12.船舶人员受伤演习预案
一、船舶准备工作
船长应按“船舶应急训练和演习计划”的要求，做好以下工作（但不限于以下
工作）：
●保持通讯畅通。
●有关应急准备：熟悉SMS文件中“船舶发生人员重伤/重病、传染病/死亡的应
急行动指南”的内容，检查相关的医疗急救设备处于随时可用状态
●每次演习时，船长应选择在合适的海区进行，演习前应调整到合适的航向、航速。
●演习期间应保证船舶安全值班、人员安全。
●演习期间和过往船舶保持联络，不应使他船造成误会。
二、船舶人员受伤演习计划
1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E ------ N/ E。
3、演习内容：模拟“”轮人员发生受伤。
4、演习程序：
时，机舱值班机匠在检修中不慎受伤。
时，值班轮机员立即将值班机匠受伤情况报告船长。
时，船长立即上驾驶台，调整航向至最佳，减小摇晃，指令大副并通过全船广播指令全体船员到机舱门口集合。指令值驾记录。
时，其他船员携带规定器材到现场并报告船长人员集合完毕。
时，大副现场初步诊断受伤机匠小腿骨折。
时，大副向船长报告机匠受伤情况。
时，船长指令大副在现场用固定夹板对伤员受伤小腿进行绑扎，指令相关人员用担架将伤员转移至病房间对受伤部位进行处理并保持继续观察。
时，大副报告船长已对受伤部位进行药物处理，并用固定夹板对受伤小腿进行了固定绑扎，目前伤员无异常情况。
时，船长模拟按规定电告公司：
1）值班机匠受伤情况及目前症状。
2）船上已采取的救治措施。
3）伤员需要上岸进行治疗。
4）提出拟靠港的港名，所需航程、航时、伤员转运过程中的特殊要求。
时，公司回电同意船长意图并通知船长公司已与拟靠港医疗机构等相关部门取得联系，要求船长做好进港相关准备。
时，船长指令大副做好转运伤员的相关准备，并安排陪送人员。
时，大副报告船长转运伤员各项准备工作已完毕。
时，模拟小艇将伤员带走。
时，船长公布人员集合地点，进行讲评。
时，船长宣布演习结束。
三、演习讲评（船长应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正）
四、演习相关记录
M/V 轮船长
年月日
船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案? 船舶在海上航行，如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应：1．发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。? 2．迅速报告报告就近港口当局或海上搜救中心。? 3．根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。必要时择就近安全港口避难。? 4．船舶在遭受或面临自然灾害威胁时，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。并做好应急舵的随时转换使用。按船长指令，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。? 5．船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时，大副听从船长命令，协助船长工作。安排水手长、木匠检查并关闭所有水密门窗，保持水密。并通知机舱做好排水系统的使用准备工作，确保排水系统正常使用。? 6．对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故，应按相应应急预案具体部署，尽全力保证人、船、货安全。? ??船舶丧失操纵能力应急预案? 1.船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召
集应急，应立即采取滞航（大洋及远离海岸航行）及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。? 2.在采取应急行动的同时迅速报告厂安全质量经理或其替代人及厂 调度室，并可据船位报告就近港口国主管机关或海上搜救中心（对船舶、船员生命安全构成威胁时）? 3 .在狭水道航行时，条件允许可向就近港口机关申请拖轮予以协助。? 4.进出港时，可通过引水、代理、或直接向港口主管机关申请派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。? 5.当值驾驶员和值班水手应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72避碰规则》的要求显示号灯、号型。? 6?.当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置，提醒来船注意，并做好各项记录。? 7?.船长应积极配合引水，征求引水意见（进出港时），沉着指挥。? 8?.轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。? 9?.求得岸基支持，按厂相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。? 10.船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，
学校防溺水应急预案 为加强学校安全管理，预防溺水事故的发生，结合我校的实际，特制定预防溺水预案。 一、安全领导小组 组长：张福光 副组长：胡建月 成员：中层领导干部，全体班主任 职责：全面负责指挥协调应急工作，根据实际情况，及时发布命令，启动预案。 二、预防方法、安全教育 （一）游泳最容易遇到的意外有抽筋、陷入漩涡、被水草缠住等。万一发生了这些情况，应当采取下列自救方法： l．遇到意外要沉着镇静，不要惊慌，应当一面呼唤他人相助，一面设法自救。 2．游泳发生抽筋时，如果离岸很近，应立即出水，到岸上进行按摩；如果离岸较远，可以采取仰游姿势，仰浮在水面上尽量对抽筋的肢体进行牵引、按摩，以求缓解；如果自行救治不见效，就应尽量利用未抽筋的肢体划水靠岸。 3．游泳遇到水草，应以仰泳的姿势从原路游回。万一被水草缠住，不要乱蹦乱蹬，应仰浮在水面上，一手划水，一手解开水草，然后仰泳从原路游回。 4．游泳时陷入漩涡，可以吸气后潜入水下，并用力向外游，待游出漩涡中心再浮出水面。 5．游泳时如果出现体力不支、过度疲劳的情况，应停止游动，仰浮在水面上恢复体力，待体力恢复后及时返回岸上。 6、在游泳之前一定要预先得到家人的同意，同时要结伴以便互相照顾。 7、设有「禁止游泳或水深危险」等警告标语之水域处，千万不可下水游泳。 8、切勿到不明地形的水域、溪流、河汌、湖泊等处游泳、戏水，以免发生危险。 9、身心情况欠佳时，如疲倦、饱食、饥饿、生病、情绪不好以及酗酒后均不宜戏水。 10、不明坑河地形或水深处均不宜跳水。 11、潜水技术欠佳者，不可冒然潜入深水，以免生命危险。 12、从事任何水上活动时，均应穿上救生衣，以策安全。 13、不穿着牛仔裤或长裤下水。 14、如果看见有人溺水，要大声呼救。未熟练救生技术者，不要妄自赴救。
第七章船舶事故处理应急预案 根据船舶进港锚泊及装卸作业特点和附近水域状况，将作业应急预案分为以下几点： 1）缆绳断裂应急处置预案 2）船舶碰撞码头应急处置预案 3）船舶靠泊期间强风应急处置预案 4）船舶防风（台）应急处置预案 5）船舶失控应急处置预案 6）船舶搁浅应急处置预案 7）船舶发生火灾时应急处置预案 8）船舶进水应急处置预案 9）人员落水应急处置预案 10）重大污染事故应急处置预案 7.1 缆绳断裂应急处置预案 1、船舶缆绳断裂事故发生后，发现人应按公司规定的程序汇报，汇报时应说明船舶缆绳断裂事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶作业状态、船舶装卸货物名称、事故严重程度等。 2、调度室接到船舶缆绳断裂严重事故报告后，应立即向海事搜救中心报警求援。 3、如有人员受伤，应立即拨打医院急救电话。 4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥，部门经理到达现场后，由部门经理担任现场指挥。
5、当船舶发生位移，系船缆绳发出异常声响时，作业人员应立即撤离缆绳断裂伤害区域。 6、立即通知船方停止作业。 7、断缆事故发生后，立即清点码头作业人员，确认有无受伤或失踪人员，必要时向海事搜救中心、长航公安局指挥中心报警求援。 8、如果缆绳断裂、船舶位移则使用配备钢丝缆绳，延长时间。同时，靠码头泊位的大马力拖轮立即出动，顶推船舶，以稳住险情。 9、稳住险情后，会同各部门作好处理解决方案。 10、确定码头设备受损情况，采取相应修复措施。 11、事故处理人员应穿好救生衣，必要时佩戴劳动保护用品。7.2 船舶碰撞码头应急处置预案 1、船舶碰撞码头事故发生后，发现人应按公司规定的程序汇报，汇报时应说明船舶碰撞码头事故发生的泊位名称、事故船船舶名称、船舶装载货物名称、事故严重程度等。 2、调度室接到船舶碰撞码头严重事故报告后，应立即向海事搜救中心报警求援。 3、如有人员受伤，应立即拨打医院急救电话。 4、码头当班值班主管为事故现场临时指挥，部门经理到达现场后，由部门经理担任现场指挥。 5、当发生船舶碰撞码头事故时，立即停止码头所有装卸作业。 6、清点码头作业人员，确认有无受伤或失踪人员，必要时向海
******机械伤害应急演练方案 演练时间:2018年6月14号上午11:00-12:00 演练地点:******拌与站 观摩人员:项目经理部、施工人员 一、演练目的 为认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,进一步加强安全生产管理工作,控制与减少机械伤害事故的发生,特组织本次机械伤害事故救援演练。通过救援演练,使全体人员增强安全意识,有序地处理机械伤害突发事件,避免或最大程度地减轻机械伤害造成的损失,保障员工生命安全,提高员工在发生机械伤害时的现场处置能力与自救能力。 二、演练内容 机械伤害救援演练 三、危险性分析 机械伤害易发生撞伤、挤伤、绞伤、咬伤、打击、切削等伤害,会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折,严重的会使身体被卷入轧伤致死或者部件、工件飞出,打击致伤,甚至会造成死亡。 四、现场分工及职责 (一)指挥人员及职责: 现场总指挥:**** 职责:负责应急预案的启动、实施及关闭,应急期间的安全生产总指挥。 现场副总指挥:*******
职责:配合协助总指挥做好现场调度、协调指挥工作。 现场协调:******* 职责:负责协调好有关部门做好演练的准备工作及现场协调、调度、摄像工作。 (二)人员分工及职责 技术指导组:(***)具体负责现场应急结构物评估及应急措施技术性决策与协助指挥工作。 信息联络组:(***)应急预案演练期间保证事故现场与外部通讯正常。 物资设备组:(***)应急预案演练期间对应急工作所需人员、物资进行协调处理。 安全保障组:(***)对应急预案演练期间方案的安全性进行分析、评估,保证各项应急工作的安全、有序进行。 伤员救护组:(***)负责人员伤亡后,进行包扎救护。 专业应急小组人员及职责: 队长: *** 成员: ****** 专业应急小组:保护事故现场、人员的疏散及配合救援工作。 五、演练物资 1、冰袋、各种消毒液及物品、止血带及常用固定夹板 2、担架 1副 3、医药箱 1个
For personal use only in study and research; not for commercial use 船舶丧失操纵能力应急预案 1船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。 2在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心 3 在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。条件允许可向就近港口机关申请加派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 4 船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72海上避碰规则》《91河避碰规则》的要求显示号灯、号型。 5船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好各项记录。 6 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 7 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 8 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 9 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。 主机失灵、电力中断应急计划 职务负责部位应急/应变职责 船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及与船公司联系。 项目负责人机舱副总指挥，协助船长组织、动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。值驾/二副驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。。 值班水手驾驶台按舵令正确操舵。 驾助驾驶台协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，部联络。 大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。 三副驾驶台甲板按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。 水手长船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。 轮机长机舱抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。 大管轮机舱现场抢修。 二管轮机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。 三管轮机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。 电机员机舱负责电气设备的修理及发电机及应急照明。 机工长机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。 值班机工机舱向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。 其他机工机舱听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。 其他人员待命，做好援助准备。 操舵系统故障应急计划 职务负责部位应急任务 船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。 值驾驾驶台发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。驾助驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，部联络。
船舶人员受伤演习预案 一、船舶准备工作 船长应按“船舶应急训练和演习计划”的要求，做好以下工作（但不限于以下 工作）： * 保持通讯畅通。 * 有关应急准备：熟悉SMS文件中“船舶发生人员重伤/重病、传染病/死亡的应急行动指南”的内容，检查相关的医疗急救设备处于随时可用状态 * 每次演习时，船长应选择在合适的海区进行，演习前应调整到合适的航向、航速。 * 演习期间应保证船舶安全值班、人员安全。 * 演习期间和过往船舶保持联络，不应使他船造成误会。 二、船舶人员受伤演习计划 1、演习时间：年月日时。 2、演习海区： N/ E ------ N/ E。 3、演习内容：模拟“”轮人员发生受伤。 4、演习程序： 时，机舱值班机匠在检修中不慎受伤。 时，值班轮机员立即将值班机匠受伤情况报告船长。 时，船长立即上驾驶台，调整航向至最佳，减小摇晃，指令大副并通过全船广播指令全体船员到机舱门口集合。指令值驾记录。 时，其他船员携带规定器材到现场并报告船长人员集合完毕。 时，大副现场初步诊断受伤机匠小腿骨折。 时，大副向船长报告机匠受伤情况。 时，船长指令大副在现场用固定夹板对伤员受伤小腿进行绑扎，指令相关人员用担架将伤员转移至病房间对受伤部位进行处理并保持继续观察。 时，大副报告船长已对受伤部位进行药物处理，并用固定夹板对受伤小腿进行了固定绑扎，目前伤员无异常情况。 时，船长模拟按规定电告公司： 1）值班机匠受伤情况及目前症状。 2）船上已采取的救治措施。 3）伤员需要上岸进行治疗。
4）提出拟靠港的港名，所需航程、航时、伤员转运过程中的特殊要求。 时，公司回电同意船长意图并通知船长公司已与拟靠港医疗机构等相关部门取得联系，要求船长做好进港相关准备。 时，船长指令大副做好转运伤员的相关准备，并安排陪送人员。 时，大副报告船长转运伤员各项准备工作已完毕。 时，模拟小艇将伤员带走。 时，船长公布人员集合地点，进行讲评。 时，船长宣布演习结束。 三、演习讲评（船长应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正） 四、演习相关记录 轮船长： 年月日
机械伤害事故应急演练方案 一、演练目的 机械伤害是现场机械设备维护中常见的事故，也是人身伤亡事故的主要类型。编制机械伤害事故应急预案的目的是及时、有效、迅速地处理由于机械伤害造成的人身伤亡事件，避免和减轻因机械伤害造成人身伤害和财产损失。 二、演习观察员 1.应急预案编制小组成员 2.本公司行政部人员（现场拍照演练全过程等）二、模拟演练情况 假设机械伤害事故发生在预处理段M110 皮带输送机处，维修人员在点检过程中，由于注意力不集中，手部被卷入皮带机，维修人员倒地，有伤情。 三、演习的时间 演习时间定于xx 年xx 月xx 日上午xx. 四、预案组织机构及职责： 1、机械伤害事故组织机构（总指挥） 总指挥：xxx 主要责任： a、全面负责现场应急救护工作； b 、决定启动应急预案； C、指挥应急救护工作
副总指挥：xxx xxx 主要责任： a、组织应急救护工作； b 、协调各部门统一调度工作； c、负责调查、监测及救护方案的确定。 现场指挥：xxx 主要责任： a、传达、联络各部门演练人员，负责交通救援线路的畅通及 现场警戒； b 、协助总指挥做好各项后勤事务及有关演练物资准备等相关事 宜； c、协调与当地医院的沟通，负责演练资料搜集、整理等工作。 2 、各组职责： (1)事故处理组：主要任务是确定救援方案并组织人员车辆施 救，抢救机械伤害事故中受伤人员； (2)医疗救护组：主要任务是及时赶到事故现场抢救受伤人员， 视伤情决定在现场或就近医院急救，确保人员的生命安全。 (3)警戒联络组：主要任务是上传下达领导指令和疏导交通线 路，并保证车辆来往线路畅通，对外联络告知现场发生的机械伤害事故情况，并派人到路口接应并记录演练全过程。并负责现场善后处理工作。 (4)后勤保障组：主要任务是听从指挥部领导的指令，安排救 援演练车辆的调派以及应急资金的及时供应。 五、演练程序：
人员落水事故专项应急预案 1.事故类型和危害程度分析 根据对项目部承建工程危险源辨识和评价结果，本项目部水上工程较多，作业人员在上下船和操作过程中可能发生人员落水事故，会造成淹溺事故，且在各个季节均有可能发生（风力较大的天气发生可能性大）。 2.组织机构及职责 2. 1应急组织体系 2.2指挥机构及职责 总指挥（组长）：童旭友 副总指挥（副组长）：杰吴向阳阎明吉 现场指挥（施工现场）：汪新建孟栋栋志强兰英武文志昭尚剑朋。 设备保障部物资保障部应急救护部通讯保障部紧急抢险部 任务及分工
总指挥（组长）：为决策人，总指挥。审定预案，监督、检查计划、措施的部署落实。 副总指挥：编制预案。宏观部署触电救援措施计划的执行。 现场指挥：①按预案计划、部署具体执行；②根据当时现场情况对原计划原部署可做恰当调整，紧急情况下可以暂缓向上级报告，以及时有效地处理险情。 设备保障部（机务：武文志）——保证设备的正常运转，提供技术服务，指导设备使用。 物资保障部（材料员：王俊）——满足物资、所需工具的需要。 应急救护部（人事员：臧超）——负责伤员的紧急救护工作。 紧急抢险部（安全员：汪新建）——负责紧急情况发生的人员落水等事故 调度指挥部（调度长：兰英）——负责触电全过程的调度指挥工作。 3.预防与预警 3.1危险源监控 项目部承建的工程水上作业较多，且使用的船舶量较大，受气候水文条件影响较大，危险因素多，必须加强监控管理。强化对职工预防落水事故的安全技术知识教育，所有员工必须正确使用救生器具及安全防护用品。同时，在技术上采取有效的防护措施。 3.1.1人员落水事故的预防： 3.1.1水上进行大型构件安装必须编制专项安全技术措施方案，制订可行的防落水措施，对作业职工进行安全技术交底。 3.1.2 加强安全教育培训，保证现场作业人员必须熟悉施工现场的水文条件和水域情况，掌握自我保护和水上救生的技能。 3.1.3 各类船舶不得超载航运，交通船应按要求载人不得超员并备齐救生设施。 3.1.4施工作业时，各相关单位应注重收听天气预报，了解气象、
机械伤害事故应急演练记录 编制： 复核： 审批： 中铁三局集团 天津地铁六号线第九合同段项目部 2013年10月31日
机械伤害事故应急演练记录 一、演习目的： 本次演练旨在贯彻“预防与应急并重”的原则。因自然或人为、技术等原因，当事故不可能完全避免时，应急救援行动就成为控制灾害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也应该认识到：应急救援毕竟是事故发生后而不得已采取的措施。因此，对安全管理而言，不应把应急预案作为维持重大危险源安全运行的替代措施，而是要坚持树立“预防为主”的科学理念，把各种事故隐患消灭在萌芽状态。只有这样才能保障企业员工的生命和财产安全。促进企业全面、协调、可持续发展。 二、演习时间：2013年10月31日15:00 三、演习地点： 新开河站施工区； 四、组织部门：应急领导小组、安质部 五、演练课题：机械伤害事故应急救援 演练目的：应急救援人员及所有参演人员能够熟练掌握该应急救援预案的相关内容和抢救的各种操作， 六、参演部门及参演人员： 参演部门：安质部、工程部、物资部 七、事故假设：新开河站施工场地有施工人员受伤 八、演习经过：
1、2013年10月31日下午15点00分，加工班人员在现场钢筋加工区加工钢筋时时，由于衣服穿戴过于宽松，手臂不慎卷入机器内，班长立即向队长报告，队长立即命令抢救组立即赶到现场，抢救伤员，保护现场。 2、应急领导小组接到现场电话通知后立即启动应急救援预案。参演现场总指挥从现场电话中确认事故地点和人员受伤情况做出如下部署：由人带领应急人员及担架、急救箱等应急物资承应急救援车立即赶赴事故现场，并对应急抢救提出了具体要求，在施救时应根据人员受伤情况，采取正确得当措施避免伤情扩大。 3、15：05应急车辆及人员、物资到达事发现场。 4、现场情况：受伤人员的手臂出血，立即用干净毛巾把伤口包扎好后，将伤员及时送往当地医院进行医治。同时，应急领导小组向项目部安质部报告事故情况。 5、15：10车辆带着受伤者出发赶往医院。 6、对事故现场进行清理，恢复正常的作业条件 7、演习结束。 九、演练效果评价： 通过此次演练，多数项目人员了解发生事故后的应急急救措施，但也有部分人员在演练过程中出现一些失误，如反应过缓、情绪紧张导致工作不能细致完成等，有待于以后加强，总体来说，此次演练提高了项目部人员的急救水平，对于促进施工现场安全生产打下了坚实的基础。
防溺水安全应急预案 为了加强校园安全管理，防止溺水事故的发生，确保师生的生命和财产安全，按照以人为本、安全第一、预防为主的原则，依据上级有关文件精神和要求，结合学校实际制定本预案。 一、组织机构 1、应急领导小组 职责：全面负责组织、协调防溺水工作。负责制定防溺水安全应急预案；督促检查防溺水安全教育和各项措施的落实。当溺水事故发生时，负责下达预案的启动和终止指令。全力维护师生的身体健康和生命安全；维护校园的安全和稳定。 2、应急工作小组 （1）宣传教育组 职责：负责学生防溺水安全教育；按照学校领导小组的指令，负责与有关单位联系与沟通，加强防溺水工作的综合管理。 （2）现场救护组 职责：依据现场情况制定和落实施救措施，对伤病人员进行紧急抢救，联系当地医院救治，或拨打120请求救助。 （3）事故调查组 职责：协助公安部门对学生溺水事故原因进行调查，认定事故责任。 （4）善后处置组 职责：负责师生及学生家长的思想工作，做好溺水师生的安抚慰问工作；协同有关部门调查事故原因，尽快恢复正常的教育教学秩序；
联系保险公司，对溺水学生进行理赔，妥善处理各种善后事宜。 二、安全预防措施 1、加大宣传教育力度 （1）学校、年段、各班级通过全校学生大会、段会、主题班会对学生进行游泳安全教育，让学生掌握一些有关防溺水、自救等知识，在紧急情况下，会进行简单的处理，强调“关注生命，安全第一”。 （2）通过办防溺水专栏，出防溺水板报，张贴防溺水图片等形式，宣传防溺水知识，提高学生的自我保护能力。 （3）向家长发放“安全教育告家长书”等宣传材料，让学生家长明确学校防溺水工作要求，了解学校作息时间，提高家长的安全防范意识，履行好监护人的职责，配合学校共同做好防溺水工作。 （4）、要求学生不到河边、塘边玩耍，不得私自下河游泳，即使到游泳场游泳的，也必须有家长带领，杜绝学生游泳“溺水”事故的发生。 （5）、任课教师每节课都应负责清点学生，发现可疑情况马上向学校、班主任反馈，查其学生缺席的原因，采取各项措施防溺水事故的发生。 （6）、对于擅自外出游泳的学生，学校将给予相应的处分处理，并全校通报批评。 2、加大督促检查力度 （1）加大督促检查。学生在校期间坚决不允许随便出入校园。如有事有病必须持班主任签字的请假条，确保学生在校（园）期间的安全。
人员落水事故应急救援演练方案 一、演练目的 通过演练，进一步提高海宁市公用码头施工过程中，水上水下作业的安全防范意识，使参建人掌握和熟悉溺水应急救援技术，提高员工避免事故、抵抗事故的能力，提高对事故的警惕性，码头员工应对群发溺水事故的快速反应能力、应急处理能力和协调救援能力，检验溺水应急救援预案的实用性、可操作性和有效性。 二、演练时间：2013年12月11日 三、演练地点：海宁市公用码头会议室 四、演练内容：人员落水事故应急救援预案 五、演练方式：桌面演练 六、组织单位：海宁市港务开发有限责任公司 七、组织机构及职责分工： 演练总指挥：杨水康 主持人：金立 参演人员：领导及码头工作人员、保安、各承租户、船户若干名 八、演练准备： 1、确定演练时间、场地和参演人员。 2、分发演练方案，组织培训，提前组织预演。 3、声像设备：会议音响、投影仪、麦克风，由会务组提前
检查。 5、应急预案讲解PPT电子版。 6、演练记录表、签到表、评价表，由会务组准备。 7、各参演人员携带安全帽、中性笔等参加演练。 九、演练流程： 1、介绍应急预案演练主要内容 2、人员落水急救措施讲解 3、演练开始 4、演练结束 5、演练效果讨论、评价 附件一：演练 本次演练的有关注意事项： 1、请将手机关机或调成静音震动状态，保持演练现场有序； 2、请将安全帽放在个人右手侧，标志朝向前方； 3、如有紧急情况发生，请各位不要惊慌，请按照工作人员的指引，从安全通道有序撤离； 4、演练结束后，请参演人员、观摩人员对演练情况进行讨论、评价，以便修订、完善应急预案，提高应急管理水平。 二、导演介绍演练主要内容 本次演练的主办单位介绍溺水事故应急救援预案的主要程序（PPT内容）。
创伤性/失血性休克应急演练 （骨盆骨折） 时间：2018年一季度 目得：通过实战演练，提高医护人员对创伤性休克患者得应急处理能力，加强创伤性休克患者得安全管理。 时间：2018年3月 地点：抢救室 演练模式：模拟演练 物品准备：心电监护仪、心电图、吸氧装置、输液装置（治疗盘、浅静脉留置针、采血器）注射泵、输液泵、除颤仪、气管 插管用品、呼吸机、导尿包、备皮装置、腰部固定带 技术应用：生命体征得监测、浅静脉置管/深静脉置管、静脉输液、动脉、静脉采血、心电监护、心电图机得使用、吸氧， 导尿术。紧急状态下得口头医嘱执行、医护患三方得有效 沟通。 一、演练组织 指挥：刘主任 负责人：肖护士长 参加人员：值班医生、二线医生、主班护士A，组长1，组长2，责任护士A、B，值班 患者：模型 观摩人员：科室全体医生，护士，实习生
二、人员分工 1.值班医生负责接诊、评估、处理抢救病人 2.二线医生负责协调、指挥抢救 3.组长1与责任护士A负责治疗 4.组长2 协调人员、设备与外联 3、责任护士B负责巡回，记录抢救用药等情况 4、护工A、助护A为外联人员，负责血标本运送，急救物品得 运输 5、主班护士A为通讯员，负责接收血液检查结果、危急值得接 收 三、演练流程 主班护士A接到急诊科电话，有一位重症患者需入住我科（确认性别、年龄、受伤部位、生命体征、静脉通路数量、就是否抽血），请科室做好接诊准备，立即通知科室主任、护士长、值班医生以及当班组长1与2，责任护士A、B 做好准备工作； ↓ 组长1与责任护士A在电梯口做好迎接及抢救准备，组长2与责任护士B，立即打开抢救室，检查抢救室心电监护、除颤仪、心电图机、吸痰、吸氧等装置并接通电源打开机器（如发现机器故障，立即启用B角：普外科电话2801，3分钟内务必将仪器带回），准备抢救车、复
船舶丧失操纵能力应急预案 1船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。 2在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心 3 在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。条件允许可向就近港口机关申请加派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 4 船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后和他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72海上避碰规则》《91内河避碰规则》的要求显示号灯、号型。 5船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好各项记录。 6 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 7 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 8 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 9 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。 主机失灵、电力中断应急计划 职务负责部位应急/应变职责 船长驾驶台总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及和船公司联系。 项目负责人机舱副总指挥，协助船长组织、动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。值驾/二副驾驶台协助船长操纵船舶，守听VHF，核测船位，做好记录。。 值班水手驾驶台按舵令正确操舵。 驾助驾驶台协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。 大副船首指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。 三副驾驶台甲板按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。 水手长船首备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。 轮机长机舱抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。 大管轮机舱现场抢修。 二管轮机舱现场抢修，并负责发电机/应急发电机。 三管轮机舱现场抢修，并注意泵、阀情况。 电机员机舱负责电气设备的修理及发电机及应急照明。 机工长机舱协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。 值班机工机舱向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。 其他机工机舱听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。 其他人员待命，做好援助准备。 操舵系统故障应急计划 职务负责部位应急任务 船长驾驶台总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。 值驾驾驶台发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。驾助驾驶台协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。 值班水手驾驶台悬挂信号，传令，内部联络。 下一班值驾舵机间携带VHF对讲机（或使用驾驶台/机舱直通电话）按驾驶台舵令指挥操
钢水喷溅烫伤事故应急演练方案 通过应急救援演练，可以查找出演练过程中的不足，总结经验教训，进一步完善事故应急救援预案内容，确保一旦发生类似事故，能够采取积极有效措施，及时抢救受伤人员，最大限度地减少事故损失，并做好事故发生后的各项应急处理工作。现根据公司实际，制定钢水烫伤急救应急演练方案，并适时予以演练，具体如下： 一、主要参演人员：炼钢车间连铸班组、转炉班组、混铁炉班组及安全生产科、设备技术科等。 二、演练时间：2017年5月日 三、演练地点：炼钢车间（连铸区域） 四、领导小组及成员 组长：朱建昆副组长：李周礼 组员：陈占刚、张博、范学军、赵波、宋华平、孙海云 五、演练所需物品：药箱一只、毛巾、矿泉水、烫伤药品、急救车辆等。 六、演练目的：通过这次应急救援方案的制定和演练的实训，使一线工人熟悉、掌握在施工过程中出现高温烫伤等突发事件的处置能力，防止因现场处置不当而造成受伤职工伤势加重的情况发生。 七、演练科目： 1、发现事故如何报警，现场采取有效措施，根据风向立即划出禁区、设岗放哨。 2、组织抢救受伤人员（防护用品、急救设备须使用）。 3、现场急救（急救设备的使用和人工简单包扎演练）；
4、送上救护车。 八、演练方法和步骤： 我厂连铸操作工张某某与王某某，在操作时，发生钢水喷溅烫伤事故。当时张某某已大面积烫伤，当班班长王某某发现后马上报告车间，并逐级上报至安全生产科，炼钢厂立即启动烫伤救援预案组织抢救。 九、预案演练需要的器具（材）： 十、演练进程： （一）、演练前预备阶段： 1、陈占刚负责列队表演（时间5分钟） 2、李周礼讲话并宣布演练正式开始（时间2分钟） （二）、汇报：（时间：2分钟） 1、岗位人员（王某某）向炼钢厂应急救援指挥中心汇报：
溺水应急预案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
G107耒阳市绕城公路工程、耒阳市竹市至哲桥公路工程溺水应急救援预案 编制： 审核： 审批： 安徽水利G107耒阳市绕城公路工程、耒阳市 竹市至哲桥公路工程项目经理部 二零一七年七月
溺水应急救援预案 一、基本概况 为了保护本企业从业人员在施工中的身体健康和生命安全，保证本企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及企业员工所造成的损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《建设工程重大安全事故应急预案》等国家相关法律、规章、规范性文件，结合G107耒阳市绕城公路、耒阳市竹市至哲桥公路工程，特制定本预案。 二、溺水事故危险（害）及症状分析 溺水是指大量水液被吸入肺内，引起人体缺氧窒息的危急病症。多发生在夏季，游泳场所、海边、江河、湖泊、池塘等处。溺水者面色青紫肿胀，眼球结膜充血，口鼻内充满泡沫、泥沙等杂物。部分溺水者可因大量喝水入胃、出现上腹部膨胀。溺水可造成溺水者四肢发凉，意识丧失，重者因心跳、呼吸停止而死亡。溺水的发病机制有湿性淹溺和干性淹溺两种，且除常温和热水淹溺外还有一种叫做低温淹溺。 1、湿性淹溺：本能屏气，以避免水进入呼吸道。时间久了不能屏气，水进入呼吸道和肺泡，引起严重缺氧和高碳酸血症和代谢性酸中毒于是水进入呼吸道。继而连续发生呛水、咳嗽、呕吐、意识丧失，最后两肺充满水。甚至泥和杂草由于过强的吸气也涌入口、鼻、呼吸道中，阻碍气体交换；引起缺氧和二氧化碳漪留。有学者发现，对冷水比较敏感者，接触到冷水就产生”潜水反射“。即冷水刺激通过三叉神经传入延髓呼吸中枢，引起心功过缓、心律不齐，甚至心脏骤停。 2、干性淹溺：一般是因为强烈的刺激，比如说惊慌、恐惧，一个骤然的寒冷，引起喉头反射性痉挛，导致一个声门关闭，呼吸道梗阻，急性窒息死亡，有的时候可能引起心脏反射性停跳，这个死亡率大概占到10%到20%左右。通常一个低氧血症以代谢酸中毒为主，多数情况下不伴有严重的呼吸性酸中毒。
xx溺水事故 应急预案演练方案 编制： 复核： 审批： 目录 演练目的 (1) 演练总体思想及原则 (1) 应急演练参与人员 (1) 应急演练时间及地点 (4) 演练程序 (5) 应急演练总结 (6) 物资准备 (7) 相关知识 (7)
一、演练目的 1.评估xx工程项目经理部应急准备状态，发现并及时修改应急的缺陷和不足。 2.评估项目重大应急能力，识别资源需求，澄清相关部门和人员的应急职责，改善其协调问题。 3.检验应急响应人员对应急、执行程序的了解程度和实际操作技能，同时，作为一种培训手段，通过演练，进一步提高应急响应人员的业务素质和能力。 4.检验岗位工人掌握本岗位事故状态下安全处置能力及重点对策。 5.使岗位工人掌握如何报警，如何抢救伤者。 6.提高全员安全意识。 二、演练总体思想及原则 本方案针对动用本项目内部应急力量进行全面演练进行情景设计，按照《安全生产法》、《公路水运工程安全生产条例》等国家相关法律、法规、标准和项目应急的要求，进行演练策划，遵守“保护生命、安全第一、预防在先”的方针和“救护优先、防止和控制扩大优先、保护环境优先”的原则。在组织实施过程中，科学计划、结合实际、突出重点、周密组织、统一指挥、分步实施、讲究实效，保证演练参与人员、公众和环境的安全。 三、应急演练参与人员 1.参演人员所承担的具体任务 ⑴救助伤员或被困人员； ⑵保护财产或职工健康； ⑶获取并管理各类应急资源； ⑷与其他应急人员协同处理重大事故或紧急事件。 2.参演人员分工 参演人员按本项目应急预案规定所有内部应急组织和人员。
⑴xx工程项目应急救援领导小组： 总指挥：xx 副总指挥：xx 组员：xx ⑵事故现场抢险组人员组成： 组长：xx 组员：xx 抢险组着装：绿黄色反光衣。 ⑶事故现场救护组人员组成： 组长：xx 组员：xx 事故现场救护组着装：白大褂（便装），器材：应急医药箱1个（略），担架2个（略）。 ⑷事故现场保护组人员组成： 组长：xx 组员：xx 应急器材：彩条旗1包，警戒带300米，道路封闭牌5块，安全锥20个。 ⑸参演人员通讯录 3.项目应急指挥及救援组织责任
船舶遭遇恶劣天气/自然灾害应急预案 船舶在海上航行，如遭遇恶劣天气、自然灾害可能或已对船舶安全构成威胁时应： 1．发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。 2．迅速报告报告就近港口当局或海上搜救中心。 3．根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。必要时择就近安全港口避难。 4．船舶在遭受或面临自然灾害威胁时，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。并做好应急舵的随时转换使用。按船长指令，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。 5．船舶遭遇自然灾害或临近自然灾害威胁时，大副听从船长命令，协助船长工作。安排水手长、木匠检查并关闭所有水密门窗，保持水密。并通知机舱做好排水系统的使用准备工作，确保排水系统正常使用。 6．对船舶遭遇自然灾害后可能造成的搁浅、碰撞、火灾等事故，应按相应应急预案具体部署，尽全力保证人、船、货安全。 船舶丧失操纵能力应急预案 1.船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航（大洋及远离海岸航行）及就地抛锚（沿岸
航行，水深适宜）等措施。 2.在采取应急行动的同时迅速报告厂安全质量经理或其替代人及厂 调度室，并可据船位报告就近港口国主管机关或海上搜救中心（对船舶、船员生命安全构成威胁时） 3 .在狭水道航行时，条件允许可向就近港口机关申请拖轮予以协助。 4.进出港时，可通过引水、代理、或直接向港口主管机关申请派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 5.当值驾驶员和值班水手应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》和《72避碰规则》的要求显示号灯、号型。 6.当值驾驶员应使用VHF发布本船目前位置，提醒来船注意，并做好各项记录。 7.船长应积极配合引水，征求引水意见（进出港时），沉着指挥。 8.轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 9.求得岸基支持，按厂相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 10.船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 11.船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。
制氧厂机械伤害应急演练预案一、演练目的 本次演练旨在贯彻“预防与应急并重”的原则。因自然或人为、技术等原因，当事故不可能完全避免时，应急救援行动就成为控制灾害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也应该认识到：应急救援毕竟是事故发生后而不得已采取的措施。因此，对安全管理而言，不应把应急预案作为维持重大危险源安全运行的替代措施，而是要坚持树立“预防为主”的科学理念，把各种事故隐患消灭在萌芽状态；促进企业全面、协调、可持续发展。 本应急方案旨在高效、有序地处理本厂业机械伤害伤亡突发事件，避免或最大程度地减轻机械伤害人身伤亡造成的损失，保障员工生命和企业财产安全；为提高员工在发生机械伤害时的现场处置能力和自救能力。 二、演练内容 机械伤害现场处置 三、演练时间 2016年 10月 14日 四、演练地点 制氧厂机修间
五、演练形式 现场演练 六、举办单位 佰工钢铁公司制氧厂 七、应急演练要求 ①在开展演练准备工作以前应先指定演练计划；演练策划领导小组构成和保障措施等。 ②演练准备阶段的主要任务是根据演练计划成立演练组织机构，设计演练总体方案，并根据需要针对演练方案对应急人员进行培训，使相关人员了解应急响应的职责、流程和要求，掌握应急响应知识和技能为演练实施奠定基础。 ③演练实施当天演练组织机构的相关人员应在演练前提前到达现场，对演练设备进行检查，确保正常工作，确认无误后按时启动演练。 八、模拟情景 在机修间操作台钻的过程中，作业人员手被手臂被钻头碰伤；造成机械伤害。 九、组织机构 ㈠应急领导小组
组长： 副组长： 现场指挥： ㈡模拟生产作业组 机修工段 ㈢安全组 综合科 ㈣事故应急组 运行工段仪电工段 十、职责 指挥组职责：负责应急预案的启动、实施及关闭，应急期间的安全生产总指挥。 模拟生产作业组职责：负责应急期间的施工安全生产指挥、设备人员的操作配置。 安全组职责：负责演练前培训，演练人员会正确进行逃生、会现场施救、会报警，安排现场无关人员撤离，设置警戒线；并负责现场应急处理期间的安全工作。
淮南八中防溺水工作应急预案 为确保我校师生生命财产安全，保障教育事业健康发展，结合我校实际情况，特制定本汛期防溺水工作应急预案。 一、指导思想和要求 实行防溺水责任校园领导负责制，快速、及时、有效地处置学校防溺水工作中出现的各类突发性灾害事故。采取有效措施，立足学校，坚持自保、自救，防大灾、保安全，确保不出安全事故。 二、组织机构 1、成立学校防溺水工作领导小组： 组长：孙海 在上级有关部门领导下，贯彻执行上级部门的指示精神，全面指挥淮南八中防溺水工作。 副组长：俞俊鸿 根据校园可能出现的险情，为组长提出排险、抢险方案。及时分析汇总，为组长决策提供科学依据。根据组长的指令，指挥抢险队伍进行抢险。 防溺水办公室主任：李健 联系医疗部门，调动医务人员、医疗设备，组成医疗队参加抢救工作。负责学校稳定。 成员：俞晋军、王传宝、吴长鹏、张贵朋、李燕飞和各班班主任在学校防溺水领导小组的统一指挥下，负责检查、监督防溺水措施的落实情况。 2、成立校防溺水工作抢险突击队 组长：李健 成员：俞晋军、王传宝、孙荣、刘志伟、曹军、李燕飞及各班班主任 三、防溺水预案
1、加强防溺水知识教育。学校利用周一升旗仪式、各班主任充分利用班会及安全教育课，及时对学生进行防溺水事故安全教育。教育学生不下河抓鱼，不下河洗澡，暴风雨天气不在路上行走，河水暴涨时不强渡强涉。 2、于学校附近塘、堰、河、水库等处树立“严禁下水抓鱼、游泳”、“珍爱生命”、“水深危险”等警示标语。 3、事故处置办法： （1）发动学生检举揭发下河洗澡的学生，将其上报学校，由学校和家长配合进行批评教育。 （2）一旦学生发生溺水现象，立即报告学校防溺水工作领导小组，领导小组在上报教育局同时组织抢险突击队以最快速度赶往事发现场，采取措施当场急救，情况严重应立即送往医院抢救，尽最大可能弥补损失。 （3）防溺水工作领导小组联系家长做好善后事情处置。 4、对因工作不负责任或失误造成安全事故的，要严肃追纠当事人的责任。
一般船舶生产安全事故综合应急救援预案 （仅供参考） 第一章总则 1.1 编制目的：为规范船舶安全事故的应急管理和应急响应程序，提高处置生产安全事故能力，快速、有序、高效实施应急救援工作，最大限度地降低事故危害，有效避免或减少人员伤亡和财产损失，保障生产安全。 1.2 编制依据 1.2.1《安全生产法》 1.2.2《中华人民共和国海上交通安全法》 1.2.3《中华人民共和国消防法》 1.2.4《中华人民共和国海洋环境保护法》 1.2.5《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 1.2.6《中华人民共和国民用爆破物品安全管理条例》 1.2.7《生产安全事故报告和调查处理条例》 1.2.8综合管理体系文件：《船舶出海航行作业指导书》、《防台防洪作业指导书》、《高温作业管理规定》、《危险品管理规定》、《消防工作管理规定》 1.2.9其他有关法律法规及规定。 1.3适用范围 本预案适用于船舶各类事故、三级重大及以上等级的自然灾害事故。 1.4应急预案体系的构成 本应急预案体系由6个专项应急救援预案构成： 一、船舶人员（含测量人员等以下同）落水应急预案 二、船舶人员触电应急预案 三、船舶火灾应急预案 四、中暑事故应急救援预案 五船舶碰撞应急预案 六、防风应急救援预案 1.5 应急工作原则 1.5.1以人为本，科学管理。把保障员工及乘船测量人员或其他相关人员生命安全和身体健康作为首要任务，在事故未发生时充分做好预防工作；在事故发生后，立即营救受伤人员，组织撤离或采取其他措施，保护危险区域内的其他人员；船长对事故应急救援工作统一领导，形成高效反应机制，及时、有效地整合相关资源，形成有效的应急救援体系。 1.5.2“二优先”原则。“以人为本”，以救援人员优先、以防止事故扩大优先原则。
船舶碰撞应急预案 一.船舶 (1)发生碰撞后，船长或带班人指示驾驶员或轮机员立即检查本船有无人员伤亡，迅速查明碰撞部位的损坏情况，进水情况，油污染情况及程度，并尽快判明船舶是否处于紧急情况，是否需要救助。船长或带班人应迅速报告公司事故发生的时间、地点、碰撞部位、受损程度，气象海况及对方船舶的有关情况等。 (2)如发生人员受伤，应先行组织自救。 (3)如对方船舶处于危急状态，应使用本船救生设备，尽力抢救对方船员及旅客。 (4)当一船嵌入另一船体时，船长应视情采取慢车顶推等措施减少破洞进水，待对方采取防水措施后，确信脱离险境方可离去。 (5)如船体破损进水，船长应立即组织人员排水、堵漏，应根据水流方向和破损部位，尽可能停住本船，减少进水量并使破洞位置处于下风侧。 (6)轮机部应根据船体进水部位的水量，采取相应措施，启动各种水泵进行排水抢救工作。 (7)如船舶进水严重，可选择适当的浅滩进行抢滩。 (8)因碰撞发生油污，按溢油事故应急措施操作。 (9)轮机长应坚守机舱，组织轮机部人员保证主副机工作正常，对机器和设备的受损情况，立即组织人员进行检查和抢修。 (10)如情况紧急，船长可请求第三方的救助。 (11)船长应指示当值人员做好现场抢险的各项记录，并保存好原来的海图作业及相关海图，以便于事故的处理。 二.公司 (1)船舶发生碰撞后，应急反应小组应认真分析碰撞损坏对船体结构、强度及航海性能的影响，研究制定抢险方案，为船舶提供技术指导。 (2)如船体破损进水，应急反应小组应迅速查验有关资料，为船舶提供可靠数据，指导船舶排水，堵漏，必要时指导船舶选择适当地点抢滩。 (3)如船体破损严重，船舶和人命可能受到威胁，生产经营部应根据应急反应小组指示立即电告港方或海事部门请求援助。 (4)指导船舶做好与善后处理有关的工作。