浅析板肋式锚杆挡墙在边坡支护中的应用
摘要：简要介绍锚杆挡墙的基本原理，根据工程实践经验，分析板肋式挡墙在边坡支护中的特点及应用条件，针对设计、施工过程中遇到的主要难点，提出相应的解决措施。
关键词：锚杆挡墙，板肋式，临时坡面，施工期稳定
Abstract: this article briefly introduces the basic principle of the retaining wall, according to engineering practice experience, analysis of the retaining wall in the slope board rib support features and application conditions of, in view of the design, construction encountered in the process of the main difficulties, and puts forward the corresponding solutions.
Keywords: anchor retaining wall, board rib type, temporary slope, stable during
1 前言
随着岩土锚固技术的日益发展成熟，锚杆挡墙在边坡支护的应用也越来越为广泛。岩土锚固的基本原理就是利用锚杆锚索周围坡体的抗剪强度来传递结构物的拉力以保持边坡开挖面的自身稳定，由于锚杆锚索的使用，它可以提供作用于结构物上以承受外荷的抗力；可以使锚固地层产生压应力区并对加固坡体起到加筋作用；可以增强坡体的强度，改善坡体的力学性能；可以使结构与坡体连锁在一起，形成一种共同工作的复合体，使其能有效地承受拉力和剪力。在岩土锚固中通常将锚杆和锚索统称为锚杆。
锚杆挡墙则是利用岩土锚固技术形成的挡土结构物，锚杆的一端与挡墙结构物联接，另一端锚固在稳定的岩土层中，以承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。
2 锚杆挡墙特点和常用型式
锚杆挡墙的结构质量轻，抗坡体变形能力强，与重力式挡土墙相比，可节约大量的圬工，对于缺乏石料的地区是很好的选择。稍为不足之处是施工工艺较高，要配套钻孔、灌浆等专有机械设备，且耗费一定的钢材。
锚杆挡墙在边坡支护中的常用型式有板肋式锚杆挡墙、格构式锚杆挡墙和排桩式锚杆挡墙三种。三种锚杆挡墙当中，排桩式锚杆挡墙的施工期稳定性及抗坡体变形能力均为最好，但造价较高；格构式锚杆挡墙造价较低，但抗坡体变形能力稍弱，需垂直支护时应用于稳定性、整体性较好的Ⅰ、Ⅱ类岩石边坡为宜；板
边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）喷射混凝土厚度10cm。 6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔； b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉； c) 在水平方向分小段间隔开挖； d) 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。（5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
垂直格构式钢筋混凝土挡墙快速施工工法 1前言 随着国家城镇化的大力发展，越来越多的城镇道路建设起来，作为道路的重要附属工程—挡墙也有很大发展，很多轻型美观的钢筋混凝土挡墙代替了笨重的浆砌块石挡墙。格构式钢筋混凝土挡墙是一种高大垂直挡墙，它采用锚杆锚固法稳定。它是在挡墙的正面开了很多格子用于种植花木进行垂直绿化，增加墙后可供绿化、庭院等使用面积，达到立体绿化，美化环境的效果，同时在墙顶形成一个绿化缓冲带，防止坡体的泥石坠落，给予来往行人和车辆以安全感。 城镇道路建设与老百姓的生活息息相关，早日完成施工任务，交工使用是社会各方的共同愿望。垂直垂直格构式挡墙结构比普通重力式挡墙边坡开挖量小，减少对自然坡的破坏；施工简便易行，技术风险低，工期短，造价低；结构与绿化措施相结合，在稳固边坡同时，可以起到绿化恢复边坡环境的作用，产生可观的经济效益、社会效益和生态效益，具有广阔的应用前景。 2工法特点 2.1 施工简便易行，技术风险低 可遵循自上而下开挖一级加固一级的施工顺序，待上一级锚杆施工完成后开挖下一级边坡；对每一级边坡的施工，还可进行分层和分段施工。这样，大大减少了边坡施工本身对边坡的扰动，避免因施工不当引起的边坡危害。这一点是重力式抗滑挡墙无法比拟的。 2.2 结构轻便，工期短，造价低 由于施工可灵活，采用分级，分层，分段施工，可以同时展开几个施工工作面，有利与缩短工期。在同等条件下，此结构造价最低。 2.3混凝土挡墙的一个很重要的节点处理是沉降缝的处理。依次施工能解决这问题，但工作面少，施工进度慢。本工法提出的方法能很好地解决这个质量和工期的矛盾。 3适用范围 垂直格构式挡墙施工可以直接引用，一般的混凝土挡墙施工和深路堑开挖边坡处理、锚杆施工可以参考引用。 4 工艺原理 垂直格构式挡墙是格构梁和锚固工程相结合的一种新型支挡结构，通过钢筋混凝土结构梁将锚杆巨大的锚固力传递给坡体，以改善坡体的应力状态，充分发挥坡体的自稳能力；使格构梁的浅层挡土护坡和锚杆的深层加固相结合的一种联合护坡。 流水施工是将将工程划分为若干施工段，并将施工对象分解为若干个施工过程，按施工
港城工业园D区319国道以北地块平场及道路工程 计算书 （锚杆挡墙） 计算： 校对： 审查： 林同棪国际工程咨询（中国）有限公司 设计证书号：AW150001482 市政甲级 2010年11月
目录 1、工程概况 (2) 2、设计依据 (2) 3、设计参数 (2) 4、2#挡墙基础下岩质边坡破坏模式 (3) 5、设计方案 (3) 6、荷载计算 (3) 7、锚杆挡墙计算 (4) 7.1锚杆计算 (4) 7.2竖肋柱计算 (6)
1、工程概况 D区A线道路为重庆市港城工业园区内一条南北向城市次干道II级，道路全长0.96Km，标准路幅宽度22m，双向四车道。 2、设计依据 （1）由重庆南江地质工程勘察院2007年10月所作《重庆市港城工业园D 区A线道路工程地质勘察报告（K0+0.000～K1+021.403）（一阶段详勘）》。 （2）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； （4）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)； （5）《地质灾害防治工程设计规范》（DB50/5029--2004）； （6）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 3、设计参数 岩土参数建议值： 结构面抗剪强度指标：C=50KPa、ψ=18°； 填土压实度按有关规范取值； 边坡岩体破裂角：东侧53°，西侧； 墙基底摩擦系数： 人工填筑土 0.25； 亚粘土 0.20； 强风化泥岩 0.3； 弱风化泥岩 0.45； 强风化砂岩 0.35； 弱风化砂岩 0.50。 边坡开挖允许放坡率 人工填筑土： 1：1.5；
锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ15钢筋，长度从3～6米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m，U型锚钉作法。 3）锚杆倾角为20°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）钢筋网片φ14＠50X50镀锌钢丝明孔。 6）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施： a)对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔
b)在水平方向分小段间隔开挖； c)先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； d)开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。 2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 （5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
格构式锚杆挡墙验算 计算项目：格构式锚杆挡墙 1 计算时间：2012-09-14 18:06:47 星期五 执行规范： [1] 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002），本文简称《边坡规范》 [2] 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001），本文简称《荷载规范》 [3] 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），本文简称《抗震规范》 [4] 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010），本文简称《混凝土规范》 ---------------------------------------------------------------------- [ 简图 ] ---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 已知条件 ] ---------------------------------------------------------------------- 1. 基本信息 边坡类型土质边坡边坡等级一级 墙高(m)11.000梁容重(kN/m3)25.00 坡度(1：m)0.300梁砼等级C30
竖梁道数4梁纵筋级别HRB400 ├间距(m) 2.000梁箍筋级别HRB335 ├截面宽(m)0.300梁钢筋直径(mm)20 └截面高(m)0.300梁as(mm)50 平梁道数5梁抗扭计算ζ值 1.200 ├截面宽(m)0.300支座约束弹性 ├截面高(m)0.300 ├左悬长度(m) 1.300 └右悬长度(m) 1.300 2. 锚杆(索) 锚杆锚杆竖向间入射角自由段锚固段锚固体锚杆预加锚杆刚度号类型距(m)(度)长度(m)长度(m)直径(mm)力(kN)(MN/m) 1 锚杆 1.50010.00 5.007.0013080.00025.09 2 锚杆 2.00010.00 4.507.5013080.00025.09 3 锚杆 2.00010.00 4.507.5013080.00025.09 4 锚杆 2.00010.00 4.5010.5013080.00025.09 5 锚杆 2.00010.00 4.5010.5013080.00044.39 3. 岩土信息 背侧坡线数2面侧坡线数--- 背侧坡线水平投影长竖向投影长坡线长坡线仰角荷载数 序号(m)(m)(m)(度) 1 5.0000.000 5.0000.0001 27.0000.0007.0000.0001 坡线荷载荷载类型距离宽度荷载值 序号(m)(m)(kPa,kN/m) 1-1满布均载------10.000 2-1满布均载------70.000 面侧坡线水平投影长竖向投影长坡线长坡线仰角 序号(m)(m)(m)(度) 1------------ 2------------ 地面上地层数2地面下地层数1 墙后稳定地面角(度)60.000填土与稳定面摩擦角(度)15.000 填土与结构摩擦角(度)10.000 地面上地层厚重度粘聚力内摩擦角摩阻力frb浮重度
边坡支护及锚杆施工劳务承包施工合同 甲方： 乙方： 按照《中华人民共和国合同法》、《安全生产法》和《中华人民共和国建筑法》等相关法律的有关规定及遵循其他相关法律、行政法规、平等、自愿、公平和诚实守信的原则，经双方友好协商，甲方将76号地块除2号楼外的边坡支护及锚杆施工，工作内容以劳务分包的形式承包给乙方。乙方负责劳务的组织、管理和劳务工资的发放，并保证各种劳动力的需要和现场的正常运行，为了明确双方的责任、权利和义务，特订立本合同，望双方共同守信： 一、工程概况： 1、工程名称： 2、工程地点：重庆仙桃数据谷 3、承包方式：包人工、包质量、包安全、包文明施工、包工期、包材料计 划、包机械机具、包常用工具、包成品保护、包现场管理、包质量保修， 包锚杆检查等。 二、承包内容： 1、承包性质：单项人工及材料费承包 2、工作内容及计算规则： （1）细实砼护坡及锚杆施工，乙方按设计图纸及甲方现场要求进行施工，工作内容包括钢管架搭设、机械钻孔、钢材下车、导管（钢筋）制安及 入孔、砂浆（或细实砼）搅拌、孔内压浆及检测（试件制作）等，所需 材料必须按甲方要求转运至不影响操作及安全的位置等。 （2）甲方只提供钢管架及竹跳板，其他均由乙方自行准备。 （3）工程量按项目部明确的施工做法按实收方计算。承包单价中均已包 括安全费、质量费、福利费、工具费等相关低值易耗品。 （4）承包单价中均已包括材料、机具的二次和多次转运费，义务放线，所需防雨施工架子搭设等费用。 （5）所有二级配电箱以外的设备均由乙方提供。 三、 承包单价和计算方式： 1、锚杆：人工、机械及其他费用45元/m包干价计算（含搭设架、定位、 钻孔、锚杆制安、注浆压浆及包检测合格等）工程量按实收方。
目录 一、工程概况 (1) 二、编制说明 (2) （一）编制依据 (2) （二）编制原则 (2) （三）编制范围 (3) 三、施工安排4精品文档，超值下载 （一）施工顺序及流水段划分 (4) （二）项目组织机构 (4) （三）施工进度安排 (5) 四、施工准备及资源配置计划 (6) （一）技术准备工作 (6) （二）现场准备工作 (6) （三）劳动力配置计划 (7) （四）施工机具配置计划 (7) 五、施工方法及工艺要求 (9) （一）总体施工方案 (9) （二）施工方法及工艺要求 (9) 1、锚杆（索）孔成孔施工 (10) 2、锚杆（索）制作及安装 (12) 3、注浆 (13) 4、钢筋混凝土格构梁施工 (14) 5、锚索张拉与锁定 (15)
6、封锚 (16) 六、安全文明施工保证措施 (17) （一）安全文明施工保证体系 (17) 1、安全文明施工管理组织机构 (17) 2、安全人员配备及管理职责 (17) 3、安全管理制度 (17) （二）安全文明施工保证措施 (21) 1、组织保证措施 (21) 2、制度保证措施 (22) 3、技术保证措施 (22) 七、质量保证措施 (26) （一）质量保证体系 (26) 1、质量管理组织机构 (26) 2、主要人员及部门职责 (26) （二）质量保证措施 (30) 1、组织保证措施 (30) 2、制度保证措施 (32) 3、技术保证措施 (36) 八、工期保证措施 (39) （一）工期保证体系 (39) （二）工期保证措施 (39) 1、制度保证措施 (39) 2、生产要素保证措施 (40) 3、施工策划保证措施 (41)
研和中小企业创业园哨坡2路K0+480-K0+652段右侧边坡支 护工程 施工组织设计 云南省玉溪市呈珏建筑装饰有限公司 年月日
一、工程概况 研和中小企业创业园哨坡2路位于红塔区研和工业园区内，需要支护的边坡位于啃坡2路K0+480～K0+652段右侧，边坡距离哨坡2路人行道边8.00米～10.00米左右。拟建场地北侧为工业园区在建哨坡2路，东侧为堆矿场，南侧为红塔区家国红木家具厂、云南玉溪市瑞达经贸有限公司，西侧为玉溪三缘电气设备有限公司，为新征坡地，场地已作初步整平，总体地势北侧高，南侧低。边坡支护对应哨坡2路里程桩号约为K0+480～K0+652段，坡顶哨坡2路路面标高为1703.40～1708.00，坡脚已整平场地标高为1691.50，支护高度为12.8～16.5m，根据现场踏勘了解及对相关资料查询，拟建场地范围内地下无供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施及哨坡2路规划得有雨、污水管、通信管及燃管，根据《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013及周边环境情况划分：边坡安全等级为二级。 二、工程地质条件 详见岩土工程勘察报告。 三、施工组织部署 1、施工组织机构
因本工程规模较大，工期紧，质量要求高，为此我公司选派精干的技术管理人员组成本工程的项目管理班子，全面负责施工过程中的劳动组织、安全生产、计划安排、技术管理及材料、预决算、财务等管理工作（项目经理部成员详见附录）。实行项目经理负责制，在项目经理统一领导下，明确分工，各负其责，紧密配合共同做好项目的管理工作，项目班子主要成员配备及分管工作如下： （1）项目经理1人：全面负责本工程的施工生产、工期控制、质量监督、安全保障、及协调施工中的各种关系的工作，对本工程全面负责。 （2）、项目总工程师1人：全面负责本工程的技术工作。领导本项目部工程技术人员确保工程质量达到优级。 （3）、项目工程师1人：解决施工中技术组织和管理工作，并负责具体的技术措施实施工作。 （4）、测量工程师1人：负责施工测量及基坑变形观测工作。， （5）、质量检查员1人：负责施工中的质量检查工作。 （6）、安全员1人：负责施工安全部署及监督检查工作。
涪陵区长江一桥南桥头改造工程 5#挡墙 施工专项方案 编制： 复核： 审核： 中铁八局一公司涪陵立交项目部 二零一三年一月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 1.技术准备 (3) 2.现场准备 (4) 3.材料准备 (4) 4.试验准备 (4) 四、工期计划 (4) 五、施工方法 (5) 1.施工流程 (5) 2.板肋式挡墙施工 (5) 3.衡重式挡墙施工 (10) 六、安全保证措施 (16) 七、施工保证措施 (17) 1.质量保证措施 (17) 2.雨季施工保证措施 (18) 3.环境保护与文明施工 (19)
一、编制依据 1.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004. 2.《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2002. 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011. 4.《总体施工组织设计》. 二、工程概况 涪陵长江一桥位于重庆涪陵城区天子殿，连接涪陵江北黄旗和天子殿，起于长江一桥南桥头，终于滨江路。长江一桥南桥头作为迎宾大道、滨江大道的重要节点，长江一桥与滨江大道现状衔接道路条件较差，通行能力难以满足交通需求，因此有必要修建立交，优化区域路网，提高通行能力。 涪陵长江一桥南桥头立交桥项目为枢纽型立交，由上行匝道、下行匝道、螺旋匝道。和滨江路改造段四个部分组成。本工程支挡结构类型有板桩式挡墙、衡重式挡墙、板肋式挡墙、一般重力式挡墙。扶壁式挡墙及悬臂式挡墙等六种类型。 5#挡墙即滨江路改造段（K0+331～K0+471），由于需要改造原有道路，施工后原道路无法继续通行，所以需要在施工前提前封路，待道路与挡墙完工后方可放行。道路右侧边坡支挡结构为衡重式+板肋式锚杆挡土墙，采用逆作法施工，长度140米。 板肋式锚杆挡土墙支护段（K0+331～K0+361）位于衡重式挡土墙下部，采用现状坡率，肋柱尺寸为0.3x0.4m，水平间距2.5m，肋柱应嵌入现状地面线以下0.3m，肋柱主筋锚入顶梁不少于35d，面板厚20cm，采用C30混凝土；锚杆为2根直径32mm的HRB400钢筋，锚杆长度不小于8米。锚杆长度不涉及弯折长度，弯折长度75c。； 衡重式挡墙位于板肋式挡墙上部，挡墙分5米、10米两种截面高度，材料为C20混凝土现浇，挡墙嵌入岩层大于0.5米，襟边宽度
紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 编制： 审核：
审批： 安康兴华建设（集团）公司三分公司 二0一三年三月二十二日 目录 一．工程概况 (2) 二．编制依据 (2) 三．施工方案 (3) 四．锚杆防腐蚀控制 (10) 五．质量保证措施 (12) 六．安全保证措施 (14)
七．应急抢险措施 (16)
紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 第一章工程概况 紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程位于紫阳县汉江南岸，包茂高速公路北侧，整体地势呈南高北低走向，该工程里程桩号北起K0+000.00，南讫K0+133.2，东西总长约117.400m，高约26m。边坡土方为半挖半填，以地面高程407.50m为临界点，以下是挖方，以上为回填方，边坡加固主要采用 喷锚护坡，外挂钢筋混凝土板，浮雕区以外为格构植草边坡防护。 本工程边坡防护工程采用钢筋混凝土（C30）方形格构梁，浮雕区外板块中间铺贴预制空心混凝土六棱砖，砖内填土植草。格构尺寸：2.5m×2.5m，格构梁规格：500mm（300mm）×500mm,主筋上下各四根螺纹钢Φ18，箍筋φ8间距150mm，锚杆位置在格构梁十字交点中心布置，采用螺纹钢Φ25，锚杆送入岩层12m、18m，锚杆水平间距2.5m，垂直间距2.5m，入射角15度，采用M25纯水泥浆压力注浆。 第二章编制依据
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《土层锚杆与施工规范》（GB50240-2002） 《锚杆喷射混凝土支护规范》GB50086-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 设计图纸所要求采用的主要施工规范和主要参考图集。 我单位对现场的勘察，以及积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验 第三章施工方案及部署 该工程分为三个施工段，分别为平台以上维持边坡现形坡形加固施工段、平台以下挖方加固施工段和平台以下回填强透水碎石加固施工段，施工时按此次序施工，防止雨季造成平台上方的垮塌，或下方开挖造成的土方失稳。 （注：此工艺流程图只针对平台以下边坡加固工程,平台以上作为第 一施工段,不作填、挖工程，保持原坡形作喷锚加固。）
XXXXX支护工程 深基坑锚索、喷浆支护工程施工合同 （合同编号________________ ） 甲方：_____________________ xxx公司_________________ 乙方：_______________________________________________ 签订时间：________ 年____ 月____ 日
深基坑锚索、喷砼支护工程施工合同 甲方：_____________________________________ （以下简称甲方） 乙方: ______________________________________ （以下简称乙方） 遵照《中华人民共和国合同法》的有关规定，结合建设工程的具体要求，为优质、高效、快速、安全的完成XXX边坡锚索、喷砼支护工程施工段施工任务, 乙方自愿承担XXX边坡锚索、喷砼支护工程（下称本工程）的施工任务。甲乙双方经协商并签订本施工合同，以明确双方在实施本工程项目中的权利、责任、义务, 并共同遵守执行。 第一条总则 XXX深基坑锚索、喷浆支护工程 1、工程名 称： 2、工程地点: 3、工程内 深基坑锚索、喷砼支护工程工作全部内容 容： 4、工程工期：合同工期______ 天,工期自合同签订之日算起 第二条承包方式 本合同工程以固定单价承包。承包单价为甲方与乙方签订的合同单价。乙方应得工程款等于乙方承包单价乘以乙方实际结算工程数量。工程单价已包括为实施和完成该工作所需的所有劳务、材料、机械、驻地建设、劳务队使用的劳保用 品、质检、责任缺陷修复、管理费、保险、个人所得税、利润、进退场费、保证金等费用以及为实施和完成本工作的明示或暗示的所有责任、义务和一般风险等全部费用。该工程费用不发生任何零杂工，已全部包含在相关报价内。符合合同条款规定的全部费用已计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为己分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中。第三条合同金额 1、锚索7-Aj15.24mm P42.5水泥注浆，孔径150mm单价360元/m； 桩间挂A10钢筋间距150X150,喷C30砼：100mml厚，单价120元/ m2 以上均含税，包工包料
挡墙支护施工方案 一、锚杆挡墙工程概况: 1、边坡工程概况 本工程 K0+050~K0+200道路两侧均为挖方区。根据现场踏勘,道路左侧以及 道路右侧 K0+100~K0+200路段均保持原状,道路左侧现状标高 209.000左右,道路 右侧 K0+100~K0+200段现状标高 219.000左右。按照道路与现状之间的标高关系,形成的边坡坡高 :道路左侧最大高度为 10.0m ,道路右侧最大高度接近 20.0m 。 道路 K0+050~K01+110右侧临近龙湖开发的“春森彼岸“小区的下滨江路道路,该小区现正处于施工期间,其现状标高一直处于变化中, 根据最新实测的地质断面图, 本工程在该段的实际开挖高度在 10.0m 以下,局部仅 2~3m 。 工程道路红线严格按照道路边线划定, 故很大程度限制了道路边坡的放坡。但由于本工程位于待开发地块内,故若地块开发方案能与道路修建相结合, 根据两者之间的最终标高关系来设计边坡可以将边坡工程的设计以及工程费用减少至最合理的程度。道路左侧的边坡全部按照临时坡率进行放坡,边坡不作支护;但由于道路 右侧 K0+100~K0+200段征地拆迁尚为完成,坡顶尚有大量的民房存在,按照不支护进行放坡处理的方案将导致业主协调难度加大,故必需进行边坡支护,同时由于道路红线的限制,边坡坡率不可能放缓。道路 K0+050~K0+100由于“春森彼岸“小区修建下滨江路道路,本工程的边坡坡率并不大,边坡设计直接按照现状进行设计。 2、边坡支护主要技术标准 2.1设计基准年限 根据《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002及《地质灾害防治工程设计 规范》 (DB50/5029-2004, 边坡工程设计基准年限为 50年。 2.2安全等级
锚杆支护体系 1.结构形式 锚杆支护体系由挡土墙结构物与土层锚杆系统两部分组成，如下图1所示。 1—锚杆（索）2—自由段3—锚固段4—锚头5—垫块6—挡土结构 图2-1 灌浆土层锚杆系统的构造示意图 根据挡土结构的不同目前我国常见的锚杆式挡土墙分为肋板式、格构式、排桩式锚杆挡墙。灌浆土层锚杆系统由锚杆（索）、自由段、锚固段及锚头、垫块等组成。 2.支护原理 锚杆是一种新型的受拉杆件，它的一端与工程结构物或挡土墙联接。另一端锚固在地基的土层或岩层中，以承受结构物的上托力、拉拔力、侧倾力或挡土墙的土压力、水压力，从而利用地层的锚固力维持结构物的稳定。 3.计算方法 3.1墙背土压力及分布 （1）墙背土压力的计算：锚杆挡土墙墙面板所受的土压力系由墙后填料及外荷载引起。为简化计算,一般仍按库仑主动土压力公式
计算,然后根据试验资料,乘以增大系数2β（一般为1.0~1.2,）。但是,锚杆挡土墙后一般为岩体,岩体产生的土压力用库仑公式是不够的,根据现场经验,结合岩体的节理、裂隙、岩层的风化程度等合理选用,有条件时亦可用岩石力学分析方法进行核算。分级锚杆挡土墙的土压力可按延长墙背法计算。计算上级各级构件时,视下级墙为稳定结构,可不考虑下级墙对上级墙的影响,墙背摩擦角可用(0.3~0.5)δφ=。 （2）土压力分布：填方锚杆挡土墙和单排锚杆的土层锚杆挡土墙，或挡土墙高度较小，未采用逆作法施工，可近似按库伦土压力理论取为三角形分布；对于岩质边坡以及坚硬、硬塑状粘性土和密实、中密砂土类边坡，当采用逆作法施工的柔性结构的多层锚杆挡墙时，侧压力分布可近似按图2确定，图中hk e 可按式（1）（2）计算： 对于岩质边坡：0.9hk hk E e H = （1） 对于土质边坡：0.875hk hk E e H = （2） 式中：hk e —侧向岩土压力水平分力标准值； hk E —侧向岩土压力合力水平分力标准值； H —挡墙高度。 图2 锚杆挡墙侧压力分布图 3.2 肋柱、锚杆的内力计算
肋柱式锚杆挡土墙 由肋柱和挡土板组成。锚杆间距一般比板壁式锚杆挡土墙大，锚孔直径100㎜-150㎜，需采用钻机钻孔，灌注沙浆后，杆体和锚孔孔壁粘结为一体，属于以粘结力为主要锚固作用的锚杆类型 板式挡墙：采用矩形人工挖孔桩，共布置19根，桩尺寸为1.25m×1.25m，桩中心间距为4m，挡土板厚度为0.3m。挡土板上应预埋DN100的PVC泄水管，间距4m×2m，行列式布置。 二者主要区别在于土钉墙是将土钉锚固在钢筋网片或承板上；锚杆是将杆件锚固在承压梁上。土钉-砂浆锚钉主要用于基坑侧壁安全等级宜为二、三级的非软土场地且基坑深度不宜大于12米的土体加固；锚杆用于深深基础或多用于明挖隧道工程中。 土钉墙（SoilNailWall）是一种原位土体加筋技术。将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固，边坡表面铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法。其构造为设置在坡体中的加筋杆件（即土钉或锚杆）与其周围土体牢固粘结形成的复合体，以及面层所构成的类似重力挡土墙的支护结构。锚杆挡土墙是指利用锚杆技术建筑的挡土墙，由钢筋混凝土墙面和锚杆组成，依靠锚固在岩层内的锚杆的水平拉力以承受土体侧压力。按墙面构造的不同，分为柱板式和壁板式两种。所谓柱板式是指挡土墙的墙面由肋柱和挡土板组成，挡土板直接承受墙面后填料产生的土压力，挡土板支承于肋柱，肋柱与锚杆相连；而壁板式则不设立柱，墙面仅由墙面板构成，墙面板直接与锚杆连接。 锚杆挡土墙是由钢筋混凝土肋柱、墙面板和水平（或倾斜）的锚杆联合组成的轻型支档结构物。
基坑肋板式锚杆挡墙边坡支护分别有钢砼肋板、肋柱、横梁、冠梁、基础梁组成,对基坑土壁起挡土 桩锚支护结构是基坑开挖边坡支护方法中最常的一种，它主要有由一系列排桩和锚杆组成，其中排桩为挡土体系，锚杆为支撑体系。在不能进行放坡开挖及等施工条件受到限制的的城市密集区被经常采用。桩锚支护体系中的排桩主要要来挡土和挡水，锚杆主要是利用其自身与地层的锚固力给排桩体系一个水平的支撑拉力，阻止倾倒与土体滑动。一般来说，桩锚支护体系可应用于开挖深度在一的基坑工程中。国内外常用以下几种方法对排桩锚杆支护结构进行分析。 部分组成，在基坑地下水位较高的地方，支护桩后还有防渗堵漏的水泥土墙等，它们之间相互联系，相互影响，相互作用，形成一个有机整体。桩锚支护体系其主要特点是采用锚杆取代基坑支护内支撑，给支护排桩提供锚拉力，以减小支护排桩的位移与内力，并将基坑的变形控制在允许的范围内。
、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级①22钢筋，长度从8.2?10米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m水平间距1m. 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10. 5）喷射混凝土厚度10cm. 6）钢筋网片. 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1）锚杆施工工艺流程：土方开挖-修整边壁-测量、放线-钻机就位-接钻杆-校正孔位-调整角度-钻孔（接钻杆）-钻至设计深度-插锚杆-压力灌浆养护-裸露主筋除锈-上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整-焊接钢筋网片- 干配混凝土料-依次打开电、风、水开关-进行喷射混凝土作业-混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖
锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：a）对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后 再进行钻孔； b）在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔 并设置土钉； c）在水平方向分小段间隔开挖； d）先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； e）开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。 2）钻进时要比设计深度多钻进100?200mm以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mn设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。
锚杆孔施工质量验收表GB50086-2001 锚杆孔验收展示图
单位工程名称 瓮福磷矿二期接替穿岩洞基建剥离工程一 标段 施工依据 “东侧EL1356m- EL1380m边坡喷锚支护方 案”报审表(WFEQ-PC-2011-09-78)分部工程名称 单兀工程名称 穿岩洞矿段北采场 东翼边坡工程 EL1356m r EL1380m边坡支护 K0+070- K0+105段 施工单位 检验日期 中国水利水电第九工程局有限公司 平面/展示图: K o i o s 施工单位意见: 监理单位意见 质检员: 专业监理工程师: 年月日 单位工程名称 锚杆孔检查记录 GB50086- 2001 瓮福磷矿二期接替穿岩洞 基建剥离工程一标段 分部工程名称 穿岩洞矿段北采场 东翼边坡工程
锚杆制作安装质量验收表
1 2 3 4 5 施工单位检查 评定结果 项目专业质量检查员: 监理（建设）单位 验收结论 专业监理工程师: （建设单位项目专业技术负责人） 锚杆安装检查记录 GB50086-2001 单位工程名称 瓮福磷矿二期接替穿岩洞 基建剥离工程一标段 分部工程名称 穿岩洞矿段北采场东翼边坡工程 单元工程名称 EL1356m- EL1380m 边坡支护 K0+070?K0+105段 施工单位 中国水利水电第九工程局有限公司 单兀工程名称 EL1356rr r EL1380m 边坡支护 K0+070?K0+105段 检验日期 项次 检查项目 施工单位检查评定记录 监理（建设）单位验收记录 项次 10 11 力学性能检验 化学成分等专项检验 抗震用钢筋强度实测值 △砂浆标号 △注浆材料 △锚孔清理 △锚杆抗拔力 锚杆钢筋材质、规格、尺寸 检查项目 孔位偏差 孔深偏差 质量标准 允许偏差（cm ） 小于10 ± 5 合格 合格 合格 符合设计要求 符合设计和规范要求 无岩粉、积水 符合设计和规范要求 符合设计要求 检测点数 合格点数 监理（建设）单位验收记录 saoo 承包单位: 孔轴方向 测点总数 合格率（% 幣杆 直岩 专业工长（施工员） 施工班组长 垂直岩面或符合设 计要求 13QX13QX10
高边坡锚杆支护脚手架专项施工方案 一、工程概况 XX市XX大道道路工程施工范围北起XX大道（XX0+000）,南至XX大道（XX2+800）,全长2800m，路幅宽度为30m。设计路堑挖方高度在12m（含12m）以内的，边坡采用1：；当路堑挖方高度大于12m时，路堑边坡采用分级型式，每级边坡高度均为12m。二级及二级以上边坡采用1：1，每级边坡设2m宽的台阶。 2、XX6+100～XX6+200段为高边坡施工范围，左侧为二级边坡，其中边坡最大高度为23m。此段的高边坡防护处理面积为2200㎡，设计处理的方案为：采取分区域加强处理，中央区采用Ф25长12m钢筋进行锚固，其余采用Ф25长9m钢筋进行锚固；边坡挂Ф20mm×L50镀锌铁丝网、锚固之后喷播客土植草。施工脚手架作为上述施工项目作业的载体，在高边坡支护设施中占有极高的地位，涉及施工安全、进度及文明施工、工程质量，需要按要求进行设计、组织审批，并严格按要求进行施工。 二、依据、构造要求 （一）、脚手架施工图纸中所涉及的依据及规范 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002）版（JGJ 130－2001）、《岩土锚杆(索)技术规程CECS22－2005》； 2、《建筑结构荷载规范》（GB50017－2003）； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）；
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）； 5、边坡支护设计图、地勘资料及施工现场土质实际情况等； （二）、脚手架搭设 1、根据施工现场实际情况边坡已开挖全部到位，在高边坡锚杆支护过程中需搭设脚手架。 2、脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的落碎台上； 3、根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面扫地干均采用φ48×钢管，连接扣件采用标准扣件； 4、根据高边坡实际设计参数，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，主受力立杆间距，其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设间距—，锚杆施工自下而上施工，因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。 5、脚手架连墙杆和卸载连壁锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋，按照1步2跨（1h×2L）进行设置，固定点拉杆深度不低于1.5m，角度与边坡锚杆角度相等，连墙杆和卸载连接点设定在每一级边坡平台、每级斜坡面以上。锚杆施工自下往上，脚手架连墙杆、卸载跟随设置，连墙杆、卸载连接按要求操作、施工。 6、扣件式钢管脚手架、构架和设置要求的一般规定 ①立杆纵距应为～，立杆横距应≤，平杆步距应为～。 ②作业层距地面高度≥2.0m时，脚手板的铺设宽度：外脚手架≥750 mm、里脚手架≥50mm。铺设的脚手板边缘与坡面的间隙≤30mm ，铺设的脚
格构式锚杆挡土墙控制点 1、锚孔相关参数：1:坡度，锚孔间距6m*；1:坡度，锚孔间距6m*；1:坡度，锚孔间距6m*。1C25孔径90mm，倾角15°；2C25孔径130mm，倾角15°；3C3 2、和孔径150mm，倾角25°。 2、锚杆孔深不应小于设计长度，宜超过设计长度，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底达不到设计的锚固直径。 3、锚孔宜一次性钻至设计长度，确保锚固段进入稳定中等风化岩层。 4、钻孔后应将孔清理干净，并用压风机吹干，成孔后及时放置锚杆、灌浆，间隔时间不得大于6天。 5、沿锚杆轴线方向每隔设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于30mm，锚索每隔～m应设置隔离架。 6、锚固段采用水泥砂浆锚固，自由段进行除锈、刷沥青船底漆、沥青3道、玻纤布缠裹2层防腐，锚杆采用M30砂浆全部封闭。锚杆端头弯锚长度为15d，且沿着框架梁面筋分散开，且弯起点至少50cm不进行防腐处理。 7、锚杆每根钢筋（钢绞线）长度误差不应大于50mm；设计长度相同的锚杆（索），其下料长度应相同，其长度误差不应大于±10mm。 8、锚杆注浆压力，锚索注浆压力。水泥砂浆按实验室提供的配合比（锚杆M30、锚索M35）配料，采用机械拌合，集中供浆，初凝前从孔口处进行二次补浆，保证注浆饱满。 9、注浆时，注浆管出浆口应插入距孔底100~300mm处,浆液自下而上连续灌注，直到孔口溢出浆液或排气管停止排气并满足注浆要求时，可停止注浆。 10、锚杆试验根数为该类型总数的5％，1C25试验荷载值120KN，2C25试验荷载值160KN，3C32试验荷载值300KN，试验荷载值650KN，试验荷载值750KN；锚索锁定荷载350KN。
培唐路道路工程 肋 板 式 锚 杆 挡 墙 施 工 方 案 北城致远集团有限公司培唐路道路工程项目部 2011年6月
一、工程概况 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，肋板式锚杆挡墙工程主要包括以下内容： ◇1#肋板式锚杆挡墙： 位于K0+287.920～K0+354.519段道路右侧，全长66.599m。 ◇3#挡墙： 位于培唐路与万兴路交叉路口，全长10.5m。 ◇4#挡墙 位于K0+643.096～K0+696.167段道路右侧，全长53.07m。 锚杆成孔直径为130、180mm，锚杆采用2φ28、3φ28钢筋，锚固段长为4.5~5m，锚杆的入射角为15°，面板为C30钢筋砼，厚25cm ；孔内采用M30砂浆压力灌入，锚筋纵横距离为2.5×2.0米，呈网格状布置。锚筋分别向上、向下弯入护面钢筋网中，长度为0.76米，与钢筋网绑扎在一起，施工时根据地质情况采用分段逆作法或分段顺作法施工。 二﹑施工准备 1、临建工程 （1）临时用水：由指定的地方引入自来水作为施工用水； （2）临时便道：有道路路基进入施工现场； （3）临时排水：施工前开挖排水沟和截水沟, 排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排水沟中，尽量避免水流冲刷边坡； （4）临时设施：工地设临时库房，钢筋棚设于施工现场； （5）临时用电：由定的地方引入施工用电。 2、施工准备： （1）施工测量放样： 用全站仪对本工程设计的开挖坡面进行定位放线，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。 放样资料坚持“一人计算，一人校核”的原则，放样后进行复测校核细
边坡支护工程锚杆支护施工方案
边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）喷射混凝土厚度10cm。 6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
3）喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定，粗骨料最大粒径不宜大于12mm；喷射混凝土作业，应事先对操作手进行培训，以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求；喷射混凝土前，应对机械设备、风、水和电路进行全面检查及试运转；喷射混凝土的喷射顺序应自下而上，喷头与受喷面距离宜控制在0.8～1.5m 范围内，射流方向垂直指向喷射面，但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方，防止钢筋背面出现空隙；为保证喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。 4）为加强支护效果，在喷射混凝土时可加入3％一5％的早强剂；在喷射混凝土初凝2h 后方可进行下一道工序，此后应连续喷水养护5-7d。 （7）成品保护 1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。 2）成孔后立即及时安插锚杆，立即注浆，防止塌孔。 3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施，防止砂浆配合比不准确。 4）施工过程中，应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织 （1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。（2）现场设专职安全员，根据工程施工作业进展情况适时增加。 （3）各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。 （4）项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。