当前位置:文档之家› 运动驾驶员执照有关问题的说明

运动驾驶员执照有关问题的说明

运动驾驶员执照有关问题的说明
运动驾驶员执照有关问题的说明

中国民用航空局飞行标准司

编号:AC-61-FS-2015-21 咨询通告下发日期:2015年5月5日

编制部门:FS

批准人:胡振江

运动驾驶员执照有关问题的说明

1.目的和依据

2014年9月1日实施的《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》(CCAR-61R4)增加了运动驾驶员执照种类和运动教员等级。为了规范和明确运动驾驶员执照和运动教员等级的申请、批准和训练管理,根据CCAR-61部规章和《关于滑翔机、自由气球等几类航空器驾驶员执照训练和运行管理有关问题的通知》(民航发[2012]33号)文件的相关规定,制订本咨询通告。

2.适用范围

本咨询通告适用于按照CCAR-61部规章申请和持有运动驾驶员执照的驾驶员以及实施运动驾驶员执照或等级训练的培训机构。

3.运动驾驶员执照和运动教员等级的申请

3.1 运动驾驶员执照的申请应满足CCAR-61部第61.113条的资格要求,其中航空知识和飞行训练应符合下列要求:

3.1.1掌握CCAR-61部第61.115条所要求的航空知识,并在运动驾驶员执照实践考试前24个日历月内通过了相应航空器类别的运动驾驶员执照理论考试。理论考试大纲和相关要求参见咨询通告《民用航空器驾驶员执照理论考试》(AC-61-09);

3.1.2接受并记录了授权教员提供的CCAR-61部第61.117条针对航空器等级的地面和飞行训练,满足CCAR-61部第61.119条飞行经历要求,并通过相应的实践考试。实践考试标准参见咨询通告《民用航空器驾驶员执照实践考试标准》(AC-61-10)。

3.2运动教员等级的申请人应满足CCAR-61部第61.203条资格要求,其中航空知识和飞行训练应符合下列要求:

3.2.1完成由授权教员或经批准的训练机构实施的满足CCAR-61部第61.205条要求的教学原理训练;

3.2.2在教员等级实践考试前24个日历月内通过了相应航空器类别的运动驾驶员执照理论考试;

3.2.3接受并记录了授权教员提供的CCAR-61部第61.207条针对航空器等级的地面和飞行训练,并通过相应的实践考试。实践考试标准参见咨询通告《民用航空器驾驶员执照实践考试标准》(AC-61-10)。

3.3符合本条3.1款或3.2款的申请人,可以向体育总局航管中心递交包括填写完整的驾驶员执照申请表的相关材料,其中驾驶员执照申请表的基础表格第62项由体育总局航管中心指派的职能管理部门工作人员签字认可。民航局可以向通过体育总局航管中心审查认可的申请人,颁发相应的运动驾驶员执照或等级。驾驶员执照申请表可从以下网址下载:

https://www.doczj.com/doc/a411804401.html,

3.4运动驾驶员执照上带有“禁止夜间飞行”签注的持有人,在完成本咨询通告第3条3.2款的训练和考试并在其驾驶员执照上获得运动教员等级签注后,可以行使相应的运动教员权利,但应遵守“禁止夜间飞行”限制的要求。如要取消此限制,需满足CCAR-61部第61.119条关于夜间训练的飞行经历要求并考试合格。

4. 运动驾驶员执照持有人载客和取酬的限制

4.1任何人不得驾驶初级类航空器为取得报酬或租金而进行商业性载客飞行;运动驾驶员执照持有人不得从事商业航空运输;如滑翔机载运乘客,运动驾驶员执照持有人在取得滑翔机类别等级后,应当再建立不少于10小时的飞行经历时间。

4.2运动类驾驶员执照持有人拟在以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任机长或为获取酬金在航空器上担任机长,需满足CCAR-61部第61.120条的相关要求,具有不少于35小时的飞行经历时间,其中20小时作为本类别和级别(如适用)航空器驾驶员的飞行经历时间,上述飞行经历时间是指获取执照后的机长经历时间。

5. 外籍执照的确认和转换

持有其它国际民航组织缔约国或香港、澳门特别行政区颁发的含有初级飞机、自转旋翼机、滑翔机、自由气球或小型飞艇等级的驾驶员,满足下列条件的,通过理论考试和实践考试后可申

请相应等级的运动驾驶员执照:

5.1颁发国的规章经过对比研究,等同或不低于我国要求。

5.2如果执照由所在地民航局颁发,该执照换发前应当通过民航局飞标司或指定机构的执照确认;如果由所在地驾驶员协会或相关机构颁发,该执照换发前应通过中国航空运动协会进行确认。

5.3对于持有飞行教员等级或执照的人员,经执照确认后,培训机构对其进行评估并补充包括法规差异和运行环境差异在内的地面训练和相应的飞行训练,并完成所要求的理论考试和实践考试后,可申请颁发相应类别运动教员等级。

6. 飞机类别驾驶员执照行使初级飞机类别运动驾驶员执照持有人权利

6.1仅具有私用权利的飞机类别驾驶员执照的持有人可以行使初级飞机相应级别运动驾驶员的权利,但不得在以取酬为目的商业运行的初级飞机上担任机长,也不得为获取酬金在初级飞机上担任机长;如果其拟取消此限制,应申请并获得运动驾驶员权利,同时满足本咨询通告第4条的相关要求。

6.2具有飞机类别商用驾驶员执照、多人制机组驾驶员执照(MPL)和航线运输驾驶员执照持有人可以行使初级飞机相应级别运动驾驶员的权利;在完成本咨询通告第3条3.2款的训练和考试并在其驾驶员执照上获得运动教员等级签注后,也可以行使运动教员的权利。

6.3飞机类别基础教员等级和仪表教员等级持有人可以行使初级飞机运动教员权利;飞机类别型别教员等级持有人在完成本咨询通告第3条3.2款3.2.2项和3.2.3项的训练和考试并在其驾驶员执照上获得初级飞机运动教员等级签注后,可以行使相应的运动教员权利。

7.训练的审定和监管

7.1对于申请从事运动驾驶员执照或等级飞行训练的培训机构,其运行所在地民航地区管理局应按照CCAR-91部规章的相关要求,首先对其实施商业非运输营运人一般商业飞行的运行合格审定。通过审定的,可以向其颁发运行合格证和运行规范。

7.2已通过一般商业飞行运行合格审定的培训机构,可由体育总局航管中心按照CCAR-61部相关要求对其训练大纲进行评审,包括航空器、教员资质及能力是否满足训练要求等。通过评审的,体育总局航管中心的评审负责人应将其相应的训练资质列入CCAR-91部运行规范I部分并签字认可。

7.3通过7.1和7.2款运行合格审定和训练资格评审的培训机构,即具有相应的训练资格。地区管理局和体育总局航管中心应根据年度监察大纲对已获得训练资格的培训机构分别实施运行安全状况和训练质量及资格保持的年度监察。

7.4在非商业运行机构实施运动驾驶员执照或等级飞行训练无需按照本条上述要求进行管理,但应提前向体育总局航管中心备案,由其负责相应的管理。

7.生效日期

本咨询通告自下发之日起施行。

道路客货运驾驶员继续教育培训讲义.

精品文 道路客货运输驾驶员 骨干师资培训

教学目标 道路旅客运输驾驶员: 深入理解道路旅客运输相关法规,强化遵纪守法意识;掌握新制订(修订)法规对道路旅客运输驾驶员的要求。 道路货物运输驾驶员: 深入理解道路货物运输相关法规,强化遵纪守法意识;掌握新制订(修订)法规对道路货物运输驾驶员的要求。

模块一 道路运输相关法规框架 一、道路运输相关法规框架简介 《中华人民共和国道路交通安全法》 法律 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国合同法》 《中华人民共和国公路法》 《中华人民共和国劳动合同法》 《中华人民共和国节约能源法》?? 行政法规 《中华人民共和国道路运输条例》 《公路安全保护条例》?.. 部门规章 《道路运输从业人员管理规定》 《道路旅客运输及客运站管理规定》 《道路货物运输及站场管理规定》 《公路超限检测站管理办法》 《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》?? 地方法规 《XXX 省道路运输管理条例》?? 行政规范 性文件 《道路运输驾驶员诚信考核办法》 《道路运输企业质量信誉考核办法》 《道路运输驾驶员继续教育办法》 《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行 动的通知》??

模块一道路运输相关法规框架 二、道路运输标准 道路运输驾驶员应该掌握的主要标准: 强制性标准:GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB7258《机动车运行安全技术条件》 GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》 GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》 GB5768《道路交通标志和标线》?? 被法规引用的推荐性标准:GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》 JT/T 198《营运车辆技术等级划分和评定要求》 JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》??

民用航空器维修人员执照管理规则

民用航空器维修人员执照管理规则 第一章总则 第66.1条目的和依据 为了规范民用航空器维修人员执照的颁发和管理,保障民用航空器的持续适航和飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》等法律、行政法规,制定本规则。 第66.2条适用范围 本规则适用于民用航空器维修人员执照(以下简称航空器维修人员执照)的申请、颁发与管理活动。 第66.3条管理机构 中国民用航空局(以下简称民航局)负责统一颁发航空器维修人员执照,并依法对航空器维修人员实施监督管理。 中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)负责航空器维修人员执照的相关管理工作。 第66.4条航空器维修人员执照类别 航空器维修人员执照按照航空器类别分为飞机和旋翼机两类,并标明适用安装的发动机类别。 第66.5条航空器维修人员执照的权限 取得航空器维修人员执照后,可以维修放行除复杂航空器之外的其他航空器。 航空器维修人员执照上加注复杂航空器的机型签署后,航空器维修人员执照持有人方可维修放行对应型号的复杂航空器。 第二章航空器维修人员执照的申请、颁发和管理 第66.6条航空器维修人员执照的申请条件 申请航空器维修人员执照应当具备下列条件: (a)年满18周岁; (b)无影响维修工作的色盲或者色弱; (c)具有大专以上(含大专,下同)学历; (d)完成本规则第66.10条要求的航空器维修基础知识培训; (e)具备至少1年的经所在单位授权从事民用航空器或者航空器部件维修工作的经历(培训和实习不计算在内),或者为理工科专业大专以上学历人员并完成本规则第66.10条要求的航空器维修实作培训; (f)通过本规则第66.11条要求的航空器维修人员执照的考试; (g)完成本规则第66.12条要求的航空维修技术英语等级测试;

2018年专技继续教育考试答案合集

2018年内蒙专技继续教育考试答案 一、单选 1.下列选项中属于“稻盛哲学”引发人们共鸣共振最重要部分的是()。(单选题1分)得分:1分 A.练瑜伽就是养生 B.工作就是养生 C.吃素食就是养生 D.喝禅茶就是养生 2.导弹点火“把关人”指的是下面哪位名人?()(单选题1分)得分:1分 A.洪海涛 B.徐立平 C.孙家栋 D.王健儒 3.人本主义心理学家马斯洛发现高水平的“()”,对别人有更强烈更深刻的友谊与更崇高的爱。(单选题1分)得分:1分 A.英雄主义者 B.自我肯定者 C.自我实现者 D.自由主义者 4.数控机床零点计算软件的发明者是()。(单选题1分)得分:1分 A.朱文立

B.王亚蓉 C.鲁宏勋 D.李志强 5.研制生产出代表世界最新水平的马蹄形盾构机的大国工匠是()。(单选题1分)得分:1分 A.孟剑锋 B.王津 C.方文墨 D.李刚 6.中国“深海钳工”第一人是()。(单选题1分)得分:1分 A.李仁清 B.管延安 C.崔仑明 D.窦铁成 7.爱迪生认为,高效工作的第一要素是()。(单选题1分)得分:1分 A.经验 B.创新 C.钻研 D.专注 8.“钢轨女神探”是()。(单选题1分)得分:1分 A.余福臻

B.关改玉 C.潘玉华 D.顾文霞 9.卡耐基在1936年出版的著作(),70年来始终被西方世界视为社交技巧的圣经之一。(单选题1分)得分:1分 A.《美好的人生》 B.《人性的弱点》 C.《沟通的艺术》 D.《人性的优点》 10.上海市工业设备安装公司第一工程队起重班班长,被称为“吊装大王”的是()。(单选题1分)得分:1分 A.季国安 B.张冬伟 C.卢仁峰 D.未晓朋 11.工匠要想真正有现代的“工匠精神”,必须有一个基本的前提,就是()。(单选题1分)得分:1分 A.精湛的技术 B.信念 C.技术理论化水平 D.信仰 12.把困难的各个方面进行解剖,把自己的经验和别人的经验相比较,

驾驶员执照考试理论习题集飞机系统.(DOC)

飞行结构试题 私照4068.关于“粗猛着陆”的含义和危害,描述正确的是A.粗猛着陆就是飞机着陆重量超过规定,导致受地面撞击力过大 B.不按规定的进场高度、速度及接地角着陆,导致受地面撞击力过大 C.过早过重使用刹车,导致机轮和起落架机构受到过大载荷 4069.飞机液压传动如何实现对所传动部件运动的控制? A.控制油液的压力、流量与流向,使部件按需要运动B.控制液压源(油泵)的压力,使部件按需要运动C.直接操纵动作筒的位移,使部件按需要运动4070.关于“粗猛刹车”的含义和危害,正确的说法是A.指刹车时机不当且踩刹车过重而导致机轮严重打滑B.指飞机未接地前即踩下刹车,导致接地后机轮不起转 C.指踩刹车过重,虽增大了刹车效果,但机轮磨损较严重 4071.某飞机升降舵为机械传动式配平调整片,飞行中后拉驾驶盘时,应当 A.向后转动俯仰配平手轮,调整片上偏 B.向前转动俯仰配平手轮,调整片下偏 C.向后转动俯仰配平手轮,调整片下偏 4072.为防止锁住舵面起飞而发生事故,有的飞机的安全装置是 A.舵面上锁时飞机不能滑行 B.舵面上锁时油门杆只能推到慢车位

C.舵面上锁时停留刹车不能被解除 4073.具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小 A.只与飞行速度成正比关系 B.随飞行速度、舵偏角而变化 C.与飞行高度及舵偏角成正比 4133.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是 A.尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染 B.便于第二天尽快飞行 C.防止油箱结冰 4134.驾驶舱中一氧化碳探测器一般安装在什么部位? A.仪表板 B.方向舵 C.座椅附近 A5001.按起落架结构和工作特点,其结构型式主要有 A.构架式和摇臂式 B.构架式和支柱套筒式 C.构架式、摇臂式和支柱套筒式 A5002.现代飞机机身都采用薄壳式机身的原因是A.薄壳式机身能够保证使用强度的同时,重量最轻,安全性最好 B.薄壳式机身迎风面积大,表面粗糙 C.薄壳式机身重量轻,且表面粗糙,隔音效果好 A5003.小型飞机的机身结构为 A.蒙皮式构架式 B.半硬壳式构架式 C.桁梁式构架式

2019年驾驶员继续教育培训练习

2019年驾驶员继续教育培训练习卷 一、单选题(共30题) 1.道路运输驾驶员继续教育周期为,在每个教育周期内接受继续教育的累计学时不少于24学时。 A.6个月 B.12个月 C.18个月 D.24个月 2.性格的驾驶员更容易发生事故。 A.理智型 B.情绪型 C.意志型 D.平衡型 3.良好的驾驶习惯表现不包括。 A.出车前做好安全检查 B.遵守交通规则,按照交通标志标线的引导安全驾驶 C.相信自己的驾驶技术,认为危险不会发生在自己身上 D.遇到危险提前采取措施,处变不惊,从容应对 4.对运输车辆进行动态监控的车辆新技术是。 A.行驶记录装置 B.卫星定位系统 C.涡轮增压装置 D.车载视频装置 5.道路运输管理部门对未按规定安装符合标准的卫星定位装置的新增车辆,不予核发。 A.道路运输证 B.营运证 C.从业资格证 D.机动车行驶证 6.道路客货运驾驶员连续驾车不得超过。 A.3h B.4h C.5h D.6h 7.发生紧急情况时应采取正确的措施,以为原则。 A.先救人,后救物 B.先救物,后救人 C.只救人,不救物 D.等待专业人员救援 8.未取得从业资格证而从事道路运输经营服务的,处罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 A.200元以上,2000元以下 B.200元以上,5000元以下 C.500元以上,2000元以下 D.500元以上,5000元以下 9.不按照规定携带道路运输证的,责令改正,处警告或者元以上200元以下的罚款。 A.10 B.20 C.30 D.50 10.道路运输从业资格证件有效期为年。 A.4 B.6 C.8 D.10 11.驾驶员超过从业资格证件有效期日未换证的,发证机关应注销其从业资格证件。 A.30 B.60 C.90 D.180 12.道路运输驾驶员诚信考核内容不包括。 A.业务完成情况 B.安全生产情况 C.遵守法规情况 D.服务质量情况 13.发证机关吊销道路运输从业资格证件的情形不包括。 A.身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且不主动申请注销从业资格 B.发生重大以上交通事故且负主要责任 C.发现重大事故隐患不立即采取消除措施继续作业 D.机动车驾驶证被注销或者被吊销 14.道路运输驾驶员诚信考核周期为。 A.6个月 B.12个月 C.18个月 D.24个月 15.驾驶员在诚信考核周期内累计计分达到20分的,应当在计满20分之日起日内,到档案所在地有培训资格的机构接受培训。 A.10 B.15 C.20 D.30 16.车辆日常维护的主要是清洁、补给和。 A.紧固 B.检查 C.润滑 D.调节 17.车辆日常维护由在出车前、行车中或收车后完成。 A.驾驶员 B.维修人员 C.乘务员 D.以上都不对 18.下列物品,属于货运车辆备品、工具和消防器材的是。 A.警告标志 B.车载灭火器 C.安全锤 D.以上都对

2020年会计从业资格证《管理会计》继续教育试题与答案

2020年会计从业资格证《管理会计》继续教育试题与答案 -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

下列说法错误的是()。 A.滚动预算的基本特点是预算期随着时间的推移向后自行延伸,始终保持在某一特定期限之内 B.零基预算适用于所有的开支预算 C.滚动预算具有连续性,便于动态确定预算与实际的差异 D.具有完整性,能使企业各级管理人员对未来永远保持完整的考虑和规划 正确答案:B 兴华公司只产销一种产品,该产品单位售价为20元,单位变动成本为12元,全年固定成本为5万元,预计下年度销售量将达到10000件。安全边际额是()。 A.3750 B.75000 C.6250 D.5000 正确答案:B 下列说法错误的是()。 A.剩余收益可以体现投入产出关系,全面评价与考核投资中心的业绩 B.一般可用企业整体的平均利润率或资金成本率等作为基准收益率 C.剩余收益可以作为选择投资机会的依据,有利于调整资产存量,优化资源配置 D.投资利润率能反映投资中心的综合盈利能力 正确答案:C 假定某企业甲产品耗用A、B、C三种材料,其标准耗用定额分别为:6公斤、12公斤、18公斤,三种材料的价格标准分别为:45元、15元、30元;该企业生产甲产品的月标准总工时为31200小时,月标准总工资为673920元,单位产品工时标准为15小时;标准制造费用总额为973440元,其中:标准变动制造费用总额为224640元。其单位产品制造费用标准成本为()。 A.468元 B.360元 C.324元 D.990元 某企业经营一种产品,2007年7-12月销售量依次为:1100、1050、1200 1150、1250、1300(件),通过修正的回归直线法,预测2008年1月的销售量是()。 A.1175

旅客运输驾驶员继续教育结业考试题A

道路旅客运输驾驶员继续教育结业考试试题(A卷) 姓名:编号:成绩: 一、单项选择题(每题2分,共20题) 1. 道路运输驾驶员若不按时派车应班()以内为误班。 A.30分钟 B.40分钟 C.60分钟 2. 道路运输驾驶员从业资格证件()通用。 A.全国 B.全省 C.全市 3. 道路运输驾驶员从业资格证件有效期为()。 A.3 年 B.6 年 C.9 年 4. 道路运输驾驶员应当在从业资格证件有效期届满()日前到原发证机关办理换证手续。 A.10 B.20 C.30 5. 道路运输驾驶员超过从业资格证件有效期()日未换证的,由发证机关注销其从业资格证件。 A.30 B.90 C.180 6. 道路客货运输驾驶员在发证机关所在地以外从业时间超过( )的,应当到服务地管理部门备案。 A.3 个月 B.6个月 C.1个月 7. 道路运输驾驶员诚信考核和计分考核周期为( )个月。 A.12 B.9 C.6 8. 道路运输驾驶员在考核周期内,累计计分超过规定的,诚信考核等级为( )。 A.AA 级 B.A 级 C.B 级 9. 单位和个人对公布的诚信考核信息有异议的,可以在公告之日起( )内,向道路运输管理机构进 行书面举报或举证,并提供相关证明材料。 A.15 日 B.20 日 C.30 日 10.客货驾驶员性格属于()对行车安全风险偏好。 A.意志型 B.情绪型 C.理智型 11. 有( )情形的应当依法扣留驾驶证。 A.将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶的 B.机动车交给持有相同驾驶资格的人驾驶的 C.在一个记分周期内累积达到6 分的 12. 道路客运驾驶员从乘客购票上车后,就肩负着保障生命和财产安全的重要责任,不断提高()。 A.企业的经济效益 B.顾客的满意度 C.个人的经济收入 13. 下列说法正确的是( )。 A.饮酒后驾驶营运机动车的,处暂扣一个月驾驶证,并处1000元罚款。 B.醉酒后驾驶营运机动车的,处吊销驾驶证,并处5000元罚款。 C.饮酒后驾驶营运机动车的,处15日拘留,并处5000元罚款,吊销机动车驾驶证,5年内不得重 新取得机动车驾驶证。 14. 道路旅客运输驾驶员,未配合汽车客运站执行车辆安全例行检查以及出站检查制度,擅自驾驶客车 出站的计( )分。 A.1 B.3 C.5 15. 根据《道路运输从业人员管理规定》,超越从业资格证件核定范围,驾驶道路客货运输车辆的,由 县级以上( )责令改正,处200 元以上2000 元以下的罚款。 A.公安机关 B.安全监督部门 C.道路运输管理机构 16. 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照( )规定通行。 A.在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道 B.直行让左行先行 C. 向左转弯时,靠路口中心右侧转弯,转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯 17. 道路客运机动车超过核定载客人数的,处( )罚款。 A.100元以上200元以下 B.200元以上2000以下 C.200元以上500元以下 18. 道路旅客运输,未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的,责令停止经营,处违法 所得2倍以上()的罚款。 A.5倍以下 B.10倍以下 C.15倍以下 19. 营运驾驶员有醉酒后驾驶营运机动车的,吊销机动车驾驶证,( )内不得驾驶营运机动车。 A.五年 B.十年 C.终身 20. 道路运输驾驶员的职业行为要求有( )。

民用航空器驾驶员合格审定规则

修订记录 1996年8月1日发布 2002年10月21日第1次修订 2004年12月16日第2次修订 2006年10月30日第3次修订 2016年3月28日第4次修订 民用航空器驾驶员合格审定规则 A章总则 第61.1条目的和依据 为了规范民用航空器驾驶员的合格审定工作,根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规则。 第61.3条适用范围 (a) 本规则适用于中国民用航空局(以下简称民航局)和民用航空地区管理局(以下简称地区管理局)及地区管理局派出机构(上述所有机构以下统称局方)对民用航空器驾驶员执照的颁发与管理。 (b) 民用航空器驾驶员执照与等级的申请和权利行使应当遵守本规则的规定。 第61.5条机构与职责 (a) 民航局飞行标准职能部门统一管理民用航空器驾驶员合格审定工作,负责全国民用航空器驾驶员的执照和等级的颁发与管理工作。 (b) 地区管理局及其派出机构的飞行标准职能部门根据民航局飞行标准职能部门的规定,具体负责本地区民用航空器驾驶员执照和等

级的颁发与管理工作。 第61.7条定义 本规则使用的术语定义如下: (a) 机长,是指在飞行时间内负责航空器的运行和安全的驾驶员。 (b) 副驾驶,是指在飞行时间内除机长以外的、在驾驶岗位执勤的持有执照的驾驶员,但不包括在航空器上仅接受飞行训练的驾驶员。 (c) 训练时间,是指受训人在飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练的时间。 (d) 飞行时间,是指航空器为准备起飞而借助自身动力开始移动时起,到飞行结束停止移动时止的总时间。对于直升机是指,从直升机的旋翼开始转动时起到直升机飞行结束停止移动及旋翼停止转动为止的总时间。对于滑翔机是指,不论拖曳与否,从滑翔机为了起飞而开始移动时起到飞行结束停止移动时为止占用的飞行总时间。 (e) 仪表飞行时间,是指驾驶员仅参照仪表而不借助外部参照点驾驶航空器的时间。 (f) 飞行经历时间,是指为符合航空人员执照、等级、定期检查或近期飞行经历要求中的训练和飞行时间要求,在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上所获得的在座飞行时间,这些时间应当是作为飞行机组必需成员的时间,或在航空器、飞行模拟机或飞行训练器上从授权教员处接受训练或作为授权教员在驾驶员座位上提供教学的时间。 (g) 单飞时间,是指学生驾驶员作为航空器唯一乘员的飞行时间。 (h) 转场时间,是指在满足下列条件的飞行中所取得的飞行时间:

从业资格继续教育答题答案

【1】 【判断】【2分】 已提足折旧的固定资产和经营租入的固定资产发生的改建支出应当计入 固定资产成本。 | 正确 | 错误 解析 【2】 【判断】【2分】 约当产量比例法适用于月末在产品数量较多,各月在产品数量变化也较 大,且生产成本中直接材料成本和直接人工等加工成本的比重相差不大的产品。 | 正确 | 错误 解析 【3】 【判断】【2分】 处置固定资产,处置收入扣除其账面价值、相关税费和清理费用后的净额,应当计入营业外收入或营业外支出。 | 正确 | 错误 解析 【4】 【判断】【2分】 综合收益是指企业根据其他会计准则规定未在当期损益中确认的各项利得和损失。 ( ) | 正确 | 错误 解析 第三十二条 综合收益,是指企业在某一期间除与所有者以其所有者身份进行的交易之外的其他交易或事项所引起的所有者权益变动。综合收益总额项目反映净利润和其他综合收益扣 除所得税影响后的净额相加后的合计金额。 第三十三条 其他综合收益,是指企业根据其他 会计准则规定未在当期损益中确认的各项利得和损失。 【5】 【判断】【2分】 按本月成本差异率和月初成本差异率的两种计算成本差异率的方法可任 选其一,但一经确定,不得随意变更。 | 正确

|错误 解析符合小企业会计准则的规定 【6】【判断】【2分】小企业交纳的印花税,不通过“应交税费”核算.( ) |正确 |错误 解析由于小企业交纳的印花税,是一次性交纳,所以不通过应交税费核算 【7】【判断】【2分】小企业应当按月计提折旧,当月增加的固定资产,当月计提折旧。 |正确 |错误 解析小准则第三十一条小企业应当按月计提折旧,当月增加的固定资产,当月不计提折旧。【8】【判断】【2分】小企业应交纳的房产税计入管理费用.( ) |正确 |错误 解析小企业应交纳的房产税计入“营业税金及附加”核算。 【9】 【判断】【2分】小企业已经确认销售商品收入的售出商品发生的销售退回,不论此销售 业务属于本年度还是属于以前年度,均应当在发生时冲减退回当期销售商品收入。( ) |正确 |错误 解析 《小企业会计准则》第六十一条规定,小企业已经确认销售商品收入的售出商品发生的销售 退回(不论属于本年度还是属于以前年度的销售),应当在发生时冲减当期销售商品收入。【10】 【判断】【2分】职工薪酬是指企业为获得职工提供的服务而给予各种形式的报酬以及其 他相关支出。( ) |正确 |错误 解析以上说法符合小企业会计准则定义。

AC-121-36R2进入副驾驶训练人员的资格要求

中国民用航空局飞行标准司 编号:AC-121-FS-2013-36R2咨询通告下发日期:201 3年12月10日 编制部门:FS 批准人:万向东 进入副驾驶训练人员的资格要求 1.目的和适用范围 本咨询通告依据CCAR-121部第417条(c)款、453条(b)款、CCAR-61部以及CCAR-141部相关要求制定,明确了拟进入副驾驶训练人员(以下简称副驾驶)的资格要求和相应的训练课程的具体要求,包括至少有230小时飞行训练时间的航线运输驾驶员(飞机)整体课程,以及高性能多发飞机训练课程。 2. 副驾驶训练的进入条件 2.1 至少持有中国民航局颁发的商用驾驶员执照和飞机类别、多发等级、仪表等级,并通过了航线运输驾驶员执照理论考试。 2.2对于拟在组类I飞机上担任副驾驶的驾驶员,总驾驶员时间不得少于250小时,或者毕业于按照本咨询通告批准的航线运输驾驶员(飞机)整体课程。 2.3 拟在最大起飞全重136,000千克(含)以下的组类II飞机上担任副驾驶的驾驶员: 1)总驾驶员时间不得少于500小时,或者毕业于按照本咨询通告批准的航线运输驾驶员(飞机)整体课程和20小时高性能多发飞机训练课程; 2)在涡轮驱动、具备增压舱的多发飞机上担任机长飞行70小时或担任副

驾驶飞行300小时的驾驶员在进入本款规定的副驾驶训练前可以不进行高性能多发飞机训练。 2.4拟在最大起飞全重136,000千克(不含)以上的组类II飞机上担任副驾驶的驾驶员: 1)总驾驶员时间不得少于500小时,或者毕业于按照本咨询通告批准的航线运输驾驶员(飞机)整体课程和50小时高性能多发飞机训练课程; 2)在涡轮驱动、具备增压舱的多发飞机上担任机长飞行100小时或担任副驾驶飞行500小时的驾驶员在进入本款规定的副驾驶训练前可以不进行高性能多发飞机训练。 2.5 本条所述驾驶员时间是指在飞机或直升机上取得的飞行经历时间。整体训练课程应全部在飞机上实施,其他航空器类别不得用于该课程训练。 2.6 接受了由飞行训练机构或航空公司提供的包含下列内容的职业素养教育,该教育可贯穿于飞行执照训练和机型改装期间: 1)职业态度; 2)敬业精神; 3)职业道德; 4)职业意识; 5)个人行为规范; 6)飞行技能规范; 7)自我时间管理; 8)沟通技巧。 3. 航线运输驾驶员(飞机)整体课程的要求 3.1航线运输驾驶员(飞机)整体课程的目标是训练飞行员能够在多发飞机上作为多人制机组的副驾驶在大型飞机公共航空运输中熟练操作,并获得多发飞机等级和仪表等级的商用驾驶员执照。负责课程实施的飞行训练机构应该是按照CCAR-141部审定批准的境内民用航空器驾驶员学校或认可的境外民用航空器驾驶员学校。 3.2 学历要求 自2017年1月1日(含)起,由航线运输驾驶员(飞机)整体课程毕业的人员,应满足下列条件:

客运驾驶员继续教育培训考试题答案【VIP专享】

客运驾驶员继续教育培训考试题 姓名 __________ 身份证号 __________________________ 成绩 ________ 一.单项选择题(将正确的答案序号填写在空格处,每题4分,共40 分) 1、在安全生产管理工作中,必须坚持____的方针。 A 、安全第一,预防为主,综合治理 B 、安全第一,预防为主 C 、以 人为本,安全第一 2、对于客运车辆而言,在乘客上车之后,其个人的生命和财产安全 就托付给了______,乘客内心渴望能平安地被送达目的地。 A 、运输单位 B 、驾驶员 C 、乘务员 3、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能 进行_____,不得驾驶安全措施不全或机件不符合技术标准等具有安 全隐患的机动车。 A 、安全测试 B 、认真检查 C 、维护保养 4、饮酒或服用国家管制的精神药品、麻醉药品或患有妨碍安全驾驶 机动车的疾病或过度疲劳影响 ____ 的,不得驾驶机动车。 A 、生产经营 B 、安全驾驶 C 、身体健康 5、有些驾驶员经常会超速、超员或闯红灯,对于他们来说,道路运 输的目的是尽快地将旅客送到目的地,并获得更好的经济效益。但 是,他们忽略了非常重要的方面,就是必须______。 、管路敷设技术通过管线不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题,而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中,要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标等,要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式,为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题,合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则:在分线盒处,当不同电压回路交叉时,应采用金属隔板进行隔开处理;同一线槽内强电回路须同时切断习题电源,线缆敷设完毕,要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行 高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系,根据生产工艺高中资料试卷要求,对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验;对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作;对于继电保护进行整核对定值,审核与校对图纸,编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案,编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案;对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题,作为调试人员,需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料,并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况 ,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术,电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时,需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全,并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围,或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理,尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作,并且拒绝动作,来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此,电力高中资料试卷保护装置调试技术,要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时,需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

会计从业资格证2017年继续教育网上考试答案

会计从业资格证2017年继续教育网上考试答案 1.某职员2015年入职,2019年每月应发工资均为10000元,每月减除费用5000元,“三险一金”等专项扣除为1500元,从1月起享受子女教育专项附加扣除1000元,没有减免收入及减免税额等情况,该职员每月应预扣预缴的税款为()。 A.25元 B.75元 C.100元 D.150元 答案:B 2.()是目前操作风险识别与评估的主要方法中运用最广泛、最成熟的。 A.自我评估法 B.损失事件数据方法 C.流程图 D.情景分析 答案:A 3.在操作风险关键指标中,客户投诉占比属于人员风险指标类,客户投诉反应了商业银行正确处理包括行政事务在内的能力,同时也体现了客户对商业银行服务的满意程度。客户投诉占比的计算公式是()。 A.未解决的客户投诉数量/所有客户投诉数量 B.所有服务以解决的客户投诉数量/所有服务交易数量 C.每项产品已解决的投诉数量/该项产品的投诉数量

D.每项产品客户投诉数量/该产品交易数量 答案:D 4.证券的流动性风险主要来自()。 A.自有资金能力 B.新股(证券)发行 C.租金 D.利息 答案:A 5.下列关于个人所得税专项附加扣除的规定,表述不正确的是()。 A.纳税人子女在中国境外接受教育的,纳税人应当留存境外学校录取通知书、留学签证等相关教育的证明资料备查 B.同一学历(学位)继续教育的扣除期限不能超过48个月 C.纳税人本人使用住房公积金个人住房贷款为本人购买中国境内住房,发生的首套住房贷款利息支出,在实际发生贷款利息的年度,按照每月1000元的标准定额扣除 D.纳税人及其配偶在一个纳税年度内可以同时分别享受住房贷款利息和住房租金专项附加扣除 答案:D 6. CAMEL 评级系统的评级结果有效期为()。 A.1个月 B.3个月 C.6个月 D.12个月

航线运输驾驶员执照理论考试大纲(飞机)

航线运输驾驶员执照理论考试大纲(飞机) 三、考试内容 1、与航线运输驾驶员执照权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规章; 2、航行资料汇编、航行通告及咨询材料的使用; 3、气象学,包括天气图、气象预报、气象术语缩写和符号,与锋面有关的气旋知识,识别临界天气状态,通过锋区和绕过复杂恶劣气象区的程序,影响航空器活动的天气条件,云的形状,结冰状况和高空风,地形对气象状况和发展的关系及其对飞行操作的影响,气象资料收集和传播的方式方法,从地面和空中观测天气获得气象信息; 4、空气动力学和适用于相应航空器的飞行原理,航空器动力装置、各系统的原理和功能及其检查、操作使用; 5、导航,包括航图、无线电助航设备和区域导航系统的使用,导航的基本原理,计算方法,仪表飞行规则(IFR)条件下飞行,各种导航设施的使用及机载导航设备的操作; 6、航空器安全和高效的运行及空域系统内运行的规则和程序,包括飞行计划和适合于仪表气象条件下运行的程序,防撞、空中交通管制以及无线电通信程序,夜间和高空运行; 7、重量和平衡的计算和对飞行特性的影响; 8、飞行性能,包括性能图表的使用以及超过性能限制的后果; 9、机动飞行操作程序和应急操作; 10、航空医学知识; 11、载运货物的程序,包括载运危险品; 12、人的因素; 13、航空决断和判断; 14、机组资源管理。 1. 与航线运输驾驶员执照权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规章 1.1 民用航空法 1.1.1 颁布目的、颁布和生效时间和颁发部门 1.1.2 立法依据、法律地位和作用 1.1.3 我国对主权原则的声明 1.1.4 总局和各地方管理局的职责 1.1.5 民用航空器的国籍相关 1.1.6 民用航空器的权利相关 1.1.7 民用航空器适航管理 1.1.8 我国对航空人员管理(主要指机组)的相关规定 1.1.9 民用机场的建设和运行管理相关 1.1.10 飞行管理 1.1.11 飞行保障 1.1.12 飞行必备文件 1.1.13 公共航空运输企业相关规定 1.1.14 公共航空运输的凭证、各方职责的相关规定 1.1.15 搜寻援救和事故调查 1.2 中华人民共和国飞行基本规则 1.2.1 颁发部门及时间 1.2.2 立法依据和法律地位 1.2.3 约束范围及颁发目的

2019年会计从业资格证管理会计继续教育试题及答案

单选题: 企业经营甲产品,预计单价30元,单位变动成本21元,固定成本总额450000元。实际销售时,实际售价比企业原定价格高了10%,其余资料不变。提价后的保本点是(元) 假定该企业只经营一种产品,根据市场预测,2008年预计销售10000件产品,单价200元,单位变动成本150元,固定成本总额20万元。试预测2008年的企业利润(300000)。 根据企业决策目标,依据预测所取得的财务信息及其他相关资料,选择科学的方法对未来一定时期内的生产经营活动进行分析,从各种备选方案中选择最优方案。体现了管理会计的职能中的(决策)。 某公司准备在计划年度添置一台大型设备,以扩大现有销售。预计该设备购建成本共计42万元,设备寿命期5年,期满净残值2万元,按直线法计提折旧。使用该设备可使公司每年增加销售收入38万元,每年增加的营业成本为22万元(含折旧)。若该公司的预期投资报酬率为10%,则其净现值为()。 不属于责任会计制度的原则的是(灵活性原则)。 在进行决策分析时,要从多个备选方案中选择最优方案并且放弃次优方案,被放弃的次优方案的潜在最大收益就是所选方案的(机会成本)。 下列属于约束性固定成本的是(保险费)。 企业经营甲产品,预计单价30元,单位变动成本21元,固定成本总额450000元。企业固定成本在原来基础上增加了10%,其余资料不变。变动后的保本点是(55000)。 属于酌量性成本的是(究开发费用)。 长期投资决策时,运用的管理会计的基本方法是(折现的现金流量分析法)。 下列关于长期决策的说法,正确的是(C)。 A.在一个经营年度或一个经营周期内能够实现其目标的决策 B.资金投入少,见效快,充分利用现有资源 C.资金投入多、见效慢,对未来若干年的收支产生影响 D.核心问题是如何使企业现有资源得到最充分合理的利用,以取得最佳经营效益 企业经营甲产品,预计单价30元,单位变动成本21元,固定成本总额450000元。企业固定成本在原来基础上增加了10%,其余资料不变。变动后的保本点是(A)。 蒙山工厂生产丙产品,全年产量24000件,每批投产的生产准备成本400元,每件产品的年储存成本2元,每天的产量10件,每天的销售量4件,试计算最低全年总成本(B)。 )。C下列说法错误的是(. A.剩余收益可以体现投入产出关系,全面评价与考核投资中心的业绩 B.一般可用企业整体的平均利润率或资金成本率等作为基准收益率 C.剩余收益可以作为选择投资机会的依据,有利于调整资产存量,优化资源配置 D.投资利润率能反映投资中心的综合盈利能力 假定某企业甲产品耗用A、B、C三种材料,其标准耗用定额分别为:6公斤、12公斤、18公斤,

客运驾驶员继续教育培训考试题答案

客运驾驶员继续教育培 训考试题答案 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

客运驾驶员继续教育培训考试题 姓名 __________ 身份证号 __________________________成绩 ________ 一.单项选择题(将正确的答案序号填写在空格处,每题4分,共40分) 1、在安全生产管理工作中,必须坚持____的方针。 A、安全第一,预防为主,综合治理 B、安全第一,预防为主 C、以人为本,安全第一 2、对于客运车辆而言,在乘客上车之后,其个人的生命和财产安全就托付给了______,乘客内心渴望能平安地被送达目的地。 A、运输单位 B、驾驶员 C、乘务员 3、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行_____,不得驾驶安全措施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A、安全测试 B、认真检查 C、维护保养 4、饮酒或服用国家管制的精神药品、麻醉药品或患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或过度疲劳影响 ____ 的,不得驾驶机动车。 A、生产经营 B、安全驾驶 C、身体健康 5、有些驾驶员经常会超速、超员或闯红灯,对于他们来说,道路运输的目的是尽快地将旅客送到目的地,并获得更好的经济效益。但是,他们忽略了非常重要的方面,就是必须______。

A、保证运输安全 B、快速到达 C、交警罚款 6、任何人不得强迫,指使,纵容,____ 违反道路交通安全法律,法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 A、驾驶人 B、从业人员 C、企业员工 7、机动车行经人行横道时,应当减速行驶,遇到行人正在通行人行横道,应当 ____. A、停车让行 B、绕道行驶 C、平稳驾驶 8、公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款,超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上____ 以下罚款。 A、一千元 B、二千元 C、三千元 9、夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在 ____之间。 A、2小时 B、4小时 C、6小时 10、道路运输驾驶员在行车中应牢记谨慎驾驶的三条黄金原则是:集中注意力、仔细观察和 ____ 。 A、胆大心细 B、动作敏捷 C、提前预防 二、判断题(在括号内填写“√”“×”,每题2分,共40分) 1、经营性道路旅客运输驾驶员应遵章守法,规范操作,安全驾驶,文明行车,依法经营,自觉加强职业道德修养,不断提高操作技术水平。()

私用驾驶员执照理论考试大纲(飞机)

DOC NO. FS-ATS-001AR1 私用驾驶员执照理论考试大纲 (飞机) 2014年7月第2次修订 2014年7月

编写说明 一、制定依据 《私用驾驶员执照理论考试大纲(飞机)》(以下简称大纲)由中国民用航空局飞行标准司依据CCAR-61部第61.125条的要求制定出版,以确定飞机类别单发陆地、多发陆地、单发水上、多发水上级别等级私用驾驶员执照理论考试大纲。 二、考试方法 飞机类别私用驾驶员执照理论考试应遵照本大纲实施,并在按照局方公布的现行有效的《民用航空器驾驶员执照理论考试点要求》(AC-61-14)的标准批准的考试点实施计算机考试。 三、考试内容 私用驾驶员执照申请人必须接受并记录航空知识教学人员提供的地面训练,完成下列与所申请航空器等级相应的地面训练科目: 1、与私用驾驶员执照持有人有关的规章条例;飞行规则;高度表拨正程序;相应的空中交通服务措施和程序。 2、飞机的一般知识,包括:动力装置、系统和仪表的工作原理及其功能,有关飞机和动力装置的使用限制,飞行手册或其他相应文件中的有关操作资料。

3、飞行性能、计划和装载,包括:装载及重量分布对飞行特性的影响;重量和平衡计算,起飞、着陆和其他性能数据的使用与实际运用,适合于按照目视飞行规则私人运行的飞行前准备和航路飞行计划;空中交通服务飞行计划的准备和申报;相应的空中交通服务程序;位置报告程序;高度表拨正程序;交通密集区的运行。 4、人的行为能力,包括威胁和差错管理的原则。 5、气象学,包括:初级航空气象学的应用,气象资料的使用和获得气象资料的程序,测高法,危险气象条件。 6、领航,包括:空中领航和推测领航技术的实践,航图的使用。 7、操作程序,包括:在运行效绩方面运用威胁和差错管理,高度表拨正程序,航空文件(如《航行资料汇编》、《航行通告》、《航空代码及缩略语》)的使用,适当的预防程序和应急程序(包括为避让危险天气、尾流和其他运行危险所采取的行动)。 8、飞行原理。 9、无线电通话,包括:适用于目视飞行规则运行的通信程序和用语,如遇通信故障应采取的行动。 四、考试题目分配 根据《私用驾驶员执照理论考试大纲(飞机)》第二次修订结果,确定各部分考试题目所占比例: 1、与私用驾驶员权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规范性文件 30%

道路客货运驾驶员继续教育培训讲义

道路客货运输驾驶员骨干师资培训

教学目标 道路旅客运输驾驶员: 深入理解道路旅客运输相关法规,强化遵纪守法意识;掌握新制订(修订)法规对道路旅客运输驾驶员的要求。 道路货物运输驾驶员: 深入理解道路货物运输相关法规,强化遵纪守法意识;掌握新制订(修订)法规对道路货物运输驾驶员的要求。

模块一 道路运输相关法规框架 一、道路运输相关法规框架简介 《中华人民共和国道路交通安全法》 法律 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国合同法》 《中华人民共和国公路法》 《中华人民共和国劳动合同法》 《中华人民共和国节约能源法》?? 行政法规 《中华人民共和国道路运输条例》 《公路安全保护条例》?.. 部门规章 《道路运输从业人员管理规定》 《道路旅客运输及客运站管理规定》 《道路货物运输及站场管理规定》 《公路超限检测站管理办法》 《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》?? 地方法规 《XXX 省道路运输管理条例》?? 行政规范 性文件 《道路运输驾驶员诚信考核办法》 《道路运输企业质量信誉考核办法》 《道路运输驾驶员继续教育办法》 《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行 动的通知》??

模块一道路运输相关法规框架 二、道路运输标准 道路运输驾驶员应该掌握的主要标准: 强制性标准:GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB7258《机动车运行安全技术条件》 GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》 GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》 GB5768《道路交通标志和标线》?? 被法规引用的推荐性标准:GB/T18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》 JT/T 198《营运车辆技术等级划分和评定要求》 JT/T325《营运客车类型划分及等级评定》??

AC-61-20民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定

中国民用航空局飞行标准司 编号:AC-61-FS-2013-20 咨询通告下发日期:2013年 11月18日 编制部门:FS 批准人:万向东民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定 1、目的 近年来随着技术进步,民用无人驾驶航空器(也称遥控驾驶航空器,以下简称无人机)的生产和应用在国内外得到了蓬勃发展,其遥控驾驶人员的种类和数量也在快速增加。面对这样的情况,局方有必要在不妨碍民用无人机多元发展的前提下,加强对民用无人机驾驶人员的规范管理,促进民用无人机产业的健康发展。 由于民用无人机在全球范围的发展速度非常快,国际民航组织已经开始为无人机及其相关系统制定标准和建议措施(SARPs)、空中航行服务程序(PANS)和指导材料的任务。这些标准和建议措施预计将在未来几年成熟,因此多个国家推出了临时性管理规定。鉴于此,本咨询通告也属于临时性管理规定,针对目前出现的无人机及其系统的驾驶员实施指导性管理,并将根据行业发展情况随时修订,最终目的是按照国际民航组织的标准

建立我国完善的民用无人机驾驶员监管措施。 2、适用范围 本咨询通告用于民用无人机系统驾驶人员的资质管理。其涵盖范围包括但不限于: (1)无机载驾驶人员的航空器; (2)有机载驾驶人员的航空器,但该航空器可由地面人员或母机人员实施完全飞行控制。 3、法规解释 无论驾驶员是否位于地面或航空器上,无人机系统和驾驶员必须符合民航法规在相应章节中的要求。由于无人机系统中可能没有机载驾驶员,原有法规有关驾驶员部分章节已不能适用,本文件对相关内容进行说明。 4、定义 本咨询通告使用的术语定义: (1)无人驾驶航空器(UA: Unmanned Aircraft),是一架由遥控站管理(包括远程操纵或自主飞行)的航空器,也称遥控驾驶航空器(RPA:Remotely Piloted Aircraft)。 (2)无人机系统(UAS: Unmanned Aircraft System),也称无人驾驶航空器系统(RPAS: Remotely Piloted Aircraft Systems),是指一架无人机、相关的遥控站、所需的指令与控制

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档