网络运维和安全管理制度
第一条、遵守国家有关法律、法规，严格执行安全保密制度，不得利用网络从事危害国家安全、泄露国家秘密等违法犯罪活动，不得制作、浏览、复制、传播反动及黄色信息，不得在网络上发布反动、非法和虚假的消息，不得在网络上漫骂攻击他人，不得在网上泄露他人隐私。严禁通过网络进行任何黑客活动和性质类似的破坏活动，严格控制和防范计算机病毒的侵入。
第二条、网络安全管理员主要负责全单位网络（包含局域网、广域网）的系统稳定性和安全性。
第三条、良好周密的日志审计以及细致的分析经常是预测攻击，定位攻击，以及遭受攻击后追查攻击者的有力武器。应定期对网络设备运行状况、网络流量、用户行为等进行日志审计，审计内容应包括事件的日期和时间、用户、事件类型、事件是否成功等内容，对网络设备日志须保存三个月。
第四条、网络管理员察觉到网络处于被攻击状态后，应确定其身份，并对其发出警告，提前制止可能的网络犯罪，若对方不听劝告，在保护系统安全的情况下可做善意阻击并向主管领导汇报。
第五条、每月安全管理人员应向主管人员提交当月值班及事件记录，并对系统记录文件保存收档，以备查阅。
第六条、网络设备策略配置的更改，各类硬件设备的添加、更换必需经负责人书面批准后方可进行；更改前需经过技术验证，必须按规定进行详细登记和记录，对各类软件、现场资料、档案整理存档。
第七条、定期对网络设备进行漏洞扫描并进行分析、修复，网络设备软件存在的安全漏洞可能被利用，所以定期根据厂家提供的升级版本进行升级。
第八条、对于需要将服务器托管接入及外联的，需填写服务器托管接入申请表。
第九条、对关键网络设备和关键网络链路需进行冗余，以保证高峰时的业务需求，以消除设备和链路出现单点故障。
第十条、IP地址为计算机网络的重要资源，计算机各终端用户应在信息科的规划下使用这些资源，不得擅自更改。另外，某些系统服务对网络产生影响，计算机各终端用户应在信息科的指导下使用，禁止随意开启计算机中的系统服务，保证计算机网络畅通运行。
第十一条、每个月对网络边界安全设备的日志、安全策略、安全事件进行详细的检查和对比，并对其进行备份以便日后查阅和参考。
危货运输驾驶员安全管理制度 第一章总则 第一条为规范集团危货运输车辆管理，规范危货驾驶员的工作职责及内容，切实加强和完善集团运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作，特制订本制度。 第二条危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。 该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。 第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。 第二章危货驾驶员安全操作规程 （一）出车前 第四条运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。 第五条运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。 第六条检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。 第七条驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物
安全卡”是否与所运危险货物一致。严禁超载、超限、超范围运输。第八条根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。 第九条装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 （二）装卸时 第十条车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。 第十一条装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。第十二条在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。 第十三条装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或栏板。若原地关不上时，必须有人监护，在保证安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。第十四条禁止在装卸作业区内维修车辆。第十五条危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，驾驶人员应会同押运人员负责看管货物。 第十六条收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放在封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。
管理制度编号：LX-FS-A21206 调试试运期间治安、保卫、消防安全管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
调试试运期间治安、保卫、消防安全管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1调试试运期间的治安保卫、消防安全管理，依照“谁主管、谁负责，谁施工、谁负责”的原则，由施工总包单位具体负责。 2现场应加强保卫值班工作，作好重要设备、重要部位24小时不间断值勤守护。（如各主要通道、受电的配电室门口等地点） 3现场实行“通行证”制度，严格限制无关人员进入调试试运现场，维护现场工作秩序。 4现场消防安全管理由施工单位具体负责，现场的消防设施应全部正常投运，现场消防器材的配备应
前言 卸料平台安全管理细则 （一）原则上严禁使用落地式卸料平台，积极推广使用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。 （二）悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁，上铺厚度不小于50mm 的木板，并用螺栓将木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必须搁支在建筑物上，不得与脚手架连接，不得出现前后移动和左右摇晃现象。 （三）悬挑式卸料平台的悬挑梁延伸至建筑物内的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处；两侧的悬挑梁应分别采用2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷，钢丝绳上部拉结点连接件必须固定于建筑物结构上，严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上；建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，卸料平台外口应略高于内口，安装应平稳。 （四）卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，挡脚板高度不低于18cm，栏杆必须自上而下加挂密目安全网。 （五）卸料平台应设置4个经过验算的吊环，吊环应用Q235钢筋制作。（吊环应预埋在主体结构上，其预埋深度及锚固长度符合规定值，吊环净高不超过混凝土面5--6CM，吊环方向垂直于楼面） （六）卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时，固定绳卡不少于3颗,最后一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm。最后一颗绳卡与第二颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。 （七）平台上悬挂分公司统一限重标志牌：标注限载吨位及验收、维护、安装责任人，严禁超载或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数1-2人，严禁将平台作为休息平台；平台上的施工人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载 （八）卸料平台出入口上口必须采用符合要求的硬防护 （九）卸料平台搭设完毕，必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收，确认符合设计要求，并签署意见，办理验收手续后方可投入使用。 页脚内容1
和平中心网络安全管理制度 第一条为切实加强中心网络安全管理工作，维护网络的正常运行，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》、《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》、《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定》及其他有关法律法规的规定，特制定本规范。 第二条网络管理员及各科室负责人负责中心网络安全管 理的具体事务，对中心网络安全管理工作应履行下列职责：1．传达并执行上级有关网络安全的条例、法规，并制止有关违反网络安全条例、法规的行为。 2．确定安全管理责任人：网络安全负责人为办公室主任XX，网络安全员为网管XX。 3．购置和配备应用与网络安全管理的软、硬件（如防火墙、路由器、杀毒软件等）。 4．对中心网上发布的信息进行安全检查和审核。 第三条中心网络管理员在办公室的领导下具体负责中心的网络安全和信息安全工作，包括网络安全的技术支持、信息发布的审核、重要信息的保存和备份以及不良信息的举报和协助查处工作。 第四条中心网络管理员可对中心内所有计算机进行安全检查，相关部门或个人应积极配合，提供有关情况和资料。
第五条中心任何部门或个人通过网络存取、处理、传递属于机密的信息，必须采取相应的保密措施，确保机密安全。重要部门的计算机应重点加强安全管理和保卫工作。 第六条中心所有计算机的网络配置（如IP地址等）应由网络管理员统一规划与配置，任何部门或个人不得擅自更改配置信息。 第七条禁止职工浏览色情网站、利用网络散布反动言论等，如有违反，应按中心有关规定严肃处理。 第八条中心应建立网站和个人主页的备案、定期审核制度。中心网站的建设应本着有利于对内对外的宣传、有利于工作生活、有利于节约网络资源的原则，严格履行备案和定期审核的手续。未经审核或审核不合格的网站或个人主页应予以取缔。 第九条中心任何部门或个人在公网上建设网站、主页，要严格遵守有关法规，不得损害中心的声誉和利益。 第十条中心任何部门和个人不得利用网络危害国家安全、泄露国家秘密，不得侵犯国家、社会、集体的利益，不得从事任何违法犯罪活动。 第十一条中心任何部门和个人不得利用网络制作、复制、查阅和传播下列信息： 1．煽动抗拒、破坏宪法和法律、行政法规实施的； 2．煽动颠覆国家政权，推翻社会主义制度的； 3．煽动分裂国家、破坏国家统一的；
危化品运输装卸安全管理制度 为了加强对公司危险化学品的运输及装卸的安全管理，保障人民生命财产安全，保护环境，根据国务院《危险化学品安全管理条例》和公司《危险化学品安全管理制度》、《剧毒化学品安全管理制度》的要求，特制定本制度。 一、汽车运输 1、危险化学品的运输必须由取得危化品运输资质的车辆承运，剧毒化学品的运输必须先取得剧毒化学品购买证（准购证）和准运证，再由具备剧毒化学品运输资质的车辆承运； 2、运输剧毒化学品的车辆应在明显位置标有剧毒化学品标志，要有专人押运，押运人员不得少于两人，且必须具有危化品特种作业资格证； 3、运输危险化学品的车辆，行车时必须保持安全车速，保持车距，严禁超速和强行超车； 4、运输危险化学品的行车路线必须按指定的线路和时间运输，不可在繁华街道行驶或停留； 5、运输易燃易爆化学品的车辆，其排气管必须安装阻火器，并悬挂“危险品”标志。 二、船舶运输 1、运输危险化学品的船舶必须按照国家关于船舶检验的规定，并经海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格； 2、运输危险化学品的船舶上相关人员必须了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装要求和发生意外时的应急措施，并备有必要的应急处理器材和防护用品；
3、船只到码头后，装卸管理人员督促船主到当地海事部门办理相关手续，接受交通海事部门的监督管理，经批准后才能办理装卸货； 4、装卸货前公司相关管理人员必须做好相应的准备工作，检查装卸、防护设备完好，消防和应急措施到位后才能开始卸货； 5、装卸危险化学品作业时必须在公司装卸管理人员的现场指挥下进行。装卸工作只能在白天进行，禁止夜晚作业，当天未装卸完必须封仓，并做好相关设备的检查和维护。 6、运输危险化学品的船舶如果在装卸货物时发生意外，如着火、泄漏等，现场装卸管理人员应及时向公司上级部门和安环部报告，并立即组织现场人员灭火同时采取防护措施，以防止事态进一步扩大。
金晖兆丰2×350MW自备电厂 机组调试、试运阶段安全管理制度 二○一三年九月二十七
机组调试、试运阶段安全管理制度 1目的 为了加强机组调试试运期间的安全管理，防止出现由于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故，特制订此安全管理规定。在机组调试试运中，各单位应认真执行。 2主题内容和适用范围及人员要求 2.1本制度规定了机组在试运过程中的安全管理规定，工作票、停送电、动火工作票等的管理规定及考核标准 2.2本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整体启动调试试运到168小时结束全过程。 2.3对所有参加启动调试人员的要求 2.3.1参与的所有人员应认真学习《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）、《电力安全作业规程》（热力和机械部分及电气部分）且考试合格。 2.3.2在调试过程中严格执行“三票三制”。 2.3.3在进入运行调试阶段，在运行区域（除指定地点）禁止吸烟。 2.3.4无关人员不得操作试运范围内的设备。 3安全要求与管理 3.1安全管理要求 3.1.1机组从安装到单体调试、分系统调试、整体启动调试试运、各项性能试验、完成168小时试运正式投入商业运行，每个阶段性工作之间都应办理验收签证和移交手续，各阶段不能遗留问题，以防责任不清。确保管理顺畅衔接，避免出现管理空白和漏洞。 3. 1. 2设备单体调试试运前必须经过安装验收合格并签证。不得将安装缺陷带到调试阶段。安装验收合格的设备应具备开始启动调试的条件，比如：转动设备应加好润滑油、手动盘车正常等，电气设备各项电气试验已作完并合格，临时措施已拆除，满足送电调试试运的条件。单体调试试运前设备的名称、编号、介质流向、转动方向等临时性标示清楚并符合规定。 3.1.3从单体调试开始即进入调试管理阶段，在调试管理阶段，设备的启停、调试、消缺等各项工作的安排由调试试运组负责，设备消缺工作由安装单位具体负责。 3.1.4在单体调试阶段，设备的启停、调试、消缺等各项工作应在调试试运组的安排和指导下进行，消缺工作由安装单位负责工作。
天元建设集团有限公司第十建筑工程公司文件 天元十建发〔2013〕17号 关于印发卸料平台强制性管理规定的通知 公司各项目部、科室： 为了进一步规范各项目部施工现场的卸料平台,加强对卸料平台的控制管理，认真按照标准规范进行制作、安拆使用，纳入公司、项目部的管理控制范畴，加强职工的安全教育，确保职工的安全与健康，杜绝各类安全事故隐患发生，结合集团质量安全部、公司的实际情况及规定要求，特制订《卸料平台强制性管理规定》发给你们，从发放文件即日起望遵照执行。 附：《卸料平台强制性管理规定》 二0一三年八月三日 主题词：印发卸料平台管理规定通知 发：公司各项目部、科室、存档 经理办公室 2013年08月03日印发 （共印20份）
卸料平台强制性管理规定 结合项目部工程卸料平台，制作、安装使用中不规范现象，存在重大事故隐患，依据集团质量安全部、公司规定要求，制定如下强制性管理规定： 一、加强卸料平台控制管理： 各项目部必须认真按照集团质量安全部、公司制定的卸料平台做法及规定要求进行制作、安装使用，对项目部工程卸料平台加强控制管理，纳入公司专项检查整治范围，加强卸料平台的管理力度，使用好、利用好卸料平台，使卸料平台制作规范化、标准化、定型化、工具化，提高卸料平台利用率，严格按照标准规范、安全专项施工方案进行制作、安装使用，公司不定期的对项目部工程卸料平台进行检查验收，加强过程控制；对项目部工程未按照质量安全部、公司规定要求对卸料平台制作、安装使用未达到标准规范、安全方案规定要求的，每发现一次处罚项目经理500元以上、施工负责人300元以上，安全主管200元以上；在集团质量安全部平时巡查及工程质量验收中因安全防护设施未达到规定要求，被集团质量安全部进行处罚的，公司将按照集团质量安全部罚款比例对项目经理、施工负责人、安全主管加倍处罚。本管理规定为强制性条文，各项目部严禁违反本规定。 二、卸料平台规定要求： 1、卸料平台预埋件采用双锚固，预埋件间距为0.5m，预埋件禁止预埋在阳台、飘窗等混凝土悬挑部位，卸料平台的悬挑梁禁止采用钢架管作支撑顶或采用其它措施加固，禁止卸料平台上的所有吊装鼻、载荷鼻、预埋件等采用螺纹钢筋；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 2、钢架管式外悬挑式卸料平台严禁使用；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 3、卸料平台主梁必须采用工字钢16cm，次梁采用工字钢10cm；遂步淘汰槽钢，不得使用槽钢制作新的卸料平台；卸料平台制作主梁长6m，平台长3m，平台宽按照各工程实际进行调整，在平台钢底座上面沿周边采用Ф48mm钢管焊接高为1.0m的防护栏杆，下杆距平台钢底座为0.5m、上杆距平台钢底座为1.0m；卸料平台上的所有吊装鼻、卸荷鼻、预埋件全部采用Ф16mm标准圆钢；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理100元、施工负责人60元、安全主管30元。 4、钢板吊环必须满焊于主梁槽钢外侧，主梁与次梁连接方式选用焊接，且焊缝高度不低于型材壁厚。 5、平台上满铺50mm厚木板，用扁钢固定牢靠。扁钢中心每间距100mm打孔，用铁钉固定木板，扁钢端头焊接于主梁上；平台防护栏杆内侧沿周边采用废模板进行全封闭，平台防
机房安全管理制度
目录 第一章总则 (3) 第二章机房管理制度 (3) 第三章机房的常规检查和维护 (4) 标准维护与解释 (4)
第一章总则 中心机房是业务数据和管理信息处理的重要部门，为确保计算机设备的正常运行环境和业务数据、管理信息的准确安全，维护机房正常工作秩序，制定本管理制度。 第二章机房管理制度 第一条非机房工作人员进入机房须进行出入登记 第二条非机房工作人员不得携带磁盘、移动硬盘、便携式计算机、数码照像机等进入机房 第三条未经同意，所有人员不得带人参观机房 第四条所有工作人员不得将机房内的设备或组件带出机房 第五条设备进/出机房需填机房出/入记录单，并须管理人员签字 第六条所有工作人员不得在机房内聊天、喧哗，保持机房安静 第七条为了杜绝火灾，任何人不许在机房、配电间、走廊内严禁吸烟和使用电炉、电暖器等发热电器 第八条设备进入机房之前，需工作人员检查，如发现不符合防磁、防潮、辐射、有异味等，设备不得进入机房 第九条工作人员不得穿高纤维服装进入机房，如毛线衣、高纤维夹克等，防止工作人员因服装静电而造成设备损坏 第十条所有工作人员工作完毕后，须将个人使用的物品和纸张带出机房，保持机房整洁 第十一条未经允许，所有工作人员不得随意搬移机房内任何设备的位置及拔插信号线 第十二条值班人员当班时，须严格遵守值班制度，并做好值班记录 第十三条所有人员进出机房须随手关门，注意安全
第三章机房的常规检查和维护 第十四条每日巡检 值班人员在每天值班上班后应对机房进行检查，其中包括主机和服务器的运行状况、通讯线路状况、门、窗、灯、空调、 UPS等设备 值班人员在每天值班下班前，应对机房再次进行检查，其中包括主机和服务器的运行状况、通讯线路状况、门、窗、灯、 空调、UPS等设备 对检查中发现的问题应及时通知机房管理员第十五条维护 机房管理员负责机房的管理和维护 对机房内的照明、空调等设备发生的异常状况，机房管理员应及时处理 空调设备应每二周检查一次，并对空调加湿罐和过滤棉进行清洁处理 第十六条机房工作人员都应了解机房灭火装置的性能、特点，熟悉使用消防系统。 标准维护与解释 1.本标准由信息中心每年审视一次，根据审视结果修订标准， 并颁布执行； 2.本标准的解释权归武汉市房产信息中心； 本标准自签发之日起生效。 3.
卸料平台安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
卸料平台安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具 体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指 挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞 线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑 扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象 后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作 业。
6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超过47张。 9、在使用过程中设专人负责安全监督检查。 中建三局北京东八里庄危改小区工程项目经理部 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
危险化学用品经营安全管理制度' 1、设立安全管理负责领导人员。 2、加强员工的安全经营教育，提高员工遵守各项安全制度的自觉性，防止各种事故的发生。 3、每月定期召开安全会议，总结安全经营情况，学习上级文件。 4、安全负责人员、安全管理人员按时参加安全监督机构组织召开的安全生产、安全教育会议。 5、每年不定期组织公司安全管理人员及相关员工进行应急救援预案的演练。 6、做好危险品经营作业管理，公司内部严禁烟火，必须委托有危险化学品运输许可证的单位负责承运。 安全技术操作规程 1、不得经营国家明令禁止的危险化学品。 2、向取得化学品经营许可证的企业采购。 3、必须请有危险化学品运输经营许可证的运输单位承运。 4、开票时应先了解卖方单位运输车辆是否有资证，是否有资证的押运员。 5、送货时押运员、驾驶员应监督卸货，不得离开现场。 6、进货和出货单位应记台帐。 安全教育和培训制度 1、公司每月10日为“安全例会日”，召开安全会议，通报上月的安全状况，解决安全问题。 2、公司定期举办安全培训班，学习法律、法规，提高公司员工安全意识，提高安全水平。 3、公司各岗位员工应积极配合公司人事培训中心的工作，自觉参加各种培训活动。对相关安全法律、法规，安全责任，和安全操作规程，安全行车的方面的知识培训，以书面考试的成绩作为综合考核的依据。 4、公司每月25日为“员工安全教育日”通过安全教育，强化安全意识，增强守法观念。
油罐车管理规定 为加强油罐车的使用、维护、和安全管理，使车辆保持良好的技术状况和车容车貌，特制定本规定： 1、油罐车的管理应遵循“严格管理，节约开支，满足要求，确保安全，专人负责” 的原则。 2、开展遵纪守法，安全行车和职业道德教育，教育司机开好车，用好车，管好车， 为用户提供优质的运输服务。 3、制定车辆管理办法，落实安全、维护修理的具体措施，保证车辆始终处于良好状 态，达到《中华人民共和国标准机动车运行安全技术条件》的要求。 4、建立车辆技术档案，运用计算机管理，使之规范化和科学化。 5、编制车辆保险费、油料费、维修费、养路费、运输管理费等费用的预算并办理交 纳手续。加强台帐分类登统管理。 6、油罐车的管理是公司全部管理职能的重要组成部分，由危运公司管理部门具体实 施。 7、油罐车的管理由公司管理部门、司机专线管理。 8、公司建立油罐车管理组织，配备专职车辆管理员。 9、公司组织建立车辆管理标准和工作标准、检查执行本规定和落实车辆管理措施情 况，审查车辆管理维修保养等各项费用。 10、公司管理部根据车辆管理需要，确定定员人数和岗位，报总经理批准，招聘和 录用。 11、管理部门负责油罐车安全管理的指导和监督，及时处理车辆重大事故及重大事故的隐患。 12、负责油罐车使用经济效益的考核。 13、分类组织开展安全教育，防止各类事故的发生。 14、分类检查油罐车各项管理标准和工作标准的执行情况。 15、分类检查车辆管理情况及司机安全行车情况。 16、分类及时处理车辆交通事故消除事故隐患。 17、分类对司机的招收和录用进行审查和面试。 18、编制或修订车辆管理标准和工作标准，具体组织实施公司的各项车辆管理规定的贯彻执行
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 调试安全管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4256-68 调试安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、总则 1.1 为了加强机组调试试运期间的安全管理，防止出现出于责任不清、管理不到位而造成人身和设备事故，特定制此规定。 1.2 本规定适用于山东电建二公司调试公司参与调试、运行的所有项目，指导所有从事现场调试人员事故防范和安全管理。 1.3 本安全管理规定适用于从单体调试开始到分系统调试、整套启动和168小时满负荷试运结束（300MW以下机组完成72+24小时试运、国外项目完成可靠性运行）为止的全过程。 二、一般安全要求 2.1 机组从安装到单体调试、分系统调试、整体启动调试试运、各项性能试验、完成168小时试运正
式投入商业运行，每个阶段性工作之间都应办理验收签证手续，各阶段不遗留设备安全隐患，遗留问题要有记录，以防责任不清。 2.2 设备单体调试试运前，必须经过安装验收合格。不得将安装缺陷带到调试阶段。单体调试试用前设备的名称、编号、介质流向、转动方向等临时性标示清楚并符合规定。 2.3 分系统试运后设备的消缺、维护、检修等工作应办理工作票，执行工作票制度，工作票中要求的设备、阀门的停送电，必须经过就地检查核实符合停送电要求，并无交叉作业后，方可办理停送电手续，严禁口头联系停送电。 2.4 电气设备带电后，现场应有明显已带电的警示或标识，要作好施工设备与带电的安全隔离。 2.5 电气设备首次受电、转动设备首次启停、重要辅机启停，操作前由安装单位派专业人员现场旁站，以备处理紧急情况。 2.6 较复杂的系统调试，容易引发人身和设备事
编号：SM-ZD-23160 垃圾车卸料安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
垃圾车卸料安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.为了加强卸料平台卫生管理，保证保洁人员人身安全，卸料平台最多容纳3辆车停留，开启两道自动卸料门，其他运输车辆在栈桥下道闸处排队等候。规定每天垃圾车进厂卸料时间为4:00～14:00，其余时间严禁入厂。 2.垃圾运输车辆驾驶员入职前必须经过车辆所属单位的安全驾驶、文明驾驶培训，考试合格后持上岗证驾车进入厂区卸料（司机近照+所驾驶车辆的信息=上岗证）。 3.垃圾运输车辆驾驶员进入厂区必须遵守公司安全规章制度；车辆行驶速度小于10公里/小时，按规定过磅记录运输吨数，对违反司机停止该运输车3天入厂资格，教育整改后恢复进厂资格。 4.进入厂区垃圾运输车辆人员严禁吸烟，严禁明火，对违反人员查扣上岗证，永久取消入厂资格。 5.进入厂区垃圾运输车辆必须保证车辆外观整洁、密封性能良好，严禁渗沥液遗撒，对违反车辆取消该车3天入厂
《网络安全管理制度》 计算机网络为学校局域网提供网络基础平台服务和互联网接入服务，由现代教育技术中心负责计算机连网和网络管理工作。为保证学校局域网能够安全可靠地运行，充分发挥信息服务方面的重要作用，更好地为学校教职工、学生提供服务。现制定并发布《网络及网络安全管理制度》。 第一条所有网络设备（包括光纤、路由器、交换机、集线器等）均归现代教育技术中心所管辖，其安装、维护等操作由现代教育技术中心工作人员进行。其他任何人不得破坏或擅自维修。 第二条所有学校内计算机网络部分的扩展必须经过现代教育技术中心实施或批准实施，未经许可任何部门不得私自连接交换机、集线器等网络设备，不得私自接入网络。现代教育技术中心有权拆除用户私自接入的网络线路并进行处罚措施。 第三条各部门的联网工作必须事先报现代教育技术中心，由现代教育技术中心做网络实施方案。 第四条学校局域网的网络配置由现代教育技术中心统一规划管理，其他任何人不得私自更改网络配置。 第五条接入学校局域网的客户端计算机的网络配置由现代教育技术中心部署的DHCP服务器统一管理分配，包括：用户计算机的IP地址、网关、DNS和WINS服务器地址等信息。未经许可，任何人不得使用静态网络配置。 第六条任何接入学校局域网的客户端计算机不得安装配置DHCP服务。一经发现，将给予通报并交有关部门严肃处理。 第七条网络安全：严格执行国家《网络安全管理制度》。对在学校局域网上从事任何有悖网络法规活动者，将视其情节轻重交有关部门或公安机关处理。 第八条教职工具有信息保密的义务。任何人不得利用计算机网络泄漏公司机密、技术资料和其它保密资料。 第九条任何人不得在局域网络和互联网上发布有损学校形象和教工声誉的信息。 第十条任何人不得扫描、攻击学校计算机网络。 第十一条任何人不得扫描、攻击他人计算机，不得盗用、窃取他人资料、信息等。 第十二条为了避免或减少计算机病毒对系统、数据造成的影响，接入学校局域网的所有用户必须遵循以下规定： 1.任何单位和个人不得制作计算机病毒；不得故意传播计算机病毒，危害计算机信息系统安全；不得向他人提供含有计算机病毒的文件、软件、媒体。 2. 采取有效的计算机病毒安全技术防治措施。建议客户端计算机安装使用现代教育技术中心部署发布的瑞星杀毒软件和360安全卫士对病毒和木马进行查杀。 3. 定期或及时更新用更新后的新版本的杀病毒软件检测、清除计算机中的病毒。
危化品安全运输管理制度 宁夏万马大件运输有限公司 2016年12月
目录一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 （二）押运员安全生产操作规程 （三）装卸管理人员安全生产操作规程 二、安全生产岗位责任制 （一）法人岗位责任 （二）总经理岗位责任 （三）分管经理岗位责任 （四）业务经理岗位责任 （五）安全管理科室岗位责任 （六）车辆调度人员岗位责任 （七）车辆技术管理人员岗位责任 （八）驾驶员岗位责任 （九）押运人员岗位责任 （十）装卸人员岗位责任 （十一）停车场管理人员岗位责任 三、安全生产监督检查制度 四、危险货物运输登记制度 五、从业人员安全管理制度 六、安全例会制度 七、安全培训和教育学习制度
八、车辆设备安全管理制度 九、事故处理应急预案 一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 1 、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。 2 、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。 3 、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4 、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。 5 、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。 6 、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。 7 、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。 8 、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。 （二）押运员生产操作规程 1 、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 2 、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 3 、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 4 、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5 、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 6 、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。
卸料平台安全管理制度 1、审查施工单位卸料平台的专项施工方案是否符合安全技术要求，包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等技术措施。 2、督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作。 3、督促施工承包单位进行安全自检工作，复核施工现场安全设施验收手续，并签署意见。 4、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。 5、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，并应对所依附的结构构件进行搭设后的承载能力及变形验算，满足要求后方可实施卸料平台的搭设。 6、卸料平台使用的槽钢、钢管、铁板、钢丝绳等材料材质性能应符合现行国家标准、规范要求。 7、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 8、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等，起吊不得超高、超重，同时应绑扎牢靠，不得散落。 9、每次使用前应对平台进行检查，对水平杆与建筑物的连接、上拉钢丝绳与梁连接等部位及防护栏杆、警示标牌的完好性等进行检查，确定安全后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2m。 10、在卸料平台的明显处应设置安全警告标志牌，标明使用要
求限载重量。 11、卸料平台换层时，应对卸料平台完好性进行检查，按专项方案及安全操作规程要求进行操作，对作业人员进行安全技术交底，项目安全员现场监督。 12、卸料平台安装完毕后，施工单位应先自检，自检合格后应报监理等相关部门对其进行复查验收，经复查验收通过后才能使用。 尤口拆迁安置房及市政道路工程 项目监理部
编号：SM-ZD-65313 网络中心机房安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
网络中心机房安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为保证学校网络管理中心设备与信息的安全, 保障网络管理中心有良好的运行和工作环境,作如下规定: 第一条网络管理中心工作人员要爱护机器设备, 确保财产不受损坏，网络管理中心各种设备由各管理人员专管，主管人员对所管设备负全部责任，未经网络管理中心主管人员同意,其他人不准自行使用,移动和调换设备。 第二条管理人员要爱护设备,按技术规程操作,认真维护，保养设备，对网络管理中心的网络设备及其他辅助设备定期进行检查,发现故障及时检修,并要登记、报告，因违章作业所造成事故损失的,要按责任事故处理。 第三条工作人员要保管好用户名和操作口令密码,严格遵守保密规定,因泄漏用户名和操作口令密码所造成事故损失的,按责任事故处理。 第四条网络管理中心是重点防火防盗单位,工作人员要掌握防火技能,应在每学期初检查所配备的消防器材及防
危化品安全运输管理制度宁夏万马大件运输有限公司
2016年12月 目录 一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 （二）押运员安全生产操作规程 （三）装卸管理人员安全生产操作规程 二、安全生产岗位责任制 （一）法人岗位责任 （二）总经理岗位责任 （三）分管经理岗位责任 （四）业务经理岗位责任 （五）安全管理科室岗位责任 （六）车辆调度人员岗位责任 （七）车辆技术管理人员岗位责任 （八）驾驶员岗位责任 （九）押运人员岗位责任 （十）装卸人员岗位责任 （十一）停车场管理人员岗位责任 三、安全生产监督检查制度 四、危险货物运输登记制度 五、从业人员安全管理制度 六、安全例会制度 七、安全培训和教育学习制度 八、车辆设备安全管理制度 九、事故处理应急预案 一、安全生产操作规程 （一）驾驶员安全生产操作规程 1 、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。 2 、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。 3 、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标
高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4 、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。 5 、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。 6 、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。 7 、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。 8 、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。 （二）押运员生产操作规程 1 、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。 2 、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。 3 、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。 4 、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5 、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。 6 、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。 （三）装卸管理人员安全生产操作规程 1 、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。 2 、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。 3 、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。 4 、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。 5 、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 6 、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据《包装储运图示标志》的要求，谨慎操作。 7 、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准，不得超载装运。 8 、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。 9 、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好；场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；要有防静电和避雷装置。 10 、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和
系统安全运行管理制度及保障措施 一、贵州省遵义医院信息化安全管理制度 二、网络服务器管理制度 三、机房管理制度 四、计算机使用和管理制度 五、医保上网操作人员职责（暂行） 六、计算机操作人员管理规定 七、计算机安全操作使用规定 八、多功能厅管理制度 九、重要数据的修改必须保留操作痕迹 十、应急预案 十一、运行日志 十二、错误日志 十三、数据备份日志 十四、24小时交接班记录
贵州省遵义医院信息化安全管理制度 为了保证医院信息化系统正常、稳定、安全、快速地运行，特制定以下安全防范措施及事项。 一：科室计算机相关设备使用的安全防范： （1）各科室都配有电脑、打印机、UPS 等计算机相关设备，UPS 可以起到稳压和持续供电几分钟，这样可以确保操作人员正常保存操作数据和正常关机，从而不会因为突然停电产生错误操作和损坏计算机相关设备；其中电脑主机已打上封条，无关人员无法随意更换相关配件或拆装。如有类似情况出现，追究相关人员责任。 （2）各科室人员要保持计算机相关设备周边环境清洁，计算机要放在防潮、防尘、防晒并且通风良好的地方，并且严禁科室人员在计算机相关设备上摆放水杯、饮料、报刊、重物等。如有类似情况出现，追究相关人员贵任。 （3）科室人员按键时手要轻，敲键后手指要立即抬起，不能盲目乱敲。如有类似情况出现，追究相关人员责任。 （4）科室人员在计算机运行时不要随意搬运，以免造成计算机系统文件或硬件的损坏。如有类似情况出现，追究相关人员责任。 （5）科室人员严禁其他用电设备和计算机共用一个电源，以免电源负荷过重损坏计算机。如有类似情况出现，追究相关人员责任。
（6）科室人员严格遵循先开电源插座、打印机、显示器、主机的顺序。每次的关、开机操作至少相隔一分钟。严禁连续进行多次的关机操作。计算机关机时，应遵循先关主机、打印机、显示器、电源插座的顺序。下班时，务必要将电源插座的开关全关上，节假日时，更应将插座拔下，彻底切断电源，以防止火灾隐患。如遇到不能正常关机的情况，应按照相关提示操作（结束任务或点击确定），切勿直接关闭电源。同时注意不要踢到或随意拔插计算机电源、网线、鼠标和键盘等接口。如有类似情况出现，追究相关人员责任。 （7）科室人员严禁在计算机上加装、卸载任何软件或删除系统文件，并不得私自更改计算机当前配置。如有类似情况出现，追究相关人员责任．（8）科室人员严禁让非工作人员操作计算机，严禁携带家属、朋友以学习为由使用计算机。如有类似情况出现，追究相关人员责任。 （9）要求操作人员在使用打印机时：重新装纸前，请先将纸取出；请勿在打印时移动控制杆或强制拉出打印纸；请使用正规的打印纸张进行打印：出现异常情况时，请勿私自拆卸，并立即通知网管人员或技术人员处理如因不按规范操作导致打印机故障，追究相关人员责任。 （10）目前己将所有科室主机上光驱、软驱、USB 接口等外部存储设备全部禁用，且医院所有连上HIS 系统的电脑都没有和外网相连。从而可以极大的防止病毒等非法程序进入内部网络。 （11）科室的所有计算机都作了克隆系统备份，如果科室计算机出现系统方面的问题可以在很短的时间内恢复。 二：HIS系统应用安全防范：