机上安全演示
在模拟舱训练与讨论
终于迎来了我们期待已久的最后一门课程：机上服务模拟，像应急课程一样，我们需要在四楼的客舱服务训练舱，也叫模拟舱。之前曾经在上客舱设备的时候来过1，2次，不过依旧是挺新鲜的，尤其是看到一批飞了1，2年的前辈们在头等舱里培训两舱的服务时候，挺敬佩他们，原来2舱的服务与餐食是那么复杂的，怪不得有人不愿意做2舱的厨房乘务员，要准备的东西太多也太乱了...
在这里我要解释一下，按种类飞在机上，可以分厨房乘务员和客舱乘务员，一般会安排1名乘务员做厨房乘务员，主管厨房里所有的事情，包括烤餐食，因为航食师傅送上来的热食是冷的，需要乘务员用烤箱烤熟，还有准备饮料车，清点供应品，反正很复杂，比客舱乘务员繁多了，工作量也很大，100多份餐食都是他一个烤完后插进你们餐食盘里的，而且由于地面不允许考，起飞后没多少时间就发餐了，所以有忙有复杂。。。
我在模拟时候，就忙不过来。。。。而厨房乘务员基本不出客舱服务。而一般飞机上的男乘们以及如没男乘的航班，由一些有经验空姐都担任这个重要的任务，因为如果厨房出问题了，该发餐时候，厨房没准备好，那旅客一定会抱怨的。。
而客舱乘务员则是负责除厨房外的所有事情，包括客舱，卫生间等。
首先，我先想说一下安全演示，乘过飞机的朋友们因该知道什么是安全演示了吧，一般在国航，除了737-300没有机上娱乐系统，无法播放安全演示的录象,所以将有乘务员亲自演示，所谓安全演示就是演示安全带的系法，紧急情况下氧气面罩的带法，救生衣的穿法，应急脱出口的介绍，以及安全须知的位置介绍...
在培训的时候，公司对我们要求很严格，5个人一组，有一个同学扮演乘务长，读广播词，一边读一边做，要求我们动作统一，一致。由于每句话都有关键词，所以我们要在关键
词的时候反应，例如：氧气面罩在您的是上方，在紧急情况下，它会自动脱落，读到脱落的时候，我们就把氧气面罩从手中释放出来。。
然后介绍一下机上服务产品，先是国航的知音卡，要知道如何向旅客介绍，知音卡是国航推出的里程累积奖励活动，当您的里程累积到一定的时候，就会有升舱或者是免费机票。
还有就是音频视频节目，有登机音乐，安全须知，航路信息，每日新闻，综艺节目，中外电影，各种音乐，部分机型还有电子游戏。以及5种以上中外文报纸，2舱有各种杂志，中远程航班还有扑克和儿童玩具提供。接着就是服务产品，厨房用具，厕所清洁用具，还有饮料和餐食(包括国航承诺的17种特殊餐食，和点心等。。先生，我们为你准备了茶，咖啡，可乐，七喜，矿泉，橙汁，苹果汁，番茄汁，你看您喜欢哪种？
在一些服务技巧上，我们从端，拿，倒，送，收，推，拉讲起，这是我们在客舱常做的动作，端，盘子要竖着端，两臂夹起。拿，要拿杯子的下1/3处，不能拿杯口，空托盘要放身体的一侧。倒，倒热饮的时候，纸杯下要垫毛巾，也可以在托盘里倒，茶壶要拿低倒，预防颠簸全洒旅客身上。送，从机头到机尾，从里面到外面，先女后男，热食对着旅客。推拉，拉餐车扶柄，推车的扶外侧。收的顺序，先外后里。。
最后就是整理一下特殊旅客的问题，
1。um(无人陪伴儿童)：在飞机上始终有固定乘务员负责。首先先要询问，小朋友是不是第一次坐飞机啊，如果是的话，介绍一下呼唤铃，小朋友，如果有什么事按上面的按纽就可以找哥哥/姐姐。还有小朋友，千万不要随便按飞机上有红色标志的东西，这样会很危险的。。。在机上服务的时候要提供枕头殿在他的背部以及毛毯，小朋友的玩具等。在提供饮料时候，最好不要给小朋友可乐等，小朋友，果汁比较有营养，而且比较好喝哦。就餐完毕后，给小朋友温馨卡，小朋友这是给你卡片，你要好好放着哦，回去给爸爸妈妈看。里面写你在飞机上吃了点什么，玩了点什么，还有哥哥/姐姐要对你说的话哦。。。顺便问一下，等一下有人来接吗，等下飞机停稳后，不要和其他人一起下飞机，哥哥/姐姐会带你下去的。。
2。老年旅客：同样要询问是否是第一次乘飞机，如若是，简单地介绍一下飞机上的设备，厕所位置等。帮助放置行李与拐杖(放于衣帽间)，如若他不同意放拐杖，就和他说这样等下就餐的时候，空间狭小不方便，如果有事，按下呼唤铃，我们会来帮助你的。提供毛毯等，以及给老年旅客优先介绍热饮。
3。怀抱婴儿旅客：帮助拿行李，注意母亲抱婴儿的头的位置，因该不是在朝过道一边。女士，你好，你能否把孩子换个方向抱，您看登机时旅客比较多，你也来不急躲闪，您看可以吗？还有起飞后，及时向旅客提供摇篮，询问是否要冲奶粉，水量以及温度。
4。盲人：要先叫他一声，然后才拍他一下肩膀，他就知道你在喊他了。帮助拿行李，从登机起开始引导到座位上，帮助放拐杖。在提供餐食，帮助打开一些食品，并介绍几点方向是什么食物。
5。晕机旅客：先生，您不舒服吗？您有可能是晕机。帮住他座椅靠背往后调到舒适位置，解开衣领。立即提供清洁袋。。。在呕吐之后，心理安慰，先生，这是飞机起飞的正常情况，平
飞后可能会好转的。
6。上肢伤残旅客：帮助拿行李，提供枕头放置在他的伤的手下面垫着，以及在餐食服务的时候，帮助切开大块肉。。
7。丢东西旅客：您别担心，能告诉我您掉的东西是什么样子的吗？如果机门已经关了话，帮助旅客回忆东西掉在哪了？在过安检时还有吗在侯机楼里还有吗？之后报告机长，让其联系地面人员。。。之后时不时把最新消息告诉该旅客。如地面找到了，告诉他怎么联系地面，他的东西会跟最快的航班来某某地。叫他不要担心。
8。不愿意在起飞时候拉起遮阳板的旅客：先生，您好。您能拉下遮阳板吗？如不愿意，理由是要在起飞时候睡觉的。。。。先生，起飞时，睡觉容易造成耳压痛，而您拉下遮阳板的话，容易犯困，拉上遮阳板的话，还可以欣赏一下风景。如若还不行，提出出于安全考虑，能知道机外发生的情况。
9。CIP旅客(持有国航的金卡会员等)：首先自我介绍，您好，某某先生，我是本次航班的乘务员某某某，很高兴为您服务，本次航班大约为多少时间，我们将在多久提供餐食，我们为您准备了鸡肉米饭还是牛肉面条，您看您喜欢哪种？。。。之后，让cip旅客先下机，某某先生，今天旅途怎么样啊？希望您多提宝贵意见。
10。肥胖旅客：提供加长安全带。
11。孕妇：帮助拿行李，提供枕头放在她背部，毛毯等，安全带系在大腿根部
12。轮椅旅客：下降前30分钟询问是否需要轮椅，报告机长联系地面。
13。打电话旅客：先生，您能把手机关了吗？(提醒一次)，驾驶舱已经开始工作了，您这样会影响驾驶舱的仪表盘工作的。如果他说在等1，2分钟，我们就站在他旁边等，若坚持不关，请空警或者安全员来处理。
14。要求参观驾驶舱旅客：不好意思，先生，驾驶舱正在忙碌工作，这样会打扰他们的。。(一定不允许参观)
15。延误旅客：对不起，先生，对于本次航班的延误，深表欠意。遇到这种问题，我们也很不愿意的，这样还加大我们的工作量，但是您看这天气吧。希望您能理解，我们也是出于安全的考虑。我们会争取尽量提早起飞的。。。。之后加大服务力度来弥补。。
这些就是我们在服务模拟的时候，一些基本的知识，也是经常用到，打的我好辛苦，不过也顺便复习一下，因为马上要飞了。。。希望对想从事这项工作的朋友有用。
1 装配车间安全操作规程 一.试压要求 1.所有待试压设备必须按设计要求组装,不可遗漏锁紧件. 2.所有待试压设备必须按设计压力要求试压,不可超压试验. 3.所有试压仪器必须确保精准. 4.试压时试压人员不得离岗. 5.正压试验时放气不可朝向有人的方向. 6.波纹管等可变型设备应在专用工具保护下试压. 7.0.1MPa以上的压力容器需要由生产厂家试验并出具压力容 器合格证明文件后在按规程调试． 二.装配注意事项 1.上岗前必须穿戴好劳保用品. 2.及时清理设备前的油污. 3.不做超过自己体力所能完成的工作. 4.装配中当理论与实际有冲突时及时提出整改意见并在更正后在进行下一道工序. 5.使用打磨机时必须佩带护目镜. 6.需要使用专用工具的应做好随设备配用.
7.易碎品组装时要做到多观察在不受其它外力的情况下小 2 心安装. 8.石墨件组装时避免意外破损,石墨件组装时保证不受其它外力,联接板与电极间保证可靠的导电间隙,组装完成后测量电极与热室壁绝缘性. 9.装配中需要焊接的部件要在考虑后期变型的可靠性后在焊接,并保证牢固. 10.压力容器锁紧装置斜铁配焊时必须在-0.1MPa下对称配紧后在足个割齐配焊． 11.保证密封面的粗糙度不被破损,并在安装时保证清洁及密封垫的位置. 12.不使用护线破损的移动插排. 13.进行任何吊装时必须保证在安全的前提下进行,并要多观察是否会对其它人和物品造成伤害.吊钩用后应提升到2米以上. 14.设备调试前必须检查水压水量及回水是否正常. 15.项目负责人要做好所负责项目标准配置的合格证以及说明书的保存工作,并在项目调试完成后随设备使用说明书等交给用户. 三.工具使用注意事项 1.不使用存在安全隐患的工具.(如不带安全罩的角向砂
吊车的安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
吊车的安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载 荷，要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两 种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物 件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距 离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下 表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输 电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊
一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
吊车安全操作规程 起重机司机 1、起重机司机要经过专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方可上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 2 、进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 3、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方可继续工作。 4、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 5、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 6、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，要与输电线路保持安全距离，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 7、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，
必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持一致，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 8、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 9、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 10、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 11、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 指挥人员 1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 2、指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。 3、起吊物件，应先检查捆缚是否牢固，绳索经过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要准确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。 4、在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。 5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，
文件编号：TP-AR-L6851 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 自动组装机的操作规程 正式样本
自动组装机的操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、机器在使用前，要将机器用酒精擦洗干净，特别是产品接触的部位，如料斗、滑道等。 2、把料斗开启，等产品通过滑道和送料盘接触为止，再慢慢启动主机，看是否每一种都能正常进入。机器开始组装，看是否一切正常。可根据情况慢慢调整速度。 3、在机器正常运转时，如果配件送料不够用时，检查料斗振动力是否足够，振动力大小会使配件送料太慢。检查料斗和滑道的接口，是否对接吻合。检查气嘴是否通畅。 4、配件进入转动盘组装时，如有磨伤或咬坏现
象，检查各盘的凹处是否对准，如果有误，要以中心盘为准，用扳手松动错误盘进行矫正，再检查各盘外框与转动盘之间间隙是否太紧密。 5、胶塞和芯杆的组装如果不到位，检查压轮，将其调整至合理位置。 6、将组装盘调整至合理高度，使芯杆和外套的组装能够符合要求。 7、滑道可以用螺丝进行调节，调到合理位置。 在正常运转中，如果哪一个配件没有了，机器自带有光电开关，能自动检测到并自动停机，报警。这时，操作人员应马上加料，机器会自动开机继续生产。 8、组装机的操作人员需经培训后方能上岗。 9、组装机运行过程中，操作人员应密切关注机
吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200~ 500 毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在雨雾天工作时，安全距离适当加大。吊杆、钢绳及吊件与带电线路的距离最小应保持3米（限6000伏以下），夜间工作时，应有足够的照明。
起重机安全操作注意事项 1.作人员必须按规定持有市劳动部门颁发的相关特种操作证，持证上岗，作业前穿戴好劳保用品； 2.每次使用起重机都应到生产调度处办理请销点，没有办理请销点不能擅自操作起重机； 3.每次使用起重机应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点等部位进行检查，确认正常后才能进行操作； 4.挂钩起重人员应戴玻璃钢安全帽（非平常用的轻质安全帽）； 5.起重机司机只听一人指挥，当遇多人指挥时，应停止操作； 6.指挥时，不准戴手套指挥，手势要清楚，信号要明确，如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行； 7.起重机司机要听从挂钩起重人员的指挥，并严格执行规范起重吊运信号，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车； 8.起重机司机在起吊和行走前应鸣铃警告3～5秒钟，吊臂下、吊物下不得有人； 9.不得在吊载物未稳定时进行起吊、横行和纵行作业； 10.起吊重物应沿着通道行走，严禁从人身和设备上方通过； 11.起吊前应先了解起重重量，当起吊物的重量接近桥式起重机的负荷极限时，应先试吊半公尺，并制动检查制动器是否可靠，严禁超重起吊； 12.当起重机临近终端、吊钩临近限位、两天车相邻或遇有其它障碍物时，速度应减慢，确保随时能立刻停车； 13.工作间隙，起吊物不得悬空停留； 14.空钩运行时，吊钩应升到最高位置才能运行； 15.起吊运行中，地面应有人跟随，必要时有人扶正； 16.对有驾驶室的起重机，司机要在规定的地点进出驾驶室，
车未停稳，严禁上下； 17.工作时突然停电，应将所有控制手柄扳回零位，起吊物件未放下，操作者不得离开作业点； 18.检查伸缩吊轨道及操作者步行范围，应无障碍物及异常现象； 19.起吊时操作人员必须站在重物侧面，严禁站在重物上或重物下； 20.遵循起重作业“十不吊”；即（⑴被吊物体超载或重量不清不吊；⑵埋置物体不吊；⑶捆绑吊挂不牢不吊；⑷被吊物体上有人或浮置物不吊；⑸工作场地昏暗不吊；⑹有爆炸可能性的危险品不吊；⑺指挥信号不明或非起重指挥人员指挥时不吊；⑻吊车吊重物直接进行加工时不吊；⑼带棱角、刃口物件未垫好时不吊；⑽歪拉斜挂不吊。） 21.若起重机上方有接触网，使用前确认相应股道接触网已断电，并挂好接地； 22.正常情况下不得利用极限装置、急停开关停车；不得在正常作业中经常使用缓冲器与止档器冲撞停车； 23.起重机在工作中如发生故障或异常情况时，应立即停机并切断电源，及时报告生产调度，待相关人员查明原因并排除故障后，才能继续工作； 24.设备使用完毕后，起重机应停放在规定的位置，各控制手柄、按钮复位，吊钩置于上限位处，切断电源； 25.每次使用做好运行记录登记。
吊装安全操作规程 一、作业前的检查确认 1．作好必要的安全检查和准备工作。 2．对长期停止使用的葫芦式起重机，重新使用时，应按规程要求进行试车，认为无异常方可投入使用。 3．开始作业前应检查起重机轨道上，步行范围内是否有影响工作的异物与障碍物，清除异物或障碍物后才能开始作业。 4．检查电压降是否超出规定值。 5．检查操作按钮标记是否与起重机动作一致。 6．检查制动器制动效果是否良好。 7．检查上升极限位置限制器是否安全可靠。 8．检查起升、运行机构空车运转时是否有异常响声与振动。9．检查吊装钢丝绳是否有故障与损坏。 10．检查吊装钢丝绳是否有故障与损坏。 三、电动葫芦吊安全操作规程 1．不得超载进行吊装作业。 2．不得将吊载在其他作业者头上通过。 3．不得侧向斜吊。 4．不得利用起升限位器作起升停车使用。 5．不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的目的。
6．不得在吊载中调整制动器。 7．不得在吊载作业中进行检修与维护。 8．不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行与运行作业。 9．不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。10．不得随意拆改葫芦式起重机上任何安全装置。 11．不得在下列有影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12．不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易滑动、易倾翻状态下，重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。13．不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。14．注意作业中吊载附近是否有其他作业人员，以防出现冲撞事故。 15．注意吊钩是否在吊载的正上方。 16．注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。17．注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性能。18．确认操作处于易见方位再进行操作。 19．确认手电门按钮标记后再操作。 20．确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 21．发现起重机故障时，应及时与安全维护人员取得联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。
装配车间安全操作规程 一.试压要求 1.所有待试压设备必须按设计要求组装,不可遗漏锁紧件. 2.所有待试压设备必须按设计压力要求试压,不可超压试验. 3.所有试压仪器必须确保精准. 4.试压时试压人员不得离岗. 5.正压试验时放气不可朝向有人的方向. 6.波纹管等可变型设备应在专用工具保护下试压. 7.0.1MPa以上的压力容器需要由生产厂家试验并出具压力容器合格证明文件后在按规程调试． 二.装配注意事项 1.上岗前必须穿戴好劳保用品. 2.及时清理设备前的油污. 3.不做超过自己体力所能完成的工作. 4.装配中当理论与实际有冲突时及时提出整改意见并在更正后在进行下一道工序. 5.使用打磨机时必须佩带护目镜. 6.需要使用专用工具的应做好随设备配用. 7.易碎品组装时要做到多观察在不受其它外力的情况下小心安装. 8.石墨件组装时避免意外破损,石墨件组装时保证不受其它外力,联接板与电极间保证可靠的导电间隙,组装完成后测量电极与
热室壁绝缘性. 9.装配中需要焊接的部件要在考虑后期变型的可靠性后在焊接,并保证牢固. 10.压力容器锁紧装置斜铁配焊时必须在-0.1MPa下对称配紧后在足个割齐配焊． 11.保证密封面的粗糙度不被破损,并在安装时保证清洁及密封垫的位置. 12.不使用护线破损的移动插排. 13.进行任何吊装时必须保证在安全的前提下进行,并要多观察是否会对其它人和物品造成伤害.吊钩用后应提升到2米以上. 14.设备调试前必须检查水压水量及回水是否正常. 15.项目负责人要做好所负责项目标准配置的合格证以及说明书的保存工作,并在项目调试完成后随设备使用说明书等交给用户. 三.工具使用注意事项 1.不使用存在安全隐患的工具.(如不带安全罩的角向砂轮机) 2.功丝机台钻等用后及时清理废料. 3.用电设备用后及时断电. 4.使用行车必须按照行车的使用规程操作,禁止斜拉拖拽. 5.按吊绳的抗拉载荷规范使用. 6.工具用后及时归还到工具箱. 7.使用裁板机应严格按照操作规程使用,任何时候都不能将手
电动单梁桥式起重机安全操作规程 1.操作者应具备机械和电器操作知识，身体健康，熟悉电动葫芦结构，使用性能，安全规程，并经岗位培训，持证上岗，操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则：一戴，二穿，三选，四检，五试 2.1戴：正确佩戴安全帽 2.2穿：穿上完好的手套，必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选：选择适当规格的吊机，选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检：开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 2.4.1 检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整，机械无损伤，如有异常，不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查：钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结，小滚筒安装固定良好，钢丝绳无灼伤，无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷，断丝根数不超过标准，无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。 2.4.5吊钩无裂纹或变形，轴承回转灵活、平滑，吊钩螺母锁紧装置
良好；挂钩各联结件无裂纹或变形，联结良好；吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活，轮槽无明显的磨损，轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格（≥0.5MΩ），有可靠的保护接地（零）。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好，无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查，若不能自行检查的项目，应当找相关的维修保养人员代行检查。 2.4.10在以上各项检查中若发现任何的故障问题时，应当及时告知相关的维修人员，待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试：在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠，上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠，动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠（即同时按相反按钮失效）。 2.5.6试车过程中发现吊机存在异常时，应马上停止开动，并向维修人员反映情况，待问题解决并确认可以操作后才能使用吊机进行工作。
管理制度编号：YTO-FS-PD244 吊机安全操作程序通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
吊机安全操作程序通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1吊机操作人员须经有关部门培训，考试合格并获得上岗证。 2开车前应检查桁吊各部分是否正常，先空试桁吊，如电气控制开关、限位开关、升降保险等。主要部件失灵，严禁吊运。 3工作停止时不得将起重物悬在空中停留，严禁吊物在人头上越过。 4两台桁吊同一轨道时，桁吊间要保持一定的距离，严禁撞车，一旦距离接近，吊机操作人员应开动大车主动避让。 5桁吊运行中应随时检查钢丝是否完好，若钢丝绳出现问题，吊机操作人员应停止吊机运行，并通知机电设备维修室。 6桁吊运行中突然停电，吊机操作人员应首先将手电门关闭，并坚守现场，不准任何人在重物下通行，同时立即通知机电设备维修室处理。 7桁吊不允许超负荷起吊和斜拉起吊，必须垂直起吊，
汽车吊安全操作规程 1．起重设备司机必须经过专业训练，并经公安和安全部门考核获得安全操作证后，方准独立操作。严禁无证人员动用起重设备。2．通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车，驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。 3．出车前，检查各部件是否正常，特别是操纵系统、信号、刹车机构以及起重系统的吊杆、吊钩、钢丝绳等，一定要可靠，否则禁止出车。 4．在起吊前，必须选好地形，支好千斤，了解起重物件重量、形状结构后，方可开始工作。 5．车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，应将机身先垫平。 6．吊车作业时，禁止同时进行两种动作（起钩、起杆或回转等），液压吊除外。 7．吊车作业时，应使钢丝绳呈垂直状态。严禁歪拉斜吊以及牵引物件。 8．严禁吊埋在地里，固定在地上或冻住的物件，需要吊出时，必须完全挖出或采取措施后方可起吊。 9．吊车在作业时严禁在吊件下面站人。 10.吊车起重量不准超过额定负荷，对辨不清重量的物件，应向有关 人员查明，确认无误后再行操作。吊起重物离地面20公分时，按顺序检查轮胎、千斤的稳固性、制动性能是否良好，确认安全后，方可起吊。 11.吊车司机在起吊过程中，要听从起重工的指挥，做到慢起轻放。
起重工发出的信号与规定不符时，司机有权停止操作。 12．在起重作业中，无论任何人发出停车信号或危险指令时，司机都应该立即停止作业，待问明情况后再行工作。 13．吊车起杆时，其角度不准超过750。吊车吊物件行驶时（解放吊车禁止作业），吊杆角度不准超过500。被吊物重量不得超过吊车最大负荷四分之一。严禁在有坡路面、凹凸不平及泥泞路面进行吊物行驶。 14．不准利用吊车吊人。严禁用人当配重，用吊杆当梯子使用。15．吊车操纵室内，严禁无关人员入内或超吊，并禁止放置妨碍作业的物件、物品。 16．六级以上的大风或大雨、大雾天气，禁止在室外作业。 17．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雨、雾天工作时，其安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。严禁在输电线下作业。 起重臂与输电线路间的安全距离表 18．如用两台起重机同时吊一重物时，必须由专人指挥，两车的升降速度要保持相等其物件的重量不得超过两车允许的起重量总和
起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训，了解本机的构造性能，熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行，方能进行操作。 二、操作人员在操作前，应先做到： 1）了解起重机电源的供电情况，是否有临时断电检修情况； 2）确认起重机轨道上无人以及其它障碍物； 3）确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品； 4）轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮，按下启动开关，必要时进行电铃警告，同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致； 5）进行空载和负重试车，检查制动器、限位器、钢丝绳等，确认无任何异常情况后再进行正常使用； 6）必须注意被吊起的重物，不得超过本台设备的额定起重量； 三、操作人员必须面对吊钩操作，确认钩挂正常后方能进行操作，但对任 何人发出的紧急停车信号，都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后，再用正常速度起吊重物； 移动和升降时，要保持所吊重物的平稳性，做到稳起稳落。 五、吊起重物时，必须在垂直的位置，吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度；不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物； 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮；不准同时操作三个控制方向的 操作按钮；严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时，严禁用吊钩载运人员；吊运过程中，被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上；同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器，大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时，速度要缓慢，不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。
起重机安全操作规程 一、操作人员及劳动防护用品要求 1、操作人员必须持有特种作业操作证。 2、操作人员必须按照要求佩戴安全帽，特殊工况条件下佩戴口罩或是防毒面罩。 3、指挥人员、司机等操作人员必须相互配合，密切协作，防止发生事故。 二、操作前的检查 1、检查起重作业场所所有人员，必须按照要求佩戴安全帽。 2、检查起重作业场所现场，必须规范有序，地面整洁干净。 3、检查电源线无破损，绝缘良好，电器接地保护装置牢固可靠。 4、检查电器控制器，完好无破损，保证按钮灵活。 5、检查起重设备。起重机的吊钩无变形、保护扣完好；滑轮无缺陷；行车限载器功能正常。 6、检查钢丝绳、吊装带无散股、无磨损及无腐蚀等缺陷；钢丝绳断丝不超标、无整股折断等缺陷；钢丝绳压头和卷筒无变形、无松脱、无跳槽。 7、检查交接班记录，查看上一班设备的运行情况。 三、试车 在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构、控制系统和安全装置，在确认灵敏准确、安全可靠前提下，方可正式开始吊装
作业。 四、吊装作业及注意事项 1、第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面0.2米后，将所吊重物放到地面或是承载支撑物上。重新检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 2、起吊前，必须确认需吊装物品的实际重量，绝对不允许超重起吊作业。 3、行吊在空载运动过程中，不能将钢丝绳及吊带悬挂于吊钩上移动。 4、起重机起动时要平稳，要保持起吊物件平稳，吊钩转动时，不允许起升，防止钢丝绳跳槽。 5、起重机运行至接近终点时，应提前降低速度，缓慢制动，下落起吊物件。 6、严禁起重机悬吊重物在空中长时间逗留，起重机在吊着重物时，操作人员不得随意离开工作岗位。 7、同一跨度内，两台起重机之间必须保持大于1.5m的距离,以防止发生碰撞事故。 8、在特殊情况下，两台起重机同时吊一物件时，要采取安全防范措施，且每台起重机均不得超负荷。单机允许起吊最大载荷规定为该机额定起重量的85%。 9、起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地2m以上，如要超过障碍物时，须超过障碍物0.5m
吊车工安全操作规程 吊车工安全操作规程 1、吊车工须经过训练考试，并持有操作证者方能独立操作。未经专门训练和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3、必须听从挂钩起重人员指挥。但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。 4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。 5、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档。然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“0”位。 6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代停车，紧急开关代普通开关。 7、应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。 8、工作停歇时。不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得超过2米。 9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥、步调一致。 10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。 11、检修行车应停靠在安全地点。穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 13、吊车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。 14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩。不准离开驾驶室。 15、浇铸前，应先看好钢水包高度。然后鸣铃和慢速运行;浇钢时，下降速度要缓稳。 16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前 后应塞垫块卡牢。 18、夜间作业应有充足的照明。 19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物
操作规程编号：YTO-FS-PD913 吊机作业安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
吊机作业安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、目的、范围、定义 为进一步加强对起重吊装作业的安全管理，防止发生安全生产事故，特制订本制度 范围：使用于蓝鲸船施工过程中起重作业的安全管理 定义：指蓝鲸在生产过程中使用船吊、履带吊、克令吊进行的起重作业 安全管理内容。 二、起重设备基本要求 1) 吊装作业人员（指挥人员、起重工）应持有有效的《特种作业人员操作证》，可从事吊装作业指挥和操作。 2) 警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内 3) 起重作业人员工作期间必须正确穿戴和合理使用劳保用品 三、起重作业的准备 1) 指挥人员了解吊装方案及吊物的重量、形状、工作环境，并做好人员配备工作
电动单梁桥式起重机安全操作规程1.操作者应具备机械和电器操作知识，身体健康，熟悉电动葫芦结构，使用性能，安全规程，并经岗位培训，持证上岗，操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则：一戴，二穿，三选，四检，五试 2.1戴：正确佩戴安全帽 2.2穿：穿上完好的手套，必要时穿上钢头劳保鞋 2.3选：选择适当规格的吊机，选对适配料框的挂钩和吊带 2.4检：开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 2.4.1检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整，机械无损伤，如有异常，不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查：钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结，小滚筒安装固定良好，钢丝绳无灼伤，无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷，断丝根数不超过标准，无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。
2.4.5吊钩无裂纹或变形，轴承回转灵活、平滑，吊钩螺母锁紧装置良好；挂钩各联结件无裂纹或变形，联结良好；吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活，轮槽无明显的磨损，轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格（≥0.5MΩ），有可靠的保护接地（零）。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好，无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查，若不能自行检查的项目，应当找相关的维修保养人员代行检查。 在以上各项检查中若发现任何的故障问题时，应当及时告知相关的维修人员，待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 2.5试：在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠，上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠，动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠（即同时按相反按钮失效）。
码头吊机铲车安全操作规程吊机装载机汽车安全操作规程 1(目的: 预防安全事故的发生. 确保起吊、运输、上料设备安全运行. 确保吊机、装载机、汽车人身安全. 给生产运行提供一个安全可靠的工作环境. 2.适用范围: 码头吊机、装载机、汽车岗位 3.安全要求: 本工种作业人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及公司的各项规章制度，并严格遵守本操作规程。本工种是特殊工种，所有作业人员必须经过专门的技术及安全培 训，熟悉并掌握吊机、装载机的性能、构造、操作、保养及安全驾 驶技术，经考试合格取得特殊操作证后，方可持证上岗操作。工作前，必须穿戴好规定的防护用品。 工作前必须做好一切准备工作，对吊机、装载机进行严格检查， 特别是钢丝绳、滑轮、电动包闸、发动机、液压系统、传动装置、 旋转装置、行走装置、安全防护装置，必须性能良好、安全可靠。 发现问题及时处理。严禁带隐患作业。 新吊机、装载机开始使用时，务必进行8-10小时的饱和运转。 从空运转开始，逐步增加负荷，空车行驶及操作动作，使机器各 摩擦部位进行磨合，使车辆顺利进入工作状态，延长机器的使用 寿命。 使用新车辆时遵照下列事项进行:
吊机、装载机司机除必须遵守本岗位技术及安全规程外，还必须遵守起重、汽车司机的一般技术及安全规程，不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。 必须遵守厂内起吊、交通规则及《公司内机动车辆安全管理制 度》。 必须严格执行例行保养规定及油料使用规定，并保持油质清洁。一次起动时间不可超过5秒，要再起动时，则应间隔1分钟，如连续三次不能起动，应查明原因再启动。 装载机发动机起动后，必须在水温达55度，气压大于 a后再起步行驶。 装载机高速行驶时使用两轮驱动，低速行驶和铲装使用四轮驱动。 装载机行驶时，必须将铲斗斗柄和动臂靠紧。 吊机、装载机行驶及作业之中，驾驶室乘员不得超过规定，其他部位严禁乘坐人员。 装载机下长坡时，严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶 时，严禁紧急制动。 如车辆满载到坡道时，上坡要前进，下坡要后退，严禁转弯。吊机遇到暴雨、台风、雷电天气禁止起吊. 装载机作业前，必须周密观察现场，根据作业量分析周围环境，制订出安全稳妥的作业方案和线路，严禁冒险蛮干。铲装作业时，车速不得超过4公里/小时，用1档向料堆推进，动臂下铰点距地面不得低于200毫米，铲斗与地面平行，距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆。
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.桥式梁起重机安全操作规 程正式版
桥式梁起重机安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.此类设备属特种作业设备，必须持证上岗，上岗证由市劳动部门统一颁发。 2.本机专人操作。未经设备管理部门授权，其他人不得私自使用。 3.在超重提升重物或不清物体重量及斜拉斜吊等情况下不得操作。 4.吊物在挂钩上必须捆绑牢固、平衡。 5.吊物上不得有人。 6.工作现场必须保证明亮，能看清场地及被吊物情况和指挥信号等。 7.起吊前应检查制动器、吊钩、安全
装置有无异常，还要检查钢丝绳有无断股现象，不可冒险使用，不准用三角带替代钢丝绳。 8.开车前必须鸣铃或报警，严禁吊物从人头顶及设备上方通过。 9.操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，就应立即执行。 10.当起重机上或其周围确实无人时，才可以闭合主电源。 11.闭合主电源前，应使所有的控制器手柄扳回零位。 12.工作中突然停电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新后勤工作前，应检查起重机动作是否都正常。 13.在进行维护保养时，应切断主电
吊装作业安全操作规程 1、工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 2、工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。 3、事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 4、夜间作业应有足够的照明设备。 5、作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 6、禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装，吊装重物。 7、禁止在风力达6级以上时吊装作业。 8、吊重物前要严格检查扒杆各结点是否帮扎牢固，支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧，缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面，帮扎牢固，工作时设专人看管。 9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在爱重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。 10、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉伤人。 11、起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。 12、吊绳应垂直，原则上不准斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。 13、起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。 14、起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。 15、严禁一切起重机具、索具超负荷使用。 16、起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。 17、起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉。拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。
操作规程编号：LX-FS-A34393 自动组装机的操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
自动组装机的操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、机器在使用前，要将机器用酒精擦洗干净，特别是产品接触的部位，如料斗、滑道等。 2、把料斗开启，等产品通过滑道和送料盘接触为止，再慢慢启动主机，看是否每一种都能正常进入。机器开始组装，看是否一切正常。可根据情况慢慢调整速度。 3、在机器正常运转时，如果配件送料不够用时，检查料斗振动力是否足够，振动力大小会使配件送料太慢。检查料斗和滑道的接口，是否对接吻合。检查气嘴是否通畅。 4、配件进入转动盘组装时，如有磨伤或咬坏现
吊机安全操作规程 1、起重机司机经有关部门考核合格，持证方可上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。 2、进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 3、起重机司机与指挥人员必须密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 4、严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。 5、起重机在进行满负荷起吊时，严禁同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。 6、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥。 7、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。 8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重，在不平整的场地，支腿伸出应在吊臂起升前完成，支腿的收入应在吊臂放稳后进行，支腿下要垫硬木块或铁板，在支点不平的情况上，应加枕木调平，以保车身水平，操作前应检查距尾部回转范围50cm内无障碍物。 9、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 10、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 11、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。