技术交底
编制：复核：接受交底：
日期：日期：日期：
墩身钢筋加工、安装施工技术交底签到表
交底时间交底地点
钢筋加工安全技术交底 一、冷拉钢筋操作 1、每班作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、拉钩、地锚、冷拉夹具夹 齿、电器设备、电器设备、照明设施等，拖拉小跑车应润滑灵活，地锚及防护装置应齐全牢靠，确认安全后方可作业。 2、操作人员应经过培训，了解机械设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求，维修保养机械。 3、电动机械运动中停电时，应立即切断电源。收工前应按顺序停机，离开现场前必须切断电源，锁好闸箱，清理作业场所。电路故障应由专业电工排除，严禁非电工接、拆、修电器设备。 4、电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并应灵敏有效。 5、机械作业时必须扎紧袖口、理好衣角、扣好表扣，不得戴手套。作业人员长法不得外露，女工应戴工作帽。 6机械作业前应空车运转，调试正常后方可作业。机械的链条、齿轮和皮带等转动部分,必须安装防护罩或防护板。 7、卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。 8、卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。 9、冷拉时，应设专人值班看守。钢筋两侧3cm以内及冷拉线两端严禁有人。严禁跨越钢筋或钢丝绳。 10、冷拉时必须将钢筋卡牢，待人员离开后方可启动机械。发现滑丝等情况时，必须停机并放松钢筋后，方可进行处理。
11、导向滑轮不得使用开口滑轮，与卷扬机的距离不得小于5m。维修或停机必须切断电源，锁好箱门。 12、冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志、严禁非生产人员在冷拉线两端停留，跨越或触动冷拉钢筋。操作人员作业时必须离开冷拉钢筋2m以外。 13、用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号或 设专人指挥。配重框提起的高度应限制在离地面300mm以内。配重架四周应设栏杆及警告标志。 14、每班冷拉完毕必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松。 二、手工加工与绑扎 1、作业前必须检查工作环境、照明设施等，并试运行符合安全要求后方可作 业。 2、钢材、半成品必须按规格码放整齐。不得在脚手架上集中码放，应随使用随运送。 3、切断合金钢和10mm以上圆钢时采用机械。 4、电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器，并保证灵敏有效。 5、作业人员长发不得外露，女工应戴工作帽。 6工作完毕后用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手檫抹或用嘴吹。 7、抬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。 8、切断长料时有专人扶稳钢筋，操作时动作应一致。钢筋短头应使用钢管
施工技术交底记录 渝市政竣-12
4用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）（图g.01.4）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度一般为：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 1.3 钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。 7.2.5 钢筋加工的允许偏差应符合表g.01的规定。 表g.01 钢筋加工的允许偏差 序号 名 称 允许偏差（mm ） L ≤5000 L ＞5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位置 ±20 注：L 为钢筋长度(mm)。 2 钢筋接头 2.1 热轧钢筋的接头应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定： 1接头应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。 2拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。 3在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm （竖向）和45mm （横向）时，不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离。 4跨度大于10m 的梁不得采用搭接接头。 2.2对于钢筋焊接接头的焊接操作人员要进行培训、考试，合格后方可上岗。 图g.01.1 半圆形弯图g.01.2 直角形弯 图g.01.4箍筋末端 图g.01.3 弯起钢
2.3 采用闪光对焊接头时，应符合下列规定： 1每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。 2每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式施焊。 3每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求： （1）接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。 （2）钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。 （3）接头弯折的角度不得大于4°。 （4）接头轴线的偏移不得大于0.1d ，并不得大于2mm 。 外观检查不合格的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收。 2.4热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足强度要求外，尚应符合下列规定： 1搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合规定。 2搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 3帮条电弧焊的帮条，宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋；当采用同级别不同直径的钢筋作帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d ，当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d 。 帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。 4焊缝高度h 应等于或大于0.3d ，并不得小于4mm ，焊缝宽度b 应等于或大于0.7d ，并不得小于8mm （图g.02.1）。 5钢筋与钢板进行搭接焊时，搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍（Ⅰ级钢筋）或5 图g.02.1 钢筋搭接、帮条焊接的焊缝 图g.02.2 钢筋与钢板焊接的焊缝
桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩，对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》（JTJ061-99）的要求。并将测量成果资料报送监理工程师，经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1）施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。 2）施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查容为：
①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物，清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后，立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1）施工方法
表C1-3 技术交底记录 工程名称 施工部位 施工内容 及交底项目 钢筋制作安装 交底日期 交底内容： 一 钢筋原材检查 1、检查钢筋牌号、规格是否符合图纸要求。 2、钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 3、经试验合格后方可进行加工使用。 4、检查钢筋机械连接套筒合格证及检验报告。 二 钢筋制作加工 1、400MPa 级带肋钢筋，钢筋弯折的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍； 2、纵向受力钢筋的弯折后平直段长度应符合设计要求。光圆钢筋末端做180°弯钩时，弯钩的平直段长度不应小于钢筋直径的3倍。 3、箍筋、拉筋的末端有抗震要求或设计要求时，箍筋弯钩的弯折角度不应小于135°，弯折后平直段长度不应小于箍筋直径的10倍。 4、钢筋加工的允许偏差 表5.3.5（如下） 三 钢筋安装 1、根据构件对钢筋进行编号，核对各构件钢筋规格、数量、位置。 2、钢筋采用机械连接时，直螺纹接头的现场加工安装应符合下列规定： 1）钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹； 2）墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹； 项目 允许偏差（mm ） 受力钢筋沿长度方向的净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋外廓尺寸 ±5
3）钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为0～2．0p(p 为螺距)： 4）钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。抽检数量10%，检验合格率不应小于95％。 5）安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p。 6）安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合本规程表6．2．1的规定： 3、钢筋接头的位置应符合设计和施工方案要求。有抗震设防要求的结构中，梁端、柱端箍筋加密区范围内不应进行钢筋搭接。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。 4、受拉接头的接头百分率不宜大于50%；受压接头可不受限制。 5、钢筋安装允许偏差表 5.5.3 （如下） 项目允许偏差(mm) 绑扎钢筋网 长、宽±10 网眼尺寸±20 绑扎钢筋骨架 长±10 宽、高±5 受力钢筋 间距±10 排距±5 保护层厚 度 基础±10 柱、梁±5 板、墙、壳±3 绑扎箍筋、横向钢筋间距±20 钢筋弯起点位置20
桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 （1）钢筋加工场设置符合下列要求： 1）各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚，棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场，必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可使用。 8) 加工机具应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场，并形成运输、消防通道。 10）加工场应单独设置，不得与材料库、生活区、办公区混合设置，场区周围应设围挡。 （2）使用起重机吊装钢筋，现场作业应符合下列安全要求： 1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢
筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊梁作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。 8）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 （3）钢筋码放应符合下列要求： 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固，并应采取防止锈蚀和污染的措施，不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m，钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆
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工程名称 施工单位
技术交底记录 表 C2-1
编号
十八里店乡周庄三期 C 组团农民安置房 及配套设施工程 C1 及地下车库标段
交底日期
北京建工集团有限责任公司
分项工程名称
2013 年 4 月 21 日 钢筋加工
交底提要
交底容：钢筋加工 1、人员准备
钢筋的加工与制作
后台钢筋加工人员需要经过专门培训，特殊工种必须有上岗证，例如电焊工、机械工等。
2、机具准备
钢筋加工机械（钢筋切断机、钢筋弯曲机、冷拉卷扬机等）按现场总平面图进行布置，在钢 筋加工前调试到位，并安排专人进行维护，项目部由机械员专职负责，保证机械的正常使用及精 确度的调整；
3、材料准备
3.1、钢筋必须有出厂质量证明书或试验报告单，并且质量证明书必须随钢筋一同到场，详细容需 经试验员、钢筋工长验证合格；钢筋力学性能复试报告；钢筋表面或每盘钢筋都有不少于两个挂 牌,印有厂标、钢号、批号、直径等标识。
3.2、钢筋进场时必须分批验收，每批由同一截面和同一炉号的钢筋组成，重量不大于 60t。检验 容包括对规格、种类、外观的检查，并做力学性能复试试验，合格后方可使用。
外观检查容：钢筋表面不得有裂缝结疤和折叠。钢筋表面允许有凸块，但不得超过横肋的最大高 度。
3.3、钢筋验收合格后，按同等级、牌号、直径、长度分别做好标识，钢筋下面要垫以垫木，离地 面不宜少于 20cm 以防钢筋锈蚀和污染。钢筋存放场地应设置防雨雪措施便于钢筋的存放和运输。
铁丝:采用 22 号火烧丝进行绑扎，铁丝的切断长度根据现场绑扎的要求，扎丝切断工根据现场实 际测量长度，严格进行扎丝下料。
3.4、控制混凝土保护层用的垫块、塑料卡、各种马凳或定位筋等，必须严格按照钢筋保护层的要
专业资料
开发区xxxxx桥梁施工技术交底 一、做好前期的施工准备工作 在桥梁开工报批以后，施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设，场地应消除杂物，换除软土，整平夯实，并应做到节约用地，少占农田，注意防止环境污染又能便于施工的原则。 测量人员应做好施工前导线点的复测检查，加密导线点，在桥梁工程周围形成一个附合导线网，根据图纸放出桩基础中心桩位及地面标高，为较核桩位的准确性，桩位放样必须有两个以上的站点同时放样，并请业主测量组检查合格后方可施工。 施工现场在开工之前必须做到用电、用水到位，为了保证施工安全，电力线须做到架空铺设，并且不能防碍施工机械的正常施工，如需跨施工场地的，应计算施工机械可通过的净高，并备有专人电工进行电路巡查检修。 后勤部，机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加，满足施工需要。 桥梁施工人员对各班组进行专门的图纸交底。 二、钻孔桩基础施工 （1）测量放样
桩基施工前，现场技术人员应认真符合图纸，确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线，定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线，中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上，然后按照设计图纸放出砼护壁外径灰线，并请测量监理工程师复核后方可施工。 （2）埋设护筒 护筒采用5mm厚A3钢板制作，护筒内径应大于桩径20～40cm，基底应为粘土，护筒顶端应高出地面0.3m，并且高出地下水位2m以上，护筒的平面位置偏差不大于20mm，护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。 （3）固孔 固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m，胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分，护筒应在灌注混凝土后及时拨除。 （4）钻孔施工 ①钻机架设处场地要平整坚实，钻机安装应平稳坚定不沉陷，避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直；开始时采取低速慢冲，待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。 ②钻孔施工作业要分班连续进行，及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重，确保成孔质量和进度。
钢筋制作安装施工技术交底 一、钢筋制作技术要求 1受力钢筋 (1)HPB235级钢筋末端应作180°弯钩，其弯弧内直径不应小于钢筋直径的 2.5倍, 弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍； (2)当设计要求钢筋末端需作135。弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直 径D不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求； (3)钢筋作不大于90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。
(a) 90°; (b)135° 2.箍筋 除焊接封闭环式箍筋外，箍筋的末端应作弯钩。弯钩形式应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定： (1)箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足本条第1( 1)点外，尚应不小于受力钢筋的直径； (2)箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构，不应小 于90°；对有抗震等要求的结构应为135°。 图9-70箍筋示意 (a) 90° /90° ； (b) 135° /135° (3)箍筋弯后的平直部分长度：对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍；对有抗震等 要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工质量检验 1.主控项目 （1）受力钢筋的弯钩和弯折应符合设计及规范的有关规定； （2）箍筋弯钩的弯弧内直径、弯折角度、平直段长度应符合设计规范要求。 检查数量：按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于3件。 检查方法：钢尺检查。 2.一般项目 （1）钢筋调直冷拉率应符合有关规定。 （2）钢筋加工的形状与尺寸应符合设计要求，其偏差应符合表的规定。 检查数量与方法，与主控项目相同。 项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±0 弯起钢筋的弯折位置翌0
承台施工技术交底 工程名称： 分部工程名称：（地基与基础）承台 一、施工准备 1、劳动组织 （1）劳动力组织方式：采用工程队组织模式。 （2）施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 2、机械配置 二、技术要求 1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。 2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 3、模板要求有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板安装必须符合设计和规范要求。 4、承台混凝土滑槽入模，高频插入式振捣棒振捣密实，连续分层浇筑，不留施工缝。 三、主要施工工艺流程 1、施工程序 承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。 2、施工程序为：施工准备→测设放线→承台基坑开挖→基坑排水→垫层
→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。 四、施工工艺 1、施工放样 根据施工图纸设计要求，用全站仪先对桩基进行点位放样，然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度，并用白灰撒出边线，注意基坑应在四周各多预留,深基坑留2m，做为排水沟和支立侧模工作面。需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。 2、基坑开挖 采用挖掘机放坡开挖，坑底预留20cm人工清底。同时备用水泵在基坑开挖时抽水。开挖过程中注意保护桩基不被破坏，必要时人工清理。 3、桩头凿除 风镐凿除桩头，凿除桩顶浮浆或松散破损部分，使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面，桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。复测桩顶高程，若凿除桩头后桩顶高程不够，应重新支模与承台一同浇注。 4、基底处理 采用基底平铺10cm厚C20混凝土进行抹面找平并作为承台底模，用水准仪控制垫层标高。 5、钢筋的加工焊接及绑扎：采用在钢筋加工场地进行钢筋加工，在施工现场进行焊接和绑扎。混凝土垫层达到一定强度后，精确放出基础边线，进行钢筋绑扎和模板安装。钢筋采用现场加工、绑扎成型。先将墩台主筋与桩基钢筋焊接连接，再绑扎系梁、承台钢筋。 （1）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 （2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 （3）钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 （4）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，
里坑中桥技术交底书 一、总体概况 里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内，本桥桥跨布置为左幅4－20米后张预应力砼空心板，右幅5－20米后张预应力砼空心板，桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。左幅上部采用4－20米后张预应力砼空心板，桥面连续；下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩，φ1.6m桩基础，4＃台采用肋台，φ1.2m桩基础，0＃台采用柱台，φ1.5m桩基础。右幅上部采用5－20米后张预应力砼空心板，桥面连续；下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩，φ1.6m桩基础，桥台采用肋台，φ1.2m桩基础。 二、挖孔灌注桩施工 1、施工准备 桥墩、台所处位置场地为旱地，要采用人工挖孔，施工前进行场地平整，清除杂物，夯实。可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台，以利后序各项工作的有序进行。 2、施工放样 以监理工程师签认的导线点为基准点，用全站仪放样，在桩中心位置钉以木桩，木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。由测量工程师进行复核，并报请监理工程师批准，施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。 3、桩孔开挖 3.1人工挖孔进行前，首先要对图纸柱状地质图认真分析，考虑可能
产生的因素和后果。根据设计桩径制作砼支护模板，砼护壁最小厚度不小于10cm，模板材料可选用木模和钢模两种，分块制作，组合使用，组合模板呈圆台状，上口直径保证设计桩径，下口直径一般取大于设计10~20cm，以便于支护砼入模插捣。（如图1） 模板长度一般分100cm和 50cm或30cm长两种，为确 保挖孔桩的桩径和垂直度，开 挖前确定桩位后，采用“十” 字桩进行护桩，便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 立模浇注一次，必须校核桩位。图1 砼护壁 防止出现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边，边下挖边修边，保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。一般地质采用100cm模板分次护壁，若遇有松软且有坍方危险地层，采用50cm模板进行护壁，土、石交界地层，一般保证护壁进入岩层至少50cm，以增加孔壁稳定性。确保护筒有足够的刚度，其平面位置偏差不大于5cm，倾斜度的偏差不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核，确保桩位正确。当人工挖孔进入岩层后，除强风化岩外，均采用爆破施工，炮孔间距视岩性而定，一般布设9~12个炮孔，其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个，中间均匀布设3个，炮孔深度取60~100cm。爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法，中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。引爆后确认毒
. 施工技术交底记录 工程项目名称：京新高速临河至白疙瘩段（阿拉善盟境内）LBAMSG-1 编号：单位工程浩通图中桥（K42+650）分部（项）工程箱梁预制施工单位长治源泰建筑劳务有限公司交底时间 交底提要预制箱梁钢筋加工与安装技术交底 交底内容 施工工艺、钢筋加工技术要求、质量要求。 详见附件第1页，共9页。 工程大样图及 分部断面或剖 面图 详见施工设计图第四册第四分册 施工注意事项在保证安全的前提下严格按照设计图纸及规范进行施工。 安全质量措施安全措施： 1、钢筋加工作业前，必须检查机械设备、照明设施等，符合安全要求后方可作业。进入作业现场必须佩戴整齐，戴好安全帽。 2、操作人员必须经过培训，了解设备的构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全技术知识。电路故障必须有专业电工排除。 3、电缆线、电焊机把线要理顺，布置在合适的位置，用电要符合安全规范要求。 4、电动机械在运转过程中停电时，应立即切断电源。手工前按顺序停机，离开现场前，必须切断电源，锁好闸箱，清理作业现场。 5、展开盘条钢筋时，应卡牢端头，切断前应压稳；人工弯曲钢筋时，应放平扳手，用力不得过猛。 6、绑扎钢筋的绑丝头要弯回至骨架内侧。施工人员不得站在钢筋骨架上，不得攀登钢筋骨架上下。暂停绑扎时，认真检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场。 7、抬运钢筋人员要协调配合，互相呼应。切断长料时，要有专人扶稳钢筋，操作时动作要一致。钢筋短头要使用钢管套夹具夹住。钢筋短于30cm、时，要使用钢管套夹具夹住，严禁手扶。 8、在储存、加工、运输、安装过程中及安装完成后，设置明显的警示标志，以防止其他车辆或作业对钢筋半成品、成品的碰撞、砸、刮。 质量保证措施: 1、加工完成的钢筋，应堆置在钢筋加工棚内；露天对置时，应垫高并采用防水材料遮盖。已成型的骨架，应垫高放置并加遮盖，应有防止滑动、滚动的斜块、楔块或拉绳。 2、对于长时间暴露的预埋件、钢筋，应采取防锈、防污染措施。 审核人交底人接受交底人 交底单位：中国建筑股份有限公司LBAMSGG-1项目总承包管理部第五项目部
钢筋工程技术交底 1、钢筋绑扎 ⑴施工准备 1）材料要求：成型钢筋：必须符合配料单的规格、尺寸、形状、数量；绑扎铁丝：20～22号火烧丝；垫块：采用塑料垫块；双层钢筋现浇楼板，均应加马凳。 2）主要机具：钢筋钩子、钢筋扳子、小撬棍、脚手架、钢丝刷、绑扎架、断火烧丝铡刀、粉笔、运输工具。 3）作业条件及技术准备 ① 审图把关，确定控制的重点和难点，制定相应的措施，如：若钢筋过密，要提前放样，如梁柱节点、剪力墙的门窗洞口等；悬挑构件的绑扎、钢筋接头的控制等；抗震结构的要求，如加强区、箍筋加密区、边跨柱头等。根据设计图纸要求和工艺标准向班组进行技术交底；② 加工配制好的钢筋，按施工平面图中指定位置，按规格、部位、编号分部加垫木堆放。 ③ 钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀现象。 ④ 熟悉图纸，按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 ⑤ 做好抄平放线工作注明水平标高，弹好柱、墙的轴线及外皮尺寸线。 ⑥ 根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。 ⑦ 根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高（柱顶、墙顶）是否符合图纸要求。 ⑧ 模板安装完办理预检，并清理净模内木屑及杂物。 ⑨ 按要求搭好脚手架。 4）钢筋的进场验收和检验 ①进场钢筋表面或每捆（盘）钢筋必须有标识，证明资料齐全，并与所用工程材料单数量及型号相符。进场钢筋由项目物资部牵头组织验收，钢筋进场检验内容包括查对标志，外观检查，力学性能检查。钢筋表面必须清洁无损伤，不得带有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍和漆污等，钢筋端头保证平直，无弯曲。经监理检查合格后，见证取样、送试检验合格后方可使用，否则、必须退
质量技术交底记录 工程项目名称建设单位名称 监理单位名称施工单位名称 分部分项名称钢筋加工与安装工程交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容： 1、钢筋的制作及安装应严格按照设计图纸和有关变更通知书进行下料、制作和绑扎。 2、钢筋工程要严格按照国家相应标准和行业规范进行施工；严格按照《工程建设标准强制性条文》进行施工。 3、严禁钢筋承包班组以次充优、以长充短、以小充大和以疏充密；不得进行偷工减料等有损职业道德的丑行。 4、钢筋的级别和规格需作变更时，应征得设计人员的同意并办理设计变更正式手续。 5、钢筋采购进场应有出厂合格证；并应在监理工程师见证下，按规定数量随机抽样送有资质的检测中心检验。 6、钢筋试件通过做力学性能检验后，其结果符合质量标准（包括一、二级抗震结构的两屈比）后方可使用。 7、所有钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 8、Ⅰ级钢筋末端应制成180度弯钩，其弯弧内径不应小于钢筋直径的2.5倍，平直段长度不小于钢筋直径3倍。 9、所有（框架和非框架）的柱、梁箍筋的弯钩均应制成135度的抗震弯钩；弯钩的平直段长度不得小于钢筋直径的10倍。 10、同一纵向受力钢筋不得设置2个接头（接头应设置在结构受内力较小的部位），接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。 11、同一连接区段，纵向受力钢筋接头面积百分率在受拉区不超过50％，接头不设在梁端、柱端的箍筋加密区。 12、纵向受力钢筋搭接接头连接区段长度为1.3倍搭接长度，该区段内梁板接头面积不超25％，柱不超50％。
13、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。焊工必须持证上岗。 14、安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。 15、绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。钢筋绑扎接头处应在中心和两端扎牢（即绑扎三步）。 16、钢筋保护层应采用预制的水泥砂浆垫块或钢筋制成的垫椅进行垫置（包括梁侧和柱侧均要绑上砂浆垫块）。 17、板主筋应全长伸入梁支座，梁钢筋末端90度锚固段长度应足够，柱梁交结处的柱加密箍间距应均匀且足量。 18、钢筋制作与安装的误差应控制在施工规范允许的范围内，要求班组做到该分项实测合格率达90％及以上。 19、每次钢筋的验收，班组长（承包人）均应自觉参加；并对存在的问题及时进行整改，不得延误工程进度。 注：表格一式四份建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。 省建设厅监制
桥梁钢筋工技术交 底
前锋农场至嫩江公路伊春至嫩江段工程建设项目 桥涵钢筋工技术交底 龙建路桥股份有限公司 前嫩项目A1合同段项目经理部 二○一一年四月
桥涵钢筋工施工技术交底 参加人员：工程股、内业组、试验室及其它所有技术人员 交底内容：对即将进行的桥涵工程施工要求及相关的技术标准进行交底。 交底目的：为确保前嫩A1项目建设的施工质量，规范施工作业程序，提高施工质量标准，提升现场管理水平，保证工期与施工进度。 一、做好开工前的施工准备：详细阅读图纸，做好图纸会审和技术交底记录。了解工程的概况，设计意图和技术要求。勘察地理位置和施工条件，掌握在施工时应注意的问题。 二、钢筋制作与安装： 1、钢筋进场，一定要按规格、级别分类存放加以苫盖，以防生锈。 2、钢筋的加工：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。 4、钢筋的连接：钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两拼接钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。钢筋接头采用帮条电弧焊时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。电弧焊焊缝厚度不应小于0.3d，应小于
0.7d。焊缝应饱满均匀，并及时敲除焊皮。受力钢筋焊接应设置在内力较小处，并错开布置，受拉钢筋的一个接头断面内钢筋接头数量不得大于钢筋总根数的50%（接头断面是指在35d长度范围内）。焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。受力钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表五的规定；受力钢筋绑扎接头的搭接长度，应不小于受拉钢筋绑扎搭接长度的0.7倍。 注：在任何情况下，纵向拉钢筋的搭接长度不应小于300mm，受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。 5、制作一定按图纸设计尺寸下料，不减少设计数量。掌握进场材料的规格，搭配下料。预制钢筋骨架或钢筋网必须有足够的刚度和稳定性，钢筋拼装前应考虑焊接变形和预留拱度。施焊顺序宜从中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成，以防止骨架的变形。焊接接头在安装时要分散使用，焊接头不能在弯曲处，接头应在弯曲点50cm以外。焊接使用的焊条要按设计要求的种类和规格，焊缝不能咬边，有蜂窝，夹渣现象。安装时，焊接长度及搭接长度一定按规范要求施工。绑扎安装
**至**高速公路建设项目桥梁施工一级技术交底 **建设集团有限公司 **同段项目经理部 二○一七年三月二日
目录 第一章钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装作业技术交底 (1) 1.1适用范围 (1) 1.2作业准备 (1) 1.2.1内业技术准备 (1) 1.2.2外业技术准备 (1) 1.3技术要求 (1) 1.4施工程序与工艺流程 (2) 1.4.1施工程序 (2) 1.4.2工艺流程 (2) 1.5施工要求 (3) 1.5.1钢筋储存 (3) 1.5.2钢筋的除锈钢筋的除锈 (3) 1.5.3钢筋配料整形 (3) 1.5.4钢筋下料 (4) 1.5.5钢筋的弯曲成型 (4) 1.5.6钢筋的连接接头 (6) 1.5.7钢筋笼加工成型 (6) 1.5.8钢筋笼出场报验 (7) 1.5.9钢筋笼运输与现场堆放 (7) 1.5.10钢筋笼下沉与连接 (7) 1.5.11声测管制造和安装 (8) 1.6材料要求 (8)
1.7设备机具配置 (9) 1.8质量控制及检验 (9) 1.8.1质量控制 (9) 1.8.2质量检验 (10) 钻孔灌注桩冲击钻机成孔作业指导书 (15) 钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书 (24) 第二章双柱墩施工作业技术交底 (34) 2.1 目的 (34) 2.2 编制依据 (34) 2.3适用范围 (34) 2.4 施工程序及工艺流程 (35) 2.4.1墩柱钢筋的制作与安装 (35) 2.4.2模板的拼装 (36) 2.4.3墩柱混凝土施工 (36) 第三章系梁施工作业技术交底 (38) 3.1 目的 (38) 3.2编制依据 (38) 3.3适用范围 (38) 3.4 施工方法 (38) 3.4.1 施工准备 (38) 3.4.2 施工放样 (39) 3.4.3 地系梁施工方案 (39) 3.4.4 墩系梁施工方案 (40)
（钢筋加工制作与安装） 施 工 技 术 交 底
钢筋制作加工技术交底与安装 一、施工准备 1、⑴配筋由施工单位专人按设计图纸和施工规范进行翻样，提供配料单经工程技术负责人签字后，方可用于钢筋加工。 ⑵.技术交底：分项工程施工前，必须根据本工程的结构特点和设计要求对作业班组进行技术交底。 2、材料准备 ⑴钢材进场必须根据施工进度要求，做到分期分类进场堆放。对每一批进场的钢材，材料部门必须提供产品合格证和实验报告，项目部按规定抽样复试，合格后方可使用。 ⑵钢筋进场时，按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499规定的规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。 ⑶钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25，钢材的屈服强度实测值与强度标准值不应大于1.3. ⑷每批钢材进场，按规格分类摆放整齐，摆放时场地应坚硬平整，并垫高不少于20cm，以防锈蚀变形。 二、钢筋加工
1、钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：HPB300级钢筋末端应做180度弯钩，弯弧内径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分长度不小于钢筋直径的3倍；梁、柱、箍筋末端应做成135度的弯钩，弯钩端头平直部分长度不应小于10d；钢筋不大于90°弯折时，弯折处的弯弧内径不应小于钢筋直径的5倍。 2、必须按照批准的钢筋配料单进行加工，加工好的钢筋必须分类码放整齐，并做好标识，并标明其规格、型号、使用部位，严禁乱堆乱放。 3、钢筋加工流程： ⑴钢筋除锈：对于表面的浮锈采用除锈机除锈，少量时采用钢丝刷人工除锈。 ⑵钢筋调直：现场调直冷拉率控制在4%以内。 ⑶钢筋切断 ①切断钢筋时应将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，统筹安排，应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。 ②切断料时避免短尺量长量，防止在量料中产生累积误差。应在工作台上标出尺寸刻度线，并设置控制断料尺寸用的挡板。 ③切断料中，如发现钢筋有断裂、缩头或严重的弯头等必须切除。 ④钢筋的断口不得出现马蹄、起弯现象，剪切长度力求准确，允许误差 ±10mm。 4、钢筋成型 ⑴划线：弯曲前对形状复杂的钢筋，根据钢筋料牌上的尺寸，将各弯起点的位置划出。
桥梁施工技术交底书 一、连续梁施工安全技术交底1、0#段临时固结 (1) 支架搭设 ①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m，接头处不少于两个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 ②斜道搭设一般采用之字形斜道，行人宽度不小于1米，坡度为1:3,在拐弯处设置平台，平台宽度不小于斜道宽度，斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。 ③脚手架的立柱不能直接立在地面上，立柱下应加设底座或垫块。 ④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。 ⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架，并确保所有车辆均从门架中通过。 ⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。
⑦其他安全注意事项 A搭设时垫木应铺设平稳，不能有悬空，避免脚手架发生整体或局部沉降。 B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设，凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。 C严禁将外径不同的钢管混合使用。 D在高处作业时应备有工具袋，工具必须随时放入工具袋内。 E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查，鉴定合格后才能使用。 F作业人员上下应走专用通道，禁止攀爬脚手架杆件上下。 G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。 (2)支架预压
①支架验收完成后按照要求进行堆载预压，并做好观测记录，并绘制时间-下沉量关系曲线。 ②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍，按照施工方案步骤进行加载。 ③堆载物一定要堆码整齐，小心坠落。 (3)支架拆除 ①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料，应用桶或用绳向下传递，严禁向地面抛掷。 ②拆除应按顺序由上而下，一步一清，严禁上下同时作业。 ③拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止非拆除人员进行施工现场。 (4)模板安装 ①模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是
单位工程施工质量技术交底卡
较大直径）且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。 同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合该设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定： （1）在受拉区不宜大于50%； （2）接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区；当无法避开时，对等强度高质量机械连接接头，不应大于50%； （3）直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。 检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按枞横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。 检验方法：观察，钢尺检查。 6、同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。 钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3l l（l l为搭接长度），凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值（见图）。 同一连接区段内，纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定： （1）对梁类、板类及墙类构件，不宜大于25%； （2）对柱类构件，不宜大于50%； （3）当工程中确有必要增大接头面积百分率时，对梁类构件，不应大于50%；对其他构件，可根据实际情况放宽。 纵向受力钢筋绑扎搭接接头的最小搭接长度应符合规范附录B的规定。 检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。 检验方法：观察，钢尺检查。
桥梁施工技术交底 The manuscript was revised on the evening of 2021
施工图技术交底 一、项目概况 拟改建项目马家河中桥位于河南省林州市境内，原桥位于S228道路上，由于原S228道路的改建，老桥已经不满足改建后的道路通行要求，结合改建后的S228的平面、纵断，对老桥进行拆除重建。 改建后的S228道路等级为公路一级，路基宽度60m，分机动车道和非机动车道，其中机动车道宽，两侧非机动车道宽，中间间隔4m绿化带，道路横坡为双向2%横坡。 拟改建桥梁即马家河中桥分为三幅，分别为左侧非机动车道桥梁、机动车道桥梁（主桥）、右侧非机动车道桥梁，桥梁中心桩号K14+，桥梁角度135度，桥梁全长米，上部结构形式为5×10米预应力混凝土空心板，桥面连续，下部结构采用柱式墩，U型桥台，扩大基础。桥面铺装采用9cm沥青混凝土+三涂FYT-1防水层+10cmC50混凝土，主桥及非机动车道桥梁两侧均采用SB-F型钢筋混凝土墙式护栏，搭板采用6m搭板，分别在两桥台处设置一道D40伸缩缝。 1、设计标准 1)桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级 2)桥梁宽度：（++）m 3)设计洪水频率：1/100。
4)1/2上部标准横断面： 桥面布置：护栏+人行道+非机动车道+护栏+3m绿化带+护栏+机动车道+护栏+3m 绿化带+护栏+非机动车道+人行道+护栏 2 、技术规范 1)交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2)交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 3)交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 4)交通部部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 5)交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JT G63-2007) 6)交通部部颁《公路工程抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008) 7)交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 8)交通部部颁《公路工程水文勘测设计规范》（JTJ C30-2000） 9)交通部部颁《公路桥位勘测设计规范》（JTJ D62-91） 二、施工前准备 施工单位在开工前首先应复核项目的基础坐标及各部位的标高，进行施工 测量时，应对包括导线、中线及高程的复测，并精确放设各墩台桩基位置，施