手机旅行充电器的工作原理图
本文详细介绍了一种开关型手机充电器的工作原理，对初学者了解具体的开关电源电路及充电控制电路很有意义，这类文章，一般都较受读者欢迎，所以恳请喜欢动手制作、改造的朋友，能够记录下你们的心得，多赐良稿。超力通手机旅行充电器适合给摩托罗拉308、328、338及368等系列手机电池充电。该充电器具有镍镉、镍氢、锂离子电池充电转换开关，并具有放电功能。在150～250V、40mA的交流市电输入时，可输出300±50mA 的直流电流
本文详细介绍了一种开关型手机充电器的工作原理，对初学者了解具体的开关电源电路及充电控制电路很有意义，这类文章，一般都较受读者欢迎，所以恳请喜欢动手制作、改造的朋友，能够记录下你们的心得，多赐良稿。
超力通手机旅行充电器适合给摩托罗拉308、328、338及368等系列手机电池充电。该充电器具有镍镉、镍氢、锂离子电池充电转换开关，并具有放电功能。在150～250V、40mA的交流市电输入时，可输出300±50mA的直流电流。笔者根据实物绘出了工作原理图，供读者参考。
手机旅行充电器的工作原理图
该充电器采用了RCC型开关电源，即振荡抑制型变换器，它与PWM型开关电源有一定的区别。PWM型开关电源由独立的取样误差放大器和直流放大器组成脉宽调制系统；而RCC型开关电源只是由稳压器组成电平开关，控制过程为振荡状态和抑制状态。由于PWM型开关电源中的开关管总是周期性的通断，系统控制只是改变每个周期的脉冲宽度，而RCC型开关电源的控制过程并非线性连续变化，它只有两个状态：当开关电源输出电压超过额定值时，脉冲控制器输出低电平，开关管截止；当开关电源输出电压低于额定值时，脉冲控制器输出高电平，开关管导通。当负载电流减小时，滤波电容放电时间延长，输出电压不会很快降低，开关管处于截止状态，直到输出电压降低到额定值以下，开关管才会再次导通。开关管的截止时间取决于负载电流的大小。开关管的导通／截止由电平开关从输
出电压取样进行控制。因此这种电源也称非周期性开关电源。
220V市电经VD1～VD4桥式整流后在V2的集电极上形成一个300V左右的直流电压。由V2和开关变压器组成间歇振荡器。开机后，300V直流电压经过变压器初级加到V2的集电极，同时该电压还经启动电阻R2为V2的基极提供一个偏置电压。由于正反馈作用，V2 Ic迅速上升而饱和，在V2进入截止期间，开关变压器次级绕组产生的感应电压使VD7导通，向负载输出一个9V左右的直流电压。开关变压器的反馈绕组产生的感应脉冲经VD5整流、C1滤波后产生一个与振荡脉冲个数呈正比的直流电压。此电压若超过稳压管VD17的稳压值，VD17便导通，此负极性整流电压便加在V2的基极，使其迅速截止。V2的截止时间与其输出电压呈反比。VD17的导通／截止直接受电网电压和负载的影响。电网电压越低或负载电流越大，VD17的导通时间越短，V2的导通时间越长，反之，电网电压越高或负载电流越小，VD5的整流电压越高，VD17的导通时间越长，V2的导通时间越短。V1是过流保护管，R5是V2 Ie的取样电阻。当V2 Ie过大时，R5上的电压降使V1导通，V2截止，可有效消除开机瞬间的冲击电流，同时对VD17的控制功能也是一种补偿。VD17以电压取样来控制V2的振荡时间，而V1是以电流取样来控制V2振荡时间的。
如果是为镍镉、镍氢电池充电，由于这类电池存在一定的记忆效应，需不定时对其进行放电。SW1是镍镉、镍氢、锂离子电池充电转换开关。SW1与精密基准电源SL431为运放LM324⑨提供两个不同的精密基准源，由SW1切换。在给镍镉、镍氢电池充电时，LM324⑨脚的基准电压约0．09V（空载）；在给锂离子电池充电时，LM324⑨脚的基准电压约为0．08V（空载），这种设计是由这两种类型电池特有的化学特性决定的。按下SW2，V5基极瞬间得一低电平而导通，可充电池上的残余电压通过V5的ec极在R17上放电，同时放电指示灯VD14点亮。在按下SW2后会随即释放，这时可充电池上的残余电压通过R16、R13分压，C9滤波后为V4的基极提供一个高电平，V4导通，这相当于短接SW2。随着放电时间的延长，可充电池上的残余电压也越来越低，当V4基极上的电压不能维持其继续
导通时，V4截止，放电终止，充电器随即转入充电状态。
由于锂电不存在记忆效应，当电池低于3V时便不能开机，其残余电压经电阻R40、R41分压后得到2．53V送入运算放大器的同相端③、⑤、⑩脚，由于LM324⑨脚电压在负载下始终为2．66V，因此⑧脚输出低电平，V3导通，＋9V电压通过V3 ec极、VD8向可充电池充电。IC1 ｄ在电容C6的作用下，{14}脚输出的是脉冲信号，由于IC1⑧脚为低电平，因此VD12处于闪烁状态，以指示电池正在充电，对应容量为20%。随着充电时间的延长，可充电池上的电压逐渐上升。当R40、R41的分压值约等于2．58V时，即IC1③脚等于2．58V时，IC1②脚经电阻分压后得2．57V，其①脚输出高电平（由于在充电时，IC1⑨脚电压始终是2．66V，V6导通；反之在空载时，IC1⑨脚为0．08V，V6截止），VD10、VD11点亮，对应指示容量为40%、60%。当R40、R41的分压值上升到2．63V时，即IC1⑤脚等于2．63V，其⑥脚经电阻分压后得2．63V，⑦脚输出高电平，VD9点亮，对应充电容量为80%。只有IC1⑩脚电压≥2．66V时，⑧脚才输出高电平，VD13点亮，对应充电容量为100%。即使VD13点亮时，VD12仍处于闪烁状态，这表示电池仍未达到完全饱和。只有IC1⑧脚电压＞6．5V时，VD12才逐渐熄灭，表示电池完全充至饱和。
VD16在电路中起过充、过流保护作用，VD8起反向保护作用，避免充电器断电后，电池反向放电。
USB用电池充电器电路图 如图是USB用电池充电器电路。它是在5.25V/500mA最大额定功率时，使用通用串联总线(USB)以最大电流对锤离子充电的电路。电路中，LM3622为锤离子电池充电控制器。设计的充电电路使USB具有最大功率工作的能力，为了满足USB的技术指标，在正常工作情况下，最大功率工作能力从总线中取出的电流不能大于5OOmA。通过限流电阻R1将其最大充电电流设定为400mA，而剩下的100mA电流供给充电器控制电路等。在系统启动期间，LM3525电源开关使电池充电器与总线保持隔离状态，充电电流不会超过总线提供的最大电流。 在总线输出口经过适当的计算后，USB控制信号将USB电源通过LM3525与充电电路连接起来。在开关通/断工作时，LM3525具有过电流与欠电压防止功能。在设计充电电路时，应认真考虑总线电源与充电电路之间的电压降，因此，VT1和VD1要选用低电压降的器件，使输入电压较低时电路也能有效地对电池进行充电。在优选元件的情况下 LM3525输入与电池正极之目的电压降的典型值为53OmV，或对电池的充电电流大于400mA。最佳充电时间为从以最大电流对电池开始充电直到电池达到满充电电压为止。 对于4.2V锤离子电池，要求充电电路的输入电压典型值为4.7V。USB规格规定的最小输出电压为4.75V，但USB电缆和接线电阻上电压降为35OmV，因此，在最坏情况下，充电电路的输入电压低至4.4V，而在USB规格中充电电路仍然有效。要说清楚的是，要防止USB电压规格下限的系统对电池进行慢充电，或防止对满度电池充电。4.2V电池的最佳充电电压是充电电路的输入电压，其典型值为4.7V。当电路的输入电压低到4.6V以及电池电压接近满充电4.2V时，VT1和VD1的电压降使电路不能有效地提供充电电流。 在VT1和VD1的电压降仅为400mV时，电路为电池提供的充电电流不大于2OOmA。在低输入情况下，充电电流降为50%对电池恒压充电。当输人电压低到4.5V时，电池不能满充电到4.2V。在设计USB电源时，要采用低阻抗电缆和低电阻接线，使充电电路的输入电压足够高，确保不会出现慢充电或不完全充电的情况。
无线充电原理图文详解 支持无线充电的智能手机从2011年夏季前后开始上市。任何厂商的任何机型均可使用的“Qi”规格将成为全球标准。停车即可充电的EV（电动汽车）用充电系统也在推进研发。 无线充电已经在电动牙刷、电动剃须刀、无线电话等部分家电产品中实用化，现在其应用范围又扩大到了智能手机领域。 NTT DoCoMo在2011年夏季以后陆续上市了多款支持无线充电的智能手机和充电座。这些手机无需在手机上插上充电线缆，只需放置在充电座上即可为电池充电。今后NTT DoCoMo 将在电影院、餐厅、酒店、机场休息室等公共场所设置充电座，便于用户在外出时使用。 软银移动也预定2012年1月上市支持无线充电的智能手机。KDDI正在开发车载式智能手机的无线充电座。 未来无线充电的应用范围将有望扩大到EV的充电系统。 目前，市场上支持无线充电的智能手机和充电器大部分都符合总部位于美国的业界团体“无线充电联盟（WPC）”所制定的“Qi”规格。Qi源自汉语“气功”中的“气”，以松下、
韩国三星电子、英国索尼爱立信、芬兰诺基亚、电装为首，许多国家的家电厂商和汽车厂商都相继加盟了WPC。 无线充电方式包括“磁共振”及“电波接收”等多种方式，Qi采用的是“电磁感应方式”。通过实现标准化，只要是带有Qi标志的产品，无论是哪家厂商的哪款机型均可充电。 19世纪发现的物理现象 电磁感应方式采用了19世纪上半期发现的物理现象。众所周知，电流流过线圈时，周围会产生磁场。1820年，丹麦物理学家汉斯·奥斯特（Hans Oersted）发现了这种电磁效应。
用没有通电的其他线圈接近该磁场，线圈中就会产生电流，由此点亮灯泡。1831年，英国物理学家迈克尔·法拉第（Michael Faraday）发现了这个可从线圈向线圈供电的物理现象，并称之为电磁感应现象。
手机通用充电器及诺基亚手机充电器原理与维修 图片： 这是一种脉宽调制型充电电路，220V交流电压经R1限流，D1～D4桥式整流，C1滤波得到300V 左右的直流电压，此电压经主绕组L1给开关管V1集电极供电，经R4给V1偏置。刚加电压时V1开始导通，L1产生感生电动势，反馈绕组L2的感生电动势经反馈回路C4、R6加到开关管V1的基极，构成正反馈，从而使V1迅速进入饱和导通状态。此时V1的发射极电流很大，电阻R2上压降很大，此电压经R3 加到控制管V2的基极，使其导通，V1基极电压降低，集电极电流减小，L2感生与前反向的负电压经C4、R6加到V1基极，使开关管V1迅速进入截止状态。就这样，开关管不断导通截止，变压器B次级绕组L3就可获得脉冲电压。改变R6、C4的值可改变脉冲宽度从而达到调节充电电流的目的。不充电时，无负载，没有电流经过R20，V6截止，变色发光二极管D8不亮。当接上负载时，绕组L3的电压经D13、D15整流，C7滤波给负载供电，R20产生左负右正的电压，使V6导通，发光管D8导通发红光，
指示开始充电，随着充电的进行，充电电流越来越小，当充满电时，流过R20的电流变小，其上压降变小，V6 导通程度降低，流过D8电流变小，发绿光，表示充满电。其常见故障为开关管因功率过载而损坏和限流电阻R1损坏。 图1为一款诺基亚手机通用充电器实绘电路。AC220V电压经D3半波整流、C1滤波后得到约+300V电压，一路经开关变压器T初级绕组L1加到开关管Q2 c极，另一路经启动电阻R3加到Q2 b极，Q2进入微导通状态，L1中产生上正下负的感应电动势，则L2中产生上负下正的感应电动势。L2中的感应电动势经R8、C2正反馈至Q2 b极，Q2迅速进入饱和状态。在Q2饱和期间，由于L1中电流近似线性增加，则L2中产生稳定的感应电动势。此电动势经R8、R6、Q2的b-e结给C2 充电，随着C2的充电，Q2 b极电压逐渐下降，当下降至某值时，Q2退出饱和状态，流过L1中的电流减小，L1、L2中感应电动势极性反转，在R8、C2的正反馈作用下，Q2迅速由饱和状态退至截止状态。这时，+300V 电压经R3、R8、L2、R16对C2反向充电，C2右端电位逐渐上升，当升
手机充电器电路设计 摘要：通过对课程的学习设计。了解手机充电器的工作原理及设计流程，确定相关参数和电路图。 关键字：隔离变压器频率绝缘电阻绝缘强度可燃性自由跌落湿热试验工作原理工作流程 1 前言（李洋） 1 电路设计思想 从手机锂离子二次电池的恒流／恒压充电控制出发，用220V 交流电通过配置的内置储能锂电池对手机锂离子电池充电。电路的具体工作流程如图1所示。 图1 工作流程图 2 电路设计方案 充电芯片选用美信半导体公司的锂电池充电芯片，这款充电芯片具
有很强的充电控制特性，可外接限流型充电电源和P沟道场效应管，能对单节锂电池进行安全有效的快充。其最大特点是在不使用电感的情况下仍能做到很低的功率耗散，且充电控制精度达0.75％；可以实现预充电；具有过压保护和温度保护功能，其浮充方式能够充至最大电池容量。当充电电源和电池在正常的工作温度范围内时，接通电源将启动一次充电过程。充电结束的条件是平均的脉冲充电电流达到快充电流的1％，或时间超出片上预置的充电时间。所选用的充电芯片能够自动检测充电电源，在没有电源时自动关断以减少电池的漏电。启动快充后打开外接的P型场效应管，当检测到电池电压达到设定的门限时进入脉冲充电方式，充电结束时，外接LED指示灯将会进行闪烁提示。 电路工作原理 内置储能电池的充电及其保护电路其中包括：LED显示、热敏电阻，电流反向保护。ADJ引脚通过10kΩ的电阻与内部1.4V的精密基准源相连接，当ADJ对地没有连接电阻时，电池充电电压阈值为缺省值：VBR ＝4.2V；当需要自行设置充电阈值时，可在ADJ引脚与GND间接一精度为1％的电阻RADJ，阻值由式(1)确定：RADJ＝10kΩ/(VBR/VBRC-1) (1) 由图3可知，充电阈值为4.1V，可得RADJ＝410k 做手机充电器电路设计，需先对其工作环境进行分析，了解其工作原理。
手机充电器原理详解 分析一个电源，往往从输入开始着手。220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，由10uF电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的，如果后面出现故障等导致过流，那么这个电阻将被烧断，从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻，构成一个高压吸收电路，当开关管13003关断时，负责吸收线圈上的感应电压，从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管(完整的名应该是MJE130 03)，耐压400V，集电极最大电流1.5A，最大集电极功耗为14W，用来控制原边绕组与电源之间的通、断。当原边绕组不停的通断时，就会在开关变压器中形成变化的磁场，从而在次级绕组中产生感应电压。由于图中没有标明绕组的同名
端，所以不能看出是正激式还是反激式。 不过，从这个电路的结构来看，可以推测出来，这个电源应该是反激式的。左端的510KΩ为启动电阻，给开关管提供启动用的基极电流。13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻，电流经取样后变成电压(其值为10*I)，这电压经二极管4148后，加至三极管C945的基极上。当取样电压大约大于1.4V，即开关管电流大于0.14A时，三极管C945导通，从而将开关管13003的基极电压拉低，从而集电极电流减小，这样就限制了开关的电流，防止电流过大而烧毁(其实这是一个恒流结构，将开关管的最大电流限制在140mA左右)。 变压器左下方的绕组(取样绕组)的感应电压经整流二极管4148整流，22uF 电容滤波后形成取样电压。为了分析方便，我们取三极管C945发射极一端为地。那么这取样电压就是负的(-4V左右)，并且输出电压越高时，采样电压越负。取样电压经过6.2V稳压二极管后，加至开关管13003的基极。前面说了，当输出电压越高时，那么取样电压就越负，当负到一定程度后，6.2V稳压二极管被击穿，从而将开关13003的基极电位拉低，这将导致开关管断开或者推迟开关的导通，从而控制了能量输入到变压器中，也就控制了输出电压的升高，实现了稳压输出的功能。
专门找了几个例子，让大家看看。自己也一边学习。 分析一个电源，往往从输入开始着手。220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，由10uF电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的，如果后面出现故障等导致过流，那么这个电阻将被烧断，从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻，构成一个高压吸收电路，当开关管13003关断时，负责吸收线圈上的感应电压，从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管(完整的名应该是MJE13003)，耐压400V，集电极最大电流1.5A，最大集电极功耗为14W，用来控制原边绕组与电源之间的通、断。当原边绕组不停的通断时，就会在开关变压器中形成变化的磁场，从而在次级绕组中产生感应电压。由于图中没有标明绕组的同名端，所以不能看出是正激式还是反激式。 不过，从这个电路的结构来看，可以推测出来，这个电源应该是反激式的。左端的510KΩ为启动电阻，给开关管提供启动用的基极电流。13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻，电流经取样后变成电压(其值为10*I)，这电压经二极管4148后，加至三极管C945的基极上。当取样电压大约大于1.4V，即开关管电流大于0.14A时，三极管C945导通，从而将开关管13003的基极电压拉低，从而集电极电流减小，这样就限制了开关的电流，防止电流过大而烧毁(其实这是一个恒流结构，将开关管的最大电流限制在140mA左右)。 变压器左下方的绕组(取样绕组)的感应电压经整流二极管4148整流，22uF电容滤波后形成取样电压。为了分析方便，我们取三极管C945发射极一端为地。那么这取样电压就是负的(-4V左右)，并且输出电压越高时，采样电压越负。取样电压经过6.2V稳压二极管后，加至开关管13003的基极。前面说了，当输出电压越高时，那么取样电压就越负，当负到一定程度后，6.2V稳压二极管被击穿，从而将开关13003的基极电位拉低，这将导致开关管断开或者推迟开关的导通，从而控制了能量输入到变压器中，也就控制了输出电压的升高，
USB接口手机充电器故障维修及改进方法12V-5V，12v-28V USB接口手机充电器故障维修及改进方法 USB手机充电器的原理是从电脑的USB口取得＋5V的电压，再供给充电电压为＋5V的手机。但它存在兼容性问题：不能对许多手机（以诺基亚系列居多，也包括其他品牌的某些型号）充电或充不满电。一。故障现象：几乎无法对所有的NOKIA手机充电插入充电器数秒（或者是充了一段时间后），手机液晶屏显示“未能充电”（图1），宣告充电失败。诺基亚手机具有统一的标准充电接口：插头规格相同、充电电压为5.2V（ACP-8C型）或5.7V（ACP-12C型）。USB充电器不能对其充电的原因在于输出电压偏低。USB接口为＋5V输出（比标准充电电压略低），加之传输过程中的衰减，最终手机得到的充电电压要小于5V（实测仅为4.95V）。电压值达不到充电要求，自然诺基亚手机要对USB充电器说NO！二。解决之道：提升充电器输出电压值要实现充电的目的，必须将低于5V的输出电压提升至5V以上，就要用到DC-DC变换电路。利用易购且价格低廉（仅10元）的车载手机充电器，可以实现业余条件下提升USB电压的目的。图2就是我们将要改造的车载手机充电器（连接汽车＋12V电源一端），它的另一端通过不同的转换插头可以接不同的手机。车载充电器里面有一块DC-DC转换电路板（图
3），用于将+12V电压降为+5V（实测为5.7V）。该车载充电器使用了8脚封装的DC-DC变换专用IC B34063，它由华越微电子公司生产，与最常见的MC34063封装形式、引脚定义相同并可以互换。根据外围电路的不同，34063既可以接成降压方式（如汽车充电器），也可以接成升压方式。[1][2][3]下一页笔者根据实物画出的汽车充电器DC-DC降压电路如图4（图中元件标号与电路板相同）。现在我们所需要的是升压，好在34063的外围元件不多，只需对图4略作改动，我们就可以不“降”反“升”。图5是IC厂家给出的MC34063升压电路图。对照图4、5，我们可以得出二者的主要区别（注：两图中相关元件的标注可能不同，但作用一样）在于：1）升压时，34063第7脚与8脚之间需接一只180欧的电阻，而降压电路中7、8脚直接相连，因此首先要增加一只阻值为180欧的电阻；2）储能电感（图4中的L和图5中的L1）的大小和接法不同，L接在34063第2脚和输出之间，而L1接在1脚和7脚之间，且L大于L1；在改动时只需改接图4中的L，其值维持不变（220uH取值可以获得更好的滤波效果）。3）限流电阻（图4中的R1、图5中的Rsc）取值不一样。限流值等于0.3V除以限流电阻值。图4为536MA，图5为1.36A，输入电流超过限流值，电路开始保护直至切断输出。由于USB接口能够提供的最大电流不超过500MA （0.5A），因而此处无需变动。4）定时电容（图4中的C2、
上图1是三星手机中比较常用的充电控制原理电路图： 根据电路原理分析，可能存在的故障现象有： 1、电池电量不显示或显示电量不准确：R510、R512阻值发生变化，C504轻微漏电； 2、自动充电或不会提示充电结束：END-OF-CHG控制信号异常，R511电阻异常，U502损坏； 3、不能充电：U502输入充电电压异常，TA502坏，U502损坏； 4、充不进电（有提示充电中，但充不进电量）：U502损坏，R514或R515阻值异常， 5、USB不能充电：U502#2输入电压不正常（正常应为5V），主要是由U502损坏造成 6、电池电量正常也会提示低电报警：R510、R512阻值发生变化 7、加电池按开机键后提示充电中并不能开机：AUX-ON控制信号异常，U502或电源IC损坏； 8、电量充不满：R510、R512阻值发生变化，C504轻微漏电； 9、加电开机后显示“请充电”，几秒后手机便自动关机：R510到电池正极断线 具体实例分析： 1、C208手机进水充不进电 处理方法：插上充电器显示充电，但是充不进电，此故障应该是充电电路问题，清洗后发现充电电路R116（10K）腐蚀断裂，更换R116后测试故障排除。 图2
2、C218手机不充电（无充电电流） 处理方法：拆机后发现卡座下面一个黄电容(C324)有点变色,更换C324后无效。用万用表测ZD703开路,更换ZD703后故障有所改善(显示充电,但是充不进电)。分析原因应是CPU检测到充电信号,但是 充电IC没有完成充电电路中供电输出信号,更换充电IC(U301)后故障排除。 图3 3、D508手机装电池显示自动充电状态 处理方法：因为手机CPU检测到充电信号导致，先检查尾插正常，装电池测充电IC（U503）#7电压为低电平(正常2.6V左右)。查找电路图，发现U503#7与Q500相连，拆除Q500测量电压正 常，更换Q500故障排除。D508手机装电池显示自动充电的比较常见,有部份是充电IC或尾插 损坏导致,部分是由于Q500导致,但有部分Q500本身没有坏,但摘除Q500也可以解决。 图4 4、E738手机装电池按开机键即显示充电状态，不开机 处理方法：因为手机CPU检测到充电信号导致，先检查尾插正常，装电池测充电IC（U502）#3电压为低电平(正常2.6V左右)。查找电路图，发现U502#3与电源IC（U400）#1相连，更换电源IC后故障排除。（原理分析参照图1） 5、E368手机充电时会提示"USB不能充电" 处理方法：插入充电器，测量U502#2（USB充电输入）有2.2V（正常为0V，只有采用USB充电时才会有5.0V输入），测U502#1与#2阻值偏低，更换充电控制管U502后故障排除。（原理分析参照图1）
这是自网络搜集来的一篇自己制作太阳能手机充电器的文章，大家大可发扬diy精神，自己制作太阳能手机充电器。 所需要的元器件如下： (1)MAXl677从VCD上拆得，是一种专为LED提供电源的芯片、16脚双列QSOP封装，输入电压范围0.7V~5.5V，主要输出2.5V~5.5V可调电压和—1OV直流电压，最大输出电流可达350mA，电源效率可达95％. (2)L1、L2磁芯电感，从原液晶显示模块上拆得，型号是D01608C-103表贴磁芯电感。 (3)R1、R2普通贴片电阻。R1和R2的阻值决定了主输出电压值。R3、R4：电阻、普通贴片件，R5、R6电阻：普通贴片元件。 (4)D1、D2肖特基二极管，可用其他型号。 (5)C1、C4、C6陶瓷电容，C2、C3、C5电解电容。 将各元器件按附图焊接好后，并经查准确无误后即可接上太阳能电池组，给电路提供电源。本人使用的是UTstarcom 610Q小灵通、充电器输出5.2V 320mA电流，电池容量为480mA，完全可以给手机充电。光线越好，充电效果越好！若没有太阳能电池，也可以用两节1.5V 电池给电路供电，让手机在没市电的情况照样充电。这样，在阳光下你的手机也可以充电了，有兴趣的朋友不妨试试(笔者对大容量手机尚未测试过)。 太阳能手机充电器电路图 这篇文章没有说明的是用了多大的太阳能电池板，本人根据上文计算，要达到 5.2V 320mA 电流，至少需要2W的太阳能电池板，实际上可能要更大。
本站以前曾发布过有关太阳能手机充电器的一些相关信息，想起来，那已经是两年多的事情了。自从五年前的项目因为种种原因失败以后，由于生计奔波，一直没有再拿起相关的资料，内心很不服输，一直希望东山再起，现在很多太阳能手机充电器已经比较完善了，这些我在五年前就已经想到了，也许是执行力不行，也许是时机不好，不过失败没有借口，虽然我当时只职务低微，本不需要承担太多，很多事情，也是我所不能控制的。 现在深圳有很多厂家生产着各种各样，各种档次的太阳能手机充电器，价高的批价几百块，低的几十元。有黑心商人就拿一个低档太阳能手机充电器作为赠品，然后号称“永不断电”的“光能手机”、“太阳能手机”，其实纯粹是一个噱头。更有甚者拿到电视购物那里天天吹，真的很气愤，难怪人家说电视购物和骗局差不多。 那么，到底太阳能手机充电器实用吗？有没有实用价值？ 稍为提一下太阳能手机充电器原理，学过物理的人都能看懂，就是太阳能电池接收光线转换成电能，经一定的电路处理后作为手机充电电源。以前简单的所谓太阳能手机充电器直接将太阳能电池的输出端接入手机，造成的问题很多，直接烧毁手机的都有，现在一般都有处理电路，将电压限制在一定范围内。现在多采用了内置二次电池的方式，即可将太阳能电池的电能先存储在内置二次电池中，然后利用二次电池的电能再对手机充电。 这里面需要区分一下，太阳能手机充电器也有很多种，不能一概而论。有一些所谓太阳能手机充电器的功率只有不到0.4W，这种基本是没有什么使用价值的，从手机耗能角度来看，太阳能板低于1W的意义都不大。我们看到的所谓光能手机所附送的太阳能手机充电器，大都只有0.3-0.4W，好一点的0.6-0.7W，这个批发价只有几十元的东西，加到一个手机上面就成了光能手机、太阳能手机，吹嘘“有光的地方就能通话”“环保节能”，我在这里再次提醒大家不要上当。 那么你也许会问：我去购买的时候，即便在灯光下面也显示充电呀，怎么说不能用呢？ 这个是典型的被忽悠的例子，作为普通人对太阳能电池的特性不了解的缘故，让这种说法有了很多模糊说法。太阳能电池的重要特性是：太阳能电池(组件)的输出功率取决于太阳辐照度、太阳光谱分布和太阳能电池(组件)的工作温度。其输出电流取决于日照强度，一般来说，只有在正午，太阳能电池板和阳光成直角时，才大概达到其标称功率输出。在普通灯光下，看上去能对手机充电，实际上是错觉，这种状况下，充电电流非常低，可不充电没有分别。当然，你把电池置于100W灯泡下10cm内的地方，那又另当别论了，但如果那样，还不如直接充电呢。 此外，现在出现的很多太阳能手机充电器，其中又内置了一个锂电池，号称一千多mAH的是锂电池的电量，一般为了迷惑大众出厂的时候已经预充电了，所以你在看人家演示的时候，是正常充电的。实际上却是该充电器内的电池对手机充电，当你想依靠太阳来给你充电，不是说完全没有可能，可是充一个小时连通话十分钟都不能保证的话，那这个充电器又有什么实用意义呢？充其量，也就只能当作移动电源使用，使用以前先把该充电器里面的电池充满电，然后应急，那还可行一点。 太阳能手机充电器真的那么不堪？其实也不是的，而是一分钱一分货，一些太阳能电池比较大的产品，还是很有实用价值的。我以前做的太阳能手机充电器，就是这样的产品，功率接近1.5W，但这样的产品相对比较贵，去深圳批发市场问过价格在两百以上，我以前做这个产品的时候，批发价也差不多。由于功率相对较大，能达到阳光下一定的充电电流。但是也不要指望这个产品能在一个小时充满电，一般在阳光明媚的日子，也需要三四个小时（根据手机电池容量和日光强度，很难一概而论）。不过，这也仅仅能作为旅游和应急品，因为很少会有人拿手机去晒这么久。除非是像这次地震灾害，通讯电力全无的情况，才能发挥一点作用。
星手机充电器原理与维修 图片： 这是一种脉宽调制型充电电路，220V交流电压经R1限流，D1～D4桥式整流，C1滤波得到300V 左右的直流电压，此电压经主绕组L1给开关管V1集电极供电，经R4给V1偏置。刚加电压时V1开始导通，L1产生感生电动势，反馈绕组L2的感生电动势经反馈回路C4、R6加到开关管V1的基极，构成正反馈，从而使V1迅速进入饱和导通状态。此时V1的发射极电流很大，电阻R2上压降很大，此电压经R3 加到控制管V2的基极，使其导通，V1基极电压降低，集电极电流减小，L2感生与前反向的负电压经C4、R6加到V1基极，使开关管V1迅速进入截止状态。就这样，开关管不断导通截止，变压器B次级绕组L3就可获得脉冲电压。改变R6、C4的值可改变脉冲宽度从而达到调节充电电流的目的。不充电时，无负载，没有电流经过R20，V6截止，变色发光二极管D8不亮。当接上负载时，绕组L3的电压经D13、D15整流，C7滤波给负载供电，R20产生左负右正的电压，使V6导通，发光管D8导通发红光，
指示开始充电，随着充电的进行，充电电流越来越小，当充满电时，流过R20的电流变小，其上压降变小，V6 导通程度降低，流过D8电流变小，发绿光，表示充满电。其常见故障为开关管因功率过载而损坏和限流电阻R1损坏。 图1为一款诺基亚手机通用充电器实绘电路。AC220V电压经D3半波整流、C1滤波后得到约+300V电压，一路经开关变压器T初级绕组L1加到开关管Q2 c极，另一路经启动电阻R3加到Q2 b极，Q2进入微导通状态，L1中产生上正下负的感应电动势，则L2中产生上负下正的感应电动势。L2中的感应电动势经R8、C2正反馈至Q2 b极，Q2迅速进入饱和状态。在Q2饱和期间，由于L1中电流近似线性增加，则L2中产生稳定的感应电动势。此电动势经R8、R6、Q2的b-e结给C2 充电，随着C2的充电，Q2 b极电压逐渐下降，当下降至某值时，Q2退出饱和状态，流过L1中的电流减小，L1、L2中感应电动势极性反转，在R8、C2的正反馈作用下，Q2迅速由饱和状态退至截止状态。这时，+300V 电压经R3、R8、L2、R16对C2反向充电，C2右端电位逐渐上升，当升
通用型手机旅行充电器电路图 目前的手机旅行充电器，输出端口通常都是采用USB接口，输出电压为5V。输入电压为110V－240V，可以适用于不同地区和国家的电源电压。旅行充电器功能实质上就是将市电的交流电变换为5V的直流电，所以我觉得，把它称为“电源变换器”或“电源适配器”更合适。由于不同手机的旅行充电器基本上都类似，所以旅行充电器一般可以互换使用。当然为确保万无一失，互换使用前要一定要仔细确认旅行充电器的输出电压和输出电流等参数，输出电压相同，输出电流相近的旅行充电器，互换使用是完全可以的。 本人剖析过多个手机旅行充电器，其内部电路基本相似。这里，以型号为GC-002 RCC的旅行充电器为例，介绍一下电路图和电路工作原理，供大家参考。电路图系根据旅行充电器实物绘制，其输入电压为110V－240V，输出电压5V，最大输出电流700mA。 工作原理 C1，R1，D3组成的整流滤波电路，将市电输入转换成150－300V的直流电压；C2，R5，Q2及L1，L1组成开关振荡电路，将整流滤波后的直流电压变换成高频脉冲电压。R5，C2组成RC反馈回路，其值的大小决定开关振荡频率及反馈量的大小。R3为振荡电路提供启动电流；R7，C3，D5组成反向高峰电压吸收回路，避免在Q2截止时在L1上产生的反向高峰电压击穿Q2；R11，R12，D8，U1，Q1组成稳压电路，当输出电压发生变化时，通过光电耦合器U1改变Q1的基极电压，Q1的c-e间等效电阻也随之变化，因为这个等效电阻与Q2的基极并联，其阻值的变化将引起反馈电路时间常数的变化，使振荡电路的振荡脉冲宽度发生变化，脉冲宽度的变化将引起输出电压的改变，从而达到调节输出电压的目的，使输出电压趋于稳定；R6，R4，Q1组成保护电路，当负载过大或输出短路时，Q2的射极电流也将增大，此电流在R6上的压降达到约0.7V时，Q1开始导通。Q1的c-e间等效电阻会限制Q2的电流进一步增大，也就可以防止Q2因电流过大而损坏；D7，C5及L3组成输出整流滤波电路，开关振荡电路产生的高频脉冲电压，经过高频变压器T1，在L3上也将得到高频脉冲电压，当Q2处于截止状态时，L3的电压为上正下负，此时D7导通，向输出端供电。
手机万能充电器电路原 理与维修 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
手机万能充电器电路原理与维修 由于各型号手机所附带的充电器插口不同，以造成各手机充电器之间不能通用。当用户手机充电器损坏或丢失后，无法修复或购不到同型号充电器，使手机无法使用。万能充电器厂家看到这样的商机，就开发生产出手机万能充电器，该充电器由于其体积小、携带方便，操作简单，价格便宜，适合机型多，深受用户的欢迎。下面以深圳亚力通实业有限公司生产的四海通S538型万能充电器为例，介绍其工作原理和维修方法。该充电器在市场上占有率较高，又没有随机附带电路图，给维修带来一定的难度，本文根据实物测绘出其工作原理图，见附图，供维 修时参考。 四海通S538型万能充电器在外观设计上比较独特，面板上采用透明塑料制作的半椭圆形夹子，透明塑料面板上固定有两个距离可调节的不锈钢簧片作为充电电极。面板的尾部并排有1个测试开关(极性转换开关)和4个状态指示灯，用户根据需要可以调节充电器电极距离和输出电压极性，并通过状态指示灯可方便看出电池的充电情况。 一、工作原理 该充电器电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成，其输入电压AC220V、50／60Hz、40mA，输出电压DC4．2V、输出电流在150mA～180mA。在充电之前，先接上待充电池，看充电器面板上的测试指示灯是否亮若亮，表示极性正确，可以接通电源充电；否则，说明电池的极性和充电器输出电压的极性是相反的，这时需要按一下极性转换开关AN1(测试键) 才行。具体电路原理如下。 1．振荡电路 该电路主要由三极管VT2及开关变压器T1等组成。接通电源后，交流220V经二极管VD2半波整流，形成100V左右的直流电压。该电压经开关变压器T的1-1初级绕组加到了三极管VT2的c极，同时该电压经启动电阻R4为VT2的b极提供一个正向偏置电压，使VT2导通。此时，三极管VT2和开关变压器T1组成的间歇振荡电路开始工作，开关变压器T的1-1初级绕组中有电流通过。由于正反馈作用，在变压器T的1-2绕组感应的电压通过反馈电阻R1和电容C1加到VT2的b极，使三极管VT2的b极导通电流加大，迅速进人饱和区。随着电容C1两端电压不断升高，VT1的b极电压逐渐降低，使三极管VT2逐渐退出饱和区，其集电极电流开始减少，变压器T的1-1初级绕组中产生的磁通量也开始减少。在变压器T的1-2绕组感应的负反馈电压，使VT2迅速截止，完成一个振荡周期。在VT2进入截止期间，变压器T的1-3绕组就感应出一个5．5V左右的交流电压，作为后级的充电电压。 2．充电电路
工人宿舍手机充电方案 ‐5v usb接口手机电池充电系统 一 、‐5v usb接口手机电池充电系统说明 现如今手机普及率高，基本人手一个手机。农民工在外出打工时主要居住在临时搭建的板房中，如果用交流220V来给工人手机充电势必会造成用电安全隐患。为保证工人宿舍区用电安全，消除用电隐患，中建总公司要求所有工人宿舍不提供220v交流电，避免工人使用电热毯、电炉子等易引发火灾的电器。 跟其他中建的项目进行交流和学习时，发现他们也没有好的办法，大多采用专门设置2间屋子，里面提供很多的插排，然后工人集中充电。 这样集中充电，带来了很多的弊端，包括现在的工地农民工都比较多，几百人，至上千人，都集中到一个屋子里去充电，则需要至少1-2名人员去管理这些充电电池，而且可能出现混乱。工人到充电室充电，只能在上下班的时候去更换电池，因此会出现拥堵，混乱等。 经过中建安装东北公司几名员工的研究和探讨最终设计出如下方案以解决建筑工地民工手机、手机电池充电的问题。 我们简称为5Vusb口充电系统。
5Vusb口充电系统的工作灵感产生主要是现在几乎所有的手机充电器都标称220转5v直流充电器，（图1）如果工人宿舍使用220V 交流电源为手机充电，起不到对工人人身安全的保护。而如何保证工人居住安全同时又能方便工人手机充电是我们考虑的问题。如何将使用电压降下来成为手机充电的一大难题。现在车载手机充电很多，它是采用直流12V-24V输入，直流5V-6V输出，并配备USB标准接口，可适应不同手机充电需要。既然车载手机充电可以实现，那么我们是否可以以它作为借鉴，实现工人手机充电。 现在好多的手机充电器都是充电器和充电线通过usb口连接，且可分离。（图2）而民工使用的手机大多是便宜一些的手机，而便宜手机更是大多数都采用usb线转小口usb线即可充电因此。我们所做的是。 1、很多项目按照中建总公司的要求提供36v交流电，这时候， 只需将36v交流电转换成5v直流电。 2、从5v直流电接出USB口。 3、再接各种usb接口的手机充电器，或是接usb手机电池万 能冲。 二、设计内容： 1、手机万能充电器原理： 现在市面上的万能充电器电路主要由振荡电路、充电电路、稳压保护电路等组成，其输入电压AC220V、50／60Hz、40mA，输出电压DC4．2V、输出电流在150mA～180mA，适用250-3000mAh电池。在充
手机充电器电路图讲解 时间：2012-12-18 来源：作者： 分析一个电源，往往从输入开始着手。220V交流输入，一端经过一个4007半波整流，另一端经过一个10欧的电阻后，由10uF电容滤波。这个10欧的电阻用来做保护的，如果后面出现故障等导致过流，那么这个电阻将被烧断，从而避免引起更大的故障。右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻，构成一个高压吸收电路，当开关管13003关断时，负责吸收线圈上的感应电压，从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。13003为开关管(完整的名应该是MJE13003)，耐压400V，集电极最大电流1.5A，最大集电极功耗为14W，用来控制原边绕组与电源之间的通、断。当原边绕组不停的通断时，就会在开关变压器中形成变化的磁场，从而在次级绕组中产生感应电压。由于图中没有标明绕组的同名端，所以不能看出是正激式还是反激式。 不过，从这个电路的结构来看，可以推测出来，这个电源应该是反激式的。左端的510KΩ为启动电阻，给开关管提供启动用的基极电流。13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻，电流经取样后变成电压(其值为10*I)，这电压经二极管4148后，加至三极管C945的基极上。当取样电压大约大于1.4V，即开关管电流大于0.14A时，三极管C945导通，从而将开关管13003的基极电压拉低，从而集电极电流减小，这样就限制了开关的电流，防止电流过大而烧毁(其实这是一个恒流结构，将开关管的最大电流限制在140mA左右)。 变压器左下方的绕组(取样绕组)的感应电压经整流二极管4148整流，22uF电容
滤波后形成取样电压。为了分析方便，我们取三极管C945发射极一端为地。那么这取样电压就是负的(-4V左右)，并且输出电压越高时，采样电压越负。取样电压经过6.2V稳压二极管后，加至开关管13003的基极。前面说了，当输出电压越高时，那么取样电压就越负，当负到一定程度后，6.2V稳压二极管被击穿，从而将开关 13003的基极电位拉低，这将导致开关管断开或者推迟开关的导通，从而控制了能 量输入到变压器中，也就控制了输出电压的升高，实现了稳压输出的功能。 而下方的1KΩ电阻跟串联的2700pF电容，则是正反馈支路，从取样绕组中取出感应电压，加到开关管的基极上，以维持振荡。右边的次级绕组就没有太多好说的了，经二极管RF93整流，220uF电容滤波后输出6V的电压。没找到二极管RF93 的资料，估计是一个快速回复管，例如肖特基二极管等，因为开关电源的工作频率较高，所以需要工作频率的二极管。这里可以用常见的1N5816、1N5817等肖特基二极管代替。 同样因为频率高的原因，变压器也必须使用高频开关变压器，铁心一般为高频铁氧体磁芯，具有高的电阻率，以减小涡流。 霓虹灯灯管要求很高的启动电压，需用一个漏磁变压器作启动和整流用。漏磁变压器的空载二次电压不小于15kV、容量为450V·A、电流为24mA、短路电流为30mA。这样的漏磁变压器能点亮管径为12mm、展开长度约为12m的灯管。霓虹灯控制电路:
神贝汽车应急启动电源终于突破用手机充电器充电的技术难关 Sbase神贝汽车应急启动电源终于研发成功，Sbase神贝汽车应急启动电源的5V手机充电器充电为什么时说是汽车应急启动电源的一个技术难关突破呢？Sbase神贝汽车应急启动电源的神奇在哪里呢？ 目前，市场上的所有汽车移动电源都是12V充电，或者15V充电的，携带一个大的DC 头充电器。而手机充电还要带一大堆的手机头跟数据线。而市场上大部分的移动电源都是可以跟手机充电器或者数据线通用的。为什么汽车应急启动电源不做一个5V充电插口呢？原来汽车应急启动电源跟手机移动电源不一样，手机移动电源的电芯输出只有3.7V，大容量的手机移动电源是几个电芯并联在一起，总体电压没有升高，所以5V充电根本就不用很大的技术攻关。汽车应急启动电源的内在结构就不一样了，锂电的汽车应急启动电源是由3个或者4个锂电芯串联在一起，总电压达到12V以上甚至更高。要是用普通的手机充电器充电，主板的的配置要把5V充电提压到15V以上，才可以把汽车应急启动电源充满，这是一个非常大的技术难关。 深圳市思倍生科技有限公司从2009年开始研发锂电池的汽车应急启动电源，十几个工程师日夜不断反复测试，在近期终于克服了技术难关。研发成功了5V给汽车应急启动电源充电的难题。深圳市思倍生科技旗下品牌Sbase神贝T203型号的汽车应急启动电源终于可以把之前的旧版本汽车应急启动电源再来了一次技术革命。只要带有一个手机数据线，跟一个汽车打火夹子，无论你是旅行，户外活动，就可以解除你的汽车熄火跟手机没电的苦恼。之前的汽车移动电源那一个沉重的包袱再次可以轻装上阵了。
究竟什么是锂电池呢？锂电池的前景究竟有多大？锂电池是前几年出现的金属锂蓄电池的替代产品，它的阳极采用能吸藏锂离子的碳极，放电时，锂变成锂离子，脱离电池阳极，到达锂电池阴极。锂离子在阳极和阴极之间移动，电极本身不发生变化。这是锂电池与金属锂电池本质上的差别。锂电池的阳极为石墨晶体，阴极通常为二氧化锂。充电时，阴极中锂原子电离成锂离子和电子，并且锂离子向阳极运动与电子合成锂原子。放电时，锂原子从石墨晶体内阳极表面电离成锂离子和电子，并在阴极处合成锂原子。所以，在该电池中锂永远以锂离子的形态出现，不会以金属锂的形态出现，所以这种电池叫做锂电池。 锂电池最近十年应用非常广泛，锂电池不仅仅体积小，电力强大。锂电池目前不仅仅应用于手机，手电筒等小功率产品行业，还应用于航模，电摩等行业，现在锂电池更加应用与小车甚至大巴车行业，未来十几年，锂电池还可能应用于航空行业，可见锂电池动力之强大，。锂电池比其它电池都环保，而且安全。国家一直退出环保政策。这也是深圳市思倍生科技有 限公司一直致力于锂电池的性能研究跟相关产品开发的原因。
手机充电电路因不同的机型，芯片组，不同的设计理念其实际电路有所不同，比如： 1.MT，展讯等杂牌机的充电电路不算复杂，基本上在电路板上都能找到相应的元器件。如图（一）所示 2.诺基亚手机的充电电路看起来最容易，外围电路设计得相当简单，复杂的充电电路基本上都已经集成到电源中。外面只能看到保护和限流部分了。如图（二）所示
3.摩托罗拉的充电电路历来则是最复杂的，外围充电电路的元器件有几十个，故障点相当多，维修起来相比很罗嗦，不过也有一定的思路可循。如图（三）所示 虽然充电电路在具体维修时分量不是很重，但涉及漏电，不开机时
还是要修的。同时也是因为一直以来单独介绍这方面的文章很少，维修师傅和学员又很需要掌握这方面的知识。基于此，我们有必要根据维修经验，以及掌握的原理知识来分析充电电路的原理，维修思路。因为它们的工作原理基本一致，为了大家都能容易理解，我们就以杂牌机MT 系列为主来研究，相信大家对其它机型也会举一反三的。 一、手机充电部分组成，它包括充电电路及其保护电路两大部分： （一）充电基本部分： 1.充电检测部分：检测充电器是否插入手机，告知CPU充电器已经插入，可以充电了，该电路出问题会出现充电时无反应等。 2.充电控制部分：控制外电向手机充电或不充电，告知电源和充电模块电池已经低电，准备受控，快充还是慢充，该电路出问题会造成不充电，充不满电，过充电，始终充电的现象。 3.电量检测部分：检测充电电量的多少，当充满电后，向CPU发出信号，告知已充满电量，否则该电路出问题会出现始终充电，或显示充电但充不进去电的现象。
（二）充电保护部分： 1.过压保护部分：过压保护一般是当充电时候交流端电压的不稳定，防止损毁电源及充电模块，该部分出问题一般表现为加电打表现象，拆除或更换即可。 2.过流保护部分：过流保护其实是充电电路设计的基本要求，没有过流保护将使带机充电时手机处于一种危险状况中，否则极易出现烧毁机器的后果。比如采用劣质充电器，采用非原厂充电器等，还有充电时间过久等多方面因素造成。 二、MT充电电路原理图如图（四）所示：
关于手机充电器用大电流还是小电流好一个人见解 手机电池容量基本是定型的，电池的充电时间跟充电电流大小息息相关，在同等充电电流下，电池容量越大所需的充电时间越长，同理，充电电流越大，所需的充电时间越短。 如果充电器所能提供的电流小于原装充电器标准电流，充电时间势必要延长，如小6一样是1830毫安的容量，原装的充电器是1.2安的，那么就需要4小时左右才能将一块完全没电的电池充满，而再小一点电流的充电器使用的充电时间会更长，如果电流过小还会充不上电，大家可能没有注意到在原装的小6电池上容量后面还有个7.0wh，1830毫mah/7.0wh，后面的7.0wh指的是瓦时，mah（毫安时）和wh（瓦时）是比较常见的2种表示电池容量的方式，用mah乘以电池额定电压就等于wh，以小6的电池为例就是1.83*3.7=12.81瓦时（指的是每小时消耗的电量）这是官标的理论值，对实际使用没有任何意义，因为各人玩机的时间不同和优化不同会有很大的差异，所以有些人在开屏或玩机时，因为使用的小电流的充电器（低于手机电量消耗瓦时）充不上电，而且，如果充电器电流过小，电池会因为长时间充不到额定容量而对电池造成损害（当然这个长时间可能会很长，没有有搜到相关评测资料），并有可能会烧坏充电器。 那为什么大电流充电不会烧机器，这是因为充电电流是由电池和它本身所带的充电保护电路IC决定的，和充电器无关，如果你所使用的充电器电流是5A的，因为机器充电保护电路已经把充电电流限制在一个安全的范围，所以不会对电池损伤，有些手机上还带了保护电流电路，在接入过高电流时，会自动切断充电电路，但是那不是绝对的，虽然有IC保护但是过大的电流，也有可能会让电池鼓涨或爆炸，为了保证电池的寿命和自己的安全，不建议用超过3A的充电器对电池进行充电，更不建议用过小（500mah）的充电器对手机进行充电。 近日，笔者有一款产品需要用到移动电源的电路，看到有一款移动电源带双USB输出，分别输出5V/1A和5V/2A，前者为IPHONE充电，后者为IPAD充电。 于是，笔者产生了一个疑惑：此款移动电源带双USB输出，且两个充电端口的输出电流不一样，那么，如果产品的用户错将IPHONE手机插至5V/2A的充电端口上，是