三大著名的仿真软件（VISSIM/PARAMICS/TSIS）对比分析VISSIM仿真系统
VISSIM是德国PTV公司开发的微观仿真软件，是一种微观的、以时间为参照、以交通行为模型为基础的仿真系统，主要用于城市和郊区交通的模拟仿真中。它采用的是一个离散的、随机的、以0．1s 为时间步长的微观模型。车辆的纵向运动采用了基于规则的算法。不同驾驶员行为的模拟分为保守型和冒险型。VISSIM提供了图形化的界面，用2D和3D动画向用户直观显示车辆运动，运用动态交通分配进行路径选择。VISSIM可以模拟轨道和道路公共交通、自行车交通和行人交通，由仿真获得的交通特征数据可以评估不同的选择方案。它能够模拟许多城市内和非城市内的交通状况，特别适合模拟各种城市交通控制系统，主要应用有：(1)由车辆激发的信号控制的设计、检验、评价；(2)公交优先方案的通行能力分析和检验；(3)收费设施的分析；(4)匝道控制运营分析；(5)路径诱导和可变信息标志的影响分析；(6)路段、交叉口及整个交通网的通行能力和交通流分析；(7)评估不同的设计规划方案和交通组织方案；(8)评估环形交通；(9)评估收费系统和其他交通服务设施；(10)评估智能交通系统的效果(如路径选择系统)；(11)大型公交车站的功能分析：(12)复杂交通设施各种运行方式的优化设计(如信号灯控制的路口和无信号灯控制的路口的
组合和协调)；(13)信号灯控制程序的设计和优化：(14)设计公交优先系统；(15)2D和3D模拟结果的动态演示等。
在VISSIM模型中，信号灯控制程序可以在定时控制或者感应式信号程序方式下进行模拟。在信号控制程序的模拟时，西门子、飞利浦、PTV、BASEL等公司的产品都可以与之兼容。VISSIM仿真系统中，对于交通流和信号控制之间有一个接口，通过这个接口可以在检测器数据和信号灯控制参数之间进行数据交换。仿真结果可以是视窗动态交通流演示，或者是最后输出多种重要交通参数的数据表格。VISSIM的交通流模型既可以模拟一条车道上的车队行驶，也可以模拟车流在车道组中的变换情况。利用这些交通特征数据可以按照交通服务水平标准确定交通运行状况，进行多种措施预期实施效果的比较。
PARAMICS仿真系统
英国的Quadstone公司开发的Paramics是表现最为出色的商业化交通仿真产品之一。Paramics从1992年开始开发至今，融合了欧美众多交通及计算机领域科研机构及专家的努力和智慧，具有细致的路网建模、灵活的信号及车辆控制、完善的路径诱导、丰富的编程接口、详尽的数据分析等特色。由于采用了并行计算技术，仿真的路网规模可达上百万个节点，4百多万个路段，3万多个小区。在ITS的研究中，Paramics有突出的表现，能仿真交通信号、匝道控制、检测器、可变信息板、车内信息显示装置，车内信息顾问，路径诱导等。
而且用户可以通过API函数定义特殊的控制策略。它还能够从SATURN、NESA、TRIPS等读取有关节点和路段的信息。Paramics 目前在世界许多国家得到了广泛应用。英国的联邦政府利用Paramics测试交通路网和高速公路的设计、评价交通控制策略和尾气排放水平，以及研究中远期的交通规划、管理战略。除联邦政府外，还有大约10个主要城市的地方政府也使用Paramics辅助交通管理
和公共系统。使用Paramics的私人企业有英国最大的超市连锁店Asda、苏格兰能源公司和英国最大的酿造公司Scottish以及Newcastle。在美国，加州大学埃文分校使用Paramics网络试验基地进行智能交通系统方面的研究：著名的Oak Ridge国家实验室与联邦公路局合作利用Paramics对他们现在使用的交通软件进行评估和比较。另外，美国交通部也开始购买Paramics进行高容量车行道和环行道路设计方面的研究。在美国应用Paramics的还有私人咨询公司以及学术机构(加州大学伯克利分校、犹他大学、新泽西大学、布鲁克林大学等)。在日本，咨询公司SSRI和OriCon应用Paramics承担了日本建设部的PWRI项目，包括为东京——名古屋高速路系统提供可行性研究和东京都市高速路系统的研究。新加坡陆路交通管理局(LTA)应用Paramics进行城市交通规划、交通控制策略评估和道路收费系统评估。据Quadstone Limited公司发布的信息，当前已有比利时、丹麦、加拿大、马来西亚、澳大利亚、阿根廷、美国、英国、德国、荷兰、新加坡、中国香港、中国台湾等的交通建设和管理部门和科研机构采用Paramies作为交通研究工具，我国深圳市的城建部
门也使用Paramics进行城市交通规划研究。Paramics具有如下的功能和特点：
●清晰地表现路网的几何形状，包括交通设施，如信号灯、检测器
等；
●实现驾驶员的行为模拟；
●车辆间的相互作用模拟，如跟车、车道变换时的相互作用；
●实现交通信号控制策略(定周期、自适应、匝道控制等)；
●能够模拟先进的交通管理策略，如采用VMS提供的路径重定向、
速度控制和车道控制等；
●提供与外部实时应用程序交互的接口；
●模拟动态车辆诱导，再现被诱导车辆和交通中心的信息交换；
●能够应用于普通的路网，包括城市道路的城市间的高速公路；
●仿真路网交通流的状况，例如交通需求的变化，模仿交通设施的
功能；
●模拟公共交通；
●提供各类用于交通分析的数据：
●提供结果分析工具。
Paramies的应用领域包括：
●交通管理和控制，在设计阶段，确定信息标志的最佳地点，在运
营阶段，确定优化战略：
●交通控制中心的仿真，描述交通事故导致的拥挤情况，提供交通
管理策略产生效果的细节描述；
●为出行信息提供预测，能够经由服务提供商为出行者提供交通信
息预测和优化的路线诱导：
●智能化的导航功能，Paramics提供了用户控制的路径．费用扰动
来模拟驾驶者对路径．费用感知的变动。
CORSIM/TSIS仿真系统
CORSIM是由美国联邦公路局(FHWA)开发的、综合了两个微观仿真模型(用于城市的NETSIM和用于高速公路的FRESIM)，能够仿真城市道路和高速公路的交通流。CORSIM的目标是交通系统管理的开发和评价。它是一个能够真实再现动态交通的随机交通仿真模型，有先进的跟车模型和车道变换模型，以1S为间隔模拟车辆的运动。它提供了很多指标来量化交通路网性能。CORSIM提供便于用户观察仿真结果的动画显示。1997年，FHWA发行了一个加强版，大大增强了ITS的仿真，称为TREPGS，主要加强了对高速公路、干线、交叉口、各种车型(小汽车、公交车、货车)、控制策略的模拟。CORSIM主要的缺点在于缺少分配算法，这使得评价匝道控制、事故和出行者信息引起的交通量转移难以进行。
三大软件的优缺点
TSIS软件是基于Windows窗口的集成开发环境，主要由Tshell、TRAFED、CORSIM、RAFVU四个模块组成，其中CORSIM是交通
仿真模块，是该软件的核心部分，可现高速公路交通流和普通道路交通流的仿真，目前在美国已经开发了基于该软件仿果的交通信号控制系统(TRANSYT)。TSIS具有先进的跟车模型和车道变换模型，能够每隔15车辆的运动，同时它提供了多种量化指标，方便研究人员考察交通路网性能，而且提供动画来观察仿真结果。TSIS通过既RET.dll实现与VC、VF的接口功能，其中210个函数来表示交通网络的不同属性。不过该软件存在一些缺点，在CORSIM中缺少分配算法，导致很难评价匝道控制、事故和出行信息所引起的交通量转移。
VISSIM软件是德国PIV公司的产品，它是一个离散的、随机的、以0.15为时间步长的微观仿真模型。车辆的纵向运动采用心理一生理跟车模型，横向运动采用基于规则的算法，并运用动态交通分配实现路径选择功能。VISSIM的优势在于可以模拟多种控制信号（SCOOT,SCATS），这点就特别适合城市交通系统的仿真，同时它还为用户提供2D和3D的动画展示路网中车辆的行驶情况。由于VISSIM软件的交通模型的描述精度高，而且所模拟的交通具有多样性，导致计算机硬件资源的消耗比较大，因而它对计算机硬件要求比较高，同时它还存在对其他ITS技术支持不足的问题。
PARAMICS软件是由英国Quadstone开发的微观交通模型仿真系统，目前在国内外得到广泛的应用，与TSIS软件、VISSIM软件相比，PARAMICS软件能够更好的实现ITS系统的模拟仿真，特别是在出行信息诱导、交通事件、交通流预测以及自适应控制等方面优势明显。
目前在PARAMICS 的编程工具中提供4 大类约700 个左右的接口函数供用户程序调用。这些函数的4大类别是: QPO、QPX、QPG、QPS。其中QPO 类函数用于定义插件程序, 这些程序可以使用户自行建立一定的行为准则, 取代PARAMICS核心模型中的行为准则, 包括当中的跟车准则及车道变化准则等;QPX类函数则主要用于插件程序中为PARAMICS 模型中函数在已有功能的基础上, 再添加某些额外功能,
并在一些事件点上得到触发; QPG类函数用于从PARAMICS 标准模型中取出单个变量的值, 数值来源于仿真或图形引擎, 变量则可以是
关于路网、节点、路段、小区、车辆、匝道、信号灯以及可变信息板信标等各个方面; QPS 类函数则用于设置标准程序中单个变量的值。PARAMICS 模型的这种体系结构为ITS 子系统和交通管理措施的建模仿真以及测试评价提供了一个良好的平台, 这也正是本研究的主要切入点。
但是PARAMICS软件以及前面所述的TSIS软件和VISSIM软件都是西方发达国家根据本国的交通运输状况研发的，如果要应用于国内的交通系统，软件中的参数都需要重新核定。
7种仿真系统的对比分析
Synchro/SimTraffic
最初是为交通建模和信号优化配时而开发的软件包, 随着技术
的发展, SimTraffic增加了对高速公路、匝道和环形交叉口的建模功
能, 逐渐发展成为一个功能全面的微观交通仿真系统。
TSIS/CorSim
是最早的基于窗口的微观仿真系统。CorSim 仿真模型综合了应用于城市的NetSim 和应用于高速公路的FreSim 的特点。其中CorSim
具有先进的跟车和车道变化模型, 以1 s 为间隔模拟车辆的运动,能模拟定时、动态和协同绿波控制信号、车辆排队、高速公路交织区域以及停车让行控制交叉口等。
VisSim
是离散的、随机的、以0.1 s 为时间步长的微观仿真模型。在VisSim 中, 车辆的纵向运动采用了心理2生理跟车模型, 横向运动采用基于规则( rule-based) 的算法, 并采用动态交通分配进行路径选择。
Paramics
是英国Quadstone公司的微观交通仿真产品。Paramics能适应各种规模的路网(从单节点到全国规模的路网) , 能支持100 万个节点、400 万个路段、32000个区域。Paramics具有实时动画的三维可视化用户界面, 可以实现单一车辆微观处理, 支持多用户并行计算, 具有功能强大的应用程序接口。
AIMSUNNG
是西班牙TSS公司的微观交通仿真产品。AIMSUN Simulator可以处理各种类型的交通网络, 包括城市街道、高速公路和一般公路, 能处理环形道路、干线道路以及混合道路网络。作为有效的交通分析工具,AIMSUN Simulator能模拟自适应交通控制系统、先进的交通管理系统、车辆引导系统和公交车辆行程安排和控制系统; 能对环境污染和能源消耗进行评估等。
MITSimLab/MITSim
由美国麻省理工学院开发, 主要模块包括微观交通仿真模型MITSim 和交通分配仿真模型TMS。其中TMS还包含一个准微观仿真模型MesoTS。TMS通过MesoTS 预测交通网络状况, 产生路线引导和信号控制策略, 并可将MITSim 输出的仿真结果作为输入,为路线引导和信号控制策略提供数据服务。
TransModeler
在继承MITSimLab 模型合理结构的基础上, 增加了一些新的功能。
TransModeler 实现了微观仿真、准微观仿真和宏观仿真的无缝集成, 可依据网络范围和仿真解析度选择合适的仿真模型。最为重要的是,
TransModeler 将交通仿真模型和GIS-T有机结合起来, 路网等空间数据存储与管理完全采用GIS 数据处理方式, 并且可通过数据库管理系统来管理路网等空间数据。此外, TransModeler 可在GIS-T 图形界面上微观显示车辆运行状况及详细交通状况。
交通设施表达及通信能力
(1) 路网描述。
路网是交通系统的骨架, 对路网描述的精确度会对交通仿真效果产生影响。Synchro/SimTraffic、CorSim、Paramics、MITSimLab 和TransModeler 采取“结点-弧段”结构描述路网;VisSim 与AIMSUN 则采用“线连接”结构描述。CorSim对道路编辑可采用定义曲度的方式来编辑道路几何形状,
Synchro/SimTraffic路网编辑功能最弱, 只提供简单直线来描述道路,且当道路之间交叉时才能自动生成交叉路口(平面强化) , 难以直接构建立交桥、高架桥等立体道路。其他仿真系统都提供了精确的路网几何编辑功能(折线及弧线)。
在车道描述上, CorSim、VisSim、Paramics、AIMSUN、
MITSimLab、TransModeler 都能创建模拟高占有率车道(HOV )、公交专用车道、电子收费车道( ETC )、商务车道等专用车
道,SimTraffic则在车道精细描述方面比较粗糙, 不能模拟上述专用车道。在道路交叉口描述上, 由于Synchro存在平面强化的缺点, 其对道路交叉口描述具有一定缺
陷。另外, 在这7个系统中, 只有CorSim没有直接实现对环形交叉口的模拟, 需要应用其他工具开发实现。
(2)信号控制
SimTraffic、CorSim、AIMSUN、TransModeler 的基本模块都能模拟定时、感应式信号以及路口无信号控制等; 而Paramics 通过内部VA语言或API、VisSim通过VAP模块定制来灵活的模拟定时、感应式信号及无信号控制;MITSimLab 能模拟定时信号、协同信号和感应信号; SimTraffic、AIMSUN、Paramics、VisSim、TransModeler 还能实现其他更为复杂的信号控制, 如协同信号、感应协同信号控制等。在路口信号控制方面, VISSIM、SimTraffic、AIMSUN、Paramics和TransModeler更精细。
(3) 仿真模型与实际检测器的通信。
为了更好地获取实时交通状态信息, 部分交通仿真系统支持交通检测器和仿真模型的实时通信, 使实际检测到的实时交通信息能直接传输到仿真模型,提高交通仿真和预测的实时性。VisSim 通过Real-Time PRO 模块可实现与高速检测器接口卡、计算机接口和其他接口的直接通信;AIMSUN则通过Data Translator模块实现检测
器数据的直接传输和解析, 该模块还能直接解读CAD、GIS 等数据格式; 而Paramics与实际检测器的实时通信则需要通过其Programmer 模块的API接口来实现, 实现方式较为灵活, 但具有一定开发难度。其他仿真系统尚未开发此类相关硬件接口, 不能与实际检测器直接通信。
车辆行为模型
车辆跟驰、换道、间距接受模型是交通仿真模型的核心。CorSim 的跟驰模型使车辆之间保持理想安全的车头时距; CorSim的换道模型中设置了3种换道策略: 因前方紧急情况而进行的强制换道, 因前面车辆低于车辆自由速度而进行的自由换道和因路口转弯而提前进行的预设换道。在换道模型中考虑了所换车道的可汇入车流间距; CorSim 的间距接受模型中, 当车辆最小汇入车流间距小于车流中两辆车的间距时, 即可进行车流汇入行为。
SimTraffic和CorSim的跟驰、换道、间距接受模型基本相似, 其
最大的差异在于跟驰模型, CorSim跟驰模型中, 车头时距总是保持1s,而SimTraffic则随着道路状况、车辆性能和驾驶员性格改变而改变。
VisSim、MITSim 和TransModeler 采用心理-生理跟驰模型和与CorSim 类似的基于规则的换道模型和间距接受模型。
Paramics、AIMSUN 跟驰、换道、间距接受模型采用与CorSim 类似的规则, 但描述得更为精细。例如在间距接受模型中,AIMSUN 改进了CorSim的最小汇入车流间距随时间不变的缺点,随着时间的增加, 驾驶员耐性的减小, 最小汇入车流间距也会随之变化。尽管车辆行为模型还包括其他各类细致的模型, 但上述车辆行为模型基本能够真实细致地反映交通行为。
其他扩展功能
(1)匝道控制。
反映高速公路出入口的车流控制。CorSim、AIMSUN、MITSimLab 和TransModeler 本身具有匝道控制功能, VisSim的匝道控制通过VAP 模块实现, Paramics 通过API 实现, SimTraffic则没有匝道控制功能。
(2)交通事件管理。
CorSim、Paramics、AIMSUN、MITSimLab和TransModeler 都在模型内部实现了对交通事件管理的模拟, 而VisSim 模型本身没有交通事件模拟功能, 且通过VAP模块实现困难, SimTraffic则不具备交通事件模拟功能。
(3)可变信息标示(VMS)
可变信息标示向模拟的车辆提供实时交通信息, 同时会对经过附近的车辆产生影响。Paramics、AIMSUN、MITSimLab 和TransModeler 都实现了VMS功能, VisSim 和CorSim实现困难, SimTraffic则不
具备。
(4) 公交优先。
大型公交车的行驶尤其是在停车点的停车现象, 对交通流影响较大, 因此需要设置公交优先策略。VisSim 通过VAP模
块,AIMSUN和Paramics通过API都可以实现公交优先; CorSim实现困难, 不能直接模拟; TransModeler具有很好的公交运输模
型;MITSimLab在2000 年后也增加了公交优先策略, 而SimTraffic不具备此功能。
( 5 ) 动态交通分配。
VisSim、Paramics、AIMSUN、MITSimLab和TransModeler 都提供动态交通分配功能。CorSim未直接提供,SimTraffic则不具备提供该功能的能力。
(6) 动态路线导行。
在实现动态交通分配的基础上, Paramics、AIMSUN、MITSim 和
TransModeler 能够实现车辆的实时动态导行,VisSim实现难度较大, CorSim 和SimTraffic 不具备该功能。
(7) 交通堵塞影响模型。
交通堵塞在城市交通中经常发生, 并且对交通影响最大。上述模型都实现了对车辆排队及车队溢出的模拟, 但只有VisSim、Paramics、AIM SUN、TransModeler 具有交通堵塞产生的影响模型, 其他模型则不具备, 只是在跟驰、换道等模型中才能体现堵塞程度, 难以模拟现实交通堵塞影响效果。
分析结论
性能方面
上述7种微观交通仿真系统各具特色。Synchro/SimTraffic具有极强的交叉口仿真性能, 但当仿真范围扩大到较大规模路网时仿真效能要比其他仿真模型差, 因此TSIS/CorSim 在交叉口仿真方面比其他模型稍差, 但对较大规模路网仿真的效果较好。此外, 尽管TS IS/CorSim是商业软件, 但它具有开放源码, 为研究人员从底层开发和改进提供了可能; VisSim、Paramics、AIMSUN无论在交叉口仿真还是在较大规模路网仿真, 都具有较高的效率;MITSimLab
模型结构合理, 更适应于交通分配评价和交通流疏导, 而且其绝大部分源码开放, 非常适合研究人员用来进行交通仿真的研究。TransModeler 继承了MITSimLab的优势, 增加了公交运输等模型, 微观仿真能力较高。值得重视的是, TransModeler 将微观、准微观和宏观仿真模型无缝集成, 并与GIS 集成, 构成了一个强大的综合
交通分析和管理工具, 代表了微观交通仿真系统发展的方向。Paramics的在性能方面比较突出。
上述7 种微观交通仿真系统都不具备停车引导模型。随着城市居民拥有车辆的增多, 车辆停车问题日益显现, 如果不能合理引导车辆停车, 盲目寻找停车场所的过程将增加更大的交通压力。因
此, 现有微观交通仿真系统需要在停车引导模型上进行扩展。另外, 上述7 种微观交通仿真系统都是西方发达国家业界针对实际交通运输状况而开发的,基本上未考虑混合交通模式相互影响问题, 如人流、自行车流和机动车流的相互影响, 不能很好地反映中国城市交通现状。因此, 需要研究适合我国混合交通状况的微观交通仿真模型, 建立行人、自行车仿真模型, 充分考虑大密度的行人、自行车流与机动车流的相互影响, 从而建立适我国国情并具有自主知识版权的微
观交通仿真系统。
应用方面
目前国内对VisSim的学习、标定和应用的研究材料都比较丰富，说明VisSim在国内得到了比较好的应用。
VisSim在应用方面比较方便，仿真效果也比较精确，但是在扩展应用方面有明显不足。
Paramics在应用方面实现表现得比较突出并且提供了丰富API 接口给外部应用程序。但是不管在数据通讯，还是API函数的应用方面都比较复杂，国内的指导材料也比较少，很难在短时间内掌握。
TSIS/COPSIM相对以上两款软件来说功能要少一些，但是它是一款完全开放源码的软件，有助于研究和开发人员从底层开展学习和研究工作。
综合以上分析，从应用的角度Paramics各方面的表现都比较出色，但是应用难度会比较大。VisSim应用起来则相对容易，但是外部接口比较单一，不易做扩展。
E-Storage Management System Software Requirements Specification 电子化仓储管理系统软件需求规格说明书 版权所有不得复制 Copyright ? BroadenGate Technologies, Co., Ltd. All Rights Reserved
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错误!未找到引用源。 Keywords 关键词：仓储管理 Abstract 摘要：本文主要描述电子化仓储管理系统的设计需求，包括功能需求和性能需求，以及其他设计约束等。 List of abbreviations 缩略语清单：
1Introduction 简介 1.1Purpose 目的 1.2Scope 范围 本文档包含电子化仓储管理系统V1.0的对外接口和功能描述，以及和外部的约束关系。2General description 总体概述 2.1Software perspective 软件概述 2.1.1About the Project 项目介绍 2.1.2Environment of Pruduct 产品环境介绍 2.2User characteristics 用户特征 2.3Software function 软件功能 2.4Assumptions & Dependencies 假设和依赖关系 3Specific Requirements 具体需求
3.1Functional Requirements 功能需求 我们采用面向对象分析的方法来作为主要的系统建模方法，使用UML(Unified Modeling Language)作为建模语言。UML为建模活动提供了从不同角度观察和展示系统的各种特征的方法。在UML中，从任何一个角度对系统所作的抽象都可能需要几种模型来描述，而这些来自不同角度的模型图最终组成了系统的映像。 Use Case描述的是“actor”(用户、外部系统以及系统处理)是如何与系统交互来完成时，该模型将来可 派生出动态对象模型。 设计Use-case时，我们遵循下列步骤： 第一步： 识别出系统的管理员。管理员可以是用户、外部系统，甚至是外部处理，通过某种途径与系统交互。重要的是着重从系统外部执行者的角度来描述系统需要提供哪些功能，并指明这些功能的执行者是谁。尽可能地确保所有管理员都被完全识别出来。 第二步： 描述主要的Use Case。可以采取不断地问自己“这个管理员究竟想通过系统做什么？”来准确地描述Use Case。 第三步： 重新审视每个Use Case，为它们下了详尽的定义。 电子化仓库管理系统是通过对入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调整业务信息的管理，提高仓库管理信息的实时性和准确性，达到即时库存管理的功能，并有效控制并跟踪业务的物流和成本管理全过程，实现完善的企业仓储信息管理。系统中设计了装箱算法，为客户提供合理有效的装箱方案，保证了货物集装箱的利用。本系统可以提供有关库存情况的准确信息，增强了作业的准确性和快捷性、减少了整个物流中由于商品误置、送错、偷窃、损害和库存、出货错误等造成的损耗，并最大限度减少存储成本。 总体功能时序图：（如图3-1所示）
电子政务软件开发行业分析报告 1、行业及发展概况 1.1行业概况 1.1.1 软件行业总体市场 软件行业作为国家基础性、战略性产业，在促进经济和社会发展具有重要作用。中国软件行业市场总量近年来保持快速增长的趋势，软件行业业务收入在国内生产总值中所占的比重不断攀升。根据工业和信息化部历年电子信息产业经济运行公报数据显示，2009、2010 年中国软件产业完成业务收入分别为9,513亿元和13,364 亿元，分别较上年增长25.62%和40.48%。2011 年中国软件业务收入达18,468 亿元，同比增长38.19%，超过“十一五”期间平均增速10个百分点，实现了“十二五”软件行业的良好开局。2012 年、2013 年和2014 年软件业务收入分别达到25,022 亿元、30,587 亿元和37,235 亿元，分别较上年增长35.49%、22.24%和21.73%。2008-2014 年中国软件行业业务收入规模及增长情况如下图： 1.1.2电子政务市场的发展状况 电子政务是指政府机构在其管理和服务职能中运用现代信息技术，实现政府组织结构和工作流程的重组优化，超越时间、空间和部门分隔的制约，建成一个精简、高效、廉洁、公平的政府运作模式。主要包括三个组成部分：一是政府部门内部的电子化和网络化办公；二是政府部门间通过计算机网络进行的信息共享和实时通信；三是政府部门通过网络与民众之间进行的双向信息交流。 20世纪80年代初以来，国务院有关部门相继建设了一批业务系统、办公自动化系统和政务自动化系统。比如“十五”期间，国家推进了金关、金税、金盾、金审等重点电子政务工程建设，取得了重要进展，这些应
系统开发与设计可行性研究报告 令狐采学 1、引言 1.1编写目的【阐明编写可行性研究报告的目的，指出读者对象。】 1.2项目背景【应包括：a.所建议开发软件的名称；b.项目的任务提出者、开发者、用户及实现软件的单位；c.项目与其他软件或其他系统的关系。】 1.3定义【列出文档中用到的专门术语的定义和缩写词的原文。】 1.4参考资料【列出有关资料的作者、标题、编号、发表日期、出版单位或资料来源，可包括：a.项目经核准的计划任务书、合同或上级机关的批文；b.与项目有关的已发表的资料；c.文档中所引用的资料，所采用的软件标准或规范。】 2、可行性研究的前提 2.1要求【列出并说明建议开发软件的基本要求，如a.功能；b.性能；c.输出；d.输入；e.基本的数据流程和处理流程；f.安全与保密要求；g.与软件相关的其他系统；h.完成期限。】 2.2目标【可包括：a.人力与设备费用的节省；b.处理速度的提高；c.控制精度或生产能力的提高；d.管理信息服务的改进； e.决策系统的改进； f.人员工作效率的提高，等等。】 2.3条件、假定和限制【可包括：a.建议开发软件运行的最短寿命；b.进行系统方案选择比较的期限；c.经费来源和使用限制；d.法律和政策方面的限制；e.硬件、软件、运行环境和开发环境的条件和限制；f.可利用的信息和资源；g.建议开发软件投入使用的最迟时间。】 2.4可行性研究方法 2.5决定可行性的主要因素 3、对现有系统的分析 3.1处理流程和数据流程 3.2工作负荷 3.3费用支出【如人力、设备、空间、支持性服务、材料等项开支。】
3.4人员【列出所需人员的专业技术类别和数量。】 3.5设备 3.6局限性【说明现有系统存在的问题以及为什么需要开发新的系统。】 4、所建议技术可行性分析 4.1对系统的简要描述 4.2处理流程和数据流程 4.3与现有系统比较的优越性 4.4采用建议系统可能带来的影响 4.4.1对设备的影响 4.4.2对现有软件的影响 4.4.3对用户的影响 4.4.4对系统运行的影响 4.4.5对开发环境的影响 4.4.6对运行环境的影响 4.4.7对经费支出的影响 4.5技术可行性评价【包括：a.在限制条件下，功能目标是否能达到；b.利用现有技术，功能目标能否达到；c.对开发人员数据和质量的要求，并说明能否满足；d.在规定的期限内，开发能否完成。】 5、所建议系统经济可行性分析 5.1支出 5.1.1基建投资 5.1.2其他一次性支出 5.1.3经常性支出 5.2效益 5.2.1一次性收益 5.2.2经常性收益 5.2.3不可定量收益 5.3收益/投资比 5.4投资回收周期 5.5敏感性分析【敏感性分析是指一些关键性因素，如系统生存周期太短、系统工作负荷量、处理速度要求、设备和软件配置变化对支出和效益的影响等分析。】
一. 软件项目可行性研究报告 1．引言 1.1编写目的 该软件项目可行性研究报告是对项目课题的全面通盘考虑,是项目分析员进行进一步工作的前提,是软件开发人员正确成功的开发项目的前提与基础.写软件项目可行性研究报告可以使软件开发团体尽可能早的估计研制课题的可行性,可以在定义阶段较早的认识到系统方案的缺陷,就可以少花费几个月甚至几年的时间和精力,也可以节省成千上万元的资金,并且避免了许多专业方面的困难.所以该软件项目可行性研究报告在整个开发过程中是非常重要的. 1.2项目背景 该项目开发的软件为学生信息管理系统软件,是鉴于目前学校学生人数剧增,学生信息呈爆炸性增长的前提下,学校对学生信息管理的自动化与准确化的要求日益强烈的背景下构思出来的,该软件设计完成后可用于所有教育单位(包括学校,学院等等)的学生信息的管理。 通过一个简化的学生信息管理系统，使学生信息管理系统化、规范化，自动化，从而达到提高学生信息管理效率的目的。 1.3缩略词定义 经济可行性---估计开发费用以及最终从开发成功的系统所获得的收入或利益,衡量比较支出的费用和收到的利益. 技术可行性--分析功能,性能以及限制条件,能否是一个技术上可实现的系统.
法律可行性--明确系统开发可能导致的责任,有无违法问题. 不同的方案--对系统开发的各种方案进行评价. 1.4参考资料 <软件工程导论> 张海藩编著清华大学出版社出版
2．可行性研究的前提 2.1要求 a.开发该软件的基本要求与功能是实现学生信息数据包括与学生有关的数据的管理与操作处理. b.基于Microsoft SQL Server 2000数据库系统的数据管理使该软件有更优异的性能. c.软件的基本数据流动为用户数据的输入,学生信息,课程信息,班级信息的输入,以及有关用户提出的对学生信息等等的查询要求所产生的数据输出. d.数据的输入与输出处理流程都依靠数据库的支持. e.数据的安全基本保证SQL Server的安全性能比较令人满意,该软件设计中保持与其他一些数据库的基本兼容. f．与软件相关的其他系统：学生信息管理系统是学校信息管理系统的一个重要组成部分。他为其他系统（如学校图书管理系统、学校档案管理系统、教学管理系统、总务后勤管理系统等）提供学生的基本信息，同时它也需要如教学管理系统提供课程设置数据等。这些系统在具体应用中构成一个大系统，相互调用对方的数据。 2.2目标 该软件的设计目标必须尽量达到人力与设备费用的节省,并且使软件处理数据的速度提高,软件的整个设计过程必须通过生产能力的提高,人员工作效率的提高等等使软件开发成本最小化.实现保证软件质量的前提下的资金投入最小化. 2.3条件、假定和限制 开发该系统的主要资金来源为用户提供的开发资金投入,故在设计开发中最大不能超过该限度,且软件完成交付用户使用后,应保证软件的运行寿命至少达到用户的要求范围.且软件开发时间应基本控制在用户提出的要求范围内. a.. 建议开发软件运行的最短寿命：4年 b. 进行系统方案选择比较的期限：一星期 c.硬件、软件、运行环境和开发环境的条件和限制： 开发工具：C++BuilderX、SQL Server 2000。 开发环境：Windows 2000操作系统 运行环境：Windows 9x 、 Windows NT或Windows 2000操作系统 2.4可行性研究方法 实行软件的可行性研究方法主要有:成本效益分析,对估算问题的看法，软件的作用范围，软件的成本估算，速度安排等。具体将在下面叙述。
目录 1 引言 1.1编写目的 (1) 1.2 项目背景 (1) 1.3术语说明 (1) 1.4 参考资料 (1) 2 项目概述 2.1编写目的 (1) 2.2 项目背景 (2) 2.3 术语说明 (2) 2.4 参考资料 (2) 2.5 条件和限制 (3) 3 功能需求 3.1功能划分 (3) 3.2功能描述 (3) 4 外部接口需求 4.1功能划分 (3) 4.2功能描述 (4) 5 性能需求 5.1 数据精确性 (4) 5.2 时间特性 (4) 5.3 适应性 (4) 6 软件属性需求 6.1 正确性 (4) 6.2 可靠性 (4)
6.3 效率 (5) 6.4 完整性 (5) 6.5 易使用性 (5) 6.6 可维护性 (5) 6.7 可测试性 (5) 6.8 可复用性 (5) 6.9 安全性 (5) 6.10 可理解性 (5) 6.11 可移植性 (5) 6.12 互联性 (5) 7 其他需求 (5) 8 数据描述 (5) 8.1静态数据 (6) 8.2动态数据 (6) 8.3数据库描述 (6) 8.4数据字典 (6) 8.5数据采集 (6) 9 附录 (6)
1引言 1.1编写目的 学生管理系统是面向学生的，目的是提高学校对学生的管理。本系统主要包括六个模块：学生的基本信息、课程的基本信息、登录、成绩录入、成绩查询和汇总功能，这六个模块基本实现设计本系统的目的，从而可以进一步满足学校对管理系统的要求。 现在的学生管理系统功能不够，所以我们要明确用户对学生管理系统的功能和性能的需求,并将这些需求用语言编写出来。并使系统开发者和学生对此成绩管理系统有共同的理解和认识。这是开发学生管理信息系统的基础,为了更好的开发，对系统的设计要详细。开发的系统要简单实用。 1.2 项目背景 项目名称为：学生成绩管理信息系统。开发目标为有效管理学生信息，实现学生信息的数据录入、浏览、修改等，从而实现对学生信息的规化、系统化、自动化管理。 1.3术语说明 MIS: 管理信息系统 Transaction Processing : 事务处理 Data Acquisition :数据采集 Data Processing Circle : 数据处理流程 Data Processing：数据处理 1.4 参考资料 《软件工程案例教程》…毕硕本卢桂香编著大学 《Vista Basic语言程序设计》…韬编著人民邮电 2 项目概述 2.1待开发软件的一般概述 此软件的目的是提高学校对学生的科学化管理，为学校的学生成绩管理系统
web前端开发行业前景分析 作为网页制作的一个细分行业，Web前端在国内乃至国际上真正开始受到重视的时间不超过10年，而大学课程的缺乏，让这一职业人才缺口很大。据统计2016年Web前端工程师职位最低月薪约为8000元，最高月薪达到1,5000+，市场人才需求一直呈现上涨状态，可谓“钱景”广阔。 那么Web前端为什么这么火，前景究竟如何呢？ Web前端是做什么的？ Web前端工程师，他是伴随着web兴起而细分进去的行业。Web前端的岗位职责是利用(X)HTML/CSS/JavaScript/DOM/Flash等各种Web技能结合产品的界面开发。制作标准化纯手工代码，并增加交互功能，开拓JavaScript和Flash 模块，同时结合后端开拓技能仿照全部效果，结束丰富互联网的Web开拓，致力于经过进程技能改进用户体验。 Web前端就业前景以及薪资待遇如何？ 大前端不但薪资高，也是目前国内最紧缺的岗位。从招聘网站分析，其用人数量已经远远超过主流编程语言Java、ASP、和ios等的开拓人员的数量。随着谷歌、YouTube、Twitch等大型企业纷纷将视线转投向HTML5，更加确认了HTML5在互联网时代的发展远景。 据统计，我国对于HTML5前端工程师人员的缺口将达到12万左右。目前，北京、上海、广州、深圳等地HTML5前端工程师的薪资待遇更是一飙再飙。 Web前端基础技能知识都有哪些？ Web前端基础知识： 1、html+css。 2、JavaScript。不是所有的网页都必须有js，但是要想实现一些超酷的功能和界面的时候，就需要涉及到js。如果没有别的编程语言的基础的话，学起来可以或者要费些力。
软件开发与设计可行性研究报告 1、引言 编写目的 经过对GIS众创空间微电商平台系统项目进行详细调查研究，初步拟定系统实 现报告，明确开发风险及其所带来的经济效益，对软件开发中将要面临的问题及其 解决方案进行可行性分析。本报告经审核后，交由软件项目经理审查。 项目背景 项目名称：银行储蓄系统 用户：银行 说明：现在的银行储蓄系统工作效率低，越来越不能满足广大储户的需要。银行与客户都迫切希望能更方便更省时就可以办理储蓄业务。现代计算机网络的高速发展使越来越多的人更喜欢网上购物、不出门即可交纳各种费用。在这样的背景下，很明显现行的银行储蓄系统已经不能满足人们越益增长的需求，急切需要建立一个新的、高效的、方便的、互联的银行储蓄系统。 参考资料 《软件工程——原理，方法与应用》吴钦藩编着人民交通出版社出版 《软件工程导论（第四版）》张海藩编着清华大学出版社出版 《软件工程》任胜兵、邢琳编着北京邮电大学出版社 2、可行性研究的前提 要求 功能要求 此系统所要完成的主要功能模块有两部分：取款系统与存款系统。 存款时，储户填写存款单，然后交给银行业务人员键入系统，同时系统还要记录存款人姓名、住址（或电话号码）、身份证号码、存款类型、存款日期、利率等信息，完成后由系统打印存款凭单给储户。 而取款时，储户填写取款单交给业务人员，业务人员把取款金额输入系统并要求储户输入密码以确认身份，核对密码正确无误后系统计算利息并印出利息清单给储户。 性能要求 为了满足储户的要求，系统必须要有高的运作速度，储户填写的表单输入到系统，系统必须能快速及时作出响应，迅速处理各项数据、信息，显示出所有必需信息并打印出各项清单，所以要求很高的信息量速度和大的主存容量；由于要存贮大量的数据和信息，也还要有足够大的磁盘容量；安全性也是系统最重要的性能需求之一，银行计算机储蓄系统必须有可靠的安全措施，以保证储户的存储安全。 接口要求 业务员键入储户的资料要全部一直显示在屏幕；储户从按键口键入密码到系统以核对；计算机与打印机有高速传输的连接接口，最后以纸张的形式打印出清单给储户。输入要求
软件系统开发需求分析模板 1. 引言 1.1 编写目的 本系统的开发目的在于更好的管理和经营酒店餐饮行业。本文档的预期读者是酒店管理系统软件开发有关的开发人员。 1.2 项目背景 本项目的名称：酒店管理系统。 随着国民经济的发展，酒店餐饮行业的队伍在全国范围（尤其是在经济发达地区）不断壮大，从事酒店餐饮行业的单位之间竞争愈加激烈。为了提升自身的竞争能力， 各酒店餐饮单位都在尽量定制或购买各项业务的应用软件，运用高科技手段进行经营 和管理。为了让酒店更好的经营，我们组织开发了本软件。 本项目的任务提出者及开发者是酒店管理系统软件开发小组，主要是面向酒店餐饮服务行业。 1.3 定义 酒店管理系统是帮助酒店自身管理和服务酒店客户的软件。 1.4 参考资料 ①《现代软件工程》北京希望电子出版社孙涌等编著 ②《Delphi住宿餐饮管理系统开发实例导航》人民邮电出版社 刘敬严东明马刚编著 ③《软件需求说明书（GB856T——88）.doc》 ④《iso标准之需求分析说明书.doc》 2.任务概述 2.1 目标 开发本软件是为了服务酒店，使得酒店更好的经营。适用于一些大中型酒店，主要用于就餐管理和住宿管理。本软件产品是一项独立的软件，不过功能还可以增加，
完成后可以升级以增加功能和完善系统。 2.2 用户的特点 使用本软件要求用户熟悉Windows 操作，并且有一定的软件操作基础。预计本软件将会在一些大中型酒店中得到广泛使用。 2.3 假定和约束 本软件由我们小组六个人共同开发，几乎不要经费，开发期限一个月左右。3.需求规定 3.1 对功能的规定 ①系统帐号管理 第一次用一个管理员账号（系统给定）登陆，登陆成功后，可以设置其他用户，包括密码、权限等。 ②就餐管理 为就餐客户查询并分配餐桌，纪录客户用餐情况并结帐。 ③住宿管理 为住宿客户查询并分配房间，纪录客户住宿情况并结帐。 3.2 对性能的规定 3.2.1精度 本软件主要用于管理，不是科学计算，要求计算的精度不是很苛刻。所以输入,输出数据精度的要求不是很高，用于计算的数用浮点数就可以了。 3.2.2时间特性要求 本软件运行的响应时间要求不超过1～2秒，基本能实现。 3.2.3灵活性 本软件具有升级功能，以满足用户的需求。 3.3输人输出要求
需求分析报告 1.引言 1.1目的 需求，指的是系统提供的能力必须遵从的条件，一个系统能否达到预期目标，系统需求做的好坏起着决定性作用，因此，他无疑是该平台开发过程中的重要一环。按照传统的软件工程理论，需求分析的目标就是确定要干什么，而不是怎么干，按照统一软件过程的理论（RUP理论），该平台的需求分析就是要致力于高效的正确的开发系统。必须足够详细的描述出系统需求，同时也要详细的描述系统必须达到的条件或实现的功能，使得用户就系统产生的问题一致。 本章将要对”基于教学POI的校园公共服务平台设计与开发”的需求进行分析,再此基础上将会对系统的各个功能进行建模,并且给出模型模型描述的图例序列图等模型。建立系统目标和需要解决的问题。 1.2背景 本设计将对基于教学POI的校园公共服务平台设计与开发进行详细的需求分析；基于教学POI的校园公共服务平台设计在兴趣点软件或APP中属于较为新颖贴近学生生活与教学内容的软件在这方面有大量的资源可循但是并没有与之相关的软件。作为本次软件工程设计的需求总体分析我们需要在POI、教学以及手机软件开发进行基本的融会贯通。 1.3术语 列出本报告中用到的专门术语的定义。 2.任务概述 2.1目标 POI信息平台系统的建立,最直接的提供了非常好的查询管理平台,极大的方便了学生的查询教学点\课程等方案的选择,为学生教师等提供了海量的便利教学信息;学生再也不用考虑担心自己找不到有疑问而大费精力. 通过对用户需求分析以及POI流程研究我们应该解决以下问题 在APP中搜索到正确的\合理的POI信息; POI信息的充分展现,包括地图展示并标记POI点的特殊标记;
软件系统项目可行性分 析报告 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
软件系统项目 可行性分析报告 ****年**月
目录
1.项目概述 1.1.项目背景 （一般从国家、省、市、地方顺序写政策背景，如果行业背景可以分项目写，如移动互联网用户数、微信用户数、电子商务用户数等） 1.2.项目范围 （一段总述后，分点概况项目建设的范围，如果有配置网络建设、设备采购也需要说明） 1.3.编制依据 （与项目相关的各级政府政策文件） 1.4.技术规范与标准 （与项目相关的行业技术标准） 2.项目目标与必要性 2.1.项目目的与意义 （响应*****，进一步推进****，重大现实意义***，打造*****需要 *****，全面实现*****） 2.2.项目必要性 （****客观需要、****现实要求、****重要举措、****重要抓手、****文件要求） 3.现状与项目需求 3.1.项目现状 （写清楚项目的建设基础、政策实施基础、网络基础、软件基础、用户使用基础等）
也可分析存在问题 3.2.需求分析 3.2.1.业务需求分析 （划业务流程图，并说明） 3.2.2.数据需求分析 （划数据流图，并说明） 3.2.3.功能需求分析 （罗列子系统、子平台、模块功能需求） 3.2. 4.性能需求分析 （罗列实用性、易用性、先进性、成熟性、可扩展性、经济性、可管理性等需求） 3.2.5.安全需求分析 （说明项目在安全方面的需求分析，包括存储、传输、身份认证、服务器等） 3.2.6.其它需求分析 （项目中如果涉及非功能性也非性能的需求，则写在这里，如派人驻点服务、数据扫描服务、数据录入服务等等） 4.项目总体设计 4.1.设计原则 （如实用性、可扩展性、安全性、先进性等） 4.2.总体框架 （技术、数据、功能、安全框架，画框架图并说明）
软件需求分析格式_如何写需求分析报告 软件需求说明书 1 引言 1.1 编写目的：阐明编写需求说明书的目的，指明读者对象。 1.2 项目背景：应包括 ● 项目的委托单位、开心单位和主管部门； ● 该软件系统与其他系统的关系。 1.3 定义：列出文档中所用到的专门术语的定义和缩写词的愿文。 1.4 参考资料：可包括 ● 项目经核准的计划任务书、合同或上级机关的批文 ● 文档所引用的资料、规范等 ● 列出这些资料的作者、标题、编号、发表日期、出版单位或资料来源 2 任务概述 2.1 目标 2.2 运行环境
2.3 条件与限制 3 数据描述 3.1 表态数据 3.2 动态数据：包括输入数据和输出数据。 3.3 数据库描述：给出使用数据库的名称和类型。 3.4 数据词典 3.5 数据采集 4 功能需求 4.1功能划分 4.2功能描述 5 性能需求 5.1 数据精确度 5.2 时间特性：如响应时间、更新处理时间、数据转换与传输时间、运行时间等。 5.3 适应性：在操作方式、运行环境、与其他软件的接口以及开发计划等发生变化时，应具有的适应能力。 6 运行需求
6.1 用户界面：如屏幕格式、报表格式、菜单格式、输入输出时间等。 6.2 硬件接口 6.3 软件接口 6.4 故障处理 7 其他需求 如可使用性、安全保密、可维护性、可移植性等。 需求分析的格式 需求分析要对目标系统提出完整的、准确的、清晰的和具体的要求。 1．综合需求：项目 说明 备注 1）功能要求 描述软件用来做什么
能够进行度量衡的相互转换，如：长度公制之间的转换，公制和英制的转换等。能够添加或创建新的度量衡。能够按照用户自己的需要进行排序。能够作为其他软件的插件或辅助工具使用。能够知道度量衡所应用的范围，如：国家，行业等。 2）性能要求 软件能达到什么性能 数据的最大存储量，数据的转换要有连续性，软件对每项操作的响应时间，更新处理时间，数据转换和传送时间，软件的输入输出数据精度，软件失败和成功的定义。 3）运行要求 软件能正常运行在微软中文版WINDOWS系列的可以独立运行的安装包或可执行文件 开发软件的开发工具清单。是否需要外部存储器和数据通信接口。
可行性分析报告 版本号1.0 修订历史
目录 1. 引言 (4) 1.1项目背景 (4) 1.2术语定义 (4) 1.3参考资料 (4) 2. 市场可行性 (4) 2.1市场前景 (4) 2.2产品定位 (4) 3. 技术可行性 (5) 3.1功能说明 (5) 3.2技术分析 (5) 4. 资源可行性 (5) 4.1人力资源 (5) 4.2软件资源 (5) 4.3设备资源 (5) 4.4时间资源 (6) 5. 经济可行性 (6) 5.1投资规划 (6) 5.1.1 基础投资 (6) 5.1.2 直接投资 (6) 5.2收益分析 (6) 5.2.1 定量收益 (6) 5.2.2 非定量收益 (6) 5.3投资收益率 (6) 5.4投资回收期 (6) 6. 社会可行性 (7) 6.1法律可行性 (7) 6.2政策可行性 (7) 6.3使用可行性 (7) 7. 评价过程 (7) 7.1评价标准 (7) 7.2评价结果 (7) 8. 结论 (8)
1.引言 1.1项目背景 随着人民生活水平的提高，以及我国休假制度的完善，人们拥有了更长更多的假期，而假期外出旅游成为了越来越多的人们度过假期的第一选择。在这样的背景前提下，各大旅游景区更是成为了热门中的热门，这也造成了在旅游高峰期部分旅游景点人流过大导致拥堵，从而影响到游客旅游体验的问题。不过从根本上来说，并不主要是因为游客数量的过大，往往是因为景区的服务不够全面细致，管理不够科学，效率不高所造成的，例如景区内部的地标不够详细或者是不够完整都可能会影响的游客游玩时的顺畅性。另一方面来说，游客人数的急剧增长所带来的安全问题，如游客的人生安全，景区的设施安全等也日益明显突出起来，系统化、电子化、网络化、智能化的景区管理系统也成为了日益迫切的需求，本项目就是在这样的背景下提出的，旨在开发出一个能够方便游客、便于景区管理的景区导览系统。1.2术语定义 Java：Java是一种可以撰写跨平台应用软件的面向对象的程序设计语言。Java 技术具有卓越的通用性、高效性、平台移植性和安全性，广泛应用于个人PC、数据中心、游戏控制台、科学超级计算机、移动电话和互联网，同时拥有全球最大的开发者专业社群。在全球云计算和移动互联网的产业环境下，Java更具备了显著优势和广阔前景。 Android：Android是一种以Linux为基础的开放源代码操作系统，主要使用于便携设备。该平台由操作系统、中间件、用户界面和应用软件组成。 Wifi：Wi-Fi是一种可以将个人电脑、手持设备（如PDA、手机）等终端以无线方式互相连接的技术。 1.3参考资料 2.1市场前景 客户端的开发是基于谷歌android 操作系统平台的，该操作系统是目前最火热的几大主流操作系统之一，具有巨大的市场和发展潜力，有望在未来几年成为移动电子设备上占有量最大的操作系统，因此本软件选择在之上进行开发，另外， 编程语言选择Java，因此具有较好的可移植性。 2.2产品定位 该系统将要完成的是旅游景区的导览功能。这里提到的导览，是指景区向游客提供的一种服务，这种服务的目的是让游客能够方便的获取景区的各种介绍信息以及景区的实时状态，例如景区内各个分景点的人流是否拥挤、分景点的游览车的数量等等，还要提供相应的查询功能，例如查询欲知景点的位置信息，当前位置到该景点的距离及绘制出最合适的路径
浅谈软件开发人员的职业发展规划 近几年来，随着公司每年的“校园行”、“金种子”等招聘项目的开展，越来越多的新鲜血液加入到我们这个大家庭。如何引导我们年青的技术人员进行职业规划，帮助他们快速成长，同时也为公司培养人才、留住人才，成为各部门经理人面临的一个重要任务。 我们的各级经理在指导团队成员进行职业发展规划时，需要注意三个基本要点： 1. 首先要了解团队成员，才能根据他的个人性格、兴趣、能力设计适合他自己的职业生涯发展路线。当下的80后90后个性都很强，一人一个想法，但可以大致分为以下几种类型：?进取型：不甘于现状，刻苦学习，出现任何新机会都要去争取，渴望创业。 ?自由型：不受束缚，希望有一个空间供他们发挥能力，最好是不用上班，在家里做SOHO一族。 ?安全型：寻求工作上的稳定，愿意做重复性、无压力、不加班的工作，并可以一直维持下去。 ?平衡型：工作很认真，表现也不错，但是工作是工作，生活是生活，分得清清楚楚，决不愿意工作挤占了生活的时间。 ?攀登型：特点比较明显，目标高远，想进入企业高层，最好是能干总裁，如果没有机会就迅速跳槽。 ?技术型：性格内向，喜欢独立思考，做事谨慎细致。不愿意浪费时间去管其他人的事。 ?管理型：考虑问题比较理智，善于从宏观角度考虑问题。能在信息不全的情况下，分析解决问题，善于影响、监督、率领、操纵、控制组织成员，善于使用权力。 2. 其次要分析团队成员所处的环境。大到社会环境、行业发展阶段、市场环境，小到公司发展阶段、项目背景、个人机遇等都可能对一个人发展产生很大影响。 3. 还要了解团队成员的个人目标，他的短期目标、中期目标、长期目标各是什么？目前处于目标路线的什么位置？他的个人特性和当前环境对他实现目标有什么影响？是否有一种途径可以让他现有的职业与其人生基本目标相一致？ 经理可以根据以上三个基本要点，针对不同的个人，指导他们进行职业定位和规划。按照GC目前业务状况和发展趋势，我们认为可以将技术人员的职业生涯大致分为三个阶段，每个阶段有不同的职业路径可供选择： 1. 第一阶段为起步期，一般为毕业后的3年之内。不论何种背景，这一阶段的主要工作基本是编程、测试和维护；主要目标是学习和掌握公司产品/项目的基本技术、工具和流程。本阶段是软件行业所有职业的起点和立身之本，不论将来担任何种职位，都必须依赖于这一阶段打下的基础。当前这一阶段的职位主要有三类： ?软件开发方向：主要职位有“助理软件工程师”、“软件工程师”。 ?软件测试方向：主要职位有“助理测试工程师”、“测试工程师”。 ?软件技术方向：主要职位有“系统工程师”等； 2. 第二阶段为成长期，一般为毕业后的3~10年。这一阶段的人员已经掌握了基本的技术技能和经验，能够独立工作、指导或带领他人工作。公司为这类人才提供了专业和管理两条发展通道，具体地说有以下七大类发展途径： l 软件技术方向 ?职业通道：高级软件工程师—主管软件工程师——软件架构师——高级架构师——技术专家 ?特点：善于独立思考，做事谨慎细致，热衷于专研技术及其创新，对新技术敏感，技术涉面广。属专业技术人才。
中国应用软件企业岗位状况调查报告 软件的分类 软件是计算机的灵魂，没有软件的计算机就如同没有磁带的录音机和没有录像带的录像机一样，与废铁没什么差别。使用不同的计算机软件，计算机可以完成许许多多不同的工作。它使计算机具有非凡的灵活性和通用性。也正是这一原因，决定了计算机的任何动作都离不开由人安排的指令。人们针对某一需要而为计算机编制的指令序列称为程序。程序连同有关的说明资料称为软件。配上软件的计算机才成为完整的计算机系统。 计算机软件一般分为两大类：应用软件和系统软件。 应用软件是专门为某一应用目的而编制的软件，较常见的如： 1、文字处理软件 用于输入、存贮、修改、编辑、打印文字材料等，例如word、wps 等。
2、信息管理软件 用于输入、存贮、修改、检索各种信息，例如工资管理软件、人事管理软件、仓库管理软件、计划管理软件等。这种软件发展到一定水平后，各个单项的软件相互连系起来，计算机和管理人员组成一个和谐的整体，各种信息在其中合理地流动，形成一个完整、高效的管理信息系统，简称mis。 3、辅助设计软件 用于高效地绘制、修改工程图纸，进行设计中的常规计算，帮助人寻求好设计方案。 4、实时控制软件 用于随时搜集生产装置、飞行器等的运行状态信息，以此为依据按预定的方案实施自动或半自动控制，安全、准确地完成任务。 软件的岗位
随着it行业的迅猛发展，各种各样的it岗位也越来越火爆，目前的应用软件岗位主要有：软件开发工程师、网络软件工程师、系统工程师、售前支持顾问、技术支持工程师、软件销售工程师、软件测试工程师、质量经理、产品市场经理、项目实施工程师、渠道经理、系统架构师、it系统及网络专家及售前咨询顾问…….. 软件公司是一个综合的运作体，需要完善的内部组织结构，同时，软件由于使用面的不同，组织结构也会相应的有很多变化，例如，软件外包的公司，其组织当中的成分就会相对少些，更多的是以“技术密集型”管理结构。 软件工程师很多人都认为就是编程的，非常枯燥，其实，软件工程师更多的、更重要的工作是需求分析和架构设计，这是一个极具创意的工作，常常要接触很多不同企业或业务单位，了解各种不同的运作及管理流程。 软件人才 软件企业能够在如此迅猛发展的it行业保持竞争优势，关键是拥有大批新型it应用技术及创新思维的人才。任何事物都是具有两面性的，
项目编号： 项目名称） 需求分析报告 文件编号： 编制： 日期：审核：日期：生效日期：年月日批准：日期：同方智能卡产品公司研发中心文件状态： [ ] 草稿 [ ] 正式发布 [ ] 正在修改文件标识： 当前版本： 作者： 完成日期： 目录 1.任务概述 (3) 1.1.目标 (3)
1.2.系统（或用户）的特点 (3) 2.假定和约束 (3) 3.需求规定 (3) 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5.软件功能说明................................................... 对3 功能的一般 性规定............................................... 3对性能的一般 性 规定............................................. 4其他专门要求..................................................... 对4 安全性的要求.. (4) 4.运行环境规 4.1. 4.2. 4.3.
4.4.设备及分 布 ........................................................ 件 ........................................................ 口 ........................................................ 5. 尚需解决的问 题 .. (5) 1. 任务概述 1.1. 目标 叙述该项软件开发的意图、应用目标、作用范围以及其他应向读者说明的 有关该软件开发的背景材料。解释被开发软件与其他有关软件之间的关系。如 果本软件产品是一项独立的软件，而且全部内容自含，则说明这一点。如果所 定义的产品是一个更大的系统的一个组成部分，则应说明本产品与该系统中的 其他各组成部分之间的关系，为此可使用一张方框图来说明该系统的组成和本 产品同其他各部分的联系和接口。 1.2. 系统（或用户）的特点 如果是产品开发，应列出本软件的特点，与老版本软件（如果有的话）的 不同之处，与市场上同类软件（如果有的话）的比较。说明本软件预期使用频 度； 如果是针对合同开发，则应列出本软件的最终用户的特点，充分说明操作 人员、维护人员的教育水平和技术专长，以及本软件预期使用频度。这些是软 件设计工作的重要约束。 2. 假定和约束 列出进行本软件开发工作的假定和约束，例如经费限制、开发期限等。 3. 需求规定 3.1. 软件功能说明 列出本系统中所有软件功能子系统和功能。如果子系统比较大，每个子系 统分别编写《软件功能规格说明书》，在本处列出编号和名称。 支4 撑软 ... 接4 ..... 程4 序 .. 5
软件行业分析： 1 开发出售行业适用的单机版软件。 2 开发行业适用的网络版(B/S)软件，一般是大单，几十万到几百万。 3 和行业的政府主管部门合作，推行一些行业方面的应用软件。 补充：做软件一定要做行业软件，才有前途。 这是本人几年来对这个行业的一点分析。其实第一种情况是软件公司最通常的盈利模式，这种模式软件价格不高，但只要质量站得住脚，可以细水长流，保证公司的成本没问题，做的好还可以盈利不少，但想做大公司很难。第二种情况，是真正挣钱的情况，接一个大单，什么钱都挣出来了。可以锻炼开发队伍，建立完整的大的开发框架，而且在这个行业里可以造成很大影响，在一个地方实施成功后可以低成本的再推广，占领一片市场。总之一句话可以让一个小公司真正的成长起来。第三种情况纯粹就是敛财了，和主管部门合作，强行推广软件，绝对的只赚不赔，我想各个地区都有这样的案例，如税务方面的。缺点是这样的公司都受地域性限制，老板钱拿的太舒服，没什么上进心，公司很难做大，不过也成了地方的行业一霸了，也不错。 出路在哪？我在找….. 1 从程序员，到系统分析，到项目经理。条件：必须是大公司，工资高，福利好,有完整的发展曲线；个人对软件开发有持续的热情。 2 转行到大型企业，事业单位，政府做信息化方面的工作（可以说是网管）。生活有保障，不必太辛苦。条件：一定的能力，一定的人际关系。 3 考研，考博再深造，出国或留校搞教学，培养一代不如一代的本科生，闲时打着大学的名义做做项目，赚个房钱。条件:高学历，一定的经济基础和家庭背景。 4 创业：这个谈起来大发了。这里只说条件：很好的项目，创业精神，一定的经济基础。 5 共享软件：很多程序员的梦想，自己写个软件全世界的卖，光注册费够一家人生活的了。成功少数，但只要有的都发达了。如ACDsee,优化大师，超级兔子，千千静听（可到共享软件区查询）。但我告诉你，这方面基本是没法干了，写个小东西挣钱玩玩可以，要靠他吃饭，饿死吧。条件：过硬的专门的软件技术，富有创意的头脑。 6 网站：基本情况和共享软件差不太多，只是比共享软件更好干点。但奇迹照样有，可看看hao123的神话和现在很牛的80后的富翁。关键你有没有这个本事和这个命了。 7 行业信息化咨询顾问：随着各个行业信息化的普及，企业对这方面人才需求很大。真正实现信息化的企业都需要这样一个既懂软件，又懂行业知识的人员，他和网管还是有区别的，他的要求更高些，更像一个自由职业者，专家类型的，这样的人放在企业里小的是个主管，大的是个副总。条件：很深的行业内部的技术或管理经验，较强的软件开发或实施经验；通常35岁以上才是成熟人才，因为经验是要经过历练的。其实就是个人物了。 8 转行，彻底的转行。干不下去，精力不够了，脑子不灵了，钱太少。只要你够理由，你就走。从新开始另一段新的生活，有什么了不起的，哪里也饿不死我这个干软件的。
软件项目可行性分析报告 文档编号：1 版本号：1.2 文档名称：软件项目可行性研究报告 项目名称：软件项目 （一）引言 （1）编写目的。对软件项目可行性研究报告。 （2）项目背景。 xx软件管理系统 本项目的提供者：xxxxxx 开发者：xxxxxxxxxx 开发单位：xxxxx xxxxx 本项目于其他软件系统的关系，工作于windows的所有系统。（3）参考资料 Xxxx xxx xx x x （4）系统简介 项目可行性研究报告是企业从事建设项目投资活动之前，由可行性研究主体（一般是专业咨询机构）对市场、收益、技术、法规等项目影响因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素，分析项目必要性、项目是否可行，
评估项目经济效益和社会效益，为项目投资主体提供决策支持意见或申请项目主管部门批复的文件。 《软件项目可行性研究报告》通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究，从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。具体而言，本报告体现如下几方面用途： ——用于报送发改委立项、核准或备案 ——用于申请土地 ——用于申请国家专项资金 ——用于申请政府补贴 ——用于融资、银行贷款 ——用于对外招商合作 ——用于上市募投 ——用于园区评价定级 ——用于企业工程建设指导 ——用于企业节能审查 ——用于环保部门对项目进行环境评价
——用于安监部门对项目进行安全审查 北京华经纵横咨询公司拥有国家工程咨询甲级资质，其项目可行性研究服务的专家团队均来自政府部门、设计研究院、科研高校、行业协会等权威机构，团队成员具有广泛社会资源及丰富的实际项目运作经验，能够有效地为客户提供项目可研专项咨询服务，研究员长期的项目咨询经验可以保障报告产品的质量。 【软件项目可行性研究报告内容】 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价 第十一部分项目风险分析及风险防控