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第七章技术规范1、系统主要设备及技术参数

第七章技术规范1、系统主要设备及技术参数
第七章技术规范1、系统主要设备及技术参数

第七章技术规范

1、系统主要设备及技术参数

1.1 动态高速称重子系统

1.1.1 系统功能

动态称重系统由称重传感器、异常行驶/轨迹检测传感器、数据采集器、称重仪表、工控机、辅助设备和采集软件组成,通过精密算法计算轴数、轴重、轮重、总重的数据,可以瞬间“捕捉”到超限车辆,同时联合抓拍系统的信息,匹配成完整的车辆过车信息并对应存储。

系统完成对被检测车辆主要数据的检测、处理、计算、通信及其它辅助设备的控制、管理工作,及时发现超限超载车辆,进行提示。

动态称重系统采用称重传感器、车辆检测器、检测线圈布设方式对路面全覆盖排布,检测车辆重量的同时,能够分析出车辆异常行驶的行为。

动态称重系统技术指标符合《江西省公路不停车超限检测系统建设技术指南》(暂行)的要求,具有下列主要功能:

1.运行速度:不停车称重设备允许货运车辆不停车检测区域的最低速度不大于

1Km/h,最高速度不小于80Km/h;

2.整车总重量准确度等级:在允许运行速度范围内车货总重量的称重最大允许误差应不低于JJG907 准确度等级10 级的规定和要求(表1-1);

表1-1 整车总重量动态称重最大允许误差

整车总重量运行速度范围

车辆整车总重量约定真值得百分比

准确度等级

符合:运行速度要求

首次检定和后续检定使用中检查

10±5.0%±10.0%

3.应具备货运车辆异常驾驶行为检测、判别和输出功能;

4.不停车称重设备使用的称重传感器应符合GB/T7551 的规定和要求,单轴额定荷载不低于30 吨,最大过载能力应不小于150%

5.不停车称重使用的称重传感器防护等级不低于IP68;

6.不停车称重设备平均无故障工作时间不少于30000h,使用寿命不少于5 年;

7.存储要求:

(1)不停车称重设备应能自动存储当前已设置的参数和取证信息,存储时间应不小于72小时;

(2)断电情况不停车称重设备内部时钟运行时间应不小于7×24 小时;

8.防腐处理要求:不停车称重设备裸露金属部件部分等应按GB/T18226 有关规

定做好防腐处理;

9.不停车称重设备的车辆检测器速度测量误差应≤±5Km/h,车流量检测精度不小于95%;

10.不停车称重设备的分度值应为100Kg;

11.不停车称重设备的车辆检测器技术要求如下:

轴数检测精度应不小于95%;

轴间距检测误差应不大于±15cm;

车型分类精度应不小于95%;

跨道识别率应不小于95%;

车型识别率应不小于95%。

1.1.2 主要设备及参数

(1)称重传感器(石英)

1)石英式称重传感器

称重传感器采用模块式设计,有多种长度规格,可以按实际道路宽度进行自由组合,以实现各种路面宽度的称重布设。

石英称重传感器的主要特点如下:

由传感器晶体+高强度金属外壳组成,称重传感器由特质晶体经特殊加工形成,

采用传感器压力/电荷转换器件,特点是工作性能稳定,不易受温度变化影响,全密封结构,无机械运动及磨损,防水、防砂、耐腐蚀、坚固耐用、免维护、便于更换。

以特质晶体为“核心”的称重传感器满足信号线性输出,重复性称量输出信号一致,确保了称重的精准性和稳定性,无信号漂移,易于校准,同时晶体独特切割工艺和传感器独特的结构形式决定了其对来自横向侧力(垂直向下以外的力)的不敏感,因此即使车辆通过传感器时刹车、加速、变向等行为对称重精度的影响不大。

外形尺寸:长1000mm/1500mm/1750mm/2000mm,宽56mm,高44mm;

灵敏度(皮库/牛):-1.62±10% pC/N;

沿传感器方向的灵敏度不一致性:<±3%; 工作环境温度:-30℃~+70℃;

温度系数:-0.02%/℃;

绝缘电阻:>10 的10 次方Ω;

安装方式:双排称重传感器。

2)异常行驶/轨迹检测传感器

允许单轴最大载荷:45t;

允许通过速度:1~120km/h;

最小检测宽度:150 mm

绝缘电阻:≥500 GΩ;

使用寿命:≥1000 万轴次;

工作环境温度:-40℃~80℃;

防护等级:IP68。

3)称重仪表

工业级嵌入式计算机;

7″TFT 液晶显示屏;

通过串口、以太网发送测量结果,接受命令; 全铝合金外壳,无风扇设计;

工作电压:+24VDC;

工作温度:-20℃~+70℃。

4)电荷放大器

供电电压(直流电压):18~30VDC;

测量范围:±60,000(±600)pC;

输出电压:0~±5V;

输出电流:0~±1mA;

输出阻抗:10Ω;

输出噪音信号(0.1Hz~1MHz):<5mVpp;

频响范围-3dB:0.0016~>5kHz;

时间常数:100s(±2.5);

电流消耗4 通道/6 通道/8 通道:<20mA;

工作温度范围:-10~50℃;

防护等级:IP65。

5)称重控制器

称重控制器预安装称重软件,称重软件自带自动恢复功能,在系统死机时能自动重新启动;

能检测车辆通过称重传感器时的速度,并能检测车辆前进/后退的状态;

配合外部设备能自动处理称重流程,形成完整的车辆称重信息,包括轴重、总重、车速、通过时间等信息;

检测速度范围广,可以实现不停车检测,避免停车检测造成的车辆拥堵; 具有开机自检、空闲时定时自检、零点校正能力;

称重控制器具有调试、检测以及显示称重数据信息的调试接口;

具有称重校准功能,可方便的对称重设备进行校准;

使用寿命:十年以上;

平均无故障工作时间≥30000 小时;

供电方式:12VDC,5VDC。

6)前端匹配工控机

系统:嵌入式系统;

内存槽:板载4G 内存,加一个内存槽,最大可以支持到16G;

网卡:板载2 个千兆网卡;

存储装置:1*SSD,256G;

接口:2*LAN,4*COM,4 个USB 接口;

功能:实现称重数据与抓拍照片一一匹配(含匹配软件)。

7)终端服务器(视频存储)

嵌入式Linux 操作系统;

内置1 块3.5 寸2T 硬盘;支持4 路IPC 接入;双网卡,具有4 个100M 以太网接口及2 个1000M 网络接口;

支持VGA 输出;__

1 个RS485、

2 个RS232、2 个USB、4 路报警输入\报警输出、1 个eSATA 接口;电源:DC12V;

支持对通行车辆的信息(记录和图片)存储;

支持录像存储功能;

支持区间测速功能;

可配置增加GPS 校时模块。

8)车辆检测器

可提供车流量、车速、车长等交通参数。可检测逆向行驶。

内置硬件看门狗,可保证设备全天候稳定工作。内置EEPROM,可保存各项配

置参数。线圈检测器最多可连接4/8 个线圈。可支持接入交通灯信号检测器,并上传交通灯状态。1 个USB 接口,2 个RS-485 接口。具有自检故障诊断功能,能输出线圈状态及交通灯检测器运行状态等状态信息。具有防浪涌雷击保护功能,能有效保护线圈检测器。

9)地感线圈及浇料

线圈电缆由截面积1.5mm2 的多股铜导线构成,应用于超低压电路(AC32V

以下)

(2)称重传感器(平板)

1)平板式称重传感器

平板式动态称重传感器,是通过检测“工”形测力主梁的微变形来检测轮轴载荷的动态称重装置。由于工作原理、测力结构和外观完全区别于传统弯板和称台式动态称重设备,同时设备检测时没有下沉和晃动,故定名为平板式动态称重装置。

平板称重传感器的主要特点如下:

平板主体分为标准型(2.6m≤平板宽度<4m)、窄型(平板宽度<2.6m)和宽型(4m

≤平板宽度≤4.6m)三种类型。

现场部署方案为满铺型:采用大小结合的平板组合,将这个检测区铺满,保证能够行车的路面均被检测区覆盖。该方式能够保证最大通行效率。

称重台与公路路面一体化安装方式不影响车辆通行;

台板工作温度-35℃~65℃;

工作环境湿度小于95%;

整体式结构,承载面板同测力结构部分完全固化,无活动构件;

称重台面可按道路实际宽度定制,覆盖整个检测道路横断面,无检测死角; 相邻台面之间采用“无缝”拼接技术,保证车辆在碾压台面接缝行驶时也可准确检测;

在允许轴重下车辆总重量不限。

2)现场工控机

增强型特殊定制称重仪表;

处理器:Intel I7;内存:8G;

硬件部分:19”标准机架,4U;双硬盘:500G/7200 转+120G 固态硬盘; 网络:10/100M/1000M 自适应网卡×2;

软件部分:操作系统:WindowsXP/7;全天候连续工作;

断电后来电自动开机并自动加载监控系统;

远程维护模块及远程管理系统;LED 屏通信接口;

识别系统触发接口;

断网数据缓存;

称重系统封印装置;

重软件、复杂行驶行为判别软件、LED 屏控制软件及数据上传接口软件; 车辆经过台面后,自动计算称重结构后,匹配号牌识别结果,获得结果时间不超过1秒;

自动分析检测结果,并向LED 屏发送超限车辆数据,从车辆经过后到LED 显

示结果时间不超过2 秒;

自动向数据平台传输检测结果和车辆抓拍图片,在光纤专线条件下,数据进入数据平台时间不超过10 秒。

3)终端服务器

嵌入式Linux 操作系统;

内置1 块3.5 寸2T 硬盘;支持4 路IPC 接入;双网卡,具有4 个100M 以太网接口及2 个1000M 网络接口;

支持VGA 输出;

1 个RS485、

2 个RS232、2 个USB、4 路报警输入\报警输出、1 个eSATA 接口;电源:DC12V;

支持对通行车辆的信息(记录和图片)存储;

支持录像存储功能;

支持区间测速功能;

可配置增加GPS 校时模块。

4)称重数据处理单元

跨道精检型,AD 转换,数据采集,轴数识别;

8 路同步采样模拟输入,采样率高达248kS/s;

24 位分辨率,ADC 具有114dB 动态范围;

输入信号的范围从±1V 至10V 时,可设置2 种增益设置,高达+20dB;

交流/直流可选;

8 路通道提供的通道密度适宜大多数NVH;高可靠性。

5)车辆检测器

电感量自调谐范围20-1000uH,Q 值≥5;

灵敏度4 级可调;

频率范围30kHz-110kHz,4 级可调;

2 车道1 台车检器。

6)地感线圈及浇料

专用地感线圈电缆,具有耐磨、防水、耐寒、耐油耐汽油混合物,不易燃烧,

不易老

化,环保等特点;

使用温度:-60~+105℃;

导体:绞合镀锡铜线;

绝缘:聚氯乙烯(PVC);

护套:玻璃纤维编织+腊克涂覆;

颜色:红/黄/兰/白/黑/黄绿/棕等;

每车道4 个,电感量100mH~200mH;

含施工、线圈槽切割敷设、回补。

1.2 车辆识别系统

1)高清抓拍摄像机(车头、车尾、车身抓拍)

包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等;

图像传感器:采用1 英寸全局曝光CMOS;

最大图像尺寸:≥4096×2160 像素;字符叠加时最大可支持4096×2800;

视频帧率:在1~25fps 可调;

支持车辆抓拍位置到立杆架设距离叠加功能;

宽动态范围可达107dB;

视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEG、MPEG4;

支持识别蓝(小车)、黄(公交车、大货车)、黑(领馆车牌、涉外车牌)、

白(警用)、绿(农用)、红(企业内部车)、黄绿双色和渐变绿色(新能源车牌)等车牌颜色;

支持smart JPEG 编码,能够有效减小抓拍图片大小,压缩比0-100 可设置,压缩区域个数1-6 可配置;

支持存储自动覆盖,存储卡最大支持256G;

支持23 种车型检测,包括小型客车、中型客车、大型客车、微型轿车、小型

轿车、SUV、MPV、面包车、皮卡车、货车、小货车、二轮车、三轮车、集装箱卡车、微卡/栏板车、渣土车、吊车/工程车、油罐车、混凝土搅拌车、平板拖车、两厢轿车、三厢轿车、轿跑,准确率不低于99%

2)闪光灯

单车道气体爆闪灯,单次闪光能量≥200J,白天可看清前排司乘人员面部特征;

色温>4000K;有效补光距离16m~25m;

1 路RS485 接口、1 路爆闪输入接口、1 个照度传感器(光敏开关);

补光灯自带光敏控制,可根据环境亮度自动调节闪光强度;

可通过RS485 设置闪光亮度,闪光亮度1~20 级可调;

回电时间应≤50ms;

最大功耗<300W;

闪光次数≥2000 万次;

在-30℃~70℃温度范围内均能正常工作;

防护等级IP66;

自带光栅,可有效减少周边光污染。

3)补光灯

色温:5000K-7000K;

光源类型:原装进口大功率LED,单车道环境补光;

最佳补光距离16m~25m;支持5V 电平量触发(可选开关量),最大功率30W; 支持自闪、跟随、自动频闪(外部摄像机触发)模式;

频率0-250HZ 可调;支持通过调整占空比1%~39%进行亮度调节;

支持频率及占空比保护功能;

支持爆闪功能,爆闪持续时间、延迟时间及最小间隔时间可设;

支持远程显示补光灯故障、正常、开启、关闭等工作状态;

支持倍频设置功能检查,支持倍频1~15 可调;

频闪响应时间≤20 微秒;

当设备占空比设置≤5%时,功耗≤10W;

工作环境-40℃~85℃;

电源电压在AC80V~264V 范围内变化时,能正常工作;

防护等级IP66。

1.3 路面视频监控系统

400 万7 寸网络高清智能球机,23 倍光学变倍;

摄像机靶面尺寸不小于1/1.8 英寸;内置GPU 芯片;镜头采用F1.2 大光圈; 视频输出支持2560×1440@25fps,分辨力不小于1400TVL,红外距离可达300 米;

支持水平手控速度不小于550°/S,垂直速度不小于120°/S,云台定位精度为±0.1°;

水平旋转范围为360°连续旋转,垂直旋转范围为-20°~90°;

设备支持可见光及红外光补光,可见光夜视距离,可识别距设备50m 处的人体轮廓;

支持智能红外、透雾、强光抑制、电子防抖、数字降噪、防红外过曝功能;

支持最低照度可达彩色0.0003Lux,黑白0.0001Lux;

球机应具备本机存储功能,支持SD 卡热插拔,最大支持256GB;

支持采用H.265、H.264 视频编码标准,H.264 编码支持Baseline/Main/High

Profile;

支持1024 个预置位,支持512 条巡航路径,支持512 条以上的模式路径设置,

支持预置位视频冻结功能;可实现RS485 接口优先或RJ45 网络接口优先控制功能;

支持区域遮盖功能,支持设置不少于40 个不规则四边形区域,可设置不同颜

色;支持3D 定位、断电记忆功能;支持IP 地址访问控制功能,支持定时抓拍或报警联动抓图上传ftp 功能;

具备较好的防护性能环境适应性,支持IP67,6kV 防浪涌,工作温度范围可达-40℃-70℃;

具备较好的电源适应性,电压在AC24V±30%范围内变化时,设备可正常工作;

1.4 路面情报发布系统

1)F 情报板

显示尺寸:1.6m*3.2m;

显示内容字体、粗细、汉字间隔、位置均可调,可显示图形;

控制器内应装有一、二级简体字库,具有宋体、黑体、仿宋等字体,且应包含16 点阵、24 点阵、32 点阵等字体;

每个像素点由红,绿2 色LED 组成,其配比为2 红1 绿。可显示红、绿、黄3 色;

像素点间距为25mm;

显示板每平米亮度≥8000cd;

LED 视认角为30°;

抗风速:40m/s;

LED 平均使用寿命:100000 小时;

MTBF:≥50000 小时;

失控率:≤1‰,离散型;

静态视认距离:≥250m ;

动态视认距离:≥210m (车速120km/h);

亮度调节:具有多级自动调光;

电源:AC220V±10%,50±1Hz ;

通信接口:RS232 / 485;

网络接口:10M/100M RJ45 ;

驱动模式:静态恒流;

像素外壳:抗强酸强碱,防紫外线;

防护等级:IP66;

箱体材料:冷轧钢板;

节能类型:节能环保;__

功率:<400w。

2)光纤收发器(发射)

4 口百兆光纤收发器工业导轨式发送机;

光口:1 个百兆光口;距离20 公里;FC 口;

单模单纤;电口:4 个百兆网口;安装方式:工业导轨式;

光端机应对电源工作状态、光通道的工作状态给出灯光指示,宜对其他通道的工作状态等给出指示;

电源引入端子与外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻在正常大气条件下应≥100MΩ,湿热条件下应≥2 MΩ;

电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间,应能承受0.5kV 电压,历时1min 的抗压强度试验,应无击穿和飞弧现象;

光端机在正常工作条件下,连续工作168h,不应出现电气、机械类故障;工作温度:-30℃~70℃。

1.5 路面信息集成传输系统

1)网络交换机

交换机类型:以太网交换机;

应用层级:三层交换;

交换方式:存储-转发;

背板带宽:64Gbps;

包转发率:9. 6Mpps;

端口结构:非模块化;

MAC 地址表:32K;

VLAN 功能:支持;

网络标准:IEEE802. 3,802. 3u,802. 3z,802. 3ab,802. 3x,802. 1D,802. 1Q;

传输模式:全双工;

网管功能:支持命令行接口(CLI),Telnet,Console 口配置,支持SNMP,支持静态路由,支持WEB 网管,支持系统日志;

接口数量:10/100M, RJ45 口16 个,2 个1000Base-T 以太网端口(Combo)。

2)光纤收发器(接收)

1 口百兆光纤收发器工业导轨式接收机;

光口:1 个百兆光口;距离20 公里;FC 口;

单模单纤;电口:1 个百兆网口;安装方式:工业导轨式;

光端机应对电源工作状态、光通道的工作状态给出灯光指示,宜对其他通道的工作状态等给出指示;

电源引入端子与外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻在正常大气条件下应≥

100MΩ,湿热条件下应≥2MΩ;

电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间,应能承受0.5kV 电压,历时1min 的抗压强度试验,应无击穿和飞弧现象;

光端机在正常工作条件下,连续工作168h,不应出现电气、机械类故障;工作温度:-30℃~70℃。

3)户外UPS

UPS 电源主机为户外专用智能UPS,标配隔离变压器输出,单机容量为3 KVA,输出有功功率为2.4KW

额定输入电压220Vac;

输入电压范围:220VAC±25%;

输入功率因数:≥0.9

输入频率范围:50/60±10%Hz,为更好的适用电网环境;

可选输入谐波滤波器或12 脉波整流器;

旁路输入电压范围:220VAC±25%

输出功率因数:≥0.8;

输出额定电压为220 Vac;

输出稳压精度保证在±1%之间,保证UPS 正常稳压;

输出频率:50/60±0.5Hz(根据需求可设置)

电压动态瞬变范围<±3%;为了适应更好的用电环境;

输出电压波形失真:线性负载:≤2%,非线性负载:≤6%

瞬变响应恢复时间: 0mS

并机电流负载均衡度: ≤2%__

系统效率:≥90% ;

标称电池电压:48VDC

电池浮充电压:55VDC,充电电流0.1C

双DSP+双CPLD 控制技术设计,极大提高稳定度;MTBF(平均无故障时间)长达100万小时以上。

4)蓄电池

采用免维护蓄电池12V100AH,满足基站后备时间4 小时;不需定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧;

安全可靠性高:采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影

响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出;

1.6 内场数据平台

1)应用服务器

2U 机架式服务器;

处理器:配置不低于1 颗Intel Xeon E5-2600V4 处理器,处理器主频≥2.0 GHz,每处理器不少于8 个内核;

内存容量:不低于16G DDR4 内存,内存插槽数≥16 个DIMM 插槽;

硬盘:支持热插拔2.5/3.5 英寸SAS/SATA/SSD 硬盘,不低于2 块1T SATA

企业级热插拔硬盘,最大支持28 块硬盘;

独立RAID 卡:1G 缓存,12Gb,支持配置超级电容,支持RAID

0/1/5/6/10/50/60,提供RAID 状态迁移、RAID 配置记忆、自诊断、Web 远程设置等功能;

网卡:支持板载10GE 或GE 灵活配置,本次配置2 个GE 网口;要求后置管理网口,供货时需提供现场操作;

SSD 存储:支持同品牌PCIe SSD 服务器存储卡;

电源:配置冗余电源,支持电源1+1 冗余;;

I/O 扩展:最大支持9 个PCI-E 扩展槽;

其他:配置机架安装导轨和DVD 光驱;同时支持2 个高性能GPU,倍增浮点计算能力;

工作温度:可以在5oC - 45oC 正常工作;

3.5 英寸企业级硬盘,单块硬盘容量2T。

2)视频服务器

2U 机架式服务器;

处理器:配置不低于1 颗Intel Xeon E5-2600V4 处理器,处理器主频≥2.0 GHz,每处理器不少于8 个内核;

内存容量:不低于16G DDR4 内存,内存插槽数≥16 个DIMM 插槽;

硬盘:支持热插拔2.5/3.5 英寸SAS/SATA/SSD 硬盘,不低于2 块1T SATA 企业级热插拔硬盘,最大支持28 块硬盘;

独立RAID 卡:1G 缓存,12Gb,支持配置超级电容,支持RAID

0/1/5/6/10/50/60,提供RAID 状态迁移、RAID 配置记忆、自诊断、Web 远程设置等功能;

网卡:支持板载10GE 或GE 灵活配置,本次配置2 个GE 网口;要求后置管理网口,供货时需提供现场操作;

SSD 存储:支持同品牌PCIe SSD 服务器存储卡;

电源:配置冗余电源,支持电源1+1 冗余;

I/O 扩展:最大支持9 个PCI-E 扩展槽;

其他:配置机架安装导轨和DVD 光驱;同时支持2 个高性能GPU,倍增浮点计算能力;

工作温度:可以在5oC - 45oC 正常工作;

3.5 英寸企业级硬盘,单块硬盘容量2T。

3)磁盘阵列

应配置≥64 位多核处理器,≥4GB 内存,内存支持扩展到≥64GB;

需配置冗余金牌电源,支持双系统;

应标配≥2 个千兆网口,可增扩≥4 个万兆口或≥8 个光纤接口或增配≥4 个HDMI 接口或≥2 个SAS3.0 接口,可扩展2 个SSD 固态硬盘;

可接入2T/3T/4T/6T/8T/10TSATA 及SAS 磁盘,支持磁盘交错启动和漫游,并支持在线热插拔;

可接入硬盘≥48 块,支持SATA 和SAS 混插,并支持≥12 级扩展柜级联扩展; 应能提供RAID0、1、3、5、6、10、50,60、JBOD、RAIDErasingCode、Raid5EE 模式,支持全局、局部等多种热备选择,支持坏盘自动重构;

设备可对视音频、图片流进行混合直存,无须存储服务器和图片服务器的参与,平台服务器宕机时,存储业务正常;

应能接入并存储1880Mbps 视频图像,同时转发1880Mbps 的视频图像;同时回放512Mbps 的视频图像;

设备可同时支持视频、图片、智能流和文件直写存储;

可对指定的录像段或指定事件的1 个或多个前端的不同时间段的录像段添加

标签,并自动备份到存档卷中,使之不会被覆盖删除;

可根据事件名称查询所有相关联的不同前端或时间的录像段并进行回放和下

载。

4)核心交换机

产品要求:框架式三层交换机;

整机插槽配置:整机业务插槽≥3,主控插槽≥2;

业务性能:交换容量≥16T,包转发率≥7200Mpps;

支持MAC 地址≥1M,IPV4 路由表≥1M,ACL≥256k;

支持业务板集成AC 功能,业务单板+AC 只占用1 个业务槽位;支持AP 接入控制、AP 域管理和AP 配置模板管理;

安全性:支持2 级CPU 保护技术,支持1K CPU 保护队列;

可靠性:为保证设备高可靠性,要求支持硬件BFD 和OAM 支持3.3ms 故障监测和50ms倒换;

增值业务:支持防火墙,IPSEC,负载均衡,Netstream,WLAN AC;

路由特性:支持RIPV1、V2, OSPF, IS-IS,BGP,支持MPLS TE,MPLS VPN;

访问控制:支持基于第二层、第三层和第四层的ACL;

组播:支持IGMP Snooping V1/V2,/V3,支持PIM-SM/DM/SSM;

管理协议:支持SNMP V1/V2/V3、Telnet、SSH,支持Easy Operation 简易运维方案;

配置要求:配置要求:此次配置冗余电源不低于2 个,主控板不低于2 个,千兆电口不低于24 个。

5)数据分析平台

用户权限管理:管理平台的用户基本信息,包含登录设置、密码修改等;管

理平台用

户单位的组织结构,比如:市级公路局、县级公路分局等的组织结构设置。

综合监测展示管理:对外场各种采集设备在GIS 中集中展示各种设备、位置、工作状态等信息(工作状态暂未实现)。

综合数据展示管理:通过对非现系统数据、路面监控数据、交通数据,其它

外接公路相关数据进行数据统计、分析,并图形化展示,搭建多平台联动的综合数据分析。

预警分析:依据设定的预警参数,进行超载车辆预警分析,并将信息通过综合数据分析软件平台进行预警信息发布。

总体车流量趋势统计:在特定时期内,对总体车流量进行总体趋势分析。

车辆违法趋势统计:在特定时期内,对总体违法车流量进行总体趋势分析。 黑名单:对路段范围内的违法车辆进行黑名单管理,同时通过系统接口接受、

比对分析其他外接非现平台的违法黑名单车辆,并分类管理,在线路的权限范围内查询超限超载货运车辆黑名单,有利于超限超载车辆针对性打击。

数据统计报表:自定义数据查询条件,获取统计报表,并支持报表导出和下载功能(目前支持按日、月、年统计数据,并导出为Excel)。

接口可扩展:可接入交警平台、治超管理平台等。

日志管理:支持系统日志、操作日志及登录日志,并支持日志查询。

数据备份管理:对数据库进行全量和增量备份。

6)UPS 电源

UPS 功率:15KVA/13.5KW,直流电压:192V,后备2H 以上,配32 节100AH

蓄电池;

UPS 输入方式:三相四线+地线;

UPS 输入电压范围:120-275V,176-270V 满功率运行,输入频率:

45Hz-64Hz, 50/60Hz 自适应。功率因素:0.9

输出电压精度:220VAC,范围要求:220×(1±1%)VAC, 输入THDU<3%。7)UPS 电池

阀控式铅酸蓄电池,不需维护,电池在整个使用寿命期间无需加水补液,可

大型机械设备常用技术参数

常用大型机械设备 技术性能参数手册 中建三局工程总承包公司 (内部资料) 目录 一、塔式起重机 1、永茂建机系列 ⑴ STT139 (1) ⑵ STT153 (5) ⑶ STT200 (9) ⑷ STT293 (13) ⑸ STT553 (17) 2、中联重科系列 ⑴ TC5610 (21) ⑵ TC5613T (25) ⑶ TC6013A-6 (29) ⑷ TC6517B-10 (33) ⑸ TC7013-10D (37)

⑹ TC7035B-16 (41) ⑺ TC7052-25 (45) 3、锦城建机系列 ⑴ JC6016 (49) ⑵ JP6016 (53) ⑶ JC7030 (57) 4、川建塔机 ⑴ P125 (61) 二、施工升降机 1、整机样本 (65) 2、技术参数汇总 (66) 3、电梯基础 (69) 4、电缆滑车及底座 (72) 5、电梯附墙 (73) 三、物料提升机 1、整机样本 (75) 2、提升机附墙 (76) 3、提升机基础 (77) 4、技术参数 (78)

一、塔式起重机

1.永茂建机系列1、永茂建机STT139 整机样本 起重性能 塔身反力 传动机构 2、永茂建机STT153 整机样本 起重性能 塔身反力 传动机构 3、永茂建机STT200 整机样本 起重性能 塔机反力 传动机构 4、永茂建机STT293 整机样本 起重性能

塔身反力 传动机构 5、永茂建机STT553 整机样本 塔机性能 塔机反力 传动机构 2、中联重科系列1、中联TC5610 整机样本 塔机性能 塔机反力 传动机构 2、中联TC5613-6F 整机样本 塔机性能 塔机反力 传动机构 3、中联TC6013-6A 整机样本

网络安全设备主要性能要求和技术指标要求部分汇总

1网络安全设备主要性能要求和技术指标要求 1.1防火墙 用于控制专网、业务内网和业务外网,控制专网、业务内网部署在XX干线公司、穿黄现地管理处(备调中心),每个节点各2台;业务外网部署在XX干线公司1台,共计9台。要求如下: 1.2入侵检测系统(IDS) 根据系统组建需要,控制专网、业务内网、业务外网均部署入侵检测系统(IDS),共需6套。 (1)控制专网:部署在XX干线公司及穿黄现地管理处(备调中心),每个节点各1套,共2套; (2)业务内网:部署在XX干线公司及穿黄现地管理处(备调中心),每个

节点各2套,共4套; 1.2.1 产品规格及性能指标要求 (1)支持10/100/1000BASE-SX/1000BASE-T以太网接口,千兆接口不小于2个(提供的配置中至少包含两个GE多模850nm波长光模块); (2)能监控的最大TCP并发连接数不小于120万; (3)能监控的最大HTTP并发连接数不小于80万; (4)连续工作时间(平均无故障时间)大于8万小时; (5)吞吐量不小于2Gbps。 (6)控制台服务器性能不低于“5服务器主要性能要求和技术指标要求”中的要求。 1.2.2 部署和管理功能要求 (1)传感器应采用预定制的软硬件一体化平台; (2)入侵检测系统管理软件采用多层体系结构; (3)组件支持高可用性配置结构,支持事件收集器一级的双机热备; (4)各组件支持集中式部署和大型分布式部署; (5)大规模分布式部署支持策略的派发,即上级可将策略强制派发到下级,以确保整个系统的检测签名的一致性; (6)可以在控制台上显示并管理所有组件,并且所有组件之间的通讯均采用加密的方式; (7)支持以拓扑图形式显示组件之间的连接方式; (8)支持多个控制台同时管理,控制台对各组件的管理能力有明确的权限区别; (9)支持组件的自动发现; (10)支持NAT方式下的组件部署; (11)支持IPv6下一代通信网络协议的部署和检测。 1.2.3 检测能力要求

设备管理系统架构

设备管理系统架构 设备管理系统架构成熟,采用分层结构和分块开发方式,灵活、稳定、实用,设备管理系统架构能满足企业客户设备管理需求以及需求变化,易于设备管理系统功能调试与升级,是真正随需而变的架构模式。设备管理系统整体业务流程信息化的实现得益于先进的三维技术架构模式,将设备管理系统架构内容划分为即专业设备管理、设备知识管理和业务管理。 设备管理系统架构: 1.专业设备管理主要包含对各种动态、静态的设备、仪表、动力设备、能源、信息设备、办公设备、车辆等的管理。 2.设备知识管理主要包括设备档案管理、设备知识管理、统计报表以及设备运行绩效管理等内容。 3.业务管理包括对设备的日常管理、前期管理、计划管理、运行管理、故障管理、检修管理、条件管理、巡检点管理等等。 从技术层面上来分析设备管理系统构架,主要有六层结构,包括访问层,表现层,业务层,服务层,系统层和数据中心。 访问层:提供用户访问系统的接口和方式,B/S构架的设备管理系统

可以通过HTTP协议进行访问;C/S构架的设备管理系统由服务器承载相应的各种服务,不同的客户通过服务器使用、共享服务,以及用户的信息交互。表现层:表现层主要定义系统的具体展现方式,以实现系统的数据采集、录入、计划、运行、故障管理、检修等设备管理操作。为了使系统更加灵活,方便客户操作,乾元坤和在表现层定义了用户界面、界面处理两类组件,分别应用于输入、输出及验证各种设备信息数据,协调界面与商业逻辑。 表现层:即设备管理系统的用户界面层,提供和用户交互,将用户的行为输入转化为系统操作,进入后台逻辑。即当设备管理系统的用户在进行设备管理工作时,系统会进行一定的数据采集,分析并存储,实现基础数据的采集。 业务层:即设备管理系统的业务管理功能层,也是系统的业务逻辑层和主体应用层,定义了包括具体的系统操作逻辑、操作流程等。主要包括设备档案管理、设备采购管理、设备计划管理、设备发放调拨管理、设备运行管理、设备使用运行监控管理、设备清理维护、设备维修管理、报废等功能。系统业务层的职责就在于按照实际需求和流程,实现一系列的完整的设备管理。 服务层:主要负责定义和执行系统的业务流程和服务管理标准,实现对权限、搜索、分析、业务流转等功能深度挖掘。

停车场主要设备技术参数

**停车场出入系统 智控系统技术参数 技 术 参 数 内蒙古国建信息技术有限公司 2011年11月

GD-道闸 >> 出、入口道闸 GD-DZ805 产品编号: 91110405216 产品名称: 出、入口道闸 GD-DZ805 规 格: 金属烤漆 永不退 色 产品备注: 停车场道闸、智能 道闸、智能停车场设备 产品类别: G D-道闸 产 品 说 明 技术参数 型号:GD-DZ805 电源电压:AC220V±10% 电机额定功率:50、60Hz 标准挡杆长度:3-6M 运行噪音:≤60Db 挡杆起落时间:4.0 S 运行寿命:≥500万次 挡杆中误动作:≯0.01% 挡杆中心高:900mm 机箱尺寸:380*320*1050mm 产品说明 个别可根据客户的需求,客户能自己任意的调换闸机开闸的方向 《左向或右向》。停电时:可快速的打开离合器,快速的将闸杆抬起 (不会造成堵车情况)。外形可根据您的要求设计生产。 道闸功能介绍 1、按钮可作“升”、“降”、“停”操作; 2、可选配无线遥控器,可作“升”、“降”、“停”操作,也可选配特殊的无线遥控器,实现对按钮的“加锁”、“解锁”操作; 3、可选配通道红绿信号灯、计数器、报警灯等外设连接的接口附设; 4、可选配车辆检测器,使具有“车过自动落闸”,:防砸车“及”冲闸自动抬杆“功能; 5、可选配先进的远程网络控制技术,通过RS485与先进的通讯协议实现对道闸的控制与反馈;该方案由超皓安防上海监控安装网 转载提供 https://www.doczj.com/doc/979943798.html,

6、通过拨码开关设置,提供多种运行模式、运行参数供用户选择,能够最大限度地满足用户对不同功能的需求;此外,主控器预留有足够的拨码开关挡位与输入输出接口,只需改变软件便可定制实现用户所需的特殊功能。 7、客户能自己任意的调换闸机开闸的方向《左向或右向》。停电时,可快速的打开离合器快速的将闸杆抬起不会造成堵车的情况,适用于智能停车场收费系统。 停车管理系统>> 2010新款易达 产品编号:11129244616 产品名称:2010新款易达 规格:金属烤漆 产品备注:停车场管理系统 2010新款易达 产品类别:停车管理系统 产品说明 型号:2010新款易达 工作电压:AC220±10% 电源频率:50、60Hz 额定功率:50W IC卡读卡距离:≤100mm 读写时间:≤0.1秒 出卡时间:≤0.5秒 通讯接口:RS-485 最大临时放卡量:300张 工作环境温度:-30℃-60℃ 工作相对湿度:≤95%无凝露 脱机存储容量:进出各100000条记录 产品说明 兼容IC、ID读卡模式,IC脱机收费,可即插语音模块,可外接LED显示屏,实现脱机控制,体积小,适用于固定用户的停车场使用。金属材质,外型设计简洁美观,色彩光洁、永不褪色,机箱结构紧凑、造型简练、美观大方

设备管理系统程序设计

《C#程序设计》大作业 题目:设备管理系统 专业:计算机科学与技术s 学号: 121096143 姓名:朱晓敏 完成日期: 2012/11/6

目录 1 前言 (2) 2 需求分析 (2) 2.1要求 (2) 2.2任务 (2) 2.3运行环境 (2) 2.4开发工具 (2) 3 概要设计与详细设计 (3) 3.1系统流程图 (3) 3.2数据库设计 (4) 3.2.1建立数据字典 (4) 3.2.2数据库详细设计 (4) 4 编码与实现 (5) 4.1分析 (5) 4.2具体代码实现 (7) 4.3界面实现 (16) 5 课程设计总结 (24) 参考文献 (25) 评语及成绩 0

1 前言 设计一个设备管理系统,该系统主要针对设备管理员。系统首先要求用户登录,用户必须输入正确的用户名和密码;系统主界面包括设备查询功能及数据维护功能,设备查询功能是按一定的条件查询所需要的设备信息,数据维护主要是通过增加或删除来修改数据。 2 需求分析 2.1要求 (1)用Csharp语言实现程序设计; (2)采用.NET开发工具来设计主窗体和子窗体等; (3)画出系统模块的流程图; (4)完成数据库的设计; (5)界面友好(良好的人机互交),程序要有注释。 2.2任务 (1)设计一个登陆窗体和主窗体,7个子窗体来显示相关信息; (2)管理员必须输入正确的用户名和密码,才能进入主窗体进行相关操作; (3)画出所有模块的流程图; (4)完成数据库的设计; (5)编写代码; (6)程序分析与调试。 2.3运行环境 (1)WINDOWS2000/XP系统 (2)Visual Studio 2005编译环境 2.4开发工具 C#: C#(C Sharp)是微软为NET Framework量身订做的程序语言,C#拥有C/C++的强大功能以及Visual Basic简易使用的特性,是第一个组件导向(Component-oriented)的程序语言,和C++与Java一样亦为对象导向(object-oriented)

设备管理系统架构

设备管理系统架构集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

设备管理系统架构 设备管理系统架构成熟,采用分层结构和分块开发方式,灵活、稳定、实用,设备管理系统架构能满足企业客户设备管理需求以及需求变化,易于设备管理系统功能调试与升级,是真正随需而变的架构模式。设备管理系统整体业务流程信息化的实现得益于先进的三维技术架构模式,将设备管理系统架构内容划分为即专业设备管理、设备知识管理和业务管理。 设备管理系统架构: 1.专业设备管理主要包含对各种动态、静态的设备、仪表、动力设备、能源、信息设备、办公设备、车辆等的管理。 2.设备知识管理主要包括设备档案管理、设备知识管理、统计报表以及设备运行绩效管理等内容。 3.业务管理包括对设备的日常管理、前期管理、计划管理、运行管理、故障管理、检修管理、条件管理、巡检点管理等等。 从技术层面上来分析设备管理系统构架,主要有六层结构,包括访问层,表现层,业务层,服务层,系统层和数据中心。 访问层:提供用户访问系统的接口和方式,B/S构架的设备管理系统可以通过HTTP协议进行访问;C/S构架的设备管理系统由服务器承载相应的各种服务,不同的客户通过服务器使用、共享服务,以及用户的信息交互。表现层:表现层主要定义系统的具体展现方式,以实现系统的数据采集、录入、计划、运行、故障管理、检修等设备管理操作。为了使系统更加灵活,方便客户操作,乾元坤和在表现层定义了用户界面、界面

处理两类组件,分别应用于输入、输出及验证各种设备信息数据,协调界面与商业逻辑。 表现层:即设备管理系统的用户界面层,提供和用户交互,将用户的行为输入转化为系统操作,进入后台逻辑。即当设备管理系统的用户在进行设备管理工作时,系统会进行一定的数据采集,分析并存储,实现基础数据的采集。 业务层:即设备管理系统的业务管理功能层,也是系统的业务逻辑层和主体应用层,定义了包括具体的系统操作逻辑、操作流程等。主要包括设备档案管理、设备采购管理、设备计划管理、设备发放调拨管理、设备运行管理、设备使用运行监控管理、设备清理维护、设备维修管理、报废等功能。系统业务层的职责就在于按照实际需求和流程,实现一系列的完整的设备管理。 服务层:主要负责定义和执行系统的业务流程和服务管理标准,实现对权限、搜索、分析、业务流转等功能深度挖掘。 系统层:基于J2EE技术设计设备管理软件运行的服务环境。 数据中心:对各种设备数据按照类型、环节、先后进行封装,通过各种封装技术和标准的数据传输接口,方便地实现对各种数据来源的插入、删除、修改、查找等操作。

主要机械技术参数

主要机械技术参数 一、轨道板生产非标专用设备 1、多功能车技术参数 2 3 4 5 外形尺寸(长*宽*高): 9945mm*6400mm*3600mm 储斗有效容积:≥ 4.2 m3 布料机轨距: 8400 mm 大车走行速度: 1.5 ~ 30 m/min 小车走行速度: 1.5 ~ 30 m/min 振动刮平装臵升降行程:≥ 300 mm 振动刮平装臵宽度: 6600 mm 适用混凝土类别:标准混凝土和钢纤维混凝土

混凝土碎石粒径:φ20 mm 6 7 9 10 轨道板规格:长×宽×高=6450 mm×2550 mm×200 mm 轨道板重量:约 9t 翻转角度: - 3°~183° 单个作业周期:不大于5 min 回转速度: 1.5~0.5 r/min,平稳匀速转动,无大的撞击提升高度:视现场实际工况而定(约650~950 mm)。 结构安全系数:大于2.0

卡紧点间距: 3900 mm; 卡紧装臵:有足够强度,应保证轨道板在翻转过程中,承受 轨道板自重及翻转带来的冲击。 动作过程: 提升、翻转、下落过程中要求动作同步,保持的 长中心线水平 电源: 380V±20% 频率: 50 Hz,带有稳压装臵 控制方式:电气控制,满足手动、自动 11、钢筋头切割机技术参数

二、混凝土搅拌站主要技术参数 2、配料系统 2.1 骨料储料仓 2.2 骨料秤 2.3 平皮带机 2.4 斜皮带

2.5 水路系统 2.6 外加剂系统 2.7 搅拌系统 3、计量系统3.1 水泥计量

3.2 掺和料计量 3.3 外加剂计量 3.5 水计量 4、电气系统 4.1系统采用交流380V、50Hz三相四(五)线制供电,每台HZS150Q 搅拌设备供电变压器容量应不小于400kVA。 4.2 称量装臵技术参数

主要设备技术指标概况

1.1主要设备技术指标 1.1.1KXJ660(A)矿用隔爆兼本安型PLC控制箱 1)工作电压:660 V/380 V/127 V AC 2)电压波动范围:75~110%; 3)频率:48Hz~52 Hz ; 4)控制箱本安直流电源输出特性: 5)输入信号: ●4路本安(4~20)mA电流信号(负载阻抗350Ω); ●4路非本安(4~20)mA电流信号(负载阻抗350Ω); ●23路本安开关量信号; ●7路非本安开关量信号。 6)输出信号: ●4路非本安(4~20)mA电流信号(负载阻抗600Ω); ●10非本安开关量信号,接点容量250V/6A; ●1路电压信号,接通时输出电压90VAC~150VAC(受电压波动影响),断开时输出电压≤1VAC。 7)本安RS485通信:2路,波特率2400 bps,最大传输距离1 km; 8)本安以太网电口:1路,10/100Mbps自适应,最大传输距离100 m; 9)本安以太网光口:2路,100Mbps单模光纤接口,最大传输距离10 km;

1.1.2KTK18(A)矿用本安型扩音电话 1)额定工作电压:18V DC; 2)工作电压:(11.5~25.0)V DC; 3)工作电流:≤600mA; 4)FXS通信:2路,最大传输距离1Km; 5)FXO通信:1路,最大传输距离5Km; 6)以太网电口通信:1路,10/100Base-T/TX自适应,最大传输距离100 m; 7)音频通信:1路,最大传输距离5Km; 8)声级强度:不小于100dB(A); 9)支持的通信协议:VoIP、PSTN; 1.1.3KTK18(B)矿用本安型扩音电话 1)额定工作电压:18V DC; 2)工作电压:(9.0~25.0)V DC; 3)工作电流:≤50 mA; 4)音频通信:1路,最大传输距离5Km; 5)声级强度:不小于100dB(A); 1.1.4KHJ18矿用本安型急停开关 1)额定工作电压:18V DC; 2)工作电压:(9.0~25.0)V DC; 3)工作电流:≤20mA; 4)输入信号:4路无源触点信号; 1.1.5TH15矿用本安型显示控制台 1)额定工作电压:15V DC; 2)工作电压范围:(11.5~25.0)V DC;

设备管理系统(论文+开题报告+源码)

目录 前言―――――――――――――――――――――――摘要―――――――――――――――――――――――第一章系统需求分析 第二章系统设计 2.1系统方案确定 2.2系统功能实现 第三章怎样开发一个人事工资管理系统? 3.1 编程环境的选择

3.2 关系型数据库的实现 3.3 二者的结合(DBA) 第四章 Visual basic下的控件所实现的功能 4.1实现菜单选项 4.2 实现工具栏 4.3 帮助 第五章系统总体规划 5.1 系统功能 5.2 流程图 第六章系统具体实现 6.1 用户界面的实现 6.2 数据库的实现 第七章结束语 第八章主要参考文献 第九章程序源代码、各功能模块的程序流程图 --------------前言-------------- 设备管理信息系统是一个企事业单位不可缺少的部分,它的内容对于企事业单位的决策者和管理者来说都至关重要,所以设备管理信息系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理设备的信息,这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。本论文主要介绍的是设备管理信息系统的整个设计过程。 随着计算机技术的不断发展,计算机应用于各大领域,并给人们的生活带来了极大的便利,在固定管理系统亦是如此。以往设备员由于缺乏适当的软件而给其工作带来了很多不便。本论文所介绍的便是一个设备管理信息系统,以方便在设备安排和设备管理信息上的工作任务。 该系统适用于普通设备的管理,在使用上力求操作容易,界面美观,另外,本系统具有较高的扩展性和可维护性,可能在以后需要的时候进行软件升级。 整个系统的开发过程严格遵循软件工程的要求,做到模块化分析、模块化设计和代码编写的模块化。 作为计算机应用的一部分,使用计算机对设备信息进行管理,具有着手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高设备管理信息的效率,也是企业的科学化、正规化管理,与世界接轨的重要条件。 --------------摘要--------------

资信管理系统技术架构说明书资料

资信管理系统技术方案说明书

目录 第一章公司简介 ....................................................................... 错误!未定义书签。第二章系统概述 (3) 2.1背景 (3) 2.2设计目标 (3) 第三章资信管理系统网络实施环境 (5) 第四章资信管理系统软件平台 (8) 4.1功能简介 (8) 4.2软件平台架构 (8) 4.3模块功能 (9) 4.3.1资信管理 (9) 4.3.2系统管理 (10) 4.3.3积分管理 (10) 4.3.4 信用评级 (11) 第五章系统可扩展性 (13) 第六章系统硬件选型 (14) 第七章技术支持和服务 (16) 7.1用户技术培训 (16) 7.2现场安装调试 (16) 7.3提供完备的技术文件 (16) 7.4售后服务 (17)

第二章系统概述 2.1背景 在中国的现代化进程中,中国铁路正在发挥着越来越大的作用,在旅客列车上提供多媒体信息服务已经在欧洲以及北美地区变为现实,甚至在印度的铁路上也提供了相关服务。多媒体信息系统既能提高铁路客车硬件的更新换代及运行管理的智能化集中调度、改善客车的服务条件,而且为乘客提供方便的电子商务服务,极大地丰富了旅客的旅途生活和工作需要,使传统的铁路列车焕发出现代化的旺盛生机,对确保列车安全运行,提高铁路运营竞争力具有重要意义,同时对更好地适应我国铁路跨越式发展和加速现代化宏伟策略具有重大意义,会产生巨大的社会效益和经济效益。 作为多媒体数字化领域的先行者,宝丽星通运用强大的科研开发能力,基于多年来地方铁路局在列车设备及运行业务需求等方面的全面支持,开发出了一系列业界领先、具有自主知识产权的资信管理数字信息化产品,体现了国内列车数字化多媒体系统的一流水平和发展方向。综合各系列的成熟产品和长期实际运行可靠的技术,结合引入国际一流相关技术装备,提出具有创新性的实用化全国铁路客车多媒体数字信息系统方案。 宝丽通资信管理信息系统将流媒体服务器与信息显示终端通过无线局域网连接起来,将服务器上编排好的节目传递至信息显示终端,同时以字幕形式进行信息发布,这样旅客在旅途中不仅可以看到丰富多彩的视频节目,也能了解相关即时信息。系统采用当前最先进的高清晰度MPEG2/4等音视频编解码和无线局域网(802.11g)技术,使列车电视图像可以达到DVD水平。系统服务器采用专门的抗震系统保障多媒体信息系统7*24高可用运行。 2.2设计目标 高可伸缩性的统一应用管理平台

工艺流程主要设备及参数1

筛分:直线振动筛(放射形筛条) 技术参数: 筛面规格:1800×5000mm 筛面面积:9m2筛孔尺寸:200mm 倾角:150 处理量:800t/h 破碎工序:双齿辊破碎机 技术参数: 入料粒度:≤800mm 出料粒度:≤200mm 处理能力:≥600t/h 干燥窑 技术参数: 规格:φ4.8×42m(筒体内径×长度) 需干燥物料的性质:红土镍矿(堆比重1.1~1.4t/m,物料含水~34%,粒度≤200mm) 干燥形式:顺流干燥 主传动转速:0.5~4.5r/min(变频调速) 辅助传动转速:~12r/h(慢速) 斜度:4% 处理物料量:正常83t/h(湿红土矿)最大108t/h(湿红土矿) 密封形式:窑头窑尾全部为迷宫鱼鳞片式柔性密封(2 层不锈钢加耐热陶瓷纤维) 设备重量:429.1 吨 配料圆盘制粒机 技术参数: 镍红土矿:粒度≤5mm,含水20~22% 除尘粉尘:粒度≤200目的大于80% 加入配比:红土矿:粉尘 4:6 成球后含水量:25±2% 圆盘直径:Φ6000mm 圆盘转速:5-9 r/min(变频调速)产量:50 t/h~60 t/h 回转窑 技术参数: 规格:φ4.8×110m(筒体内径×长度) 焙烧还原窑用途:用于将红土镍矿脱除自由水、结晶水,并实现红土矿含铁部分预还原,产出用于矿热电炉生产镍铁的焙砂。 物料性质:红土镍矿(堆比重1.1~1.4t/m3,自然堆积角38°,含自由水20%~22%,含结晶水9%~13%,粒度≤50mm),还原煤粒度5~15mm 还原剂:无烟煤(配比为:矿石/还原剂=90%~95%/10%~5% 进窑矿石量:正常82t/h(含自由水20%~22%的红土矿矿及烟尘粒料) 最大105t/h(含自由水20%~22%的红土矿矿及烟尘粒料) 主传动转速:0.5~1.53r/min(变频调速)

主要设备规格及技术参数

主要设备规格及技术参数1、大顾店卡点主要设备清单

应:<=士0.5%;效率:>90%;功率:500VA;响应时间20ms-100ms;环境温度:-5 °C -+40 °C ;抗电强度: 1500V/min。 (03) 数据转换器可以提供RS232与RS422/RS485串口数据之间的相互转 换。波特率:50 bps ~ 230.4 Kbps;串口保护:15 KV ESD (所有信号);光电隔离:2 KV (TCC-100I);工作温度:- 20?60 ° C;存储温度:-20?85 ° C;工作湿度:0?90% RH 只 1 (04) 串口服务器LAN 以太网:10/100 Mbps , RJ45;保护:内置的1.5 KV 电磁 保护;串口数量:1个RS-232; RS-232信号:TxD, RxD, RTS, CTS, DTR, DSR, DCD, GND ;串口保护:所有信号15 KV 突破 保护;速度:110 bps ?230.4 Kbps ; 只 1 (05) 石英传感器线缆浇料专用浇注料。2?3小时硬化,抗压强度》30MPa抗折强 度》10MPa粘接强度》3MPa 米19 (06) 控制柜基础及接地基础尺寸:2m*1m*0.8m,根据实际施工现场环境可做适当调整 套 1 (07) 精度要求及设备检测费★高速称重设备制造商,须具有省级或以上质量技术监督部门颁 发的《计量器具型式批准证书》,且证书应满足以 下参数:最大轴(轴组)载荷》30000kg ;最高运行速度 100km/h,最低运行速度0.5km/h ;整车总重量准确度等 级(在0.5-100km/h速度范围内)不低于10级; 项 1 2 车辆分离系统 (01) 车辆检测器可提供车流量、车速、车长等交通参数。可检测逆向行驶。内置 硬件看门狗,可保证设备全天候稳定工作。内置EEPROM可保存 各项配置参数。线圈检测器最多可连接4/8个线圈。可支持接入 交通灯信号检测器,并上传交通 灯状态。1个USB接口,2个RS-485接口。具有自检故障诊断 功能,能输出线圈状态及交通灯检测器运行状态等状态信息。具 有防浪涌雷击保护功能,能有效保护线圈检测 套 1 (02) 地感线圈及浇料线圈电缆由截面积1.5mm2的多股铜导线构成,应用于超低压电 路(AC32V以下); 组 2 3 车辆识别系统 (01) 高清抓拍摄像机(车头、车尾、 车身)1.包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机 内置网络信号防雷器、电源适配器等; 2.最大图像尺寸:》4096 X 2160像素;字符叠加时最大可支 持4096 X 2800 ; 3.视频帧率:在1?25fps可调; 4.视频压缩支持H.265、H.264、M-JPEQ 5.支持视场倾斜情况下的车辆号牌识别; 6.★支持对行人和非机动车的人脸检测功能;可对扣取的 人脸图片的像素大小、亮度、边框放大倍数进行调节; 7.★支持检测主驾驶员男女功能,主驾驶员人脸抠图率》 套 3

机械设备主要技术参数

附件1 机械设备主要技术参数 合同包编号 序 号 机械设备名称 主要规格参数 数量 (台) 备注 1 养护巡查车国五;排量:1.4L 1 2 路政巡查车国五;排量:1.4L 1 HA-1 3 通行费管理用车国五;排量:1.4L 1 4 生活用车国五;排量:1.8T 1 皮卡 5 通勤车国五排放;座位数≥10 1 6 移动标志车国五;排量:1.8T 1 皮卡 7 养护作业车发动机功率≥95KW;≥11 座;柴油 1 HA-2 8 收费通勤车≥17座;排量≥2.7L 1 9 装载机 50型 1 带除雪铲 10 平地机功率≥140KW;国三排放标准; 1 11 挖掘机≥6吨 1 12 小型压路机工作质量≥3T;全液压无级变速 1 13 轻型自卸车双排座;车厢长≥3.3m;国四 2 14 汽车起重机8T 1 HA-3 15 混凝土拌合机出料容量≥500L;生产率≥ 18m3/h 1 16 抛雪机双绞笼 1 17 快速清雪车国Ⅳ功率≥249KW;雪铲长度 ≥3.6m; 1 18 快速清雪车国Ⅳ功率≥249KW;雪铲长度 ≥3.6m; 1 带智能撒布机、除 冰器 19 路面清扫车集尘箱容积≥5.4m3 1 20 洒水车10T 1 带护栏清洗21 液压动力站工作流量:20-31l.p.m. 1 带破碎镐、切割锯 22 热熔划线机容量:≥8;模具150mm、 200mm 1 23 护栏打拔桩机柴油机功率≥20KW 1 24 护栏板矫正机功率:≥30Kw 1 HA-4 25 小型打草机便携式 5

机械设备详细技术参数如下: 第HA-1合同包: 一、养护巡查车1台 ★1、燃料种类:汽油; ★2、排放标准:国五; ★3、车身尺寸(mm):≥4475/1706/1469; 4、轮胎规格:≥175/70 R14; ★5、轴距:≥2603; 6、额定载客(人):5人; ★7、排量和功率(ml/kw):≥1395 / 66; 8、油耗:4.6L/100km; 9、助力类型:电动助力; ★10、整备质量(kg):≥1115; 11、最高设计车速(km/h):≥181; 12、变速箱型式:五速手动; 13、进气形式:自然吸气; ★14、供油方式:多点电喷; ★15、悬架系统:前:麦弗逊式独立悬架/后:复合扭力梁式非独立悬架; 16、车身颜色:白色。 备注:带★项目为必须满足项。 二、路政巡查车1台 ★1、燃料种类:汽油; ★2、排放标准:国五; ★3、车身尺寸(mm):≥4475/1706/1469; 4、轮胎规格:≥175/70 R14; ★5、轴距:≥2603; 6、额定载客(人):5人; ★7、排量和功率(ml/kw):≥1395 / 66;

机械设备主要技术参数

机械设备主要技术参数 第1合同包 设备 1 :通勤车 数量:8辆 技术参数: 19座,倒车雷达,驾驶员安全气囊,全座椅安全带,手动5速变速器,中控锁,外摆乘客门,中空玻璃,发动机型号:相当于3TZ(功率≥120/4600-5000,扭矩≥260/2600-3600),油箱容积≥90升,国IV以上排放标准,CD音响,ABS刹车系统,EBD制动力分配系统,独立后暖风,独立燃烧加热器,暖风高寒状态,行车记录仪带CPS功能,车身长≥5990*2050*2680,整车质保期3年或10万公里以上。 设备 2 :生活用车 数量:5辆 技术参数: 长*宽*高:≥5345*1800*1760,轴距:≥3200,货箱尺寸≥1680*1640*480,油箱:≥70L,最大马力(Ps):126,最大功率(kW):93,最大扭矩(N?m):205,驱动方式:前置四驱,轮毂:16寸铝合金,前悬架类型:双横臂独立悬架,后悬架类型:钢板弹簧,助力类型:液压助力,前制动器类型:通风盘式,前后电动车窗。 设备 3 :路政巡逻车 数量:6辆 技术参数: 长*宽*高:≥4473*1706*1469,轴距:≥2603,油箱:≥55L,最大功率(kW):81,最大功率转速(rpm):5800,最大扭矩(N?m):155,驱动方式:前置前驱,前悬架类型:麦弗逊式独立悬架,后悬架类型:复合扭力非独立悬架,助力类型:电子助力,前制动器类型:通风盘式,正副驾驶双安全气囊,刹车防抱死(ABS),电子制动力分配系统(EBD),

电动车窗。 设备 4 :通信费管理用车 数量:7辆 技术参数: 长*宽*高:≥4473*1706*1469,轴距:≥2603,油箱:≥55L,最大功率(kW):≥81,最大功率转速(rpm):5800,最大扭矩(N?m):155,驱动方式:前置前驱,前悬架类型:麦弗逊式独立悬架,后悬架类型:复合扭力非独立悬架,助力类型:电子助力,前制动器类型:通风盘式,正副驾驶双安全气囊,刹车防抱死(ABS),电子制动力分配系统(EBD),电动车窗。 第2合同包 设备 1 :除雪车Ⅰ 数量:3辆 技术参数: 工作环境:适合公路和高等级路面,作业对象:软雪、重度压实雪、硬层冰雪,功能:破碎、铲雪、推雪、扫雪,整机重量(不含装载机):≥,整机尺寸(长×宽×高):≥4500mm×3000mm×1300mm,仿形破冰雪轮组数:16组,设备清雪宽度:≥3000mm,破碎清雪厚度:≥3000mm,破碎清雪厚度:10mm-150mm,作业时速:≥20km/h,越障高度:50mm,整机仿形能力:80mm,推雪板转动角度(°):左30°,右30°,清扫刷工作转速(rpm):≤220,整机最大提升高度:50mm。 设备 2 :融雪撒布车 数量:3辆 技术参数: 产品型号:知名品牌,料仓容积:7立方米,撒布宽度:2-40米,发动机功率:≥20马力,液压站发动机:相当于美国科勒,传输方式:钢制履带式传送,操作系统:驾驶室

主要设备技术参数要求

附件主要设备技术参数要求 硬件 46寸液晶屏体参数要求: 1.采用三星/夏普/飞利浦/LG/, 46寸TFT LCD-DID面板,采用S-PVA或IPS 技术, WLED直下式LED背光。 2.整机全金属结构,无电磁辐射和抗电磁干扰。 3.双边拼缝为≤5.5mm。 4.分辨率1920*1080。 5.★亮度500cd/㎡。 6.画面比率16:9。 7.★对比度≥3500:1。 8.支持7X24小时工作。 9.支持1路HDMI输入,1路DVI输入、1路DP输入、至少4路视频输入,1 路VGA输入、1路YPbPr输入,2路视频信号输出,2个RJ45接口,地址拨码。 10.大屏应具有防烁伤技术,可有效防止液晶屏被灼伤,能很好的解决在静止画 面时液晶分子容易被损伤的情况,有效延长液晶屏的使用寿命。 11.大屏应采用3D高画质图像数字处理技术,即3D数字梳状滤波和3D数字图 像降噪技术,大大消除图像细节的杂波干扰、边缘锯齿现象。(提供第三方技术证明文件), 12.支持3D高画质图像数字处理技术、RC智能自适应数字处理技术、H2S宽动 态技术, 13.应用最新色彩校正技术及独特宽视角处理技术,对动、静态图像画面处理更 具专业性,可视角度可达178°以上,使得画质清晰、逼真,还原性更好、层次感更突出, 14.★大屏具有智能温控节能技术,可自动感应当前工作温度,自动开启或关闭 散热风扇,更加节能环保,减小噪音产生。用户可根据现场情况自行设定温度值,当温度超过设定值时,智能温控系统会自动出现高温提醒标志,提醒用户当前显示单元工作温度过高。(可提供软件操作界面)。

15.大屏应具有节能工作模式,支持正常显示、节能模式、睡眠模式、关闭等多 种模式选择,合理利用资源,节能环保。 16.液晶拼接屏必须提供抗震试验合格检测报告。 17.液晶拼接屏必须提供节能产品认证证书。 18.★要求原厂家提供国家强制产品认证证书及试验报告(3C证书)。 19.★要求原厂家提供国家节能产品认证证书及试验报告(节能证书)。 20.★要求原厂家提供质量管理体系认证证书(ISO9001证书)。 21.★要求原厂家提供环境管理体系认证证书(ISO14001证书)。 22.★液晶屏产品必须提供厂家A屏证明文件。 23.★要求厂商提供原厂授权,售后服务承诺书原件。 多屏处理器参数要求: 1.LCD显示屏可以同时显示几个相同或不同的动态(视频)和静态(计算机数 据)画面,支持NTSC、PAL全制式视频信号输入,各类视频信号可输入到多屏处理器,这些视频信号可以在组合屏上以整屏、单屏、屏体组合显示,实现跨屏、漫游叠加等功能,对于所有的视频信号保证实时性。 2.采用插槽式全硬件构架,无 CPU 和操作系统,免除PC架构,响应慢等缺陷, 多总线并行处理,处理功能强大,无病毒感染风险,安全性好。 3.具有多种信号输入格式,本系统要求满足8路最高支持1080p视频信号,8 路VGA信号,8路DVI信号8路HDMI输入,12路DVI信号输出。 4.系统处理信号功能:对信号源进行完善的处理,包括转接、分配、切换、倍 频、分割、多屏拼接等等,达到信号资源共享的目的,使显示系统能轻易地获取任意一个或多个所需的信号,满足各种不同功能的需要。各种信号均可灵活显示。 5.具有最新高速数字阵列矩阵通道切换技术,用户不需要再另外增加矩阵,便 可以实现通道之间的任意切换及显示。 6.视频信号:如来自于监控录像系统、DVD等视频信号。 7.非网络连接的计算机信号:如来自笔记本电脑、本地用户终端、某台特定的 终端信号。

c语言程序设计实验设备管理系统-百度文库

本文由导员0000贡献 doc文档 课程设计报告书实验设备管理系统
班学姓
级:号:名:
0909方 0909-1 20096409 王晶康亚男
指导教师:指导教师:
石家庄铁道大学四方学院
二零一零年七月十五号
1
课程设计报告内容
1. 选择题目
题目:实验设备管理系统题目:实验设备管理系统 2. 内容摘要
实验室设备管理系统是典型的设备信息管理系统,要求能为学校实验摘要:室管理提供信息化动态化的管理,方便实验室设备管理工作,提高设备管理质量和使用效率。而且系统应符合设备管理的有关规定,包括新设备的申请、购买确认、新设备信息录入、旧设备维修和报废及用户管理等。能满足日常工作的基本需要,并达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等有关要求。实验室设备管理系统是一个典型的信息管理系统,采用面向对象的分析方法,给出系统的基本结构?设计特色?设计模型及实现途径,并且对系统的开发技术进行研究?本系统是一个为适应对学校实验室设备管理的迫切需求而设计开发的软件系统。
3. 索引关键词
关键词:结构体、文件、数组、函数
4.目录目录
目录……………………………………………………………目录题目要求………………………………………………………3 题目要求设计思想……………………………………………………3-4 设计思想系统完成及功能系统完成及功能……………………………………………… 4 界面设计……………………………………………………4-5 界面设计
2
核心算法及说明………………………………………….5-11 核心算法及说明结论…………………………………………………………11 结论考资料………………………………………………………12 考资料后记…………………………………………………………12 后记附录………………………………………………………12-13 附录
5. 正文
包括课程设计的要求,设计思想,系统完成的功能,及界面设计,核心算法及说明,和结论几部分,正文必须从页首开始。。
5.1 课程设计题目要求
实验设备信息包括:设备编号,设备种类(如:微机、打印机、扫描仪等等),设备名称,设备价格,设备购入日期,是否报废,报废日期等。主要功能:主要功能: 1、能够完成对设备的录入和修改 2、对设备进行分类统计 3、设备的破损耗费和遗损处理 4、设备的查询要求:使用二进制文件方式存储数据,系统以菜单方式工作
5.2 设计思想

设备管理系统任务书(参考Word)

数据库应用系统设计与实践课程设计任务书 学院名称:数学与计算机学院课程代码:_______8424141__________ 专业:计算机科学与技术年级: 09 一、设计题目 设备管理系统 二、设计目的 学生根据所学的数据库原理与程序设计的知识,能够针对一个小型的数据库管理系统,进行系统的需求分析,系统设计,数据库设计,编码,测试等,完成题目要求的功能,从而达到掌握开发一个小型数据库的目的。 三、具体要求及应提交的材料 具体要求: 1.主要数据表 设备明细帐表,设备使用单位代码表,国家标准设备分类表等。 2.功能模块 1)实现设备的录入、删除、修改等基本操作。 2)实现国家标准设备代码的维护。 3)能够对设备进行方便的检索。 4)实现设备折旧计算。 5)能够输出设备分类明细表。 6)具有数据备份和数据恢复功能。 应上交的材料:

1、课程设计报告 2、程序源代码清单 四、主要技术路线提示 1.仔细阅读设计指导书内容,认真掌握任务要求 2. 需求分析 3.概念结构设计 4.逻辑结构 设计 5.物理结构设计 6.编码. 五、进度安排 1.第一周完成系统分析和设计 2.第二周完成程序开发,撰写课程设计报告 六、推荐参考资料(不少于3篇) 1、《软件工程概论》张海藩清华大学出版社 2、《实用软件工程基础》陈明编著清华大学出版社 3、《数据库系统概论》萨师煊,高等教育出版社,2003年5月第 3版 4、数据库基础与应用-SQL SERVER2000, 成先海, 机械工业出版社出版,2003 指导教师签名日期年月日 系主任审核日期年月日 (注:文件素材和资料部分来自网络,供参考。请预览后才下载,期待你的好评与关注。)

佛山电台制播系统集成及附属设备的主要技术参数:

佛山电台制播系统集成及附属设备的主要技术参数: 1.1.系统概述 佛山新闻中心电台集成工程是佛山电台技术工程的一个重要组成部分,是将各个直播室设备、录音室设备、总控机房设备、计算机房设备、新闻信息中心设备、多媒体机房设备按照采购人提供的系统集成图安装到位并完成连接,完成佛山电台所有的技术播出、制作、管理、监控、信号分配等功能,并能高效正常运作。 佛山电台系统集成工程主要包含以下几部分: 1、直播、录音等功能室音视频设备安装工程; 2、总控机房安装工程; 3、计算机房安装工程; 4、总控及周边设备采购。 1.2.系统组成和集成要求 1.2.1制播功能室音视频设备安装工程 1)制播功能室音视频设备安装工程涵盖了4间节目直播室、新闻直播室、简讯直播室、新闻 信息中心、空中直播室、18间录音室、广告制作室、8间新闻剪辑室、常规技术值班室、80平米多媒体机房、80平米录音棚、160平米大录音棚、CD音带库及会议室。所有制播功能室必须按照采购人提供的系统集成图进行施工安装。 2)直播室的安装涉及到网络矩阵调音台的安装,由于该系统集成度较高,专业性强,要求必须配 合相关的安装单位进行安装调试。 3)要求完成所有功能室的所有播出设备的安装和信号连接;同时也包含时钟、电视机及所有视频 监控设备的安装和接线。 4)多媒体机房为音视频后期编辑的机房,暂时没有终端设备,一切线材必须上跳线盘。 5)新闻信息中心工作区域的设备布置,要体现现代媒体的前卫风格。信息中心系统搭建要实现具 备丰富的外来信号源,如电视、卫星高效率。 6)会议室集成工程为将会议室建设成为多功能会议室,需要满足播放音视频、扩声、录音等需求 (所需设备另见设备采购清单)。 7)音视频系统集成相关功能室框图见下图。

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