砼路面施工工艺
第四节砼路面施工工艺
5．1施工准备
在路基施工前, 首先认真做好测量放样、清理现场、场地排水等准备工作。
1、施工放样
为了确保施工符合设计要求, 在开工之前认真进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测, 水准点的复测与增设, 横断面的测量与绘制等, 以保证施工顺利进行和保证施工质量。
施工前采用全站仪、经纬仪和水准仪做好路线的复测工作, 对修筑的路基线路根据设计文件中和领桩时确定的开挖、填筑的中心线进行现场测量, 验证在定线时所测定的位置标桩、高程、转角点是否准确无误。
对所有的复核资料要进行记录并整理所有资料, 然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。
施工放样须符合《公路路基施工技术规范》( JTJ033) 的规定。
2、清理现场
施工前必须清除施工现场内所有有碍施工的障碍物。根据施工实际情况, 能够分期分段进行场地清楚工作。
对路基内的树根、草根、腐植土、垃圾等采用适宜机械全部清楚到路基范围以外, 并妥善处理。
3、施工场地积水需要及时排除, 为路基顺利施工提供良好的
作业条件, 因此在清理场地时, 在工程妄为的两侧开挖明沟及排砌部分Ф300临时排水管, 将水引入到附近的下水道或河道排除。边沟纵坡应大于3‰, 边沟为梯形, 底宽为50cm。当本工程排水工程完成后, 路基排水可引入到新排设的管道内进行排除。即在砌筑的窨井或进水口壁上留有排水孔, 其用后立即进行修复。
当土路基形成路槽式, 及时采取在人行道路肩上每隔15—20m 开挖横沟措施, 与两侧边沟或下水管道接通, 以利雨水排泄, 横沟尺寸为40×40cm。在地下水位较高的地段, 须采取在路基下设置盲沟的措施, 盲沟采用较大粒径的石料填筑。
5．2填筑材料的选用于来源
本工程填土材料选用使用的土。沟槽挖土时腐植土、生活垃圾、淤泥不能用作填筑材料, 超过10cm粒径的土块采用人工打碎。不符合要求的表土层采取挖除换土的措施。
所有用作填土的材料须按招标文件和技术规范的规定进行试验, 确定最佳含水量和最大密实的数据, 并经监理工程师批准后方可采用。
5．3路基挖土方
土方开挖方法以机械施工为主, 采用挖掘机及运输车辆配合, 人工修正方法。土方开挖必须按设计端面自上而下地进行, 不得乱挖坑塘。
在路基挖土时, 做到由边到中, 以低到高, 分层循序进行, 不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度, 以利排
水。
路基挖土, 当开挖至接近路基设计顶面时, 须根据土质情况做好预六碾压沉落高度的估算, 其数值施工现场经过试验确定。
5．4路基压实
路基压实是保证路基质量的重要环节。为了使路基压实有教高的质量, 采取以下措施:
1、选用合适的压实设备
本标段路基压实机械将配足轻型和重型压路机, 以及BW213型振动压路机并得到监理工程师批准。
2、采用推土机等有效的摊铺设备, 在路基细微平整的同时, 控制合适的含水量, 然后压路机碾压, 这样达到均匀一致的平整度。
3、控制碾压速度。一般压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4km/h以内。确保碾压速度均匀, 碾压轮迹重叠。两个施工段时, 压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。
4、压路机碾压时, 要做到先轻后重, 先稳后振, 先低后高, 先慢后快的要求。
5、在压路机碾压不到的部位, 能够采用小型夯锤等。当工作量小并在监理工程师许可情况下可采用人工力夯, 并认真循序夯实。
3．10．5宕渣基层施工
1、道路宕渣基层一般厚度为15cm, 进行一次摊铺压实成型。
2、宕渣采用天然级配的沙砾, 要求质地坚硬, 无风化, 不含腐
殖质和淤泥等有害杂质。
3、在监理工程师验收合格的路基上摊铺筑垫层沙砾材料。铺筑前必须先将路基上的浮土、杂物全部清除, 并洒水湿润。
4、宕渣采用人工摊铺, 人工找平的施工方法。摊铺时颗粒要求均匀一致, 防止出现粗、细颗粒分离现象。
5、宕渣摊铺后立即碾压, 采用三轮沿路机碾压, 二轮压路机打平, 碾压过程中需要保持材料湿润, 材料过于干燥时, 应适量洒水, 应在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密实度的96%以上。凡压路机不能作业的地方, 应采用机夯进行压实, 直至获得规定的压实密度为止。
6、压实后的沙砾垫层应表面平整均匀密实, 无显著轮迹, 不得有浮石和粗细集料中现象。
5．6粉煤灰三渣基层施工
道路基层粉煤灰三渣基层, 其设计厚度20cm, 分两层摊铺碾压, 采用人工摊铺。
1、施工放样
( 1) 当天来料, 应当天立即摊铺, 防止混合料水分蒸发或下雨使混合料含水量增加。
( 2) 经施工现场实地实验确定混合料的松散系数, 一般人工摊铺的松铺系数为1.2—1.3。
( 3) 将来料均匀内的摊铺在预定的宽度上, 表面应力求平整, 并具有规定的路拱, 摊铺时应防止粗细料集料分离, 如出现离析, 可适