铁路牵引变电所巡检人员工作标准
1、范围
本标准规定了牵引变电所巡检人员工作项目、内容、标准，适用于铁路各供电段。
2、规范性引用文件
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《牵引变电所安全工作规程》
《牵引变电所运行检修规程》
《铁路局牵引变电所安全工作规程实施细则》
《铁路局牵引变电所运行检修规程实施细则》
3、牵引变电所巡检人员工作内容及标准
优质文档在您身边/双击可除 铁路违章检讨书 第一篇：违章检讨书 违章检讨书 尊敬的领导、职工同事们： 我叫温占普，4月3日零点班，我在14102工作面无证开采煤机，被安监科查到，采煤机司机为特殊工种，技术含量高，必须经过培训合格持证上岗，如果操作不当误操作造成的后果非常严重，我对当时的蛮干行为非常后悔，在此，我向领导和各位工友做出深刻检讨：通过这件事，说明了我个人安全意识不强，平时不注重安全培训学习，给区队和其他同事带来了恶劣的影响，虽然自己未能造成安全事故，可是，由于自己的蛮干，影响了区队和班组的各项考核和大家的工资收入，如果发生事故，后果更不堪设想。今后，我要吸取这次违章教训，加强自身安全培训学习，提高安全意识和责任心，杜绝类似现象发生，我向大家保证，请大家监督。 温占普20XX年4月 第二篇：交通违章检讨书 交通违章检讨书 尊敬的贺警官： 非常遗憾地向您递交这份检讨书，我的车辆川a593bq在凤溪大道中段路上乱停、乱靠，违反了交通法规。我的车辆违章停车，严重地占用了机动车道路，给来往行人造成了不方便，给城市市容市貌抹黑，也让您为此劳累伤心。面对错误，我真的感到非常的伤心难过。对此，我表示愿意接受领导与群众们的批评教育。此时此刻，我深刻地意识到了我这种行为的恶劣性。我这样占用马路的行为是不道德，不文明，不提倡的。 经过交警同志苦口婆心的批评教育后，我深刻认识到了这种行为的不道德和交通隐患危险性，极易造成他人或(更多请关注)车辆的安全隐患，导致意想不到的、本该完全避免的事故或意外发生。以后我不光是从自己做起，杜绝随处乱停的坏毛病，还要劝导其他像我这种行为的同志们，大家共同遵守和维护好交通秩序。 十分感谢交警同志对我的批评教育，充分体现了警民和谐，让我改变了以往对交警敬礼只会罚款扣分的印象，对于我违章停车的行为再次感到羞耻。 此致 敬礼
集控模式下变电站智能巡检系统的应用分析示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
集控模式下变电站智能巡检系统的应用 分析示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 引言 设备巡检检查是掌握变电站设备运行情况，及时发现 设备缺陷，消除事故隐患，保证电网安全可靠运行的重要 措施，它能有效地为评估设备状态、确定合理的运行方 式、及时安排检修提供可靠、详细的数据，并有助于做出 科学分析。设备巡检检查是变电站的一个重要工作环节， 巡检工作直接关系变电站的设备管理水平，关系电网的安 全可靠供电。 1 智能巡检的必要性分析 目前，华北油田水电厂变电站设备缺陷的巡检检查主 要是由值班人员携带纸质资料，或把资料信息记在脑海
中，定时定点凭经验进行巡检。巡检过程中，主要依靠值班人员的自觉性巡检每一个区域、每一台设备及每一个点位。分析现行的巡检方法主要存在以下弊端： (1)、巡检人员巡检检查设备时不按规定的巡检路线进行，有的漏检设备，有的漏检项目，巡检不到位现象时有发生； (2)、巡检人员不按规定时间去巡检检查设备，存在补记巡检记录的现象。因而不能达到规定的巡检次数，造成收集到的数据信息使用价值不高； （3）、缺乏针对每个变电站具体设备的巡检细节标准和操作规范； （4）、表格记录的纸质信息不便于统计、查询、保存，无法统计各设备的历史状态变化，不能为设备检修提供详实的依据，为设备检修服务； （5）、不便于领导和主管部门对变电站设备及巡检工
脱硫班长岗位职责 1、脱硫班长在脱硫专工的直接领导下，负责锅炉烟气处理、烟尘的收集输送、环保指标排放调整与控制等工作任务，是脱硫专业的主要负责人； 2、熟悉脱硫、除尘、空压机设备系统的布置及各主要设备的原理图，掌握电除尘、布袋除尘、脱硫吸收塔系统的启停和运行方式。熟悉掌握《脱硫运行规程》和系统图，对脱硫、电除尘安全运行负全面责任； 3、督促班组人员认真执行两票三制和安规有关规定；负责把好检修工作票许可关，监督安全措施的落实，恢复检修项目的验收和现场清理； 4、根据值长命令，合理安排脱硫系统运行方式； 5、每日现场检查不少于两次，及时了解脱硫设备状况和个岗位人员的工作情况，充分掌握除尘、脱硫吸收塔运行情况，确保环保指标排放正常稳定； 6、及时传达上级领导的指示精神和强调安全工作，布置任务时要讲清工作内容、注意事项、安全措施，并及时检查落实情况； 7、检查监督班组人员认真按《交接班制度》执行交接班，加强设备巡查，认真做好《运行交接班记录》和其他台账记录； 8、负责脱硫班组成员的考勤和合理安排人员请休假； 9、组织开展每月一次的全体人员安全教育活动，增强和提高班组人员的安全意识； 10、建立班组建设的各类台账和记录（技术问答、安全活动记录、设备缺陷登记等）做到工整规范； 11、定期组织人员进行开展技术业务的学习和有关培训工作，重点讲解脱硫系统设备启动、切换、停止、试验等操作，环保设备、数据异常等判断和处理方法； 12、负责分析脱硫系统设备运行中的不安全因素；做好事故预想、积极开展反事故演习，处理设备运行中所出现的各种异常现象和事故； 13、负责合理安排每个副班工作任务，保持脱硫设备、马路卫生干净整洁；
尊敬的领导： 您好! 现在我怀着深刻内疚、自责的心情向您递交检讨，以深刻反省我没有负起一名销售经理管理责任的严重错误。 我认真回顾了错误的发生经过，因为我没有把关好客户身份，让这一群小孩子进入酒吧消费。期间这群小孩子就发生了争执，给酒吧声誉造成了严重影响，也让领导、同事们为此揪心、困扰。 经过彻夜反省，我了错误归根结底在于：1，我没有严格遵守工作规章办事，可以说我在一定程度上忽视了酒吧经营规则。2，我没有保持一个认真、严肃、谨慎的工作态度，存在侥幸心理，对销售部门员工没有加强管理，特别是没有注意审核好客户身份。3，我缺乏必要的问题预判力，之前居然没有察觉这群未成年人可能给酒吧带来的负面影响，这在一定程度上也说明我的工作素养是不足的。 面对错误，现如今我感到非常内疚、懊悔、自责。错误发生以来的这几天以来，我都一直为这个事情困扰、自责。我感到自身非常对不起老总，对不起同事，也对不起我自己。可是，我非常明白仅仅在这里做出检讨，道歉、是不能够根本解决问题的。问题的根本解决还在于我必须在充分认识错误的基础上，采取切实的改正措施与方法，从根本上改正错误，避免今后错误的发生。 为此，我向您做出郑重保证：今日起，我必将以高度工作责任感对待工作，勤勉、认真、细致地从事本职工作，确保今后每一名到酒吧消费的顾客经过我的细致审核，并且在今后工作当中认真观察、总结此次错误的经验教训，逐渐加强我的工作素养，为卡巴那的发展贡献力量，不辜负领导对我的关怀与厚待。 现在，我真的深深地知道错了，希望领导能够给我一次改过自新的机会。 此致 敬礼! 检讨人： 20x年x月x日 在这里，我表达我对工作失职、疏于监管、对下属要求不严、对业务掌握的不精不透，并给相关当事人造成了一定损失的无比愧疚心情。首先我作为一名科
铁路乘务员检讨书 1、乘务员工作失误的检讨书 单位领导： 关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。 关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。 此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。 总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。 我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。 2、乘务员工作粗心、疏忽的检讨书 尊敬的公司领导： 我的工作错误，我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下： 第一，我的工作认识，思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员，安全工作意识
变电站智能化巡检系统 建设方案 目录 一、变电站人工巡检现状分析 二、开展智能巡检具备的条件 三、变电站智能化巡视建设方案 四、设备清单及预算 上海精鼎电力科技有限公司
二○一○年八月十五日 变电站智能化巡检系统建设方案 上海精鼎电力科技有限公司 一、变电站人工巡检现状分析 （一）、人工巡检的内容、方式、周期和要求 根据《国家电网公司变电站管理规范》、《无人值守变电站管理规范(试行)》、《安徽省电力公司变电设备管理维护标准》的意见和要求，目前，某供电公司集控站巡视管理规定如下： 1、变电站设备巡视，分为正常巡视（含交接班巡视）、全面巡视、熄灯巡视和特殊巡视，各类巡视应做好记录。 正常巡视(含交接班巡视)：除按照有关要求执行外，有人值守变电站还应严格执行交接班设备巡视，必须在规定的周期和时间内完成。无人值班变电站：集控站所辖站每日1次；其它集控站所辖站每2日1次。 熄灯检查：应检查设备有无电晕、放电、接头有无过热发红现象。有人值班变电站，无人值班变电站每周均应进行1次。 全面巡视（标准化作业巡视）：应对设备全面的外部检查，对缺陷有无发展作出鉴定，检查设备的薄弱环节，检查防误闭锁装置，检查接地网及引线是否好。无人值班变电站每月进行2次，上半月和下半月各进行1次。 特殊巡视：应视具体情况而定。下列情况时应进行特殊巡视：大风前、后；雷雨后；冰雪、冰雹、雾天；设备变动后；设备新投入运行后；设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后；设备异常情况；设备缺陷有发展时；法定节假日、重要保电任务时段等。在法定节假日、重要保电任务时段，各无人值班变电站每日至少巡视一次。 2、迎峰度夏期间除正常巡视外，增加设备特巡和红外测温。无人值班变电站每日巡视1次。红外测温分为正常红外测温、发热点跟踪测温、特殊保电时期红外测温三种。
脱硫主控（脱硫班长）岗位职责 1、脱硫主控（脱硫班长）是当班脱硫、脱硝、液氨系统及脱硫后系统安全运行的负责人，并服从横班长的统一调度管理，对所管设备的安全、经济运行负全部责任。 2、严格执行两票三制及各项规章制度；认真办理好工作票、操作票，作好安全措施和事故预想，保证工作票、操作票的合格率。 3、负责所管设备的起动、停止及切换操作，认真监视设备仪表，及时进行运行调整，确保各项运行参数的正常，对运行日志，记录及其真实性负责。 4、脱硫主控（脱硫班长）指挥脱硝主控、脱硫脱硝主操、副操搞好设备巡回检查和定期工作，搞好设备的维护保养，对所管设备按规定认真检查，发现异常及时汇报班长；脱硫主控（脱硫班长）每班巡检不少于两次。 5、对出现的设备异常或发生事故时，应沉着、冷静准确判断并组织人员按规程有关规定处理，并及时报告横班长，对危及设备及人身安全的命令有权拒绝执行，但必须向有关领导汇报。 6、如因公或其它原因须暂时离岗，经横班长许可并向脱硝主控交待好工作，否则不得脱离工作岗位。 7、交接班前要按专责分工，搞好交接班的一切检查或准备工作。 8、负责专责范围内的设备和场地的整洁，搞好文明生产，搞好防冻工作。 9、必须熟悉系统，熟悉液氨物理、化学特性和危险性。 10、协助横班长及时完成车间交给的各项临时任务 脱硝主控（脱硫主操）岗位职责 １、在脱硫主控的直接领导下，协助脱硫主控搞好所管辖设备的安全经济运
行，脱硫主控需离岗时，可受委托代行脱硫主控职责。 ２、在脱硫主控或横班长的指导和监护下，对所管设备进行启动、停止、切换等重大操作和进行定期工作。 3、配合脱硫主控认真监视设备仪表，及时进行运行调整，确保各项运行参数的正常。 4、运行中如发现其它异常运行时，应及时汇报脱硫主控，并配合脱硫主控搞好各种事故处理，独立处理事故时，要及时、准确，事后要立即将处理的全过程报告脱硫主控或班长。 5、认真执行各项规章制度，搞好劳动纪律、值班纪律。 6、协助脱硫主控搞好交接班工作，完成分工负责的接班、交班前的检查和准备工作，并将情况汇报主控。 7、对所管设备按规定时间及线路认真检查，发现异常及时汇报脱；主控或横班长；每班看盘不少于两小时。 8、必须熟悉系统，熟悉液氨物理、化学特性和危险性。 9、脱硝主控（脱硫主操）离开岗位时，需经脱硫主控、横班长同意。 脱硫副操岗位职责 1、在脱硫主控的直接领导下，协助脱硫主控搞好所管辖设备的安全经济运行。协助脱销主控（脱硫主操）搞好现场操作工作及防冻工作。 ２、在脱硫主控或横班长的指导和监护下，对所管设备进行启动、停止、切换等重大操作和进行定期工作。 3、配合脱硫主控认真监视设备仪表，及时进行运行调整，确保各项运行参数的正，每班看盘不少于两小时。
亲爱的朋友，很高兴能在此相遇！欢迎您阅读文档工作人员检讨书，这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档，一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。 工作人员检讨书 工作人员检讨书范文 在不小心犯错后，为了表明自己悔改的决心，我们通常要用检讨书来悔过自新，请注意写检讨要把原因讲清楚。其实很多朋友都不知道怎么写检讨书吧！以下是小编精心整理的工作人员检讨书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。 工作人员检讨书范文1 纪检部部长： 您好，我怀着深深的歉意和愧疚，为我的行为作深刻的检讨。 因为体育部的会议无人去到纪检，没有尽责的完成工作，为此作以下检讨： 第一，我必须深刻地认识到纪检工作的重要性和全面性，督
促自己在今后的纪检工作中认真从事，避免此次错误再次发生。 第二，吸取教训，认真负责是改正本次错误的最好方法，为此我需从本次错误当中充分的吸取教训，最大程度的改正错误。 第三，工作上还未算积极，我会努力提高对自身的要求，强化个人责任感。 第四，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律感，我们工作的提高将无从谈起。 第五，这件事的后果是严重的，影响也是恶劣的，为了严肃纪检部的纪律，也为了让我部门的各成员从此不要再走这样的老路，再犯下这样的罪行，我想今后类似的悲剧就会从此次的检讨书作为一面镜子，努力尽责的完成各项工作，不让部长失望。 通过这件事，我会保证以后努力要求自己，对于这一切我还将进一步深入总结，希望部长相信我能够吸取教训，改正错误，谢谢。 检讨人： 20xx年xx月xx日 工作人员检讨书范文2 尊敬的医院领导: 我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书，我为一名护士，为自己误操作行为给病人带来了痛苦，
铁路职工万能检讨书8篇 铁路职工万能检讨书（一）： 尊敬的大队领导： 今日，我怀着万分的愧疚的心境写下这份说明。原因是我由于我父亲的身体最近出现问题，急需去福州医院检查治疗，12月14日当天由于太匆忙，未向大队及中队领导请假，我已深刻地认识到自我的错误。我为自我上班时间无故脱岗的行为感到了深深地愧疚和不安，为此，我做出深刻检讨：我的错误于意识上的淡薄和思想上的麻痹，确切地说还是自我工作不够认真，存在有侥幸心理，没有处理好工作与家庭的关系才会导致这件事情的发生。这次发生的事使我不仅仅感到是自我的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心和厚爱！ 这件事后，我冷静的想了很久，我这次犯的错误不仅仅给自我带来了麻烦，更重要的是我的擅自脱岗辜负了大队领导对我的期望，给单位造成了潜在的负面影响。经过这件事情我真正领悟到了自我的缺陷和不足：纪律观念淡薄，对自我要求不严，工作上还有懈怠的地方，态度上还有不端正的地方，思想认识上还有不到位的地方。明白了因为做事不认真，自我尝到了自我种下的苦果，这是用任何方法都补偿不来的。同时也让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于
麻痹”、“细心驶得万年船”的含义。 在此！ 我深刻的检讨自我所犯下的错误。我郑重地向大队及中队领导表示深深地歉意和愧疚！我要以此为戒，举一反三，我要严肃对待自我，在今后工作中时刻警示自我，勤向领导汇报思想，多和同事们加强沟通，确保类似的错误不再发生。 此致： 铁路职工万能检讨书（二）： 尊敬的领导同志： 您好，我怀着无比愧疚和遗憾的心境向您递交这份工作失职的检讨书。关于在杭州下沙物美超市的综合楼建设项目的监督工作中，因我个人的疏忽，我没有能够充分地对工程全部材料的样本可实品做样品检查。没有认真核查账本，也没有在检查之后向您如实汇报。 我能够说是犯了一个最低级，最原则性的错误。我有罪啊，连这么基础的工作都没有做好，没有根据您的要求，把项目的进展情景着实地向了领导汇报。给公司造成了很大的负面影响，也导致了一些损失，同时也愧疚陈总对我的信任和关照。 但此次我经过自我反省，必须找出我工作失误的根本原因，我反思了一下。我犯错的根本原因在于，我自身这个马虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我明白这样的工作作
化产车间脱硫工岗位标准化作业指导书 1.岗位职责 1.1兼任组长，受带班长、工段长直接领导，协助工段长做好本岗位工作。 1.2积极参与班组生产管理，认真执行各项规章制度。 1.3努力钻研技术，精通设备的构造、性能、维护保养及操作，保证生产正常运行。 1.4负责脱硫塔、再生塔、反应槽、事故槽、废液槽及再生塔液位调节的维护与保养、使用、联系检修和验收工作。 1.5负责按制度联系分析溶液组成，根据分析结果按规定补充催化剂，保持溶液组成稳定，符合技术规定。 1.6配合压滤机工及时调节再生塔液位，保持硫泡沫和溶液流出连续稳定。 1.7负责及时调节溶液系统各处温度压力，流量符合技术规定。 1.8、负责保持反应槽正常液位，防止抽空和溢流。 1.9严格执行操作规程，认真填写原始记录，如实反应生产中存在的问题。 1.10负责所属设备及附件，生产区域的环境卫生。 2.上岗资格 2.1守国家和中煤九鑫公司的各项规章制度，具备社会基本道德观念，有敬业精神。 2.2具有高中以上学历或初中学历有三年以上工作经验。 2.3身体健康，无职业病历史，入厂经过医疗部门体检合格。有能力胜任本职工作。 2.4经过公司三级安全教育培训合格，经车间、人力资源部审核确定后方可上岗进行岗位工作。
4.1开工操作 4.1.1开工前检查
4.1.2开工操作
4.1.2.1得到车间开工指令后，认真做好准备，检查设备、管道、阀门有无泄漏，开关是否灵活可靠。 4.1.2.2检查反应槽，再生塔，预冷塔液位是否符合技术要求。 4.1.2.3检查预冷塔循环泵，脱硫液循环泵，盘车灵活，正常备用。 4.1.2.4开工准备就绪后，与调度、水、电、汽等有关部门及冷鼓，硫铵，空压站等岗位取得联系，请对方予以配合。 4.1.2.5开工顺序：先开通煤气系统，再开溶液循环泵。 4.1.2. 5.1 按规程操作，顺序开预冷塔，脱硫塔，使煤气顺利通过。 4.1.2. 5.2 开预冷塔循环泵，循环正常后，调节预冷塔后煤气温度符合规定。 4.1.2. 5.3 开脱硫液循环泵，循环正常后，调节循环量及溶液温度达标。4.1.2.5.4 溶液循环正常后，通知空压站送压缩空气，打开空气进再生塔分 阀门缓慢调节，空气主阀门，注意观察反应槽液位，防止溶液溢槽，至到空气量达到技术规定。 4.1.2. 5.5 检查反应槽液位，液位低应及时抽取事故槽溶液补充或加水（加 水时补充催化剂在正常工艺指标内）。 4.1.2. 5.6 及时检查再生塔泡沫产生情况，待有大量泡沫产生后，应及时调
工作人员检讨书 工作人员检讨书范文 纪检部部长： 您好，我怀着深深的歉意和愧疚，为我的行为作深刻的 检讨。 因为体育部的会议无人去到纪检，没有尽责的完成工作，为此作以下检讨： 第一，我必须深刻地认识到纪检工作的重要性和全面性，督促自己在今后的纪检工作中认真从事，避免此次错误再次发生。 第二，吸取教训，认真负责是改正本次错误的最好方法，为此我需从本次错误当中充分的吸取教训，最大程度的改正错误。 第三，工作上还未算积极，我会努力提高对自身的要求，强化个人责任感。 第四，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律感，我们工作的提高将无从谈起。 第五，这件事的后果是严重的，影响也是恶劣的，为了严 肃纪检部的纪律，也为了让我部门的各成员从此不要再走这样的老路，再犯下这样的罪行，我想今后类似的悲剧就会从此次
的检讨书作为一面镜子，努力尽责的完成各项工作，不让部长失望。 通过这件事，我会保证以后努力要求自己，对于这一切我还将进一步深入总结，希望部长相信我能够吸取教训，改正错误，谢谢。 检讨人： 20xx年xx月xx日 尊敬的医院领导: 我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书，我为一名护士，为自己误操作行为给病人带来了痛苦，感到了深深地愧疚和不安，在此，我向医院各位领导做出深刻检讨。 通过这起事故，我感到自己责任心不强，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为代岗位人员，应该严以律已，对自己严格要求!然而自己却不能好好的约束自己，由于自己的失职，给医院带来了严重的安全隐患，如果发生事故，后果不堪设想！这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其重要的苗头。 因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起医院领导对我的信任，愧对护士长的关心。
铁路乘务员检讨书_检讨书_范文大全 运输安全是铁路永恒不变的话题，对机车乘务员各方面素质及其岗位作业的安全性要求也越来越高。下面WTT为大家精心整理了铁路乘务员检讨书，希望能给你带来帮助。 铁路乘务员检讨书篇一 单位领导： 关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务员这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务员是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。 关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务员应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。 此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。 总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务员，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。 我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。 检讨人：XXX XXXX年XX月XX日 铁路乘务员检讨书篇二
铁路职工万能检讨书 铁路职工万能检讨书8篇 铁路职工万能检讨书（一）： 尊敬的大队领导： 今日，我怀着万分的愧疚的心境写下这份阐明。原 因是我由于我父亲的身材近来出现题目，急需去福州医院查抄治疗，12月14日当天由于太匆忙，未向大队及中队向导告假，我已深刻地了解到自我的错误。我为自我12.14上班时间无故脱岗的行为感到了深深地愧疚和不安，为此，我做出深刻检讨：我的错误来源于意识上的淡薄和头脑上的麻痹，确 切地说还是自我工作不敷认真，存在有侥幸心理，没有处理好工作与家庭的关系才会导致这件事变的产生。这次发生的事使我不仅仅感触是自我的羞耻，更为重要的是我感到对不起向导对我的信托，愧对领导的关心和厚爱！ 这件事后，我岑寂的想了好久，我这次犯的错误不 仅仅给自我带来了贫苦，更重要的是我的擅自脱岗辜负了大队向导对我的盼望，给单位造成了潜伏的负面影响。经过这件事情我真正领悟到了自我的缺陷和不足：规律看法淡薄，对自我要求不严，工作上另有怠惰的地方，态度上另有不端正的地方，思想认识上另有不到位的地方。明白了由于办事不认真，自我尝到了自我种下的苦果，这是用任何要领都赔偿不来的。同时也让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻痹”、“细心驶得万年船”的含义。 在此！ 我深刻的检讨自我所犯下的错误。我郑重地向大队 及中队领导表示深深地歉意和愧疚！我要以此为戒，举一反三，
我要严峻看待自我，在今后工作中时候警示自我，勤向向导汇报思想，多和同事们增强相同，确保雷同的错误不再产生。 此致： 铁路职工万能检讨书（二）： 尊敬的领导同志： 您好，我怀着无比愧疚和遗憾的心境向您递交这份工作失职的检讨书。关于在杭州下沙物美超市的综合楼建设项目的监视工作中，因我自己的疏忽，我没有能够充分地对工程全部材料的样本可实品做样品查抄。没有认真核查账本，也没有在检查之后向您如实报告请示。 我能够说是犯了一个最低级，最原则性的错误。我有罪啊，连这么基础的工作都没有做好，没有凭据您的要求，把项目的进展情景着实地向了向导报告请示。给公司造成了很大的负面影响，也导致了一些丧失，同时也愧疚陈总对我的信托和看护。 但这次我颠末自我反省，必须找出我工作失误的根本原因，我反思了一下。我出错的根本原因在于，我自身这个敷衍的性格，办事半心半意，敷衍了事。我明白这样的工作作风是非常伤害的，如许的作风连续下去。很可能在未来造成更多更严峻的错误。 针对我的错误，我反省了如下几点改正措施： 1，针对我的职责感不强，工作作风懒散，不实际。我深刻认识到作为一名材料部的负责人，我对很多事变应当亲身干涉，岂论处置惩罚的优劣，都应当给上级一个明白的报告请示和交接。出来端正态度，认真工作之外，我也要抽出空闲时间提高自我的学习和专业程度，同时对峙工作的细节。 2，我今后做事情必须严格要求自我，做一个认真负
CEMS现场巡检操作规程 运营办维护人员按以下要求进行现场维护： 1．工控机与PLC连接情况数据是否正常显示 2．TH-890软硬件系统参数是否设置正确 3．仪器有无报警显示 4．仪器出现故障或报警时空气阀是否打开 5．流量计的流量是否达到标准（一般为1升） 6．采样泵是否正常工作、抽力是否正常 7．过滤器和湿度报警中是否有水气或尘 8．蠕动泵管和制冷器主体排水管连接是否完好 9．蠕动泵有无破损、泵体是否正常运转 10．观察制冷器的温度是否能达到1度左右 11．两极制冷主体气路的连接是否完好，主题尾部管路内有无积水 12．采样阀是否正常工作 13．滤水膜是否破损、污染 14．设备上面所有快接头有没有腐蚀现象 15．过滤器和采样泵是否漏气 16．空压机工作，排水是否正常 17．光电隔离模块输出输入是否一致 18．分析仪校零校满 19．空压机气体压力能否到6公斤
20．采样头是否加热，O型圈是否破损，采样管和反吹管是否接正确 21．采样滤芯是否清扫 22．采样头反吹是否正常 23．差压变送器零点是否漂移 24．差压变送器校零 25．皮托管是否堵塞，正压负压管路是否接正确 26．皮托管反吹和截止是否正常 27．测尘仪的零点和满点是否正确 28．鼓风机是否正常工作，过滤器是否清扫 29．现场电源柜24V开关电源是否正常工作 30．防雷模块输入输出电压是否一致 31．TH-890所有数据是否正常 32．温度压力数据是否正常 33．检查站房环境卫生，确保站房内干净整洁。 34．站房温度需控制在18-28度内。 35、检查标气是否在有效期和有效的浓度范围内。 36、是否每月全程系统校准1次。 37、检查在线数据与厂方脱硫DCS系统数据是否一致。
员工工作检讨书大全 尊敬的单位领导： 您好! 对于自己总是在工作中出错的行为，我感到很抱歉，我知道自己错了，现在，我怀着自责的心情向您递交检讨书，希望您能看到我认错的诚意。 时刻提醒自己，工作绝不能马虎，一定要实事求是到底。可每次我都会犯同样的错，都会遇到同样的麻烦，都会有一种通病。这真的是我们做这类工作一定要犯的错吗?这真的 是我们做这类工作得的相同的病吗?这真的是我们做这类工作必不可少的麻烦吗?为什么这些错误每次不能避免和逃离为什么错误出现才知错?为什么错了还要给自己解释的理由或许是习惯，或许是本性，或许是天注定。 前几天我的工作一直都出错，整个公司都跟着乱。我的疏忽，我的粗心，我的失职，一切一切的麻烦给公司带来很多很多的不便和损失。在这里我只能说句：虽然这些错误不是我故意造成的，但损失的利益是因我而起的。我很抱歉，也很忏悔，更要检讨自己。所以现在把自身的工作做一个详细的规划： 一.在做每件事之前都要反复思考并给予老总审核。 二.如果没把握的事要先询问经验丰富的同事或朋友，让他们给我提出宝贵的建议和更好的方法。
经过领导批评，和我个人的反省，保证以后不会再出现 此类的情况了，不会因为个人的原因来破坏公司的纪律，这次造成的影响我向大家表示歉意，对不起，请领导给我处罚我愿意接受，请给我一个改过的机会，并请大家原谅我一次。我在以后的工作中一定加倍努力，对公司多做贡献，来弥补这次的过错。请大家相信我。 三.坚决每天把自己一定要完成的事全部做完并做好明 天的待办事件。 垂钓游乐中心作为站上创收的娱乐经营场所，效益一直很不景气，收入也极不乐观。站上年初专门成立了“三产部”，着手对外招租，承包，转让，我由于书法不错，也多次写过招租广告，在大门外张贴，但一直没有结果。后来，站上抽调其他同志去了别的部门，只留下晔、涛与我三个人继续坚守岗位。 四.力争工作时全心投入，因为我的工作不能来半点虚 假和玩笑。 五.不是不犯错，但不能犯相同的错，不能犯不是错误 的错，不该犯错的绝对不能错，这次错了下次一定要记住不能再错。 六.对工作不能差不多，在工作里没有差不多，我不追 求最好，但我只求我要把我的工作做到更好。 面对错误，现如今我感到非常内疚、懊悔、自责。错误
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 铁路施工检讨书 篇一：铁路工程检查情况通报 关于铁路工程检查情况的通报 ****集团有限公司**指挥部： 根据***建设总指挥部《关于*******的通知》文件要求和8月27日指挥长办公会议精神，为了进一步加强*****工程建设，保质量，保工期。201X年9月28 日至29日，****总指挥部工程部、安质部和***监理指挥部联合对***线****工程进行了检查。通过查看工程施工现场、针对问题指导帮助、进场材料抽查检 验等方式，对***施工单位的基础管理工作、现场工程进度、安全质量控制，特别是标准化基础管理情况等进行了检查。现将情况通报如下。 一、基本情况： 总体看，*****项目部自进场以来，项目部及其分部重视程度比较高，除个别项目部外，驻地建设比较迅速，思想认识能够到位，人员工作热情、精神状态高涨。项目指挥部机构齐全、设臵比较合理，管理层次清晰，干部和各专业岗位 职责明确，生产组织方式符合项目特点， 二、存在问题： 1、现场“七牌一图”内容不标准、不符合规定。施工点无施工现场平面布臵图，且工程质量安全监督牌中的监督电话号码均出现错误。 2、施工现场无安全监察人员。现场作业人员素质较低，现场作业不标准，部分工点还存在施工安全隐患。 3、人员思想意识不统一，信息交流存在严重障碍，对9月19-22日现场检查交代、处理的问题，反馈不及时。最为严重的是***车站房屋调整位臵避让军用线缆事宜，项目部之间、项目部和分部之间缺少信息沟通，致使***车站现场施工停滞不前，人员设备窝工。 4、各项目分部与站前施工单位的协调不得力，截止目前，还存在部分施工点无临电、无混凝土供应协议。
1、脱硫班长在脱硫专工的直接领导下，负责锅炉烟气处理、烟尘的收集输送、环保指标排放调整与控制等工作任务，是脱硫专业的主要负责人； 2、熟悉脱硫、除尘、空压机设备系统的布置及各主要设备的原理图，掌握电除尘、布袋除尘、脱硫吸收塔系统的启停和运行方式。熟悉掌握《脱硫运行规程》和系统图，对脱硫、电除尘安全运行负全面责任； 3、督促班组人员认真执行两票三制和安规有关规定；负责把好检修工作票许可关，监督安全措施的落实，恢复检修项目的验收和现场清理； 4、根据值长命令，合理安排脱硫系统运行方式； 5、每日现场检查不少于两次，及时了解脱硫设备状况和个岗位人员的工作情况，充分掌握除尘、脱硫吸收塔运行情况，确保环保指标排放正常稳定； 6、及时传达上级领导的指示精神和强调安全工作，布置任务时要讲清工作内容、注意事项、安全措施，并及时检查落实情况； 7、检查监督班组人员认真按《交接班制度》执行交接班，加强设备巡查，认真做好《运行交接班记录》和其他台账记录； 8、负责脱硫班组成员的考勤和合理安排人员请休假； 9、组织开展每月一次的全体人员安全教育活动，增强和提高班组人员的安全意识； 10、建立班组建设的各类台账和记录（技术问答、安全活动记录、设备缺陷登记等）做到工整规范； 11、定期组织人员进行开展技术业务的学习和有关培训工作，重点讲解脱硫系统设备启动、切换、停止、试验等操作，环保设备、数据异常等判断和处理方法； 12、负责分析脱硫系统设备运行中的不安全因素；做好事故预想、积极开展反事故演习，处理设备运行中所出现的各种异常现象和事故； 13、负责合理安排每个副班工作任务，保持脱硫设备、马路卫生干净整洁； 14、完成领导交办的其他任务；
是耽误领导的工作计划，换我做领导，也是忍无可忍的。“会议通知”事隔“传达文件”不久，在X局长的反复叮咛下， 我仍然无视领导的指示，又胡乱猜测X局长是和X主任在一起的，既然电话打不通就可以不联系了，并没有意识到自己的 严重失职。其实若X局长自己来通知会议，又要我何用？通 知四人开会，二人未通知到，后果真是不堪设想，换我做领导，这样不服从领导、不尊重领导的下属正是不要也罢。 检讨二：工作作风的不扎实，自然决定了工作能力的缺乏。我在工作上犯了这么多差错，就是因为方法简单、能力不强，没有树立雷厉风行的工作作风，没有全局观念和岗位意识，有些工作又缺乏主动性，造成了今天的一错再错，自己也很遗憾，更不要说领导的失望了。原创文章，尽在文秘知音wm338?xx网。 工作了一年多，还是犯这样那样的错误，我不得不去检讨自己的工作能力和办事效率，很多基础性工作需要在领导的反复催促下才能完成，有的还是未能达到领导的要求。现在连“传达文件”和“会议通知”这样的小事都办不好，我实在是问心有愧，无地自容啊！ 作为XXI作的一个新人，通过这次教训，我自觉还缺乏三股劲头：一是面对新挑战、新变化，有畏难情绪，缺乏顽强拼搏的“狠劲”；二是面对成绩，容易产生自满情绪，缺乏抢抓机遇、乘势而上、再上新台阶的“韧劲”；三是面对形势的变化，精力难以集中到办公室工作的这个中心上来，缺乏沉下心
来、埋头苦干的“钻劲”。 痛定思痛，我必须毅然决然地承担责任，不能说挨了领导的批评，就心里不服，产生怨气，更加消极怠工。只有眼光放长远了，才能发现这次的教训是非常及时的，借检讨的机会，我能充分看到自己的缺点，可以真正榨出衣服掩藏下的“小”来。 这件事不能就这么过去，我必须书面检讨，以此鞭策。 第二篇：办公室人员工作检讨书 办公室人员工作检讨书 1 XX在“传达文件”和“会议通知”这两件事上的工作失误反思了几天我觉得没有一点客观原因这完全是我的错我必须独自去承担后果。在x局长和X主任语重心长地找我谈过后我更觉得不能推卸责任了。回想一年多来的工作我走了好多弯路犯了太多过错这样糊涂下去并无半点好处只能是害了自己、毁了前程、辜负了领导、家人的期望。所以我必须勇敢地面对错误展开深刻的自我批评希望能够悬崖勒马亡羊补牢犹未迟也。检讨一屡次犯同样的错误我自己都觉得太不应该了这证明了我的思想作风没有端正岗位责任意识不强。办公室是一个部门的“喉舌”是部门有效运转的枢纽。没有强烈的责任意识是无法胜任的。我显然没有意识到自己的岗位责任明显放松了对自己的要求。态度决定一化有畏难情绪缺乏顽强拼搏的“狠劲”二是面对成绩容易产生自满情绪缺乏抢抓机遇、乘势而上、再
铁路职工的检讨书范文 铁路职工检讨书 您好!首先非常感谢您在百忙之中抽出空看我写的这份千字检讨书! 我不想再一次为自己的错误找任何借口，那只能让我更加羞愧与 惭愧。这份检讨书，主要是向您表示我对这种错误行为的深痛恶绝， 我下定决心，不再犯类似错误。其时，领导反复教导一直在耳边回响，严肃认真的表情也犹在眼前，我深为震撼，同时也已经深刻认识到此 事的重要性，于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓，不能 辜负领导和同事对我的一片苦心。自己并没有好好的去考虑我现在的 责任，造成了工作的失误。 通过这件事，我感到虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长 期以来对自己放松了要求，工作做风涣散的必然结果，也是与我们时 代要求-----树新风，讲文明，背道而行。经过几天的反思，我对自己 这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候， 我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度， 从而努力完成各项工作。但近年来，由于工作逐渐走上了轨道，而自 己对公司的一切也比较熟悉了，尤其是领导对我的关怀和帮助使我感 到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经 做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为 重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 如今，大错既成，我深深懊悔不已，深刻检讨。本人思想中的致 命错误有以下几点： 思想觉悟不高，对重要事项认识严重不足。就算是有认识，也没 能在行动上真正实行起来。
思想觉悟不高的根本原因是因为本人对他人不尊重。对待工作的 思想观念不够深刻、不够负责，没有认识到现在找一份合适的工作是 多么的难得。 我决定做出如下整改： 1、对自己思想上的错误根源进行深挖细找，并认清其可能造成的 严重后果。 2、认真克服生活懒散、粗心大意的缺点，努力将工作做好，以优 秀的表现来弥补我的过错。 3、经常和同事加强沟通，保证不再出现类似错误。 此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像 我一样自由散漫，漫不经心，那怎么能及时把工作落实好、做好呢?同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，不良风气、不文明表现，我们工作的提高将无从谈起，服务也只是纸上谈兵。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。 短短几百字，不能表述我对自己的谴责;更多的责骂，深藏在我的 心里。盼望领导能给我改过自新的机会。如果公司能给我改过的机会，我会化悔恨为力量，我绝不在同一地方摔倒，以后我要努力工作，认 真负责，争取为公司的发展做出更大的贡献。所以，我要感谢领导让 我写了这份检查，是领导让我认识到自己的错误，给了我改过的机会。说真心话，在公司上班认识很多同事，真的很开心很愉悦! 在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这 充分说明，我从思想上没有把工作的方式方法重视起来，这也说明， 我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作做得更好， 也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在 得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危 险的倾向，也是一个极其不好的苗头，如果不是领导及时发现，并要 求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严
变电站智能巡检机器人 重庆东电通信技术有限公司 2015年12月
目录 一、概述 (2) 1.1、变电巡检周期 (2) 1.2、变电站巡检内容 (3) 1.3、人工巡检有效性分析 (3) 二、系统设计 (4) 2.1、整体结构 (4) 2.2、机器人控制系统 (6) 2.3、变电站检测系统 (6) 2.3、远程红外监测与诊断系统 (7) 2.4、远程图像监测与诊断系统 (7) 2.5、远程声音监测与诊断系统 (8) 三、基本性能 (8) 3.1、外观质量 (8) 3.2、可见光及红外成像质量 (9) 3.3、运动功能 (9) 3.4、自主充电功能 (10) 3.5、对讲与喊话功能 (10) 3.6、巡检方式设置和切换 (10) 3.7、自检功能 (11) 3.8、智能报警功能 (11) 四、巡检能力 (11) 4.1、变电站区域表计和分合指示（执行机构）识别准确度 (11) 4.2、红外测温准确度 (11) 五、监控后台功能 (12) 5.1、监控后台软件总体功能 (12) 5.2、实时监视功能 (12) 5.3、机器人实时状态控制 (13) 5.4、机器人巡视任务管理功能 (13) 5.5、数据查询统计 (13) 5.6、电子地图功能 (14)
根据《国家电网公司变电站管理规范》、《无人值守变电站管理规范(试行)》、《电力公司变电设备管理维护标准》的意见和要求，目前，某供电公司集控站巡视管理规定如下： 1.1、变电巡检周期 变电站设备巡视，分为正常巡视（含交接班巡视）、全面巡视、熄灯巡视和特殊巡视，各类巡视应做好记录。 正常巡视(含交接班巡视)：除按照有关要求执行外，有人值守变电站还应严格执行交接班设备巡视，必须在规定的周期和时间内完成。无人值班变电站：集控站所辖站每日1次；其它集控站所辖站每2日1次。 熄灯检查：应检查设备有无电晕、放电、接头有无过热发红现象。有人值班变电站，无人值班变电站每周均应进行1次。 全面巡视（标准化作业巡视）：应对设备全面的外部检查，对缺陷有无发展作出鉴定，检查设备的薄弱环节，检查防误闭锁装置，检查接地网及引线是否好。无人值班变电站每月进行2次，上半月和下半月各进行1次。 特殊巡视：应视具体情况而定。下列情况时应进行特殊巡视：大风前、后；雷雨后；冰雪、冰雹、雾天；设备变动后；设备新投入运行后；设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后；设备异常情况；设备缺陷有发展时；法定节假日、重要保电任务时段等。在法定节假日、重要保电任务时段，各无人值班变电站每日至少巡视