租一辆房车自驾旅行，吃、住、行的问题一并解决，那房车补给从何满足？自然是房车营地。在美国，你只要根据自己的路线行程，再综合营地的地理位置及设施情况，就可以选择合适的营地为自己移动的家补充能量。
美国加州一号公路线：旧金山——蒙特雷——洛杉矶——圣地亚哥
美国一号公路沿着太平洋海滨而建，一路自驾而来，风光似画，附近的营地自然也不少，休整时若不想偏离一号公路的美景太远，那么依海而建的海滨营地就是个很好的选择。那么一号公路沿途都有哪些房车营地呢？下面我趣旅行小编就给大家介绍一些美国1号公路沿途热门的房车营地吧~
旧金山房车营地推荐：
搜索条件：半径50英里内
旧金山部分海滨房车营地基本信息：
1. San Francisco RV Resort
距离旧金山10 英里
地址：700 Palmetto Ave.Pacifica, CA 94044
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(888) 479-5144
2. Pillar Point RV Park
距离旧金山20 英里
地址：4000 Cabrillo Hwy .Half Moon Bay, CA 94019
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/pillarpointrvpark
电话：(650) 712-9277
3. Pelican Point RV Park
距离旧金山24 英里
地址：1001 Miramontes Point Road.Half Moon Bay, CA 94019
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(650) 726-9100
搜索条件：半径50英里内
蒙特雷部分海滨房车营地基本信息：
1. Seacliff Center Trailer Park
距离蒙特雷26英里
地址：234 State Park Drive .Aptos, CA 95003
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(831) 688-3813
2. Santa Cruz/Monterey Bay KOA
距离蒙特雷23英里
地址：1186 San Andreas https://www.doczj.com/doc/9515702811.html, Selva Beach, CA 95076 网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(800) 562-7701
3. Marina Dunes RV Park
距离蒙特雷9英里
地址：3330 Dunes Drive.Marina, CA 93933
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(831) 384-6914
搜索条件：半径50英里
洛杉矶部分海滨房车营地基本信息：
1. Malibu Beach RV Park
距离洛杉矶29英里
地址：25801 Pacific Coast Highway.Malibu, CA 90265 网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(310) 456-6052 、(800) 622-6052
2. Dockweiler Beach RV Park
距离洛杉矶14英里
地址：12001 Vista Del Mar.Playa Del Rey, CA 90293 网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/wps/portal/dbh 电话：(310) 322-4951 、(800) 950-7275
圣地亚哥房车营地推荐：
搜索条件：半径50英里内
圣地亚哥部分海滨房车营地基本信息：
1. Paradise by the Sea RV Resort
距离圣地亚哥35英里
地址：1537 S. Coast Hwy.Oceanside, CA 92054
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(760) 439-1376
2. Campland on the Bay
距离圣地亚哥7英里
地址：2211 Pacific Beach Drive.San Diego, CA 92109
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(800) 422-9386
3. Mission Bay RV Resort
距离圣地亚哥7英里
地址：2727 De Anza Road.San Diego, CA 92109
网址：https://www.doczj.com/doc/9515702811.html,/
电话：(858) 270-4300 、(877) 219-6900
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房车露营营地项目可行性研究报告 投资建设单位： 年月日
目录 第一章概况..................... 错误！未定义书签。第一节项目概况................ 错误！未定义书签。第二节可行性研究的依据........ 错误！未定义书签。第三节可行性研究范围.......... 错误！未定义书签。第四节主要技术经济指标........ 错误！未定义书签。第五节综合评价和论证结论...... 错误！未定义书签。第二章项目的必要性与市场分析... 错误！未定义书签。第一节项目的必要性........... 错误！未定义书签。第二节市场分析与销售方案..... 错误！未定义书签。第三章建设场地选择和建设规模... 错误！未定义书签。第一节建设场地............... 错误！未定义书签。第二节建设规模和生产方案..... 错误！未定义书签。第四章总图布置................. 错误！未定义书签。第一节总平面布置图............ 错误！未定义书签。第五章生态环境保护及利用....... 错误！未定义书签。第一节环境影响................ 错误！未定义书签。第二节环境保护与治理.......... 错误！未定义书签。第三节评价与审批.............. 错误！未定义书签。第六章节能..................... 错误！未定义书签。第一节编制依据................ 错误！未定义书签。
第三节合理利用能源促进可持续发展错误！未定义书签。第七章安全生产、劳动保护与卫生防疫错误！未定义书签。 第一节安全生产与劳动保护..... 错误！未定义书签。第二节卫生防疫............... 错误！未定义书签。第八章项目的组织管理和技术依托单位情况错误！未定义书签。 第一节项目组织管理............ 错误！未定义书签。第二节项目的运行管理机制...... 错误！未定义书签。第三节劳动定员................ 错误！未定义书签。第四节技术依托单位............ 错误！未定义书签。第九章项目实施进度计划......... 错误！未定义书签。 一、项目建设工期............... 错误！未定义书签。 二、分月进度安排............... 错误！未定义书签。第十章投资估算与资金筹措....... 错误！未定义书签。第一节投资估算依据............ 错误！未定义书签。第二节投资估算................ 错误！未定义书签。第三节资金筹措................ 错误！未定义书签。第四节工程招标方案............ 错误！未定义书签。第十一章财务评价............... 错误！未定义书签。第一节财务评价依据........... 错误！未定义书签。
美国旅游景点排名 美国旅游景点排名因素： 1。风景的独特性和不可替代性 2。人气，大众喜爱程度 3。区域、类型上的代表性 4。实际观感 5。地理位置相近的合并在一起 一等美国旅游景点, 世界级的旅游地, 不可代替的；排列次序关系不大，反正都是一定要去的： 1。纽约（自由女神、帝国大厦、时代广场、大都会博物馆、联合国、华尔街、世贸遗址、唐人街等） 2。华盛顿（国家广场、纪念公园、白宫、国会山、国会图书馆、艺术博物馆、航天博物馆、阿林顿公墓等）3。奥兰多迪斯尼世界 4。旧金山（渔人码头、花街、金门大桥、唐人街等） 5。洛山矶（好来坞、环球影城、迪斯尼公园） 6。赌城拉斯维加斯 7。夏威夷（Waikiki、Maui、Kauai、大岛） 8。尼亚加拉大瀑布 9。黄石、大提顿 10。大峡谷国家公园 二等美国旅游景点，在世界上有名声的旅游地, 应该至少去一次的 11。阿拉斯加（冰川、麦金利峰、野生动物，北极圈） 12。波士顿（法尼尔厅市场、哈佛校院、Waterfront等） 13。芝加哥 14。新奥尔良
15。犹他的多个国家公园，Zion，Bryce，Arches, Capital Reef，等 16。优胜美地 17。加州一号公路（Seventeen Mile Drive，Big Sur，赫兹古堡等） 18。西雅图（含Olympic National Park, Mt Rainer National Park) 19。科罗拉多（Rocky Mountain National park, Aspen/Marron Bell, Great Sand Dunes National park) 20。孟菲斯及周围地区（美国本土音乐圣地，猫王，密西西比河，典型的美国中部与南部城市乡村） 三等美国旅游景点，在美国大有名声的旅游地, 有机会应该去一次的 21。费城（美国诞生地，最早的首都） 22。迈阿密（含Everglades National Park，Key West） 23。圣地亚哥（海洋世界等） 24。缅因阿凯地亚国家公园，还有龙虾大?br/> 25。东岸赌城大西洋城 26。奥斯汀与圣安托尼奥 27。死谷国家公园与附近的国王谷和Joshua Tree等公园 28。大雾山和Shenandoah国家公园 29。亚特兰大（可口可乐，百事可乐，1996年的百年奥运，CNN等） 30。盐湖城，包括周围的滑雪圣地与露天大铜矿 31。俄勒冈海岸，波特兰，火山口湖 32。著名校园（普林斯顿，哈佛，斯坦佛，耶鲁，密西根，康乃尔等） 33。圣路易斯，1800年代美国西进扩张领土的桥头堡，大拱门，百威啤酒，密西西比河，美国第一个奥运城市
房车露营地规划设计要素及案例房车露营地在欧美国家很普遍，并发展成熟，具有完整的管理运营体系与星级划分标准。在国内汽车露营地作为一个新型产业才刚刚开始，主要是依托所处景区或附近景区经营，只为游客提供简单的服务，远不能满足蓬勃发展的自驾车旅游市场需求，也达不到国际标准。 汽车营地的游客主要分为房车游客、自驾车游客、住木屋或旅馆的游客、纯帐篷游客4种。 所以房车营地的规划设计不单单是摆放几辆房车，一个完整的房车露营地设计，需要遵循规划的选址、功能布局、布局模式等综合考量。 营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件，优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件，但是，不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 环境：地势开阔平坦、通风及排水良好，生态环境优美，紧邻自然人工水域。 交通：国外营地间隔为250-300公里，车程约4个小时，营地距当地中心城市150-200公里，车程2.5-3公里。 区位：交通便利、依托景区或旅游城市。 用地面积：没有固定要求，因地而制。
营地产品的功能分区 房车露营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区，一般而言，都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。 除以上三大功能分区外，营地还会根据自身资源市场需要等对功能区进行延伸或完善，增设度假、旅游地产等功能分区，提供分时度假等服务。 营地产品的规划模式 房车露营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高，另外房车露营地的规划设计必须满足房车顺畅通行的基本功能，规划时都应结合地形地貌、自然资源等特征分区布置。
房车露营地营运管理方案 一、房车露营地与旅游发展的关联以及未来发展的趋势 1、房车露营旅游形态是旅游呈现个性化、多元化的具体体现。伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变，旅游消费必然个性化和多元化，从这个意义上讲，房车露营旅游既是自驾车旅游的延深，更是现代旅游形态发展个性化、多元化过程中必然出现的新型业态。 2、房车露营旅游是今后旅游形态发展方式更加完善、丰富过程中不可或缺的重要环节。随着经济社会的发展，人民生活水平的提高，人民关注的不再只有物质层面享受，而是更多的转向精神文化领域的享受，简单的吃、住、行、购等“短时游”的习惯已经被日渐放松娱乐休闲“深度游”新理念所取代，房车露营旅游正是在这一理念的推动下将会呈现一片勃勃生机的发展态势。 3、房车露营的旅游新形态在推动区域旅游发展过程中将会发挥不可替代的作用。就霍尔果斯而言，房车露营是中国国门第一家，该市地处中哈边境口岸，是中国最大的陆路码头，是我国实施“丝绸之路经济带”战略的重要门户。在该市建营地发展房车露营旅游，扣紧了霍尔果斯与内陆的联系，扣紧了与境外旅游市场的联系，搭建了与
中亚及欧洲旅游产品的链接，在这种情形下，不仅可以把霍尔果斯推向全国、推向世界，更将整个伊犁州推向全国、推向世界。从而推动整个新疆的旅游整体发展。 二、品牌的定位及经营宗旨 1、打造国门房车露营第一家品牌，构建房车露营基地网络，树立在国内房车露营旅游的地位，实现做大做强。 2、利用房车露营基地平台，建设宣传窗口、展示大美伊犁，吸引八方来客。 三、服务功能定位 基于此地独特的地理位置，该地将是一个汽车露营地和房车露营地的综合体，服务功能包括四个方面: 1、为房车和自驾车提供停靠、餐饮、娱乐、休息、住宿; 2、为房车提供全套的供给、补给服务; 3、为游客提供房车租赁，为车辆提供保养及维护;
国外房车营地运营管理模式 作者：山合水易研究中心| 来源：原创| 时间：2014-04-15 | 关键词：房车营地 一、相关概念辨析： (一)房车营地就是可以满足房车的生活补给和供人休息的场所。补给和休闲构成了房车营地最基本的特点。 (二)汽车营地是指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。 (三)郊野营地是伴随旅游业发展出现的，介于观光和度假产品之间，能够为人们提供充分与自然界最紧密接触的同时，为车辆提供停靠，为游人提供休息、二住宿、娱乐服务的场所。 (四)户外营地是区别于汽车营地的郊野营地，是为满足户外运动，如拓展、露营等而产生的基地。 二、分类 (一)房车营地按照资源本底不同： 1、山地型房车营地; 2、海岛型房车营地; 3、湖畔型房车营地; 4、海滨型房车营地; 5、森林型房车营地; 6、乡村型房车营地。 (二)汽车营地分为自驾车营地和房车营地。 (三)郊野营地按照营地功能的不同，可将其分为户外营地、自驾车营地和房车营地;(四)户外营地又分为拓展营地和露营营地。 三、功能 (一)房车露营地的功能：：休闲、文化及露营。(1)为房车和自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外;(2)为房车提供全套的供给补给服务。
(二)汽车营地的功能主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求的旅游新产品。 四、房车营地的基础设施 房车营地分区包括停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。房车营地的设施：房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。除此之外，还应该是集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。 目前，营地大致可分为：停靠式营地和综合型营地。 (一)停靠式营地： 1、提供简单的房车补给，大多不拥有怡人的景色(或是不在著名的风情区内)，设施比较简单，有小型商店(超市)、快餐等。 2、距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅是作为人们旅程中的补给、短暂休息的场所，一般不会在这里做过多停留。停靠式营地不可缺少，但不能代表房车营地发展的方向。 (二)综合型营地： 1、地理位置优越，本身就拥有怡人的景色或是建在湖边、海岸、风景名胜区内; 2、营地内设施齐全，保障游客的各种生活需求。 五、房车营地的发展现状 房车旅游在欧美国家已经风行了一个世纪之久，拥有着广泛的爱好者和相当规模的成熟基础。据资料显示，目前在欧美国家已经有70%的家庭拥有了房车，并且，其租赁市场约占总市场份额的30%。在美国，有约800万的庞大人群选择房车出行的旅游方式，占其总人口的9%—
一、项目规划背景 房车和营地是紧密相连的。房车露营地突出的是休闲、文 化及露营。在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的，也 可以说是为房车爱好者和自驾车者而建的。房车露营地除了可以 为房车和自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外，突出一点是可以 为房车提供全套的供给补给服务。换言之，房车营地就是可以满 足房车的生活补给和供人休息的场所。补给和休闲构成了房车营地 最基本的特点。 （二）房车营地的基础设施 如同星级酒店与招待所一样，从最简陋的营地到最豪华的营地会有天壤之别。一般意义上的房车营地都会有下列设施：房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。但成熟的营地应该是集景区、娱乐、生活、服务为一体的综合性旅游度假场所。通常包括以下几大部分：停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。其中，停车区不仅具备各种齐全的停车设施，而且有较为完善的安保系统，独立的饮水和污水处理系统，及配备生活用电等；生活区内有现代化的厨房设备、卫生间、淋浴等，并提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；商务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆、健身房等，完全可以满足游客日常生活的需要； 在娱乐和运动休闲区内， 有健身、
球类、 游泳、 高尔夫、 独木舟漂流、 垂钓、 骑马、滑雪、徒步游、考古探险、儿童游乐园等多种多功能厅和运动场地供游人使用。 （三）房车营地的种类 在房车发展还不是很普及的情况下，营地大致可分为：停靠式营地和综合型营地。 停靠式营地——一般能做到提供简单的房车补给就可以了，如房车生活用电、上下水、 排污等。这类营地大多不拥有怡人的景色（或是不在著名的风情区内），设施比较简单，有 小型商店（超市）、快餐等。距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅是作为人们
中国大陆房车露营地发展现状分析 近年来，伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转 变，旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显，在我国，自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展。但是，在这十余年的发展历程中，房车露营相对来说还属于较新的概念，更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少。与此同时，房车的增长急需与之配套的露营地的增长的大力支持，可是我国房车营地的发展还比较迟缓，至今国内尚没有成规模的营地出现。目前我国大陆只有北京、天津、河北、乌鲁木齐等地根据当地旅游景点的特色和发展趋势，建设了一
些房车营地和相应的娱乐设施，但其质量尚未达到国际标准。很多国 外旅客开着露营车到中国境内，在我国找不到一处符合国际露营标准的露营地，没有为车辆配套的上下水及电源设备，只好入住宾馆，汽车停在宾馆院内。由此可见，我国的房车露营及营地的建设与发展还未跟上市场需求，还需要进一步挖掘其潜力。 一、关于房车与露营地的概念 房车，英文全称，简称，它兼具房与车”Vehicle““RV”Recreational 两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备设施的车 种。房车旅行集衣、食、住、行于一身，驾着房车的旅行途中不必担”“ 心住所、交通和餐饮问题，房车是实现人们生活中旅行，旅行中生活”“
动之家的停靠点。地就是移营的家，那么露动是移产品。房车代化现的． 露营地具有广义与狭义之分，广义的露营地是指具有一定面积、可供 人们进行露营活动的某一片土地。狭义的露营地指较为专业的露营地，指具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营 地租借的小木屋、移动别墅、房车等进行短期或长期居住、生活，配有 运动游乐设施、日常生活服务设施并安排有娱乐活动、演出节目的占有一定面积、安全性有保障的娱乐休闲小型社区。营地按其功能装备的不同可分为停靠式房车露营地与常规式房车露营地。而根据所处环境的不同，我们也可以将露营地划分为以下六种类型：山地型露营地、 海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型
高分遥感应用RS Application 一、卫星介绍 高分一号卫星于2013年4月26日成功发射，可提供2m/8m全色多光谱影像，高分成像地面幅宽可达60km 以上，宽幅成像地面幅宽可达800km以上，其中全色谱段波长范围0.45-0.90μm（四个波段分别为：0.45-0.52μm，蓝色波段；0.52-0.59μm，绿色波段；0.63-0.69μm，红色波段；0.77-0.89μm，近红外波段），并且多光谱图像无损压缩。其使用寿命为5~8年，并保证5年末可靠度不低于60%。高分一号卫星突破了高空间分辨率、多光谱与宽覆盖相结合的光学遥感等关键技术，主要为中国国土资源部、农业部和环境保护部提供数据使用。 二、数据产品 高分一号卫星标准产品根据输入轨道数据与处理流程的不同分为1A和2A级产品。1A级产品又称为预处理级辐射校正影像产品，是0级数据(指地面站刚接收到的像素值没有经过处理的图像数据)经数据解析、均一化辐射校正、去噪、MTFC、CCD拼接、波段配准等处理的 高分一号卫星 在国土资源领域的应用及前景 ●文|1．湖南科技大学土木工程学院 罗海静 资锋 2．中国国土资源航空物探遥感中心 陈玲 3．北斗航天卫星应用科技集团 张微 4．中国科学院遥感与数字地球研究所 卢善龙 摘 要：着重在土地利用动态遥感监测及变更调查、基础地质与矿产资源 遥感调查、生态环境调查、地质灾害调查等国土资源领域方面阐述了高分一号 卫星数据的应用现状，同时分析了其数据特点和应用前景。 关键词：高分一号卫星 国土资源 卫星应用 41 卫星应用 2015年第3期
42 2015年第3期 卫星应用 影像数据，并提供卫星直传姿态（指卫星相对于空间某参考系的方位或指向）和轨道数据生产的RPC 文件；2A 级产品又称为初级几何校正影像产品，是1A 级数据经过几何纠正、地图投影生成的影像产品[1]。 三、优势特点 由于高分数据独一无二的优势特点，使其应用已很广泛，其优势特点主要表现在以下三个方面： 高寿命——多项技术保证卫星经久不息。高分一号卫星安装有变轨发动机，只在必要时才降低轨道成像，降低了对卫星使用寿命的影响[2]。我国高分一号卫星使用寿命长达5~8年，已达到国际先进行列。 高精度——实现空间分辨率与时间分辨率的配合相得益彰。我国高分一号卫星分辨率是2m，使用的是与天文望远镜同等水平的照相系统，能在对特定地点进行精准拍照的同时，还能对宽达800km 的范围进行成像，有利于对大范围人员、车船活动情况的掌握[2]。 高效能——可广泛用于多个领域的遥感监测。由于国土范围限制，本国的地面数据接收站很难实时接收。为解决此问题，高分一号数据在难以直接接收时，会先将数据传给天链卫星（中继卫星），由这些卫星把数据传回国内，实现对我国农业、灾害、环境、国土资源的24小时全天候监测。 四、应用领域 高分一号卫星数据在国土资源领域的应用主要表现在土地利用动态遥感监测及变更调查、基础地质与矿产资源遥感调查、生态环境调查和地质灾害调查等方面。 1.土地利用动态监测及变更调查 利用高分一号卫星数据可以对二、三、四类区土地利用新增建设用地的位置、面积进行监测，以及对耕地、园林地、建设用地、水域等土地利用宏观监测，对典型地类进行变更调查，还能够为土地利用卫星图片执法检查和土地数据参与宏观调控提供基础资料[3]。 2.基础地质与矿产资源遥感调查 凭借稳定的光谱特征和质量良好的数据，高分一号卫星可在基础地质与矿产资源遥感调查方面发挥重要作用。高分一号卫星格外适用于干旱裸露区的地质调查，因为该类地区的地表出露面积大、地势相对平缓、地形波动较小，其影像影纹特征明显，不同地质单元易于区分识别。2m 分辨率全色和8m 分辨率多光谱融合影像数据基本能目视解译识别出直径大于100m 的闭合地质体；宽度大于50m、长度大于250m 的块状地质体；长度大于250m 的线状地物（断裂），符合1:2.5万和1:5万遥感地质解译相关技术规范的要求，为区域遥感地质解译工作提供了重要数据源。此外，对比美国Landsat 卫星ETM 数据，高分一号数据对于地质解译有着无法替代的优势，因其在构造信息提取方面，高分一号影像不仅可以提取大型构造信息，而且目视判读即可区分断裂周边的地物细节信息。在岩性提取时，由于ETM 分辨率为30m，所以对于同一地物信息进行描述时，多是由混合像元而组成，这就造成在进行图像处理时的分类精度不高；而高分影像正好弥补了这点不足，像元纯度高，在进行分类研究时精度较高。 现代遥感技术在找矿中的广泛应用，有效地提高了找矿效率。遥感技术在地质找矿工作中的常见应用有遥感蚀变信息直接提取法，其中围岩蚀变便成为地质找矿的重要标志。此外还有间接找矿方法，如提取地质构造信息和植被波谱特征、五要素（线、环、带、块、色）找矿预测法，从而综合相关影响因素，综合评定矿物的储备以及类型等相关特性，并借此判断该区域的矿物质储备等情况（图1）[4]。 图1 东昆仑成矿带高分一号遥感影像图 3.生态环境调查 目前，我国环境形式异常严峻，长期困扰人们的雾霾、水污染、油气泄漏等问题依然存在，因此环境的保护和治理仍旧是今后的重要任务，这些也都需要卫星遥感监测技术手段的大力协助，事实也证明了卫星遥感监测的
国外露营地分级标准 各个国家都根据各自的实际情况，对本国的露营地进行不同等级的划分：美国的露营地分为一、二、三、四、五级；法国分为一等级、二等级、三等级、四等级； 经验等级等级标准正常环境 容量（人） 正常环境密度 （人/英亩） 1没有机动车辆，只有一点点最低限度的非荒野设施：主要是基本环境 保护设施，但是有起码的有人方便生活设施，要求使用者有丰富的野 营经验 15－504－8 2通常为原始道路，在严格控制下有最低限度的发展和开发，有猎手的 营地和停船的码头 50－1009－12 3有良好的道路，有良好的野营和野餐设施，有带冲洗的厕所和洗涮设 施，有良好的供水系统 100－37513－16 4有相当好的通行条件，通汽车，有停车场且比较现代化，有比较好的过夜设施、娱乐场所，有现代化的冲水厕所和供水系统，有良好的管 理及良好的自然环境375－ 1000 17－25 5有相当好的通行条件，现代化的公路和和停车场，良好的自然环境，有专用游览车，有良好的娱乐设施，有公园，有淋浴和冲水厕所，有 良好的管理600－ 1500 26－75 表1：美国林务局野营区经验等级分类系统 项目及标准一星级营 地二星级营 地 三星级营 地 四星级营 地 1、容量最高300人或野营车100台○○○○野营车一台之营位面积平均约100平方米○○
2、每人每日最低供水量（公升）40506070水龙头等设备完善（水泥固定台）○○○○ 3、营位入口前需有车道可通行○○○○营地内道路均能通汽车○○○营地内道路铺设完整不起灰尘○ 4、设有一般照明用路灯○○○营地内道路有路灯装置○○ 5、大门设有栏栅○○○白天栏栅有人看管○○○夜间栏栅有人看管○○ 6、有良好的厕所设施○○○○ 7、有管理员室或管理员住房○○○ 8、有室内集合场或交谊室○○ 9、有简易游乐场○ 有较具规格的游乐场或运动设施○○10、有最低供应100人使用的抽水马桶及洗脸台○○○○
国内外房车营地的发展研究 房车营地起步于欧美国家，近年来，伴随着我国经济社会的快速发展和居民生活方式的转变，旅游消费的个性化和多元化趋势日渐明显，在我国，自驾车旅游、背包徒步旅游、房车露营旅游等新型旅游业态也得到了迅速发展。但是，在这十余年的发展历程中，房车露营相对来说还属于较新的概念，更多是被用于户外探险、商务接待、影视拍摄等特殊领域，真正使用房车露营、旅游休闲的人则很少。与此同时，房车的增长急需与之配套的露营地的增长的大力支持，可是我国房车营地的发展还比较迟缓，至今国内尚没有成规模的营地出现。由此可见，我国的房车露营及营地的建设与发展还未跟上市场需求，还需要进一步挖掘其潜力。 一、关于房车与露营地的概念 1、房车 房车，英文全称Recrcatlonalvehicle，简称RV，它兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备设施的车种。房车旅行集“衣、食、住、行”于一身，驾着房车的旅行途中不必担心住所、交通和餐饮问题，房车是实现人们“生活中旅行，旅行中生活”的现代化产品。 2、房车营地 房车是移动的家，那么露营地就是移动之家的停靠点。露营地具有广义与狭义之分，广义的露营地是指具有一定面积、可供人们进行露营活动的某一片土地。狭义的露营地指较为专业的露营地，指具有一定自然风光，可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等进行短期或长期居住、生活，配有运动游乐设施、日常生活服务设施并安排有娱乐活动、演出节目的占有一定面积、安全性有保障的娱乐休闲小型社区。 3、房车营地的分类 营地按其功能装备的不同可分为停靠式房车露营地与常规式房车露营地。而根据所处环境的不同，我们也可以将露营地划分为以下六种类型：山地型露营地、海岛型露营地、湖畔型露营地、海滨型露营地、森林型露营地、乡村型露营地。 二、其他相关概念 房车营地不仅为房车旅游者服务，同时也服务于背包客、自驾车游客等群体。 1、自驾车旅游 自驾车旅游区别于传统参团方式的旅游，主要是指旅游者自己选择交通工具，自己驾驶或乘坐非营运车辆自主进行旅游活动的行为。 2、背包游 背包游是自助旅游的一种很形象的称呼，指自由旅行者，一般这种自由旅行者会背着一个大包，包里放有旅行中使用的东西，旅行者自行安排交通，住宿，如果是露营，则需要背上相关的帐篷、睡袋等物品，可以根据自己的喜好安排行程并参观的景点。 三、房车旅游、自驾车旅游（及背包游）的共同特征 房车营地的服务对象具有一定的共同特征，可以从以下几个层面来看： 1、交通工具的特指性
“关天”房车旅游营地目的营销环境分析报告 一、背景分析 尽管房车旅游的概念引入国内已经有10多年时间，房车旅游在我国绝大数城市市民心中仍然是一个新鲜事物，它具有强大的生命力和远大的发展前途。房车旅游在当前我国传统旅游产品过度竞争的情况下，作为一种被国外经验证明前景广阔的旅游产品，引起了各方的注意。随着我国自驾车旅游市场的不断成熟、旅游营地等配套设施的广泛建立、人民旅游消费观念的转变与革新，我国的房车旅游正处在获得大力发展的历史大好时机中，借此机会关天房车旅游营地可以不断发展。 二、分析报告 1.目的与方法 通过对中国房车旅游市场的发展前景和环境影响因素进行一定的SWOT和PEST分析，了解中国当前房车旅游市场的前景以及和欧美市场的差距和不足，对关天房车旅游营地的模式不断进行完善。 2.分析假设 在中国经济快速发展，消费水平不断提高的基础之下，通过借鉴欧美国家的房车旅游经验以及对中天房车旅游的成功案例，经过自身的不断探索，以及我国房车旅游的相关政策方面进行完善，关天房车旅游的发展会更好。 3.分析过程 一）国内房车旅游发展现状 我国持有房车的四类群体：一是房车租赁公司，二是房车营地，三是企业自用房车，用于商务接待和旅游服务，四是个人。国内房车拥有的地域分布呈现北多南少的格局。国内房车和房车营地最多的区域是长江以北的地区。 国内房车旅游现阶段主要以房车旅游俱乐部的形式向旅游者推广；房车旅游者大多采用租赁的方式出游，专门购买房车去旅游的人还很少；涉足房车旅游的旅行社也不多。 二）发展的动力 1.按照目前我国经济增长的态势，近些年我国房车拥有量应该会保持年30%多的增幅；同时，我国还是世界上公路里程增长最快的国家，这些都为房车发展创造了一个很好的大环境。 2.房车产业不断开发适合小型用户使用的低价位小型房车. 3.旅游市场的巨大发展潜力也将推动房车的生产和销售。 4.综合来看我国房车产业发展具备四方面有利条件（1）汽车保有量突破1亿辆大关，位居世界第二，庞大的汽车消费群体业已形成（2）我国是当今世界上公路里程增长最快的国家，且国内多地都在规划建设房车营地，硬件配套设施开始优化（3）专家预计，到2015年我国旅游业将迎来一波新高峰，其中私家车出游有望达到年5000万到6000万辆的水平（4）国内现有20家左右汽车制造企业已投入生产房车，售价在20万元以下、10万元左右的中低端房车未来将成为主要产品。 三）发展的障碍 1)经济、文化、旅游消费理念的差异 经济消费能力是直接制约房车旅游发展的主要因素之一，中西方文化的差异造成了国内外旅游消费理念的不同。 2）交通、保险、行业标准等相关配套政策法规不完善 3）房车露营地建设滞后，配套服务不健全，安全存在隐忧 我国现有的户外营地大都是依托所处景区或附近景区经营的私营企业，规模小，数量少，只提供简单的服务，缺少信息服务系统、医疗等安全保障。国内目前房车旅游营地的建设处
https://www.doczj.com/doc/9515702811.html, 美国66号公路八天自驾寻梦之旅（悠行美洲独家分享） 在美国公路的名字都是用数字来命名的，比如美国一号公 路、美国50号公路、66号公路等。其中美国一号公路和66号 公路都是自驾游非常不错的选择，下面美国旅游网小编给大家分 享难忘的美国66号公路自驾游之旅。 被称之为“母亲之路”的美国66号公路，一直以来都是美 国人追求自由、梦想和开拓精神的见证者。美国66号公路东起 芝加哥，西至洛杉矶圣莫尼卡海滩，横跨8个州、3个时区，全
https://www.doczj.com/doc/9515702811.html, 长2448英里，66号公路是美国中部通往美国西海岸主要的交通枢纽。有人说66号公路是美国艰辛历程的象征，如今更是美国自驾游不可或缺的公路。 此次我决定到美国66号公路自驾车旅行，缘于自己的公路旅行梦，渴望那种沿着公路，一路向前的感觉，看了电影《后会无期》，就更是加深了对公路旅行的向往。虽然自己有过几次国外旅行经历，但全程自驾旅行还是第一次，而且这次旅行，所到之处大都不是旅游景点，对于不熟悉当地情况的旅行者来说还是很有挑战性的。 行前从查阅资料、计划行程，到预订酒店、租用车辆，总体比较顺利，但当汽车驶上公路的那一刻，才突然觉得自己真是“初生牛犊不怕虎”，要在8天的时间，横跨美国8个州，走完近4000公里的路程，这注定是一次不平凡的旅行。
https://www.doczj.com/doc/9515702811.html, 加油站就是路人的家 开车上路的第一件事就是加油。从芝加哥出发不久，就遇到了加油难题。虽然在网上学习了在美国如何加油的帖子，但是第一次加油，最终还是找来了工作人员帮忙。与国内加油站不同，美国大部分加油站都是自助式，基本看不到工作人员。 美国被称为“车轮上的国家”，有路就有加油站，大大小小的加油站不计其数。另外，在高速路上行驶，玻璃上难免会撞到好多小虫子，为了安全驾驶，加油站在每个油枪旁都配备了水桶和刷子，让大家擦洗汽车玻璃，非常贴心。实际上，公路上的加油站除了加油也是休息的场所。美国的加油站基本上都与便利店合为一体。在一些大的休息站，还经常会看到几个不同公司的加
房车营地营运管理方案 一、营区定位及经营宗旨 通过全域旅游的概念打造“房车营地小镇”，其概念集是休闲度假、高效农业、文化体验，康体养生为一体的休闲小镇。具体的项目设计上，我们从服务中心、展示中心、娱乐服务中心，休闲娱乐，渡假服务等方面，设计多个项目，而 这个项目每一项都能成为一个盈利点。所以我们在规划中需要注意多个业态的协 同发展，同时对房车营地的各类用地，也进行严格的管控。 二、目标及规划： 打造房车露营高端品牌，健全房车露营地旅游服务，树立房车旅游的特殊 地位。利用房车营地平台，不断提高服务水平，给顾客更好的体验；具体措施： 1.开展房车休闲旅游普及化宣传营销活动，让普罗大众感知房车休闲独特魅 力，提升消费观念，增加消费群体。 2.建设高品质配套全面的营地，为高端人群打造专属定制的特色休闲基地。 3.综合考虑建设地的人文资源，打造自己特色的营地文化休闲度假体系。 4.加强对周边旅游资源的整合，善于借势，形成联动的产品线，打造大旅游 休闲区。 5.不断开展新的产品设计，开发延续产品。 6.不断招商及项目引入，资源整合，打造房车营地长尾产业链体系。 7.注重品牌的塑造，科学的宣传系统和宣传方案，增强房车营地的盈利模式。 8.营地 WIFI 覆盖，智能化预订及服务系统构建。 9.专业高标准的进行人才队伍建设，提供高标准专业导游、服务、管家等增 值服务。
三、服务功能 根据房山区的地理位置 , 结合北京和房山区旅游文化资源，将营地打造成一个房车露营地和旅游休闲的综合体,集休闲、文化及露营为一体，在为房车和自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外，还可以为房车提供全套的供给补给服务， 满足现代人休闲时尚的需求。服务功能包括六个方面: 1.为房车和自驾车提供停靠、餐饮、娱乐、休息、住宿； 2.为房车提供全套的供给、补给服务； 3.为游客提供房车租赁，为车辆提供保养及维护； 4.为游客提供咨询、推介、组织等旅游服务； 5.为婚庆服务公司提供场地以及设备； 6.为电影摄制组提供外景等。 四、消费人群定位与定制服务： 客源定位 :显贵阶级、城市中产阶级、国际旅行团、国内高端旅行团。从不同顾客的不同需求进行分析，推出不同的定制服务： 1.家庭出游：以家庭形式出游的顾客一般都由老中小不同年龄的人组成， 这类游客聚集度高、消费能力强，生活方面也比较追求健康放松，建议 入住房车同时定制好餐饮以及营地内的休闲娱乐活动。 2.时尚尝新的年轻人：年轻人群体相对于中老年人消费群体而言，其追求 个性化、有强烈的品牌归属感、超前消费的习惯以及轻奢主义等这些特 点，所以建议为其定制一些营地内的竞技活动，烧烤晚会等。 3.团队组织：如果是团队入住房产营地，一般都比较有目的性，应当和对 方沟通好营地内的服务内容以及需要配合的事项，让营地有别于室内场 所的价值得以体现。 4.婚庆以及拍摄活动：建议引入或者自建婚庆品牌，结婚营地特殊的环境 优势必将形成明显的良性循环，成为婚庆场所不二选择。
房车露营营地项目可行性研究报告
1、项目背景 1.1宏观环境 1.2基础条件分析 1.3项目发展前景 2.市场分析 2.1国外房车露营概述 2.2中国房车露营地发展现状与趋势分析2.3发展房车露营地的意义 2.4房车露营地建设的商业机会分析 2.5某市房车露营发展现状与趋势分析 2.6房车露营地的市场空间 2.7房车露营地行业市场分析 2.8房车露营地的同业竞争 3、项目概念 3.1房车露营营地的概念 3.2国外房车露营地的发展状况 3.3房车露营营地的主要类型 4、项目发展战略与发展策略 4.1发展战略 4.2发展策略和区域布局 5、规划原则与运营理念 5.1功能划分应遵循的原则 5.2房车露营营地的运营理念 6、汽车露营营地的可持续发展与环保问题6.1可持续发展的概念与制度约束 6.1.1可持续旅游发展的概念 6.1.2生态文明与环境信托 6.2汽车露营地与环境保护 6.2.1汽车露营营地的环保措施 7.项目开发的必要性 7.1社会效益 7.1.1城市区域功能的提升 7.1.2、提供更多就业岗位 7.1.3、增加某市财政税收 7.2经济效益
在中国，房车露营营地还是一个崭新的事物，但作为汽车工业和高速公路快速发展的产物，随着中国经济持续、高速健康的发展，随着人们出游和休闲度假意识的增强，已经拥有广阔的市场空间。随着某市人民政府、伊金霍洛旗政府将发展汽房车露营营地作为重要旅游工程促进实施。房车营地必将成为某市体育休闲旅游发展的一道亮丽风采。 1.项目背景 1.1宏观发展环境 据有关统计资料显示，十多年来我国的国内旅游业得到了突飞猛进的加速发展。从1994年起，旅游人数年增长率都在6%以上，旅游业收入年均增长20%以上。旅游业作为国民经济新的增长点地位，不断得到巩固加强，如此高的发展速度在也是世界罕见的。因此，世界旅游组织的预测，到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国和第4大客源输出国。 目前，我国居民的出游方式也在悄然转型，正由传统的观光型向休闲度假型转变。休闲度假是经济社会发展、文明程度提高的必然趋势。众所周知，发展休闲度假最关键的要具备两个基本条件。第一，是有钱，有支付能力。第二是有闲，既有旅游的时间。随着小康社会建设的全面推进，经济社会的持续发展和文明程度的全面提高，我国公民可自由支配的收入大大增加，旅游已成为大家满足温饱之后的一种新需求。特别是经济发达地区公民的旅游形态开始向休闲度假旅游
https://www.doczj.com/doc/9515702811.html, 美国加州一号公路旅行是北美最受欢迎的自驾路线，没有之一！几乎来美国人人都要走一遍。没有经验的肯定会错过很多风景而不知，空留遗憾。以下攻略和经验都是过来人总结出来的，希望对大家有帮助。 Tips 1. 这段公路一定要从北向南开，就是从旧金山出发开往洛杉矶。因为从这个方向开的公路是靠近海岸线一侧的。反过来的话路边大部分观景台都无法停靠。（注意，这段开过来精华部分是紧贴海边悬崖峭壁，山段高速，开车的人要胆正技术好，还没法轻松看风景，向司机朋友道一声“您辛苦了”） Tips 2. 从旧金山到洛杉矶绝对不能简单的起点到终点自动导航。要设置沿途站点。因为自动导航就是选择国家101号公路而不是加州1号公路，精华就没了。而且沿途很多颇具特色令人难忘的小镇和自然景观，都要手动设置地点。最好能一个站点接一个站点的导航。就算时
https://www.doczj.com/doc/9515702811.html, 间紧张，不能每个景点都玩，但最好还是按照这些景点的位置挨个导航，确保走的是加州1号公路，少错过一些海岸风景。 Tips 3. 加州阳光出了名的刺眼（尤其是日出日落），安全第一，走这段路一定要有付好的太阳镜。偏光镜（polarized lenses）是驾车首选，但是戴偏光镜容易看不清导航屏幕，所以身为副驾的朋友一定要打起精神靠起谱来看导航看路。 Tips 4. 景点太多，详细玩遍的话路上就得几天时间。时间赶的话就是1天旧金山，1-2天洛杉矶，中间路上1-2天。路上风景以自己时间而定，可以都开车经过，遇到不停下来就难受死了的风景就转转，不然的话路上1天连走马观花玩一遍都紧张。 Tips 5. 途中可以根据自己的行车时间选择在卡梅尔carmel或者丹麦小镇Solvang上过夜。沿路也有很多特别小的旅舍，天色近晚就停下来住吧。不要赶夜路！安全问题不用说，夜路开过去一路风景都给糟蹋了。 加州一号公路游玩的景点、导航、注意事项，挨个介绍下 1、从旧金山出发 游客匆匆而过，看到的都是她是在舞台上精心彩排后的表演，幕后的杂乱肮脏的一面只有生活在那里的人才接触得到。尤其是downtown附近区（downtown中心比较热闹，还算好），以贫民窟为主，傍晚出来恐怖程度更甚于芝加哥南部。夜宿旧金山市区内的朋友晚上最好别出门。自己注意点也没事。如果是一天玩完就赶路南下的可以选择住在硅谷。
1.5营地的设施规划 1.5.1设施建设的重点 1.5.1.1便于汽车利用 1.5.1.2保持安静的睡眠 1.5.1.3安全舒适 1.5.1.4方便年长者及残疾人的使用 1.5.1.5适应多样的需求 1.5.1.6和周围自然环境相适应 1.5.1.7愉快和有个性化的氛围 1.5.1.8方便管理 1.5.1.9设施尽可能的简单，防止过多建设 1.5.1.10方便露营者之间的交流 1.5.1.11最好同时具备广场型及分区域型两种营区 1.5.1.12单位营位面积最少为80㎡以上 1.5.1.13广场型与区域型的营区数量比应该在4：6和3：7之间 1.5.2营地用地的条件 1.5. 2.1平坦或是坡度较小的土地，并且排水良好。 1.5. 2.2光照好。 1.5. 2.3通风好。 1.5. 2.4方便车辆出入。 1.5. 2.5在夏季有适当的树阴遮挡。 1.5. 2.6安全。 1.5. 2.7具有明快开放的特点。 ■露营地的形式、种类 1.区域型营地,利用倾斜地的段差进行区域划分 2.区域型营地,利用自然树木进行区域划分 3.广场型营地有着广阔的草坪 4.中间型营地，供团体利用，可停放6-10台房车 1.5.3营地的形式 1.5.3.1区域型营地 单位营位的大小是按可停放1台房车的面积来计算。可以用，石头，栅栏，圆木等各式各样的方法来划分区域。区域数量是依据停放车数而定的。 （优点）：
·各营位保持适当私密性能使客人长期停留。 ·各营位一定要铺设相通的道路，即使有一定的坡度也没关系。 ·方便露营者预约。 ·土地使用率较高。 ·方便露营者辨认方位，而且容易控制，管理营地。 （缺点）： ·旺季时不能灵活增加停车数。 ·修建辅路，增加建设成本。 ·不利于露营者之间的交流。 ·不利于团体使用。 1.5.3.2广场型营地 广场型营地的特点是，不像区域型营地那样私密性较强。它的整体形式为中央广场型。（优点）： ·在旺季时可以灵活调节车间间距，增加停留车辆数。 ·建设费用低廉露营者可自由选择空间搭设帐篷。 ·方便大型活动及团体使用。 （缺点）： ·个人私密性差。 ·预约难。 ·入场停车需专人引导，否则便不能划分利用停车空间造成浪费。 ·营地的高密度集中使用，造成排水压力。 ·旺季时客流量大，容易相互影响。 1.5.3.3复合型 复合型营地中有区域型营区、广场型营区，是一种更为人性化的营地。 （优点） ·区域型营地便于客人预约，并为客人提供私密的个人空间 ·广场型营区便于举行大型活动，满足团体使用需求 （注）建议区域型营区价格要高于广场型营区 1.5.3.4中间型 中间型营地是区域型和广场型两种营地相互结合的一种形式。它把营地整体分成数个小的区域，每个区域设计能停放4至6台汽车。这样就同时具备私密型和开放型两个特点。
**房车自驾营地项目建议书 **房车自驾营地项目建议书 (1) 1 项目总论 (2) 1.1 项目背景 (2) 1.2 项目概况 (3) 1.3 项目建设意义 (4) 2 项目单位介绍 (5) 3 项目规划与建设规模 (5) 3.1 项目功能规划 (5) 3.2 项目建设规模 (8) 3.3 项目投资预算 (9) 4 项目实施 (9) 4.1 项目合作运营模式 (9) 4.2 市场运作 (10) 4.2.1 客户群定位 (10) 4.2.2 产品 (10) 4.2.3 市场营销 (10) 5 盈利模式分析 (11) 5.1 住宿板块板块 (11) 5.2 购物板块 (11)
5.3 器材租赁 (12) 5.4 餐饮板块 (12) 5.5 娱乐休闲板块 (12) 6 盈利预测 (12) 1项目总论 1.1项目背景 我国旅游市场已经进入大众化、产业化发展的新阶段，旅游消费多元化、个性化的特征日益明显。原生态游、乡村游、文化体验游等明显成强劲增长趋势。作为房车自驾营地是生态游、乡村游的一个高阶的旅行方式，其个性化、自由性、体验度，完全满足现在度假客户的核心诉求。房车自驾营地对生态的保护利用也是其他项目无法比拟的，利用房车、木屋、集装箱的移动性有效了保护生态环境。有效的发挥生态环境的价值，同时让游客享受真正的原生态度假体验。 国家政策导向： 1、海南省旅游委于2012年11月发布：海南省自驾车房车露营旅游发展总体规划 2、2014年8月22日，国务院发布2014年第31号文件《关于促进旅游业改革发展的若干意见》（以下简称《意见》，引起了全社会的巨
大反响。《意见》在大力推动常规旅游业的同时，还明确指出要“积极发展休闲旅游度假”，并首次将房车露营产业提升至国家层面，《意见》明确强调：“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。 3、国务院总理李克强与2014年10月29日主持召开国务院常务会议，部署推进消费扩大和升级，促进经济提质增效。会议要求重点推进6大领域消费。其中第四条：升级旅游休闲消费，实施乡村旅游富民等工程，建设自驾车、房车营地。 4、2014年12月4日，国家体育总局正式批准体育行业标准《汽车露营营地开放条件和要求》，该标准于2014年1月1日起实施，标志着第一部国家标准诞生,中国汽车露营营地标准化建设全新起航。 5、2015年8月--国务院正式发文：关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见.其中在时间节点以及量级规模上对自驾车、房车营地做出了明确要求：加块自驾车房车营地建设。到2020年鼓励引导建设自驾车房车营地1000个左右。 6、2015年8月18日。国家旅游局副局长吴文学：房车露营将成为十三五旅游投资重点 1.2项目概况 **房车自驾营地主要是汽车营地、房车营地以及帐篷营地，三大功能板块构成。营地具有独特的自然景观，有住宿设施，休闲娱乐的内容。徒步或骑行的游人在此可使用自备露营设施如帐篷；可为自驾车游人