汽修毕业论文范文2000
冷却系统检修与故障排除
摘要
本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步
骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。
关键词：冷却系统冷却系统维护温度设定点冷却系统智能控制
1 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构
件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体
工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,
重则休克。
The engine cooling fluid system maintenance and overhaul
Pick to
四年的锻炼，给我仅是初步的经验积累，对于面对未来，迈向社会的我来说是远远不
够的。因此，面对过去，我无怨无悔，来到这里是一种明智的选择;面对现在，我努力拼搏;面对将来，我期待更多的挑战。战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出
精彩的一幕。
基建工程在投资决策阶段的造价管理的内容，主要是做好投资造价估算。为此，应当
采取如下措施①要广泛收集、掌握类似项目的竣工造价资料，合理选用工程造价指标或投
资估算指标，结合拟建项目的特点、性质，认真进行综合分析研究，切忌主观臆想、生搬
硬套。②要结合项目建设规模、建设工期、工程性质、技术要求和建设单位的经济条件，
充分考虑建设期内设备、材料、施工机械和人工的涨价因素。③要坚持实事求是的原则，
力求内容全面、估算准确、做到不漏项、重项、不多估、少估，注意适当留有余地。
This paper discusses the purpose of the cooling system, composition, main structure, working principle, routine maintenance, fault detection steps and elimination method, and discusses the cooling system systematic, modular
design method, and the cooling system, intelligent control, and an example is introduced to make simple.
Keywords: cooling system cooling system maintenance temperature set point cooling system of intelligent control
1 introduction: if one engine, the cooling system maintenance stubbornly high rate, often can cause the engine other component damage, especially with the increase of vehicle mileage, the working efficiency of the cooling system gradually declined, the engine whole work ability have great influence, the importance of the cooling system is to maintain engine work under normal temperature, especially like the human body skin sweat glands, if one day, the human body sweat glands can not work normally, so the quantity of heat inside body will not be dispersed, light produce the heatstroke, heavy then shock.
一冷却系统的作用、类型与组成
1发动机冷却液的功用是对高温条件工作的发动机零件部件进行冷却，保证发动机在
适宜的范围内工作。
发动机冷却液系统的冷却强度必须适宜，它的调节是不是合适，对发动机的工作影响
很大。冷却不足时会造成发动机过热，导致发动机效率而影响发动机功率的输出。冷却过度，会使发动机工作温度过低，启动困难，发动机粗暴，散热损失及摩擦损失增加，零件
磨损加剧，CO及HC排放增加，导致发动功率下降及燃油消耗率增加。
2冷却系统的类型
通过四年的大学生活，学到了很多知识，更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多，性格更坚毅了。四年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前
的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月
根据冷却介质不同分为水冷式和风冷式。
水冷式是以水或防冻液为介质，依靠冷却水的循环流动高温机机的热量送到散热器，
通过散热器将热量送到大气中。
结论
汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就
会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系
统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然
智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷
却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能
控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控
制冷却系统的发展将占主导位置.
第一，中小型企业分布广泛，品种繁多。中小型企业的覆盖面非常大，几乎涵盖了社
会上的全部领域(特殊行业、高技术、高资金除外)，各行各业都分布着中小型企业，且中
小型企业的产品具有服务优、品种多、范围广等特点。
谢辞
时间过的很快，两年的大学生活就这么结束了，有些匆忙、有些不舍，却也很充实。
感谢我的母校株洲职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。
感谢我的辅导员陈琨老师。他给予我学习上的指导和生活上的无私帮助，表示衷心感
谢!祝老师工作顺利，桃李满天下!
谢我的论文导师，陈老师，陈老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议，指正
了我论文中的诸多不足，使我的论文得以顺利完成，在此对导师的细心指导表示衷心感谢! 在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助，在此我向他们表示
我衷心地感谢!
最后，祝母校蒸蒸日上!祝所有老师工作顺利!
参考文献
[1] 杨万福.发动机原理与汽车性能.北京：高等教育出版社，2020
在思想品德上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向.我热爱祖国,热爱人民,坚
决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人.并以务
实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动.
[2] 孔宪辉.张广坤。汽车故障诊断技术。北京：高等教育出版社,2002
[3] 张子波.汽车发动机构造与维修。北京：高等教育出版社，2020
[4] 陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社,2020
模块化设计思想的核心内容是将系统按照功能分解为若干相对独立的模块,代写硕士
论文通过模块间的相互结合,可以得到不同品种、不同规格的产品。从机床夹具的组成来看,在进行夹具设计时,可以先分别设计夹具的各个组成部分,如确定工件的定位引导方式
并选择定位引导元件,确定工件的夹紧方式、设计夹紧机构等。在此基础上,协调工件与夹
具各装置、组件的布局,从而确定夹具的总体结构。在协调过程中,所选择的夹具组件的调
整幅度小的,甚至调整与否不影响其它部件的装配关系,可以将其设计为标准模块;调整幅
度大而且影响其它元件装配的,应该设计成专用模块,需要用户在设计过程中创建。
[5] 黄虎等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社,2001
摘要：传统的职业教育的培养目标以“技能为本位”，随着社会发展和技术进步，现
代职业教育的培养目标则以“能力为本位”，来提高中职学生的综合职业能力，它不仅包
括专业能力，还包括社会能力和方法能力。
关键词：汽车维修;教学
在这篇论文的写作以及系统开发的过程中，也使我认识到自己知识与经验的缺乏。虽然，我竭尽所能进行论文写作和系统开发，但论文还是存在许多不足之处,系统功能并不
完备，有待改进.请各位评委老师多批评指正，让我在今后的学习中学到更多。谢谢!
一、基于行动导向教学理念来实施改进
1.以“项目、任务”模式改进教学计划
具体从国家汽车维修工职业技能鉴定标准中明确考工重点和难点，根据企业需求规范
知识和技能点，分析中职学生的心理特点和学习基础，结合学生近期的汽车维修工技能鉴
定目标和长远的可持续发展需求，联合行业企业专家和技术能手共同制订教学计划。将每
章内容以项目的形式存现，再在每个项目下系统性地分解教学任务。按照理实一体化原则，侧重于技能。整体上顺应学生的认知规律：由简单到复杂，由形象到抽象，做到整体与局
部完美结合。每个同学都得通过自己的实践行动，学习每个任务，最终完成每个项目的学习。在“行动”中学习到的技能，能理解得更透彻。
2.小班化分组教学
要提高学生的课堂效率，增加学生的训练时间，整班人数太多，必须做出一定的改进
措施，才能保证每节课中，每个同学都能参与到实践中来。比如将一个40人左右的班级，一分为二，形成两个大组(A、B组)，一个大组约20人左右，A、B组同时上中级工项目，
每两节课轮换，各组再根据实训设备、工具数量等条件，同学们的理实互补原则，细分成
多个小组，设置不同工位———安全员、操作员、记录员、检查员等，采取组内角色轮换
模式，保证每个学生在每次课中都有具体的工位行动起来，参与到实践内容中，增加学生
的技能训练时间。
3.以“任务驱动”教学方法为主体，多种教学方法相结合
采用“任务驱动”教学方法，可以让学生带着真实的任务在“行动”中探索学习。学
生通过完成每个任务，不断地获得成就感，大大地激发他们的求知欲望，逐步形成一个良
性循环，从而培养出独立探索、勇于开拓进取的学习能力。教师在课前按考工要求设计任
务工单，学生根据任务工单的提示及教师的引导，由浅入深地理解消化理论知识，边操作
边填写，理实结合，互为促进，学生既理解了知识，又熟练地掌握了技能。
①分层教学。针对一个班级学生的层次差异比较大的情况，在教学方法上，尽量采用
分层教学，以满足更多同学的学习需求，克服课堂上的训练单一的现象，提高学生的整体
过级率。通过对中职学生学习风格的了解，将主动跟随型化为提高组;将渴望求知型化为
拼搏组;将需要监督型、三分钟热情型、厌学型归为跃进组。
在考工项目学习过程中，根据各层次的心理特征，对他们的学习要求也就不一样，比
如对跃进组的同学，对他们的考工学习要求，至少要达到考工的基本要求，动手实践、工
单填写部分必须在保证安全的情况下，规范合理，反复练习，并熟练掌握;而对拼搏组的
同学，则在跃进组的基础之上，透彻理解大部分理论知识，理实结合，教师要在课堂上提问，起到督促的作用;对提高组的同学，就要求他们在拼搏组的基础之上，系统全面地掌
握学习内容，达到举一反三、灵活运用的目的。在课堂上，不同学生的训练内容略有不同，训练形式多样化，培养学生不断努力学习的积极性。
②演示教学。在中级工教学任务的实施过程中尽量遵循“顺序优先原则”，即实物优先、其次影像、再次图形、最后文字;“动手优先原则”———尽可能多地让学生动手。
这样可以有效提高学生的学习兴趣。教师做一步，学生紧跟一步的方法，这种初级的演示
教学方法适合拆装项目的学习，比如发电机、起动机拆装、结构认知课堂;教师也可以边
演示边讲解，整个演示结束，学生再实践练习，这种方法适合检测项目的学习，比如ABS
故障检测、电喷发动机故障检测等项目的学习。让同学们在“做中学，学中做”的过程中
消化吸收，让学生“动”起来，使课堂“活”起来，让知识技能“运用”起来。
③问题中心教学。比如对ABS考工项目其中的一次课，教师问：“一辆汽车仪表板上
的ABS故障警告灯常亮，你是一位维修技师，你如何去分析故障原因和查询故障?”围绕
问题展开教学，既吸引学生的眼球，激发学生的学习兴趣，又培养了学生利用已学知识分
析问题、解决问题，从而掌握新知的能力。教学方法很多，在这里就不一一展开，总之，
不管哪种教学方法，都应该从学生的实际出发，结合课程性质及教师自身性格，灵活应变，选择适合不同层次学生的学习方法，能将抽象知识情景趣味化，复杂的操作条理技巧化，
要解决的问题任务明确化，使学生深入理解，有效掌握，提高课堂效率的方法就是最好的。
结论是对整个研究工作的归纳和综合，对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的
问题，以及进一步开展研究的见解与建议。
4.渗透职业素养
2.4 局部护理根据溃疡深度、面积大小、渗出多少以及是否合并感染来决定换药次数
进行局部用药。采用蚕食清创法逐步清除坏死组织，用庆大霉素16万u、山莨菪碱10mg、胰岛素8 u加生理盐水湿敷，每天换药一次。加强患肢的运动，以防肌肉的萎缩，并促进
侧支循环的建立，指导患者每天仰卧床上，作上、下肢连续屈伸运动，20～30 min，非负
重运动和足部按摩。
传统的职业教育的培养目标以“技能为本位”，随着社会发展和技术进步，现代职业
教育的培养目标则以“能力为本位”，来提高中职学生的综合职业能力，它不仅包括专业
能力，还包括社会能力和方法能力。因此，在平时的中级工项目学习过程中，首先，注重
安全，包括人身和设备安全;其次，在技能方面，一定要规范科学，工具、仪器轻拿轻放，科学使用;最后，仪容仪表符合学生、未来“汽车医生”的要求，比如穿好工作服，佩戴
好胸卡，不佩戴金属饰品等，说话谈吐大方有礼，认真倾听考官的提问，透彻理解题目，
从容、详细地回答问题等。对中职学生，在中级工项目学习中，趁此机会，严格要求，以
提升学生的综合职业能力，在鉴定过程中，就能做到自然、协调。考官见此情景也会给大家一个良好的印象分。以汽车维修工职业技能鉴定为契机，促进中职学生综合职业能力的提升。
二、结论
要做到有效提高学生的中级工鉴定率，一要抓住学生的心理特征，分析学生的学习基础;二要改进教学方法，调整教学模式，根据不同层次的学生及不同项目的教学内容，灵活运用不同的教学方法，提高技能水平;三是在教学过程中渗透职业素养的教育，有利于促进中职学生综合职业能力的养成。
参考文献
1、汽车维修管理系统设计与实现袁立民吉林大学2020-05-01
2、汽车维修企业规模化经营问题研究徐长军长安大学2020-04-18
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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图书分 类号： 密 级： 毕业论文企业财务风险分析与防范 班级08财务管理1班学号 学生姓名陶禹竹 学院名称管理学院 专业名称财务管理 指导教师李佰阳
徐州工程学院毕业论文 2011年12月1日
徐州工程学院毕业论文 徐州工程学院学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名：日期：年月日 徐州工程学院学位论文版权协议书 本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 论文作者签名：导师签名： 日期：年月日日期：年月日
徐州工程学院毕业论文 摘要 随着时代进入21世纪，企业面临的风险随着新经济环境的变化向更广范围、更深层次的方向发展，在企业发展的同时企业财务风险管理愈来愈成为企业财务管理的核心问题。财务风险是企业面临的一种风险，而财务风险的控制就是企业在识别、评估和分析的基础上，充分预见、有效控制财务风险，通过对财务风险的风险研究，找出风险成因，从而采取相应的预防策略或建立预警体系，用最经济的方法把财务风险可能导致的不利后果减少到最低限度的管理方法。本文针对加强企业财务风险管理进行论述，在系统分析财务风险的本质及我国企业财务风险成因的基础上，建立我国企业的财务预警指标，进行适当的财务风险决策，以期为财务风险管理及防范提供参考。 随着现代市场经济的建立，市场环境瞬息万变，各种不确定性影响因素日益增多，企业财务风险问题显得越来越复杂多变。因此，加强财务风险管理已经成为各层次管理者密切关注的问题。资企业财务风险预测研究的需求日益迫切。急需建立有效的财务预警系统来预测、预控和处理财务风险。以期降低风险，提高效益，实现预期财务收益。 关键词财务风险；风险分析；风险防范；财务危机。
土木工程专业毕业论文范文 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施， 例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。 土木工程专业毕业论文一： 摘要：建筑土木工程项目不仅要保证工程质量，合理安排工程进度，工程项目成本也同样是建筑工程管理中一项重要课题，成本控制与土木工程效益有直接的联系，合理的成本控制则能够在很大程度上节约工程开支，创造更大的工程价值。 关键词：建筑土木工程;成本控制 一、引言 项目成本控制是指在工程项目实施过程中，在保证项目有效和按时实施的前提下，运用有效的管理，技术和经济措施对项目过程中发生的费用进行计算和监督的过程。一项工程的开展，尤其是土木工程项目，其所创造的价值更多为无形价值。建筑设施等需要保证质量，但是成本支出也不能毫无限制。通过成本的控制来降低费用支出，从而实现利润的最大化，不仅为整个工程的实施提供了良好的保证，同时保证了公司的持续发展。因此，成本控制对于土木工程建筑而言，更加具有实际管控意义。 二、当前建筑项目成本控制存在的问题 2.1、建筑项目成本意识缺乏 在当前施工过程中，许多施工项目开工前缺少编制项目成本计划，再生产过程中也缺乏相应的组织设计。项目经理关心利润却对成本开支状况较少过问，缺乏成本意识，不利于建筑成本的控制;其次，施工人员缺乏成本意识。节约在施工过程中非常重要，但是有 些施工人员缺乏成本意识，在施工过程中不注意节约，造成了很多原材料的浪费，无形中增加了成本。 2.2、建筑项目成本控制方法不完善 在当前建筑工程过程中，很多施工单位还是沿用以往传统的项目成本控制，工程质量、进度以及成本都采用不同的管理方法，把建筑工程项目进展过程中成本的预算值与实际值进行相应的比较。这种办法在重点项目进程应用时，很显然是正确的。但是，工程项目控
漯河食品职业学院 毕业设计（论文） （2017 届） 设计（论文）题目发动机冷却系统的维护 系部汽车工程系 班级14汽修2 学生姓名张三 指导教师李参 二0一七年三月十五日 摘要 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制。 关键词：冷却系统，冷却系统维护，温度设定点，冷却系统智能控制 目录 1 引言 (1) 2 冷却系的概述 (1) 3 风冷却系 (1) 4 水冷却系统的组成及维护 (2)
4.1 冷却介质 (3) 4.2 水泵 (4) 4.3 节温器 (4) 4.4 风扇 (4) 4.5 散热器 (5) 4.6 汽缸水套及其他密封装置 (5) 4.7 冷却系统智能控制 (5) 4.7.1 系统组成 (5) 4.7.2 单片机控制系统工作原理 (6) 4.7.3 单片机系统控制过程 (6) 5 冷却系统的检修 (7) 6 温度设定点 (7) 6.1 提高温度设定点 (8) 6.2 降低温度设定点 (8) 结论 (9) 参考文献 (10) 谢辞 (11)
1 引言 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系的概述 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3 风冷却系 风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发动机在最有利的温度范围内工作。 发动机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成，为了增大散热面积各缸一般都分开制造，在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片，以增大散热面积，利用车辆行驶时的高速空气流，把热量吹散到大气中去。 由于汽车发动机功率较大，需要冷却的热量较多，多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强发动机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀，在发动机上装有导流罩和分流板和气缸导流罩。 虽然风冷却系与水冷却系比较，具有结构简单、重量轻、故障少，无需特殊保养等优点，但是由于材料质量要求高，冷却不够均匀，工作噪音大等缺点，目前在汽车上很少使用。
汽车检测与维修专业毕业论文范文模板 ——桑塔纳轿车防抱死制动系统及检修 目录 一、概述 (2) 二、ABS组成及工作原理 (3) （一）ABS的组成 (3) （二）ABS的主要部件结构工作原理 (5) （一）ECU的基本结构 (9) （二）ECU的工作原理 (11) 三、常见故障诊断分析 (15) （一）打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭 (15) （二）行车中ABS故障灯亮起 (16) （三）ABS有时起作用，有时不起作用 (17) 四、小结 (18)
摘要 本文主要介绍汽车防抱死制动系统的定义、结构组成及工作原理分析，同时还介绍ABS系统的电子控制部分的组成和原理，轮速传感器，液压控制装置的组成和原理；并能进行控制电路的分析。 关键词：ABS系统、组成、原理、控制电路 一、概述 1906年ABS首次被授予专利，1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。所有的早期设计都有着同样的问题：因过于复杂而容易导致失败，并且它们运作太慢。1947年世界上第一套ABS系统首次应用于B-47轰炸机上。Teldix 公司在1964年开始研究这个项目，其ABS研究很快被博世全部接管。两年内，首批ABS测试车辆已具有缩短制动距离的功能。转弯时车辆转向性和稳定性也被保证，但当时应用的大约1000个模拟部件和安全开关，这意味着被称为ABS 1系统的电子控制单元的可靠性和耐久性还不能够满足大规模生产的要求，需要改进。博世在电子发动机管理的发展过程中获得的技术，数字技术和集成电路(ICs)的到来使电子部件的数量降低到140个。 1968年ABS开始研究应用于汽车上。1975年由于美国联邦机动车安全标准121款的通过，许多重型卡车和公共汽车装备了ABS，但由于制动系统的许多技术问题和卡车行业的反对，在1978年撤消了这一标准。同年博世作为世界上首家推出电子控制功能的ABS系统的公司，将这套ABS 2的系统开始安装作为选配配置，并装配在梅赛德斯-奔驰S级车上，然后很快又配备在了宝马7系列豪华轿车上。在这一时期之后美国对ABS的进一步研究和设计工作减少了，可是欧洲和日本的制造厂家继续精心研制ABS。 进入20世纪80年代以后，由于进口美国的汽车装备有ABS，美国汽车制造厂对美国汽车市场上的ABS显示出新的兴趣。随着微电子技术的飞速发展和人们对汽车行车安全的强烈要求，ABS装置在世界汽车行业进一步得到广泛应用。1987年美国大约3%的汽车装备有非常可靠的ABS。在随后的时间里，研发者集中于简化系统。在1989年，博世的工程师成功地将一个混合的控制单元直接附在了液压模块上。这样他们就
建筑工程毕业论文范文 《大型冶金总承包工程风险管理的探析》 论文关键词：大型冶金工程总承包项目风险管理 一、冶金总承包工程的基本特点 冶金工程项目与一般建筑工程项目相比较，具有工艺流程复杂，参与专业多，投资大，工期紧，安装量大，施工工艺专业化高等特点。冶金工程，其设计占主导地位的程度高，采用总承包方式有利 于工程的一体化管理。 二、冶金总承包工程所面临的风险 工程项目风险，它是指工程项目在设计、采购、施工和竣工验收各阶段可能遭到的风险，可定义为：在工程项目目标规定的条件下，该目标不能实现的可能性。它具有客观性和必然性、不确定型、可 变性、相对性(主体相对和大小相对)、阶段性等特性。工程总承包 项目是指从事工程总承包的企业受业主委托，按照合同约定对工程 项目的勘察、设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段 的承包。所以，总承包工程所面临的风险具有项目风险的所有特性。冶金总承包项目所面临的风险主要有几个方面： 1工程项目外风险 (3)经济风险：冶金新建项目的所在地一般环境较差，包括硬件 环境(如交通、电力供应、通讯条件)和软件环境(如地方政府对工程的建设态度)。冶金项目的工期较长，可能面临原材料如钢材价格的 不正常大幅上涨等。也可能面临通货膨胀幅度过大所引起的其他变化。 2工程项目内风险 (1)技术风险：因技术条件的不确定而引起可能的损失或工程项 目目标不能实现的可能性。主要表现在工程方案的选择，工程设计，
工程采购、工程施工及开车等过程中。如在可行性研究阶段，基础 数据不完整，不可靠;预测结果不准确。设计阶段，设计内容不全， 设计存在缺陷、错误或遗漏;规范、标准选择不当;未考虑设备制造 或施工的可能性等。 (2)非技术风险：是指计划、组织、管理、协调等非技术条件的 不确定所引起工程目标不可能实现的可能性。如在项目组织管理方面，缺乏项目管理能力;组织不适当，关键岗位人员变换;目标不适当，控制能力差;不适当的项目策划或安排;没有有效的项目沟通程 序等。进度管理方面，因管理不力，造成设计的图纸滞后，施工安 排不当，缺乏劳动力或劳动效率底下等等。费用控制方面，如工期 延误、不适当的工程变更，不适当的工程款支付;不适当采购策略等等，都可能使工程置于风险之中。 三、风险应对的方法 冶金总承包项目的风险来源广，风险因素多。识别风险需抓住重点。可从以下几方面考虑。 1加强合同管理，系统分析相关各方的利益和风险。合同是项目 实施的第一依据，在合同管理时要充分考虑其所面临的风险因素。 冶金总承包项目涉及的范围广，一个联合企业的总承包，会包括铁 钢轧多个系统及其相关的水处理系统，除尘系统等公辅设施，工期长，专业性强，可能签订的分包合同有上百个，涉及分包单位几十家，如何有针对性的在合同中争取自己正当利益，转移相关风险至 关重要。如一些项目外的风险，和业主有密切的关系，在合同中应 尽量的转移给业主或共担，加强项目的风险控制能力。 2加强技术风险管理。技术的不确定性所引起的风险，通过加强 管理和沟通协调是可以避免或降低的。对于设计与采购、施工之间 的协调是总承包中很易发生问题的地方，一旦发生问题，势必给工 程的进度和费用造成损失。一般的设计认为，发了图纸即完成任务，其实在管理中，把设计的任务后延，加强与采购和施工的衔接，可 以避免风险的出现。 四、小结
郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目：汽车润滑系统的常见故障及排除 指导教师：郭斌峰职称：老师 学生姓名：赵鑫学号：1302020157 专业：汽车运用技术 院（系）：机电工程学院 答辩日期：2016年6月01日 2016年6月01日
摘要 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使其有较长的使用寿命。 作为汽车业维修人员,我们应该知道润滑系的组成和功用,并应对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计讲述了发动机润滑系的组成与功用，润滑方式,机油的使用性能，润滑系常见故障诊断与排除，以及普桑的维修案例。随着汽车科技的发展，汽车的结构越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。 关键词：润滑系，功用，故障排除，维护
目录 第一章概述 1.1 润滑系的概述 (1) 1.2 发动机润滑方式 (1) 1.3 发动机润滑系的油路 (2) 1.4发动机润滑系的组成 (3) 1.5 润滑系的主要部件 (3) 1.5.1 机油泵 (3) 1.5.2 安全阀 (5) 1.5.3 机油滤清器 (5) 1.5.4 机油散热器 (6) 1.5 .5曲轴箱通风 (6) 第二章润滑剂 (7) 2.1润滑剂的分类和作用 (8) 2.2润滑油的使用特性及机油添加剂的性能 (8) 2.2.1机油的使用特性 (8) 2.2.2 机油添加剂的作用 (8) 2.3机油的更换及注意事项 (9) 第三章润滑系常见故障的诊断 (9) 3.1机油压力过低 (9) 3.2机油压力过高 (10) 3.3机油消耗过多 (11) 第四章普桑润滑系故障维修实例 (13) 4.1 机油报警灯闪亮，报警器响 (13) 4.2机油警报器响个不停 (13)
大学本科毕业论文提纲范例 题目：主标题数据结构课程建设 副标题—网络教学平台的设计与实现 关键词：网络教学 asp 网络课程 摘要：本文简要介绍了关于网络教学的意义，以及我国网络教学的模式现状，网络教学平台的设计与实现 目录： 摘要————————————-(300字) 引言————————————-(500字) 一、网络教学(2000字) 1.1.网络教学现状—————————– 1.2.网络教学与传统教学的比较分析————- 1.3.网络教学的优势————————— 二、网络课程(2000字) 2.1.教育建设资源规范————————- 2.2.我国网络课程模式现状与问题的思考——— 三、网络教学平台设计的理论基础(2000字)——— 四、网络教学平台功能描述(1000字) 公告板–课堂学习–答疑教室–概念检索——- 作业部分–试题部分–算法演示–技术文章 —––课件推荐–课件下载–资源站点–管
理部分 五、网络教学平台的设计与实现(2000字) 5.1.课堂学习——————————- 5.2.公告板——————————— 5.3.概念检索——————————- 5.4.技术文章——————————- 六、数据库部分的设计与实现(1000字) 七、用户管理权限部分的设计与实现(1000字) 八、结论(500字) 九、参考文献(200字) 、毕业论文提纲(例文) 我国中小企业融资对策分析 前言 1中小企业融资困难的现状 1. 1内源融资渠道分析 1. 2外源融资渠道分析 2中小企业融资困难的原因分析 中小企业融资困难的原因是多方而的.既有中小企业内部的原因一也有社会经济环境、金融服务等外部环境因素的制约。具体有以卜几方而： 2.1企业内部原因 (1)中小企业存在过高的经营风险。
本科毕业论文文格式参考 本科毕业论文文格式参考 、注释、参考文献、附录、致等。本科毕业论文字数文科类不少于8000字，理科类不少于6000字，外语、艺术类不少于5000字。 一、毕业论文撰写的容要求 标题 毕业论文的标题应简短、明确、有概括性，使读者大致了解论文的容、专业特点和学科畴。标题字数要适当，不宜超过20字，必要时可加副标题。 摘要与关键词 1.摘要 中文摘要标题为摘要，英文摘要标题为 Abstrat 。中文摘要执行GB 6447标准，字数在300字左右，英文摘要在250个实词左右，撰写具体要求为： ①摘要应具有独立性和自含性，即不阅读正文，就能从摘要中获得必要的信息; ②摘要应用第三人称的方法记述论文的性质和主题，不使用、作者等作为主语，应采用对进行了研究、报告了现状、进行了调查等表达方式; ③摘要应突出论文的创造性成果和新见解，不要表述本学科领域常识性的容;
④摘要书写要合乎逻辑关系，同正文的文体保持一致; ⑤结构要严谨，表达要简明，语义要确切，一般不分段; ⑥对某些缩略语、简称、代号等，首次出现时必须加以说明; ⑦摘要常不用图表、化学结构式以及非公知公用的符号和术语。 关键词 关键词的选取执行GBT3860标准，以3 5个为宜，必须反映出论文所属学科和论文的基本信息。中文关键词前加关键词三字、英文关键词前加 Ke ords 作为标识。 正文 一般包括前言、本论、结论三个部分。 1.前言部分： 是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要简明扼要，概括性、准确性强。 本论部分： 是毕业论文的主体，包括研究、论述的容、实验材料、实验结果与分析等，要反映出作者的科研能力和学术水平。 3.结论部分： 是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语，旨在总结全文，加深题意。 注释
工程管理毕业论文范文 - 1 - 建筑幕墙施工的监理实践 内容摘要 从施工准备阶段、施工阶段和工程验收阶段三方面，详细阐述了建筑幕墙工程 监理的特点及过程，以使建筑幕墙工程质量达到预期的质量控制目标。 通过工地的实践掌握建筑幕墙工程监理的特点及过程，以使建筑幕墙工程质量 达到预期的质量控制目标。 监理人员必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程，事先提出质量控制和检验标准，监督施工单位严格遵守和执行,从而达到预期的质量控制目标。 关键词:建筑幕墙监理控制 - 2 - 目录 一、引言 ..................................................... 错误: 未定义书签。 二、实践问 题 (1) 三、实践问题解 决 .............................................................. 1 ,一,建筑幕墙工程前期监理控制 ................................................ 1 ,二,施工阶段监理控 制 (2)
,三,工程验收阶段监理控 制 .................................................... 3 四、结 论 ...................................................................... 4 参考文 献 ...................................................................... 5 - 1 - 建筑幕墙施工的监理实践 一、引言 本工程为商品房高层建筑，建筑面积23886.9平米,27层,建筑高度为79.8 米。本工程特点是属于现代化高级商品，幕墙品种较多，设计新颖，形式较先进，施工要求较高。工程内容有50系列半隐框幕墙，70系列明框幕墙，铝塑板幕墙， 感应门，地弹门，干挂石材等。由于建筑幕墙是在室外高空的装饰形式，其施工质量直接影响安全，因此必须更加严格地监理其施工过程，才能保证工程质量。结合本人在工程中的监理实践，谈一些对建筑幕墙质量监理的体会和看法。 二、实践问题 在工程实践过程中，幕墙质量控制是工程质量控制的一项难点，在实践过程 中，我认为必须做好事前、事中、事后控制，运用到工程中就是施工前、施工中、施工后三个街道的监理质量控制，如何控制这三个过程就成为本人实践的重点。 三、实践问题解决 根据“施工前、施工中、施工后”三个阶段的划分,建筑幕墙工程质量监理的 全过程控制可分为以下三个步骤: (一)建筑幕墙工程前期监理控制 1(编制监理细则:根据工程验收规范和实际要求,编制可行的监理实施细则。
石家庄科技信息职业学院顶岗实习岗位技术工作论文 汽车转向器的故障分析 学号:131208038 姓名: 李鹤 专业:汽车检测与维修技术 年级:13 级 企业指导老师:王振华 校内指导老师:乔晓英
转向系是汽车行驶的指南针，它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了汽车动力转向系的整体结构；具体介绍了它的功用；分类和工作原理。然后具体对轿车动力转向系统常见的几种故障：一转向沉重，二转向时有噪声, 三方向盘自由行程过大，四左右转向时轻重不一，五转向时转向盘强烈抖动，六汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏。最后讲述了轿车动力转向系中转向盘的自由行程，转向储液罐的液面高度，液压泵的泵送压力，液压系统的密封性, 转向柱的检查方法以及通过轿车动力转向系的故障现象进行了诊断分析和检修。对使用和维护汽车有着很现实的意义。 关键词轿车，转向器，故障分析，检查维修
引言 (4) 1汽车转向系统的简介 (5) 1.1汽车动力转向系的组成 (5) 1.2汽车动力转向系的工作原理 (6) 2轿车动力转向系故障诊断分析 (9) 2.1转向沉重 (9) 2.2 转向时有噪声 (10) 2.3方向盘自由行程过大 (10) 2.4左右转向时轻重不一 (11) 2.5转向时转向盘强烈抖动 (11) 2.6汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏 (12) 3轿车动力转向系的检查与维修 (12) 3.1转向盘的自由行程的检查 (12) 3.2转向储液罐的液面高度的检查 (13) 3.3液压泵的泵送压力的检查 (13) 3.4液压系统的密封性的检查 (13) 3.5转向柱的检修 (13) 4 汽车故障事例分析 (14) 4.1故障事例一 (14) 4.2故障事例二 (15) 结论 (15) 参考文献 (16)
汽车服务工程专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：汽车服务工程 班级：汽车服务工程01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日
目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应汽车服务工程专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的汽车服务工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在汽车服务工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习汽车服务工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为汽车服务工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的汽车服务工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名汽车服务工程专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年汽车服务工程专业的理论进修，使我们汽车服务工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学汽车服务工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过汽车服务工程的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过汽车服务工程专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社
华北电力大学 毕业设计(论文) 题目 所在院系能源动力与机械工程学院 专业班级实验动10班 学生姓名杨 学号11011 025 指导教师签名 审批人签字 2014 年3 月24 日
摘要 纯铝具有良好的物理力学性能：易加工、耐久性高、适用范围广、装饰效果好、花色丰富。由于铝的优秀性能，铝越来越多的用于机械制造行业. 随之而来的是对铝焊接的要求也越来越高. 目前国外MIG焊铝的技术工艺日趋成熟, 主要用于全焊接游轮, 火车及汽车箱体, 摩托车架, 压力容器, 工作平台, 飞机等。在飞机、汽车和机车车辆等制造业中，为了减轻运载工具的自重，提高运载能力，越来越多地采用轻金属合金与薄壁型轻量化结构。尤其在飞机蒙皮、筋板等制造中，采用焊接代替传统的铆接工艺，减重效果显著。然而由于铝特性及T型接头结构特点，无论传统焊接还是先进的激光焊接都遇到了焊缝气孔、裂纹、变形等依靠单独焊接方式难以解决的问题。 本文将主要研究焊接速度、焊接电流以及频率的变化对焊接外观造成的影响,从而找到最合适的焊接参数。本文包括三组实验，分别对焊接速度、焊接电流以及频率的影响作了详细的分析，比较各个参数对焊缝的影响，最终通过实验优化了纯铝MIG焊的焊接工艺。实验证明：焊接2.8mm的1630铝板时，焊接速度为35cm/min，焊接电流为77 A，频率为1.5 Hz时，为较佳工艺。 关键词：铝；熔化极氩弧焊；焊接工艺
Abstract Has good physical and mechanical properties of pure aluminum: easy processing, high durability for a wide range of decorative effect, and rich colors. Due to the excellent performance of aluminum, aluminum, more and more used in the machinery manufacturing industry, followed by increasingly high requirements for aluminum welding. Foreign MIG welding aluminum technology matures, mainly for the all-welded cruise ships, trains and car box, motorcycle frames, pressure vessels, work platform, aircraft. In the manufacturing of airplanes, cars and rolling stock, in order to reduce the weight of the means of delivery, to improve the carrying capacity, more and more lightweight construction of light metal alloys and thin-walled type. Especially in the manufacturing of aircraft skin, ribs, using welding instead of riveting, significant weight loss. However, due to the aluminum features and T-joint structural characteristics, regardless of traditional welding or laser welding encountered weld pores, cracks, deformation, etc. rely on a separate welding difficult problem to solve. This article will mainly study the welding speed, welding current and frequency changes caused by the welding appearance in order to find the most suitable welding parameters. In this paper a total of three sets of experiments, made a detailed analysis of the change of welding speed, welding current, and frequency, respectively, the final experiments to optimize the welding of pure aluminum MIG welding process, the results show: welding speed 35cm/min, welding speed 77 A,, frequency of 1.5 Hz, better technology. Keywords: Aluminum；Melting Inert Gas；Welding process
********** 毕业论文 题目宝来制动系常见故障的诊断与检修 系别汽车工程系班级******* 姓名 ****** 学号 ******** 指导教师 /******* 2016年******
目录 前言 (1) 1汽车制动系统的概述 (2) 1.1制动系统的概念 (2) 1.2制动系统的功用 (2) 1.3制动系统的组成与工作原理 (2) 2宝来液压制动系统的工作原理与故障诊断 (3) 2.1液压制动系统的组成 (3) 2.2液压制动系统的工作原理 (3) 2.3常见故障诊断与检测维修 (3) 3宝来气压制动系统的工作原理与故障诊断 (5) 3.1气压制动系统的类型 (5) 3.2气压制动系统的工作原理 (5) 3.3常见故障诊断与检测维修 (5) 4宝来驻车制动系统的故障诊断与分析 (7) 4.1驻车制动的功用 (7) 4.2驻车制动系故障诊断 (8) 4.3驻车制动系的维修 (9) 5宝来ABS防抱死制动系统的工作原理与故障诊断 (10) 5.1ABS防抱死制动系统的类型 (10) 5.2ABS防抱死制动系统的组成与工作原理 (10) 5.3ABS防抱死制动系统的常见故障与检测维修 (11) 6宝来制动常见故障案例分析 (14) 6.1案例一 (14) 6.2案例二 (15) 7总结 (16) 参考文献 (17)
宝来制动系统常见故障的诊断与检修 ***** ***** 前言 汽车制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已停止的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。 对汽车起到制动作用的力是作用在汽车上，其方向与汽车行驶的方向相反。作用在行驶汽车上的滚动阻力、上坡阻力、空气阻力都能对汽车起到制动作用，但这些外力的大小都是随机的、不可控制的。因此汽车上必须装设一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，使外界（主要是路面）对汽车某部分（主要是车轮）施加一定的力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统。 关键字:制动系统工作原理故障检测
汽车专业毕业大学生实习报告 先讲一下总装车间的情况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段 和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内 饰工段最终汇入综合工段。我以前参观过东风汽车有限公司商用车总 装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长 时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能即时地 反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运 输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗 费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被 折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现 问题能够得到即时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向 两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生 产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰 工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量，那么内饰开 始的地方必须离车身的非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装 车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么 综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合 工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段， 车架的重量，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底 盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速 箱最近的地方。 总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗能够透光， 而且屋顶的天窗同样能够采光。在白天天气晴朗的时候能够完全依赖 自然光实行生产，这也为厂节约了很多的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成
建筑工程毕业论文范文 摘要:材料是形成建筑主体的组成部分,它贯穿于工程建设的全部过程,在建筑经营活动中占有重要的地位,对工程的造价具有很大的影响。合理确定材料的进场时间与采购数量是控制材料管理费用、财务费用的有效措施;是降低工程成本的根本途径;是提高建设资金使用效益的主要方法。 关键词:材料成本;批量采购;管理;效益 材料是一切生产经营活动的基本前提,是工程建设的物质条件,没有材料任何工程都将无法建设。正确处理材料的批量采购与建设成本的匹配关系,是建筑行业要优先解决的重要问题。 一、加强建筑材料的核算与管理具有重要的现实意义 材料是指生产经营活动过程中,经加工改变其形态或性质,并构成产品实体的各种原料及主要材料,辅助材料,外购半成品(外购件),修理备用件,包装材料,燃料等。材料科目按照其流动性排列在资产的前列,仅从它在资产负债表中的排列顺序,就能够看出它的重要程度。它既是流 动资产,也属于存货的种类,它同时具备两个条件:一是材料所包含的 经济价值,可随生产经营活动的变化而流动,并带来企业现金流量的变化;二是材料的成本能够可靠地计量,伴随着生产经营活动而改变自身的形态,且改变其本身的价值,在一定程度上影响着企业的经济利益, 也势必影响到。利润企业最终的． 建筑材料,是形成建筑成果的实体;是构成建设成本的主体;是形成建
筑产品的主力;是资产的重要组成部分,流动性极强且可随时变现,如果不能正确的核算与管理,不但会造成资金运用效率的降低,而且会加大会计账目记录与市场价格的偏差,导致会计信息错误和失真。材料的积压,不仅会加大资金的占用,而且可能导致材料的损失与毁损,并会因新产品的出现而“退役”。所以加强材料的核算与管理,无论是对施工企业,还是对建设单位,都具有重要的经济价值和现实意义。二、材料应按品种的不同分类采购和管理 材料的品种繁多,取得的渠道各不相同,各部门的管理和核算方法也有所不同。材料的日常核算,可以按实际成本计算,也可以按历史成本入账。作为建筑行业的材料价格,一般是在当地建设管理部门按期公布的“建筑材料信息价”的具体指导下,分阶段按实际采购成本核算。材料的收发、账簿的记录,均采用实际成本法。 随着高科技成果在建筑行业的不断转化,新材料的不断推陈出新,越来越多的老材料因功能单调而显得落后,因不适应新的规范要求被限制使用;由于建筑施工的方法不断地向机械化、工业化发展,使以前的原材料进场,变成了现在的半成品采购;由原来的现场作坊,变成了现代的工厂化操作。这不仅给材料的采购工作带来了新的难题,也向成本核算部门提出了新的挑战。是采购原材料现场加工,还是购买半成品直接安装??何种方案才能更有利于施工的进行?施工成本以何种方式采购才能降低 这需要管理会计对多种方案的成本,进行具体分析、比较后,作出最优方案的选择。
汽修毕业论文范文.txt爱情是艺术，结婚是技术，离婚是算术。这年头女孩们都在争做小“腰”精，谁还稀罕小“腹”婆呀？高职不如高薪，高薪不如高寿，高寿不如高兴。汽修毕业论文范文.txt铁饭碗的真实含义不是在一个地方吃一辈子饭，而是一辈子到哪儿都有饭吃。就算是一坨屎，也有遇见屎壳郎的那天。所以你大可不必为今天的自己有太多担忧。摘要 随着科学技术的进步，交通工具越来越发达。但是它给人们带来便捷的同时，作为其动力的石油资源开始枯竭。人们意识到环境污染的严重性，已开始实施环保政策，治理大气污染，并积极探索新型无污染能源，因此，电动车越来越被人们所关注。结合电动车的历史与现状，本文全面分析了电动车国内外发展趋势。经过比较分析，充分考虑到影响轻型电动车性能的各种因素，设计出自己的轻型电动车整车结构，并完成驱动、制动控制系统的设计以及充电电池、电动机等主要部件的设计，形成控制器的初步设计方案。 关键词：轻型电动车巡逻车设计 Abstract With the progress of science and technology, the means of transportation is more and more developed. But it brings for people convenient at the same time, be its dynamical petroleum resources to start to be dried up. People realize the severity of the environmental pollution, have already begun to implement the environmental protection policy, manage the air pollution, and explore the new-type pollution-free energy actively. So the electronic bicycle is being paid close attention to by people. Combine the historical current situation of the electronic bicycle, this paper has analysed the domestic and international development trend of electronic bicycle in an all-round way. Through comparative analysis , I fully consider that influences various kinds of factors of electronic climbing bicycle performance , design my own electronic climbing bicycle completed car structure , and complete to drive, apply the brake design , rechargeable battery and motor of control system main selecting type of part to finish, form the preliminary design plan of the controller Keyword：Electronic bicycle Dsign 目录 第一章绪论 1 1.1引言 1 1.2国内外电动车的发展及现状 1 1.2.1我国电动车产业的现状： 1 1.2.2国外电动车的发展及现状 4 1.3发展电动车的必要性和有利条件 6 1.4设计任务 8 第二章电动自行车关键技术概况 9 2.1电动自行车电机 9 2.2电动自行车电池 10 2.2.1镉镍电池 10 2.2.2氢镍电池 11 2.2.3铁镍电池 11