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锻炼骑什么自行车好
导语：如今热衷于体育运动的人是越来越多，这样对于身体健康是十分好的，锻炼骑自行车是当前最为流行的一种健身运动，不但能够极好的锻炼到人的身
如今热衷于体育运动的人是越来越多，这样对于身体健康是十分好的，锻炼骑自行车是当前最为流行的一种健身运动，不但能够极好的锻炼到人的身体健康，并且也不会有污染产生，有好处于身体和精神。但是目前自行车的种类很多，大家都不知道怎样去选择，那么，锻炼骑什么自行车好呢？
选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。
一、车架
1.车架是什么？车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。
2.怎样才能算是好车架？轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。
3.车架是由哪些材料组成的？最多的是铁车架，但是，铁车架也分常识分享，对您有帮助可购买打赏
骑自行车注意事项 一、在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上应尽量靠右行驶，不能在道路中间骑车，不要数车并行，逆向行驶。 二、骑车至路口，应主动让机动车先行。遇红灯应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。 三、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时，伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转、猛拐，争道抢行。 四、骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 五、不准一手扶把，一手撑伞骑车。 六、夜间骑车更要严格遵守“右侧通行”、“各行其道”的原则。夜间光线不好，能见度极低，还有其它光线的干扰。自行车上没有光源，在夜间不易被他人发觉，特别是在两车相会时，强烈的灯光互射，机动车驾驶员视觉上会有一个盲区，如果此时自行车正占用机动车道又在盲区里或机动车车速过快而不能采取有效措施时，受伤害的就只有骑自行车者了。 七、把握方向在夜间骑自行车要时刻保持清醒的头脑，特别是在没有专用非机动车道的道路上骑车时，要注意顺着道路右侧1．5米的范围内行驶。 八、把握时机要做到宁停一分不争一秒，特别是在横过马路的时候，一定要注意来往的车辆，尽可能走斑马线或径直横过马路，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间。在过马路前要正确估计往来机动车到自己所处位置所需的时间，在保证自己有足够的时间横过马路时，以快速横过马路，确保安全。 九、骑赛车和山地车尤其要注意，不能骑快车、随意超车，开斗气车。 十、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折。遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。尽可能用身体的大部分面积与地面接触。
骑自行车健身的七大误区 健身房的自行车健身误区： 1.快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力，帮助提升无氧阈值。也就是说，剧烈运动后的身体不适感将会被推迟，有助于我们从事更高强度的运动，或在高强度运动时坚持更长的时间。此外，快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。 2.快慢结合的骑行方式除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外，还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导，采用更合理的快慢结合锻炼方式，还会取得更好的健身效果。 3.中速骑行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。 4.长时间的慢速骑行心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上，会“燃烧”更多的脂肪来供给能量，因此，比较适合以减脂为目的的肥胖者。 外出骑自行车的健身误区： 1.姿势 错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。 2.动作 一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，车轮转起来就行。其实，正确的蹬踏应该包括：踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。 3.速度 许多年轻人贪图骑得远和快，例如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大，严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身，使身体微微出汗即可。
如对您有帮助，可购买打赏，谢谢 下班后跑步好吗 导语：很多人白天的时候没有空闲的时间，所以说平时健身跑步的时候就规定在了晚上，晚上下班回来跑步的话对很多人来说才是时间最充足的时候，而下 很多人白天的时候没有空闲的时间，所以说平时健身跑步的时候就规定在了晚上，晚上下班回来跑步的话对很多人来说才是时间最充足的时候，而下班回来跑步的话锻炼身体还可以让身体变得非常的轻松，这样的锻炼方法也是很多人最爱的，但是又想到了晚上很累，这样的锻炼怕会影响到自己，那么下班后跑步好吗？ 其实，跑步的最佳时间并不是固定的，每个时间段跑步都有其好处与坏处。早上跑步能够唤醒你的身体，促使神经兴奋，让你的身体变得灵活，思维敏捷。午后跑步时，人的身体处于最佳状态，能让锻炼的效果事半功倍。并且根据生署的记录，午后空气质量较好，其中一天中空气质量最好时间为下午一点左右。这时跑步还能减少吸入污染空气哦。而晚上跑步后，睡觉时大脑分泌的褪黑激素和生长荷尔蒙更加充足，能促进青少年成长和成年人提高免疫力，能够改善睡眠质量。 真正的最佳跑步时间要取决空气质量和个人身体状况及个人时间限制。比如，对于上班族来说，忙碌了一整天，傍晚下班后又累又饿，要抽出时间去跑步就是非常不现实的事情。但是对于想通过跑步来减肥的朋友，建议还是在早上慢跑30分钟以上。早上醒来，人体内的能量被消耗得差不多了，这时坚持慢跑30分钟以上，便能消耗脂肪来为身体提供能量，达到很好的减肥效果。 下班后跑步当然好了，在晚上的时候跑步，这样晚上睡觉才会更舒服，也能够安眠的入睡，这样的睡觉对神反而会更好，只要大家不选择在晚上九点后跑步，这样的跑步时间是不行的，因为九点过后身体 常识分享，对您有帮助可购买打赏
正确标准的自行车骑乘姿势--很有帮助2011年05月20日13:20:02 设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门 1 坐垫角度 2 坐垫高度 3 坐垫的前后位置 4 龙头的高度长度 5 刹车把角度 6 刹车把手位置 7 把手宽度 8 总结 很多人以为单车买了不就可以骑了？其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都是不一样的，即使买了尺寸对的单车，也不代表这辆单车真正适合你的身材。其实只要参考一下简单的“设定一撇步”，话一点时间、心思做一下调整，就一定能让单车乖乖的“服侍”你哦！别懒惰，请花几分钟跟我一起检查看看吧： 坐垫角度 首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，犹豫目前市面上的坐垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。 不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力大所导致的，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别实在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下坡的乐趣，而冲下破时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。
坐垫高度 再来就是设定坐垫的高度了，坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重力太高也容易产生意外：太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率，并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型哦！ 膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱的、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或者位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复回来的），所以一定要小心才行！ 设定做点高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞的那么复杂。初学者只要先将脚跟放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将脚掌放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏时的处理，也不会让膝关节再才踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个标准坐垫高度再降低一、两公分、甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。 设定坐垫高度时候最忌讳将坐垫拉的太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉的很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有顿点发生，影响的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量直直打出的感觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时也就是膝盖打直磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏时切忌不能让膝盖打直。 坐垫高度也不能太低，一般初学者犹豫不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉的太多，这样蹲骑的姿势会让腿部的力量伸展不开（如图B4），虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。 因此，我们在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置（如图B5）。
新手骑自行车的技巧详细教学 还记得小时候学骑单车时，很难把握车头，经常会摔下来。 以下是为你整理的新手骑自行车的技巧讲解，希望能帮到你。 新手骑自行车的技巧一、骑自行车的转弯技巧(一)倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。 1、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。 2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的(不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们)。 3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。 4、外侧的手稍稍拉起车把。 运用倾斜的两个好时机：可以利用不太急的转弯处(少于45度)加速可以清楚看到前方但不熟悉的弯处湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面;倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。 (二)把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜。 1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行。 2、保持车子直立，身体往弯内倾斜(足以让外侧的手臂伸直) 3、把车把往弯内一侧歪。 4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以
转动车把方向。 5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏。 二、自行车上下坡骑行技术上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术。 (一)上坡骑行技术上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，一般情况下，不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力。 遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。 遇到漫长的上坡，要根据自己的体力状况及时调整传动比，不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比，要坚决避免重新起动的现象出现。 坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立式骑行方法，调剂用力部位，让部分肌肉得到休息。 上坡时跟车不要太近。 由于上坡用力的原因，行车常常左右摆动，跟车过近，可能发生碰撞。 再者，上坡时速度显着下降，跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。 (二)下坡骑行技术下坡骑行要达到理想效果，就要勇敢机智，胆大
文章导读 生活中的减肥方法也各有不同，但减肥离不开节食和运动，这是每个人都知道的，运动减肥也是很受大家欢迎的减肥方法之一，最常见最简单的就是跑步。但每个人的生活习惯不同，有的人愿意早上跑步有的人觉得晚上跑步比较好，那就减肥效果来说到底是早上跑步比较好还是晚上跑步等于减肥的效果比较好呢!小编在这里为大家做一些介绍。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 早上空腹跑步会让部分人出现低血糖的症状，而糖是人体跑步时最经济、最直接的能量来源。低血糖会造成各种不适症状如心慌、出虚汗、手脚颤抖等，如果这种情况出现了，一定要尽快补充糖分(如吃一块糖)，让血糖尽快回升。所以，跑步特别是长跑过程中应注意糖和水分的补充，这是人体内环境的保证，也是能量供应的保证。建议空腹时跑步用垫餐的方式，如跑前食用一根香蕉、半块面包等，跑后可正餐。 另外，关于饱腹跑步的问题。空腹跑步不利健康，而饱腹跑步也最好避免。食物进入肠胃需要消化，此时大量的血液集中在胃肠，如果跑步可能会造成消化不良，还会造成胃部下垂;饱腹跑步还会增加患阑尾炎的风险。用餐后至少30分钟才能进行运动，而且是小餐，大餐后休息时间要加倍延长。 晚上跑步可以减肥吗？ 1、晚上跑步正好可以把晚饭进食的能量得以消耗，所以吃饭完后的2小时后进行一些跑步运动可以达到很好的减肥效果，只要坚持不懈相信一定可以打造一个完美的身材。但千万不要一吃完晚饭就去跑步! 2、晚上跑步有促进睡眠更香的作用，只要掌握好运动强度，晚上跑步还会让人睡得更香。睡眠质量的提高有助于提高新陈代谢，促进身体排毒，对于预防肥胖也有一定的好处。 综上所述，其实相对来说还是晚上跑步的减肥效果要更好一些，而且从养生学的角度来讲早上是不适宜剧烈运动的，而我们要达到减肥的效果是要达到一定的强度的。现在您知道什么时间段减肥比较好了吧。那就行动起来早点摆脱肥胖的困扰。
湖南交通工程学院 班 级 活 动 策 划 书 策划人：15级汽车服务工程 日期：2015.5.13
青春带你去远方 —、活动背景 刚进入大学校园时，我们每个人都有一些憧憬和迷茫。而今，习惯了一成不变的生活，或许会感到一些无聊和无可奈何。但是我们可以多参加些活动来改变这种现状。正是满目苍翠的夏天，荷花盛开、知了缠绵的季节让我们享受着属于我们这般年纪的浪漫。作为大学生的我们，我们青春，我们年少，浪漫的夏季正是我们追寻梦想的好时光。让我们留下不悔的回忆，和青春的色彩。我们骑的不是自行车，而是我们共同的青春梦想。 二、活动目的及意义 1.带领大家回归自然，享受美好的季节。 2.舒畅内心，放松心情。 3.给同学们一个锻炼的机会，增强同学们的体质，提醒大家要时刻注意身体。 4.培养同学们的团队合作能力 5.丰富同学们的课外生活 6.增进同学间的情感，促进交流 7.为自己的人生留下不朽的回忆 三、活动主题
一起骑自行车，一起High 四、活动口号 我运动，我青春，我快乐。 五、活动名称 骑自行车参观学校附近的名胜古迹，感受人文气息。 六、活动内容 时间：2016年5月15日活动流程 1、动员大会。活动进行前的一天，召开愿意参加此次活动的会员大会，进行安全教育和讲解注意事项，并交待大家应注意的问题。 2、集合地方。校图书馆前。 3、行程待定 5、成果展示。出行回来一周后，将此次的照片发布于班级群中。 七、活动范围 全体15级汽车服务工程学生 八、其他活动要求及注意事项 1.经费预算 郊游途中必需品自备 2.管理制度 a、大家答应会来就一定要信守承诺，到时早点赶到，千万不能出现出尔反尔的情况
上班族晚上跑步警惕五个事项要牢记 导读: 现在很多上班族由于白天要工作，没时间锻炼，所以把锻炼放到了晚上，但在晚上跑步是需要在一些事情上多加留意的。接下来跟大家一起来探讨下关于早晨空腹跑步和晚上跑步的注意问题，爱好运动的上班族可要细细了解了。早上空腹跑步害处多尽管很多人都知道空腹跑步是不好的，但大部分的运动者对此都并不注意。健康专家认为，空腹跑步、空腹运动对人体的伤害很大。因此，我们正常的运动是需要能量来维持，而我们人本获取能量主要来自食物当中，如果空腹进行跑步运动，那么维持运动的能量就只能依靠消耗脂肪了。这也是人们常常推荐通过运动而减肥的原因之一。除此之外，空腹运动会导致人体血液当中的游离脂肪酸明显增高，如果游离脂肪酸过量的话，就会出现损害心肌的毒物，该毒物往往就是导致人心律不正常，甚至出现猝死情况…… 现在很多上班族由于白天要工作，没时间锻炼，所以把锻炼放到了晚上，但在晚上跑步是需要在一些事情上多加留意的。接下来跟大家一起来探讨下关于早晨空腹跑步和晚上跑步的注意问题，爱好运动的上班族可要细细了解了。 早上空腹跑步害处多 尽管很多人都知道空腹跑步是不好的，但大部分的运动者对此都并不注意。健康专家认为，空腹跑步、空腹运动对人体的伤害很大。因此，我们正常的运动是需要能量来维持，而我们人本获取能量主要来自食物当中，如果空腹进行跑步运动，那么维持运动的能量就只能依靠消耗脂肪了。这也是人们常常推荐通过运动而减肥的原因之一。除此之外，空腹运动会导致人体血液当中的游离脂肪酸明显增高，如
果游离脂肪酸过量的话，就会出现损害心肌的“毒物”，该“毒物”往往就是导致人心律不正常，甚至出现猝死情况。 晚上跑步的人要谨记5个事项： 因为工作的关系到，很多人都没有办法进行晨跑，于是就改成在晚上跑步，而在晚上跑步应该与晨跑有所区别，否则可能会产生一些安全隐患，给自己造成不必要的伤害。 一是要随身携带手电筒，比方说戴上有顶灯的帽子、穿上配照明灯的马甲。如果没有这么专业的设备，手里拿个手电筒也可以。 二是要注意路上的交通安全，最好穿色彩鲜艳的衣服，或类似于交警的有反光条的运动外衣。还可以在身上佩戴一个小镜子，确保别人能看见自己。在马路上跑步要注意车辆，在山路上跑步也要注意可能突然出现的骑车人。 三是最好选择熟悉的路锻炼，比方说选择白天跑步时的道路。如果在不太熟悉的环境中跑步，要记住沿途的主要标记。 四是跑步时尽量把脚步抬高，有时夜晚的灯光会让人在视觉上对高度和深度产生一定的错觉，从而加大了跑步者摔倒的几率。一开始跑步时就适当抬高脚步，逐渐就能让自己熟悉这种跑步姿势。 五是最好别戴着随身听跑步。晚上跑步与白天相比毕竟有一定危险性，跑步者的视线在夜间已经受到了影响，因此最好保持其他感官特别是听觉的完全敏锐性。
晚上什么时间运动最合适 首先是饭后的一段时间应避免运动。因为饭后运动会： 1.刺激肠胃：吃饱饭后进行运动，会给肠胃带来机械性刺激，使肠胃内溶物左右、上下震动，可能引发呕吐、胃痉挛等症状。 2.血流分配紊乱：吃饱饭后消化器官需要大量血液消化吸收，当全身肌肉在运动时，也需要大量血液参与，于是就会夺取消化器官的血液量，导致消化吸收功能紊乱，这种紊乱既影响运动效果又危害机体。 3.影响运动效果：人体进食后体内副交感神经易受到抑制，此时机体若要锻炼，运动效果会打折扣。 4.饭后胰岛素分泌上升，可抑制脂肪的分解，能量的来源就受到限制。由于脂肪分解少，减肥运动也不宜在这个间段进行。 研究发现，高强度运动可在饭后两小时进行；中度运动应该安排在饭后一小时进行；轻度运动则在饭后半小时进行最合理。据此可以推出几个最优运动时间段：早晨时段：晨起至早餐前 上午时段：早餐后2小时至午餐前 下午时段：午餐后2小时至晚餐前 晚间时段：晚餐后2小时至睡前 早锻炼可降低血糖 以上各时段运动都有利弊，如早晨时段：人体进行剧烈运动时，可促使交感神经兴奋起来，这种急速变化可使机体产生一系列变化，并影响全天精神状态，对健康有害。另外这个时段血糖正处于低水平，运动会消耗大量的血糖，容易导致低血糖的症状。而在上下午时段运动，则又受上班、工作、家务等客观因素的影响。 现代运动生理学研究表明，人体体力的最高点和最低点受机体“生物钟”的控制，一般在傍晚达到高峰。比如，身体吸收氧气量的最低点在下午6：00；心脏跳动和血压的调节在下午5：00到6：00之间最平衡，而身体嗅觉、触觉、视觉等也在下午5：00到7：00之间最敏感。因此，综合来看傍晚锻炼效果比较好。 此外，人体在下午4：00到7：00之间体内激素的活性也处于良好状态，身体适应能力和神经的敏感性也最好。所以，专家提倡傍晚锻炼，但在晚间时段，要注意运动强度，否则强度过高会使交感神经兴奋，妨碍入睡不好,容易肚子疼,你在饭前运动完之后,过一段时间在吃饭,这样就没有关系了
很多人都喜欢在清晨跑步，特别是一些时间充足的在校大学生和享乐在家的中老年人。对于职业人群来说，一个星期的忙碌已经够他们折腾了，大部分职业人士都不可能有充足的时间来进行锻炼的。还好晚上也是可以锻炼的，科学研究也表明，跑步健身晚上比清晨好。 晚上跑步健身，不仅解决了时间上的不便，还更有利于健康。研究发现，晚上跑步较晨跑，血液的凝聚力提高了6%，血小板数降低20%，将大大减少血栓的危险。而且晚上跑步，轻微疲劳更有利于睡眠。秋已深了，晚上跑步需要注意一下几点： 1.时间点的选择 专家建议，晚上跑步最好是在21点左右，广州最好的妇科整形医院https://www.doczj.com/doc/a94763179.html,/zxfk/因为这时地面与空气的温差基本一致，不会出现逆温现象影响呼吸顺畅，空气质量最好，是跑步的好时间。 2.地点选择 尽量选择自己熟悉的平坦开阔，能见度较好的路段，如学校环形跑道、视野开阔的公路人行道、公园等。跑步之前可以先预热，如果近期住所周围有施工迹象，可以先行散步踩点再跑步。这样可以减少不确定性因素带来的伤害。 3.衣物的选择 尽量穿着颜色鲜艳的棉质服装，已长袖为宜。棉质衣物是为了帮助吸汗，减少粘湿感；着鲜艳颜色是为了较少视觉障碍和行人阻力；秋季着稍厚的长袖服，一是帮助身体发汗起到锻炼的效果，二是帮助皮肤呼吸顺畅较少因冷空气导致内热散发不畅导致感冒。提醒：最好是准备吸汗毛巾一条，及时将汗水擦干，穿上衣物，以预防汗水凉透致使感冒。 4.注意呼吸 自己调整呼吸节奏，如3秒1呼吸等。这样能保持好体力，减少跑步过程中出现的腹胀不适。其次，跑步时尽量用鼻子呼吸，这样有利于过滤空气中的不洁物质，使气管和肺部不受尘埃、病菌的侵害，同时还可以减少冷空气对肺部的刺激。 此外，跑步半小时前应停止进食喝水，不要戴着耳机，保持必要的警惕性，大雾或雨水天气不跑步，以免增加呼吸疾病的危险。
骑自行车的坏处简单分析 自行车是一种环保又节能的交通工具，非常适合用来减肥。 但是骑自行车也有坏处，不知道大家是否了解?以下是为你整理的骑自行车的坏处介绍，希望能帮到你。 骑自行车的坏处一、最有争议的伤害：“对性的影响。 原因：骑车时会压迫会阴部，影响局部血液循环，造成阴部不适，甚至引起前列腺炎和“阳痿。 男性前列腺充血与“阳痿：不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木，或发生尿急、尿频、睾丸不适等。 其原因是骑车时阴部受到挤压，致使前列腺充血、肿胀而引起的。 而传统的自行车车座，特别是后部狭窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入阳痿的难堪.女性阴部充血肿胀：有些妇女患者长期骑自行车上下班，如果车座过高、过硬或是车把高低不适，身体重量会过多地集中在车座上，通过狭窄的车座前端反作用于会阴部，压迫尿道上段、外括约肌，造成泌尿系统充血，引发排尿不畅或尿频、尿急，或导致阴部充血肿胀等炎症。 对策：1.选择合适的座驾选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车，也可以，根据自身情况把自行车进行调整。 总之，应该让自行车服务于你，是你健康、时尚生活中的积极分
子。 2.选择和调整车座如果车座太高，而骑车的人个子比较矮，这样，不仅造成骑自行车时身体不舒服，动作不协调，而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏，使会阴部与车座不断摩擦。 特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后，或道路崎岖不平使车子行驶时严重的颠跛，就更容易刺激会阴部，造成前列腺充血，肿胀和损伤。 因此，要注意选择和调整车座。 二、毋庸争辨的害处：对手的伤害。 原因：主要是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小，上肢的血循环减少造成的。 不少人长时间骑车后会感到两手木麻、酸胀无力，就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响，医生称这种情况为“腕尺管综合症。 腕关节与手掌相交处的尺侧有一个腕尺管，由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成，尺神经由此管穿过，分布到手部尺侧。 骑车时若双手紧握车把，手掌尺侧与车把接触，豌豆骨卡居当中，当蹬车上坡或逆风前进，加快速度、身体前倾时，腕关节必然会过度背伸，使尺神经受到牵拉;同时上肢的支撑力增加，腕尺管内的压力也随之增大，因而引起上述症状。 对策：长时间骑行时，应每一个小时左右下车活动一下上肢。 另外加强对上肢的针对锻炼，如拍蓝球、哑铃。
多年来骑自行车的一些经验和体会 我已是年逾花甲而近古稀之人，骑自行车的年头，如果从学骑车开始，已有五十九年，就是从骑车旅游开始说也有近四十年了。自从退休后，有的是时间了，开始走向更远的地方，现在中国的北半部已经走完了，东到山东青岛、西到西藏拉萨、北到黑龙江莫河，就是中国的南半部还没有走，那是我下一步的行动计划，我的目标是走遍神州所有的省、市、自治区和特区（包括港、澳、台）。下面是我多年来借助查阅的一些资料而总结的一些经验和体会，供大家讨论。不足和错误之处还望批评指正。 骑自行车长途旅行知识 近年来，骑自行车旅游已经成为一种时尚，越来越多的城市人加入到了这个行列。是什么原因使大家这样投入呢？因为它远离了城市的喧嚣，既省钱、健身又环保、刺激。一路上，想停就停，想走就走，随心所欲，不受任何限制，既自由又方便。旅行途中，不但可以游览名胜古迹、名山大川、考察地形地貎、人文气候、风土人情，还可以置身于没有污染的大自然中间，品尝各地的美味佳肴，吃到纯绿色的瓜果食品。 自行车运动与其它任何运动强身健体的原理基本相同。可以增强心肺功能，防止高血压和血管硬化的产生，是克服
心脏功能毛病的最佳器械之一。最突出的优点是相较于其它运动，如跑步、爬山等，更加平和，易于持久，能够适应的人群更加广泛。 但是，它的不安全系数较高，产生运动性身体不适和疼痛，甚至疾病的可能性，疼痛的部位和种类也比其他运动较多。所以对骑自行车长途旅游的知识，了解得越多越广泛越好，做到扬长避短，使其发挥出它的最佳运动效果。 第一个问题自行车的选购 骑自行车旅行时，有一辆轻便、灵敏、可靠的自行车是最重要的，能够适应各种路况的自行车可以使旅途更加轻松、舒适、安全。所以在选购之前要做好充分的思想准备，对自行车要有一个比较全面的了解，又因为自行车是一种价格较高的商品，特别是对工薪阶层的人来说，更要慎重，最好一次就能买到永不后悔的爱车。 一、自行车的分类： 自行车从用途上分，可以分为生活用自行车和运动用自行车两大类。 1、生活用自行车又可以分成男式和女式，标定和加重，从尺寸上还可以分为28型、26型、24型和20型等多种类别。 2、运动用自行车根据功能不同，大致可以分为山地车、
骑自行车能减肥吗 导读：生活小常识骑自行车能减肥吗 有时间踩自行车游下郊外，远离大城市的喧器，也是不错的体育健身项目。骑自行车能减肥吗？答案是肯定的，坚持骑自行车不但有减肥的效果，而且可以让身材更加的匀称，还可以预防一些常见的血管类疾病呢。 骑自行车能减肥吗 骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。 怎样骑自行车减肥 1、用中等速度骑40分钟至1小时 刚开始的时候不要过于拼命。自行车减肥法的最大诀窍是长时间
骑车。但如果一开始就拼命的话，会造成臀部酸痛、疲劳，变得讨厌骑车。建议慢慢增加骑车时间，每次用中等速度骑40分钟至1小时，达到有氧运动消耗脂肪的时间。 选择平坦的道路 激烈的运动只会燃烧糖分，并不能燃烧脂肪。长时间骑车才能达到燃烧脂肪的效果。 2、用能够聊天的速度行驶 选择小齿轮，以增加转动次数 如果自行车带变速齿轮的话，那么依靠变速来增加车轮转动的次数吧！关键是以轻松的负担增加踩踏的次数。以每分钟转动60-65次为大致的目标。 和朋友们一起行驶吧 虽说要增加车轮转动的次数，但是气喘吁吁的话NG。最好能和朋友们一边闲聊，一边骑车。“不能让身体疲劳”是自行车减肥法的基本。
其实，无论是骑自行车还是在健身房里蹬固定自行车，都是不错的减脂运动，最主要的是掌握这项运动的方法和技巧，只要掌握了方法，想不瘦都难。 骑自行车的好处 1、能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。 现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。 2、能提高心肺功能，锻炼下肢肌力和增强全身耐力。 骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。 3、能减肥。 骑自行车时，由于周期性的有氧运动，使锻炼者消耗较多的热量，
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/a94763179.html, 什么时间是最佳跑步时间 作者：孙蕃 来源：《大众健康》2016年第09期 总有跑友关心，啥时跑步最好？啥时跑步最减脂？早晨、下午、晚上亦或是中午？ 啥时跑步最好这个话题实际反映的是人体生物节律对于运动会造成哪些影响，如何让运动更加适应生物节律。美国运动医学会（ACSM）对于生物节律与运动这个话题其实做过严肃的研究和探讨，并形成了美国运动医学会对于这个话题的一致观点，当然这些观点是基于大量研究所做的总结，更加科学可信。 啥时跑归根到底是生物节律问题 首先，什么是生物节律？一天24小时中，我们身体的各项代谢指标会呈现节奏性、规律性变化，这样的变化通常和白昼黑夜同步变化。例如，体温在清晨时较低，随着时间进程，体温在白天会逐渐升高。那，人体的运动状态、运动表现会不会随着生物节律发生周期性变化呢？运动科学家其实一直就这个话题进行着探索研究。 不同时间跑步，状态有差别吗 耐力性运动啥时进行都一样 由于不同运动表现出来的特点，比如强度、时间都不同，因此，科学家们研究了生物节律对于不同类型运动的影响。科学家们在实验室内进行耐力测试，结果发现无论是早上测试还是下午测试，测试结果都是一致的。采用功率车或者跑步机进行逐级递增运动负荷测试，当达到人体极限时，耗时和最大摄氧量也不会因为测试时间而有所改变，甚至心率这一评价运动强度的敏感指标，在不同时间进行相同运动，也高度一致。研究还发现，在不同时间进行中等强度持续运动如跑步，比较早上和下午跑步的心率是否有区别，结果发现心率仍然是完全一致的。也就是说，说早上跑步状态比下午好，或者下午跑步状态比早上好，这是没有科学依据的，大家感觉不同时间运动，状态似乎有所不同，那可能也就是感觉而已。如果你愿意且有时间，你可以在自己认为状态最好的时候运动。如果跑前状态会影响到今天的跑步表现，涉及的因素就比较多，比如疲劳程度、精神状态、气压、湿度、风力等等。 大量研究证实了不同时间进行长时间耐力运动，运动表现没有差别，那么进行短时间大强度运动比如间歇跑呢？研究其实也没有发现运动成绩有明显差别。也就是说，耐力性运动，无论强度高低，生物节律对于运动表现的影响都很小。 力量性运动更适合下午晚上进行
正确的骑自行车姿势： 1、坐垫角度： 一般坐垫需要水平安装，或者前端稍稍低一点，但尽量不要前端上翘。 有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。 还有减少磨损的有效方法：穿上带护垫的骑行裤。` 2、坐垫高度： 坐垫高度不合适，长途骑行后会出现膝盖疼痛，且多数时候，人体膝盖的损伤不可恢复，医生也仅能帮你保持状况不再恶化，需要重视坐垫高度的设置，保持正确的姿势则不会损伤关节。 我的经验，车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了;这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。 当然，如果你还不适应新单车，不习惯把坐垫调得过高，可先降低一些，慢慢再升高，一且以安全为先。 3、背部、脖子的姿势： 骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。 脖子自然挺直，别太低或太挺，否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服，那你是需要休息了，尽快去休息吧。
骑自行车的好处与坏处 骑自行车的好处： 1、自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。 2、习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏。 否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。 单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。他说： 老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动，但不可过久。 如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。 3、单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。 自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。
早上锻炼有什么好处与坏处 从床上开始“晨练”应从一睁眼开始，醒后不马上起床，而要“懒床”五分钟，以使生物钟对由慢转快有个适应过程。此时可揉腹、叩齿、提肛及“梳头”（以五指当梳子，实为头部按摩），并进行“心理沐浴”，即想想愉快欣慰之事，以快乐来迎接新的一天，“在快乐中起床”。注意饮水晨起后应饮一杯开水（凉水或温水），以稀释血黏度，排除体内聚积的毒素，以起到“内洗涤”的作用。然后排便以最大限度地减少大肠对肠内毒素的重吸收。 晨练宜轻适当的晨练是“活力之源”，是一天活动的首次启动，具有“开关效应”。轻度晨练可使人全天充满活力、生机勃勃，并能增强幽默风趣感及艺术感染力，不易出现内分泌紊乱，并有减少焦虑，改善睡眠质量的作用。这一切都是在轻度晨练可增强人体生物钟有序性的基础上实现的。晨练有度，微汗即止，才可见效。 切忌空腹晨练不要在空腹或饱腹状态下晨练，可吃些食物，如面包、牛奶、鸡蛋及水果，吃至半饱后到户外进行晨练。 晨练而“闻鸡起舞”有的人甚至三四点钟即爬起来锻炼，然后再回去睡个“回笼觉”。这不但易受空气污染，还会使生物钟错乱，导致疲劳、早衰。因为日出前地面空气污染最
重且此时氧气也少。日出后绿色植物开始光合作用，吸入二氧化碳吐出氧气，空气方达清新。 雨雾天气不宜晨练现在的“雾”与过去的“水雾”不同，由于污染严重，现在多为“污染雾”，细小的雾滴含有大量污染物质和致病菌，晨练时呼吸量增加，会吸入更多的污染物。严重者会产生呼吸困难、胸闷、心悸等。心脏病、脑血管病尤其不应外出晨练。 气温过低不宜晨练冬季早晨若气温过低，或气温突降不宜晨练，尤其是老人、体弱者，体温调节能力差，受冷易病，老年人还应注意御寒。 阴雨天忌在林中晨练虽然雨天仍可进行晨练，但不宜在树林中练，因树木此时未受阳光照射仍吸氧吐碳，会使人二氧化碳中毒。同时，也不宜在马路边、工厂附近、人群密集处晨练，因此处污染严重有害健康。跑完后半小时后吃饭为适宜. 运动最佳时间 1: 多数人喜欢在早晨锻炼，古代也早有“闻鸡起舞”的古训，而事实上，大多数人都不适合在早晨进行锻炼，尤其是对一些慢性病人来说，下午3点到晚上9点之间是最好的健身时段。北京市科学健身专家讲师团秘书长赵之心认为，在一般的情况下，在下午3点以后到晚上9点的这段时间内，身体的状态达到了一个高峰值，最容易接受运动量与运动强度上的变化。赵之心指出，对于一些高血脂、脑血栓、心脏
一、坐垫角度 首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测水平，这样就容易多了。不过坐垫的角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。 二、坐垫高度 再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害及踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型喔！ 膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复回来的），所以一定要小心才行！ 设定坐垫高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏时的出力，也不会让膝关节在踩踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分，甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。 设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉得很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地做踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有“顿点”发生，影响踩踏的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时（膝盖打直）磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。
科学证明骑单车比健走好 一、走路和骑单车的身体变化比较 1. 心跳数- 很接近，差异极小 2. 热量消耗- 表面看起来步行的热量消耗为单车的一倍以上，但因花费的时间不同，若以平均每分钟的热量消耗，则两者的热量消耗是差不多的。两者的数据很接近，但相对来说，骑单车来得轻松很多。( 因为速度较快，感觉有风，体温容易下降，不会感到疲倦。) 虽然，感觉骑单车比较轻松，但以心跳数的变化来说，骑单车的心跳变化较大。心跳变化愈大，表示身体的负担愈大，所以运动量较大。所以，骑单车的好处是，感觉很轻松，但身体的运动量却能很快达到！ 二、骑单车的重要发现 实验结果： 1. 步行- 可强化小腿肚的肌肉 2. 单车- 可强化大腿的肌肉、肠腰肌(髂腰肌) 大腿的肌肉主要作用，乃在支称体重和举起脚步，所以，一定得好好锻练才行。大家不熟悉的肠腰肌(髂腰肌)，其作用也是在支撑身体，但其重要性却不输大腿肌，因为，若肠腰肌衰弱，人就无法久站，容易卧病在床。 锻炼肠腰肌的运动，除了骑单车以外，另一个运动就是爬楼梯。但是，爬楼梯会让膝盖承受全身的重量，对老年人并不适合，所以，老年人若要训练肠腰肌，还是以骑单车最适合。 三、利用小斜坡来做肌力训练 肌力训练在最近的研究发现，必须要用到自己本身最大肌力的30% 以上，才能提升肌力。没有达到此程度的肌力训练，肌肉还是会有衰弱的可能。那骑单车要如何做才能运用到自己本身最大肌力的30% 呢? Ans.: 经实验发现1.25% 的斜坡，骑50 公尺便可达到。 四、骑单车可以让血管变年轻 运动后，血液的流动速度加快，就会产生一氧化氮，一氧化氮的功用，就是可以让包围在血管周围的肌肉变得柔软。血液的流动速度愈快，产生的一氧化氮也愈多。实验发现，骑单车可以让血液的流动速度加快十倍。所以，有血管方面疾病的朋友们，可以考虑骑单车来改善血管喔！ 五、专家的建议 健走和骑单车，都是有氧运动，都能让血管变年轻、减肥和预防生活习惯造成的疾病，但是，健走却不太能提升肌力。 要骑多久的单车才能让血管确实变年轻呢? 专家建议 40 岁一週要骑160 分 50 岁一週要骑150 分 60 岁一週要骑140 分
设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门,希望对大家的骑行有所 帮助 设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门 1 坐垫角度 2 坐垫高度 3 坐垫的前后位置 4 龙头的高度长度 5 煞车把角度 6 煞车把手位置 7 把手宽度 8 总结 很多人以为单车买了不就可以骑了？其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都不一样，即使买到了尺寸对的单车，也不代表这辆单车是真正适合你的身材。其实只要参考以下简单的“设定一撇步”，花一点时间、心思作一下调整，就一定能让单车乖乖地…服侍?你喔！别懒惰，请花几分钟时间跟我们一起检查看看吧： 坐垫角度 首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。 不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。
坐垫高度 再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型喔！ 膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复会来的），所以一定要小心才行！ 设定坐垫高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力，也不会让膝关节再踩踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分、甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。 设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉得很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有“顿点”发生，影响踩踏的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时（膝盖打直）磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。 坐垫高度也不能太低，一般初学者由于不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉得太多，这样“蹲骑”的姿势会让腿部的力量伸展不开来（如图B4），虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。 因此，我们在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置（如图B5）。