡在出入口通道闸的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC/ID卡，自动通道闸的闸门自行打开并将相应的数据存入数据库中。若为持无效的IC/ID卡进出场时，读卡无效，则不给予通行。 同时管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种IC/ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。 第二章本方案设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 第三章系统设计原则及目标 3.1）设计原则 根据我们对本项目需求的理解，本方案设计目标如下： ?共2个人员进出通道，每个通道共需要1台单机芯摆闸和1台单机芯三辊闸。
七、车辆进出管理系统 7.1、系统概况 该系统是在Smartkey的自动控制技术基础上发展起来的，集世界上最先进的远距离读卡技术、计算机技术、网络技术和机电一体化技术于一身的高科技产品，从而达到合法车辆自由进出、非法车辆进行管制的目的。该系统具有很好的开放性，易于与其它系统组成更强大的综合性智能化管理系统。 根据用户提出的进出车辆实行计算机自动跟踪、自动识别和自动管制的的初步需求，以使用方便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则，设计一套车辆跟踪自动识别管理系统。 本单位的车辆，均分配一张CENSUS远距离感应卡。在道闸前端放置远距离感应天线。当携带感应卡的车辆到达感应区域时，远距离读卡器读到感应卡里面的卡号，并传给控制器，控制器对读到的卡号进行合法性判断。如果卡片合法，控制器上的继电器动作，与之相连的智能道闸打开。如果卡片不合法，继电器不动作，道闸不能被打开，同时计算机给出一个非法卡片的报警信息。 当车辆通过道闸后，道闸自动落杆。当经过另一边的读卡线圈时，读卡器也会读到感应卡的卡号，但并不输出给控制器，因此，道闸不会再次被打开（这一功能称之为同卡延时）。 安装在通道口的计算机屏幕上会实时显示车辆的进出资料，如车辆的牌照、卡号、车辆的照片、进出时间，以供管理人员及时进行查对和事后查询、统计，并能生成各种报表。 公司通道口采用智能道闸，收到来自控制器的开门信号后，道闸自动打开；车辆经过后，自动落杆。 为防止道闸栏杆由于意外情况砸车，在每个道闸的下方埋设地感线圈。还可以在进出口的左右两侧安装一组红外对射。道闸本身还具有防砸车功能，当落杆过程中，遇到一定的阻力时会自动抬杆，从而形成三道防砸车防护。
某公司的库存管理系统 1．设计容： 对课程《算法与程序设计》中的相关容进行综合设计或应用（具体课题 题目见后面的供选题目）。 （一）、课程设计题目： 某公司的库存管理系统 （二）、目的与要求： 1、目的： （1）要求学生达到熟练掌握 C++语言的基本知识和技能； （2）基本掌握面向对象程序设计的基本思路和方法； （3）能够利用所学的基本知识和技能，解决简单的面向对象程序设计问题。 2、基本要求： （1）要求利用面向对象的方法以及 C++的编程思想来完成系统的设计； （2）要求在设计的过程中，建立清晰的类层次； （3）在系统中至少要定义四个类，每个类中要有各自的属性和方法； （4）在系统的设计中，至少要用到面向对象的一种机制。 3、创新要求：基本要求达到后，可进行创新设计，如根据查找结果进行修改的功 能。 4、写出设计说明书 （三）、设计方法和基本原理： 1、问题描述（功能要求）： 某公司现有以下设备：普通电视机、DVD、带 DVD 的电视机，带 DVD 的电视机的售价为普通电视机和 DVD 单价之和的 80%，要求对所有的库存设备都能按照品名进行显示、查找、增加和删除、保存的功能。 2、问题的解决方案：根据系统功能要求，可以将问题解决分为以下步骤： （1）分析系统中的各个实体之间的关系及其属性和行为； （2）根据问题描述，设计系统的类层次； （3）完成类层次中各个类的描述（包括属性和方法）； （4）完成类中各个成员函数的定义； （5）完成系统的应用模块； （6）功能调试； （7）完成系统总结报告以及系统使用说明书。 2．设计要求： 课程设计报告正文容 （包括系统设计要求，设计思路，系统功能模块图，系统流程图，类的层次图 （包括类成员列表），调试过程，关键程序代码，总结，参考书目等）。
机构员工管理系统建设项目 建设方案
北京华科广通技术股份有限公司2017年10月16日
目录
1.项目背景 中国信达资产管理股份有限公司是中国领先的金融资产管理公司，以不良资产经营为核心，通过协同涵盖银行、证券、期货、信托、融资租赁、基金管理、保险、投资及地产的多元化业务平台，向客户提供量身定制的金融解决方案与差异化的服务。 公司在内地的30个省、自治区、直辖市设有33家分公司，在内地和香港拥有9家全资或控股一级子公司。主要业务包括：不良资产经营业务、投资及资产管理业务和金融服务业务，其中不良资产经营是公司的核心业务。 随着业务和信息技术的发展，公司的信息化水平不断提高。根据2016年完成的信息化5年规划，在未来几年内系统数量将达到50多个，随之也带来诸多新的系统安全问题和风险。系统用户认证、权限管控等将更为复杂。 公司在十几年前就已认识到用户统一认证、权限管理的重要性，并开发了用户管理系统、认证系统等，实现了通过证书、域控对用户的统一认证，单点登录，并实现了对系统权限的集中管控。 但由于其系统功能、架构等的局限性，已无法满足目前系统环境对机构、员工、用户、角色、资源、权限等管理的需求（具体内容见“主要问题和挑战”章节）。根据信息化规划，建议新建或在原用户管理系统的基础上进行重大改造以建设“机构员工管理系统”提升对机构、员工及用户权限的管理功能，实现与人力资源系统同步机构员工基本信息，并发布给各系统；实现对用户的全生命周期管理，统一系统级权限管控，并支持对一些通用或缺省角色的统一管理；实现用户账号的合规分析及用户操作的审计功能。
2.需求分析 2.1现状分析 信息化规划中所规划的机构员工管理系统的功能，在目前的系统结构中主要在网络办公平台中的用户管理系统实现。现有的用户管理系统应用架构现状示意图如下： 2007年母公司部署用户管理系统1.0版本，实现了母分公司系统用户的统一认证，单点登录和用户权限的统一管理。2012年集团总部以及九个子公司部署用户管理系统2.0版本，实现了对子公司用户访问集团应用的系统级的权限控制；母公司在2012年后开发系统的系统级用户管理功能也升级到用户管理系统2.0版本进行管理。因之前开发的系统升级改造难度较大，仍使用用户管理系统1.0版本的用户管理功能，在母分公司形成了新旧两套用户管理系统并存的状况。集团总部与母公司和各子公司共有12套用户管理系统，用户管理系统采用星型架构连接。
博物馆游客身份证识别管理系统 一、需求分析 现在各大景区正在逐步实现对社会的免费开放，在景区出入口建立一套完整、安全、方便且具有信息化的游客实名参观登记系统，控制和管理游客进出是必不可少的。该系统的建成将更有效的管理游客的合理流动，对进出的游客实行有序的管理。 二、系统简介 “游客出入管理系统”是通过手持式身份证扫描仪把身份证信息扫描到仪器中，同时与后台PC(服务器)连接并进行传输，吧所扫描到得身份证信息发送到后台PC上，在PC中处理是否为重点监护对象，或是否放行，处理完之后，把处理的具体信息返回到省份证扫描仪中，操作员根据所返回的数据进行具体操作，每天扫描到得身份证信息PC端会自动进行保存，操作员可根据具体条件进行查询游客进馆记录或报警记录。
三、系统流程 四、手持机功能简介 1、录入功能 在“证件类型”下拉列表中选择“一代证”，则需要手动输入游客身份证相应信息，然后点击“保存”按钮即可，如果在其位置选择“二代证”点击软件页面中的“开始识别”按钮，这时按钮会变成“停止识别”该按钮也具备了“停止识别”的功能，把身份证放到相应位置，通过身份证识别仪，把游客信息扫面到设备中，然后该系统会在页面显示游客的基本信息，自动对比游客信息，核实对以后存入后台数据库中，如图4-1所示：
图4-1 2、查询功能 点击页面中的“查询”按钮，跳到查询页面，如图4-2所示：
图4-2 在查询字段中输入想要查询的人员信息，点击“查询”按钮，系统会根据所输入的查询信息，显示出相应数据。 3、报警功能 在指定时间（如：一周）内，游客重复入馆，则系统报警，间隔时间可以由工作人员设定，报警时，弹出消息框提醒工作人员及时处理。 4、导出功能 用户可以根据所显示的信息导出到系统指定的文件夹中，所导出文件可用excel表格查看，或传到本地电脑中进行打印。
访客进出管理系统 第一章进出安全管理系统 1、现场情况以及需求分析： ①访客要登记，然后验证通过，记录存档。 ②员工进出闸机记录作为考勤使用。 ③公司内部人力资源软件和考勤系统数据对接。 ④和公司内部消费卡做成一卡通。 2、解决方案： 方案一：一套软件（有原始记录，无排班） 通道：三个通道，三个通道访客和员工都可以通行，不区分。用身份证或者IC 卡通行。 服务器电脑端：安装软件，配置身份证阅读器和身份证发卡器。使用数据库共享的模式，可以做到多台电脑发卡。 软件：访客进出安全管理系统
访客登记：通过刷身份证阅读器和身份证发卡器给访客实名制登记，授开门权限。全程不用手动输入。(登记的时候可以选配人证比对，此模块需要另外配 置)
访客进出：通过刷身份证可以直接进入，记录留档，存底。出去的方式可以选择刷身份证通行，或者开关红外等开闸。 员工登记：登记及开门，无需授权。 查询记录：可以选择查询内部、访客、还是全部等，选择方式比较方便。 软件开发：此软件目前不支持开放SDK，只能导出原始记录做数据分析。 方案二：两套软件。
通道：三个通道，一个通道作为访客通行，用身份证或者IC卡通行。两个通道作为内部员工通行。 软件：访客进出安全管理系统，门禁考勤软件。访客通道用访客软件，员工用员工通道软件。 服务器电脑端：安装软件，配置身份证阅读器和身份证发卡器。使用数据库共享的模式，可以做到多台电脑发卡。 访客登记：通过刷身份证阅读器和身份证发卡器给访客实名制登记，授开门权限。全程不用手动输入。(登记的时候可以选配人证比对，此模块需要另外配
置) 访客进出：通过刷身份证可以直接进入，记录留档，存底。出去的方式可以选择刷身份证通行，或者开关红外等开闸。 查询记录：可以选择访客记录。
RFID车辆出入管理系统方案 烽火通信集团
目录 1. 系统概述 (3) 2. 系统功能 (3) 3. 系统拓扑结构及部署图 (4)
1. 系统概述 本系统采用先进的RFID技术与车辆管理系统相结合，提供独立、不间断的数据采集系统，实现对车辆通行的自动验放等管理。 将车辆信息与放置在车或挡风玻璃上的电子标签绑定。当附加了电子标签的车辆通过读写器控制的车道时，读写器自动以非接触、远距离读取方式获得通过车辆的基本数据信息，据此对通过车辆作出自动登记、查验等处理。 图一：车辆管理系统应用示意图 2. 系统目标 ?车辆驶入，检测车辆是否合法。合法车辆允许进入，非法车辆需停车检查。 ?对非法车辆进行登记，发放临时电子标签。 ?车辆驶出，检测车辆是否合法，有无电子标签。收回临时电子标签。 ?对无证和违规车辆进行路障拦截。 3. 系统工作原理 RFID车辆管理系统涉及发卡、数据采集、记录查询等环节，本节着重介绍与车辆通行密切相关的数据采集和处理部分。
图二：车辆驶入处理流程
图三：车辆驶出处理流程 4. 系统组成 系统由车载电子标签、读写器、照牌系统、路障系统组成。 5. 系统功能 自动识别、智能控制 车辆进入识别围后，读写器自动读取电子标签上的信息，自动判定能否让车辆正常通过。同时判断电子标签的有效性，并启动相应的交通设施，也可发出警告给必要的提示。 视频抓拍功能 车辆进入抓拍围后，自动实现对进入车辆的拍摄，并通过车牌识别仪，提取车辆的
车牌进行比对，用于辅助查询。 报警提示功能 根据需要选择警灯、语音方式来提示非法卡、未授权卡，并在报警时提供联动信号进行自动抓拍。 路障功能 运用RFID的技术优势，通过车辆信息自动识别、数据库资料比对，实现合法车辆自动通行，非法车辆行进时路障自动拦截。 对无卡（外来）车辆实施严格监管 通过集成射频识别、照牌识别、图像比对、路障拦截等技术，达到由电脑自动识别监控与警卫（门卫、保安）人员手工操作相结合的方式实施对外来（无卡）车辆有效监管，确保对无卡（外来）车辆信息的录取和车辆通行的监管。 6. 系统拓扑结构及部署图 图四：系统拓扑结构及部署图
《JAVA程序设计》课程设计报告
设计题目：商场库存管理系统设计与实 现 学院名称：信息工程学院 专业班级： 13计本2 姓名：刘飞 学号： 1312210243 目录 一需求分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二概要设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 2.1概要设计原则。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 2.2．将用户模块需求化。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 2.3．最终确定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 三系统主要功能模块设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 3..1 登录流程。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 3.2.数据库管理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 四数据库文件。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 五程序的主要界面及程序代码。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 5.1.用户登录界面。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 5.2．商品信息管理界面。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 5.2.1．查找界面。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 5.2.2添加界面．。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 5.2.3删除界面．。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 5.2.1修改界面．。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18
人员出入管理系统 技 术 方 案
第一章智能人行通道总述 智能人行通道管理系统是，是一个以非接触式IC/ID 卡为出入场所凭证人行通道进出管理系统。该 系统将先进的IC/ID卡识别技术和软件管理相结合，通过计控制器的自动识别，对进出固定场所人员等进行管理。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的公共场所人流拥挤便是现象之 一。城市由于缺少对人流的管理造成拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的人行通道即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决人流过大，乱排队插队的现象造成的混乱，从而达到高效管理。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 在非接触式IC/ID卡人行通道管理系统中，持卡者出入场所时，将IC/ID卡在出入口通道闸的感应区 掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC/ID卡，自动通道闸的闸门自行打开并将相应的数据 存入数据库中。若为持无效的IC/ID卡进出场时，读卡无效，则不给予通行。 同时管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种IC/ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。 第二章本方案设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16—92)建设部 《智能建筑设计标准》( DBJ08- 4—95)上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》( UE/T926)邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 第三章系统设计原则及目标 3.1 )设计原则 根据我们对本项目需求的理解，本方案设计目标如下： 共2个人员进出通道，每个通道共需要1台单机芯摆闸和1台单机芯三辊闸。
厂区人员车辆出入定位管理系统7 厂区人员车辆出入定位管理系统解决方案 目录 1引言(3) 1.1文档说明(3) 2项目需求(4) 2.1项目背景(4) 2.2需求分析(4) 2.3方案优势(4) 3方案设计(5) 3.1设计理念(5) 3.2功能描述(6) 3.2.1定位监控(6) 3.2.2标签管理(6) 3.2.3报警管理(7) 3.2.4系统管理(7) 3.2.5扩展功能(7)
3.2.6统计报表(8) 3.3厂区人员定位考勤系统(8) 3.4厂区车辆定位管理(8) 3.4.1无线语音功能模块(9) 1引言 1.1 文档说明 ?本文档为奔骝科技所做的厂区人员车辆出入定位管理系统,应用涉及工厂,部队,企事业单位等各个行业的的人员车辆出入管理系统解决方案. ?奔骝科技拥有对本文档的最终解释权. ?本文档仅提供给合作伙伴和服务公司,不得外流,奔骝科技保留追诉责任的法律权限. 2项目需求 2.1 项目背景 目前，在国内的各个大型的厂区矿区中，信息化系统的应用已经逐渐普及。但现有的信息化管理系统往往只是对各种行政、技术文档以及工作业务流过程的电子化管理，而无法实时地获取实际的现场信息，不能对进出厂区的人员，车辆的信息及厂区内各个区域的人员分布有一个全面、及时、准确的掌握。管理者需花费大量的精力、时间来往与各个区域进行巡逻。由于不能及时、准确的掌握现场情况，从而间接导致很多安全隐患的逐步扩大，乃至事故的发生。
因此借助实时定位将整个厂区以及重点区域的人员分布及安全管理等方面纳入信息化管理体系中，是现代工厂信息化及安全管理的必然选择。 2.2 需求分析 1、人员、车辆的实时精确定位系统：通过电子地图，实时显示人员和车辆位置，记录移动轨迹。 2、人员考勤系统：每日自动统计人员进出厂区的次数和时间，能识别其他未经允许的人员擅自入内，并且报警。 3、无线车辆识别监控系统：车辆上安装的定位标签，在厂区定位区域可随时查询每台车所在位置、运行区间。 4、Wi-Fi无线语音通信系统：企业员工使用WLAN/GSM双模手机可在WLAN覆盖区包括厂区优先通过Wi-Fi网络实现内部通话，参加电话会议，也可拨打PSTN外线电话，代替座机和手机的功能；离开WLAN覆盖区采用GSM拨打电话。不但可节省通话费用，而且可以通过无线网络和Wi-Fi手机开展定位、视频电话、会议电话等多种增值业务。 5、Wi-Fi无线视频监控系统：带有Wi-Fi的无线视频摄像头可以按装在移动的车辆上或者由工人携带，实时无线传输视频图像。 2.3 方案优势 ?网络覆盖范围广，容易覆盖整个区域，设备可集中管理，维护成本低； ?可定位带有Wi-Fi模块的手机、PDA等其他Wi-Fi终端； ?Wi-Fi在室内外都工作；
目录 绪论 第一章库存管理 1.1库存的分类 1.2库存的作用与弊端 1.2.1库存的作用 1.2.2库存的弊端 1.3库存量的控制 1.3.1独立需求的库存控制 1.3.2相关需求的库存控制 1.4库存管理策略 1.4.1 ABC库存控制法 1.4.2控制库存的管理策略 1.5库存作业与信息处理 1.5.1物料入库和移动管理 1.5.2库存盘点 1.5.3库存物料管理信息分析 第二章库存管理系统设计方案 2.1 库存管理业务分析 2.2 库存管理业务数据流程图 2.3 实体关系设计 2.4 模块功能设计 第三章需求分析 第四章库存管理系统功能模块的实现 第五章
绪论 企业资源计划（Enterprise Resource Planning,简称ERP）是由美国Garter Group Inc.咨询公司提出的。它是当今世界上最先进的管理模式。 ERP的形成经历了物料需求计划（Material Requirements Planning，基本MRP），闭环MRP，制造资源计划（Manufacturing Resources Planning,MRP-Ⅱ）等过程发展而来。随着现代管理思想和方法的提出和发展，MRP-Ⅱ逐步吸收和融入其他先进思 想完善和发展自身，到20世纪90年代，发展到新的阶段：ERP 企业资源计划。 企业资源计划（ERP）体现了当今世界上最先进的企业管理理论，并提供了企 业信息化集成的最佳方案。它将企业的物流、资金流和信息流统一起来进行管理，对企业所拥有的人力、资金、材料、设备、方案（生产技术）、信息和时间等各项资源进行综合平衡和充分考虑，最大限度的利用企业现有资源取得更大的经济效益， 科学、有效地管理企业人、财、物、产、供、销等各项具体业务工作。 概括的说，ERP是建立在信息技术基础上，利用现代企业的先进管理思想，全 面集成了企业的所有资源信息，并为企业提供决策、计划、控制与经营业绩评估的 全方位和系统化的管理平台。它利用企业的所有资源，包括内部资源和外部市场资 源，为企业制造产品或提高服务创造最优的解决方案，最终达到企业的经营目的。 ERP系统常见的模块有：销售管理、采购管理、库存管理 ．．．．、制造标准、主生产计划、物料需求计划、能力需求计划、车间管理、JIT管理、质量管理、财务管理、帐务管理、成本管理、应收帐管理、应付帐管理、现金管理、固定资产管理、工资 管理、人力资源管理、分销资源管理、设备管理、工作流管理、系统管理等。 而本文主要讨论的是其中的库存管理系统。库存管理工作包括物料的存储、收 发、使用及计划与控制等相关的各个方面。 库存对市场的发展、企业的正常运作与发展起了非常重要的作用，但是这些库 存的作用都是相对的，任何企业都不希望存在任何形式的库存，无论原材料、在制 品还是成品，企业都想方法降低库存。因此主要研究问题就落在了库存量的控制问 题。 企业库存管理业务主要有对物料的收发管理工作，根据物料的不同物理与化学 属性做好物料存储与防护工作，降低各种库存管理费用，分析并提供库存管理所需 要的各种数据报表等。 对库存管理系统的设计主要要解决： 1. 物料出入库、移动管理； 2. 库存物料定期盘点，调整物料存量做到帐物相符； 3. 库存物料管理信息分析。将库存业务分 成基本数据管理、库存业务管理两个子系统。
目录 一、工程概况?0 二、设计原则....................................... 错误!未定义书签。 三、设计依据....................................... 错误!未定义书签。 四、系统架构....................................... 错误!未定义书签。 (一）系统设计?错误!未定义书签。 （二）设备选型 ............................... 错误!未定义书签。 1．车辆道闸(自动栏杆机)?错误!未定义书签。 2．车辆检测器?错误!未定义书签。 ３. 车牌识别仪.............................. 错误!未定义书签。 4. 门禁控制器?错误!未定义书签。 ５. 蓝牙读卡机.............................. 错误!未定义书签。 6. 卡口抓拍单元?错误!未定义书签。 7. 测速雷达?错误!未定义书签。 8. 访客一体机?71 9. 管理软件................................. 错误!未定义书签。
请假派车管理系统设计方案 一、工程概况 本项目为部队人员请假车辆管理系统建设工程。主要实现对营区部队人员请假外出和车辆进出派遣以及家属车辆的自动化管理。 随着部队现代化建设的发展,人员和车辆在部队管理中的作用越来越大,人员外出请假和家属探亲来访以及车辆拥有数量及拥有类型也随之不断的增加，传统的请假外出和车辆派遣管理方法已难以满足现代化发展的需要，给部队建设带来了诸多不便，并且现行的派遣管理由于监管不力,较易出现管理混乱,存在的问题和弊端也就显现出来:效率低下、安全隐患、贻误时机、私自挪用等不良现象时有发生。针对这些情况我公司推荐部队请假车辆派遣系统,该系统是利用先进的RFID技术、车牌识别技术与计算机网页请假系统软件、自动化控制、显示技术相结合，进行人员与车辆身份识别的智能管理系统。 本次项目涉及以下个功能模块: ◆大门出入口人员车辆出入管理系统，主要实现有牌车利用车牌识别技术识别进出,无牌车利用蓝牙远距离识别技术识别进出，部队车辆需经过网络派车审批授权后自动识别车牌出入；人员请假是否在网络上审批授权，在该规定的时间内请假外出和是否超时进入。 ◆部队车队车辆出入管理系统,主要是增加网络派车审批系统对军车的应用进行授权管理,未经授权的军车禁止出入车队； ◆人员请假系统，主要是在网络请假系统对个部门人员请假人数控制和请假门区权限的进入外出实时监控，为进行审批授权的人员在规定的时间内禁止外出。 ◆家属院车辆出入管理系统，自动识别已注册登记和内部车辆，可利用有效期管理方式对需要缴纳车辆管理费和物业费的时间节点进行管控，有效期内的车辆自动识别进出,超出有效期的车辆禁止入内； ◆访客登记管理系统,对外来人员和车辆进行无纸化登记,并授权办理临时访客卡，根据设定的临时权限该访客卡可以联动门禁系统进行权限内的自动识别; ◆信息显示屏，主要设在南大门和东大门，实时显示所有进出车辆的状态和信息,比如：正常外出、正常进入、派车外出、派车进入、无派车单等信息; ◆超速抓拍联动系统，营区内设置两处测速点,超速行驶的车辆在南大门和东大门外出时,系统将提示其违章信息，司机需到相关部门消除违章后才能外出,否则系统不放行。
小区进出管理系统方案 系统概述 您是否正为以下的住宅小区的琐事烦心而找不到解决的办法? 1.无休止的上门推销人员打扰小区住户正常的生活秩序; 2.保安短暂离开岗亭时,不明身份的人趁机进入小区 3.小偷在小区内偷盗后,方便地转移或将物品送出小区 4.闹事人员群体闯入小区,值班保安势单力薄无法阻挡 5.非典时期外来人员进出小区频繁 6.保安错误地将似曾相识的陌生人放进等等。 功能特点 1.可以提高小区、大厦物业管理或写字楼的档次，便于房地产开发商增大宣传力度，开发新热点，扩大升值潜力。 2.便于加强物业保安管理，真正让用户住得安心放心。一张感应卡可以代替大厦的大门钥匙，外来人员无法自行进入IC卡管理的辖区或大厦，即使保安不在，也不会给不法分子以可乘之机进入大厦作案，也可以有效地将诸如传销等闲杂的业务员拒之门外，以免干扰正常的生活秩序。 3.住户无法自行配置有效的IC卡，便于物业管理部门或房屋出租者有效地管理住户的人数和成分，避免闲杂人员在未经许可的情况下居住在本大厦，为大厦的居住安全性提供进一步的保障。 4. 如果住户的感应卡遗失可以在控制器内即时挂失，这样即使其他人捡到了该感应卡也无法进入大厦，这样相对与普通机械锁要方便得
多，您不必为了安全起见重新换锁，为大厦的每位住户重新配钥匙。对于搬离住户未回收感应卡采用禁用的方式，以后该住户在未经许可的前提下都无法进入该大厦，如果您不采用感应卡门禁管理方式，您恐怕为了以防万一必须多次更换公司大门的锁。回收的感应卡可以重新授权再次使用。 5.采用先进的加密协议，外人无法通过诸如万能钥匙或其他手段打开您的电锁进入您的居所。 6. 对原有的小区对讲呼叫系统及钥匙开门，不受影响。同时增加了开门按钮，保安或前台小姐对忘记带卡员工或认识的客户，可手动按钮开门。 7.免除了原来因小孩用异物堵塞锁孔，而带来的极大麻烦。 8.整个系统的安装使用，非常简单。经过培训的普通保安及用户就可以胜任相应管理、使用操作。而且本系统还能够有效地和楼宇对讲系统，有机地结合起来，一起使用，节约成本。 9.本https://www.doczj.com/doc/8d10322867.html,/系统采用高质量的ID感应卡，感应距离为8至12厘米，开门时无需将卡从钱包或提包里取出。使用起来方便卫生。 10. 读卡系统采用高集成芯片组成，防振防静电，确保系统的稳定运行。系统运行时无需连接专用电脑，停电时可以配备UPS后备电源使用。优质的产品和完善的售后服务体系免除您的后顾之忧。
基于Wi-Fi实时定位技术 厂区人员车辆出入定位管理系统解决方案 江苏开拓信息与系统有限公司 2013年5月
目录 1引言 (3) 1.1文档说明 (3) 1.2术语与缩写解释 (3) 2项目需求 (4) 2.1项目背景 (4) 2.2需求分析 (4) 2.3方案优势 (4) 3方案设计 (5) 3.1设计理念 (5) 3.2功能描述 (6) 3.2.1定位监控 (6) 3.2.2标签管理 (7) 3.2.3报警管理 (7) 3.2.4系统管理 (8) 3.2.5扩展功能 (8) 3.2.6统计报表 (8) 4厂区内Wi-Fi无线定位监控通讯系统 (9) 4.1厂区人员定位考勤系统 (9) 4.2厂区车辆定位管理 (10) 4.3Wi-Fi无线语音数据通信系统及Wi-Fi手机定位系统 ......................................... 错误！未定义书签。 4.3.1Wi-Fi网络–数据传输、语音通信、无线视频............................................. 错误！未定义书签。 4.3.2无线语音功能模块............................................................................................. 错误！未定义书签。 4.3.3手机实时定位主要功能 ..................................................................................... 错误！未定义书签。5方案实施............................................................................................................................. 错误！未定义书签。 5.1网络部署设计........................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.2网络安装................................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.3实施计划................................................................................................................... 错误！未定义书签。 5.3.1实施说明............................................................................................................. 错误！未定义书签。 5.3.2施工进度安排..................................................................................................... 错误！未定义书签。
[超市库存管理系统] 专业：[计算机科学与技术] 班级：[ 13级计本1班] 学生姓名：[ 李治生] 学号：[1312210142]
一、需求分析 (3) 二、概要设计 (3) 三、详细设计 (4) 1、数据库设计 (4) 用户登录界面： (6) 进入主界面： (9) 四、软件测试 (39) 五、总结 (40) 六、附录： (41)
一、需求分析 本系统主要是用来帮助小型超市进行库存管理系统，能够有效的帮助小型超市进行库存管理！其中包括增删改查等基本的应用。极大的提高了超市的库存管理效率，节省了大量的时间。 *********************************************************** *********************************************************** 二、概要设计 1、本系统的每一个功能模块都包含了多个功能。整个系统主要完成对超市商品的日常管理，包括进货管理，库存管理和供应商管理等方面。在功能上系统可以完成对相关信息的浏览、查询、添加、删除、修改等功能。本课题的核心之一是销售管理、库存管理和进货管理三者之间的联系，同时系统有完整的用户管理功能。本系统采用java语言和SQL Server 2008作为开发工具。这种系统优势在于系统比较简单，但功能强大，扩展性能也比较好，完全能够处理一般超市的日常任务 2、整体分为3个模块（货物，供应商，记录）每个模块之间相互关联，都有自己的增删改查！ 3、程序流程图如下：
三、详细设计 1、数据库设计Goods表：