边沟施工技术方案
一、概况
本项目边沟工程分为I型和IV型两类，设计为现浇C20混凝土边沟为1681.74m 3,预制安装边沟C20混凝土盖板为2.38m 3;盖板纲纪：光圆钢筋（HPB235、HPB300）72.8kg，带肋钢筋（HRB335、HRB400）
392kg。
二、组织机构设置、劳动力安排及主要施工机械、材料
1、组织机构设置及劳动力安排
本工程由项目经理、总工、质检工程师、试验工程师、安全工程师、专职质检员、测量工程师共同管理组织施工。组建路基施工队两队，安排机械工20人，普工120人。
2、主要施工机械及材料
本项目边沟施工计划使用挖掘机（3K230-6/上海）2台、沃尔沃反铲1台、日立反铲1台、16T吊车1台、50装载机1台、926装载机1台、
22T压路机1台、钢筋调直机与切断机个1台，12T自卸汽车4辆、砂浆搅拌机5台、洒水车12T 一台。边沟主要施工原材料片石、碎石采自中江石场，中砂级粗砂采自中江石场.材料标准试
验报告及试验仪器设备表附后。
三、施工进度计划
本工程定于2013年7月20日开工，计划竣工日期为2013年11月30日，预计工期130天。
四、施工方法及工艺措施
1、施工准备
熟悉设计图纸，按设计给定的控制桩，采用全站仪进行全线
贯通复测、认桩、补桩，并进行地面线的复核工作后进行单项工程的测量放样。在重测地面标高后，绘制填挖横断面图，并报监理工程师审核、批准。详见复测报告。
2、沟槽开挖施工
（1）施工前的技术准备
施工前应熟悉、掌握施工图；
准备好相应的施工机具；
对操作工人进行上岗培训，培训合格后方可进行施工；
（2）管沟的开挖
管沟的开挖必须严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线
及开挖深度进行施工，而且在没有征得相关部门同意的情况下不
得擅自进行改动。
在结实、稳固的沟底，管底的宽度有施工所需要的操作空间决
定，空间大小必须允许能够正常进行管底的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作。
一般规定，当地面连接时，开挖宽度为D+0.3，当在沟内安装
或开沟回填有困难，不能满足回填土密实度要求，开沟宽度为D+0.5，且总宽度不小于0.7米。
（3）管沟底的准备
如果管沟底部相当平直，而且土壤内基本上没有大块石块，
那么久没有必要再进行平整。开挖的管沟底部一般要用直径不超
过50mm的没有尖锐棱角的小石头再混和一些沙土和粘土等材
料垫平。
3、渠道混凝土施工
3.1施工工艺流程
测量放线--沟槽开挖--槽底验收--基础施工--底板及渠身施工
（1 ）准备工作
认真审查施工图纸。
写好技术交底。
劳动力准备。
3.2模板工程
（1）模板体系选择原则
本工程具有工期紧、质量要求高的特点，因此选择模板时，以保证质量、缩短工期、节约投资三个原则选择模板；模板确定方案为：墙、板均采用
15mm的覆膜竹板作为模板。
（2）模板支撑体系确定
主龙骨墙体部位采用①48双钢管，顶板部位采用
100 X100mm 方木，次龙骨采用100 X50mm的方木，墙模板的支撑杆件采用①48钢管，顶板模板使用多功能碗扣式支架。
穿墙螺栓的选择：考虑结构防水要求，外墙使用组合式防水穿墙螺栓，均由三节横杆组成，留在墙内的螺栓增焊止水钢板，
与模板接触处采用橡胶锥形套防止漏浆，内墙则采用超强冷挤压
螺杆，外设PVC套管。
(3)板体系设计
墙体模板：墙体模板采用15mm覆膜竹胶模板(1220 X 2440mm ),次龙骨选用100 X50mm 方木，间距为200mm，主龙骨选用①48双钢管，间距为600mm，墙体采用组合式防水穿墙螺栓，间距为600?1000mm，进行对拉加固定位，内侧采用钢管碗扣、顶托满堂支撑加固，外侧采用①48钢管套顶托支撑加固。
顶板模板：顶板采用现浇方沟市政组合式钢模拼装，主龙骨采用100 X100方木，次龙骨采用100 X50方木，利用满堂支
架套顶托支撑牢固。
模架拆除：模板拆除按照先支后拆，后支拆的原则进行，混凝土结构浇筑后，达到一定强度后，方可拆模。模板拆除日期，应根据混凝土同条件养护试块到达的强度来确定，在混凝土强度能
保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。另外已拆除模板及其支架的结构，在混凝土完全达到设计强度后，方可允许承受全部计算荷载。
4、混凝土工程
(1 )混凝土浇筑顺序
结构混凝土分为两步浇筑成型，第一步完成底板(边墙浇筑
至底板顶面以上200mm),第二步完成墙、顶板。混凝土采用商品
混凝土采用泵车及地泵输送方式进行对结构混凝土的浇筑施工，
混凝土自由落下高度不得大于2m，如果大于2m则采用串筒或
溜槽，以防止混凝土离析。混凝土分层浇筑厚度为400?500mm
振捣采用插入式振捣器，振捣时避免碰撞预埋件，以防止预埋件
位置发生偏移，并且注意振捣器与模板距离玄50mm混凝土浇筑
完成后，随即收面成活，并覆盖养护。混凝土浇筑按照以上的施工顺序进行，为减小工程施工难度，结构施工与肥槽回填交替进行。
(2)混凝土浇筑方法
浇筑明开混凝土结构是，混凝土输送泵运到现场时要附带所必须的各种证明文件及其他使用说明书，使用前，要对及其性能进行必要的鉴定工作，甭管的夹固方式要有详细交底并经现场完全员，机械管理员检查其安全防护符合要求后方可正式投入使用。
由一端开始浇筑混凝土，混凝土分层浇筑，每层厚度不大于500mm振捣采用振捣棒和平板振捣器相配合，振捣器快插慢拔，插点均匀。
(3)混凝土养护
为保证混凝土强度并防止混凝土开裂，采用常规洒水养护方法对混凝土进行养护。
底板、顶板混凝土板浇筑完毕后及时用塑料布覆盖，减少终凝前水份得蒸发，终凝后蓄水养护。必须保持混凝土在养护期间处于湿润状态，浇水养护的时间对于普通硅酸盐混凝土不少于7天，掺有抗渗要求的混凝土不
少于14天。
混凝土拆模后，及时覆盖湿麻袋片，外包塑料布，经常检查养护情况，从墙顶往下浇水养护，保持麻袋片湿润状态。养护时注意端头处的养护，养护时间同混凝土板。
5、混凝土成品保护
施工中必须必须保证已支好的模板、钢筋、预埋件不发生位移。混凝土必须达到拆模强度，经核准后方可拆模，对于重要构件，需经项目总工批准。混凝土墙阳角在拆模后及时制作木框保护，防止不慎碰撞缺棱掉角。顶板混凝土必须达到终凝后方可上人施工，以避免留下脚印。
6、沟槽回填
沟槽还土密实度应达到93%以上，回填土不得用渣土、冻土，淤泥，并分层夯实，每层填土厚度不得大于20cm。在回填至电缆以上50cm铺设盖板，电缆要在盖板中线正下方。盖板以上用素土回填，密实度要达到93%以上，素土中不得有有机物和直径大于10cm的颗粒或硬物。
五、质量保证措施
1、质量保证组织机构
为确保工程质量达到检验评定优良标准，建立质量管理组织机构，按分部分项工程落实到单位及人员，明确责任，层层落实。质量保证组织机构、体系如下：
质量保证组织机构
2、质量保证体系、检验程序
质量保证体系图及检验程序图附后。
3、质量保证措施及制度
加强职工进场质量思想教育，坚持“质量第一、预防为主”的方针, 增强质量意识。以确保本工程施工工程质量达工程质量评定优良标准为目的，建立质量管理目标，按分部分项工程落实到单位及人员，从
项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施。
1) 工程质量保证措施
排水工程施工方案 一、工程简介 金江坪--太和村农村公路KO+000---K1+500 主要技术标准 等级：四级 计算行车速度：20公里/小时 行车道宽度:6(4.5)米 路基宽度:6.5(5)米 最大纵坡:10% 二、施工准备 1、施工布署 1）施工队设立一个专业的砌筑施工队伍，主要负责全线水沟浆砌工作。 2）修筑施工作业的便道，保证无论天晴下雨，材料都能到达施工现场。堆料场地硬化，合理布置拌合场位置，方便拌和砌筑砂浆。 2、项目管理目标 工程质量努力达到精品工程的要求；工程进度满足业主、项目部及监理工程师的要求；工程保证无安全事故发生；工程满足文明施工的要求。 三、浆砌水沟施工 （1）水沟施工流程图 水沟施工工艺流程图
（2）施工准备 材料来源：砂来自府河，片石自采，水泥采用京兰水泥。 施工前按照设计施工图纸，准确放样水沟的路基中心线及基础主轴线、墙址轴线、水沟的起迄点和横断面、基坑开挖线，并应用石灰线示出，并用细铁丝或木桩加密固定。 清理水沟范围内的场地，铲除有机质和树根草从，水沟两端清理范围适当延长，合理布置堆料场和施工现场，做好场地临时排水工作。（3）、基坑开挖 基坑主要以人工开挖，各部分尺寸、形状以及深度，均按照设计要求施工，基坑开挖尺寸，应满足基础施工的要求，对于基坑内的个别不规则但稳定的岩石，根据设计要求，可以跳过不挖、不砌。 （4）、砌筑工艺 砌体用石料强度应满足不小于30MPa的要求，片石最小尺寸不能小于30㎝，采用7.5号砂浆砌筑。砂浆拟用小型砂浆搅拌机移动拌和，采用手推车作短距离运输至砌筑现场，施工配合比均按照规范和试验要求进行拌合。 浆砌镶面石时，先根据接砌部位的情况，估计所需的石块形状、大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌，再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉，用小锤打击小棱角，用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分，然后铺上砂浆，将石块翻回，用小撬棍将石块
第一章综合说明 第一节编制说明 本工程位贾汪区汴塘镇高庄村境内，是城区段延段雨水沟，该工程的施工内容主要：盖板排水沟设计长度为1472米、暗沟设计长度为50米。根据建设方提供的招标文件、设计图纸等资料，在认真研究，充分领会建设方对工期、造价、质量、管理以及维护安全稳妥的施工环境意图的基础上，充分考虑我公司现有的施工技术水平、施工管理水平和机械配套能力，围绕安全、质量、加快进度和节省造价的目标进行编制。 第二节编制依据 本工程施工组织设计编制的依据是： 1、徐州市贾汪区G310高庄段排水沟设计施工图。 2、招标文件。 3、国家现行施工及验收规范、现行建筑施工安全技术规范、《给排水管道工程施工及验收规范》。 4、本公司管理机构及人员组成机械设备状况。 5、本公司有关施工管理的各项制度、措施。 6、类似工程的施工经验。 第三节施工方针 严格按照施工图纸进行施工，按国家建筑验收规范严格要求、使用新技术、新材料，紧紧围绕建设单位和质检监理单位密切配合，保证工程质量达到优良，工期按合同要求完成施工任务，严格按照文明工地标准组织施工。 第二章工程概况 第一节概述 2.1工程设计概况 本工程建设地点在贾汪区高庄村境内，本工程一切以方便村民，服务村民为原则。工程总长1522米，工程内容为：1、土方开挖，2、M7.5水泥砂浆砌毛石挡墙，3、安装预制钢筋混凝土沟盖板，4、移植女贞55棵、杨树10棵。按招标文件要求，本工程开工时间2016年3月8日、竣工日期为2016年4月8日，总工期30天。中标后，我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。
第二节工程目标 (一)工期目标 本工程根据建设单位招标文件工期要求30日历天，我公司经过详细研究，并结合我公司综合实力，在保证安全、质量的前提下按时完工，即30日历天内完成全部施工任务。 (二)质量目标 1、达到国家施工验收规范标准。 2、质量监督部门评定达到合格。 (三)安全目标 1、杜绝因工伤亡事故。 2、杜绝一切重伤事故。 第三章施工准备及现场平面布置图 第一节施工准备 1、建立工程管理组织 项目经理部组建后，根据本工程特点，在项目经理组织下编制出《分部工作细则》，以明确各部门职能，确定岗位职能分工，以及各分部之间和岗位之间相互关系，以便在工程正式开工后，各尽其责，迅速进入工作状态。 2、施工技术准备 (1)编制施工进度控制实施细则 将工程总进度控制目标进行分解，制定出工期控制节点，并分阶段编制出施工作业计划，认真落实各项资源供应计划，严格控制工程进度目标，做好组织协调工作，做好工程进度监控工作，有效的控制措施，保证各控制节点及总进度控制目标的实现。 (2)编制施工质量控制实施细则 将工程质量控制目标进行分解，建立健全质量保证体系和质量责任制，明确各部门、人员的质量责任，编制出质量保证措施和预控措施，编制出检验、试验计划和实施细则，保证工程质量目标实现优良。 (3)图纸会审 由项目工程师组织各专业工长及技术、质检、测量等工程技术人员认真学习工程合同、施工规范、熟悉图纸、领会设计意图，做好图纸会审和技术交底准备工作。
护坡道及边沟预制件施工方案 一、工程项目简介： 新郑高速公路N0.3标段大部分为填方路段，根据合同工期及编号为YJS2004.8-2的设计变更通知要求施工进度的要求，我标段准备进行护坡道及边沟预制块的施工，根据设计图纸，护坡道及边沟预制均采用20号混凝土，共分为A、B、C、D、E、G、H七种型号。董其均负责D、G型，胡满良负责A、B、C型，姬同祥负责 E 、H型。二、施工前的准备工作： 选择预制场地：由于此段地形复杂，加上预制工程量较大，因此预制场地都选择在离工地较近，水电以及交通都很便利的地方。 1、场地选择：K20+287西（胡满良）、K25+131西（董奇均）、K24+643东（姬同祥）。 2、场地的平整、夯实和硬化：根据生产需要，对施工生产场地进行平整、夯实和硬化处理。 3、平面布置：主要考虑搅拌机安放场地、原材料堆放场地、预制区和成品存放区等的规划，达到布局合理，以利于提高生产效率。 4、施工生产设备安装及调试：主要为搅拌机的安装及调试。 5、原材料采购和试验：此项工作由项目部试验室对原材料包括水泥、碎石、砂子等进行自检试验，确认满足质量规范要求并经监理工程师抽检合格后方可使用。水泥必须具备出厂试验报告和质量证明书，工程用水在现场打井使用地下水。 6、模板制作：采用平模施工，模板使用钢材制作，模板由专业厂家技术工人加工制作。
三、施工工艺： 工艺流程图 （1）将台面及模板内侧涂上隔离剂。 （2）用350L强制式搅拌机拌制混凝土，拌制时间不少于1.5分钟，施工时严格按配合比控制，原材料必须计量。对砼拌合物进行和易性检查，坍落度符合设计要求。拌制好的混凝土通过手推车运至生产区，再用铁锹倒至模具内。采用平板振动器振捣，振捣必须密实，以混凝土不再下沉，表面泛浆为准。
给水工程压力试验方案 一、工程概况 二、施工工艺 测量放线—沟槽开挖—钎探—砂基础—管道安装—水压试验—检查井浇筑—沟槽回填、压实 三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作： 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行沟槽防护，防护栏高为1.2米，防护栏之间用密目网进行防拦（后附图）。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探，钎探布置点为每井位一点，遇有槽底土质不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行，一层砂基础厚度为15cm，C2层厚度为4cm，C1层压实系数为≥90%，C2层压实系数为≥95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。 管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂，可用小锤轻轻敲打管口、管身，破裂处发声嘶哑，有破裂的管材不能使用。 对承口内部，插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺
和铸砂可用砂轮磨掉，或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙，应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查，如有缺陷或损坏，应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 （1）下管 采用机械下管，下管时用橡胶管将吊装带，禁止钢丝绳直接勒在管子上，应使管子完整无损的下到沟槽，管子两端不要碰撞槽帮，不要污染管子。 排管方向与来水方向一致，即承口为来水方向，插口为去水方向。如管体标有向上放的标志，注意在摆管时，把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离，并隔一段距离进行适当的错管，避免距离过长后，后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥，以确保管材平稳下沟。 （2）清理承口 管及管件下沟前，先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤，承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影响试压或冲洗。 （3）清理胶圈、上胶圈 上胶圈：将胶圈清理洁净，弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽，确保各个部分不翘不扭，用探尺检查时，沿圆周各点应与承口端面等距，其允许偏差值为±3mm。检查胶圈的固定是否正确。 （4）接口（推插口）
钢筋混凝土盖板边 沟施方案 1
XX公路改造工程 K2402+432.4～K2402+495段钢筋混凝土盖板边沟 施工方案 一、编制依据 1、本工程路基、路面等各专业施工图设计文件。 2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1- ）。 3、XX公路改造工程合同文件。 4、本合同段总体实施性施工组织设计。 5、国家颁部的有关施工、设计规范、规程和标准及XX地方政府及业主颁布的有关法规性文件（实际施工过程中，各规范、标准以最新版本为准）。 二、适用范围 该施工方案仅适用于K2402+432.4～K2402+495段钢筋混凝土盖板边沟施工。 三、工程概况 K2402+432.4～K2402+495此段长62.6m，原有边沟为浆砌片石水沟，其中有15米位于煤场出口，由于重型车辆进出，造成原有安装在水沟里面的圆管涵压坏，水沟堵塞，加上当地农户为了方便种些小菜，用土填塞了水沟，因此整段水沟不能排水，大量的边沟水直接冲刷到里面，导致原沥青混凝土路面长期浸泡在水中，路面破坏严重。 该段设计为拆除煤场及农户门口浆砌水沟，改为砼盖板水沟，并恢复砼路面，农田处的水沟清除填方后对已坏沟底用砼进行铺底。
该段基层工作计划于11月1日开工，12月1日完工，工期30天。 四、施工准备 1、劳动力投入计划 为确保业主要求的工期，合理制定施工进度计划，工期紧张的各个施工阶段中，严格进行施工管理，不折不扣的完成施工计划要求，项目经理部由管理、技术人、司机、普工等人员计20人。 根据本工程总体部署及工程进度安排，本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为15人，劳动力投入计划表见下表： 劳动力投入计划表 2、主要施工设备 根据业主对工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。 详见主要施工机械设备表： 机械设备一览表
张承高速公路承德段TJ9标段 预制砼浅碟型边沟安装施工工艺 编制：郝一川 审核：陈华田 批准：赵建平 广西路桥工程集团有限公司 二〇一五年六月 广西路桥工程集团有限公司张承高速承德段
TJ9合同项目部预制砼浅碟型边沟安装施工工艺 一、工程概况： 1、 本标段路面起点位于承德市小三岔口终点位于隆化县红旗镇， 路面总长28.2km,起讫桩号(K0+000～K28+200)，路堑边沟采用浅碟型砼预制边沟，安装块数19990块。 二、施工工期 浅碟型边沟首件安装计划2015年6月21日正式开工，2015年10月31日完工 三、机械配备、人员 1、机械配备 2、人员 项目部管理人员和质检人员各一名，技术人员1名 浅碟型边沟安装班长2名，工人15人，共计20人。 四、浅碟型边沟安装施工工艺 测量放线 开挖基 实 整形 铺设土工布 砂垫层 预制砼边沟安装 勾缝 1、准备工作：浅碟型边沟预制块运到现场后，由我方技术人员对预制块进行检查验收，如果有颜色不一致，边角被破坏的预制块进
行挑除，不予以接受。 2、测量放线：用全站仪精确放出浅碟型边沟平面位置，并测出开挖深度，用线绳拉出边沟的轮廓线。 3、基槽开挖：人工用铁锹和镐根据相应的边沟轮廓线进行开挖，人工清槽时沟底和沟上口挂双横线找齐，确保控制好边沟的坡度。基坑清理至设计标高后，并用小型夯实器材进行沟底夯实，经自检合格后，并报监理工程师验收，测量合格后方可进行下道工序施工。 4、施工前应先根据图纸设计宽度铺设一层防水土木布，防水土木布铺设时应表面平整，无破损现象。路测、浅碟型边沟、路肩石的宽度应一次性铺设完成，如果土工布宽度不满足要求，应环向使用、自高向低一环压一环，土工布横向搭接长度不小于15cm。 5、砂垫层：沟槽修整完成后，边沟内侧及沟底已经铺设好的土工布上撒一层细砂，之后根据设计要求填筑10cm砂垫层并进行夯实。料径一般不大于50mm，含泥量不得超过5%。砂垫层完成后经自检合后，经监理工程师监检合格后，方可进行下道施工。 6、预制砼边沟安装：砂垫层完成后，用全站仪精确放出边沟的边线，直线段10米一个点，曲线段5米一个点，并测出标高。用￠16钢筋根据边沟设计尺寸做出模具，模具数量满足施工需要，并根据测量的点位进行准确安放，根据测量高程调整模具的高低，使其与边沟标高一致。在边沟安装过程中，先在模具上分别挂出沟上口两侧内边缘以及两块沟帮和沟身结合部位四条施工线，挂线时曲线段应对点与
排水工程 施 工 技 术 方 案 陕西筑煌建设工程有限公司 宁强县铁黄路建设项目LJ4标项目部二〇一九年六月十五日
一、工程简介 我标段设计水沟共6276.6米（含盖板水沟509米），结构形式为混凝土现浇，其中沟身混凝土强度为C25，盖板混凝土强度为C30。 二、施工工艺及流程 1、盖板水沟施工工艺及流程 ①、矩形排水沟施工工艺及流程 施工工艺见图1-1所示： 图1-1 矩形排水沟施工工艺流程 ②、沟盖板预制安装施工工艺及流程 施工工艺见图1-2所示： 图1-2 盖板制作安装工艺流程 2、边沟施工工艺及流程 施工工艺见图2-1所示：
三、施工准备 （1）技术准备 ①技术主管组织有关人员进行图纸会审，复核设计图及工程数量，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。 ②根据控制测量结果放出水沟中桩及边桩，每25米做一个高程控制桩，标记沟槽开挖深度。 ③对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。 （2）试验准备 ①水泥混凝土应有标养试块和现场同条件准养护试块。 ②检测进场的砂、水泥等材料是否合格，并按检验批次提供检测报告，通过试验确定混凝土配合比指导现场施工。 （3）材料准备 矩形排水沟沟身所用材料为普通水泥混凝土，砂石水泥等原材应及时进场。 盖板为C30钢筋混凝土盖板，钢筋混凝土预制盖板，采用有合格证并复检符合要求的钢筋，检测不合格的材料及时清除出场。（4）机械准备 设备进场之前需进行检验并确保机械检验合格，操作人员需有操
作证并进行安全教育。 （5）现场准备 ①、作好施工现场的“三通一平”工作,保证进场后可立即投入施工。 ②、查明基底管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施。 四、现浇混凝土排水沟施工方法 矩形排水沟均为混凝土预制盖板排水沟，沟身采用C25混凝土，盖板采用C30混凝土，水沟侧壁厚度为25/15cm，水沟底厚度为25cm/15cm，具体结构及细部尺寸(均以厘米计)，如图所示：Ⅰ型边沟断面图 Ⅱ型边沟断面图
排水工程施工组织方案 一、工程简介 安陆市烟杜公路烟店至杜棚改建工程起点为白兆山旅游风景区大门,终点为大天线杜棚地段, （一）技术标准 主要技术标准 等级：四级 计算行车速度：20公里/小时 行车道宽度:6(4.5)米 路基宽度:6.5(5)米 最大纵坡:10% 二、施工准备 1、施工布署 1）施工队设立一个专业的砌筑施工队伍，主要负责全线水沟浆砌工作。 2）修筑施工作业的便道，保证无论天晴下雨，材料都能到达施工现场。堆料场地硬化，合理布置拌合场位置，方便拌和砌筑砂浆。 2、项目管理目标 工程质量努力达到精品工程的要求；工程进度满足业主、项目部及监理工程师的要求；工程保证无安全事故发生；工程满足文明施工的要求。 三、浆砌水沟施工 （1）水沟施工流程图
水沟施工工艺流程图 （2）施工准备 材料来源：砂来自府河，片石自采，水泥采用京兰水泥。 施工前按照设计施工图纸，准确放样水沟的路基中心线及基础主轴线、墙址轴线、水沟的起迄点和横断面、基坑开挖线，并应用石灰线示出，并用细铁丝或木桩加密固定。 清理水沟范围内的场地，铲除有机质和树根草从，水沟两端清理范围适当延长，合理布置堆料场和施工现场，做好场地临时排水工作。（3）、基坑开挖 基坑主要以人工开挖，各部分尺寸、形状以及深度，均按照设计要求施工，基坑开挖尺寸，应满足基础施工的要求，对于基坑内的个别不规则但稳定的岩石，根据设计要求，可以跳过不挖、不砌。
（4）、砌筑工艺 砌体用石料强度应满足不小于30MPa的要求，片石最小尺寸不能小于30㎝，采用7.5号砂浆砌筑。砂浆拟用小型砂浆搅拌机移动拌和，采用手推车作短距离运输至砌筑现场，施工配合比均按照规范和试验要求进行拌合。 浆砌镶面石时，先根据接砌部位的情况，估计所需的石块形状、大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌，再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉，用小锤打击小棱角，用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分，然后铺上砂浆，将石块翻回，用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适。如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉动，使灰缝挤实。 基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，按照设计、规范要求清理基坑，自检标高、平整度、断面尺寸、基底承载力，并挂线控制基顶标高，在检查、复核无误并报监理工程师批准后，方可进行水沟砌筑。 砌筑时采用分层砌筑，砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。每一块石料均应先铺砂浆，再安放片石，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面的砂浆挤压密实，挤出的砂浆刮起再用，并利用片石的自然形状，使其相互交错的衔接在一起，做到大面朝下，犬牙交错，搭接紧密，石块错缝咬合，避免垂直通缝和墙体分夹，片石与片石之间均用砂浆隔开，确保砂浆饱满，还应设置拉结石，并应均匀分布，相互错开，保证砌体的质量和线形的顺适美观。严格控制坡率和表面平整度及断面尺寸。 墙背填料采用碎石土填筑，则需待砌体砂浆强度达到75%以上方可进行。 （5）、勾缝 砌体外露面采用凹缝形式进行勾筑。墙面未预留凹槽时，在勾缝前用扒钉或凿子开缝，开出凹缝后，并以钢丝刷用水刷去砌石面上的流浆
—、工程概况 二、施工工艺 测量放线一沟槽开挖一钎探一砂基础一管道安装一水压试验一检查井浇筑一沟槽回填、压实三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作： 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行 沟槽防护，防护栏高为1.2米，防护栏之间用密目网进行防拦(后附图)。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探，钎探布置点为每井位一点，遇有槽底土质不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行，一层砂基础厚度为15cm, C2 层厚度为4cm, C1层压实系数为》90%, C2层压实系数为》95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂，可用小锤轻轻敲打管口、管身，破裂处发声嘶哑，有破裂的管材不能使用。 对承口内部，插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉，或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙，应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查，如有缺陷或损坏，应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 (1)下管 采用机械下管，下管时用橡胶管将吊装带，禁止钢丝绳直接勒在管子上，应使管子完整无损的下到沟槽，管子两端不要碰撞槽帮，不要污染管子。 排管方向与来水方向一致，即承口为来水方向，插口为去水方向。如管体标有向上放的标志，注意在摆管时，把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离，并隔一段距离进行适当的错管，避免距离过长后，后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥，以确保管材平稳下沟。 (2)清理承口 管及管件下沟前，先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤，承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影响试压或冲洗。 (3)清理胶圈、上胶圈 上胶圈：将胶圈清理洁净，弯成心形或花形放入承口槽内就位。把胶圈装入承口槽，确保各个部分不翘不扭，用探尺检查时，沿圆周各点应与承口端面等距，其允许偏差值为土3mm。检查胶圈的固定是否正确。
XX公路混凝土排水沟及盖板施工技术方案 1.1施工工艺及流程 ①矩形排水沟施工工艺及流程 施工工艺见图1-1所示： 图1-1 矩形排水沟施工工艺流程 ②沟盖板预制安装施工工艺及流程 施工工艺见图1-2所示： 图1-2 盖板制作安装工艺流程 1.2施工准备 （1）技术准备 ①技术主管组织有关人员进行图纸会审，复核设计图及工程数
量，根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。 ②根据控制测量结果放出水沟中桩及边桩，每25米做一个高程控制桩，标记沟槽开挖深度。 ③对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。 （2）试验准备 ①水泥混凝土应有标养试块和现场同条件准养护试块。 ②检测进场的砂、水泥等材料是否合格，并按检验批次提供检测报告，通过试验确定混凝土配合比指导现场施工。 （3）材料准备 矩形排水沟沟身所用材料为普通水泥混凝土，C15混凝土应及时进场。 盖板为C25钢筋混凝土盖板，盖板长80cm，宽49cm，厚15cm，钢筋混凝土预制盖板，采用有合格证并复检符合要求的钢筋，，检测不合格的材料及时清除出场。 （4）机械准备 设备进场之前需进行检验并确保机械检验合格，操作人员需有操作证并进行安全教育。 （5）现场准备 ①作好施工现场的“三通一平”工作,保证进场后可立即投入施工。 ②查明基底管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施。
1.3现浇混凝土排水沟施工方法 矩形排水沟均为混凝土预制盖板排水沟，沟身采用C15混凝土，盖板采用C25混凝土，水沟侧壁与水沟底厚均为20cm，具体结构及细部尺寸(均以米计)，如图所示： （1）沟槽开挖
排水沟分段施工，分段放样，每25米一段放出水沟边桩及中桩，中桩桩顶标记开挖深度，现场洒白灰线控制沟槽开挖宽度与顺直度，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。 （2）清底报验 基槽开挖完毕后,首先进行自检,互检,合格后,由项目部报请监理工程师进行检验,在全部检验合格后,方可进行下步工序。 （3）混凝土浇筑 沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好模板位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线立模，浇筑混凝土工艺要严格执行技术及文件的施工技术要求。浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。 注意天气预报，不宜在雨天浇筑混凝土。在天气多变季节施工，为防不测，应有足够的抽水设备和防雨物质。对所有机具包括混凝土输送泵、振动器（棒）经检验试运转正常，并准备一旦出现故障的应急措施，保证人力、物力、材料均能满足浇筑速度的要求。 （4）沉降缝的设置 根据施工段长度以20m-50m分段浇筑并以10m设置沉降缝，沉降缝宽度为3cm，使用沥青木板，内侧填塞M7.5水泥砂浆，深度为
边沟施工技术方案 一、工程概况 本工程的K32+000~K33+000段边沟，包含了梯形边沟，半梯形边沟，矩形边沟；边沟的设置位置详见“路基路面排水工程设计”。 二、分项工程管理体系及人员进场、机械使用计划 （二）、人员进场、机械使用计划 结合本分项工程情况，计划进场施工技术人员3名（技术、测量、试验），劳动力18人。 机械使用计划 三、施工准备 目前，我部已完成了本分项工程的施工放样工作，分项工程砌筑用片石的材料检测已完成，砂浆配合比已经出具，砂检验已经完成，施工机械、技术人员、管理人员、安全人员、机械操作人员均已到位，分项工程施工计划及技术方案均已完成，施工技术交底、安全交底已经完成，并已逐级交底到位，分项工程质量保证措施，安全保证措施均已制定完成， 四、分项工程施工总体方案 配合路基土石方、盖板涵施工，分段进行边沟的砌筑工作，争取路基施工结束，边沟完成，盖板涵施工结束，灌溉水系贯通。 本分项工程计划开工日期为2012 年5月15日，计划在2012 年5 月28 日前完成本公里所有边沟工程。 边沟施工方法 1、测量放样 准确放样，控制边沟平面位置符合设计要求，及时进行水准测量，控制流水面高程，测量精度应符合《公路路线勘测规程》(JTJ061-85)的要求，测量时按断面间距10~20m放样。
2、沟槽开挖 采用挖掘机开挖，人工辅助修整的方法进行沟槽开挖，当使用挖掘机开挖沟槽距设计高程尚有15~20cm时，应停止开挖，改为人工清理整平，以免扰动基底土壤。 3、沟身放样 在沟槽开挖前的放样若是粗放样，或在开挖时破坏了桩位，基槽开挖完毕后还必须进行一次沟身放样，放样内容包括沟槽底面的位置（线形）、标高；边沟施工必须进行沟身放样，内容包括直墙外边线位置（及路基硬路肩边线）高程、流水面高程等。 4、砌筑沟身及抹面、勾缝 选用合格的片石砌筑，采用立架拉线找平的方法，确保边沟的流水面、沟身坡面准确。 A、片面必须进行修整，应对片石的外露面进行凿平修整，砂浆砌缝不允许超过3公分。 B、边沟基底若是土质，可直接座浆砌筑，如是石质基坑，应将石凿成台阶，并清扫并清洗干净后才坐浆砌筑，保证砌体与基槽的咬合。 C、砌筑片石应密实，砂浆饱满，外露面平整。 D、沟面采用10号砂浆勾缝，勾缝时先将砌缝中的散浆凿除，凿缝宽度不小于2cm，勾凹缝，深度约1cm，缝顶压平，缝路折棱明晰，不允许有纵向或横向通缝，沟顶用砂浆抹面拉线找平。 5、边沟施工工艺流程图
一、工程概况 本次机场南路为新建道路工程，给水工程设计原则为:从经济和设计综合考虑，按照《深圳市宝安国际机场扩建工程市政详细规划-给水工程规划图》要求确定给水管径，并与现况管线和相交路口设计管线接顺，具体设计管径如下： 设计起点江湾大道路口至机场出场道路北侧按规划布置DN250给水管，南侧按规划布置DN300给水管。主要供给机场码头用水。进场出场道路至机场进场道路北侧按规划布置DN400给水管，南侧按规划布置DN400给水管；机场出场路西侧按规划布置DN300给水管，东侧按规划布置DN250给水管，与机场出场路设计给水管接顺；机场进场路双侧按规划布置DN500给水管，与机场进场路设计给水管接顺。机场进场路至宝安大道采用双侧布管，北侧按规划布置DN500给水管，南侧按规划布置DN500给水管。宝安大道至107国道采取双侧布管，北侧布置DN500给水管，南侧布置DN500给水管，分别与宝安大道现况给水管和107国道现况给水管相连通。107国道至设计终点有现况给水管，部分给水管落入新建道路机动车道下，对不符合要求的给水管进行废除重建，其中北侧布置DN600给水管，南侧布置DN700给水管。 二、施工工艺 测量放线—沟槽开挖—钎探—砂基础—管道安装—水压试验—检查井浇筑—沟槽回填、压实 三、具体的施工方法 1、施工前的准备工作： 测量放线与沟槽开挖过程按照土方开挖方案的内容执行。沟槽开挖完成需距离槽边1米位置进行沟槽防护，防护栏高为1.2米，防护栏之间用密目网进行防拦（后附图）。 沟槽开挖完成按照要求进行钎探，钎探布置点为每井位一点，遇有槽底土质
不良或者搅动、可疑部位时增补钎探。 砂石基础施工时按照《给水排水管道工程施工及验收规范》执行，一层砂基础厚度为15cm，C2层厚度为4cm，C1层压实系数为≥90%，C2层压实系数为≥95%。 管材必须有合格证书、且批量与批号相符。管材的外形及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。 管表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷。 检查管材破裂，可用小锤轻轻敲打管口、管身，破裂处发声嘶哑，有破裂的管材不能使用。 对承口内部，插口端部的防腐沥青可用气焊、喷灯烤掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉，或用錾子剔除。 承插口配合的环向间隙，应满足接口嵌缝的需要。 采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管、承插口的内外工作面应光滑、轮廓清晰、不得有影响接口密封性的缺陷。 法兰和螺栓应满足有关标准的要求。 对内衬水泥砂浆防腐层进行检查，如有缺陷或损坏，应按产品说明书修补、养护。 2.1球墨铸铁管安装 （1）下管 采用机械下管，下管时用橡胶管将吊装带，禁止钢丝绳直接勒在管子上，应使管子完整无损的下到沟槽，管子两端不要碰撞槽帮，不要污染管子。 排管方向与来水方向一致，即承口为来水方向，插口为去水方向。如管体标有向上放的标志，注意在摆管时，把标志放在管上顶。 排管时留出撞口的工作距离，并隔一段距离进行适当的错管，避免距离过长后，后面窜管距离过长形成二次排管。 下管设专人统一指挥，以确保管材平稳下沟。 （2）清理承口 管及管件下沟前，先清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸瘤，承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷。 下沟后清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散的涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物等，有任何附加物都可能造成接口漏水，影响试压
目录 第一章综合说明 (2) 第二章施工现场平面布置 (4) 第三章项目管理组织机构齐全性及人员配置合理性 (7) 第四章主要工程施工方法或方案和施工措施 (8) 第五章施工进度保证措施 (18) 第六章工程质量保证措施 (26) 第七章季节性施工措施 (32) 第八章施工安全保证措施 (38) 第九章现场文明施工措施 (51) 第十章施工现场环保及维护措施 (61) 第十一章工程交验后服务措施 (80)
第一章综合说明 1.1 编制说明 1.1.1 编制原则 1、坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行我公司质量方针，严格按照ISO9001国家标准2000版要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。 2、严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保甲方投资尽快产生效益。 3、充分发挥我公司整体优势，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。 4、遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施减少环境污染，降低噪音。 5、坚持“四节一保”、“绿色施工”的原则。 1.1.2 编制依据 1.施工图纸 2.现行有关国家、行业、地方标准 3.企业有关管理规范、程序文件 4.甲方提供的地质勘查报告 1.2 工程概况 工程名称：上马台北五村道路硬化附属工程 质量标准：达到国家施工验收规范合格标准
开竣工日期及工期：2017年10月16日至2017年11月30日，共计46日历天。 文明施工目标：保证现场文明施工，创建文明施工环境，争创“天津市安全文明工地”。 本施工组织设计涵盖的工程施工内容：上马台北五村道路硬化附属工程的全部施工内容，具体详见建设单位所发施工图纸中全部内容。
*********路段边沟盖板工程 预制沟盖板 制作、运输、安装 施工方案 编制单位：********* 编制日期：二○一三年六月十八日 预制沟盖板制作、运输、安装 施工方案 一、工程概况 1.1本工程包括预制沟盖板的制作、运输、安装以及沟道压顶的浇筑。 1.2预制钢筋混凝土沟盖砼强度等级为C25，沟道压顶为素砼，强度等级为C20。 二、施工准备 2.1在施工前应先对操作工人进行岗前培训，让其掌握操作技能和施工方法，培训合格后方可上岗。 2.2在构件浇筑前，由技术人员向操作工人进行技术交底，使工人对工程的施工方法、工艺流程、注意事项等做到心中有数。 2.3根据施工的实际情况，准备施工所需的材料，制定材料采购计划和材料抽样检验计划，并与建设单位共同评价和选择合格的材料分供方。 三、材料及主要机具 3.1材料： 3.1.1水泥采用矿渣硅酸盐32.5水泥，水泥的品种、标号等必须符合混凝土配合比申请通知单的要求，水泥应有出厂合格证及进场试验报告。 3.1.2钢筋：选用HRB235级钢筋，钢筋的规格、尺寸、质量必须符合设计要求，必须具有出厂合格证，进场后必须复检，具有试验报告单。
3.1.3砂应该选用中砂。砂中含泥量：混凝土强度等级＜C30时，砂中含泥量≤5%，有抗冻、抗渗要求时，含泥量应≤3%。砂中泥块的含量（不大于5mm的纯泥），当混凝土强度等级＜C30时，其泥块含量应≤2%，用抗冻、抗渗要求时，含泥量应≤1%。砂进场后应进行检验，具有试验报告单，试验合格后方可投入使用。 3.1.4碎石选用粒径为20—40的碎石，碎石的粒径、级配应符合混凝土配合比申请单的要求。碎石中的针、片状颗粒含量≤25%；碎石中的含泥量≤2%，有抗冻、抗渗要求时，含泥量应≤1%；碎石中的泥块（大于5mm的纯泥）含量≤0.7%。碎石进场应进行检验，并具有试验报告单，试验合格后方可投入使用。 3.1.5水：宜采用饮用水。如果采用其他水，水质必须满足有关标准的规定。 3.1.6本项目混凝土的配置、搅拌不需要掺加外加剂和混合材料。 3.2机具： 3.2.1混凝土的搅拌应优先选用强制式混凝土搅拌机，也可采用自落式搅拌机。 3.2.2计量设备采用磅秤，水计量采用水箱水位管标志计量器。 3.2.3上料设备采用双轮手推车，沟盖板运输采用平板车运输。 3.2.4现场试验器具，应准备坍落度筒，150×150试模。 3.2.5为了保证预制构件在浇筑时的边角光滑、密实，构件侧模采用制式钢制模板，底模采用混凝土地模，沟道压顶模板采用组合式钢模板。 3.2.6振捣机具采用棒式振捣器和平面振捣器。 3.2.7钢筋加工机械采用钢筋调直切断机和钢筋弯曲机。 四、施工方法 4.1施工工艺流程：原材料试验、配合比申请→钢筋绑扎→构件模板支设→混凝土搅拌、浇筑→构件成型、养护（拆模）→沟道压顶支模→压顶砼浇筑→压顶拆模→沟盖板运输、安装。 4.2进场后按照设计要求的混凝土强度等级向实验室提出混凝土的配合比申请，在施工中严格按照配合比进行配比计量。 4.3模板安装与拆除： 4.3.1预制构件底模采用砼地模，底模应平整、密实，侧模采用制式钢制模板，侧模支设时应做可靠的固定，防止浇灌砼时涨模走型。在施工前提前制作好预制构件的模板，预制沟盖板模板安装的允许偏差值见下表。
排水边沟专项施工方案 一、工程概况 古塔路段自人民中路至育才街商业街（健康路）路口，全长363.85米(接现状道路)，控规道路红线宽12米，设计车行道各2.5米，原道路排水采用分流制，污水管道设置在两侧人行道下，方便道路两侧居民污水接入，雨水管道埋设在车行道下，雨、污水经过长岭巷分别排入人民路雨、污水管道。但经工程现场实测放样，发现道路两侧人行道下综合管线及预埋管道较多，尤其是道路北侧沿线电线杆较多，如按原道路排水设计施工，污水管道无法开挖，因此经业主、设计、监理、施工单位等多方一起探讨研究，考虑到排水管道的施工难度及对地下管线的保护，研究一致决定取消原道路排水设计，采用在人行道下面浇筑排水暗沟代替原道路排水设计，排水边沟设计见设计变更图。 二、排水边沟施工流程 1、测量放样： 首先，根据路基有关参数，用全站仪放出路基边沟和排水边沟的位置中轴线，并测出相应标高，在地面上标出里程桩号以及标高，并根据所交底结果，用白灰线或线绳拉出边沟的相应轮廓线，示出相应的开挖深度。 2、基槽开挖 2.1基槽采用人工配合挖掘机开挖，基坑底部每边尺寸至
少大于基础尺寸30cm，视开挖深度和地质情况不同放1:0.5的边坡，并预留5～10cm采用人工清除。基槽开挖到设计标高后，如有地下水，则在基槽边人工开挖一条小明沟，将积水排至低处并做好集水坑用抽水泵集中排出基坑。 2.2基槽开挖过程中，如遇地下管线及管道较多处，必须采取人工开挖，随后人工集拢装车，人工开挖段工程量须及时通知现场业主代表及监理对其进行计量，并及时作出相应的签证单。因道路两侧部分人行道宽度满足不了设计要求及沿线电线杆较多等不明障碍物，如遇到此情况的边沟路段，排水边沟拟采取绕过障碍物，从机动车道底基层绕行施工。 2.3基底清理完毕，放出基础线，进行基槽检验。自检合格后，再报请监理工程师验收 3、基底夯实 基底开挖至设计高程后，人工整平基底，使用振动夯夯实，土基的压实度达到施工规范的要求后即可以开始垫层的施工。 4、边沟垫层 边沟垫层为C15商品砼，厚度为10cm, 宽度为85cm，在浇筑过程中应振捣密实，同时制作砼试块，浇筑完毕应注意洒水养护。 5、边沟基础及沟身
给水管道工程施工方案
目录 第一章工程概况 (3) 一、工程概况： (3) 二、主要工程数量 (4) 三、工程特点 (4) 四、施工条件 (4) 一、施工准备 (5) 二、人员、材料、机械设备的使用计划 (6) （一）主要人员的配置 (6) 三、项目施工组织机构框图 (10) 一、测量放样 (11) 二、沟槽开挖 (12) 三、管道安装 (14) 四、管道接口 (15) 五、管道支墩 (15) 七、回填土 (18) 给水管道安装完毕和回填密实后，应进行管道的水压试验。管道试压长度一般在500米至1000米之间，具体长度以现场实际情况而定。把给水管两端用盲板焊接封住，焊缝饱满不渗水；在试压段管顶开进水孔，并设置闸门开关；在管道最高点及纵向弯头高点处设置排气孔并安上检验标定过的压力表。试验压力钢筒预应力砼管（PCCP）为0.9MPA,焊接钢管、球墨铸铁管为1.0MPA. (19) 一、质量保证措施 (21) 二、安全保证措施 (22) 三、文明施工措施 (23)
第一章工程概况 一、工程概况： 107国道是北京—深圳的国家一级干线公路，在深圳市宝安境内全长约32公里。其东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道，西北端连接东莞长安镇。是深圳西部的主要门户，也是深圳连接珠江三角洲区域的主要对外通道，同时还是宝安西部各镇域组团之间最主要的联络通道。107国道第三期改造工程三标段为凤凰立交工程。本工程位于福永镇内，现状凤凰大道为双向四车道，与107国道为十字型灯控平交路口，东西两个方向分别连接主要风景点凤凰山和海上田园，是福永镇东西方向的主要交通要干道。道路两侧为商业旺地，人流密集，随着交通量的增长，现状灯控路口已经远远满足不了需求，凤凰立交的修建是势在必须。本立交设计为蝶形状，通过上下两层跨线桥跨越107国道。设计起点对应107国道主道桩号为K5+646.400，左辅道桩号为ZF05+645.436，右辅道为YF05+647.766；终点桩号对应107国道主道桩号为K06+440.000，左辅道为ZF06+440.537，右辅道为YF06+439.864；总长793.6M。相交的凤凰大道在立交范围内改造长度为959.11M。 道路等级：107国道主道维持现状一级公路标准； 107国道辅道为城市主干道标准； 凤凰大道为城市主干道标准。 凤凰立交的给水管道工程主要分布在107国道两侧辅道，凤凰大道两侧；给水管材采用焊接钢管、球墨铸铁管及带钢管预应力砼管。管沟开挖均采用大开方式埋设，对开挖深度大于3—7.5m的管沟均采用钢板桩支护。管道基础除碰到软地基需另作处理外，一般直接敷在原状土上，如已扰动，则分层夯实，密实度不得低于90%；回填土一般采用原土分层回填夯实，其密实度不得低于90%。
目录 第一章综合说明 (1) 第二章施工现场平面布置 (3) 第三章项目管理组织机构齐全性及人员配置合理性 (6) 第四章主要工程施工方法或方案和施工措施 (7) 第五章施工进度保证措施 (16) 第六章工程质量保证措施 (24) 第七章季节性施工措施 (29) 第八章施工安全保证措施 (34) 第九章现场文明施工措施 ................................ 错误!未定义书签。第十章施工现场环保及维护措施....................... 错误!未定义书签。第十一章工程交验后服务措施.......................... 错误!未定义书签。 第一章综合说明 1.1 编制说明
1.1.1 编制原则 1、坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行我公司质量方针，严格按照ISO9001国家标准2000版要求进行施工管理，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。 2、严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术，科学管理，加快施工进度，确保甲方投资尽快产生效益。 3、充分发挥我公司整体优势，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。 4、遵循国家及市政府有关环保文件精神，采取有效措施减少环境污染，降低噪音。 5、坚持“四节一保”、“绿色施工”的原则。 1.1.2 编制依据 1.施工图纸 2.现行有关国家、行业、地方标准 3.企业有关管理规范、程序文件 4.甲方提供的地质勘查报告 1.2 工程概况 工程名称：上马台北五村道路硬化附属工程 质量标准：达到国家施工验收规范合格标准 开竣工日期及工期：2017年10月16日至2017年11月30日，共计46日历天。 文明施工目标：保证现场文明施工，创建文明施工环境，争创“天津市安全文明工地”。 本施工组织设计涵盖的工程施工内容：上马台北五村道路硬化附属工程的全
施工技术方案 一、编制依据 1)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003) 2)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95)。 3)《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 4）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—2004） 5)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) 一、工程简况 我部承建的毕威高速公路第七合同段，在经过前期的施工复测准备工作和下发的图纸，为了能按期保质、保量的完成施工任务，在机械、人员到位的前提下准备对K129+400～K131+344段排水工程边沟进行施工。 该段边沟分为：80×60带盖板矩形边沟、60×60梯形路堤边沟两大类型。 二、施工安排 1、该段边沟定于2010年8 月 15 日开工， 2011年 4 月 23 日完工，共计需 248 天完成。 2、该段边沟所用材料主要为水泥、砂、片石、碎石，对工程质量无直接影响。 三、机具设备情况（参见进场机械设备报表） 四、材料情况：材料已进场，经检测合格（参见材料进场检验单）。
五、施工工艺: 本段边沟均采用机械开挖基坑人工铺助修整、砂浆均采用机械拌制、人工砌筑、钢筋混凝土盖板采用集中预制运输车运至施工现场采用人工安装。． 1、材料 1）砂浆 砂浆强度等级应符合图纸规定或监理工程师要求；砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求；砂浆中宜用中砂或粗砂，当用于砌筑片石时，砂的最大粒径不宜大于5mm，当用于砌筑块石、粗料石时，砂的最大粒径不宜大于2.5mm；勾缝砂浆强 度等级对于主体工程不低于M10，附属工程不低于M7.5，且均不低于砌筑砂浆的强度等级。 2）片石 片石强度不应小于30MPa, 片石的厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。镶面石料应选择尺寸稍大并且有较平整表面，且应稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。 2、砌筑施工要求 1）在砌筑前每片石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和，其垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块；或石块就位后灌入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时，应用扁钢捣实；2）所有石料均应按层砌筑。一般2～3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。当砌体相当长时，应分为几段。 3）先铺砌沟底，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合； 4）如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺在新砂浆上； 5）在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如若不能按这样将外露缝勾缝，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备； 6）勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7-14d内应加强养生； 7）所有灰缝应满填砂浆。 、盖板预制安装3． 所有盖板均在第三工程处预制，预制时严格按照相关技术规范进行预制施工，必须在预制盖板的强度达到设计强度的85％时，方可脱模移运。吊装时用挖掘机 或吊车吊装，汽车转运至施工现场进行盖板的安装。采用人工安装。 4、边沟施工注意事项 1）填挖方地段按图纸规定设置边沟，边沟按图纸规定施工。 2）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟适当加深，其增加值等于超高值。曲线在坡顶时可不加深边沟。 3）边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3％时采取加固措施：采用桨砌片石 铺砌时，砌缝砂浆要饱满，沟身不漏水；沟底采用抹面时，抹面要平整压光。4、质量保证指标 浆砌片石边沟、排水沟、截水沟施工达到下表要求：