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社会学概论第三次作业及答案

注:请20分钟以保存一次。每大题完成后请先保存再更换大题,试卷试题全部完成后提交。浏 览器请采用兼容模式。 第1大题 第2大题 第3大题 16小题,每小题2分,共32 分。(总分32.00) 1.中国城乡二元结构的核心是( 2.00分) A. 二元就业制度 B. 二元教育制度 C. 二元福利保障制度 D. 二元户籍制度 2.( )是经济制度的核心容( 2.00分) A. 分工 B. 契约 C. 市场和计划 D. 产权 3.( )是社会制度的主体( 2.00分) A. 组织系统 B. 策略系统 C. 知识系统 D. 设施系统 4.( )具有极鲜明的政治色彩。(2.00分) A. 亚洲型城市 B. 欧洲型城市 C. 美国型城市

D. 中东型城市 5.按照世界通常标准,基尼系数在( ) 属于正常状态。(2.00分) A. 超过0. 4 B. 达到0. 6 C. 0.3以下 D. 0.3~0.4之间 6.( )以工商业市民为主体,功能上具有多样性,城市结构极为复杂。(2.00分) A. 亚洲型城市 B. 中东型城市 C. 美国型城市 D. 欧洲型城市 7.按照婚姻形式的不同,家庭可以分(2.00分) A. 父权家庭、母权家庭和平权家庭 B. 一夫一妻,一夫多妻以及一妻多夫 C. 核心家庭和扩大家庭 D. 父系制、母系制和双系制 8.在中国,( )阶层之间的边界开始形成(2.00分) A. 20世纪80年代 B. 20世纪70年代

C. 21世纪开始 D. 20世纪90年代 9.( )把人们分成白领和蓝领两个阶级。(2.00分) A. 林德的两个阶级模式 B. 马克思的阶级模式 C. 米尔斯的阶级模式 D. 三个阶级理论 10.在美国和加拿大的中部和西部地区,那里的农村社区大都由( )而来。(2.00分) A. 社会组合 B. 自然起源 C. 群体运动 D. 农村建设 11.( )是经济制度的调节方式。(2.00分) A. 产权 B. 市场和计划 C. 分工 D. 契约 12.按照世界通常标准,基尼系数( )就算进入警戒状态。(2.00分) A. 0.3~0.4之间

交通工程课后作业

交通工程课后作业: (分三次交,每次占平时成绩2分。)第18题做对的同学额外加5分。 第一次作业(前10题) 1、 某道路测得的高峰小时连续各5min 时段的交通量统计数如下,试求:1)高峰小时交通 量;2)5min 高峰流率;3)15min 高峰流率;4)15min 高峰小时系数。 2、 设车流的速度与密度的关系为V=90-1.8K ,如限制车流的实际流量不大于最大流量的 0.8倍,求速度的最低值和密度的最高值。(假定车流密度<最佳密度) 3、 某公路需要进行拓宽改建。经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆 小汽车/日。设计小时交通量系数K=0.15。取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h 。试问该公路该修几车道? 4、 已知某公路上畅行速度Vf=80km/h,阻塞密度Kj=105辆/km,速度-密度用直线关系式。求 (1)在该路段上期望得到的最大流量?(2)此时所对应的车速是多少? 5、 某道路段长1.5km ,用试验车法进行测量,往返10次测量整理记录如下: 试求:该路段的车流量和平均车速。 6、 在一条车流中有30%的车辆以60公里/小时的稳定速度行驶,有30%的车辆以80公里/ 小时行驶,其余40%则以100公里/小时行驶,一观测车以70公里/小时的稳定车速随车流行驶5公里时,有17辆车净超越观测车(超越观测车数减去被观测车超越数)。在观测车以同样速度逆车流行驶5公里时,迎面相遇的有303辆车,试问:a.车流的平均车速和流量是多少?b.试求有多少以100公里/小时行驶的车超越观测车?c.用上述观测 法得到的是时间平均车速还是空间平均车速?c a c a c t t Y X q ++=;c c c c q Y t t -=-;60?=--c c t l v

交通工程试题及答案

交通工程试题及答案 (2011-11-25 08:40:03) 分类:试卷题库 标 签: 交通 运输 交通 量 交通 设施 主干 道 车速 教育 页脚内容1

交通工程试题及答案 一、选择与问答题,共7题(60%) 1)判断(对下面各题的正误作出判断,正确的用“O”表示,错误的用“X”表示)(10%) 交通工程即是与交通运输有关的工程。() 当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。() 交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。() 若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。() ⑤城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。() 2)何为交通规划?交通设施的建设规模是如何确定的?(10%) 3)何谓交通期望线?交通需求预测的“四步骤”模型是何含义?每个步骤的主要作用是什 么?(10%) 4)城市道路可分为哪几个等级(不少于4类)?它们各自的主要功能是什么?它们应该的密度顺序如何?(10%) 5)试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于1的情 况。(10%) 6)何为设计小时交通量?确定的理由是什么?(5%) 7)高速道路常采取车速限制措施,试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法。(5%) 二、计算与论述题,共3题(40%) 1)设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K,如果要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,试求此条件下速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度<最佳密度Km)(15%) 2)在某一路段上车流以驶入率Q(辆/小时)均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道,在不排队等待情况下,仍以同样流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分车辆将以饱和流量S(辆/小时,S>Q) 页脚内容2

《交通工程学》课后习题参考答案

《交通工程学》习题解 习题2-1 解:⑴ 小时交通量: h Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率: h Q /27845 60 2325辆=? = ⑶ 15min 高峰流率: h Q /268415 60 )220219232(15辆=? ++= ⑷ 15min 高峰小时系数: 929.04 6712493 15=?=PHF 习题2-2 解:已知: % 26.131326.0082.03086.17082.086.1730 ,/h 1500C ,/d 50000AADT 3 .13.11==-?=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量: h K AADT DHV /66301326.050000100辆=?=?= 车道数: 42.41500 6630 1=== C DHV n 该道路需修6车道。 注:此题5.0=D K 。 如果6.0=D K ,3.5=n 。

习题2-3 解: 1000606 100 =?= Q 辆/h 车头时距:6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距:206.36 .3206.3=?== t s h V h m/辆 车流密度:5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间:2.120 24===V S t h 习题2-4 解: s t n t i i 5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(16 1 1161=+++++++++++++++==∑= h km s m t ns V n i i S /72/2080 100 161 ==?= = ∑= h km V n V i i t /16.726.1154161 )9.673.786.767.669 .675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(16 1 116 1=?=+++++++++++++++==∑=

天津大学在线作业做题答案管理学(第三次作业) -

天津大学在线作业-管理学-第三次作业 作业答题结果 题目正确答案你刚刚晋升为车间主任,在你被提升之前,车间生产平稳发展,但现... B 企业在挑选人才的时候一定要本着候选者越多越好的原则,最大可能... B 人力资源管理中认为,既有企业中没有用好之人,也有本身无用之人... B 在极为有利的情况下,人际关系型的领导者是有效的领导者。 B 参与型的领导是设定富有挑战性的目标,并期望下属发挥他们的最佳... B 在企业人力资源管理过程中,针对某个空缺的职位,对申请者进行有... C 确立目标是()工作的一个主要方面 A 最基本的,又是比较简单的结构形式是() A 组织变革的阻力是消极的,应该坚决予以杜绝。 B 事业部制的优点之一是高层权力比较分散。 B 本次作业总分

作业答题结果 题目正确答案下列那一项没有正确描述现代绩效管理 A 在极为有利的情况下,人际关系型的领导者是有效的领导者。 B 判断一个组织分权程度的主要依据是: D 从组织工作角度看,下面哪种情况会造成组织工作的窒息? D 在人员的配备中,以下哪一条不是需要考虑的人员配备原则: A 一个管理者如果想在管理生涯中获得成功一定要在一个工作岗位上做... B 企业在挑选人才的时候一定要本着候选者越多越好的原则,最大可能... B 某公司高层决策者对人力资源部提出目标,要求经过努力必须在一定... D 领导效率的高低和领导工作的成功与否是由领导行为本身决定的。 B 领导者是激发他人自己找到解决问题的方法,而管理者是解决问题以... A 本次作业总分 作业答题结果

题目正确答案人力资源区别于其他物质资源的一个最重要的特定,就在于它是一种... A 领导者是激发他人自己找到解决问题的方法,而管理者是解决问题以... A 领导者的职位影响力与其本人的素质条件有一定的关系。 B 职业生涯规划因一般只是涉及到个人,一般只是对员工具有重要意义... B 从组织工作角度看,下面哪种情况会造成组织工作的窒息? D 人力资源管理中认为,既有企业中没有用好之人,也有本身无用之人... B 你刚刚晋升为车间主任,在你被提升之前,车间生产平稳发展,但现... B 一个管理者如果想在管理生涯中获得成功一定要在一个工作岗位上做... B 人力资源管理中最难建立、最难操作的是有效的员工绩效评价。 A 下列那一项没有正确描述现代绩效管理 A 本次作业总分 作业答题结果

(完整版)交通运输工程学试卷及答案2014

一、单项选择题(共5小题,每小题2分,共10分) 1.交通密度不容易观测,通常用其他变量来代替,但是不能用来代替交通密度 【C 】A.时间占有率B.空间占有率C.车头时距D.车头间距 2.设车流的流量为Q辆/小时,车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是【C 】A.exp(3600Qt)B.exp(?3600Qt)C.exp(?Qt/3600)D.exp(Qt/3600) 3.不属于铁路信号基本色的为【B 】A.红色B.紫色C.绿色D.黄色 4.干线交通信号协调控制的基本参数不包括【A 】A.绿灯时间B.相位差C.绿信比D.周期长度 5.理想条件下高速公路在设计车速为100km/h时每车道通行能力为【B 】A.1600小客车/h B.1400小客车/h C.1250小客车/h D.1100小客车/h 二、填空:(共15空,每空2分,共30分) 1.我国道路交通标志按其含义分:警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。 2. 交通工程学研究的主要对象时驾驶人、行人、车辆、道路和交通环境。 3.汽车动力性能注意可以用三方面指标评定:最高速度、加速时间或加速度和最大爬坡能力。 4.铁路车站按技术作业形式分为中间站、区段站及编组站。 5. 描述交通流特征的三参数为车度、交通量及交通密度。 三、名词解释:(共3小题,每小题5分,共15分) 1.交通运输系统 是由铁路、道路、水路、航空和管道五种运输方式(子系统)组成的一个综合系统。 2.道路通行能力 我国对通行能力的定义是指道路设施疏导交通流的能力。即在一定的时段(通常15分钟或一小时)和正常的道路、交通、管制以及运行质量要求下,通过道路设施交通流质点的能力,也称为交通容量或简称容量。它是道路设施在一定条件下所能通过车辆的极限数值。 3.智能运输系统 是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动

交通工程学》课后习题参考答案解析

《交通工程学》习题解 习题2-1 解:⑴ 小时交通量: h Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率: h Q /27845 60 2325辆=? = ⑶ 15min 高峰流率: h Q /268415 60 )220219232(15辆=? ++= ⑷ 15min 高峰小时系数: 929.04 6712493 15=?=PHF 习题2-2 解:已知: % 26.131326.0082.03086.17082.086.1730 ,/h 1500C ,/d 50000AADT 3 .13.11==-?=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量: h K A A D T DHV /66301326.050000100辆=?=?= 车道数: 42.41500 6630 1===C DHV n

该道路需修6车道。 注:此题5.0=D K 。 如果6.0=D K ,3.5=n 。 习题2-3 解: 1000606 100 =?= Q 辆/h 车头时距:6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距:206.36 .3206.3=?== t s h V h m/辆 车流密度:5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间:2.120 24===V S t h 习题2-4 解: s t n t i i 5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(16 1 116 1=+++++++++++++++==∑= h km s m t ns V n i i S /72/2080 100 161 ==?= = ∑=

第三次测试练习题及答案(练习题3-1-2)

单项选择 ================================================== 1.题号:3835 以下程序的输出结果是 min() {int n[6]={1,2,3,4},i,j,k=2; int sum=0, min; min = n[0]; for(i=0;i<6;i++){ sum += n[i]; if( min>n[i] ) min=s[i]; } pritnf("%d,%d\n",sum, min); } A、10,1 B、6,1 C、10,0 D、0,0 答案: C 1.题号:3553 若有以下定义和语句: int a[15]={1,2,3,4},x; 则对a数组元素非法引用的是(). A、x=a[a[2]]; B、x=a[a[7]-1]; C、x=a[a[2]-1]; D、x=a[a[7]+1];

B 2.题号:3640 以下程序段给数组所有的元素输入数据,请选择正确答案填入(). #include main() { int a[10],i=0; while(i<10){ scanf("%d",( ) ); i++; } return 0; } A、&a[i+1] B、&a[i] C、&a[++i] D、ai 答案: B 3.题号:3597 有以下程序: main() {int m[][3]={1,2,3,4,5,6,7,8,9}; int i,k=2; for(i=0;i<3;i++) printf("%d",m[k][i]); } 执行后输出结果是:. A、4 5 6 B、7 8 9 C、1 2 3 D、1 4 7

交通工程学作业

姓名:曾颖平学号:14922888 专业:交通运输班级:交通运输2014-59班(专本) 《交通工程学》第1次作业 四、主观题 16.名词解释:平均日交通量 答:在少于一年的某个时段内,在指定地点的平均每日交通量,称为平均日交通量17.名词解释:立体视觉 答:人对三维空间各种物体远近、前后、高低、深浅和凸凹的一种视觉感知能力。18.名词解释:高峰小时交通量 答:指一天内的交通高峰时间连续1h的最大小时交通量。 19.简答题:简述交通法规的作用 答:交通法规的作用有:指引作用,评价作用,预测作用,教育作用,强制作用。20.名词解释:暗适应 答:指人的眼睛由明处进入暗处,眼睛习惯、视力恢复。 《交通工程学》第2次作业 13.名词解释:车头间距 答:指在同向行驶的车队中,两连续行驶的车辆车头驶过某一点时的时间间隔。 14.名词解释:高峰小时系数 答:高峰小时交通量与扩大高峰小时交通量之比称为高峰小时系数。 15.什么是交通工程学?它的研究对象和研究目的是什么? 答:是研究交通发生、发展分布、运动与停驻规律,探讨交通调查、规划、设计、监控、运营、管理、安全的理论、方法以及有关设施、装备、法律和法规,协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系、使交通更加安全、高效、快捷、舒适美观、方便、经济的一门技术学科。 16.什么是驾驶疲劳?导致驾驶疲劳的因素主要有哪些? 答:驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶机能下降的现象。生活环境、睡眠质量、车内环境、运行条件、身体条件、驾驶经历。 17.交通量调查的意义、基本步骤及主要调查方法各有哪些? 答:1、确定道路设施的规模;2、确定交通控制方法;3、确定交通与运营管理依据;4、预测交通量趋势;5、用于运输经济分析;6、评价道路安全程度。 调查方法:1、人工观测法;2、自动计测法;3、乘车调查与观察法 18.交通条件对车速变化的影响有哪些? 答:1、驾驶员的影响;2、车辆的影响;道路的影响;交通条件的影响;环境的影响。 《交通工程学》第2次作业 15.影响交通延误产生的因素主要有哪些? 答:驾驶员自身素质,车辆性能及技术状况、道路及其车流组成情况、交通负荷转向车比例及其他干扰情况、道路服务水平及交通控制水平、道路交通环境及其他因素等。

(完整版)交通工程学试题样卷及答案-同济大学

同济大学交通工程学教案考试试题样卷及答案 一、选择与问答题,共7题(60%) 1)判断(对下面各题的正误作出判断,正确的用“O”表示,错误的用“X”表示)(10%) 交通工程即是与交通运输有关的工程。() 当城市交通出现阻塞时首先应扩建交通设施。() 交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。() 若道路某处的流量小于通行能力,则其交通状态是通畅的。() ⑤城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。() 2)何为交通规划?交通设施的建设规模是如何确定的?(10%) 3)何谓交通期望线?交通需求预测的“四步骤”模型是何含义?每个步骤的主要作用是什么?(10%) 4)城市道路可分为哪几个等级(不少于4类)?它们各自的主要功能是什么?它们应该的密度顺序如何?(10%) 5)试解释行程时间、空间平均车速及饱和度之概念,并说明饱和度出现大于1的情况。(10%) 6)何为设计小时交通量?确定的理由是什么?(5%) 7)高速道路常采取车速限制措施,试给出常用的最高和最低限制车速的确定方法。(5%) 二、计算与论述题,共3题(40%) 1)设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K,如果要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍,试求此条件下速度的最低值和密度的最高值(假定车流的密度{最佳密度Km)(15%) 2)在某一路段上车流以驶入率Q(辆/小时)均匀地驶入信号灯控制交叉口的进口道,在不排队等待情况下,仍以同样流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分车辆将以饱和流量S (辆/小时,S>Q)}均匀地驶出停车线。设信号周期为C秒,其中红灯时间为R秒,黄灯时间为Y秒。试求绿灯信号结束时无车排队的条件,并在此条件下求:(15%) (1)一个周期内的最大排队车辆数及其出现的时刻; (2)每辆车的平均排队时间。 3) 试述交通分配的Wordrop均衡原理,并给出其数学描述。(10%) 试卷答案 一、选择与问答题,共7题(60%) 1)判断错错错错错 2)交通规划是根据城市规划的基本成果,基于现状的交通特征、交通设施和交通系统的条件,以及公交优先、改善交通的新理念,面向未来(近、中、远期),分析预测交通需求,确定交通系统的结构,交通设施结构和交通设施规模,编制交通系统和交通设施投资与建设

交通工程概论复习题及答案(1)

交通工程概论 一.名词解释 3.交通流特性: 交通流的定性与定量的特征及其随着时间与空间的变化而变化的一般规律。 4.交通量: 是指单位时间内通过道路某一断面(一般为往返两方向,如特指时可为某一方向或某一车道)的车辆数和行人数, 5.第30小时交通量(30HV): 一年中所有小时交通量按大小顺序排列,其第30位小时交通量称之为第30小时交通量(一年=365×24=8760小时)。 6.小时设计交通量: 在进行道路的改建或新路的设计中,既能满足交通量的需要,又能达到经济有效的目的的小时交通量。 7.交通量的方向分布: 一条道路往返两个方向的交通量在长时间内,可能接近相等,但在某段时间内(例如,一年中的某个季节,一月中的某天,一天中的某几个小时)则会有很大的差别,这种差别称为交通量的方向分布。 8.交通量的时间分布: 指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。 9.地点车速或点速度: 指车辆通过某一地点时的瞬时速度,实际工作中常用很短的距离和时间内求得的车速。

是以车辆行驶于某一区间所需的时间(不包括停车时间)和此区间的距离所求得的车速。 11.行程车速: 是以车辆行驶于某一区间所需的总时间(包括停车时间)和此区间的距离所求得的车速。 12.运行车速或营运车速: 是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所能保持安全行驶的最大车速。它是估计道路通行能力的依据。 13.临界车速。指道路交通量达到最大值时所对应的车速。 14.设计车速。指按道路条件决定的最高车速。它是道路线型几何设计的标准。 15.车流密度是指在一条道路上车辆的密集程度。即某一时刻在单位长度内(一车道或全车道)的车辆数。 16.车头间距也叫车头空距或车头间隙,是指连续行驶的两车车头之间的间隔距离。若用空间距离米来表示,则称为车头距,若用时间秒来表示,则称车头时距。 17.占有度是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有度的参数有时间占有度和空间占有度。 18.延误是指车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间。 19.固定延误: 由交通控制装置所引起的延误,与道路交通量多少及其他车辆干扰无关的延误。

第三次作业题目及答案

第三次作业 一.填空题(20分) 1.劳伦斯曲线是用来衡量_______________________________________________ ______________的曲线。 2.衡量社会收入分配平均程度的曲线称为____________________________曲线,根据这种曲线计算出的反映社会收入分配平等程度的指标是_________________________________。 3.劳动的供给曲线是一条______________________________的曲线。 4.利息是___________________这种生产要素的价格。 5.个人收入减去_____________________________等于个人可支配收入。 6.国民生产总值以___________________________________为统计标准,国内生产总值以________________________________为统计标准。 7.平均消费倾向与平均储蓄倾向之和等于_______,边际消费倾向与边际储蓄倾向之和等于_______。 8.消费函数图中的45°线表示在这条线上任何一点都是____________________ ___________________。 9.总需求曲线是一条向______________________________倾斜的曲线,这表明总需求与物价水平成_________________________变动。 10.根据总需求-总供给模型,总供给不变时,总需求增加,均衡的国内生产总值__________________________,物价水平______________________。 二、单项选择题(20分) 1.劳动的供给曲线()。 A.向右下方倾斜 B.向右上方倾斜 C.向后弯曲 D.是一条水平线 2.使地租不断上升的原因是()。 A.土地的供给与需求共同增加 B.土地的供给不断减少,而需求不变 C.土地的需求不断增加,而供给不变 D.土地的供给与需求共同减少

2013哈工大交通工程专业课作业提交

黑龙江省专业技术人员继续教育知识更新培训 交通工程专业2013年作业 说明: 初级职称学员“专业课作业一”为第1-10题;“专业课作业二”为11-20题。中、高级职称学员“专业课作业”为1-30题;同时提交3000字左右“学习心得”一篇。 所有学员均需按要求提交“公需课作业”。 作业提交时间:以网站通知为准。 1.以下原则中,不是交通管理主要原则是( a )。 (a) 经济原则 (b) 分离原则 (c) 疏导原则 2.标明路边车道是否允许用于停、存车辆的最简明的方法,是在侧石上加涂彩色 油漆。例如红色表示( c )。 (a) 允许限时存车 (b) 只许上下乘客或装卸货物的停车 (c) 不准任何停车,在有公共车辆停靠牌的地方,只准公共汽车停靠 3.路外停车场(库)对道路交通影响最大的是出入口,为降低出入口对道路交通的 影响,以下哪方面不是审查停车场(库)出入口的布置时应考虑的是( b )。 (a) 出入口必须远离道路路口 (b) 出入口尽量设在干道上 (c) 出入口最好分开 4.以下措施中,不是交通需求管理行政措施的是( a )。 (a) 禁止停车 (b) 禁止或限制某种车辆通行等 (c) 禁止某种方向行车 5.以下参数与黄灯时间、全红灯时间长短无关的是( b )。 (a) 车速

(b) 交通量 (c) 路口的宽度 6.解决路口交通冲突的方法中,以下属于时间分离法的是( a )。 (a) 信号控制法 (b) 平面渠化 (c) 立体交叉 7.以下信号不属于交通信号的是( b )。 (a) 指挥灯信号、车道灯信号 (b) 急救信号、危险信号 (c) 人行横道灯信号、交通指挥棒信号 8.高速公路常发性拥挤是因高速干道匝道进入车辆和匝道上游交通量之和超过 ( c )而引起的交通拥挤。 (a) 匝道的通行能力 (b) 匝道上游路段的通行能力 (c) 匝道下游路段的通行能力 9.以下不属于交通管理主要内容的是( b )。 (a) 技术管理、交通安全教育与培训考核 (b) 行政管理、现场管理 (c) 法规管理、交通监控 10.高速公路偶发性拥挤的起因是( c )。 (a) 交通拥挤 (b) 交通事故 (c) 交通故障 11.在公路中交通事件的发生经常会引起车辆延误,但是对于高速公路而言,最严 重的风险莫过于( c )。 (a) 酒后驾车 (b) 疲劳驾驶 (c) 二次追尾 12.以下关于停车管理中,不正确的是( a )。 (a) 在住宅区、事务办公中心、商业区等需大量存车地区,应禁止路边停车

交通工程学试题及答案

交通工程学试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、法 规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境 (Environment)。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究,第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中,有15%的车辆行驶速度高于此值,有85%的车辆行 驶速度在此速度以下,此速度称为 85%位车速,交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查,是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、 N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平,混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量; 答案:交通量是指在单位时间段内,通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数;

答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速; 答案:设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速,用作道路线形几何设计标准。 4、服务水平; 答案:服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准,是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到 的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些? 答案:交通工程学科的特点有: (1)系统性; (2)综合性: (3)交叉性; (4)社会性; (5)超前性; (6)动态性。 2、通行能力和交通量有何区别? 答案:通行能力和交通量的区别:

交通工程复习题及参考答案

交通工程学 四、名词解释题:解释下列名词地词义. 1.设计(或实用)通行能力 2.智能公共交通系统 3.设计速度 4. 自由流速度 5.交通工程学 6.行程速度和行程时间 7.基本通行能力 8.临界密度 五、简答题:简要回答以下各项问题. 1.OD调查地内容包括哪些? 2.制定交通规划方案地原则有哪些? 3.交通事故地预防方法有哪些? 4.道路通行能力和服务水平地作用? 5.怎样通过减少遭遇和冲突来改善道路交通安全状况? 6.简述交通规划地意义. 7.公共交通线路地调整手段有哪些? 8.我国区域信号控制地面控系统地应用必须考虑地条件有哪些? 六、计算题:解答并写出主要计算步骤. 1.一无信号控制地交叉口,主要道路地双向交通量为1500辆/h,车辆地到达符合泊松分布.次要道路上地车辆所需穿越地临界车头时距=6s.车辆跟驰行驶地车头时距t=3s.求次要道路上地车辆可穿t0越主要道路车流地数量. 2.一条公共汽车线路,配备BK661铰接公共汽车.该车车身长l6m,额定容量180人,3个车门.经分析,找到乘客上下车最多地站点,该站地K=0. 3.一个乘客上下车平均占用时间 =2.4s.计算该线路地t0设计通行能力. 3.某信号交叉口地周期为c=80秒,有效绿灯时间为g=40秒.在有效绿灯时间内排队地车流以 V=900辆/小时地流率通过交叉口,在绿灯时间外到达地车辆需要排队.设车流地到达率为q=360辆/小时且服从泊松分布,求到达车辆不致两次排队地周期数占周期总数地最大百分比. 4.如下表所示,在某路段上4个车辆以各自行驶速度匀速通过相距50m地O、D两点,请计算时间平均vv. 和区间平均速度速度st 车辆速度表 车辆 1 2 3 4 16.5m/s6.5m/s11.0m/s14.2m/s车速 参考答案 名词解释题:解释下列名词地词义. 1.设计(或实用)通行能力 设计(或实用)通行能力是指在预测地道路、交通、控制及环境条件下,一设计中地公路地一组成部分地一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性地均匀段上或一横断面上,在所选用地设计服务水平下,1h所能通过地车辆(在混合交通公路上为标准汽车)地最大数量.

本科第三次作业答案

本科第三次作业 (第十六周课程讲完之后交,用学院统一的作业纸书写,学院文印室有卖,要求抄题。)1.一个系有多个学生,每个学生只能在一个系注册;一个学生可以选修多门课程,每门课 程可以有许多个学生选修。用一个ER图表示“系”、“学生”、“课程”的数据联系。 2.设对乐曲的采样频率是每秒44 100次,采样值用32位表示。计算录制1小时的音乐需 要的多少存储容量? 存储容量=44100×32×3600/(8×1024×1024)=605.6M 3.显示器的解像度为1024×768位,每个像素的颜色要用16个位来表示,计算一幅画面 需要多少个字节来存储。 显示器的解像度为1024×768位,每个像素的颜色要用16个位来表示,计算一幅画面需要多少个字节来存储。需要字节数=1024×768×16/8=1572864 4.数据管理技术的发展经历了那几个阶段? 数据管理技术的经历了3个阶段,即:人工管理阶段、文件系统阶段和数据库系统阶段。 5.数据库技术的主要特点是什么? 数据库系统的主要特点是:(1)数据的结构化、(2)数据的共享性、 (3)数据的独立性、(4)数据的完整性、(5)数据的灵活性、(6)数据的安全性。 6.教材202页第4题。描述波形音频和MIDI音乐的区别? 波形音频和MIDI音乐的区别:与声音波形相比,MIDI数据不是声音而是指令,所以它的数据量要比波形声音少的多。MIDI可在多媒体应用中与其他波形声音配合使用,形成伴奏的效果。MIDI声音尚不能做到在音质上与真正的乐器完全相似,无法模拟出自然界中其他乐曲类声音。 7.教材202页第6题。多媒体数据为什么可以压缩?视频标准有哪些? 由于多媒体数据为中的相关性很强,并且有大量的冗余信息,当人们采用适当的压缩方法后,可以得到很大的压缩比。常用的视频标准有:AVI、DVAVI、 8.教材202页第7题。简述数据加密和解密的工作原理是什么? 加密的工作原理是发送对数据进行伪装,即使这些数据被窃取,非法用户得到的也是一对杂乱无章的垃圾数据,不能获得任何信息。解密的工作原理合法用户接收导数据后,通过事先指定的处理方法将这些数据还原为原始数据。 9.教材202页第8题。什么样的计算机程序被称为计算机病毒?计算机病毒具有哪些特

【免费下载】9月份考试交通工程第三次作业

2014年9月份考试交通工程第三次作业 一、填空题(本大题共25分,共 5 小题,每小题 5 分) 1. 起讫点调查是对人流,车流和物流从出发点到目的地移动的全过程的调查。主要包括 ______ 、 ______ 、 ______ 等。 2. 点样本法调查交叉口延误必须具有足够的样本数,以保证调查的精度。一般可以应用概率论中的 ______ 来确定最小样本数 3. 延误是反映 ______ 的指标,进行延误调查是为了确定产生延误的地点、延误类型和大小,评价道路上 ______ 。 4. 解决交叉口的交通冲突,就理论方面分析有两种方法,一是 ______ , 另一为______ . 5. 一年中按小时连续测得的8760个小时交通量从大到小顺序排列第30位的交通量称为 ______ 。 二、名词解释题(本大题共25分,共 5 小题,每小题 5 分) 1. 时间占用率 2. 设计通行能力 3. 最佳密度 4. 保护型与许可型左转相位 5. 交通标志 三、计算题(本大题共25分,共 5 小题,每小题 5 分) 1. 已知一生活小区内:低收入、无小汽车,每户3人的有120户;低收入、无小汽车,每户4人的有220户;中等收入、有1辆小汽车,每户4人的有250户;高收入、有2辆小汽车,每户5人的有50户。现知出行产生率依次为 3.4\ 4.9\8.3\12.9。求该小区的总出行 2. 某交叉口最新的改善措施中,欲在引道入口设置一条左转弯候车道,为此需要预测一个周期内到达的左转车辆数。经研究发现,来车符合二项分布,并且每个周期内平均到达25辆车,有20%的车辆左转。求: 1. 左转车的95%置信度的来车数; 2. 达5辆数中有1辆左转车的概率。 3. 拟修建一个服务能力为120辆/h的停车场,只有一个出入通道。据调查,每小时有72辆车到达,假设车轮到达服从泊松分布,每辆车服务时间服从负指数分布,如果出入通道能容纳5辆车,问是否合适? 4. 车流在一条6车道的公路上畅通行驶,其速度V为80km/h,路上有座四车道的桥,每车道的通行能力为1940辆/h,高峰时车流量为4200辆/h(单向)且V/C为0.72,在过渡段的车速降到22km/h,这样持续了1.69h,然后车流量减到1956辆/h(单向)。①计算1.69h内桥前的车辆平均排队长度。②计算整过程的阻塞时间。 5. 表为某瓶颈路段进行延误调查时,输入输出法的调查结果。已知该路段通行能力为360辆/h。表1 输入输出法调查结果时间到达车辆数(辆)离去车辆数(辆)阻塞情况到达累计离去累计8:00~8:1580808080无阻塞 8:15~8:3010018090170阻塞开始8:30~8:4512030090260阻塞 8:45~9:009039090350阻塞9:00~9:157046090440阻塞开始消散 9:15~9:307053090530阻塞结束(1)分析车辆延误的情况;(2)计算第300

《交通工程学》试题及答案

《交通工程学》复习材料 一、填空题 1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科,“五E”指的是:工程(Engineering)、 法规(Enforcement)、教育(Education)、能源(Energy)、环境(Environment)。 2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。 3、根据美国的研究,第30位最高小时交通量为设计小时交通量。 4、在该路段行驶的所有车辆中,有15%的车辆行驶速度高于此值,有85%的车 辆行驶速度在此速度以下,此速度称为85%位车速,交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。 5、OD调查,是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。 6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。 7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平,混合交通双车道公路采用三级服务水平。 8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 二、名词解释 1、交通量; 答案:交通量是指在单位时间段内,通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。 2、高峰小时系数; 答案:高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交

通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3、设计车速; 答案:设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速,用作道路线形几何设 计标准。 4、服务水平; 答案:服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准,是道路使用者在服务程度或服务质量 方面得到的实际效果。 三、简答题 1、交通工程学科的特点有哪些? 答案:交通工程学科的特点有: (1)系统性; (2)综合性: (3)交叉性; (4)社会性; (5)超前性; (6)动态性。 2、通行能力和交通量有何区别? 答案:通行能力和交通量的区别:

交通工程学课后习题参考答案

交通工程学课后习题参 考答案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-

《交通工程学》习题解 习题2-1 解:⑴小时交通量: h Q /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵5min 高峰流率: ⑶15min 高峰流率: ⑷15min 高峰小时系数: 习题2-2 解:已知: 设计小时交通量: 车道数: 该道路需修6车道。 注:此题5.0=D K 。如果6.0=D K ,3.5=n 。 习题2-3 解:1000606 100 =?= Q 辆/h 车头时距:6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距:206.36 .3206.3=?== t s h V h m/辆 车流密度:5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间:2.120 24===V S t h 习题2-4 解: 习题3-1 解:已知:t 东=,t 西=, X 东=辆,Y 东=辆

X 西=辆,Y 西=辆 1、先计算向东行情况: 2、再计算向西行情况: 习题3-3 解:根据浮动车调查法计算公式: 习题3-4 解:总停驶车辆数=28+25+38+33=124辆 总延误=124×15=1860辆s 每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数 =1860/113= 交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量 =1860/(113+119)= 停车的百分数=停车辆数/引道上交通量 =113/232=% 取置信度90%,则K 2=,于是 停车百分比的容许误差= %07.11232 487.070 .2)487.01(=??- 取置信度95%,则K 2=,于是 停车百分比的容许误差= %2.13232 487.084 .3)487.01(=??- 习题4-2 解:已知:畅行速度h km V f /82=;阻塞密度km K j /105辆=; 速度与密度为线性关系模型。 ⑴最大流量: 因5.5221052===j m K K 辆/km 412822===f m V V km/h ∴5.2152415.52=?=?=m m m V K Q 辆/h 。 ⑵此时所对应的车速: 41==m V V km/h 。 习题4-4 解:已知:N=56,09.356 173 1 == ?= ∑=N f k m g j j j

《数据库原理及应用》第三次在线作业参考答案

作业 第1题关系代数的基本操作组成关系代数的完备操作集,其他操作均可以由 基本操作来表达。具体而言,关系代数的基本操作有()。 您的答案:C 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:课件第七章 第2题在具有非过程性查询语言的数据库系统中,()是查询处理的核心。 您的答案:B 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:概述 第3题关系数据库系统的查询处理包括两个方面的内容:查询优化和()。 您的答案:A 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:概述 第4题()是选择操作中的线性搜索算法。 您的答案:D 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:启发式代数优化算法 第5题()是选择操作中的主索引搜索算法。 您的答案:B 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:启发式代数优化算法 第6题设关系R和S的属性个数分别为r和s,则(R×S)操作结果的属性个 数为()。

题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:笛卡尔积 第7题查询处理最终可转化成基本的()代数操作。 您的答案:A 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:查询处理过程 第8题计算笛卡尔乘积的最简单算法称为()。 您的答案:C 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:笛卡尔积 第9题在SQL中,表示选择操作的语句为()。 您的答案:A 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:关系数据库标准语言SQL 第10题在SQL中,表示连接操作的语句为()。 您的答案:B 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:连接操作 第11题投影操作中不包含主键,需要去除重复()。 您的答案:D 题目分数:0.5 此题得分:0.5 批注:投影操作 第12题关系代数的四个组合操作是:交、自然连接、连接和()。您的答案:C 题目分数:0.5 此题得分:0.5

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