目录
第一章工程概况......................................................................................................................... - 3 -第一节工程概况.................................................................................................................................... - 3 -第二节编制范围、依据 ........................................................................................................................ - 3 -第二章施工准备......................................................................................................................... - 4 -第一节项目组织机构 .............................................................................................................................. - 4 -第二节项目部主要成员及部门职责 ....................................................................................................... - 4 -第三节项目管理目标 .............................................................................................................................. - 5 -第三章施工方案......................................................................................................................... - 6 -第一节顶管施工原理 ............................................................................................................................ - 6 -第二节施工方法.................................................................................................................................... - 7 -第三节施工技术措施 ............................................................................................................................ - 7 -第四章机械设备投入计划 .................................................................................................... - 14 -第五章劳动力投入计划....................................................................................................... - 16 -第六章安全文明施工措施 .................................................................................................. - 17 -第一节安全施工技术措施 .................................................................................................................... - 17 -第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....................................................................... - 17 -第七章质量保证和质量违约责任承诺 .......................................................................... - 19 -第一节质量保证措施 ............................................................................................................................ - 19 -第八章有必要说明的其他内容.......................................................................................... - 20 -第一节雨季施工沟槽坍塌事故应急预案............................................................................................ - 20 -第二节施工中挖断水、电、通信光缆、煤气管道应急预案 ............................................................. - 23 -
第三节工程交验后的服务措施 ........................................................................................................... - 25 -
第一章工程概况
第一节工程概况
一、工程说明
本标段管道顶管穿越公路9处270米。穿越处设计压力为4.0MPa，管径为Φ355.6mm。穿越处管线采用水泥套管顶管方式穿越。
第二节编制范围、依据
一、编制范围
本次编制的工作范围为D04号桩-D64中压天燃气管线的安装,以及管段的试压及吹扫、干燥通球试压、投产试运行。
二、编制依据
2.1、《输气管道工程设计规范》 GB50251-2003
2.2、《石油天然气工程设计防火规范》 GB50183-2004
2.3、《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分：B级钢管》
GB/T9711.2-1999；
2.4、《钢制管道焊接及验收》 SY/T4103-2006
2.5、《混凝土和钢筋混凝土排水管》 GB/T 11836-2009 2.6、《油气输送管道穿越工程设计规范》 GB50423-2007
2.7、《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007
2.8、《输油（气）钢质管道抗震设计规范》 SY/T 0450-2004 2.9、《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006
2.10、《油气输送用钢制弯管》 SY/T5257-2004
2.11、《石油天然气钢质管道无损检测》 SY/T4109-2005
安 毕 全 文 倩 员
质 夏 检 立
兵 员
资 卫 料 欣 员 材
陕 料 小
林 员 员
项目经理：黄翔勇
项目副经理：郭瑞全
技术负责人：施亚平
技 陕 术 小
林 员
2.12、《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》
（试行）（78）油化管道字452号
2.13、《原油、天然气管道和铁路相互关系的若干规定》（87）油建字
505号 铁基（1987） 780号
2.14、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》中华人民共和国主席
令第30号（2010年10月1日起施行）
第二章 施工准备
第一节 项目组织机构
现场管理组织机构框
第二节 项目部主要成员及部门职责
项目管理机构各岗位部门职责范围和授权： 一、项目经理职责
1.项目经理是工程的第一责任人，全权负责该工程的指挥运行，对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。
2.建立健全各项管理体系，制定和完善各项管理制度，保障项目的高效、有序运转。
3.协调各部门、岗位的工作关系，监督考核其工作质量，奖优罚劣。
4.合理调配项目部各项资源，解决施工中的重大问题。
5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。
6.对本岗位工作质量负责。
二、项目副经理职责
1.协助项目经理全面实施项目的组织运行。
2.具体落实各项管理职能，保障整个管理体系的有效运转。
3.负责工程施工的现场指挥，组织运行项目部的日常工作。
4.协助项目经理处理好和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。对本岗位工作质量负责。
三、项目技术负责人职责
1.负责工程项目的全面技术管理，是工程技术第一责任人。
2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。
3.负责组织制定本工程主要技术方案，组织编写施工组织设计。
4.组织项目重大技术问题的决策与处理，解决现场技术、质量及HSE问题。
5.组织编写和整理各项技术资料，负责工程的竣工验交。
第三节项目管理目标
一、工程工期目标：
确保合同工期内竣工完成。 二、工程质量目标：
确保本工程质达到“优良”标准。 三、安全文明施工目标：
工程实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保工地一切建筑、安装、顶管的施工安全，施工设备运行的安全，第三方的人身安全、消防安全、物资材料安全，路面交通畅通，不发生重大安全生产事故，伤亡率O%，创建安全文明工地。 四、环境管理目标：
严格执行国家和省市有关环境保护的法规法则。
第三章 施工方案
第一节 顶管施工原理
在公路两侧放出管道中心线，选择地势较低的一侧作为顶管操作坑，另一侧为接收坑，确定顶管穿越的进、出口位置，在操作坑内放入第一节穿越套管和顶管设备。由人工先在套管前端掏土，待套管前端形成略大
于套管内径的圆型空间后，再顶进套管。待套顶进后再继续人工掏土，如此循序渐进，直至穿过公路为止。套管穿越完毕后，将安装好绝缘支撑的主管道用配套滑车送入套管内。施工中的清土、排渣采用轨道小滑车配合
混凝土套管
顶管施工示意图
施工。
第二节施工方法
顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。
施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越。
第三节施工技术措施
一、施工工序
合格施工准备测量放线
预制套管主管组对焊接
开挖操作坑焊缝无损检验
安装顶管器补口补伤
顶进试压
套管安装测量
顶管器拆除
主管穿越
主管绝缘测试
套管封堵
恢复地貌
检查验收
合格
二、施工准备
组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，制定施工质量保证措施。
先与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，并根据现场情况设置相应的警示标志。
现场确定超占地使用范围，并与当地政府联系获得土地使用许可。
必要时修筑一条从公路通往作业带的便道，便于设备、材料运输。
顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
由于是昼夜连续施工，夜间所需材料、用具必须准备齐全，以保证施工正常进行。
三、测量放线
根据现场情况，选择运输方便、平整、地面高程较低且无障碍的一侧作为施工场地，并作为顶管
设备摆放地点和主管组对焊
接场地，同时开挖操作坑也
设在这一侧。
根据设计给定的控制桩
位，用经纬仪放出穿越轴线，
并打出管线穿越中心桩、施
工作业带边线桩，撒上白灰
线。
放线时，同时放出操作
坑与接收坑的位置与尺寸。
在穿越至验收的全过程1.边坡 2.套管 3.环向顶铁 4.纵向顶铁 5.横向顶铁6.千斤顶 7.集水坑 8.方木 9.基础
顶管穿越示意图
中，随时有测量仪器进行配合。
四、开挖操作坑，安装顶管设备
操作坑为矩形，尺寸为4×6m，其深度按图纸给定的管道埋深具体确定，其值为：管道埋深+0.9m+垫层厚度。承受顶进反作用力的作业坑背部处理成垂直状，误差小于±5°，并根据土质情况，后背墙采取相应的支撑措施，用枕木排靠紧后背坑壁，枕木排与千斤顶之间用钢板作承力板，钢板面积不小于1.5m×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时，采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定，坑底抄平夯实，高差不超过50mm，坑底基面铺垫枕木，沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑，其尺寸不小于4×3m，其深度比设计套管底标高低300mm。
作业坑开挖后如有地下水，使用水泵排水，水泵数量根据水量确定。如穿越处的地下水位高，可在作业坑周围采用井点降水方法或打适当数量的大眼井进行降水，以保证作业坑内无地下水涌入，使施工能够正常连续进行。土壤承载力较小，则在坑底加碎石或混凝土垫层。
用水准仪测量基础底面高程，误差±20mm。在坑底铺设导轨，待枕木与轨道安装后，测量两导轨高程，误差为±10mm，然后将导轨与枕木固定。
在操作坑内安装顶管设备，设置混凝土靠背墙，并根据现场情况在操作坑顶进位置左右和前方采用钢板桩支护。
作业坑处理完毕，用吊车把顶管设备安装好，包括支撑架、推进轨道、千斤顶等，测量校正导轨面，保证套管中心与设计中心相吻合，保证施工精确度。
五、顶管作业
用吊车将穿越套管轻放在导轨上，使液压顶管器活塞的中心线与套管的中心线在一条直线上，中间加上环形顶铁，管节端面垂直顶管中轴线，
液压顶管器与后背墙靠紧，调整好开始顶进。
在开始顶进前，先用人工在钢管中心线入土点处挖略大于套外径，长0.5m的洞口，试顶一次，用水准仪测量，无需调整后，开始顶第一根套管，先用水准仪测量套管中心、套管前后标高差，当把套管顶进１m后，就再测量一次，管线位置、标高是否发生偏移现象，发生偏移时，要及时采取校正措施。
收回顶管器活塞，加入顶铁块，然后用顶管器再顶，直至顶完第一根套管，顶铁的安装应平直，顶进时严防偏心，以免顶铁崩出伤人，并随时注意油压变化，发现不正常时，立即停止顶进，并检查原因，然后吊入第二根套管。
在放第二根套管前，应先进行人工管内清土，用小滑车在管内来回走动，向外运土，再装第二根套管，在两管接口处，按设计要求用石油沥青麻刀进行密封，确保接口处于刚性连接，避免在顶进时受力产生错位，保证套管在顶进过程中高程和方向不会发生变化。
每换一根套管都用全站仪测量套管中心，套管前后的标高差，边顶边测量，如有偏差，随时进行调整。同时在顶进过程中随时用经纬仪和水平尺配合，检查进管的长度、水平度和与设计轴线的偏差。以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发现位移，要采取适当措施予调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确定，一般可在5ˊ～20ˊ之间选择。另外应严格控制油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏结束后应锁紧螺旋定位器。
纠偏调整措施有：
①发生左右偏斜时，可在防腐管偏向设计中心的一侧进行适当超挖土，而在相对的一侧不超挖或留坎，使防腐管在继续顶进时，逐渐回到设计位置。
②如发生向上、向下偏斜时，可在防腐管的末端和顶铁之间加一块相应厚度的楔形钢板，让顶铁和套管之间形成一角度，顶进时可使被顶管得到纠正。
③在穿越砾石或砖石回填土层时，如果油泵的压力表突然升高，并且无明显进尺时，则说明遇到较大的卵石或砖石等，这时应需退回顶管器活塞，人工排除障碍后再开始顶钻。
顶管工作开始后要连续施工，不宜中途停止，同时应尽量衔接工序，减少停顶时间，避免推进阻力的增大，如此周而复始循环顶进，直到规定长度。
六、套管测量，设备拆除
套管安装完毕后，用测量仪器对套管进行测量，包括入土、出土点标高、顶进轴线偏离值、套管长度等并填写记录表。套管钻进允许误差：高低误差不大于200mm，水平方向误差不大于套管长度的2%，顶管中心线允许偏差不得超过顶进套管长度的1.5％。
套管检查合格后，将设备、顶铁、轨道吊出操作坑，拆除后靠背墙。
七、主管线的组焊、试压
主管线管材规格及防腐等级必须符合设计要求。
在穿越公路的一侧组装主管段，长度大于套管穿越长度4m以上。
穿越主管的组装、焊接与干线管线相同，组装焊接完毕后进行100%射线探伤检验。补口、补伤具体操作方法要符合设计及施工规范要求。
主管道经无损检测合格后进行水压试验，具体试压技术要求应符合设计及规范要求。
主管的安装应在套管顶进完成前施工，以保证穿越施工的连续。八、主管道穿越
（1）塑料滑块、钢支撑架安装
1） 试压合格后，安装塑料滑块及用于将主管道穿进套管的钢支撑架。 2） 在主管上按设计要求安装支架，要求支架牢固，不得松动，滑块与端部密封面距离为1.0m ，滑块与管壁之间加一层厚4mm 的橡胶片做保护。
3） 钢支撑架安装在管段的首端。 4） 管道滑轮钢支撑架制作见图8.1。
安装钢支撑架是为减少主管上支架（滑块）与砼管之间的摩擦，保护支架（滑块）不被损坏，同时减小穿进阻力。
5）安装方法：在预制好的管段首端安装管道钢支撑架。在安装过程中，为了防止钢支撑架在安装过程中损伤管道防腐层。在其间加一层δ=5mm、宽为300mm 的胶皮，管道钢支撑架上的螺栓一定要上紧，以防在穿越过程中松动。
（2）主管道穿进套管
管箍
卡耳
轮架
螺栓
导向轮
卡耳 轮架
管箍
导向轮
螺栓
图8.1 滑轮钢支撑架安装示意图
吊管机
D80拖拉机牵引
穿越主管段
管沟
1）穿越管段完成焊接后必须经探伤、试压、补口、检漏工作后方可进行穿越。
2）用推土机和吊管机配合，按设计要求进行主管线穿越。
3）采用两台吊管机同时配合，先利用吊管机把管段上装钢支架的一端搁置到水泥套管内，用机械的方法进行穿越，一台吊管机停置在穿越管沟（引沟）边，另一台吊管机在靠后的位置，然后发动D80推土机进行牵引。
（3）主管穿越、连头、检测合格后应立即按照设计要求进行封堵。
九、回填、恢复地貌
附件安装完毕检查合格后，进行回填。靠近公路侧的回填土要分层夯实，并恢复边沟、排水沟等道路设施。
将穿越施工中留下的废钢铁、防腐材料、污水、油迹及其它垃圾物等全部清除，环境清洁程度与施工前一致。
十、质量保证措施
主管焊接要严格按照有关施工规范进行。
接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。
特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。
防腐补口每一道口，每一道工序要严格执行规范，要求详细的施工数据，施工记录，并搞好防腐检漏工作，把缺陷全部消除。
认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制
度，并做好各项检查记录。
十一、HSE保证措施
现场设备较多，并且穿越时需连续昼夜作业，机械手精神会高度紧张，因此，要求施工人员相互关照，协同作业，时刻注意安全。
注意现场的安全用电。必须由专业电工进行电工作业，要时刻注意线路是否漏电。
试压要有专人负责，严格按照试压方案去做，要做好试压时安全防护工作。
吊装作业应由专业起重工指挥，使用通俗、易懂的专业手势、旗语等，要平衡操作，严格遵守安全管理条例。
第四章机械设备投入计划
一、施工主要材料、机具需用量计划
施工主要材料、机具需用量计划
序号机械或设备名称型号规格数量用途
1 汽车吊8t 2台配合施工
2 液压单斗挖掘机PC200-6 1台土方开挖
3 焊机DC-400 4台焊接
4 发电机2台焊接电源
5 喷砂机1台防腐除锈用
6 外对口器1套对口
7 气源烤把4把加热
8 全站仪TC1010 1台测量
9 雷达地障探测仪RO400PXL-2/PDL-2 1 地障探测
10 尼龙吊带5t 2条组对、下沟
11 尾钩5t 2 吊装
12 角向磨光机φ125 2台坡口打磨
13 红外线测温仪2台焊接测温
14 风速仪1台检测风速
15 湿度仪1台检测湿度
16 指挥车2辆配合施工
17 顶管设备320t 1套顶管
18 潜水泵4″2台抽水
19 焊接检验尺2把焊接检验
20 液化气瓶6个气源
21 活动临时盲板2个管端封堵
22 客车19座2辆配合施工
23 双排客货车1辆配合施工
24 半挂车20t 1辆配合施工
25 油罐车5t 1辆配合施工
26 电火花检漏仪15~20Kv 2套防腐层检测
管道清扫及喷27 空气压缩机 1.03MPa、21.2m3/min 1台
砂
28 高压泵3DS-3.6/40 2台试压
29 压力表0.25级、0～16Mpa 2块试压检测
30 压力表接头DN15、PN16 2个试压用
31 单丝头短节1/2″、PN16 2个试压用
32 温度计1个试压测温
第五章劳动力投入计划
通过对本处穿越施工现场的调查，按项目部的总体部署，由顶管队负责混凝土顶管穿越任务，主力组焊一机组负责管段的组焊预制任务，一个土方作业队、一个防腐作业队、一个运输队、一个清管试压队、一个设备修保队、一个后勤保障队参加本工程的建设。
顶管施工队人员配置
序号工种人数备注
1 施工队长 1 /
2 技术、统计 1 /
3 Q/HSE管理员 1 /
4 操作手 2 /
5 司机 2 /
6 起重工 2 /
7 普工12 /
8 电工 2 /
9 测量工 2 /
第六章安全文明施工措施
第一节安全施工技术措施
1．沟槽开挖前施工负责人针对地下设施情况、危险性、安全措施、操作方法和在施工中应注意的事项等向操作人员详细交底。
2．挖土方时每人之间应保持2m 以上距离，防止工具伤人。
3．挖土方时应自上而下进行，尽量不采取掏洞、挖空底角的方法必要时采取安全措施，防止塌方。
4．沟槽上排管，支撑管子的枕木应有足够的强度。枕木之间距离一般为2m。
5．翻转管子时，前方不得站人，用手提式砂轮铲坡口时要站在砂轮径向的侧面并应在距离沟沿不少于1m 的地方进行，铲口的周围不得站人。6．管子下沟时沟下不得站人，使用吊车下管应有专人指挥，并应事先查看现场。
7．在槽底焊接时设专人监护，并清除作业点槽边一切杂物，确保槽底工作人员安全。
8．应按照要求架设临时线路，闸箱应安全合格，停止工作期间应将总闸打开停止供电。
9．雨雪天应停止带电作业，雨后检查电器设备，符合规定时才使用。10．压力实验时，管端及附近均不得站人。对封堵等部位的检查，应在不带压情况下进行。
第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施
一、文明施工管理目标
现场实行标准化文明施工管理,确保达到省“安全文明工地”标准。
二、文明施工管理措施
1.文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径，我们公司的宗旨向来就是“一手抓生产，一手抓文明施工”，两者兼顾。
2.针对本工程现场条件情况，严格按照业主提供的施工总平面布置图的要求圈围施工区域，配合业主共同做好现场总体布局的实施工作。
3.现场临设及施工道路总体布置时，必须同步考虑工程地基范围内的永久道路，避免冲突、影响总体管线的施工，以便于更好的进行文明施工管理。
4.在堆土的四周排设下水道，由专人疏通，确保堆土四周无积水，四周道路畅通、平整，各种物资整齐堆放。对于重要、贵重材料设备，配合业主搭设相应适用存储保护的场所或必要的临时设施。
5.强调安全员管理概念，对进入现场的所有施工人员进行必要的教育及宣传，强化文明施工意识，做到谁施工，谁负责。
6.作业场地及临设的防火制度键全。公共场所有专人负责日常清扫，保持干净整洁，并配好有效的灭火器材。宿舍定期组织检查、评比，开展竞赛活动。
7.现场设专职纠察或保卫人员警卫，岗位人员加强责任性和防范工作。
8.有卫生管理制度，办公分开设置，建筑垃圾随时清理。
9.建筑施工垃圾，必须搭设封闭式临时专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意抛撒，加强现场文明施工，减少建筑垃圾。
10.现场清扫推行定额消耗包干制，明确各劳务队伍和班组承包责任制。加强施工过程中清扫工作的检查、考核和奖罚。
11.仓库做到帐物相符。进出仓库有手续，凭单收发，堆放整齐，保持仓库整洁，专人负责管理。
12.对于现场文明施工及标化管理，现场项目部有自律的检查考评制度外，公司标准化领导小组定期对现场进行检查考核，督促项目部的文明施工方面有更高层次的提高，以确保达到省市级文明工地标准。
第七章质量保证和质量违约责任承诺
第一节质量保证措施
1）建立以项目总工程师为首的质量保证体系和质量检查监督机构，实行质量跟踪检查，保证影响工程质量的各种因素始终处于受控状态，各级质量人员要认真落实各项技术管理制度和工程师岗位制，强化质保体系的运转。
2）确立明确的工程质量细则，实行工程创优目标管理，建立工序质量控制目标，实行全过程的质量控制和管理,把住分部分项工程质量验收标准关，运用全面质量管理法，根据工程特点，技术难点开展QC小组进行攻关，提高工作人员的工作质量，以工作质量来保证工序质量，以工序质量来保证工程质量。
3）强化技术管理工作，建立图纸会审、技术交底、技术复核和隐蔽验收制度。严把材料进场质量验收评定关，各种原材料进场必须有出厂质量合格证书，钢材、水泥等材料需经复试合格者才能使用，特殊高级装饰
材料要跟踪厂家进行质量控制与检查验收，严禁不合格材料用在工程上。4）建立定期的与建设单位、设计院、质量监理联系会议，共同分析质量动态，解决工程进度，建筑设计与工程质量的矛盾，做到进度、设计、质量三保证。
5）实行严格的质量奖罚制度和材料检验制度，以严密的管理和优质的材料来保证优质工程的实现。
6）现场质检人员要严格按照施工工序的质量要求对工序进行质量监督及检验并执行管道验收标准。
7）严格执行三检制度，并做好记录。
8）隐蔽工程必须经建设单位或监理公司验收合格，再进行下道工序施工。
9）各种材料进场必须有合格证，并经质量检验人员验收，方可使用。无证或不合格者不可使用。
二、质量违约责任承诺
我公司在此郑重承诺：如果我公司的投标被接受，我公司保证实现本投标文件所定的质量、安全目标计划。否则，将无条接受合同条款的处罚，直至被清退出场，并为此负法律责任。
第八章有必要说明的其他内容
第一节雨季施工沟槽坍塌事故应急预案
1、工程概况
该工程位于洪洞县境内，地质条件是相对复杂，受雨水或生产、生活
高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案 山东莱钢建设有限公司
目录 第一章工程概况........................................... - 2 - 第一节工程概况....................................... - 2 - 第二节编制范围、依据................................. - 2 - 第二章施工准备........................................... - 3 - 第一节项目组织机构.................................... - 3 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 3 - 第三节项目管理目标.................................... - 4 - 第三章施工方案........................................... - 5 - 第一节顶管施工原理................................... - 5 - 第二节施工方法....................................... - 5 - 第三节施工技术措施................................... - 6 - 第四章安全文明施工措施................................. - 15 - 第一节安全施工技术措施............................... - 15 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 15 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 16 - 第一节质量保证措施................................... - 16 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 17 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 17 -
郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月
第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同
《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。
xx市xx县xxxx工程 (顶管穿越公路) 施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人： 目录 第一章：工程概况 第二章：开工前准备 第三章：公路穿越施工措施 3．1顶管穿越要求 3．2总体施工方法 3．3主要施工顺序 3．4主要施工技术措施 3．5收尾 第四章：质量管理措施 第五章：施工控制措施 第六章：主要施工机具设备 第七章：工程人员配制及主要劳动力需用计划1 工程概况：
1.1、项目概况 本段为xx市xx县利用工程次高压管道的一部分,起点xxxx，起点里程0+000；终点为xx，里程为9+838.2。线路水平长度为9838.2m，实长9838.5m。地区等级总体划分为三级。 本段次高压管道材质为L360，外直径为Φ457mm，壁厚6.3mm，最高工作压力1.4MPa，设计压力1.6MPa。 1.2线路走向及工程地质 管道自分输站新小阳路东0+000号桩开始沿新小阳路东至牛棚处，斜穿新小阳路，经庄稼地过象峪河，在西环城路弯道处向西穿过西环城路，前行至铸件厂处折向路西，沿线西敷设至武家庄后，继续经农田向北到榆古路，穿过榆古路后在一条土路的东侧向北敷设至同戈站。沿途穿过硬质乡间公路8处，穿越象峪河1处，穿过省天然气输气干管1处。大部分管道敷设于农田中，少部管道沿路面敷设。 经勘察揭示，线路由总积平原沉积相构成，本次勘察深度范围内地基土沉积时代及成因类型主要为第四系全新统晚期人工堆积地层、第四系全新统早期冲积地层构成，岩性以杂填土、粉质粘土、粉土、砂类土为主。场地内未发现全新统活动断裂，无其它不良地质现象，但场地内的有部分砂土液化。 2 开工前准备 1）开挖管沟前，应熟悉图纸，掌握穿越长度与深度、穿越结构及辅助设施的结构及要求，掌握穿越段内土层状况。 2）开工前应预先与公路部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，按照路政部门的要求设置相应的警示标志，并将开竣工日期通知各主管部门。 3）开工前应向公路主管部门了解清楚穿越段中地下是否有管道及地下通信线路等设施，以保证穿越的顺利进行。对于此类设施，应请主管部门的有关人员现场指定位置，人工开挖使
1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19
9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20
1. 编制依据 国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定 油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥 路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范
公路顶管穿越施工方案 1、工程概况 本段顶管穿越古北线,穿越长度为２２m。穿越套管采用ＤN１2００×100×2０00钢筋混凝土管,施工作业采用液压千斤顶顶管方法. 2、施工方法 2.1方法简介 顶管穿越施工设备主要包括千斤 顶、高压液压站、工具管、顶铁及运 土设备等. 施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环,利用液压千斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回顶缸,操作人员进入套管内挖土外运,然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土,进行主管穿越。 若路基为岩石段，无法进行顶管作业，则需采取人工凿岩和精细爆破的办法进行套管管沟的开挖。 2．2顶力计算 工程施工采用DN1２0０×100×2０00钢筋混凝土管。 根据总顶力经验计算公式Ｆ=ｎ·G·Ｌ 其中n—-土质粘住系数 G—-每米套管自重 Ｌ-—顶管长度
每米套管自重＝材料密度×每米套管体积 ?=２。45×10３kｇ／m3×π×（１。2+０.15)×０．１6×1m3 =2。043t 顶管长度按6０m计算,土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短 期形成土拱，土质系数取1．5～２。 总顶力= ｎ·G·L =２×2．04３×６0＝２45。19t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱,土质系数 取3～4. 总顶力= n·G·L ＝4×2.０43×6０=490。38ｔ 根据以上计算，穿越地段为粘土、粉质粘土、细砂，含水量较小，穿越长度 在50米以内采用4０0吨电动液压千斤顶进行施工。穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土，穿越长度在5０米以上采用600吨液压千斤顶进 行施工。 3、施工工艺流程图 施工准备测量放线作业坑开挖作业坑处理 工作面挖土测量纠偏安装管节轨道及设备安装 顶进顶进退程加顶铁 管内运土土方提升弃土
顶管穿越公路安全保障措施 一、安全防护重点 顶管穿越主要安全防护重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、交通事故和触电事故等。 二、技术措施 （一）防止路面沉降、塌陷 1、做好顶管施工前的施工准备工作，对作业人员进行技术、安全交底，从思想上首先确应质量和安全意识； 2、选用优质的水泥套管，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回； 3、做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始后3天内，保证所有水泥套管到场； 4、在顶管的施工过程中，确实做好注浆减磨，选择优质的触变泥浆材料，注浆压力保持在0.5~0.7Mpa，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和注浆量，每天的注浆量应做好记录，作为分析地层损失的依据，注浆工艺由专人负责，并保证注浆设备和管路可靠，并每日定期检查； 5、在顶管的施工过程中必须做好换浆工作，在一段水泥套管顶进完成后，必须及时换浆，一般以3天为一个周期，将水灰比为0.5:1的水泥浆从注浆孔高于膨润土注浆的压力注入，把顶管前面的第一节的注浆空打开，使膨润土泥浆流出，直到有水泥砂浆压出时，再把注浆空塞上，换浆后水泥套管的周围有充分的水泥浆，经过一段时间后，水泥浆溶入粉砂土中，最终改变了土质和管壁合成一体，可充分保证塌陷问题的产生； 6、在顶通前应做好出洞前的准备工作，在机头出洞后及时将机头和连接的管道分离，机头及时吊出井外，在第一时间抓紧处理井内泥浆和进行洞口封门止水，保证洞内土体和水量不流失，保证管道沉浆得到控制；
7、顶管施工过程中，同时应保证高速公路的运行安全，由专人与公路路政联系，在顶管到达穿越公路路基前1天，公路实行单向通车，并限速80KM/H以内，在顶过一半时，进行换向通车； 8、在顶管通过路面设置间距为2m的观测点，根据顶进位置每1h 进行不间断的测量，发现沉降超过3cm应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工，其中公路段部分与路政联系，建议委托相关单位代为测量； 9、水泥套管顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM 之内。 （二）防止地下管线破损 1、在穿越公路前向有关交通部门办理审批手续，了解作业点地形地貌，地上建筑物和地下障碍对穿越施工的影响，必要时和当地取得联系，由当地主管部门的有关人员现场指定位置，暴露地下障碍物的准确位置。开工前，对员工进行安全技术教育，使员工熟悉穿越程序和注意事项。 2、在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交； 3、如在顶进过程中发现异常情况或是遇到障碍，停止顶孔，及时与各相关部门联系，待查明情况排除障碍后再重新顶进。 （三）防止交通事故 1、在本地顶管的施工中，除公路外其余均为农田，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致公路交通事故的发生； 2、在顶管作业前，由专人与公路路政联系，商议公路实行单向通车限速交通组织方案，并落实交通标识标牌；公路一侧作业区外10m 内设置警戒线、挂彩旗；公路上行50m、100m各设一个“前方施工、车辆慢行”警示标语。 3、在顶管到达穿越公路路基前1天，实行单向通车并限速80km/h，
第一章概述 1.1 工程概况 雨水压力排管道顶管部分采用υ1520x10螺旋焊接钢管顶管施工；雨水压力排管道穿越管部分采用υ820x10螺旋焊接钢管穿越。施工钢套管内外壁除锈后，外壁做环氧煤沥青特加强级防腐，内壁做环氧树脂涂层2遍，套管两端采用柔性防水材料封堵处理。施工地点：大广高速西侧，雨水泵站东侧，中兴北街地段。 1.2 评价依据 1、《中华人民共和国公路法》（2004年修正）； 2、《中华人民共和国公路管理条例》（2008年修正）； 3、《公路安全保护条例》（2011年7月1日施行）； 4、《路政管理规定》（2003年）； 5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 6、《公路项目安全性评价指南》（JTG/TB05-2004）； 7、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）； 8、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； 9、《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》（DGJ08-87-2000）； 10、《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96）； 11、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）； 12、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 13、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会 2010）； 14、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS 246-2008）； 15、委托单位提供的设计施工方案。 1.3 工作内容 根据委托方提供的资料，本次评估站在公正、客观、科学的立场上，按照“安全、经济”的原则，对大广公路管道工程顶管穿越大广公路方案安全性进行评价，主要包括
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图
一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。 主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期，从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图
庆铁线改造工程 第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶 管穿越施工方案 编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军 版 日期文件状态编制人审核人批准人本 编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部
庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案 目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)
珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。
公路顶管穿越施工方案 1 工程概况 2 方案总述 根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收 3.2施工准备 3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。 3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越 施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。 3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。 3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。 3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。 3.3测量放线 3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。 3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。 3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。 3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。
高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司
目录 第一章工程概况第一节工程概况 一、工程说明
本标段采用水泥管顶管穿越上东外环路K1+381米处，长度44米，管径为DN1000mm接入东外环污水主线；就近开挖东外环东侧至东外环污水主线检查井，管径为DN1200mm。 第二节编制范围、依据 一、编制范围 本次编制的工作范围为上东外环路K1+米、K1+及过东外环接入东外环污水主线检查井标段内管道安装,以及无压力排水管道闭水试验。 二、编制依据 、《给排水管道工程管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 、《市政排水管道工程施工及验收规程》 DBJ08-220-96 、《给水排水工程顶管技术规程》 CECS246-2008 、《公路路基设计规范》 JTGD30-2004 第二章施工准备 第一节项目组织机构 现场管理组织机构框
第二节项目部主要成员及部门职责 项目管理机构各岗位部门职责范围和授权： 一、项目经理职责 1.项目经理是工程的第一责任人，全权负责该工程的指挥运行，对工程的安全、质量、进度、经济技术指标等负全面责任。 2.建立健全各项管理体系，制定和完善各项管理制度，保障项目的高效、有序运转。 3.协调各部门、岗位的工作关系，监督考核其工作质量，奖优罚劣。 4.合理调配项目部各项资源，解决施工中的重大问题。 5.组织协调和业主、监理、地方部门及其它施工单位的关系。 6.对本岗位工作质量负责。 二、项目技术负责人职责 1.负责工程项目的全面技术管理，是工程技术第一责任人。
2.贯彻执行本工程各项技术标准和施工规范。 3.负责组织制定本工程主要技术方案，组织编写施工组织设计。 4.组织项目重大技术问题的决策与处理，解决现场技术、质量及HSE问题。 5.组织编写和整理各项技术资料，负责工程的竣工验交。 第三节项目管理目标 一、工程工期目标： 18天内施工完成。 二、工程质量目标： 确保本工程质达到“合格”标准。
高青县路建设工程管道顶管穿越公路方案 莱钢建设
目录 第一章工程概况........................................... - 1 - 第一节工程概况....................................... - 1 - 第二节编制围、依据................................... - 1 - 第二章施工准备........................................... - 2 - 第一节项目组织机构.................................... - 2 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 2 - 第三节项目管理目标.................................... - 3 - 第三章施工方案........................................... - 4 - 第一节顶管施工原理................................... - 4 - 第二节施工方法....................................... - 4 - 第三节施工技术措施................................... - 5 - 第四章安全文明施工措施................................. - 14 - 第一节安全施工技术措施............................... - 14 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 15 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 15 - 第一节质量保证措施................................... - 15 - 第六章有必要说明的其他容............................... - 17 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 17 -
实用文档 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图
一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP
管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。 主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期，从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图 施工人员组织表
辽河石化鮁鱼圈长输管线清理占压及扩容改造滨海路穿越工程安全 安 全 措 施 盘锦龙飞建筑安装工程有限公司 2015年6月22日 1
目录 第一章概述 (3) 一工程概况 (3) 二、编写依据 (3) 三、施工部署 (4) 第二章安全措施 (4) 一、安全措施 (4) 二、场地恢复 (6) 三、应急预案 (6) 四、处理塌陷路面的安全方面 (7) 五、质量方面 (8) 六、公路行车安全措施 (8) 第三章：安全操作规程 (8) 第四章：安全生产文明施工措施 (15) 第五章组织机构 (18)
第一章概述 一、工程概况 1、该工程项目段为鲅鱼圈外输管线清理占压及扩容改造项目，为新建一条由辽河石化公司鲅鱼圈末站外输泵房至营口港码头的柴油装船管线，输油管线规格为D508mm×7.1mm，材质为PSLIL245，全长约6.5Km,管线设计压力2.0Ma,设计温度800C。单线穿越长度42m，采用公称内径为1200mm，长度为2000mm,顶进施工用Ⅱ级,钢筋混凝土管,其标记如下：DRCP1200×2000JC/T640-2010。 2、滨海路为二级公路，设计速度60Km ，沥青路面，路面宽度28m，主路基为零填高度。 2、工作管输油管线规格为D508mm×7.1mm与滨海路交叉900，滨海公路被交叉桩号为:966+288。 3、工作管输油管线规格为D508mm×7.1mm，材质为PSLIL245，全长约6.5Km,管线设计压力2.0Ma,设计温度800C。 4、管顶距公路路面埋深3.82m，管顶距涵洞底大于1m（距排水涵洞底1m）。 5、水文地质情况：勘察深度8m未见地下水，顶管位置为强风化花岗岩。 二、编写依据： 1、工程设计图纸； 2、《石油化工给排水管道工程施工及验收规范》SH3533-2003；
公路、铁路穿越施工方案 8.1横钻孔机穿越 对于不能采用大开挖施工的干线公路和铁路采用横钻孔机穿越。 8.1.1横孔钻机法穿越铁路、公路流程图 合 格不合格开工前准备 测量放线 切割套管主管组对焊接开挖操作坑 焊缝无损检验安装钻机 试压钻进补口补伤套管安装测量 钻机拆除 主管穿越 主管绝缘测试 套管封堵 恢复地貌
8.1.2施工工艺 8.1.2.1测量放线 a. 根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越轴线，并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩，撒上白灰线。 b. 放线时，同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 c. 在穿越至验收的全过程中，随时有测量仪器进行配合。 8.1.2.2开挖操作坑，安装钻机 a. 选择运输方便、平整且无障碍的一侧作为施工场地，其面积应大于200m2。 b. 操作坑为矩形，尺寸为4×11.5m，其深度应按图纸给定的管道埋深具体 确定，其值为（管道埋深+0.9m+加垫层厚度）。承受顶进反作用力的作业坑背部 处理成垂直状，误差小于±5°，并用枕木排靠紧坑壁，枕木排与钻机之间应用 钢板作承力板，钢板面积不小于 1.5×1.5m。当作业坑背部承力土壤性能较差时，采用适当的加固措施。作业坑侧壁坡比依地质状况而定，坑底抄平夯实，高差不超过50mm，坑底基面铺垫枕木，沿穿越轴线做成图纸要求的穿越坡度。如穿越 处的地下水位高、土壤承载力较小，则在坑底加碎石或混凝土垫层。在作业坑路对面的套管长度外挖接收坑，其尺寸不小于 3.5×2m，深度比设计套管底标高低300mm。 c. 用水准仪测量基础底面高程，误差±20mm。在坑底铺设导轨，待枕木与 轨道安装后，测量两导轨高程，误差为±10 mm，然后将导轨与枕木固定。 d. 将钻机吊装在导轨上，装上滑板，放开推杆止动器，把止动器插入最后边 的轨座孔内，发动机器往返行走两趟，查看是否异常。将钻杆固定于套管内并装 上钻头，钻头应伸出套管前端300mm。同时一并吊装到套管支架上，插上螺旋 钻的销子，再把套管紧固在套管夹座内。最后在套管前端焊上200mm长的防腐层保护圈。 8.1.2.4穿越套管的切割 穿越套管的规格、材质及防腐类型应符合设计要求，套管切割的长度与每节
公路顶管穿越施工安全应急方案(一) 一、安全防护重点 顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等 二、技术措施 （1）防止路面沉降、塌陷 ①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识； ②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回； ③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场； ④顶管施工前做好准备工作； ⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查； ⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。 ⑦在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。
⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，以保证钢管的顺利推进。 （2）防止底下管线破损 ①在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过； ②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交； ③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。 （3）防止交通事故 ①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田和厂区，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生； ②在顶管作业前，由专人与公路路政联系，并落实交通标识标牌； ③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。 三、应急资源分析 （1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。（2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。 （3）上级救援机构：公司应急救援领导小组，地方可用的主要应急资源是救护车。 四、应急准备
顶管穿越高速公路的设计与施工注意事项 意事项及顶管作业施工测量控制、顶管施工的优点及其发展潜力。 前言 新疆油田公司玛河气田项目部正在建设一条由玛河气田到704泵站的天然气输气管道，独山子石化公司投资建设从704泵站至独山子的输气管道。输气管道将穿越乌奎高速公路、穿越克一榆公路。新疆油田公司玛河气田项目部、新疆独山子天利高新技术股份有限公司输气管道项目部委托新疆公路规划勘察设计研究院对输气管道穿越乌奎高速段、克一榆公路段进行顶管设计。在不影响公路正常运营的情况下，采取顶管(套管)穿越公路，输气管道再从顶管(套管)中通过。 1 顶管的设计 1.1 顶管的设计要点 一般情况下，顶管的覆土厚度不小于3m，或者不小于1.5倍的管道外径，否则应采取相应的技术措施。管道长度通常以2.0~3.0m为宜，有时也采用1.0~1.25m较短的管节。对于大直径的管道，一般应采用较长的管节，这样可以相对减少管接头的次数，提高施工效率。在通常情况下，采用的单根管节的长度不宜超过顶管机的机身长度。顶进管道的直径DN(ID)系列为250~4000mm。 钢筋混凝土圆管是顶管中使用得最多的一种管材，按接口形式可分为：企口式(Q)、双插口式(S)、钢承口式(G)、平口式(P)4种。 顶管施工的管材还应符合以下要求：(1)较高的轴向承载能力；(2)紧密
的配合尺寸；(3)端部要平整、垂直；(4)管道长度方向上应保证平直度； (5)防水接头应设置在管道壁内，不允许突出于管道的内外壁；(6)管道接头应具有传递轴向载荷的能力，同时在发生一定角度的偏斜时应仍具有防水能力。 1.2 顶管的顶进计算 (1) 顶进计算包括：a.钢筋混凝土管道的许用顶力。管道断面的许用顶力是决定顶进长度的一个重要因素。b.准确计算顶进力。根据计算结果，选定相应的油缸类型和确定中继站的分布。c.工作井的设计。根据计算得到的最大顶力，提出工作井的加固方案。 (2) 后座墙的设计，其重要程度不亚于顶进力的计算。后座墙的最低强度应保证在设计顶进力的作用下不被破坏，并留有较大的安全度。 2 顶管的施工 2.1 工程实例 从704泵站至独山子的输气管线在K4349+780段穿越乌奎高速公路，输气管道管径为426mm；顶管设计采用壁厚10cm的C40钢筋混凝土圆管，顶管内径1.0m，顶管管节长2m，管道接口采用企口式，顶管的覆土厚度为4m，顶管总长44m，采用手掘式顶管机施工。 由玛河气田到704.泵站的天然气输气管道在K4314+136段穿越乌奎高速公路，在K329+864..5处穿越克一榆公路，输气管道管径为457mm；顶管设计采用壁厚16cm的C40钢筋混凝土圆管，顶管内径1.5m，顶管管节长2m，管道接口采用企口式，顶管的覆土厚度为3.81m，顶管总长56m，采用手掘式顶管机施工。
XQDS－10A 006/A版 西气东输管道工程线路施工 公路、铁路顶管穿越施工方案 （第10标段A段） 辽河石油勘探局油田建设工程一公司 西气东输管道工程武威项目部 二oo三年四月八日
编制：高秋华、王正国审核：倪洪源 批准：赵明波
目录 1.0编制依据 (2) 2.0工程概况 (2) 3.0施工方法简述 (3) 4.0穿越施工方案 (3) 4.1施工程序 (3) 4.2施工准备 (4) 4.3测量放线 (4) 4.4作业坑开挖 (5) 4.5安装导向支架、就位顶管机和套管 (5) 4.6顶管作业 (6) 4.7挖土排土 (7) 4.8拆除顶管设施 (7) 4.9工作管预制 (7) 4.10工作管穿越及套管封堵 (7) 4.11阴极保护安装 (8) 4.12恢复地貌 (8) 5.0质量保证措施 (8) 6.0 HSE保证措施 (9) 7.0施工部署 (9) 7.1施工人员配置 (9) 7.2施工设备配置 (10) 7.3施工手段用料 (10) 8.0施工进度计划 (11) 9.0顶管穿越施工平面图 (12) 9.1312国道穿越平面图 (12) 9.2BL011～BL012308省道穿越平面图 (13) 9.3BL019～BL020308省道穿越平面图 (14)
1.0编制依据 1、设计施工图纸：Z线－098、Z线－099、Z线－114、Z线－113及通用设计 图纸。 2、施工招投标文件、施工标准规范及已批准的施工组织设计。 3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 2.0工程概况 1、本标段A段顶管穿越公路共三条，铁路一条。地属均为冲洪积平原，地下水位 均很低。其中， ●308省道（BL011-BL012）：起始里程为13+500～13+700（km+m），穿越 处位于沙漠边缘地带，地表分布有较厚的风积粉砂层，穿越段由于修路时 上部砂层经人工堆积，厚度较大。宽度为12.00m，沥青路面，路基高于两 侧地面 1.00～1.50m，为碎石路基，采用石、砼护坡。穿越段地层分布有 粉砂（厚度5.0～5.5m）和角砾（厚度为3.0m）。 ●308省道（BL019-BL020）：起始里程为27+800～27+1000（km+m），穿越 处位于沙漠边缘地带，地形变化较大，路东侧地势较低。低于路面约4m， 该路宽约12m，沥青路面，路西侧设有较浅排水沟，宽约0.5m。穿越段地 层分布有粉砂（厚度3.9m左右）、粉土（厚度为0.5m左右）及粉砂（厚 度为7.5m）。 ●312国道（BK034～BK035）：起始里程为52+810～52+950（km+m），穿 越处地形平坦，地势开阔。该路宽约12m，沥青路面，卵砾石路基，穿越 处路东15m处有光缆干线，公路两侧均有水管线。穿越段地层分布有粉质 粘土（厚度0.5～1.0m）和卵石。另外此处穿越待改线。 ●包兰铁路（BK038～BK039）：起始里程为58+240～58+294.5（km+m）， 穿越处地形较平坦，地势开阔。穿越段地层分布有粉质粘土（厚度0.4～ 1.5m）和卵石（厚度7.6m）。另外此处穿越除改线外，其穿越方法要征得 铁路主管部门的同意。 2、穿越方法均采用顶管方式穿越，穿越段加钢筋混凝土套管保护。具体穿越情况 见下表：
马蓬62集气站~马蓬53增压站 管道工程 顶管穿越公路施工方案 编制： 审核： 审批： 中原石油勘探局工程建设总公司
成都项目部 二○一三年六月二十七日
.目录 1 编制依据. 2 工程概况 3、顶管公路穿越施工技术方案 4 回填、恢复地貌 5 HSE措施 6 质量保证措施
1 编制依据. 1.1马蓬62集气站~马蓬53增压站管道工程施工图纸 1.2马蓬62集气站~马蓬53增压站管道工程线路施工技术要求 1.3《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 1.4《油气输送管道穿越工程施工规范》（GB50424-2007） 1.5《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》（试 行）（78）油化管道字 452 号 2 工程概况 元马蓬62集气站~马蓬53增压站管道始于马蓬62集气站途经九尺镇宝马村一直向东南方向前进，经天九尺镇天宝村后向南前进，经金沙村到双土村马蓬53增压站。该管线处于平原地区，穿越河 流，公路较多，涉及公路顶管穿越2处，河道跨越1处。该管道采用Φ159mm×5mm 20﹟无缝钢管 3PE防腐。 3、顶管公路穿越施工技术方案 3.1 概述 本施工区段穿越公路比较多，顶管穿越公路2处。本文件编制了一份顶管公路穿越施工技术方案。具体施工方案描述如下。 公路穿越统计详下表： 公路顶管穿越统计表 序号公路名称穿越位置套管长度（m）备注 1105省道A06~A0714沥青路面 2九高公路A10~A1124沥青路面3.2 施工流程
顶管穿越施工作业流程图 3.2.1 顶管施工措施 施工原理 在公路两侧放出管道中心线，选择地势较低的一侧作为顶管操作坑，另一侧为接收坑，确定顶管穿越的进、出口位置，在操作坑内放入第一节穿越套管和顶管设备。由人工先在套管前端掏土，待套管前端形成略大于套管外径的圆型空间后，再顶进套管。待套管顶进后再继续人工掏土，如此循序渐进，直至穿过公路为止。套管穿越完毕后，将安装好绝缘支撑的主管道用配套滑车送入套管内。施工中的清土、排渣采用